> სახელები

ჰელმსი, სიუზან ჯეინი

სიუზან ჯეინ ჰელმსი
სიუზან ჯეინ ჰელმსი
დაბადების თარიღი და ადგილი:
სერიული ნომერი - 288 (181) ფრენების რაოდენობა - 5 ფრენის ხანგრძლივობა - 210 დღე 23 საათი 10 წუთი 42 წამი. კოსმოსური გასეირნების რაოდენობა - 1 მუშაობის ხანგრძლივობა ღია სივრცეში - 8 საათი 56 წუთი. სტატუსი - ყოფილი ასტრონავტი NASA
განათლება და სამეცნიერო წოდებები:
იგი დაიბადა 1958 წლის 26 თებერვალს შარლოტაში, ჩრდილოეთ კაროლინაში, მაგრამ პორტლენდი, ორეგონი, თავის მშობლიურ ქალაქად მიიჩნევს.
დაამთავრა აშშ-ს საჰაერო ძალების აკადემია 1980 წელს მეცნიერების ბაკალავრის ხარისხით (აერონავტიკა ინჟინერია).
1976 წელს დაამთავრა პარკროსის უმაღლესი სკოლა პორტლენდში.
Სამხედრო სამსახური:
დაამთავრა სტენფორდის უნივერსიტეტი 1985 წელს მეცნიერებათა მაგისტრის ხარისხით (აერონავტიკა/ასტრონავტიკა).
1980 წლიდან 1982 წლამდე ის მსახურობდა F-16 იარაღის ინჟინრად საჰაერო ძალების შეიარაღების ლაბორატორიაში Eglin AFB ფლორიდაში (ფლორიდა). 1982 წლიდან 1984 წლამდე მსახურობდა იმავე საჰაერო ბაზაზე, როგორც F-15-ის იარაღის უფროსი ინჟინერი.
1980 წელს აშშ-ს საჰაერო ძალების აკადემიის დამთავრების შემდეგ (როგორც პირველი ქალთა ჯგუფის ნაწილი), იგი შევიდა აშშ-ს საჰაერო ძალებში.
1987 - 1988 წლებში მან დაასრულა ერთი წლიანი ტრენინგი საჰაერო ძალების ტესტის პილოტების სკოლაში ედვარდსის საჰაერო ძალების ბაზაზე (Edwards AFB) კალიფორნიაში (კალიფორნია).
1985 წელს სტენფორდის უნივერსიტეტის დამთავრების შემდეგ იგი გადავიდა აშშ-ს საჰაერო ძალების აკადემიაში, როგორც ინსტრუქტორი და ასისტენტ-პროფესორი აერონავტიკაში.
2002 წლის ივლისიდან 2004 წლის ივნისამდე მსახურობდა აშშ-ს საჰაერო ძალების კოსმოსური სარდლობის შტაბ-ბინაში (HQ USAF Space Command). ის არის კოლორადოს სპრინგსის მოთხოვნების დირექტორატის კოსმოსური კონტროლის განყოფილების მეთაური.
1989 წლიდან 1990 წლამდე ის მსახურობდა საჰაერო კოსმოსური ინჟინერიის სატესტო დაწესებულებაში ალბერტაში, ცივ ტბაში, კანადის ძალების ბაზაზე, სადაც იყო ფრენის ტესტის ინჟინერი CF-18 თვითმფრინავისთვის.
2005 წლის მარტიდან 2006 წლის მაისამდე მსახურობდა საჰაერო ძალების მომზადების სარდლობის ტექნიკური მომზადების ოპერაციების დირექტორის მოადგილედ.
2004 წლის აგვისტოდან 2005 წლის თებერვლამდე იგი მსახურობდა 45-ე კოსმოსური ფრთის მეთაურის თანამდებობაზე.
სამხედრო წოდება:
2006 წლის 21 ივნისს მან დაიკავა 45-ე კოსმოსური ფრთის მეთაურის თანამდებობა, რომელიც განლაგებულია ფლორიდაში, პატრიკ საჰაერო ძალების ბაზაზე. ამრიგად, იგი გახდა პირველი ქალი, რომელსაც დაევალა აშშ-ს კოსმოსური ძალების ძირითადი ნაწილის მეთაურობა.
აშშ-ის საჰაერო ძალების პოლკოვნიკი.
საჰაერო ძალების კაპიტანი (1989 წელს).
კოსმოსური ვარჯიში:
ბრიგადის გენერალი, შეერთებული შტატების საჰაერო ძალები (2006.06.21).
პირველი ფრენა), საჰაერო ძალების მედალი "სასაქონო სამსახურისთვის" () და საჰაერო ძალების მედალი "დამსახურებისთვის" (). დაჯილდოებულია NASA-ს გამორჩეული სამსახურის მედლით (), NASA-ს გამორჩეული ლიდერობის მედლით () და ნასას ხუთი კოსმოსური ფრენის მედლით ().
1990 წლის იანვარში იგი ჩაირიცხა ნასას ასტრონავტთა კორპუსში ფრენის სპეციალისტად. გაიარა OKP-ის სრული კურსი. 1991 წლის ივლისში სკოლის დამთავრების შემდეგ მან მიიღო კვალიფიკაცია ფრენის სპეციალისტად და დაინიშნა ნასას ასტრონავტთა განყოფილებაში.
გაუთხოვარი.
Ოჯახური მდგომარეობა
სირბილი (სირბილი), ლაშქრობა, წიგნების კითხვა, სამზარეულო, კომპიუტერი. უკრავს ფორტეპიანოზე..
ჰობი

