პატარა წინასიტყვაობა

ეს სტატია მზადდება სამ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. პირველად 2006 წელს ვიპოვე ისტორიული წყალსადენის აგურის გალერეა, მაგრამ მაშინ, როცა ვერ გავიგე რა იყო და ყურადღება არ მივაქციე აგურის კედლებს, არც კი ჩავსულვარ იქ და შემოვიფარგლე მხოლოდ ყურებით. ლუქი. გავიდა დრო და მე უფრო და უფრო კარგად ვიცნობდი მიწისქვეშა მოსკოვს, ახლა კი დადგა ის მომენტი, როცა სამი წლის წინ ნანახი აგურის სარდაფები გამახსენდა. იმ დროისთვის უკვე მესმოდა ისტორიული აგურის სტრუქტურების ღირებულება, ამიტომ გადაწყდა, რომ დაუყოვნებლივ შემესწავლა სწორედ ეს გალერეა. მე ჩავედი მასზე 2009 წლის მარტში. არ ვთქვა, რომ იმ დროს ჩემზე დიდი შთაბეჭდილება მოახდინა, რიგი გარემოებების გამო, მაგრამ ჩემს წინ აუცილებლად ისტორიული აგურის გვირაბი იყო და ასეთი აღმოჩენა არ შეიძლებოდა არ გაეხარებინა. მაშინ ჯერ კიდევ ვერ მივხვდი, რომელ სისტემას ეკუთვნის ეს გვირაბი და საერთოდ არ მქონდა რაიმე ჰოლისტიკური წარმოდგენა მოსკოვის წყალმომარაგებაზე. მაგრამ თემამ დამაინტერესა და დავიწყე საკითხის შესწავლა და რაც უფრო მეტს ვსწავლობდი, მით უფრო გასაოცარ აღმოჩენებს ვაკეთებდი. სხვათა შორის, ამ აღმოჩენების სერია აქამდე არ წყდება.

სამწუხაროდ LiveJournal არ იძლევა დიდი ჩანაწერების გამოქვეყნების საშუალებას, ამიტომ სტატია ორ ნაწილად უნდა დაიყო.

ხალხი

სანამ ამბავს დავიწყებ, მინდა რამდენიმე ადამიანზე ვისაუბრო:
პირველ რიგში, რა თქმა უნდა მიწისქვეშა ფოტო , რომელთანაც ყველაზე მეტი შემოტევა სუფთა ჰაერზე და ინფორმაციის ძიებაში ხდებოდა. ამ სტატიაში ბევრი ფოტო მისი ავტორია. იხილეთ სრული ფოტო სერიები უახლოეს მომავალში აქ მიწისქვეშა ფოტო , მგონი გაგვიზიარებს :) მარტო, ძნელად ავითვისებდი ყველა სწავლას, ამიტომ დამსახურება მიწისქვეშა ფოტო ამ სტატიის მომზადებაში არანაკლებ ჩემი. (UPD: მე დავამატებ მის ფოტორეპორტაჟებს აქ, როგორც ჩანს: მოსკვორეცკის წყალსადენი, დელვიგოვსკის სანტექნიკა)

მადლობა მეთაური y, რომელმაც ცოტა ხნის წინ გამოაქვეყნა რამდენიმე ფოტო ისტორიული წყალმომარაგების ერთ-ერთი ჭაბურღილიდან და სრულმასშტაბიანი კვლევის დაწყების მუქარითაც კი. ამ ფაქტმა დამაჩქარა სტატიის დაწერა და კვლევის დასრულება.

მეთაური , pila_dotoshnaya , kreazot_13 - დაგპირდი, აგურის კვერცხის საიდუმლოს გაგიმხელდი ბრიანსკის ხევში, რომელიც გამარჯვების პარკთანაა. ახლა დროა :)

kreazot_13 - ცალკე მისალმებები, როგორც ყველაფრის ისტორიული და აგურის მგზნებარე მოყვარული, რომელთაგან ბევრია ამ სტატიაში.

არის კიდევ რამდენიმე ადამიანი, რომლებიც სხვადასხვა ეტაპზე ამა თუ იმ გზით დაეხმარნენ კვლევაში, მაგრამ სხვადასხვა მიზეზის გამო აქ მიზანშეწონილი არ არის. მადლობა მათაც!

კვლევის შესახებ

დასაწყისისთვის, ჩვენ უნდა ვუთხრათ რეალურად რა შევისწავლეთ. ჩვენ შევისწავლეთ ისტორიული მოსკოვის წყლის მილების მიწისქვეშა და ნაკლებად ცნობილი მიწისზედა ნაგებობები. ინტერნეტში საკმაოდ ბევრი სტატიაა მოსკოვის წყალმომარაგების ისტორიის შესახებ. მათ შორის ბევრი ღირსეულია, მაგრამ ყველა მათგანი მხოლოდ ზოგად თეორიას ამბობს, მიწისქვეშა ნაგებობების დეტალების გარეშე. უფრო მეტიც, უმეტესწილად, ისინი მოსკოვის ისტორიულ წყალსადენებს თვლიან, როგორც სამუდამოდ ჩაძირულ რაღაცას (გარდა ძალიან ცნობილი გადარჩენილი მიწის ნაგებობებისა), მაგრამ ეს ასე არ არის, ბევრი ნაგებობა დარჩა მიწისქვეშეთში ერთი ფორმით ან სხვა და მოვიდა ჩვენს დღეებამდე.

ჩვენ გვაინტერესებდა შემორჩენილი შენობები და კერძოდ აგურის მიწისქვეშა გალერეები. აღსანიშნავია, რომ მოსკოვის წყალმომარაგება, რა თქმა უნდა, ზედიზედ სამი წელი შეუფერხებლად არ შეგვისწავლია. როგორც წესი, კვლევები საკმაოდ სპონტანურად და მცირე ხნით ტარდებოდა, შემდეგ კი ყველაფერი მრავალი თვით თაროზე იყო. გადაწყდა, რომ არ გამოქვეყნებულიყო არავითარი შუალედური შედეგი და დასკვნები, რათა კიდევ ერთხელ არ წამოჭრილიყო თემა და არ მოვიზიდოთ „კონკურენტები“. ეს პარადოქსია, მაგრამ მოსკოვში თხრილების სიმრავლის მიუხედავად, სანტექნიკით სერიოზულად არავინ დაინტერესებულა. იყო რამდენიმე ნახსენები აგურის გალერეების პოვნის მცდელობაზე, მაგრამ მათი უმეტესობა წარუმატებელი აღმოჩნდა. რა თქმა უნდა შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ ვინმე ახლა ატარებს პარალელურ კვლევას ან უკვე გააკეთა, მაგრამ რატომღაც არ სურს შედეგების გაზიარება, მაგრამ ზოგიერთ გვირაბში ჩვენ აშკარად პირველები ვიყავით ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, ასე რომ, ალბათობა ეს არის პატარა.

როგორც სამარას მეთხრეები ამბობენ, თხრის თეორია და პრაქტიკა განუყოფელია. ზოგიერთი მოსკოვის მთხრე მათ შეიძლება ეკამათოს - ამბობენ, რომ ასასვლელად ერთი ვარჯიში საკმარისია. ეს არ ეხება სანტექნიკას. ყველაზე დიდი სირთულე ის არის, რომ ისტორიული აკვედუკის ყველა გვირაბი ძალიან ძველია. ყველაზე ახალგაზრდა გვირაბი, რომელიც აღწერილია ამ სტატიაში, ახლახან 110 წლის გახდა, ზოგი კი უკვე 200 წელზე მეტია. ფაქტიურად ასობით წლის განმავლობაში ბევრმა გვირაბმა ბევრი ცვლილება განიცადა. მათ ზემოთ და გარშემო არსებული რელიეფი შეუმჩნევლად შეიცვალა. იქ, სადაც ადრე მინდორი იყო, ახლა არის მჭიდროდ დასახლებული ტერიტორია მეტროთი. სადღაც გათხარეს ორმოები, ანგრევდნენ ისტორიულ გვირაბებს, სადღაც გალერეების ლუქები უბრალოდ ამოავსეს და დამარხეს, სადღაც გვირაბები ქვიშითა და თიხით იყო გარეცხილი. გალერეაში ზოგიერთი ლუქი ზუსტად ექვსზოლიან გზაზე აღმოჩნდა. ყოველივე ამან უკიდურესად გაართულა ისტორიული გვირაბების ძებნა. და თუ ჯერ კიდევ შესაძლებელია ძველ გალერეებში შემთხვევით 1-2 ლუქის აღმოჩენა, მაშინ თეორიული მომზადების გარეშე სრულფასოვანი კვლევის ჩატარება უბრალოდ შეუძლებელია. სამი წლის განმავლობაში სრულიად განსხვავებული წყაროებიდან უამრავი ინფორმაცია მოიპოვებოდა. მაგრამ ინფორმაცია კარგია, თუმცა, ზოგჯერ, ზუსტი გეგმებითა და დიაგრამებითაც კი, გვირაბების პოვნა ძალიან რთული იყო. ყველაზე მჭევრმეტყველი, ალბათ, მშრალი სტატისტიკა იქნება.

სულ მოგზაურობები მოსკოვისა და მოსკოვის გარეუბნების სხვადასხვა წერტილებში (ძირითადად მიწისქვეშა ფოტო ): დაახლოებით 25-35;
-კვლევის ფარგლებში გავლილი კილომეტრები: მინიმუმ 100, ზუსტად ვერ გამოითვლება;
- ლუქები ღიაა: მინიმუმ 100, ზუსტი დათვლა შეუძლებელია;
- აღმოჩენილი გალერეები (თეორიულად, რომელთა არსებობა და ზუსტი მდებარეობა დანამდვილებით ცნობილია): 13;
- მათგან ფაქტობრივად და სრულად გამოკვლეული: 5,
ნაწილობრივ შესწავლილი: 1,
ნაპოვნია დიდი ალბათობით, მაგრამ შესწავლა შეუძლებელია: 2,
ზედაპირზე კვალი არ არის ნაპოვნი, მაგრამ დიდი ალბათობით არსებობს: 2,
ზედაპირზე კვალი არ არის ნაპოვნი, სავარაუდოდ განადგურებულია: 1,
სრულფასოვანი ძებნა არ განხორციელებულა დაბალი პერსპექტივის გამო: 2;
- ნაპოვნია გადასასვლელი ხიდები და სიფონები (თეორიულად, რომელთა არსებობა და ძირითადი მახასიათებლები ცნობილია) 7;
- მათგან ფაქტობრივად ნაპოვნია: 5,
ვერ მოიძებნა: 1,
აუცილებლად განადგურებულია: 1;
- კომპიუტერის წინ საათობით ჯდომა ძიებაში, ინფორმაციის სისტემატიზაციაში, ტოპოგრაფიულ მდებარეობაზე და ა.შ.: გაუთვლელია, ჯანდაბა.

ეს არ მოიცავს სტატისტიკას გრავიტაციული გალერეების შესახებ, რადგან მათ უჭირთ სტატისტიკაში შესვლა, ასევე ინფორმაცია ყველა სახის უმნიშვნელო თუ პატარა ობიექტზე.

კვლევა დასრულებული არ არის, დიდი იმედი მაქვს, რომ დროთა განმავლობაში სტატისტიკაში რიცხვები ზევით შეიცვლება "ნაპოვნი და სრულად შესწავლილი" სვეტებში. იქნებ ვინმე დაგვეხმაროს ამაში, სტატიის გამოქვეყნების შემდეგ :)
მაგრამ ამ მომენტში მიმაჩნია, რომ საკმარისი ინფორმაციაა დაგროვილი საზოგადოებისთვის გასაზიარებლად.

სტატიის ფორმატის შესახებ

დიდხანს ვყოყმანობდი, რა ფორმატით დამეწერა ეს სტატია. ერთის მხრივ, მინდოდა ამის გაკეთება ლოკალური ისტორიის მიდგომით, ანუ მეთქვა ყველა ინფორმაცია, რაც მოვახერხე, ყველაფერი დეტალურად და დეტალურად, სახელებით, პაროლებითა და კოორდინატებით. მეორეს მხრივ, ეს სრულიად ეწინააღმდეგება თხრილის პრინციპებს, რომელიც ამბობს, რომ ფოტო უნდა დადო, იმდენად, რომ ვერავინ გამოიცნობს, რა არის და სად არის. ბოლოს რაღაც შუალედზე მოვაგვარე. გარდა ამისა, ეს სტატია არ არის ძალიან დეტალური, აქ მხოლოდ საფუძვლებია აღწერილი. თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვები და განმარტებები - ისინი შეგიძლიათ დატოვოთ კომენტარებში.

თუმცა, ალბათ, დავიღალე ისტორიებით, დროა საქმეს მივუდგე.

არის ორი წყლის მილი. მიტიშჩინსკი - პირველი და უძველესი წყალმომარაგების სისტემა მოსკოვსა და მოსკვორეცკიში - უფრო თანამედროვე და შთამბეჭდავი. ახლა წყალმომარაგება, ისევე როგორც ცივილიზაციის მრავალი სარგებელი, მოსკოველებისთვის მიჩნეულია. თუმცა, 200 წლის წინ ეს ასე არ იყო. წყალი არ იყო და არც ახლა სჭირდებოდა წყალი. წყალი მდინარეებიდან - მოსკოვიდან, ნეგლინნაიასა და სამოტეკადან და ჭებიდან იღებდნენ. თუმცა, იგივე მდინარეები გამოიყენებოდა საკანალიზაციო კანალიზაციისთვისაც (სხვათა შორის, ცენტრალური საკანალიზაციო სისტემა არც თუ ისე „იღბლიანი“ იყო, მისი აშენება დაიწყო დაახლოებით 125 წლის შემდეგ, ვიდრე პირველი წყალმომარაგების სისტემა), ხოლო წყალი ქ. ჭაბურღილები არ იყო სუფთა. ძალიან მწვავე იყო წყალმომარაგების საკითხი. გასული 230 წლის განმავლობაში, დედაქალაქის წყალმომარაგების ქსელი განუწყვეტლივ ვითარდებოდა და ახლა გადაიქცა რთულ სტრუქტურად, რომელიც სუფთა წყლით ამარაგებს მრავალმილიონიან ქალაქს.

მიტიშჩის წყალსადენი

მიტიშჩის წყალსადენის მშენებლობა დაიწყო 1779 წელს, ეკატერინეს მეფობის დროს. ეს იყო პირველი ქალაქის წყალმომარაგება და, კომბინაციით, პირველი საკომუნიკაციო გვირაბი მოსკოვში. შემდგომში წყალსადენი ორჯერ გადაკეთდა, XIX საუკუნის პირველ ნახევარში და შემდეგ, XIX საუკუნის ბოლოს. ყოველ ჯერზე წყალსადენის მარშრუტი თითქმის ნულიდან აშენდა, ასე რომ, ფაქტობრივად, გვაქვს სამი წყალსადენი. ყველა მათგანი მიდის მიტიშჩიდან მოსკოვის ცენტრამდე და აქვს სიგრძე დაახლოებით 27 კილომეტრი და საერთო სიგრძე დაახლოებით 80-100 კილომეტრი, რაც ძალიან შთამბეჭდავია. ქვემოთ მოცემულ დიაგრამაზე სამი განსხვავებული წერტილოვანი ხაზი გვიჩვენებს მიტიშჩიდან მოსკოვამდე წყლის მიწოდების სავარაუდო მარშრუტს.

