თავდაცვითი "სტალინის ხაზი". ომის წლების მოგონება

მიხაილ ვინიჩენკო, ვალენტინ რუნოვი

"სტალინის ხაზი" ბრძოლაში

შესავალი

ბრძოლის ველზე გამოჩენა და ტანკებისა და თვითმფრინავების რაოდენობის მკვეთრი ზრდა, სამხედრო ფორმირებების მექანიზაცია და მოტორიზაცია და ჯარების საქმიანობა, მათ შორის საპარსები, შეიარაღებული ფორმირებების მიერ მიწისქვეშა სივრცის გამოყენების გამოცდილება ციხე-სიმაგრეებისთვის ბრძოლის დროს. პირველი მსოფლიო ომის დროს ველს არ შეეძლო გავლენა არ მოეხდინა მიწისქვეშა სივრცის სამხედრო მიზნებისთვის გამოყენების თეორიისა და პრაქტიკის შემდგომ განვითარებაზე. მრავალი სახელმწიფოს ხელმძღვანელობის სურვილმა მშვიდობიან პერიოდში დაიცვან თავი მტრის მოულოდნელი შემოსევისგან, განაპირობა ომის შუალედურ პერიოდში გრძელვადიანი სიმაგრეების მიწისქვეშა სივრცის ახალი ტიპის გამოყენების გაჩენა, რომელიც აშენდა პირველის დროს. Მსოფლიო ომი. შემდეგ, ოპერატიული დამოუკიდებლობის დაკარგვის შემდეგ, ციხე-სიმაგრეები და ციხე-სიმაგრეები დაიწყეს ჯარების, როგორც მისი შემადგენელი ნაწილების დაცვაში მორგება. შედეგად, ისინი გადაკეთდა გრძელვადიან ველზე ორიენტირებულ სიმაგრეებად. ჯარების თავდაცვის გაუმჯობესებით, საველე პოზიციებმა და ციხე-სიმაგრეებმა დაიწყო ერთიანი მთლიანობის ფორმირება, რაც საფუძვლად დაედო მრავალი ევროპული სახელმწიფოს მიერ გრძელვადიანი სიმაგრეების ხაზების შექმნის ტენდენციის გაჩენას. ეს ტენდენცია მნიშვნელოვნად განვითარდა მეოცე საუკუნის 30-იან წლებში, როდესაც დაიწყო საფორტიფიკაციო ხაზების აღმართვა სხვადასხვა ქვეყნის საზღვრებზე. მთავარი იყო მაგინოს, ზიგფრიდის, მანერჰეიმის „ხაზები“, გამაგრებული ტერიტორიები დასავლეთ საბჭოთა საზღვარზე, შორეულ აღმოსავლეთში და სხვა.

შეიარაღებული ფორმირებების მიერ გრძელვადიანი სიმაგრეების მიწისქვეშა სივრცის ახალი გამოყენების არსი იყო ფორმების ინტეგრაცია მიწისქვეშა სისტემაში აქცენტის მნიშვნელოვანი გადაადგილებით მიწისქვეშა კომპონენტზე. გრძელვადიანი საფორტიფიკაციო ხაზები განასახიერებდა პირველი მსოფლიო ომის დროს მიღებულ მიწისქვეშა სივრცის გამოყენების თითქმის მთელ გამოცდილებას, მათ შორის საველე ნაღმების (საწინააღმდეგო) ბრძოლის ჩატარებას.

ომთაშორის პერიოდში მიწისქვეშა სივრცის გამოყენების ძირითადი ფორმები იყო ჯარების თავშესაფარი, მიწისქვეშა მანევრირება და ნაღმების (საწინააღმდეგო) ბრძოლა. ამ პერიოდში თითოეულ ამ ფორმას ჰქონდა თავისი თავისებურება და განსხვავებები ადრე გამოყენებულიდან. ის ფორმა, რომელიც გაჩნდა პირველი მსოფლიო ომის დროს, როგორიცაა საველე მიწისქვეშეთში კომბინირებული საბრძოლო საბრძოლო წარმოება, ისევე როგორც მისი კომბინაცია მიწისქვეშა სივრცის გამოყენების სხვა ფორმებთან, ასევე სახმელეთო, საჰაერო-სახმელეთო საბრძოლო ოპერაციებთან, ჯერ არ ყოფილა. ნათლად არის აღწერილი და გააზრებული სამხედრო მეცნიერების მიერ და პრაქტიკა. ამიტომ, სამეცნიერო ნაშრომებში, ინსტრუქციებში, ჯარების წვრთნაში მათ საკმარისი ყურადღება არ ექცეოდა.

დიდი ქალაქების მიწისქვეშა ინფრასტრუქტურის განვითარებამ და თავად ოპერაციების თეატრმა შექმნა ხელსაყრელი პირობები გრძელვადიანი სიმაგრეების ხაზებში შეიარაღებული ფორმირებების მიერ მიწისქვეშა სივრცის გამოყენების შესახებ შეხედულებების ევოლუციისთვის. ბევრ ევროპულ ქალაქში დაიწყო მეტრო, მიწისქვეშა კომუნიკაციები, კანალიზაცია, წყალმომარაგება, საკაბელო მარშრუტი, გაზსადენები და ა.შ. მოსკოვში მეტროს მშენებლობა დაიწყო. 1931 წლისთვის საფრანგეთში ექსპლუატაციაში შევიდა როვსკის მიწისქვეშა არხი და შენდებოდა ბრომატი მიწისქვეშა ჰიდროელექტროსადგური.

როვსკის მიწისქვეშა არხი იყო მარსელი-რონის არხის ნაწილი და ჰქონდა სიგრძე 7118 მეტრი, ნაოსნობის სიგანე 18 მეტრი. მისი მკაფიო ღიობა აღწევდა 22 მეტრს და სიმაღლე 15,4 მეტრს, რაც აღემატებოდა პარიზის მეტროს გვირაბის სიგანეს ოტეის სადგურზე, სადაც გვირაბს ჰქონდა მკაფიო ღიობი 20 მეტრი, ისევე როგორც ბარსელონას მეტრო სადგურები.

Brommat-ის მიწისქვეშა ელექტროსადგური იყო 7200 მეტრი სიგრძის მიწისქვეშა არხი, რომელშიც განთავსებული იყო 180000 ცხენის ძალის ტურბინა. მიწისქვეშა სადგურის ტურბინის გავლის შემდეგ წყალი კანალიზაციაში გავიდა მდინარეების ტრუიერისა და ბრომის შესართავთან. ენერგიის წყაროების მიწისქვეშა განთავსებამ შესაძლებელი გახადა მათი გადარჩენის გაზრდა მტრის თვითმფრინავების ზემოქმედებისგან რაიონში საომარი მოქმედებების შემთხვევაში, ასევე ელექტროენერგიაზე დამოკიდებული სამრეწველო საწარმოების სტაბილურობა.

ეს და სხვა მიწისქვეშა ნაგებობები მოწმობს სამოქალაქო მშენებლების სურვილს, განევითარებინათ მიწისქვეშა ინფრასტრუქტურა. თუმცა, შეიარაღებული ფორმირებების მიერ მიწისქვეშა სივრცის გამოყენების თეორიასა და პრაქტიკაში მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ მომხდარა არსებული და მშენებარე მიწისქვეშა ნაგებობების გამოყენებაში ქალაქებში და საველე პირობებში.

გრძელვადიანმა სტრუქტურებმა, პირიქით, შთანთქა მიწისქვეშა ტერიტორიის გამოყენების დაგროვილი გამოცდილება სახელმწიფოთა საზღვრების დაცვის გასაძლიერებლად. გამაგრებული ტერიტორიების ხაზები გახდა საბჭოთა კავშირისა და სხვა ევროპული სახელმწიფოების სტრატეგიული თავდაცვის საფუძველი. დიდი მატერიალური და შრომითი რესურსების შთანთქმით სამხედრო და პოლიტიკურ ხელმძღვანელობას საგარეო აგრესიის შემთხვევაში დროის მოგების იმედი მისცეს. თუმცა, ვერც ერთმა სახელმწიფომ ვერ შეძლო ამ სიმაგრეების სიძლიერის პრაქტიკაში გამოყენება მტრის მოულოდნელი თავდასხმის შემთხვევაში.

დასავლეთში შექმნილი „ხაზებისგან“ განსხვავებით (მაჟინო, ზიგფრიდი, მანერჰეიმი), ოფიციალური ტერმინი „სტალინის ხაზი“ საბჭოთა კავშირში არ არსებობდა. ეს ტერმინი პირველად გამოჩნდა სასაუბრო ჟარგონში, მოგვიანებით კი ზოგიერთმა მკვლევარმა გამოიყენა ზოგადი სახელწოდებისთვის, რაც შეიქმნა ჩვენი დასავლეთის საზღვრების გასწვრივ ომის შემთხვევაში. ამრიგად, "სტალინის ხაზი" მნიშვნელოვნად გასცდა თავდაცვითი საინჟინრო სტრუქტურებს და, შესაბამისი გამაგრებული ტერიტორიების გარდა, ასევე მოიცავდა სასაზღვრო ჯარების თავდაცვით პოზიციებს, სამხედრო საფარის ფორმირებების წინა პლანზე, საველე შევსების პოზიციებს. სახელმწიფო საზღვარი მოიცავს არმიის ფორმირებებს, არმიას და ფრონტის რეზერვებს.

ცნობილია, რომ 1941 წლის 22 ივნისს სამი საბჭოთა ფრონტის შემადგენლობაში ბალტიისპირეთიდან შავ ზღვამდე ათი არმია განლაგდა.

ბალტიის რეგიონში ორი არმია იყო განლაგებული. ჩრდილო-დასავლეთის ფრონტის მე-8 არმიას მეთაურობდა გენერალ-ლეიტენანტი P.P. სობენნიკოვი, ხოლო შტაბის უფროსი იყო გენერალ-მაიორი გ.ა. ლარიონოვი, მე-11 არმიას მეთაურობდა გენერალ-ლეიტენანტი ვ.ი. მოროზოვი, შტაბის უფროსი გენერალ-მაიორი ი.ტ. შლემინი. ამ ჯარებს უნდა გაუწიონ წინააღმდეგობა ლენინგრადისკენ მიმავალ გერმანულ ჯარებს.

დასავლეთ ფრონტის ზონაში განლაგდნენ: მე-3 არმია - სარდალი გენერალ-ლეიტენანტი ვ.ი. კუზნეცოვი, შტაბის უფროსი, გენერალ-მაიორი ა.კ. კონდრატიევი; მე-10 არმია - სარდალი გენერალ-მაიორი კ.დ. გოლუბევი, შტაბის უფროსი გენერალ-მაიორი პ.ი. ლიაპინი და მე-4 არმია - სარდალი გენერალ-მაიორი ა.ა. კორობკოვი, შტაბის უფროსი პოლკოვნიკი ა.მ. სანდლები. ეს ჯარები გამიზნული იყო მინსკისა და შემდგომ მოსკოვისკენ მიმავალი გერმანული ჯარების აგრესიის მოსაგერიებლად.

ყველაზე დიდი იყო სამხრეთ-დასავლეთის ფრონტი, რომელშიც ოთხი არმია იყო განლაგებული სახელმწიფო საზღვრის დასაფარად. მე-5 არმიას მეთაურობდა სატანკო ძალების გენერალ-მაიორი მ.ი. პოტაპოვი, ხოლო შტაბის უფროსი იყო გენერალ-მაიორი დ.ს. პისარევსკი. მას მოჰყვა: მე-6 არმია - სარდალი გენერალ-ლეიტენანტი ი.ნ. მუზიჩენკო, შტაბის უფროსი - ბრიგადის მეთაური N.P. ივანოვი; 26-ე არმია - სარდალი გენერალ-ლეიტენანტი ფ.ია. კოსტენკო, შტაბის უფროსი - პოლკოვნიკი ი. ვარენიკოვი; მე-12 არმია - სარდალი გენერალ-მაიორი პ.გ. პონედელინი, შტაბის უფროსი - გენერალ-მაიორი ბ.ი. არუშუნიანი. ამ ჯარებმა დაფარეს საბჭოთა ტერიტორია კიევის სტრატეგიული მიმართულებით და უშუალოდ კიევი გერმანიის ჯარებისგან.

საბჭოთა-გერმანიის ფრონტის სამხრეთ ფრთაზე, ძირითადად გერმანიის მოკავშირეების - უნგრეთის და რუმინეთის წინააღმდეგ საპირისპიროდ - განლაგდა ოდესის სამხედრო ოლქის მე-9 არმია, რომელსაც მეთაურობდა გენერალ-პოლკოვნიკი ია. ჩერევიჩენკო, შტაბის უფროსი - გენერალ-მაიორი მ.ვ. ზახაროვი. 1941 წლის 25 ივნისს ამ არმიისა და სხვა ფორმირებების ბაზაზე განლაგდა სამხრეთ ფრონტი - მეთაური ი.ვ. ტიულენევი, შტაბის უფროსი გენერალ-მაიორი გ.დ. შიშენინი. ამ არმიებს მოუწიათ წინააღმდეგობის გაწევა გერმანიის ჯარებისთვის, რომლებიც ცდილობდნენ დაეპყროთ უკრაინის სამხრეთ (საზღვაო) რეგიონები.

შემდეგ იწყება ტაქტიკური დონე, რომლის თავზე იყო კორპუსის კონტროლი. ეს იყო თოფის კორპუსი, რომელიც, როგორც წესი, შეადგენდა არმიების პირველ ეშელონს, რომელიც ფარავდა სახელმწიფო საზღვარს, რომლის უკან იყო განლაგებული ძლიერი არმიის რეზერვები, რომლებიც დაფუძნებული იყო მექანიზებულ კორპუსებზე. დაფარვის არმია მოიცავდა 20 შაშხანას, 15 მექანიზებულს, 2 ცხენოსანს და ერთ საჰაერო სადესანტო კორპუსს. ამ ფორმირებების მეთაურები და შტაბები გეგმავდნენ და ატარებდნენ ბრძოლებს ერთი ან ორი ოპერატიული მიმართულებით.

