აზრები ადამიანის გარე სივრცეში შეღწევის შესახებ ცოტა ხნის წინ არარეალურად მიიჩნიეს. და მაინც, კოსმოსში ფრენა რეალობად იქცა, რადგან მას წინ უძღოდა და, როგორც ჩანს, თან ახლდა ფანტაზიის ფრენა.

მხოლოდ 50 წელი გავიდა მას შემდეგ, რაც ადამიანი „კოსმოსში შეაბიჯა“, მაგრამ, როგორც ჩანს, ეს დიდი ხნის წინ მოხდა. კოსმოსური ფრენები ჩვეული გახდა და ყოველი ფრენა გმირული საქმეა.

დრო ცვლის ცხოვრების ტემპს, ყოველ ეპოქას ახასიათებს კონკრეტული სამეცნიერო აღმოჩენები და მათი პრაქტიკული გამოყენება. კოსმონავტიკის ამჟამინდელი მდგომარეობა, როდესაც კოსმონავტები მუშაობენ ორბიტალურ სადგურებზე გრძელვადიანი კოსმოსური ფრენების დროს, როდესაც პილოტირებული და ავტომატური და სატვირთო გემები დაფრინავენ დედამიწა-ორბიტალური სადგურის მარშრუტის გასწვრივ, კოსმონავტების მიერ შესრულებული სამუშაოს შინაარსი შესაძლებელს ხდის ვისაუბროთ. პრაქტიკული განვითარების სივრცის ექსკლუზიურად ეროვნული ეკონომიკური და სამეცნიერო მნიშვნელობა

დედამიწის ატმოსფეროს მდგომარეობის ობიექტური და საფუძვლიანი მონიტორინგი მხოლოდ კოსმოსიდანაა შესაძლებელი. ხელოვნური საკომუნიკაციო თანამგზავრები, კოსმოსური მეტეოროლოგიური სამსახური, კოსმოსის კვლევა და მრავალი სხვა წყვეტს მთავრობის მნიშვნელოვან საკითხებსა და ამოცანებს. პირველად კოსმოსიდან მიიღეს ინფორმაცია ბაიკალის ტბის დაბინძურების, ოკეანეში ნავთობის ლაქების ზომისა და ტყეებსა და სტეპებზე უდაბნოების ინტენსიური წინსვლის შესახებ.

მთავარი სახელები

ადამიანები დიდი ხანია ოცნებობდნენ ვარსკვლავებთან ფრენაზე, მათ შესთავაზეს ასობით სხვადასხვა საფრენი მანქანა, რომელსაც შეუძლია დედამიწის გრავიტაციის დაძლევა და კოსმოსში გასვლა. და მხოლოდ მე-20 საუკუნეში ახდა მიწიერების ოცნება...

და ჩვენმა თანამემამულეებმა დიდი წვლილი შეიტანეს ამ ოცნების განხორციელებაში.

ნიკოლაი ივანოვიჩ კიბალჩიჩი(1897-1942), ჩერნიგოვის პროვინციის მკვიდრი - ბრწყინვალე გამომგონებელი, სიკვდილით დასაჯეს იმპერატორ ალექსანდრე II-ის მოკლული ბომბების დამზადებისთვის. სასჯელის აღსრულების მოლოდინში, პეტრესა და პავლეს ციხესიმაგრეში, მან შექმნა პროექტი ადამიანის მიერ კონტროლირებადი რაკეტისთვის, მაგრამ მეცნიერებმა მისი იდეების შესახებ შეიტყვეს მხოლოდ 37 წლის შემდეგ, 1916 წელს. ამ პროექტის ზოგიერთი ელემენტი იმდენად კარგად არის გააზრებული, რომ დღესაც გამოიყენება.

კონსტანტინე ედუარდოვიჩ ციოლკოვსკი(1857-1935) არ იცნობდა ნ.ი. კიბალჩიჩს, მაგრამ ისინი შეიძლება ჩაითვალოს ძმებად, თუნდაც იმიტომ, რომ ორივე რუსეთის ერთგული შვილები იყვნენ და იმიტომ, რომ ორივე შეპყრობილი და გაჟღენთილი იყო კოსმოსის შესწავლის იდეით. რუსული მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების დიდი მუშაკი K.E. ციოლკოვსკი არის პლანეტათაშორის სივრცეში რეაქტიული მოძრაობის თეორიის შემქმნელი. მან შეიმუშავა მრავალსაფეხურიანი რაკეტების თეორია, დედამიწის თანამგზავრების ორბიტაზე, დეტალურად განიხილა სხვა პლანეტებზე მოგზაურობის შესაძლებლობა. ციოლკოვსკის უდიდესი სამსახური კაცობრიობისთვის არის ის, რომ მან ხალხს თვალები გაახილა კოსმოსური ფრენების განხორციელების რეალურ გზებზე. მის ნაშრომში „მსოფლიო სივრცის გამოკვლევა რეაქტიული ინსტრუმენტებით“ (1903 წ.) იყო მოცემული რაკეტების ამოძრავების თანმიმდევრული თეორია და დადასტურდა, რომ სწორედ რაკეტა იქნებოდა მომავალი პლანეტათაშორისი ფრენების საშუალება.

ივან ვსევოლოდოვიჩ მეშჩერსკი(1859-1935) დაიბადა კ.ე.ციოლკოვსკისზე ორი წლით გვიან. თეორიული კვლევები ცვლადი მასის სხეულების მექანიკის შესახებ (მან გამოიტანა განტოლება, რომელიც ჯერ კიდევ არის სარაკეტო ძრავის ბიძგის განსაზღვრის საწყისი წერტილი), რომელმაც ასეთი მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა სარაკეტო მეცნიერების განვითარებაში, დაასახელა მისი სახელი ერთ საპატიო კოსმოსის მკვლევართა სახელების რიგი.

მაგრამ ფრიდრიხ არტუროვიჩ ზანდერი(1887-1933)), ლატვიელმა მკვიდრმა, მთელი ცხოვრება მიუძღვნა კოსმოსური ფრენების იდეის პრაქტიკულ განხორციელებას. მან შექმნა რეაქტიული ძრავების თეორიისა და დიზაინის სკოლა, აღზარდა ამ მნიშვნელოვანი საქმის მრავალი ნიჭიერი მიმდევარი. F.A. Zander-მა დაწვა ვნება კოსმოსური ფრენის მიმართ. მან ვერ ნახა რაკეტის გაშვება თავისი DR-2 რეაქტიული ძრავით, რომელმაც პირველი კოსმოსური მარშრუტი გაუხსნა.

სერგეი პავლოვიჩ კოროლევი(1907-1966) - რაკეტების, პირველი ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრების და პილოტირებული თვითმფრინავების მთავარი დიზაინერი. მისი ნიჭისა და ენერგიის დამსახურებაა, რომ პირველი კოსმოსური ხომალდი შეიქმნა და წარმატებით გაუშვეს ჩვენს ქვეყანაში.

განსაკუთრებული სიამაყით ვეძახი ჩემი თანამემამულის სახელს, იური ვასილიევიჩ კონდრატიუკი.ნოვოსიბირსკის კოსმოსური ბიოგრაფია დაიწყო ამ თვითნასწავლი მეცნიერის სახელით, რომელმაც 1929 წელს გამოაქვეყნა თავისი გამოთვლების შედეგები წიგნში "ინტერპლანეტარული სივრცის დაპყრობა". სწორედ მისი მუშაობის საფუძველზე მიაღწიეს ამერიკელმა ასტრონავტებმა და საბჭოთა ავტომატურმა სადგურებმა მთვარეზე. ომმა, რომელმაც დაასრულა მისი სიცოცხლე, არ მისცა მისი ყველა გეგმის განხორციელების საშუალება.

ჩვენს ქვეყანაში კოსმონავტიკის განვითარებაში ფასდაუდებელი წვლილი შეიტანა აკადემიკოსმა მესტილავ ვსევოლოდოვიჩ კელდიში (1911-1978). იგი ხელმძღვანელობდა სამუშაოს გადამწყვეტ ნაწილს სივრცის შესწავლისა და გამოკვლევის შესახებ. ახალი სამეცნიერო და ტექნიკური პრობლემების იდენტიფიცირება, ახალი ჰორიზონტები გარე სამყაროს შესწავლაში, ფრენის ორგანიზებისა და კონტროლის საკითხები - ეს შორს არის MV Keldysh-ის საქმიანობის სრული წრისგან.

იური ალექსეევიჩ გაგარინი- დედამიწის პირველი კოსმონავტი. მთელი ქვეყანა აღფრთოვანებული იყო მისი საქმით. ის კოსმოსის გმირი გახდა თავისი ნებისყოფის, გამძლეობისა და ბავშვობაში წარმოშობილი ოცნებისადმი ერთგულების წყალობით. ტრაგიკულმა სიკვდილმა დაასრულა მისი სიცოცხლე, მაგრამ ამ ცხოვრების კვალი სამუდამოდ დარჩა - როგორც დედამიწაზე, ასევე კოსმოსში.

