ერთადერთი სრულიად ქალი პოლკი (იყო კიდევ ორი შერეული პოლკი, დანარჩენები ექსკლუზიურად მამრობითი სქესის წარმომადგენლები), 4 ესკადრილია, ეს იყო 80 მფრინავი (23-მა მიიღო საბჭოთა კავშირის გმირი) და მაქსიმუმ 45 თვითმფრინავი, რომელიც შესრულდა 300-მდე გაფრენაზე. ღამით, თითო 200 კგ ბომბს (ღამეში 60 ტონა) ეშვებოდა. ჩვენ განვახორციელეთ 23,672 გაფრენა (თითქმის ხუთი ათასი ტონა ბომბი). ბომბდამშენები ძირითადად დაწინაურებული იყო, ამიტომ გერმანელს ჩაძინების საფრთხე ემუქრებოდა არ გაეღვიძებინა. ბრძოლის სიზუსტე საოცარია, ფრენა ჩუმია, რადარზე არ ჩანს. ამიტომ, თავდაპირველად გერმანელებმა ზიზღით უწოდეს "რუსული პლაივუდი" U-2 (Po-2) ძალიან სწრაფად გადაიქცა "ღამის ჯადოქრების" პოლკად პირდაპირი თარგმანით.
თავად U-2 შეიქმნა როგორც სასწავლო თვითმფრინავი, იყო უკიდურესად მარტივი და იაფი და მოძველებული ომის დასაწყისისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ იგი წარმოებული იყო სტალინის სიკვდილამდე და მათგან 33 ათასი იყო მოქლონებული (მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე მასიური თვითმფრინავი). საბრძოლო მოქმედებებისთვის იგი სასწრაფოდ აღიჭურვა ინსტრუმენტებით, ფარებით, ბომბის საკიდრით. ჩარჩოს ხშირად ამაგრებდნენ და... მაგრამ ეს არის გრძელი ისტორია მანქანისა და მისი შემქმნელის, პოლიკარპოვის ნახევარსაუკუნოვანი ცხოვრების შესახებ. სწორედ მის პატივსაცემად 1944 წელს კიბოთი გარდაცვალების შემდეგ თვითმფრინავს დაარქვეს Po-2. მაგრამ დავუბრუნდეთ ჩვენს ქალბატონებს.
უპირველეს ყოვლისა, მოვიშოროთ დანაკარგების მითი. ისინი ისე ეფექტურად დაფრინავდნენ (გერმანელები ღამით პრაქტიკულად არავინ დაფრინავდნენ), რომ მთელი ომის განმავლობაში 32 გოგონა დაიღუპა. Po-2 ასვენებდა გერმანელებს. ნებისმიერ ამინდში ისინი ჩნდებოდნენ ფრონტის ხაზზე და ბომბავდნენ დაბალ სიმაღლეზე. გოგონებს ღამით 8-9 გაფრენა უწევდათ. მაგრამ იყო ასეთი ღამეები, როდესაც მათ მიიღეს დავალება: დაბომბვა "მაქსიმალურად". ეს იმას ნიშნავდა, რომ რაც შეიძლება მეტი გაფრენა უნდა ყოფილიყო. შემდეგ კი მათი რიცხვი ერთ ღამეში 16-18-ს მიაღწია, როგორც ეს იყო ოდერზე. პილოტები ფაქტიურად გამოიყვანეს კაბინებიდან და ხელში აიყვანეს – ფეხზე ვერ დგნენ.
ტანია შჩერბინინას ახსოვს იარაღის ოსტატი
ბომბები მძიმე იყო. მამაკაცისთვის ადვილი არ არის მათთან გამკლავება. ახალგაზრდა ფრონტის ჯარისკაცები, უბიძგებდნენ, ტიროდნენ და იცინოდნენ, ისინი თვითმფრინავის ფრთაზე მიამაგრეს. მაგრამ მანამდე ჯერ კიდევ საჭირო იყო გაერკვია, რამდენი ჭურვი დასჭირდებოდა ღამით (როგორც წესი, იღებდნენ 24 ცალი), აეღო, ამოეღო ყუთიდან და გაშალე, გაწმინდე ფურები ცხიმისგან, ხრახნიანი. ისინი ჯოჯოხეთურ მანქანაში.
ტექნიკოსი ყვირის: "გოგოებო! ცოცხალი ძალით!" ეს ნიშნავს, რომ აუცილებელია ფრაგმენტული ბომბების ჩამოკიდება, ყველაზე მსუბუქი, თითო 25 კილოგრამიანი. და თუ ისინი დაფრინავენ დაბომბვას, მაგალითად, რკინიგზას, მაშინ ფრთაზე 100 კილოგრამიანი ბომბები იყო დამაგრებული. ამ შემთხვევაში ისინი ერთად მუშაობდნენ. მხოლოდ ისინი აიყვანენ მას მხრის დონეზე, პარტნიორი ოლგა ეროხინა იტყვის რაღაც სასაცილოს, ორივე ატყდება და ჯოჯოხეთურ მანქანას მიწაზე დააგდებს. შენ უნდა იტირო, მაგრამ ისინი იცინიან! ისევ მძიმე "ღორს" ართმევენ: "დედა, მიშველე!"
იყო ბედნიერი ღამეები, როცა ნავიგატორის არყოფნის შემთხვევაში, პილოტი ეპატიჟებოდა: "აწიე კაბინაში, ვიფრინოთ!" დაღლილობა გაქრა. ველური ღრიალი აავსო ჰაერი. იქნებ ეს იყო მიწის ცრემლების კომპენსაცია?
განსაკუთრებით მძიმე იყო ზამთარში. ბომბები, ჭურვები, ტყვიამფრქვევები - ლითონი. შესაძლებელია თუ არა, მაგალითად, ავტომატის ჩატენვა ხელთათმანებში? ხელები იყინება, ართმევენ. ხელები კი გოგოურია, პატარა, ხანდახან კანი ყინვაგამძლე ლითონზე რჩებოდა.
პოლკის კომისარი ე. რაჩკევიჩი, ესკადრილიის მეთაურები ე. ნიკულინა და ს. ამოსოვა, ესკადრილიის კომისრები კ. კარპუნინა და ი. დრიაგინა, პოლკის მეთაური ე. ბერშანსკაია.
დაიღალა გადაადგილებით. მხოლოდ ნიშებს, დუგუტებს ააგებენ გოგონები, გადაცმული, ტოტებით დაფარული, თვითმფრინავები, საღამოს კი პოლკის მეთაური რუპორში შეჰყვირებს: „გოგოებო, მოამზადეთ თვითმფრინავები გადასანაწილებლად“. რამდენიმე დღე დაფრინავდნენ და ისევ მოძრაობდნენ. ზაფხულში ეს უფრო ადვილი იყო: რაიმე სახის სათევზაო ხაზში ამზადებდნენ ქოხებს, ან უბრალოდ ეძინათ მიწაზე, ბრეზენტში გახვეული, ზამთარში კი გაყინული ნიადაგის დაფქვა, ასაფრენი ბილიკის თოვლისგან გათავისუფლება.
მთავარი უხერხულობა არის საკუთარი თავის მოწესრიგების, დაბანის, დაბანის შეუძლებლობა. დღესასწაულად ითვლებოდა დღეები, როდესაც დანაყოფის ადგილზე მოდიოდა "ვუშოკი" - მასში ტუნიკები, თეთრეული და შარვალი იყო შემწვარი. უფრო ხშირად რეცხავდნენ ნივთებს ბენზინში.
პოლკის მფრინავი პერსონალი
Აფრენა! (ჯერ კიდევ ახალი ამბების ფილმიდან)
ნ.ულიანენკოსა და ე.ნოსალის ეკიპაჟი იღებს საბრძოლო მისიას ბერშანსკაიას პოლკის მეთაურისგან.
ნავიგატორები. სტანიცა ასინოვსკაია, 1942 წ.
ტანია მაკაროვასა და ვერა ბელიკის ეკიპაჟი. ისინი 1944 წელს პოლონეთში დაიღუპნენ.
ნინა ხუდიაკოვა და ლიზა ტიმჩენკო
ოლგა ფეტისოვა და ირინა დრიაგინა
ზამთარში
ფრენებისთვის. გაზაფხულის დათბობა. ყუბანი, 1943 წ.
პოლკი გაფრინდა "ნახტომის აეროდრომიდან" - რაც შეიძლება ახლოს ფრონტის ხაზთან. პილოტები ამ აეროდრომზე სატვირთო მანქანებით მივიდნენ.
პილოტი რაია არონოვა თავის თვითმფრინავში
შეიარაღებული ძალები ბომბებში ათავსებენ საყრდენებს
თვითმფრინავიდან ჩამოკიდებული იყო 4 ბომბი 50 ან 2 100 კგ-დან. დღის განმავლობაში გოგონებმა თითო რამდენიმე ტონა ბომბი ჩამოკიდეს, რადგან თვითმფრინავები ხუთწუთიანი ინტერვალით აფრინდნენ...
1943 წლის 30 აპრილს პოლკი გახდა მცველი.
გვარდიის ბანერის წარდგენა პოლკში.
ორი ეკიპაჟი
ჭასთან
სამივე კადრი გადაღებულია გელენჯიკის მახლობლად სოფელ ივანოვსკაიაში ნოვოროსიისკის შტურმის წინ.
”როდესაც ნოვოროსიისკზე შეტევა დაიწყო, ავიაცია გაგზავნეს სახმელეთო ჯარების და საზღვაო ქვეითების დასახმარებლად, მათ შორის ჩვენი პოლკის 8 ეკიპაჟი.
... მარშრუტი გადიოდა ზღვაზე, ან მთებსა და ხეობებზე. თითოეული ეკიპაჟი ახერხებდა ღამით 6-10 გაფრენას. აეროდრომი ფრონტის ხაზთან ახლოს იყო, მტრის საზღვაო არტილერიისთვის მისაწვდომ ზონაში.
ი.რაკობოლსკაიას, ნ.კრავცოვას წიგნიდან "ჩვენ გვეძახდნენ ღამის ჯადოქრებს"
47-ე შაპ-ის საჰაერო ძალების შავი ზღვის ფლოტის ესკადრის მეთაური მ.ე.ეფიმოვი და მოადგილე. პოლკის მეთაური ს. ამოსოვი განიხილავს დესანტის მხარდაჭერის ამოცანას
პოლკის მეთაურის მოადგილე ს. ამოსოვა აყენებს დავალებას მხარდასაჭერად გამოყოფილი ეკიპაჟებისთვის.
დაშვება ნოვოროსიისკის რეგიონში. 1943 წლის სექტემბერი
„ნოვოროსიისკზე თავდასხმის ბოლო ღამე დადგა, 15-16 სექტემბრის ღამე, საბრძოლო დავალების მიღების შემდეგ, მფრინავები სტარტამდე გადაიყვანეს.
... მთელი ღამის განმავლობაში თვითმფრინავები თრგუნავდნენ მტრის წინააღმდეგობის ჯიბეებს და უკვე გამთენიისას მიიღეს ბრძანება: დაბომბეს ფაშისტური ჯარების შტაბი, რომელიც მდებარეობს ნოვოროსიისკის ცენტრში, ქალაქის მოედნის მახლობლად, და ეკიპაჟები კვლავ გაფრინდნენ. შტაბი განადგურდა“.
ი.რაკობოლსკაიას, ნ.კრავცოვას წიგნიდან "ჩვენ გვეძახდნენ ღამის ჯადოქრებს"
„ნოვოროსიისკზე თავდასხმის დროს ამოსოვას ჯგუფმა განახორციელა 233 გაფრენა. სარდლობამ მფრინავები, ნავიგატორები, ტექნიკოსები და შეიარაღებული ძალები ორდენებითა და მედლებით დააჯილდოვა.
მ.ჩეჩნევას წიგნიდან "ცა ჩვენი რჩება"
ნოვოროსიისკი აღებულია! კატია რიაბოვა და ნინა დანილოვა ცეკვავენ.
გოგონებმა არა მხოლოდ დაბომბეს, არამედ მხარი დაუჭირეს მედესანტეებს მალაია ზემლიაზე, აწვდიდნენ მათ საკვებით და ტანსაცმლით და ფოსტით. ამავდროულად, ლურჯ ხაზზე მყოფმა გერმანელებმა სასტიკი წინააღმდეგობა გაუწიეს, ცეცხლი ძალიან მკვრივი იყო. ცაში ერთ-ერთ გათამაშებაში ოთხი ეკიპაჟი დაიწვა მეგობრების თვალწინ...
„...ამ დროს წინ აანთო პროჟექტორები და მაშინვე დაიჭირეს ჩვენს წინ მფრინავი თვითმფრინავი. სხივების ჯვარზე Po-2 ქსელში ჩახლართული ვერცხლის ჩრჩილს ჰგავდა.
...და ისევ ლურჯმა შუქებმა დაიწყეს სირბილი - სწორედ ჯვარედინი. ცეცხლმა თვითმფრინავი მოიცვა და მან ვარდნა დაიწყო და კვამლის მიხვეულ-მოხვეული ზოლი დატოვა.
დამწვარი ფრთა ჩამოვარდა და მალე Po-2 დაეცა მიწაზე, აფეთქდა ...