თითოეული დივიზია და კორპუსი ეყრდნობოდა ერთ ან ორ გამაგრებულ ტერიტორიას, ხოლო მესაზღვრეები იყვნენ თითოეული გამაგრებული ტერიტორიის წინ.

მიმდინარე გვერდი: 1 (სულ წიგნს აქვს 18 გვერდი) [ხელმისაწვდომი საკითხავი ამონაწერი: 12 გვერდი]

მიხაილ ვინიჩენკო, ვალენტინ რუნოვი

"სტალინის ხაზი" ბრძოლაში

შესავალი

ბრძოლის ველზე გამოჩენა და ტანკებისა და თვითმფრინავების რაოდენობის მკვეთრი ზრდა, სამხედრო ფორმირებების მექანიზაცია და მოტორიზაცია და ჯარების საქმიანობა, მათ შორის საპარსები, შეიარაღებული ფორმირებების მიერ მიწისქვეშა სივრცის გამოყენების გამოცდილება ციხე-სიმაგრეებისთვის ბრძოლის დროს. პირველი მსოფლიო ომის დროს ველს არ შეეძლო გავლენა არ მოეხდინა მიწისქვეშა სივრცის სამხედრო მიზნებისთვის გამოყენების თეორიისა და პრაქტიკის შემდგომ განვითარებაზე. მრავალი სახელმწიფოს ხელმძღვანელობის სურვილმა მშვიდობიან პერიოდში დაიცვან თავი მტრის მოულოდნელი შემოსევისგან, განაპირობა ომის შუალედურ პერიოდში გრძელვადიანი სიმაგრეების მიწისქვეშა სივრცის ახალი ტიპის გამოყენების გაჩენა, რომელიც აშენდა პირველის დროს. Მსოფლიო ომი. შემდეგ, ოპერატიული დამოუკიდებლობის დაკარგვის შემდეგ, ციხე-სიმაგრეები და ციხე-სიმაგრეები დაიწყეს ჯარების, როგორც მისი შემადგენელი ნაწილების დაცვაში მორგება. შედეგად, ისინი გადაკეთდა გრძელვადიან ველზე ორიენტირებულ სიმაგრეებად. ჯარების თავდაცვის გაუმჯობესებით, საველე პოზიციებმა და ციხე-სიმაგრეებმა დაიწყო ერთიანი მთლიანობის ფორმირება, რაც საფუძვლად დაედო მრავალი ევროპული სახელმწიფოს მიერ გრძელვადიანი სიმაგრეების ხაზების შექმნის ტენდენციის გაჩენას. ეს ტენდენცია მნიშვნელოვნად განვითარდა მეოცე საუკუნის 30-იან წლებში, როდესაც დაიწყო საფორტიფიკაციო ხაზების აღმართვა სხვადასხვა ქვეყნის საზღვრებზე. მთავარი იყო მაგინოს, ზიგფრიდის, მანერჰეიმის „ხაზები“, გამაგრებული ტერიტორიები დასავლეთ საბჭოთა საზღვარზე, შორეულ აღმოსავლეთში და სხვა.

შეიარაღებული ფორმირებების მიერ გრძელვადიანი სიმაგრეების მიწისქვეშა სივრცის ახალი გამოყენების არსი იყო ფორმების ინტეგრაცია მიწისქვეშა სისტემაში აქცენტის მნიშვნელოვანი გადაადგილებით მიწისქვეშა კომპონენტზე. გრძელვადიანი საფორტიფიკაციო ხაზები განასახიერებდა პირველი მსოფლიო ომის დროს მიღებულ მიწისქვეშა სივრცის გამოყენების თითქმის მთელ გამოცდილებას, მათ შორის საველე ნაღმების (საწინააღმდეგო) ბრძოლის ჩატარებას.

ომთაშორის პერიოდში მიწისქვეშა სივრცის გამოყენების ძირითადი ფორმები იყო ჯარების თავშესაფარი, მიწისქვეშა მანევრირება და ნაღმების (საწინააღმდეგო) ბრძოლა. ამ პერიოდში თითოეულ ამ ფორმას ჰქონდა თავისი თავისებურება და განსხვავებები ადრე გამოყენებულიდან. ის ფორმა, რომელიც გაჩნდა პირველი მსოფლიო ომის დროს, როგორიცაა საველე მიწისქვეშეთში კომბინირებული საბრძოლო საბრძოლო წარმოება, ისევე როგორც მისი კომბინაცია მიწისქვეშა სივრცის გამოყენების სხვა ფორმებთან, ასევე სახმელეთო, საჰაერო-სახმელეთო საბრძოლო ოპერაციებთან, ჯერ არ ყოფილა. ნათლად არის აღწერილი და გააზრებული სამხედრო მეცნიერების მიერ და პრაქტიკა. ამიტომ, სამეცნიერო ნაშრომებში, ინსტრუქციებში, ჯარების წვრთნაში მათ საკმარისი ყურადღება არ ექცეოდა.

დიდი ქალაქების მიწისქვეშა ინფრასტრუქტურის განვითარებამ და თავად ოპერაციების თეატრმა შექმნა ხელსაყრელი პირობები გრძელვადიანი სიმაგრეების ხაზებში შეიარაღებული ფორმირებების მიერ მიწისქვეშა სივრცის გამოყენების შესახებ შეხედულებების ევოლუციისთვის. ბევრ ევროპულ ქალაქში დაიწყო მეტრო, მიწისქვეშა კომუნიკაციები, კანალიზაცია, წყალმომარაგება, საკაბელო მარშრუტი, გაზსადენები და ა.შ. მოსკოვში მეტროს მშენებლობა დაიწყო. 1931 წლისთვის საფრანგეთში ექსპლუატაციაში შევიდა როვსკის მიწისქვეშა არხი და შენდებოდა ბრომატი მიწისქვეშა ჰიდროელექტროსადგური.

როვსკის მიწისქვეშა არხი იყო მარსელი-რონის არხის ნაწილი და ჰქონდა სიგრძე 7118 მეტრი, ნაოსნობის სიგანე 18 მეტრი. მისი მკაფიო ღიობა აღწევდა 22 მეტრს და სიმაღლე 15,4 მეტრს, რაც აღემატებოდა პარიზის მეტროს გვირაბის სიგანეს ოტეის სადგურზე, სადაც გვირაბს ჰქონდა მკაფიო ღიობი 20 მეტრი, ისევე როგორც ბარსელონას მეტრო სადგურები.

Brommat-ის მიწისქვეშა ელექტროსადგური იყო 7200 მეტრი სიგრძის მიწისქვეშა არხი, რომელშიც განთავსებული იყო 180000 ცხენის ძალის ტურბინა. მიწისქვეშა სადგურის ტურბინის გავლის შემდეგ წყალი კანალიზაციაში გავიდა მდინარეების ტრუიერისა და ბრომის შესართავთან. ენერგიის წყაროების მიწისქვეშა განთავსებამ შესაძლებელი გახადა მათი გადარჩენის გაზრდა მტრის თვითმფრინავების ზემოქმედებისგან რაიონში საომარი მოქმედებების შემთხვევაში, ასევე ელექტროენერგიაზე დამოკიდებული სამრეწველო საწარმოების სტაბილურობა.

ეს და სხვა მიწისქვეშა ნაგებობები მოწმობს სამოქალაქო მშენებლების სურვილს, განევითარებინათ მიწისქვეშა ინფრასტრუქტურა. თუმცა, შეიარაღებული ფორმირებების მიერ მიწისქვეშა სივრცის გამოყენების თეორიასა და პრაქტიკაში მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ მომხდარა არსებული და მშენებარე მიწისქვეშა ნაგებობების გამოყენებაში ქალაქებში და საველე პირობებში.

გრძელვადიანმა სტრუქტურებმა, პირიქით, შთანთქა მიწისქვეშა ტერიტორიის გამოყენების დაგროვილი გამოცდილება სახელმწიფოთა საზღვრების დაცვის გასაძლიერებლად. გამაგრებული ტერიტორიების ხაზები გახდა საბჭოთა კავშირისა და სხვა ევროპული სახელმწიფოების სტრატეგიული თავდაცვის საფუძველი. დიდი მატერიალური და შრომითი რესურსების შთანთქმით სამხედრო და პოლიტიკურ ხელმძღვანელობას საგარეო აგრესიის შემთხვევაში დროის მოგების იმედი მისცეს. თუმცა, ვერც ერთმა სახელმწიფომ ვერ შეძლო ამ სიმაგრეების სიძლიერის პრაქტიკაში გამოყენება მტრის მოულოდნელი თავდასხმის შემთხვევაში.

დასავლეთში შექმნილი „ხაზებისგან“ განსხვავებით (მაჟინო, ზიგფრიდი, მანერჰეიმი), ოფიციალური ტერმინი „სტალინის ხაზი“ საბჭოთა კავშირში არ არსებობდა. ეს ტერმინი პირველად გამოჩნდა სასაუბრო ჟარგონში, მოგვიანებით კი ზოგიერთმა მკვლევარმა გამოიყენა ზოგადი სახელწოდებისთვის, რაც შეიქმნა ჩვენი დასავლეთის საზღვრების გასწვრივ ომის შემთხვევაში. ამრიგად, "სტალინის ხაზი" მნიშვნელოვნად გასცდა თავდაცვითი საინჟინრო სტრუქტურებს და, შესაბამისი გამაგრებული ტერიტორიების გარდა, ასევე მოიცავდა სასაზღვრო ჯარების თავდაცვით პოზიციებს, სამხედრო საფარის ფორმირებების წინა პლანზე, საველე შევსების პოზიციებს. სახელმწიფო საზღვარი მოიცავს არმიის ფორმირებებს, არმიას და ფრონტის რეზერვებს.

ცნობილია, რომ 1941 წლის 22 ივნისს სამი საბჭოთა ფრონტის შემადგენლობაში ბალტიისპირეთიდან შავ ზღვამდე ათი არმია განლაგდა.

ბალტიის რეგიონში ორი არმია იყო განლაგებული. ჩრდილო-დასავლეთის ფრონტის მე-8 არმიას მეთაურობდა გენერალ-ლეიტენანტი P.P. სობენნიკოვი, ხოლო შტაბის უფროსი იყო გენერალ-მაიორი გ.ა. ლარიონოვი, მე-11 არმიას მეთაურობდა გენერალ-ლეიტენანტი ვ.ი. მოროზოვი, შტაბის უფროსი გენერალ-მაიორი ი.ტ. შლემინი. ამ ჯარებს უნდა გაუწიონ წინააღმდეგობა ლენინგრადისკენ მიმავალ გერმანულ ჯარებს.

დასავლეთ ფრონტის ზონაში განლაგდნენ: მე-3 არმია - სარდალი გენერალ-ლეიტენანტი ვ.ი. კუზნეცოვი, შტაბის უფროსი, გენერალ-მაიორი ა.კ. კონდრატიევი; მე-10 არმია - სარდალი გენერალ-მაიორი კ.დ. გოლუბევი, შტაბის უფროსი გენერალ-მაიორი პ.ი. ლიაპინი და მე-4 არმია - სარდალი გენერალ-მაიორი ა.ა. კორობკოვი, შტაბის უფროსი პოლკოვნიკი ა.მ. სანდლები. ეს ჯარები გამიზნული იყო მინსკისა და შემდგომ მოსკოვისკენ მიმავალი გერმანული ჯარების აგრესიის მოსაგერიებლად.

ყველაზე დიდი იყო სამხრეთ-დასავლეთის ფრონტი, რომელშიც ოთხი არმია იყო განლაგებული სახელმწიფო საზღვრის დასაფარად. მე-5 არმიას მეთაურობდა სატანკო ძალების გენერალ-მაიორი მ.ი. პოტაპოვი, ხოლო შტაბის უფროსი იყო გენერალ-მაიორი დ.ს. პისარევსკი. მას მოჰყვა: მე-6 არმია - სარდალი გენერალ-ლეიტენანტი ი.ნ. მუზიჩენკო, შტაბის უფროსი - ბრიგადის მეთაური N.P. ივანოვი; 26-ე არმია - სარდალი გენერალ-ლეიტენანტი ფ.ია. კოსტენკო, შტაბის უფროსი - პოლკოვნიკი ი. ვარენიკოვი; მე-12 არმია - სარდალი გენერალ-მაიორი პ.გ. პონედელინი, შტაბის უფროსი - გენერალ-მაიორი ბ.ი. არუშუნიანი. ამ ჯარებმა დაფარეს საბჭოთა ტერიტორია კიევის სტრატეგიული მიმართულებით და უშუალოდ კიევი გერმანიის ჯარებისგან.

საბჭოთა-გერმანიის ფრონტის სამხრეთ ფრთაზე, ძირითადად გერმანიის მოკავშირეების - უნგრეთის და რუმინეთის წინააღმდეგ საპირისპიროდ - განლაგდა ოდესის სამხედრო ოლქის მე-9 არმია, რომელსაც მეთაურობდა გენერალ-პოლკოვნიკი ია. ჩერევიჩენკო, შტაბის უფროსი - გენერალ-მაიორი მ.ვ. ზახაროვი. 1941 წლის 25 ივნისს ამ არმიისა და სხვა ფორმირებების ბაზაზე განლაგდა სამხრეთ ფრონტი - მეთაური ი.ვ. ტიულენევი, შტაბის უფროსი გენერალ-მაიორი გ.დ. შიშენინი. ამ არმიებს მოუწიათ წინააღმდეგობის გაწევა გერმანიის ჯარებისთვის, რომლებიც ცდილობდნენ დაეპყროთ უკრაინის სამხრეთ (საზღვაო) რეგიონები.

