• ძველ დროშიც კი, ძველმა ბერძნებმა ღამის ცაზე შენიშნეს უჩვეულო ვარსკვლავები, რომლებიც განსხვავდებოდნენ მათი დებისგან იმით, რომ ისინი მოძრაობდნენ ციურ სფეროს გარშემო: ისინი ან აჩქარებდნენ სირბილს, შემდეგ გაჩერდნენ, ან დაიწყეს მოძრაობა სხვა მიმართულებით და შემდეგ დაბრუნდნენ. ისევ მათი ფრენისკენ.

• ცა უძველესი ხალხის ხედით

  ცა უძველესი ხალხის ხედით
• ასტრონომებმა მათ უწოდეს "მოხეტიალეები", რაც ბერძნულად ნიშნავს "პლანეტოს".
• ახლა ყველამ ვიცით სკოლის გაკვეთილებიდან, რომ პლანეტები ციური სხეულებია, რომლებიც გარშემო ბრუნავენ
• თავიდან ადამიანებმა მხოლოდ ხუთი პლანეტა იცოდნენ, რომლებსაც ძველი პანთეონის მთავარი ღმერთების სახელები დაარქვეს: მერკური, ვენერა, მარსი, იუპიტერი და სატურნი. ახლა ცნობილია, რომ მზის სისტემაში რვა მათგანია და ოთხი მათგანი ხმელეთის ან „დედამიწის მსგავსი“ პლანეტაა, რომლებსაც აქვთ მყარი ზედაპირი, რომელზეც შეგიძლიათ სიარული. ესენია მერკური, ვენერა, დედამიწა და მარსი.

• დედამიწა ეყრდნობოდა სამ სპილოსა და გიგანტურ კუს

  დედამიწა ეყრდნობოდა სამ სპილოსა და გიგანტურ კუს
• იუპიტერი, სატურნი, ურანი და ნეპტუნი გიგანტური პლანეტებია. ყველა პლანეტის ირგვლივ, ვენერას და მერკურის გარდა, ერთი თანამგზავრი მაინც ბრუნავს. მათ გარდა, მზის სისტემაში მოძრაობს სხვა ციური სხეულების დიდი რაოდენობა: ასტეროიდები, ჯუჯა პლანეტები, მეტეორიტები და კომეტები.

• მზის სისტემის პლანეტები

  
  მზის სისტემის პლანეტები
• ამ სტატიაში განვიხილავთ ხმელეთის პლანეტებს და მათგან პირველს -
• მერკური.
• რომაულ მითოლოგიაში მერკური არის ღმერთების სწრაფი მაცნე, ვაჭრობისა და მოგზაურობის მფარველი.
• 
  
• ეს არის მზესთან ყველაზე პატარა და უახლოესი პლანეტა, რომელიც სამჯერ უფრო ახლოსაა ჩვენს მნათობთან, ვიდრე დედამიწა და ზომით ოდნავ აღემატება მთვარეს.
• ეს პლანეტა მზის გარშემო დაფრინავს სულ რაღაც 88 დედამიწის დღეში და თავისი ღერძის გარშემო ძალიან ნელა ბრუნავს: მერკურიზე ერთი დღე უდრის 58 დედამიწის დღეს, ე.ი. თითქმის ორი თვე გრძელდება. მზის ორჯერ დამრგვალებით, ეს პლანეტა მხოლოდ სამჯერ ახერხებს საკუთარი ღერძის გარშემო შემობრუნებას. მზიან მხარეს მისი ტემპერატურა 400 გრადუსს აჭარბებს, მეორე მხრივ, სადაც სიბნელე და ძლიერი სიცივე სუფევს - 190 გრადუსი ნულის ქვემოთ. მერკურს თითქმის არ აქვს ატმოსფერო.
• ამ პლანეტაზე დაკვირვება დედამიწიდან რთულია, რადგან. ის ყოველთვის მზესთანაა, რომლის კაშკაშა შუქი ართულებს პატარა მერკურის დანახვას. მართალია, ზოგჯერ, მზის ამოსვლისას ან მზის ჩასვლისას, სანამ ჩვენი სანათი ჰორიზონტის ქვემოთაა, მისი დანახვა შესაძლებელია ბინოკლებით ან შეუიარაღებელი თვალით.
• ვენერა.
• მან მიიღო სახელი ძველი რომაული სიყვარულისა და სილამაზის ქალღმერთის პატივსაცემად.

• ვენერა

  
  ვენერა
• უძველესი დროიდან მას ეძახდნენ მშვენიერ დილის და საღამოს ვარსკვლავს, რადგან. ეს პლანეტა აღწევს მაქსიმალურ სიკაშკაშეს მზის ამოსვლამდე ან მზის ჩასვლიდან რამდენიმე ხნის შემდეგ. ეს არის მეორე პლანეტა ჩვენი მზისგან.
• მას ასევე უწოდებენ "დედამიწის დას", რადგან. ისინი მსგავსია ზომით და სიმძიმით. და მაინც, ისინი სრულიად განსხვავებულები არიან.
• ვენერაზე წელიწადი გრძელდება 225 დედამიწის დღე, ხოლო დღე ერთ წელზე მეტია და უდრის 243 დედამიწის დღეს. მას აკრავს ყველაზე მჭიდრო ატმოსფერო დედამიწის მსგავს პლანეტებს შორის, რომელიც ძირითადად შედგება ნახშირორჟანგისაგან. ეს არის ტელესკოპებისთვის შეუღწევადი და ძალიან შხამიანი.
• გოგირდმჟავას ღრუბლების სქელი ფენის ქვეშ, რომელშიც მუდმივად მძვინვარებს საშინელი ქარიშხალი, იმალება ნამდვილი ჯოჯოხეთი: წნევა ასჯერ აღემატება დედამიწის წნევას, ხოლო ზედაპირზე ტემპერატურა დაახლოებით 500 გრადუსია.
• ᲓᲔᲓᲐᲛᲘᲬᲐ.
• ეს არის მესამე და უდიდესი დედამიწის მსგავსი ოთხი პლანეტიდან და, რა თქმა უნდა, ჩვენთვის ყველაზე მშობლიური.

• დედამიწა

  
  დედამიწა
• დედამიწა განსხვავდება ყველა პლანეტისგან იმით, რომ მას აქვს ჰაერი, წყალი და სიცოცხლე: ზღვები და ოკეანეები, ტყეები და მთები, ყვავილები და ხეები, ცხოველები და ფრინველები და რაც მთავარია - ჩვენ, ადამიანები. გასაკვირი არ არის, რომ მას ეწოდა უძველესი ქალღმერთის გეია - ყველა ცოცხალი არსების წინაპარი.
• უძველეს დროში დედამიწა ეყრდნობა გიგანტურ კუზე მდგარი სამი ვეშაპის ან სპილოს ზურგს. დღეს ყველამ ვიცით, რომ ჩვენს პლანეტას გაბრტყელებული ბურთის ფორმა აქვს და თავისი მოძრაობებით განსაზღვრავს ჩვენი ცხოვრების რიტმს. თავისი ღერძის გარშემო 24 საათის განმავლობაში ბრუნავს, ის გვაძლევს დღისა და ღამის ცვლილებას, ხოლო მზის გარშემო 365 დღეში მოხვევა წრეში - სეზონების ცვლილება.
• ჩვენს პლანეტაზე მზის ირგვლივ მოგზაურობისას, ყოველი რევოლუციით ერთი წლით ვბერდებით. ვიღაც სხვა მოგზაურობის დასაწყისშია და ვიღაცამ ათეულჯერ შემოუარა მას.
• ფრანგმა ასტრონომმა კ.ფლამარიონმა ამის შესახებ ასე თქვა: "ფაქტობრივად, ჩვენ ცაში ვართ. დედამიწამ, როგორც უზარმაზარი ხომალდი, ბორტზე აგვიყვანა და დიდი ვარსკვლავის ირგვლივ მოგზაურობას ჩქარობს".
• Და ბოლოს
• მარსი,
• რომელიც ასევე შედის ხმელეთის პლანეტებში. ეს არის მეოთხე პლანეტა მზიდან და ეწოდა ძველი რომაული ომის ღმერთის - მარსის სახელს.

• მარსი

  
  მარსი
• და მის ორ თანამგზავრს ერქვა ფობოსი და დეიმოსი, რაც ბერძნულად ნიშნავს "შიშს" და "საშინელებას".
• დედამიწიდან მარსი მოწითალო ვარსკვლავს ჰგავს, რის გამოც მას „წითელ პლანეტას“ უწოდებენ.
• მიზეზი არის ზედაპირის ნარინჯისფერ-წითელი ელფერი, დაფარული ქვებით, ქვიშითა და რკინის ოქსიდით მდიდარი მტვრით (უბრალოდ ჟანგი). აქ ატმოსფერო ძალიან იშვიათია, ცას კი ვარდისფერი ელფერი აქვს. ეს ყველაფერი ერთი და იგივე წითელი მტვრის გამო.
• მარსზე ერთი დღე გრძელდება 24 საათი და 37 წუთი, ხოლო სეზონების ციკლები შეესაბამება დედამიწაზე არსებულ ციკლებს, მხოლოდ ისინი ორჯერ მეტხანს გრძელდება. მარსის წელიწადი უდრის 689 დედამიწის დღეს, ხოლო მიზიდულობის ძალა ორჯერ სუსტია, ვიდრე დედამიწა. მზე "წითელი პლანეტიდან" გამოიყურება პატარა და ბუნდოვანი და, შესაბამისად, ძალიან ცუდად ათბობს მას: ცხელ დღეს ზედაპირზე ტემპერატურა არ აღემატება ნულოვან გრადუსს, ხოლო ღამით გაყინული ნახშირორჟანგი დგას ქვებზე ძლიერი ყინვისგან. პოლარული ქუდები ძირითადად შედგება მისგან და არა წყლისგან.
• ცნობილი მარსის „არხები“, რომლებიც ტელესკოპით ჩანს, სინამდვილეში ნიადაგის განადგურების კვალია და არა წყლის ნაკადები. მარსზე აღმოაჩინეს მზის სისტემის უმაღლესი მთა - ჩამქრალი ვულკანი ოლიმპი 26 კმ სიმაღლით, რომელიც თითქმის სამჯერ აღემატება დედამიწის ევერესტს. ასევე არსებობს კანიონების გიგანტური სისტემა 11 კმ სიღრმეზე, სახელად მარინერის ველი, რომელიც იკავებს პლანეტის გარშემოწერილობის მეოთხედს.
• მარსზე სიცოცხლის პოვნის იმედი ჯერ არ განხორციელებულა, მაგრამ ვინ იცის? დღეს იქ ორი როვერი მუშაობს: „სპირიტი“ და „შესაძლებლობა“ და ადამიანის ფრენა „წითელ პლანეტაზე“ სულ ახლოსაა.

• ხმელეთის პლანეტები: მერკური, ვენერა, დედამიწა და მარსი

  ხმელეთის პლანეტები: მერკური, ვენერა, დედამიწა და მარსი
• როდესაც სკოლაში ვსწავლობდი, ხშირად ვფიქრობდი: "სხვა ვარსკვლავებს აქვთ პლანეტები?"
• Იქ არის! მათ ეგზოპლანეტებს უწოდებენ.
• დღეს ასტრონომებმა ზუსტად იციან 763 ეგზოპლანეტის არსებობის შესახებ, რომლებიც განლაგებულია 611 პლანეტურ სისტემაში. და კიდევ 2326 ელოდება სამეცნიერო დადასტურებას, რომ ისინი რეალურად არსებობენ.

• Ირმის ნახტომი

  
  Ირმის ნახტომი
• საერთო ჯამში, მხოლოდ ჩვენს ირმის ნახტომში შეიძლება იყოს 100 მილიარდი ეგზოპლანეტა, რომელთაგან 5-დან 20 მილიარდამდე შეიძლება იყოს ჩვენი დედამიწის მსგავსი!
• ლ.კოშმანისა და ა.კირაკოსიანის მასალებზე დაყრდნობით

ლექცია: მზის სისტემა: ხმელეთის პლანეტები და გიგანტური პლანეტები, მზის სისტემის მცირე სხეულები

მზის სისტემა შედგება სხვადასხვა სახის სხეულებისგან. მთავარი, რა თქმა უნდა, მზეა. მაგრამ თუ ამას არ გაითვალისწინებთ, მაშინ პლანეტები მზის სისტემის მთავარ ელემენტებად ითვლება. ისინი მეორე ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტებია მზის შემდეგ. მზის სისტემა თავად ატარებს ამ სახელს იმის გამო, რომ მზე აქ მთავარ როლს ასრულებს, რადგან ყველა პლანეტა ბრუნავს მზის გარშემო.

ხმელეთის პლანეტები

ამჟამად მზის სისტემაში პლანეტების ორი ჯგუფია. პირველი ჯგუფი არის ხმელეთის პლანეტები. მათ შორისაა მერკური, ვენერა, დედამიწა და მარსი. ამ სიაში ისინი ყველა ჩამოთვლილია მზიდან თითოეულ ამ პლანეტამდე მანძილის მიხედვით. მათ სახელი მიიღეს იმის გამო, რომ მათი თვისებები გარკვეულწილად მოგვაგონებს პლანეტა დედამიწის მახასიათებლებს. ყველა ხმელეთის პლანეტას აქვს მყარი ზედაპირი. თითოეული ამ პლანეტის თავისებურება ის არის, რომ ისინი ყველა თავისი ღერძის გარშემო ბრუნავს სხვადასხვა გზით. მაგალითად, დედამიწისთვის სრული ბრუნვის ერთი რევოლუცია ხდება დღის განმავლობაში, ანუ 24 საათი, ხოლო ვენერას სრული ბრუნი ხდება 243 დედამიწის დღეში.

ხმელეთის თითოეულ პლანეტას აქვს საკუთარი ატმოსფერო. განსხვავებულია სიმკვრივით და შემადგენლობით, მაგრამ აუცილებლად არსებობს. მაგალითად, ვენერაში ის საკმაოდ მკვრივია, მერკურიში კი თითქმის უხილავია. სინამდვილეში, ამ მომენტში არსებობს მოსაზრება, რომ მერკურს საერთოდ არ აქვს ატმოსფერო, თუმცა, სინამდვილეში ეს ასე არ არის. ხმელეთის ჯგუფის პლანეტების ყველა ატმოსფერო შედგება ნივთიერებებისგან, რომელთა მოლეკულები შედარებით მძიმეა. მაგალითად, დედამიწის, ვენერას და მარსის ატმოსფერო შედგება ნახშირორჟანგისა და წყლის ორთქლისგან. თავის მხრივ, მერკურის ატმოსფერო ძირითადად შედგება ჰელიუმისგან.

ატმოსფეროს გარდა, ყველა ხმელეთის პლანეტას აქვს დაახლოებით იგივე ქიმიური შემადგენლობა. კერძოდ, ისინი ძირითადად შედგება სილიციუმის ნაერთებისგან, ასევე რკინისგან. თუმცა ამ პლანეტების შემადგენლობაში არის სხვა ელემენტებიც, მაგრამ მათი რაოდენობა არც ისე დიდია.

ხმელეთის პლანეტების თავისებურება ის არის, რომ მათ ცენტრში არის სხვადასხვა მასის ბირთვი. ამავდროულად, ყველა ბირთვი თხევად მდგომარეობაშია - ერთადერთი გამონაკლისი, სავარაუდოდ, მხოლოდ ვენერაა.

ხმელეთის თითოეულ პლანეტას აქვს თავისი მაგნიტური ველი. ამავდროულად, ვენერაზე მათი გავლენა თითქმის შეუმჩნეველია, ხოლო დედამიწაზე, მერკურისა და მარსზე საკმაოდ შესამჩნევია. რაც შეეხება დედამიწას, მისი მაგნიტური ველები არ დგას, არამედ მოძრაობს. და მიუხედავად იმისა, რომ მათი სიჩქარე ძალზე მცირეა ადამიანის წარმოდგენებთან შედარებით, მეცნიერები ვარაუდობენ, რომ ველების მოძრაობამ შეიძლება გამოიწვიოს მაგნიტური სარტყლების შეცვლა.

ხმელეთის პლანეტების კიდევ ერთი თვისება ის არის, რომ მათ პრაქტიკულად არ აქვთ ბუნებრივი თანამგზავრები. კერძოდ, დღემდე ისინი მხოლოდ დედამიწისა და მარსის მახლობლად აღმოაჩინეს.

გიგანტური პლანეტები

პლანეტების მეორე ჯგუფს „გიგანტური პლანეტები“ ეწოდება. მათ შორისაა იუპიტერი, სატურნი, ურანი და ნეპტუნი. მათი მასით ისინი მნიშვნელოვნად აღემატება ხმელეთის ჯგუფის პლანეტების მასას.

ყველაზე მსუბუქი გიგანტი დღემდე ურანია, თუმცა მისი მასა დედამიწის მასას აღემატება

დაახლოებით 14ნახევარჯერ. და მზის სისტემის ყველაზე მძიმე პლანეტა (მზის გარდა) არის იუპიტერი.

არცერთ გიგანტურ პლანეტას არ აქვს საკუთარი ზედაპირი, რადგან ისინი ყველა აირის მდგომარეობაშია. აირები, რომელთაგანაც ეს პლანეტები შედგება, ცენტრთან ან ეკვატორთან მიახლოებისას, როგორც მას უწოდებენ, გადადიან თხევად მდგომარეობაში. ამ მხრივ, შეიძლება შეინიშნოს განსხვავება გიგანტური პლანეტების ბრუნვის თავისებურებებში საკუთარი ღერძის გარშემო. აღსანიშნავია, რომ სრული ბრუნვის ხანგრძლივობა მაქსიმუმ 18 საათია. იმავდროულად, პლანეტის თითოეული ფენა თავისი ღერძის გარშემო ბრუნავს სხვადასხვა სიჩქარით. ეს თვისება განპირობებულია იმით, რომ გიგანტური პლანეტები არ არის მყარი. ამასთან დაკავშირებით, მათი ცალკეული ნაწილები, როგორც იქნა, არ არის ერთმანეთთან დაკავშირებული.