დაბადების თარიღი და ადგილი:დაიბადა 1958 წლის 26 თებერვალს ჩარლსტონში (ჩრდილოეთ კაროლინა, აშშ).

ᲒᲐᲜᲐᲗᲚᲔᲑᲐ: 1976 - პარკროსის უფროსი ღამის სკოლა პორტლენდში (ორეგონი, აშშ); 1980 წელი – აშშ-ის საჰაერო ძალების აკადემია (ბაკალავრიატი აერონავტიკაში); 1985 - სტენფორდის უნივერსიტეტი (მაგისტრატურა აერონავტიკაში / ასტრონავტიკაში); 1988 წელი – ედვარდსის საჰაერო ძალების ბაზაზე საცდელი პილოტების სკოლა.

სერვისი: 1980 - 1985 წწ - ეგლინის საჰაერო ძალების ბაზაზე F-15 და F-16 მებრძოლების შეიარაღების ინჟინერი; 1985 - 1987 წწ - აშშ-ის საჰაერო ძალების აკადემიის ასისტენტ პროფესორი; 1988 - 1990 წწ - მომსახურება კანადის საჰაერო ძალების ბაზაზე ცივი ტბაში (პროვ. ალბერტა, კანადა). როგორც ინჟინერი, მან აითვისა 30-ზე მეტი ტიპის თვითმფრინავი.

კოსმოსური აქტივობები: 1990 წლის იანვარი - არჩეული იქნა NASA-ს კოსმონავტთა კორპუსისთვის; 1990 წლის მარტი - 1991 წლის ივლისი - ზოგადი კოსმოსური ვარჯიში ლ.ჯონსონის კოსმოსურ ცენტრში (NASA Johnson Space Center).