შემდეგ იწყება ტაქტიკური დონე, რომლის თავზე იყო კორპუსის კონტროლი. ეს იყო თოფის კორპუსი, რომელიც, როგორც წესი, შეადგენდა არმიების პირველ ეშელონს, რომელიც ფარავდა სახელმწიფო საზღვარს, რომლის უკან იყო განლაგებული ძლიერი არმიის რეზერვები, რომლებიც დაფუძნებული იყო მექანიზებულ კორპუსებზე. დაფარვის არმია მოიცავდა 20 შაშხანას, 15 მექანიზებულს, 2 ცხენოსანს და ერთ საჰაერო სადესანტო კორპუსს. ამ ფორმირებების მეთაურები და შტაბები გეგმავდნენ და ატარებდნენ ბრძოლებს ერთი ან ორი ოპერატიული მიმართულებით.

თითოეული დივიზია და კორპუსი ეყრდნობოდა ერთ ან ორ გამაგრებულ ტერიტორიას, ხოლო მესაზღვრეები იყვნენ თითოეული გამაგრებული ტერიტორიის წინ.

ამრიგად, „სტალინის ხაზი“ პრაქტიკაში იყო ძალების პირველი ოპერატიული ეშელონი, რომელიც ფარავდა სახელმწიფო საზღვარს და ჰქონდა 50-დან 100 კილომეტრამდე სიღრმე. ომამდელი შეხედულებების მიხედვით, ეს სივრცე სავსებით საკმარისი იყო მტრის მთავარი დამრტყმელი დაჯგუფებების გასაქრობად და პირველი არმიის ეშელონის ქვედანაყოფებისა და ფორმირებების მკაცრი დაცვით, რათა შემდეგ დაემარცხებინა ისინი არმიისა და ფრონტის რეზერვების კონტრშეტევებით, აღედგინა. სახელმწიფო საზღვრის ხაზი და საჭიროების შემთხვევაში საბრძოლო მოქმედებების გადატანა მტრის ტერიტორიაზე.

ამიტომ, ჯარების მოქმედებები "სტალინის ხაზში" მთლიანობაში უნდა იქნას განხილული, დაწყებული სასაზღვრო რაზმებისა და ფორპოსტების ბრძოლებიდან და დამთავრებული არმიისა და წინა ხაზის კონტრშეტევებით. დროთა განმავლობაში ისინი 22 ივნისის გამთენიისას დაიწყეს და ომის პირველ კვირას გაგრძელდა.

Პირველი თავი

„სტალინის ხაზის“ და სხვა საფორტიფიკაციო ნაგებობების შექმნა

რისთვის იყო საბჭოთა რუსეთის გამაგრებული რაიონები?

საბჭოთა სახელმწიფო სამოქალაქო ომის შემდეგ და სამხედრო ინტერვენცია რუსეთში 1917–1922 წლებში მისი საზღვრების დაფარვას ცდილობდა. რუსეთის გაჭიმული საზღვრების დაცვის წინა გამოცდილება, როგორც არაერთი სამხედრო თეორეტიკოსი და პრაქტიკოსი თვლიდა, საბჭოთა რესპუბლიკისთვის არ იყო შესაფერისი. საჭირო იყო საშინაო და უცხოური მეცნიერების უახლეს მიღწევებზე დაყრდნობა, რომლებიც საგულდაგულოდ შეისწავლეს და ნაწილობრივ გამოცდილების პრაქტიკაში შეტანას.

სამხედრო თეორიის სფეროში სამეცნიერო კვლევები განსაკუთრებით ფართოდ განვითარდა სამოქალაქო ომის დასრულებისა და 1917-1922 წლებში რუსეთში სამხედრო ინტერვენციის შემდეგ. მათი ძირითადი შინაარსი იყო სამოქალაქო და პირველი მსოფლიო ომების ბრძოლის ველებზე გამაგრებული ტერიტორიების, ციხესიმაგრეების, მიწისქვეშა სივრცის გამოყენების გამოცდილების ყოვლისმომცველი შესწავლა და განზოგადება, საბჭოთა რუსეთის მტრებთან მომავალი სამხედრო შეტაკების მოსალოდნელი პირობების გათვალისწინებით.

საბჭოთა სამხედრო მეცნიერები, უმაღლესი ხელმძღვანელობის უმეტესი ნაწილი, თვლიდნენ, რომ მომავალ ომს აწარმოებდნენ მასიური, მრავალმილიონიანი ჯარები, სამხედრო ოპერაციები განვითარდებოდა უზარმაზარ ტერიტორიებზე. ომი დიდი ალბათობით გაჭიანურებულ ხასიათს მიიღებს და ქვეყნის მატერიალური და სულიერი ძალების მაქსიმალურ დატვირთვას მოითხოვს. პირველი მსოფლიო ომის დასკვნითი ეტაპის პრაქტიკაზე დაყრდნობით, სამოქალაქო ომი და სამხედრო ინტერვენცია რუსეთში 1917-1922 წწ. სამხედრო თეორეტიკოსებმა გააკეთეს საფუძვლიანი დასკვნა, რომ ასეთ ომში ძირითადად ჭარბობს მოქმედების მანევრირებადი, შეტევითი ფორმები. პოზიციური ომი მთლიანად არ იყო გამორიცხული, მაგრამ აქცენტი კეთდებოდა შეტევაზე.

ე.პ. ეგოროვი, ვ.პ. ანდრეევი, ს.ფ. ბეგუნოვი და სხვა სამხედრო მეცნიერები, რომლებიც სწავლობდნენ საბჭოთა სამხედრო ინჟინერიის ისტორიას, თვლიდნენ, რომ მომავალი ომის ხასიათის ასეთი შეფასების საფუძველზე, მასში მტრის მოქმედებები, აგრეთვე ტექნიკური აღჭურვილობის მდგომარეობისა და პერსპექტივების გათვალისწინებით. არმია და საზღვაო ძალები, საბრძოლო მოქმედებების ყველაზე შესაფერისი მეთოდები და მათში გამოყენება, არსებული ძალები და საშუალებები პირველ ეტაპზე მოიგერიებს მტრის აგრესიას გამაგრებულ ტერიტორიებზე მიწისქვეშა სივრცის გამოყენებით და შემდგომში გადავა კონტრშეტევაზე.

საბჭოთა სამხედრო ხელოვნების ერთ-ერთ უმთავრეს ამოცანას წარმოადგენდა თეორიული კვლევისა და პრაქტიკული სამუშაოების ჩატარება სახელმწიფოს ტერიტორიის სამხედრო საინჟინრო ომისთვის მომზადების სფეროში. ქვეყნის თავდაცვა, რომელიც გარშემორტყმული იყო ძირითადად არამეგობრული სახელმწიფოებით, უნდა დაფუძნებულიყო მისი საზღვრების მყარ დაცვაზე და უპირველეს ყოვლისა იმ მიმართულებებზე, საიდანაც აგრესია იყო დიდი ალბათობით. იმის გამო, რომ რუსეთის იმპერიის საზღვრები შეიცვალა, საჭირო იყო თავდაცვის მომზადება საინჟინრო თვალსაზრისით, განსაკუთრებით დასავლეთის საზღვრიდან, სრულიად ახლიდან მოეწყო. ამიტომ, 1920-იანი წლების დასაწყისიდან საბჭოთა მეცნიერებმა და სამხედრო ინჟინრებმა ჩაატარეს ფართო კვლევა სახელმწიფოს საზღვრებისა და ტერიტორიის სამხედრო საინჟინრო მომზადების სისტემის შესახებ ომისთვის, გრძელვადიანი გამაგრების ფორმებსა და სტრუქტურებზე.

პირველი მსოფლიო ომის გამოცდილებამ აჩვენა, რომ მასობრივი ჯარების მოქმედების ქვეშ უკვე გადარჩა ცალკეული, იზოლირებული ციხესიმაგრე (ვერდენი, პრჟემისლი, ოსოვეც და სხვ.), როგორც სამხედრო ოპერაციების თეატრში გრძელვადიანი გამაგრების სისტემის საფუძველი. მისი სარგებლიანობა. იმ სიტუაციაში, როდესაც სამხედრო ოპერაციები განლაგებულია ფართო ფრონტებზე, შესაბამისად საჭიროა შორ მანძილზე გამაგრებული ზონები, რომლებსაც შეუძლიათ წინააღმდეგობა გაუწიონ ხალხის დიდი მასების შეტევას და გაუძლონ დიდი კალიბრის არტილერიის ცეცხლს მათი ცეცხლსასროლი სისტემით და მათი სიღრმით. გამაგრების ეს ფორმა ომის დროს გაჩნდა. ბრძოლის პოზიციურ ფორმებზე გადასვლისას შეიქმნა უწყვეტი პოზიციური ფრონტები, რომლებშიც მიწისქვეშა სივრცე აქტიურად გამოიყენებოდა ჯარების განლაგების, ბრძოლის დროს დანაყოფების გადასაადგილებლად, საბრძოლო მოქმედებების ჩასატარებლად, მიწისქვეშა ნაღმების და ნაღმების შეტევებისთვის. ციხესიმაგრეები მხოლოდ ტაქტიკურად მნიშვნელოვანი ტერიტორიები გახდნენ, საერთო თავდაცვითი ფრონტის დასაყრდენები და ამ შემთხვევაში, საველე ჯარებზე დაყრდნობით, მათ გარკვეული როლი შეასრულეს მტრის შეტევის მოგერიებაში.

1917-1922 წლებში რუსეთში სამოქალაქო ომისა და სამხედრო ინტერვენციის წლებში. მხოლოდ ფრაგმენტულად გამოიკვეთა სასაზღვრო სიმაგრეების განვითარების ახალი კონტურები. შემდეგ, ძირითადი მიმართულებების დაფარვისა და ქვეყნის მნიშვნელოვანი პოლიტიკურ-ეკონომიკური ცენტრების დასაცავად, წინასწარ დაიდგა საველე ტიპის დახურული წრიული და წრფივი (გახსნილი ზურგით) გამაგრებული უბნები. ისინი დაეხმარნენ წითელი არმიის ჯარებს წარმატებულად გაუმკლავდნენ მოწინავე მტერს და ასევე მსახურობდნენ როგორც პლაცდარმი მათთვის შეტევაზე წასასვლელად.

გოლენკინის გამაგრებული ტერიტორიის სქემა: A-D - რკალის პოზიციები; a, b, c - შუალედური პოზიციები


მე-20 საუკუნის დასაწყისის ომებში საფორტიფიკაციო ნაგებობების გამოყენების ანალიზის საფუძველზე, ომისშემდგომ პირველ წლებში განხორციელდა სამხედრო ოპერაციების თეატრების სამხედრო საინჟინრო მომზადების ზოგადი პრინციპების, სისტემებისა და ფორმების შემუშავება. შეიარაღებული ბრძოლის ახალი პირობები. საბჭოთა ფორტიფიკატორების მიერ წამოყენებული ძირითადი მოთხოვნები იყო, რომ, პირველ რიგში, სასაზღვრო ზონაში არსებული სიმაგრეები დიდ სიღრმეზე უნდა ყოფილიყო ეშელონირებული და, მეორეც, მათ ჯარებს მისცემდნენ უფლებას ჩაეტარებინათ არა მხოლოდ თავდაცვითი, არამედ შეტევითი ოპერაციები.

როგორც კვლევები E.P. ეგოროვა, ვ.პ. ანდრეევა, ს.ფ. ბეგუნოვა და სხვები, 1920 წელს ფ.ი. გოლენკინმა შემოგვთავაზა სასაზღვრო ზონაში 80 კილომეტრამდე დიამეტრის წრიული ფორმის გამაგრებული ტერიტორიების (UR) აშენება, რომელიც უნდა ყოფილიყო დასაფარი არმიის ბაზა. SD-ის ძირითად ელემენტად მიიჩნეოდა „რკალის პოზიციები“ - ძლიერი წერტილები, რომლებიც მდებარეობს ერთმანეთისგან 25-35 კილომეტრის მანძილზე. შუალედებში საველე ჯარების ხაზოვანი პოზიციები უნდა აღმართულიყო. სიღრმისეულად, 100-200 კილომეტრის მანძილზე, უნდა შეექმნა მეორე თავდაცვითი ხაზი, რომელიც განკუთვნილი იყო მობილიზაციის ტერიტორიების დასაფარად, ძირითადი ძალების განლაგებისა და შეტევაზე წასასვლელად ხელსაყრელი პირობების შესაქმნელად.

გოლენკინის უბნის რკალის პოზიციის სქემა: I–VIII – ტრავერსი პოზიციები; A-3 - ძირითადი კვანძები; ა-და - დამხმარე კვანძები


1922 წელს გამოცემულ ნაშრომში „წინასწარი გამაგრების ფორმების შესწავლის გამოცდილება“ გ.გ. ნევსკიმ შემოგვთავაზა გამაგრებული ტერიტორიის ფორმა, რომელიც შედგება ციხესიმაგრეებისგან, რომლებიც შენდება ყველაზე მნიშვნელოვან მიმართულებებში - "ფორპოსტები" და "სიმაგრეები". ციხესიმაგრის საფორტიფიკაციო-ტაქტიკური ელემენტი, მისი აზრით, უნდა იყოს "პატარა კვანძი", რომლის ფართობია 4 კვადრატულ მეტრამდე. კილომეტრი, აქვს 12-მდე ჯავშანტექნიკა და რკინაბეტონის საცეცხლე კონსტრუქცია, რომელთაგან მესამედი არის არტილერია. დამხმარე განყოფილება - "ფორპოსტი" უნდა მოიცავდეს 16-მდე, ხოლო "ციხე" - 30-მდე პატარა კვანძს. გამაგრებული ტერიტორიის მთლიანი ფართობი შეიძლება მიაღწიოს 3 ათას კვადრატულ მეტრს. კილომეტრი.

