ასევე გეპატიჟებით ჩამოტვირთოთ მეთოდოლოგიური რეკომენდაციები AM-23r და მათ დამატება HA-50r ჩვენს რესურსზე. თქვენ ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ ბმულები ამ ორი დოკუმენტის ქვემოთ. ახლა კი თავად შეკვეთის შესახებ.
საწვავის მოხმარების გონივრული ჩამოწერის საფუძველი არ არის მხოლოდ საბაზისო განაკვეთის არსებობა, რომელიც თქვენ იპოვნეთ რეკომენდაციებში ან შეუკვეთეთ ჩვენგან. საფუძველი იქნება ხელმძღვანელის მიერ ხელმოწერილი შიდა დოკუმენტი, რომელშიც კონკრეტულად იქნება მითითებული შესაბამისი მონაცემები (დაწვრილებით ამის შესახებ მოგვიანებით). ამ დოკუმენტს ე.წ საწვავის მოხმარების შეკვეთა.
შეკვეთა საწვავის მოხმარების სტანდარტებზე. შინაარსი.
ნაკვეთის ბრძანებაში მიუთითებთ რასთან დაკავშირებით და რა მიზნით ადგენთ საწვავის მოხმარების ნორმას. გარდა ამისა, ბრძანების ტექსტში საწვავის მოხმარების განაკვეთების შესახებ, თქვენ მიუთითებთ იმის საფუძველზე, თუ რა დააყენეთ ისინი.აქ ორი ვარიანტია.
პირველი ვარიანტი- ეს ეფუძნება და/ან მათ დამატებას და .
მეორე ვარიანტი- თუ უბრძანე. შემდეგ მიუთითებთ, რომ შპს „ტრანსპორტ კონსალტინგის“ მიერ ხელშეკრულებით (No., თარიღი) გაკეთებული გათვლების საფუძველზე.
მანქანაში მითითებული უნდა იყოს მარკა და სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომერი. ეს აუცილებელია მისი იდენტიფიკაციისთვის.
შემდეგ ისევ ორი ვარიანტია.
Პირველი- თქვენ დაუყოვნებლივ მიუთითებთ საბოლოო საოპერაციო სტანდარტებზე, კორექტირების ფაქტორების გათვალისწინებით. ანუ ზაფხულის სტანდარტები, ზამთრის სტანდარტები, კონდიციონერით ან მის გარეშე, ქალაქში ან გზატკეცილზე (ზაფხულისა და ზამთრის გათვალისწინებით).
მეორე ვარიანტი(და ჩემი აზრით ეს ყველაზე მოსახერხებელი ვარიანტია) - ეს არის არა საბოლოო საოპერაციო სტანდარტების მითითება, არამედ კორექტირების ფაქტორების დასახელება, რომლებთანაც იმუშავებთ და მათი ზომები.
ყველა ვარიანტი შეგიძლიათ განსაზღვროთ თქვენთვის. რომელზე უფრო მოსახერხებელია თქვენთვის მუშაობა და მოწყობა საწვავის მოხმარების შეკვეთა.
შეკვეთის ნიმუში საწვავის მოხმარების განაკვეთებზე
ნიმუშის შესახებ შეკვეთა შედგენილია ერთ-ერთი ვარიანტის მიხედვით და ეს არ ნიშნავს რომ ასე უნდა იყოს. ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ შეადგინოთ ან შეცვალოთ გადმოწერილი ნიმუში თქვენი ორგანიზაციისთვის. მთავარია მიუთითოთ კონკრეტული მანქანის დაკავშირება საწვავის მოხმარების სპეციფიკურ საბაზო მაჩვენებელზე.საწვავის მოხმარების ძირითადი განაკვეთები MINTRANS
როგორც ამ მოკლე სტატიის დასაწყისში დაგპირდით, მე ვამაგრებ ტრანსპორტის სამინისტროს ორ დოკუმენტს, რომელიც ხელს შეუწყობს თქვენს მუშაობას საწვავის მოხმარების გონივრულ ჩამოწერაზე. სულ:- შპს "ტრანსპორტ კონსალტინგი" ითვლის ძირითად ნორმებს (ასევე) არა იმისთვის, რომ გამოიცნოს ან მოერგოს მათ, არამედ ჩვენ ვიანგარიშებთ ისე, რომ თქვენ გაამართლოთ თქვენი ხარჯი ზედამხედველობის ორგანოებთან.
ანუ კითხვაზე: "შეიძლება თუ არა თქვენს მანქანას ამდენი საწვავის მოხმარება?" პასუხი უნდა იყოს: „დიახ, შეიძლება. აი, გაანგარიშება“.