სამწუხაროდ, მე არ შემიძლია ყველას დავასახელო და დეტალურად ვისაუბრო ყველა იმ მეცნიერზე, ინჟინერზე, საცდელ პილოტზე და კოსმონავტზე, რომელთა წვლილი კოსმოსის კვლევაში უზარმაზარია. მაგრამ დასახელებული სახელების გარეშე ასტრონავტიკა წარმოუდგენელია. (დანართი 1)

მოვლენების ქრონოლოგია

1957 წლის 4 ოქტომბერიამოქმედდა პირველი თანამგზავრი. Sputnik-1-ის მასა იყო 83,6 კგ. მეთვრამეტე საერთაშორისო ასტრონავტულმა კონგრესმა ეს დღე დასაწყისად დაამტკიცა კოსმოსური ერა. პირველი თანამგზავრი "რუსულად ლაპარაკობდა". The New York Times-ი წერდა: ”ადამიანის მომავალი განთავისუფლების ეს სპეციფიკური სიმბოლო იმ ძალებისგან, რომლებიც მას დედამიწას აკავშირებს, შეიქმნა და ამოქმედდა საბჭოთა მეცნიერებისა და ტექნიკოსების მიერ. ყველა დედამიწაზე მათი მადლიერი უნდა იყოს. ეს არის ბედი, რომლითაც მთელი კაცობრიობა შეიძლება იამაყოს“.

1957 და 1958 წწ. გახდა პირველ კოსმოსურ სიჩქარეზე თავდასხმის წლები, დედამიწის ხელოვნური თანამგზავრების წლები. გაჩნდა მეცნიერების ახალი სფერო - სატელიტური გეოდეზია.

1959 წლის 4 იანვარი. პირველად „დაძლიეს“ დედამიწის გრავიტაცია. პირველმა მთვარის რაკეტამ "ოცნებამ" 361,3 კგ წონის თვითმფრინავს "ლუნა-1" მისცა მეორე კოსმოსური სიჩქარე (11,2 კმ/წმ, გახდა მზის პირველი ხელოვნური თანამგზავრი. მოგვარდა რთული ტექნიკური პრობლემები, ახალი მონაცემები რადიაციული ველის შესახებ. დედამიწა და გარე სივრცე მიღებული იქნა მას შემდეგ, რაც დაიწყო მთვარის შესწავლა.

ამავდროულად, გაგრძელდა დაჟინებული და შრომატევადი მზადება დედამიწის ისტორიაში პირველი ადამიანის ფრენისთვის. 1961 წლის 12 აპრილივინც იყო მსოფლიოში პირველი, ვინც გადააბიჯა კოსმოსის უცნობ უფსკრულში, სსრკ მოქალაქე, საჰაერო ძალების მფრინავი, ავიდა ვოსტოკის კოსმოსური ხომალდის კაბინაში. იური ალექსეევიჩ გაგარინი.შემდეგ იყო სხვა „აღმოსავლეთები“. მაგრამ 1964 წლის 12 ოქტომბერიდაიწყო ვოსხოდების ერა, რომელსაც ვოსტოქსთან შედარებით ჰქონდა ახალი კაბინები, რომლებიც კოსმონავტებს პირველად ფრენის საშუალებას აძლევდნენ კოსმოსური კოსტუმების გარეშე, ახალი ინსტრუმენტები, გაუმჯობესებული ხედვის პირობები, გაუმჯობესებული რბილი სადესანტო სისტემები: დაშვების სიჩქარე პრაქტიკულად ნულამდე შემცირდა.

AT 1965 წლის მარტი. პირველად ადამიანი გავიდა კოსმოსში. ალექსეი ლეონოვიგაფრინდა კოსმოსში Voskhod-2 კოსმოსური ხომალდის გვერდით 28000 კმ/სთ სიჩქარით.

შემდეგ ნიჭიერი თავებითა და ოქროს ხელებით გააცოცხლეს ახალი თაობის კოსმოსური ხომალდი სოიუზი. სოიუზზე განხორციელდა ვრცელი მანევრირება, ხელით დოკინგი, შეიქმნა მსოფლიოში პირველი ექსპერიმენტული კოსმოსური სადგური და პირველად მოხდა გემიდან გემზე გადასვლა. სალიუტის ტიპის ორბიტალურმა სამეცნიერო სადგურებმა დაიწყეს ფუნქციონირება და თავიანთი სამეცნიერო დაკვირვების განხორციელება ორბიტებში. მათთან დამაგრება ხორციელდება სოიუზის ოჯახის კოსმოსური ხომალდით, რომელთა ტექნიკური შესაძლებლობები შესაძლებელს ხდის ორბიტის სიმაღლის შეცვლას, სხვა გემის მოძიებას, მის მიახლოებას და დამაგრებას. „კავშირებმა“ მოიპოვეს სრული თავისუფლება კოსმოსში, რადგან მათ შეუძლიათ განახორციელონ ავტონომიური ფრენა სახმელეთო სამეთაურო-საზომი კომპლექსის მონაწილეობის გარეშე.

უნდა აღინიშნოს, რომ ქ 1969 წკოსმოსის გამოკვლევისას მოხდა მოვლენა, რომელიც მნიშვნელობით შეედრება იუ.ა.გაგარინის პირველ კოსმოსურ ფრენას. ამერიკულმა კოსმოსურმა ხომალდმა Apollo 11 მიაღწია მთვარეს და ორი ამერიკელი ასტრონავტი დაეშვა მის ზედაპირზე 1969 წლის 21 ივლისს.

„მოლნიას“ ტიპის თანამგზავრებმა დააგეს რადიოხიდი დედამიწა - სივრცე - დედამიწა. შორეული აღმოსავლეთი მიუახლოვდა, რადგან რადიოსიგნალები მარშრუტზე მოსკოვი-სატელიტი-ვლადივოსტოკი გადის 0,03 წმ-ში.

1975 წკოსმოსური კვლევის ისტორიაში აღინიშნა გამორჩეული მიღწევით - საბჭოთა კოსმოსური ხომალდის სოიუზისა და აშშ-ს კოსმოსური ხომალდის Apollo-ს ერთობლივი ფრენა კოსმოსში.

1975 წლიდან. ფუნქციონირებს ახალი ტიპის კოსმოსური რელე ფერადი სატელევიზიო გადაცემებისთვის - თანამგზავრი რადუგა.

1978 წლის 2 ნოემბერიძალიან გრძელი პილოტირებული ფრენა ასტრონავტიკის ისტორიაში (140 დღე) წარმატებით დასრულდა. კოსმონავტები ვლადიმერ კოვალიონოკი და ალექსანდრე ივანჩენკოვი წარმატებით დაეშვნენ ქალაქ ჯეზკაზგანის სამხრეთ-აღმოსავლეთით 180 კილომეტრში. ორბიტალურ კომპლექს "Salyut-6" - "Soyuz" - "Progress" ბორტზე მუშაობის დროს ჩატარდა სამეცნიერო, ტექნიკური და ბიოსამედიცინო ექსპერიმენტების ფართო პროგრამა, ჩატარდა ბუნებრივი რესურსების შესწავლა და ბუნებრივი გარემოს შესწავლა.

მინდა აღვნიშნო კიდევ ერთი გამორჩეული მოვლენა კოსმოსის გამოკვლევებში. 1988 წლის 15 ნოემბერი. ბურანის მრავალჯერადი გამოყენებადი ორბიტერი, რომელიც კოსმოსში გაუშვა უნიკალური სარაკეტო სისტემით Energia, დაასრულა ორბიტაზე ფრენა დედამიწის გარშემო და დაეშვა ბაიკონურის კოსმოდრომის ასაფრენ ბილიკზე. პირველად მსოფლიოში, მრავალჯერადი გამოყენების კოსმოსური ხომალდის დაშვება ავტომატურად განხორციელდა

ჩვენი ასტრონავტიკის აქტივში წლიურიორბიტაზე ყოფნა და ნაყოფიერი კვლევითი საქმიანობა. ვლადიმერ ტიტოვისა და მუსა მაკაროვის ხანგრძლივი კოსმოსური მოგზაურობა სადგურ მირისკენ წარმატებით დასრულდა. ისინი მშვიდად დაბრუნდნენ მშობლიურ მიწაზე.



1961 წლის 12 თებერვალი - ვენერას ფრენა ავტომატური პლანეტათაშორისი სადგურით „ვენერა-1“; 1961 წლის 19-20 მაისი (სსრკ).

1961 წლის 12 აპრილი - კოსმონავტ იუ.ა.გაგარინის პირველი ფრენა დედამიწის ირგვლივ ვოსტოკის თანამგზავრის გემზე (სსრკ).

1961 წლის 6 აგვისტო - კოსმონავტ გ.ს. ტიტოვის ყოველდღიური ფრენა დედამიწის გარშემო Vostok-2 სატელიტური ხომალდით (სსრკ).

1962 წლის 23 აპრილი - 1962 წლის 26 აპრილს მთვარის ზედაპირზე გადაღება და მიღწევა Ranger-ის სერიის პირველი ავტომატური სადგურის მიერ (აშშ).

1962 წლის 11 და 12 აგვისტო - კოსმონავტების A.G. Nikolaev-ისა და P.R. Popovich-ის პირველი ჯგუფური ფრენა თანამგზავრებზე "Vostok-3" და "Vostok-4" (სსრკ).

1962 წლის 27 აგვისტო - ვენერას ფრენა და მისი შესწავლა პირველი ავტომატური პლანეტათაშორისი სადგურის "მარინერის" მიერ 1962 წლის 14 დეკემბერი (აშშ).

1962 წლის 1 ნოემბერი - 1963 წლის 19 ივნისს (სსრკ) Mars-1 ავტომატური პლანეტათაშორისი სადგურით მარსის ფრენა.

1963 წლის 16 ივნისი - პირველი ქალი კოსმონავტის V.V. ტერეშკოვას ფრენა დედამიწის გარშემო Vostok-6 კოსმოსურ ხომალდზე (სსრკ).

1964 წლის 12 ოქტომბერი - კოსმონავტების V. M. Komarov, K. P. Feoktistov და B. B. Egorov ფრენა დედამიწის გარშემო სამადგილიანი კოსმოსური ხომალდით Voskhod (სსრკ).