ამჟამად, წყალსადენის თითქმის მთელი სიგრძე მდებარეობს მოსკოვის ტერიტორიაზე. თუმცა, ადრე ასე არ იყო. მოსკოვი ძალიან პატარა იყო და წყალმომარაგება მინდვრებსა და მდელოებში გადიოდა. შემდგომში სწორედ მის გზატკეცილზე აშენდა საცხოვრებელი ფართები, ინდუსტრიული ზონები და ა.შ. უფრო მეტიც, თუ ვიტყვით, რომ მდინარეები ყოველთვის შემორჩენილია და ყველაზე ხშირად გზების ქვეშ, მაშინ ამ შემთხვევაში წყალმომარაგების მარშრუტები პირდაპირ გადის თანამედროვე საცხოვრებელ ზონებსა და სამრეწველო ზონებში. თუ თქვენ ცხოვრობთ დედაქალაქის ჩრდილო-აღმოსავლეთში, მაშინ შესაძლებელია, რომ თქვენი სახლის ქვეშ არის აგურის გალერეის ნაშთები, რომლის აშენება თავად ეკატერინემ ბრძანა :)

მიტიშჩის წყალსადენი საბოლოოდ მიტოვებული იქნა შედარებით ცოტა ხნის წინ, 1960 წელს, მაგრამ იმ დროს ძველი მილები არ ფუნქციონირებდა და წყალი, სავარაუდოდ, მხოლოდ ქალაქის ჩრდილო-დასავლეთ ნაწილში გამოიყენებოდა. მოდით ახლა უფრო დეტალურად განვიხილოთ სამი მიტიშჩის წყლის მილები.

ეკატერინეს წყალმომარაგება

პირველად ეკატერინე ფიქრობდა წყალმომარაგების სისტემის აშენებაზე. არსებობს ლეგენდები, რომ ერთხელ, იაროსლავის ამჟამინდელი გზატკეცილის გასწვრივ მოძრაობისას, ეკატერინე გაჩერდა მითიშჩის მახლობლად. იმ დროს ეს ტერიტორია განთქმული იყო მიწიდან მოღრუბლული სუფთა წყლის წყაროებით. ეკატერინეს წყლის გემო მიეცა და მას ისე მოეწონა წყალი, რომ ეკატერინემ გადაწყვიტა პირველი წყალმომარაგების სისტემა აეშენებინა და წყალი მიტიშჩიდან მოსკოვში მიეტანა. ლეგენდები ლეგენდებია, მაგრამ წყალმომარაგების სისტემის აშენება ნამდვილად გადაწყდა.
განვითარება და მშენებლობა დაევალა ფ.ბაუერს, იმდროინდელ ცნობილ ინჟინერს. გადაწყდა წყალმომარაგების სისტემის აშენება მიტიშჩიდან მოსკოვამდე გრავიტაციული არხის სახით. იმ დღეებში, ალბათ, რთული იყო რაიმე განსხვავებულის შეთავაზება. ახლა ყველა წყლის მილები წნევის ტიპისაა, ანუ მილებში წყალი მაღალი წნევის ქვეშაა. იმ დღეებში ამის გაკეთება რთული და ძვირი იყო. არ არსებობდა მილები და ტუმბოები, რომლებსაც შეეძლოთ საჭირო წნევის შექმნა. ორთქლის ძრავა ახლახან იწყებს გამოჩენას პრაქტიკულ პროგრამებში. არხი აგურით იყო აგებული. ვინაიდან წყალმომარაგება თავისთავად მიედინებოდა, მთავარი მოთხოვნა არხზე იყო დამაგრებული - მას მთელ სიგრძეზე უნდა ჰქონოდა დახრილობა მოსკოვისკენ. არხი აშენდა 1779 წლიდან 1804 წლამდე. 1804 წელს მასში პირველი წყალი მოედინებოდა. მოდით პირდაპირ გადავიდეთ შენობების კონკრეტულ დეტალებზე.

მიტიშჩიში წყაროების ზემოთ ააგეს აგურის სპეციალური ჭები, რომლებშიც წყალს აგროვებდნენ და აგურის არხში აგზავნიდნენ. 40-მდე ჭა იყო, სხვადასხვა ზომის ჰქონდათ. ქვემოთ მოყვანილ სურათზე ნაჩვენებია ერთ-ერთი ჭა და აგურის წყალმომარაგების არხი მონაკვეთზე.

არხს საკმაოდ ცნობადი ფორმა ჰქონდა. შიდა ფორმა იყო თაღი 90 სანტიმეტრი სიგანე და 135 სანტიმეტრი სიმაღლე. არხის კედლები სქელი და მასიური იყო, ხის სხივებს ეყრდნობოდა. სარდაფი შედარებით თხელი იყო. გალერეის ხის სხივებზე აშენების გადაწყვეტილება მიიღეს იმ ვარაუდით, რომ ხე წყალში არ ლპება. თუმცა, ეს ვარაუდი მრავალი თვალსაზრისით საბედისწერო აღმოჩნდა გალერეისთვის.

მიტიშჩის ყველა წყაროდან წყლის შეგროვების შემდეგ, არხმა პატარა მარყუჟი გაუკეთა თანამედროვე მითიშჩის ტერიტორიაზე და გაემართა მოსკოვის ცენტრისკენ, თითქმის სწორი ხაზით. არხის ზუსტი დიზაინი სამწუხაროდ უცნობია, თუმცა დარწმუნებული ვარ, რომ ეს ნახატები არსებობს და დიდი სურვილით შეიძლება მოიძებნოს. მილსადენი ბევრ მდინარეს კვეთდა. მათთან კვეთაზე მოეწყო აკვედუკები, რომლებიც ძველ რომში იყო. ამ მდინარეების უმეტესობა ახლა მიწისქვეშაა კანალიზაციაში, აკვედუკები კი შევსებულია ან განადგურებულია, მაგრამ ერთი მათგანი გადარჩა. ეს არის როსტოკინსკის აკვედუკი. წყალსადენი ორჯერ გადაკვეთა იაუზას. ერთხელ, თითქმის თავიდანვე. იქ გადაკვეთა გაკეთდა ორი თუჯის მილისგან დამზადებული სიფონის დახმარებით, რომელიც გადიოდა იაუზას ქვეშ და გამოდიოდა აგურის აუზებში მის ორივე მხარეს. წყალი ერთი აუზიდან მეორეზე გადადიოდა ურთიერთკავშირი გემების კანონის მიხედვით. მეორე გადასასვლელი იაუზასთან იყო სოფელ როსტოკინოს მახლობლად. იქ იაუზა უფრო დიდი იყო და საკმაოდ ღრმა ხევში მიედინებოდა, ამიტომ აქ სიფონის მოშორება ვერ მოხერხდა და აკვედუკი ააგეს.

ეს აკვედუკი დღემდეა შემორჩენილი. ჩემდა გასაკვირად, ბევრმა მოსკოველმა არც კი იცის მის შესახებ, მიუხედავად იმისა, რომ ის მოსკოვშია, 15 წუთის სავალზე რუსეთის საგამოფენო ცენტრიდან, და ვინც იცის, უმეტესწილად, არ იცის რატომ. ის არის და საიდან მოვიდა. ახლა აკვედუკი არ გამოიყენება დანიშნულებისამებრ, მაგრამ ასრულებს ექსკლუზიურად დეკორატიულ ფუნქციებს. რამდენიმე წლის წინ კარგად იყო რესტავრირებული და გამოიყურება ახალივით. ულამაზესი განათება მოეწყო, ზედ კი საფეხმავლო ბილიკი იყო. ვინც არ ყოფილა - გირჩევთ ეწვიოთ, ძალიან ლამაზი ადგილია, როგორც სინათლეში, ასევე სიბნელეში. რეკონსტრუქციამდე აკვედუკი საკმაოდ უხამსი სახით იდგა დიდი ხნის განმავლობაში. გვიან საბჭოთა პერიოდში მასში გადიოდა რკინაბეტონის ყუთით დაფარული გათბობის მაგისტრალური მილები.

მაგრამ ისევ გალერეას. აკვედუკის შემდეგ იგი უფრო შორს წავიდა მოსკოვის ცენტრისკენ, მაგრამ რაღაც მომენტში აღმოსავლეთისკენ მოუხვია და სოკოლნიკის პარკის თანამედროვე ტერიტორიაზე გაიარა. იქიდან გალერეა ქალაქის ცენტრალურ ქუჩებში გავიდა, სადაც განშტოება და წყალმიმღების რამდენიმე შადრევანს მიაშურა. თავდაპირველად, გეგმები ბევრად უფრო ფართო იყო, მაგრამ მათი განხორციელება არ იყო განზრახული. ციტატას მოვიყვან:

წყალი გრავიტაციით უნდა განზავებულიყო ჩამონგრევად აუზებში კალანჩევსკაიას მოედნიდან იელოხოვომდე და ნემეცკაია სლობოდამდე და სახანძრო მანქანის დახმარებით ამოსვლა ბასმანნაიას, მიასნიცკაიასა და მეშჩანსკაიას ნაწილებამდე. საჭირო იყო წყალსაცავის მოწყობა ტრუბნაიას მოედანზე, აქედან წყალმომარაგება თუჯის მილებით 450 მილიმეტრი დიამეტრით მდინარე ნეგლინნაიას გასწვრივ, სად უნდა აშენდეს: შენობა სუფთა წყლის რეზერვუარით სანდუნოვსკაიას ადგილზე, ორი აუზი კუზნეცკის ხიდის უკან, რამდენიმე ტვერსკაიას ქუჩამდე და ვოსკრესენსკის ხიდის უკან, მილების არხის ნაცვლად, ქმნის დიდ აუზს ქალაქის გასაფორმებლად. ტვერსკაიას, ბოლშაია დმიტროვკასა და ნიკიცკის კარიბჭეების წყალმომარაგება იგეგმებოდა წყლის რეზერვუარიდან, რომელიც უნდა დამონტაჟებულიყო სამების ხიდთან მდებარე კოშკზე. წყლის აწევა დაპროექტებული იყო ტუმბოს საშუალებით, რომელსაც მართავს მდინარე ნეგლინნაია. ხანძარსაწინააღმდეგო მიზნებისთვის და თეთრეულის რეცხვისთვის გამოყენებული უნდა ყოფილიყო მდინარეების სამოტიოკისა და ნეგლინნაიას წყლები. ამ მიზნით სამოტექნაიას მოედანზე აშენდა წყალსაცავი წყალსაცავი, რომლის მეშვეობითაც შესაძლებელი იქნებოდა მშენებარე ღია ნეგლინის არხის ჩამორეცხვა. ამ უკანასკნელის სიგანე 6,4 მეტრზე იყო დაგეგმილი. სამების ხიდთან მიიყვანეს. ....... წყალსადენის პროექტი განხორციელდა ტრუბნაიას მოედანზე მდებარე წყალსაცავში გრავიტაციული წყლის მიტანასთან და აქედან წყლის რამდენიმე შადრევანში განზავებასთან დაკავშირებით. ვარაუდები სახანძრო მანქანისა და წყლის ბორბლის დაყენების შესახებ მაღალმთიანი ტერიტორიების წყლით უზრუნველყოფის შესახებ არ განხორციელებულა.

გალერეის აშენება ადვილი არ იყო. ვინაიდან საჭირო იყო მუდმივი დიდი ფერდობის დაკვირვება, ზოგან საჭირო იყო მისი გატარება დიდ სიღრმეზე 18-19 მეტრამდე, რაც დღევანდელი სტანდარტებითაც კი საკმაოდ დიდ სიღრმედ ითვლება კოლექციონერებისთვის. სანტექნიკამ ძალიან სწრაფად დაიწყო ჩავარდნა. გალერეამ დაძაბვა დაიწყო, ბზარები გაჩნდა. რამდენიმე წელიწადში მოსკოვში წყლის 10%-ზე ნაკლები ჩაედინება, გარდა ამისა, იგი დაბინძურდა და მისი დალევა შეუძლებელი იყო.

ყველა არსებული მასალის შესწავლის შემდეგ გაჩნდა კითხვა - გადარჩა თუ არა ეკატერინეს წყალსადენის რომელიმე მონაკვეთი დღემდე? ერთის მხრივ, გავრცელებული ინფორმაციით, გალერეამ ნგრევა თითქმის მაშინვე დაიწყო მშენებლობის შემდეგ. სამაგიეროდ, დაახლოებით 25 კილომეტრი იყო და ძნელი დასაჯერებელი იყო, რომ თუნდაც მოკლე ნაჭერი არსად დარჩენილიყო. თავიდან საკითხს დიდი ენთუზიაზმით მივუდექი. გარკვეული სიზუსტით დავუკავშირე წყალმომარაგების არსებული რუკები თანამედროვე რუკებს და დავიწყე ძებნა. თუმცა, სწრაფად გაირკვა, რომ თანამედროვე ტერიტორიებზე ძველი გალერეის ნაშთების პოვნა არ არის ადვილი, ვიდრე ნემსის პოვნა თივის გროვაში. 200 წელზე მეტია ტერიტორია სიგიჟემდე გადავიდა, ყველაფერი არაერთხელ გათხარეს, ბევრი კომუნიკაცია გაკეთდა, ბევრი სახლი, გზა და სხვა რამ აშენდა. და ჩემი რუკების დაკვრის სიზუსტე უმეტეს შემთხვევაში დაახლოებით 200-300 მეტრი იყო. იყო ლუქების საკითხიც. წყალსადენის მშენებლობის დროს თანამედროვე კონცეფციაში არ იყო ლუქები. მოეწყო სავენტილაციო ჭები, ზოგან აუზები. 200 წელია შემონახული და უბრალოდ დამარხეს, დანგრეული, გატეხილი? მიხვდა, რომ ქალაქში ეკატერინეს გალერეის ძიების უშედეგო იყო, საკითხი გაურკვეველი დროით გადაიდო.

გარკვეული პერიოდის შემდეგ გამოჩნდა ახალი, უფრო დეტალური მონაცემები. ამ მონაცემებით წყალსადენის ზოგიერთი მონაკვეთი საკმაოდ ზუსტად იყო მიბმული თანამედროვე ტერიტორიასთან. საკმაოდ ზუსტად - ეს არის რამდენიმე ათეული მეტრის შეცდომით. და ეს ტერიტორია იყო მოსკოვის გარეთ, მიტიშჩის მახლობლად, სადაც დაიწყო ძველი წყალმომარაგება. მაგრამ იმედგაცრუება გველოდა. ხეივნის გასწვრივ დაახლოებით ერთი კილომეტრის წინ და უკან გავლის შემდეგ, რომლის ქვეშაც წყლის მილი იყო და რომელიც დღემდეა შემორჩენილი, გალერეის კვალი პრაქტიკულად არ აღმოჩნდა. თითქოს აქ არასოდეს ყოფილა. ფაქტია, რომ ეს ტერიტორია ბოლო ათწლეულების განმავლობაში ძალიან შეიცვალა და დაჭაობებული გახდა. გალერეამ დაჭაობებამდეც რომ გადარჩენილიყო, ახლა შანსი არ ჰქონდა. ასევე არ არის კვალი და აუზები გასაღებების ზემოთ. უფრო სწორედ, შესაძლოა კვალი დარჩა, მაგრამ თავად აუზების კვალი არ არის. მაგალითად, ეს მართკუთხა ორმო ზუსტად შეესაბამება რუკაზე არსებული 40 საკვანძო აუზიდან ერთ-ერთს.

