ტანსაცმელი ამჯერად ტანსაცმელზე ვწერ, ამიტომ სასწრაფოდ უნდა გაგაფრთხილო, რომ თემას ფორთოხლებში გოჭივით მესმის. მე თვითონ ჩვეულებრივ ვიცვამ იმას, რაც საწოლთან ახლოს არის და არ ვნერვიულობ, თუ სხვადასხვა წინდები მაქვს. გუშინ შეცდომით მოვედი სტუმრად შეუწყვილებელი ფეხსაცმლით.. მაყურებლები,

ტანსაცმელი ასე რომ, ჩვენ განვიხილეთ რა მაქვს ფეხზე და რაში ვატარებ სიგარეტს. მაგრამ რა მაცვია? როგორ ჩავიცვა, როგორც ერთგული ფემინისტი, ქალებმა კარგად იციან, რამდენად მნიშვნელოვანია ტანსაცმელი. და არა მხოლოდ იმიტომ, რომ ჩვენი ტვინის მნიშვნელოვანი ნაწილი ივსება ლენტებით, ბუსტებით და

სამოსი სეზონისთვის თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ მსოფლიოში არ არსებობს სრულყოფილება, არის მრავალფეროვნება, არჩევანის შესაძლებლობა და ერთი სისტემიდან მეორეზე გადასვლა. თუ კარადაში ბეწვის ქურთუკი, სმოკინგი, ჯინსის კოსტუმი და საცურაო კოსტუმი გიკიდიათ და უნდა აირჩიოთ რა ჩაიცვათ, ვერ გეტყვით რა

სად არის ტანსაცმელი? Უფრო. მოწმეების არაკომპეტენტურობას ამ საკითხებში შეიძლება მივაწეროთ ის ფაქტი, რომ მრავალი მოწმე აცხადებს, რომ სხეულებს უსიამოვნო სუნი და ფორმალინის სუნი ასდიოდათ - ისინი, როგორც ამბობენ, საავიაციო ნავთის სურნელში აიბნენ. მაგრამ ის ფაქტი, რომ სხეულები შიშველი იყო

მისი ოფიციალური მიზანია ძველი გერმანული კულტურის შესწავლა, მაგრამ ნამდვილი ამოცანები გაცილებით ღრმა იყო.

ფაშიზმის თეორეტიკოსებმა თავიანთი მიზნებისთვის შესაფერისი კანდიდატი იპოვეს - ადოლფ ჰიტლერის ძალაუფლების მშიერი, მისტიკური გამოცდილება და შთააგონეს მას გერმანელი ერის მსოფლიო ბატონობის იდეა. 1918 წლის ბოლოს ახალგაზრდა ოკულტისტი ჰიტლერი მიიღეს Thule Society-ში და სწრაფად გახდა მისი ერთ-ერთი ყველაზე აქტიური წევრი. და მალე ტულეს თეორეტიკოსების იდეები აისახა მის წიგნში „ჩემი ბრძოლა“. უხეშად რომ ვთქვათ, თულეს საზოგადოებამ გადაჭრა ხილულ - მატერიალურ სამყაროში გერმანული რასის დომინირებამდე მიყვანის პრობლემა. მაგრამ „ვინც ნაციონალ-სოციალიზმში მხოლოდ პოლიტიკურ მოძრაობას ხედავს, ცოტა რამ იცის ამის შესახებ“. ეს სიტყვები თავად ჰიტლერს ეკუთვნის. ფაქტია, რომ ტულეს ოკულტურ მფლობელებს კიდევ ერთი, არანაკლებ მნიშვნელოვანი მიზანი ჰქონდათ - უხილავ, მეტაფიზიკურ სამყაროში გამარჯვება. ამ მიზნით გერმანიაში უფრო დახურული სტრუქტურები შეიქმნა.

ასე რომ, 1919 წელს დაარსდა საიდუმლო `შუქის ლოჟა~ (მოგვიანებით `Vril~ - ძველი ინდური სახელწოდებით სიცოცხლის კოსმიური ენერგიის მიხედვით). მოგვიანებით, 1933 წელს, ელიტარული მისტიკური ორდენი `Ahnenerbe` (Ahnenerbe - `წინაპართა მემკვიდრეობა`), რომელიც 1939 წლიდან, ჰიმლერის ინიციატივით, გახდა SS-ის მთავარი კვლევის სტრუქტურა. ორმოცდაათი კვლევითი ინსტიტუტის კონტროლის ქვეშ, Ahnenerbe საზოგადოება ეძებდა უძველეს ცოდნას, რომელიც საშუალებას მისცემს განავითაროს უახლესი ტექნოლოგიები, აკონტროლოს ადამიანის ცნობიერება ჯადოსნური მეთოდების დახმარებით და განახორციელოს გენეტიკური მანიპულაციები, რათა შექმნას "ზეადამიანი".

გამოიყენებოდა ცოდნის მიღების არატრადიციული მეთოდებიც - ჰალუცინოგენური წამლების ზემოქმედებით, ტრანსში ან უმაღლეს უცნობებთან კონტაქტში, ან, როგორც მათ ეძახდნენ, `გარე გონებას~. ასევე გამოიყენებოდა უძველესი ოკულტური `გასაღები~ (ფორმულები, შელოცვები და ა.შ.) `Ahnenerbe~-ს დახმარებით აღმოჩენილი, რამაც საშუალება მისცა დაემყარებინა კონტაქტი `უცხოპლანეტელებთან~. "ღმერთებთან სესიებისთვის" ჩართული იყვნენ ყველაზე გამოცდილი მედიუმები და კონტაქტები (მარია ოტე და სხვები). შედეგების სისუფთავისთვის ექსპერიმენტები დამოუკიდებლად ჩატარდა `ტულესა და `ვრილში~ საზოგადოებებში. ამბობენ, რომ ზოგიერთმა ოკულტურმა „გასაღებმა“ იმუშავა და დამოუკიდებელი „არხების“ მეშვეობით მიიღეს თითქმის იდენტური ტექნოგენური ინფორმაცია.

უძველესი მაღალი ცივილიზაციები, კერძოდ, ინფორმაცია ატლანტიდის ჯადოსნური მეთოდების შესახებ, რომელიც ითვლებოდა არიული რასის საგვარეულო სახლად. ნაცისტი მეცნიერებისთვის განსაკუთრებით საინტერესო იყო ატლანტიელების ტექნოლოგიური ცოდნა, რომელიც, ლეგენდის თანახმად, დაეხმარა უზარმაზარი საზღვაო გემებისა და საჰაერო ხომალდების აშენებას, რომლებსაც ამოძრავებდა უცნობი ძალა.

მესამე რაიხის არქივში ნაპოვნი იქნა ნახატები, რომლებიც ხსნის თხელი ფიზიკური ველების `გადახვევის~ პრინციპებს, რაც საშუალებას გაძლევთ შექმნათ რაიმე სახის ტექნო-ჯადოსნური აპარატი. მიღებული ცოდნა გადაეცა წამყვან მეცნიერებს მათი დიზაინერებისთვის გასაგებ საინჟინრო ენაზე გადასათარგმნად.