1964 წლის 28 ნოემბერი - მარსის გავლა 1965 წლის 15 ივლისს და მისი შესწავლა Mariner-4 ავტომატური პლანეტათაშორისი სადგურის მიერ (აშშ).

1965 წლის 18 მარტი - კოსმონავტ ა.ა. ლეონოვის გასვლა კოსმოსური ხომალდიდან "ვოსხოდ-2"-დან, პილოტით პ.ი. ბელიაევი, ღია სივრცეში (სსრკ).

1965 წლის 23 მარტი - პირველი მანევრი Gemini-3 კოსმოსური ხომალდის ხელოვნური თანამგზავრის ორბიტაზე ასტრონავტებთან V. Griss-თან და J. Young-თან ერთად (აშშ).

1965 წლის 23 აპრილი - პირველი ავტომატური საკომუნიკაციო თანამგზავრი Molniya-1 სერიის სინქრონულ ორბიტაზე (სსრკ).

1965 წლის 16 ივლისი - პროტონის სერიის პირველი ავტომატური მძიმე კვლევის თანამგზავრი (სსრკ).

1965 წლის 18 ივლისი - მთვარის შორეული მხარის განმეორებითი გადაღება და გამოსახულების დედამიწაზე გადაცემა ავტომატური პლანეტათაშორისი სადგურის "ზონდ-3" (სსრკ) მიერ.

1965 წლის 16 ნოემბერი 1966 წლის 1 მარტს ვენერას ზედაპირის მიღწევა ავტომატური სადგური „ვენერა-3“ (სსრკ).

1965 წლის 4 და 15 დეკემბერი - ჯგუფური ფრენა Gemini-7 და Gemini-6 სატელიტური ხომალდების ახლო მიდგომით, კოსმონავტებთან F. Borman, J. Lovell და W. Schirra, T. Stafford (აშშ).

1966 წლის 31 იანვარი - პირველი რბილი დაშვება მთვარეზე 1966 წლის 3 თებერვალს ლუნა-9 ავტომატური სადგურის და მთვარის ფოტო პანორამის გადაცემა დედამიწაზე (სსრკ).

1966 წლის 16 მარტი - კოსმონავტების ნ. არმსტრონგისა და დ. სკოტის მიერ პილოტირებადი სატელიტის Gemini-8-ის ხელით დოკინგი, რაკეტით Agena (აშშ).

1966 წლის 10 აგვისტო - მთვარის ორბიტერის სერიის პირველი ავტომატური სადგურის გაშვება მთვარის ხელოვნური თანამგზავრის ორბიტაზე.

1967 წლის 27 იანვარი - კოსმოსური ხომალდის Apollo-ს ტესტების დროს ცეცხლი გაჩნდა კოსმოსური ხომალდის სალონში გაშვებისას. კოსმონავტები V. Grissom, E. White და R. Chaffee (აშშ) დაიღუპნენ.

1967 წლის 23 აპრილი - სატელიტის "სოიუზ-1" ფრენა კოსმონავტ V.M. Komarov-თან ერთად. დედამიწაზე ჩამოსვლის დროს პარაშუტის სისტემის ჩავარდნის გამო, კოსმონავტი გარდაიცვალა (სსრკ).

1967 წლის 12 ივნისი - 1967 წლის 18 ოქტომბერს ვენერას ატმოსფეროში დაშვება და კვლევა ავტომატური სადგური „ვენერა-4“ (სსრკ).

1967 წლის 14 ივნისი - ვენერას ფრენა 1967 წლის 19 ოქტომბერს და მისი შესწავლა ავტომატური სადგურის Mariner-5 (აშშ).

15 სექტემბერი, 1968 წლის 10 ნოემბერი - მთვარის წრე და დედამიწაზე დაბრუნება Zond-5 და Zond-6 კოსმოსური ხომალდების გამოყენებით ბალისტიკური და კონტროლირებადი წარმოშობის (სსრკ).

1968 წლის 21 დეკემბერი - მთვარის ფრენა 1968 წლის 24 დეკემბერს მთვარის თანამგზავრის ორბიტაზე გასასვლელით და კოსმოსური ხომალდის Apollo 8 დედამიწაზე დაბრუნება კოსმონავტებთან F. Borman, J. Lovell, W. Anders (აშშ) .

5, 1969 წლის 10 იანვარი-ვენერას ატმოსფეროს პირდაპირი შესწავლის გაგრძელება ავტომატური სადგურების Venera-5 (16 მაისი, 1969) და Venera-6 (17 მაისი, 1969) (სსრკ).

1969 წლის 14 იანვარი, 15 იანვარი - პირველი დოკინგი დედამიწის თანამგზავრის ორბიტაზე პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის "სოიუზ-4" და "სოიუზ-5" კოსმონავტებთან ვ. ბოლო ორი კოსმონავტი კოსმოსში წავიდა და სხვა გემზე (სსრკ) გადაიყვანეს.

1969 წლის 24 თებერვალი, 27 მარტი - მარსის შესწავლის გაგრძელება მისი ავტომატური სადგურების "Mariner-6" 1969 წლის 31 ივლისს და "Mariner-7" 1969 წლის 5 აგვისტოს (აშშ) გავლის დროს.

1969 წლის 18 მაისი - ფრენა მთვარის ირგვლივ Apollo 10 კოსმოსური ხომალდით კოსმონავტები T. Stafford, J. Young და Y. Cernan, შევიდნენ სელენოცენტრულ ორბიტაში 1969 წლის 21 მაისს, მანევრირება მოახდინეს მასზე და დაბრუნდნენ დედამიწაზე (აშშ).

1969 წლის 16 ივლისი - პირველი დაშვება მთვარეზე პილოტირებული კოსმოსური ხომალდით, Apollo 11. კოსმონავტებმა ნ. არმსტრონგმა და ე. ოლდრინმა 21 საათი 36 წუთი გაატარეს მთვარეზე, სიმშვიდის ზღვაში (1969 წლის 20-21 ივლისი). M. Collins იმყოფებოდა გემის სამეთაურო განყოფილებაში სელენოცენტრულ ორბიტაზე. ფრენის პროგრამის დასრულების შემდეგ, ასტრონავტები დაბრუნდნენ დედამიწაზე (აშშ).

1969 წლის 8 აგვისტო - მთვარის ირგვლივ ფრენა და ზონდ-7 კოსმოსური ხომალდის დედამიწაზე დაბრუნება კონტროლირებადი დაღმართის გამოყენებით (სსრკ).

1969 წლის 11, 12, 13 ოქტომბერი - ჯგუფური ფრენა მანევრირების თანამგზავრებით Soyuz-6, Soyuz-7 და Soyuz-8 კოსმონავტებთან G. S. Shonin, V. N. Kubasov; A. V. Filipchenko, V. N. Volkov, V. V. გორბატკო; ვ.ა.შატალოვი, ა.ს.ელისეევი (სსრკ).

1969 წლის 14 ოქტომბერი - ინტერკოსმოსის სერიის პირველი კვლევითი თანამგზავრი სოციალისტური ქვეყნების სამეცნიერო აღჭურვილობით (სსრკ).

1969 წლის 14 ნოემბერი - პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი "აპოლო 12" მთვარეზე დაშვება შტორმების ოკეანეში. კოსმონავტებმა C. Konrad-მა და A. Bean-მა გაატარეს მთვარეზე 31 საათი და 31 წუთი (1969 წლის 19-20 ნოემბერი). რ.გორდონი სელენოცენტრულ ორბიტაზე იყო (აშშ).

1970 წლის 11 აპრილი - მთვარის ფრენა აპოლო 13 კოსმოსური ხომალდის დედამიწაზე დაბრუნებით ასტრონავტებთან J. Lovell, J. Swigert, F. Hayes. მთვარეზე დაგეგმილი ფრენა გაუქმდა გემზე (აშშ) შემთხვევის გამო.

1970 წლის 1 ივნისი - ფრენა, რომელიც გაგრძელდა Soyuz-9-ის თანამგზავრის 425 საათის განმავლობაში, კოსმონავტებთან A.G. Nikolaev და V.I. Sevastyanov (სსრკ).

1970 წლის 17 აგვისტო - რბილი დაშვება ვენერას ავტომატური სადგურის "ვენერა-7" ზედაპირზე სამეცნიერო აღჭურვილობით (სსრკ).

1970 წლის 12 სექტემბერი - ავტომატურმა სადგურმა "ლუნა-16" 1970 წლის 20 სექტემბერს შეასრულა რბილი დაშვება მთვარეზე სიმრავლის ზღვაში, გაბურღა, აიღო მთვარის კლდის ნიმუშები და მიაწოდა ისინი დედამიწას (სსრკ).

1970 წლის 20 ოქტომბერი - მთვარის ფრენა დედამიწაზე დაბრუნებით Zond-8 კოსმოსური ხომალდის ჩრდილოეთ ნახევარსფეროდან (სსრკ).

1970 წლის 10 ნოემბერი - ავტომატურმა სადგურმა "Luna-17"-მა მთვარეზე მიიტანა თვითმავალი აპარატი "Lunokhod-1" სამეცნიერო აღჭურვილობით, დედამიწიდან რადიომართული. 11 მთვარის დღის განმავლობაში მთვარის როვერმა იმოგზაურა 10,5 კმ, შეისწავლა წვიმების ზღვის რეგიონი (სსრკ).

1971 წლის 31 იანვარი - Apollo 14 პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი დაეშვა მთვარეზე ფრა მაუროს კრატერთან. ასტრონავტებმა ა. შეპარდმა და ე. მიტჩელმა მთვარეზე გაატარეს 33 საათი და 30 წუთი (1971 წლის 5-6 თებერვალი). ს.რუსა იყო სელენოცენტრულ ორბიტაზე (აშშ).