...იმ ღამეს ოთხი ჩვენი Po-2 დაიწვა მიზანზე. რვა გოგო...
ი.რაკობოლსკაია, ნ.კრავცოვა "ჩვენ გვეძახდნენ ღამის ჯადოქრებს"
”1944 წლის 11 აპრილს, ცალკეული პრიმორსკის არმიის ჯარებმა, რომლებმაც გაარღვიეს მტრის თავდაცვა ქერჩის რაიონში, ჩქარობდნენ მე-4 უკრაინის ფრონტის ნაწილებთან დასაკავშირებლად. ღამით, პოლკმა მასიური დარტყმა მიაყენა უკანდახევის კოლონებს. ნაცისტები.25 ათასი კილოგრამი ბომბი.
მეორე დღეს მივიღეთ ბრძანება ყირიმში გადმოსვლის შესახებ.
M.P. ჩეჩნევა "ცა ჩვენი რჩება"
პანა პროკოპიევა და ჟენია რუდნევა
ჟენია სწავლობდა მოსკოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტის მექანიკისა და მათემატიკის ფაკულტეტზე, სწავლობდა ასტრონომიას და იყო ერთ-ერთი ყველაზე ნიჭიერი სტუდენტი. ვოცნებობდი ვარსკვლავების შესწავლაზე...
ასტეროიდთა სარტყელში ერთ-ერთ უმნიშვნელო პლანეტას „ევგენია რუდნევა“ ჰქვია.
ყირიმის განთავისუფლების შემდეგ პოლკი იღებს ბრძანებას ბელორუსიაში გადასვლის შესახებ.
ბელორუსია, ადგილი გროდნოს მახლობლად.
ტ. მაკაროვა, ვ.ბელიკი, პ.გელმანი, ე.რიაბოვა, ე.ნიკულინა, ნ.პოპოვა
პოლონეთი. პოლკი აშენდა ჯილდოების გადასაცემად.
აქ ცოტათი გადავუხვი ისტორიიდან, ვიხსენებ ფოტოგრაფიის მოყვარულებს. ეს ფოტო არის 9x12 ფოტოს შუა ნაწილი, რომელიც ვიპოვე ბერშანსკაიას ალბომში. დავასკანე 1200 გარჩევადობით. შემდეგ დავბეჭდე ორ ფურცელზე 20x30. შემდეგ ორ ფურცელზე 30x45. და მერე... - არ დაიჯერებ! პოლკის მუზეუმისთვის გადაიღეს 2 მეტრიანი ფოტო! და ყველა სახე წაიკითხა! ეს იყო ოპტიკა!
ფრაგმენტი ფოტოს შორეული ბოლოდან
ვუბრუნდები ამბავს.
პოლკი ბრძოლებით დასავლეთისკენ მიიწევდა. ფრენები გაგრძელდა...
პოლონეთი. ფრენებისთვის.
ზამთარი 1944-45 წ. ნ.მეკლინი, რ.არონოვა, ე.რიაბოვა.
სხვათა შორის, თუ ვინმეს ახსოვს ფილმი "ღამის ჯადოქრები ცაში" - მაშინ მისი რეჟისორი ნატალია მეკლინი იყო (კრავცოვის ქმრის შემდეგ). მან ასევე დაწერა რამდენიმე წიგნი. რაისა არონოვამ ასევე დაწერა საინტერესო წიგნი 60-იან წლებში ბრძოლის ველებზე მოგზაურობის შესახებ. ისე, მესამე აქ არის დედაჩემი, ეკატერინა რიაბოვა.
გერმანია, შტეტინის რეგიონი. მოადგილე პოლკის მეთაური ე. ნიკულინი აყენებს დავალებას ეკიპაჟებს.
ეკიპაჟებს კი უკვე შეკვეთით საზეიმო კაბები აცვიათ. ფოტო რა თქმა უნდა დადგმულია. მაგრამ ფრენები მაინც რეალური იყო...
ორი ფოტო პოლკის მეთაურის ევდოკია ბერშანსკაიას ალბომიდან.
მეთაურები საბრძოლო მისიას იღებენ 1945 წლის 20 აპრილს.
ბერლინი აღებულია!
საბრძოლო სამუშაოები დასრულდა.
პოლკი ემზადება მოსკოვში გასაფრენად გამარჯვების აღლუმში მონაწილეობის მისაღებად.
სამწუხაროდ, პერკალის თვითმფრინავებს არ შეუშვეს აღლუმზე... მაგრამ აღიარეს, რომ იმსახურებენ წმინდა ოქროსგან დამზადებულ ძეგლს!..
ევდოკია ბერშანსკაია და ლარისა როზანოვა
მარინა ჩეჩნევა და ეკატერინა რიაბოვა
რუფინა გაშევა და ნატალია მეკლინი
დამშვიდობება პოლკის ბანერს. პოლკი დაიშალა, ბანერი მუზეუმში გადაიტანეს.
ცნობილი და ლეგენდარული ჯერ კიდევ ომამდე, პოლკის შემქმნელი და იმ იდეის წინაპარი, რომ გამოიყენოს U-2, როგორც ღამის ბომბდამშენი. მარინა რასკოვა, 1941 წ
მარშალი K.A. ვერშინინი პოლკს წარუდგენს წითელი დროშის ორდენს ფეოდოსიის განთავისუფლებისთვის ბრძოლებისთვის.
ძეგლი პერესიპში
ვინც ომიდან არ დაბრუნდა - გაიხსენეთ ისინი:
მაკაროვა ტანია და ბელიკ ვერა დაწვეს პოლონეთში 1944 წლის 29 აგვისტოს.
მალახოვა ანა
ვინოგრადოვა მაშა
ტორმოსინა ლილია
კომოგორცევა ნადია, ჯერ კიდევ ბრძოლებამდე, ენგელსი, 1942 წლის 9 მარტი
ოლხოვსკაია ლიუბა
ტარასოვა ვერა
დონბასი, ჩამოაგდეს 1942 წლის ივნისში
ეფიმოვა ტონია
გარდაიცვალა ავადმყოფობის შედეგად, 1942 წლის დეკემბერში
გარდაიცვალა ავადმყოფობის შედეგად 1943 წლის გაზაფხულზე.
მაკაგონ პოლინა
სვისტუნოვა ლიდა
ჩამოვარდა 1943 წლის 1 აპრილს პაშკოვსკაიაში
პაშკოვა იულია
გარდაიცვალა 1943 წლის 4 აპრილს პაშკოვსკაიაში ავარიის შემდეგ
ცხვირის დუსია
დაიღუპა თვითმფრინავში 1943 წლის 23 აპრილს
ვისოცკაია ანა
დოკუტოვიჩ გალია
რქოვანი სონია
სუხორუკოვა ჟენია
პოლუნინა ვალია
კაშირინა ირინა
კრუტოვა ჟენია
სალიკოვა ლენა
დაიწვა ლურჯი ხაზის თავზე 1943 წლის 1 აგვისტოს
ბელკინა ფაშა
ფროლოვა თამარა
ჩამოაგდეს 1943 წელს, ყუბანი
მასლენნიკოვა ლუდა (ფოტო არ არის)
დაიღუპა დაბომბვისას, 1943 წ
ვოლოდინა ტაისია
ბონდარევა ანა
დაკარგული ორიენტაცია, ტამანი, 1944 წლის მარტი
პროკოფიევა პანა
რუდნევა ჟენია
დაიწვა ქერჩის თავზე 1944 წლის 9 აპრილს
ვარაკინა ლიუბა (ფოტო არ არის)
გარდაიცვალა აეროდრომზე სხვა პოლკში 1944 წელს
სანფიროვა ლელია
ნაღმზე მოხვდა დამწვარი თვითმფრინავიდან გადახტომის შემდეგ 1944 წლის 13 დეკემბერს, პოლონეთში
კოლოკოლნიკოვა ანა (ფოტო არ არის)
დაეჯახა მოტოციკლს, 1945 წელი, გერმანია.
ვისაც სურს პოლკის სტატისტიკა- ვიკიში.
დიდი სამამულო ომის წევრი, მე-2 ბელორუსის ფრონტის მე-4 საჰაერო არმიის 46-ე გვარდიის ქალთა ღამის ბომბდამშენი პოლკის ესკადრილიის მეთაურის მოადგილე, საბჭოთა კავშირის გმირი, გვარდიის მაიორი ნადეჟდა ვასილიევნა პოპოვა გარდაიცვალა მოსკოვში 8 ივლისს, ასაკში. 92.
სკოლის დამთავრების შემდეგ ქალაქ სტალინოში (ახლანდელი დონეცკი), ნადეჟდა პოპოვა სწავლობდა მფრინავ კლუბში, ხოლო 1939 წელს მოსკოვში ჩავიდა სამხედრო მფრინავის მიზნით. იგი შეხვდა საბჭოთა კავშირის გმირს პოლინა ოსიპენკოს, რომელმაც წვლილი შეიტანა პოპოვის მიმართულებაში OSOAVIAKhIM-ის ხერსონის საავიაციო სკოლაში, შემდეგ სამხედრო საავიაციო სკოლაში. 1942 წლის მაისში ნადეჟდა პოპოვა ფრონტზე გაფრინდა 588-ე ღამის ბომბდამშენ ქალთა საავიაციო პოლკის შემადგენლობაში.
გერმანელმა სამხედროებმა Po-2 ღამის ბომბდამშენებს, რომლებსაც გოგოები პილოტირებდნენ, "ღამის ჯადოქრები" უწოდეს. იმ დროს ღამის ბომბდამშენების 46-ე გვარდიის ქალთა პოლკის პილოტები იბრძოდნენ უკრაინის ტერიტორიაზე, ყირიმში, ბელორუსიაში, პოლონეთში და ნაცისტური გერმანიის ტერიტორიაზე. 
ნადეჟდა პოპოვამ 852 გაფრენა განახორციელა. 1945 წლის 23 თებერვალს, საბჭოთა კავშირის გმირის წოდების მინიჭების შესახებ განკარგულებაში, მისი და მისი მომავალი მეუღლის სემიონ ხარლამოვის სახელები მხოლოდ რამდენიმე სტრიქონით იყო გამოყოფილი და ისინი ყოველთვის თვლიდნენ 1945 წლის 10 მაისს ქორწილის დღედ. , როცა რაიხსტაგზე სათითაოდ მოაწერეს ხელი: „სემიონ ხარლამოვი, სარატოვი“, „ნადია პოპოვა დონბასიდან“.
ითვლება, რომ ნადეჟდა და სემიონი გახდნენ მაშასა და რომეოს პროტოტიპები ლეონიდ ბიკოვის ფილმიდან "ბრძოლაში მხოლოდ მოხუცები მიდიან" - სემიონ ხარლამოვი იყო ფირზე კონსულტანტი. საბედნიეროდ, მათ სასიყვარულო ისტორიას, ეკრანული გმირებისგან განსხვავებით, ბედნიერი დასასრული ჰქონდა.
________________________________________________________________________
ნადეჟდა პოპოვა: "გერმანელები ფიქრობდნენ, რომ ჩვენ ყველანი ვეწევით, ვსვამთ... მაგრამ ჩვენ ყველანი სუფთა გოგოები ვიყავით". ბოლო ინტერვიუ.
”ჩვენი მთელი ოჯახი გმირებია…” მეუღლესთან, გენერალ სემიონ ხარლამოვთან ერთად.
მან გაფრინდა მთელი ომი, "ღამის ჯადოქარი" - ლეგენდარული ქალთა პოლკის მფრინავი
მთელი აპრილი ვურეკავდი ნადეჟდა პოპოვას, ვეძებდი პაემანს, მაგრამ ტელეფონი კოკეტურად მპასუხობს: „ახლა ვარ დამოკიდებული: სიყვარულზე კი არა - ამინდზე...“ მთელი აპრილი ცუდი ამინდი იყო, ის 90 წლის იყო. დავარდა, საწოლიდან წამოდგა, მძიმედ დაეჯახა: უნდა დაერეკა საგანგებო სიტუაციების სამინისტროში, გატეხა კარი, გადაარჩინა... ამასობაში ყველა ეკითხება ნადეჟდა პოპოვას - მხოლოდ სიყვარულზე. განსაკუთრებით გამარჯვების წინა დღეს. ისინი ამბობენ, რომ ეს არის მისი ამბავი მეუღლესთან ერთად - მაშასა და რომეოს ამბავი ფილმიდან "მხოლოდ "მოხუცი" მიდიან ბრძოლაში. გადარჩნენ მხოლოდ ნადია და სენია, ფილმის გმირებისგან განსხვავებით.
ჩავდივარ ზარის გარეშე, ვუსმენ მის ამბავს, რომელიც მრავალი წლის განმავლობაში მეორდება სხვადასხვა აუდიტორიისთვის ვარიაციების გარეშე და ვფიქრობ: რა მოხდება, თუ ეს ბოლო შემთხვევაა? Მას აქვს. და ეს ნიშნავს, რომ მეც მაქვს... ვინ მეტყვის ომზე, როცა მისი ყველა გმირი წავა და მხოლოდ კინო დარჩება?