ტექნო-მაგიური მოწყობილობების ერთ-ერთი შემქმნელია ცნობილი მეცნიერი დოქტორი ვ.ო. ხმაური. მტკიცებულებების მიხედვით, მისი ელექტროდინამიკური მანქანები, რომლებიც იყენებდნენ სწრაფ ბრუნვას, არა მხოლოდ ცვლიდნენ დროის სტრუქტურას მათ ირგვლივ, არამედ ჰაერში ტრიალებდნენ. (დღეს მეცნიერებმა უკვე იციან, რომ სწრაფად მბრუნავი ობიექტები ცვლის არა მხოლოდ მათ ირგვლივ გრავიტაციულ ველს, არამედ სივრცე-დროის მახასიათებლებსაც. ასე რომ, არაფერია ფანტასტიკური იმაში, რომ "დროის მანქანის" შემუშავებისას ნაცისტმა მეცნიერებმა მიიღეს ანტი- ეფექტი. გრავიტაცია, არა. სხვა რამ, რამდენად კონტროლირებადი იყო ეს პროცესები.)

არსებობს მტკიცებულება, რომ ასეთი შესაძლებლობების მოწყობილობა გაგზავნეს მიუნხენთან ახლოს, აუგსბურგში, სადაც მისი კვლევა გაგრძელდა. შედეგად, SSI ტექნოლოგიის განყოფილებამ შექმნა `Vril~ ტიპის `მფრინავი დისკების~ სერია.

შემდეგი თაობის `მფრინავი თეფშების~ სერია იყო `Haunebu~. ითვლება, რომ ეს მოწყობილობები იყენებენ ძველი ინდიელების ზოგიერთ იდეასა და ტექნოლოგიას, ისევე როგორც ვიქტორ შაუბერგერის ძრავებს, სითხის მოძრაობის სფეროში ყველაზე გამოჩენილი მეცნიერის, რომელმაც შექმნა რაღაც მსგავსი "მუდმივი მოძრაობის მანქანა". არსებობს ინფორმაცია შავი მზის საზოგადოების დაქვემდებარებული SS IV ექსპერიმენტული დიზაინის ცენტრში, უაღრესად საიდუმლო `მფრინავი თეფში~ `Honebu-2` (Haunebu-II). ო.ბერგმანი თავის წიგნში `გერმანული მფრინავი თეფშები~ იძლევა მის ზოგიერთ ტექნიკურ მახასიათებელს. დიამეტრი 26,3 მეტრი. ძრავი: `Thule`-ტახიონატორი 70, დიამეტრი 23,1 მეტრი. კონტროლი: იმპულსური მაგნიტური ველის გენერატორი 4a. სიჩქარე: 6000 კმ/სთ (გათვლილი - 21000 კმ/სთ). ფრენის ხანგრძლივობა: 55 საათი და მეტი. კოსმოსში ფრენებისთვის ადაპტირება - 100 პროცენტი. ეკიპაჟი ცხრა ადამიანია, მგზავრებით - ოცი ადამიანი. დაგეგმილი სერიული წარმოება: 1943 წლის ბოლოს - 1944 წლის დასაწყისი.

ამ განვითარების ბედი უცნობია, მაგრამ ამერიკელი მკვლევარი ვლადიმერ ტერზიცკი (V. Terzicki) იუწყება, რომ ამ სერიის შემდგომი განვითარება იყო Haunebu-III აპარატი, რომელიც შექმნილია საზღვაო ესკადრილიებთან საჰაერო საბრძოლველად. `ფირის~ დიამეტრი 76 მეტრი იყო, სიმაღლე 30 მეტრი.

მასზე დამონტაჟდა ოთხი თოფის კოშკი, რომელთაგან თითოეულში დამონტაჟებულია სამი 270 მმ კალიბრის იარაღი Meisenau კრეისერიდან. ტერზიისკი ამტკიცებს, რომ 1945 წლის მარტში ამ `თეფშმა~ დედამიწის გარშემო ერთი რევოლუცია მოახდინა. `კერძი~ ამოქმედდა `თავისუფალი ენერგიის ძრავით, რომელიც ... იყენებდა გრავიტაციის თითქმის ამოუწურავ ენერგიას~.

50-იანი წლების ბოლოს ავსტრალიელებმა გადაღებულ ფილმებს შორის იპოვეს დოკუმენტური გერმანული ფილმი-რეპორტაჟი `V-7` მფრინავი დისკის კვლევის პროექტზე, რომლის შესახებაც ამ დრომდე არაფერი იყო ცნობილი. რამდენად განხორციელდა ეს პროექტი, ჯერჯერობით უცნობია, მაგრამ დანამდვილებით ცნობილია, რომ "სპეციალური ოპერაციების" ცნობილ სპეციალისტს, ოტო სკორზენის დაევალა შუა ომის დროს შეექმნა მფრინავი 250 კაციანი რაზმი "ფრენის გასაკონტროლებლად". თეფშები და პილოტირებული რაკეტები.

არაფერია წარმოუდგენელი გრავიტაციული ძრავების შესახებ მოხსენებებში. დღეს ალტერნატიული ენერგიის წყაროების სფეროში მომუშავე მეცნიერებმა იციან ეგრეთ წოდებული ჰანს კოლერის გადამყვანი, რომელიც გრავიტაციულ ენერგიას ელექტრო ენერგიად გარდაქმნის. არსებობს მტკიცებულება, რომ ეს გადამყვანები გამოიყენებოდა ეგრეთ წოდებულ ტაქიონატორებში (ელექტრომაგნიტური გრავიტაციული ძრავები) "Thule" და "Andromeda", რომლებიც წარმოებული იყო გერმანიაში 1942-1945 წლებში "Siemens" და "AEG" ქარხნებში. მითითებულია, რომ იგივე გადამყვანები გამოიყენებოდა ენერგიის წყაროდ არა მხოლოდ "მფრინავ დისკებზე", არამედ ზოგიერთ გიგანტურ (5000 ტონა) წყალქვეშა ნავებზე და მიწისქვეშა ბაზებზე.

შედეგები მიიღეს მეცნიერებმა `Ahnenerbe~-მა ცოდნის სხვა არატრადიციულ სფეროებში: ფსიქოტრონიკაში, პარაფსიქოლოგიაში, ინდივიდუალური და მასობრივი ცნობიერების კონტროლისთვის `დახვეწილი~ ენერგიების გამოყენებაში და ა.შ. ითვლება, რომ მესამე რაიხის მეტაფიზიკურ მოვლენებთან დაკავშირებული ტროფეის დოკუმენტები ახალ ბიძგს აძლევდა მსგავს სამუშაოებს აშშ-სა და სსრკ-ში, რომლებიც ამ დრომდე არასაკმარისად აფასებდნენ ან ზღუდავდნენ ასეთ კვლევებს. გერმანული საიდუმლო საზოგადოებების საქმიანობის შედეგების შესახებ ინფორმაციის უკიდურესი გასაიდუმლოების გამო, დღეს ძნელია ფაქტების გამიჯვნა ჭორებისა და ლეგენდებისგან. თუმცა, წარმოუდგენელი გონებრივი ტრანსფორმაცია, რომელიც მოხდა რამდენიმე წლის განმავლობაში ფრთხილ და რაციონალურ გერმანელ მოსახლეობასთან, რომლებიც მოულოდნელად გადაიქცნენ მორჩილ ბრბოში, რომელიც ფანატიკურად სჯეროდა ბოდვითი იდეების მსოფლიო ბატონობის შესახებ, აინტერესებს...