1971 წლის 19 მაისი - მარსის ზედაპირზე პირველად მიღწევა ავტომატური სადგური "Mars-2"-ის დაღმართის მანქანით და მისი შემოსვლა მარსის პირველი ხელოვნური თანამგზავრის ორბიტაზე 1971 წლის 27 ნოემბერს (სსრკ).

1971 წლის 28 მაისი - პირველი რბილი დაშვება მარსის ზედაპირზე Mars-3-ის ავტომატური სადგურის დასაშვები მანქანის და მისი შემოსვლა მარსის ხელოვნური თანამგზავრის ორბიტაზე 1971 წლის 2 დეკემბერს (სსრკ).

1971 წლის 30 მაისი - მარსის პირველი ხელოვნური თანამგზავრი - ავტომატური სადგური "მარინერ-9". გაშვებული იქნა თანამგზავრის ორბიტაზე 1971 წლის 13 ნოემბერს (აშშ).

1971 წლის 6 ივნისი - კოსმონავტების G. T. Dobrovolsky, V. N. Volkov და V. I. Patsaev ფრენა Soyuz-11 თანამგზავრზე და სალიუტის ორბიტალურ სადგურზე. დედამიწაზე დაშვებისას, კოსმოსური ხომალდის სალონის დეპრესიის შედეგად, ასტრონავტები დაიღუპნენ (სსრკ).

1971 წლის 26 ივლისი - Apollo 15 მთვარეზე დაშვება. კოსმონავტებმა დ. სკოტმა და ჯ. ირვინმა 66 საათი და 55 წუთი გაატარეს მთვარეზე (1971 წლის 30 ივლისი - 2 აგვისტო). ა. უორდენი სელენოცენტრულ ორბიტაზე იყო (აშშ).

1971 წლის 28 ოქტომბერი - პირველი ინგლისური თანამგზავრი "პროსპერო" ორბიტაზე ინგლისური გამშვები მანქანით გავიდა.

1972 წლის 14 თებერვალი - Luna-20-ის ავტომატურმა სადგურმა დედამიწას მიაწოდა მთვარის ნიადაგი მატერიკული ნაწილიდან, ზღვის სიმრავლის მიმდებარედ (სსრკ).

1972 წლის 3 მარტი - ფრენა ასტეროიდთა სარტყლის Pioneer-10 ავტომატური სადგურით (1972 წლის ივლისი - 1973 წლის თებერვალი) და იუპიტერის (4 დეკემბერი, 1973 წ.) მზის სისტემიდან (აშშ) შემდგომი გასასვლელით.

1972 წლის 27 მარტი რბილი დაშვება ვენერას ავტომატური სადგურის ზედაპირზე „ვენერა-8“ 1972 წლის 22 ივლისი. პლანეტის (სსრკ) ატმოსფეროსა და ზედაპირის შესწავლა.

1972 წლის 16 აპრილი - Apollo 16 მთვარეზე დაშვება. კოსმონავტები J. Young და C. Duke დარჩნენ მთვარეზე 71 საათი 02 წუთი (1972 წლის 21-24 აპრილი). T. Mattingly იყო სელენოცენტრული ორბიტაზე (აშშ).

1972 წლის 7 დეკემბერი - აპოლო 17-ის დაშვება მთვარეზე. კოსმონავტები ი. სერნანი და ჰ. შმიტი დარჩნენ მთვარეზე 75 საათი 00 წუთი (1972 წლის 11-15 დეკემბერი). რ.ევანსი სელენოცენტრულ ორბიტაზე იყო (აშშ).

1973 წლის 8 იანვარი ავტომატურმა სადგურმა "ლუნა-21" 1973 წლის 16 იანვარს მიიტანა მთვარე "ლუნოხოდ-2". მთვარის 5 დღის განმავლობაში მთვარის როვერმა გაიარა 37 კმ (სსრკ).

1973 წლის 14 მაისი გრძელვადიანი პილოტირებული ორბიტალური სადგური "სკაილაბი". კოსმონავტები C. Conrad, P. Weitz და J. Kerwin სადგურზე 28 დღის განმავლობაში იმყოფებოდნენ 25 მაისიდან. 28 ივლისს ეკიპაჟი მივიდა სადგურზე: A. Bean, O. Garriott, J. Lusma ორთვიანი სამუშაოსთვის (აშშ).

ორი წლის წინ მე უკვე გამოვაქვეყნე რამდენიმე სტატისტიკური მასალის შერჩევა პილოტირებული ასტრონავტიკასთან დაკავშირებით; ეს წლისთავი არის კარგი მიზეზი, რომ დავუბრუნდეთ ამ მასალებს და ხელახლა გამოვაქვეყნოთ ისინი, ასე ვთქვათ, „შესწორებული და დამატებული“ ვერსია :-)

ამჟამად მხოლოდ 3 ქვეყანას აქვს კოსმოსში პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის წარმატებით გაშვების უნარი - სსრკ/რუსეთი, აშშ და ჩინეთი: სსრკ - 1961 წლიდან, აშშ - 1961 წლიდან (სუბორბიტალური) / 1962 (ორბიტალური ფრენა), ჩინეთი - 2003 წლიდან. პილოტირებული კოსმონავტიკის მხოლოდ 50 წლის განმავლობაში, 284 პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი გაშვება(მათ შორის, სუბორბიტალური ფრენები და ფრენები, რომლებიც დასრულდა კატასტროფებით გაშვების შემდეგ), რომელთაგან:
1) აშშ - 167 გაშვება (მათ შორის 3 კერძო: Virgin's SpaceshipOne);
2) სსრკ/რუსეთი - 114 გაშვება;
3) ჩინეთი - 3 გაშვება.
თუმცა, ამავე დროს, 1978 წლიდან სსრკ, ხოლო 1984 წლიდან - აშშდაიწყეს თავიანთ კოსმოსურ ხომალდებზე ადგილების მიწოდება სხვა ქვეყნების მოქალაქეებისთვის და 1994 წლიდან- ერთმანეთის ჩათვლით ახლა მხოლოდ ჩინეთი აგრძელებს „განშორებას“ პილოტირებული კოსმოსური კვლევის საკითხში, რუსული და ამერიკული კოსმოსური ხომალდების ფრენების დიდი უმრავლესობა საერთაშორისოა.
ამ 284 გემის ეკიპაჟის საერთო რაოდენობა იყო 1167 ადამიანი. ამ დრომდე მოქალაქეებმა კოსმოსის დათვალიერება მოახერხეს 35 შტატი(მათ სრულ ჩამონათვალს ვაძლევ ჭრილში).
მაგრამ რიცხვი საკმაოდ თვითნებურია. ასე რომ, პირველ რიგში, სსრკ და რუსეთი ერთ სახელმწიფოდ მიმაჩნია; ასევე გდრ, გრდხ და დღევანდელი გერმანია.
კოსმოსური ხომალდის ეკიპაჟის წევრებს შორის:
1) აშშ-ს წარმომადგენელი - 829;
2) სსრკ/დსთ-ს მოქალაქეები - 230;
3) ESA (ევროკავშირი + შვეიცარია) - 60, მათ შორის:
საფრანგეთი - 17;
გერმანია - 13;
იტალია - 8;
შვეიცარია - 4;
სხვა - 19;
4) კანადა - 16;
5)იაპონია - 13;
6) ჩინეთი - 6;
7) სხვა - 13, მათ შორის:
აზიის ქვეყნები - 9;
ლათინური ამერიკის ქვეყნები - 3;
აფრიკის ქვეყნები - 1.
ერთადერთი კონტინენტი, რომლის წარმომადგენლები ჯერ არ გაფრინდნენ კოსმოსში, არის ავსტრალია. ანტარქტიდის გარდა, რა თქმა უნდა :-)

მაშ ასე, გადავიდეთ „კოსმოსური“ ძალების ჩამონათვალზე; უდავოდ, ზოგიერთი სახელი ძალიან გაგაოცებთ; ამ „სახელმწიფოების“ ამ სიაში ჩართვა მხოლოდ საბჭოთა კავშირის ზებუნებრივი „ქველმოქმედების“ წყალობით გახდა მისი ძალაუფლების დღეებში. Ისე,
"კოსმოსური" უფლებამოსილებები:
1. სსრკ / რუსეთი - 04/12/1961 წ
2. აშშ - 05/05/1961 - სუბორბიტალური ფრენა, 20/02/1962 - სრულფასოვანი კოსმოსური გაშვება;
3. ჩეხეთი - 03/02/1978 (სსრკ);
4. პოლონეთი - 27.06.1978 (სსრკ);
5. გერმანია - 26.08.1978 (სსრკ);
6. ბულგარეთი - 04/10/1979 (სსრკ);
7. უნგრეთი - 26.05.1980 (სსრკ);
8. ვიეტნამი - 23.07.1980 (სსრკ);
9. კუბა - 18.09.1980 (სსრკ);
10. მონღოლეთი - 22.03.1981 (სსრკ);
11. რუმინეთი - 14.05.1981 (სსრკ);
12. საფრანგეთი - 24.06.1982 (სსრკ);
13. ინდოეთი - 04/03/1984 (სსრკ);
14. კანადა - 10/05/1984 (აშშ);
15. საუდის არაბეთი - 17.06.1985 (აშშ);
16. ნიდერლანდები - 30.10.1985 (აშშ);
17. მექსიკა - 26.11.1985 (აშშ);
18. სირია - 22.07.1987 (სსრკ);
19. ავღანეთი - 29.08.1988 (სსრკ);
20. იაპონია - 02.12.1990 (სსრკ);
21. დიდი ბრიტანეთი - 18.05.1991 (სსრკ);
22. ავსტრია - 02.10.1991 (სსრკ);
23. ბელგია - 24.03.1992 (აშშ);
24. იტალია - 31.07.1992 (აშშ);
25. შვეიცარია - 31.07.1992 (აშშ);
26. უკრაინა - 19.11.1997 (აშშ);
27. ესპანეთი - 29.10.1998 (აშშ);
28. სლოვაკეთი - 20.02.1999 (რუსეთი);
29. სამხრეთ აფრიკა - 25.04.2002 (რუსეთი);
30. ისრაელი - 16.01.2003 (აშშ);
31. ჩინეთი - 15.10.2003 წ.;
32. ბრაზილია - 30.03.2006 (რუსეთი);
33. შვედეთი - 12/10/2006 (აშშ);
34. მალაიზია - 10.10.2007 (რუსეთი);
35. სამხრეთ კორეა - 04/08/2008 (რუსეთი).
თუ გადავხედავთ კოსმოსური გაშვებების და ასტრონავტების რაოდენობას, რომლებიც გაფრინდნენ წლის მიხედვით, დავინახავთ შემდეგ სურათს:

ამ გრაფიკებში მკვეთრი აწევა და ვარდნა ყოველ ჯერზე ასოცირდება ამერიკელების მოქმედებების თავისებურებებთან: 1970-იანი წლების მიჯნაზე Apollo პროგრამის დასაწყისი და დასასრული; 1980-იანი წლების შუა ხანებში კოსმოსური შატლის პროგრამის სწრაფი დაწყება და ჩელენჯერის კატასტროფა; "შატლების" ახალი გააქტიურება - და ახალი კატასტროფა; და ა.შ.

მხოლოდ 20-მდე ადამიანია, ვინც სიცოცხლე გაწირა კოსმოსის გამოკვლევებში მსოფლიო პროგრესის სასარგებლოდ და დღეს მათ შესახებ მოგიყვებით.

მათი სახელები უკვდავია კოსმოსური ქრონოსის ფერფლში, სამყაროს ატმოსფერულ მეხსიერებაში სამუდამოდ დამწვარი, ბევრი ჩვენგანი ოცნებობს კაცობრიობის გმირებზე დარჩენაზე, თუმცა ცოტას სურს მიიღოს ისეთი სიკვდილი, როგორიც ჩვენი ასტრონავტი გმირებია.

მე-20 საუკუნე გახდა გარღვევა სამყაროს სივრცისკენ მიმავალი გზის დაუფლებაში, მე-20 საუკუნის მეორე ნახევარში, ხანგრძლივი მომზადების შემდეგ, ადამიანმა საბოლოოდ შეძლო კოსმოსში გაფრენა. თუმცა, ამ სწრაფ პროგრესს ჰქონდა უარყოფითი მხარე - ასტრონავტების სიკვდილი.

ადამიანები დაიღუპნენ გაფრენისწინა მზადების დროს, კოსმოსური ხომალდის აფრენისას, დაშვებისას. სულ კოსმოსში გაშვების დროს, ფრენის მომზადება, მათ შორის კოსმონავტები და ტექნიკური პერსონალი, რომლებიც დაიღუპნენ ატმოსფეროს ფენებში დაიღუპა 350-ზე მეტი ადამიანი, მხოლოდ ასტრონავტები - დაახლოებით 170 ადამიანი.

ჩამოვთვალოთ კოსმოსური ხომალდის ექსპლუატაციის დროს დაღუპული კოსმონავტების სახელები (სსრკ და მთელი მსოფლიო, კერძოდ ამერიკა), შემდეგ კი მოკლედ მოგიყვებით მათი გარდაცვალების ამბავს.

არც ერთი კოსმონავტი არ მომკვდარა პირდაპირ კოსმოსში, ძირითადად ყველა მათგანი დაიღუპა დედამიწის ატმოსფეროში, გემის განადგურების ან ხანძრის დროს (აპოლო 1-ის კოსმონავტები დაიღუპნენ პირველი პილოტირებული ფრენისთვის მოსამზადებლად).

ვოლკოვი, ვლადისლავ ნიკოლაევიჩი ("სოიუზ-11")

დობროვოლსკი, გეორგი ტიმოფეევიჩი ("სოიუზ-11")

კომაროვი, ვლადიმერ მიხაილოვიჩი ("სოიუზ-1")

პაცაევი, ვიქტორ ივანოვიჩი ("სოიუზ-11")

ანდერსონი, მაიკლ ფილიპი (კოლუმბია)

ბრაუნი, დევიდ მაკდაუელი (კოლუმბია)

გრისომი, ვირგილი ივანე (აპოლონი 1)

ჯარვისი, გრეგორი ბრიუსი (ჩელენჯერი)

კლარკი, ლორელ ბლერ სალტონი (კოლუმბია)

მაკკული, უილიამ კამერონი (კოლუმბია)

მაკნეირი, რონალდ ერვინი (ჩელენჯერი)

მაკალიფი, კრისტა (ჩელენჯერი)

ონიზუკა, ელისონი (ჩელენჯერი)

რამონი, ილანი (კოლუმბია)

რეზნიკი, ჯუდიტ არლენი (ჩელენჯერი)

სკობი, ფრენსის რიჩარდ (ჩელენჯერი)

სმიტი, მაიკლ ჯონი (ჩელენჯერი)

უაითი, ედვარდ ჰიგინსი (აპოლო 1)

ქმარი, რიკ დუგლასი (კოლუმბია)

ჩაულა, კალპანა (კოლუმბია)

ჩაფი, როჯერი (აპოლო 1)

გასათვალისწინებელია, რომ ჩვენ ვერასდროს გავიგებთ ზოგიერთი ასტრონავტის გარდაცვალების ამბებს, რადგან ეს ინფორმაცია საიდუმლოა.

სოიუზ-1 კატასტროფა

Soyuz-1 არის პირველი საბჭოთა პილოტირებადი კოსმოსური ხომალდი (KK) სოიუზის სერიის. ორბიტაზე გაშვებული 1967 წლის 23 აპრილს. Soyuz-1-ის ბორტზე იმყოფებოდა ერთი კოსმონავტი, საბჭოთა კავშირის გმირი პოლკოვნიკი-ინჟინერი ვ. კომაროვის შემსწავლელი ამ ფრენისთვის მზადებაში იყო იუ.ა.გაგარინი.

Soyuz-1-ს უნდა დაემაგრებინა Soyuz-2 კოსმოსური ხომალდი პირველი გემის ეკიპაჟის დასაბრუნებლად, მაგრამ გაუმართაობის გამო Soyuz-2-ის გაშვება გაუქმდა.

ორბიტაზე შესვლის შემდეგ, პრობლემები დაიწყო მზის ბატარეის მუშაობასთან დაკავშირებით, მისი გაშვების წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ, გადაწყდა გემის დედამიწაზე დაწევა.

მაგრამ დაღმართის დროს, 7 კმ მიწამდე, პარაშუტის სისტემა ჩაიშალა, გემი მიწას დაეჯახა 50 კმ/სთ სიჩქარით, აფეთქდა წყალბადის პეროქსიდის ავზები, კოსმონავტი მყისიერად გარდაიცვალა, Soyuz-1 თითქმის მთლიანად დაიწვა, კოსმონავტის ნეშტი ისე დაიწვა, რომ სხეულის ფრაგმენტების დადგენა შეუძლებელი იყო.

„ეს ავარია იყო პირველი სიკვდილი ფრენის დროს პილოტირებული კოსმოსური ფრენების ისტორიაში.

ტრაგედიის მიზეზები ბოლომდე დადგენილი არ არის.

სოიუზ-11 კატასტროფა

Soyuz-11 არის კოსმოსური ხომალდი, რომლის ეკიპაჟი სამი კოსმონავტისგან გარდაიცვალა 1971 წელს. ადამიანების დაღუპვის მიზეზი გემის დაშვებისას დასაფრენი მანქანის დეპრესია გახდა.

იუ.ა.გაგარინის გარდაცვალებიდან სულ რაღაც ორიოდე წლის შემდეგ (ცნობილი კოსმონავტი თავად დაიღუპა ავიაკატასტროფაში 1968 წელს), რომელმაც უკვე გაიარა კოსმოსის დაპყრობის კარგად გავლილი გზა, გარდაიცვალა კიდევ რამდენიმე კოსმონავტი.

Soyuz-11-ს ეკიპაჟი Salyut-1-ის ორბიტალურ სადგურზე უნდა მიეწოდებინა, მაგრამ გემმა ვერ შეძლო დოკ პორტის დაზიანების გამო.

ეკიპაჟის შემადგენლობა:

მეთაური: ლეიტენანტი პოლკოვნიკი გეორგი დობროვოლსკი

ფრენის ინჟინერი: ვლადისლავ ვოლკოვი

მკვლევარი ინჟინერი: ვიქტორ პაცაევი

ისინი 35-დან 43 წლამდე იყვნენ. ყველა მათგანი სიკვდილის შემდეგ დაჯილდოვდა ჯილდოებით, დიპლომებით, ორდენებით.

რა მოხდა, რატომ იყო კოსმოსური ხომალდის დეპრესია, ვერ დადგინდა, მაგრამ დიდი ალბათობით ამ ინფორმაციას არ გაგვაგებინებენ. მაგრამ სამწუხაროა, რომ იმ დროს ჩვენი კოსმონავტები იყვნენ "გვინეა გოჭები", რომელთა გაშვება დაიწყეს კოსმოსში ძაღლების შემდეგ დიდი საიმედოობის, უსაფრთხოების გარეშე. თუმცა, ალბათ, ბევრმა მათგანმა, ვინც ასტრონავტობაზე ოცნებობდა, მიხვდა, რა საშიშ პროფესიას ირჩევდნენ.