გარდა ამისა, ჩვენ მოვახერხეთ ხიდის პოვნა ადგილობრივ მდინარეზე. ზემოდან ხიდი თანამედროვედ გამოიყურება, მაგრამ თუ მის ქვეშ ჩახვალთ, ხედავთ ძველი აგურის ძირს. ეს ხიდი ეკატერინეს დროინდელ გეგმებზეც იყო მონიშნული, თუმცა 100%-იანი დარწმუნებით იმის თქმა შეუძლებელია, რომ იმდროინდელი აგური შეუძლებელია, თუმცა თითქმის დარწმუნებული ვარ, რომ ასეა.

ასევე წარუმატებელი აღმოჩნდა ეკატერინეს წყლის მილის ნაშთების პოვნის მცდელობები თავად მითიშჩიში, რომლითაც იგი გაიარა. იმ ადგილებშიც კი, სადაც საკმაოდ მაღალი სიზუსტით იყო შესაძლებელი მისი ადგილმდებარეობის დადგენა, გალერეების ნაშთები ვერ მოიძებნა. მაგრამ სიუჟეტი არ იქნებოდა სრული და ეს სტატია არ დაიწერებოდა, მიუხედავად ამისა, გალერეის გადარჩენილი ნაწილი რომ ვერ მოიძებნოს. სულ ცოტა ხნის წინ, ჩვენ მოვახერხეთ თივის გროვში ნემსის პოვნა, კერძოდ, მოსკოვში ეკატერინეს წყალსადენის გალერეის ნაშთები. ისინი იპოვნეს არა შემთხვევით, არამედ ზუსტი და მტკივნეული გაანგარიშების წყალობით. ადგილზე მივედით, ჩვენ მიწისქვეშა ფოტო მაშინვე შევამჩნიეთ ლუქი, რომელიც მდებარეობის მიხედვით ძალიან ჰგავდა იმას, რასაც ჩვენ ვეძებდით. რა სიურპრიზი და სიამოვნება იყო, როცა მისი გახსნის შემდეგ აგურის გალერეა ვნახეთ!

გალერეა თითქმის ჭერამდე იყო გარეცხილი. ადრე ვიყავით უამრავ წყლის გვირაბში, ველოდით მსგავს რამეს, ამიტომ გასაკვირი არ იყო. მაშინვე ჭაში ჩავედი და რა გამიკვირდა, როცა მიწასა და სარდაფს შორის უფსკრული ჩავიხედე და აღმოვაჩინე, რომ გვირაბი ორივე მიმართულებით იშლება სულ რაღაც ორიოდე მეტრში.

ერთის მხრივ, მონაკვეთის სიგრძე გარკვეულწილად იმედგაცრუებული იყო. ასეთი უფსკრული საშუალებას აძლევდა გვირაბზე ასვლას, თუ გაგრძელება უფრო გრძელი იქნებოდა. მეორეს მხრივ, იყო რაღაც სასაცილო შეგრძნება, იმის გამო, რომ ჩვენ მოვახერხეთ ასეთ პაწაწინა ზონაში მოხვედრა, რადგან +/- რამდენიმე მეტრი და ვერ ვიპოვით.

თავიდან რომ მეთქვა, რომ ეს ნაჭერი იყო ყველაფერი, რისი პოვნაც შეიძლებოდა ეკატერინინსკის წყალსადენიდან, მოსკოვის უძველესი საკომუნიკაციო გვირაბიდან, ალბათ ძალიან ვნერვიულობდი. მაგრამ ახლა, როცა დიდი დრო და ძალისხმევა დავხარჯე ძიებაში, მესმის, რომ ასეთი ნამუშევარიც კი დიდი წარმატებაა! ალბათ უფრო მეტი ნაწილია, ალბათ ხელმისაწვდომიც კი. მათი პოვნა ადვილი არ არის, მაგრამ იქნებ ვინმემ წარმატებას მიაღწიოს, იმედი მაქვს. და რა თქმა უნდა, თუკი შესაძლებელი იქნებოდა საკითხის უფრო საფუძვლიანად მიახლოება, არ შეიძლებოდა ლუქების მოძიება, არამედ უბრალოდ მცირე არქეოლოგიური გათხრების მოწყობა.

ამისთვის, ეკატერინეს სანტექნიკის შესახებ, ვასრულებ. თქვენ ალბათ უკვე დაიღალეთ ტექსტის მოცულობითა და გარეცხილი გვირაბების გაურკვეველი ფოტოებით. შემდგომში იქნება ცოტა ნაკლები ტექსტი და ცოტა მეტი დიდი ლამაზი გვირაბების ფოტოები! :)

დელვიგოვსკის სანტექნიკა

იმის გამო, რომ ეკატერინინსკის წყალსადენის აგურის გალერეა აქტიურად განადგურდა, გადაწყდა წყალმომარაგების ახალი სისტემის აშენება. სამწუხაროდ, მე-19 საუკუნის პირველ ნახევარში სანტექნიკის შესახებ ბევრი მონაცემი არ მაქვს. ცნობილია, რომ რეკონსტრუქციის დროს ორთქლის ძრავა დამონტაჟდა სოფელ ალექსეევსკის მახლობლად, ახლა მოსკოვის ამავე სახელწოდების რაიონში და მეტროსადგურთან. წყალსადენის ქვედა ნაწილი, ალექსეევსკაიადან ცენტრამდე, გადაკეთდა. აგურის გალერეის ნაცვლად, თუჯის მილები დააგეს. სისტემა გახდა ზეწოლის ქვეშ, ამიტომ, აგურის გალერეისგან განსხვავებით, მილები არ იკვრება, არამედ მიდიოდნენ სწორი ხაზით, მაღლა და ქვევით პროფილში მაღლა და ვარდნა. ამავდროულად მოსკოვში გაჩნდა პირველი შადრევნები სუხარევას, ლუბიანსკაიას, თეატრის, ვოსკრესენსკაიასა და ვარვარსკაიას მოედნებზე, რომლებიც ნაწილობრივ შემორჩენილია დღემდე და რომლებიც საკმაოდ უტილიტარულ მიზნებს ემსახურებოდნენ - მოსახლეობის წყლით ამარაგებს. მაგალითად, რევოლუციის მოედანზე შადრევანი ჯერ კიდევ დგას და გარკვეულწილად ახლაც უტილიტარულ მიზნებს ემსახურება, მაგრამ სრულიად განსხვავებულს. ზოგადად, ამ დროისთვის, საზოგადოების, ალბათ, მხოლოდ ყველაზე მარგინალური ფენა იყენებს შადრევნებს წყლის წყაროდ. ეკატერინეს დროს ის სუფთა წყლის მთავარი წყარო იყო.

XIX საუკუნის 50-იან წლებში კიდევ ერთხელ გადაწყდა წყალმომარაგების მოდერნიზება და სრული წნევით. მშენებლობა დაევალა სამხედრო ინჟინერ ა.დელვიგს. დელვიგის თაოსნობით, 1853-1858 წლებში, მიტიშჩიში აშენდა წყლის ამწე სადგური, წყაროების მახლობლად, წყალსადენის მთელ სიგრძეზე დაიგო თუჯის მილი 20 ინჩი (50 სანტიმეტრი) დიამეტრით. . რატომღაც, არსებობს ლეგენდები, რომ მილი, სავარაუდოდ, ეკატერინინსკის წყალსადენის აგურის გალერეაში იყო ჩასმული. ეს ასე არ არის, მილსადენმა მხოლოდ რამდენჯერმე გადაკვეთა ეკატერინეს წყალსადენი და როსტოკინსკის აკვედუქსაც კი არ გაუვლია. სამწუხაროდ, დელვიგოვსკის წყალმომარაგების სისტემის შესახებ ძალიან ცოტა ინფორმაციაა, ნაკლებია, ვიდრე ყველა სხვა წყალმომარაგების სისტემისთვის, ამიტომ, მრავალი თვალსაზრისით, შეიძლება ვივარაუდოთ წყალმომარაგების სისტემის მხოლოდ რამდენიმე კონკრეტული დეტალი. მაგალითად, დანამდვილებით უცნობია, მილი თითქმის მთლიანად მიწაში იყო ჩასმული თუ ზოგიერთ მონაკვეთში აგურის გალერეა აშენდა. დღემდე შემორჩენილია წყალმომარაგების სისტემის ერთი მონაკვეთი, ეს არის აგურის გვირაბი, რომელშიც ადრე მილი იყო განთავსებული. ახლა მილი არ ჩანს - ან გამოყვანილია, ან გარეცხილი ქვიშის სქელი ფენის ქვეშაა. იგივე ქვიშა არ გვაძლევს საშუალებას დავაფასოთ გვირაბის სრული მასშტაბები, მაგრამ ამ ფორმითაც კი ის საკმაოდ დიდია, იქ სიარული შეგიძლიათ თითქმის მთელ სიმაღლეზე.

გვირაბში ძალიან ლამაზი გუმბათოვანი ჭა მიდის. ზემოდან ჭა გადახურულია უზარმაზარი ქვის ლუქით. ეკატერინინსკის წყალსადენისგან განსხვავებით, აქ, მრავალი მიზეზის გამო, შენარჩუნებულია ლუქის თავდაპირველი სახე.

ფოტო მიწისქვეშა ფოტო , დანარჩენი იხილეთ მის ჟურნალში უახლოეს მომავალში ბმული :)

ასევე დელვიგის დროს აშენდა Thunder Key, უფრო სწორად, არა თავად გასაღები, არამედ მის ზემოთ არსებული სტრუქტურა.

ნაგებობას მიწისზედა ნაწილის გარდა მიწისქვეშა ნაწილიც ჰქონდა.
აუზი No1 (ჭექა-ქუხილი) აქვს მრგვალი ქვის კონსტრუქციის ფორმა, დიამეტრით 3,60 საჟენი, რომლის კედლები დედამიწის ზედაპირის ქვემოთ 0,63 საჟენითაა გაშლილი, მიწის ზემოთ კედლები დაფარულია გუმბათოვანი კამარით. ხვრელი ზევით დაფარული თუჯის ბადეებით. გუმბათის ქვეშ არის ველური ქვისგან დამზადებული მრგვალი აუზი, დიამეტრის 2,50 საჟენი, 0,50 საჟენის სიღრმე, შემოსაზღვრული თუჯის ღვედებით.
იმიტომ რომ საჟენი ორ მეტრზე ოდნავ მეტია, მაშინ შეიძლება გამოვთვალოთ, რომ მიწისქვეშა გუმბათი 7 მეტრზე მეტი დიამეტრის იყო, ანუ საკმაოდ დიდი სტრუქტურა.

ზიმინის წყალსადენი

გავიდა კიდევ 40 წელი და წყალი ისევ მწირი იყო. მოსკოვი იზრდებოდა, ძველი სანტექნიკა კი დანგრეული იყო. და კიდევ ერთხელ გადაწყდა წყალმომარაგების აღდგენა. ამჯერად მშენებლობა ინჟინერ ნ.ზიმინს დაევალა, სხვათა შორის, იმპერიული მოსკოვის ტექნიკური სასწავლებლის კურსდამთავრებულს, რომელსაც ახლა ბაუმანის სახელობის მოსკოვის სახელმწიფო ტექნიკური უნივერსიტეტი ჰქვია, სადაც ვსწავლობ. ზიმინი საკითხს რადიკალურად მიუახლოვდა და 1880-1892 წლებში წყალმომარაგების მთელი სისტემა პრაქტიკულად ნულიდან აღადგინეს. ამჯერად ორი პარალელური თუჯის მილი დაიგო, თითოეული 26 ინჩის (62 სანტიმეტრის) დიამეტრის. მიტიშჩიში აღადგინეს წყლის ამწე სადგური, დამონტაჟდა მძლავრი წყლის ამწევი მანქანები. ალექსეევსკაიას მხარეში ასევე აღადგინეს წყლის ამწევი სადგური, დამონტაჟდა ორთქლის ძრავები და აშენდა კრესტოვსკის წყლის კოშკები თანამედროვე რიჟსკაიას მახლობლად. ამ რეკონსტრუქციამ მოსკოვს ბევრი ლამაზი შენობა მისცა, რომელთაგან ბევრი დღემდეა შემორჩენილი, მაგრამ სამწუხაროდ, არა ყველა. ალბათ ყველაზე ლამაზი შენობა იყო კრესტოვსკის წყლის კოშკები.

მე პირადად მჯერა, რომ კოშკები რომ მდგარიყო, ეს იქნებოდა მოსკოვის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი ნაგებობა და შესაძლოა ზოგ შემთხვევაში მოსკოვის სიმბოლოდ გამოჩენილიყო კიდეც. მაგრამ, სამწუხაროდ, კოშკებს არ ჰქონდათ განწირული დღემდე გადარჩენა. 1940 წელს კოშკები დაანგრიეს იაროსლავის გზატკეცილის გაფართოების სასარგებლოდ.

მაგრამ შემორჩენილია ალექსეევსკაიას წყლის ამწე სადგურის შენობა. ახლა ის ნამდვილად მდებარეობს ვოდოპრიბორის ქარხნის ტერიტორიაზე და შენობის ყურება ჩვეულებრივ მხოლოდ ღობის უკან შეგიძლიათ.

მაგრამ ისევ მიწისქვეშეთში. მიტიშჩის მესამე წყალსადენის მილები მიწაში ჩაყარა. თუმცა, აშენდა სხვადასხვა სიგრძის რამდენიმე აგურის გვირაბი. სამწუხაროდ, მათი სრულად შესწავლა ვერ მოხერხდა, თუმცა იმედს მაინც არ ვკარგავ. ზოგიერთი გვირაბების შესასვლელი სავსეა, სხვა გვირაბები დატბორილია. ქვემოთ მოყვანილ ფოტოზე გვირაბი დატბორილია და თითქმის ჭერამდე არის დატბორილი. აშკარად ჩანს მიტიშჩის წყალმომარაგების ორი მილი.

სამწუხაროდ, ამ გვირაბის შესწავლა შეუძლებელია, მხოლოდ მრგვალი აგურის კამერაა, სადაც ის იწყება. პალატაში არის მილებისა და სარქველების სირთულე. სხვათა შორის, ეს მილები და სარქველები ერთადერთია, რაზეც შეგიძლია დგომა, შენს ქვეშ კი მეტრზე მეტი ყინულის წყალია. სხვათა შორის, ზიმინის წყალმომარაგების მილები იმპერიაში კეთდებოდა, მაგრამ სარქველები ინგლისიდან იყო შეძენილი.