ამიტომ, ჩვენ გამოვთვლით, დავარეგულირებთ და დაგეთანხმებით ინდივიდუალურ რეალურ განაკვეთებზე გონივრული ჩამოწერისთვის.
თქვენი პრობლემები ჩვენი გადაწყვეტაა.
კომპანიებს, რომლებიც იყენებენ სატრანსპორტო საშუალებებს, შეუძლიათ გაითვალისწინონ საწვავის და საპოხი მასალების ღირებულება, თუ მათ აქვთ ამისათვის საჭირო დამხმარე დოკუმენტები. ამ პროცედურის გასამარტივებლად და საწვავის და საპოხი მასალების ხარჯების სწორი აღრიცხვის უზრუნველსაყოფად, დგინდება მათი მოხმარების მაჩვენებლები, ხოლო ჩამოწერისას დგება შესაბამისი ბრძანება.
ბრძანება საწვავის და სხვა საწვავის და საპოხი მასალების მოხმარების შესახებ, რომლებიც გამოიყენება მანქანის ან სხვა სატრანსპორტო საშუალებების მოვლა-პატრონობაში, შედგენილია რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის სამინისტროს ბრძანების შესაბამისად, თარიღი AM-23-r. 14.03.08.
საწვავის და საპოხი მასალების მოხმარების სტანდარტები შეიძლება იქნას მიღებული როგორც სტანდარტი, რომელიც დადგენილია ტრანსპორტის სამინისტროს მიერ. თქვენ შეგიძლიათ ჩაატაროთ საკონტროლო გაზომვები და განსაზღვროთ საწვავის სტანდარტები კონკრეტული მანქანისთვის. მიღებული შედეგები გაიცემა ბრძანების სახით.
საწვავის და საპოხი მასალების შესყიდვის ხარჯების ჩამოწერა დგება აქტით განსაზღვრული სიხშირით. მაგალითად, შეიძლება დაწესდეს ერთი თვის ვადა. ამ შემთხვევაში ყოველი თვის ბოლოს ფორმდება ჩამოწერის აქტი, რომელსაც თან ერთვის ყველა გამამართლებელი დოკუმენტი. კომპანიის ხარჯებში საწვავის და საპოხი მასალების ღირებულების სწორად აღრიცხვისთვის ყველა საბუთი გადაეცემა ბუღალტერიას. ჩამოწერის სიხშირე ექვემდებარება ასახვას ბრძანებაში.
როგორ გამოვცეთ ბრძანება საწვავის მოხმარების განაკვეთებზე
ტექსტის სათაური ნაწილიდან უნდა იყოს მითითებული შეკვეთის მომზადების მიზეზები: საწვავის და საპოხი მასალებისა და საწვავის ხარჯების მოწესრიგებული და სისტემატიზებული აღრიცხვის უზრუნველყოფა, საწვავის და საპოხი მასალებისთვის გაწეული ხარჯების მართებულობის დადასტურება. ეს უკანასკნელი აქტუალურია საშემოსავლო გადასახადის გამოსათვლელად.
ბრძანების ადმინისტრაციული ნაწილი ადგენს საწარმოს მიერ გამოყენებული სხვადასხვა მანქანების მოხმარების მაჩვენებლებს. სწორედ ეს სტანდარტები იქნება გამოყენებული საწვავის და საპოხი მასალების ჩამოწერისას. ნორმები შეიძლება განსხვავდებოდეს სხვადასხვა კლიმატური პირობების, სეზონების, მანქანის მუშაობის პირობებისთვის.
ბრძანება ადგენს მოხმარების სპეციფიკურ მაჩვენებლებს - ლიტრებში კილომეტრზე. მითითებულია, როგორ ჩამოიწერება ხარჯები - რომელი დოკუმენტების საფუძველზე, რა სიხშირით. განისაზღვრება თარიღი, საიდანაც ეს სტანდარტები იქნება გამოყენებული საწვავის და საპოხი მასალების ჩამოწერისას.
გარდა ამისა, ბრძანებები გაიცემა ცალკეულ პასუხისმგებელ პირებზე, ხარჯების კომპეტენტურად აღრიცხვისა და საწარმოში მათი გამოყენების მიზნით:
- სატრანსპორტო განყოფილების უფროსს ევალება უზრუნველყოს საწვავის და სხვა საპოხი მასალების მოხმარება ბრძანებით დადგენილ ფარგლებში;
- მთავარ ბუღალტერს ეძლევა ბრძანება ნორმების გათვალისწინებით გააკონტროლოს საჭირო დოკუმენტაციის შესრულება და ხარჯზე ჩამოწერილი მასალების სწორად აღრიცხვა;
- პასუხისმგებელ ოფიცერს ევალება ბრძანების ბრძანების შესრულების კონტროლი, ნებადართულია დატოვოს კონტროლი საკუთარ თავზე.