კოსმოსური ფრენები:პირველი ფრენა - 1993 წლის 13 იანვრიდან 19 იანვრამდე, როგორც კოსმოსური ხომალდის "Endeavour" ფრენის სპეციალისტი STS-54 პროგრამის ფარგლებში, ხანგრძლივობით 5 დღე 23 საათი 38 წუთი 19 წამი. ფრენის მთავარი მიზანი იყო TDRS-F საკომუნიკაციო თანამგზავრის ორბიტაზე გაშვება და ასტროფიზიკური დაკვირვებების ჩატარება. მე -2 ფრენა - 1994 წლის 9 სექტემბრიდან 20 სექტემბრამდე, როგორც STS-64 პროგრამის ფარგლებში "Discovery" კოსმოსური ხომალდის მისიის სპეციალისტი, რომელიც გრძელდება 10 დღე 22 საათი 49 წუთი 57 წამი. ფრენის მთავარი ამოცანა იყო მაგნიტოსფეროსა და დედამიწის ატმოსფეროს შესწავლა. მე-3 ფრენა - 1996 წლის 20 ივნისიდან 7 ივლისამდე, როგორც კოსმოსური ხომალდის "კოლუმბიის" ფრენის სპეციალისტი STS-78 პროგრამით, ხანგრძლივობით 16 დღე 21 საათი 47 წუთი 36 წამი. ფრენის მთავარი ამოცანა იყო მიკროგრავიტაციით ექსპერიმენტების ჩატარება სამეცნიერო მოდულში „Spacehab“. მე-4 ფრენა - 2000 წლის 19 მაისიდან 29 მაისამდე, როგორც STS-101 პროგრამის ფარგლებში კოსმოსური ხომალდის "ატლანტისის" ფრენის სპეციალისტი, ხანგრძლივობით 9 დღე 20 საათი 9 წუთი 8 წამი. ფრენის მთავარი ამოცანა იყო მუშაობა საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე. ოთხი რეისით მან იფრინა 43 დღე 16 საათი 25 წუთი. 2001 წლის 8 მარტს იგი მეხუთედ გაფრინდა კოსმოსში კოსმოსური ხომალდით Discovery, როგორც ფრენის ინჟინერი საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის მე-2 ეკიპაჟისთვის.

ᲯᲘᲚᲓᲝ:ნასას მედლები "კოსმოსური ფრენისთვის" (1993, 1994, 1996, 2000).

ᲝᲯᲐᲮᲣᲠᲘ ᲛᲓᲒᲝᲛᲐᲠᲔᲝᲑᲐ:გაუთხოვარი.

ჰობი:მუსიკა, ტურიზმი, წიგნების კითხვა, სამზარეულო.

დღის საუკეთესო

ნანახია:131

ელენა რემიზოვა

სიუზან ჯეინ ჰელმსი(დაიბადა სიუზან ჯეინ ჰელმსი; დაბადებული 1958) არის ნასას ასტრონავტი. მან შეასრულა ხუთი კოსმოსური ფრენა: STS-54 (1993, Endeavor), STS-64 (1994, Discovery), STS-78 (1996, კოლუმბია), STS-101 (2000, Atlantis) და STS-102 (2001, ". კოლუმბია"), აშშ-ის საჰაერო ძალების გენერალური პოლკოვნიკი.

პერსონალური მონაცემები და განათლება

სიუზან ჰელმსი დაიბადა 1958 წლის 26 თებერვალს შარლოტაში, ჩრდილოეთ კაროლინაში, მაგრამ ითვლება მის მშობლიურ ქალაქ პორტლენდში, ორეგონი, სადაც დაამთავრა საშუალო სკოლა 1976 წელს. მან მიიღო ბაკალავრის მეცნიერება აერონავტიკის ინჟინერიაში შეერთებული შტატების საჰაერო ძალების აკადემიიდან კოლორადოს სპრინგსში, კოლორადო 1980 წელს. მან მიიღო მეცნიერების მაგისტრი აერონავტიკასა და ასტრონავტიკაში სტენფორდის უნივერსიტეტიდან, პალო ალტოს მახლობლად, კალიფორნია, 1985 წელს.

უყვარს ფორტეპიანოსა და მუსიკალური ღონისძიებები, სირბილი, მოგზაურობა, კითხვა, კომპიუტერი, სამზარეულო, კერძების მომზადება. მისი მშობლები: მამა (აშშ-ს საჰაერო ძალების გადამდგარი ლეიტენანტი პოლკოვნიკი) პეტი და დედა დორი ჰელმსი, ცხოვრობენ დენვერში, კოლორადო. სამი და-ძმა ჰყავს..