თავდაცვის ქვედანაყოფის გრძელვადიანი ნაწილის სქემა გ.გ. ნევსკი: K - ქვემეხის კაპონიერი; BU - ჯავშანტექნიკის სამაგრები; P - ჯავშანტექნიკის დანადგარები


სასაზღვრო რეგიონების (სამხედრო ოპერაციების თეატრები) საინჟინრო გამაგრების ჰარმონიული სისტემა შემოგვთავაზა ნ.ი. კოხანოვი. მას სჯეროდა, რომ სასაზღვრო ტერიტორიის საფორტიფიკაციო მომზადება უნდა შეიცავდეს: სტრატეგიულ წინა ველს, წინასწარ აღჭურვილი სასაზღვრო დაცვის ქვედანაყოფების დასაყრდენებით და საველე ჯარების ფორპოსტებით, რათა უზრუნველყოს თავდაცვითი ოპერაციები ძირითადი ძალების განლაგების დასაფარად; გამაგრებული ტერიტორიების ხაზი, რომელიც მოიცავს შეიარაღებული ძალების კონცენტრაციას და განლაგებას და შედგება წინასწარ შექმნილი პოზიციებისგან ყველაზე მნიშვნელოვან ოპერატიულ ზონებში; გამაგრებული ტერიტორიების უკანა ხაზი მაგისტრალური ხაზის გარღვევის შემთხვევაში; გაწყვეტის ხაზები მთავარ და უკანა ხაზებს შორის; ფრონტის სიღრმისეულად მომზადებული ბაზები (მატერიალური რესურსებისა და მოწყობილობების შესანახი საშუალებების ნაკრები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ჯარების საჭიროებებს).

თავდაცვის ქვედანაყოფის სრული სქემა გ.გ. ნევსკი


სამხედრო ოპერაციების თეატრების საინჟინრო მომზადების სფეროში საინტერესო კვლევა ჩაატარა ს.ა. ხმელკოვი, რომელიც გახდა გრძელვადიანი გამაგრების ახალი ფორმების თეორიული საფუძვლების ერთ-ერთი შემქმნელი. პირველი მსოფლიო ომის გამოცდილებიდან გამომდინარე, თავის ნაშრომში „თანამედროვე გრძელვადიანი გამაგრებული პოზიციების წინააღმდეგობის კვანძები“ (1926 წ.) შემოგვთავაზა ხაზოვანი გამაგრებული ტერიტორიის ფორმა. სიმაგრეების დადგენილი ფორმისგან განსხვავებით - ციხესიმაგრე, წრიული პოზიცია, დაცული ყველა მხრიდან თავდასხმისგან, შემოთავაზებული გამაგრებული ტერიტორია იყო ღრმა ფრონტალური პოზიცია დაცული ფლანგებით და ღია უკანა მხარეს. გათვალისწინებული იყო, რომ იგი შედგებოდა წინა პოზიციისგან, მთავარი წინააღმდეგობის ხაზისა და უკანა ხაზისგან. მისი საინჟინრო აღჭურვილობის საფუძველი იქნება გრძელვადიანი წინააღმდეგობის კვანძები, 3-3,5 კვადრატული მეტრი ფართობით. კილომეტრები, რომლებიც წარმოადგენს საცეცხლე პუნქტების ჯგუფურ ადგილებს, რომლებიც დაცულია საარტილერიო ცეცხლისგან და დაფარულია ხელოვნურსაწინააღმდეგო და ტანკსაწინააღმდეგო დაბრკოლებებით. კვანძებს შორის ინტერვალებში უნდა შეიქმნას ველის ტიპის სტრუქტურები.

როგორც აღნიშნულია წიგნში "საბჭოთა არმიის საინჟინრო ჯარები 1918-1945", 1927 წელს, ოლქების ინჟინრების უფროსთა და ცენტრალური ადმინისტრაციების წარმომადგენლების შეხვედრაზე, მიღებულ იქნა რეკომენდაციები თავდაცვისთვის სახელმწიფო საზღვრების წინასწარი საინჟინრო მომზადების გამაგრების ფორმებთან დაკავშირებით. . გადაწყდა მთავარ ფორმად გამაგრებული ტერიტორია (არა ციხე), ხოლო გამაგრებული ტერიტორიის მთავარ საფორტიფიკაციო-ტაქტიკური ელემენტად ბატალიონის თავდაცვის ტერიტორია.

გამაგრებული ტერიტორიებისა და მიწისქვეშა სივრცის გამოყენების თეორიის შემუშავების შემდეგი ნაბიჯი იყო წინადადება სასაზღვრო სიმაგრეების გაუმჯობესების შესახებ. 1930-იანი წლების დასაწყისში ითვლებოდა, რომ ფრონტის გასწვრივ გამაგრებული ტერიტორიის სიგრძე დამოკიდებული იქნებოდა მის დანიშნულებაზე და რელიეფის პირობებზე. მისი სიგრძე არ უნდა აღემატებოდეს 40-60 კილომეტრს, ხოლო სიღრმე უნდა იყოს 20 კილომეტრის ფარგლებში და შედგებოდეს ერთი ან ორი თავდაცვითი და უკანა ხაზის მოწინავე პოზიციების ზოლისგან.

გამაგრებული ტერიტორიის ზოგადი სქემა


მოწინავე პოზიციების ხაზი უნდა განლაგებულიყო პირველი თავდაცვითი ხაზისგან 2-4 კილომეტრით წინ და აღჭურვილი ყოფილიყო გრძელვადიანი წერტილებით, რომლებიც ქმნიდნენ ავტომატური ცეცხლის უწყვეტ ფრონტს; ამავდროულად, მიზანშეწონილი იყო ძირითადი მიმართულებებით დამოუკიდებელი თავდაცვის უნარის მქონე სიმაგრეების შექმნა. პირველი თავდაცვითი ხაზი უნდა შედგებოდეს გრძელვადიანი წინააღმდეგობის კვანძებისგან, რომლებიც მდებარეობდნენ ერთმანეთისგან დაახლოებით 3 კილომეტრის დაშორებით. კვანძებს შორის, თუნდაც მშვიდობიან პერიოდში, საჭირო იყო შუალედური ციხესიმაგრეების აღჭურვა, ასევე ფლანგური საცეცხლე სტრუქტურები და თავშესაფრები საველე ჯარებისთვის. მეორე შესახვევი მდებარეობდა პირველიდან 8-10 კილომეტრში და აღიჭურვა ისევე, როგორც წინა, მაგრამ ნაკლები მუდმივი ნაგებობებით. პირველ და მეორე ზოლს შორის უნდა მოეწყო ათვლის პოზიციების საფუძველი. საარტილერიო ბატარეები და საბრძოლო მასალის საცავი განლაგებული იყო პირველი და მეორე ზოლის უკანა ნაწილში და პოზიციებს შორის სივრცეში.

თავდაცვის მთავარი ხაზის სქემა


უკანა ზოლები, რომლებიც აღჭურვილია ძირითადად საველე ტიპის კონსტრუქციებით, ზოგიერთი სამხედრო თეორეტიკოსისა და მეთაურის აზრით, უნდა დაფაროს მათ მახლობლად მდებარე ყველაზე მნიშვნელოვანი მარშრუტები, საგზაო კვანძები და განტვირთვის სადგურები, არტილერია, საინჟინრო, საკვები და სხვა საწყობები, სახელოსნოები. საავადმყოფოები, აეროდრომები ან სადესანტო ადგილები, ელექტროსადგურები და სხვა უკანა დაწესებულებები და სტრუქტურები. ითვლებოდა, რომ გამაგრებული ტერიტორია უკანა მხარეს დაუკავშირდებოდა რკინიგზითა და საავტომობილო გზებით ყველა საჭირო საშუალების გადასატანად. ყველაზე გამაგრებულ უბანში იგეგმებოდა რადიალური და გვერდითი მაგისტრალებისა და ვიწროლიანდაგიანი რკინიგზის ქსელისა და საკომუნიკაციო სისტემის შექმნა.

სამშვიდობო პერიოდში გამაგრებულ ტერიტორიას უნდა ჰქონოდა მუდმივი გარნიზონი, რომელიც შედგებოდა რამდენიმე ტყვიამფრქვევის ბატალიონისგან, არტილერიისგან, საპარსი, ელექტრო, ქიმიური და სხვა სპეცრაზმისაგან. ომის დროს გამაგრებული ტერიტორია დაექვემდებარა ჯარის მეთაურს, რომელთანაც, მომავალი ოპერაციების გეგმის მიხედვით, საჭირო იყო მოქმედება.

ბატალიონის ტერიტორიის ჩონჩხის დიაგრამა


სამხედრო ინჟინრების, კომბინირებული შეიარაღების მეთაურების მიერ 1936 წლის დროებითი საველე რეგლამენტში ჩატარებული კვლევის საფუძველზე, მკაფიოდ ჩამოყალიბდა დებულებები გამაგრებული ტერიტორიების დანიშნულებისა და მათი ადგილის შესახებ წითელი არმიის ბრძოლაში. ამ ქარტიის შემუშავებაში განსაკუთრებული როლი შეასრულეს ისერსონმა, კარბიშევმა, ვარფოლომეევმა და სხვებმა. გამაგრებული ტერიტორიები, რომლებიც განკუთვნილია მათში ხანგრძლივი წინააღმდეგობისთვის სპეციალური გარნიზონებით და კომბინირებული შეიარაღების ფორმირებით, აღნიშნული იყო ქარტიაში, უზრუნველყოფს ბრძანებას თავისუფლებას. მანევრირება და საშუალებას გაძლევთ შექმნათ ძლიერი ჯგუფები მტერს გამანადგურებელი დარტყმის მიტანისთვის. ისინი იქმნება წინასწარ იმ მიზნით, რომ მათ ხელში შეინარჩუნონ მნიშვნელოვანი ეკონომიკური, პოლიტიკური და სტრატეგიული პუნქტები ან სფეროები; უზრუნველყოს სივრცე განლაგებისა და მანევრისთვის; დაფარავს ფორმირებების ფლანგებს, რომლებიც დაარტყავენ ძირითად მიმართულებას, რაც უზრუნველყოფს მათ მანევრის თავისუფლებას. გამაგრებული ტერიტორიის ამოცანაა აიძულოს მტერი ფრონტალურ შეტევაზე, ამისათვის მოახდინოს დიდი ძალების და ჩახშობის მძლავრი საშუალებების კონცენტრირება, რაც დაკავშირებულია მტრის მიერ დროის დაკარგვასთან, მტრის დასუსტება ხანგრძლივი ცეცხლით. ვადა სიმაგრეებს და ამით ქმნის ხელსაყრელ პირობებს მისი დამარცხებისთვის ფლანგზე საველე ჯარების დარტყმით.

მუშაობა, რომელიც დაიწყო სახმელეთო და საზღვაო საზღვრებზე საფორტიფიკაციო სისტემის მშენებლობაზე, აგრეთვე ქვეყნის სიღრმეში სხვადასხვა მიზნებისთვის დამცავი ნაგებობების მშენებლობაზე (დიდი მიწისქვეშა სამეთაურო პუნქტები, საკომუნიკაციო ცენტრები, მიწისქვეშა საჰაერო თავდაცვის თავშესაფრები, საწყობები. და ა.შ.), რომელიც დაიწყო 1930-იან წლებში, სამხედრო ინჟინრებს დაუყენეს თეორიული და ექსპერიმენტული კვლევის გაფართოების პრობლემა საფორტიფიკაციო და ნაგებობების გაანგარიშების სფეროში, შესაბამისი მასალების მოძიება, ზედაპირული და მიწისქვეშა სამუშაოების შესრულების მეთოდები და უფრო მოწინავე გამაგრების შექმნა. სტრუქტურები. ამ პრობლემების გადაჭრაში წამყვანი როლი ითამაშა სამხედრო საინჟინრო აკადემიის, სამხედრო აკადემიის მ.ვ. ფრუნზე, სამეცნიერო და საცდელი საინჟინრო და ტექნიკური საცდელი პოლიგონის მეცნიერები (1935 წლიდან - საინჟინრო ტექნოლოგიების სამეცნიერო კვლევითი ინსტიტუტი).


გრძელვადიანი საცეცხლე წერტილების სქემა


ფორტიფიკაციის სპეციალისტებმა წარმატებით შექმნეს ბეტონის სპეციალური კლასები, რომლებიც აჭარბებენ უცხოურ კონსტრუქციებს მათი დარტყმისა და აფეთქების წინააღმდეგობის თვალსაზრისით. ნაშრომის ავტორები "საბჭოთა არმიის საინჟინრო ჯარები 1918-1945 წწ." თავის ნაშრომში აღნიშნეს საბჭოთა მეცნიერები და სამხედრო ინჟინრები, რომლებმაც შეიმუშავეს სიძლიერის თეორია, ღრმად გამოიკვლიეს ფორტიფიკაციების გამაგრების, ბეტონის შემადგენლობისა და ტექნოლოგიის განსაზღვრა, ბეტონის ნარევის ვიბრაციით დატკეპნა და მისი დაყენების დაჩქარება. სხვათა შორის, ე.ვ. სახნოვსკი, ბ.გ. სკრამტაევი, ა.ი. პამგქსენი, ბ.ა. კუვიკინი, პ.მ. მიკლაშევსკი. საბჭოთა მეცნიერთა აღმოჩენებმა შესაძლებელი გახადა სიმაგრეების სიძლიერის გაზრდა, მათი მშენებლობის პროცესის დაჩქარება სამშენებლო მასალების უფრო რაციონალური გამოყენებით.

ვ.მ.-ის ნაშრომებში. კელდიში, ს.ს. დავიდოვა, კ.ა. ვახურკინა, დ.ი. შორა, ვ.ვ. იაკოვლევმა და სხვებმა გამოკვეთეს მიწისქვეშა ციხესიმაგრეების გაანგარიშებისა და დიზაინის თეორია, შეიმუშავეს სხვადასხვა ტიპის სტრუქტურები და მათი მშენებლობის მეთოდები. მათ. რაბინოვიჩი, ო.ე. ვლასოვმა და სხვებმა ომამდელ წლებში შექმნეს ახალი თეორია საინჟინრო სტრუქტურების გამოსათვლელად განადგურების იარაღიდან წარმოქმნილი დატვირთვების მოქმედებისთვის, ანუ ზემოქმედებისა და აფეთქების მოქმედებისთვის და შეიმუშავეს ამ თეორიის გამოყენება პრაქტიკული პრობლემების გადასაჭრელად დამცავი სტრუქტურების დიზაინი.