შედგენილი ნიმუშის ბრძანება ძალაში შედის ხელმძღვანელის მიერ დამტკიცების შემდეგ, ადმინისტრაციულ ნაწილში მითითებული თარიღის გათვალისწინებით.
კომპანიები, რომლებიც იყენებენ სატრანსპორტო საშუალებებს სამუშაოდ, იღებენ მათ შენარჩუნების ხარჯებს. უპირველეს ყოვლისა, ეს არის საწვავის და საპოხი მასალების - საწვავის და საპოხი მასალების ხარჯები. მათ შორისაა საწვავი, სხვადასხვა სითხეები და ზეთები. საწვავის და საპოხი მასალების ჩამოწერა ხდება ნორმების მიხედვით - დამოუკიდებლად დადგენილი ან დამტკიცებული ტრანსპორტის სამინისტროს მიერ. ამასთან, ორგანიზაცია გამოსცემს ბრძანებას სხვადასხვა სატრანსპორტო საშუალებებთან მიმართებაში საწვავის და საპოხი მასალების ჩამოწერის ნორმების შესახებ. ქვემოთ მოცემულ სტატიაში, ჩვენ გირჩევთ ჩამოტვირთოთ ასეთი შეკვეთის ნიმუში.
საწვავის და სხვა საწვავის და საპოხი მასალების მოხმარების განაკვეთები დადგენილია სხვადასხვა პირობებში საკონტროლო გაზომვების შემდეგ. ამ გაზომვების დროს დგინდება, რამდენ საწვავს და საპოხი მასალებს მოიხმარს კონკრეტული მანქანა 100 კმ-ზე, რის შემდეგაც საწვავის მოხმარების მაჩვენებლები მტკიცდება შეკვეთით.
მომავალში, საწვავის და საპოხი მასალების ჩამოწერისას, ბუღალტერი იხელმძღვანელებს დამტკიცებული სტანდარტებით. ასეთი ბრძანება გამართლდება ხარჯების ჩამოწერისა და საგადასახადო აღრიცხვისთვის.
შეკვეთა ასევე შესაძლებელს გახდის საწარმოში საწვავის მოხმარების სისტემატიზაციას.
როგორ შევადგინოთ ბრძანება საწვავის მოხმარების მაჩვენებლის დასადგენად
რეგისტრაცია ხდება ბლანკზე საწვავის მოხმარების გაზომვის შემდეგ. შეკვეთის გაფორმება შესაძლებელია თითოეული ინდივიდუალური მანქანისთვის ან მთელი საწარმოსთვის.
- დაადგინეთ ტრანსპორტის მოხმარების განაკვეთები - ახსნილია ავტომობილის ბრენდი, დადგენილი ტარიფები მანქანის სხვადასხვა საოპერაციო პირობებისთვის, მაგალითად, სეზონის მიხედვით (ზაფხული, ზამთარი);
- უზრუნველყოს საწვავის და საპოხი მასალების ეკონომიური ხარჯები შემოღებული სტანდარტების შესაბამისად - ეს ვალდებულება შეიძლება დაეკისროს სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციაზე პასუხისმგებელ პირს, მაგალითად, ტრანსპორტის განყოფილების უფროსს;
- აწარმოოს ჩანაწერები და ჩამოწეროს საწვავი და საპოხი მასალები, დადგენილი სტანდარტების შესაბამისად - ეს ბრძანება ვრცელდება ბუღალტერზე, რომელიც აწარმოებს განცხადებებს საწვავის და საპოხი მასალების ჩამოწერისთვის;
- დანიშნოს გარკვეული პირი, რომელიც პასუხისმგებელია ბრძანების შესრულებაზე - მითითებულია მისი თანამდებობა და სრული სახელი.
საწვავის და საპოხი მასალების ნორმების მიხედვით ჩამოწერის შედგენილ ნიმუშს ხელს აწერს საწარმოს ხელმძღვანელი, რის შემდეგაც მასში რეგისტრირებულ ყველა პირს ეცნობება. თითოეული პასუხისმგებელი თანამშრომლის ხელმოწერა ედება დირექტორის ხელმოწერას.
