საჰაერო სადესანტო ჯარები ავღანეთში. საჰაერო სადესანტო ჯარები ავღანეთში

1979 წ

12 დეკემბერი - საბჭოთა კავშირის კომუნისტური პარტიის ცენტრალურმა კომიტეტმა მიიღო გადაწყვეტილება ავღანეთში საბჭოთა ჯარების შეზღუდული კონტინგენტის გაგზავნის შესახებ. ეს გამართლდა ავღანეთის ხელმძღვანელობის თხოვნით და ავღანეთში და მის გარშემო არსებული ვითარებით.

14 დეკემბერი - ორი საჰაერო სადესანტო ბატალიონი და საჰაერო სადესანტო ძალების 345-ე ცალკეული საჰაერო სადესანტო პოლკის საარტილერიო დივიზია განლაგდა ბაგრამში (ავღანეთი).

23 დეკემბერი - ქაბულში ჩავიდა საჰაერო-სადესანტო ძალების სამუშაო ჯგუფი, ჯარების მეთაურის მოადგილის, გენერალ-ლეიტენანტი ნ.ნ.-ის ხელმძღვანელობით. გუსკოვი.

24 დეკემბერი - სსრკ თავდაცვის მინისტრი საბჭოთა კავშირის მარშალი დ.ფ. უსტინოვმა შეხვედრა გამართა მოადგილეების, სახმელეთო ჯარების, საჰაერო ძალების, საჰაერო სადესანტო ძალების და საჰაერო თავდაცვის ძალების მთავარსარდლების მონაწილეობით. შეხვედრაზე მინისტრმა გამოაცხადა ხელმძღვანელობის მიერ მიღებული გადაწყვეტილება ავღანეთში ჯარების გაგზავნის შესახებ და ხელი მოაწერა შესაბამის დირექტივას.

ავღანეთში საბჭოთა ჯარების შესვლისა და განლაგების სქემა.

25 დეკემბერი - 56-ე საჰაერო თავდასხმის ბრიგადის ბატალიონმა კაპიტან L.V. ხაბაროვის მეთაურობით ჯავშანტექნიკაზე სწრაფი მსვლელობა მოაწყო ჰაირატანიდან სალანგის უღელტეხილამდე და აიღო იგი დაცვის ქვეშ.

25-26 დეკემბერი - სამხედრო-სატრანსპორტო თვითმფრინავმა 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის პერსონალით და სამხედრო აღჭურვილობით და 345-ე ცალკეული პარაშუტის პოლკის ბატალიონმა გადაკვეთა საბჭოთა-ავღანეთის საზღვარი და დაეშვა ქაბულისა და ბაგრამის აეროდრომებზე.

27 დეკემბერი - 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიისა და 345-ე ცალკეული საჰაერო სადესანტო პოლკის ძალებმა აიღეს კონტროლი სამთავრობო ინსტიტუტებზე და ავღანეთის არმიის სამხედრო გარნიზონზე ქაბულსა და ბაგრამში. 345-ე პოლკის მე-9 ასეული, კგბ-ს და GRU-ს სპეციალურ ძალებთან ერთად, მონაწილეობდა თავდასხმაში ტაჯ ბეკის სასახლეზე, ავღანეთის დიქტატორის ჰ. ამინის რეზიდენციაში.

1980 წ

იანვარ-თებერვალი - დასრულდა საჰაერო სადესანტო ძალების ჯგუფის კონცენტრაცია საბჭოთა ჯარების შეზღუდული კონტინგენტის შემადგენლობაში ავღანეთში. მასში შედიოდა: 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზია, რომელიც შედგება 317-ე, 350-ე და 357-ე სადესანტო პოლკებისგან (მეთაური გენერალ-მაიორი ი.ფ. რიაბჩენკო); 345-ე ცალკეული საჰაერო სადესანტო პოლკი (მეთაური - ლეიტენანტი პოლკოვნიკი ნ.ი. სერდიუკოვი). მე-40 არმიაში შედიოდა 56-ე ცალკეული საჰაერო-სადესანტო თავდასხმის ბრიგადა (მეთაური - ლეიტენანტი პოლკოვნიკი ა.პ. პლოხიხი).

1 აპრილი - დაიწყო პირველი ფანჯშირის ოპერაცია აჰმად შაჰ მასუდის წინააღმდეგ. მას ესწრებოდნენ 56-ე სადესანტო თავდასხმის ბრიგადის და 345-ე ცალკეული საჰაერო სადესანტო პოლკის ქვედანაყოფები. ამ ოპერაციის წარმატებაში დიდი როლი ითამაშა მუჯაჰედების ღია შეტაკებისთვის მოულოდნელობისა და მოუმზადებლობის ფაქტორმა, ასევე კაპიტან L.V. ხაბაროვის ბატალიონის გაბედულმა და გადამწყვეტმა მოქმედებებმა.

გაჩერებაზე.

28 აპრილი - ბრძოლაში გამოჩენილი გამბედაობისა და გმირობისთვის, უფროსი სერჟანტები გ.ა. მირონენკო და ნ.პ. ჩეპიკს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება (მშობიარობის შემდგომ). ისინი პირველები იყვნენ ავღანეთის საჰაერო სადესანტო ძალების ჯგუფის მედესანტეებს შორის, რომლებსაც ეს მაღალი ჯილდო მიენიჭათ. საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება ასევე მიიღო კაპიტანმა ს.პ. კოზლოვი (56-ე საჰაერო თავდასხმის ბრიგადა).

24 ივლისი - 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიას მიენიჭა ლენინის ორდენი, 345-ე ცალკეული საჰაერო სადესანტო პოლკი - წითელი ვარსკვლავის ორდენი.

1981 წ

ივლისი - 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის ქვედანაყოფების მონაწილეობა ოპერაციაში მოჯაჰედების ბაზის დასამარცხებლად ლურკოხის მთიანეთში.

1982 წ

იანვარი - 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის ორი ბატალიონი მონაწილეობს აჯანყებულთა ბაზის ტერიტორიის დამარცხებაში დარზაბის დასახლებასთან (ფარიაბის პროვინცია).

აპრილი - 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის ბატალიონის მონაწილეობა ოპერაციაში რაბათი-ჯალის ბაზის დამარცხების ოპერაციაში ირანის საზღვარზე.

ზაფხული - 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის ქვედანაყოფების მონაწილეობა ოპერაციაში პანჯშირში აჰმად შაჰ მასუდის შეიარაღებული ფორმირებების წინააღმდეგ. ოპერაციას ხელმძღვანელობდა გენერალ-მაიორი ნ.გ. ტერ-გრიგორიანცი. საბჭოთა და ავღანეთის სამთავრობო ჯარების დაჯგუფებამ შეადგინა 12 ათასი ადამიანი. საომარი მოქმედებების თავისებურება იყო მედესანტეების მასობრივი დაშვება ვერტმფრენებიდან (4 ათასზე მეტი ადამიანი), რამაც წინასწარ განსაზღვრა მთელი ოპერაციის წარმატება.

ავღანეთის ქალაქის ქუჩის ხედი.

1983 წ

თებერვალი - 345-ე ცალკეულ საჰაერო სადესანტო პოლკს გადაეცა თავდაცვის მინისტრის ფიცარი "გამბედაობისა და სამხედრო ძლევამოსილებისთვის".

აპრილი - 103-ე სადესანტო დივიზიის (სამი ბატალიონი) და 345-ე ცალკეული საჰაერო სადესანტო პოლკის (ორი ბატალიონი) მედესანტეების მონაწილეობა საბრძოლო ოპერაციაში ნიჯრაბის ხეობაში (კაფისას პროვინცია). ოპერაციას ხელმძღვანელობდა მე-40 არმიის მეთაურის მოადგილე, გენერალ-მაიორი ლ.ე. გენერალოვი. ოპერაციაში სულ 21 ბატალიონი იყო ჩართული.

1984 წ

27 თებერვალი - სამხედრო ოპერაციის მეორე ეტაპი დაიწყო ფარვანის, კაფისის, ქაბულის, ლაღმანის პროვინციებში მე-40 არმიის მეთაურის, გენერალ-მაიორ ლ.ე.გენერალოვის ხელმძღვანელობით. ნიჯრაბის ხეობაში 103-ე საჰაერო-სადესანტო დივიზიის სამი ბატალიონი იბრძოდა.

19 აპრილი - სამხედრო ოპერაციის დაწყება პანჯშირის ხეობაში საველე მეთაურის აჰმად შაჰ მასუდის დიდი ჯგუფის წინააღმდეგ. ბრძოლა დაიწყო დიდი დესანტის დაშვებით, რამაც შეწყვიტა მოჯაჰედების უკანდახევა მთებში.

მარტი-ივნისი - 103-ე საჰაერო-სადესანტო და 56-ე სადესანტო თავდასხმის ბრიგადის ქვედანაყოფების მონაწილეობა სასტიკ ბრძოლებში პეჩდარას ხეობაში.

ოქტომბერი - 345-ე ცალკეული საჰაერო სადესანტო პოლკის და 56-ე სადესანტო თავდასხმის ბრიგადის მონაწილეობა ოპერაციაში მოჯაჰედების ბაზებისა და საწყობების დაკავებისა და განადგურების ოპერაციაში ქვეყნის ცენტრის ურგუნის (პაქტიის პროვინცია) მიდამოში. ამოღებულია დიდი რაოდენობით იარაღი და საბრძოლო მასალა. ოპერაცია საბჭოთა ჯარების დანაკარგის გარეშე ჩატარდა.

საჰაერო სადესანტო ძალების სვეტი.

1985 წ

მაისი - ივნისი - 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიისა და 56-ე სადესანტო თავდასხმის ბრიგადის ქვედანაყოფების მონაწილეობა კუნარის პროვინციაში ოპერაციაში. ბრძოლა მასშტაბურობითა და სისასტიკით გამოირჩეოდა ხეობის მთელ სიგრძეზე ჯალალაბადიდან ბარიკოტამდე (170 კმ).

ივლისი - ფართომასშტაბიანი ოპერაცია პირობითი სახელწოდებით "უდაბნო". მე-40 ცალკეული არმიის მეთაური, გენერალ-ლეიტენანტი ი.ნ. როდიონოვი. ოპერაციის გეგმის მიხედვით, 16 ივლისს, 345-ე ცალკეული საჰაერო სადესანტო პოლკის ნაწილები, მტრისთვის მოულოდნელად, ვერტმფრენით დაეშვნენ პანშჟერის ჩრდილო-აღმოსავლეთ ნაწილში მდებარე მიკინის ხეობაში. თავიდან ჯიუტი წინააღმდეგობა გაუწიეს მედესანტეებს, მოჯაჰედები, ალყაში მოქცევის საფრთხის ქვეშ, გაიქცნენ. ბრძოლის ველზე მათ დატოვეს იარაღი, საბრძოლო მასალა, აღჭურვილობა, საკვები და აღჭურვილობა. მუჯაჰედების ბაზაზე მედესანტეებმა მიწისქვეშა ციხე აღმოაჩინეს.

ოქტომბერი - ორი სადესანტო ბატალიონის მონაწილეობა კაკლანას ხეობაში (ბაგლანის პროვინცია) ოპერაციაში.

1986წ

აპრილი - მედესანტეების მონაწილეობა ოპერაციაში ჯავრის რაიონში (ქალაქ ხოსტიდან 10 კმ). ბრძოლის დროს განადგურდა 252 მუჯაჰედის გამაგრებული საცეცხლე პოზიცია, განეიტრალდა და განადგურდა 6000 ტანკსაწინააღმდეგო და 12000 ქვეითსაწინააღმდეგო ნაღმი, ასობით რაკეტა და სარაკეტო გამშვები მოწყობილობა, ათასობით სარაკეტო და საარტილერიო ჭურვი დაიჭირეს. დაიღუპა 2 ათასზე მეტი მოჯაჰედი.

აგვისტო - 345-ე ცალკეული საჰაერო სადესანტო პოლკის ქვედანაყოფების მონაწილეობა აჯანყებულთა კოკარი-შარშარის ბაზის დამარცხებაში (ირანის საზღვარზე).

1987 წ

12-24 აპრილი - 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის (სამი ბატალიონი) მონაწილეობა ოპერაცია წრეში (ქაბული, ლოგარის პროვინცია).

12-24 აპრილი - 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის (სამი ბატალიონი) მონაწილეობა ოპერაცია "გაზაფხულზე" (ქაბულის პროვინცია).

20 მაისი - ოპერაცია "ფრენბურთი" (ლოგარის პროვინციები, პაქტია, ქაბული). მასში მონაწილეობდა 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზია (სამი ბატალიონი), 56-ე ცალკეული საჰაერო სადესანტო თავდასხმის ბრიგადა (ორი ბატალიონი), 345-ე ცალკეული საჰაერო სადესანტო პოლკი (ორი ბატალიონი).

მედესანტეების ჯგუფი რთულ რელიეფზე საბრძოლო დავალებაზე წასვლამდე.

1988 წ

იანვარი - ოპერაცია "მაგისტრალში", რომელიც დაიწყო 1987 წლის ნოემბერში, მონაწილეობა მიიღეს 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის ნაწილებმა, 56-ე ცალკეული სადესანტო თავდასხმის ბრიგადა და 345-ე ცალკეული საჰაერო სადესანტო პოლკი. ოსტატური და გადამწყვეტი მოქმედებების წყალობით, მედესანტეებმა აიღეს სატიკანდოვის უღელტეხილი, დაამარცხეს უღელტეხილის სამხრეთით მოჯაჰედების დიდი ბაზა. ამან გადამწყვეტი როლი ითამაშა მტრის დამარცხებაში და ხოსტის აღებაში.

12 აპრილი - 12 მაისი - 345-ე ცალკეულმა საჰაერო სადესანტო პოლკმა (მეთაურმა - პოლკოვნიკმა V.A. ვოსტროტინმა) შეასრულა საბრძოლო მისია 40-ე ცალკეული არმიის სვეტების ყანდაჰარში ბადრაგირების მიზნით. ოპერაციის დროს განხორციელდა 5 კოლონა, გადაზიდულია 8 ათასი ტონა ტვირთი. მედესანტეებმა მნიშვნელოვანი ზიანი მიაყენეს მოჯაჰედებს, მოკლეს 100-მდე ადამიანი და ტყვედ აიღეს დიდი რაოდენობით მცირე იარაღი.

14 აპრილს ხელი მოეწერა ჟენევის შეთანხმებას სსრკ-ს, აშშ-სა და პაკისტანს შორის. სსრკ-მ აიღო ვალდებულება ავღანეთიდან საბჭოთა ჯარების გაყვანას 1988 წლის 15 მაისიდან.

23 ივნისი - 19 ივლისი - 345-ე ცალკეული საჰაერო სადესანტო პოლკის მონაწილეობა ფაიზაბადის მხარეში ბრძოლებში. პოლკის კოლონამ, რომელმაც სალანგის უღელტეხილი გადალახა, 850-კილომეტრიანი მსვლელობა მოაწყო და სამხედრო ოპერაციის წარმატებით დაწყება უზრუნველყო. ოპერაცია ჩატარდა პოლკის პერსონალისა და სამხედრო ტექნიკის მინიმალური დანაკარგით. მტერმა დაკარგა 180-ზე მეტი ადამიანი, სამხედრო ტექნიკის მნიშვნელოვანი ნაწილი.

26 ივლისი - 10 აგვისტო - 345-ე ცალკეული საჰაერო სადესანტო პოლკის მონაწილეობა ტერიტორიის (ქაბულის პროვინცია) კომბინირებასა და სპეციალურ მაღაროში, მუჯაჰედების მოქმედებების დეორგანიზებისთვის.

სექტემბერი - 345-ე ცალკეულ საჰაერო სადესანტო პოლკს მიენიჭა საპატიო სახელი "ლენინ კომსომოლის 70 წლის იუბილის შემდეგ".

1989 წ

23 იანვარი - 345-ე ცალკეული საჰაერო სადესანტო პოლკის ნაწილებმა გაათავისუფლეს მოჯაჰედებისგან და აიღეს კონტროლი ქაბულ-ხაირტანის სტრატეგიული მაგისტრალის მიმდებარე ტერიტორიის ნაწილზე, რომლის გასწვრივ პოლკმა 11 თებერვალს გადალახა სსრკ-ს საზღვარი და დაბრუნდა კავშირში.

საჰაერო-სადესანტო ძალების კოლონა კვეთს საბჭოთა-ავღანეთის საზღვარს. 1989 წლის თებერვალი

ავღანეთის ომის ათი წლის განმავლობაში, 17 მედესანტე გახდა საბჭოთა კავშირის გმირი, საჰაერო სადესანტო ძალების 24 ათასზე მეტი სამხედრო მოსამსახურე დაჯილდოვდა მთავრობის ჯილდოებით მათი გამბედაობისა და გმირობისთვის. საჰაერო სადესანტო ძალების ნაწილებმა მონაწილეობა მიიღეს 200-ზე მეტ დაგეგმილ საბრძოლო ოპერაციაში ამბოხებულების წინააღმდეგ.

მოამზადა I. A. Lyndin-მა.