კ.ი.-ს ხელმძღვანელობით გამაგრებული ტერიტორიების აშენების გამოცდილების გათვალისწინებით. ივანოვა, ვ.ნ. უსკოვი და ს.ია. ნაზაროვმა, გაგრძელდა უფრო მოწინავე გრძელვადიანი სიმაგრეების (DFS), მათი დამცავი სტრუქტურებისა და შიდა აღჭურვილობის ინტენსიური დიზაინი და ტესტირება. მაგალითად, გრძელვადიანი სროლის კონსტრუქციებისთვის შემუშავდა სპეციალური დანადგარები დაზგური ტყვიამფრქვევისთვის, 45 მმ-იანი ტანკსაწინააღმდეგო ტყვიამფრქვევის კოაქსიალური ტყვიამფრქვევით და 76 მმ-იანი ტყვიამფრქვევისთვის (ბურთი და ნიღბის დიზაინი). უზრუნველყოფდა ეკიპაჟისა და იარაღის დაცვას ტყვიებისა და მცირე კალიბრის ჭურვების პირდაპირი დარტყმისა და ტოქსიკური ნივთიერებების შეღწევისგან. ასეთი დანადგარების წყალობით, აბების ყუთები მჭიდროდ იყო დახურული სროლის დროსაც კი, რამაც მნიშვნელოვნად გაზარდა გრძელვადიანი სტრუქტურების საბრძოლო და დამცავი თვისებები. საფორტიფიკაციო გარნიზონების დამარცხებისგან დაცვის სურვილი ეფუძნებოდა პირველი მსოფლიო ომის დროს DOS-ის აგების და გამოყენების გამოცდილებას, ომის შუალედური პერიოდის სხვადასხვა ომებსა და სამხედრო კონფლიქტებში.

საბჭოთა-ფინეთის ომის გამოცდილებამ, ფაშისტური გერმანიის აგრესიამ პოლონეთისა და საფრანგეთის წინააღმდეგ საჭირო გახადა ახალი გადაწყვეტილებების ძიება კაზამატის იარაღით სროლის ეფექტურობის პრობლემის შესახებ. ომამდელ წლებში შემუშავდა უფრო მოწინავე და მძლავრი გრძელვადიანი სტრუქტურები ჯავშანტექნიკის კოშკებით, რამაც აღმოფხვრა კაზამატის თოფის სამაგრების ნაკლოვანებები, რომლებსაც ჰქონდათ შეზღუდული სროლის სექტორი (60 °) და გაზარდა იარაღის აქტივობა ბრძოლაში. შეიქმნა და წარმატებით გამოცდა 45 მმ და 76 მმ თოფების ჯავშანტექნიკა, რამაც შესაძლებელი გახადა სროლა უფრო ფართო ან თუნდაც წრიულ სექტორში. სამწუხაროდ, ომამდე ისინი არ შედიოდნენ მასობრივ წარმოებაში. შემუშავდა დაჯავშნული საკეტები სადამკვირვებლო პუნქტებისთვის, ლითონის დამცავი კარები და ლუქები.

საფორტიფიკაციო ნაგებობების ახალი ნიმუშები სერიოზულად გამოცდა მომზადების მოედნებზე, მშენებარე გამაგრებულ ტერიტორიებზე, ასევე სპეციალური წვრთნების დროს. შედეგად, დიდი სამამულო ომის დასაწყისისთვის შეიქმნა პერსპექტიული ტიპის სიმაგრეები, რომლებიც გამოიყენებოდა როგორც ახლის მშენებლობაში, ასევე უკვე აშენებული გამაგრებული ტერიტორიების რეკონსტრუქციასა და გამაგრებაში.

ზოგადად, ომთაშორის პერიოდში, საბჭოთა სამხედრო მეცნიერებისა და პრაქტიკოსი ინჟინრების შრომის შედეგად, შეიქმნა და ნაწილობრივ განხორციელდა სახელმწიფო საზღვრების საინჟინრო მომზადების ფუნდამენტურად ახალი სისტემები და ფორმები. გამაგრებული ტერიტორიების სისტემა, რომელიც ფარავდა ფრონტის გასწვრივ დიდ ტერიტორიას, უნდა უზრუნველყოფდა მუდმივი სტრუქტურებისა და საველე ჯარების მუდმივი გარნიზონების ჯიუტი ერთობლივი თავდაცვის შესაძლებლობას და შექმნას ხელსაყრელი პირობები მტრის შეტევის მოგერიებისთვის და მეგობრული პირველი კონტრშეტევითი ოპერაციების ჩასატარებლად. ჯარები.

გარდა სახმელეთო საზღვრების დაცვისა, განიხილებოდა მოწინააღმდეგის საზღვაო ძალების აგრესიის ასახვა. მაგალითად, ნ.ი. უნგერმანმა და უამრავმა სხვა მეცნიერმა შეიმუშავეს საზღვაო ომის თეატრების საინჟინრო მომზადების ძირითადი მეთოდები. ითვლებოდა, რომ კონკრეტული თეატრის სპეციფიკური სტრატეგიული ამოცანებიდან, მხარეთა საზღვაო ძალების შემადგენლობიდან და ადგილობრივი პირობებიდან გამომდინარე, ოპერაციების საზღვაო თეატრის საინჟინრო მომზადებას შეიძლება ჰქონდეს სხვადასხვა ფორმები: ციხესიმაგრეები, ციხეები, გამაგრებული ადგილები. , პოზიციები, სტაციონარული ბატარეები, სანაპირო ჯგუფები და ა.შ.

გათვალისწინებული იყო საზღვაო და სახმელეთო ძალების ერთობლივი მოქმედებების ჩატარება მნიშვნელოვანი ობიექტების, საზღვაო ბაზების დაცვის უზრუნველსაყოფად, ზღვიდან, ხმელეთიდან და ჰაერიდან მტრის თავდასხმების მოგერიებისთვის. ამისათვის იგეგმებოდა გრძელვადიანი გამაგრებული პუნქტების შექმნა ზღვისპირა ციხის სახით, რომელსაც შეეძლო მოეწოდებინა ობიექტის ყოვლისმომცველი დაცვა და სხვადასხვა მიმართულებით მტრის თავდასხმების მოგერიება. ამავე დროს, მისი სახმელეთო ფრონტის აღჭურვილობა უნდა მოეწყო იმავე პრინციპებით, რაც გამოიყენება მიწის თეატრში გამაგრებული ტერიტორიების შესაქმნელად. თუ საჭირო იყო ცალკეული ობიექტის დაცვა მხოლოდ ზღვიდან, რეკომენდებული იყო სანაპირო გამაგრებული პოზიციის აღჭურვა, რომლის მონახაზი შეიძლება იყოს სწორი ან რკალი, ადგილობრივი პირობებიდან გამომდინარე. პრიმორსკის გამაგრებული ტერიტორიები განიხილებოდა, როგორც მთელი ან მისი ნაწილის საფორტიფიკაციო მომზადების ფორმა სანაპირო თავდაცვის ძალების მიერ მტრის დიდი ამფიბიური თავდასხმის ძალების მოსაგერიებლად. ისინი უნდა შექმნილიყო ყველაზე საფრთხის ქვეშ მყოფი მიმართულებებით და მოიცავდნენ მთავარ ზოლს 3-5 კილომეტრის სიღრმეზე, აღჭურვილი პირდაპირ სანაპირო ზოლზე, უკანა და მოწყვეტილი ზოლები, რომლებიც შექმნილია მტრის სადესანტო ნაწილების თავდასხმების მოსაგერიებლად, რომლებიც გაარღვიეს მთავარ ზოლს. ასევე საკომუნიკაციო ხაზები და კომუნიკაციები ფრონტის გასწვრივ და სიღრმეში. ამავდროულად, მტრის დესანტის მხარდაჭერა ზღვიდან შესაძლებელი იყო როგორც საზღვაო არტილერიით, ასევე ავიაციის საშუალებით.

ომის წინა დღეს, გარკვეული ცვლილებები მოხდა თავდაცვის წარმართვის შესახებ შეხედულებებში, განსაკუთრებით სასაზღვრო ჯარებთან დაკავშირებით, რომლებიც უნდა მოქმედებდნენ გამაგრებულ ტერიტორიებზე.

გამაგრებული ტერიტორიების მოქმედებები განიხილებოდა მჭიდრო კავშირში გაერთიანებული შეიარაღების მიერ აგრესიის მოგერიებასთან, რომლის ჯარები ნაწილობრივ ემსახურებოდნენ გამაგრებული ტერიტორიების საველე გაძლიერებას.

ჯარის მასშტაბით, ხაზების, ტერიტორიების და პოზიციების საინჟინრო აღჭურვილობა განხორციელდა ორ ზონაში: ტაქტიკურ და ოპერატიულ. გარდა ამისა, მტერთან პირდაპირი კონტაქტის არარსებობის შემთხვევაში, ტაქტიკური თავდაცვის ზონის წინ უნდა შეიქმნას დაბრკოლებების წინა ოპერატიული ზონა 25-50 კილომეტრის სიღრმეზე. ფრონტალური მასშტაბით თავდაცვის ორგანიზებისას, მას უნდა შეექმნა "თავდაცვითი ოპერაციების უკანა ზონა" 50 კილომეტრამდე სიღრმეზე. დაბრკოლებების ოპერატიული ზონის დაცვა არმიის მიერ გამოყოფილი ჯარების ნაწილს უნდა განეხორციელებინა.

ტომაშ ვისოლოვსკი

ჟურნალი "გრიფიტა" №10/1996 წ

თარგმანი პოლონურიდან: E. Khitryak

როგორც წესი, ომისშემდგომ ისტორიოგრაფიაში ძალიან მცირე ყურადღება ეთმობა საბჭოთა სასაზღვრო სიმაგრეებს. ინფორმაცია მათ შესახებ, 1941 წლის დამარცხების ხასიათისა და მასშტაბის გათვალისწინებით, ზოგადად საკმაოდ ესკიზური იყო. ნახსენებია რამდენიმე წარმატებული ბრძოლა, სადაც აქცენტი კეთდება დამცველთა პირადი გმირობის მაგალითებზე, ვიდრე ბრძოლის რეალური მიმდინარეობის ხელახლა შექმნაზე. საფორტიფიკაციო ნაგებობების მშენებლობის მონაწილეთა რამდენიმე გამოქვეყნებული მემუარები საბჭოთა თავდაცვითი სისტემის ცრუ სურათს ქმნის. ავტორები ხშირად ათავისუფლებდნენ ფანტაზიის სადავეებს, ერეოდნენ რეალურ მოვლენებსა და ფაქტებში პროპაგანდისტული სისულელეებით. ისინი გაზვიადებდნენ მათი მონაწილეობით აშენებული სიმაგრეების შესაძლებლობებს, ხშირად აძლევდნენ სრულიად არარეალურ მონაცემებს აშენებული ნაგებობების რაოდენობისა და ზომის შესახებ. განაწყენებულები, რომ მათი მცდელობები საფორტიფიკაციო ხაზების ასაშენებლად უშედეგო იყო, ისინი ყველა სამხედრო წარუმატებლობას წითელი არმიის მაღალ სარდლობას, პირდაპირ სტალინს ადანაშაულებდნენ. სრულიად განსხვავებულ პოზიციას იკავებს რამდენიმე დასავლელი ისტორიკოსი, როდესაც ისინი თავიანთ ნაშრომებში აფასებენ საბჭოთა კავშირის იმდროინდელ თავდაცვით შესაძლებლობებს. მათი დასკვნები ეფუძნება გერმანული მოხსენებების მონაცემებს და დატყვევებული სიმაგრეების აღწერილობებს, რაც მჭევრმეტყველად მიუთითებს მათ განლაგებასა და მშენებლობაში დაშვებულ შეცდომებზე. ასეთი ზედმეტად კრიტიკული შეფასებები ხშირად არ აფასებს და ზოგჯერ უგულებელყოფს საბჭოთა სისტემის გრძელვადიანი გამაგრების მნიშვნელობასა და შესაძლებლობებს.

ცხადია, ორივე ეს პოზიცია პოლარულია, ამიტომ აზრი აქვს უფრო ახლოს დავაკვირდეთ ამ ყველაზე იდუმალი ციხესიმაგრეების მშენებლობას და ბედს, რომლებიც აშენდა ევროპაში ომთაშორის პერიოდში.

ოციანი წლები საბჭოთა რუსეთში შიდა კონფლიქტების თანდათანობით გაქრობით გამოირჩეოდა. ახალგაზრდა სახელმწიფოსთვის საზარელ მეზობლებთან სამშვიდობო ხელშეკრულებების დადება იყო ნახევრად გულგრილი ღონისძიება და ადეკვატურად არ უზრუნველყოფდა საზღვრების უსაფრთხოებას. პოლონეთთან ომის გამოცდილებამ აჩვენა, რომ ჯარების სწრაფი და მანევრირებადი მოქმედებები სავსეა საბჭოთა ჯარების მობილიზაციისა და კონცენტრაციის უსაფრთხოებისთვის. ქვეყნის დასავლეთ საზღვარზე საფორტიფიკაციო სისტემის მშენებლობა სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი იყო. ასეთი მასიური მშენებლობა აღემატებოდა ქვეყნის ეკონომიკურ შესაძლებლობებს და წითელი არმიის საინჟინრო ჯარების ტექნიკურ შესაძლებლობებს. მნიშვნელოვანი ფაქტი ის იყო, რომ საინჟინრო ჯარების წამყვანი კადრები შედგებოდნენ რევოლუციამდელი ცარისტული არმიის ოფიცრებისგან. უნდობლობის კედლით გარშემორტყმული და ძნელად ასატანი, ძველი კადრები შეიცვალა რევოლუციისთვის თავდადებული ახალგაზრდა ოფიცრებით, რომლებსაც, თუმცა, ხშირად არ ჰქონდათ თავიანთი თანამდებობის შესაბამისი ცოდნა.