ზამთრისთვის დადგენილი ნორმები გამოიყენება ოქტომბრის დასაწყისიდან მარტის ბოლომდე, დანარჩენ დროს მოქმედებს ზაფხულის საწვავის მოხმარების ნორმები.
შესაძლებელია მხოლოდ ზაფხულის სტანდარტების დაზუსტება, ხოლო ზამთრის სტანდარტების მიღება შესაძლებელია კოეფიციენტის გამოყენებით. ზამთარში საწვავის და საპოხი მასალების მოხმარება იზრდება.
კომპანიას ასევე შეუძლია გამოიყენოს ტრანსპორტის სამინისტროს მიერ დადგენილი არსებული სტანდარტები - მოხმარებული ლიტრის რაოდენობა 100 კმ-ზე. თვითდადგენილ ნორმებს ადგენს კომისია, რომელიც ახორციელებს აუცილებელ გამოთვლებს სასაქონლო ზედნადების, ზედნადების საფუძველზე, გადაზიდული საქონლის მოცულობის მითითებით. ასევე, ლიმიტის ღობე ბარათები, შესრულებული სამუშაოს აქტები შეიძლება გახდეს დოკუმენტების საფუძველი.
გამოთვლების გაკეთების შემდეგ კომისია ადგენს აქტს, რომელიც ადგენს საწვავის და საპოხი მასალების ჩამოწერის ნორმებს. ამ აქტის საფუძველზე გამოიცემა ჩამოწერის ბრძანება. მისი დიზაინის მაგალითს გთავაზობთ ქვემოთ ჩამოსატვირთად.
რა ნორმები აირჩიოს ზამთრისთვის
დაიწყეთ გადასვლა ზამთრის საწვავის მოხმარების მაჩვენებლებზე იმით, რომ გადაწყვიტეთ რომელი განაკვეთები - თქვენი თუ ოფიციალური - გამოიყენებს კომპანიას. საშემოსავლო გადასახადის გაანგარიშებისას, მანქანების შენარჩუნების ხარჯები, მათ შორის საწვავი და საპოხი მასალები, არ არის სტანდარტიზებული (რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 11, პუნქტი 1, მუხლი 264). მაგრამ არსებობს საკონსულტაციო სტანდარტები, რომლებიც მოცემულია მეთოდოლოგიურ რეკომენდაციებში (რუსეთის ტრანსპორტის სამინისტროს 2008 წლის 14 მარტის ბრძანება No. AM-23-r). რეკომენდირებული განაკვეთები ითვალისწინებს პროცენტებს, რომლითაც შესაძლებელია ზაფხულის სტანდარტული ტარიფების გაზრდა ზამთარში. ზამთრის სტანდარტები დამოკიდებულია რუსეთის რეგიონზე. პროცენტები შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ მოცემულ ვიზუალურ ცხრილში.
ზამთრის დანამატების ღირებულება საწვავის მოხმარების მაჩვენებლებზე რუსეთის რეგიონების მიხედვით
| No გვ | რუსეთის რეგიონები (ფედერალური ოლქების მიხედვით) | ზამთრის გადასახადების თვეების რაოდენობა და ხანგრძლივობა | ზამთრის შემწეობის მაქსიმალური ღირებულება, არაუმეტეს % |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| I. ცენტრალური | |||
| 1 | მოსკოვი |
5.0 01.XI..31.III |
10 |
| 2 | ბელგოროდის რეგიონი |
4.0 15.XL..15.III |
7 |
| 3 | ბრაიანსკის რეგიონი |
5.0 01.XI..31.III |
10 |
| 4 | ვლადიმირის რეგიონი |
5.0 01.XI..31.III |
10 |
| 5 | ვორონეჟის რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 6 | ივანოვოს რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 7 | კალუგას რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 8 | კოსტრომას რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 9 | კურსკის რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 10 | ლიპეცკის რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 11 | მოსკოვის რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 12 | ორიოლის რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 13 | რიაზანის რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 14 | სმოლენსკის რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 15 | ტამბოვის რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 16 | ტვერის რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 17 | ტულას რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 18 | იაროსლავის რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| II. ჩრდილო-დასავლეთი | |||