უძველესი ჯადოსნური ცოდნის ძიებაში `ანენერბემ~ მოაწყო ექსპედიციები მსოფლიოს ყველაზე შორეულ კუთხეებში: ტიბეტში, სამხრეთ ამერიკაში, ანტარქტიდაში... განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო ამ უკანასკნელს...

ეს ტერიტორია კვლავ სავსეა საიდუმლოებითა და საიდუმლოებით. როგორც ჩანს, ჯერ კიდევ ბევრი მოულოდნელი რამ უნდა ვისწავლოთ, მათ შორის ის, რაც ძველებმა იცოდნენ. ოფიციალურად, ანტარქტიდა აღმოაჩინა რუსეთის ექსპედიციამ F.F. Bellingshausen და M. P. Lazarev 1820 წელს. თუმცა, დაუღალავმა არქივისტებმა აღმოაჩინეს უძველესი რუქები, საიდანაც ირკვევა, რომ მათ იცოდნენ ანტარქტიდის შესახებ ამ ისტორიულ მოვლენამდე დიდი ხნით ადრე. ერთ-ერთი რუკა, რომელიც 1513 წელს შეადგინა თურქმა ადმირალმა პირი რეისმა, აღმოაჩინეს 1929 წელს. სხვები გამოჩნდა: ფრანგი გეოგრაფი ორონციუს ფინეუსი 1532 წლიდან, ფილიპ ბუაშე, დათარიღებული 1737 წ. ყალბი? ნუ ვიჩქარებთ...

ყველა ეს რუკა ძალიან ზუსტად ასახავს ანტარქტიდის კონტურებს, მაგრამ ... ყინულის საფარის გარეშე. უფრო მეტიც, ბუაშეს რუკაზე მშვენივრად ჩანს სრუტე, რომელიც ყოფს კონტინენტს ორ ნაწილად. და მისი ყოფნა ყინულის ფენის ქვეშ უახლესი მეთოდებით მხოლოდ ბოლო ათწლეულების განმავლობაში დადგინდა. დავამატებთ, რომ საერთაშორისო ექსპედიციებმა, რომლებმაც შეამოწმეს პირი რეისის რუკა, დაადგინეს, რომ ის უფრო ზუსტია, ვიდრე მე-20 საუკუნეში შედგენილი რუკები. სეისმურმა კვლევებმა დაადასტურა ის, რაც ვერავინ გამოიცნო: დედოფალ მაუდ ლენდის ზოგიერთი მთა, რომლებიც აქამდე ერთი მასივის ნაწილად ითვლებოდა, სინამდვილეში კუნძულები იყო, როგორც ეს ძველ რუკაზე იყო მითითებული. ასე რომ, დიდი ალბათობით, გაყალბების საკითხი არ არის. მაგრამ საიდან მოვიდა ასეთი ინფორმაცია ადამიანებისგან, რომლებიც ცხოვრობდნენ ანტარქტიდის აღმოჩენამდე რამდენიმე საუკუნით ადრე?

რეისიც და ბუაჩეც ამტკიცებდნენ, რომ რუკების შედგენისას იყენებდნენ ძველბერძნულ ორიგინალებს. რუქების აღმოჩენის შემდეგ, წამოაყენეს სხვადასხვა ჰიპოთეზა მათი წარმოშობის შესახებ. მათი უმეტესობა ემყარება იმ ფაქტს, რომ ორიგინალური რუქები შედგენილია რაღაც მაღალი ცივილიზაციის მიერ, რომელიც არსებობდა იმ დროს, როდესაც ანტარქტიდის სანაპიროები ჯერ კიდევ არ იყო დაფარული ყინულით, ანუ გლობალურ კატაკლიზმამდე. ამტკიცებდნენ, რომ ანტარქტიდა არის ყოფილი ატლანტიდა. ერთ-ერთი არგუმენტი: ამ ლეგენდარული ქვეყნის ზომები (30 000 x 20 000 ეტაპი პლატონის მიხედვით, 1 ეტაპი - 185 მეტრი) დაახლოებით შეესაბამება ანტარქტიდის ზომას.

ბუნებრივია, მეცნიერები `ანენერბე~, რომლებიც ატლანტიკური ცივილიზაციის კვალის საძიებლად მსოფლიოს ათვალიერებდნენ, ამ ჰიპოთეზას ვერ გაუვლიდნენ. უფრო მეტიც, ეს სრულყოფილად ეთანხმებოდა მათ ფილოსოფიას, რომელიც, კერძოდ, ამტკიცებდა, რომ პლანეტის პოლუსებზე არის შესასვლელები დედამიწის შიგნით უზარმაზარი ღრუებისკენ. და ანტარქტიდა გახდა ნაცისტური მეცნიერების ერთ-ერთი მთავარი სამიზნე.

გერმანიის ლიდერების მიერ მეორე მსოფლიო ომის წინა დღეს გამოვლენილი ინტერესი დედამიწის ამ შორეული და უსიცოცხლო რეგიონის მიმართ მაშინ რაციონალურად ვერ აიხსნებოდა. იმავდროულად, ანტარქტიდის ყურადღება განსაკუთრებული იყო. 1938-1939 წლებში გერმანელებმა მოაწყვეს ორი ანტარქტიდის ექსპედიცია, რომელშიც ლუფტვაფეს მფრინავებმა არა მხოლოდ გამოიკვლიეს, არამედ მესამე რაიხისთვისაც გაანაწილეს ამ კონტინენტის უზარმაზარი (გერმანიის ზომა) ტერიტორია - დედოფალი მაუდ მიწა (მალე იგი მიიღო სახელი "ახალი სვაბია"). 1939 წლის 12 აპრილს ექსპედიციის მეთაურმა რიტჩერმა, რომელიც დაბრუნდა ჰამბურგში, მოახსენა: „მე დავასრულე მარშალ გერინგის მიერ დაკისრებული მისია. პირველად გერმანულმა თვითმფრინავმა ანტარქტიდის კონტინენტზე გადაუფრინა. ყოველ 25 კილომეტრზე ჩვენი თვითმფრინავები ავარდნიან პენალტებს. ჩვენ დავფარეთ დაახლოებით 600 000 კვადრატული კილომეტრის ფართობი. აქედან 350 000-მა გადაიღო`.