NASA-მდე

1980 წელს, აშშ-ს საჰაერო ძალების აკადემიის დამთავრების შემდეგ, ჰელმსი დაინიშნა ეგლინის საჰაერო ძალების ბაზაზე, ფლორიდაში, როგორც ინჟინრად საჰაერო ძალების F-16 იარაღის ლაბორატორიაში. 1982 წელს იგი გახდა F-15 თვითმფრინავის იარაღისა და საბრძოლო მასალის წამყვანი ინჟინერი. 1984 წელს ჩაირიცხა ასპირანტურაში, 1985 წელს მიიღო დიპლომი და დაინიშნა ასისტენტ პროფესორად შეერთებული შტატების საჰაერო ძალების აკადემიის აერონავტიკის განყოფილებაში. 1987 წელს იგი ჩაირიცხა სამხედრო მფრინავების საავიაციო სკოლაში ედვარდსის საჰაერო ძალების ბაზაზე, კალიფორნია. საცდელ პილოტად ერთი წლის მომზადების შემდეგ, ჰელმსი, როგორც აშშ-ის საჰაერო ძალების პილოტი, გაგზავნეს საჰაერო კოსმოსური აღჭურვილობის შესამოწმებლად კანადის გოლდლეიკის საჰაერო ძალების ბაზაზე, რომელიც მდებარეობს ალბერტას მახლობლად, კანადა. იქ მუშაობდა ფრენის ტესტის ინჟინრად და სამხედრო საცდელ პილოტად CF-18 თვითმფრინავისთვის. ის დაფრინავდა და აკონტროლებდა CF-18-ს, როდესაც მიიღო მოწვევა NASA-სგან გამხდარიყო ასტრონავტი. როგორც საცდელი პილოტი, ჰელმსმა 30-ზე მეტი სხვადასხვა ტიპის ამერიკული და კანადური სამხედრო თვითმფრინავი გაფრინდა. სამხედრო წოდებები: საჰაერო ძალების კაპიტანი (1989), აშშ-ს საჰაერო ძალების პოლკოვნიკი, აშშ-ს საჰაერო ძალების გენერალ-მაიორი (2006), აშშ-ს საჰაერო ძალების გენერალ-ლეიტენანტი (2011).

მზადება კოსმოსური ფრენებისთვის

1990 წლის იანვარში იგი ჩაირიცხა NASA-ს რაზმში მეცამეტე ნაკრების შემადგენლობაში, ასტრონავტის კანდიდატი. დავიწყე სწავლა ზოგადი კოსმოსური მომზადების (OKP) კურსზე. კურსის დასრულების შემდეგ, 1991 წლის ივლისში მან მიიღო „ფრენის სპეციალისტის“ კვალიფიკაცია და დაინიშნა ნასას ასტრონავტების ოფისში. ჰელმსი მუშაობდა რობოტიკაში და იყო STS-57, STS-51, STS-58, STS-60 და STS-61 ფრენების საკომუნიკაციო ოპერატორი.

კოსმოსური ფრენები

• პირველი რეისი - STS-54, Shuttle Endeavour. 1993 წლის 13 იანვრიდან 19 იანვრამდე ფრენის სპეციალისტად. ფრენის დროს მან შეასრულა ერთი კოსმოსური სიარული: 1993 წლის 17 იანვარს - 4 საათი 28 წუთი გაგრძელდა. ფრენის მთავარი მიზანია TDRS-F სარელეო თანამგზავრის ორბიტაზე გაშვება. ფრენის ხანგრძლივობა იყო 5 დღე 23 საათი 39 წუთი.

• მეორე რეისი - STS-64, შატლი Discovery. 1994 წლის 9-დან 20 სექტემბრამდე ფრენის სპეციალისტად. მისია მოიცავდა სხვადასხვა ექსპერიმენტებს, კერძოდ, LITE ექსპერიმენტს ლიდარის ფრენის ტესტებზე, ექსპერიმენტებს ასტრონომიული აღჭურვილობით აღჭურვილი დაბრუნებული Spartan 201 თანამგზავრით, SAFER ასტრონავტის ავტონომიური მოძრაობის ტესტირება და SPIFEX ექსპერიმენტი შატლის ორიენტაციის ძრავების გამონაბოლქვის შესწავლაზე. გააკეთა ერთი კოსმოსური გასეირნება: 1994 წლის 16 სექტემბერი - ხანგრძლივობა 6 საათი 51 წუთი. ფრენის ხანგრძლივობა იყო 10 დღე 22 საათი 51 წუთი.