არ შემიძლია არ აღვნიშნო, რომ ამ პატარა პალატაში სიძველის სრულიად უნიკალური ატმოსფერო სუფევს. აგურის ნაკეთობები, დაჟანგული მილები და ძველი სარქველები, მათთან მოტანილი მცურავი სანთლებით განათებული და ქვემოდან მოციმციმე წყლის შავი სარკე, მაშინვე გადადის 100 წლის წინ. რა თქმა უნდა, ეს ფოტოზე არ შეიძლება იყოს :)

თუმცა გვირაბები აშენდა არა მხოლოდ მილებისთვის. ხანდახან წყალსადენის მარშრუტი კვეთდა ზოგიერთ ნაკადულს და ასეთ შემთხვევაში აკვედუკები, ხიდები აღიჭურვებოდა, ან ნაკადულებს მილებში უშვებდნენ. პირველის მსგავსად, ეკატერინინსკის წყალსადენი, ზიმინის წყალსადენი ორჯერ გადაკვეთა იაუზას. როსტოკინოს რაიონში მათ უბრალოდ გამოიყენეს ძველი აკვედუკი, მხოლოდ მის მახლობლად ააშენეს პატარა კარიბჭე შენობა, რომელიც ჯერ კიდევ ადვილია აკვედუკის სამხრეთ ბოლოდან, ახლა იქ დასახლდა რაიმე სახის სამშენებლო კომპანია. მაგრამ მიტიშჩის რეგიონში იაუზასთან კვეთა ხიდის სახით იყო დაპროექტებული. ეს ხიდი დღემდეა შემორჩენილი, თუმცა სავალალო მდგომარეობაშია. ახლოს ყოფნისას, ცოტა ადამიანი გამოიცნობს, რომ ეს არის ისტორიული წყალმომარაგების ხიდი, მაგრამ მცოდნე ადამიანი მაშინვე შეამჩნევს, რომ ის აშკარად ისტორიულია, რადგან მოქლონებული ლითონის ფურცლები პატივცემული ასაკის აშკარა ნიშანია.

ახლა ხიდი ძლიერ შეცვლილია. საყრდენები გამაგრებულია ბეტონით, ოდესღაც ისინი მთლიანად აგურის იყო, ზემოდან ჩვეულებრივი ბეტონის ფილებით და გალავანით. ზოგიერთი მილები კვლავ გადის შიგნით, მაგრამ ის უფრო ახალს ჰგავს. და ერთხელ, პროექტში, ხიდი ასე გამოიყურებოდა:

ასევე, მაგალითად, მდინარე იჩკაზე აშენდა წყალსადენი. ის 1997 წლამდე დარჩა. თუმცა, ან მოსკოვის ბეჭედი გზის მშენებლობის დროს, ან იაროსლავის გზატკეცილის გაფართოების დროს, აკვედუკი დაუნდობლად განადგურდა. ახლა მისგან კვალი აღარ დარჩა. და დარჩა მხოლოდ ერთი ფოტო.

ადვილი შესამჩნევია ფოტოს მსგავსება ნახატებთან.

ზოგიერთ შემთხვევაში, მდინარეების გადაკვეთისას უფრო ადვილი იყო არა წყალსადენის აშენება, არამედ თავად მდინარის ამოღება კოლექტორში. ასე, მაგალითად, ერთი უსახელო (და მოგვიანებით სახალისო სახელიც მიიღო) ნაკადისთვის აშენდა აგურის შემგროვებელი, როგორც ამთხრები ამბობენ - კვერცხისებრი ან, მეცნიერულად, ოვალური.

სასაცილო ის არის, რომ ეს არის კვერცხი, რომლითაც ჩვენ ვიპოვეთ მიწისქვეშა ფოტო აბსოლუტურად შემთხვევითი და წყალმომარაგების ადგილების ძიების მიუხედავად. მაშინ ვერ გავიგეთ, საიდან შეიძლებოდა ასეთი აგურის შემგროვებელი. აგურის კოლექციონერები შენდებოდა 1920-1930 წლამდე. ფაქტია, რომ მდინარეები, ჩვეულებრივ, კოლექციონერებში ჩაედინება საკმაოდ დასახლებულ ადგილებში, ანუ წლების გათვალისწინებით - მოსკოვის ამჟამინდელ ცენტრში, ხოლო ამ ნაკადს არავითარ შემთხვევაში არ შეიძლება ეწოდოს ცენტრში მიედინება. კოლექციონერის აღმოჩენიდან რამდენიმე თვეში საბოლოოდ გაირკვა, რატომ იყო ის იქ.

მინდა აღვნიშნო, რომ მიუხედავად იმისა, რომ მესამე მიტიშჩის წყალსადენი ბევრად უკეთ არის შესწავლილი, ვიდრე პირველი ან მეორე, მასზე მაინც თეთრი ლაქებია. რამდენიმე გვირაბი არასოდეს ყოფილა ნაპოვნი, თუმცა მათი არსებობა საიმედოდ არის ცნობილი, მეტიც, ზოგიერთი მათგანი საკმაოდ საინტერესო და უჩვეულო უნდა იყოს. მაგრამ სამწუხაროდ, მათი პოვნის მრავალი მცდელობა წარუმატებელი აღმოჩნდა. რჩება მხოლოდ იმედი, რომ ოდესღაც იღბალი გაგვაღიმებს და მაინც მოიძებნიან და გამოიკვლიებენ, ასე თუ ისე.

ახლა კი გადავიდეთ მოსკვორეცკის წყალსადენზე.

მე-18 საუკუნის მეორე ნახევარში მოსკოვმა დაიწყო მიახლოება განვითარებული მრეწველობისა და მოსახლეობის გაზრდილი სიმჭიდროვის მქონე დასავლეთ ევროპის ქალაქის ტიპთან. ამასთან, უარესობისკენ იცვლება სანიტარულ-ჰიგიენური პირობებიც. ახლა სანტექნიკა ჩვენს ბინებში ჩვეულებრივი მოვლენაა და სანამ ის აშენდებოდა, მოსკოველებმა სასმელი წყალი მოსკოვის მდინარედან, აუზებიდან და ჭაბურღილებიდან იღებდნენ. თანდართული გრავიურა აჩვენებს, რომ წყლის გადამზიდავი აგროვებს წყალს მდინარიდან კასრში, კრემლის კედლების გვერდით.
1778 წელს ეკატერინე II-მ უბრძანა გენერალ-ინჟინერ ფ.ბ.ბაუერს ჩაეტარებინა კვლევები და დაეწყო მშენებლობა.
მოსკოვში წყალმომარაგება - პირველი რუსეთში. მრავალი წლის მშენებლობის შემდეგ, 1804 წლის 28 ოქტომბერს, მოხდა ეკატერინინსკის წყალსადენის გახსნა და მიტიშჩის წყალი მოსკოვში მოვიდა. მოსკოველებმა უდაო პროგრესად მიიჩნიეს ის, რომ ამიერიდან სასმელი წყალი მათ წყლის შადრევნებიდან მოდიოდა. პირველი ასეთი შადრევანი როტონდის სახით დამონტაჟდა ტრუბნაიას მოედანზე ღვთისმშობლის შობის მონასტრის მახლობლად. დიზაინისა და მშენებლობის დროს დაშვებული მრავალი შეცდომის გათვალისწინებით, 1826-1835 წლებში, მოსკოვის კავშირგაბმულობის ოლქის უფროსის, გენერალ-მაიორის ნ. სოფელ ალექსეევსკში აშენდა წყლის ამწე შენობა ორი 24 ცხენის ძალის მქონე ორთქლის ძრავით, 10 დიუმიანი თუჯის წყალსადენი ჩაუყარეს სუხარევის კოშკს, რომელიც გახდა წყლის კოშკი 1829 წელს: იყო „ ძალიან მოსახერხებელი და თითქმის ცარიელი ოთახი ცალკე აუზისთვის, საიდანაც წყალი სხვადასხვა თუჯის მილებით მიედინებოდა შადრევნებისკენ. თითოეულმა ამ შადრევნებმა მიიღო არა მხოლოდ საკუთარი დიზაინი, არამედ საკუთარი სახელიც: შერემეტევსკი (სუხარევის კოშკთან, თანამედროვე ბოლშაია სუხარევსკაიას მოედნის მიდამოში), ნიკოლსკი (თანამედროვე ლუბიანსკაიას მოედანზე), პეტროვსკი (თანამედროვეზე). თეატრის მოედანი), ვოსკრესენსკი (თანამედროვე მანეჟნაიას მოედნის მიდამოში, ალექსანდრეს ბაღის შესასვლელთან) და ვარვარსკი (თანამედროვე სლავიანსკაიას მოედნის მიდამოში, წმინდა კირილეს ძეგლის გვერდით. მეთოდიუსი). ასევე იყო გასასვლელები შადრევნებიდან: შერემეტევსკიდან სანდუნოვსკის აბანოებამდე, პეტროვსკიდან მოვალის ციხემდე "იამა" და ვაჭარი ჩელიშევის აბანოებამდე (მათ ადგილას ახლა სასტუმრო "მეტროპოლი" დგას), ნიკოლსკიდან წყლის ნაწილი წავიდა. ჩინეთში სამ წყალსაცავს.ქალაქს ხანძრის შემთხვევაში მოეწყო დიდი კრემლის სასახლის კომპლექსი ვოსკრესენსკისგან, ხოლო საიმპერატორო საგანმანათლებლო სახლი ვარვარსკისგან. მთავარი ხაზი ზარიასკის შესახვევში მთავრდებოდა პატარა შადრევნით, რომლის თასი, ლომის სახეებით მორთული, მოსკოვის სავაჭრო საზოგადოების სახლის კედელში იყო ჩაშენებული.
მიუხედავად მათი „უტილიტარული“ დანიშნულებისა, წყლის დასაკეცი შადრევნები ხელოვნების ნამდვილ ნიმუშს წარმოადგენდა. მხოლოდ პეტროვსკი და ნიკოლსკი გადარჩნენ დღემდე, დანარჩენები XIX ბოლოს -
მე-20 საუკუნის დასაწყისში დაანგრიეს.
1828 წელს მიღებულ იქნა გადაწყვეტილება, რომ შადრევნები მხატვრულად გაფორმებულიყვნენ ისე, რომ შეესაბამებოდეს მოსკოვის ახალ იერსახეს, რომელიც აღორძინდა საფრანგეთის განადგურების შემდეგ. ამ პრობლემის გადაწყვეტა დაეცა ივან პეტროვიჩ ვიტალი (1794-1855), მე-19 საუკუნის შუა ხანებში დეკორატიული ქანდაკების გამოჩენილი ოსტატი, რომელმაც თავისი შემოქმედებითი ცხოვრების ოც წელზე მეტი მიუძღვნა მოსკოვს. პირველი კონტრაქტი მასთან 1828 წლის 14 იანვრით თარიღდება. მოქანდაკე იღებს შეკვეთას შერემეტევსკის და ნიკოლსკის შადრევნების გაფორმება (შემდგომში ვიტალი ხდება პეტროვსკის, ვოკრესენსკის და ვარვარსკის სკულპტურული დეკორაციის ავტორი).
განსაკუთრებული სილამაზით გამოირჩეოდა შერემეტევსკის შადრევანი, რომელიც გაჩნდა "მიტიშჩის წყალსადენის წყალმომარაგების არხიდან ჭაბურღილის ადგილზე". 1831 წლის იანვარში მისთვის თუჯის დეკორატიული დეტალები ჩამოასხეს და მიიტანეს მოსკოვში, „შემოწმდა ბატონმა ვიტალიმ და დაამტკიცა“. სექტემბერში, შადრევანი დამონტაჟდა შერემეტევსკის ჰოსპისის შენობის წინ (ამჟამად N.V. სკლიფოსოვსკის სახელობის გადაუდებელი მედიცინის კვლევითი ინსტიტუტი) "ვიტალის მეთვალყურეობის ქვეშ". ეს იყო მოსკოვის ერთადერთი შადრევანი თუჯისგან. მოქანდაკემ, რომელსაც ეშინოდა მასზე ჟანგის გაჩენის, მაშინვე შესთავაზა თუჯის „მომწვანო ბრინჯაოს მსგავსი საღებავით“ დაფარვა, რის გამოც მოსახლეობამ ეს შადრევანი ბრინჯაოდ მიიჩნია. მან მიაწოდა 35000 ვედრო
წყალი დღეში.
ნიკოლსკის შადრევანს კიტაი-გოროდის მიმდებარე ნიკოლსკის კარიბჭის სახელი ეწოდა. ვიტალი მის დიზაინზე მუშაობდა 1829 წლიდან 1835 წლამდე. ბიჭების ოთხი ფიგურა, რომლებიც განასახიერებდნენ რუსეთის მდინარეებს ვოლგას, დნეპერს, დონეს და ნევას, ეყრდნობოდა გაპრიალებული წითელი გრანიტის დიდ თასს. შადრევნის ეს ნაწილი ჩვენამდე უცვლელად ჩამოვიდა. დაიკარგა სამი ბრინჯაოს არწივის ჯგუფი, რომლებსაც პატარა გრანიტის თასი ეჭირათ. ნიკოლსკის შადრევანის თუჯის კვარცხლბეკზე, საიდანაც წყალი მოედინებოდა, ოთხი ბრინჯაოს მასკარონი (ასევე დაკარგული) დადგა. „ველური ქვის“ მაღალ კვარცხლბეკს ესაზღვრებოდა თუჯის გისოსები კვარცხლბეკებით, სპილენძის ბურთებით, რკინის სარტყლებით და რკინის კულულებით ოთხი ფარნის მილებზე. წყალი შევიდა ზედა თასში და თუჯის კვარცხლბეკის ოთხი რქა, რომელიც დამონტაჟებულია ცალკეული ნაწილებისგან აწყობილ აუზში. ვედროებით წყლის გასარჩევად, კვარცხლბეკის გვერდით ბოლოში მოაწყეს თუჯის ნახევარწრიული თასი. შადრევანი დღეში 26500 ვედრო წყალს აწვდიდა. ის მაშინვე გახდა საყვარელი ადგილი მოსკოვის წყალგამტარებისთვის, რომლებიც აქ ავსებდნენ კასრებს. „წყალგამტარები ძაფებით ელოდნენ<…>რიგები,<…>და მოქანდაკე ვიტალის ბრინჯაოს ფიგურებზე გრძელ ბოძებზე სკუპ-თაიგულების ფრიალით დახატეს წყალი, - წერდა ვ.ა. გილიაროვსკი 1873 წელს. - მეღვინეებმა ქრთამი მისცეს ნიკოლსკის შადრევანის მსახურებს წყლის რიგის გარეშე მიღებისთვის. ვინაიდან ეს საჭირო იყო დიდი რაოდენობით ღვინის დასაშლელად, ნიკოლსკის შადრევანთან ღვინის მეურნეობის კასრებზე სპეციალური ჩამოსასხმელი დაინიშნა. გაცემული იქნა ბრძანება, რომ გამოსასყიდი წყლის მოსაპოვებლად ღამის დრო გამოეყენებინა. ეს ბრძანება ძალიან უკმაყოფილო იყო როგორც გამოსასყიდის მენეჯერებით, ასევე წყალმომარაგების ქვეშ მყოფი ქვედა რიგებით. შადრევანი თავის ძველ ადგილას 1935 წლამდე იდგა. ლუბიანკას მოედნის რეკონსტრუქციის დროს იგი გადაიტანეს სსრკ მეცნიერებათა აკადემიის პრეზიდიუმის შენობაში (ყოფილი ალექსანდრინსკის სასახლე, ლენინსკის პროსპექტი, 14). აქ არის ის დღემდე.
მოსკოვის მთავარი არქიტექტორის, O. I. Bove-ს თხოვნით, ვიტალიმ აიღო თეატრის მოედნის დიზაინი (1829 წლამდე ეწოდებოდა პეტროვსკაიას). 1835 წელს მან დააპროექტა და ააგო აქ ევროპის ერთ-ერთი ულამაზესი შადრევანი - პეტროვსკი. მაღალ ცილინდრულ ცოკოლზე მასკარონ-წყლის ჭავლით არის კუპიდ-პუტიების ჯგუფი (ტრაგედია, კომედია, პოეზია და მუსიკა). ახლა შადრევანი ავტორის სახელს ატარებს, მასზე შეგიძლიათ წაიკითხოთ წარწერა: „ივანე ვიტალი გამოძერწა და ლითონად დაამზადა. მოსკოვი. 1835". თუჯის ქანდაკებები ჩამოასხეს ბატაშევსკის ქარხნების ოსტატებმა ვიჩუგ-ონ-ოკაში. შადრევანი დღეში 17000 ვედრო წყალს აწვდიდა. მე-20 საუკუნეში ის გარკვეული პერიოდის განმავლობაში არ მუშაობდა. იგი აღადგინეს მხოლოდ 1995 წელს.