ყველა გიგანტური პლანეტის ცენტრში არის მცირე ზომის მყარი ბირთვი. სავარაუდოდ, ამ პლანეტების ერთ-ერთი მთავარი ნივთიერება წყალბადია, რომელსაც აქვს მეტალის მახასიათებლები. ამის წყალობით, ამ დროისთვის დადასტურდა, რომ გიგანტურ პლანეტებს აქვთ საკუთარი მაგნიტური ველი. თუმცა, მეცნიერებაში ამ დროისთვის არის ძალიან ცოტა დამაჯერებელი მტკიცებულება და ბევრი წინააღმდეგობა, რომელიც შეიძლება ახასიათებდეს გიგანტურ პლანეტებს.

მათი გამორჩეული თვისება ის არის, რომ ასეთ პლანეტებს აქვთ მრავალი ბუნებრივი თანამგზავრი, ასევე რგოლები. რგოლებს ამ შემთხვევაში უწოდებენ ნაწილაკების პატარა მტევნებს, რომლებიც ბრუნავენ უშუალოდ პლანეტის გარშემო და აგროვებენ სხვადასხვა სახის მცირე ნაწილაკებს, რომლებიც დაფრინავენ.

დღეისათვის მეცნიერებამ ოფიციალურად იცის მხოლოდ 9 ძირითადი პლანეტა. თუმცა, მხოლოდ რვა შედის ხმელეთის პლანეტებისა და გიგანტური პლანეტების შემადგენლობაში. მეცხრე პლანეტა, რომელიც არის პლუტონი, არ ჯდება არცერთ ჩამოთვლილ ჯგუფში, რადგან ის მდებარეობს მზიდან ძალიან შორ მანძილზე და პრაქტიკულად არ არის შესწავლილი. ერთადერთი, რაც შეიძლება ითქვას პლუტონზე არის ის, რომ მისი მდგომარეობა მყართან ახლოსაა. ამ დროისთვის არსებობს ვარაუდი, რომ პლუტონი საერთოდ არ არის პლანეტა. ეს ვარაუდი 20 წელზე მეტია არსებობს, მაგრამ გადაწყვეტილება პლუტონის პლანეტების შემადგენლობიდან გამორიცხვის შესახებ ჯერ არ არის მიღებული.

მზის სისტემის მცირე სხეულები

მზის სისტემის პლანეტების გარდა, მათ წონაში ბევრია ყველა სახის შედარებით პატარა სხეული, რომლებსაც ასტეროიდები, კომეტები, მცირე პლანეტები და ა.შ. ზოგადად, ეს ციური სხეულები შედის მცირე ციური სხეულების ჯგუფში. ისინი განსხვავდებიან პლანეტებისგან იმით, რომ აქვთ მყარი მდგომარეობა, შედარებით მცირე ზომის არიან და შეუძლიათ მზის გარშემო მოძრაობა არა მხოლოდ წინ, არამედ საპირისპირო მიმართულებითაც. მათი ზომა გაცილებით მცირეა, ვიდრე დღემდე აღმოჩენილი ნებისმიერი პლანეტა. კოსმოსური მიზიდულობის დაკარგვის შედეგად, მზის სისტემის მცირე ციური სხეულები ვარდებიან დედამიწის ატმოსფეროს ზედა ფენებში, სადაც იწვებიან ან ვარდებიან მეტეორიტების სახით. სხვა პლანეტების გარშემო მოძრავი სხეულების მდგომარეობის ცვლილება ჯერ არ არის შესწავლილი.

მზის სისტემა არის პლანეტარული სისტემა, რომელიც მოიცავს ცენტრალურ ვარსკვლავს - მზეს - და კოსმოსის ყველა ბუნებრივ ობიექტს, რომელიც ბრუნავს მის გარშემო. იგი წარმოიქმნა გაზისა და მტვრის ღრუბლის გრავიტაციული შეკუმშვის შედეგად დაახლოებით 4,57 მილიარდი წლის წინ. ჩვენ გავარკვევთ, რომელი პლანეტებია მზის სისტემის ნაწილი, როგორ განლაგებულია ისინი მზესთან და მათ მოკლე აღწერაში.

მოკლე ინფორმაცია მზის სისტემის პლანეტების შესახებ

მზის სისტემაში პლანეტების რაოდენობაა 8 და ისინი კლასიფიცირებულია მზიდან დაშორების მიხედვით:

• შიდა პლანეტები ან ხმელეთის პლანეტები- მერკური, ვენერა, დედამიწა და მარსი. ისინი ძირითადად შედგება სილიკატებისა და ლითონებისგან.
• გარე პლანეტები- იუპიტერი, სატურნი, ურანი და ნეპტუნი ეგრეთ წოდებული გაზის გიგანტები არიან. ისინი ბევრად უფრო მასიურია ვიდრე ხმელეთის პლანეტები. მზის სისტემის უდიდესი პლანეტები, იუპიტერი და სატურნი, ძირითადად წყალბადისა და ჰელიუმისგან შედგება; პატარა გაზის გიგანტები, ურანი და ნეპტუნი, წყალბადისა და ჰელიუმის გარდა, შეიცავს მეთანს და ნახშირბადის მონოქსიდს მათ ატმოსფეროში.

ბრინჯი. 1. მზის სისტემის პლანეტები.

მზის სისტემის პლანეტების სია მზის მიხედვით ასეთია: მერკური, ვენერა, დედამიწა, მარსი, იუპიტერი, სატურნი, ურანი და ნეპტუნი. პლანეტების უმსხვილესიდან პატარამდე ჩამოთვლით, ეს რიგი იცვლება. ყველაზე დიდი პლანეტაა იუპიტერი, შემდეგ მოდის სატურნი, ურანი, ნეპტუნი, დედამიწა, ვენერა, მარსი და ბოლოს მერკური.

ყველა პლანეტა მზის გარშემო ბრუნავს იმავე მიმართულებით, როგორც მზის ბრუნვა (საათის ისრის საწინააღმდეგო მიმართულებით, როგორც ჩანს მზის ჩრდილოეთ პოლუსიდან).

მერკურის აქვს ყველაზე მაღალი კუთხური სიჩქარე - ის ახერხებს მზის გარშემო სრულ ბრუნვას სულ რაღაც 88 დედამიწის დღეში. ხოლო ყველაზე შორეული პლანეტისთვის - ნეპტუნისთვის - რევოლუციის პერიოდი 165 დედამიწის წელია.

პლანეტების უმეტესობა თავისი ღერძის გარშემო ბრუნავს იმავე მიმართულებით, როგორც ისინი ბრუნავენ მზის გარშემო. გამონაკლისს წარმოადგენს ვენერა და ურანი, ხოლო ურანი ბრუნავს თითქმის „გვერდზე დაწოლილი“ (ღერძის დახრილობა დაახლოებით 90 გრადუსია).

TOP 2 სტატიავინც ამას კითხულობს

მაგიდა. პლანეტების თანმიმდევრობა მზის სისტემაში და მათი მახასიათებლები.

პლანეტა	მანძილი მზიდან	მიმოქცევის პერიოდი	როტაციის პერიოდი	დიამეტრი, კმ.	თანამგზავრების რაოდენობა	სიმკვრივე გ/კუბ. სმ.
მერკური

ხმელეთის პლანეტები (შიდა პლანეტები)

მზესთან ყველაზე ახლოს მყოფი ოთხი პლანეტა ძირითადად მძიმე ელემენტებისაგან შედგება, აქვთ მცირე რაოდენობის თანამგზავრები და არ აქვთ რგოლები. ისინი ძირითადად შედგება ცეცხლგამძლე მინერალებისგან, როგორიცაა სილიკატები, რომლებიც ქმნიან მათ მანტიას და ქერქს, და ლითონებისგან, როგორიცაა რკინა და ნიკელი, რომლებიც ქმნიან მათ ბირთვს. ამ პლანეტებიდან სამს - ვენერას, დედამიწას და მარსს - აქვს ატმოსფერო.

• მერკური- არის მზესთან უახლოესი პლანეტა და სისტემის ყველაზე პატარა პლანეტა. პლანეტას არ აქვს თანამგზავრები.
• ვენერა- ზომით ახლოს არის დედამიწასთან და დედამიწის მსგავსად, აქვს სქელი სილიკატური გარსი რკინის ბირთვისა და ატმოსფეროს გარშემო (ამის გამო ვენერას ხშირად დედამიწის "დას" უწოდებენ). თუმცა, ვენერაზე წყლის რაოდენობა გაცილებით ნაკლებია, ვიდრე დედამიწაზე და მისი ატმოსფერო 90-ჯერ უფრო მკვრივია. ვენერას არ აქვს თანამგზავრები.

ვენერა არის ყველაზე ცხელი პლანეტა ჩვენს სისტემაში, რომლის ზედაპირის ტემპერატურა 400 გრადუს ცელსიუსს აღემატება. ასეთი მაღალი ტემპერატურის ყველაზე სავარაუდო მიზეზი სათბურის ეფექტია ნახშირორჟანგით მდიდარი მკვრივი ატმოსფეროს გამო.

ბრინჯი. 2. ვენერა მზის სისტემის ყველაზე ცხელი პლანეტაა

• დედამიწა- არის ყველაზე დიდი და მკვრივი ხმელეთის პლანეტებს შორის. კითხვა იმის შესახებ, არსებობს თუ არა სიცოცხლე დედამიწის გარდა სადმე, ღია რჩება. ხმელეთის პლანეტებს შორის დედამიწა უნიკალურია (პირველ რიგში ჰიდროსფეროს გამო). დედამიწის ატმოსფერო რადიკალურად განსხვავდება სხვა პლანეტების ატმოსფეროებისგან – შეიცავს თავისუფალ ჟანგბადს. დედამიწას აქვს ერთი ბუნებრივი თანამგზავრი - მთვარე, მზის სისტემის ხმელეთის ჯგუფის პლანეტების ერთადერთი დიდი თანამგზავრი.
• მარსიდედამიწაზე და ვენერაზე პატარა. მას აქვს ატმოსფერო, რომელიც შედგება ძირითადად ნახშირორჟანგისაგან. მის ზედაპირზე არის ვულკანები, რომელთაგან ყველაზე დიდი, Olympus, აღემატება ყველა ხმელეთის ვულკანის ზომას, აღწევს სიმაღლე 21,2 კმ.

მზის სისტემის გარე რეგიონი

მზის სისტემის გარე რეგიონი არის გაზის გიგანტებისა და მათი თანამგზავრების მდებარეობა.

• იუპიტერი- მას აქვს 318-ჯერ მეტი დედამიწაზე და 2,5-ჯერ უფრო მასიური ვიდრე ყველა სხვა პლანეტა ერთად. იგი ძირითადად შედგება წყალბადისა და ჰელიუმისგან. იუპიტერს აქვს 67 თანამგზავრი.
• სატურნი- ცნობილია თავისი ვრცელი რგოლის სისტემით, ის არის ყველაზე ნაკლებად მკვრივი პლანეტა მზის სისტემაში (მისი საშუალო სიმკვრივე წყლისაზე ნაკლებია). სატურნს აქვს 62 თანამგზავრი.

ბრინჯი. 3. პლანეტა სატურნი.

• ურანი- მეშვიდე პლანეტა მზიდან ყველაზე მსუბუქია გიგანტურ პლანეტებს შორის. რაც მას უნიკალურს ხდის სხვა პლანეტებს შორის არის ის, რომ ის ბრუნავს "გვერდზე დაწოლილი": მისი ბრუნვის ღერძის დახრილობა ეკლიპტიკის სიბრტყის მიმართ არის დაახლოებით 98 გრადუსი. ურანს აქვს 27 მთვარე.
• ნეპტუნიმზის სისტემის ბოლო პლანეტაა. მიუხედავად იმისა, რომ ურანზე ოდნავ პატარაა, ის უფრო მასიურია და, შესაბამისად, უფრო მკვრივი. ნეპტუნს აქვს 14 ცნობილი თანამგზავრი.

რა ვისწავლეთ?

ასტრონომიის ერთ-ერთი საინტერესო თემაა მზის სისტემის სტრუქტურა. ჩვენ გავიგეთ, რა არის მზის სისტემის პლანეტების სახელები, რა თანმიმდევრობით არიან განლაგებული ისინი მზესთან მიმართებაში, რა არის მათი განმასხვავებელი ნიშნები და მოკლე მახასიათებლები. ეს ინფორმაცია იმდენად საინტერესო და ინფორმატიულია, რომ მე-4 კლასის ბავშვებისთვისაც კი გამოდგება.

თემის ვიქტორინა

ანგარიშის შეფასება

Საშუალო რეიტინგი: 4.5. სულ მიღებული შეფასებები: 728.

მზის სისტემის შიდა რეგიონში ბინადრობს სხვადასხვა სხეულები: დიდი პლანეტები, მათი თანამგზავრები, ასევე პატარა სხეულები - ასტეროიდები და კომეტები. 2006 წლიდან პლანეტების ჯგუფში შემოვიდა ახალი ქვეჯგუფი - ჯუჯა პლანეტები, რომლებსაც აქვთ პლანეტების შინაგანი თვისებები (სფეროიდური ფორმა, გეოლოგიური აქტივობა), მაგრამ მცირე მასის გამო ვერ ახერხებენ დომინირებას მათ სიახლოვეს. ორბიტა. ახლა 8 ყველაზე მასიური პლანეტა - მერკურიდან ნეპტუნამდე - უბრალოდ პლანეტებს (პლანეტას) უწოდებენ, თუმცა საუბარში ასტრონომები ხშირად უწოდებენ "დიდ პლანეტებს" სიცხადისთვის, რათა განასხვავონ ისინი ჯუჯა პლანეტებისგან. ტერმინი „მცირე პლანეტა“, რომელიც მრავალი წლის განმავლობაში გამოიყენება ასტეროიდებზე, ახლა რეკომენდებულია არ იქნას გამოყენებული ჯუჯა პლანეტებთან დაბნეულობის თავიდან ასაცილებლად.

ძირითადი პლანეტების რეგიონში, ჩვენ ვხედავთ მკაფიო დაყოფას ორ ჯგუფად, თითოეული 4 პლანეტისგან: ამ რეგიონის გარე ნაწილი უკავია გიგანტურ პლანეტებს, ხოლო შიდა ნაწილს უკავია გაცილებით ნაკლებად მასიური ხმელეთის პლანეტები. გიგანტების ჯგუფი ასევე ჩვეულებრივ იყოფა ნახევრად: გაზის გიგანტები (იუპიტერი და სატურნი) და ყინულის გიგანტები (ურანი და ნეპტუნი). ხმელეთის ტიპის პლანეტების ჯგუფში ასევე დაგეგმილია განახევრება: ვენერა და დედამიწა ძალიან ჰგვანან ერთმანეთს მრავალი ფიზიკური პარამეტრით, ხოლო მერკური და მარსი მათზე დაბალია მასით სიდიდის ბრძანებით და თითქმის მოკლებულია. ატმოსფერო (თუნდაც მარსისთვის ის დედამიწაზე ასჯერ მცირეა, ხოლო მერკურისთვის პრაქტიკულად არ არსებობს).

უნდა აღინიშნოს, რომ პლანეტების ორას თანამგზავრს შორის შეიძლება გამოიყოს სულ მცირე 16 სხეული, რომლებსაც აქვთ სრულფასოვანი პლანეტების შინაგანი თვისებები. ისინი ხშირად აღემატება ჯუჯა პლანეტების ზომას და მასას, მაგრამ ამავე დროს ისინი ბევრად უფრო მასიური სხეულების გრავიტაციის კონტროლის ქვეშ არიან. საუბარია მთვარეზე, ტიტანზე, იუპიტერის გალილეის თანამგზავრებზე და მსგავსებზე. მაშასადამე, ბუნებრივი იქნებოდა მზის სისტემის ნომენკლატურაში ისეთი „დაქვემდებარებული“ პლანეტარული ტიპის ობიექტების ახალი ჯგუფის შემოღება, რომელიც მათ „სატელიტურ პლანეტებს“ უწოდებდა. მაგრამ სანამ ეს იდეა განხილვის პროცესშია.

მოდით დავუბრუნდეთ ხმელეთის პლანეტებს. გიგანტებთან შედარებით, ისინი მიმზიდველია იმით, რომ მათ აქვთ მყარი ზედაპირი, რომელზეც კოსმოსური ზონდები შეიძლება დაეშვას. 1970-იანი წლებიდან სსრკ-სა და აშშ-ს ავტომატური სადგურები და თვითმავალი მანქანები არაერთხელ დაეშვნენ და წარმატებით მუშაობდნენ ვენერასა და მარსის ზედაპირზე. მერკურიზე დაშვება ჯერ არ მომხდარა, რადგან მზის სიახლოვეს ფრენები და მასიურ უატმოსფერო სხეულზე დაშვება დიდ ტექნიკურ პრობლემებთან არის დაკავშირებული.