• მესამე რეისი - STS-78, შატლი კოლუმბია. 1996 წლის 20 ივნისიდან 7 ივლისამდე გემის მეთაურად. ფრენის პროგრამა მოიცავდა ექსპერიმენტებს კოსმოსურ ბიოლოგიასა და მედიცინაში და მასალების მეცნიერებაში Spacelab ლაბორატორიის მოდულში. ასტრონავტები უსაფრთხოდ დაეშვნენ ედვარდსის საჰაერო ძალების ბაზაზე. ფრენის ხანგრძლივობა იყო 16 დღე 21 საათი 49 წუთი.

გმადლობთ ჩემს ელფოსტაზე პასუხისთვის, ჩემო ძვირფასო. მე ნამდვილად მსურს თქვენთან გრძელვადიანი ურთიერთობის დამყარება მას შემდეგ, რაც საიტზე თქვენს პროფილს გავივლი და არსებობს მიზეზი, რის გამოც მე ვირჩევ შენთან თბილი ურთიერთობის დამყარებას. უპირველეს ყოვლისა, მსურს გამოვიყენო ეს საშუალება, რომ მოგაწოდოთ მცირე ინფორმაცია ჩემს შესახებ ჩემი სურათების დანართით, რათა მშვენიერი ხედვა გქონდეთ ჩემზე. თუმცა, მინდოდა ახლავე მიმეტანა ეს თქვენთვის. მე ვარ ლიბიაში, მსოფლიოსთვის ომის ზონაში, ვასრულებ მისიებს აქ, ლიბიაში არსებული კრიზისის გამო.
მე ვარ Helms J. Susan, გენერალ-ლეიტენანტი, მეთაური, მე-14 საჰაერო ძალები (სტრატეგიული საჰაერო ძალები), კოსმოსური სარდლობა; და მეთაური, შეერთებული შტატების გარე კოსმოსური ფუნქციური კომპონენტის სარდლობა - სტრატეგიული სარდლობა, ვანდენბერგის საჰაერო ძალების ბაზა, კალიფორნია. როგორც USSTRATCOM I-ის აშშ-ის საჰაერო ძალების ოპერატიული კოსმოსური კომპონენტი, ხელმძღვანელობს 20,500-ზე მეტ პერსონალს, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან გამაფრთხილებელი რაკეტების, კოსმოსური უპირატესობის, სიტუაციური ცნობიერების სივრცის, სატელიტური ოპერაციების, გაშვების ოპერაციებისა და კოსმოსური დიაპაზონის უზრუნველყოფაზე. როგორც JFCC კოსმოსური მეთაური, მე ასევე ვმართავ USSTRATCOM-ის ყველა დანიშნულ და ქვეკოსმოსურ ძალებს, რათა შეუკვეთონ, უპასუხონ ადგილობრივ და გლობალურ სივრცეში ზემოქმედებას ეროვნული, USSTRATCOM და საბრძოლო მეთაურის მიზნების მხარდასაჭერად.
1980 წელს დავიმსახურე აშშ-ს საჰაერო ძალების აკადემიის მიერ. მსახურობდა ინჟინრად F-15 და F-16-ის იარაღის განყოფილებაში და დაფრინავდა როგორც საცდელი ინჟინერი. როგორც საცდელი ფრენის ინჟინერი, მე ასევე ვიფრენდი 30 ტიპის აშშ-ს და კანადურ სამხედრო თვითმფრინავს. ასევე მსახურობდა პროექტის ოფიცრად CF-18 თვითმფრინავზე, როგორც აშშ-ის საჰაერო ძალების გაცვლის ოფიცერი კანადის საჰაერო კოსმოსური ტესტირების დაწესებულებაში.