ამბიციური გეგმების წარმატებით განხორციელების შანსი გაჩნდა მხოლოდ 1920-იანი წლების ბოლოს, ქვეყნის მასშტაბური ინდუსტრიალიზაციის პროექტებთან ერთად. პირველი ხუთწლიანი გეგმის განხორციელებამ შესაძლებელი გახადა საფორტიფიკაციო ნაგებობების მშენებლობისთვის შესაბამისი სახსრებისა და ძალების გამოყოფა.

სსრკ-ს დასავლეთ საზღვრების უკიდურესი სიგრძის გამო, რომელიც 2000 კმ-ია, შეუძლებელი იყო საზღვართან უწყვეტი საფორტიფიკაციო ხაზის აგება. ეს არარეალური იყო არა მხოლოდ ეკონომიკური თვალსაზრისით, არამედ სამხედრო მიზეზების გამო, რადგან არსებობდა შიში, რომ თავდაცვითი ძალების გადაჭარბებული დისპერსია პარალიზებდა ჯარების მანევრირებას. უფრო მისაღები იყო ცალკეული გამაგრებული ტერიტორიების აშენების კონცეფცია, რომელიც იცავდა ყველაზე მნიშვნელოვან საოპერაციო ტერიტორიებს, გამოყოფილი მნიშვნელოვანი სივრცეებით, რომლებსაც არ გააჩნდათ გრძელვადიანი სიმაგრეები. საფორტიფიკაციო ხაზის ამოცანა იყო მტრის შეტევის გადადება გარკვეული დროით, საკმარისი მობილიზაციისთვის, ჯარების კონცენტრაციისთვის და ასევე მტრის კონტრშეტევისთვის საკუთარი რეგულარული არმიის ძალებით.

საბჭოთა განმარტებით, გამაგრებული ტერიტორია იყო "რელიეფის ზოლი, რომელიც აღჭურვილია გრძელვადიანი და საველე გამაგრების სისტემით, რომელიც მზადდება გრძელვადიანი თავდაცვისთვის სპეციალურად შექმნილი ჯარების მიერ გაერთიანებულ შეიარაღებულ დანაყოფებთან ერთად." 70 კმ-მდე. როგორც წესი, იგი შედგებოდა სიღრმის ეშელონირებული რამდენიმე პოზიციისგან: წინა ველი, რომელზედაც არ იყო აგებული სიმაგრეები, მაგრამ აღმართული იყო სხვადასხვა დაბრკოლებები და ბარიერები; მოწინავე (წინ) პოზიცია, რომელიც შედგებოდა საველე სიმაგრეებისგან, ასევე მთავარი თავდაცვითი პოზიციისგან, რომელიც მოიცავდა ბატალიონის თავდაცვის შენაერთებს 3,5-6 კმ ფრონტით და 1,5-3 კმ თავდაცვის სიღრმით, რომლებიც განლაგებულია ხაზზე. თავდაცვითი ქვედანაყოფები შედგებოდა 3-5 ასეულის დასაყრდენისგან, რომელიც მოიცავდა რამდენიმე ათეულ აბს და თავშესაფარს. იგეგმებოდა მეორე ეშელონის თავდაცვითი კვანძების აშენება მხოლოდ ურ-ს ფლანგებზე, რათა თავიდან აიცილონ გამაგრებული ტერიტორიის შემოხვევა. ასევე იგეგმებოდა მოჭრილი პოზიციების აშენება მტრის თავდასხმის სავარაუდო მიმართულებებზე.

SD-ის მშენებლობაზე მუშაობა 1929 წელს დაიწყო ლენინგრადისა და ბელორუსიის სამხედრო ოლქებში და 1935 წლისთვის მათში აშენდა სულ 6 გამაგრებული რეგიონი: კარელიანი, კინგისეპი, პსკოვი, პოლოცკი, მინსკი და მოზირი. 1937 წლამდე კიევის სამხედრო ოლქში აშენდა 4 UR: კოროსტენსკი, ნოვოგრად-ვოლინსკი, ლეტიჩევსკი, ასევე კიევის UR, რომელიც იცავდა უკრაინის სსრ დედაქალაქს. რუმინეთთან საზღვარი დაცული იყო დნესტრის გასწვრივ ოდესის სამხედრო ოლქში აშენებული 3 გამაგრებული ტერიტორიით: მოგილევ-იამპოლსკი, რიბნიცა და ტირასპოლი, რომელთაგან 2% შეიარაღებული იყო საარტილერიო ნაწილებით. თანდათან ჩამოყალიბდა გარნიზონებიც აშენებული სდ-ებისთვის. 1937 წელს გამაგრებული ტერიტორიები დაიკავა სულ 25 ცალკეულმა ბულბატმა, დაახლოებით 18000 ჯარისკაცი.

სამშენებლო მენეჯმენტს წითელი არმიის სამშენებლო დირექტორატი ახორციელებდა. 1932 წელს, რეორგანიზაციის შედეგად, საფორტიფიკაციო ნაგებობების მშენებლობის მართვა მოექცა წითელი არმიის მთავარი საინჟინრო დირექტორატის, უფრო სწორად, სპეციალური თავდაცვის სამშენებლო დირექტორატის კომპეტენციას. ეწევა ცალკეული გამაგრებული ტერიტორიების მშენებლობას. ისინი დაიყო სამშენებლო ობიექტებად და ქვესექციებად, რომლებიც პასუხისმგებელნი იყვნენ თავდაცვის ცენტრებისა და სიმაგრეების მშენებლობაზე. ოპერატიული და ორგანიზაციული თვალსაზრისით, გამაგრებული ტერიტორიები ექვემდებარებოდა წითელი არმიის გენერალური შტაბის ურ დეპარტამენტს.

აშენებული სიმაგრეების ოფიციალური სახელწოდება იყო „სახელმწიფო საზღვარზე გამაგრებული ტერიტორიების ხაზი“. ტერმინი "სტალინის ხაზი", თუმცა ფართოდ გამოიყენება ომისშემდგომ საბჭოთა ისტორიოგრაფიაში, მხოლოდ 1930-იანი წლების ბოლოს გამოჩნდა დასავლეთ ევროპის სახელმწიფოების ლიტერატურაში.

შექმნილი სიმაგრეების შეფასებისას უნდა ითქვას, რომ ეს იყო კონსტრუქციები, რომლებიც მოძველებული იყო მშენებლობის დროსაც. UR-ებს არ ჰქონდათ თავდაცვის საკმარისი სიღრმე და ინდივიდუალური თავდაცვის კვანძების მდებარეობა იდეალურისგან შორს იყო. ბუნკერების უმეტესობა შეიარაღებული იყო ტყვიამფრქვევებით და სტრუქტურების მხოლოდ მცირე ნაწილი იყო შეიარაღებული იარაღით. ტანკსაწინააღმდეგო არტილერია საერთოდ არ გამოიყენებოდა. გარდა ამისა, აბების ყუთები შექმნილი იყო ექსკლუზიურად ფრონტალური ცეცხლისთვის, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მათი სწრაფი განადგურება. SD-ის ნაკლოვანებები შეიძლება შეიცავდეს აგრეთვე ჯავშან ნიღბების პრიმიტიულ ტიპებს, ასევე შიდა აღჭურვილობის ხარისხის დაბალ დონეს. ობიექტებს საერთოდ არ ჰქონდათ ქიმიური დაცვა და ხშირად არ იყო აღჭურვილი წყლის ჭებითა და კანალიზაციით. აშენებული სიმაგრეების უპირატესობებში შედის მათი შესანიშნავი ადაპტაცია რელიეფთან და შენიღბვის ორიგინალური ფორმები.

1937 წელს საფორტიფიკაციო ხაზი გახდა პოლიტიკური ბრძოლების ობიექტი ი.სტალინსა და წითელი არმიის სამეთაურო შტაბს შორის. იყო მწვავე კრიტიკა სასაზღვრო სიმაგრეების მიღებული კონცეფციის მიზანშეწონილობის შესახებ. კუზმა პოდლასის ხელმძღვანელობით კომისიის მიერ ჩატარებულმა საფუძვლიანმა შემოწმებამ გამოავლინა მთელი რიგი ხარვეზები თავდაცვითი სისტემის განლაგებასა და ორგანიზებაში. აღმოჩენილი ხარვეზები და შეცდომები გახდა წითელი არმიის ზოგიერთი მეთაურის ბრალდებების მიზეზი, რის შედეგადაც 1937 წლის ზაფხულში ჩატარდა საჩვენებელი გამოცდები. მაგალითად, BVO-ს მეთაურს, 1-ლი რანგის მეთაურს, იერონიმ უბორევიჩს, ბრალი წაუყენეს აბსურდულ ბრალდებაში, რომ უარი თქვა პინსკის ჭაობების მიდამოებში სიმაგრეების აშენებაზე.

1937-38 წლებში ჯარში განხორციელებული „წმენდები“ გამაგრებული რეგიონების კადრებსაც შეეხო. კიევის სამხედრო ოლქში UR-ის ოთხივე კომენდანტი დააკავეს, თანამდებობაზე დარჩა UR-ის შტაბის მხოლოდ ერთი უფროსი. რეპრესიებმა ასევე მოიცვა ტყვიამფრქვევისა და საარტილერიო ბატალიონების კადრები. ზოგიერთი ოფიცერი დააპატიმრეს და გაასამართლეს, ბევრი გაათავისუფლეს ჯარიდან. ამის შედეგად დაიკარგა მრავალი გაწვრთნილი, გამოცდილი და ხშირად დასახელებული სპეციალისტი, როგორიცაა KIUR-ის კომენდანტი პაველ კულაგინსკი, რომელიც ადრე დაჯილდოვებული იყო წითელი დროშისა და წითელი ვარსკვლავის ორდენებით.

საკონტროლო კომისიის სკრუპულოზურ საქმიანობას, მიუხედავად აუდიტის პოლიტიკური ხასიათისა, მნიშვნელოვანი დადებითი ეფექტი ჰქონდა. გამოტანილ დასკვნებში კონცენტრირებულია მშენებლობის წლების განმავლობაში დაგროვილი სამშენებლო სიმაგრეების მთელი დადებითი გამოცდილება. ამასთან, აღინიშნა შეცდომებზე და ხარვეზებზე მშენებლობის ორგანიზებაში.

ინტენსიურმა კვლევითმა მუშაობამ განაპირობა ცვლილებები გამაგრებული პოზიციების კონცეფციაში. ახალ დირექტივებში გამაგრებული ტერიტორიის ფრონტის გასწვრივ სიგრძე გაიზარდა (100-120 კმ-მდე). გადაწყდა თავდაცვის მთავარი ხაზის თავდაცვითი კვანძები ორ ეშელონად და ჭადრაკით განლაგებულიყო. რეკომენდირებულია საველე ათვლის პოზიციების აშენება თავდაცვითი კვანძებსა და სიმაგრეებს შორის, ასევე ველის მოწყვეტის პოზიცია UR.8-ის გარღვევის შემთხვევაში.

1938 წელს დამძიმებული პოლიტიკური ვითარება გახდა სსრკ-ში საფორტიფიკაციო ნაგებობების შემდგომი მშენებლობის მიზეზი. დასავლეთ საზღვრებზე, თავდაცვის მშენებლობის დეპარტამენტმა დაიწყო 8 ახალი გამაგრებული ტერიტორიის მშენებლობა: ოსტროვსკი, სებეჟსკი, სლუცკი, იზიასლავსკი, შეპეტოვსკი, სტაროკონსტანტინოვსკი, ოსტროპოლსკი და კამენეც-პოდოლსკი. ახალი UR-ები უნდა შეავსონ ოპერაციული ხარვეზები "სტალინის ხაზში", რომლებიც აკავშირებდნენ, უმეტეს შემთხვევაში, უკვე აშენებულ სიმაგრეებს. პარალელურად დაიწყო ძველი სდ-ების ნაწილის მოდერნიზაცია, რომელიც შედგებოდა ახალი თავდაცვითი ცენტრების მშენებლობაში, ასევე არსებული სდ-ების საარტილერიო დანადგარებით გაჯერებას.

1939 წლის შემოდგომამდე ახალ SD-ებში აშენდა 1028 ახალი ნაგებობა. ეს შეადგენდა დაგეგმილი რაოდენობის თითქმის 50%-ს, გარდა ამისა, აბების ყუთები არ იყო შეიარაღებული და აღჭურვილი.9 სტალინის ხაზის შემდგომი ბედი გადაწყდა 1939 წლის 23 აგვისტოს დადებული საბჭოთა-გერმანიის პაქტით.

1939 წლის 17 სექტემბერს წითელი არმია შევიდა მეორე პოლონეთ-ლიტვის თანამეგობრობის დასავლეთ ტერიტორიებზე. 28 სექტემბერს დადგინდა სსრკ-ს საზღვრის საბოლოო კურსი No რაიხთან, რაც დადასტურდა მეგობრობისა და საზღვრების ხელშეკრულებით.

ფინეთთან შეიარაღებული კონფლიქტი კარელიასა და ლაპლანდიაში ახალი ტერიტორიული შენაძენებით დასრულდა.

1940 წლის ივნისში წითელი არმია შევიდა ბალტიისპირეთის ქვეყნებში: ლიტვა, ლატვია და ესტონეთი. 1940 წლის ივლისში ასევე აიღეს ბესარაბია და ბუკოვინას ნაწილი.

ახალმა ტერიტორიულმა შენაძენებმა, სახელმწიფოს დასავლეთი საზღვარი ადგილებზე 300-400 კმ-მდე გადაიტანა.