| 19 | პეტერბურგი |
5.0 01.XI..31.III1 |
10 |
| 20 | კარელიის რესპუბლიკა |
5.5 01.XI...15.IV |
12 |
| 21 | კომის რესპუბლიკა ვორკუტა მიმდებარე ადმინისტრაციულ ოლქთან |
6.0 01.XI...30.IV 6.5 15.X…30.IV |
15 |
| 22 | არხანგელსკის რეგიონი (ნენეცის ავტონომიური ოკრუგის გამოკლებით) |
6.0 01.XI...30.IV |
15 |
| 23 | ვოლოგდას რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 24 | კალინინგრადის რეგიონი |
4.0 15.XL..15.III |
7 |
| 25 | ლენინგრადის რეგიონი. |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 26 | მურმანსკის რეგიონი |
6.0 01.XI...30.IV |
15 |
| 27 | ნოვგოროდის რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 28 | ფსკოვის რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 29 | ნენეცის ავტონომიური ოკრუგი |
6.0 15.X...15.IV |
18 |
| III. ჩრდილოეთ კავკასიური | |||
| 30 | ადიღეის რესპუბლიკა |
3.0 01.XII... 1.III |
5 |
| 31 | დაღესტნის რესპუბლიკა |
3.0 01.XII... 1.III |
5 |
| 32 | ინგუშეთის რესპუბლიკა |
3.0 01.XII... 1.III |
5 |
| 33 | ჩეჩნეთის რესპუბლიკა |
3.0 01.XII... 1.III |
5 |
| 34 | ყაბარდო-ბალყარეთის რესპუბლიკა |
3.0 01.XII... 1.III |
5 |
| 35 | ყალმუხის რესპუბლიკა |
5.0 15.X...15.III |
10 |
| 36 | ყარაჩაი-ჩერქეზეთის რესპუბლიკა |
3.0 01.XII... 1.III |
5 |
| 37 | ჩრდილოეთ ოსეთის რესპუბლიკა - ალანია |
3.0 01.XII... 1.III |
5 |
| 38 | კრასნოდარის ოლქი |
3.0 01.XII... 1.III |
5 |
| 39 | სტავროპოლის რეგიონი |
3.5 01.XII..15.III |
5 |
| 40 | ასტრახანის რეგიონი |
5.0 15.X...15.III |
10 |
| 41 | ვოლგოგრადის რეგიონი |
5.0 15.X...15.III |
10 |
| 42 | როსტოვის რეგიონი |
4.0 15.XI..15.III |
7 |
| IV. ვოლგა | |||
| 43 | ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკა |
5.5 01.XI...15.IV |
12 |
| 44 | მარი ელ რესპუბლიკა |
5.0 01.XI..31.III |
10 |
| 45 | მორდოვიის რესპუბლიკა |
5.0 01.XI..31.III |
10 |
| 46 | თათარტანის რესპუბლიკა |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 47 | უდმურტის რესპუბლიკა |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 48 | ჩუვაშ რესპუბლიკა |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 49 | კიროვის რეგიონი |
5.5 15.X...31.III |
12 |
| 50 | ნიჟნი ნოვგოროდის რეგიონი. |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 51 | ორენბურგის რეგიონი |
6.0 15.X...15.IV |
15 |
| 52 | პენზას რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 53 | პერმის რეგიონი (კომი-პერმიატსკის ავტონომიური ოკრუგის გამოკლებით) |
5.5 01.XI...15.IV |
10 |
| 54 | სამარას რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 55 | სარატოვის რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 56 | ულიანოვსკის რეგიონი |
5.0 01.XI...31.III |
10 |
| 57 | კომი-პერმიატსკის ავტონომიური ოკრუგი |
6.0 15.X...15.IV |
18 |
| ვ.ურალი | |||
| 58 | კურგანის რეგიონი |
5.5 01.XI...15.IV |
10 |
| 59 | სვერდლოვსკის რეგიონი. |