ხმელეთის პლანეტების შესწავლისას ასტრონომები არ ივიწყებენ თავად დედამიწას. კოსმოსიდან გამოსახულებების ანალიზმა შესაძლებელი გახადა ბევრი რამ გაგვეგო დედამიწის ატმოსფეროს დინამიკაში, მისი ზედა ფენების სტრუქტურაში (სადაც თვითმფრინავები და ბუშტებიც კი არ ამოდის), მის მაგნიტოსფეროში მიმდინარე პროცესებში. დედამიწის მსგავსი პლანეტების ატმოსფეროს სტრუქტურის შედარებით, მათ ისტორიაში ბევრი რამის გაგება და მათი მომავლის უფრო ზუსტად პროგნოზირება შეიძლება. და რადგან ყველა უმაღლესი მცენარე და ცხოველი ცხოვრობს ჩვენი (ან არა მხოლოდ ჩვენი?) პლანეტის ზედაპირზე, ჩვენთვის განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ატმოსფეროს ქვედა ფენების მახასიათებლები. ეს ლექცია ეხება ხმელეთის პლანეტებს; ძირითადად მათი გარეგნობისა და ზედაპირის პირობებზე.

პლანეტის სიკაშკაშე. ალბედო

თუ პლანეტას შორიდან ვუყურებთ, ადვილად შეგვიძლია განვასხვავოთ სხეულები ატმოსფეროში და მის გარეშე. ატმოსფეროს არსებობა, უფრო სწორად, მასში ღრუბლების არსებობა, პლანეტის გარეგნობას ცვალებადი ხდის და მნიშვნელოვნად ზრდის მისი დისკის სიკაშკაშეს. ეს აშკარად ჩანს, თუ პლანეტები განლაგებულია ზედიზედ სრულიად უღრუბლოდან (ატმოსფერული) ღრუბლებით მთლიანად დაფარული: მერკური, მარსი, დედამიწა, ვენერა. ქვიანი ატმოსფერო სხეულები თითქმის სრული განსხვავებულობის ტოლფასია ერთმანეთის მსგავსი: შეადარეთ, მაგალითად, მთვარისა და მერკურის ფართომასშტაბიანი გამოსახულებები. გამოცდილ თვალსაც კი ძნელად შეუძლია განასხვავოს მეტეორიტის კრატერებით მჭიდროდ დაფარული ამ ბნელი სხეულების ზედაპირები. მაგრამ ატმოსფერო ნებისმიერ პლანეტას უნიკალურ იერს ანიჭებს.

პლანეტაზე ატმოსფეროს არსებობას ან არარსებობას აკონტროლებს სამი ფაქტორი: ტემპერატურა და გრავიტაციული პოტენციალი ზედაპირზე, ასევე გლობალური მაგნიტური ველი. მხოლოდ დედამიწას აქვს ასეთი ველი და ის მნიშვნელოვნად იცავს ჩვენს ატმოსფეროს მზის პლაზმური ნაკადებისგან. მთვარემ დაკარგა ატმოსფერო (თუ საერთოდ ჰქონდა) ზედაპირთან ახლოს დაბალი კრიტიკული სიჩქარის გამო, ხოლო მერკური მაღალი ტემპერატურისა და ძლიერი მზის ქარის გამო. მარსმა, თითქმის ისეთივე მიზიდულობით, როგორიც მერკურიმ, შეძლო შეენარჩუნებინა ატმოსფეროს ნარჩენები, რადგან მზიდან დაშორების გამო ის ცივია და არც ისე ინტენსიურად უბერავს მზის ქარი.

მათი ფიზიკური პარამეტრების მიხედვით, ვენერა და დედამიწა თითქმის ტყუპები არიან. მათ აქვთ ძალიან მსგავსი ზომა, მასა და, შესაბამისად, საშუალო სიმკვრივე. მათი შინაგანი სტრუქტურაც მსგავსი უნდა იყოს - ქერქი, მანტია, რკინის ბირთვი - თუმცა ამის შესახებ ჯერ არ არის დაზუსტებული, რადგან ვენერას ნაწლავებზე არ არსებობს სეისმური და სხვა გეოლოგიური მონაცემები. რა თქმა უნდა, არც დედამიწის წიაღში შევედით ღრმად: უმეტეს ადგილას 3-4 კმ-ზე, ზოგიერთ წერტილში 7-9 კმ-ზე და მხოლოდ ერთში 12 კმ-ზე. ეს არის დედამიწის რადიუსის 0,2%-ზე ნაკლები. მაგრამ სეისმური, გრავიმეტრიული და სხვა გაზომვები შესაძლებელს ხდის დედამიწის ინტერიერის დეტალურად მსჯელობას, მაშინ როცა სხვა პლანეტებისთვის ასეთი მონაცემები თითქმის არ არსებობს. გრავიტაციული ველის დეტალური რუქები მოპოვებულია მხოლოდ მთვარეზე; ნაწლავებიდან სითბოს ნაკადები გაზომილია მხოლოდ მთვარეზე; სეისმომეტრები ასევე მუშაობდნენ მხოლოდ მთვარეზე და (არც ძალიან მგრძნობიარე) მარსზე.

გეოლოგები კვლავ აფასებენ პლანეტების შინაგან ცხოვრებას მათი მყარი ზედაპირის მახასიათებლების მიხედვით. მაგალითად, ვენერას მახლობლად ლითოსფერული ფირფიტების ნიშნების არარსებობა მნიშვნელოვნად განასხვავებს მას დედამიწისგან, რომლის ზედაპირის ევოლუციაში გადამწყვეტ როლს თამაშობს ტექტონიკური პროცესები (კონტინენტური დრიფტი, გავრცელება, სუბდუქცია და ა.შ.). ამავდროულად, ზოგიერთი არაპირდაპირი მტკიცებულება მიუთითებს წარსულში მარსზე ფირფიტების ტექტონიკის შესაძლებლობაზე, ისევე როგორც იუპიტერის მთვარე ევროპაზე ყინულის ველის ტექტონიკის შესაძლებლობაზე. ამრიგად, პლანეტების (ვენერა - დედამიწა) გარეგანი მსგავსება არ არის მათი შინაგანი სტრუქტურისა და მათ სიღრმეში მიმდინარე პროცესების მსგავსების გარანტია. და პლანეტებს, რომლებიც არ ჰგვანან ერთმანეთს, შეუძლიათ მსგავსი გეოლოგიური ფენომენების დემონსტრირება.

მოდით დავუბრუნდეთ იმას, რაც ხელმისაწვდომია ასტრონომებისა და სხვა სპეციალისტებისთვის პირდაპირი შესწავლისთვის, კერძოდ, პლანეტების ზედაპირზე ან მათ ღრუბლის ფენას. პრინციპში, ატმოსფეროს გამჭვირვალობა ოპტიკურ დიაპაზონში არ არის გადაულახავი დაბრკოლება პლანეტის მყარი ზედაპირის შესასწავლად. დედამიწიდან და კოსმოსური ზონდებიდან რადარმა შესაძლებელი გახადა ვენერას და ტიტანის ზედაპირების შესწავლა მათი ატმოსფეროებით, რომლებიც არ არის გამჭვირვალე სინათლისთვის. თუმცა ეს სამუშაოები ეპიზოდურ ხასიათს ატარებს და პლანეტების სისტემატური კვლევები კვლავ ოპტიკური ინსტრუმენტებით მიმდინარეობს. რაც მთავარია, მზის ოპტიკური გამოსხივება არის ენერგიის მთავარი წყარო პლანეტების უმეტესობისთვის. აქედან გამომდინარე, ატმოსფეროს უნარი ამ გამოსხივების არეკვლის, გაფანტვისა და შთანთქმის პირდაპირ გავლენას ახდენს პლანეტის ზედაპირთან ახლოს მდებარე კლიმატზე.

ღამის ცის ყველაზე კაშკაშა მნათობი, მთვარის გარდა, არის ვენერა. ის ძალიან კაშკაშაა არა მხოლოდ მზესთან შედარებით სიახლოვის გამო, არამედ კონცენტრირებული გოგირდმჟავას წვეთების მკვრივი ღრუბლის ფენის გამო, რომელიც შესანიშნავად ირეკლავს სინათლეს. ჩვენი დედამიწა ასევე არ არის ძალიან ბნელი, რადგან დედამიწის ატმოსფეროს 30-40% ივსება წყლის ღრუბლებით, ისინი ასევე კარგად ფანტავენ და ასახავს სინათლეს. აქ არის ფოტოსურათი (ნახ. ზემოთ), სადაც დედამიწა და მთვარე ერთდროულად იყო ჩარჩოში ჩასმული. ეს სურათი გადაიღო გალილეოს კოსმოსურმა ზონდმა, როდესაც ის დედამიწის გვერდით გაფრინდა იუპიტერისკენ მიმავალ გზაზე. ნახეთ, რამდენად მუქია მთვარე დედამიწაზე და ზოგადად უფრო ბნელი ვიდრე ატმოსფეროს მქონე ნებისმიერი პლანეტა. ეს არის ზოგადი ნიმუში - არაატმოსფერული სხეულები ძალიან ბნელია. ფაქტია, რომ კოსმოსური გამოსხივების გავლენით, ნებისმიერი მყარი ნივთიერება თანდათან ბნელდება.

განცხადება იმის შესახებ, რომ მთვარის ზედაპირი ბნელია, ჩვეულებრივ, დამაბნეველია: ერთი შეხედვით, მთვარის დისკი ძალიან კაშკაშა ჩანს; უღრუბლო ღამეს კი გვაბრმავებს. მაგრამ ეს მხოლოდ ღამის კიდევ უფრო ბნელი ცისგან განსხვავებით. ნებისმიერი სხეულის არეკვლის დასახასიათებლად გამოიყენება სიდიდე, რომელსაც ეწოდება ალბედო. ეს არის სითეთრის ხარისხი, ანუ სინათლის ასახვის კოეფიციენტი. ალბედო ნულის ტოლია - აბსოლუტური სიბნელე, სინათლის სრული შთანთქმა. ერთის ტოლი ალბედო არის მთლიანი ასახვა. ფიზიკოსებს და ასტრონომებს აქვთ რამდენიმე განსხვავებული მიდგომა ალბედოს დადგენისას. ნათელია, რომ განათებული ზედაპირის სიკაშკაშე დამოკიდებულია არა მხოლოდ მასალის ტიპზე, არამედ მის სტრუქტურასა და ორიენტაციაზე სინათლის წყაროსთან და დამკვირვებელთან შედარებით. მაგალითად, ფუმფულა ახლად დავარდნილ თოვლს აქვს ერთი არეკვლის მნიშვნელობა, ხოლო თოვლს, რომელსაც ჩექმით დააბიჯებ, სულ სხვა მნიშვნელობა ექნება. და ორიენტაციაზე დამოკიდებულების დემონსტრირება ადვილია სარკეით, მზის სხივების შეშვებით.

ალბედოს შესაძლო მნიშვნელობების მთელი დიაპაზონი დაფარულია ცნობილი კოსმოსური ობიექტებით. აქ არის დედამიწა, რომელიც ასახავს მზის სხივების დაახლოებით 30%-ს, ძირითადად ღრუბლების გამო. ხოლო ვენერას უწყვეტი ღრუბლის საფარი ირეკლავს სინათლის 77%-ს. ჩვენი მთვარე ერთ-ერთი ყველაზე ბნელი სხეულია, რომელიც საშუალოდ ასახავს სინათლის დაახლოებით 11%-ს; და მისი ხილული ნახევარსფერო, უკიდეგანო ბნელი "ზღვების" არსებობის გამო, სინათლეს კიდევ უფრო ცუდად ირეკლავს - 7%-ზე ნაკლებს. მაგრამ არის უფრო მუქი ობიექტებიც; მაგალითად, ასტეროიდ 253 მატილდას აქვს ალბედო 4%. მეორეს მხრივ, არსებობს საოცრად მსუბუქი სხეულები: სატურნის მთვარე ენცელადუსი ასახავს ხილული სინათლის 81%-ს, ხოლო მისი გეომეტრიული ალბედო უბრალოდ ფანტასტიკურია - 138%, ანუ ის უფრო კაშკაშაა, ვიდრე იმავე განივი კვეთის სრულიად თეთრი დისკი. ძნელი გასაგებიც კია, როგორ აკეთებს ამას. დედამიწაზე სუფთა თოვლი კიდევ უფრო უარესად ირეკლავს სინათლეს; როგორი თოვლი დევს ამ პატარა და ლამაზი ენცელადუსის ზედაპირზე?

თერმული ბალანსი

ნებისმიერი სხეულის ტემპერატურა განისაზღვრება მასში სითბოს შემოდინებასა და მის დანაკარგებს შორის ბალანსით. ცნობილია სითბოს გაცვლის სამი მექანიზმი: გამოსხივება, სითბოს გამტარობა და კონვექცია. მათგან ბოლო ორი საჭიროებს უშუალო კონტაქტს გარემოსთან, შესაბამისად, სივრცის ვაკუუმში პირველი მექანიზმი ხდება ყველაზე მნიშვნელოვანი და ფაქტობრივად ერთადერთი – გამოსხივება. კოსმოსური ტექნოლოგიების დიზაინერებისთვის ეს დიდ პრობლემებს უქმნის. მათ უნდა გაითვალისწინონ სითბოს რამდენიმე წყარო: მზე, პლანეტა (განსაკუთრებით დაბალ ორბიტებში) და თავად კოსმოსური ხომალდის შიდა ერთეულები. და სითბოს გათავისუფლების მხოლოდ ერთი გზა არსებობს - გამოსხივება მოწყობილობის ზედაპირიდან. სითბოს ნაკადების ბალანსის შესანარჩუნებლად კოსმოსური ტექნოლოგიების დიზაინერები არეგულირებენ კოსმოსური ხომალდის ეფექტურ ალბედოს ეკრანის ვაკუუმური იზოლაციისა და რადიატორების გამოყენებით. როდესაც ასეთი სისტემა ვერ ხერხდება, კოსმოსურ ხომალდში პირობები შეიძლება საკმაოდ არასასიამოვნო გახდეს, როგორც ამას მთვარეზე აპოლო 13-ის მისიის ისტორია გვახსენებს.

მაგრამ ამ პრობლემას პირველად მე-20 საუკუნის პირველ მესამედში შეხვდნენ მაღალმთიანი ბუშტების შემქმნელები - სტრატოსტატის ე.წ. იმ წლებში მათ ჯერ კიდევ არ იცოდნენ როგორ შეექმნათ რთული თერმული კონტროლის სისტემები დალუქული გონდოლასთვის, ამიტომ შემოიფარგლნენ მისი გარე ზედაპირის ალბედოს მარტივი შერჩევით. რამდენად მგრძნობიარეა სხეულის ტემპერატურა მისი ალბედოს მიმართ, ამბობს სტრატოსფეროში პირველი ფრენების ისტორია.

თქვენი სტრატოსფერული ბუშტის გონდოლა FNRS-1შვეიცარიელი ოგიუსტ პიკარდი ცალ მხარეს თეთრად ხატავდა, მეორეზე კი შავად. იდეა იყო, რომ გონდოლაში ტემპერატურის კონტროლი შეიძლებოდა სფეროს მზისკენ ამა თუ იმ გზით შემობრუნებით. ბრუნვისთვის გარედან დამონტაჟდა პროპელერი. მაგრამ მოწყობილობა არ მუშაობდა, მზე ანათებდა "შავი" მხრიდან და შიდა ტემპერატურა პირველი ფრენისას 38 ° C-მდე გაიზარდა. მომდევნო ფრენისას მთელი კაფსულა უბრალოდ ვერცხლით იყო დაფარული მზის სხივების ასახვისთვის. შიგნით იგი გახდა -16 ° C.

ამერიკელი სტრატოსფერული დიზაინერები მკვლევარიგაითვალისწინეს პიკარის გამოცდილება და მიიღეს კომპრომისი: მათ კაფსულის ზედა ნაწილი შეღებეს თეთრად, ქვედა კი შავად. იდეა იყო, რომ სფეროს ზედა ნახევარი აირეკლავს მზის რადიაციას, ხოლო ქვედა ნახევარი შთანთქავს სითბოს დედამიწიდან. ეს ვარიანტი არ იყო ცუდი, მაგრამ არც იდეალური: ფრენების დროს კაფსულაში 5 ° C იყო.

საბჭოთა სტრატონავტებმა ალუმინის კაფსულები უბრალოდ თექას ფენით იზოლავენ. როგორც პრაქტიკამ აჩვენა, ეს გადაწყვეტილება ყველაზე წარმატებული იყო. შიდა სითბო, რომელიც ძირითადად გამოიმუშავებს ეკიპაჟს, საკმარისი აღმოჩნდა სტაბილური ტემპერატურის შესანარჩუნებლად.

მაგრამ თუ პლანეტას არ აქვს საკუთარი ძლიერი სითბოს წყაროები, მაშინ ალბედოს ღირებულება ძალიან მნიშვნელოვანია მისი კლიმატისთვის. მაგალითად, ჩვენი პლანეტა შთანთქავს მასზე დაცემული მზის შუქის 70%-ს, გარდაქმნის მას საკუთარ ინფრაწითელ გამოსხივებად, მხარს უჭერს წყლის ციკლს ბუნებაში, ინახავს მას ფოტოსინთეზის შედეგად ბიომასაში, ზეთში, ნახშირში, გაზში. მთვარე შთანთქავს თითქმის მთელ მზის შუქს, სულელურად გარდაქმნის მას მაღალი ენტროპიის ინფრაწითელ გამოსხივებად და ამით ინარჩუნებს მის საკმაოდ მაღალ ტემპერატურას. მაგრამ ენცელადუსი, თავისი მშვენივრად თეთრი ზედაპირით, ამაყად აცილებს მზის თითქმის მთელ შუქს თავისგან, რისთვისაც იხდის ამაზრზენად დაბალი ზედაპირის ტემპერატურით: საშუალოდ დაახლოებით -200 ° C და ზოგან -240 ° C-მდე. ამასთან, ეს თანამგზავრი - "მთელი თეთრში" - დიდად არ იტანჯება გარე სიცივისგან, რადგან მას აქვს ენერგიის ალტერნატიული წყარო - მისი მეზობელი სატურნის მოქცევის გრავიტაციული გავლენა (), რომელიც ინარჩუნებს თავის სუბყინულოვან ოკეანეს თხევად მდგომარეობაში. მაგრამ ხმელეთის პლანეტებს აქვთ ძალიან სუსტი შიდა სითბოს წყაროები, ამიტომ მათი მყარი ზედაპირის ტემპერატურა დიდწილად დამოკიდებულია ატმოსფეროს თვისებებზე - მის უნარზე, ერთის მხრივ, მზის სხივების ნაწილის ასახვა კოსმოსში და მეორეს მხრივ, შეინარჩუნოს რადიაციის ენერგია, რომელიც ატმოსფეროში გავიდა პლანეტის ზედაპირზე.