ნასას მიერ 1990 წლის იანვარში არჩეული, 1991 წლის ივლისში გავხდი ასტრონავტი. 1993 წლის 13 იანვარს, მაშინ საჰაერო ძალების მაიორი და კოსმოსური შატლის ეკიპაჟის წევრი, გავხდი პირველი ამერიკელი სამხედრო ქალი კოსმოსში. მე გავფრინდი STS-54 (1993), STS-64 (1994), STS-78 (1996) და STS-101 (2000) და ვიმსახურე საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის ბორტზე, როგორც ექსპედიცია 2 (2001) ეკიპაჟის წევრი. ხუთი კოსმოსური ფრენის ვეტერანი, მე ასევე 211 დღე დავდიოდი კოსმოსში, მათ შორის კოსმოსში სიარული 8 საათისა და 56 წუთის განმავლობაში, რაც მსოფლიო რეკორდია. მე მეთაურობდი 45-ე კოსმოსურ ფრთას პატრიკ AFB-ში, ფლორიდა. მისი პერსონალის დავალებები მოიცავს ტურებს საჰაერო ძალების კოსმოსური სარდლობის შტაბში, საჰაერო განათლებისა და მომზადების სარდლობაში და შეერთებული შტატების სტრატეგიულ სარდლობაში.
ᲒᲐᲜᲐᲗᲚᲔᲑᲐ:
1980 მეცნიერების ბაკალავრი აერონავტიკაში ინჟინერიაში, აშშ-ს საჰაერო ძალების აკადემია, კოლორადო სპრინგსი, კოლორადო 1985 მეცნიერების მაგისტრი აერონავტიკაში/ასტრონავტიკაში, სტენფორდის უნივერსიტეტი, კალიფორნია
1988 ფრენის ტესტის ინჟინერიის კურსი, USAF პილოტის ტესტის სკოლა, ედვარდსი, კალიფორნია
ერთობლივი დავალებების შეჯამება:
1. 2008 წლის ნოემბერი - 2011 წლის იანვარი, აშშ-ს სტრატეგიული სარდლობის გეგმებისა და პოლიტიკის დირექტორი, Offutt AFB, ნებრასკა, გენერალ-მაიორი
2. 2011 წლის იანვარი - აწმყო, მეთაური, ერთობლივი ფუნქციური კომპონენტის სარდლობა კოსმოსში, USSTRATCOM, ვანდენბერგი, კალიფორნია, გენერალ-ლეიტენანტი
მთავარი ჯილდოები და განსხვავებები:
სამსახურის მედლის სტანდარტი მუხის ფოთლის ორი მტევანით, თავდაცვა
ღირსების ლეგიონი მუხის ფოთლის სამი მტევანით
მედალი სათნო სამსახურისთვის მუხის ფოთლის ორი მტევანით
დამსახურების მედალი მუხის ფოთლის მტევანით
საჰაერო ძალების სამადლობელი მედალი
გამორჩეული სამსახურის მედალი
დამსახურებული ლიდერობის მედალი
სხვა მიღწევები:
უმცროსი ინჟინერი 1983, საჰაერო ძალების იარაღის ლაბორატორია
1988 წლის გამორჩეული კურსდამთავრებული, აშშ-ს საჰაერო ძალების სატესტო პილოტის სკოლა და Jones R.L. გამოჩენილი ფრენის ინჟინრის გამოცდისთვის
1990 საჰაერო კოსმოსური საინჟინრო ტესტის შექმნის მეთაურის შექება, კანადის ძალები, კანადა
გამოჩენილი ახალგაზრდა ჰიუსტონიელი 1996 წელი
2002 ქალი აერონავტიკაში - განსაკუთრებული მიღწევების ჯილდო
2008 დოქტორი კურტ ჰ. დებუსის ჯილდო აერონავტიკაში მიღწევისა და ფლორიდაში შეტანილი წვლილისთვის
2008 Thomas D. Empty Space ჯილდო კოსმოსში განსაკუთრებული წვლილისთვის
შეყვანილია აშშ-ს ასტრონავტების დიდების დარბაზში 2011 წელს