5.5 01.XI...15.IV |
10 |
| 60 | ტიუმენის რეგიონი (ხანტი-მანსიისკის და იამალო-ნენეცის ავტონომიური ოკრუგების გამოკლებით) |
5.5 01.XI...15.IV |
12 |
| 61 | ჩელიაბინსკის რეგიონი |
5.5 01.XI...15.IV |
10 |
| 62 | ხანტი-მანსის ავტონომიური ოკრუგი |
6.5 15.X...30.IV |
18 |
| 63 | იამალო-ნენეცის ავტონომიური ოკრუგი |
6.5 15.X...30.IV |
18 |
| VI. ციმბირული | |||
| 64 | ალთაის რესპუბლიკა |
5.5 01.XI...15.IV |
15 |
| 65 | ბურიატიის რესპუბლიკა |
6.0 01.ХI... З0V |
18 |
| 66 | ტუვას რესპუბლიკა |
6.0 01.ХI...30.IV |
18 |
| 67 | ხაკასიის რესპუბლიკა |
6.0 01.ХI...30.IV |
18 |
| 68 | ალთაის რეგიონი |
5.5 01.XI...15.IV |
15 |
| 69 | კრასნოიარსკის ტერიტორია (ტაიმირის და ევენკის ავტონომიური ოკრუგების გამოკლებით) |
5.5 01.XI...15.IV |
15 |
| 70 | ირკუტსკის რეგიონი (უსტ-ორდა ბურიათის ავტონომიური ოკრუგის გამოკლებით) |
6.0 01.ХI...30.IV |
18 |
| 71 | კემეროვოს რეგიონი. |
6.0 01.ХI...30.IV |
15 |
| 72 | ნოვოსიბირსკის რეგიონი |
5.5 01.XI... 15.IV |
12 |
| 73 | ომსკის რეგიონი |
5.5 01.XI... 15.IV |
12 |
| 74 | ტომსკის რეგიონი |
5.5 01.XI... 15.IV |
12 |
| 75 | ჩიტას რაიონი (აგინსკის ბურიატის ავტონომიური ოკრუგის გამოკლებით) |
6.0 01.ХI...30.IV |
18 |
| 76 | ტაიმირის ავტონომიური ოკრუგი |
7.0 15.X...15.V |
18 |
| 77 | უსტ-ორდა ბურიატი ავტონომიური ოკრუგი |
6.0 01.ХI...30.IV |
18 |
| 78 | ივენკის ავტონომიური ოკრუგი |
7.0 15.X....15.ვ |
18 |
| 79 | აგინსკის ბურიატის ავტონომიური ოკრუგი |
6.0 01.ХI...30.IV |
18 |
| VII. შორეული აღმოსავლეთი | |||
| 80 | სახას რესპუბლიკა (იაკუტია) (ჩუკოტკას ავტონომიური ოკრუგის გამოკლებით) |
7.0 15.X...15.V |
20 |
| 81 | პრიმორსკის მხარე |
5.5 01.XI...15.IV |
12 |
| 82 | ხაბაროვსკის ოლქი |
5.5 01.XI...15.IV |
12 |
| ოხოცკის რეგიონი |
6.5 15.X...30.IV |
18 | |
| 83 | ამურის რეგიონი |
6.0 01.XI...30.IV |
15 |
| 84 | კამჩატკის რეგიონი (კორიაკის ავტონომიური ოკრუგის გამოკლებით) |
6.0 01.XI...30.IV |
15 |
| 85 | მაგადანის რეგიონი |
6.5 15.X...30.IV |
18 |
| 86 | სახალინის რაიონი - სამხრეთი ნაწილი |
5.0 15.XI...15.IV |
12 |
| სახალინის რეგიონი - ჩრდილოეთი ნაწილი (ჩრდილოეთის განედზე 50° ზემოთ) |
6.0 01.XI...30.IV |
15 | |
| 87 | ებრაული ავტონომიური რეგიონი |
5.5 01.XI...15.IV |
12 |
| 88 | კორიაკის ავტონომიური ოკრუგი |
6.0 01.XI...30.IV |
15 |
| 89 | ჩუკოტკას ავტონომიური ოკრუგი |
6.5 15.X...30.IV |
20 |
| 90 | არქტიკული ოკეანის კუნძულები და ზღვები |
7.0 01.XI...31.ვ |
20 |
| 91 | ყირიმის |
4.0 01.ХI..01.III |
5 |
მაგრამ არ არის აუცილებელი ოფიციალური სტანდარტების გამოყენება. ამრიგად, საშემოსავლო გადასახადის გაანგარიშებისას ორგანიზაციას უფლება აქვს სრულად გაითვალისწინოს საწვავის და საპოხი მასალების ღირებულება. რა თქმა უნდა, იმ პირობით, რომ ისინი ეკონომიკურად გამართლებული და დოკუმენტირებულია (რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 252-ე მუხლის 1-ლი პუნქტი).
თუ კომპანიამ გადაწყვიტა საკუთარი სტანდარტების ჩამოყალიბება, მაშინ ლიმიტებს ბრძანებს ორგანიზაციის ხელმძღვანელი. ისინი უნდა შეესაბამებოდეს მანქანების ბრენდებს, გაითვალისწინონ მათი ტექნიკური მდგომარეობა და მუშაობის მახასიათებლები. იხილეთ ქვემოთ საწვავის და საპოხი მასალების სტანდარტების შეკვეთის ნიმუში.