პროფ. სამოროდოვი დ.პ.
სტერლიტამაკი

რეზიუმე: სტატია განიხილავს ავღანეთის ომში საბჭოთა საჰაერო-სადესანტო ძალების მონაწილეობის ისტორიის წარმოშობისა და განვითარების პროცესს პრობლემურ-ქრონოლოგიური თვალსაზრისით. ნაჩვენებია, რომ 90-იანი წლების მეორე ნახევრიდან. მე -20 საუკუნე - 2000-იანი წლების დასაწყისი პრობლემის განვითარების ფაქტობრივი სამეცნიერო მიმართულება იწყებს ფორმირებას, რომელიც ჯერ კიდევ განვითარების საწყის ეტაპზეა. წიგნის, სტატიისა და სხვა ნაბეჭდი ნაწარმოებების უმეტესობა ეკუთვნის ისტორიულ-ჟურნალისტური, მემუარური ლიტერატურის სფეროს და ისტორიული ესეს ჟანრს. მიუხედავად ამისა, ბევრი წიგნის ნაშრომი, რომელიც არ მიეკუთვნება აკადემიური კვლევის საგნობრივ სფეროს, ყურადღების ღირსია, რადგან შეიცავს კრიტიკული ანალიზის ელემენტებს და თანმიმდევრულად წარმოდგენილ ნარატივს. მრავალი ჟურნალისტური ნაწარმოების ისტორიული ღირებულება, როგორც სტატიაშია ხაზგასმული, მდგომარეობს იმაში, რომ მათი ავტორები თავად არიან ამ ადგილობრივი კონფლიქტის მონაწილეები - ოფიცრები, ჯარისკაცები, მე-40 არმიის სარდლობის წარმომადგენლები. ლიტერატურის ისტორიოგრაფიულ ანალიზს ავსებს წყაროს შესწავლის ასპექტი.
საკვანძო სიტყვები: საჰაერო სადესანტო ძალები, ავღანეთის ომი, მედესანტეები, ისტორიოგრაფია, კვლევა, 345-ე GOPDP, 103-ე საჰაერო-სადესანტო დივიზია, OKSVA, ავტორი.
სტატია დაიწერა BashSU V18-123 ფედერაციის საბჭოს გრანტის ფინანსური მხარდაჭერით

ომი, ავღანეთის ომი!
ვინ ფიქრობდა შენზე სამოთხეში?
კარმის ან დემონური სიბნელის მბრძანებლები -
ვინ დაწერა შენი სცენარი?
DimetaS