გერინგის საჰაერო ტუზებმა თავიანთი საქმე გააკეთეს. მოქმედების ჯერი დადგა წყალქვეშა ნავების ფიურერის, ადმირალ კარლ დონიცის (1891-1981) `ზღვის მგლებს~. და წყალქვეშა ნავები ფარულად გაემართნენ ანტარქტიდის სანაპიროებისკენ. ცნობილი მწერალი და ისტორიკოსი მ. დემიდენკო იუწყება, რომ საიდუმლო SS-ის არქივების დალაგებისას მან აღმოაჩინა დოკუმენტები, რომლებიც მიუთითებს იმაზე, რომ წყალქვეშა ნავების ესკადრილიამ დედოფალ მაუდ ლენდში ექსპედიციის დროს იპოვა ერთმანეთთან დაკავშირებული გამოქვაბულების მთელი სისტემა თბილი ჰაერით. "ჩემმა წყალქვეშა ნავსადგურებმა ნამდვილი მიწიერი სამოთხე აღმოაჩინეს", - დაეცა დონიცმა. 1943 წელს კი მისი ბაგეებიდან მოვიდა კიდევ ერთი იდუმალი ფრაზა: `გერმანიის წყალქვეშა ფლოტი ამაყობს იმით, რომ შექმნა აუღებელი ციხესიმაგრე ფიურერისთვის მსოფლიოს მეორე მხარეს~. Როგორ?

ირკვევა, რომ ხუთი წლის განმავლობაში გერმანელები საგულდაგულოდ ფარულ სამუშაოებს აწარმოებდნენ ანტარქტიდაში ნაცისტური საიდუმლო ბაზის შესაქმნელად, კოდური სახელწოდებით `ბაზა 211~. ყოველ შემთხვევაში, ამას არაერთი დამოუკიდებელი მკვლევარი აცხადებს. თვითმხილველების თქმით, 1939 წლის დასაწყისიდან ანტარქტიდასა და გერმანიას შორის კვლევითი ხომალდის „შვაბიას“ რეგულარული (სამ თვეში ერთხელ) რეისები დაიწყო. ბერგმანი თავის წიგნში „გერმანული მფრინავი თეფშები“ ამტკიცებს, რომ ამ წლიდან და რამდენიმე წლის განმავლობაში სამთო აღჭურვილობა და სხვა აღჭურვილობა, მათ შორის რკინიგზა, ტროლეიკები და გვირაბის უზარმაზარი საჭრელები, მუდმივად იგზავნებოდა ანტარქტიდაში. როგორც ჩანს, წყალქვეშა ნავები საქონლის მიწოდებისთვისაც გამოიყენებოდა. და არა მხოლოდ ჩვეულებრივი.

გადამდგარი ამერიკელი პოლკოვნიკი Wendelle C. Stevens იუწყება: `ჩვენმა დაზვერვამ, სადაც ომის ბოლოს ვმუშაობდი, იცოდა, რომ გერმანელები აშენებდნენ რვა ძალიან დიდ სატვირთო წყალქვეშა ნავს (დაყენებული იყო თუ არა მათზე Kohler-ის გადამყვანები? - V. Sh.) და ყველა. მათი გაშვება, დასრულება და შემდეგ უკვალოდ გაუჩინარდა. დღემდე წარმოდგენა არ გვაქვს სად წავიდნენ. ისინი არ არიან ოკეანის ფსკერზე და არ არიან არცერთ პორტში, რომლის შესახებაც ჩვენ ვიცით. ეს საიდუმლოა, მაგრამ მისი ამოხსნა შესაძლებელია ავსტრალიური დოკუმენტური ფილმის წყალობით (ზემოთ აღვნიშნეთ. - ვ. შ.), რომელშიც ნაჩვენებია დიდი გერმანული სატვირთო წყალქვეშა ნავები ანტარქტიდაში, ყინული მათ გარშემო, ეკიპაჟები დგანან გემბანებზე და ელოდებიან გაჩერებას. ბურჯი`.

ომის ბოლოს, სტივენსი ამტკიცებს, გერმანელებს ცხრა კვლევითი ობიექტი ჰქონდათ, რომლებიც „მფრინავი დისკის“ პროექტებს ამოწმებდნენ. `ამ საწარმოდან რვა, მეცნიერებთან და მთავარ პირებთან ერთად, წარმატებით იქნა ევაკუირებული გერმანიიდან. მეცხრე კორპუსი აფეთქდა... ჩვენ გვაქვს გასაიდუმლოებული ინფორმაცია იმის შესახებ, რომ ამ კვლევითი ობიექტებიდან ზოგიერთი გადატანილია ადგილზე, სახელწოდებით `ახალი სვაბია~... დღეს შეიძლება უკვე საკმაოდ დიდი კომპლექსი იყოს. იქნებ ის დიდი სატვირთო წყალქვეშა ნავები იქ იყოს. ჩვენ გვჯერა, რომ მინიმუმ ერთი (ან მეტი) დისკის განვითარების ობიექტი გადატანილია ანტარქტიდაში. ჩვენ გვაქვს ინფორმაცია, რომ ერთი ევაკუირებული იქნა ამაზონის რეგიონში, მეორე კი ნორვეგიის ჩრდილოეთ სანაპიროზე, სადაც დიდი გერმანელი მოსახლეობაა. ისინი გადაიყვანეს საიდუმლო მიწისქვეშა ობიექტებში.'

მესამე რაიხის ანტარქტიდის საიდუმლოებების ცნობილი მკვლევარები რ. ვესკო, ვ. ტერზიისკი, დ. ჩილდრესი ამტკიცებენ, რომ 1942 წლიდან ათასობით საკონცენტრაციო ბანაკში მყოფი პატიმარი (მუშა ძალა), ასევე გამოჩენილი მეცნიერები, მფრინავები და პოლიტიკოსები ოჯახებით, წყალქვეშა ნავებისა და ჰიტლერის ახალგაზრდობის წევრების დახმარებით სამხრეთ პოლუსზე გადაიყვანეს - მომავალი `სუფთა~ რასის გენოფონდი.

გარდა იდუმალი გიგანტური წყალქვეშა ნავებისა, ამ მიზნებისათვის გამოიყენებოდა სულ მცირე ასი სერიული `U` კლასის წყალქვეშა ნავი, მათ შორის საიდუმლო `ფიურერის კოლონა~, რომელიც მოიცავდა 35 წყალქვეშა ნავს. კიელში ომის დასასრულს, ამ ელიტარულ წყალქვეშა ნავებს ჩამოართვეს ყველა სამხედრო ტექნიკა და დატვირთეს კონტეინერები ძვირფასი ტვირთით. წყალქვეშა ნავებმა ასევე აიღეს რამდენიმე იდუმალი მგზავრი და დიდი რაოდენობით საკვები. ამ კოლონიდან მხოლოდ ორი გემის ბედი ცნობილია. ერთ-ერთი მათგანი, U-530, 25 წლის ოტო ვერმუთის მეთაურობით, 1945 წლის 13 აპრილს დატოვა კილი და ანტარქტიდას გადასცა მესამე რაიხის რელიქვიები და ჰიტლერის პირადი ნივთები, ასევე მგზავრები, რომელთა სახეებიც. დამალული იყვნენ ქირურგიული ბაფთით. მეორემ, `U-977~, ჰაინც შეფერის მეთაურობით, ცოტა მოგვიანებით გაიმეორა ეს მარშრუტი, მაგრამ რა და ვის გადაჰყავდა უცნობია.