შეკვეთის დეტალები ზამთრის ნორმებზე
ზამთრის სტანდარტების შესახებ ბრძანებაში უნდა ითქვას, რა დღიდან მიმართავს კომპანია მათ. ბრძანებაში აუცილებელია დეტალურად აღწეროთ ინფორმაცია მანქანის შესახებ, რომლისთვისაც კომპანია ადგენს ახალ სტანდარტს. დაწერეთ მანქანის მარკა, მისი მოდიფიკაცია, სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომერი. მაშინ ნაკლებია საგადასახადო აღრიცხვაში დაბნეულობის და ხარჯების გადაჭარბების რისკი.
ოფიციალური პირები კომპანიებს უფლებას აძლევენ დააწესონ ტრანსპორტის სამინისტროს სტანდარტები ზოგიერთი ავტომობილისთვის, ხოლო ზოგისთვის საკუთარი. შემდეგ წესრიგში აუცილებელია მკაფიო საზღვრების დახაზვა ერთსა და მეორეს შორის, რათა შემოწმების დროს არ იყოს დაბნეულობა, თუ რომელი ნორმებია სწორი.
ბრძანებაში შეგიძლიათ დაადგინოთ, რომელი თანამშრომელი იქნება პასუხისმგებელი კომპანიაში ზამთრის სტანდარტების დაცვაზე. ეს შეიძლება იყოს, მაგალითად, AHO-ს უფროსი ან ტრანსპორტის განყოფილების უფროსი. ეს თანამშრომელი უნდა გაეცნოს ახალ შეკვეთას. ასევე აცნობეთ ბუღალტერის თანამშრომელს, რომელიც პასუხისმგებელია საწვავის ხარჯების აღრიცხვაზე, რომ კომპანიამ გადავიდა ზამთრის საწვავის მოხმარების განაკვეთებზე.
ბოლო ცვლილებები საწვავის სტანდარტებში
2015 წელს ტრანსპორტის სამინისტრომ გადახედა სტანდარტებს (2015 წლის 14 ივლისის დადგენილება No HA-80-r). კერძოდ, გაიზარდა დიდ ქალაქებზე გადასახადები და გაიზარდა ტექნოლოგიური ტრანსპორტის კოეფიციენტები, მათ შორის კომპანიის შიგნით გამოყენებული. მაგალითად, ასეთი მანქანები მოიცავს მტვირთველებს, ტრაქტორებს, ამწეებს.
ტრანსპორტის სამინისტრომ მილიონზე მეტი ქალაქების კოეფიციენტები გაზარდა. ახლა მაქსიმალური შემწეობა 25-დან 35 პროცენტამდე გაიზარდა. და ეს მნიშვნელობა ეხება მანქანებს, რომლებიც გამოიყენება ქალაქებში, სადაც 5 მილიონზე მეტი ადამიანი ცხოვრობს. ქალაქებში, სადაც 1-დან 5 მილიონამდე ადამიანი ცხოვრობს, საწვავის და საპოხი მასალების ჩამოწერის მაჩვენებელი შეიძლება გაიზარდოს 25 პროცენტით.
ახალი წესების მიხედვით, მზარდი კოეფიციენტები შეიძლება გამოყენებულ იქნას არა მხოლოდ ქალაქებსა და დიდ დასახლებებზე, როგორც ადრე, არამედ ნებისმიერ სხვა დასახლებულ პუნქტზე (მეთოდოლოგიური რეკომენდაციების პუნქტი 5, დამტკიცებული ბრძანებით No AM-23-r). მაგალითად, პატარა ქალაქები, სოფლები და სოფლები და ა.შ. საწვავის მოხმარების განაკვეთი 5 პროცენტით გაზრდის უფლება აქვთ კომპანიებსაც, რომლებიც ასეთი დასახლებების ტერიტორიაზე მანქანით სარგებლობენ. ამ გადასახადის გამოყენების ერთადერთი პირობაა რეგულირებადი გზაჯვარედინების, შუქნიშნების ან სხვა საგზაო ნიშნების არსებობა.
საწვავის შეკვეთა.
საწვავის მოხმარების შეკვეთები, მანქანების მუშაობის პირობებიდან გამომდინარე, შეიძლება იყოს 2 ტიპის.
1. პირველი ტიპისთვის სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციის პირობები არ არის მუდმივი. ცვლაში მანქანის გამოყენება შესაძლებელია როგორც ქალაქში, ასევე ქალაქგარეთ, შეუძლია მუშაობა როგორც საათობრივად, ასევე ცალმხრივად. ამ პირობებში, საწვავი ჩამოიწერება თითოეული სატრანსპორტო ბილეთის გაანგარიშებით, რათა დადგინდეს კონკრეტული გარბენი ავტომობილის მუშაობის სხვადასხვა რეჟიმებისთვის. საბაზისო ან სატრანსპორტო ნორმის მიხედვით მზარდი (შემამცირებელი) კოეფიციენტების გამოყენებით.