სათბურის ეფექტი და პლანეტის კლიმატი

იმის მიხედვით, თუ რამდენად დაშორებულია პლანეტა მზიდან და რა პროპორციას შთანთქავს იგი, იქმნება პლანეტის ზედაპირზე ტემპერატურის პირობები, მისი კლიმატი. რას ჰგავს ნებისმიერი თვითმნათობი სხეულის სპექტრი, როგორიცაა ვარსკვლავი? უმრავლეს შემთხვევაში, ვარსკვლავის სპექტრი არის „ერთი კეხიანი“, თითქმის პლანკის მრუდი, რომელშიც მაქსიმუმის პოზიცია დამოკიდებულია ვარსკვლავის ზედაპირის ტემპერატურაზე. ვარსკვლავისგან განსხვავებით, პლანეტის სპექტრს აქვს ორი „კეხი“: ის ასახავს ვარსკვლავური შუქის ნაწილს ოპტიკურ დიაპაზონში, ხოლო მეორე ნაწილს შთანთქავს და ხელახლა ასხივებს ინფრაწითელ დიაპაზონში. ფარდობითი ფართობი ამ ორი კეხის ქვეშ ზუსტად განისაზღვრება სინათლის არეკვლის ხარისხით, ანუ ალბედოს.

მოდით შევხედოთ ჩვენთან ყველაზე ახლოს ორ პლანეტას - მერკური და ვენერა. ერთი შეხედვით, სიტუაცია პარადოქსულია. ვენერა ირეკლავს მზის სინათლის თითქმის 80%-ს და შთანთქავს მხოლოდ 20%-ს. და მერკური თითქმის არაფერს ირეკლავს, მაგრამ შთანთქავს ყველაფერს. გარდა ამისა, ვენერა უფრო შორს არის მზიდან, ვიდრე მერკური; მისი მოღრუბლული ზედაპირის ერთეულზე 3,4-ჯერ ნაკლები მზის შუქი მოდის. ალბედოს სხვაობის გათვალისწინებით, მერკურის მყარი ზედაპირის თითოეული კვადრატული მეტრი თითქმის 16-ჯერ მეტ მზის სითბოს იღებს, ვიდრე ვენერას იგივე ზედაპირი. და მაინც, ვენერას მთელ მყარ ზედაპირზე ჯოჯოხეთური პირობებია - უზარმაზარი ტემპერატურა (კალისა და ტყვიის დნება!), მერკური კი უფრო მაგარია! პოლუსებზე ზოგადად ანტარქტიდაა, ხოლო ეკვატორზე საშუალო ტემპერატურაა 67 ° C. რა თქმა უნდა, დღის განმავლობაში, მერკურის ზედაპირი თბება 430 ° C-მდე, ხოლო ღამით ის კლებულობს -170 ° C-მდე. მაგრამ უკვე 1,5-2 მეტრის სიღრმეზე, ყოველდღიური რყევები არბილებს და შეგვიძლია ვისაუბროთ ზედაპირის საშუალო ტემპერატურაზე 67 °C. ცხელა, რა თქმა უნდა, მაგრამ შეგიძლია იცხოვრო. და მერკურის შუა განედებში ოთახის ტემპერატურა ზოგადად.

Რა მოხდა? რატომ თბება მერკური, რომელიც მზესთან ახლოს არის და ნებით შთანთქავს მის სხივებს, ოთახის ტემპერატურამდე, ხოლო ვენერა, რომელიც მზიდან უფრო შორს არის და მის სხივებს აქტიურად ირეკლავს, ღუმელივით თბება? როგორ ხსნის ამას ფიზიკა?

დედამიწის ატმოსფერო თითქმის გამჭვირვალეა: ის უშვებს შემომავალი მზის შუქის 80%-ს. კონვექციის შედეგად ჰაერი კოსმოსში ვერ გადის - პლანეტა არ უშვებს მას. ასე რომ, მისი გაცივება შესაძლებელია მხოლოდ ინფრაწითელი გამოსხივების სახით. და თუ IR გამოსხივება ჩაკეტილი რჩება, მაშინ ის ათბობს ატმოსფეროს იმ ფენებს, რომლებიც არ ათავისუფლებს მას. ეს ფენები თავად ხდება სითბოს წყარო და ნაწილობრივ აბრუნებს მას ზედაპირზე. გამოსხივების ნაწილი მიდის კოსმოსში, მაგრამ მისი უმეტესი ნაწილი ბრუნდება დედამიწის ზედაპირზე და ათბობს მას თერმოდინამიკური წონასწორობის დამყარებამდე. როგორ არის დაყენებული?

ტემპერატურა მატულობს და სპექტრში მაქსიმუმი იცვლება (ვიენის კანონი) სანამ ატმოსფეროში არ აღმოაჩენს „გამჭვირვალობის ფანჯარას“, რომლის მეშვეობითაც IR სხივები კოსმოსში გაიქცევა. სითბოს ნაკადების ბალანსი დამყარებულია, მაგრამ უფრო მაღალ ტემპერატურაზე, ვიდრე ეს შეიძლება იყოს ატმოსფეროს არარსებობის შემთხვევაში. ეს არის სათბურის ეფექტი.

ჩვენს ცხოვრებაში ხშირად ვხვდებით სათბურის ეფექტს. და არა მარტო ბაღის სათბურის ან გაზქურაზე მოთავსებული ქოთნის სახით, რომელსაც ვხურავთ თავსახური, რათა შემცირდეს სითბოს გადაცემა და დააჩქაროს დუღილი. მხოლოდ ეს მაგალითები არ აჩვენებს სუფთა სათბურის ეფექტს, რადგან მათში მცირდება როგორც რადიაციული, ასევე კონვექციური სითბოს მოცილება. აღწერილ ეფექტთან ბევრად უფრო ახლოს არის ნათელი ყინვაგამძლე ღამის მაგალითი. მშრალი ჰაერით და უღრუბლო ცის პირობებში (მაგალითად, უდაბნოში), მზის ჩასვლის შემდეგ, დედამიწა სწრაფად კლებულობს, ხოლო ტენიანი ჰაერი და ღრუბლები არბილებენ ყოველდღიური ტემპერატურის რყევებს. სამწუხაროდ, ეს ეფექტი კარგად არის ცნობილი ასტრონომებისთვის: ნათელი ვარსკვლავური ღამეები შეიძლება იყოს განსაკუთრებით ცივი, რაც ტელესკოპზე მუშაობას ძალიან არაკომფორტულს ხდის. ზემოთ მოყვანილ ფიგურას რომ დავუბრუნდეთ, დავინახავთ მიზეზს: ეს არის წყლის ორთქლი ატმოსფეროში, რომელიც მთავარი დაბრკოლებაა სითბოს გადამტანი ინფრაწითელი გამოსხივებისთვის.

მთვარეს არ აქვს ატმოსფერო, რაც იმას ნიშნავს, რომ არ არის სათბურის ეფექტი. მის ზედაპირზე თერმოდინამიკური წონასწორობა მყარდება აშკარა ფორმით, არ ხდება რადიაციის გაცვლა ატმოსფეროსა და მყარ ზედაპირს შორის. მარსს აქვს იშვიათი ატმოსფერო, მაგრამ მაინც მისი სათბურის ეფექტი ამატებს საკუთარ 8°C-ს. და ის ამატებს დედამიწას თითქმის 40 °C. ჩვენს პლანეტას რომ არ ჰქონდეს ასეთი მკვრივი ატმოსფერო, დედამიწის ტემპერატურა 40 ° C-ით დაბალი იქნებოდა. დღეს ის მთელ მსოფლიოში საშუალოდ 15 °C-ია და იქნება -25 °C. ყველა ოკეანე გაიყინება, დედამიწის ზედაპირი თოვლისგან გათეთრდება, ალბედო გაიზრდება და ტემპერატურა კიდევ უფრო დაიკლებს. ზოგადად - საშინელება! მაგრამ კარგია, რომ ჩვენს ატმოსფეროში სათბურის ეფექტი მოქმედებს და გვათბობს. და ის კიდევ უფრო ძლიერად მუშაობს ვენერაზე – ის ამაღლებს ვენერას საშუალო ტემპერატურას 500 გრადუსზე მეტით.

პლანეტების ზედაპირი

აქამდე ჩვენ არ დავიწყეთ სხვა პლანეტების დეტალური შესწავლა, ძირითადად შემოიფარგლება მათ ზედაპირზე დაკვირვებით. და რამდენად მნიშვნელოვანია მეცნიერებისთვის ინფორმაცია პლანეტის გარეგნობის შესახებ? რა მნიშვნელობა შეიძლება გვითხრას მისი ზედაპირის გამოსახულებაზე? თუ ეს არის გაზის პლანეტა, როგორიცაა სატურნი ან იუპიტერი, ან მყარი, მაგრამ დაფარული ღრუბლების მკვრივი ფენით, როგორიცაა ვენერა, მაშინ ჩვენ ვხედავთ მხოლოდ ღრუბლის ზედა ფენას, შესაბამისად, ჩვენ თითქმის არ გვაქვს ინფორმაცია თავად პლანეტის შესახებ. მოღრუბლული ატმოსფერო, როგორც გეოლოგები ამბობენ, სუპერახალგაზრდა ზედაპირია - დღეს ასეა, ხვალ კი სხვაგვარად იქნება, თუ არა ხვალ, არამედ 1000 წელიწადში, რაც მხოლოდ მომენტია პლანეტის ცხოვრებაში.

დიდი წითელი ლაქა იუპიტერზე ან ორი პლანეტარული ციკლონი ვენერაზე უკვე 300 წელია დაფიქსირდა, მაგრამ ისინი მხოლოდ მათი ატმოსფეროს თანამედროვე დინამიკის ზოგიერთ ზოგად თვისებაზე გვეუბნებიან. ჩვენი შთამომავლები, რომლებიც ამ პლანეტებს უყურებენ, დაინახავენ სრულიად განსხვავებულ სურათს და რა სურათის ნახვა შეეძლოთ ჩვენს წინაპრებს, ჩვენ ვერასოდეს გავიგებთ. ამრიგად, გვერდიდან გადავხედავთ მკვრივი ატმოსფეროს მქონე პლანეტებს, ვერ ვიმსჯელებთ მათ წარსულზე, რადგან ვხედავთ მხოლოდ ცვლადი ღრუბლის ფენას. სრულიად განსხვავებული საკითხია მთვარე ან მერკური, რომელთა ზედაპირებზე ინახება მეტეორიტების დაბომბვისა და გეოლოგიური პროცესების კვალი, რომელიც მოხდა ბოლო მილიარდი წლის განმავლობაში.

და გიგანტური პლანეტების ასეთი დაბომბვა პრაქტიკულად არ ტოვებს კვალს. ერთ-ერთი ასეთი მოვლენა მოხდა მეოცე საუკუნის ბოლოს ასტრონომების თვალწინ. კომეტა Shoemaker-Levy 9. 1993 წელს იუპიტერის მახლობლად ნახეს ორი ათეული პატარა კომეტისგან შემდგარი უცნაური ჯაჭვი. გამოთვლებმა აჩვენა, რომ ეს არის ერთი კომეტის ფრაგმენტები, რომელიც გაფრინდა იუპიტერთან 1992 წელს და დაიშალა მისი ძლიერი გრავიტაციული ველის მოქცევის ეფექტით. ასტრონომებმა თავად ვერ დაინახეს კომეტის დაშლის ეპიზოდი, მაგრამ დაიჭირეს მხოლოდ ის მომენტი, როდესაც კომეტის ფრაგმენტების ჯაჭვი იუპიტერს „მატარებლით“ შორდებოდა. დაშლა რომ არ მომხდარიყო, მაშინ კომეტა, რომელიც მიუახლოვდა იუპიტერს ჰიპერბოლური ტრაექტორიის გასწვრივ, გაივლიდა დისტანციას ჰიპერბოლის მეორე განშტოების გასწვრივ და, სავარაუდოდ, აღარასოდეს მიუახლოვდებოდა იუპიტერს. მაგრამ კომეტის სხეულმა ვერ გაუძლო მოქცევის სტრესს და დაინგრა, და კომეტის სხეულის დეფორმაციასა და რღვევაზე დახარჯულმა ენერგიამ შეამცირა მისი ორბიტალური მოძრაობის კინეტიკური ენერგია, გადაიტანა ფრაგმენტები ჰიპერბოლური ორბიტიდან ელიფსურში, იუპიტერის ირგვლივ დახურულზე. ორბიტის მანძილი პერიცენტრში იუპიტერის რადიუსზე ნაკლები აღმოჩნდა და 1994 წელს ფრაგმენტები ერთმანეთის მიყოლებით დაეჯახა პლანეტას.

ინციდენტი უზარმაზარი იყო. კომეტის ბირთვის თითოეული "ფრაგმენტი" არის ყინულის ბლოკი 1 × 1,5 კმ ზომის. ისინი რიგრიგობით დაფრინავდნენ გიგანტური პლანეტის ატმოსფეროში 60 კმ/წმ სიჩქარით (იუპიტერის მეორე კოსმოსური სიჩქარე), რომელსაც ჰქონდა სპეციფიკური კინეტიკური ენერგია (60/11) 2 = 30-ჯერ მეტი, ვიდრე შეჯახების შემთხვევაში. დედამიწასთან. ასტრონომები დიდი ინტერესით უყურებდნენ დედამიწის უსაფრთხოებიდან იუპიტერზე მომხდარ კოსმოსურ კატასტროფას. სამწუხაროდ, კომეტის ფრაგმენტები იუპიტერს იმ მხრიდან მოხვდა, რომელიც იმ მომენტში დედამიწიდან არ ჩანდა. საბედნიეროდ, სწორედ ამ დროს გალილეოს კოსმოსური ზონდი მიდიოდა იუპიტერისკენ, ნახა ეს ეპიზოდები და გვაჩვენა. იუპიტერის სწრაფი ყოველდღიური ბრუნვის გამო, შეჯახების რეგიონები ხელმისაწვდომი გახდა როგორც სახმელეთო ტელესკოპებისთვის, ასევე, რაც განსაკუთრებით ღირებულია, დედამიწის მახლობლად მდებარე ტელესკოპებისთვის, როგორიცაა ჰაბლის კოსმოსური ტელესკოპი, რამდენიმე საათში. ეს ძალიან სასარგებლო იყო, რადგან იუპიტერის ატმოსფეროში ჩავარდნილმა თითოეულმა ბლოკმა გამოიწვია კოლოსალური აფეთქება, რომელმაც გაანადგურა ღრუბლის ზედა ფენა და გარკვეული პერიოდის განმავლობაში შექმნა ხედვის ფანჯარა იუპიტერის ატმოსფეროში. ასე რომ, კომეტის დაბომბვის წყალობით, ჩვენ შევძელით ცოტა ხნით იქ ყურება. მაგრამ გავიდა 2 თვე და მოღრუბლულ ზედაპირზე აღარაფერი დარჩა: ღრუბლებმა ყველა ფანჯარა დაფარა, თითქოს არაფერი მომხდარა.

Კიდევ ერთი რამ - დედამიწა. ჩვენს პლანეტაზე მეტეორიტის ნაწიბურები დიდხანს რჩება. აქ არის ყველაზე პოპულარული მეტეორიტის კრატერი, რომლის დიამეტრი დაახლოებით 1 კმ და ასაკი დაახლოებით 50 ათასი წელია. ის ჯერ კიდევ აშკარად ჩანს. მაგრამ 200 მილიონ წელზე მეტი ხნის წინ წარმოქმნილი კრატერები მხოლოდ დახვეწილი გეოლოგიური მეთოდების გამოყენებითაა შესაძლებელი. ისინი ზემოდან არ ჩანს.

სხვათა შორის, საკმაოდ საიმედო თანაფარდობაა დედამიწაზე ჩამოვარდნილი დიდი მეტეორიტის ზომასა და მის მიერ წარმოქმნილ კრატერის დიამეტრს შორის - 1:20. არიზონაში კილომეტრის დიამეტრის კრატერი ჩამოყალიბდა პატარა ასტეროიდის დარტყმის შედეგად, რომლის დიამეტრი დაახლოებით 50 მ. და ძველ დროში უფრო დიდი „ჭურვები“ მოხვდა დედამიწას - კილომეტრზე და ათი კილომეტრზეც კი. დღეს ჩვენ ვიცით დაახლოებით 200 დიდი კრატერი; მათ ასტრობლემებს (ზეციურ ჭრილობებს) უწოდებენ; და ყოველწლიურად რამდენიმე ახალი აღმოჩენილია. ყველაზე დიდი დიამეტრით 300 კმ აღმოაჩინეს სამხრეთ აფრიკაში, მისი ასაკი დაახლოებით 2 მილიარდი წელია. რუსეთის ტერიტორიაზე არის ყველაზე დიდი კრატერი პოპიგაი იაკუტიაში 100 კმ დიამეტრით. რა თქმა უნდა, არის უფრო დიდი, მაგალითად, ოკეანეების ფსკერზე, სადაც მათი შემჩნევა უფრო რთულია. მართალია, ოკეანის ფსკერი გეოლოგიურად უფრო ახალგაზრდაა ვიდრე კონტინენტები, მაგრამ, როგორც ჩანს, ანტარქტიდაში არის 500 კმ დიამეტრის კრატერი. ის წყლის ქვეშაა და მხოლოდ ფსკერის პროფილი მიუთითებს მის არსებობაზე.