2019 წელს ჩვენ აღვნიშნავთ ავღანეთის ცხრაწლიანი ომის, საბჭოთა კავშირის ბოლო სამხედრო კამპანიის დასრულების 30 წლისთავს. საბჭოთა-ავღანეთის ომის ბოლო ბრძოლებიდან სამი ათწლეულის განმავლობაში, ისტორიული, მხატვრული და აკადემიური მეცნიერების მენტალურ სივრცეში ჩამოყალიბდა ამ გაჭიანურებული საერთაშორისო კონფლიქტის ისტორიის მრავალგანზომილებიანი და მრავალფეროვანი ისტორიოგრაფია. და თუ 90-იან წლებში. მე -20 საუკუნე 21-ე საუკუნის პირველ ათწლეულში. ამ საკითხზე ისტორიული ლიტერატურა წარმოდგენილი იყო თითქმის ექსკლუზიურად ჟურნალისტური, მემუარების, დოკუმენტური დაკვეთის ნაწარმოებებით, შემდეგ XXI საუკუნის "ნულოვანი" წლების მეორე ნახევრიდან. მკაფიოდ იწყება პოპულარული სამეცნიერო და ისტორიულ-აკადემიური მიმართულება, რომელიც ეფუძნება მკაცრ მეცნიერულ მიდგომას კონკრეტული პრობლემური ასპექტების ანალიზში. ავღანეთის ომის ისტორიის ისტორიოგრაფიის განვითარების მნიშვნელოვანი ეტაპი იყო უკრაინელი ისტორიკოსების ფუნდამენტური სამეცნიერო ნაშრომის გამოქვეყნება ა.ა. კოსტირი და ს.ვ. ჩერვონოპისკი "ავღანეთის ომის ისტორიოგრაფია" 2005 წელს კიევში. ახლა საყოველთაოდ მიღებულია, რომ ამ სამეცნიერო კვლევის გამოქვეყნებით, ავღანეთის ომის ისტორიოგრაფიის შემუშავების პროცესში იწყება სამეცნიერო პერიოდი, რომელიც ხასიათდება ამ სამხედრო ისტორიის სხვადასხვა ასპექტის გაშუქებით აკადემიურ მეთოდოლოგიურ საფუძველზე. მეცნიერება.
შეიძლება ითქვას, რომ 90-იანი წლებიდან მოყოლებული. მე -20 საუკუნე ავღანეთის ომის ზოგადი ისტორიოგრაფიის საგნობრივ სფეროში იწყება ცალკე მიმართულების ფორმირება, რომელიც დაკავშირებულია საჰაერო სადესანტო და სადესანტო თავდასხმის ნაწილების ადგილისა და როლის შესწავლასთან OKSVA-ს საბრძოლო ისტორიაში, ავღანეთში საბჭოთა ჯარების შეზღუდული კონტინგენტი. . როგორც ცნობილია, ავღანეთის მიწაზე დაჯგუფებული ფაქტობრივი საჰაერო სადესანტო ძალები წარმოდგენილი იყო 103-ე (ვიტებსკი) გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიით (317-ე, 350-ე, 357-ე პოლკი) და 345-ე (ფერგანა) გვარდიის ცალკეული პარაშუტის პოლკი და ასევე 56-ე საჰაერო თავდასხმის გვარდია. ბრიგადა, რომელიც ჩამოყალიბდა DRA-ში ჯარების შესვლის წინა დღეს, 351-ე პოლკის საფუძველზე, დაიშალა 1979 წელს 105-ე დივიზიის მიერ. აღსანიშნავია, რომ ავღანეთთან დაკავშირებული სადესანტო ისტორიის შესახებ მრავალი ნაშრომის ავტორები იყვნენ იმ შორეული ომის ვეტერანები, მაღალი რანგის მეთაურები, საშუალო დონის ოფიცრები, წოდების წარმომადგენლები, ასევე პუბლიციტები და, მცირე რაოდენობით. სამხედრო ისტორიკოსები და აკადემიური სპეციალისტები.
ავღანეთის ომში საჰაერო-სადესანტო ძალების მონაწილეობის ისტორიის შემუშავებასა და გაშუქებაში განსაკუთრებული წვლილი შეიტანეს სსრკ-სა და რუსეთის საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურებმა (დ. სუხორუკოვი, ვ. აჩალოვი, ე. პოდკოლზინი, გ. შპაკი, ა.კოლმაკოვი, ვ.შამანოვი). უფრო მეტიც, ეს წვლილი გამოიხატა არა მხოლოდ მემუარების გამოცემაში. უკვე 90-იან წლებში. მე -20 საუკუნე საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურების ინიციატივითა და უშუალო მონაწილეობით, ევგენი პოდკოლზინიდან დაწყებული, გამოქვეყნდა რამდენიმე ძირითადი წიგნი საჰაერო ხომალდის ისტორიის შესახებ, რომელსაც ზოგადად ჰქონდა ენციკლოპედიური და საცნობარო პუბლიკაციების ხასიათი.
2000 წელს გამოვიდა მემუარების წიგნი დ.ს. სუხორუკოვი "მეთაურ-მედესანტეს ნოტები". მიმღები ვ.ფ. მარგელოვი, როგორც საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური, დიმიტრი სემენოვიჩ სუხორუკოვი ხელმძღვანელობდა საბჭოთა ფრთოსან გვარდიას 8 წლის განმავლობაში (1979-1987). ამ წიგნში ამ ავტორმა განსაკუთრებული ყურადღება დაუთმო ჩვენს მიერ განხილულ პრობლემას. ცალკე განყოფილებაში "ავღანეთი", ყოფილი მეთაური ყურადღებას ამახვილებს ავღანეთის ომის საწყის პერიოდზე და მოჰყავს ავღანეთში საჰაერო-სადესანტო ძალების შესვლის უცნობი დეტალები.
თავის წიგნში დ.ს. სუხორუკოვს მოჰყავს საინტერესო ფაქტი, რომელიც მოწმობს ავღანეთში სსრკ თავდაცვის სამინისტროს ოპერატიული ჯგუფის ლიდერების ორაზროვან დამოკიდებულებას. ეს სამეთაურო სტრუქტურა, მარშალ ს.ლ. სოკოლოვა ახორციელებდა OKSVA-ს ფაქტობრივ მენეჯმენტს. ერთ-ერთი ს.ლ. სოკოლოვი იყო ავღანეთის ომის დასაწყისში, გენერალ-პოლკოვნიკი ვ.ა. მერიმსკიმ, რომელიც თავდაპირველად მიკერძოებულად აფასებდა მედესანტეების მოქმედებებს და ადანაშაულებდა მათ საბრძოლო მოქმედებებში წარუმატებლობაში. ამასთან დაკავშირებით დიმიტრი სემენოვიჩი ამბობს შემდეგს: „1980 წლის იანვარში პირველად ჩავფრინდი ქაბულში. 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიონში მისვლისთანავე მან თავი მაშინვე წარუდგინა მარშალ ს.ლ. სოკოლოვი. სერგეი ლეონიდოვიჩი, როგორც თავდაცვის მინისტრის პირველი მოადგილე, მეთვალყურეობდა საჰაერო სადესანტო ჯარებს .... სოკოლოვისა და ახრამეევის თანდასწრებით ერთხელ მომიწია სერიოზული „ბრძოლის“ ატანა გენერალ-პოლკოვნიკ ვ. მერიმსკი, რომელიც მუშაობს სოკოლოვის ჯგუფის შემადგენლობაში. დუშმანების წინააღმდეგ ოპერაციების განხორციელებისას ("სულები" - მათ ეძახდნენ ჩვენს ჯარებში), იმ შემთხვევებში, როდესაც დიდ შედეგებს არ მიაღწიეს, მერიმსკი ყოველთვის ადანაშაულებდა მედესანტეებს. რატომ, თვითონაც ვერ ახსნა. მოტორიზებული მსროლელები ან ტანკერები აგვიანებდნენ რაღაც ხაზამდე მისვლას, მედესანტეები მაინც დამნაშავეები იყვნენ. საპირისპირო მან ფაქტებით დაამტკიცა. მარშალი სოკოლოვი, რომელიც ესწრებოდა ერთ ასეთ კამათს, დამეთანხმა და მხოლოდ ამის შემდეგ შეიცვალა მერიმსკის დამოკიდებულება. V.A.-ს მოგონებები. მერიმსკი "ავღანეთის ომის საიდუმლოებები". სამწუხაროდ, გენერლის მემუარებში თითქმის არ არის მასალები, რომლებიც ასახავს საჰაერო სადესანტო ძალების განსაკუთრებულ როლს საბჭოთა კავშირის ბოლო ომში. თავში "ლომის პანჯერის დევნაში" ავტორი, კერძოდ, აღწერს 345-ე პოლკის ასეულის ოსტატურ მოქმედებებს კაპიტან ნ.ვ.-ს მეთაურობით. კრავჩენკო ბრძოლაში 4631 სიმაღლეზე. მოგეხსენებათ, კომპანიის ოსტატურად მეთაურობისა და პირადი გამბედაობისთვის ნ.ვ. კრავჩენკოს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება.
ევგენი ნიკოლაევიჩ პოდკოლზინის სახელს უკავშირდება კაპიტალური წიგნის "საჰაერო ძალები გუშინ, დღეს, ხვალ" გამოჩენა, რომელიც გამოიცა ჯერ კიდევ 1993 წელს. 1958 წელს ალმა-ათას სამხედრო სკოლის დამთავრების შემდეგ, ე.ნ. პოდკოლზინმა მთელი ცხოვრება მიუძღვნა საჰაერო სადესანტო ძალებში მსახურებას. 1976 წლიდან 1980 წლამდე მეთაურობდა 106-ე საჰაერო სადესანტო ძალებს, ხოლო 1986 წლიდან იყო საჰაერო სადესანტო ძალების შტაბის უფროსი და საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის პირველი მოადგილე. 1991 წლის აგვისტოდან 1996 წლის 10 დეკემბრამდე ე.ნ. პოდკოლზინი მეთაურობდა სსრკ-ს, დსთ-ს და მოგვიანებით რუსეთის საჰაერო სადესანტო ძალებს. ეს წიგნი მისი უშუალო მონაწილეობით შეიქმნა. ავტორთა გუნდი E.N. როგორც ჩანს, პოდკოლზინმა საფუძველი ჩაუყარა ცნობილ წიგნს "საბჭოთა საჰაერო ხომალდი", რომელიც დაიწერა 1980 წელს ვ. მარგელოვის, ი. ლისოვის, ვ. ივონინის და ია. მაგრამ ამ უკანასკნელისგან განსხვავებით, წიგნი "საჰაერო ძალები გუშინ, დღეს, ხვალ" იმარჯვებს მინიმუმ იმით, რომ შეიცავს სექციებს საჰაერო სადესანტო ძალების ადგილობრივ კონფლიქტებში მონაწილეობის შესახებ, მათ შორის. და ავღანეთში. ამ დეტალურ ნაშრომში ავტორებმა აღწერეს საჰაერო სადესანტო ძალების ადგილი და პასუხისმგებელი როლი OKSV-ის საბრძოლო ისტორიაში. აღსანიშნავია, რომ ავტორობით საჰაერო სადესანტო ძალების მაშინდელი მეთაური, გენერალი ე.ნ. პოდკოლზინი ამ წიგნის პროექტში არ იყო ფორმალური. ცნობილია, რომ ევგენი ნიკოლაევიჩი გატაცებული იყო ისტორიული და მემუარული ლიტერატურის კითხვით; მისი საყვარელი ავტორია ვალენტინ პიკული. ნაკლებად ცნობილია ის ფაქტი, რომ საჰაერო სადესანტო ძალების ვეტერანთა საბჭოს დავალებით, ე.ნ. პოდკოლზინი მუშაობდა მემუარების წიგნზე გენერალ ვ.ფ. მარგელოვი. მისმა ნაადრევმა სიკვდილმა ხელი შეუშალა ამ იდეის განხორციელებას.
ფრთიანი გვარდიის კიდევ ერთმა ყოფილმა მეთაურმა, გენერალ-პოლკოვნიკმა ვლადისლავ ალექსეევიჩ აჩალოვმა ასევე წვლილი შეიტანა საჰაერო სადესანტო ძალების ისტორიის განვითარებაში. 1966 წელს ყაზანის სატანკო სკოლის წარჩინებით დამთავრების შემდეგ, მხოლოდ 1974 წელს გადავიდა სადესანტო ძალებში, დაინიშნა საჰაერო სადესანტო ძალების 44-ე სასწავლო დივიზიის 243-ე სასწავლო თვითმავალი საარტილერიო პოლკის მეთაურად. გაიჟუნაიში. 1978 წლიდან 1982 წლამდე იგი მეთაურობდა მე-7 საჰაერო სადესანტო დივიზიას (კაუნასი), ხოლო 1989 წლის დასაწყისში, როდესაც მედესანტეები ავღანეთს ტოვებდნენ, ვ.ა. აჩალოვი ხდება საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური. ზოგადად მიღებულია, რომ ვ.ა. აჩალოვი იყო ყველაზე ახალგაზრდა გენერალი სსრკ-ს ისტორიაში; მან გენერალ-მაიორს 34 წლის ასაკში თასმები შეუკრა. 2003 წლიდან გარდაცვალებამდე 2011 წელს გენერალ-პოლკოვნიკი ვ.ა. აჩალოვი იყო რუსეთის მედესანტეების კავშირის ხელმძღვანელი, რომელიც აერთიანებდა საჰაერო სადესანტო ძალების ვეტერანებს.
2006 წელს გამომცემლობა ისტ-ფაკმა გამოსცა მემუარები ვ.ა. აჩალოვი "მე გეტყვი სიმართლეს", რომელშიც საჰაერო სადესანტო ძალების ყოფილი მეთაური საუბრობს თავის შესახებ, სსრკ-ს შეიარაღებულ ძალებში სამხედრო სამსახურის ძირითადი ეტაპებისა და მახასიათებლების შესახებ. ამ წიგნში ცენტრალური ადგილი უკავია განყოფილებას „საჰაერო სადესანტო ძალებში სამსახური“. წიგნის ამ ნაწილის თავისებურება ის არის, რომ ზოგიერთი ქვეგანყოფილება არ არის მემუარული ხასიათის, მაგრამ ჰგავს ისტორიულ ნარკვევს ანალიტიკური კომპონენტით. ამის მაგალითია წიგნის ის ნაწილი, რომელიც ვ.ა. აჩალოვმა უწოდა "ავღანეთი: თავდასხმა ჰაერიდან". წარმოდგენილი მასალის მიხედვით თუ ვიმსჯელებთ, ირკვევა, რომ ავტორმა კონკრეტულად შეისწავლა საკითხის ისტორია, იმუშავა ბეჭდურ წყაროებთან და ლიტერატურასთან და არა მარტო.
თავის საქმიანობაში გენერალ-პოლკოვნიკმა ვ.ა. აჩალოვი, რომელიც დეტალურად მოიცავს ავღანეთში საჰაერო-სადესანტო ძალების შეჭრის ისტორიას, მოჰყავს ისტორიოგრაფიაში თითქმის უცნობი ფაქტი. მართლაც, საჰაერო სადესანტო ძალების ისტორიის სპეციალისტებმაც კი არ იციან, რომ 1979 წლის დეკემბრის ბოლოს ავღანეთში საჰაერო-სადესანტო ძალების ქვედანაყოფებისა და ფორმირებების შესვლის დროს, საბჭოთა უმაღლესი სარდლობა, უსაფრთხოების ბადის შემთხვევაში, უბრძანა კიდევ ორი ​​ფრთიანი მცველის ფორმირება მზად ყოფილიყო DRA-ში გადასასვლელად, კერძოდ, 106-ე (ტულა) საჰაერო სადესანტო დივიზია და მე-7 (კაუნასი) საჰაერო-სადესანტო დივიზია. ვლადისლავ ალექსეევიჩი იხსენებს: ”სანამ შვებულებაში წავიდოდი, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური, გენერალ-პოლკოვნიკი დ. სუხორუკოვმა გამაფრთხილა: „ახალ წლამდე არ წახვიდე მოსკოვიდან, შეიძლება ნებისმიერ მომენტში დაგჭირდე“. და ასეთი მომენტი დადგა 25 დეკემბერს დილის რვა საათზე, როდესაც მიიღეს ბრძანება, სასწრაფოდ ჩასულიყო საჰაერო სადესანტო ძალების შტაბში, სამოქალაქო ფორმა. მოსკოვში კადრების განყოფილების უფროსი პოლკოვნიკი ი.კლიმოვი დამხვდა და მეთაურთან წამიყვანა. საბრძოლო კონტროლის ცენტრი მოქმედებდა საჰაერო სადესანტო ძალების შტაბში, მათ უკვე ჰქონდათ ინფორმაცია IL-76-ის ჩამოვარდნის შესახებ. მდგომარეობა რთული იყო, მეთაურმა სწორად გადაწყვიტა თავი დაეზღვია, თუ ავღანეთში გადასასვლელად კიდევ ერთი-ორი დივიზია დასჭირდებოდა. მე-7 დივიზია მომზადდა, ნებისმიერ მომენტში შემეძლო ქაბულში გაფრენა. ანალოგიური სიტუაცია იყო 106-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიასთან დაკავშირებით. ჩემი ყოფნა CBU-ში დასრულდა მას შემდეგ, რაც სახმელეთო ჯარების მოწინავე რაზმები წავიდნენ ქაბულში და შეუერთდნენ დესანტის ჯარს.
ისტორიული ნარკვევი V.A. აჩალოვა შეიცავს მასალას ავღანეთის ომის პირველ დღეებში საჰაერო სადესანტო ძალების შეუქცევადი დანაკარგების შესახებ. საჰაერო-სადესანტო ძალების ყოფილი მეთაური სამართლიანად ამტკიცებს, რომ ჩვენი მედესანტეების მიერ ქაბულსა და ბაგრამის ძირითადი ობიექტების აღება და დაბლოკვა მინიმალური დანაკარგებით განხორციელდა. ავტორის თქმით, დესანტი დაკარგა 46 ადამიანი. 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის 37 ჯარისკაცი დაიღუპა IL-76 თვითმფრინავის ჩამოვარდნისას ქაბულთან ახლოს, 345-ე OGPDP-ის 9 ჯარისკაცი - ბაგრამსა და ტაჯ ბეკში შეტაკების დროს (სამი გვარი - A.S. დვოინიკოვი, V.V. Povoroznyuk, A.Sh Kalmaganbetov - არ არის დაწერილი ზუსტად. ). დაღუპულთა სიაში, რომელსაც მოჰყავს ვ.ა. აჩალოვი, ასევე არის 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის ჩვეულებრივი საარტილერიო პოლკი რ.ზ. ბაგრამში მაწანწალა ტყვიით დაღუპული იახინი. ვ.ა. აჩალოვს მოჰყავს აგრეთვე ავღანეთის ომის წლებში მედესანტეების მიერ მიყენებული დანაკარგების ზოგადი მაჩვენებლები. ავტორის თქმით, „საჰაერო-სადესანტო ძალების (103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზია და 345-ე OPDP) დანაკარგებმა შეადგინა 1042 ადამიანი, 16 მედესანტე დაკარგულად ითვლება“. მაშასადამე, მოცემული მაჩვენებელი არ ითვალისწინებს 56-ე ODSH ბრიგადაში გამოუსწორებელი დანაკარგების რაოდენობას და ბოლოს და ბოლოს, DGB-ის ოფიცრებიც სამართლიანად თვლიდნენ თავს მედესანტეებად.
ავღანეთის ომის ისტორიულ გამოცდილებაზე ფიქრით, გენერალ-პოლკოვნიკი ვ.ა. აჩალოვი, რა თქმა უნდა, ცდილობს შეაფასოს საჰაერო სადესანტო ძალების როლი OKSVA-ს საბრძოლო ისტორიაში: ”საომარი მოქმედებების პირველივე თვეებმა აჩვენა, რომ საჭირო იყო ავღანეთში გაგზავნილი ჯარისკაცებისა და სერჟანტების მომზადების მეთოდების გადახედვა. გაირკვა, რომ მათ სჭირდებოდათ სპეციალური სამთო მომზადების ცენტრებში, რომლებიც მდებარეობს ცხელი კლიმატის მქონე რაიონებში. ზოგადად, ზოგადი მოსაზრებით, საჰაერო სადესანტო ძალების, სპეცდანიშნულების რაზმების და სადაზვერვო ქვედანაყოფების და ფორმირებების ჯარისკაცები და სერჟანტები ყველაზე მომზადებულები აღმოჩნდნენ რთულ მთიან პირობებში ოპერაციებისთვის.
2000 წელს რუსეთის საჰაერო სადესანტო ჯარებმა 70 წლის იუბილე აღნიშნეს. ეს მოვლენა აღინიშნა დიდი რაოდენობით პუბლიკაციების, სტატიებისა და წიგნების გამოქვეყნებით. ყველაზე მნიშვნელოვანი წიგნის ნამუშევარი აუცილებლად უნდა იყოს აღიარებული, როგორც კოლექტიური ნაშრომი "რუსეთის საჰაერო სადესანტო ჯარები", რომელიც გამოქვეყნდა ძალიან დიდი ტირაჟით - 15 ათასი ეგზემპლარი. ეს კარგად ილუსტრირებული ტომი დაიწერა სამმა პატივცემულმა ავტორმა, საჰაერო სადესანტო ძალების ვეტერანებმა - გ.ი. შპაკი, ვ.ა. კაზანცევი და ვ.ა. კრუგლოვი. როგორც ჩანს, ასეთი კოლექტიური ნაწარმოების დაწერის იდეის ავტორი იყო გენერალ-პოლკოვნიკი გეორგი ივანოვიჩ შპაკი, რომელიც იმ დროს იყო რუსეთის ფედერაციის საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური. ფრთოსანი გვარდიის ამ თითქმის ლეგენდარულმა მეთაურმა დაიწყო სამსახური საჰაერო სადესანტო ძალებში 1962 წელს და ავღანეთის ომის დასაწყისში მან მეთაურობდა ცნობილ "ორმოცდაათ დოლარს" (350 GPDP 103 საჰაერო სადესანტო ძალები), დამსახურებულად დაიმსახურა პატივცემული ადამიანის რეპუტაცია. მამა მეთაური საჰაერო სადესანტო ძალებში.
საინტერესოა ის ფაქტი, რომ საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის პოსტის დატოვების შემდეგ გენერალ გ.ი. შპაკმა ყურადღება გაამახვილა სამეცნიერო მუშაობაზე და დაიცვა სადოქტორო დისერტაცია პედაგოგიკაში. ამ მაღალი რანგის სამხედრო მეთაურის ისტორიულმა იმიჯმა, რა თქმა უნდა, დააინტერესა თანამედროვე ისტორიკოსები. საჰაერო სადესანტო ძალების ცნობილმა ისტორიკოსმა ბორის კოსტინმა (წიგნის ავტორი ვ.ფ. მარგელოვის შესახებ) მას მიუძღვნა ცალკე წიგნის პროექტი "გენერალი გეორგი შპაკი". კიდევ ერთი ავტორი, ვლადიმერ ალექსეევიჩ კრუგლოვი, მოგვიანებით გახდება ცნობილი სპეციალისტი საჰაერო სადესანტო ძალების ისტორიაში, ინდივიდუალური წიგნების ავტორი და ასევე კოლექტიური პროექტების თანაავტორი.