2. მეორე ტიპის სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციის პირობები ხასიათდება მუშაობის მუდმივი, უცვლელი რეჟიმებით. ამ პირობებში საწვავის მოხმარება თითოეული სატრანსპორტო საფასურის მიხედვით განისაზღვრება ზაფხულის ან ზამთრის პროდუქტით ოპერაციული სტანდარტიმთლიანი გარბენისთვის. მუდმივ და უცვლელ პირობებში სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციის შემთხვევაა საკვების მიწოდება საცალო ვაჭრობის ობიექტებში ურბანულ ადგილებში.
პირველი ტიპის შეკვეთის მაგალითი.
შეკვეთა No. __ დათარიღებული _________________________________
„სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციისათვის საწვავის ჩამოწერის შესახებ“.
1. დააინსტალირეთ შემდეგი ძირითადი ნორმები და ასაკობრივი შეღავათებიმანქანები, შესაბამისად:
1.1 სამგზავრო მანქანისთვის GAZ-3110 სახელმწიფო. ნომერი (___) - 12,2 ლ \ 100 კმ და 10% ასაკისთვის.
1.2. ტვირთის საბორტო მანქანა GAZ-3302 "Gazelle" სახელმწიფო. რაოდენობა (___) - 15,5 ლ \ 100 კმ და 5% ასაკისთვის.
1.3. GAZ-2705 ფურგონისთვის რაოდენობა (___) -15,0 ლ \ 100 კმ და 5% ასაკისთვის.
2. დააინსტალირეთ შემდეგი ტრანსპორტის ნორმები და ასაკობრივი შეღავათებიშესაბამისად:
2.1. ავტობუსისთვის KAVZ-3976 სახელმწიფო. ნომერი (___) - 30 ლ \ 100 კმ და 10%.
3. დააყენეთ შემდეგი ზრდის და შემცირების ფაქტორები, რომლებიც საერთოა ყველა სატრანსპორტო საშუალებისთვის:
ა) ზამთარში მანქანების მუშაობისთვის (5-დან 20%-მდე) - ზოგადად ზამთრის პერიოდში ან თვეების მიხედვით;
ბ) ქალაქში მანქანების ექსპლუატაციისათვის - (+) 5-დან 25 პროცენტამდე;
გ) ხშირი ტექნოლოგიური გაჩერებებისთვის - (+ 10% (გარდა GAZ-3110);
დ) ზამთარში ძრავების ჩასართავად და გასათბობად - (+ 8%);
ე) საგარეუბნო ტერიტორიის გარეთ - (-10%);
4. სხვა დანამატების შემთხვევაში პასუხისმგებელი პირის მიერ კეთდება შესაბამისი ჩანაწერი ზედნადების გრაფაში „სპეციალური ნიშნები“.
5. ბუღალტერები ჩამოწერენ საწვავს საბაზისო და სატრანსპორტო სტანდარტების მიხედვით, გარბენი სხვადასხვა რეჟიმებში აღნიშნული კოეფიციენტების გამოყენებით.
დირექტორი _________________
2. მე-2 ტიპის შეკვეთის მაგალითი.
ბრძანება No. ___ დათარიღებული _________________________________
„საწვავის მოხმარების საოპერაციო ნორმების დადგენის შესახებ“.
1. დააყენეთ დამატებითი დანამატების მუდმივი მნიშვნელობები საწვავის მოხმარების საფუძვლებზე:
ზამთრის შემწეობა - 15%; ქალაქური პირობები 15%; ხშირი ტექნოლოგიური გაჩერებები 10%; ზამთარში ძრავების გაშვებისა და დათბობისთვის - 5%.
2. დაადგინეთ საწვავის მოხმარების შემდეგი ოპერაციული ნორმები და მზარდი კოეფიციენტები სატრანსპორტო საშუალებების მომსახურების ვადის განმავლობაში:
3. ბუღალტერები ჩამოწერენ საწვავს ოპერაციული ზაფხულის სტანდარტების მიხედვით (მაისი - ოქტომბერი) და ოპერატიული ზამთრის სტანდარტები (ნოემბერი - აპრილი) საერთო გარბენისთვის.
დირექტორი _________________________________
Autotrans-consultant.ru.