"ქალი ერთეული"
ნადეჟდა ვასილიევნას აქვს მანიკური, თოვლივით თეთრი კულულები და ცისფერი თვალები. მას უკვე დაავიწყდა საიდან ვარ, მაგრამ ახსოვს, როგორ იწინასწარმეტყველა ბოშა ბავშვობაში: „ბედნიერი იქნები“; ახსოვს, როგორ ელოდა, როგორც გოგონა, მამის ხელფასს, რათა თვეში ერთხელ ტკბილეული ეჭამა, და როგორ იფარებოდა მთელი მათი სკოლის წლებში დონეცკი, შემდეგ სტალინო, მთელ ქვეყანასთან ერთად, შავი კერძიდან წამოსული ტალღებით. რადიოსადგური. ამ ტალღებიდან სადღაც მკერდში სტკიოდა: პაპანინები! ჭკალოველებო! სტახანოველებო! "ეს იყო შეხება ბედისთვის..."
19 წლის ასაკში, საფრენოსნო სკოლის შემდეგ, მან დაწერა მოხსენება ფრონტზე გაგზავნის შესახებ და ღამის ბომბდამშენების პოლკში მოხვდა. მეტსახელი "ღამის ჯადოქრები", რომელიც გერმანელებმა დააჯილდოვეს, მხოლოდ აამებს მათ:
გერმანელებს ეგონათ, რომ ჩვენ ყველანი ვეწევით, ვსვამდით, რომ დაგვსაჯეს, უბრალოდ ციხიდან გამოვედით... და ჩვენ ყველანი სუფთა გოგოები ვიყავით, 240 კაცი. ნავიგატორები - გოგოები, მექანიკოსები - გოგოები, 100 კილოგრამიანი ბომბები ოთხმა ჩამოკიდა. მათ ეძინათ თვითმფრინავების ფრთების ქვეშ, ტილოს ჩანთებში, ორ-ორად, ჩახუტებულები... მათ ყურადღება არ მიაქციეს მამაკაცებს: მათ ეგონათ, რომ მათ მოუტანეს უბედურება და პოლკი ინახებოდა, როგორც წმინდა ქალის განყოფილება.
მაგრამ ისინი მღეროდნენ სიმშვიდის იმ ძალიან იშვიათ მომენტებში: "იხვები და ორი ბატი დაფრინავენ, რომლებიც მე მიყვარს - ვერ ვიტან ..."
ელოდა - შუა ომში. სენია ხარლამოვი 20 წლის იყო და იმ დღეს - ზაფხულში
42-ში, სადღაც როსტოვის მახლობლად, ისიც შეეხო ბედს: მოხვდა, დაიწვა, დაეცა, მაგრამ თვითმფრინავი არ მიატოვა. "რატომ წახვედი ასეთ რისკზე?" - "სამწუხარო იყო მანქანა!" ტყვია ლოყაში იყო ჩარჩენილი, ბარძაყი გახვრეტილი, ცხვირი ფრაგმენტით მოკვეთილი. ისინი მუშაობდნენ "კრიკაიინის" ქვეშ - რეცეპტი: ჭიქა ალკოჰოლი და საკუთარი კივილი ... ნადეჟდა ვასილიევნა იხსენებს მათ შეხვედრას და მისი ხმა მაღლა დგას, ვიდრე სტახანოველებზე საუბრისას, კიდევ უფრო მაღალი, კიდევ უფრო ცხელი - მას უკვე დაავიწყდა. რომ დღეს ისევ არის ზეწოლა.
გერმანელებმა ჩვენზე თქვეს: "რუსიშ შვაინი!" ასე რომ, ეს იყო სამარცხვინო! როგორი ღორი ვარ? მე მზეთუნახავი ვარ! მხარზე მაქვს პლანშეტი, ქამარში პისტოლეტი, სარაკეტო გამშვები... იმ დღეს ამანათი მივყავდი სარდლობაში, შემთხვევით აღმოვაჩინე: დაჭრილი მფრინავის სასწრაფო დახმარების მანქანაში გადაჰყავდათ - და წავიდა სანახავად. მაგრამ შესახედი არაფერი იყო: მთელი თავი სახვევებში იყო, მხოლოდ ბოროტი ყავისფერი თვალები ჭრილში და ტუჩები - სქელი, შეუკოცნილი... ძალიან შემეცოდა: როგორ შეიძლებოდა ასე ყოფილიყო, ცხვირის გარეშე.. ვილაპარაკეთ, მომეწონა მისი თვალები - მხიარული, მაგრამ მაშინ ასეთი ფიქრები არ ყოფილა: უკან დახევა იყო აღმოსავლეთისკენ... დავემშვიდობე: "სენია, ნახვამდის, დაწერე".
ის არ წერდა. მე მხოლოდ ერთხელ ვიპოვე იგი ომის გზებზე: მათი ქალი პოლკი დაფრინავდა "მამაკაცის" აეროდრომიდან - თითქმის ისე, როგორც ფილმში, რომელშიც მაშამ (მსახიობი ევგენია სიმონოვა) სასწრაფო დაშვება მოახდინა "მომღერალთა ესკადრის" აეროდრომზე. .
ჩემი მექანიკოსი მირბის: „ამხანაგო მეთაურო, კაცი გეკითხება!“ და ჩემი თვითმფრინავი უკვე აფრინდება. და თურმე მართლა ის არის, სენია, რომელშიც მხოლოდ სახვევების ქვემოდან მოვახერხე თავის ზევით დანახვა!.. და აი ის მთლიანად. ”ასე რომ, თქვენ, თურმე, ცხვირით!”
მისი "ზეციური შლაკის" კაბინაში იყო ვაშლები - პოლკი იდგა ბაღებში, კოლბა ასი გრამიანი საბრძოლო მოქმედებით, რომლებიც ღამის ფრენების შემდეგ გამოიტანეს: "მე არ დავლიე, ეს ყველაფერი მას მივეცი. - და გაფრინდა."
მაშა და რომეო ფილმიდან ერთ დღეს დაიღუპნენ - შესაძლოა იმავე ვაშლის დღეს.
და ნადია პოპოვა არის გვარდიის კაპიტანი, 852 გაფრენა მთელი ომის განმავლობაში !!! - და სემიონ ხარლამოვი არაერთხელ შეხვდა ერთმანეთის სახელებს გაზეთების ფურცლებზე, თითქოს ისინი მიესალმებოდნენ ერთმანეთს, სანამ ერთ დღეს, 1945 წლის 23 თებერვალს, ისინი არ შეთანხმდნენ პირველ გვერდზე, ბრძანებულებაზე გადაცემის შესახებ. საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება: მათი გვარების სვეტში იზიარებდნენ მხოლოდ ანბანის ასოების თანმიმდევრობას - და გულმა უკვე იცოდა, რომ ეს იყო ბედი.
და ჩვენ ყოველთვის მივიჩნევდით 10 მაისს, 45 მაისს, როგორც ჩვენი ქორწილის დღეს, როდესაც სათითაოდ მოვაწერეთ ხელი რაიხსტაგში: "სემიონ ხარლამოვი, სარატოვი", "ნადია პოპოვა დონბასიდან" - ეს იყო ჩვენი ქორწინების რეგისტრაცია ...
”ეს მართლა მხოლოდ ქოთნებია?!”
შვილის გულის ქვეშ დაფრინავდა მე-9 თვემდე, გამარჯვების შემდეგ წავიდა პოლკში ქმრის სამსახურში. სემიონ ხარლამოვი გაიზარდა გენერლამდე, მაღალ წოდებამდე, იყო საჰაერო მარშალის მოადგილე პოკრიშკინი. ურჩია ლეონიდ ბიკოვმა "მხოლოდ "მოხუცი" გადაღების დროს ბრძოლაში. ”ბიკოვი, მოკლედ, ჩემს ქმარს ისე უყურებდა, თითქოს ღმერთი ყოფილიყო, სენია კი სულ ხუმრობდა.” მათი საუკეთესო წლები დაეცა ომს ...
როდესაც ხრუშჩოვის დროს დაიწყო ჯარის შემცირება, მე დავტოვე სამსახური და შემეშინდა: "ნამდვილად მხოლოდ ქოთნებია ახლა?"
ტაფების ნაცვლად იყო დეპუტატი, იყო საბჭოთა ქალთა კომიტეტის, მშვიდობის დაცვის კომიტეტის წევრი. შეხვდა ბელგიის დედოფალს:
ტერეშკოვას ჰგავხარ? ჰკითხა დედოფალმა, თავი დაუქნია ვარსკვლავს და მის მკერდზე მიდებულ ღეროებს.
არა, პოპოვას ვგავარ.
დაქვრივდა 1990 წელს. ”დაგიჯერებთ, მთელი ამ წლების განმავლობაში საკმარისად არ მილაპარაკია ჩემს სენეჩკასთან…” დარჩა ვაჟი, ასევე გენერალი, ორი შვილიშვილი და სამი შვილთაშვილი.
ცუდად სძინავს - უამინდობა, ღამით უყურებს ტელევიზორს და ჭამს ნაყინს. დაცემის, საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს და საავადმყოფოს გადარჩენის შემდეგ სახლს ფეხით, ფეხით მოსიარულეზე დადის. დაურეკავს გოგოებს. მე მეგონა, რომ ისინი განიხილავდნენ დაავადებებს, მაგრამ: ”ჩვენ ყველანი პოლიტიკურად მოაზროვნეები ვართ, ახლა ჩვენ აღშფოთებული ვართ ბუტის ამბავით: სირცხვილია, რომ ისინი ცუდად ფიქრობენ რუსულ იარაღზე!”
გასულ წელს გოგონებიდან შვიდი ადამიანი გამოვიდა მოედანზე ბოლშოის თეატრთან. წელს ორი გარდაიცვალა. "ტანია მასლენნიკოვა და კლავა რიჟკოვა". დანარჩენები სატელეფონო მავთულხლართების თხელ ძაფებზეა დაკიდებული და სახლიდან არ გადიან. ისინი არ აღლუმში არიან. მარადიულ ცეცხლზე მიხაკებს ნუ დააყენებთ.
ნადეჟდა ვასილიევნა პოპოვა მოვლილ თითს აჭერს ფერმკრთალ ტუჩებს პატარა ნაოჭებით: ”ვხვდები, რომ 9 მაისს წავალ აღლუმზე! ...”
მაინც იღებს დარტყმას. ღამის ჯადოქარი.
ავტორი: პოლინა ივანუშკინა
_________________________________________________________________________
რამდენი გმირობა ჩაიდინეს ჩვენმა წინაპრებმა დიდი სამამულო ომის დროს. მტრის წინააღმდეგ ბრძოლაში მამაკაცებთან ერთად საბჭოთა ქალები და ძალიან ახალგაზრდა გოგონებიც კი მონაწილეობდნენ. საბჭოთა კავშირის უკიდეგანო ნაცისტების დაწყებამდე რამდენიმე წლით ადრე დაიწყო ახალგაზრდების მასობრივი წვრთნა მფრინავ კლუბებში. მფრინავის პროფესია იმდენად რომანტიული და მიმზიდველი იყო, რომ ცისკენ მიისწრაფოდნენ არა მხოლოდ ენთუზიაზმით სავსე ახალგაზრდები, არამედ გოგონებიც. შედეგად, 1941 წლის ივნისისთვის ქვეყანას ჰყავდა ახალგაზრდა მფრინავების შტაბი, ეს გარემოება კიდევ ერთხელ უარყოფს ბრალდებებს, რომ სსრკ სრულიად მოუმზადებელი იყო ომისთვის და ქვეყნის ხელმძღვანელობა არ ელოდა თავდასხმას.
1941 წლის ოქტომბერში, ურთულეს სამხედრო ვითარებაში, სსრკ თავდაცვის სახალხო კომისარმა გასცა ბრძანება 0099 ქალთა საავიაციო პოლკის შექმნის შესახებ. ბრძანების აღსრულებაზე პასუხისმგებლობა დაეკისრა მარია რასკოვას. მათ ინტერვიუებში, ფრონტის ხაზის გადარჩენილი ქალი ჯარისკაცები საუბრობენ რასკოვაზე, როგორც ყველაზე ავტორიტეტულ ადამიანზე მათ შორის. მისი ბრძანებები არ განიხილებოდა, ქვეყნის სხვადასხვა კუთხიდან ჩამოსული ახალგაზრდა გოგონები, რომლებმაც ახლახან დაამთავრეს საპილოტე კურსები, უყურებდნენ რასკოვას, როგორც მიუწვდომელი დონის პილოტს. იმ დროისთვის რასკოვა ოცდახუთ წელზე ცოტა მეტი იყო, მაგრამ მაშინაც კი, მარია მიხაილოვნა იყო სსრკ-ს გმირი. საოცარი, მამაცი და ძალიან ლამაზი ქალი 1943 წელს სარატოვის რაიონის სოფელ მიხაილოვკას მახლობლად ავიაკატასტროფაში დაიღუპა ყველაზე რთულ ამინდში. მარია რასკოვას კრემაცია მოახდინეს, ხოლო ურნა თავისი ფერფლით კრემლის კედელში მოათავსეს, რათა მადლიერმა შთამომავლებმა ყვავილები დაასვენონ და პატივი მიაგონ გმირი ქალის ხსოვნას.