ორივე ეს წყალქვეშა ნავი ჩავიდა არგენტინის პორტ მარ დელ პლატაში 1945 წლის ზაფხულში (10 ივლისი და 17 აგვისტო, შესაბამისად) და ჩაბარდა ხელისუფლებას. როგორც ჩანს, ჩვენებებმა, რომლებიც წყალქვეშა ნავსადგურებმა დაკითხვის დროს მისცეს, ამერიკელები უკიდურესად აღელვებული იყო და 1946 წლის ბოლოს, ცნობილმა ადმირალმა რიჩარდ ბირდმა (ბირდმა) მიიღო ბრძანება ახალ სვაბიაში ნაცისტური ბაზის განადგურების შესახებ.

ოპერაცია `მაღალ ნახტომი~ (მაღალ ნახტომი) იყო შენიღბული, როგორც ჩვეულებრივი კვლევითი ექსპედიცია და ყველა ვერ მიხვდა, რომ მძლავრი საზღვაო ესკადრონი მიემართებოდა ანტარქტიდის სანაპიროებისკენ. ავიამზიდი, 13 სხვადასხვა ტიპის გემი, 25 თვითმფრინავი და შვეულმფრენი, ოთხი ათასზე მეტი ადამიანი, ექვსთვიანი საკვების მარაგი – ეს მონაცემები თავისთავად მეტყველებს.

როგორც ჩანს, ყველაფერი გეგმის მიხედვით წავიდა: თვეში 49 ათასი ფოტო გადაიღეს. და უცებ მოხდა რაღაც, რაზეც აშშ-ის ხელისუფლება ამ დრომდე დუმს. 1947 წლის 3 მარტს ახლად დაწყებული ექსპედიცია გამორთული იქნა და გემები სასწრაფოდ გაემართნენ სახლისკენ. ერთი წლის შემდეგ, 1948 წლის მაისში, ევროპული ჟურნალის „ბრიზანტის“ გვერდებზე რამდენიმე დეტალი გამოჩნდა. გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ექსპედიციას მტრის ძლიერი წინააღმდეგობა შეხვდა. დაიკარგა მინიმუმ ერთი გემი, ათობით ადამიანი, ოთხი საბრძოლო თვითმფრინავი, კიდევ ცხრა თვითმფრინავი გამოუსადეგარი უნდა დარჩენილიყო. რა მოხდა ზუსტად, მხოლოდ გამოცნობა შეიძლება. ორიგინალი დოკუმენტები არ გვაქვს, თუმცა, პრესის ცნობით, ეკიპაჟის წევრებმა, რომლებმაც გაბედეს გახსენება, ისაუბრეს „მფრინავი დისკების“ შესახებ, რომლებიც „წყლის ქვემოდან ამოვიდა“ და თავს დაესხნენ მათ, ფსიქიკური აშლილობის გამომწვევ უცნაურ ატმოსფერულ მოვლენებზე. ჟურნალისტები მოჰყავთ ამონარიდს რ. ბირდის მოხსენებიდან, რომელიც თითქოსდა გაკეთებულია სპეციალური კომისიის საიდუმლო სხდომაზე: `შეერთებულმა შტატებმა უნდა განახორციელოს თავდაცვითი მოქმედებები პოლარული რეგიონებიდან მფრინავი მტრის მებრძოლების წინააღმდეგ. ახალი ომის დაწყების შემთხვევაში ამერიკას შეიძლება დაესხას მტერი, რომელსაც აქვს უნარი ერთი პოლუსიდან მეორეზე წარმოუდგენელი სიჩქარით გადაფრინდეს!`

თითქმის ათი წლის შემდეგ, ადმირალ ბირდი ხელმძღვანელობდა ახალ პოლარული ექსპედიციას, რომელშიც ის იდუმალ ვითარებაში გარდაიცვალა. მისი გარდაცვალების შემდეგ პრესაში გაჩნდა ინფორმაცია, სავარაუდოდ, თავად ადმირალის დღიურიდან. მათგან გამომდინარეობს, რომ 1947 წლის ექსპედიციის დროს თვითმფრინავი, რომლითაც ის დაზვერვის მიზნით გაფრინდა, იძულებული გახდა დაეშვა უცნაური თვითმფრინავით, `ბრიტანელი ჯარისკაცების ჩაფხუტების მსგავსი~. ადმირალს მიუახლოვდა მაღალი, ქერა, ცისფერთვალება მამაკაცი, რომელმაც გატეხილი ინგლისურით მიმართა ამერიკის მთავრობას ბირთვული ტესტირების შეწყვეტის მოთხოვნით. ზოგიერთი წყარო ირწმუნება, რომ ამ შეხვედრის შემდეგ, ანტარქტიდაში ნაცისტურ კოლონიასა და ამერიკის მთავრობას შორის გაფორმდა ხელშეკრულება გერმანული მოწინავე ტექნოლოგიების ამერიკულ ნედლეულზე გაცვლის შესახებ.

არაერთი მკვლევარი თვლის, რომ ანტარქტიდაზე მდებარე გერმანული ბაზა დღემდე შემორჩენილია. უფრო მეტიც, ისინი საუბრობენ მთელი მიწისქვეშა ქალაქის არსებობაზე, სახელწოდებით `ახალი ბერლინი~, სადაც ორი მილიონი ადამიანი ცხოვრობს. მისი მაცხოვრებლების მთავარი ოკუპაციაა გენეტიკური ინჟინერია და კოსმოსური ფრენები. თუმცა, ამ ვერსიის სასარგებლოდ პირდაპირი მტკიცებულება ჯერ არ არის წარმოდგენილი. პოლარული ბაზის არსებობაში ეჭვმიტანილთა მთავარი არგუმენტი არის ელექტროენერგიის გამომუშავებისთვის საჭირო საწვავის კოლოსალური რაოდენობის მიწოდების სირთულე. არგუმენტი სერიოზულია, მაგრამ ზედმეტად ტრადიციული და ისინი ამას აპროტესტებენ: თუ Kohler-ის გადამყვანები შეიქმნა, მაშინ საწვავის საჭიროება მინიმალურია.

ბაზის არსებობის არაპირდაპირი დადასტურება ეწოდება უცხოპლანეტელების განმეორებით ხილვას სამხრეთ პოლუსის მიდამოში. ხშირად ხედავენ ჰაერში ჩამოკიდებულ `თეფშებს~ და `სიგარებს~. 1976 წელს კი იაპონელმა მკვლევარებმა, უახლესი აღჭურვილობის გამოყენებით, ერთდროულად დააფიქსირეს ცხრამეტი მრგვალი ობიექტი, რომლებიც `ჩაყვინთავდნენ~ კოსმოსიდან ანტარქტიდამდე და გაქრნენ ეკრანებიდან. უფოლოგიური ქრონიკა პერიოდულად აგდებს საკვებს გერმანულ უცხოპლანეტელებზე საუბრისას. აქ არის მხოლოდ ორი ტიპიური შეტყობინება.