ი.პ. ვიტალიმ განიზრახა აღდგომის შადრევანზე სამუშაოების დასრულება. თავდაპირველი პროექტის მიხედვით (1833 წ.) იგეგმებოდა ამ შადრევანის გაფორმება კვარცხლბეკზე მდგარი სამი ბრინჯაოს ანგელოზის ფიგურებით და წყლის ჭავლით გრანიტის თასს ეყრდნობოდა. მაგრამ შემდეგ, განმეორების თავიდან ასაცილებლად, პროექტმა განიცადა ცვლილებები. ახალი პროექტი დაამტკიცა კომუნიკაციებისა და საზოგადოებრივი შენობების მთავარმა მენეჯერმა 1835 წელს. მას უნდა დაეყენებინა გრანიტის კლდეზე ამ შადრევანის აუზში მთავარანგელოზის მიქაელის კოლოსალური ბრინჯაოს ფიგურა, რომელმაც სასწაული მოახდინა კოლოსაში და მადლობა შესწირა უფალს ამისათვის. შადრევნის წყალი ზოგჯერ ზევით იფეთქებს, ზამთარში კი კლდიდან სპეციალური ფართო ხვრელიდან აუზში ჩაედინება“. მაგრამ ეს პროექტიც უშედეგო იყო. 1838 წელს ვიტალისთან კიდევ ერთი კონტრაქტი დაიდო. ქანდაკებების თემა შემოგვთავაზა მოსკოვის გენერალურმა გუბერნატორმა პრინცმა გოლიცინმა: ”ახალგაზრდის ბრინჯაოს ქანდაკება, რომელიც შევარდა დნეპერში კიევის მახლობლად 968 წელს, როდესაც პეჩენგებმა ალყა შემოარტყეს ამ ქალაქს”. მაგრამ საბოლოოდ ასეთი „ისტორიული“ შადრევანი არც დედა საყდარს მიუღია. საქმე „ახალგაზრდობის ბრინჯაოს ფიგურის (კიევი) მხატვარ ვიტალის მიერ მოსკოვში აღდგომის შადრევნის მოსაწყობად ჩამოსხმის შესახებ“ დასრულდა მხოლოდ 1847 წელს, როდესაც იდეა შადრევნის შესახებ, რომელსაც არ ჰქონდა „პირდაპირი“. და ღირსეული მნიშვნელობა მოსკოვისთვის“ და „საკმაოდ მნიშვნელოვანი ხარჯების“ მოთხოვნა მიტოვებული იყო. მოქანდაკესთან ხელშეკრულება ამ უკანასკნელის თანხმობით შეწყდა. ხელისუფლებამ მიიჩნია, რომ "ყველაზე მოსახერხებელია აღდგომის შადრევანის დეკორაციის გარეშე დატოვება". ის დღეში 21500 ვედრო წყალს აწვდიდა.
მცირე ინფორმაციაა შემორჩენილი ვარვარსკის შადრევნის შესახებ (დღეში 22500 ვედრო წყალი, დემონტაჟი 1902 წელს). მისი ორნამენტული დიზაინიც ეკუთვნის ი.პ.ვიტალის. შადრევანს ჰქონდა მრგვალი აგურის ჩაღრმავებული ძირი, რომლის შიგნით წყლის ამწევი აპარატი იყო დამონტაჟებული. ბაზაზე იყო თუჯის მრგვალი აუზი. აუზის შუაში იყო ფიგურული კვარცხლბეკი, რომელსაც სამი რქა ასხამდა წყალს. აუზი გარშემორტყმული იყო თუჯის საფეხურების ორი რიგით. ჭარბი წყალი ვარვარსკის შადრევნიდან საიმპერატორო ბავშვთა სახლში მოდიოდა, სადაც 1841 წელს სახლის წყალმომარაგება მოეწყო. რამდენიმე მილის ტყვიის მილები დაიგო მამულსა და შენობაში. ვინაიდან მიტიშჩიდან წყალი არ იყო საკმარისი, წყლის ნაწილი მდინარე მოსკოვიდან ამოიღეს. ბავშვთა სახლის წყალმომარაგების პროექტის ავტორი იყო გამოჩენილი რუსი ინჟინერი ბარონი ანდრეი ივანოვიჩ დელვიგი (პოეტის ბიძაშვილი და პუშკინ ანტონ ანტონოვიჩ დელვიგის ბიძაშვილი).
1849 წელს მოსკოვის გენერალურმა გუბერნატორმა, გრაფმა ა.ა.ზაკრევსკიმ მოსკოვის წყალსადენების დირექტორს პ.ს.მაქსიმოვს დაავალა მიტიშჩის წყალსადენის რეკონსტრუქცია. მაქსიმოვი ფიქრობდა, რომ მიტიშჩის წყაროებიდან დღეში 330000-ზე მეტი ვედრო წყლის მიღება არ შეიძლებოდა, ამიტომ მან შესთავაზა მდინარე მოსკოვის წყლის გამოყენება. მარცხენა სანაპიროზე ბაბიეგოროდსკაიას კაშხლის ქვემოთ აშენდა წყლის ამწე შენობა, საიდანაც წყალი მილებით მიდიოდა შადრევნებში, რომლებიც მდებარეობს ტრუბნაიას, არბატსკაიას, ტვერსკაიას მოედნებზე და პაშკოვის სახლში (ზნამენკასა და მოხოვაიას კუთხეში). იგივე წყალი მიეწოდებოდა ორ ჭაბურღილს პრეჩისტენსკის და პეტროვსკის კარიბჭეზე.
A.P. Rozanov-ის ნახატზე "ბაზრობა არბატის მოედანზე" გამოსახულია არბატის შადრევანი, რომელიც იყო რვაკუთხა წყლის ჭა. შენობის შიგნით მეორე სართულის დონეზე იყო მრგვალი თუჯის წყლის ავზი, აგურის ძირში - წყლის ამწევი აპარატი. შადრევანი დღეში 23000 ვედრო წყალს აწვდიდა. მისი ჭარბი რაოდენობა მოვიდა ალექსანდრე ობლების კადეტთა კორპუსში.
1852 წელს წყალმომარაგების დაწყებისთანავე, აღმოაჩინეს სერიოზული ხარვეზები. წყალი უხარისხო აღმოჩნდა, განსაკუთრებით მიტიშჩის წყალთან შედარებით, რადგან ავიდა გაუსუფთავებლად, ყოველგვარი ფილტრის გამოყენების გარეშე. გაზაფხულზე, ერთი თვის განმავლობაში, მაღალი სიმღვრივისა და ტუმბოების ჩაკეტვის გამო, ზამთარში კი მილების გაყინვის გამო წყალმომარაგება შეწყდა. 1858 წლის 1 ნოემბერს გახსნით მიტიშჩის წყალსადენი, რომელიც რეკონსტრუქცია იქნა A.I. Delvig-ის პროექტის მიხედვით, მდინარე ბაბიეგოროდის წყალსადენის საჭიროება გაქრა და მიტიშჩის წყალი მის შადრევნებში შეუშვა.

XIX საუკუნის ბოლოს. დედაქალაქში საზოგადოებრივი თვითმმართველობის ცენტრი იყო მოსკოვის საქალაქო დუმა და მოსკოვის საქალაქო საბჭო. კანონმდებლობის მიხედვით, ამ ორ სტრუქტურას მერი ხელმძღვანელობდა. მისი ხელმძღვანელობით საბჭოს წევრები ასრულებდნენ სათათბიროს გადაწყვეტილებებს, შეადგინეს ხარჯთაღრიცხვა და მოხსენება მოახდინეს საქალაქო მეურნეობის ყველა დარგის მუშაობაზე.
მ.კ. გეპენერი.
კრესტოვსკის წყლის კოშკები.და მნიშვნელოვანი იყო: გზების მშენებლობა, ტრანსპორტი, წყალმომარაგება, კეთილმოწყობა, ქალაქის სანიტარული მდგომარეობა. დიდი თანხები გამოიყო სოციალური პროგრამებისთვის - საზოგადოებრივი ქველმოქმედება, საჯარო განათლება და ჯანდაცვა. მოსკოვის თვითმმართველობის ისტორიაში ყველაზე ნათელი პერიოდები დაკავშირებულია ს.მ. ტრეტიაკოვა, ნ.ა. ალექსეევა, კ.ვ. რუკავიშნიკოვა, ვ.მ. გოლიცინა, ნ.ი. გუჩკოვი - ბოლოს და ბოლოს, განხილული და გადასაწყვეტი საკითხების სპექტრი დიდწილად იყო დამოკიდებული მერის პიროვნებაზე.

ამ ადამიანების ხელმძღვანელობით, რომლებმაც მნიშვნელოვანი კვალი დატოვეს მოსკოვის ისტორიაში, აშკარად გამოიხატა არქიტექტორ მაქსიმ კარლოვიჩ გეპენერის გამორჩეული ნიჭი, რომელიც მთელი ცხოვრება მუშაობდა მოსკოვის საქალაქო საბჭოს სამშენებლო საბჭოში. მისი საქმიანობის სფერო ძირითადად იყო კომუნალური დაწესებულებების – წყალმომარაგების, კანალიზაციის, ტრამვაის ქსელის, სკოლების, გიმნაზიების და სხვა საზოგადოებრივი და სოციალური შენობების პროექტირება და არქიტექტურული პროექტირება. ამ ნიჭიერი არქიტექტორის ბევრმა ქმნილებამ გაუძლო დროს და დღესაც განაგრძობს ჩვენი ქალაქის მორთვას.

მ.კ. გეპენერი.
სოკოლნიკის პოლიციის სახლი.მაქსიმ კარლოვიჩ გეპენერი იყო ეგრეთ წოდებული „აგურის სტილის“ თვალსაჩინო წარმომადგენელი, რომელიც ფართოდ გავრცელდა რუსულ არქიტექტურაში მე-19 საუკუნის ბოლოს და მე-20 საუკუნის დასაწყისში. იმისდა მიუხედავად, რომ მსგავსი გარეგნობა დამახასიათებელია იმ დროის მრავალი ჩვეულებრივი შენობისთვის, M.K. გეპენერმა გააცნო ინდივიდუალური მახასიათებლები:

მ.კ. გეპენერი.
მანქანათმშენებლობის მთავარი
კანალიზაციის სატუმბი სადგური.მისი შენობები გამსჭვალულია უტილიტარულ სტრუქტურებს სილამაზისა და ამაღლების მინიჭების სურვილით. მაგალითად, ძნელი წარმოსადგენია მოსკოვი სოკოლნიკის ცნობილი სახანძრო კოშკის გარეშე. მაღალი სუსტი კოშკი შედარებით ცოტა ხნის წინ სტრომინსკაიას მოედნის არქიტექტურულ დომინანტს ასრულებდა. ექსპერტები სამრეწველო არქიტექტურის ძეგლებად მოიხსენიებენ კანალიზაციის მთავარი სატუმბი სადგურის მუშაკთა სამრეწველო შენობებს და სახლებს ნოვოსპასკის ხიდთან. შენობებს ამშვენებს დეკორატიული ხვრელები, მოცულობითი პილასტრები და თაღოვანი კარნიზები. მაგრამ მაქსიმ კარლოვიჩ გეპენერის ყველაზე ამბიციური ურბანული დაგეგმარების პროექტი იყო მისი მონაწილეობა მოსკოვის წყალსადენის ყველაზე მნიშვნელოვანი სტრუქტურების რეკონსტრუქციასა და შექმნაში: მითიშჩი (1893) და მოსკვორეცკი (1903).

მითიშჩი - სოფელი ალექსეევსკოე - კრესტოვსკაია ზასტავა

პირველი ცენტრალიზებული წყალმომარაგების სისტემა მოსკოვში, რომლის მშენებლობა დაიწყო 1779 წელს იმპერატრიცა ეკატერინე II-ის ბრძანებულებით, არა მხოლოდ სუფთა წყალი შემოიტანა ქალაქს, არამედ მას რამდენიმე არქიტექტურული შედევრი წარუდგინა. თავდაპირველად, მე-18 საუკუნის ბოლოს, მიტიშჩის წყალსადენი მოეწყო შემდეგნაირად: სუფთა მიწისქვეშა წყლები, რომლებიც გადიოდა ქვიშიან ფენებში, გროვდებოდა მდინარე იაუზას ზედა დინების წყაროებიდან. შემდეგ წყალი გრავიტაციით მიედინებოდა მილებით (გამოიყენებოდა რელიეფის ბუნებრივი ფერდობი მიტიშჩიდან მოსკოვამდე) შევიდა ქალაქის შადრევნებში, საიდანაც მოსკოველებმა იგი თაიგულებითა და კასრებით დაშალეს.

მ.კ. გეპენერი.
მიტიშჩის სატუმბი სადგურის მანქანათმშენებლობა.
მანქანათმშენებლობის ჩრდილოეთ და დასავლეთ ფასადები.

ჩანდა, რომ მიტიშჩის წყლის მარაგი დიდხანს გაგრძელდებოდა, მაგრამ ქალაქის მოსახლეობის შემდგომი ზრდა, მრეწველობის სწრაფი განვითარება 80-იანი წლების ბოლოს. XIX საუკუნე მოითხოვდა მოსკოვის წყალმომარაგების მნიშვნელოვან ზრდას. ეს პრობლემა სულ უფრო და უფრო მწვავე გახდა. მალე ქალაქის ბიუჯეტიდან წყალსადენის რეკონსტრუქციისთვის თანხა გამოიყო: „... მიტიშჩიში, იაროსლავის რკინიგზის სადგურიდან ორ ვერსში, აშენდა წყლის ამწევი სადგური. წყალი ავიდა ... 15 საჟენის სიღრმეზე ჩაყრილი ჭებიდან მანქანათმშენებლობაში. აქედან, მილების საშუალებით, იგი შევიდა ალექსეევსკის წყალსაცავში, რომელიც აშენდა წყლის ამწე სადგურზე სოფელ ალექსეევსკოეს მახლობლად, კრესტოვსკაიას ფორპოსტიდან ორ ვერსში. აქედან წყალი იტუმბება წყლის რეზერვუარებში, რომლებიც ჩასმულია კრესტოვსკის ორ კოშკში და ამ კოშკებიდან მიწის დონიდან 14 ფატომის სიმაღლიდან წყალი გრავიტაციით მიედინება ქალაქის მილების ქსელში. .
ᲖᲔ. ალექსეევი. XIX საუკუნის ბოლოსთვის. ამ ტექნიკურად რთული საინჟინრო კომპლექსის ყველა მიწის ნაგებობა (მიტიშჩში, სოფელ ალექსეევსკში, კრესტოვსკაია ზასტავას მოედანზე) წარმოადგენდა ერთიან არქიტექტურულ ანსამბლს, რომლის დიზაინში გამოყენებული იყო ძველი რუსული არქიტექტურის დეკორატიული ელემენტები: თაღოვანი კოშკები, ფიგურული არქიტრავები, "ნესვი" და "სიგანეები". „მთავარი შენობების ფასადები და მათთვის არქიტექტურული დეტალური ნახაზები შეიმუშავა არქიტექტორმა მ.კ. ჯეპენერი" .