Ზედაპირზე მთვარეიქ, სადაც არც ქარია და არც წვიმა, სადაც არ არის ტექტონიკური პროცესები, მეტეორიტების კრატერები არსებობენ მილიარდობით წლის განმავლობაში. ტელესკოპით მთვარეზე დაკვირვებით, ჩვენ ვკითხულობთ კოსმოსური დაბომბვის ისტორიას. უკანა მხარეს არის კიდევ უფრო სასარგებლო სურათი მეცნიერებისთვის. როგორც ჩანს, რატომღაც, განსაკუთრებით დიდი სხეულები არასოდეს დაცემულა იქ, ან დაცემით, მათ ვერ გატეხეს მთვარის ქერქი, რომელიც უკანა მხარეს ორჯერ სქელია, ვიდრე ხილულზე. მაშასადამე, მომდინარე ლავა არ ავსებდა დიდ კრატერებს და არ მალავდა ისტორიულ დეტალებს. მთვარის ზედაპირის ყველა ნაწილაკზე არის მეტეორის კრატერი, დიდი თუ პატარა, და იმდენად ბევრია, რომ ახალგაზრდები ანადგურებენ ადრე წარმოქმნილ მათ. გაჯერება მოხდა: მთვარე ვეღარ გახდება იმაზე მეტად კრატერული, ვიდრე არის. კრატერები ყველგანაა. და ეს არის მზის სისტემის ისტორიის მშვენიერი ქრონიკა. მან გამოავლინა აქტიური კრატერირების რამდენიმე ეპიზოდი, მათ შორის მძიმე მეტეორიტების დაბომბვის ეპოქა (4,1-3,8 მილიარდი წლის წინ), რომელმაც კვალი დატოვა ყველა ხმელეთის პლანეტისა და მრავალი თანამგზავრის ზედაპირზე. რატომ მოხვდა მეტეორების წვიმა პლანეტებზე იმ ეპოქაში, ჩვენ ჯერ არ გვესმის. ჩვენ გვჭირდება ახალი მონაცემები მთვარის ინტერიერის სტრუქტურისა და მატერიის შემადგენლობის შესახებ სხვადასხვა სიღრმეზე და არა მხოლოდ ზედაპირზე, საიდანაც აქამდე გროვდებოდა ნიმუშები.

მერკურიგარეგნულად მთვარის მსგავსია, რადგანაც ის ატმოსფეროს მოკლებულია. მისი კლდოვანი ზედაპირი, რომელიც არ ექვემდებარება გაზისა და წყლის ეროზიას, დიდხანს ინახავს მეტეორიტების დაბომბვის კვალს. ხმელეთის პლანეტებს შორის მერკური ფლობს უძველეს გეოლოგიურ კვალს, დაახლოებით 4 მილიარდი წლის. მაგრამ მერკურის ზედაპირზე არ არის მუქი გამყარებული ლავით სავსე დიდი ზღვები და მთვარის ზღვების მსგავსი, თუმცა იქ არ არის ნაკლები დიდი დარტყმის კრატერები, ვიდრე მთვარეზე.

მერკური დაახლოებით ერთნახევარჯერ აღემატება მთვარეს, მაგრამ მისი მასა 4,5-ჯერ აღემატება მთვარეს. ფაქტია, რომ მთვარე თითქმის მთლიანად კლდოვანი სხეულია, ხოლო მერკურს აქვს უზარმაზარი ლითონის ბირთვი, რომელიც, როგორც ჩანს, ძირითადად რკინისა და ნიკელისგან შედგება. მისი ლითონის ბირთვის რადიუსი არის პლანეტის რადიუსის დაახლოებით 75% (და დედამიწა მხოლოდ 55%). მერკურის ლითონის ბირთვის მოცულობა პლანეტის მოცულობის 45%-ია (დედამიწას კი მხოლოდ 17%). ამრიგად, მერკურის საშუალო სიმკვრივე (5,4 გ ​​/ სმ 3) თითქმის უდრის დედამიწის საშუალო სიმკვრივეს (5,5 გ / სმ 3) და მნიშვნელოვნად აღემატება მთვარის საშუალო სიმკვრივეს (3,3 გ / სმ 3). მერკური, რომელსაც აქვს დიდი ლითონის ბირთვი, შეეძლო დედამიწას გადააჭარბა თავისი საშუალო სიმკვრივით, რომ არა მის ზედაპირზე დაბალი გრავიტაცია. მას აქვს დედამიწის მასის მხოლოდ 5,5%, მას აქვს თითქმის სამჯერ უფრო დაბალი გრავიტაცია, რომელიც არ ძალუძს მისი ნაწლავების შეკუმშვას ისე, როგორც დედამიწის ნაწლავებს, რომელშიც სილიკატური მანტიაც კი აქვს სიმკვრივე დაახლოებით (5). გ / სმ 3).

მერკური რთული შესასწავლია, რადგან ის მზესთან ახლოს მოძრაობს. დედამიწიდან მასზე პლანეტათაშორისი აპარატის გასაშვებად, ის ძლიერად უნდა შენელდეს, ანუ აჩქარდეს დედამიწის ორბიტალური მოძრაობის საწინააღმდეგო მიმართულებით; მხოლოდ ამის შემდეგ დაიწყებს მზისკენ „დაცემას“. ამის გაკეთება მაშინვე რაკეტით შეუძლებელია. მაშასადამე, მერკურისკენ აქამდე განხორციელებულ ორ ფრენაში, დედამიწის, ვენერას და თავად მერკურის ველზე გრავიტაციული მანევრები გამოიყენეს კოსმოსური ზონდის შესანელებლად და მერკურის ორბიტაზე გადასატანად.

პირველად მერკურისკენ წავიდა 1973 წელს "მარინერ-10" (NASA). ის ჯერ მიუახლოვდა ვენერას, შეანელა მის გრავიტაციულ ველში და შემდეგ სამჯერ გაიარა მერკურისთან 1974-75 წლებში. ვინაიდან სამივე შეხვედრა მოხდა პლანეტის ორბიტის ერთსა და იმავე რეგიონში და მისი ყოველდღიური ბრუნვა სინქრონიზებულია ორბიტალთან, ზონდმა სამივეჯერ გადაიღო მზის მიერ განათებული მერკურის ერთი და იგივე ნახევარსფერო.

მომდევნო რამდენიმე ათწლეულის განმავლობაში მერკურის მიმართულებით ფრენები არ განხორციელებულა. და მხოლოდ 2004 წელს გახდა შესაძლებელი მეორე მოწყობილობის - MESSENGER ( მერკური ზედაპირი, კოსმოსური გარემო, გეოქიმია და დიაპაზონი; NASA). დედამიწის, ვენერას (ორჯერ) და მერკურის (სამჯერ) რამდენიმე გრავიტაციული მანევრის ჩატარების შემდეგ, 2011 წელს ზონდი მერკურის გარშემო ორბიტაზე გავიდა და პლანეტაზე 4 წლის განმავლობაში კვლევა ჩაატარა.

მერკურის მახლობლად მუშაობა ართულებს იმ ფაქტს, რომ პლანეტა მზესთან საშუალოდ 2,6-ჯერ უფრო ახლოსაა ვიდრე დედამიწა, ამიტომ მზის სინათლის ნაკადი იქ თითქმის 7-ჯერ მეტია. სპეციალური „მზის ქოლგის“ გარეშე ზონდის ელექტრონული შევსება გადახურდება. მესამე ექსპედიცია მერკურისკენ, ე.წ ბეპიკოლომბომასში მონაწილეობენ ევროპელები და იაპონელები. გაშვება დაგეგმილია 2018 წლის შემოდგომაზე. ერთდროულად ორი ზონდი იფრენს, რომლებიც 2025 წლის ბოლოს მერკურის ორბიტაზე შევა დედამიწასთან ფრენის შემდეგ, ორი ვენერასთან და ექვსი მერკურის მახლობლად. პლანეტის ზედაპირისა და მისი გრავიტაციული ველის დეტალური შესწავლის გარდა, დაგეგმილია მეცნიერებისთვის საიდუმლო მაგნიტოსფეროსა და მერკურის მაგნიტური ველის დეტალური შესწავლა. მიუხედავად იმისა, რომ მერკური ბრუნავს ძალიან ნელა და მისი ლითონის ბირთვი დიდი ხნის წინ უნდა გაცივებულიყო და გამყარებულიყო, პლანეტას აქვს დიპოლური მაგნიტური ველი, რომელიც 100-ჯერ ჩამოუვარდება დედამიწის ძლიერებას, მაგრამ მაინც ინარჩუნებს მაგნიტოსფეროს პლანეტის გარშემო. ციურ სხეულებში მაგნიტური ველის წარმოქმნის თანამედროვე თეორია, ე.წ. შედარებით სწრაფი როტაცია. რა მიზეზით არის მერკურის ბირთვი ჯერ კიდევ თხევადი, ჯერჯერობით უცნობია.

მერკურს აქვს საოცარი თვისება, რომელიც არცერთ სხვა პლანეტას არ გააჩნია. მერკურის მოძრაობა მზის გარშემო ორბიტაზე და მისი ბრუნვა მისი ღერძის გარშემო აშკარად სინქრონიზებულია ერთმანეთთან: ორბიტალური პერიოდის განმავლობაში ის სამ ბრუნს აკეთებს ღერძის გარშემო. ზოგადად რომ ვთქვათ, ასტრონომები სინქრონულ მოძრაობას დიდი ხანია იცნობენ: ჩვენი მთვარე ბრუნავს სინქრონულად თავისი ღერძის გარშემო და ბრუნავს დედამიწის გარშემო, ამ ორი მოძრაობის პერიოდები ერთნაირია, ანუ ისინი 1:1 თანაფარდობით არიან. და სხვა პლანეტებზე, ზოგიერთ თანამგზავრს აქვს იგივე ფუნქცია. ეს არის მოქცევის ეფექტის შედეგი.

მერკურის მოძრაობას თვალყური ადევნეთ (ნახ. ზემოთ), მის ზედაპირზე ვსვათ ისარი. ჩანს, რომ მზის გარშემო ერთი ბრუნვისას, ანუ მერკური წლის ერთ წელიწადში, პლანეტა თავისი ღერძის გარშემო ზუსტად ერთნახევარჯერ შემოტრიალდა. ამ დროის განმავლობაში, ისრის მიდამოში დღე შეიცვალა ღამით, გავიდა მზის დღის ნახევარი. კიდევ ერთი წლიური რევოლუცია - და ისრის მიდამოში ისევ მოდის დღე, ერთი მზის დღე ამოიწურა. ამრიგად, მერკურიზე, მზის დღე გრძელდება ორი მერკური წელი.

მოქცევის შესახებ დეტალურად ვისაუბრებთ თავში. 6. სწორედ დედამიწიდან მოქცევის გავლენის შედეგად მოახდინა მთვარე სინქრონიზებული მისი ორი მოძრაობა - ღერძული ბრუნვა და ორბიტალური ცირკულაცია. დედამიწას აქვს ძალიან ძლიერი გავლენა მთვარეზე: მან გაიჭიმა ფიგურა, დაასტაბილურა ბრუნვა. მთვარის ორბიტა ახლოს არის წრიულთან, ამიტომ მთვარე მის გასწვრივ მოძრაობს თითქმის მუდმივი სიჩქარით დედამიწიდან თითქმის მუდმივი მანძილით (ამ „თითქმის“ მასშტაბები განვიხილეთ პირველ თავში). ამრიგად, მოქცევის ეფექტი ოდნავ იცვლება და აკონტროლებს მთვარის ბრუნვას მთელ ორბიტაზე, რაც იწვევს 1:1 რეზონანსს.

მთვარისგან განსხვავებით, მერკური მზის გარშემო მოძრაობს არსებითად ელიფსურ ორბიტაზე, ახლა უახლოვდება ვარსკვლავს, შემდეგ კი შორდება მისგან. როდესაც ის შორს არის, ორბიტის აფელიონის მახლობლად, მზის მოქცევის გავლენა სუსტდება, რადგან ის დამოკიდებულია მანძილზე, როგორც 1/ რ 3 . როდესაც მერკური უახლოვდება მზეს, ტალღები ბევრად უფრო ძლიერია, ამიტომ მხოლოდ პერიჰელიონის რეგიონში მერკური ეფექტურად სინქრონიზებს თავის ორ მოძრაობას - ყოველდღიურსა და ორბიტალურ. კეპლერის მეორე კანონი გვეუბნება, რომ ორბიტალური მოძრაობის კუთხური სიჩქარე მაქსიმალურია პერიჰელიონის წერტილში. სწორედ იქ ხდება მერკურის – ყოველდღიური და ორბიტალური – კუთხური სიჩქარის „მოქცევის დაჭერა“ და სინქრონიზაცია. პერიჰელიონის წერტილში ისინი ზუსტად უტოლდებიან ერთმანეთს. შემდგომი გადაადგილებით, მერკური თითქმის წყვეტს მზის მოქცევის გავლენის შეგრძნებას და ინარჩუნებს ბრუნვის კუთხურ სიჩქარეს, თანდათან ამცირებს ორბიტალური მოძრაობის კუთხურ სიჩქარეს. მაშასადამე, ერთ ორბიტალურ პერიოდში ის ახერხებს ყოველდღიურად ერთნახევარი ბრუნის გაკეთებას და ისევ მოქცევის ეფექტის კლანჭებში ვარდება. ძალიან მარტივი და ლამაზი ფიზიკა.

მერკურის ზედაპირი თითქმის არ განსხვავდება მთვარისგან. პროფესიონალი ასტრონომებიც კი, როდესაც მერკურის პირველი დეტალური სურათები გამოჩნდა, აჩვენეს ისინი ერთმანეთს და ჰკითხეს: "კარგი, გამოიცანით, ეს მთვარეა თუ მერკური?". ნამდვილად ძნელი გამოსაცნობია. და იქ არის მეტეორიტებით ნაცემი ზედაპირი. მაგრამ, რა თქმა უნდა, არის მახასიათებლები. მიუხედავად იმისა, რომ მერკურიზე დიდი ლავის ზღვები არ არის, მისი ზედაპირი არ არის ერთგვაროვანი: არის ძველი და ახალგაზრდა რეგიონები (ამის საფუძველი მეტეორიტის კრატერების დათვლაა). მერკური მთვარისგან განსხვავდება ზედაპირზე დამახასიათებელი ბორცვებისა და ნაკეცების არსებობით, რაც გამოწვეულია პლანეტის შეკუმშვით მისი უზარმაზარი ლითონის ბირთვის გაგრილების დროს.

მერკური ზედაპირზე ტემპერატურის მერყეობა უფრო დიდია, ვიდრე მთვარეზე. დღისით ეკვატორზე 430°C, ხოლო ღამით -173°C. მაგრამ მერკურის ნიადაგი კარგი სითბოს იზოლატორია, ამიტომ დაახლოებით 1 მ სიღრმეზე ყოველდღიური (თუ ორწლიანი?) ტემპერატურის ვარდნა აღარ იგრძნობა. ასე რომ, თუ მერკურიზე მიფრინავთ, მაშინ პირველი რაც უნდა გააკეთოთ არის დუგუნის გათხრა. ეს იქნება დაახლოებით 70 ° C ეკვატორზე; ძალიან ცხელი. მაგრამ გეოგრაფიული პოლუსების რეგიონში დუგუნი იქნება დაახლოებით -70 ° C. ასე რომ, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ გეოგრაფიული გრძედი, რომელზეც კომფორტულად იქნებით დუგუში.

ყველაზე დაბალი ტემპერატურა შეინიშნება პოლარული კრატერების ფსკერზე, სადაც მზის სხივები არასოდეს აღწევს. სწორედ იქ აღმოაჩინეს წყლის ყინულის საბადოები, რომლებიც ადრე დედამიწის რადარებმა აღმოაჩინეს, შემდეგ კი კოსმოსური ზონდის MESSENGER-ის ინსტრუმენტებით დაადასტურა. ამ ყინულის წარმოშობა ჯერ კიდევ განხილვის პროცესშია. მისი წყარო შეიძლება იყოს როგორც კომეტები, ასევე წყლის ორთქლი, რომელიც გამოდის პლანეტის ნაწლავებიდან.

ვერცხლისწყალს აქვს მზის სისტემაში ერთ-ერთი ყველაზე დიდი დარტყმის კრატერი - სითბოს დაბლობი ( კალორიის აუზი) დიამეტრით 1550 კმ. ეს არის მინიმუმ 100 კმ დიამეტრის მქონე ასტეროიდის დარტყმის კვალი, რომელმაც თითქმის გაყო პატარა პლანეტა. ეს მოხდა დაახლოებით 3,8 მილიარდი წლის წინ, ეგრეთ წოდებული "გვიანდელი მძიმე დაბომბვის" პერიოდში ( გვიანი მძიმე დაბომბვა), როდესაც, ბოლომდე გაუგებარი მიზეზების გამო, გაიზარდა ასტეროიდების და კომეტების რაოდენობა ორბიტებზე, რომლებიც კვეთენ ხმელეთის პლანეტების ორბიტას.