1957 წლის 5 ნოემბერი აშშ, ნებრასკა.
გვიან საღამოს, რეიმონდ შმიდტი, ბიზნესმენი, მარცვლეულის მყიდველი, მივიდა ქალაქ კერნის შერიფთან და მოუყვა ამბავი, რომელიც მას ქალაქთან ახლოს შეემთხვა. მანქანა, რომელსაც ბოსტონ-სან ფრანცისკოს გზატკეცილზე მართავდა, მოულოდნელად გაჩერდა და გაჩერდა. როცა იქიდან გადმოვიდა, რომ დაენახა რა მოხდა, გზიდან შორს, ტყის გაწმენდაში შენიშნა უზარმაზარი `ლითონის სიგარა~. მის თვალწინ ლუქი გაიღო და გამოწეულ ბაქანზე ჩვეულებრივი ტანსაცმლით გამოწყობილი მამაკაცი გამოჩნდა. შესანიშნავ გერმანულად - შმიდტის მშობლიურ ენაზე - უცნობმა მიიწვია გემზე ასასვლელად. შიგ ბიზნესმენმა დაინახა სრულიად ჩვეულებრივი გარეგნობის ორი მამაკაცი და ორი ქალი, მაგრამ არაჩვეულებრივად მოძრავი - თითქოს იატაკზე სრიალებდნენ. შმიდტს ასევე გაახსენდა ფერადი სითხით სავსე რაღაც აალებული მილები. დაახლოებით ნახევარი საათის შემდეგ სთხოვეს წასულიყო, `სიგარა~ ჩუმად აიწია ჰაერში და ტყის მიღმა გაუჩინარდა.

დილის შვიდის ნახევარზე, კლარკების ოჯახის სახლიდან ასი მეტრის დაშორებით მინდორში "გაურკვეველი ფერის" წაგრძელებული ობიექტი დაეშვა. თორმეტი წლის ევერეტ კლარკმა, რომელიც იმ დროს თავის ძაღლს სეირნობდა, თქვა, რომ ორი მამაკაცი და ორი ქალი, რომლებიც აპარატიდან გამოვიდნენ, ერთმანეთს ესაუბრებოდნენ, როგორც გერმანელი ჯარისკაცები ფილმიდან. კლარკების ძაღლი სასოწარკვეთილი ყეფით მივარდა მათკენ, შემდეგ კი სხვა მეზობლების ძაღლები. უცნობები თავიდან წარუმატებლად ცდილობდნენ ერთ-ერთი ძაღლის დაჭერას, რომელიც მათკენ წამოხტა, მაგრამ შემდეგ მათ მიატოვეს ეს იდეა, შევიდნენ ობიექტში და მოწყობილობა ჩუმად გაფრინდა. Knoxville News Sentinel-ის რეპორტიორმა კარსონ ბრუერმა აღმოაჩინა ჩამოგდებული ბალახი ადგილზე 7,5 x 1,5 მეტრის ფართობზე.

ბუნებრივია, ბევრ მკვლევარს აქვს სურვილი, მსგავს შემთხვევებზე პასუხისმგებლობა გერმანელებს დააკისრონ. `როგორც ჩანს, ზოგიერთი გემი, რომელსაც დღეს ვხედავთ, სხვა არაფერია, თუ არა გერმანული დისკის ტექნოლოგიის შემდგომი განვითარება. ამრიგად, ფაქტობრივად, შესაძლოა, პერიოდულად გვსტუმრობენ გერმანელები“ ​​(ვ. სტივენსი).

ვიტალი შელეპოვი,
პოლკოვნიკი, ტექნიკურ მეცნიერებათა კანდიდატი.

როგორ ცხოვრობენ პოლარული მკვლევარები ბელინგჰაუზენის სადგურზე

ანტარქტიდა არის ყველაზე ცივი და ყველაზე დაუსახლებელი კონტინენტი ჩვენს პლანეტაზე, იქ მუდმივად ცხოვრობენ მხოლოდ პინგვინები და სელაპები. კონტინენტზე მაღაროები აკრძალულია, ყველა ტერიტორიული პრეტენზია გაყინულია და მეცნიერები ატარებენ ყველაზე მნიშვნელოვან კლიმატსა და კოსმოსურ კვლევას. წაიკითხეთ იმის შესახებ, თუ როგორ ცხოვრობენ პოლარული მკვლევარები რუსული ბელინგჰაუზენის სადგურიდან TASS-ის კორესპონდენტის მარია დოროხინას მოხსენებაში, რომელიც ეწვია ანტარქტიდის სანაპიროებს ლიდერთა კლუბის მეწარმეების ექსპედიციის ფარგლებში.

მეფე ჯორჯის კუნძული იცავს ანტარქტიდის შესასვლელს და პირველია, ვინც შეგვხვდება ორდღიანი გავლის შემდეგ ყინულის კლასის გემზე დრეიკის გასასვლელში. ეს სრუტე ჰყოფს Tierra del Fuego-ს ანტარქტიდისგან და ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე საშიშ სრუტედ მსოფლიოში ძლიერი ქარიშხლების გამო. დაშვება შეწყდა, ზღვის სნეულებამ დაიწია, წინ დიდი ხნის ნანატრი დაჯდომაა მიწაზე. უფრო მეტიც, შეხვედრას მოუთმენლად ელოდნენ არა მხოლოდ ექსპედიციის წევრები, არამედ პოლარული მკვლევარები, რადგან ჩვენი გემი პირველი იყო, ვინც ამ მხარეებში ჩავიდა გრძელი ანტარქტიდის ზამთრის შემდეგ.

რუსი პოლარული მკვლევარები ცხოვრობენ კუნძულზე არა მარტო, არამედ გარშემორტყმული მეზობლებით სხვა სადგურებიდან - ჩინეთი, ჩილე, ურუგვაი, არგენტინა, ბრაზილია, პერუ, სამხრეთ კორეა და პოლონეთი. უფრო მეტიც, სხვადასხვა ენა, პოლიტიკა და ცრურწმენები არ მოქმედებს ურთიერთობებზე: აქ ყველა ცდილობს იყოს მეგობრები და დაეხმარონ ერთმანეთს, თორემ სამყაროს დასასრულს ვერ გადარჩებით.

”როდესაც ჩვენ მივდივართ სტუმრად, ჩვენ ვამბობთ: წავედი ჩინეთში, წავედი ურუგვაიში, ახლა მე მივდივარ კორეაში. ჩვენ ერთმანეთს ვეხმარებით ყოველდღიურ საკითხებში, ავარიის გამოსწორებაში ან საკვებით, თუ ვინმეს მოულოდნელად ახალი ხილი მიეწოდება, - ამბობს სერგეი ნიკიტინი, ბელინგჰაუზენის სადგურის ხელმძღვანელი. ”მაგრამ, რა თქმა უნდა, ჩვენ აქ მხოლოდ მეგობრები არ ვართ, არამედ წარმოვადგენთ ჩვენს ქვეყანას.”

სახლი მინიატურაში

გემის მხრიდან რუსული სადგური დიდი ჩანდა - მისაბმელიანი სახლების მტევანი წყლიდან ამოდის, მსგავსი სამშენებლო კაბინების, ფარდულების, საწვავის ავზების, ანტენების მსგავსი. თუმცა, ნაპირზე აღმოჩნდა, რომ ბელინგჰაუზენი შეადგენდა ყველაფრის მხოლოდ მესამედს. დანარჩენი არის ჩილეს სადგური "ფრი", რომელიც ჩვენთან ახლოსაა და სოფელს ჰგავს, სადაც დაახლოებით 100 ადამიანი ცხოვრობს.