წყალმომარაგების სისტემის რეკონსტრუქცია მერის, 1-ლი გილდიის ვაჭრის, ნიკოლაი ალექსანდროვიჩ ალექსეევის დროს განხორციელდა. მის დროს მოსკოვი გამდიდრდა, გაფართოვდა, განვითარდა მისი ინფრასტრუქტურა. ამ პოსტის დაკავებისას, ნიკოლაი ალექსანდროვიჩმა, ისევე როგორც არავინ, ბევრი რამ გააკეთა უძველესი დედაქალაქისთვის. „ეს კაცი არ იყო სახელმწიფოს ნების უდავო აღმსრულებელიადმინისტრაციამ უზრუნველყოს მათი განხორციელება. ის თავის ამოცანებს უფრო ფართოდ ხედავდა, ის იყო მშობლიური ქალაქის ნამდვილი შემოქმედი და პატრიოტი“.

ეს იყო ნ.ა. ალექსეევმა გამოყო დაკარგული თანხა საკუთარი სახსრებიდან მითიშჩის წყალსადენის რეკონსტრუქციის დასასრულებლად:

მ.კ. გეპენერი. კრესტოვსკის წყლის კოშკები.კრესტოვსკის კოშკები ძირითადად მისი პირადი ფულით აშენდა. აშენდა 1892 წელს კრესტოვსკაია ზასტავას მოედანზე, იაროსლავსკოეს გზატკეცილის დასაწყისში, ისინი მაშინვე იქცა იმდროინდელი მოსკოვის ღირსშესანიშნაობად. " გარედან იგი ნაწილობრივ მოპირკეთებულია ტარუსას მარმარილოთი... შენობებს ძირითადად უკავია ოთახები [ზედა იარუსში] წყლით სავსე ლითონის ავზებით... დანარჩენ სართულებს უკავია ოფისები (ტექნიკური და სანტექნიკა), არქივი. ერთ-ერთ კოშკში მოწყობილია ოთახი, თანამშრომელთა ბინები, წყლის მრიცხველების სარემონტო მაღაზია.". და მთელი მოსკოვის წყალმომარაგების სისტემის ფოსტა აქ მოვიდა და აქედან გაიგზავნა. ელეგანტური, თეთრი ქვის "მაქმანი" კრესტოვსკის კოშკები სიმბოლურად იაროსლავლიდან მოსკოვში შესასვლელს განასახიერებდა. პუტნიკოვს დახვდა წმ. გიორგი გამარჯვებულს, ხოლო დედასამ გამოსულებს ღვთისმშობლის ხატი "მაცოცხლებელი წყარო" ახლდა.

მ.კ. გეპენერი.
სათადარიგო ტანკი
ალექსეევსკაიას სატუმბი სადგური.ახალი წყალმომარაგების სისტემის გახსნა დიდი მოვლენა იყო მოსკოვისთვის. მის ხსოვნას, იტალიური მარმარილოს დაფა მოსკოვის ოქროს გერბით, თარიღებით 1890-1893 წლებით და წარწერით. : ”ეს წყალსადენი, რომელიც ქალაქ მოსკოვს მიტიშჩის წყლით ამარაგებს, აშენდა იმპერატორ ალექსანდრე III-ის მეფობის დროს, მოსკოვის გენერალ-გუბერნატორის, დიდი ჰერცოგის სერგეი ალექსანდროვიჩის დროს, ფხიზლად ენერგიით, მოსკოვის მერის ნიკოლაი ალექსანდროვიჩ ალექსეევისა და მზრუნველობით. ქალაქის საჯარო ადმინისტრაციის, უმაღლესი შექმნილი კომისიის მუშაობა, ინჟინერ ივან ფედოროვიჩ რერბერგის თავმჯდომარეობით, წყალსადენის მშენებლების მთავარი ინჟინრები: კონსტანტინე გუსტავოვიჩ დუნკერი, ნიკოლაი პეტროვიჩ ზიმინი და ალექსანდრე პეტროვიჩ ზაბაევი და არქიტექტორის მაქსიმ კარლოვიჩ გეპენერის დახმარებით. " .

წყლის მუზეუმმა შემოინახა ამ საზეიმო ღონისძიების მოსაწვევი ბარათების სურათები, რომელიც შედგა 1893 წლის 22 აგვისტოს.

საუზმის მენიუს გახსნა
ახალი მიტიშჩის წყალსადენი.ზეიმი დაიწყო კრესტოვსკაია ზასტავას წყლის კოშკების კურთხევით ... ლოცვის დასრულების შემდეგ, იაროსლავსკის სადგურიდან ყველა მონაწილე გაემგზავრა მითიშში.”, სადაც მოსკოვის გუბერნატორის ა.გ. ბულიგინმა საზეიმო ლოცვა წყლის კურთხევით გამართა. გარდა ამისა, სადღესასწაულო ღონისძიებები გადავიდა სოფელ ალექსეევსკოეში. დღესასწაულს გენერალური გუბერნატორი დიდი ჰერცოგი სერგეი ალექსანდროვიჩი დიდ ჰერცოგინია ელიზაბეტ ფეოდოროვნასთან და სხვა საპატიო სტუმრებთან ერთად ესწრებოდა.

მიუხედავად იმისა, რომ რეკონსტრუქციის შემდეგ მითიშჩის წყალსადენის სიმძლავრე მნიშვნელოვნად გაიზარდა, მოსკოვს წყალი მაინც აკლდა. ამიტომ, XX საუკუნის დასაწყისში. ქალაქის ხელისუფლებამ გადაწყვიტა ახალი მოსკვორეცკის წყალსადენის აშენება. და თუ მიტიშჩინსკიმ აიღო მიწისქვეშა წყლები უკვე გაწმენდილი ბუნების მიერ, მაშინ მოსკვორეცკის წყალსადენი წყალს პირდაპირ მდინარე მოსკოვიდან, ქალაქიდან 50 მილის ზემოთ, სოფელ რუბლევას მახლობლად იღებდა. აქ, რუბლევსკაიას წყალმომარაგებაზე, იგი ხელოვნურად გაფილტრული იქნა თანამედროვე ტექნოლოგიების გამოყენებით, რის შემდეგაც იგი მილების მეშვეობით ტუმბოებით გადაიტანეს წყალსაცავში Sparrow Hills-ზე. აქედან, მოსკოვის უმაღლესი გარეუბნიდან, წყალი გრავიტაციით მიედინებოდა ქალაქის წყლის მილების ფართო ქსელში. მაქსიმ კარლოვიჩ გეპენერი კვლავ გახდა მოსკოვში ახალი კომუნალური დაწესებულების არქიტექტორი.

მოსკვორეცკის წყალსადენის სპეციალისტები
ვორობიევსკის წყალსაცავის კედლებთან. დასაწყისის ფოტო მე -20 საუკუნე

შემორჩენილია მოსკვორეცკის წყალმომარაგების სისტემის ინჟინრებისა და მშენებლების ფოტო, რომელიც დგას ვორობიევსკის წყალსაცავის მიწის პავილიონის ფასადზე აღმართული მემორიალური დაფის ფონზე. მასზე ამოტვიფრულია სიტყვები: ეს წყალსადენი, რომელიც მოსკოვს ქალაქ მოსკოვორეცკაიას გაფილტრული წყლით ამარაგებს, აშენდა სუვერენული იმპერატორის ნიკოლოზ II-ის მეფობის დროს მოსკოვის გენერალ-გუბერნატორის დიდი ჰერცოგის სერგეი ალექსანდროვიჩის და მოსკოვის მერის, პრინც ვლადიმერ მიხაილოვიჩ გოლიცინის დროს, ქალაქის სამუშაოებით. საჯარო ადმინისტრაცია და უმაღლესი დამტკიცებული კომისია ინჟინერ ივან ფედოროვიჩ რერბერგის თავმჯდომარეობით, მთავარი ინჟინრები ნიკოლაი პეტროვიჩ ზიმინი და კონსტანტინე პავლოვიჩ კარელსკი, სამუშაო მუშაკები: ინჟინრები ივან მიხაილოვიჩ ბირიუკოვი, ნიკოლაი არკადიევიჩ კუზმინი, ალექსანდრე პეტროვიჩ ზაბაევი და არქიტექტორი გეპენერი კარლოვი.ტექსტის ზემოთ როზეტში გამოსახული იყო გიორგი გამარჯვებული (მოსკოვის გერბი) იმპერიული გვირგვინით, რომელიც მაღლა დგას.

მ.კ. გეპენერი.
რუბლევსკაიას წყალსადენი.
წყლის მიღება.საინტერესოა, რომ ამ წმინდანის გამოსახულება, როგორც გახსოვთ, ამშვენებდა კრესტოვსკის კოშკებს. 1917 წლამდე იგივე ხატი მდებარეობდა რუბლევსკაიას სადგურზე, წყლის ამწე შენობის ფასადზე, რომელიც გადაჰყურებს მდინარე მოსკოვს.

Sparrow Hills-ზე წყალსაცავის ასაგებად ქალაქის ერთ-ერთი ულამაზესი ადგილი აირჩიეს. ერთ დროს არქიტექტორმა ა.ლ. ვიტბერგმა აქ დაიწყო ქრისტეს მაცხოვრის საკათედრო ტაძრის მშენებლობა. მოსკვორეცკის წყალსადენის მშენებლობის მონაწილე ინჟინერი ი.მ. ბირიუკოვი თავის დღიურში წერს: „ამ წყალსაცავის საძირკვლის გათხრისას იპოვეს ივანე საშინელის დამწვარი სასახლის ნაშთები (ღუმელის ფილები), ხოლო მდინარე მოსკოვის ფერდობებზე მაცხოვრის საკათედრო ტაძრის საძირკვლის ნაწილები, სავარაუდოდ. აშენდეს”. თუ მიტიშჩის წყალსადენის და რუბლევსკაიას სადგურის საწარმოო შენობები აგურისგან იყო აგებული, მაშინ ვორობიევსკის წყალსაცავი მარმარილოთი და ნაცრისფერი გრანიტით იყო მოპირკეთებული.

მ.კ. გეპენერი.
პავილიონი ვორობიევსკის წყალსაცავის თავზე.მოსკოვში ახალი წყალსადენის მშენებლობის ზედამხედველობის უმაღლესი დამტკიცებული კომისიის ჟურნალში, 1901 წლის 8 აგვისტოს, არის შემდეგი ჩანაწერი: ” პავილიონი ზემოთ… კამერები დაპროექტებულია არქიტექტორ მ.კ. Geppener ... ღია ... ტერასები კეთდება საკნების ზემოთ. შემოსულების თვალწინ იქნება ოთხი წყლის მილის უზარმაზარი წყალსაგდები, რომელიც რუბლევიდან დღეში 14 მილიონი ვედრო მოსკვორეცკაიას წყალს ამარაგებს. ... წყალსაცავის შესასვლელსა და [მდინარის] ფერდობას შორის მდებარე ტერიტორია შეიძლება გადაიქცეს ყვავილების ბაღად, რომელიც შეიძლება შევიდეს ... ბეღურას გორაკის კეთილმოწყობის გენერალურ გეგმაში, როგორც დასრულებული შენობა. ამ ყვავილების საწოლზე შადრევანი შეიძლება დადგეს". დღეიდან წარსულს რომ ვუყურებ, გაოცებას ვერ წყვეტს, თუ როგორ ასრულებდნენ იმდროინდელი მშენებლები, ინჟინრები და არქიტექტორები თავიანთ საქმეს პასუხისმგებლობით - ფიქრობდნენ იმაზე, თუ როგორ არ გაფუჭდებოდა ვორობიევსკის წყალსაცავი, არამედ დაამშვენებდა დღესასწაულების ერთ-ერთ საყვარელ ადგილს. მოსკოველები!

მ.კ. გეპენერი. კრესტოვსკის კოშკების პროექტი.
სახურავის ზედა. კარის ცხაური. გარდამავალი ხიდი.

მრავალი შენობა, რომელიც აშენდა არქიტექტორ მ.კ. გეპენერ, არსებობენ დღემდე. უფრო მეტიც, ისინი ხშირად აგრძელებენ ხალხის მსახურებას, იგივე ფუნქციების შესრულებას, რაც მათში იყო ჩადებული 100 წელზე მეტი ხნის წინ! ეს სუვერენიტეტი შეიძლება ითქვას ამ არქიტექტორის მიერ აშენებულ სასწავლო დაწესებულებებზე. მოსკოვის წყალსადენს და სხვა კომუნალურ კომპანიებს, სამეცნიერო და ტექნოლოგიური პროგრესის განვითარების გამო, განსხვავებული ბედი აქვთ, მაგრამ მაინც ... ჩვენს ქვეყანაში ერთ-ერთი უძველესი წყალსადენი მიტიშჩიში აგრძელებს მუშაობას: ის წყალს აწვდის Starye Mytishchi-ს. , პერლოვკა, ტაინინკა და სხვა ქალაქები. 1903 წელს ალექსეევსკაიას წყლის სატუმბი სადგურზე გერმანული კომპანია „მაინიკეს“ მიერ წყლის მრიცხველების წარმოება დაიწყო, ხოლო 1938 წლიდან მის ტერიტორიაზე მდებარეობდა „ვოდოპრიბორის“ ქარხანა. ისევე როგორც 100 წლის წინ, რუბლევსკაიას წყალგაყვანილობა აგრძელებს თანამედროვე მეტროპოლიის სუფთა წყლის რეგულარულად მიწოდებას. ვორობიევსკის წყალსაცავი დღემდე შემორჩა - ის სადამკვირვებლო გემბანიდან არც თუ ისე შორს მდებარეობს. სოკოლნიკის პოლიციის განყოფილების შენობაში განთავსებულია აღმოსავლეთ ადმინისტრაციული ოლქის მთავარი სახანძრო სამსახურის განყოფილება და No12 სახანძრო განყოფილება.

1896 წლიდან, კრესტოვსკის ერთ-ერთ კოშკში განთავსებული იყო მოსკოვის საქალაქო ეკონომიკის მუზეუმი - მოსკოვის თანამედროვე მუზეუმის წინამორბედი (1925 წელს მისი ექსპოზიცია გადაეცა სუხარევის კოშკს, რომელიც ასევე ოდესღაც იყო მიტიშჩის წყალმომარაგების სისტემის ნაწილი), მაგრამ ახლა მას მოსკოვის კომუნალურ მუზეუმს ეძახდნენ.