სახალხო თავდაცვის კომისრის ბრძანების შესაბამისად, მარია მიხაილოვნამ ჩამოაყალიბა სამი დივიზია:
გამანადგურებელი საავიაციო პოლკი 586;
საავიაციო პოლკი BB 587;
ღამის საავიაციო პოლკი 588 (ლეგენდარული "ღამის ჯადოქრები").
ომის დროს პირველი ორი დივიზია აირია, მათში ვაჟკაცურად იბრძოდნენ არა მხოლოდ გოგონები, არამედ საბჭოთა კაცებიც. ღამის საავიაციო პოლკი ექსკლუზიურად ქალებისგან შედგებოდა, უმძიმეს სამუშაოსაც კი მშვენიერი სქესი ასრულებდა.
"ღამის ჯადოქრების" ანუ 46-ე მცველების nbap-ის სათავეში იყო გამოცდილი მფრინავი ევდოკია ბერშანსკაია. ევდოკია დავიდოვნა დაიბადა სტავროპოლის მხარეში 1913 წელს. მისი მშობლები სამოქალაქო ომის დროს დაიღუპნენ, გოგონა კი ბიძამ აღზარდა. ამ ქალის ძლიერმა ხასიათმა მისცა საშუალება გამხდარიყო ბრწყინვალე პილოტიდა მეთაური. ომის დასაწყისში ევდოკია ბერშანსკაიას უკვე ჰქონდა ათი წლიანი ფრენის გამოცდილება, მან გულმოდგინედ გადასცა თავისი ცოდნა ახალგაზრდა ქვეშევრდომებს. ევდოკია დავიდოვნამ მთელი ომი გაიარა და ამის შემდეგ იგი დიდხანს მუშაობდა საზოგადოებრივ ორგანიზაციებში სამშობლოს საკეთილდღეოდ.
პოლკის მეთაური ევდოკია დავიდოვნა ბერშანსკაია და პოლკის ნავიგატორი საბჭოთა კავშირის გმირი ლარისა როზანოვა. 1945 წ
მინდობილ ბერშანსკის პოლკს ზოგჯერ "დანკინს" ეძახდნენ. ეს სახელი გვიჩვენებს მამაცი მფრინავების მთელ ისტორიას. პლაივუდი, ფილტვები Po-2 თვითმფრინავები საერთოდ არ იყო შესაფერისი გერმანელ დამპყრობლებთან სასტიკი ბრძოლებისთვის. გერმანელები ღიად იცინოდნენ ამ მყიფე სტრუქტურის დანახვაზე. ხშირად გოგონებს სერიოზულად არ აღიქვამდნენ და მთელი ომის განმავლობაში მათ უწევდათ თავიანთი უნარების დამტკიცება და „რაც არავის“ შესაძლებლობების დემონსტრირება. რისკი უკიდურესად მაღალი იყო, რადგან Po-2 სწრაფიდაიწვა ცეცხლი და სრულიად მოკლებული იყო ყოველგვარი ჯავშანტექნიკისგან ან სხვა სახის დაცვისგან. Po-2 არის სამოქალაქო თვითმფრინავი, რომელიც გამოიყენება სატრანსპორტო მიზნებისთვის, ასევე კომუნიკაციების სფეროში. გოგონებმა ბომბის დატვირთვა დამოუკიდებლად ჩამოკიდეს თვითმფრინავის ქვედა სიბრტყეზე სპეციალურ სხივებზე, რომელიც ზოგჯერ აჭარბებდა 300 კგ-ს. თითოეულ ცვლას შეუძლია ტონას მიაღწიოს წონა. გოგონები მუშაობდნენ ექსტრემალურ დაძაბულობაში, რამაც მათ საშუალება მისცა მტერს მამაკაცებთან თანაბრად ებრძოლათ. თუ ადრე გერმანელები იცინოდნენ "კუბანის რა არა" ხსენებაზე, მაშინ დარბევის შემდეგ მათ დაიწყეს პოლკს "ღამის ჯადოქრების" დარქმევა და მათ ჯადოსნური თვისებების მიწერა. ალბათ, ნაცისტებს უბრალოდ ვერ წარმოედგინათ, რომ საბჭოთა გოგოებს შეეძლოთ ასეთი საქციელი.
მარია რანტი, ბერშანსკაიას იმავე ასაკის, სამარას მკვიდრი, პასუხისმგებელი იყო პარტიულ მუშაობაზე გოგონების პოლკში, რომლებიც სწავლობდნენ ქალაქ ენგელსში ფრენას. ის იყო გამოცდილი და მამაცი ბომბდამშენი პილოტი, რომელიც მოთმინებით უზიარებდა თავის გამოცდილებას ახალგაზრდა თაობას. ომამდე და ომამდე რანტი ეწეოდა პედაგოგიურ მოღვაწეობას და დაიცვა სადოქტორო დისერტაციაც.
საბრძოლო თვითმფრინავი PO-2, რომელზედაც პოლკის ეკიპაჟები გაფრინდნენ ნაცისტების დასაბომბლად
46-ე გვარდიის ნბაპის ცეცხლოვანი ნათლობა მოხდა 1942 წლის ივნისის შუა რიცხვებში. ფილტვები Po-2 აფრინდა ცაში. პილოტი ბერშანსკაია ნავიგატორ სოფია ბურზაევასთან ერთად, ისევე როგორც ამოსოვა და როზანოვა, პირველ რეისზე წავიდნენ. მფრინავების მოთხრობების მიხედვით, მტრის პოზიციიდან მოსალოდნელი ცეცხლი არ მოჰყვა და ამოსოვ-როზანოვის ეკიპაჟმა სამჯერ შემოხაზა მოცემულ სამიზნეზე - ნაღმზე, სასიკვდილო ტვირთის ჩამოგდების მიზნით. დღეს ჩვენ შეგვიძლია ვიმსჯელოთ იმდროინდელ მოვლენებზე მხოლოდ დოკუმენტებიდან და რამდენიმე ინტერვიუდან საბრძოლო გაფრენების უშუალო მონაწილეებთან. 1994 წელს მათ ისაუბრეს ქალთა საჰაერო პოლკის ექსპლუატაციებზე, ნავიგატორი ლარისა როზანოვა, 1918 წელს დაბადებული, სსრკ გმირის არონოვას ვაჟი, ასევე ოლგა იაკოვლევა, ნავიგატორი. ისინი აღწერენ ომის ყველა სიძნელესა და საშინელებას, რომელთა წინაშეც უხდებოდათ მყიფე საბჭოთა გოგონები, ასევე გმირულად დაღუპული მფრინავები და ნავიგატორები.
ცალ-ცალკე უნდა ითქვას თითოეულ მათგანზე, ვინც შუქზე Po-2-ზე აშინებდა დამპყრობლებს. ლარისა როზანოვას ფრონტზე გაგზავნის თხოვნაში რამდენჯერმე უთხრეს უარი. №0099 ბრძანების გაცემის შემდეგ, როზანოვა შევიდა ქალაქ ენგელსის საფრენოსნო სკოლაში, შემდეგ კი 46-ე გვარდიაში. ომის დროს მან გადაუფრინა სტავროპოლის ტერიტორიასა და ყუბანს, აფრინდა თავისი მსუბუქი Po-2-ით ჩრდილოეთ კავკასიასა და ნოვოროსიისკზე. როზანოვამ თავისი წვლილი შეიტანა პოლონეთისა და ბელორუსიის განთავისუფლებაში, იზეიმა გამარჯვება გერმანიაში. ლარისა ნიკოლაევნა გარდაიცვალა 1997 წელს, რომელმაც გრძელი და საინტერესო ცხოვრება გაატარა.
ფრენის მეთაური ტანია მაკაროვა და ნავიგატორი ვერა ბელიკი. 1942 წელს მშობიარობის შემდგომ მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება
ოლგა იაკოვლევა მსროლელიდან ნავიგატორად გადავიდა, მან მონაწილეობა მიიღო კავკასიისთვის დამპყრობლების წინააღმდეგ ბრძოლებში, ასევე ყირიმის, ყუბანისა და ბელორუსის განთავისუფლებაში. მამაცმა ქალმა აღმოსავლეთ პრუსიაში მტრის ობიექტებზე მიზანმიმართული დაბომბვის შეტევები განახორციელა.
პოლკის საბრძოლო გზა არის დიდებული საქმეების სერია, რომელშიც წვლილი შეიტანა თითოეულმა "ღამის ჯადოქრებმა". მიუხედავად იმ საშინელი სახელისა, რომელიც ნაცისტებმა დაარქვეს ქალთა საჰაერო პოლკს, რუსი ხალხისთვის ისინი სამუდამოდ დარჩებიან ცის კეთილშობილ დამპყრობლებად. პირველი გაფრენის შემდეგ, ახალგაზრდა გოგონები ჩაერთნენ ფილტვებიპლაივუდი "whatnots" დიდხანს იბრძოდა. 1942 წლის აგვისტოდან დეკემბრამდე ისინი იცავდნენ ვლადიკავკაზს. 1943 წლის იანვარში პოლკი გაიგზავნა თერეკზე გერმანული ჯარების ხაზის გასარღვევად, აგრეთვე შეტევითი ოპერაციების მხარდასაჭერად სევასტოპოლისა და ყუბანის მიდამოებში. იმავე წლის მარტიდან სექტემბრამდე გოგონებმა ჩაატარეს ოპერაციები ლურჯი ფრონტის ხაზზე და 1944 წლის ნოემბრიდან მაისამდე დაფარეს საბჭოთა ჯარების დესანტი ტამანის ნახევარკუნძულზე. პოლკი მონაწილეობდა ქერჩის მახლობლად, სოფელ ელტიგენის მახლობლად, ნაცისტების თავდაცვითი ძალების გარღვევის მოქმედებებში, ასევე სევასტოპოლისა და ყირიმის განთავისუფლებაში. 1944 წლის ივნისიდან ივლისამდე ქალთა საავიაციო პოლკი ბრძოლაში ჩააგდეს მდინარე პრონიაზე, ხოლო იმავე წლის აგვისტოდან ოკუპირებული პოლონეთის ტერიტორიაზე გადაფრინდა. 1945 წლის დასაწყისიდან გოგონები გადაიყვანეს აღმოსავლეთ პრუსიაში, სადაც PO-2-ზე "ღამის ჯადოქრები" წარმატებით იბრძოდნენ და მხარს უჭერდნენ მდინარე ნარევის გადაკვეთას. 1945 წლის მარტი მამაცი პოლკის ისტორიაში აღინიშნა გდანსკისა და გდინიას განმათავისუფლებელ ბრძოლებში მონაწილეობით, ხოლო აპრილიდან მაისამდე მამაცი მფრინავები მხარს უჭერდნენ საბჭოთა არმიის შეტევას უკანდახევი ფაშისტების უკან. მთელი პერიოდის განმავლობაში პოლკმა განახორციელა ოცდასამი ათასზე მეტი გაფრენა, რომელთა უმეტესობა რთულ პირობებში მიმდინარეობდა. 1945 წლის 15 ოქტომბერს პოლკი დაიშალა და გოგონების დიდი ნაწილი დემობილიზდა.
49-ე ქალთა საავიაციო პოლკის ოცდასამი მამაცი ქალი მფრინავი მიენიჭა სსრკ გმირის წოდება. ევდოკია ნოსალი, წარმოშობით ზაპოროჟიეს რეგიონიდან, დაიღუპა ჭურვი, რომელიც აფეთქდა კაბინაში ნოვოროსიისკის ბრძოლებში. ევგენია რუდნევა, ასევე ზაპოროჟიედან, გარდაიცვალა 1944 წლის აპრილში საბრძოლო მისიის შესრულებისას ქერჩის ჩრდილოეთით ცაში. ტატიანა მაკაროვა, 24 წლის მოსკოვი, დაიწვა თვითმფრინავში 1944 წელს პოლონეთის ბრძოლებში. ვერა ბელიკი, გოგონა ზაპოროჟიეს რეგიონიდან, მაკაროვასთან ერთად პოლონეთის ცაზე გარდაიცვალა. ოლგა სანფიროვა, დაბადებული 1917 წელს ქალაქ კუიბიშევში, გარდაიცვალა 1944 წლის დეკემბერში საბრძოლო მისიის შესრულებისას. მარია სმირნოვა ტვერის რეგიონიდან, მომღიმარი კარელიელი, პენსიაზე გასული გვარდიის მაიორის წოდებით, დიდხანს იცოცხლა და გარდაიცვალა 2002 წელს. ევდოკია პასკო - გოგონა ყირგიზეთიდან, დაბადებული 1919 წელს, პენსიაზე გავიდა უფროსი ლეიტენანტის წოდებით. ირინა სებროვა ტულას რეგიონიდან, 1948 წლიდან რეზერვის უფროსი ლეიტენანტი. ნატალია მეკლინი, წარმოშობით პოლტავას რეგიონიდან, ასევე გადაურჩა სისხლიან ბრძოლებს და მაიორის წოდებით გადადგა პენსიაზე, გარდაიცვალა 2005 წელს. კრასნოდარის მკვიდრი ჟიგულენკო ევგენია, ლამაზი თვალებით და ღია ღიმილით, ასევე 1945 წელს გახდა სსრკ გმირი. ევდოკია ნიკულინა, წარმოშობით კალუგის რეგიონიდან, გვარდიის რეზერვში შევიდა მაიორი და ომის შემდეგ 1993 წლამდე იცხოვრა. რაისა არონოვა, გოგონა სარატოვიდან, პენსიაზე გავიდა მაიორი და გარდაიცვალა 1982 წელს. ხუდიაკოვა ანტონია, ულიანენკო ნინა, გელმან პოლინა, რიაბოვა ეკატერინა, პოპოვა ნადეჟდა, რასპოლოვა ნინა, გაშევა რუფინა, სირტლანოვა მაგუბა, როზანოვა ლარისა, სუმაროკოვა ტატიანა, პარფენოვა ზოია, დოსპანოვა ხივაზი და აკიმოვა რეი ავყვა, აშშ-ს გმირები ასევე გახდნენ. .