აქციის თარიღები:
მეორე ლეიტენანტი 1980 წლის 28 მაისი.
პირველი ლეიტენანტი 1982 წლის 28 მაისი.
კაპიტანი 1984 წლის 28 მაისი.
მაიორი 1991 წლის 1 ოქტომბერი.
ლეიტენანტი პოლკოვნიკი 1994 წლის 1 მარტი.
პოლკოვნიკი 2000 წლის 1 თებერვალი.
ბრიგადის გენერალი 2006 წლის 23 ივნისი
გენერალ-მაიორი 2009 წლის 2 აგვისტო
გენერალ-ლეიტენანტი 2011 წლის 21 იანვარი

ჩემო ძვირფასო, მე გითხარი ჩემს შესახებ, ასე რომ, იმედი მაქვს, რომ მალე წავიკითხავ შენგან.
შენი კეთილსინდისიერად
გენერალი სუზანი.

ავტორი: გენერალი სუზან ჰელმსი

თემა: თქვენი ინფორმაცია მჭირდება

სეზონის კომპლიმენტი მე ვნახე შენი ტკბილი პასუხი, გმადლობთ გამოხმაურებისთვის. ძალიან ვაფასებ თქვენს გულწრფელ ახსნას, გითხარით ჩემი გეგმის შესახებ თქვენს ქვეყანაში ინვესტიციის შესახებ და მინდა უზრუნველყოფილი იყოს ფონდი. დღეს ვარ აქ, სამშვიდობო მისიების სამხედრო ბანაკში, აქ არსებული კრიზისის გამო. მეორეც, მინდა თქვენთან ერთად წამოვიწყო კარგი ბიზნეს წამოწყება, რომელიც იქნება მოგებაზე ორიენტირებული. ვაფასებ თქვენს ზრუნვას და თქვენს მზადყოფნას დამეხმაროთ, რაც მთავარია, ახლა მჭირდება თქვენგან თქვენი პატიოსნება და სანდოობა, მე გირჩევთ თქვენ ამ გარიგებაში, ჩემი ამჟამინდელი სტატუსიდან გამომდინარე აქ, ომის ზონაში, როგორც არმიის გენერალ-ლეიტენანტი, რომელიც ხელმძღვანელობდა რაზმს.

მინდა იცოდეთ, რომ ამ გარიგებაში სარისკო არაფერია, ჩვენ ამას დიპლომატიურად გავაკეთებთ, თქვენ იცით, რომ თქვენმა სხეულმა იცის. მინდა, გაიგოთ მეტი ჩემი მდგომარეობის შესახებ აქ, სამხედრო ბანაკში, მე შემიძლია გამოგიგზავნოთ ოფისიდან, ჩვენ არ დავუშვებთ ტელეფონის გამოყენებას აქ, ჩვენ ვიყენებთ რადიო შეტყობინებას და ეს არის მხოლოდ აშშ. ჯარისკაცები და შეერთებული შტატების თეთრი სახლის მოსახლეობა, რომლებსაც შეუძლიათ ჩვენთან კომუნიკაცია რადიო შეტყობინების საშუალებით.

ახლა ჩემო ძვირფასო, ჩემს სამსახურში არსებული ვითარების გამო, როგორც არმიის ლეიტენანტი. ომის ზონაში მცხოვრები გენერალი მჭირდება უცხოელი, რომელიც დადგება ჩემი სახელით და მიიღებს ფონდს და ასევე დამეხმარება მის ქვეყანაში ინვესტირებაში. სერიოზულ დისკუსიაში შევედი გაეროს დიპლომატიურ აგენტთან, სადაც ტვირთი ინახებოდა, უსაფრთხოების კომპანიას ვუთხარი, რომ ჩემს მსგავს სიტუაციაში საუკეთესო გამოსავალი არის სანდო უცხოელის დახმარების მოთხოვნა, რომელიც დამეხმარება მაუწყებლობის მიღებაში. მისი ადგილი.