წიგნი "რუსეთის საჰაერო სადესანტო ჯარები" ძირითადად დაიწერა ბეჭდური და საარქივო დოკუმენტური მასალების საფუძველზე (რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტროს საარქივო ფონდები, რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების გენერალური შტაბის ბიბლიოთეკის ფონდები, აგრეთვე ფონდები. შეიარაღებული ძალების ცენტრალური მუზეუმი რიაზანში). წიგნის რამდენიმე მცირე ნაწილი ეძღვნება საბჭოთა საჰაერო-სადესანტო ძალების მონაწილეობას ადგილობრივ კონფლიქტებში. ერთ-ერთ ამ განყოფილებას ჰქვია "საჰაერო-სადესანტო ძალების მონაწილეობა ავღანეთის ბრძოლაში". ამ ისტორიულ ნარკვევში ავტორებმა ყურადღება გაამახვილეს 1979 წლის დეკემბერში ავღანეთში საჰაერო სადესანტო ნაწილების შემოსვლაზე, ისევე როგორც პირველ შეტაკებებზე.
ბაიკალ-79 ოპერაციის წარმატებით განხორციელება მედესანტეების მიერ ქაბულში მნიშვნელოვანი სამთავრობო, ადმინისტრაციული, სამხედრო და სხვა ობიექტების ხელში ჩაგდების მიზნით, ავტორები გონივრულად ხსნიან მცველების შესანიშნავ მომზადებას, მოქმედებენ თამამად და გადამწყვეტად, მარგელოვის დოქტრინის სულისკვეთებით. რა თქმა უნდა, მოულოდნელობამ მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა: „საწყისი ამოცანების შესრულებისას მედესანტეებმა სრულად გამოიყენეს მოულოდნელობის ფაქტორი და ძალთა საერთო ბალანსით, რომელიც არ ემხრობოდა დაშვებას, ზოგადად, წარმატებით აწარმოეს ოპერაციები პირველი ეტაპი." და ძალთა ბალანსი ამ ოპერაციაში ნამდვილად არ იყო საჰაერო სადესანტო ძალების სასარგებლოდ. დღეს ცოტამ თუ იცის, რომ მედესანტეებმა (103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიონი, 345-ე OGPDP-ის სადაზვერვო კომპანია) და სპეცრაზმმა დაიპყრეს ავღანეთის დედაქალაქი ქაბული, რომლის მოსახლეობა 1,293,000 ადამიანი იყო. საბჭოთა თავდასხმის ძალების რაოდენობა, მოგეხსენებათ, მაშინ დაახლოებით 10 ათას მებრძოლს შეადგენდა.
საჰაერო სადესანტო ძალების ისტორიის მცოდნე სპეციალისტებისთვის, განხილული წიგნის "რუსეთის საჰაერო სადესანტო ჯარები" განყოფილება, ცხადია, შეიძლება არასაკმარისად სრულყოფილი და დამაჯერებელი ჩანდეს. მაგალითად, ავტორები საუბრობენ 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიისა და 345-ე OGPDP-ის საბრძოლო ისტორიის ეპიზოდებზე, მაგრამ არაფერს ამბობენ 56-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის შესახებ. რა თქმა უნდა, DShB-ის დე იურე დანაყოფები ექვემდებარებოდნენ (მშვიდობის დროს) არა საჰაერო სადესანტო ძალების სარდლობას, არამედ სამხედრო ოლქების ხელმძღვანელებს. ბოლოს და ბოლოს, 56-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის ჯარისკაცები კანონიერად ითვლებოდნენ მედესანტეებად და კანონის მიხედვით დემობილიზებულნი იყვნენ მედესანტეების ფორმაში, ცისფერ ბერეტში და ჟილეტში. აღსანიშნავია ის ფაქტიც, რომ 56-ე გვარდიული DShB ჩამოყალიბდა 105-ე (ფერგანას) საჰაერო სადესანტო დივიზიის 351-ე გვარდიული პოლკის ბაზაზე, რომელიც, სამწუხაროდ, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, დაიშალა საბჭოთა სარდლობის სისულელის გამო. ჯარების DRA-ში შესვლის წინა დღეს. სწორედ ამიტომ გახდა საჭირო ბელორუსიიდან ავღანეთში 103-ე „ტყის“ საჰაერო სადესანტო დივიზიის გაგზავნა.
ავტორების აზრით, საწყისი პერიოდის მეორე ეტაპზე, საჰაერო სადესანტო ძალების ქვედანაყოფებისა და ქვედანაყოფების ძირითადი ამოცანები იყო: DRA-ს მთავრობის დახმარება მნიშვნელოვანი ობიექტების დაცვასა და დაცვაში, მეამბოხე ფორმირებების განადგურება. და ასევე სახელმწიფო საზღვრის დასაფარად. რა თქმა უნდა, მედესანტეები სხვა კონკრეტულ დავალებებსაც ასრულებდნენ. მეამბოხე ფორმირებების საომარი მოქმედებების უჩვეულო ბუნებამ განაპირობა ჩვენი ჯარების მიერ დუშმანებთან ბრძოლაში სპეციალური მეთოდების გამოყენება. უფრო მეტიც, ეს მეთოდები გასცდა საბჭოთა არმიის წესდებით გათვალისწინებულ ტრადიციულ შაბლონებს. როგორც ავტორებს მართებულად მიაჩნიათ, დარბევის ოპერაციები, მტრის ტერიტორიაზე ღრმად შეღწევა, ყველაზე ეფექტური გახდა. რა სახის დარბევები განხორციელდა ჩვენი მედესანტეების მიერ ავღანეთში? წიგნის ავტორები ჩამოთვლიან დარბევის ოპერაციების შემდეგ ძირითად ფორმებს: ტერიტორიების ბლოკირება ოპოზიციის ფორმირებების შემდგომი განადგურებით კომბინირების გზით; რამდენიმე ჯგუფის წინააღმდეგ ერთდროული დარტყმა და ა.შ.
წიგნის ავტორები განყოფილების ბოლო ნაწილში აღნიშნავენ, რომ ავღანეთის ომის ათი წლის განმავლობაში, 17 მამაცი მედესანტე გახდა საბჭოთა კავშირის გმირი, ხოლო 24 ათასზე მეტ ფრთოსან ქვეითს დაჯილდოვდნენ სხვა სახელმწიფო ჯილდოებით მათი გამბედაობისა და გმირობისთვის. . სამართლიანობისთვის, ალბათ, უნდა მოვიყვანოთ ისეთი მაჩვენებლებიც, როგორიცაა: დაღუპული და დაჭრილი მედესანტეების საერთო რაოდენობა, ასევე დატყვევებულთა და დაკარგულთა რაოდენობა. ავტორები სამართლიანად აღნიშნავენ იმ ფაქტს, რომ მედესანტეების მონაწილეობამ ავღანეთის ომში „დაადასტურა მათი მაღალი საბრძოლო უნარები, რთულ სიტუაციებში არატრადიციულად და გადამწყვეტად მოქმედების უნარი. ურთიერთდახმარების განცდა, დავალების ნებისმიერი საშუალებით შესრულების აუცილებლობა ხშირად მიჰყავდა ხალხს იმ ხაზამდე, რომლის მიღმაც იწყება ბედი ... ". საბჭოთა კავშირის პირველი გმირის სადესანტო ძალებიდან იმ ომში დამსახურება ზემოაღნიშნული საპნის დადასტურებაა. (წიგნში მოკლედ არის აღწერილი მესაზღვრეების უფროსი სერჟანტის ალექსანდრე მირონენკოს ღვაწლი, რომელიც გმირულად დაიღუპა 1980 წლის თებერვლის ბოლოს), გონივრული იქნებოდა, შეავსოთ მოცემული ნარკვევი წიგნიდან "რუსეთის საჰაერო სადესანტო ჯარები" მასალებით პირველის შესახებ. საჰაერო სადესანტო ძალების მსხვერპლი ომის ისტორიის საწყის მომენტში. სამწუხაროდ, ამ წიგნში (როგორც ბევრ მსგავს პუბლიკაციაში) არ არის ნახსენები 1979 წლის 25 დეკემბერს ქაბულთან IL-76 თვითმფრინავის ჩამოვარდნის შესახებ, რომლის ბორტზე იმყოფებოდა 37 მედესანტე 103-ე სადესანტო დივიზიის 350-ე პოლკიდან. ყველა მათგანი დაიღუპა ჰაერში, ავღანეთის მიწაზე არ შესვლისას. მაგრამ ამ პოლკს მეთაურობდა გ.ი. შპაკი, წიგნის ერთ-ერთი ავტორი.
წიგნის ამ ნაწილის ბოლოს გ.ი. შპაკი, ვ.ა. კაზანცევი, ვ.ა. კრუგლოვი პასუხობს ავღანეთის ომის ისტორიოგრაფიაში ყველაზე მნიშვნელოვან (და მარადიულ) კითხვას, საკითხს 1979 წლის დეკემბერში ჯარების შეყვანის მიზანშეწონილობის შესახებ. ავტორები პასუხისმგებლობით აცხადებენ: „დღეს, გაზეთების გვერდებზე და მედიაში ხშირად გვხვდება აზრები ავღანეთის ომის უსარგებლობაზე, საბჭოთა არმიის მონაწილეობაზე სხვა შეიარაღებულ კონფლიქტებში. ჩვენთვის, ფორმაში ჩაცმული ადამიანებისთვის, კითხვა უფრო მარტივია. მედესანტეებმა ყველა დაკისრებული დავალება წარმატებით შეასრულეს. მაღალი ოსტატობის, გამბედაობისა და გმირობის გამოვლენის გამო, ფრთოსანმა ქვეითებმა დაადასტურეს საუკეთესო საუკეთესოდ წოდების უფლება. დევალვაციის შეფასების ეს კრიტერიუმი ჩემს კონტროლის მიღმაა“.
რა თქმა უნდა, მედესანტეების მონაწილეობა ავღანეთის ომში ცალკე მიმართულებაა სადესანტო ისტორიის ისტორიოგრაფიაში. ამ მიმართულების სპეციფიკა მდგომარეობს იმაში, რომ ისტორიული, ჟურნალისტური და დოკუმენტური ნაწარმოებების ავტორები ძირითადად ავღანეთის ომის ვეტერანები, საშუალო და მაღალი დონის ოფიცრები არიან. გამოცხადებულ ომში მედესანტეების მონაწილეობის საკითხი განხილული იყო გამოჩენილი სამხედრო ისტორიკოსის ა.ლიახოვსკის ნაშრომებში. მისი წიგნები აჩვენებს საჰაერო სადესანტო ძალების მნიშვნელოვან როლს ბაიკალ-79-ის ოპერაციაში და არა მხოლოდ. დღეს ზოგადად მიღებულია, რომ ალექსანდრე ანტონოვიჩ ლიახოვსკი სამართლიანად არის ერთ-ერთი უდიდესი მკვლევარი ავღანეთის ომის ისტორიაში. მან პირადად იცოდა ამ ადგილობრივი კონფლიქტის შესახებ. ომის დასასრულს ა.ლიახოვსკი შედიოდა ავღანეთში სსრკ თავდაცვის სამინისტროს ოპერატიული ჯგუფის შტაბ-ბინაში და იცოდა რეალური ვითარება ოპერაციების თეატრებში. 1995 წელს მან გამოაქვეყნა თავისი მთავარი ნაშრომი "ავღანეთის ტრაგედია და ვაჟკაცობა", რომელმაც რეზონანსი გამოიწვია სამხედრო ისტორიკოსებსა და ავღანეთის კვლევების სპეციალისტებს შორის. ავტორმა პირველად სამეცნიერო მიმოქცევაში შეიტანა წყაროს მასალის ფართო მრავალმხრივი კომპლექსი (მასალები RGVA, TsKhSD, რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტროს ცენტრალური ადმინისტრაციის არქივიდან, ავღანეთის ომის ვეტერანებთან პირადი საუბრების მასალები. , დოკუმენტები დახურული პირადი არქივიდან). ა.ლიახოვსკი ავღანეთის ომში მედესანტეების ადგილსა და როლს განიხილავს ავღანეთის მიწაზე მე-40 არმიის საბრძოლო ცხოვრების ძირითადი ეტაპების ზოგადი აღწერის კონტექსტში. წიგნში ავტორი ახსენებს ავღანეთის ომის პიონერებს, 111-ე საჰაერო სადესანტო პოლკის „ოშის“ ბატალიონის ჯარისკაცებს, რომლებიც ბაგრამში 1979 წლის ივლისში ჩავიდნენ, ე.ი. OKSVA-ს ჯარების შემოსვლამდე რამდენიმე თვით ადრე. ბაიკალ-79 ოპერაციის აღწერისას ა. ლიახოვსკიმ აჩვენა საჰაერო სადესანტო დაჯგუფების (103-ე საჰაერო სადესანტო ძალები და 345-ე პოლკი) როლი ქაბულში ყველაზე მნიშვნელოვანი სახელმწიფო და სამხედრო ობიექტების აღებაში 1979 წლის 27-28 დეკემბერს, ავტორი. ეხება ისეთ მნიშვნელოვან ასპექტს, როგორიცაა სპეცოპერაცია „აგატი“ (არასწორად მოიხსენიება მრავალი თანამედროვე ისტორიკოსის მიერ, როგორც ოპერაცია „ქარიშხალი-333“). თუმცა, ა. ლიახოვსკი აშკარად არასაკმარის ადგილს უთმობს "მუსლიმური" ბატალიონის და 345-ე საჰაერო სადესანტო პოლკის მე-9 ასეულის როლს, რომელმაც წარმატებით ჩაახშო გარე თავდაცვის რგოლი, შესაძლებელი გახადა სპეცრაზმის შეჭრა. ტაჯ ბეკის პრეზიდენტის სასახლე. აღსანიშნავია, რომ 1982 წლის მაისში ცნობილი მე-5 პანჯერის ოპერაციის აღწერისას ავტორმა აჩვენა საჰაერო-სადესანტო დანაყოფების როლი პანჯერის ხეობაში, აჰმად შაჰ მასუდის ბუნაგზე, დომინანტურ სიმაღლეებზე მასობრივი ტაქტიკური დაშვების განხორციელებაში; 20 საბჭოთა და ავღანური ბატალიონი, რომლებიც 4000-ზე მეტ ადამიანს ითვლიან, ვერტმფრენებიდან დაეშვა. ა.ლიახოვსკის შესწავლაში განსაკუთრებული ადგილი ეთმობა ცნობილი ოპერაციის „მაგისტრალის“ აღწერას, რომლის წყალობითაც 1987 წლის ბოლოს გათავისუფლდა გორდეზ-ხოსტი გზა. ავტორის აზრით, ომის წლებში ამ უდიდესი ოპერაციის წარმატება, რომელსაც მეთაურობდა მე-40 არმიის მეთაური ვ. გრომოვი, მეტწილად მიღწეული იქნა მედესანტეების გმირობის წყალობით, რომლებიც, ზოგადად, „როგორც წესი. , გადააგდეს ყველაზე საშიშ და საპასუხისმგებლო ადგილებში“. უნდა ვაღიაროთ, რომ გორდესში დისლოცირებული 56-ე გვარდიის ცალკეული საჰაერო თავდასხმის ბრიგადის საბრძოლო ისტორიას ა. ლიახოვსკის წიგნში გაცილებით ნაკლები ადგილი ეთმობა, ვიდრე თავად საჰაერო სადესანტო ჯგუფს, რომელიც კონცენტრირებულია ქვეყნის აღმოსავლეთით, ბაგრამში და. ქაბული. თავის გვიანდელ ნაშრომებში, მაგალითად, წიგნში მასუდის შესახებ, ა. ლიახოვსკი გარკვეულ ადგილს უთმობს საჰაერო ხომალდის მოქმედებებს.
ეს საკითხი ასევე იზიდავდა აკადემიური ისტორიოგრაფიის წარმომადგენლებს 1990-იანი წლების დასაწყისიდან. მე -20 საუკუნე 1997 წელს ევგენი სტანისლავოვიჩ კოზლოვმა დაიცვა სადოქტორო დისერტაცია მოსკოვში თემაზე "საჰაერო სადესანტო დესანტები 50-90-იანი წლების ადგილობრივ ომებში". (სპეციალობის კოდი VAK: 20.02.22). ასე ჩაეყარა მეცნიერული საფუძველი განსახილველი პრობლემის ასპექტის შესწავლას.
განსახილველი პრობლემის სამეცნიერო მიმართულების გაჩენას ხელი შეუწყო ვ.ვ. ბობროვი "სამხრეთ საზღვარი: მითები და რეალობა", წიგნად გამოიცა 2002 წელს ნოვოსიბირსკში. აღსანიშნავია, რომ წიგნი გამოიცა რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის ციმბირის ფილიალის ბეჭდით, რეცენზენტი იყო რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის წევრ-კორესპონდენტი, ისტორიის მეცნიერებათა დოქტორი. ვ.ა. ლამინი. დეტალურ ნაშრომში (456 გვერდი) ვ.ვ. ბობროვი, ავღანეთის ომის ვეტერანი, საჰაერო სადესანტო ძალების 103-ე (ვიტებსკი) დივიზიის მაგალითზე გაანალიზებულია არა მხოლოდ სამხედრო-ისტორიული, არამედ სოციალურ-პოლიტიკური, მორალური და ზოგადად იდეოლოგიური პრობლემები. ავტორმა განსაკუთრებული ყურადღება დაუთმო თავისი მეთოდოლოგიური გაიდლაინების დასაბუთებას და მისი პროექტის იდეოლოგიურ სუბსტრატს. წიგნის შესავალი ნაწილი V.V. ბობროვა აოცებს თავისი ფორმატით - 70 გვერდი, შთამბეჭდავია ბიბლიოგრაფიული აპარატიც (138 სათაური). ავტორის მიერ დასაბუთებული ყველაზე მნიშვნელოვანი დასკვნა: „ჯარის შემოსვლა ავღანეთში არ იყო შეცდომა, როგორც ავტორები ცდილობენ წარმოადგინონ... არამედ აუცილებელი ნაბიჯი იმ სიტუაციაში. პრობლემა განსხვავებულია: რამდენად ეფექტურად გამოიყენებოდა საბჭოთა ჯარების ყოფნა DRA-ში საბჭოთა კავშირის სამხრეთ საზღვრების უსაფრთხოების ინტერესებისთვის.
კიდევ ერთი მაღალი რანგის ოფიცერი, 70-იან წლებში საჰაერო სადესანტო ძალების დაზვერვის ყოფილი უფროსი. 80-იანი წლები, დააწინაურეს V.F. მარგელოვი პოლკოვნიკი ა.ვ. კუკუშკინმა თავისი წვლილი შეიტანა 1979 წლის დეკემბერში ავღანეთში საჰაერო-სადესანტო ძალების შეყვანის საკითხის შემუშავებაში. 2004 წელს მან გამოაქვეყნა ცალკე წიგნი „მედესანტეები ხტებიან ავღანეთში“, დაწერილი გრძელი ისტორიული ესეს ჟანრში. წინასიტყვაობაში ავტორი აღნიშნავს: „მედესანტეების ვარდნა სამხრეთით, ავღანეთში, თანამედროვე საჰაერო სადესანტო ოპერაციების ბრწყინვალე მაგალითია და ღირსია ფრთხილად შესწავლისა და დაფიქრების, განსაკუთრებით ახლა, როდესაც მიმდინარეობს შეიარაღებული ძალების რეორგანიზაცია, როდესაც მიმდინარეობს ჯარების ტიპებისა და ტიპების გადაფასება (მათ შორის საჰაერო სადესანტო ძალები), განისაზღვრება მათი მნიშვნელობა და ადგილი რუსეთის მომავალ განახლებულ შეიარაღებულ ძალებში. მართლაც, იმ დროისთვის ასეთი აზრები განსაკუთრებით აქტუალური იყო. თავის ნაშრომში A.V. კუკუშკინი ხაზს უსვამს ერთ ცუდად შესწავლილ ასპექტს, კერძოდ, როლს ე.წ. საჰაერო სადესანტო ძალების ოპერატიული ჯგუფი, რომელიც შეიქმნა 1979 წლის 22 დეკემბერს (ანუ ჯარების DRA-ში შესვლამდე სამი დღით ადრე) და გენერალ-ლეიტენანტი ნ.ნ. გუსკოვი, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის მოადგილე დ.ს. სუხორუკოვი. A.V. კუკუშკინმა პირადად იცოდა საჰაერო სადესანტო ძალების სამუშაო ჯგუფის საქმიანობის შესახებ, რადგან ის იყო ამ სამეთაურო სტრუქტურის შტაბის უფროსი, რომელიც კოორდინაციას უწევდა საჰაერო სადესანტო დანაყოფების შემოსვლას ქაბულსა და ბაგრამში 1979 წლის დეკემბრის ბოლოს. ასევე ხელმძღვანელობდა პირველ შეტაკებებს 27-28 დეკემბერს. როგორც თვითმხილველი, ავტორი დეტალურად აღწერს 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის პოლკების და 345-ე GOPDP-ის დანაყოფების სადესანტო ოპერაციას 1979 წლის 25-დან 27 დეკემბრამდე პერიოდში და მედესანტეების მონაწილეობა ოპერაციაში "ბაიკალ-79". ქაბულში, რომლის დროსაც საჰაერო სადესანტო ძალებმა, მისი მონაცემებით, დაიკარგა 47 ადამიანი, მათ შორის 350-ე პოლკის ჯარისკაცები, რომლებიც დაიღუპნენ ქაბულთან ახლოს IL-76 თვითმფრინავის ჩამოვარდნისას (ბ.ნ. 86036). ჩვენი ხელმძღვანელობის პირველი საბედისწერო შეცდომა A.V. კუკუშკინი განიხილავს ჯარების ფაქტობრივ შემოსვლას DRA-ში, მეორე შეცდომას, რომელიც საჰაერო-სადესანტო ძალების დაზვერვის ყოფილი უფროსი აღიარებს საბედისწერო გადაწყვეტილებას საბჭოთა ჯარების ავღანეთში დატოვების შესახებ 1980 წლის დასაწყისში ამინის დამხობის და პრეზიდენტ ბ. კარმალის დაყენების შემდეგ. კრემლის პროტეჟე.