ტყვიამფრქვევის შემოწმება. მარცხენა ქ. მე-2 ასეულის იარაღის ტექნიკოსი ნინა ბუზინა. 1943 წ
თითოეულ ამ დიდ ქალზე, ისევე როგორც სხვა გოგოებზე, რომლებიც მსახურობდნენ 49-ე პოლკში, რომელსაც ნაცისტები უწოდებდნენ "ღამის ჯადოქრებს", შეგიძლიათ დაწეროთ არა მხოლოდ სტატია, არამედ წიგნიც. თითოეულმა მათგანმა გრძელი გზა გაიარა და ხსოვნისა და პატივისცემის ღირსია. საბჭოთა ქალები არ იბრძოდნენ პარტიისთვის და არა საბჭოთა ხელისუფლებისთვის, ისინი იბრძოდნენ ჩვენი მომავლისთვის, მომავალი თაობების თავისუფალი ცხოვრების უფლებისთვის.
2005 წელს გამოქვეყნდა ლიტერატურული "შემოქმედება" სახელწოდებით "კემპინგის მინდვრის ცოლები", რომლის ავტორები არიან გარკვეული ოლგა და ოლეგ გრეიგები. კრიმინალური იქნება, რომ არ ვახსენო ეს სკანდალური ფაქტი, რომელიც ისტორიული სიმართლის ინტერპრეტაციის მცდელობის შედეგია. აღნიშნული „შემქმნელები“, მწერლის საამაყო სიტყვას არ აქვს მათი დარეკვის სურვილი, ცდილობდნენ გმირი ქალების ნათელი მეხსიერების დაკნინებას მათი სექსუალური გარყვნილებისა და სხვა მანკიერებების შესახებ განცხადებებით. სამარცხვინო და ვიწრო აზროვნების უარყოფაში სპეკულაცია, მინდა შეგახსენოთ, რომ 49-ე ქალთა საავიაციო პოლკის არც ერთ მებრძოლს არ დაუტოვებია რიგები გინეკოლოგიური დაავადებების ან ორსულობის გამო. ჩვენ არ უარვყოფთ, რომ ნადია პოპოვასა და სემიონ ხარლამოვის რეალურ ისტორიაზე დაყრდნობით გაშუქდა სიყვარულის ისტორია ფილმში „ბრძოლაში მხოლოდ მოხუცები მიდიან“, მაგრამ სტაბილური მორალური ღირებულებების მქონე ადამიანებს კარგად ესმით განსხვავებები სექსუალურს შორის. უზრდელობა და მაღალი გრძნობა.
საბჭოთა კავშირის გმირები: ტანია მაკაროვა, ვერა ბელიკი, ფილდს გელმანი, კატია რიაბოვა, დინა ნიკულინა, ნადია პოპოვა. 1944 წ
საბჭოთა კავშირის გმირები ესკადრის მეთაური მარია სმირნოვა და ნავიგატორი ტატიანა სუმაროკოვა. 1945 წ
საბჭოთა კავშირის გმირები ნადეჟდა პოპოვა და ლარისა როზანოვა. 1945 წ
ომს ქალური სახე არ აქვს... ალბათ ამიტომაც ასე დაჟინებით ვუყურებთ ქალების გამოსახულებებს სამხედრო ფოტოებში, გვაინტერესებს მათი ბედი ომში. ეს არის ქალების სამხედრო ისტორიები, რომლებიც განსაკუთრებით შემაძრწუნებლად აისახება როგორც მხატვრულ, ასევე კინოში. ქვემოთ ვისაუბრებთ საავიაციო პოლკზე, რომელიც ჩამოყალიბდა ფაშისტური დამპყრობლის წინააღმდეგ საბრძოლველად. "ღამის ჯადოქრები" - ასე უწოდეს მტრები ამ პოლკს. მისი ყველა მეომარი - პილოტებიდან და ნავიგატორებიდან დაწყებული ტექნიკოსებით დამთავრებული - ქალი იყო.
46-ე საავიაციო პოლკის შექმნის ისტორია
B 1941 гoду, в гopoдe Энгeльc пoд личную oтвeтcтвeннocть cтapшeгo лeйтeнaнтa гocбeзoпacнocти Mapины Pacкoвoй был ocнoвaн 46 гвapдeйcкий нoчнoй бoмбapдиpoвoчный жeнcкий aвиaциoнный пoлк, кoтopый в будущeм oкpecтили «Hoчными вeдьмaми».
მარინა რასკოვა ქალთა საავიაციო პოლკის დამფუძნებელია. 1941 წელს მარინა რასკოვა 29 წლის იყო.
ამისთვის მარინას პირადი რესურსები და სტალინთან პირადი ნაცნობობა უნდა გამოეყენებინა. წარმატებას ნამდვილად არავინ ითვლიდა, თუმცა „კარგი“ გასცეს და საჭირო აღჭურვილობაც მიაწოდეს. პოლკის მეთაურად დაინიშნა ათწლიანი გამოცდილების მქონე მფრინავი ევდოკია ბერშანსკაია. მისი მეთაურობით, პოლკი ომის დასრულებამდე იბრძოდა. ზოგჯერ ამ პოლკს ხუმრობით ეძახდნენ: "დანკინის პოლკს", მიანიშნებდა სრულიად ქალის შემადგენლობაზე და თავს იმართლებდა პოლკის მეთაურის სახელით.
მტერმა პილოტებს "ღამის ჯადოქრები" უწოდა, რომლებიც უცებ ჩუმად გამოჩნდნენ პატარა თვითმფრინავებში.
46-ე თამანის გვარდიის პოლკი არის უნიკალური და ერთადერთი ფორმირება წითელ არმიაში დიდი სამამულო ომის დროს. სულ სამი საავიაციო პოლკი იყო, რომლებშიც ქალები დაფრინავდნენ: გამანადგურებელი, მძიმე ბომბდამშენი და მსუბუქი ბომბდამშენი.
ნატალია მეკლინი (კრავცოვა), 20 წლის ასაკში ჩაირიცხა საჰაერო პოლკში. სსრკ-ს გმირი. პირველი ორი პოლკი შერეული იყო და მხოლოდ ბოლო, რომელიც აფრინდა Po-2 მსუბუქი ბომბდამშენი, იყო ექსკლუზიურად ქალი. მფრინავები და ნავიგატორები, მეთაურები და კომისრები, ინსტრუმენტების ოპერატორები და ელექტრიკოსები, ტექნიკოსები და შეიარაღების წარმომადგენლები, კლერკები და შტაბის მუშები - ყველა ეს ქალი იყო. და ყველა, თუნდაც უმძიმესი შრომა ქალების ხელით კეთდებოდა. არცერთ შემცვლელს არ ჰქონდა ღამის ფრენის გამოცდილება, ამიტომ ისინი დაფრინავდნენ ტილოების ქვეშ, რომელიც ქმნიდა სიბნელის იმიტაციას. მალე პოლკი კრასნოდარში გადაიყვანეს და ღამის ჯადოქრებმა დაიწყეს ფრენა კავკასიის თავზე.
პოლკში მამაკაცი არ იყო, ამიტომ "ქალური სული" ყველაფერში გამოიხატებოდა: უნიფორმის სისუფთავე, ჰოსტელის სისუფთავე და კომფორტი, დასვენების კულტურა, უხეში და უხამსი სიტყვების არარსებობა და ათობით. სხვა წვრილმანები. რაც შეეხება ბრძოლას...
ჩვენი პოლკი გაგზავნეს ურთულესი ამოცანების შესასრულებლად, ჩვენ გავფრინდით სრულ ფიზიკურ დაღლილობამდე. იყო შემთხვევები, როცა ეკიპაჟები დაღლილობის გამო ვერ ახერხებდნენ კაბინიდან გამოსვლას და მათ დახმარება უწევდათ.
ფრენა დაახლოებით ერთ საათს გაგრძელდა - საკმარისი იყო სამიზნისკენ მიფრენა უშუალოდ უკანა მხარეს ან მტრის წინა ხაზზე, ჩამოაგდეს ბომბები და დაბრუნდე სახლში. ზაფხულის ერთ ღამეში მათ მოახერხეს 5-6 გაფრენა, ზამთარში - 10-12. მათ მოუწიათ მუშაობა როგორც გერმანული პროჟექტორების ხანჯლის სხივებში, ასევე მძიმე დაბომბვის ქვეშ“, - იხსენებს ევდოკია რაჭკევიჩი.
"ღამის ჯადოქრების" თვითმფრინავები და იარაღი
"ღამის ჯადოქრები" დაფრინავდნენ პოლიკარპოვის ბიპლანებით, ანუ Po-2-ებით. საბრძოლო მანქანების რაოდენობა რამდენიმე წელიწადში 20-დან 45-მდე გაიზარდა. ეს თვითმფრინავი თავდაპირველად შეიქმნა არა საბრძოლო, არამედ სავარჯიშოებისთვის. მას საჰაერო ბომბების კუპეც კი არ ჰქონდა (ჭურვები თვითმფრინავის "მუცლის" ქვეშ იყო ჩამოკიდებული ბომბის სპეციალურ თაროებზე). მაქსიმალური სიჩქარე, რომელიც შეიძლება განავითაროს ასეთმა მანქანამ, არის 120 კმ/სთ. ასეთი მოკრძალებული იარაღით გოგონებმა აჩვენეს პილოტირების საოცრება. ეს მიუხედავად იმისა, რომ თითოეული Po-2 ატარებდა დიდი ბომბდამშენის ტვირთს, ხშირად 200 კგ-მდე ერთდროულად. პილოტები მხოლოდ ღამით იბრძოდნენ. უფრო მეტიც, ერთ ღამეში მათ რამდენიმე გაფრენა მოახდინეს, რითაც შეაშინეს მტრის პოზიციები. გოგონებს ბორტზე პარაშუტები არ ჰქონდათ, ისინი ფაქტიურად თვითმკვლელები იყვნენ. თვითმფრინავს ჭურვის მოხვედრის შემთხვევაში, ისინი მხოლოდ გმირულად მოკვდნენ. პილოტებმა ბომბებით დატვირთეს ტექნოლოგიით გამოყოფილი ადგილები პარაშუტებისთვის. კიდევ 20 კგ იარაღი იყო სერიოზული დახმარება ბრძოლაში. 1944 წლამდე ეს სასწავლო თვითმფრინავი არ იყო აღჭურვილი ტყვიამფრქვევით. პილოტსაც და ნავიგატორსაც შეეძლო მათი მართვა, ასე რომ, თუ პირველი მოკვდებოდა, მის პარტნიორს შეეძლო საბრძოლო მანქანის აეროდრომზე მიყვანა.
„ჩვენი სასწავლო თვითმფრინავი არ იყო შექმნილი სამხედრო ოპერაციებისთვის. ხის ბიპლანი ორი ღია კაბინით, რომლებიც მდებარეობს ერთმანეთის უკან და ორმაგი სამართავი - პილოტისა და ნავიგატორისთვის. (ომამდე პილოტები ამ მანქანებზე წვრთნიდნენ). რადიოკავშირისა და ჯავშანტექნიკის გარეშე, რომელსაც შეუძლია ეკიპაჟის დაცვა ტყვიებისგან, დაბალი სიმძლავრის ძრავით, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 120 კმ/სთ. თვითმფრინავში არ იყო ბომბის ადგილი, ბომბები ეკიდა ბომბის თაროებში პირდაპირ თვითმფრინავის ქვეშ. ღირშესანიშნაობები არ იყო, ჩვენ თვითონ შევქმენით ისინი და ვუწოდეთ PPR (ორთქლზე მოხარშულ ტურპზე უფრო მარტივი). ბომბის ტვირთის რაოდენობა მერყეობდა 100-დან 300 კგ-მდე. საშუალოდ 150-200 კგ ვიღებდით. მაგრამ ღამის განმავლობაში თვითმფრინავმა მოახერხა რამდენიმე გაფრენა და ბომბის მთლიანი დატვირთვა შედარებული იყო დიდი ბომბდამშენის დატვირთვასთან.თვითმფრინავებზე ტყვიამფრქვევები ასევე გამოჩნდა მხოლოდ 1944 წელს. მანამდე ბორტზე ერთადერთი იარაღი იყო TT პისტოლეტები.- გაიხსენეს პილოტები.