კრესტოვსკის კოშკების განადგურება.
30-იან წლებში. მე -20 საუკუნე იაროსლავის გზატკეცილი ფართოვდებოდა მშენებარე გაერთიანების სასოფლო-სამეურნეო გამოფენისკენ. ამ პროცესს ხელი შეუშალა კრესტოვსკის და სუხარევის კოშკებმა. 1934 წელს, კულტურის მოღვაწეთა ჯგუფმა, როდესაც შეიტყო სუხარევის კოშკის დანგრევის შესახებ გზის გაფართოების მიზნით, პირადად მიმართა სტალინს ამ გადაწყვეტილების გაუქმების თხოვნით. „ხალხთა ბელადის“ პასუხი მოჰყვა: "TT. შჩუსევი, ეფრონი, ჟოლტოვსკი და სხვები. მივიღე წერილი წინადადებით - არ დაინგრევა სუხარევის კოშკი. კოშკის განადგურების გადაწყვეტილება მაშინდელმა მთავრობამ მიიღო. პირადად მე მიმაჩნია ეს გადაწყვეტილება მართებულად, მიმაჩნია, რომ საბჭოთა ხალხი შეძლებს შექმნას არქიტექტურული შემოქმედების უფრო დიდებული და ღირსეული ნიმუშები, ვიდრე სუხარევის კოშკი. ვნანობ, რომ, მიუხედავად მთელი პატივისცემისა შენდამი, მე არ მაქვს შესაძლებლობა ამ შემთხვევაში გაგიწიო სამსახური. პატივს გცემ (ი. სტალინი)“.პეტრინის ეპოქის უნიკალური არქიტექტურული ძეგლის განადგურებისგან გადარჩენა შეუძლებელი გახდა. იგივე სამწუხარო ბედი ეწია კრესტოვსკის კოშკებს - ისინი დაიშალა 1939 წელს.

ელენა ვინიჩეკი

ეკატერინე II, რომელსაც, თუმცა, მოსკოვი პეტრე I-ზე მეტად უყვარდა, უბრძანა აქ აშენება პირველიიმპერიაში, ქალაქის წყალმომარაგება, ამისთვის გამოყოფს 1 მილიონ 100 ათას რუბლს და 400 ჯარისკაცს სამშენებლო სამუშაოებისთვის ყოველდღიურად. ნევაზე მდებარე ქალაქში წყალმომარაგების სისტემა გაჩნდა მხოლოდ მრავალი წლის შემდეგ იმ დღის ამჟამინდელი გმირის - მიტიშჩის წყალმომარაგების სისტემის აშენებიდან.

იმპერატრიცამ ასეთი საპასუხისმგებლო დავალება მიანდო ნიჭიერ ინჟინერ გენერალ-ლეიტენანტს ფრიდრიხ ვილჰელმ ბაუერი(რუსეთში მისი სახელი იყო ფედორ ვასილიევიჩი), რომელიც ხელმძღვანელობდა ჰიდრავლიკურ კორპუსს.

მის ხელმძღვანელობით კომისია რამდენიმე წლის განმავლობაში აწარმოებდა კვლევით სამუშაოებს და მხოლოდ 1779 წლისთვის დაასრულა. კომისიის წევრებმა მოსკოვსა და მის შემოგარენში მრავალი წყარო გამოიკვლიეს. სოფელთან გასაღებებთან გაჩერება გადაწყდა დიდი მითიშჩიქალაქის ჩრდილოეთით. მათში არსებული წყალი შესანიშნავი ხარისხის იყო, ნაწილობრივ ამოდიოდა მიწიდან და ნაწილობრივ ამოდიოდა არც ისე ღრმა ჭებიდან. მხედველობაში მიიღეს ისიც, რომ რელიეფი საშუალებას აძლევდა მიტიშჩის წყალს მიაღწიოს დანიშნულების ადგილს გრავიტაციით ...

მოსკოვში წყალმომარაგების სისტემის მშენებლობა ბაუერმაც დაიწყო. მაგრამ, მიუხედავად სამეფო ბრძანებულებისა, წყალსადენის მშენებლობა ნელა მიმდინარეობდა - 25 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში! ერთხელ თითქმის 10 წელი სრულიად შეწყდა: რუსეთი ომობდა თურქეთთან და ყველა ჯარისკაცი-მშენებელი გაგზავნეს ჯარში. გარდა ამისა, სახელმწიფოს ბევრი ფული არ ჰქონდა - ომი ძვირადღირებული საქმეა... ბაუერს არ მოასწრო მშენებლობის დასრულება და დაწყებული საქმე სხვებმა დაასრულეს. თუმცა, გენერალ-ლეიტენანტი დარჩა რუსეთის ისტორიაში, როგორც ქალაქის წყალმომარაგების სისტემის პირველი მშენებელი.

ამ დროის განმავლობაში, არა მხოლოდ გენერალ-ლეიტენანტმა ბაუერმა მოახერხა სიკვდილი. დასრულდა ბრწყინვალე "ეკატერინეს ხანა", გაფრინდა მისი ვაჟის პაველ პეტროვიჩის ხანმოკლე მეფობა და ტახტზე დამკვიდრდა იმპერატორი ალექსანდრე პავლოვიჩი, მეტსახელად ნეტარი ... მაგრამ რუსეთის ყველა მმართველის დამსახურებაა, ისინი არა მხოლოდ სხვა განკარგულებით დაადასტურა მოსკოვის წყალსადენის მშენებლობის დასრულება, არამედ ფულიც მისცა მას. 1797 წელს პავლე I-მა (თუმცა მას არ მოსწონდა დედის ვალდებულებები) გამოუშვა 400 ათასი მანეთი "სანტექნიკისთვის", ხოლო 1802-1803 წლებში ალექსანდრე I-მა დაამატა კიდევ 200 ათასი მანეთი "სამუშაოს დასრულებისთვის".

დაასრულა წყალმომარაგების სისტემის მშენებლობა (1783 წლიდან) ინჟინერმა I.K. ჯერარდი- გენერალური შტაბის პოლკოვნიკი, ბოლშოე გოლუბინოს ქონების მფლობელის მამა, ნაცნობი მოსკოვის სამხრეთ-დასავლეთის მაცხოვრებლებისთვის.

მიტიშჩიში წყაროს და მიწისქვეშა წყლების შესაგროვებლად მოეწყო 43 აუზი დაახლოებით 2 მ სიღრმით, შემოსაზღვრული აგურის კედლებით და დაფარული ხის სახურავებით. წყალი ქალაქს გრავიტაციით მიედინებოდა აგურის გალერეის გასწვრივ 19 ვერსტი სიგრძით (1 ვერსტი - 1,067 მ), 3 ფუტი სიგანით (დაახლოებით 1 მ) და 4,5 ფუტი სიმაღლით (1,5 მ).

წყალსადენი სოფელთან გადიოდა ალექსეევსკოე, სადაც იმ დროს ჯერ კიდევ იდგა ცარ ალექსეი მიხაილოვიჩის მოგზაური სასახლის ნანგრევები, სოკოლნიჩესკაიას ჭალის გავლით, კალანჩევსკოეს ველზე და იქიდან ტრუბნაიას მოედანზე, სადაც აშენდა სპეციალური წყალმიმღები აუზი. მისგან თუჯის მილები მიტიშჩის წყალს აწვდიდნენ წყლის ჭებს. წყალსადენი ორჯერ გადაკვეთა მდინარე იაუზას კალაპოტს. ერთხელ ეს გაკეთდა მდინარის ფსკერზე გაყვანილი თუჯის მილების დახმარებით, ხოლო მეორე შემთხვევაში სოფლის მიდამოებში. როსტოკინო(ახლანდელი მირას გამზირის ბოლოს) აშენდა სპეციალური წყალსადენის ხიდი. მიტიშჩის წყალი იაუზას ტყვიით გაფორმებული და აკვედუქის ზედა ნაწილში მოწყობილი აგურის უჯრის მეშვეობით „გაედინა“. საინტერესოა, რომ იმ დღეებში ამ ხიდს მხოლოდ ოფიციალურ დოკუმენტებში ეწოდებოდა როსტოკინსკის წყალსადენი და ხალხში მას ეძახდნენ. მილიონიანი ხიდი. ეს ასე მოხდა, რადგან მიტიშჩის წყალმომარაგების სისტემის და აკვედუკის მშენებლობაზე დახარჯულმა თანხამ, სხვა საკითხებთან ერთად, მაშინდელი მოსკოვის ფანტაზია გააოცა: თითქმის 2 მილიონი მანეთი! ეს ხიდი, რომელიც დღემდე შემორჩენილია, ძალიან ლამაზია და წააგავს ჩვენამდე ძველი რომის დროიდან შემოსულ ნაგებობებს: აქვს 21 თაღი, სიგრძე 356 მეტრი. ახლა ის მხოლოდ არქიტექტურისა და ისტორიის ძეგლია.

1826-1835 წლებში გაუმჯობესდა მიტიშჩის წყალსადენი.

ამ დროისთვის აგურის გალერეა ადგილ-ადგილ ჩამოხრილი და დანგრეული იყო, ზოგან კი ჩამოინგრა. ბზარების გამო წყალმომარაგების სისტემაში ჭუჭყმა დაიწყო მოხვედრა და გზაში ბევრი სუფთა მიტიშჩი წყალი დაიკარგა.

7 წლის განმავლობაში მუშაობა მიმდინარეობდა იმპერატორის ბრძანებულებით ნიკოლოზ Iპოლკოვნიკი ინჟინერი ნ.ი.იანიშ, რომელიც მაშინ ეკავა რუსეთის რკინიგზის დეპარტამენტის უფროსის თანამდებობას. ამ ხნის განმავლობაში გარემონტდა აგურის გალერეა, სოფელ ალექსეევსკში აშენდა წყლის სატუმბი სადგური Watt-ის ორთქლის ძრავებით. ორმა ტუმბომ, რომელსაც მართავდა ორთქლის ძრავები, მიტიშჩის წყალი თუჯის მილსადენით გადაიტანა უზარმაზარ ავზში, რომლის სიმძლავრეა დაახლოებით 5 ათასი ვედრო, რომელიც დამონტაჟებულია მეორე სართულზე. სუხარევის კოშკი. წყლის კოშკად ქცეული კოშკი მთელი საუკუნის განმავლობაში რეგულარულად ატარებდა ამ „წყალმომსახურებას“.

პარალელურად, იანიშის პროექტის მიხედვით, ქალაქის ცენტრალურ ნაწილში აშენდა პირველი წყლის დასაკეცი შადრევნები. თითოეულმა ამ შადრევნებმა მიიღო არა მხოლოდ საკუთარი დიზაინი, არამედ საკუთარი სახელიც. სუხარევის კოშკის გვერდით მდებარე შადრევანს ეძახდნენ შერემეტევსკი(ეს ჩანს ა. ვასნეცოვის ნახატში „სუხარევსკაიას მოედანზე წყლის დასაკეცი შადრევანთან“). მეორე გახდა ნიკოლსკი(ლუბიანკას მოედანზე); მესამე - პეტროვსკი(ამჟამინდელი თეატრის მოედანზე), მეოთხე - ვოსკრესენსკი(ალექსანდრეს ბაღის მახლობლად) და მეხუთე - ბარბაროსული(ამჟამინდელი მეტროსადგური "კიტაი-გოროდი"). ორი მათგანი დღემდეა შემორჩენილი. პეტროვსკის შადრევანი დგას იქ, სადაც ის იყო განთავსებული - თეატრის მოედანზე, კარლ მარქსის ძეგლის უკან, ხოლო ლუბიანსკის შადრევანი, ცნობილი მოქანდაკის ვიტალის ნამუშევარი, გადატანილია ყოფილ ნესკუჩნის სასახლეში, რომელიც ახლა იკავებს რუსეთის აკადემიის პრეზიდიუმს. მეცნიერებათა.

ახლა შადრევანი არის სიამოვნება და სიხარული ზაფხულის ცხელ დღეს. და ძველად, მოსკოვის შადრევნები, მოწყობილი მიტიშჩის წყალსადენის მარშრუტის გასწვრივ, ასევე ასრულებდა საყოფაცხოვრებო მოვალეობებს. წყლის აუზებზე მოწყობილი შადრევნები მოსკოვის ნახევარისთვის სასმელი წყლის წყაროს წარმოადგენდა. ახლომდებარე სახლების მაცხოვრებლები მიტიშჩის წყალს შადრევნებიდან ატარებდნენ თაიგულებით, რომლებიც ჩამოკიდებული იყო მკლავებზე, ხოლო შორეული ტერიტორიების მაცხოვრებლები კასრებში წყალს აწვდიდნენ მოსკოვის წყლის მატარებლების ურმებზე დატვირთულ კასრებში. მათ ეს გააკეთეს არა "არაფრისთვის", არამედ ფულისთვის, რაც ყველა მოსკოველს არ შეეძლო. მაგრამ „პატარა ჭურჭელში“ აღებული წყლისთვის ფული არ აუღიათ.

ზოგჯერ, ზოგიერთი წყლის გადამზიდავი ცხენების ნაცვლად ეტლს ამაგრებდა. გახსოვთ მხატვრის ვ.პეროვის "ტროიკა" სურათი? ორი ბიჭი და გოგონა ტრუბნაიას მოედნიდან (სადაც ადრე იყო მიტიშჩის წყალმომარაგების შადრევანი) წყლით სავსე კასრით ატარებენ ციგას ზამთრის როჟდესტვენსკის ბულვარზე. ზოგი წყალს თავის თავზე ატარებდა და წყლის მატარებლებს ეძახდნენ. მე-19 საუკუნის ბოლოს დედა საყდარში მუშაობდა დაახლოებით 6-6,5 ათასი ცხენის მატარებელი და თითქმის 3 ათასი წყლის მატარებელი ციგებითა და ურმებით.

როდესაც XIX საუკუნე ნახევარზე მეტი იყო, გაირკვა, რომ ძველი მოსკოვის წყალმომარაგების სისტემა კვლავ "სჭირდებოდა გაუმჯობესებას", რომელიც ჩაატარა ბარონ ა.ი. დელვიგი 1853-1858 წლებში.

ანდრეი ივანოვიჩ დელვიგი- პუშკინის მეგობრის ბიძაშვილი, ბარონი, გენერალ-ლეიტენანტი, სენატორი, ნიჭიერი ინჟინერი, პირველი რუსული „წყალსადენის დამონტაჟების გზამკვლევის“ ავტორი. ბარონის მიერ ამ წიგნში შემუშავებული ფორმულები დღესაც გამოიყენება. A.I.-ს პორტრეტი. დელვიგი, დახატული I.E. რეპინი, არის ტრეტიაკოვის გალერეის კოლექციაში. მრავალი წლის განმავლობაში იგი იყო ინჟინერი სპეციალური დავალებით კავშირგაბმულობის კორპუსის გრაფი კლეინმიხელის მეთაურობით, დაკავებული იყო ხიდების, მაგისტრალებისა და რკინიგზის, ჰიდრავლიკური კონსტრუქციების მშენებლობაში. მისი მონაწილეობით აშენდა 32 რკინიგზა, საერთო სიგრძით 11 ათასი მილი! მან მოსკოვში დააარსა რკინიგზის სკოლა, სადაც საკუთარი ხარჯებით იყიდა სახლი. დელვიგი არის მოსკოვისა და ვოლგის მდინარეების, ასევე ვოლგისა და დონის დამაკავშირებელი პროექტების ავტორი. ნიკოლოზ I-ის ბრძანებით ანდრეი დელვიგი დაინიშნა მოსკოვის ქრისტეს მაცხოვრის საკათედრო ტაძრის მშენებლობის არქიტექტურული საბჭოს თავმჯდომარედ. სხვა საკითხებთან ერთად, ანდრეი ივანოვიჩი დიდი ხნის განმავლობაში იყო იმპერიული რუსეთის საინჟინრო საზოგადოების თავმჯდომარე.