როდესაც Mariner 10-მა გადაიღო სითბოს დაბლობი 1974 წელს, ჩვენ ჯერ კიდევ არ ვიცოდით რა მოხდა მერკურის მოპირდაპირე მხარეს ამ საშინელი ზემოქმედების შემდეგ. გასაგებია, რომ ბურთის დარტყმის შემთხვევაში აღიძვრება ხმოვანი და ზედაპირული ტალღები, რომლებიც სიმეტრიულად ვრცელდება, გადის „ეკვატორში“ და გროვდება ანტიპოდურ წერტილში, ზემოქმედების წერტილის დიამეტრალურად საპირისპირო. არეულობა იქ ერთ წერტილამდე მიდის და სეისმური რხევების ამპლიტუდა სწრაფად იზრდება. ეს ჰგავს მსხვილფეხა რქოსანი პირუტყვის ჩართვის მათრახს: ტალღის ენერგია და იმპულსი პრაქტიკულად შენარჩუნებულია, ხოლო მათრახის სისქე ნულისკენ მიისწრაფვის, ამიტომ რხევის სიჩქარე იზრდება და ხდება ზებგერითი. მოსალოდნელი იყო, რომ მერკურის რეგიონში აუზის მოპირდაპირედ კალორიაიქნება წარმოუდგენელი განადგურების სურათი. ზოგადად, თითქმის ასე გამოვიდა: იქ აღმოჩენილი იქნა გოფრირებული ზედაპირის ვრცელი მთიანი ტერიტორია, თუმცა ველოდი, რომ ანტიპოდალური კრატერი იქნებოდა. მეჩვენებოდა, რომ სეისმური ტალღის კოლაფსის დროს მოხდებოდა ფენომენი ასტეროიდის დაცემის „სარკე“. ამას ვაკვირდებით, როდესაც წვეთი ცვივა წყლის მშვიდ ზედაპირზე: ჯერ მცირე ჩაღრმავებას ქმნის, შემდეგ კი წყალი უკან იხევს და პატარა ახალ წვეთს აგდებს ზემოთ. ეს არ მომხდარა მერკურიზე და ახლა ჩვენ გვესმის, რატომ. მისი ნაწლავები არაერთგვაროვანი აღმოჩნდა და ტალღების ზუსტი ფოკუსირება არ მომხდარა.

ზოგადად, მერკურის რელიეფი უფრო გლუვია, ვიდრე მთვარის. მაგალითად, მერკურის კრატერების კედლები არც ისე მაღალია. ამის სავარაუდო მიზეზი არის უფრო დიდი გრავიტაცია და მერკურის უფრო თბილი და რბილი ინტერიერი.

ვენერა- მეორე პლანეტა მზიდან და ყველაზე იდუმალი ხმელეთის პლანეტებს შორის. უცნობია, რა არის მისი ძალიან მკვრივი ატმოსფერო, რომელიც თითქმის მთლიანად შედგება ნახშირორჟანგის (96.5%) და აზოტისგან (3.5%) და იწვევს ძლიერ სათბურის ეფექტს. გაუგებარია, რატომ ბრუნავს ვენერა ასე ნელა თავისი ღერძის გარშემო - დედამიწაზე 244-ჯერ ნელა და ასევე საპირისპირო მიმართულებით. ამავდროულად, ვენერას მასიური ატმოსფერო, უფრო სწორად, მისი მოღრუბლული ფენა, პლანეტის გარშემო დაფრინავს დედამიწის ოთხ დღეში. ამ ფენომენს ატმოსფეროს სუპერროტაცია ეწოდება. ამავდროულად, ატმოსფერო პლანეტის ზედაპირს ერევა და დიდი ხნის წინ უნდა შენელებულიყო. ყოველივე ამის შემდეგ, მას არ შეუძლია დიდი ხნის განმავლობაში გადაადგილება პლანეტაზე, რომლის მყარი სხეული პრაქტიკულად დგას. მაგრამ ატმოსფერო ბრუნავს და თვით პლანეტის ბრუნვის საწინააღმდეგო მიმართულებითაც კი. ნათელია, რომ ატმოსფეროს ენერგია ზედაპირზე ხახუნისგან იფანტება და მისი კუთხური იმპულსი გადადის პლანეტის სხეულზე. ეს ნიშნავს, რომ ხდება ენერგიის შემოდინება (ცხადია - მზის), რის გამოც მუშაობს თბოძრავი. კითხვა: როგორ არის დანერგილი ეს მანქანა? როგორ გარდაიქმნება მზის ენერგია ვენერას ატმოსფეროს მოძრაობაში?

ვენერას ნელი ბრუნვის გამო მასზე კორიოლისის ძალები უფრო სუსტია ვიდრე დედამიწაზე, ამიტომ ატმოსფერული ციკლონები იქ ნაკლებად კომპაქტურია. სინამდვილეში, მათგან მხოლოდ ორია: ერთი ჩრდილოეთ ნახევარსფეროში, მეორე სამხრეთში. თითოეული მათგანი „ქარებს“ ეკვატორიდან საკუთარ პოლუსამდე.

ვენერას ატმოსფეროს ზედა ფენები დაწვრილებით იქნა შესწავლილი მფრინავი (გრავიტაციული მანევრის ტარებით) და ორბიტალური ზონდებით - ამერიკული, საბჭოთა, ევროპული და იაპონური. რამდენიმე ათწლეულის მანძილზე იქ საბჭოთა ინჟინრების მიერ გამოშვებული იყო Venera-ს სერიის მანქანები და ეს იყო ჩვენი ყველაზე წარმატებული მიღწევა პლანეტების ძიების სფეროში. მთავარი ამოცანა იყო დასაშვები მანქანის ზედაპირზე დაშვება, რათა დაენახა რა იყო ღრუბლების ქვეშ.

პირველი ზონდების დიზაინერები, ისევე როგორც იმ წლების სამეცნიერო ფანტასტიკის ნაწარმოებების ავტორები, ხელმძღვანელობდნენ ოპტიკური და რადიო ასტრონომიული დაკვირვებების შედეგებით, საიდანაც მოჰყვა, რომ ვენერა ჩვენი პლანეტის უფრო თბილი ანალოგია. ამიტომაც მე-20 საუკუნის შუა ხანებში ყველა სამეცნიერო ფანტასტიკის მწერალი, ბელიაევიდან, კაზანცევიდან და სტრუგაცკიდან ლემ, ბრედბერი და ჰაინლეინი, ვენერას წარმოიდგენდა როგორც არასტუმართმოყვარე (ცხელი, ჭაობიანი, შხამიანი ატმოსფეროთი), მაგრამ ზოგადად, სამყარო. დედამიწის მსგავსი. ამავე მიზეზით, ვენერას ზონდების პირველი ლანდერები გაკეთდა არც თუ ისე ძლიერი, ვერ გაუძლო დიდ წნევას. და ისინი დაიღუპნენ, ატმოსფეროში ჩაშვებით, სათითაოდ. შემდეგ დაიწყო მათი კორპუსების გაძლიერება, რომლებიც განკუთვნილია 20 ატმოსფეროს წნევისთვის. მაგრამ ესეც არ იყო საკმარისი. შემდეგ დიზაინერებმა, "დაკბენით", გააკეთეს ტიტანის ზონდი, რომელიც უძლებს 180 ატმ წნევას. და ის უსაფრთხოდ დაეშვა ზედაპირზე („ვენერა-7“, 1970 წ.). გაითვალისწინეთ, რომ ყველა წყალქვეშა ნავი ვერ უძლებს ასეთ წნევას, რომელიც ჭარბობს ოკეანეში დაახლოებით 2 კმ სიღრმეზე. აღმოჩნდა, რომ ვენერას ზედაპირთან ახლოს წნევა არ ეცემა 92 ატმ-ზე (9,3 მპა, 93 ბარი) ქვემოთ, ხოლო ტემპერატურა 464 ° C-ია.

1970 წელს საბოლოოდ დასრულდა ნახშირბადის პერიოდის დედამიწის მსგავსი სტუმართმოყვარე ვენერას ოცნება. ვენერას ზედაპირი რუტინულ ოპერაციად იქცა, მაგრამ იქ დიდხანს მუშაობა შეუძლებელია. დრო: 1-2 საათის შემდეგ, აპარატის ინტერიერი თბება და ელექტრონიკა იშლება.

პირველი ხელოვნური თანამგზავრები ვენერას ირგვლივ 1975 წელს გამოჩნდა (ვენერა-9 და -10). ზოგადად, ვენერას ზედაპირზე მუშაობა Venera-9 ... -14 დაღმართის მანქანა (1975-1981) აღმოჩნდა ძალიან წარმატებული, რომელმაც შეისწავლა როგორც ატმოსფერო, ასევე პლანეტის ზედაპირი სადესანტო ადგილზე. კი მოახერხა ნიადაგის სინჯების აღება და მისი ქიმიური შემადგენლობისა და მექანიკური თვისებების დადგენა. მაგრამ ასტრონომიისა და ასტრონავტიკის მოყვარულებს შორის ყველაზე დიდი ეფექტი გამოიწვია მათ მიერ გადაცემული სადესანტო ადგილების ფოტოგრაფიულმა პანორამებმა, ჯერ შავ-თეთრად, შემდეგ კი ფერად. სხვათა შორის, ვენერას ცა, ზედაპირიდან დანახვისას, ნარინჯისფერია. Ლამაზი! ამ დრომდე (2017) ეს სურათები ერთადერთი რჩება და დიდ ინტერესს იწვევს პლანეტოლოგებისთვის. მათი დამუშავება გრძელდება და მათზე დროდადრო ჩნდება ახალი ნაწილები.

იმ წლებში ვენერას შესწავლაში მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა ამერიკულმა კოსმონავტიკამაც. მფრინავი მანქანები "Mariner-5 და -10" სწავლობდნენ ატმოსფეროს ზედა ფენებს. Pioneer Venera 1 (1978) გახდა ვენერას პირველი ამერიკული თანამგზავრი და გააკეთა რადარის გაზომვები. და Pioneer-Venus-2-მა (1978) გაგზავნა 4 დასაფრენი მანქანა პლანეტის ატმოსფეროში: ერთი დიდი (315 კგ) პარაშუტით დღის ნახევარსფეროს ეკვატორულ რეგიონში და სამი პატარა (თითოეული 90 კგ) პარაშუტის გარეშე - შუა განედებზე და დღის ნახევარსფეროს ჩრდილოეთით, ასევე ღამის ნახევარსფეროს. არცერთი მათგანი არ იყო შექმნილი ზედაპირზე სამუშაოდ, მაგრამ ერთ-ერთი პატარა მანქანა უსაფრთხოდ დაეშვა (პარაშუტის გარეშე!) და ზედაპირზე მუშაობდა საათზე მეტ ხანს. ეს შემთხვევა საშუალებას გაძლევთ იგრძნოთ რამდენად მაღალია ატმოსფეროს სიმკვრივე ვენერას ზედაპირთან ახლოს. ვენერას ატმოსფერო თითქმის 100-ჯერ უფრო მასიურია, ვიდრე დედამიწის ატმოსფერო, ხოლო მისი სიმკვრივე ზედაპირზე 67 კგ/მ 3-ია, რაც 55-ჯერ აღემატება დედამიწის ჰაერს და მხოლოდ 15-ჯერ ჩამოუვარდება თხევადი წყლის სიმკვრივეს.

საკმაოდ რთული იყო ძლიერი სამეცნიერო ზონდების შექმნა, რომლებიც გაუძლებდნენ ვენერას ატმოსფეროს წნევას, ისევე როგორც ჩვენს ოკეანეებში კილომეტრის სიღრმეზე. მაგრამ კიდევ უფრო რთული იყო მათი გაძლება გარემოს ტემპერატურაზე 464 ° C ასეთი მკვრივი ჰაერის არსებობისას. სითბოს ნაკადი კორპუსში კოლოსალურია. ამიტომ, ყველაზე საიმედო მოწყობილობებიც კი მუშაობდნენ არა უმეტეს ორი საათისა. იმისთვის, რომ სწრაფად ჩამოსულიყვნენ ზედაპირზე და გაეგრძელებინათ სამუშაო იქ, ვენერებმა ჩამოაგდეს პარაშუტი დაშვებისას და განაგრძეს დაღმართი, დაამუხრუჭეს მხოლოდ მათი კორპუსის მცირე ფარით. ზედაპირზე ზემოქმედებას არბილებდა სპეციალური დამამორთველი მოწყობილობა - სადესანტო საყრდენი. დიზაინი იმდენად წარმატებული აღმოჩნდა, რომ Venera-9 უპრობლემოდ დაჯდა ფერდობზე 35 ° დახრილობით და ნორმალურად მუშაობდა.

ვენერას მაღალი ალბედოსა და მისი ატმოსფეროს კოლოსალური სიმკვრივის გათვალისწინებით, მეცნიერებს ეჭვი ეპარებოდათ, რომ ზედაპირთან ახლოს იქნებოდა მზის საკმარისი შუქი ფოტოსურათისთვის. გარდა ამისა, მკვრივი ნისლი შეიძლება ჩამოკიდებულიყო ვენერას გაზის ოკეანის ფსკერზე, გაფანტოს მზის შუქი და არ დაუშვას კონტრასტული სურათის მიღება. ამიტომ პირველ ლანდრებზე დამონტაჟდა ჰალოგენური ვერცხლისწყლის ნათურები ნიადაგის გასანათებლად და მსუბუქი კონტრასტის შესაქმნელად. მაგრამ აღმოჩნდა, რომ იქ საკმაოდ საკმარისი ბუნებრივი სინათლეა: ის სინათლეა ვენერაზე, ისევე როგორც დედამიწაზე მოღრუბლულ დღეს. და ბუნებრივ შუქზე კონტრასტიც საკმაოდ მისაღებია.

1975 წლის ოქტომბერში Venera-9 და -10 დესანტებმა თავიანთი ორბიტალური ბლოკებით დედამიწას გადასცეს სხვა პლანეტის ზედაპირის პირველი სურათები (თუ მთვარეს არ მივიღებთ მხედველობაში). ერთი შეხედვით, ამ პანორამებში პერსპექტივა უცნაურად დამახინჯებული ჩანს სროლის მიმართულების ბრუნვის გამო. ეს სურათები მიიღეს ტელეფოტომეტრით (ოპტიკურ-მექანიკური სკანერი), რომლის „გამოხედვა“ ნელა გადავიდა ჰორიზონტიდან ლანდერის ტერფების ქვეშ და შემდეგ სხვა ჰორიზონტზე: მიიღეს 180 ° სვირი. აპარატის მოპირდაპირე მხარეს ორი ტელეფოტომეტრი უნდა აძლევდეს სრულ პანორამას. მაგრამ ლინზების გადასაფარებლები ყოველთვის არ იხსნება. მაგალითად, "ვენერა-11-ზე და -12"-ზე ოთხიდან არცერთი არ გაიხსნა.

ვენერას შესწავლის ერთ-ერთი ულამაზესი ექსპერიმენტი ჩატარდა BeGa-1 და -2 ზონდების გამოყენებით (1985 წ.). მათი სახელი ნიშნავს "ვენერა-ჰალეს", რადგან ვენერას ზედაპირზე მიმართული დაღმართის მანქანების გამოყოფის შემდეგ, ზონდების ფრენის ნაწილები წავიდნენ ჰალეის კომეტის ბირთვის შესასწავლად და ეს პირველად წარმატებით გააკეთეს. ლანდერები ასევე არ იყო ჩვეულებრივი: აპარატის ძირითადი ნაწილი ზედაპირზე დაეშვა და დაღმართის დროს მისგან გამოეყო ფრანგი ინჟინრების მიერ დამზადებული ბუშტი და დაახლოებით ორი დღის განმავლობაში გაფრინდა ვენერას ატმოსფეროში 53 სიმაღლეზე. -55 კმ, ტემპერატურისა და წნევის შესახებ მონაცემების გადაცემა დედამიწაზე, განათება და ღრუბლებში ხილვადობა. ამ სიმაღლეზე 250 კმ/სთ სიჩქარით მძლავრი ქარის წყალობით, ბუშტებმა პლანეტის მნიშვნელოვანი ნაწილის გარშემო ფრენა მოახერხეს. Ლამაზი!

ფოტოები სადესანტო ადგილებიდან აჩვენებს ვენერას ზედაპირის მხოლოდ მცირე ნაწილებს. შესაძლებელია თუ არა მთელი ვენერას ღრუბლებიდან დანახვა? შეიძლება! რადარი ღრუბლებში ხედავს. ვენერასკენ გაფრინდა ორი საბჭოთა თანამგზავრი გვერდითი სკანირების რადარებით და ერთი ამერიკული. მათი დაკვირვების საფუძველზე შედგენილი იქნა ვენერას ძალიან მაღალი გარჩევადობის რადიო რუქები. ზოგად რუკაზე მისი დემონსტრირება რთულია, მაგრამ აშკარად ჩანს რუკის ცალკეულ ფრაგმენტებზე. დონეები ფერად არის ნაჩვენები რადიო რუქებზე: ლურჯი და ლურჯი დაბლობებია; ვენერაზე წყალი რომ იყოს, ეს იქნებოდა ოკეანეები. მაგრამ თხევადი წყალი ვერ იარსებებს ვენერაზე. და იქაც პრაქტიკულად არ არის აირისებრი წყალი. მომწვანო და მოყვითალო არის კონტინენტები, მოდით მათ ასე ვუწოდოთ. წითელი და თეთრი ყველაზე მაღალი წერტილებია ვენერაზე. ეს არის "ვენერიული ტიბეტი" - უმაღლესი პლატო. მასზე ყველაზე მაღალი მწვერვალი - მთა მაქსველი - 11 კმ-მდე იზრდება.