ამ სფეროში განსაკუთრებით ნაყოფიერად მუშაობდა პოლკოვნიკი მიხაილ ფედოროვიჩ სკრინიკოვი. საჰაერო-სადესანტო ძალებში სამსახური რიგითმა დაიწყო, მოგვიანებით დაამთავრა რიაზანის საჰაერო სადესანტო სკოლა და საკმაოდ წარმატებული კარიერა გაატარა, როგორც მედესანტე ოფიცერი. ავღანეთის ომის საწყის პერიოდში მ.ფ. სკრინიკოვი იყო 103-ე (ვიტებსკი) საჰაერო სადესანტო დივიზიის დაზვერვის უფროსი, რომელიც თავიდან ბოლომდე იყო გამოუცხადებელი ომის დროს. "ნულოვანი" წლების შუა პერიოდიდან, ეს ავტორი იწყებს წიგნის ნაწარმოებების გამოქვეყნებას, რომლებშიც ისტორიული ჟურნალისტიკის ჟანრში იგი აღწერს ავღანეთში 103-ე საჰაერო სადესანტო ძალების სადაზვერვო ქვედანაყოფების კონკრეტულ ქმედებებს. 2005 წელს გამოიცა მისი პირველი წიგნი, საჰაერო სადესანტო ძალების სპეცრაზმი. დივერსიული და სადაზვერვო ოპერაციები ავღანეთში“. წიგნის მიზანი, როგორც ავტორის განმარტებით, არის „დაიწყოს ცოტ-ცოტათი შეგროვება და შეჯამება საჰაერო სადესანტო ძალების პერსონალის, მათ შორის სადაზვერვო დანაყოფების გმირული წარსულის ფაქტებისა და მოვლენების შესახებ...“. . რამდენიმე წლის შემდეგ, 2009 წელს, მ.ფ. Skrynnikova, გამოქვეყნებულია კიდევ ერთი ნაშრომი - "სადესანტო საბრძოლო ბილიკები", რომელშიც ავტორმა წარმოადგინა ავღანეთში მედესანტეების სადაზვერვო ქვედანაყოფების საბრძოლო მუშაობის დეტალური და პროფესიონალური ანალიზი, მათი მომზადება და საბრძოლო გამოყენება. 2010 წელს ავტორმა გამოსცა კიდევ ერთი წიგნი „VDV. როგორ გადავრჩე და გავიმარჯვო ავღანეთში, რომელიც წინა ნამუშევრის განახლებული ვერსიაა.
ავღანეთის საჰაერო-სადესანტო ძალების ოფიცერთა კორპუსის წარმომადგენლების მიერ დაწერილი მრავალფეროვანი ლიტერატურის აქტივში ჟურნალისტიკის, მემუარების, ისტორიული ესეების ჟანრულ საზღვრებში, განსაკუთრებული ადგილი უკავია სარეზერვო გვარდიის ლეიტენანტ პოლკოვნიკ ვალერი მარჩენკოს ნაშრომებს. ორი წითელი ვარსკვლავის და ავღანეთის რესპუბლიკის წითელი დროშის ორდენის მფლობელი. ვ.მარჩენკო თავიდანვე, 1979 წლის 25 დეკემბრიდან აღმოჩნდა ავღანეთის ომის ცეცხლში, მეთაურობდა 103-ე (ვიტებსკი) გვარდიის საჰაერო-სადესანტო დივიზიის ცალკეული (80-ე) სადაზვერვო ასეულის სადაზვერვო ოცეულს. "მეორე ავღანელი" ეს დაზვერვის ოფიცერი ომის ბოლოს გაიარა, როგორც მისი 103-ე სადესანტო დივიზიის 317-ე პოლკის მე-3 ბატალიონის მეთაური. ვ.მარჩენკომ 2000-იანი წლების შუა ხანებში გამოაქვეყნა თავისი მთავარი ნაშრომი „ავღანური: საჰაერო სადესანტო დაზვერვა მოქმედებაში“. გაზეთ Krasnaya Zvezda-ს გვერდებზე და ინტერნეტში (ერთობლივი პროექტის ფარგლებში და Courage-ის ვებ-გვერდის ადმინისტრაციასთან თანამშრომლობით), ჟურნალისტმა ა. საჰაერო სადესანტო სამმართველო. ამ წიგნში გამოქვეყნებული ისტორიული მასალის ღირებულება იმაში მდგომარეობს, რომ ავტორი, მოვლენების მონაწილე, აღწერს ავღანეთის ომის საწყის ეტაპზე 80-ე ასეულის, დივიზიისა და პოლკის დაზვერვის პირველივე საბრძოლო მოქმედებებს. მაგრამ განხილული პრობლემის ეს ასპექტი არასაკმარისად არის შესწავლილი ისტორიულ, განსაკუთრებით სამეცნიერო ლიტერატურაში.
ვ. მარჩენკოს თქმით, უკვე 103-ე საჰაერო სადესანტო ძალების 80-ე (დივიზიონი) კომპანიის სადაზვერვო ჯგუფების პირველმა საბრძოლო გასასვლელებმა, აჯანყებულთა დაზვერვის ჩატარების დავალებით, დაუყოვნებლივ გამოავლინეს მათი ენერგიული აქტივობა დედაქალაქ ქაბულის მიმდებარე სოფლებში. ღამით ინფორმაციის გაცვლით მსუბუქი სიგნალების გაგზავნით (ნათურები, კოცონი, ფანრები), აჯანყებულებს ჰქონდათ ინფორმაცია 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის დანაყოფების ადგილმდებარეობის შესახებ, რომელთა ორი პოლკი განლაგებული იყო ქაბულის აეროპორტის მახლობლად. პირველი საბრძოლო გამოცდილების მიღების შემდეგ, 80-ე სადაზვერვო ასეულის სკაუტები თითქმის ყოველ ღამე გამოდიოდნენ სოფელ ტარაჰეილში. ”ყინულოვან საღამოებზე მე მივყავდი სადაზვერვო ჯგუფს მტრის უკანა მხარეს, სადაც, საცხოვრებელ ზონას ვაკვირდებოდი, შევისწავლე მიდგომები სიგნალიზაციის, ტალღების დასაჭერად - დუშმანის მიწისქვეშა დამაკავშირებელი კავშირები მთებში აჯანყებულებთან. ის თხილამურებზე მყოფ ჯგუფთან ერთად გაემგზავრა სამხედრო ფორპოსტებში, როგორც პარაშუტის ოცეულის ნაწილი, რომლის მებრძოლები გათხარეს ქვის პლატოზე ფართო ხეობის მახლობლად. დილით ისინი უკან დაბრუნდნენ. ვ. მარჩენკო თავის ნაშრომში ასევე ეხება 1980 წლის 29 თებერვალს ბარიკოტის მახლობლად კუნარის პირველი ოპერაციის საკითხს, როდესაც ავღანეთის მთის მსროლელთა სპეცრაზმის აჯანყებულმა ნაწილმა ჩასაფრებული 103-ე საჰაერო სადესანტო 317-ე პოლკის მე-3 ბატალიონს. განყოფილება. მოგეხსენებათ, იმ ომში პირველი დიდი დანაკარგები განვიცადეთ, სასტიკი შეტაკებისას ერთდროულად დაიღუპა 35 მედესანტე, ამდენივე დაიჭრა. შვიდი წლის შემდეგ, „მეორე ავღანეთში“ ვ.მარჩენკო სწორედ ამ, 317-ე პოლკის მესამე ბატალიონს მეთაურობს.
2009 წელს საგრძნობლად გამდიდრდა განსახილველი პრობლემის ისტორიოგრაფიული აქტივობა. გამოქვეყნდა რომან ვიქტოროვიჩ ალეხინის კაპიტალური ნაშრომი "საჰაერო სადესანტო ჯარები: რუსული დესანტის ისტორია". აღსანიშნავია, რომ ეს პროექტი გამომცემლობა Eksmo-მ გამოსცა სათაურით სპეცრაზმის ენციკლოპედია. ავტორი მსახურობდა სპეცდანიშნულების ასეულში, მონაწილეობდა ბრძოლებში ჩრდილოეთ კავკასიაში, იყო ჭურვიდან და დაიჭრა. მრავალი წლის განმავლობაში აგროვებდა წყაროს მასალას, გულდასმით სწავლობდა გამოქვეყნებულ ლიტერატურას (ბიბლიოგრაფიული აპარატი მოიცავს 60-ზე მეტ წიგნს, 15 ჟურნალს და ა.შ.).
ეს წიგნი, რომელიც განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს, შეიცავს უამრავ ახალ ფაქტს და იძლევა ორიგინალურ, ზოგჯერ ორაზროვან შეფასებებსა და განსჯას. როგორც სამხედრო, სპეცრაზმის ოფიცერი რ. ალეხინი, რომელმაც იცის საბრძოლო გამოყენების თეორიის საფუძვლები, სწორად აღნიშნავს, რომ 1979 წლის დეკემბერში საბჭოთა ჯარებმა ჩაატარეს „უნიკალური ოპერაცია, რომელიც აერთიანებდა საჰაერო სადესანტო ოპერაციის ელემენტებს, სპეცოპერაციას. და სამხედრო ოპერაცია“. რ.ალეხინმა კვლევის ცალკე ნაწილი მიუძღვნა ქაბულის საჰაერო ხომალდის სპეცოპერაციის ქრონოლოგიასა და სპეციფიკას. ავტორი განსაკუთრებულ ყურადღებას ამახვილებს "მუსლიმთა ბატალიონის" მოქმედებებზე, აღწერს "მუსბატის" შექმნის სტრუქტურას და ისტორიას - 154-ე ცალკეული სპეცდანიშნულების რაზმი, რომელიც მონაწილეობდა 27 დეკემბერს ტაჯ ბეკის პრეზიდენტის სასახლის აღებაში. , 1979. წიგნი ასახავს 345-ე საჰაერო სადესანტო პოლკის და 103-ე სადესანტო დივიზიის ქვედანაყოფების ბაგრამისა და ქაბულის აეროდრომებზე ჩასვლის ქრონოლოგიას, IL-76 თვითმფრინავის ავიაკატასტროფის ფაქტს 350-ე პოლკის მედესანტეებთან ერთად. მოხსენიებულია ვიტებსკის განყოფილება. ავტორს მოჰყავს ლიტერატურაში კურიოზული და უცნობი ფაქტი, რომელიც ცხადია გადამოწმებას საჭიროებს. რ.ალეხინის ცნობით, 24 დეკემბერს 345-ე პოლკის მე-2 ბატალიონმა ხანმოკლე ბრძოლის დროს გაანადგურა ავღანეთის (მთავრობის) გათვლებს კუთვნილი აეროდრომის სამივე საზენიტო საარტილერიო საჰაერო თავდაცვის ბატარეა. თუმცა, ისტორიოგრაფიაში საყოველთაოდ მიღებული ფაქტების მიხედვით, პირველი ბრძოლები (ზოგადი ოპერაცია „ბაიკალ-79“) დაიწყო საბჭოთა ჯარების შესვლის დაწყებიდან მესამე დღეს, 1979 წლის 27 დეკემბერს.
მიდგომის სიახლე ავღანეთის ომის საწყისი ეტაპის გაშუქებისას მდგომარეობს იმაში, რომ რ.ალეხინი ღირსეულ ადგილს უთმობს 56-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიის საჰაერო თავდასხმის ნაწილებს, 105-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის ყოფილ 351-ე პოლკს. ისტორიკოსი მართებულად წერს, რომ საჰაერო სადესანტო ძალების ქაბულის ოპერაციის გარდა, საჰაერო სადესანტო თავდასხმის დანაყოფები ასევე გამოცდილი იყო რეალურ პრაქტიკაში. მისი აზრით, 56-ე საჰაერო სადესანტო ქვეითი დივიზიის მე-4 ბატალიონმა ბრწყინვალედ გაართვა თავი სალანგის უღელტეხილის დაკავებას და დაკავებას, სანამ მთავარი ქვეითი ძალები მოვიდოდნენ. ავტორი ასევე აფასებს სხვა ბატალიონების მოქმედებებს შინდანდსა და ყანდაჰარში: ”ეს იყო პირველი ჭეშმარიტად საბრძოლო საჰაერო სადესანტო ოპერაციები, რამაც აშკარად დაადასტურა გენერალური შტაბის თეორიული განვითარება. შინდანდისა და ყანდაჰარის აეროდრომების ხელში ჩაგდების ოპერაციები წარმატებული იყო.
ისეთი პრობლემური მონაკვეთის მოკლე ქრონოლოგიას, როგორიცაა საჰაერო-სადესანტო და საჰაერო სადესანტო ძალების საბრძოლო გამოყენება ავღანეთის ომში, რ. ალეხინი მოჰყავს რამდენიმე უცნობი ფაქტი ავღანეთში საომარ მოქმედებებში მონაწილეობის შესახებ, გარდა საჰაერო სადესანტო დაჯგუფებისა. ზოგიერთი საჰაერო სადესანტო ძალების ძალები ავღანეთში გაგზავნეს სსრკ-დან მცირე ხნით ნიღბის მოძღვრების ქვეშ.
წიგნის ავტორის თქმით, 1984 წლის 3 მაისიდან 9 ივნისამდე ავღანეთში იმყოფებოდა 104-ე (კიროვობადეი) საჰაერო სადესანტო დივიზიის 328-ე პოლკი. 328-ე GPDP მონაწილეობა მიიღო რამდენიმე საბრძოლო ოპერაციაში, შემდეგ დააბრუნეს სსრკ-ში მუდმივი განლაგების ადგილზე, აზერბაიჯანში. მართლაც, რა იყო ასეთი ქმედების მიზეზები? თავად რ. ალეხინი პასუხობს კითხვას შემდეგნაირად: ”დარწმუნებული ვარ, რომ ეს იყო ფართომასშტაბიანი წვრთნები საბჭოთა კავშირში მდებარე საჰაერო სადესანტო ძალების საბრძოლო მზადყოფნის შესამოწმებლად - მაშინ, როდესაც მედესანტეები შევიდნენ ნამდვილ საბრძოლო შეტაკებაში მტერთან. , ვიდრე არა სავარჯიშოები, "რაც შეიძლება ახლოს საბრძოლველად "?" . როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ინფორმაცია ავღანეთში 328-ე პოლკის სპეცოპერაციის შესახებ გამოჩნდა დოკუმენტურ ფოლიოში "ავღანეთის საჰაერო სადესანტო ძალები" (ავტორ-შემდგენლები F.A. Klintsevich, V.A. Kruglov), რომელიც გამოქვეყნდა 2014 წელს, ე.ი. რ.ალეხინის წიგნის გამოქვეყნებიდან ხუთი წლის შემდეგ. რ. ალეხინის წიგნი შეიცავს კიდევ ერთ მსგავს ხსენებას. ძირითადი წვრთნების ფარგლებში, 38-ე საჰაერო სადესანტო ბატალიონი (ბრესტი) ჩავიდა ავღანეთში და მონაწილეობა მიიღო 56-ე საჰაერო სადესანტო ბატალიონის ნაწილებთან ერთად ოპერაცია "ჭექა-ქუხილი" ღაზნის პროვინციაში. კიდევ რამდენიმე ოპერაციის დასრულების შემდეგ, ბრესტის ბრიგადა მუდმივი განლაგების ადგილზე გაემგზავრა სამი თვის შემდეგ. შეჯამებით, ავტორი აღიარებს, რომ ზოგადად, ავღანეთის საჰაერო სადესანტო ნაწილებმა გაამართლეს თავიანთი მიზანი.
პატივი მიაგო რ. ალეხინის სერიოზულ და გააზრებულ მუშაობას საჰაერო სადესანტო ძალების, საჰაერო სადესანტო ძალების და სპეციალური ძალების დანაყოფების შემოყვანის ისტორიაში დიდტანჯულ ავღანეთში და მედესანტეების მონაწილეობა საბრძოლო ოპერაციებში მთელი პერიოდის განმავლობაში. "გამოუცხადებელი" ომის შესახებ, აუცილებელია აღინიშნოს მისი კაპიტალის წიგნის განხილულ ნაწილში რამდენიმე საკამათო ადგილი და უზუსტობა. ავტორი აღნიშნავს, რომ 1979 წლის 1 დეკემბერს ბაგრამში გადაიყვანეს 345-ე GOPDP-ის 1-ლი ბატალიონი. იმავდროულად, ცნობილია, რომ 1979 წლის 1 დეკემბერს 345-ე საჰაერო სადესანტო პოლკის მე-9 ასეული (მე-3 ბატალიონი) უფროსი ლეიტენანტი ვ.ა.-ს მეთაურობით საჰაერო გზით გადაიყვანეს ბაგრამში. ვოსტროტინი. ამ პოლკის სადაზვერვო, მეორე და მე-3 ბატალიონის ნარჩენები ბაგრამის საავიაციო ბაზაზე გადაიყვანენ 1979 წლის დეკემბრის მეორე ნახევარში. ავღანეთში ყოფილი 105-ე საჰაერო-სადესანტო დივიზიის 345-ე პოლკის პირველი ბატალიონი არასოდეს გაგზავნილა და გახდა. საჰაერო სადესანტო ძალების სასწავლო სკოლა (387th სასწავლო RAP), რომლის კურსდამთავრებულები გაემგზავრნენ ავღანეთში საჰაერო სადესანტო ძალების და საჰაერო სადესანტო ძალების სხვადასხვა ნაწილში. 105-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის 111-ე პოლკის "ოში" ბატალიონი, რომელიც DRA-ში შევიდა ჯერ კიდევ 1979 წლის ივლისში, ავღანეთის ომის დაწყებისთანავე, გახდება 345-ე GOPDP-ის პირველი ბატალიონი.
პროტესტს იწვევს რ.ალეხინის ვერსია 345-ე სსგპ-ის მე-9 ასეულის მოქმედებების შესახებ აგატის ოპერაციაში, ტაჯ-ბეკის პრეზიდენტის სასახლის შტურმისა და ხ.ამინის ლიკვიდაციის დროს. ამ ვერსიით, ვ.ვოსტროტინის მე-9 ასეული თავს დაესხა სასახლეს, რომელიც უკვე აიღეს სპეცრაზმმა, ზენიტისა და ჭექა-ქუხილის რაზმებმა. შედეგად, კომანდოსებმა გაანადგურეს ოთხი მედესანტე "ცხრადან". „საჰაერო-სადესანტო ძალების სარდლობამ დარწმუნდა, - განმარტავს რ. ალეხინი, - თუ გრუ-ს და კგბ-ს სპეცრაზმი სასახლის გარეუბანში მოკლულიყვნენ, ლიკვიდაციას 345-ე პოლკის მე-9 ასეული განახორციელებდა. ამინისა. თუ ამინის მცველებმა მოახერხეს მედესანტეების თავდასხმის მოგერიება, სასახლეს თავს დაესხნენ გრადის მრავალჯერადი სარაკეტო სისტემები, რომლებიც უკვე განლაგებული იყო ქაბულის აეროდრომზე, ასევე წინა ხაზზე დაბომბვა და თავდასხმა. ამის შემდეგ მოქმედებაში შევიდოდნენ 103-ე დივიზიის მედესანტეები. მაგრამ აქამდე არ მივიდა. სპეცრაზმმა თავისი საქმე შეასრულა“.
ცხადია, მთლად ასე არ იყო. ცნობილია, რომ უფროსი ლეიტენანტის (და არა კაპიტანის, როგორც რ. ალეხინის მითითებით) ვალერი ვოსტროტინის მე-9 ასეული ოპერაცია „აგატი“ (და არა „შტორმი 333“, როგორც ავტორი ამტკიცებს) გეგმის მიხედვით იყო. მიმაგრებული იყო "მუსბატზე", რათა გაენეიტრალებინა ავღანური შენაერთების მიერ სასახლის თავდაცვის გარე რგოლი, რაც საშუალებას მისცემდა ზენიტისა და ჭექა-ქუხილის ჯგუფებს დაემორჩილებინათ თავად ტაჯ ბეკი. ოპერაციის დროს ასეულმა, ბრძანების შესაბამისად, მოახერხა ავღანელების მე-2 ბატალიონის დაბლოკვა, ხოლო „მუსბატმა“ დაბლოკა გარე თავდაცვის რგოლის სხვა ავღანური ქვედანაყოფები. და მხოლოდ დავალების შესრულების შემდეგ, "მუსბატი" და "ცხრა" გაეშურნენ სპეცრაზმის დასახმარებლად და ერთობლივი ძალისხმევით, სასახლე აიღეს, ამინი მოკლეს.
რ. ალეხინი აღიარებს აშკარა უზუსტობას ავღანეთიდან სსრკ-ში საჰაერო სადესანტო ნაწილების გაყვანის დროის გაშუქების საკითხის გაშუქებისას. მაგალითად, ისტორიკოსი წერს, რომ „1989 წლის 21-24 იანვარს საჰაერო-სადესანტო ძალების 103-ე გვარდია მთლიანად გაიყვანეს ავღანეთიდან“. მაგრამ ცნობილია, რომ 103-ე საჰაერო-სადესანტო დივიზიისა და 345-ე GOPDP-ის მედესანტეებმა ბოლო დატოვეს ავღანეთი. უფრო სწორად, 103-ე საჰაერო-სადესანტო დივიზიის 317-ე პოლკმა გაშლილი ბანერებით გადაკვეთა სახელმწიფო საზღვარი 5 თებერვალს, 357-ე პოლკმა და 1179-ე საარტილერიო პოლკმა - 7 თებერვალს, 350-ე პოლკმა - 1989 წლის 12 თებერვალს. კავშირში გასასვლელად არის 350-ე GOPDP, ცნობილი "ორმოცდაათი დოლარი". მრავალი წლის განმავლობაში, ამ პოლკის ვეტერანთა შეხვედრები ყოველწლიურად იმართება მოსკოვში, 12 თებერვალს. ავღანეთიდან ჯარების გაყვანის 25 წლის იუბილესთან დაკავშირებით გაზეთმა Krasnaya Zvezda გამოაქვეყნა ალექსანდრე კოლოტილოს სტატია, რომელსაც ეწოდა "350-ე გვარდია უკანასკნელი დატოვა ...".
რა თქმა უნდა, ეს უზუსტობები არ ამცირებს რომან ვიქტოროვიჩ ალეხინის კაპიტალური წიგნის კუმულაციურ ისტორიოგრაფიულ მნიშვნელობას. მისმა კვლევითმა ნაშრომმა ასევე ადეკვატურად შეავსო მრავალფეროვანი ლიტერატურა ავღანეთის მიწაზე დაშვების საბრძოლო ისტორიის შესახებ და თავად ავტორმა შეიძინა აპოლოგეტის რეპუტაცია საჰაერო სადესანტო დანაყოფებისთვის, თამამად გაავრცელა საჰაერო სადესანტო ჯარების კონცეფცია ამ ახალი ტიპის ჰაერზე ( ვერტმფრენი) დესანტი.