დოკინგი შედგა 7 ივნისს, განბლოკვა 1971 წლის 29 ივნისს. იყო წარუმატებელი მცდელობა Salyut-1-ის ორბიტალურ სადგურთან დამაგრების, ეკიპაჟმა შეძლო Salyut-1-ის ბორტზე ასვლა, რამდენიმე დღეც კი დარჩა ორბიტალურ სადგურზე, დამყარდა სატელევიზიო კავშირი, თუმცა, უკვე პირველზე. სადგურთან მიახლოებით, კოსმონავტებმა გადაიღეს კადრები კვამლზე. მე-11 დღეს გაჩნდა ხანძარი, ეკიპაჟმა გადაწყვიტა ადგილზე დაშვება, მაგრამ გამოვლინდა პრობლემები, რამაც შეაფერხა განლაგების პროცესი. ეკიპაჟისთვის კოსმოსური კოსტუმები არ იყო გათვალისწინებული.

29 ივნისს, 21.25 საათზე, გემი სადგურს გამოეყო, მაგრამ 4 საათზე ცოტა მეტი ხნის შემდეგ ეკიპაჟთან კომუნიკაცია დაიკარგა. განლაგდა მთავარი პარაშუტი, გემი დაეშვა მოცემულ ზონაში და რბილი სადესანტო ძრავები ისროლეს. მაგრამ სამძებრო ჯგუფმა 02.16 (1971 წლის 30 ივნისი) აღმოაჩინა ეკიპაჟის უსიცოცხლო ცხედრები, რეანიმაციული ღონისძიებები წარუმატებელი აღმოჩნდა.

გამოძიების დროს გაირკვა, რომ ასტრონავტები ბოლომდე ცდილობდნენ გაჟონვის აღმოფხვრას, მაგრამ აერიათ სარქველები, არ იბრძოდნენ გატეხილისთვის, ამასობაში ხელიდან გაუშვეს გადარჩენის შესაძლებლობა. ისინი დაიღუპნენ დეკომპრესიული ავადმყოფობისგან - ცხედრების გაკვეთის დროს ჰაერის ბუშტები აღმოაჩინეს, თუნდაც გულის სარქველებს.

გემის დეპრესიის ზუსტი მიზეზები არ სახელდება, უფრო სწორედ, ფართო საზოგადოებისთვის არ არის ცნობილი.

შემდგომში ინჟინერებმა და კოსმოსური ხომალდების შემქმნელებმა, ეკიპაჟის მეთაურებმა გაითვალისწინეს მრავალი ტრაგიკული შეცდომა კოსმოსში წინა წარუმატებელი ფრენების დროს.

შატლ ჩელენჯერის კატასტროფა

Challenger Shuttle-ის კატასტროფა მოხდა 1986 წლის 28 იანვარს, როდესაც კოსმოსური შატლის ჩელენჯერი STS-51L მისიის დასაწყისშივე განადგურდა გარე საწვავის ავზის აფეთქებით ფრენის 73-ე წამში, რამაც გამოიწვია ყველა დაღუპვა. ეკიპაჟის 7 წევრი. ავარია მოხდა 11:39 EST (16:39 UTC) ატლანტის ოკეანის თავზე, ფლორიდის ნახევარკუნძულის ცენტრალური ნაწილის სანაპიროზე, აშშ.

ფოტოზე გემის ეკიპაჟი - მარცხნიდან მარჯვნივ: მაკალიფი, ჯარვისი, რეზნიკი, სკობი, მაკნეირი, სმიტი, ონიზუკა

მთელი ამერიკა ელოდა ამ გაშვებას, მილიონობით თვითმხილველი და მაყურებელი ტელევიზორში უყურებდა გემის გაშვებას, ეს იყო დასავლეთის მიერ კოსმოსის დაპყრობის კულმინაცია. ასე რომ, როდესაც გემის გრანდიოზული გაშვება მოხდა, წამების შემდეგ, დაიწყო ხანძარი, მოგვიანებით აფეთქება, შატლის სალონი გამოეყო დანგრეულ გემს და დაეცა 330 კმ/სთ სიჩქარით წყლის ზედაპირზე, შვიდი. დღის შემდეგ ასტრონავტებს ოკეანის ფსკერზე მდებარე სალონში იპოვიან. ბოლო მომენტამდე, წყალში ჩასვლამდე, ეკიპაჟის ზოგიერთი წევრი ცოცხალი იყო და ცდილობდა ჰაერის მიწოდებას სალონში.

სტატიის ქვემოთ მოცემულ ვიდეოში არის ნაწყვეტი პირდაპირი ეთერიდან შატლის გაშვებით და დაღუპვით.

„შატლ ჩელენჯერის ეკიპაჟი შვიდი ადამიანისგან შედგებოდა. მისი შემადგენლობა იყო შემდეგი:

ეკიპაჟის მეთაური არის 46 წლის ფრენსის "დიკი" რ.სკობი.ფრენსის "დიკი" რ.სკობი. ამერიკელი სამხედრო მფრინავი, აშშ-ის საჰაერო ძალების ლეიტენანტი პოლკოვნიკი, ნასას ასტრონავტი.

მეორე პილოტი 40 წლის მაიკლ ჯ.სმიტია. საცდელი პილოტი, აშშ-ს საზღვაო ძალების კაპიტანი, ნასას ასტრონავტი.

მეცნიერი სპეციალისტი 39 წლის ელისონ ს.ონიზუკაა. საცდელი პილოტი, აშშ-ს საჰაერო ძალების ლეიტენანტი პოლკოვნიკი, ნასას ასტრონავტი.

მეცნიერი სპეციალისტი 36 წლის ჯუდიტ ა. რეზნიკია. ნასას ინჟინერი და ასტრონავტი. მან გაატარა 6 დღე კოსმოსში 00 საათი 56 წუთი.

მეცნიერი სპეციალისტი - 35 წლის რონალდ ე. მაკნერი. ფიზიკოსი, ნასას ასტრონავტი.

ტვირთამწეობის სპეციალისტი 41 წლის გრეგორი ბ ჯარვისია. ნასას ინჟინერი და ასტრონავტი.

ტვირთამწეობის სპეციალისტი 37 წლის შერონ კრისტა კორიგან მაკალიფია. კონკურსში გამარჯვებული ბოსტონის მასწავლებელი. მისთვის ეს იყო პირველი ფრენა კოსმოსში, როგორც პროექტის "მასწავლებელი კოსმოსში" პირველი მონაწილე.

ეკიპაჟის ბოლო ფოტო

შეიქმნა სხვადასხვა კომისია ტრაგედიის მიზეზების დასადგენად, მაგრამ ინფორმაციის უმეტესი ნაწილი იყო გასაიდუმლოებული, ვარაუდების მიხედვით - გემის ჩამოვარდნის მიზეზები იყო ცუდი ურთიერთქმედება ორგანიზაციულ სამსახურებს შორის, დარღვევები საწვავის სისტემაში, რომელიც დროულად არ იქნა გამოვლენილი. (აფეთქება გაშვებისას მოხდა მყარი საწვავის გამაძლიერებლის კედლის დამწვრობის გამო) და კიდევ... ტერორისტული თავდასხმა. ზოგიერთი ამბობს, რომ შატლის აფეთქება ამერიკის პერსპექტივისთვის ზიანის მიყენების მიზნით იყო მოწყობილი.

კოლუმბიის შატლის კატასტროფა

შატლის კოლუმბიის კატასტროფა მოხდა 2003 წლის 1 თებერვალს, მისი 28-ე ფრენის დასრულებამდე ცოტა ხნით ადრე (მისია STS-107). კოსმოსური შატლი კოლუმბიის ბოლო ფრენა დაიწყო 2003 წლის 16 იანვარს. 2003 წლის 1 თებერვლის დილით, 16-დღიანი ფრენის შემდეგ, შატლი დედამიწაზე დაბრუნდა.

ნასამ დაკარგა კონტაქტი კოსმოსურ ხომალდთან დაახლოებით 14:00 GMT (09:00 EST), 16 წუთით ადრე მოსალოდნელ დაშვებამდე 33-ე ასაფრენ ბილიკზე ფლორიდაში, ჯონ კენედის კოსმოსურ ცენტრში, რომელიც დაგეგმილი იყო 14:16 GMT. . თვითმხილველებმა გადაიღეს შატლის დამწვარი ნამსხვრევები, რომელიც დაფრინავდა დაახლოებით 63 კილომეტრის სიმაღლეზე 5,6 კმ/წმ სიჩქარით. ეკიპაჟის 7 წევრი დაიღუპა“.

სურათზე არის ეკიპაჟი - ზემოდან ქვევით: ჩაულა, ქმარი, ანდერსონი, კლარკი, რამონი, მაკკული, ბრაუნი

კოლუმბიის შატლი ახორციელებდა თავის მომავალ 16-დღიან ფრენას, რომელიც უნდა დასრულებულიყო დედამიწაზე დაშვებით, თუმცა, როგორც გამოძიების მთავარი ვერსია ამბობს, შატლი გაშვებისას დაზიანდა - თბოიზოლაციის ქაფის ნაჭერი ჩამოვარდა ( საფარი გამიზნული იყო ჟანგბადის ავზების ყინულისა და წყალბადისგან დასაცავად) დარტყმის შედეგად დააზიანა ფრთის საფარი, რის შედეგადაც, აპარატის დაღმართის დროს, როდესაც ხდება კორპუსზე ყველაზე დიდი დატვირთვა, აპარატმა დაიწყო გადახურება და, შემდგომში, განადგურება.