სწორედ მისი ხელმძღვანელობით აშენდა და აშენდა წყალსადენები მოსკოვში, ნიჟნი ნოვგოროდსა და პეტერბურგში. ხოლო 1853-1858 წლებში, დელვიგის პროექტის მიხედვით, გადაკეთდა და მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა მოსკოვის წყალმომარაგების სისტემა, რომელიც იმ დროისთვის ნახევარი საუკუნის განმავლობაში ამარაგებდა წყალს დედა საყდრისთვის. ალექსეევსკაიას წყლის სატუმბი სადგურის ძველი ორთქლის ძრავები შეიცვალა უფრო ძლიერით; არსებულ ავზს კიდევ ერთი ტანკი დაემატა და სუხარევის კოშკს ახალი თუჯის მილი ჩაუყარეს.

დელვიგის მიერ ჩატარებული რეკონსტრუქციის წყალობით, წყალსადენის პროდუქტიულობა 2,5-ჯერ გაიზარდა, აშენდა ახალი წყალმიმღები - 26 შადრევანი, აუზი და სადგამი. პარალელურად პირველად აშენდა 15 სახანძრო ჭა, რამაც დიდი დახმარება გაუწია სახანძრო განყოფილებებს. ქალაქის მასშტაბით 45 კმ გამანაწილებელი ქსელი მოეწყო.

იშვიათი მერი ახერხებს ისტორიაში შესვლას არა სიტყვების, არამედ საქმის გამო. ასეთ ადამიანებს შორის, რა თქმა უნდა, მერია ნიკოლაი ალექსანდროვიჩ ალექსეევი. იგი აირჩიეს ამ თანამდებობაზე 1885 წელს, ჯერ კიდევ საკმაოდ ახალგაზრდა კაცი, და მალე გახდა ცნობილი თავისი ენერგიით, საქმიანობითა და მზადყოფნით, რომ მშობლიურ ქალაქს გადაეცა არა მხოლოდ თავისი სამუშაო, არამედ ფულიც.

ნიკოლაი ალექსანდროვიჩი წარმოშობით ცნობილი ვაჭრებისა და მეწარმეების ალექსეევის ოჯახიდან იყო და, სხვათა შორის, სამხატვრო თეატრის ერთ-ერთი დამფუძნებლის კ. სტანისლავსკი (ალექსეევი). მერის დიდებული საქმეები მოიცავს წითელ მოედანზე (GUM) ზედა სავაჭრო რიგების ახალი შენობის მშენებლობას, ვოსკრესენსკაიას მოედანზე საქალაქო სათათბიროს (საბჭოთა წლებში - ლენინის მუზეუმი), ახალი ხიდის და ასფალტის ტროტუარების დაგება. ცენტრალურ ქუჩებზე, ასევე ახალი მიტიშჩის წყალსადენის მშენებლობა.

მისი მშენებლობა მერის მძლავრი ენერგიის წყალობით დაიწყო 1890 წლის ივნისში და დასრულდა სულ რაღაც 2,5 წელიწადში - 1892 წლის ოქტომბერში. ასე დასრულდა მოსკოვის სასმელი წყლით მომარაგების ბიუროგრაფიული პროცესი, რომელიც გაგრძელდა ზუსტად 20 წელი (იმ დღიდან, როცა ეს საკითხი „დღის წესრიგში შეიტანეს“). ახალი წყალმომარაგება ტექნოლოგიის ნამდვილ სასწაულს ჰგავდა: 116 კმ მილები სახანძრო ჰიდრანტებით ყოველ 100 მ-ზე და ყველა საჭირო ტექნიკით. ახალი წყალსადენი იმაზე მეტი ღირდა, ვიდრე ფიქრობდნენ - 5 მილიონ 883 ათასი რუბლი. ხარჯთაღრიცხვას აღემატება მთელი თანხა საკუთარი ჯიბიდან ნიკოლაი ალექსეევმა!

ინჟინერი ხელმძღვანელობდა დიზაინსა და მშენებლობას ნიკოლაი პეტროვიჩ ზიმინი. მან განათლება მიიღო მოსკოვის საიმპერატორო ტექნიკურ სკოლაში (ამჟამად - ბაუმანი), დაამთავრა იგი ოქროს მედლით წყალმომარაგების სამუშაოებისთვის. 1886-1893 წლებში მან დააპროექტა და ააშენა ახალი მიტიშჩის წყალსადენი, სადაც გამოიყენა მრავალი ტექნიკური სიახლე, მათ შორის ხანძრის ჩაქრობა. ის იყო ამ წყალსადენის მშენებელიც და მენეჯერიც, რომელმაც ბევრი გააკეთა ხარისხის გასაუმჯობესებლად და მოსახლეობისთვის მიწოდებული ონკანის წყლის რაოდენობის გაზრდისთვის.

1892 წელს მითიშჩიში გაბურღეს კიდევ 50 ჭა 30 მ-მდე სიღრმეზე, რომლებიც დაკავშირებულია საერთო შემწოვი მილით. ამავდროულად, კრესტოვსკაია ზასტავაზე (რიგის სადგურის წინ ახლანდელი მოედანი) აშენდა ორი წყლის კოშკი წყლის ტუმბოს დასახმარებლად.

კრესტოვსკის კოშკები, ისევე როგორც განახლებული მიტიშჩის წყალსადენის მრავალი სხვა სტრუქტურა, აშენდა იმავე სტილში არქიტექტორ მ.კ.-ს პროექტის მიხედვით. გეპენერი. ისინი მდებარეობდნენ კრესტოვსკის ესტაკადის ორივე მხარეს და მსახურობდნენ, როგორც გუშაგები მოსკოვის მაშინდელი საზღვრებიდან გასასვლელში. ისინი ქალაქს ღირსეულად ემსახურებოდნენ, მაგრამ 1940 წლისთვის, სამწუხაროდ, დაანგრიეს, ისევე როგორც ცნობილი სუხარევის კოშკი, რომელიც ასევე ასრულებდა მიტიშჩის წყალსადენის წყალსაცავს, კიდევ უფრო ადრე დაანგრიეს.

მიტიშჩის წყალი მიეწოდებოდა კრესტოვსკის კოშკების რეზერვუარებს და მათგან ნაწილდებოდა მთელ ქალაქში. ახალი წყალსადენი დღეში 1,5 მილიონ ვედროს ამარაგებდა.

1905 წლისთვის მიტიშჩის წყალსადენმა მიაღწია მაქსიმალურ სიმძლავრეს - 3,5 მილიონი ვედრო დღეში (თითქმის 3 ვედრო თითო მაშინდელი მოსკოვის მცხოვრებზე). მაგრამ გადაჭარბებული წყლის მიღების გამო, წყლის ხარისხი დაიწყო გაუარესება და მისი მიწოდება თითქმის 2-ჯერ შემცირდა. საჭირო იყო მზარდი ქალაქისთვის წყლის ახალი წყაროების ძებნა.

ახლა მიტიშჩის წყალსადენი ისტორია გახდა. ძველ ფოტოებზე ჩანს მე-20 საუკუნის დასაწყისის გათხრების შედეგად აღმოჩენილი თაღოვანი აგურის გალერეები; როსტოკინსკის აკვედუკი შემორჩენილია როგორც არქიტექტურული ძეგლი, მაგრამ წყალი, რომელიც ჩვენი წყლის ონკანებიდან მოედინება, მითიშჩის წარმოშობის აღარ არის. თუმცა, წყალმომარაგების სისტემა კვლავ მუშაობს: მისი ობიექტები გამოიყენება მოსკოვის მახლობლად მდებარე ქალაქ მითიშჩის წყლით მომარაგებისთვის. დღესდღეობით ქალაქის წყალმომარაგება სულ სხვა მასშტაბით და სხვა სქემით მიმდინარეობს, ვიდრე 200 წლის წინ იყო.

ამბავი

საუკუნეების განმავლობაში, მდინარე მოსკოვი იყო რუსეთის დედაქალაქის მაცხოვრებლების წყალმომარაგების მთავარი წყარო. მე-18 საუკუნეში საწარმოო ინდუსტრიის განვითარების შემდეგ, ქარხნების ჩამდინარე წყლებმა დაიწყეს მდინარის წყლის დაბინძურება და ის აღარ იყო შესაფერისი ადამიანის მოხმარებისთვის. ხოლო ქალაქის ცენტრში ერთი კასრი წყალი 50 კაპიკი ღირდა, რაც იმ დროს მაღალი ფასი იყო.

მდებარეობა	მდ	სახელმწიფო
იაროსლავის გზატკეცილი (მიტიშჩი)	მდინარე იაუზა	განადგურდა -2008 წელს იაროსლავის გზატკეცილის გაფართოებისა და ავტო კვანძის მშენებლობის დროს
კლუბის ქუჩა (მიტიშჩი)	ბუნებრივი ნაკადი	დაინგრა 1910-იან წლებში. ჩამონგრევის შედეგად წარმოიქმნა კაშხალი, ნაკადი აუზად გადაიქცა.
პროლეტარსკაიას ქუჩა (მიტიშჩი)	ბუნებრივი ნაკადი ან აუზი	დაინგრა 1910-იან წლებში.
ჯამგაროვსკის აუზის ტერიტორია	იჩკა მდინარე	დაიშალა 2000-იან წლებში.
როსტოკინსკის აკვედუკი	მდინარე იაუზა	შემონახული

წყალსადენის მარშრუტი

ბოლშიე მიტიშჩის მახლობლად მდებარე საკვანძო აუზებიდან წყალი გადაჰქონდათ აგურის გალერეაში. ყოველ 200 მ-ზე მასზე აწყობდნენ საინსპექციო ჭებს, რათა მისი მონიტორინგი და გაწმენდა ხდებოდა. გალერეამ გაიარა მთელი მიტიშჩი იაუზას მარცხენა სანაპიროზე, გადალახა მდინარეები იჩკა და იაუზა როსტოკინოს მხარეში, გაიარა სოკოლნიკისა და კალანჩევსკაიას მოედანზე და დასრულდა ტრუბნაიას მოედანზე, სადაც იყო წყლის დასაკეცი შადრევანი. ასევე, შადრევნები მდებარეობდა სუხარევსკაიასა და კალანჩევსკაიას მოედნებზე. Bolshiye Mytishchi-ში დამონტაჟდა წყლის დასაკეცი თასი.

ჭექა-ქუხილის გასაღები

სწორედ მისგან (საკვანძო აუზი No1) დაიწყო მითიშჩის წყალსადენის ისტორია. ის, ლეგენდის თანახმად, გაჩნდა მიწაში ელვისებური დარტყმის გამო, შემდეგ კი ეს გაზაფხული გაივსო. მისგან წყალი გემრიელი და სამკურნალო იყო. Thunder Key ორასი წლის განმავლობაში ემსახურებოდა აქტიური მომლოცველების ადგილს.

მეორე სანტექნიკა

დროთა განმავლობაში მოსკოვამდე მხოლოდ 236 კუბური მეტრი დაიწყო. მ წყალი 4300-დან და 1823 წელს სოკოლნიკის მახლობლად გალერეა დაინგრა. მაგრამ ცოტა წყალი მაინც მოვიდა მოსკოვში, ოღონდ ფალკონის წყაროებიდან.

მესამე წყალმომარაგება

Მიმდინარე მდგომარეობა

Mytishchi Ekaterininsky წყალმომარაგების სისტემა დიდი ხანია დავიწყებულია ბევრს, მასში წყალი არ მიედინება, გალერეის მონაკვეთები ზოგან გათხრილია. მიტიშჩის წყაროების უმეტესობა დამშრალია, მაგრამ ზოგიერთი მათგანი ახლა აგრძელებს მუშაობას დანიშნულებისამებრ. მხოლოდ როსტოკინსკის აკვედუკი და რამდენიმე შემორჩენილი წყლის შადრევანი მოგვაგონებს ეკატერინე II-ის ერთგვარ „ძეგლს“. საფოსტო ბარათები შადრევნების, აკვედუქებისა და წყალმომარაგების სადგურების გამოსახულებით გამოფენილია მიტიშჩის ისტორიულ და ხელოვნების მუზეუმში, ასევე მოსკოვის წყლის მუზეუმში.

დღეს Mytishchi Vodokanal არის დიდი და დინამიურად განვითარებადი მუნიციპალური საწარმო, რომელიც მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ქალაქისა და რეგიონის ცხოვრებაში.

ვოდოკანალი წყალს არა მარტო ქალაქ მიტიშჩის, არამედ მითიშჩის რაიონსაც აწვდის. წყალმომარაგებისა და კანალიზაციის მომსახურებით სარგებლობს დაახლოებით 180 ათასი ადამიანი და 1300-ზე მეტი საწარმო და ორგანიზაცია. მიწოდებული წყლის მოცულობა დღეში 80 ათას კუბურ მეტრზე მეტია. მხოლოდ წყალმომარაგების ქსელების სიგრძე 270 კმ-ს აღემატება.

Vodokanal-ის სტრუქტურა მოიცავს წყალმომარაგებისა და კანალიზაციის ქსელებისა და ობიექტების მომსახურებას, საწარმოო და ტექნიკურ განყოფილებას, სასმელი წყლის ქიმიურ და ბაქტერიოლოგიურ ლაბორატორიას, ასევე სოფლის დასახლებების მომსახურების სპეციალურ განყოფილებას. საწარმოს მეურნეობაში ფუნქციონირებს 40 არტეზიული ჭა, 20 წყალმიმღები, 43 სატუმბი სადგური, 11 საკანალიზაციო სატუმბი სადგური (ქსელის სიგრძე 226 კმ), 3 გამწმენდი ნაგებობა და ჩამდინარე წყლების ბიოლოგიური გამწმენდი ნაგებობა.

დღეს Mytishchi წყალი ერთ-ერთი საუკეთესოა მოსკოვის რეგიონში. წყლის ხარისხის კონტროლს ახორციელებენ დიდი გამოცდილების მქონე მაღალკვალიფიციური სპეციალისტები და ლაბორანტები.

იხილეთ ასევე

ლიტერატურა

• იუ.ა.კნიაზევი ”მიტიშჩის მიწის წარსული. სოფლები. განვითარებული მოვლენები. ბედი."
• M.A.Klychnikova, G.F. Melentiev „Mytishchi და შემოგარენი. მიტიშჩის ვოლოსტი XIX-XX საუკუნეების მიჯნაზე"
• N. P. Zimin. მიტიშჩის წყალსადენის სტრუქტურების აღწერა: მშენებლობის პერიოდი, 1897-1906 წწ. მოსკოვის საქალაქო დუმის გამოცემა, 1908 წ.