აღსანიშნავია, რომ ისტორიულ ლიტერატურაში დღემდე არასაკმარისი ყურადღება ეთმობა ავღანეთის ომში 56-ე საჰაერო სადესანტო ბატალიონის მონაწილეობის საკითხს. რატომ? ერთ-ერთი მიზეზი ის არის, რომ საჰაერო თავდასხმის ნაწილები დე იურე არ ეკუთვნოდა საჰაერო სადესანტო ძალებს, საჰაერო სადესანტო ძალების ეს ახალი ტიპი, რომელიც ჩამოყალიბდა საჰაერო სადესანტო ძალების სახით, არ ექვემდებარებოდა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურს, არამედ სამხედრო ოლქის მეთაური. მაგალითად, მემუარების ძირითადი კოლექცია "ავღანეთის საჰაერო სადესანტო ჯარები", შეიცავს ოფიცრებისა და ჯარისკაცების მოგონებებს, რომლებიც იყვნენ საჰაერო სადესანტო ძალების ნაწილი (103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზია, 345-ე GOPDP). იმავდროულად, 56-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზია (ყოფილი დაშლილი 105-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის 351-ე პოლკი) ასევე იყო მე-40 არმიის ელიტარული ნაწილი და გაბედულად იბრძოდა სამხრეთ ავღანეთში. ამ დესანტის ისტორიის შესახებ სპეციალური კვლევითი სამუშაოები დღემდე არ ჩატარებულა. 56-ე საჰაერო სადესანტო ბატალიონის ისტორიამ გარკვეული ასახვა მიიღო მხოლოდ მემუარებსა და ჟურნალისტურ ლიტერატურაში. 2015 წელს წიგნის დიდმა გამომცემლობამ Eksmo-მ (რომელიც მფარველობს ავტორებს, რომლებიც წერენ ავღანეთის ომის ისტორიაზე) გამოსცა არტემ შეინინის ნაშრომი „საჰაერო თავდასხმის ბრიგადა. გამოუგონებელი ავღანელი“. წიგნის ანოტაციაში მითითებულია, რომ ნაწარმოები შეიცავს 1984-1986 წლებში ავღანეთში მებრძოლი 56-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის მებრძოლის „გამოუგონ ისტორიებს“. „ეს არის სსრკ-ს ბოლო ომის „თხრილის სიმართლე“. მთელი სიმართლე სიცოცხლისა და სიკვდილის შესახებ მდინარის გადაღმა... იმის შესახებ, თუ როგორ აშორებს ომს ყველა ყველაზე ნათელი და ბნელი, რაც თითოეულ ჩვენგანშია. წიგნის ავტორი, რომელმაც დაამთავრა საჰაერო სადესანტო ძალების სწავლება ფერგანაში 387-ე UPDP-ში (ეს სწავლება ნაჩვენებია ფ. ბონდაჩუკის ფილმის "მე-9 ასეული" 1-ელ სერიაში) გაგზავნეს მე-6 56-ე საჰაერო სადესანტო ძალებში. გორდესში განლაგებული კომპანია. როგორც მოვლენების მონაწილე, ა.შეინინი აღწერს 56-ე საჰაერო-სადესანტო ქვეითი ბატალიონის საბრძოლო გამოყენების ფაქტებს ძირითადად სამხრეთ ავღანეთში, კერძოდ, ოპერაცია ნარაი-ალიჰეილში 1984 წლის დეკემბერში, ლოგარ- პროვინციებში. ბარაკი 1985 წლის შემოდგომაზე, 1985 წლის დეკემბრის ოპერაცია ყანდაჰარში და ა.შ. .
ცნობილი 345-ე გვარდიის ცალკეული საჰაერო სადესანტო პოლკი, რა თქმა უნდა, ასევე მიენიჭა ავღანეთის ომის მკვლევართა ყურადღება. ამავე სახელწოდების საიტი, ისევე როგორც ვეტერანული ორგანიზაციები, მაგალითად, Podvig Club 345 GOPDP, რომელსაც ხელმძღვანელობდა ალექსანდრე გრებლიუკი, რეზერვის ლეიტენანტი პოლკოვნიკი, 345-ე GOPDP-ის პოლიტიკური განყოფილების უფროსი (1986-1989), მოადგილე ვ.ა. ვოსტროტინი. 2001 წელს ამ ორგანიზაციამ, RSVA-სთან ერთად, ნოვოსიბირსკში გამოსცა დოკუმენტური წიგნი "ავღანეთის ჯარისკაცები", რომელშიც მოიცავდა 345-ე GOPDP-ის ვეტერანთა მოგონებებს, ესეებს, მეხსიერების წიგნს და ფოტომასალას. მასალის შეგროვებაში სარედაქციო ჯგუფს დიდი დახმარება გაუწიეს შეიარაღებული ძალების ცენტრალური მუზეუმის თანამშრომლებმა. წიგნის ეს პროექტი შეიცავს უნიკალურ დოკუმენტურ მასალას, რომელიც საშუალებას გაძლევთ თვალყური ადევნოთ მე-9 კომპანიის 1988 წლის იანვარში ბრძოლაში 3234 სიმაღლეზე. ოცდამეერთე საუკუნის მეორე ათწლეულის დასაწყისისთვის. უკვე დაგროვდა მემუარების შეკვეთის საკმარისი წყარო, რათა დაწყებულიყო ცალკე ნაშრომის წერა 345-ე სსგპ-ს ისტორიაზე. 2012 წელს წიგნის „345-ე გვარდიის ცალკეული საჰაერო სადესანტო პოლკი“ „პილოტური“ გამოცემა (გამოცემის ადგილისა და წლის მითითების გარეშე). ავღანელი. დაწყება“. წიგნის ავტორები არიან პროფესიონალი სამხედროები - პოლკოვნიკები ალექსეი ნიკოლაევიჩ კოროლევი და ვასილი კუზმიჩ ხრამოვი, რომლებიც ავღანეთის ომის დასაწყისში მეთაურობდნენ ასეულს 345-ე GOPDP-ში. გამოქვეყნებული მემუარების გარდა (ი.იუ. ტუხარინოვი "საიდუმლო მეთაური"; დ.ს. სუხორუკოვი "მედესანტე მეთაურის ნოტები" და ა. მანამდე გამოუქვეყნებელი მასალები, ოფიცრებისა და რიგითების მოგონებები 345-ე GOPDP. შედეგად, ა.ნ. კოროლევი და ვ.კ. ხრამოვმა მოახერხა დეტალურად აღედგინა საჰაერო სადესანტო ძალების ამ ნაწილის სსრკ-ს ტერიტორიიდან (ფერღანა, ოშ) ავღანეთის საჰაერო ბაზა ბაგრამში შესვლის ისტორია და ავღანეთის ომის საწყის ეტაპზე სამხედრო ოპერაციებში მონაწილეობა ( 1979; 1981). ავტორებისთვის დიდი პატივია, რომ მათ შეძლეს ამ პოლკის მონაწილეობის ორიგინალური აღწერა 1979 წლის 27 დეკემბერს ოპერაციებში "ბაიკალ-79" და "აგატი". უფრო დეტალური ისტორია ცნობილი მე-9 ასეული V.A.-ს მეთაურობით. ვოსტროტინი ამ ავტორების მიერ აღწერილი ოპერაცია „აგატში“ (ტაჯ ბეკის პრეზიდენტის სასახლის აღება), ცხადია, არ არსებობდა ისტორიულ ლიტერატურაში როგორც ამ წიგნის გამოცემამდე, ისე დღემდე.
ავღანეთის ვეტერანთა რუსეთის კავშირი და მისი ლიდერი ფრანც ადამოვიჩ კლინცევიჩი, რომელიც ომის ბოლოს მსახურობდა ოფიცრად 345-ე GOPDP-ში და იყო ქამელეონის სპეციალური რაზმის მეთაური, მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ადრე გამოუქვეყნებელი წყაროების შეგროვებასა და სისტემატიზაციაში. საჰაერო სადესანტო ძალების ისტორია ავღანეთის ომში.
2014 წელს გამოიცა 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიისა და 345-ე GOPDP-ის ვეტერანთა მემუარების ძირითადი კრებული სახელწოდებით "ავღანეთის საჰაერო სადესანტო ძალები". წიგნის ავტორები და შემდგენელები იყვნენ 345-ე GOPDP-ის ვეტერანები - RSVA F.A.-ს ლიდერი. კლინცევიჩი და ცნობილი სამხედრო ისტორიკოსი, საჰაერო სადესანტო ძალების ისტორიის სპეციალისტი ვ.კრუგლოვი (სადესანტო ოფიცერი, რომელიც მსახურობდა ავღანეთში 345-ე პოლკში). მიხედვით F.A. კლინცევიჩი, „წიგნის თავისებურებაა ისტორიული სიზუსტე და აბსოლუტური სიზუსტე ავღანეთში სპეცოპერაციებში საჰაერო სადესანტო ძალების გამოყენების თვალსაზრისით. უპრეცედენტო სამხედრო ოპერაციები, რომლებიც წარმატებით განხორციელდა საბჭოთა სამხედრო მოსამსახურეების მიერ ავღანეთში, შევიდა სამხედრო ოპერაციების წარმოების მსოფლიო პრაქტიკაში.
ამ უნიკალური პუბლიკაციისა და ზოგიერთი სხვა დოკუმენტური წიგნის გამოქვეყნებით, გაჩნდა უფრო მყარი წყაროს საფუძველი ავღანეთის ომში საჰაერო-სადესანტო ძალების მონაწილეობის პრობლემის სხვადასხვა ასპექტის შესასწავლად.
ზოგიერთი ავღანელი ვეტერანი თავის ნაწარმოებებში ახირებულად აერთიანებს მემუარების ჟანრს დოკუმენტური თხრობისა და ისტორიული და ქრონოლოგიური თხრობის ტექნიკასთან. ასეთ ნამუშევრებში ავტორები ცდილობენ გააერთიანონ ავღანეთის ომში მონაწილეობის პირადი მოგონებები საჰაერო სადესანტო ძალების შემადგენლობაში ანალიტიკურ კომპონენტთან ისტორიული ესეს სახით. ასეთი შემოქმედების მაგალითია სერგეი ბოიარკინის წიგნი „ავღანეთის ომის ჯარისკაცები. დოკუმენტური მტკიცებულება“. თავისი ნაშრომის პირველ ნაწილში ს. ბოიარკინი, როგორც კარგი სტილისტი, დეტალურად მოგვითხრობს სამსახურის საწყის ეტაპზე (1979 წლის დასაწყისი) საჰაერო სადესანტო ძალების 44-ე სასწავლო დივიზიის სასწავლო განყოფილებაში "სწავლებაზე". გაიჟიუნაიში, ლიტვაში. ამ სტრიქონების ავტორი (რომელიც ასევე მსახურობდა გაიჯუნაიში 226-ე UPDP-ში 1982 წლის დასაწყისში) მტკივნეულად იცნობს სამხედრო სამსახურის გარემოებებს და ატმოსფეროს და „ტრიგერების“ (ანუ იუნკერების) ყოველდღიურ ცხოვრებას, აღწერილი ს. ბოიარკინი. მკვლევარისთვის საინტერესოა წიგნის პირველი ნაწილის მასალა, სადაც ავტორი აღწერს საბრძოლო განგაშის გარემოებებს 1971 წლის 10 დეკემბრის ღამეს ვიტებსკის 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის 317-ე პოლკში, გასასვლელი მისი პოლკი მოსაცდელში "ბნელ" ტყეში, სადესანტო და ჯავშანტექნიკის ჩატვირთვა სამხედრო აეროდრომზე და ფრენა ჩირჩიკში, ტაშკენტის მახლობლად, საიდანაც, როგორც მოგეხსენებათ, "ვიტებსკის" საჰაერო-სადესანტო დივიზიის ზოგიერთი ნაწილი. 1979 წლის 25 დეკემბერს ავღანეთში გადახტომას შეასრულებენ.
განსახილველი ნაშრომის მეორე ნაწილი შეიცავს საბჭოთა პრესიდან, სამთავრობო გაზეთ „პრავდადან“ და „კრასნაია ზვეზდადან“ ამოღებულ დოკუმენტურ მასალას. გაზეთის ჩართულმა წყაროებმა ავტორს უფლება მისცეს, მარეგულირებელი და საკანონმდებლო გაშუქების პერსპექტივიდან (TASS-ის მთავრობის განცხადებები და არა მხოლოდ), აეგო 1979 წლის 12 დეკემბერს "კრემლის უხუცესების" მიერ მიღებული გადაწყვეტილების ისტორიის ქრონოლოგიური მონახაზი. სსრკ-ს უმაღლესი სამთავრობო ხელმძღვანელობის მიერ DRA-სთვის საერთაშორისო დახმარების გაწევა და ავღანეთში საბჭოთა ჯარების შეზღუდული კონტინგენტის შეყვანა. ს. ბოიარკინის ნაშრომის მესამე ნაწილის მასალა წარმოდგენილია ისტორიული ნარკვევის სახით და ეძღვნება საბჭოთა ჯარების რეალურ შემოსვლას DRA-ში. გამოქვეყნებული წყაროებისა და ჟურნალისტური ლიტერატურის გარდა (დ. გაი, ვ. სნეგირევი, ა. ლიახოვსკი და სხვ.), ს. ბოიარკინმა გამოიყენა მანამდე გამოუქვეყნებელი მასალა, რომელიც მოპოვებული იყო ასზე მეტი ადამიანის პირადი გამოკითხვის საფუძველზე. OKSVA-ს ჯარების განლაგება. ავტორის თქმით, ამ მოთხრობებიდან აშენდა სახელმწიფო საზღვრის საბჭოთა ცვილებით გადაკვეთის ზოგადი ქრონოლოგიური გეგმა, საჰაერო სადესანტო ძალების ფრენების მარშრუტები, მე-40 არმიის ფორმირება და ქაბულში 1979 წლის დეკემბერში სახელმწიფო გადატრიალების განხორციელება. უნდა ვაღიაროთ, რომ ქვეთავში, რომელიც ეძღვნება ოპერაცია "აგატს" (შეცდომით დაასახელა ავტორის, ისევე როგორც ზოგიერთი სხვა ისტორიკოსის მიერ, ოპერაცია "ქარიშხალი 333") საერთოდ არ არის საუბარი მე-9-ის ქმედებებზე ( იგივე) 345-ე საჰაერო სადესანტო პოლკის კომპანია, რომელმაც მუსბატის ჯარისკაცებთან ერთად გმირულად თრგუნა პრეზიდენტის სასახლის ტაჯ ბეკის გარე რგოლების დაცვა, რამაც საშუალება მისცა ჯგუფის "ჭექა-ქუხილის" და "ზენიტის" სპეცრაზმს პრეზიდენტის რეზიდენციაში შეჭრა. და შეასრულოს ბრძანება - პრეზიდენტ ჰ. ამინის ლიკვიდაცია.
იმავე 2014 წელს ისტორიოგრაფიული აქტივი კიდევ ერთი ახალი წიგნით შეივსო - „ავღანეთის ომი: ხედი 35 წელიწადში“. წიგნის ავტორია ვ.გ. სერებრიაკოვი არის პროფესიონალი მედესანტე, რომელიც მსახურობდა ავღანეთში 1986 წლიდან 1988 წლამდე. 345-ე სპპ-ს მე-2 ბატალიონის მეთაურად. თავის მედესანტეებთან ერთად ის არაერთხელ იბრძოდა პანჯერის ხეობაში, ცნობილი საველე მეთაურის აჰმად შაჰ მასუდის ბუნაგში. (ვ.გ. სერებრიაკოვმა დაწერა ცალკე წიგნი პანჯერზე 345-ე პოლკის სამხედრო ოპერაციების შესახებ „ავღანეთი, ბრძოლები პანჯერში. ო.გ. „ანავა““). ამ წიგნის უპირატესობა ის არის, რომ ავტორი, მაგალითად, თანმიმდევრულად აღწერდა DRA-ში ჯარების შეყვანის პროცესს და ყურადღება გაამახვილა საჰაერო სადესანტო ოპერაციის განხილვაზე და ბაიკალ-79 ოპერაციის ჩატარებაზე ქაბულის აღებისთვის 1979 წლის 27 დეკემბერს. , ავტორი ასევე თანმიმდევრულად მიჰყვებოდა OKSVA-ს გამომავალი ქრონოლოგიას.
XXI საუკუნის „ნულოვანი“ და „მეათე“ წლების მიჯნაზე. ისტორიოგრაფია ავღანეთში საჰაერო სადესანტო ძალების ისტორიის შესახებ იწყებს შევსებას ცალკეული წიგნებით, რომელშიც ავტორები აჯამებენ მედესანტეების საბრძოლო გამოცდილებას გამოუცხადებელი ომის დროს. ამ მიმართულების სათავეები იყვნენ უკვე ზემოთ ნახსენები ავტორები, რომლებიც მსახურობდნენ ავღანეთში და სხვა „ცხელ წერტილებში“ ოფიცერთა რანგში (ა. ლიახოვსკი, მ. სკრინიკოვი, რ. ალეხინი და სხვ.). იმავდროულად, მითითებულ დროს, პროფესიონალი სამხედრო ისტორიკოსები, რომლებიც წარმოადგენენ სამხედრო აკადემიურ დაწესებულებებს, ასევე დაიწყეს ავღანეთის მიწაზე საჰაერო-სადესანტო ძალების საბრძოლო ისტორია. ამის მაგალითია პროფესიონალი სამხედრო ისტორიკოსის, ისტორიულ მეცნიერებათა კანდიდატის, პროფესორის ვალენტინ ალექსანდროვიჩ რუნოვის ნაყოფიერი მოღვაწეობა. 1972 წელს ვ.ა. რუნოვმა დაამთავრა კიევის კომბინირებული შეიარაღების სარდლობის სკოლის დაზვერვის ფაკულტეტი, მსახურობდა კუბაში, ასწავლიდა სამხედრო აკადემიის სამხედრო ხელოვნების ისტორიის განყოფილებაში. მ.ვ. ფრუნზე. ამ დროისთვის ვალენტინ ალექსანდროვიჩი არის რეზერვის პოლკოვნიკი, 120-ზე მეტი გამოქვეყნებული ნაშრომის ავტორი. 2010 წელს მან გამოაქვეყნა ძირითადი კვლევითი ნაშრომი "ავღანეთის ომი: საბრძოლო ოპერაციები 400-ზე მეტი გვერდის მოცულობით და მყარი ბიბლიოგრაფიით (60-ზე მეტი სათაური). ავტორი ყურადღებას ამახვილებს სამხედრო ოპერაციების ანალიზზე, სპეცრაზმის დარბევაზე, მტრის ქარავნების ჩასაფრებაზე, ტერიტორიის კომბინირებისა და საჰაერო მხარდაჭერით სვეტების გავლის უზრუნველყოფის პრაქტიკაზე და სხვა ასპექტებზე. V.A.-ს წიგნის მუშაობის თავისებურება. რუნოვი არის ის, რომ საბჭოთა ჯარების საბრძოლო გამოყენების აღწერა მთის ომის პირობებში მოცემულია OKSVA ჯარების მთავარ განშტოებასთან დაკავშირებით. აბსტრაქტში ნათქვამია, რომ წიგნის პროექტი არის „ავღანეთის ომში საბრძოლო მოქმედებების პირველი სრული ენციკლოპედია“. ეს არ არის თავხედური მტკიცება? როგორც ჩანს, ასეთი საპასუხისმგებლო შეფასება მაინც უნდა მიენიჭოს ავღანეთის ომის ისტორიის კორიფეების, გენერალ-მაიორ ა.ლიახოვსკის წიგნებს, რომელმაც თავისი ნაწარმოებების გამოცემა 90-იანი წლების დასაწყისიდან დაიწყო. მე -20 საუკუნე
აღნიშნული წიგნის ცალკე მონაკვეთი ვ.ა. რუნოვი ეძღვნება საჰაერო სადესანტო ძალების და საჰაერო სადესანტო ძალების საბრძოლო გამოყენებას. ავტორის თქმით, რთულმა რელიეფმა და მტრის მოქმედებების პარტიზანულმა ბუნებამ წინასწარ განსაზღვრა საჰაერო სადესანტო და სადესანტო თავდასხმის ჯარების განსაკუთრებული როლი ავღანეთში შეიარაღებული ბრძოლის სხვადასხვა ამოცანების გადაჭრაში. ქაბულის საჰაერო სადესანტო ოპერაციის მოკლე აღწერაში მოცემულია ნაკლებად ცნობილი ფაქტი, რომლის მიხედვითაც ჯარების (103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზია და 345-ე GOPDP) თავდაპირველი დაშვება კომბინირებული იყო დაგეგმილი. ვარაუდობდნენ, რომ 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის 350-ე პოლკის გაძლიერებული პარაშუტის ბატალიონი დაეშვა ქაბულის აეროდრომზე და, სარდლობისა და კონტროლის კოშკების ასაფრენი ბილიკები, მცველების განეიტრალების შემდეგ, უზრუნველყოფდა ძირითადი ძალების დაშვებას. სადესანტო ძალა. მაგრამ ვინაიდან აეროდრომის უსაფრთხოება წინასწარ იყო განეიტრალებული, სადესანტო პოლკების დაშვება განხორციელდა სადესანტო მეთოდით. ანალოგიურად, MI-8 შვეულმფრენებზე, 56-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის ქვედანაყოფები პარაშუტით გადაიყვანეს კუნდუზის აეროდრომზე. ავტორი იძლევა ამფიბიური ჯავშანტექნიკის აღწერას და ხაზს უსვამს, რომ BMD-1 ტყვიამფრქვევის შეიარაღება (საჰაერო საბრძოლო მანქანა), ორი კურსი და ერთი კოაქსიალური 2A28 "Grom" ქვემეხით, განსაკუთრებით ღირებული იყო მსუბუქად შეიარაღებული მტრის ჯგუფების წინააღმდეგ დაშვებისას.
წინააღმდეგობა ჩნდება საბჭოთა მედესანტეების აღჭურვილობის შეფასებით, რომელიც ვ.ა. რუნოვი ახასიათებს როგორც "ტევადი და მოსახერხებელი". აშკარაა, რომ აღჭურვილობა და აღჭურვილობა გამოუცხადებელი ომის საწყის ეტაპზე სასურველს ტოვებდა. არაერთი შემთხვევაა ცნობილი, როცა ჩვენმა ჯარისკაცებმა დაღუპულ მეამბოხეებს (და დაქირავებულებს) ჩამოართვეს და წაართვეს ე.წ. „ბიუსტჰალტერები“, უცხოური წარმოების მკერდის ქსოვილის ვაზნები, რადგან შიდა ჩანთები არასასიამოვნო და არაპრაქტიკული იყო. ვ.ა. რუნოვი ასევე ხაზს უსვამს ისეთ ასპექტებს, როგორიცაა არსი და სპეციფიკა ე.წ. ტაქტიკური დაშვება, მედესანტეების მიერ ჩატარებული სახმელეთო კომბინირებული საბრძოლო ოპერაციების ტაქტიკა, აგრეთვე საჰაერო სადესანტო დანაყოფებისთვის დამახასიათებელი სამხედრო ოპერაციები, მაგალითად, მედესანტეების მიერ ჩასაფრებული ჩასაფრება მტრის ხაზების მიღმა ღრმად, იარაღით ქარავნების დასაჭერად, ტყვეების დაჭერა, დოკუმენტები. .