შატლის ექსპედიციის დროსაც კი, ინჟინრებმა არაერთხელ მიმართეს NASA-ს მენეჯმენტს ზიანის შესაფასებლად, ვიზუალურად შეამოწმონ შატლის სხეული ორბიტალური თანამგზავრების დახმარებით, მაგრამ NASA-ს სპეციალისტებმა დაარწმუნეს, რომ არ არსებობდა შიშები და რისკები, შატლი უსაფრთხოდ დაეშვებოდა დედამიწაზე.

„კოლუმბიის შატლის ეკიპაჟი შვიდი ადამიანისგან შედგებოდა. მისი შემადგენლობა იყო შემდეგი:

ეკიპაჟის მეთაური არის 45 წლის რიჩარდ "რიკ" დ.ქმარი. ამერიკელი სამხედრო მფრინავი, აშშ-ს საჰაერო ძალების პოლკოვნიკი, ნასას ასტრონავტი. სივრცეში გაატარა 25 დღე 17 საათი 33 წუთი. კოლუმბიამდე ის იყო STS-96 Discovery შატლის მეთაური.

მეორე პილოტი არის 41 წლის უილიამ "ვილი" ს. მაკკული. საცდელი პილოტი, ნასას ასტრონავტი. სივრცეში გაატარა 15 დღე 22 საათი 20 წუთი.

ფრენის ინჟინერი 40 წლის კალპანა ჩაულაა. მკვლევარი, ინდური წარმოშობის ნასას პირველი ქალი ასტრონავტი. სივრცეში გაატარა 31 დღე 14 საათი 54 წუთი.

დატვირთვის სპეციალისტი - 43 წლის მაიკლ ფ. ანდერსონი (ინგლ. მაიკლ პ. ანდერსონი). მეცნიერი, ნასას ასტრონავტი. კოსმოსში გაატარა 24 დღე, 18 საათი, 8 წუთი.

ზოოლოგიის სპეციალისტი - 41 წლის Laurel B. S. Clark. აშშ-ს საზღვაო ძალების კაპიტანი, ნასას ასტრონავტი. სივრცეში გაატარა 15 დღე 22 საათი 20 წუთი.

მეცნიერი სპეციალისტი (ექიმი) - 46 წლის დევიდ მაკდაუელ ბრაუნი. საცდელი პილოტი, ნასას ასტრონავტი. სივრცეში გაატარა 15 დღე 22 საათი 20 წუთი.

მეცნიერი სპეციალისტი - 48 წლის ილან რამონი (ინგლ. Ilan Ramon, Heb.ილნ რმონ). ნასას პირველი ისრაელის ასტრონავტი. სივრცეში გაატარა 15 დღე 22 საათი 20 წუთი.

შატლი 2003 წლის 1 თებერვალს დაეშვა და დედამიწაზე დაშვება უნდა მომხდარიყო ერთ საათში.

”2003 წლის 1 თებერვალს 08:15:30 საათზე (EST), კოსმოსურმა შატლმა კოლუმბიამ დაიწყო დაშვება დედამიწაზე. 08:44 საათზე შატლმა დაიწყო ატმოსფეროს მკვრივ ფენებში შესვლა. თუმცა, დაზიანების გამო, მარცხენა ფრთის წინა კიდემ ცუდად დაიწყო გადახურება. 08:50 საათიდან გემის კორპუსი უძლებს ძლიერ თერმულ დატვირთვას, 08:53 საათზე დაიწყო ნამსხვრევების ფრთიდან ჩამოვარდნა, მაგრამ ეკიპაჟი ცოცხალი იყო, ჯერ კიდევ იყო კომუნიკაცია.

08:59:32 წუთზე მეთაურმა გაგზავნა ბოლო შეტყობინება, რომელიც შუა წინადადებაში შეწყდა. 09:00 საათზე თვითმხილველებმა უკვე გადაიღეს შატლის აფეთქება, გემი უამრავ ნამსხვრევებში დაინგრა. ანუ ეკიპაჟის ბედი წინასწარი დასკვნა იყო ნასას უმოქმედობის გამო, მაგრამ თვით განადგურება და ადამიანების სიკვდილი რამდენიმე წამში მოხდა.

აღსანიშნავია, რომ კოლუმბიის შატლი არაერთხელ ამუშავდა, მისი გარდაცვალების დროს ხომალდი 34 წლის იყო (ნასასთან ფუნქციონირება 1979 წლიდან, პირველი პილოტირებული ფრენა 1981 წელს), გაფრინდა კოსმოსში 28-ჯერ, მაგრამ ეს ფრენა საბედისწერო აღმოჩნდა.

თავად კოსმოსში არავინ დაიღუპა, ატმოსფეროს მკვრივ ფენებში და კოსმოსურ ხომალდებში - დაახლოებით 18 ადამიანი.

გარდა 4 გემის კატასტროფისა (ორი რუსული - სოიუზ-1 და სოიუზ-11 და ამერიკული - კოლუმბია და ჩელენჯერი), რომელშიც 18 ადამიანი დაიღუპა, აფეთქების დროს კიდევ რამდენიმე კატასტროფა მოხდა, ხანძარი ფრენის წინასწარ მომზადებაში, ერთი. ყველაზე ცნობილი ტრაგედიებიდან - ხანძარი სუფთა ჟანგბადის ატმოსფეროში აპოლო 1-ის ფრენისთვის მომზადებისას, შემდეგ დაიღუპა სამი ამერიკელი კოსმონავტი, მსგავს სიტუაციაში გარდაიცვალა ძალიან ახალგაზრდა სსრკ კოსმონავტი ვალენტინ ბონდარენკო. ასტრონავტები უბრალოდ ცოცხლად დაწვეს.

NASA-ს კიდევ ერთი ასტრონავტი, მაიკლ ადამსი, X-15 სარაკეტო თვითმფრინავის ტესტირებისას გარდაიცვალა.

იური ალექსეევიჩ გაგარინი რუტინული ვარჯიშის დროს თვითმფრინავში წარუმატებელი ფრენის დროს დაიღუპა.

ალბათ, კოსმოსში შემავალი ადამიანების მიზანი იყო გრანდიოზული და ფაქტი არ არის, რომ მათი ბედის ცოდნაც კი, ბევრს უარს იტყოდა ასტრონავტიკაზე, მაგრამ მაინც ყოველთვის უნდა გახსოვდეთ, რის ფასად გავუკვლიეთ გზა ვარსკვლავებისკენ ...

ფოტოზე მთვარეზე დაცემული ასტრონავტების ძეგლია

პლანეტის პირველი კოსმონავტი იყო სსრკ-ს მოქალაქე იური გაგარინი. 1961 წლის 12 აპრილს ის ბაიკონურის კოსმოდრომიდან კოსმოსურ ხომალდ-თანამგზავრზე ვოსტოკ-1 გაუშვა. ფრენის დროს, რომელიც გაგრძელდა 1 საათი 48 წუთი (108 წუთი), გაგარინმა ერთი ორბიტა მოაწყო დედამიწის გარშემო.

გაგარინის შემდეგ ამერიკელმა ასტრონავტებმა ალან შეპარდ უმცროსმა კოსმოსური ხომალდით სუბორბიტალური ფრენები განახორციელეს. - 15 წუთი 22 წამი (1961 წლის 5 მაისი მერკური MR-3-ზე) და ვირჯილ გრისომი - 15 წუთი 37 წამი (1961 წლის 21 ივლისი Mercury MR-4-ზე).

პირველი ქალი ასტრონავტი

მსოფლიოში პირველი ქალი, რომელიც კოსმოსში გაფრინდა, იყო ვალენტინა ტერეშკოვა (სსრკ) - 1963 წლის 16-19 ივნისს მან გაფრინდა კოსმოსური ხომალდით Vostok-6 (2 დღე 22 საათი 51 წუთი).

ამ დროის განმავლობაში გემმა დედამიწის გარშემო 48 ორბიტა გაიარა, დაახლოებით 1,97 მილიონი კმ მანძილი გაიარა.

ტერეშკოვა არა მხოლოდ პირველი ქალი კოსმონავტია, არამედ ერთადერთი ქალი, რომელმაც მარტო კოსმოსში ფრენა განახორციელა.

ყველაზე ახალგაზრდა და უძველესი ასტრონავტი გაშვების დროს

ყველაზე ახალგაზრდა გერმანელი ტიტოვია (სსრკ). მან პირველი ფრენა 25 წლის 10 თვე 26 დღის ასაკში წავიდა. ფრენა განხორციელდა 1961 წლის 6-7 აგვისტოს კოსმოსურ ხომალდ Vostok-2-ზე.

ყველაზე ძველი ასტრონავტი არის ჯონ გლენ უმცროსი. (ᲐᲨᲨ). Discovery შატლის გაშვების დროს, 1998 წლის 29 ოქტომბერს (ფრენა გაგრძელდა 1998 წლის 7 ნოემბრამდე), ის იყო 77 წლის, 3 თვის, 11 დღის.

ქალებს შორის ყველაზე ახალგაზრდაა ვალენტინა ტერეშკოვა (სსრკ). კოსმოსში გაშვების დროს, 1963 წლის 16 ივნისს, ის 26 წლის იყო 3 თვე და 11 დღე.

ყველაზე ძველი ამერიკელი ასტრონავტი ბარბარა მორგანია. დაიწყო ფრენა 2007 წლის 8 აგვისტოს 55 წლის 8 თვე 12 დღის ასაკში. ის იყო შატლ Endeavour-ის ("Endeavour") ეკიპაჟის წევრი, ფრენა გაგრძელდა 21 აგვისტომდე.