10 წლის განმავლობაში აშენებული და ადამიანური ძალისა და რესურსების უზარმაზარ ხარჯვას მოითხოვდა, "სტალინის ხაზი" უკანა მხარეს აღმოჩნდა. საჭირო გახდა ახალი სასაზღვრო გამაგრების ხაზის მშენებლობის დაწყება. მისი აშენების გადაწყვეტილებამ დააჩქარა საფრანგეთის სწრაფი დაცემა, ასევე საბჭოთა-გერმანიის ურთიერთობების გაუარესება. 1940 წლის ივლისში დაიწყო ახალი საზღვრის გასწვრივ საფორტიფიკაციო სარტყლის მშენებლობა, სულ 20 გამაგრებული ტერიტორიით. ძველი საფორტიფიკაციო ხაზის რეორგანიზაცია და თანდათან განიარაღება უნდა მომხდარიყო. ჯერ კიდევ 1939 წლის 15 ნოემბერს წითელი არმიის სამხედრო საბჭომ გადაწყვიტა ციხესიმაგრის გარნიზონების სიძლიერე 1/3-ით შეემცირებინა და სიმაგრეების ნაწილის განიარაღება. ძველი სიმაგრეების განიარაღების საკითხი კვლავ განიხილებოდა 1941 წლის თებერვალში, როდესაც აშკარა გახდა, რომ თავდაცვის მრეწველობა ვერ გაუმკლავდა ახალ სახელმწიფო საზღვარზე სიმაგრეებისთვის საჭირო რაოდენობის იარაღისა და სპეციალური აღჭურვილობის წარმოებას. ამ ვითარებაში, სახალხო თავდაცვის კომისრის მოადგილეებმა - მარშალ კულიკმა შეიარაღებაზე და მარშალ შაპოშნიკოვმა SD-სთვის, ისევე როგორც ამხანაგი ჟდანოვმა, სამხედრო საბჭოს წევრმა, წამოაყენეს წინადადება საარტილერიო იარაღის ნაწილის ნაწილიდან ამოღების შესახებ. ძველი სტალინის ხაზის SD-ები. ეს წინადადება მწვავედ გააკრიტიკეს როგორც თავდაცვის სახალხო კომისარმა მარშალ ტიმოშენკომ, ასევე გენერალური შტაბის უფროსმა მარშალ ჟუკოვმა. ბოლო პუნქტი ამ საკითხთან დაკავშირებით სტალინმა დაადგინა, რომელმაც ბრძანა საარტილერიო იარაღის ნაწილის გადატანა ძველი გამაგრებული ტერიტორიებიდან ახალზე.

თუმცა, მისმა არაკეთილსინდისიერმა განხორციელებამ განაპირობა ის, რომ ამოღებული იარაღი ახალ საზღვარზე სიმაგრეების ნაცვლად დასახლდა საწყობებში.

სრულიად განსხვავებული გადაწყვეტილება იქნა მიღებული 1938-39 წლებში აშენებულ ურ-ებთან დაკავშირებით. 1941 წლის 8 თებერვალს დათარიღებული დირექტივით, გენერალურმა შტაბმა უბრძანა დასავლეთისა და კიევის სპეციალური სამხედრო ოლქების ხელმძღვანელობას, შეეკეთებინათ და მოემზადებინათ ამ SD-ების სიმაგრეები შემდგომი შეიარაღებისა და აღჭურვილობისთვის. ეს გადაწყვეტილება აშკარად მიუთითებს იმაზე, რომ „სტალინის ხაზი“ არათუ არ განადგურდა, არამედ ემზადებოდა რეორგანიზაციისა და მოდერნიზაციისთვის. რა თქმა უნდა, ყოფილა ზემოდან გაცემული ინსტრუქციების არასწორი ინტერპრეტაციის შემთხვევები. ზოგიერთმა მეთაურმა ზედმეტად სიტყვასიტყვით გაიგო ბრძანება სიმაგრეების ლიკვიდაციის შესახებ. შედეგად, ხაზის ბევრმა მონაკვეთმა დაკარგა აბსოლუტურად ყველა იარაღი და აღჭურვილობა. სტრუქტურების ნაწილი გადაეცა ადგილობრივი სამოქალაქო ხელისუფლების ბალანსს, რამაც აბების ყუთებიდან ტექნიკის გაძარცვის გარდა, სტრუქტურების სხვა მიზნებისთვის გამოყენებაც გამოიწვია. მაგალითად, ზოგიერთი აბების ყუთი გადაკეთდა კოლმეურნეობისა და სახელმწიფო მეურნეობის საწყობად. ციხის გარნიზონები დაიშალა ან ახალ საზღვარზე გადაიყვანეს. "სტალინის ხაზის" თავდაცვითი ღირებულება ძალიან სწრაფად დაეცა. ამ ფორმით, იარაღისა და გარნიზონების მოკლებული, იგი შეხვდა ომს.

გერმანიის თავდასხმამ 1941 წლის 22 ივნისს გააკვირვა ქვეყნის ახალ საზღვარზე სიმაგრეების მშენებლები. უმეტეს რაიონებში სასაზღვრო სიმაგრეების ახალი ხაზი გაირღვა ომის პირველ დღეს. ათასობით ჯარისკაცი და ციხის ჯარების ოფიცერი დანებდა. აღჭურვილობისა და სამშენებლო მასალების უზარმაზარი მარაგი, ისევე როგორც იარაღისა და აღჭურვილობის უზარმაზარი მარაგი გერმანელებს ჩაუვარდათ ხელში. ის რამდენიმე გარნიზონი, რომლებმაც მოახერხეს დატყვევებისგან თავის დაღწევა, გამოიყენებოდა სხვა მიზნებისთვის, ყველაზე ხშირად, როგორც ქვეითი ნაწილები. ქაოსისგან პარალიზებულმა, წითელი არმიის უზენაესმა სარდლობამ ბრძანა უკან დახევა ძველი SD-ების ხაზთან, არ გააცნობიერა განიარაღებული და მოშლილი SD-ების ნამდვილი მდგომარეობა. ამ დროს, გერმანული სატანკო ნაწილები, საბჭოთა დანაყოფების უკან დახევის წინ, უკვე 25 ივნისს მიაღწიეს მინსკის UR-ის წინა ველს. გერმანელების დაკავების ქაოტური მცდელობა, რომელიც ეყრდნობოდა სიმაგრეებს, განხორციელდა მე -13 არმიის ნაწილებმა. 26 ივნისს ხანმოკლე ბრძოლის შემდეგ გერმანელებმა თავდაცვითი პოზიციები გაარღვიეს. ამავდროულად, ხანმოკლე შეტაკებების შემდეგ, სლუცკის UR-იც დაიკავეს. მინსკის ჩრდილოეთით მდებარე გამაგრებული ტერიტორიები: სებეჟსკი და პოლოცკი - ნაჩქარევად დაიკავეს 22-ე არმიის დანაყოფებმა. თავდაცვითი ბრძოლები, რომელიც გაგრძელდა 4 ივლისამდე, დასრულდა სიმაგრეების აღებით. ოდნავ უკეთესი ვითარება იყო ფრონტის ჩრდილო-დასავლეთ სექტორში, თუმცა იქაც შეუძლებელი იყო ფრონტის ხაზის სტაბილიზაცია, ძველ სიმაგრეებზე დაყრდნობით. გერმანულმა სატანკო შენაერთებმა გაარღვიეს საფორტიფიკაციო ხაზი და დაიკავეს ოსტროვი 6 ივლისს, ხოლო სამი დღის შემდეგ პსკოვი. Kingispesky UR-ის გარნიზონი უფრო დიდხანს იბრძოდა. ზურგიდან თავდასხმას ალყა შემოარტყეს და 10 დღიანი ბრძოლის შემდეგ დაეცა. წარუმატებელი აღმოჩნდა მხოლოდ კარელიის UR-ის გარღვევის მცდელობა, რომელიც იცავდა ლენინგრადის ჩრდილოეთ მიდგომებს. 23-ე არმიის ჯარებმა შეაჩერეს ფინეთის არმიის შეტევა აქ. ომმა აქ მიიღო პოზიციური ხასიათი და ვითარება ზოგადად უცვლელი დარჩა ლენინგრადის ფრონტის შეტევის დაწყებამდე 1944 წლის ივნისში.

წითელი არმიის ჯარების ყველაზე მნიშვნელოვანი კონცენტრაცია იყო KOVO-ში, ამიტომ მათი უკანდახევა უფრო ორგანიზებული იყო. 4 ივლისს შესაძლებელი გახდა გერმანული ჯარების შეჩერება ნოვოგრად-ვოლინსკის UR-ის პოზიციაზე, რაც, თუმცა, მალევე დაძლეული იქნა. ასევე ჩაიშალა კონტრშეტევის მცდელობა, რათა უზრუნველყოფილიყო UR გარნიზონის გაყვანა. გერმანიის შეტევის ტემპი შენელდა მე-5 და მე-12 არმიების ნაწილების ჯიუტი თავდაცვის შედეგად, რომლებმაც დაიკავეს კოროსტენსკის და ლეტიჩევსკის ურს. მხოლოდ ივლისის ბოლოს, მძიმე ბრძოლების შემდეგ, გერმანიის ჯარები მიუახლოვდნენ კიევს. ქალაქის დამცველებს შედარებით დიდი დრო ჰქონდათ ქალაქთან მისადგომების სამხედრო მოსამზადებლად. KIUR-ის აბების უმეტესი ნაწილი შეიარაღებული და ოკუპირებული იყო გარნიზონების მიერ; მშვიდობიანი მოსახლეობის დახმარებით აშენდა საველე სიმაგრეების გიგანტური ქსელი. გერმანიის შეტევები, რომლებიც 30 ივლისს დაიწყო, დასრულდა მხოლოდ 20 სექტემბერს, ქალაქის აღებით და საბჭოთა არმიის ჯგუფის განადგურებით.

დნესტრის გასწვრივ აშენებულმა გამაგრებულმა ტერიტორიებმა დიდი პრობლემები შეუქმნა გერმანულ და რუმინულ ჯარებს. ბრძოლა ბესარაბიასა და ბუკოვინაში თითქმის ერთი თვე გაგრძელდა. მხოლოდ ივლისის ბოლოს განხორციელდა წარმატებული მცდელობები დნესტრის იძულებით. ოპერაციული მოტეხილობა მიღწეულია 25-28 ივლისს რიბნიცას ურ. შემდეგ რუმინეთის ჯარები შევიდნენ ხანგრძლივ ბრძოლებში ტირასპოლის UR-ის გარნიზონთან, რაც დასრულდა 10 ოქტომბერს ოდესის აღებით.

"სტალინის ხაზის" ზონაში გამართულმა ბრძოლებმა აჩვენა, რომ გამაგრებული ხაზი, რომელიც დაკავებულია საკმარისად ძლიერი ჯარების მიერ და სიღრმისეული ეშელონით, შეუძლია შეაფერხოს მტრის წინსვლა, რომელსაც აქვს მრავალჯერადი უპირატესობა საბრძოლო მეთოდებსა და საშუალებებში. თუმცა, თავდაცვის ეფექტურობა განპირობებული იყო საკმარისად ძლიერი და მოძრავი რეზერვების არსებობით, რომლებიც შეიძლებოდა ჩაეყარათ ბრძოლაში გამაგრების ხაზის გარღვევის შემთხვევაში.

მტრის მუდმივი ზეწოლის ქვეშ უკან დახევულმა არმიამ, რომელიც დროდადრო ფლანგებიდან თავს დაესხა მტრის მოძრავი ძალებს, ვერ ახერხებდა ძველი გამაგრების ხაზის ზონაში სტაბილური თავდაცვის ორგანიზებას. ცალკეული გამაგრებული ტერიტორიების გარღვევამ მეზობელი სდ-ების გარნიზონების შემორტყმის საფრთხე შეუქმნა და აიძულა ისინი დაეტოვებინათ პოზიციები. მცირერიცხოვანი რეზერვები, კონტრშეტევების განხორციელების ნაცვლად, მიმართული იყო წინა ხაზზე არსებული ხარვეზების დასაფარად.

6 - P. Wieczorkiewicz, Sprawa Tuchaczewskiego, Warszawa, 1994, ს. 98, 137.

7 - დ.ვოლკოგონოვი, ტრიუმფი და ტრაგედია. პოლიტიკური პორტრეტი ი.ვ. სტალინი, ტ. 1, მოსკოვი, 1989, გვ.275.

8 - Denkschrift, შეკვრა. ციტ. გვ 32-33.

9 - ა.ხორკოვი, შეკვრა. ციტ. გვერდი 48.

10 - G. Zukow, Wspomnienia i reflaksje, Warszawa, 1970, s. 285-288 წწ.

"სტალინის ხაზი", რომელსაც ოფიციალურად არასოდეს უწოდებდნენ სსრკ-ში, იყო ერთ-ერთი უდიდესი თავდაცვითი პროექტი, რომელიც ოდესმე განხორციელებულა კაცობრიობაში. ეს იყო გამაგრებული ტერიტორიების ჯაჭვი, რომელიც გადაჭიმული იყო სსრკ-ს დასავლეთ საზღვრებთან, პრაქტიკულად „ზღვიდან ზღვამდე“. მისი ფლანგებით ხაზი ეყრდნობოდა კარელიის ისთმუსს და შავ ზღვას. სიმაგრეების საერთო სიგრძე 1200 კმ-ს აღწევდა. ერთის მხრივ, მისი გვერდის ავლა ნამდვილად არ შეიძლებოდა, მეორე მხრივ, ძალიან დიდი სიგრძე არ იძლეოდა საკმარისად მკვრივი თავდაცვის შექმნის საშუალებას. თავისი სიმაგრეებით ხაზი აშკარად ჩამოუვარდებოდა მაგინოს ხაზს, თუმცა გაცილებით მეტი სარგებელი მოიტანა.

"სტალინის ხაზი"


ოფიციალურად, ამ UR-ების ჯაჭვს (ძირითადად არ ესაზღვრება ერთმანეთს) არასოდეს ეძახდნენ "სტალინის ხაზს". ეს სახელი პირველად გამოჩნდა 1936 წლის დეკემბერში, ლატვიური რუსულენოვანი გაზეთის Segodnya-ს ჟურნალისტების მსუბუქი ხელით. მოგვიანებით მისი სტატია დაიბეჭდა ინგლისურმა გაზეთმა "Daily Express"-მა და ტერმინი "სტალინის ხაზი" მყარად დამკვიდრდა ყოველდღიურ ცხოვრებაში.