ცხადია, გარკვეულ ნაკლოვანებად უნდა ჩაითვალოს ის, რომ პატივცემული ავტორი, მაგალითად, ტაქტიკური დესანტის დახასიათებისას, საერთოდ არ იძლევა კონკრეტულ მაგალითს სამხედრო ოპერაციების სახელწოდებებთან და მათი განხორციელების ვადებთან დაკავშირებით. ამ შემთხვევაში გონივრული იქნებოდა გავიხსენოთ ცნობილი მეხუთე პანჯერის ოპერაცია, რომელშიც 1982 წლის მაისში რამდენიმე ათასი მებრძოლი მონაწილეობდა აღმოსავლეთ ავღანეთის საჰაერო სადესანტო ჯგუფიდან. ასევე ლოგიკური იქნებოდა ფოკუსირება ბოლო დიდ სამხედრო ოპერაციაზე "მაგისტრალი", რომელიც წარმატებით განხორციელდა 1987 წლის ბოლოს და ასევე ხაზი გავუსვა 345-ე პოლკის მე-9 ასეულს 1988 წლის დასაწყისში.
წარმოდგენილი მასალის შეჯამებით ვ.ა. რუნოვი სამართლიანად ამბობს: ”ზოგადად, ავღანეთში სამხედრო ოპერაციების გამოცდილებამ აჩვენა საჰაერო-სადესანტო და სადესანტო თავდასხმის ჯარების გამოყენების მიზანშეწონილობა რიგი სპეციალური საბრძოლო მისიების გადასაჭრელად, რომელთა უმეტესობა ეფექტურად ვერ შეასრულა მოტორიზებული შაშხანათა და ქვედანაყოფებით. მედესანტეები ყველაზე ეფექტურად მოქმედებდნენ, როგორც ტაქტიკური საჰაერო სადესანტო შეტევების ნაწილი, ატარებდნენ ჩასაფრებულ ოპერაციებს, ახორციელებდნენ რეიდებს, ასრულებდნენ დავალებებს მტრის დაბლოკვისა და მათი სვეტების დასაცავად.
სრულყოფილად აფასებს პროფესორ ვ.ა. რუნოვი, უნდა ვაღიაროთ, რომ მისი ღრმა ანალიტიკური ნაშრომი ზოგადად შეესაბამება სათაურს და დაწერილია პროფესიონალურ ფორმატში, რომელიც ადაპტირებულია მკითხველთა ფართო აუდიტორიისთვის. ამ სამხედრო ისტორიკოსის კვლევა შეიძლებოდა ყოფილიყო უფრო დამაჯერებელი, თუ კვლევაში ჩართული იქნებოდა 21-ე საუკუნის „ნულ“ წლებში გამოქვეყნებული ისტორიკოსების ნაშრომები. (მ. სკრინიკოვი, ვ. მარჩენკო და სხვები).
2010 წელს, მედესანტეების საიუბილეო წელს, გამოიცა მრავალი სტატია, ასევე რამდენიმე წიგნი. ამ პოპულარულ პუბლიკაციებს შორის ყველაზე მნიშვნელოვან წიგნად უნდა ჩაითვალოს წიგნი O.S. სმისლოვი „გენერალი მარგელოვი“, გამომცემლობა „ვეჩეს“ მიერ სათაურით „დიდი ისტორიული მოღვაწეები“. წიგნის ავტორმა, საჰაერო სადესანტო ძალების ვეტერანმა, ოლეგ სერგეევიჩ სმისლოვმა, მიიპყრო კვლევა არა მხოლოდ გამოქვეყნებული ნაშრომებისა და წყაროების ფართო სპექტრით, არამედ საარქივო დოკუმენტებით თავდაცვის სამინისტროს ცენტრალური არქივიდან (TsAMO). რუსეთის სახელმწიფო სამხედრო არქივი (RGVA) და სხვა არქივები. თავში "ინსპექტირება და ავღანეთი", ავტორი აღწერს DRA-ში საჰაერო სადესანტო დანაყოფების შეყვანის გარემოებებს და ასევე გთავაზობთ ახალ ფაქტებს მედესანტეების მონაწილეობის შესახებ ONV-ის ზოგიერთ ოპერაციაში. კერძოდ, განიხილება ოპერაცია „რინგი“, რომელიც ჩვენი სარდლობის არასრულად გააზრებული მოქმედებების შედეგად არაეფექტური აღმოჩნდა. წიგნის ამ ნაწილში O.S. სმისლოვს მოჰყავს გენერალ ა.ლებედის მოსაზრება, რომელიც გულწრფელად, სამხედრო გზით, ასე ახასიათებდა ამ ოპერაციას: ”ოპერაციის” ბეჭედი” იყო რუბლი, შედეგი აღმოჩნდა პენი... რაც უფრო მაღალია. სარდლობამ იფიქრა, რომ ზუსტად არ არის ცნობილი, მაგრამ სერიოზული არაფერი იყო, ძირითადი მოსმენა და დავიწყეთ მცირე მიმდინარე საკითხების გადაჭრა, ანუ მცირე (1-2 დღიანი) ტაქტიკური ოპერაციების ჩატარება.
ავტორმა არ გვერდი აუარა ისეთ დელიკატურ საკითხს, როგორიც იყო საჰაერო სადესანტო ძალების ყოფილი მეთაურის ვ.ფ. მარგელოვი ავღანეთში ჯარების შეყვანისა და ბაიკალ-79-ის ოპერაციაში საბჭოთა მედესანტეების მონაწილეობის ფაქტზე. ოლეგ სმისლოვი ცალსახად ამტკიცებს ვასილი ფილიპოვიჩის ნეგატიურ დამოკიდებულებას საბჭოთა შეჭრის DRA-ში და ხაზს უსვამს იმას, რომ ვ.ფ. მარგელოვმა დიდად შეაფასა გვარდიელ-მედესანტეების ქმედება ომის პირველ სამ დღეში (1979 წლის 25-27 დეკემბერი). ასე ო.ს. სმისლოვი ახასიათებს V.F. მარგელოვი ამ საკითხზე: ”მან თავად თქვა, რომ მისი ფერგანას ერთ-ერთი დივიზიით უზრუნველყოფდა ქაბულის აღებას და შემდგომი საბრძოლო მისიების შესრულებას ერთ დღეში, დაიკავებდა პაკისტანში მიმავალ მთის უღელტეხილებს. ვასილი ფილიპოვიჩმა ასევე ქაბულის ოპერაციის ჩატარება უმაღლესი ქულით შეაფასა. თავისი დღეების ბოლომდე, მან მხოლოდ არ მოიწონა ჯარების შეყვანა ავღანეთში, განჭვრიტა სახელმწიფოსთვის ყველაზე სერიოზული გართულებები პოლიტიკური და ეკონომიკური თვალსაზრისით. გაუგებარ პოლიტიკურ ავანტიურაში ჩათრევა ძალიან მტკივნეული იყო მარგელოვისთვის. მან არ შექმნა თავისი ჯარები მისთვის.
ნაშრომში O.S. სმისლოვი, არსებობს მოსაზრება, რომ ავღანეთში საჰაერო სადესანტო ძალების საბჭოთა დანაყოფები და ფორმირებები ყველაზე ხშირად იყენებდნენ მოტორიზებული შაშხანის დანაყოფებს. და მართლაც ასე იყო. ამავე დროს, ავტორი მიუთითებს საჰაერო სადესანტო ძალების ტაქტიკურ სპეციფიკაზე OKSV-ს მიერ ავღანეთის მიწაზე ჩატარებულ საომარ მოქმედებებში. აი, როგორ განმარტავს იგი დაუზუსტებელ წყაროზე მითითებით მის არსს: ”თუმცა, OKSVA-ს მიერ განხორციელებული ოპერაციების ხასიათის გაანალიზებით, შეიძლება შეამჩნიოთ, რომ ისინი იშვიათად აკეთებდნენ საჰაერო სადესანტო ძალების და საჰაერო თავდასხმის ოპერაციების გამოყენების გარეშე. საჰაერო-სადესანტო თავდასხმის ძალები ჩვეულებრივ დაეშვნენ ვერტმფრენებიდან სამეთაურო სიმაღლეებზე და იმ ადგილებში, სადაც კომუნიკაციები იკვეთება. მათი აქტიური მოქმედებები უკანა მხარეს, ფრონტიდან ჯარის დარტყმებთან ერთად, აფერხებდა მტრის მანევრირებას და ქმნიდა წინაპირობებს ოპერაციების წარმატებით დასრულებისთვის. უფრო მეტიც, საბრძოლო გამოცდილებამ აჩვენა, რომ ყველაზე დიდი ეფექტი მიიღწევა ტაქტიკური საჰაერო სადესანტო ძალების განმეორებით დაშვებით ერთი ოპერაციის ფარგლებში.
ასეთი დასაბუთებული იდეა დიდი ხანია დამკვიდრდა ისტორიულ ლიტერატურაში ავღანეთის ომის შესახებ. ეს სპეციფიკა ასევე ნახსენებია ვალენტინ რუნოვის კვლევაში „ავღანეთის ომი: საბრძოლო ოპერაციები“ (ვ. რუნოვის წიგნი გამოქვეყნებულია ო. სმისლოვის შრომამდე). თავის წიგნში ო. სმისლოვი მოჰყავს საინტერესო ციფრულ მასალას, რომელიც საშუალებას იძლევა, კერძოდ, წარმოდგენა შევიქმნათ საბჭოთა კავშირის ბოლო ომში საჰაერო სადესანტო ძალების შეუქცევადი დანაკარგების შესახებ. წიგნში მოყვანილი მონაცემებით ო.ს. სმისლოვი, 14,453 დაღუპული საბჭოთა ჯარისკაციდან (დაღუპული, დაიღუპნენ ჭრილობებისა და დაავადებებისგან, დაიღუპნენ კატასტროფებში, ინციდენტებისა და უბედური შემთხვევების შედეგად) - 2,114 ადამიანი საჰაერო სადესანტო ძალების წარმომადგენელია. ავტორი, სამწუხაროდ, არ მიუთითებს წყაროზე, საიდანაც ეს ციფრია აღებული. ცხადია, ეს მაჩვენებელი, სავარაუდოდ, გადაჭარბებულია და მნიშვნელოვნად განსხვავდება ავღანეთში საჰაერო სადესანტო ძალების საბრძოლო დანაკარგების მაჩვენებლებისაგან, მოყვანილი V.A. აჩალოვი და სხვა ავტორები. როგორც ახლა ცნობილია, ეს სამწუხარო ანგარიში გახსნეს 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის 350-ე პოლკის ჯარისკაცებმა, რომლებიც დაიღუპნენ IL-76 თვითმფრინავის ჩამოვარდნისას ქაბულთან 1979 წლის 25 დეკემბერს, ჯარების შემოსვლის პირველ დღეს. DRA. უკანასკნელი მედესანტე, რომელიც დაიღუპა, იყო იგორ ლიახოვიჩი, რომელსაც მაწანწალა ტყვია 1989 წლის თებერვალში მოხვდა.
ჩვენს დროში დასავლური ისტორიოგრაფიის წარმომადგენლები ჯერ კიდევ იჩენენ გარკვეულ ინტერესს განსახილველი პრობლემის მიმართ. 2013 წელს Astrel-ის გამომცემლობამ გამოსცა როდრიკ ბრაითვეიტის წიგნი ავღანური: რუსები ომში. დასავლეთში, ინგლისელი დიპლომატის წიგნმა, რომელიც გამოქვეყნდა 2011 წელს, რეზონანსი გამოიწვია, რადგან მისმა დასკვნებმა განსხვავდებოდა ავღანეთის ომის საყოველთაოდ მიღებული შეფასებებისგან. სააგენტო Telegraph-ის ჟურნალისტმა აღნიშნა: „ბრიტანეთის ყოფილი ელჩი მოსკოვში, რუსულ კულტურაში სამოცი წლიანი გამოცდილებით... აშკარად თანაუგრძნობს „ავღანელებს“... რომლებიც იბრძოდნენ თავიანთი მამების ჩრდილში, რომლებმაც მოიგეს მეორე მსოფლიო. ომი... ბრეითვეიტი არღვევს მითებს, მაგალითად, რომ ... ომმა (ავღანეთში) გამოიწვია სსრკ-ს დაშლა. ავღანეთის ომის ძირითადი ეტაპების თანმიმდევრული აღწერის კონტექსტში, ბრეითვეიტი ასევე ეხება საჰაერო-სადესანტო ძალების მონაწილეობის საკითხს OKSVA-ს საბრძოლო ცხოვრებაში.წიგნი დადებითად გამოირჩევა იმით, რომ ავტორი მრავალმხრივია. თემის გაშუქება ომის ყოველდღიური ისტორიის წარმოჩენაზე განსაკუთრებული აქცენტის გამო (წიგნის სექციები: „სიცოცხლე და სიკვდილი პროვინციაში“, „ჯარისკაცის ყოველდღიური ცხოვრება“, „წვევამდელები“, „პრობლემები“, „ყოველდღიური ცხოვრება“ ). მაგალითად, წიგნში 345-ე GOPDP ნახსენებია დაახლოებით 20-ჯერ, 56-ე DSB - 5-ჯერ. თავში "პანჯერი" ავტორი განიხილავს 345-ე პოლკის მე-2 ბატალიონის სპეციფიური განლაგების საკითხს, აღწერს პირველი პანჯერის ოპერაციას 1980 წლის აპრილში.
კიდევ ერთი გამოჩენილი დასავლელი ისტორიკოსი, გრეგორი ფეიფერი, წერს საჰაერო-სადესანტო ძალების მონაწილეობის შესახებ ავღანეთის ომში. მისი წიგნი „დიდი თამაში: საბჭოთა ომი ავღანეთში“ 2010 წელს გამოიცა და ევროპელი მკითხველისთვის წარმატებას მიაღწია. New York Times-ის მიხედვით, The Great Game არის საუკეთესო წიგნი, რომელიც ოდესმე დაწერილა ამ კონფლიქტის ისტორიაზე. ეს ავტორი არ უნდა იყოს კლასიფიცირებული, როგორც სავარძლის ისტორიკოსი. წყაროს მასალის შეგროვებისას ფეიფერმა ინტერვიუ ჩაატარა ავღანეთის ომის ბევრ ვეტერანთან და აჯანყებულთა წარმომადგენლებთან, ავღანეთიდან მოჯაჰედებთან. საინტერესოა, რომ ფეიფერს ინტერვიუებისა და პირადი საუბრების ორგანიზებაში ეხმარებოდა გენერალი ალექსანდრე ლიახოვსკი, ავღანეთის ომის ისტორიოგრაფიის წამყვანი ფიგურა. ფეიფერი ასევე ეწვია თავად ავღანეთს, ეწვია ბრძოლის ველებს ჯიპით და ერთზე მეტი საუბარი ჰქონდა ყოფილ მეამბოხეებთან. მისი ისტორიული ნარატივის ერთ-ერთი ცენტრალური პერსონაჟია ლეგენდარული ვ.ა. ვოსტროტინი, რომლის გამოსახულება ანათებს მთელი ნაწარმოების განმავლობაში, განსაკუთრებით წიგნის დასაწყისში, სადაც გრეგორი ფეიფერი დეტალურად აღწერს ჯარების შემოყვანის ისტორიას და ოპერაცია Agat-ს, 345-ე GOPDP-ის პირველ ბრძოლებს ავღანეთის მიწაზე.
ამ სტრიქონების ავტორი, რომელიც მსახურობდა საჰაერო სადესანტო ძალებში 1982-84 წლებში. (გაიჟუნაი, ხიროვი), ორიენტირებული იყო საჰაერო სადესანტო ძალების ისტორიის შესწავლაზე მრავალი წლის წინ. თავიდან მაინტერესებდა ავღანეთის ომში საჰაერო-სადესანტო ძალების ქვედანაყოფებისა და ფორმირებების მონაწილეობის საკითხი. 2011 წელს გამოვიდა ტრილოგიის მეორე წიგნი „ფრთიანი მცველები ავღანეთის ომის კოშმარში“, რომელიც ასახავს 103-ე ვიტებსკის საჰაერო სადესანტო დივიზიის ისტორიაში მთავარ ეტაპებს. ნაშრომში ცენტრალური ადგილი უკავია ავღანეთში 103-ე საჰაერო სადესანტო ძალების საბრძოლო ისტორიის აღწერას 1979 წლიდან 1988 წლამდე. პროექტი მოიცავდა ფრთიანი გვარდიის ამ ქვედანაყოფის ვეტერანთა ადრე გამოუქვეყნებელ მოგონებებს, დაღუპული მედესანტეების წერილებს და საცნობარო მასალას. ერთი წლის შემდეგ გამოიცა ამ ტრილოგიის მესამე წიგნი, რომელიც მიეძღვნა 345-ე გვარდიის ცალკეული პარაშუტის პოლკის ისტორიას. ავტორი ცდილობდა მაქსიმალურად დეტალურად გაეშუქებინა ავღანეთის პერიოდი ამ ცნობილი საჰაერო სადესანტო პოლკის ისტორიაში, ამიტომ ავღანეთის მიწაზე საომარ მოქმედებებში 345-ე GOPDP-ის ჯარისკაცების მონაწილეობის ისტორია წარმოდგენილია ცალკე წლის მიხედვით, ე.ი. 1979 წლიდან 1989 წლამდე წიგნში ცალკე განყოფილება უკავია მანამდე გამოუქვეყნებელ მოგონებებს, რომლებიც ძირითადად მოპოვებულია ავტორის პირადი საუბრების დროს ბაშკირში მცხოვრებ ამ პოლკის ვეტერანებთან.
გარდა წიგნის პროექტებისა, ჩვენ განვიხილეთ გარკვეული პრობლემური ასპექტები ცალკეული სამეცნიერო სტატიების ფორმატში, ჯერ გამოქვეყნებული სამეცნიერო კრებულებში, შემდეგ კი შეტანილი ჩვენს წიგნებში საჰაერო სადესანტო ძალების ისტორიის შესახებ, რომელიც გამოქვეყნდა 2013 წლის შემდეგ - ”დავიწყებული წარსულიდან საბჭოთა საჰაერო სადესანტო შეტევა“, „ფრთიანი გვარდიის ლიდერები და იდეოლოგები“. აღნიშნულ სტატიებში, მაგალითად, ასევე ცუდად შესწავლილი მომენტებია განხილული, როგორიცაა: 1979 წლის ივნისში ე.წ. „ოშის“ ბატალიონის (105-ე საჰაერო სადესანტო ძალების 111-ე პოლკის მე-2 ბატალიონი) შესვლის ისტორია ავღანეთში. ; 345-ე სადესანტო პოლკის მე-9 ასეულის მონაწილეობა ოპერაცია „აგატში“ 1979 წლის 27 დეკემბერს; ქაბულთან სადესანტო ლაინერ IL-76-ის (n. n. 86036) ავიაკატასტროფის გარემოებები; 345-ე პოლკის ჯარისკაცების ბრძოლის ისტორია 3234 სიმაღლეზე 1988 წლის იანვარში და ა.შ. განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა 345-ე GOPDP ომის დასაწყისში და ამ ცნობილი პოლკის გაყვანა ავღანეთიდან ომის ბოლოს უკვე პოლკის მეთაურად 1989 წლის თებერვლის დასაწყისში. ცალკე წიგნის სამეცნიერო პროექტი.
ზემოაღნიშნული მასალა გვაძლევს საფუძველს, გავაკეთოთ შემდეგი რეზიუმე. უნდა აღინიშნოს, რომ საბჭოთა-ავღანეთის ომის ზოგადი ისტორიოგრაფიის საგნობრივ სივრცეში უკვე აშკარად ჩამოყალიბდა სპეციალური მიმართულება, რომელიც დაკავშირებულია საჰაერო სადესანტო ძალების და საჰაერო სადესანტო ძალების ქვედანაყოფებისა და ქვედანაყოფების საბრძოლო ისტორიასთან. მე-40 არმიის ელიტარული ხერხემალი და მონაწილეობდა ყველაზე საპასუხისმგებლო ოპერაციებში ცხრაწლიანი ომის განმავლობაში. ეს ისტორიოგრაფიული ტენდენცია ხასიათდება შემდეგი სპეციფიკური მახასიათებლებით. გამოქვეყნებული წიგნებისა და სტატიების საკმაოდ დიდი რაოდენობის მიუხედავად, აკადემიური მეცნიერების თვალსაზრისით და მისი მეთოდოლოგიური სუბსტრატით დაწერილი სამეცნიერო ნაშრომების რაოდენობა ამჟამად ძალიან მცირეა. მრავალი მიზეზის გამო, სამწუხაროდ, აკადემიური მეცნიერება ჯერ კიდევ გულგრილია როგორც განსახილველი საკითხების, ისე ზოგადად სადესანტო ისტორიის მიმართ. პოდოლსკის არქივის (თავდაცვის სამინისტროს არქივი) საარქივო ფაილები კვლავ მოკლებულია სამხედრო ისტორიკოსების ყურადღებას. საჰაერო სადესანტო ძალების ჯგუფის საბრძოლო ისტორიის შესახებ პუბლიკაციების მნიშვნელოვანი რაოდენობა დაიწერა ომის ვეტერანებმა, ფრთების გვარდიის კეთილშობილმა და ნაკლებად ცნობილმა ვეტერანებმა, ასევე პუბლიცისტებმა და სამხედრო მწერლებმა. უნდა აღინიშნოს, რომ შედარებით ყოვლისმომცველია შესწავლილი მნიშვნელოვანი პრობლემური ასპექტებიც, როგორიცაა ავღანეთში საჰაერო-სადესანტო დანაყოფების შეყვანა და მედესანტეების მონაწილეობა Baikal-79, Magistral და ზოგიერთ Panjera ოპერაციებში; გამოჩენილი მეთაურების (V.A. Vostrotin, G.I. Shpak) ბიოგრაფიული აღწერილობები და სხვ. შეიძლება ითქვას, რომ შემდეგი პრობლემური სფეროები ძალიან ცუდად არის შესწავლილი ან თითქმის საერთოდ არ არის დაფარული ისტორიულ ლიტერატურაში: საჰაერო სადესანტო ძალების ცალკეული ქვედანაყოფების, ქვედანაყოფების და ფორმირებების ისტორია, პირველ რიგში 56-ე საჰაერო სადესანტო დივიზია, რომელიც აშკარად იგნორირებულია ისტორიკოსების მიერ. ; მედესანტეების საბრძოლო და ყოველდღიური ცხოვრება ყოველდღიური ისტორიის გადმოსახედიდან; წოდებრივი საბრძოლო, ტაქტიკური და იდეოლოგიური მომზადება; ჯარისკაცების წვრთნა ფერგანაში 387-ე საჰაერო სადესანტო პოლკზე დაფუძნებულ სასწავლო ცენტრში; წოდებრივი და ოფიცრების ფსიქიკური და ფსიქოლოგიური დამოკიდებულება საბრძოლო მოქმედებების პერიოდში; ინდივიდუალური და სამხედრო ოპერაციებისა და რეიდების, მათი ადმინისტრაციული ოპერატიულ-საბრძოლო მოწყობის, საბრძოლო განლაგების, იარაღის შესწავლა. დიდი ხანია დადგა დრო პროფესიონალი ისტორიკოსებისა და აკადემიური სამხედრო და სამოქალაქო დაწესებულებების სპეციალისტების სამეცნიერო კვლევებში მეტი ჩართვისთვის. კლიოს მსახურებმა, აკადემიური ისტორიოგრაფიის წარმომადგენლებმა სახე უნდა მიაპყრონ დიდი ხნის ომის ისტორიულ წარსულს და წავიდნენ არქივებში. 2019 წელს 40 წელი შესრულდება ამ დაწყევლილი ომის დაწყებიდან.