პირველი მრავალადგილიანი კოსმოსური ხომალდი

ვოსხოდი (სსრკ) იყო პირველი მრავალადგილიანი კოსმოსური ხომალდი, რომელზედაც სამი კოსმონავტის ეკიპაჟი გაფრინდა 1964 წლის 12-13 ოქტომბერს (24 საათი 17 წუთი) - ვლადიმერ კომაროვი, კონსტანტინე ფეოქტისტოვი, ბორის ეგოროვი.

ჩანაწერები ღია სივრცეში

ისტორიაში პირველი კოსმოსური გასეირნება 1965 წლის 18 მარტს სსრკ პილოტ-კოსმონავტმა ალექსეი ლეონოვმა გააკეთა, რომელიც კოსმოსურ ხომალდ Voskhod-2-ზე პაველ ბელიაევთან ერთად გაფრინდა. გაატარა 12 წუთი 9 წამი გემის გარეთ.

პირველი ქალი, რომელიც კოსმოსში გავიდა, იყო სვეტლანა სავიცკაია (სსრკ). გასასვლელი გაკეთდა 1984 წლის 25 ივლისს სალიუტ-7 სადგურიდან და დასჭირდა 3 საათი 34 წუთი.

ყველაზე გრძელი გასვლა მსოფლიო ასტრონავტიკის ისტორიაში - 8 საათი 56 წუთი - 2001 წლის 1 მარტს შეასრულეს ამერიკელმა ასტრონავტებმა ჯეიმს ვოსმა და სიუზან ჰელმსმა საერთაშორისო კოსმოსური სადგურიდან.

ყველაზე მეტი გასასვლელი - 16 - ეკუთვნის რუს კოსმონავტ ანატოლი სოლოვიოვს. საერთო ჯამში მან კოსმოსში 78 საათი და 48 წუთი გაატარა.

ქალებს შორის ყველაზე მეტი კოსმოსური მოსიარულე იყო სუნიტა უილიამსი (აშშ) - მან 7 გასეირნება კოსმოსში (50 საათი 40 წუთი).

პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის პირველი დოკინგი

1969 წლის 16 იანვარს განხორციელდა ორი პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის (ხელით რეჟიმში განხორციელებული) პირველი დოკირება - საბჭოთა სოიუზ-4 (გაშვებული 1969 წლის 14 იანვარს; პილოტი - ვლადიმერ შატალოვი) და სოიუზ-5 (15 იანვარი, 1969; ეკიპაჟი - ბორის ვოლინოვი, ევგენი ხრუნოვი, ალექსეი ელისეევი). გემები 4 საათისა და 35 წუთის განმავლობაში იყო გაჩერებული.

მთვარის ჩანაწერები

პირველი ადამიანი, ვინც 1969 წლის 21 ივლისს დადიოდა მთვარეზე, იყო ამერიკელი ასტრონავტი ნილ არმსტრონგი. 15-20 წუთის შემდეგ ედვინ ოლდრინი მას ლანდერიდან გაჰყვა.

არმსტრონგი მთვარის ზედაპირზე დაახლოებით 2,5 საათი დარჩა, ედვინ ოლდრინი დაახლოებით 1,5 საათი. თითოეულმა ასტრონავტმა გაიარა დაახლოებით 1 კმ მანძილი, მთვარის მოდულიდან ყველაზე დიდი მანძილი იყო 60 მ.

მთვარეზე დაშვება განხორციელდა ამერიკული მთვარის ექსპედიციის დროს 1969 წლის 16-24 ივლისს, ეკიპაჟში, არმსტრონგისა და ოლდრინის გარდა, მაიკლ კოლინზიც შედიოდა.

მთვარის ზედაპირზე ყველაზე გრძელი გასასვლელი (7 საათი 36 წუთი 56 წამი) განხორციელდა 1972 წლის 12 დეკემბერს ამერიკელმა ასტრონავტებმა ევგენი სერნანმა და ჰარისონ შმიტმა. ისინი იყვნენ Apollo 17-ის ეკიპაჟის შემადგენლობაში („აპოლო 17“), ფრენა შედგა 1972 წლის 7-19 დეკემბერს.

პირველი კოსმოსური სადგური ორბიტაზე

1971 წლის 19 აპრილს ორბიტაზე გაუშვა პირველი კოსმოსური სადგური, საბჭოთა Salyut-1. გაშვება განხორციელდა ბაიკონურის კოსმოდრომიდან პროტონ-K-ის გადამზიდავი რაკეტით.

სადგური ორბიტაზე იყო 200-222 კმ სიმაღლეზე 174 დღის განმავლობაში - 1971 წლის 11 ოქტომბრამდე (იგი დეორბიტირებული იყო, მისი უმეტესი ნაწილი დაიწვა ატმოსფეროს მკვრივ ფენებში, ნამსხვრევების ნაწილი წყნარ ოკეანეში ჩავარდა) .

საერთაშორისო კოსმოსური სადგური არის "გრძელი ღვიძლი" კოსმოსურ ორბიტალურ პროექტებს შორის; ის ორბიტაზე იმყოფება 1998 წლის 20 ნოემბრიდან, ანუ 17 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში.

ყველაზე დიდი ეკიპაჟი

კოსმოსური ხომალდის ყველაზე დიდი ეკიპაჟი არის ჩელენჯერის შატლის მე-9 ფრენა („ჩელენჯერი“) 8 ასტრონავტის ეკიპაჟით 1985 წლის ოქტომბერ-ნოემბერში.

ყველაზე გრძელი ფრენები

ყველაზე გრძელი ფრენა (437 დღე 17 საათი 58 წუთი 17 წამი) კოსმონავტიკის ისტორიაში განხორციელდა რუსმა კოსმონავტმა ვალერი პოლიაკოვმა 1994 წლის იანვარში - 1995 წლის მარტში, რუსულ სადგურ მირზე მუშაობის დროს.

ქალის ყველაზე გრძელი ფრენა (199 დღე 16 საათი 42 წუთი 48 წამი) ეკუთვნის სამანტა კრისტოფორეტის (იტალია), რომელიც მუშაობდა საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე 2014 წლის ნოემბრიდან 2015 წლის ივნისამდე.

ადამიანების უმეტესობა ორბიტაზე

ორბიტაზე ერთდროულად ყველაზე მეტი ადამიანი - 13, დაფიქსირდა 1995 წლის 14 მარტს. მათ შორის - სამი ადამიანი რუსული მირის სადგურიდან (მაშინ მასზე დამაგრებული იყო Soyuz TM-20 პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი), შვიდი ამერიკული ენდევორიდან (Endeavour, მე-8 შატლის ფრენა 1995 წლის 2-18 მარტი) და სამი - Soyuz TM-21 კოსმოსური ხომალდი (გაშვებული ბაიკონურის კოსმოდრომიდან 1995 წლის 14 მარტს).

ფრენის რეკორდსმენები

ორბიტაზე ადამიანის ყოფნის საერთო ხანგრძლივობის მსოფლიო რეკორდი რუს კოსმონავტ გენადი პადალკას ეკუთვნის - 878 დღე 11 საათი 29 წუთი 36 წამი (5 ფრენისთვის). ის დარეგისტრირდა საერთაშორისო საავიაციო ფედერაციის (FAI, FAI) მიერ 2015 წლის სექტემბერში.

ფრენების მაქსიმალური რაოდენობის მიხედვით - 7 - რეკორდსმენები არიან ამერიკელი ასტრონავტები ფრანკლინ ჩანგ-დიაზი (საერთო ხანგრძლივობა - 66 დღე 18 საათი 24 წუთი) და ჯერი როსი (58 დღე 54 წუთი 22 წამი).

ქალებს შორის პეგი უიტსონმა (აშშ) კოსმოსში ყველაზე მეტი დრო გაატარა - 376 დღე 17 საათი 28 წუთი 57 წამი (ორი ფრენისთვის).

ქალებისთვის მაქსიმუმი 5 ფრენაა. შეერთებული შტატების რამდენიმე წარმომადგენელმა გაფრინდა ამდენი კოსმოსში, მათ შორისაა შენონ ლუსიდი (ფრენის მთლიანი დრო - 223 დღე 2 საათი 57 წუთი 22 წამი), სიუზან ჰელმსი (210 დღე 23 საათი 10 წუთი 42 წამი), თამარა ჯერნიგანი (63 დღე 1). საათი 30 წუთი 56 წამი), მარშა აივინსი (55 დღე 21 საათი 52 წუთი 48 წამი), ბონი დანბარი (50 დღე 8 საათი 24 წუთი 41 წამი), ჯენის ვოსი (49 დღე 3 საათი 54 წუთი 26 წამი).

წამყვანი ქვეყნები ფრენების რაოდენობით

კოსმოსში უფრო მეტი ამერიკელი ასტრონავტი გაფრინდა - 335, შემდეგ მოდის რუსეთი (სსრკ-ს ჩათვლით) - 118 კოსმონავტი (ამ რიცხვში არ შედის ალექსეი ოვჩინინი, რომელიც ჯერ კიდევ ფრენაშია).

საერთო ჯამში, პილოტირებული ფრენების დაწყებიდან კოსმოსში იმყოფებოდა 542 ადამიანი (მათ შორის 59 ქალი) - 37 სახელმწიფოს (ამჟამად არსებული 36 და ჩეხოსლოვაკიის) წარმომადგენელი. ჯერ კიდევ ორი ​​ადამიანი ახორციელებს პირველ ფრენას: ინგლისელი ტიმოთი პიკი ISS-ზე 2015 წლის დეკემბრიდან იყო, რუსი ალექსეი ოვჩინინი 2016 წლის 19 მარტიდან.

TASS-დოსიე/ინნა კლიმაჩევა