არ არსებობს სანდო ფაქტები ვენერას ნაწლავების, მისი შინაგანი სტრუქტურის შესახებ, რადგან სეისმური კვლევები იქ ჯერ არ ჩატარებულა. გარდა ამისა, პლანეტის ნელი ბრუნვა არ იძლევა მისი ინერციის მომენტის გაზომვის საშუალებას, რაც შეიძლება მიუთითებდეს სიმკვრივის სიღრმის განაწილებაზე. ჯერჯერობით, თეორიული იდეები ემყარება ვენერას დედამიწასთან მსგავსებას, ხოლო ფირფიტების ტექტონიკის აშკარა არარსებობა ვენერაზე აიხსნება მასზე წყლის არარსებობით, რომელიც ემსახურება როგორც "საპოხი" დედამიწაზე, რაც საშუალებას აძლევს ფირფიტებს სრიალებს. და ჩაყვინთეთ ერთმანეთის ქვეშ. ზედაპირის მაღალ ტემპერატურასთან ერთად, ეს იწვევს ვენერას სხეულში კონვექციის შენელებას ან თუნდაც სრულ არარსებობას, ამცირებს მისი ინტერიერის გაგრილების სიჩქარეს და შეიძლება აიხსნას მასში მაგნიტური ველის ნაკლებობა. ეს ყველაფერი ლოგიკურად გამოიყურება, მაგრამ მოითხოვს ექსპერიმენტულ შემოწმებას.

სხვათა შორის, ოჰ დედამიწა. მე არ განვიხილავ დაწვრილებით მესამე პლანეტას მზისგან, რადგან მე არ ვარ გეოლოგი. გარდა ამისა, თითოეულ ჩვენგანს აქვს დედამიწის შესახებ ზოგადი წარმოდგენა, თუნდაც სკოლის ცოდნის საფუძველზე. მაგრამ სხვა პლანეტების შესწავლასთან დაკავშირებით, მე აღვნიშნავ, რომ ჩვენი პლანეტის ნაწლავები ასევე არ არის სრულიად ნათელი ჩვენთვის. თითქმის ყოველწლიურად ხდება მნიშვნელოვანი აღმოჩენები გეოლოგიაში, ზოგჯერ დედამიწის ნაწლავებში ახალი ფენებიც კი აღმოჩენილია. ჩვენ არც კი ვიცით ზუსტად რა ტემპერატურაა ჩვენი პლანეტის ბირთვში. გადახედეთ ბოლო მიმოხილვებს: ზოგიერთი ავტორი თვლის, რომ ტემპერატურა შიდა ბირთვის საზღვარზე არის დაახლოებით 5000 K, ხოლო სხვები - 6300 K-ზე მეტი. ეს არის თეორიული გამოთვლების შედეგები, რომლებიც მოიცავს არც თუ ისე სანდო პარამეტრებს, რომლებიც აღწერს. მატერიის თვისებები ათასობით კელვინის ტემპერატურაზე და მილიონი ბარის წნევაზე. სანამ ეს თვისებები საიმედოდ არ იქნება შესწავლილი ლაბორატორიაში, ჩვენ ვერ მივიღებთ ზუსტ ცოდნას დედამიწის ნაწლავების შესახებ.

დედამიწის უნიკალურობა მის მსგავს პლანეტებს შორის მდგომარეობს ზედაპირზე მაგნიტური ველის და თხევადი წყლის არსებობაში, ხოლო მეორე, როგორც ჩანს, პირველის შედეგია: დედამიწის მაგნიტოსფერო იცავს ჩვენს ატმოსფეროს და, ირიბად, ჰიდროსფეროს. მზის ქარის ნაკადებიდან. მაგნიტური ველის შესაქმნელად, როგორც ახლა ჩანს, პლანეტის ნაწლავებში უნდა იყოს თხევადი ელექტროგამტარი ფენა, დაფარული კონვექციური მოძრაობით და სწრაფი ყოველდღიური ბრუნვით, რომელიც უზრუნველყოფს კორიოლისის ძალას. მხოლოდ ამ პირობებში აქტიურდება დინამოს მექანიზმი, რომელიც აძლიერებს მაგნიტურ ველს. ვენერა ძლივს ბრუნავს, ამიტომ მას არ აქვს მაგნიტური ველი. პატარა მარსის რკინის ბირთვი დიდი ხანია გაცივდა და გამაგრდა, ამიტომ ის ასევე მოკლებულია მაგნიტურ ველს. როგორც ჩანს, მერკური ბრუნავს ძალიან ნელა და მარსამდე უნდა გაცივებულიყო, მაგრამ მას აქვს საკმაოდ ხელშესახები დიპოლური მაგნიტური ველი, რომლის სიძლიერე 100-ჯერ სუსტია, ვიდრე დედამიწა. პარადოქსი! მზის მოქცევის გავლენა ახლა პასუხისმგებელია მერკურის რკინის ბირთვის გამდნარ მდგომარეობაში შენარჩუნებაზე. გაივლის მილიარდობით წელი, დედამიწის რკინის ბირთვი გაცივდება და გამკვრივდება, რაც ჩვენს პლანეტას წაართმევს მზის ქარისგან მაგნიტურ დაცვას. და დარჩება ერთადერთი მყარი პლანეტა მაგნიტური ველით - უცნაურად საკმარისი - მერკური.

ახლა მივმართოთ მარსი. მისი გარეგნობა მაშინვე გვხიბლავს ორი მიზეზის გამო: შორიდან გადაღებულ ფოტოებზეც კი ჩანს თეთრი პოლარული ქუდები და გამჭვირვალე ატმოსფერო. ეს დაკავშირებულია მარსთან დედამიწასთან: პოლარული ქუდები წარმოშობს წყლის არსებობის იდეას, ხოლო ატმოსფერო - სუნთქვის შესაძლებლობის შესახებ. და მიუხედავად იმისა, რომ მარსზე წყალი და ჰაერი არ არის ყველაფერი ისეთი უსაფრთხო, როგორც ერთი შეხედვით ჩანს, ეს პლანეტა დიდი ხანია იზიდავს მკვლევარებს.

წარსულში ასტრონომები მარსს ტელესკოპის საშუალებით სწავლობდნენ და ამიტომ მოუთმენლად ელოდნენ მომენტებს, რომლებსაც „მარსის ოპოზიციები“ ჰქვია. რას ეწინააღმდეგება ამ წუთებში?

მიწიერი დამკვირვებლის თვალსაზრისით, ოპოზიციის მომენტში მარსი დედამიწის ერთ მხარეს არის, ხოლო მზე - მეორეზე. გასაგებია, რომ სწორედ ამ მომენტებში უახლოვდება დედამიწა და მარსი მინიმალურ მანძილზე, მარსი ჩანს ცაზე მთელი ღამე და კარგად არის განათებული მზეთი. დედამიწა მზის გარშემო ბრუნავს ერთ წელიწადში, მარსი კი 1,88 წელიწადში, ასე რომ, ოპოზიციებს შორის საშუალო დროის შუალედს ორ წელზე ცოტა მეტი სჭირდება. მარსის ბოლო დაპირისპირება 2016 წელს იყო, თუმცა, არც თუ ისე ახლოს იყო. მარსის ორბიტა შესამჩნევად ელიფსურია, ამიტომ დედამიწასთან უახლოესი მიდგომა ხდება მაშინ, როდესაც მარსი მისი ორბიტის პერიჰელიონის რეგიონშია. დედამიწაზე (ჩვენს ეპოქაში) აგვისტოს ბოლოა. ამიტომ აგვისტოსა და სექტემბრის დაპირისპირებებს „დიდი“ ეწოდება; ამ მომენტებში, ყოველ 15-17 წელიწადში ერთხელ, ჩვენი პლანეტები უახლოვდებიან ერთმანეთს 60 მილიონ კილომეტრზე ნაკლებით. ეს მოხდება 2018 წელს. სუპერ მჭიდრო დაპირისპირება მოხდა 2003 წელს: მაშინ მარსი მხოლოდ 55,8 მილიონი კილომეტრით იყო დაშორებული. ამასთან დაკავშირებით, დაიბადა ახალი ტერმინი - "მარსის უდიდესი ოპოზიცია": ეს ახლა 56 მილიონ კმ-ზე ნაკლებ მიდგომებად ითვლება. ისინი ჩნდება 1-2 ჯერ საუკუნეში, მაგრამ მიმდინარე საუკუნეში იქნება სამი მათგანი - დაელოდეთ 2050 და 2082 წლებს.

მაგრამ დიდი დაპირისპირების მომენტებშიც კი, დედამიწიდან ტელესკოპის საშუალებით მარსზე ცოტა რამ ჩანს. აქ არის ასტრონომის ნახატი, რომელიც მარსს ტელესკოპით უყურებს. მოუმზადებელი ადამიანი გამოიყურება და იმედგაცრუებული დარჩება - ის ვერაფერს დაინახავს, ​​მხოლოდ პატარა ვარდისფერ "წვეთს". მაგრამ იმავე ტელესკოპში ასტრონომის გამოცდილი თვალი უფრო მეტს ხედავს. ასტრონომებმა დიდი ხნის წინ შენიშნეს პოლარული ქუდი, საუკუნეების წინ. ასევე ბნელი და მსუბუქი ადგილები. ბნელებს ტრადიციულად ზღვებს უწოდებდნენ, ნათელებს კი - კონტინენტებს.

მარსისადმი გაზრდილი ინტერესი გაჩნდა 1877 წლის დიდი ოპოზიციის ეპოქაში: იმ დროისთვის უკვე აშენებული იყო კარგი ტელესკოპები და ასტრონომებმა გააკეთეს რამდენიმე მნიშვნელოვანი აღმოჩენა. ამერიკელმა ასტრონომმა ასაფ ჰოლმა აღმოაჩინა მარსის მთვარეები - ფობოსი და დეიმოსი. და იტალიელმა ასტრონომმა ჯოვანი სქიაპარელმა დახატა იდუმალი ხაზები პლანეტის ზედაპირზე - მარსის არხებზე. რა თქმა უნდა, სქიაპარელი არ იყო პირველი, ვინც არხები დაინახა: ზოგიერთმა მათგანმა შენიშნა მანამდე (მაგალითად, ანჯელო სეკიმ). მაგრამ სქიაპარელის შემდეგ ეს თემა მრავალი წლის განმავლობაში დომინანტური გახდა მარსის შესწავლაში.

მარსის ზედაპირის დეტალებზე დაკვირვებამ, როგორიცაა „არხები“ და „ზღვები“, ამ პლანეტის შესწავლის ახალი ეტაპის დასაწყისი იყო. სქიაპარელი თვლიდა, რომ მარსის „ზღვები“ მართლაც შეიძლება იყოს წყლის ობიექტები. ვინაიდან მათ დამაკავშირებელ ხაზებს სახელი უნდა მიენიჭებინათ, სქიაპარელიმ მათ უწოდა "არხები" (კანალი), რაც ნიშნავს ზღვის სრუტეებს და არავითარ შემთხვევაში ადამიანის მიერ შექმნილ სტრუქტურებს. მას სჯეროდა, რომ წყალი რეალურად მიედინება ამ არხებით პოლარულ რეგიონებში პოლარული ქუდების დნობის დროს. მარსზე „არხების“ აღმოჩენის შემდეგ, ზოგიერთმა მეცნიერმა შესთავაზა მათი ხელოვნური ბუნება, რაც საფუძვლად დაედო ჰიპოთეზებს მარსზე გონიერი არსებების არსებობის შესახებ. მაგრამ თავად სქიაპარელიმ არ მიიჩნია ეს ჰიპოთეზა მეცნიერულად დასაბუთებულად, თუმცა არ გამორიცხა მარსზე სიცოცხლის არსებობა, შესაძლოა, ინტელექტუალურიც კი.

თუმცა, მარსზე სარწყავი არხების ხელოვნური სისტემის იდეა სხვა ქვეყნებშიც დაიწყო. ეს ნაწილობრივ განპირობებული იყო იმით, რომ იტალიური არხი ინგლისურად იყო წარმოდგენილი როგორც არხი (ადამიანის მიერ შექმნილი წყლის გზა), და არა როგორც არხი (ბუნებრივი ზღვის სრუტე). დიახ, და რუსულად სიტყვა "არხი" ნიშნავს ხელოვნურ სტრუქტურას. მაშინ მარსიანელთა იდეამ მოხიბლა ბევრი და არა მხოლოდ მწერალი (გაიხსენეთ ჰ.გ უელსი თავისი "მსოფლიოების ომით", 1897), არამედ მკვლევარებიც. მათგან ყველაზე ცნობილი იყო პერსივალ ლოველი. ამ ამერიკელმა ჰარვარდში მიიღო შესანიშნავი განათლება, თანაბრად დაეუფლა მათემატიკას, ასტრონომიას და ჰუმანიტარულ მეცნიერებებს. მაგრამ, როგორც კეთილშობილური ოჯახის შთამომავალი, ის ასტრონომს ურჩევნია გახდეს დიპლომატი, მწერალი ან მოგზაური. თუმცა, არხებზე სქიაპარელის ნაწარმოებების წაკითხვის შემდეგ იგი დაინტერესდა მარსით და ირწმუნა მასზე სიცოცხლისა და ცივილიზაციის არსებობა. ზოგადად, მან მიატოვა ყველა სხვა საქმე და დაიწყო წითელი პლანეტის შესწავლა.

თავისი მდიდარი ოჯახის ფულით ლოველმა ობსერვატორია ააშენა და არხების მოხატვა დაიწყო. გაითვალისწინეთ, რომ ფოტოგრაფია მაშინ ადრეულ ეტაპზე იყო და გამოცდილი დამკვირვებლის თვალს შეუძლია შეამჩნიოს უმცირესი დეტალები ატმოსფერული ტურბულენტობის პირობებში, რაც ამახინჯებს შორეული ობიექტების სურათებს. ლაველის ობსერვატორიაში შექმნილი მარსის არხების რუკები ყველაზე დეტალური იყო. გარდა ამისა, როგორც კარგი მწერალი, ლოველმა დაწერა რამდენიმე ყველაზე გასართობი წიგნი - მარსი და მისი არხები (1906), მარსი, როგორც სიცოცხლის სამყოფელი(1908 წ.) და სხვა.. რევოლუციამდე რუსულად მხოლოდ ერთი ითარგმნა: „მარსი და სიცოცხლე მასზე“ (ოდესა: მატეზისი, 1912 წ.). ამ წიგნებმა მთელი თაობა დაიპყრო მარსიანებთან შეხვედრის იმედით.

უნდა ვაღიაროთ, რომ მარსის არხების ამბავს არ მიუღია ამომწურავი ახსნა. არის ძველი ნახატები არხებით და თანამედროვე ფოტოები მათ გარეშე. სად არის არხები? Რა იყო ეს? ასტრონომის შეთქმულება? მასობრივი სიგიჟე? თვითჰიპნოზი? ძნელია გაკიცხვა მეცნიერები, რომლებმაც სიცოცხლე მისცეს მეცნიერებას ამისთვის. ალბათ ამ ამბავზე პასუხი წინ გველის.

დღეს კი მარსს ვსწავლობთ, როგორც წესი, არა ტელესკოპით, არამედ პლანეტათაშორისი ზონდების დახმარებით. (თუმცა ტელესკოპები ამისთვის ჯერ კიდევ გამოიყენება და ზოგჯერ მნიშვნელოვან შედეგებს მოაქვს.) ზონდების ფრენა მარსზე ენერგიულად ყველაზე ხელსაყრელი ნახევრად ელიფსური ტრაექტორიის გასწვრივ ხორციელდება. კეპლერის მესამე კანონის გამოყენებით, ადვილია ასეთი ფრენის ხანგრძლივობის გამოთვლა. მარსის ორბიტის დიდი ექსცენტრიულობის გამო, ფრენის დრო დამოკიდებულია გაშვების სეზონზე. დედამიწიდან მარსამდე ფრენა საშუალოდ 8-9 თვე გრძელდება.

შესაძლებელია თუ არა პილოტირებული მისიის გაგზავნა მარსზე? ეს დიდი და საინტერესო თემაა. როგორც ჩანს, ამისათვის საჭიროა მხოლოდ ძლიერი გამშვები მანქანა და კომფორტული კოსმოსური ხომალდი. ჯერ არავის ჰყავს საკმარისად ძლიერი მატარებლები, მაგრამ მათზე ამერიკელი, რუსი და ჩინელი ინჟინრები მუშაობენ. ეჭვგარეშეა, რომ ასეთ რაკეტას უახლოეს წლებში შექმნიან სახელმწიფო საწარმოები (მაგალითად, ჩვენი ახალი რაკეტა ანგარა ყველაზე მძლავრი ვერსიით) ან კერძო კომპანიები (ელონ მასკი - რატომაც არა).

არის ხომალდი, რომელშიც ასტრონავტები მარსისკენ მიმავალ გზაზე ბევრ თვეს გაატარებენ? ჯერჯერობით მსგავსი რამ არ არსებობს. ყველა არსებული (სოიუზი, შენჟოუ) და თუნდაც ის, ვინც გადის ტესტებს (Dragon V2, CST-100, Orion) ძალიან დატვირთულია და შესაფერისია მხოლოდ მთვარეზე ფრენისთვის, სადაც მხოლოდ 3 დღეა. მართალია, არსებობს იდეა აფრენის შემდეგ დამატებითი ოთახების გაბერვა. 2016 წლის შემოდგომაზე გასაბერი მოდული გამოსცადეს ISS-ზე და კარგად შესრულდა. ამრიგად, მარსზე ფრენის ტექნიკური შესაძლებლობა მალე გამოჩნდება. მაშ რა პრობლემაა? კაცში!