ჩილელები სადგურზე ოჯახებთან ერთად ცხოვრობენ, ამიტომ არის საბავშვო ბაღი და სკოლა, დიდი სპორტული დარბაზი და ფოსტა. სადგურს ასევე აქვს 1300 მეტრიანი ასაფრენი ბილიკი. ის ემსახურება კუნძულის ყველა სადგურს და ასევე ემსახურება როგორც სატრანზიტო ბაზას ტურისტებისთვის, რომლებიც ამჯობინებენ ანტარქტიდაში ჩამოსვლას საჰაერო გზით და არა ზღვით.

ჩვენი სადგური ამ ფონზე უფრო მოკრძალებულად გამოიყურება, მაგრამ სიცოცხლისთვის აუცილებელი ყველაფერი ხელმისაწვდომია - სასადილო ოთახი, საავადმყოფო (საზღვაო სადგურებიდან პოლარული მკვლევარებიც კი მოდიან ჩვენს ექიმთან კონსულტაციისთვის), ბიბლიოთეკა, აბაზანა, ოთახები ჩაის წვეულებისთვის. ეკლესია. სადგურს ასევე აქვს ინტერნეტი, მაგრამ ეს ძლივს საკმარისია ფოსტის სანახავად - თქვენ არ შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ სერია ან ფილმი. ამიტომ, ჩვენი პოლარული მკვლევარები ყიდულობენ ჩილეურ SIM ბარათებს მობილური ინტერნეტით.

სადგურზე მხოლოდ მამაკაცები ცხოვრობენ, მაგრამ ამას ვერ იტყვი - სახლები ძალიან სუფთა და კომფორტულია. შიგნით საცხოვრებელი ოთახები ბებიას აგარაკს მახსენებდა: დაფებით მოპირკეთებული კედლები, ოდნავ გაფუჭებული სკამები თითქოსდა 80-იანი წლების, უამრავი ფოტო და წიგნი, მაგიდაზე - ჯანჯაფილი და ტკბილეული, ჩაი. საოცარია, როგორ შეგიძლია ფრენა მსოფლიოს ბოლოებამდე, გადალახო 15 ათასი კილომეტრი და აღმოჩნდე სახლში რუსეთში.

”ანტარქტიდა სარკეა, ყველაფერი, რაც სახლში გვაქვს, აქაც არის”, - მეთანხმება სადგურის ხელმძღვანელი სერგეი ნიკიტინი. ”ხედავთ, აქ არის პატრიოტული ნოტა, ის უფრო მაღალია, ვიდრე სახლში.”

წელს სადგურზე ზამთარში 14 ადამიანი დარჩა - მეცნიერები, მექანიკოსები, ექიმი, რადიოოპერატორი, მზარეული, სისტემის ადმინისტრატორი და ორი მღვდელი, რომლებიც ყველასთან თანაბრად ასრულებენ საოჯახო საქმეებს. ნოემბერში, როდესაც ანტარქტიდაში ზაფხული დაიწყო, ორი გერმანელი ორნიტოლოგი მივიდა სადგურზე, რათა დააკვირდნენ პინგვინებს მეზობელ კუნძულზე. მთლიანობაში, ანტარქტიდაში ხუთი რუსული სადგურის გამოზამთრების პერსონალმა წელს შეადგინა დაახლოებით 90 ადამიანი.

ზოგი ხუმრობით მეფე ჯორჯის კუნძულს პოლარული მკვლევარების კურორტს უწოდებს. ამბობენ, რომ 80 გრადუსიანი ყინვები აქ არ ხდება და მეზობელი მეგობრული სადგურები იოლად მიუწვდომელია. ზაფხულში კი თოვლი ნაწილობრივ დნება სანაპიროზე, გამოაშკარავდება მორცხვი გამწვანება - ხავსები და ლიქენები. მაგრამ როცა ამაზე ესაუბრები პოლარული მკვლევარებს, ისინი შუბლშეკრულნი არიან.

„რა კურორტია ეს? მე მესმის პროგრესში (რუსეთის ფედერაციის მატერიკული ანტარქტიდის სადგური - შენიშვნა TASS) ამ დროს გიჟური მზე ანათებს, ატარებ სათვალეს, გარუჯავ. ჩვენ გვაქვს ასეთი ნისლი, ნესტი, ”- ამბობს მექანიკოსი ჰერმანი.

მართლაც, თუ ანტარქტიდის ძირითადი ნაწილი არის ყინულოვანი უდაბნო მშრალი ჰაერით და იშვიათი ნალექებით, მაშინ აქ პირიქითაა. მაღალი ტენიანობის და ქარის გამო ზამთარში ლოკალური მინუს 20 40-ის მსგავსია, ხშირად თოვს და ცა ნაცრისფერია.

მაგრამ მთავარი უბედურება არის ძლიერი კოროზია მარილისა და ტენიანობის გამო. აქ ყველაფერი მეტალი ძალიან სწრაფად ხდება გამოუსადეგარი - კიბეები, სახლების გროვა, ფარდულები, საწვავის ავზები, აღჭურვილობა. და ჟანგიანი ნივთების ჩანაცვლება ან მასალები არ მოდის ისე სწრაფად, როგორც ჩვენ გვსურს. და საერთოდ, სადგურის ტექნიკური აღჭურვილობა ჩამორჩება კონკურენტებს.

„მეზობლები, თუნდაც ყოველდღიურ ცხოვრებაში, ტექნოლოგიურად უფრო დაწინაურდებიან. აჰა, ბიჭები კორეელების მოსანახულებლად წავიდნენ საპირფარეშოში და არ იცოდნენ რომელი ღილაკები დაეჭირათ - იქ 40-ია!“ - იცინის ერთ-ერთი პოლარული მკვლევარი, მაგრამ თვალები ამავდროულად სევდიანია.

რუსეთი ბოლო დროს ანტარქტიდაზე სამეცნიერო კვლევების მოცულობის ოპტიმიზაციას ახდენს, აცხადებენ მეცნიერები. გამოყოფილი დაფინანსება არსებითად მხოლოდ საკმარისია სადგურების მუშა მდგომარეობაში შესანარჩუნებლად. მაგრამ სადგურებზე მნიშვნელოვანი კვლევები ტარდება, რაც მხოლოდ ანტარქტიდის უნიკალურ პირობებშია შესაძლებელი. მაგალითად, მეტეოროლოგიური, გეოფიზიკური და ოკეანოგრაფიული დაკვირვებები ტარდება ბელინგჰაუზენზე მთელი წლის განმავლობაში, შესწავლილია შესაძლო გლობალური დათბობის ასპექტები. გარდა ამისა, სადგური იღებს სატელიტურ ინფორმაციას Roskosmos-ისთვის.

საჩუქრები მატერიკიდან

ანტარქტიდის ნაპირებზე დიდი გემის ჩამოსვლა ყოველთვის დიდი მოვლენაა პოლარული მკვლევრებისთვის, რომლებსაც ახალი სახეები სწყურიათ. მაგრამ მთავარია საკვების მარაგის შევსების შესაძლებლობა, რომელიც სადგურში მოჰყავთ წელიწადში ერთხელ.