თანამედროვე ენით, Po-2 პლაივუდის ბომბდამშენს შეიძლება ეწოდოს სტელსი თვითმფრინავი. ღამით, დაბალ სიმაღლეზე და დაბალ დონეზე ფრენისას გერმანულმა რადარებმა ვერ აღმოაჩინეს. გერმანელ მებრძოლებს ეშინოდათ მიწასთან ზედმეტად მიახლოების და ხშირად სწორედ ეს იხსნა მფრინავების სიცოცხლე. სწორედ ამიტომ მიიღეს გოგონებმა ღამის ბომბდამშენი პოლკიდან ასეთი საშინელი მეტსახელი - ღამის ჯადოქრები. მაგრამ თუ Po-2 ჩავარდა პროჟექტორის სხივში, მისი ჩამოგდება არ იყო რთული.
ომი. საბრძოლო გზა
ღამის ფრენების შემდეგ, ძლივს მიაღწიეს ყაზარმებში დაძაბულმა გოგოებმა. ისინი პირდაპირ კაბნიდან წაიყვანა უკვე გახურებულმა მეგობარმა, რადგან სიცივისგან შეკრული ხელები და ფეხები არ ემორჩილებოდა.
- საბრძოლო მოქმედებების დროს საჰაერო პოლკის პილოტებმა განახორციელეს 23672 გაფრენა. ფრენებს შორის შესვენება იყო 5-8 წუთი, ზოგჯერ ეკიპაჟი ახორციელებდა 6-8 გაფრენას ღამეში ზაფხულში და 10-12 ზამთარში.
- საერთო ჯამში, თვითმფრინავი ჰაერში იყო 28676 საათის განმავლობაში (1191 სრული დღე).
- პილოტებმა ჩამოაგდეს 3 ათას ტონაზე მეტი ბომბი, 26000 ცეცხლგამჩენი ჭურვი. პოლკმა გაანადგურა და დააზიანა 17 გადასასვლელი, 9 სარკინიგზო ეშელონი, 2 რკინიგზის სადგური, 26 საწყობი, 12 საწვავის ავზი, 176 მანქანა, 86 საცეცხლე წერტილი, 11 პროჟექტორი.
- 811 ხანძარი და 1092 დიდი აფეთქება მოხდა.
- ასევე, ალყაში მოქცეულ საბჭოთა ჯარებს 155 ტომარა საბრძოლო მასალა და საკვები ჩამოაგდეს.
ნოვოროსიისკისთვის ბრძოლამდე, გელენჯიკის მახლობლად მდებარე ბაზა 1944 წლის შუა პერიოდამდე პოლკის ეკიპაჟები დაფრინავდნენ პარაშუტების გარეშე, ამჯობინეს დამატებით 20 კგ ბომბის წაღება. მაგრამ მძიმე დანაკარგების შემდეგ თეთრ გუმბათთან დამეგობრება მომიწია. ჩვენ ამას დიდი სურვილით არ წავედით - პარაშუტით მოძრაობა შებოჭილმა, დილით მხრები და ზურგი სტკიოდა თასმებისგან.
თუ ღამის ფრენები არ იყო, მაშინ დღის განმავლობაში გოგონები თამაშობდნენ ჭადრაკს, წერდნენ წერილებს ნათესავებს, კითხულობდნენ ან, წრეში შეკრებილი, მღეროდნენ. ასევე მოქარგეს „ბულგარული ჯვარი“. ზოგჯერ გოგონები აწყობდნენ სამოყვარულო საღამოებს, რომლებზეც იწვევდნენ მეზობელი პოლკის ავიატორებს, რომლებიც ასევე ღამით დაფრინავდნენ ნელი მანქანებით.
ნოვოროსიისკი აღებულია - გოგოები ცეკვავენ პოლკის საბრძოლო დანაკარგებმა შეადგინა 32 ადამიანი. მიუხედავად იმისა, რომ პილოტები ფრონტის ხაზის უკან დაიღუპნენ, არც ერთი მათგანი არ ითვლება დაკარგულად. ომის შემდეგ პოლკის კომისარმა ევდოკია იაკოვლევნა რაჭკევიჩმა გამოიყენა მთელი პოლკის მიერ შეგროვებული ფული, იმოგზაურა ყველა იმ ადგილას, სადაც თვითმფრინავები დაიღუპნენ და ყველა დაღუპულის საფლავი იპოვა.
პოლკის შემადგენლობა
1942 წლის 23 მაისს პოლკი ფრონტზე გაფრინდა, სადაც 27 მაისს ჩავიდა. მაშინ მისი რაოდენობა 115 ადამიანს შეადგენდა - უმეტესობა 17-დან 22 წლამდე.
საბჭოთა კავშირის გმირები - რუფინა გაშევა (მარცხნივ) და ნატალია მეკლინი ომის წლებში პოლკის 24 სამხედროს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება.
ყაზახეთის რესპუბლიკის გმირის წოდება მიენიჭა ერთ პილოტს: გვარდიის არტ. ლეიტენანტი დოსპანოვა ხიუაზი - 300-ზე მეტი გაფრენა.
რომ შესაძლებელი იყოს ყვავილების შეგროვება მთელი მსოფლიოდან და თქვენს ფეხებთან დაყენება, მაშინ ამითაც ვერ გამოვხატავთ აღფრთოვანებას საბჭოთა მფრინავების მიმართ!
ნორმანდია-ნიმენის პოლკის ფრანგი ჯარისკაცები წერდნენ.
Დანაკარგები
პოლკის გამოუსწორებელმა საბრძოლო დანაკარგებმა შეადგინა 23 ადამიანი და 28 თვითმფრინავი. მიუხედავად იმისა, რომ პილოტები ფრონტის ხაზის უკან დაიღუპნენ, არც ერთი მათგანი არ ითვლება დაკარგულად.
ომის შემდეგ პოლკის კომისარმა ევდოკია იაკოვლევნა რაჩკევიჩმა გამოიყენა მთელი პოლკის მიერ შეგროვებული ფული, იმოგზაურა ყველა იმ ადგილას, სადაც თვითმფრინავები დაიღუპნენ და ყველა დაღუპულის საფლავი იპოვა.
პოლკის ისტორიაში ყველაზე ტრაგიკული იყო 1943 წლის 1 აგვისტოს ღამე, როდესაც ოთხი თვითმფრინავი ერთდროულად დაიკარგა. გერმანიის სარდლობამ, გაღიზიანებულმა ღამის მუდმივი დაბომბვით, ღამის მებრძოლების ჯგუფი გადაიყვანა პოლკის საოპერაციო ზონაში. ეს სრული სიურპრიზი იყო საბჭოთა მფრინავებისთვის, რომლებმაც მაშინვე ვერ გაიგეს, რატომ იყო მტრის საზენიტო არტილერია უმოქმედო, მაგრამ თვითმფრინავებს ერთმანეთის მიყოლებით ცეცხლი გაუჩნდათ. როდესაც გაიგეს, რომ Messerschmitt Bf.110 ღამის მებრძოლები მათ წინააღმდეგ გაისროლეს, ფრენები შეწყდა, მაგრამ მანამდე გერმანელმა ტუზმა პილოტმა, რომელიც მხოლოდ დილით გახდა რკინის ჯვრის რაინდის ჯვრის მფლობელი, იოზეფ კოციოკმა მოახერხა. დაწვა სამი საბჭოთა ბომბდამშენი ჰაერში, ეკიპაჟებთან ერთად, რომლებზეც პარაშუტები არ იყო.
კიდევ ერთი ბომბდამშენი დაიკარგა საზენიტო ცეცხლის გამო. იმ ღამეს გარდაიცვალა ანა ვისოცკაია ნავიგატორ გალინა დოკუტოვიჩთან, ევგენია კრუტოვა ნავიგატორ ელენა სალიკოვასთან, ვალენტინა პოლუნინა ნავიგატორ გლაფირა კაშირინასთან ერთად, სოფია როგოვა ნავიგატორ ევგენია სუხორუკოვასთან ერთად.
თუმცა, ბრძოლის გარდა, იყო სხვა დანაკარგებიც. ასე რომ, 1943 წლის 22 აგვისტოს, პოლკის კომუნიკაციების უფროსი, ვალენტინა სტუპინა, საავადმყოფოში გარდაიცვალა ტუბერკულოზით. და 1943 წლის 10 აპრილს, უკვე აეროდრომზე, ერთი თვითმფრინავი, რომელიც სიბნელეში დაეშვა, პირდაპირ დაეშვა მეორეზე, რომელიც ახლახან დაეშვა. შედეგად, მფრინავები პოლინა მაკაგონი და ლიდა სვისტუნოვა სასწრაფოდ დაიღუპნენ, იულია ფაშკოვა საავადმყოფოში მიყენებული დაზიანებებისგან გარდაიცვალა. ცოცხალი დარჩა მხოლოდ ერთი მფრინავი - ხიუაზ დოსპანოვა, რომელმაც მძიმე დაზიანებები მიიღო - ფეხები მოიტეხა, მაგრამ რამდენიმეთვიანი ჰოსპიტალიზაციის შემდეგ გოგონა სამსახურს დაუბრუნდა, თუმცა არასწორად შერწყმული ძვლების გამო, მე-2 ჯგუფის ინვალიდი გახდა.
ეკიპაჟები ასევე დაიღუპნენ ფრონტზე გაგზავნამდე, ვარჯიშის დროს ავარიების დროს.
პილოტების ფოტო. ღამის ჯადოქრები. ომი
1 28-დან
საბჭოთა კავშირის გმირები - რუშინა გაშევა (მარცხნივ) და ნატალია მეკლინი
ნოვოროსიისკი აღებულია - გოგოები ცეკვავენ
ომის მოგონებები
მაქს ღამეები
მფრინავი მარინა ჩეჩნევა, 21 წლის ასაკში გახდა მე-4 ესკადრილიის მეთაური. მარინა ჩეჩნევა იხსენებს:
„მთებზე ფრენა რთულია, განსაკუთრებით შემოდგომაზე. მოულოდნელად მოღრუბლული გროვა, თვითმფრინავი მიწაზე დაჭერით, უფრო სწორად მთებისკენ, უნდა იფრინოთ ხეობებში ან არათანაბრად მაღალ მწვერვალებზე. აქ, ყოველი უმნიშვნელო შემობრუნება, ოდნავი დაკლება ემუქრება კატასტროფას, გარდა ამისა, მთის ფერდობებთან ჩნდება აღმავალი და დაღმავალი ჰაერის ნაკადები, რომლებიც იმპერატორად იღებენ მანქანას. ასეთ შემთხვევებში პილოტისგან ღირსშესანიშნავი სიმშვიდე და უნარია საჭირო, რომ სწორ სიმაღლეზე დარჩეს...
... ეს იყო „მაქსიმალური ღამეები“, როცა ზედიზედ რვა-ცხრა საათი ვიყავით ჰაერში. სამი-ოთხი გაფრენის შემდეგ თვალები თავისით დახუჭა. სანამ ნავიგატორი მიდიოდა სამეთაურო პუნქტში ფრენის შესახებ მოხსენებისთვის, პილოტს რამდენიმე წუთის განმავლობაში ეძინა კაბინაში, ხოლო შეიარაღებულმა ძალებმა ბომბები დაკიდეს, მექანიკოსებმა თვითმფრინავი ბენზინით და ზეთით ავსეს. ნავიგატორი დაბრუნდა და მფრინავმა გაიღვიძა ...
„მაქსიმალური ღამეები“ გვაძლევდა ფიზიკურ და გონებრივ ძალის უზარმაზარ დაძაბულობას და როცა გათენება გათენდა, ძლივს ვამოძრავებდით ფეხებს, სასადილო ოთახში ვოცნებობდით საუზმეზე და რაც შეიძლება მალე ჩაგვეძინა. საუზმის დროს ცოტა ღვინო მოგვცეს, რომელიც საბრძოლო სამუშაოების შემდეგ მფრინავები უნდა ყოფილიყო. მაგრამ მაინც, სიზმარი შემაშფოთებელი იყო - ოცნებობდა პროჟექტორებზე და საზენიტო იარაღზე, ზოგიერთს ჰქონდა მუდმივი უძილობა ... "
მექანიკის ბედი
მემუარებში მფრინავები აღწერენ მექანიკოსების წარმატებას, რომლებსაც მთელი საათის განმავლობაში უწევდათ მუშაობა. თვითმფრინავების საწვავის შევსება ღამით, თვითმფრინავების მოვლა და შეკეთება დღის განმავლობაში. 
„...ფრენა დაახლოებით ერთ საათს გრძელდება და ადგილზე მექანიკოსები და შეიარაღებული ძალები მელოდებიან. მათ შეძლეს თვითმფრინავის შემოწმება, საწვავის შევსება, ბომბების ჩამოკიდება სამიდან ხუთ წუთში. ძნელი დასაჯერებელია, რომ ახალგაზრდა გამხდარი გოგონები ღამით ხელებითა და მუხლებით, ყოველგვარი ხელსაწყოების გარეშე, თითოეულს სამ ტონამდე ბომბი ეკიდა. ამ მოკრძალებულმა დამხმარე პილოტებმა აჩვენეს გამძლეობისა და უნარის ნამდვილი სასწაულები. და მექანიკა? სტარტზე მთელი ღამეები მუშაობდნენ, დღისით კი მანქანებს არემონტებდნენ, შემდეგი ღამისთვის ემზადებოდნენ. იყო შემთხვევები, როდესაც მექანიკოსს არ ჰქონდა დრო ძრავის ამოქმედებისას ხრახნიდან ამოხტომა და ხელი გაუწყდა ...