სტალინის ხაზზე საფორტიფიკაციო ნაგებობების მშენებლობა დაიწყო 1928 წელს და გაგრძელდა 1939 წლამდე. ხაზი მოიცავდა 23 გამაგრებულ ტერიტორიას (UR), რომელშიც აშენდა 4000-ზე მეტი სხვადასხვა გრძელვადიანი საცეცხლე წერტილი (ბუნკერი), რომლებიც განკუთვნილი იყო არა მხოლოდ ტყვიამფრქვევის, არამედ საარტილერიო ნაწილების დასაყენებლად - პირველი 45-76 მმ. ხოლო 1938 წლიდან და 107, 122 ან 152 მმ კალიბრის იარაღი. „სტალინის ხაზზე“ ბრძოლებმა მხატვრული კვალიც კი დატოვა ლიტერატურაში. საბჭოთა მწერალმა იგორ ალექსეევიჩ აკიმოვმა დაწერა სათავგადასავლო მოთხრობა "პატარა გარნიზონის ლეგენდა".

თავდაცვითი ხაზის მშენებლობა დაიწყო 1928 წელს სსრკ-ს დასავლეთ საზღვარზე (ფინეთთან, ბალტიისპირეთის ქვეყნებთან, პოლონეთთან და რუმინეთთან), თავდაპირველად შეიქმნა 13 გამაგრებული ტერიტორია: კარელსკი, კინგისეფსკი, პსკოვი, პოლოცკი, მინსკი, მოზირი, კოროსტენსკი, ნოვოგრად-ვოლინსკი, კიევი, ლეტიჩევსკი, მოგილევ-პოდოლსკი, რიბნიცკი, ტირასპოლი. ამ გამაგრებულ ტერიტორიებს ჰქონდა სიგრძე ფრონტის გასწვრივ 50-დან 150 კმ-მდე, თუ ეს შესაძლებელია, UR-ების ფლანგები დაფარული იყო ბუნებრივი დაბრკოლებებით. გამაგრებული ტერიტორიები აშენდა ისე, რომ თითოეული მათგანი უზრუნველყოფდა კონტროლს ზოგიერთ მნიშვნელოვან მარშრუტზე. საერთო ჯამში, 1938 წლისთვის 13 ურს-ში აშენდა 3196 სხვადასხვა თავდაცვითი ნაგებობა.

საარტილერიო ორთოფიანი ნახევრად კაპონიერი

ამ წლებში აშენებულ ყველა გამაგრებულ ტერიტორიას არაერთი იდენტური მახასიათებელი ჰქონდა. ფრონტის გასწვრივ ერთი UR-ის სიგრძე საშუალოდ 35-50 კმ იყო. თავდაცვისთვის გამოიყენებოდა მკვრივი ტყვიამფრქვევი და საარტილერიო ცეცხლი, გაფანტული ფრონტის გასწვრივ და სიღრმეში, ტყვიამფრქვევის ცეცხლის შესამჩნევი უპირატესობით. თავდაცვის ორგანიზაციის ძირითადი ფორმა იყო ბატალიონის თავდაცვის ტერიტორიები (BRO), რომლებიც ერთმანეთთან სახანძრო კომუნიკაციაში იყვნენ. BRO-ს ზომები ადგილზე იყო ყველაზე ხშირად 1x1 ან 2x2 კმ. ასეთი ტერიტორია განზრახული იყო ერთი მსროლელი ბატალიონის დასაკავებლად. თითოეული BRO-სთვის გათვალისწინებული იყო 18-20-მდე ბუნკერის მშენებლობა. საცეცხლე პუნქტები განლაგებული იყო რამდენიმე ხაზზე, პირველი ხაზი შედგებოდა 7-8 საცეცხლე წერტილისგან. განლაგებული იყო აბების ყუთები მეზობელი სტრუქტურებისთვის ხანძარსაწინააღმდეგო საფარის შესაძლებლობით. ჯავშანტრანსპორტიორებს შორის არსებული ხარვეზები საარტილერიო ცეცხლით უნდა დაეფარა. ხშირად ბატალიონის თავდაცვის ზონებს შორის უფსკრული იყო 2,5-3 კმ.

რკინაბეტონის საცეცხლე წერტილები უზრუნველყოფდა ყოვლისმომცველი ცეცხლის შესაძლებლობას შუბლის ცეცხლის უპირატესობით. ყველაზე გავრცელებული ნაგებობა იყო ბუნკერი სამი ტყვიამფრქვევის ჩასაფრებით. არტილერიას შორის ყველაზე გავრცელებული იყო ორთოფიანი ნახევრად კაპონიერები, რომლებშიც დაყენებული იყო 76,2 მმ-იანი საველე იარაღი. გარდა ამისა, შეიქმნა ტანკსაწინააღმდეგო აბები და მცირე ზომის ტყვიამფრქვევის სამაგრები, 1-2 ტყვიამფრქვევის სამაგრებით. ბუნკერების დაცვის დონემ მათ საშუალება მისცა გაუძლო 152 მმ-იანი ჭურვის 1-2 დარტყმას. ვინაიდან ბუნკერებს ერთმანეთის ცეცხლით დაფარვის უნარი ჰქონდათ, მათ შორის მანძილი ჩვეულებრივ 500-600 მეტრს შეადგენდა. SD-ების საერთო მახასიათებელია საარტილერიო დანადგარების შედარებით დაბალი რაოდენობა.

სამჰამბრაზურნიანი ტყვიამფრქვევის ბუნკერი


1938 წელს სსრკ-ში დაიწყო კიდევ 8 გამაგრებული ტერიტორიის მშენებლობა: ოსტროვსკი, სებეჟსკი, სლუცკი, შეპეტოვსკი, იზიასლავსკი, სტაროკონსტანტინოვსკი, ოსტროპოლსკი, კამენეც-პოდოლსკი. 1938 წლიდან 1939 წლამდე ამ ურ-ში აშენდა 1028 ნაგებობა (გეგმების მიხედვით იგეგმებოდა დაახლოებით 2 ათასის აშენება). გამაგრების მშენებლობა შეჩერდა 1939-1940 წლებში საზღვრის დასავლეთით გადატანის გამო. ახალ საზღვარზე ახალი SD-ების მშენებლობა დაიწყო. "სტალინის ხაზზე" საფორტიფიკაციო ნაგებობების უმეტესი ნაწილი მთვრალი იყო.

მინსკის გამაგრებული ტერიტორია

ბელორუსის ტერიტორიაზე აშენდა 4 ური - პოლოცკი, მინსკი, სლუცკი და მოზირი, რომლებშიც 966 ბუნკერი იყო. უძლიერესად არა მხოლოდ ბელორუსის, არამედ "სტალინის ხაზის" ყველა სხვა UR-დან მინსკის UR ითვლებოდა. რაც გასაკვირი არ არის, რადგან სწორედ აქ გადიოდა მოსკოვის პირდაპირი გზა, რომელსაც ასობით წლის განმავლობაში სარგებლობდა ყველა შესაძლო დამპყრობელი.

მინსკის UR-ის სიგრძე 140 კმ იყო. საერთო ჯამში, იგი შედგებოდა დაახლოებით 327 ბუნკერისგან. მისი თავდაცვის ხაზის სიღრმე ძირითად მიმართულებებში აღწევდა 6 კმ-ს, პერიფერიულ მიმართულებებში 2-3 კმ-მდე. გამაგრებული ტერიტორია თავის სტრუქტურაში მოიცავდა არა მხოლოდ ბუნკერებს, არამედ სხვადასხვა საინჟინრო ბარიერების განვითარებულ ქსელს, სრული პროფილის თხრილებს, საჰაერო და მიწისქვეშა საკომუნიკაციო ხაზებს, ასევე გზების განვითარებულ ქსელს.

მინსკის UR-ის ტყვიამფრქვევის ბუნკერები ძირითადად სამმილიანი იყო და შეიარაღებული იყო Maxim-ის სისტემის ტყვიამფრქვევებით, რომლებიც დამონტაჟებულია სპეციალურ კაპონიერ მანქანაზე. არტილერიის უმეტესი ნაწილი განლაგებული იყო ორთოფიან ნახევრად კაპონიერებში. ასეთი ნახევრად კაპონიერი აღჭურვილი იყო ორი 76 მმ-იანი იარაღით ჯავშან კაპონიერის მთაზე. გარდა ამისა, არსებობდა სპეციალური ტანკსაწინააღმდეგო სროლის პუნქტები, რომლებიც შეიქმნა T-26 ტანკებიდან (45 მმ-იანი ქვემეხი და ტყვიამფრქვევი) ამოღებული კოშკების გამოყენებით.

ტყვიამფრქვევი "მაქსიმი" კაპონიერის მონტაჟზე


აბების რკინაბეტონის კედლების სისქე 1,5 მეტრამდე იყო, ხოლო ჭერი 1,1 მეტრამდე და უძლებდა 152 მმ კალიბრის მძიმე საარტილერიო ჭურვებს. თითოეული ბუნკერი აღჭურვილი იყო გაზის ფილტრი-შთამნთქმელით, ვენტილატორით ბუნკერიდან ფხვნილის აირების ამოსაღებად და სუფთა ჰაერის შემოდინებისთვის, პერისკოპით, ელექტრული განგაშით, მეტყველების მილებით და სატელეფონო კომუნიკაციებით.

ტაქტიკური თვალსაზრისით, მინსკის UR-ის ბუნკერებს უნდა დაეფარათ მინსკის რესპუბლიკის დედაქალაქი და ქალაქი ბორისოვი მოლოდეჩნოსა და ვილიკას რეგიონებიდან მტრის თავდასხმებისგან. უკვე 24 ივნისს გოთას მე-3 პანცერის ჯგუფის ნაწილებმა გადაკვეთეს ვილია, ხოლო 25 ივნისს გერმანიის 57-ე მოტორიზებულმა კორპუსმა დაიპყრო მოლოდეჩნო. იმავე დღეს გერმანული ტანკები მიუახლოვდნენ მინსკის UR-ის გამაგრების ზონას, რომელიც არ იყო ოკუპირებული ჯარების მიერ. გამაგრებულ ტერიტორიას უნდა იცავდნენ დივიზიის მეთაურის იუშკევიჩის 44-ე მსროლელი კორპუსის ქვედანაყოფები, რომლებსაც დაევალათ UR-ის დაცვა 24 ივნისის საღამოს. მისი კორპუსის 64-ე და 108-ე თოფის დივიზიის ეშელონები სმოლენსკიდან და ვიაზმიდან მინსკში წავიდნენ, იქიდან კი ფეხით წავიდნენ მის დასავლეთ სექტორში არსებული სიმაგრეების დასაკავებლად. მე-2 თოფის კორპუსიდან კიდევ ორმა თოფის დივიზიამ, 100-ე და 162-ე, დაიკავა თავდაცვის ზონა მინსკის აღმოსავლეთით და ჩრდილო-აღმოსავლეთით. მინსკისა და სლუცკის UR-ების შეერთებაზე, გენერალ ნიკიტინის მე-20 მექანიზებული კორპუსი უნდა აეღო თავდაცვა.

გერმანელი ჯარისკაცები ათვალიერებენ ბუნკერს სტალინის ხაზზე


თუმცა, დანაყოფებს უბრალოდ არ ჰქონდათ დრო, რომ სრულად დაეპყროთ საფორტიფიკაციო ზონა, ხოლო მინსკის ჩრდილო-დასავლეთი მიდგომები პრაქტიკულად აღმოჩენილი აღმოჩნდა. საბჭოთა სარდლობამ დაარბია ხელმისაწვდომი ძალები ფართო ფრონტზე, რითაც წინასწარ განსაზღვრა მათი შემდგომი დამარცხება. საშუალოდ, ერთი დივიზია ფრონტის გასწვრივ 50 კმ-მდე იყო. თავდაცვის ასეთი სიმკვრივით, ბევრი აბების ყუთი უბრალოდ არ იყო დაკავებული ჯარების მიერ, რამაც უარყოფითად იმოქმედა UR-ის გამართვის შესაძლებლობაზე.

უკვე 26-ში, გერმანიის მე-20 პანცერმა დივიზიამ გაარღვია მინსკის SD 64-ე ქვეითი დივიზიის ზონაში. ხოლო 27 ივნისს 100-ე ქვეითი დივიზიის მეთაური რუსიანოვი, სიტუაციის გამოსწორების მიზნით, იძულებული გახდა გაეტარებინა კონტრშეტევა საარტილერიო და ტანკსაწინააღმდეგო იარაღის გარეშე. სამაგიეროდ, დივიზიის მეთაურმა, რომელიც ეყრდნობოდა თავის ესპანურ საბრძოლო გამოცდილებას, უბრძანა 12 სატვირთო მანქანა მინის კონტეინერებით და რამდენიმე ტონა საწვავი მიეტანა მინსკის მინის ქარხნიდან. მე-100 დივიზია ერთ-ერთი პირველი იყო, ვინც გერმანულ ტანკებს მოლოტოვის კოქტეილებით შეხვდა.

საბოლოოდ, ყველა გამაგრებული ტერიტორია სრულ სიღრმეზე გატეხეს და 1941 წლის დეკემბრისთვის გერმანელები იდგნენ მოსკოვის კარიბჭესთან. მაგრამ იმ დღეებმაც კი, სადღაც კვირებმა და კიევის მახლობლად და თვეებმა, რომლებშიც აშენებული UR-ები დაეხმარნენ წითელი არმიის ნაწილებს ნაცისტების აღმოსავლეთისკენ წინსვლის შეკავებაში, ხელი შეუწყო 1945 წლის გამარჯვებას.

გამოყენებული წყაროები:

www.belgazeta.by/20060626.25/010162211/
www.volk59.narod.ru/Stalinline.htm
www.fortressby.com/index.php?option=com_deeppockets&task=catShow&id=10&Itemid=15
www.belarustourism.by/belarus/history/sovet/object-war/stalin-line/