„პირველი, რაც ვითხოვეთ, ახალი ბოსტნეული იყო. იმიტომ კი არა, რომ ღარიბები ვართ. ჩემი ბოსტნეული უკვე მერვე თვეა ინახება. შეეცადეთ მოამზადოთ წვნიანი ასეთი კომბოსტოსგან, მაგალითად, ”- ისვრის ხელებს სადგურის უფროსი ნიკიტინი.

ლიდერთა კლუბის მეწარმეები ანტარქტიდაში ჩავიდნენ სადგურზე პირობების გაუმჯობესების პროექტებით. მათ შორის მთავარია რუსული მუხლუხოს ყველგანმავალი მანქანის შექმნა დასავლური მანქანების ჩასანაცვლებლად, მოწყობილობა, რომელიც ავსებს მზის სინათლის ნაკლებობას პოლარული ღამის განმავლობაში და ალტერნატიული ენერგიის გენერატორები.

სადგურის შემოწმების შემდეგ, ზოგიერთი იდეა უნდა მიტოვებულიყო. ასე რომ, ერთ-ერთმა მეწარმემ შესთავაზა კერძო სახსრების შეგროვება და თვითმფრინავის შეძენა პოლარული მკვლევრებისთვის საქონლის მიწოდებისთვის. თუმცა, აღმოჩნდა, რომ სადგურს არ სჭირდებოდა თვითმფრინავი, რადგან არ არსებობდა რესურსი მისი მოვლისთვის, მაგრამ მცირე აღჭურვილობა - კვადროციკლები და ყველგანმავალი მანქანები - ძალიან საჭირო იყო.

ზოგადად, პოლარული მკვლევარები თავს არიდებენ თავიანთ პრობლემებზე საუბარს. მაგრამ პირად საუბრებში და არა საერთო შეხვედრებზე, ისინი აღიარებენ, რომ უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია სადგურზე ანგარების შეცვლა. „საბჭოთა დროიდან დგანან, უკვე გახრწნილები არიან“, - ამბობს სადგურის ერთ-ერთი თანამშრომელი. ბელინგჰაუზენს ახალი საყინულეებიც ესაჭიროება - ძველში საჭირო ტემპერატურა არ არის დაცული, შედეგად გაყინული პროდუქტები დნება, ფუჭდება და გადაყრა უწევს. მაგალითად, ერთხელ მომიწია 30 კგ ღვიძლის ამოგდება.

პოლარული მკვლევარებთან საუბრის შედეგად მეწარმეები დაჰპირდნენ მათ დახმარებას გაჟღერებული ყოველდღიური პრობლემების გადაჭრაში.

ჩინური კედელი

მეორე დღეს „ბელინგჰაუზენის“ ხელმძღვანელმა ჟურნალისტები მიიწვია ჩინურ სადგურ „ჩანჩენგში“ („დიდი კედელი“). ჩვენი სადგურიდან მხოლოდ 2,5 კილომეტრია, მაგრამ თოვლიანი ნანგრევებიდან იქ მისვლას 20 წუთზე მეტი სჭირდება. სუვენირად თან წაიღეთ არაყის ბოთლი, ჩავსვით მუხლუხო მანქანაში - თოვლის კატა.

კუნძულზე გზები არ არის: პოლარული მკვლევარები თოვლსაწმენდს იყენებენ თოვლის ნაკადულებში ბილიკების გასაშლელად. გზაში მანქანა ძლიერ კანკალებს და პერიოდულად სახიფათოდ იხრება გვერდზე. ხილვადობა ცუდია: ირგვლივ ნისლია, ქარბუქია, ძლიერი ქარი ყრია. რამდენჯერმე წავაწყდით დაბლობებს, სადაც ასობით სელაპები იძინებდნენ, ზოგი პირდაპირ გზაზე იწვა და მანქანის გაშვება არ სურდა.

დიდ კედელთან უფრო ახლოს ჩნდება ლოდები წითელი ჩინური სიმბოლოებით. სადგურის შესასვლელში კი უზარმაზარი ფეხბურთის ბურთის სახით არის შენობა. მათი თქმით, ის შეიცავს საკომუნიკაციო მოწყობილობებს. სადგურზე მშვილდებით გვხვდება ჩინელი ექიმი, მეტსახელად Rich (მდიდარი).

”ჩვენ მას ასეთი მეტსახელი დავარქვით, რადგან მას აქვს ძვირადღირებული უძრავი ქონება შანხაიში”, - სიცილით განმარტავს სერგეი ნიკიტინი, ბელინგჰაუზენის ხელმძღვანელი. მისი თქმით, პოლარული მკვლევარები ჩინეთში ძალიან პატივსაცემი ხალხია და სადგურზე გამოზამთრება კარგი პლაცდარმია კარიერისთვის. ამიტომ, პოლარულ ექსპედიციაში 18-მდე ადამიანს შეუძლია ერთდროულად მიმართოს ერთ ადგილს.

სადგურზე გასართობიდან არის დიდი კალათბურთის დარბაზი, კარაოკე, მუზეუმი, დასასვენებელი ოთახი და შეუზღუდავი წვდომა საჭმელზე - თხილი, ტკბილეული, სოიოს რძე, ჩაი. შენობის შიგნით არის მორთული წითელი ჩინური ფარნები, ნიღბები, იეროგლიფები. გარეთ სადგური დიდად არ განსხვავდება მეზობლებისგან, გარდა იმისა, რომ სახლები არ გამოიყურება ისეთი დაღლილი, როგორც ბელინგჰაუზენზე.

ტურს გვიწევს ჩინური სადგურის უფროსი და სერგეი გამუდმებით მთხოვს მეტი სურათის გადაღებას, რადგან ამ გზით სტუმარი მასპინძლების მიმართ პატივისცემას გამოხატავს. თუ სურათებს არ იღებ, ეს ნიშნავს, რომ არ გაინტერესებს, განმარტავს ის. ექსკურსიის შემდეგ პოლარული მკვლევარები იწყებენ ოჯახების გახსენებას, ითვლიან რამდენი თვე დარჩა ზამთრის დასრულებამდე. სერგეიმ დოქტორ რიჩს შვილებისა და შვილიშვილების ფოტო აჩვენა.

„და მერე მდიდარს მეძახი? შენ ხარ მდიდარი, რადგან დიდი ოჯახი გყავს!“ - ამბობს ჩინელი და იღიმება.

როცა „დიდი კედლიდან“ გამოვედით, სერგეიმ მთხოვა, ყურადღება მიმექცია, გამოვა თუ არა ზღურბლამდე გასაცილებლად ჩინური სადგურის უფროსი. მისი თქმით, ეს არის სტუმრებისადმი ღრმა პატივისცემის გამოვლინება. ერთხელ მანქანაში მიმოვიხედე: სადგურის უფროსიც და დოქტორი რიჩიც ზღურბლზე იდგნენ და ჩვენს შემდეგ ქედს იხრებოდნენ.