...და შემდეგ შემოვიღეთ ახალი სერვისის სისტემა - მორიგე გუნდები. თითოეულ მექანიკოსს დაევალა გარკვეული ოპერაცია ყველა თვითმფრინავზე: შეხვედრა, საწვავის შევსება ან გამოშვება... ბომბებით აღჭურვილი მანქანების მორიგეობით შეიარაღებული პირები სამნი იყვნენ. მეთვალყურეობს AE-ს ერთ-ერთი უფროსი ტექნიკოსი.
საბრძოლო ღამეები დაემსგავსა კარგად მოქმედი ქარხნის ასამბლეის ხაზის მუშაობას. მისიიდან დაბრუნებული თვითმფრინავი ხუთ წუთში მზად იყო ახალი ფრენისთვის. ეს საშუალებას აძლევდა პილოტებს გაეკეთებინათ 10-12 გაფრენა ზამთრის ზოგიერთ ღამეში.
დასვენების წუთი
”რა თქმა უნდა, გოგონები დარჩნენ გოგოებად: ისინი ატარებდნენ კნუტებს თვითმფრინავებში, ცეკვავდნენ აეროპორტში არასაფრენ ამინდში, ზუსტად კომბინეზონებში და მაღალბეწვიან ჩექმებში, ნაქარგები ფეხსაცმლებზე, ამისთვის ხსნიდნენ ლურჯი ნაქსოვი საცვლებს და მწარედ ტიროდნენ, თუ ფრენას შეაჩერებდნენ“
გოგონებმა შეადგინეს თავიანთი სათამაშო წესები.
„იამაყე, შენ ქალი ხარ. ზემოდან შეხედე მამაკაცებს!
მეზობლის საქმროს ნუ სცემთ!
ნუ შურთ მეგობარს (განსაკუთრებით თუ ის კაბაშია)!
არ გაიპარსოთ. დაზოგე შენი ქალურობა!
ჩექმები არ გათელოთ. არა ახლები!
გიყვარდეს მებრძოლი!
არ დაასხათ კიბო, მიეცით მეგობარს!
არ დაიფიცო!
Არ დაიკარგო!"
მემუარებში ქალი მფრინავი აღწერს მათ ჩანთა ფორმას და უზარმაზარ ჩექმებს. ფორმის ზომა მათთვის მაშინვე არ იყო შეკერილი. შემდეგ გამოჩნდა ორი სახის ფორმა - ყოველდღიური შარვლით და კაბა ქვედაკაბით.
მისიებზე, რა თქმა უნდა, ისინი შარვალში დაფრინავდნენ, კალთიანი ფორმა განკუთვნილი იყო სარდლობის საზეიმო შეხვედრებისთვის. რა თქმა უნდა, გოგონები ოცნებობდნენ კაბებზე და ფეხსაცმელზე.
„ფორმირების შემდეგ ჩვენს შტაბში მთელი სარდლობა შეიკრიბა, მეთაურს მოვახსენებდით ჩვენი სამუშაოს და ჩვენი პრობლემების შესახებ, მათ შორის უზარმაზარი ბრეზენტის ჩექმები... ის ასევე არ იყო ძალიან კმაყოფილი ჩვენი შარვლებით. და გარკვეული პერიოდის შემდეგ ყველასგან აიღეს ზომები და გამოგვიგზავნეს ყავისფერი ტუნიკები ლურჯი კალთებით და წითელი ქრომირებული ჩექმებით - ამერიკული. ისინი წყალს მხოლოდ ბლოტერივით უშვებენ.
დიდი ხნის შემდეგ ჩვენ მივიჩნიეთ ფორმა კალთებით "ტიულენევსკაია" და პოლკის ბრძანებით ჩავიცვით: "წინა კაბის ფორმა". მაგალითად, როცა მიიღეს გვარდიის ბანერი. კალთებში ფრენა, ან ბომბების ჩამოკიდება, ან ძრავის გაწმენდა, რა თქმა უნდა, მოუხერხებელი იყო ... "
დასვენების მომენტებში გოგონებს უყვარდათ ქარგვა:
„ბელორუსიაში ჩვენ დავიწყეთ ნაქარგებით აქტიური „ავადება“ და ეს გაგრძელდა ომის დასრულებამდე. დავიწყებით დაიწყო. ოჰ, რა მშვენიერი დავიწყება გამოვიდა, თუ ლურჯ ნაქსოვი საცვლებს დახსნით და ყვავილებს ქარგავთ ზაფხულის თხელ ტერფებზე! აქედან შეგიძლიათ გააკეთოთ ხელსახოცი და ის წავა ბალიშის კედელზე. ამ დაავადებამ, ისევე როგორც ჩუტყვავილას, დაიპყრო მთელი პოლკი ...
შუადღისას მოვდივარ დუქანში შეიარაღებულ კაცებთან. წვიმამ მას დაასველა, ყველა ნაპრალიდან, გუბეები იატაკზე ასხამდა. შუაში სკამზე გოგონა დგას და რაღაც ყვავილს ქარგავს. მხოლოდ ფერადი ძაფები არ არის. მე კი ჩემს დას მოსკოვში მივწერე: „ძალიან მნიშვნელოვანი თხოვნა მაქვს თქვენთან: გამომიგზავნეთ ფერადი ძაფები და თუ შეიძლება, გაუკეთეთ საჩუქარი ჩვენს ქალებს და კიდევ გაუგზავნეთ. ჩვენი გოგოები ყველა ძაფს აყრიან, ყველა ქსოვილს ნაქარგად იყენებენ. თუ დიდ საქმეს გააკეთებ, ყველა ძალიან მადლიერი იქნება“. ამავე წერილიდან: „დღეს, ვახშმის შემდეგ, კომპანია შევქმენით: მე ვიჯექი უვიწყოთა ნაქარგებთან, ბერშანსკაია ქარგავს ვარდებს, ჯვრით, ანკა ყაყაჩოს ქარგავს, ოლგა კი ხმამაღლა გვიკითხავს. . ამინდი არ იყო…”
მეხსიერება და ახალი ამბები 46-ე საავიაციო პოლკის შესახებ
ლექსები ღამის ჯადოქრების მფრინავებზე
თოვლის, წვიმისა და კარგი ამინდის ქვეშ
შენი ფრთებით ჭრი სიბნელეს დედამიწაზე.
"ღამის ჯადოქრები" "ზეციურ შლაკზე"
უკანა მხარეს დაბომბეს ფაშისტების პოზიციები.
ასაკისა და ხასიათის მიხედვითაც კი - გოგოები ...
დროა შეგიყვარდეთ და გიყვარდეთ.
მფრინავის ჩაფხუტების ქვეშ თქვენ დამალეთ ბაგეები
და ცაში ავარდნენ სამშობლოს მტერს.
და მაშინვე გაფრინდით სიბნელეში მფრინავი კლუბების მერხებიდან
პარაშუტის და იარაღის გარეშე, მხოლოდ TT-ით.
თქვენ ალბათ მოგეწონათ ვარსკვლავური ცა.
თქვენ და დაბალ დონეზე ყოველთვის ზევით ხართ.
თქვენ ხართ "ზეციური არსებები" თქვენი მებრძოლებისთვის,
უცნობებისთვის კი - "ღამის ჯადოქრები" Po-2-ზე.
თქვენ გააჩინეთ შიში დონზე და ტამანზე,
დიახ, და ოდერზე იყო ჭორი შენზე.
ყველა არა, ყველა არ დაბრუნდება ღამის ბრძოლიდან.
ზოგჯერ ფრთები, სხეული საცერზე უარესია.
ისინი სასწაულებრივად დასხდნენ მტრის ხვრელების გროვით.
პატჩები - დღისით და ღამით ისევ - "ხრახნიდან!"
როგორც კი მზე მესამედ შემოვა მის ფარდულში და
ტექნიკოსები მოემსახურებიან ფრთიან აპარატს,
ისინი აფრინდებიან "ღამის ჯადოქრების" ზოლის გასწვრივ,
დედამიწაზე გერმანელებისთვის რუსული ჯოჯოხეთის მოწყობა.
სიმღერა კ.ფ. "ღამის ჯადოქრები ცაში"
უყურეთ ფილმს "ღამის ჯადოქრები ცაში" (1981)
სერიალი "ღამის ჯადოქრები" ან "ღამის მერცხლები" 2012 წ
ეს არის ფილმი ავიაციაში მყოფ ქალებზე, რომლებიც დიდი სამამულო ომის დროს იბრძოდნენ წითელი არმიის რიგებში მამაკაცებთან თანაბარ პირობებში.
მსახიობი არ არის ცუდი, მსახიობობაც კარგია.
მეორე მსოფლიო ომის დროს ფრონტზე წავიდნენ არა მხოლოდ ახალგაზრდა ჩვიდმეტი წლის ბიჭები, არამედ გოგონებიც. ახალგაზრდა ლამაზმანები, რომლებიც გუშინ გამოცდებისთვის ემზადებოდნენ, ბიჭებს შეხვდნენ და საქორწინო კაბაზე ოცნებობდნენ, დღეს თანამემამულეების სიცოცხლისა და სამშობლოს თავისუფლებისთვის იბრძოდნენ. მამაცი გოგოებიდან ზოგი სამხედრო მედდა გახდა, ვიღაც - მზვერავი, ვიღაც - ავტომატი, ვიღაც კი - სამხედრო მფრინავი. ისინი იბრძოდნენ ფაშიზმის წინააღმდეგ მამაკაცებთან თანაბარ პირობებში, ხშირად იმავე პოლკში.
"ღამის ჯადოქრები"
ყველაზე ცნობილი და ამავე დროს ერთადერთი ქალთა პოლკი რუსეთისა და მსოფლიო ისტორიაში არის 46-ე გვარდიის ქალთა ღამის ბომბდამშენი პოლკი, რომელსაც საბჭოთა კავშირის რეგულარული არმია სიყვარულით მოიხსენიებს, როგორც "დანკინის პოლკს" და შიშით უწოდებს "ღამის ჯადოქრებს". ფაშისტი ჯარისკაცების მიერ.
„ღამის ჯადოქრებს“ თავიდან მხოლოდ საზიზღარი სიცილი იწვევდნენ გერმანული არმიის მხრიდან, რადგან ისინი დაფრინავდნენ U-2 პლაივუდის თვითმფრინავებით, რომელთა ჩამოგდებაც არ იყო რთული, მაგრამ ბრძოლების დროს უშიშარი მეომრები ახერხებდნენ. რათა ეჩვენებინათ, თუ რისი ღირსნი იყვნენ, შთააგონეს მტრის საშინელება "ღამის მერცხლების" (როგორც გოგონები უწოდებდნენ თავიანთ თვითმფრინავებს).
გამარჯვებაში ფასდაუდებელი წვლილი შეიტანა ქალთა ღამის ბომბდამშენმა საავიაციო პოლკმა.
"U-2" - მუყაოს სიმინდი თუ საბრძოლო "ზეციური შლაპა"?
"U-2" და "Po-2" არის მსუბუქი პლაივუდის თვითმფრინავი, რომლის კორპუსი არ იყო დაცული დიდი კალიბრის იარაღის დარტყმისგან. მათ ცეცხლი გაუჩნდათ ცეცხლთან ოდნავი შეხებისას. ნელი მანქანები, რომელთა სიჩქარის ლიმიტი ოდნავ აღემატებოდა 100 კმ / სთ-ს, 500 მეტრამდე სიმაღლეს აჭარბებდნენ, მაგრამ მფრინავი ქალის ხელში ისინი გადაიქცნენ საშინელ იარაღად.
დაღამებისას ღამის ბომბდამშენების 46-ე ქალთა საავიაციო პოლკი არსაიდან გამოჩნდა და მტრის პოზიციები ბომბებით დაბომბა.
რაკობოლსკაია პატივისცემით საუბრობს რასკოვაზე, რომელმაც ღამის ბომბდამშენების პროფესიონალური პოლკი შექმნა "ჩაუყალიბებელი, შავკანიანი, ჭუჭყიანი არმიისგან". ოთხმოცდაათი წლის ირინა ვიაჩესლავოვნა სიცილით იხსენებს თავის გოგოურ წყენას, როდესაც, ისევე როგორც მთელ ქალთა პოლკს, ბრძანებამ უბრძანა მას თმის შეჭრა და გაღიზიანება, რომელიც წარმოიშვა, როდესაც გაიგო, რას უწოდებდნენ საბრძოლო ძმები თავიანთ ნაწილს. .
ქალი, რომელიც იბრძოდა ხალხისთვის, შვილების მომავლისთვის, თვალცრემლიანი საუბრობს ომის შემდეგ "დანკინის პოლკიდან" რამდენიმე გოგონას ბედიზე, რადგან ყველა მათგანმა ვერ იპოვა მისი მოწოდება მშვიდობის დროს. . ამასთან, ბრძენი ირინა ვიაჩესლავოვნა რაკობოლსკაია არ აწუხებს არც ხელისუფლების და არც ექსცენტრიული ახალგაზრდობის მიმართ. იგი თვლის, რომ ჩვენს დროში ომი რომ ატყდეს, ახალგაზრდა ბიჭები და გოგოები ერთი წუთითაც არ დააყოვნებდნენ წასვლას სამშობლოს დასაცავად.