ამის შემდეგ გადავწყვიტე დაგიკავშირდეთ იმ იმედით, რომ მოწინავე ცოდნით ჩვენ შევძლებთ ერთად ვიმუშაოთ ისე, რომ თუ ყველაფერი გამოგვივა, სურვილის შემთხვევაში შევძლოთ ცხოვრების პარტნიორობა, რადგან ქმარი დავკარგე უკვე 5 წელია. ვფიქრობდი, რომ დრო დამჭირდა, რომ გადავწყვიტე თქვენთან დაკავშირება და შემოგთავაზეთ ეს ჩემი წინადადება. სწორედ იმ ნდობის გამო, რომელიც მე მაქვს თქვენდამი, მაიძულებდა გამემჟღავნებინა ეს საკითხი თქვენთან ერთად, თქვენ გგონიათ, რომ "მეშინია თქვენი ხელის, არცერთმა სხეულმა არ იცის რა მაქვს, მე უნდა გთხოვოთ ჩემი უსაფრთხოება და უსაფრთხოება, შეინახეთ ეს ძალიან პირადი კარგი, მე ვიცი, რომ ღმერთი დაგვინახავს.

ჩემო ძვირფასო, როცა ტვირთი მიიღე, ასე გინდა ფულის ამოღება ყუთიდან, რომ ვიყიდოთ სახლი და მანქანა, თუ ერთად ვაპირებთ დარჩენას და ასევე 20%-ის აღებას?? მთლიანი ფონდიდან დარჩენილი ნაშთი იქნება თქვენს ადგილას კაპიტალის ინვესტიცია. ჩემო ძვირფასო, რომ პრობლემა არის გაეროს აგენტი, მოგაწვდის ტვირთს თუ არა, თქვენ არ შეგიძლიათ ამაზე ინერვიულოთ, აგენტი პროფესიონალია, ისინი აგზავნიდნენ ტვირთს სხვადასხვა ქვეყნებში და აქამდე არასდროს შეხვედრიათ რაიმე პრობლემა, ასე რომ, ძვირფასო გაეროს მიწოდება აგენტი აუცილებლად გადმოგცემთ ტვირთს თქვენს ქვეყანაში თქვენს პოზიციაზე.

ჩემო ძვირფასო, შენი სახლი გაქვს? თუ კი, მითხარი რა არის შენი სახლი, შეგიძლია, თუ უკეთესი სახლი არ გაქვს, მსურს, რომ დაიწყო საყიდლად სახლის ძებნა, რომ როცა ტვირთი გადმოგცემ, იყიდე სახლი, სადაც ჩვენ ვიცხოვრებთ და ერთად დავრჩებით, ძვირფასო, მე მომწონს სანაპიროზე ყოფნა, ასე რომ, გთხოვთ, თუ წინააღმდეგი არ ხართ, მინდა იყიდოთ სახლი, რომელიც არის სანაპიროსთან ახლოს.

კიდევ, ჩემი სიყვარულიც იყიდის მინიმუმ ორ მანქანას, ჩემს არჩევანს გეტყვით, როცა დრო მოვა. ჩემო ძვირფასო, მე მინდა ვიცხოვროთ ძალიან მდიდრულად, ამიტომ მე მივდივარ. და ბოლოს, მე ვთავაზობ, რომ თუ ჩვენ შევძლებთ ცხოვრების პარტნიორობას, რაც დრო გადის, რაც ნიშნავს, რომ თქვენს ქვეყანაში ინვესტიციიდან მიღებული შემოსავალი თანაბრად გაიზიაროს ორივეს შორის. ჩვენგან იმიტომ, რომ მე არ ვიცი ბევრი რამ საერთაშორისო ბიზნესის შესახებ და მთელ ჩემს ფულს ვდებ თქვენს მზრუნველობას, რადგან მსურს ჩემი სახსრების სრული კონტროლი გქონდეთ, როგორც კი ფონდი თქვენს ქვეყანაში იქნება. საკონტაქტო ნომერი და თქვენი ტელეფონის ნომერი, რომ ჩემი ჩანაწერის გადაზიდვის ყუთი გაეროს მიწოდების აგენტთან თქვენი ინფორმაციით.