ჩვენ მუდმივად ვექვემდებარებით ხმელეთის ქანების ბუნებრივ რადიოაქტიურობას, კოსმოსური ნაწილაკების ნაკადებს ან ხელოვნურად შექმნილ რადიოაქტიურობას. დედამიწის ზედაპირზე ფონი სუსტია: ჩვენ გვიცავს პლანეტის მაგნიტოსფერო და ატმოსფერო, ისევე როგორც მისი სხეული, რომელიც ფარავს ქვედა ნახევარსფეროს. დედამიწის დაბალ ორბიტაზე, სადაც ISS ასტრონავტები მუშაობენ, ატმოსფერო აღარ ეხმარება, ამიტომ რადიაციული ფონი ასეულჯერ იზრდება. გარე სივრცეში ის ჯერ კიდევ რამდენჯერმე მაღალია. ეს მნიშვნელოვნად ზღუდავს ადამიანის კოსმოსში უსაფრთხო ყოფნის ხანგრძლივობას. უნდა აღინიშნოს, რომ ატომური ინდუსტრიის მუშაკებს ეკრძალებათ წელიწადში 5-ზე მეტი რემის მიღება - ეს ჯანმრთელობისთვის თითქმის უსაფრთხოა. ასტრონავტებს უფლება აქვთ მიიღონ 10-მდე რემი წელიწადში (საფრთხის მისაღები დონე), რაც ზღუდავს ISS-ზე მათი მუშაობის ხანგრძლივობას ერთ წლამდე. მარსზე ფრენა კი დედამიწაზე დაბრუნებით საუკეთესო შემთხვევაში (თუ მზეზე მძლავრი აფეთქებები არ არის) გამოიწვევს 80 რემის დოზას, რაც შექმნის ონკოლოგიური დაავადების მაღალ ალბათობას. სწორედ ეს არის ადამიანის მარსზე ფრენის მთავარი დაბრკოლება. შეიძლება თუ არა ასტრონავტების დაცვა რადიაციისგან? თეორიულად, ეს შესაძლებელია.

ჩვენ დედამიწაზე დაცული ვართ ატმოსფეროთი, რომლის სისქე კვადრატულ სანტიმეტრზე მატერიის ოდენობით უდრის 10 მეტრიანი წყლის ფენას. მსუბუქი ატომები უკეთ ანაწილებენ კოსმოსური ნაწილაკების ენერგიას, ამიტომ კოსმოსური ხომალდის დამცავი ფენა შეიძლება იყოს 5 მეტრის სისქე. მაგრამ ვიწრო გემშიც კი, ამ დაცვის მასა ასობით ტონაში იქნება გაზომილი. მარსზე ასეთი გემის გაგზავნა თანამედროვე და თუნდაც პერსპექტიული რაკეტის ძალებს აღემატება.

კარგი მაშინ. დავუშვათ, არსებობდნენ მოხალისეები, რომლებიც მზად იყვნენ რისკავს საკუთარ ჯანმრთელობას და რადიაციული დაცვის გარეშე წასულიყვნენ მარსზე ერთი მიმართულებით. შეძლებენ თუ არა იქ მუშაობას დაშვების შემდეგ? შეიძლება თუ არა მათგან ველოდოთ დავალების შესრულებას? გახსოვთ, რას გრძნობენ ასტრონავტები, ISS-ზე ნახევარი წლის გატარების შემდეგ, მიწაზე დაშვებისთანავე? ატარებენ ხელებზე, აყენებენ საკაცეს და ორი-სამი კვირის განმავლობაში რეაბილიტაციას უტარებენ, აღადგენს ძვლების სიმტკიცეს და კუნთების სიმტკიცეს. მარსზე კი მათ ხელში ვერავინ ატარებს. იქ მოგიწევთ მარტო გასვლა და მძიმე ცარიელ კოსტიუმებში მუშაობა, როგორც მთვარეზე. მარსზე ატმოსფეროს წნევა ხომ თითქმის ნულის ტოლია. კოსტიუმი ძალიან მძიმეა. მთვარეზე მასში გადაადგილება შედარებით ადვილი იყო, ვინაიდან იქ გრავიტაცია დედამიწის 1/6-ია და მთვარეზე ფრენის სამი დღის განმავლობაში კუნთებს დასუსტების დრო არ აქვთ. ასტრონავტები მარსზე ჩამოვლენ მას შემდეგ, რაც მრავალი თვე გაატარონ უწონობისა და რადიაციის პირობებში, ხოლო მარსზე გრავიტაცია ორნახევარჯერ აღემატება მთვარეს. გარდა ამისა, მარსის ზედაპირზე გამოსხივება თითქმის იგივეა, რაც გარე სივრცეში: მარსს არ აქვს მაგნიტური ველი და მისი ატმოსფერო ძალზე იშვიათია იმისთვის, რომ დაცვა გახდეს. ასე რომ, ფილმი "მარსიანი" არის ფანტასტიკა, ძალიან ლამაზი, მაგრამ არარეალური.

როგორ წარმოვიდგენდით მარსის ბაზას მანამდე? მივედით, ზედაპირზე ლაბორატორიული მოდულები დავდეთ, ვცხოვრობთ და ვმუშაობთ. ახლა კი აი, როგორ: ჩავფრინდით, ამოთხარეთ, ავაშენეთ თავშესაფრები მინიმუმ 2-3 მეტრის სიღრმეზე (ეს საკმაოდ საიმედო დაცვაა რადიაციისგან) და ვცდილობთ ზედაპირზე ნაკლებად ხშირად და არა დიდი ხნით გავიდეთ. ზედაპირზე გამოსვლა ეპიზოდურია. ჩვენ ძირითადად ვსხედვართ მიწისქვეშეთში და ვაკონტროლებთ როვერების მუშაობას. ასე რომ, მათი გაკონტროლება შესაძლებელია დედამიწიდან, კიდევ უფრო ეფექტურად, იაფად და ჯანმრთელობის რისკის გარეშე. რაც კეთდება რამდენიმე ათეული წელია.

იმის შესახებ, თუ რა ისწავლეს რობოტებმა მარსის შესახებ -.

ილუსტრაციები მომზადებული V. G. Surdin-ისა და N. L. Vasilyeva-ს მიერ ნასას ფოტოებისა და სურათების გამოყენებით საჯარო საიტებიდან.

მზის სისტემის და ჯუჯა პლანეტების სტრუქტურის შესწავლის შემდეგ ერთ-ერთ წინა პლანეტაზე, ეს სტატია მოიცავს მზის სისტემის ბუნებრივ თანამგზავრებს. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო გზა კვლევის ასტრონომიაში, რადგან არის თანამგზავრები, რომლებიც უფრო დიდია ვიდრე პლანეტები და აქვთ ოკეანეები და შესაძლოა სიცოცხლის ფორმები მათი ზედაპირის ქვეშ.

დავიწყოთ ხმელეთის პლანეტების თანამგზავრებით. ვინაიდან მერკურისა და ვენერას არ აქვთ ბუნებრივი თანამგზავრები, მზის სისტემის თანამგზავრების გაცნობა დედამიწით უნდა დაიწყოს.

ხმელეთის პლანეტები: მერკური, ვენერა, დედამიწა და მარსი

მთვარე

მოგეხსენებათ, ჩვენს პლანეტას აქვს მხოლოდ ერთი თანამგზავრი - მთვარე. ეს არის ყველაზე შესწავლილი კოსმოსური სხეული, ისევე როგორც პირველი, რომლის მონახულებაც ადამიანმა მოახერხა. მთვარე მზის სისტემის პლანეტის მეხუთე ბუნებრივი თანამგზავრია.

მიუხედავად იმისა, რომ მთვარე ითვლება თანამგზავრად, ტექნიკურად ის შეიძლება ჩაითვალოს პლანეტად, თუ მას მზის გარშემო ორბიტა ექნება. მთვარის დიამეტრი თითქმის სამნახევარი ათასი კილომეტრია (3476), მაგალითად, პლუტონის დიამეტრი 2374 კმ.

მთვარე დედამიწა-მთვარე გრავიტაციული სისტემის სრული წევრია. მზის სისტემაში კიდევ ერთი ასეთი ტანდემის შესახებ უკვე დავწერეთ - დაახლოებით. მიუხედავად იმისა, რომ დედამიწის თანამგზავრის მასა არ არის დიდი და არის დედამიწის მასის მეასედზე ოდნავ მეტი, მთვარე დედამიწის გარშემო არ ბრუნავს - მათ აქვთ საერთო მასის ცენტრი.

შეიძლება თუ არა დედამიწა-მთვარის სისტემა ორმაგ პლანეტად ჩაითვალოს? ვარაუდობენ, რომ ორობითი პლანეტისა და პლანეტა-მთვარის სისტემას შორის განსხვავება მდგომარეობს სისტემის მასის ცენტრის მდებარეობაში. თუ მასის ცენტრი არ მდებარეობს სისტემის ერთ-ერთი ობიექტის ზედაპირის ქვეშ, მაშინ ის შეიძლება ჩაითვალოს ორმაგ პლანეტად. გამოდის, რომ ორივე სხეული ბრუნავს მათ შორის მდებარე სივრცის წერტილის გარშემო. ამ განმარტების მიხედვით, დედამიწა და მთვარე არის პლანეტა და თანამგზავრი, ხოლო ქარონი და პლუტონი ორმაგი ჯუჯა პლანეტაა.

ვინაიდან დედამიწასა და მთვარეს შორის მანძილი მუდმივად იზრდება (მთვარე შორდება დედამიწას), მასის ცენტრი, რომელიც ამჟამად დედამიწის ზედაპირის ქვეშ იმყოფება, საბოლოოდ გადავა და ჩვენი პლანეტის ზედაპირზე მაღლა იქნება. მაგრამ ეს საკმაოდ ნელა ხდება და დედამიწა-მთვარის სისტემის ორმაგ პლანეტად განხილვა მხოლოდ მილიარდობით წლის შემდეგ იქნება შესაძლებელი.

დედამიწა-მთვარის სისტემა

კოსმოსურ სხეულებს შორის მთვარე თითქმის ყველაზე მეტად მოქმედებს დედამიწაზე, გარდა, შესაძლოა, მზისა. დედამიწაზე თანამგზავრის ზემოქმედების ყველაზე აშკარა ფენომენია მთვარის მოქცევა, რომელიც რეგულარულად ცვლის ოკეანეებში წყლის დონეს.

დედამიწის ხედი პოლუსიდან (მოქცევა, მოქცევა)

რატომ არის დაფარული მთვარის ზედაპირი კრატერებით? ჯერ ერთი, მთვარეს არ აქვს ატმოსფერო, რომელიც დაიცავს მის ზედაპირს მეტეორიტებისგან. მეორეც, მთვარეზე არ არის წყალი ან ქარი, რომელსაც შეუძლია მეტეორიტების შეჯახების ადგილები გაასწოროს. აქედან გამომდინარე, ოთხი მილიარდი წლის განმავლობაში, თანამგზავრის ზედაპირზე კრატერების დიდი რაოდენობა დაგროვდა.

მზის სისტემის უდიდესი კრატერი. სამხრეთ პოლუსი - აიტკენის აუზი (წითელი - ზეგანი, ლურჯი - დაბლობი)

მთვარის კრატერი Daedalus: დიამეტრი 93 კმ, სიღრმე 2,8 კმ (სურათი Apollo 11-დან)

მთვარე, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ერთადერთი თანამგზავრია, რომელსაც ადამიანი ეწვია და პირველი ციური სხეული, რომლის ნიმუშები დედამიწაზე ჩამოიტანეს. ნილ არმსტრონგი გახდა პირველი ადამიანი, ვინც მთვარეზე 1969 წლის 21 ივლისს დადიოდა. სულ თორმეტმა ასტრონავტმა დადიოდა მთვარეზე; ბოლოს ადამიანი მთვარეზე დაეშვა 1972 წელს.

პირველი ფოტო გადაღებული ნილ არმსტრონგის მიერ მთვარეზე დაშვების შემდეგ

ედვინ ოლდრინი მთვარეზე, 1969 წლის ივლისი (NASA-ს ფოტო)

სანამ მეცნიერები მიიღებდნენ მთვარის ნიადაგის ნიმუშებს, არსებობდა ორი ფუნდამენტურად განსხვავებული თეორია მთვარის წარმოშობის შესახებ. პირველი თეორიის მიმდევრებს სჯეროდათ, რომ დედამიწა და მთვარე ერთდროულად წარმოიქმნება გაზისა და მტვრის ღრუბლისგან. სხვა თეორიის თანახმად, ითვლებოდა, რომ მთვარე სხვაგან ჩამოყალიბდა, შემდეგ კი დედამიწამ დაიპყრო. მთვარის ნიმუშების შესწავლამ გამოიწვია ახალი თეორია „გიგანტური ზემოქმედების“ შესახებ: თითქმის ოთხნახევარი (4,36) მილიარდი წლის წინ პროტოპლანეტა დედამიწა (გაია) პროტოპლანეტა თეიას შეეჯახა. დარტყმა დაეცა არა ცენტრში, არამედ კუთხით (თითქმის ტანგენციალურად). შედეგად, დარტყმული ობიექტის მატერიის უმეტესი ნაწილი და დედამიწის მანტიის მატერიის ნაწილი დედამიწის მახლობლად ორბიტაზე გაისროლეს. ამ ფრაგმენტებიდან მთვარე შეიკრიბა. დარტყმის შედეგად დედამიწამ მიიღო ბრუნვის სიჩქარის მკვეთრი ზრდა (ერთი რევოლუცია ხუთ საათში) და ბრუნვის ღერძის შესამჩნევი დახრილობა. მიუხედავად იმისა, რომ ამ თეორიას ასევე აქვს ხარვეზები, ის ამჟამად მთავარად ითვლება.

მთვარის ფორმირება: თეიას ზემოქმედება დედამიწაზე, რომელიც, სავარაუდოდ, მთვარის წარმოქმნას მოჰყვა

მარსის მთვარეები

მარსს აქვს ორი პატარა მთვარე: ფობოსი და დეიმოსი. ისინი აღმოაჩინა ასაფ ჰოლმა 1877 წელს. აღსანიშნავია, რომ მარსის თანამგზავრების ძიებით იმედგაცრუებული, მას უკვე სურდა დაკვირვების მიტოვება, მაგრამ მისმა მეუღლემ ანჯელინამ შეძლო მისი დარწმუნება. მეორე ღამეს მან აღმოაჩინა დეიმოსი. ექვსი ღამის შემდეგ - ფობოსი. ფობოსზე მან აღმოაჩინა გიგანტური კრატერი, რომლის სიგანე ათ კილომეტრს აღწევს - თვით თანამგზავრის სიგანის თითქმის ნახევარი! ჰოლმა მას ანჯელინას ქალიშვილობის სახელი, სტიკნი უწოდა.

მარსის თანამგზავრების გამოსახულება მასშტაბებისა და დისტანციების შესაბამისად

ორივე თანამგზავრს აქვს ტრიაქსიალურ ელიფსოიდთან მიახლოებული ფორმა. მათი მცირე ზომის გამო, გრავიტაცია არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ შეკუმშოს ისინი მრგვალ ფორმაში.

ფობოსი. მარჯვნივ ხედავთ სტიკნის კრატერს.

საინტერესოა, რომ მარსის მოქცევის გავლენა თანდათან ანელებს ფობოსის მოძრაობას, რითაც ამცირებს მის ორბიტას, რაც, შედეგად, გამოიწვევს მის მარსზე დაცემას. ყოველ ას წელიწადში ფობოსი ცხრა სანტიმეტრით უახლოვდება მარსს და დაახლოებით თერთმეტ მილიონ წელიწადში დაეცემა მის ზედაპირზე, თუ იგივე ძალები არ გაანადგურეს მას უფრო ადრე. დეიმოსი, პირიქით, შორდება მარსს და საბოლოოდ დაიპყრობს მზის მოქცევის ძალებს. შედეგად მარსი თანამგზავრების გარეშე დარჩება.

ფობოსის „მარსის“ მხარეს მიზიდულობა პრაქტიკულად არ არსებობს, უფრო სწორად, თითქმის არ არსებობს. ეს გამოწვეულია თანამგზავრის მარსის ზედაპირთან სიახლოვით და პლანეტის ძლიერი გრავიტაციით. თანამგზავრის სხვა ნაწილებში გრავიტაციული ძალა განსხვავებულია.

მარსის თანამგზავრები ყოველთვის ერთ მხარეს არიან მობრუნებული, რადგან თითოეული მათგანის რევოლუციის პერიოდი ემთხვევა მარსის გარშემო რევოლუციის შესაბამის პერიოდს. ამის საფუძველზე ისინი მთვარის მსგავსია, რომლის უკანა მხარე ასევე არასოდეს ჩანს დედამიწის ზედაპირიდან.

დეიმოსი და ფობოსი ძალიან პატარები არიან. მაგალითად, მთვარის რადიუსი 158-ჯერ აღემატება ფობოსის რადიუსს და დაახლოებით 290-ჯერ აღემატება დეიმოსის რადიუსს.

თანამგზავრებიდან პლანეტამდე მანძილი ასევე უმნიშვნელოა: მთვარე დედამიწიდან 384 000 კმ-ის მანძილზეა, ხოლო დეიმოსი და ფობოსი მარსიდან შესაბამისად 23 000 და 9 000 კილომეტრში.

მარსის მთვარეების წარმოშობა კვლავ საკამათოა. ისინი შეიძლება იყვნენ მარსის გრავიტაციული ველის მიერ დატყვევებული ასტეროიდები, მაგრამ მათი სტრუქტურის განსხვავება ასტეროიდების ჯგუფის ობიექტებისგან, რომელთა ნაწილიც ისინი შეიძლება იყვნენ, ამ ვერსიის საწინააღმდეგოდ მეტყველებს. სხვები თვლიან, რომ ისინი ჩამოყალიბდნენ მარსის თანამგზავრის ორ ნაწილად დაშლის შედეგად.

შემდეგი მასალა მიეძღვნება იუპიტერის თანამგზავრებს, რომელთაგან დღემდე 67 დარეგისტრირებულია! და, შესაძლოა, ზოგიერთ მათგანზე არის სიცოცხლის ფორმები.