"ღამის ჯადოქრები" ხელოვნებაში
დიდებამ გადალახა პოლკი ხელოვნების სფეროში. მამაცი გოგოების შესახებ ბევრი ფილმი გადაიღეს და ბევრი სიმღერაც იმღერეს.
პირველი ფილმი 46-ე გვარდიის ქალთა ღამის ბომბდამშენის პოლკზე სათაურით "1100 ღამე" გადაიღო სემიონ არონოვიჩმა ჯერ კიდევ საბჭოთა კავშირში, 1961 წელს. 20 წლის შემდეგ გამოვიდა კიდევ ერთი ფილმი - "ცაში" ღამის ჯადოქრები".
ცნობილ და საყვარელ ნაწარმოებში "მხოლოდ მოხუცები მიდიან ბრძოლაში", სიუჟეტი ეფუძნებოდა ნადეჟდა პოპოვას "ღამის ჯადოქრის" და პილოტის სემიონ ხარლამოვის ისტორიას.
ზოგიერთი უცხოური ბენდი, როგორიცაა Hail of Bullets და Sabaton, ადიდებენ 46-ე გვარდიის ქალთა პოლკს თავიანთ კომპოზიციებში.
გერმანელებმა მათ "ღამის ჯადოქრები" უწოდეს, მარშალმა როკოვსოვსკიმ კი - ლეგენდები. მარშალი დარწმუნებული იყო, რომ მფრინავები ბერლინს მიაღწევდნენ და მართალიც იყო. "ღამის ჯადოქრების" დაბალი სიჩქარით ღამის ბომბდამშენები PO-2 ბომბავდნენ გერმანელებს, ამინდის პირობებისა და ყველა საჰაერო თავდაცვის სისტემის მიუხედავად, და ქალი მუდმივად სათავეში იყო. 46-ე გვარდიის ღამის ბომბდამშენი საავიაციო პოლკის ყველაზე პროდუქტიული ტუზების შესახებ - მასალაში "დაიცავი რუსეთი".
ირინა სებროვა, ნატალია მეკლინი, ევგენია ჟიგულენკო. ისინი მსახურობდნენ მარინა რასკოვას ლეგენდარულ ქალთა საავიაციო პოლკში (46-ე გვარდიის ღამის ბომბდამშენი საავიაციო პოლკი) და მათი წინა ხაზის ბიოგრაფიები მრავალი თვალსაზრისით მსგავსია. თითოეული მათგანი გატაცებული იყო ავიაციით და დიდი სამამულო ომის პირველივე დღიდან მიისწრაფოდა ფრონტზე, თითოეულს ჰქონდა სამი წლის ომი და მოგზაურობა კავკასიიდან გერმანიაში. პილოტებმა საბჭოთა კავშირის გმირების წოდებაც კი მიიღეს იმავე დღეს - 1945 წლის 23 თებერვალს.
მაგრამ ამავე დროს, "ღამის ჯადოქრების" ექსპლუატაცია უნიკალურია - ბომბდამშენებმა შეასრულეს დაახლოებით 1000 გასროლა და ათობით ტონა ბომბი ჩამოაგდეს მტრის პოზიციებზე. და ეს ხის PO-2 ორპლანტებზე, რომლებიც საერთოდ არ იყო შექმნილი სამხედრო მიზნებისთვის და გერმანიის საჰაერო თავდაცვის ძალებმა ბევრი პასუხი ვერ გასცეს!
”რადიო კომუნიკაციებისა და ჯავშანტექნიკის გარეშე, რომელსაც შეუძლია ეკიპაჟის დაცვა ტყვიებისგან, დაბალი სიმძლავრის ძრავით, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 120 კმ / სთ. (...) ბომბები ეკიდა ბომბების თაროებში თვითმფრინავის პირდაპირ, ”- იხსენებს პილოტი ნატალია კრავცოვა (მეკლინი) ომის შემდეგ.
ირინა სებროვა, 1004 გაფრენა
”ირა სებროვამ პოლკში ყველაზე მეტი გაფრენა გააკეთა - 1004, საშინელებაც კია ამის თქმა. მე ვფიქრობ, რომ მთელ მსოფლიოში ვერ იპოვით მფრინავს ამდენი გაფრენით“, - წერენ პილოტის კოლეგები ირინა რაკობოლსკაია და ნატალია კრავცოვა (მეკლინი) წიგნში „ჩვენ გვეძახდნენ ღამის ჯადოქრებს“.
ირინა ერთ-ერთი პირველი იყო, ვინც მარინა რასკოვას მიმართა თხოვნით, დაერიცხა იგი ქალთა საჰაერო პოლკში. გოგონას კი არგუმენტები ჰქონდა - უკვე მაშინ, 1941 წლის ოქტომბერში, სებროვა იყო გამოცდილი მფრინავი: დაამთავრა მოსკოვის მფრინავი კლუბი, მუშაობდა ინსტრუქტორად და ომამდე გაათავისუფლა იუნკერების რამდენიმე ჯგუფი.
1942 წლის მაისში დონბასის რეგიონში ბრძოლები ბომბდამშენებისთვის ცეცხლის ნათლობად იქცა. PO-2 მსუბუქ ბომბდამშენებზე, ამინდის მიუხედავად, ისინი ახორციელებდნენ რამდენიმე გაფრენას ღამით. ასე წარიმართა ირინას ფრონტალური ყოველდღიურობა, ასე დაგროვდა გამოცდილება.
”მას უყვარს ფრენა, ის ყურადღებიანია ფრენებში, თავმოყვარე, საკუთარი თავის მომთხოვნი, მოწესრიგებული”, - ნათქვამია სებროვას აღწერაში.
მალე გაირკვა, რომ გოგონასთვის შეუძლებელი ამოცანები არ არსებობდა: მყარი ნისლი, წვიმა, ხილვადობის ნაკლებობა, მთები, მტრის პროჟექტორები და საზენიტო იარაღი - მას არ შეეძლო რაიმე სირთულეზე ზრუნვა.
დონბასის, ნოვოროსიისკისა და ელტიგენის თავზე, ბელორუსიაში, პოლონეთსა და გერმანიაში, სებროვამ ასწია თვითმფრინავი მტრის წინააღმდეგ. ომის წლებში იგი ავიდა მცველის უფროსი ლეიტენანტის წოდებამდე, უბრალო პილოტიდან ფრენის მეთაურად გადავიდა. მას სამჯერ დაჯილდოვდა წითელი დროშის ორდენით, წითელი ვარსკვლავის ორდენით და მეორე ხარისხის სამამულო ომის ორდენით, მრავალი მედლით, მათ შორის "კავკასიის თავდაცვისთვის".
პილოტმა მიიღო ლენინის ორდენი და გმირის ოქროს ვარსკვლავი 1945 წლის 23 თებერვალს 792 გაფრენისთვის. ომის დასრულებამდე და 1000 გაფრენის ბრწყინვალე შედეგამდე (1000-1008 - რიცხვი მერყეობს წყაროდან გამომდინარე; 1000 მითითებულია 1945 წლის 06/15/15 წითელი დროშის ორდენის წარდგენაში) იყო ნაკლები. სამი თვე...
ნატალია მეკლინი (კრავცოვა), 980 გაფრენა
ნატალია გაიზარდა უკრაინაში, კიევსა და ხარკოვში. იქ დაამთავრა სკოლა და საფრენი კლუბი, ხოლო 1941 წელს გადავიდა მოსკოვში და ჩაირიცხა მოსკოვის საავიაციო ინსტიტუტში.
ომი დაიწყო და გოგონა სხვა სტუდენტებთან ერთად წავიდა ბრაიანსკის მახლობლად თავდაცვითი სიმაგრეების ასაშენებლად. დედაქალაქში დაბრუნების შემდეგ, იგი, სხვა მომავალი "ღამის ჯადოქრების" მსგავსად, ჩაირიცხა მარინა რასკოვას ქალთა საავიაციო განყოფილებაში, დაამთავრა ენგელსის სამხედრო მფრინავის სკოლა და 42 მაისში წავიდა ფრონტზე.
ის იყო ნავიგატორი, შემდეგ კი გადამზადდა პილოტად. მან პირველი ფრენა განახორციელა, როგორც პილოტი ცაში ტამანიას თავზე. ფრონტზე ვითარება ადვილი არ იყო, გერმანიის ძალებმა სასოწარკვეთილი წინააღმდეგობა გაუწიეს საბჭოთა შეტევას და ოკუპირებულ ხაზებზე საჰაერო თავდაცვა ზღვრამდე იყო გაჯერებული. ასეთ პირობებში ნატალია გახდა ნამდვილი ტუზი: მან ისწავლა თვითმფრინავის მოშორება მტრის პროჟექტორებიდან და საზენიტო იარაღიდან, რათა უვნებელი გაქცეულიყო გერმანული ღამის მებრძოლებისგან.
პოლკთან ერთად, გვარდიის მეთაურმა, ლეიტენანტმა ნატალია მეკლინიმ, თერეკიდან ბერლინამდე სამწლიანი მოგზაურობა იმოგზაურა და 980 გაფრენა განახორციელა. 1945 წლის თებერვალში იგი გახდა საბჭოთა კავშირის გმირი.
ის მამაცი და უშიშარი პილოტია. ის მთელ თავის ძალას, მთელ თავის საბრძოლო უნარს უთმობს საბრძოლო ამოცანების შესრულებას“, - ნათქვამია ქვეყნის მთავარი ჯილდოს პრეზენტაციაში. „მისი საბრძოლო შრომა სამაგალითოა ყველა პერსონალისთვის.
ომის შემდეგ ნატალია კრავცოვამ (ქმრის გვარი) დაწერა რომანები და მოთხრობები დიდი სამამულო ომის შესახებ. ყველაზე ცნობილი წიგნია „ჩვენ გვეძახდნენ ღამის ჯადოქრებს. ასე იბრძოდა ქალთა 46-ე გვარდიის ღამის ბომბდამშენი პოლკი“, - წერდა ფრონტის მეგობართან ირინა რაკობოლსკაიასთან ერთად.
ევგენია ჟიგულენკო, 968 გაფრენა
„გერმანელები „ღამის ჯადოქრებს“ გვეძახდნენ, ჯადოქრები კი მხოლოდ 15-დან 27 წლამდე იყვნენ“, - წერს ევგენია ჟიგულენკო თავის მოგონებებში.
ის 21 წლის იყო, როდესაც 1942 წლის მაისში წავიდა ფრონტზე მარინა რასკოვას მიერ შექმნილ 46-ე ღამის ბომბდამშენის პოლკში.
მან პირველი საბრძოლო გაფრენა დონბასის ცაზე გააკეთა, როგორც ნავიგატორი, მუშაობდა პოლინა მაკოგონთან. უკვე 1942 წლის ოქტომბერში, PO-2 თვითმფრინავით 141 ღამის ფრენისთვის, მან მიიღო პირველი ჯილდო - წითელი ბანერის ორდენი. წარმოდგენაში ნათქვამია: „ამხანაგო. ჟიგულენკო პოლკის საუკეთესო ბომბარდირია.
მალე, გამოცდილების მიღების შემდეგ, თავად ჟიგულენკო გადავიდა კაბინაში და გახდა ერთ-ერთი ყველაზე პროდუქტიული ქალი მფრინავი პოლკში.
ნოემბერში 44-ე გვარდიის ლეიტენანტ ევგენია ჟიგულენკოს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება. პილოტის საბრძოლო მახასიათებლებში აღინიშნა "მაღალი საბრძოლო უნარი, გამძლეობა და გამბედაობა", აღწერილი იყო საშიში, მაგრამ ყოველთვის პროდუქტიული გაფრენის 10 ეპიზოდი.
„...როდესაც ჩემი გაფრენა დაიწყო, როგორც პილოტმა, მე ვიყავი პირველი რიგებში, როგორც ყველაზე მაღალი და ამის გამოყენებით მოვახერხე თვითმფრინავისკენ პირველი გაქცევა და საბრძოლო დავალების შესრულებისას პირველი გაფრენა. ჩვეულებრივ ღამით ის ახერხებდა სხვა პილოტებზე ერთი ფრენის გაკეთებას. ასე რომ, ჩემი გრძელი ფეხების წყალობით გავხდი საბჭოთა კავშირის გმირი, ”- იხუმრა ჯიგულენკომ.
სულ რაღაც სამ წელიწადში ფრონტზე, პილოტმა 968 გაფრენა განახორციელა, ნაცისტებს დაახლოებით 200 ტონა ბომბი ჩამოაგდო!
ომის შემდეგ ევგენია ჟიგულენკომ თავი მიუძღვნა კინოს. 70-იანი წლების ბოლოს დაამთავრა კინემატოგრაფიის გაერთიანებული სახელმწიფო ინსტიტუტი, გადაიღო ფილმები. ერთ-ერთი მათგანი, "ღამის ჯადოქრები ცაში" ეძღვნება 46-ე გვარდიის ღამის ბომბდამშენი საავიაციო პოლკის საბრძოლო მოქმედებებს.