„ავღანეთს ძმური მოვალეობა მივეცით.
ისინი მომაკვდავი ქვეყნის დასახმარებლად მივიდნენ.
და ყოვლისშემძლე ღმერთმა დააფასოს
ვინ იყო მართალი იმ დაწყევლილ ომში.
(D.P. Samorodovs-ისადმი მიძღვნილი Quathren ავღანელ ვეტერანს რაილ გიმადეევს)
წყაროებისა და ლიტერატურის სია
1. აბდულაევ რაშიდი. დრომ აირჩია ჩვენ (სსრკ შეიარაღებული ძალების გენერალური შტაბის GRU 154-ე oSpN-ის ისტორია) "მუსლიმთა ბატალიონი" და ოპერაცია "Storm-333" ქრონოლოგია თვითმხილველთა დოკუმენტებში და მოგონებებში. . ტაშკენტი, 2014 წ.
2. აბლაზოვი ვ.ი. ავღანეთი. მეოთხე ომი. კიევი, 2002 წ.
3. ალან პ., კლეი დ. ავღანური ხაფანგი. სიმართლე საბჭოთა შემოჭრის შესახებ. მ., 1999 წ.
4. ალეხინ რ.ვ. საჰაერო სადესანტო ჯარები: რუსული სადესანტო ისტორია. მ.: ექსმო, 2009. 416 გვ.
5. Antonov A. "Storm-333". როგორ შეიჭრნენ ამინის სასახლე // სამშობლო. 1999. No 2. S. 48-53.
6. აჩალოვი ვ.ა. სიმართლეს გეტყვი. მ.: ისტ-ფაკი, რეგიონი, 2006. 336 გვ.
7. ბობროვი ვ.ვ. სამხრეთ საზღვარი: მითები და რეალობა. ნოვოსიბირსკი: SO RAN, 2002. 498 გვ.
8. ბოგდანოვი ვ.ავღანეთის ომი, 1979-1989 წწ. მ., 2005 წ.
9. ბოიარკინი ს. ავღანეთის ომის ჯარისკაცები // 10. ბრავეიტი, როდრიკი. ავღანელი: რუსები ომში არიან. M.: AST: Corpus, 2013. 496 გვ.
11. საჰაერო ხომალდი გუშინ, დღეს, ხვალ / ზარი. რედ. ხელის ქვეშ ე.ნ. პოდკოლზინა. მ., 1993 წ.
12. რუსეთის საჰაერო სადესანტო ძალები-85 / ედ. ვ.ა. შამანოვა // MonolithLigest No 29, 2005. 219 გვ.
13. გარეევი მ. ავღანური ტანჯვა. - მ., 1999 წ.
14. Grigoriev S. Panjer 1975-1990 წლებში ავღანელი ისტორიკოსის თვალით. SPb., 1997 წ.
15. Gromov B. შეზღუდული კონტინგენტი. მ., 1994 წ.
16. კლინცევიჩი ფ.ა., კრუგლოვი ვ.ა. ავღანეთის საჰაერო სადესანტო ჯარები. - OJSC "პირველი მოდელის სტამბა", ფილიალი "ულიანოვსკის სტამბა", 2014. 416 გვ.
17. კოზლოვი ე.ს. საჰაერო სადესანტო ჯარები 50-90-იანი წლების ადგილობრივ კონფლიქტებში: რეზიუმე. მ., 1996 წ.
18. კოროლევი ა.ნ., ხრამოვი ვ.კ. 345-ე გვარდიის ცალკეული პარაშუტის მოედანი. ავღანელი. დაწყება. ბ.გ., ბ.მ. 549 გვ.
19. კოსტინი ბ.ა. გენერალი გეორგი შპაკი. სანქტ-პეტერბურგი: ოდა კლუბი, 2005. 208 გვ.
20. A. A. Kostyrya და S. V. Chervonopsky, Acoust. ავღანეთის ომის ისტორიოგრაფია (1979 წლის 25 დეკემბერი - 1989 წლის 15 თებერვალი). კიევი, 2005 წ.
21. კუდრიავცევი ა. ჯარების სამხედრო ოპერაციების თავისებურებები ავღანეთში. მ., 1996 წ.
22. კუკუშკინი ა.ვ. მედესანტეების ხტომა ავღანეთში. M .: CJSC "მოსკოვის სახელმძღვანელოები - S და D. Press", 2004. 80 გვ.
23. Kucherova L. KGB ავღანეთში. – M.: Yauza: Eksmo, 2009. 384 გვ.
24. ლიახოვსკი ა. ავღანეთის ტრაგედია და ვაჟკაცობა. მ.: ექსმო, 2009. 1184 გვ.
25. ლიახოვსკი ა., ნეკრასოვი ვ. მოქალაქე, პოლიტიკოსი, მეომარი: აჰმად შაჰ მასუდის ხსოვნისადმი. მ., 2007 წ.
26. Maiorov A. სიმართლე ავღანეთის ომის შესახებ. მ., 1996 წ.
27. Marchenko V. ავღანური: საჰაერო სადესანტო დაზვერვა მოქმედებაში. მინსკი, 2009. 165 გვ. // 28. მერიმსკი ვ.ა. ავღანეთის ომის საიდუმლოებები. მ.: ვეჩე, 2013. 384 გვ.
29. Osinenko V. სადესანტო პრივილეგია. მ., 2009 წ.
30. რუბცოვი იუ.ვ. საბჭოთა კავშირი ავღანეთის "გამოუცხადებელ" ომში (1979-1989): წარსულის გაგება // თანამედროვე და თანამედროვე ისტორია. 2009. 31. S. 48-70.
31. რუნოვი ვ.ა. ავღანეთის ომი: საბრძოლო ოპერაციები. M.: Yauza: Eksmo, 2010. 432s.
32. სამოროდოვი დ.პ. ფრთიანი გვარდიის ლიდერები და იდეოლოგები. მონოგრაფია. სტერლიტამაკი: გამომცემლობა ფობოსი, 2016. 169 გვ.
33. სამოროდოვი დ.პ. ვ.ვოსტროტინის მედესანტეები თავდასხმაში ტაჯ-ბეკის საპრეზიდენტო სასახლეში (345-ე საჰაერო სადესანტო პოლკის მე-9 ასეულის მონაწილეობა ოპერაცია "აგატში") // სამეცნიერო კითხვა პროფ. ა.ზ. ასფანდიაროვი "ბაშკორტოსტანის სოციალურ-ეკონომიკური და სამხედრო ისტორია (XVI-XXI საუკუნეების მეორე ნახევარი)". რუსულენოვანი კონფერენციის მასალები. უფა, 2017. S. 215-220.
34. სამოროდოვი დ.პ. ფრთიანი მცველები ავღანეთის ომის კოშმარში. წიგნი მეორე (საჰაერო ძალების 80 წლის იუბილე და ვიტებსკის 103-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო ძალების 65 წლის იუბილე). - სტერლიტამაკი: გამომცემლობა ფობოსი, 2011. 198 გვ.
35. სამოროდოვი დ.პ. ფრთიანი მცველები ავღანეთის ომის კოშმარში. წიგნი მესამე (ეძღვნება 345-ე GOPDP-ის ვეტერანებს). სტერლიტამაკი: გამომცემლობა ფობოსი, 2012. - 208გვ.
36. სამოროდოვი დ.პ. ავღანეთის ომის პიონერები. საჰაერო სადესანტო ძალების "ოში" ბატალიონი // BashGU-ს ბიულეტენი. 2012. V.17. No1 (1); Ის არის. საბჭოთა საჰაერო სადესანტო ძალების პირველი მსხვერპლი ავღანეთის ომში (IL-76 სადესანტო ლაინერის თვითმფრინავის ჩამოვარდნის საკითხზე 1979 წლის 25 დეკემბერს ქაბულთან ახლოს) // რუსეთი რომანოვების მმართველობის ქვეშ: შეერთების 400 წლისთავი: შა. ვსეროსი. სამეცნიერო-პრაქტიკული. კონფ. სტერლიტამაკი, SF BashGU. 2013, გვ 135-147.
37. სერებრიაკოვი ვ.გ. ავღანეთის ომი: გადახედვა 35 წლის განმავლობაში. რიაზანი: სახელმწიფო უნიტარული საწარმო RO "რიაზანის რეგიონალური სტამბა", 2014. 200 გვ.
38. სკრინიკოვი მ.ფ. სადესანტო საბრძოლო ბილიკები. M.: Yauza: Eksmo, 2009. 384 გვ.
39. სკრინიკოვი მ.ფ. საჰაერო ხომალდი. როგორ გადავრჩეთ და გავიმარჯვოთ ავღანეთში. M.: Yauza, Eksmo, 2010. - 384გვ.
40. სკრინიკოვი მ.ფ. საჰაერო სადესანტო სპეცრაზმი. დივერსიული და სადაზვერვო ოპერაციები ავღანეთში. M.: Yauza, Eksmo, 2005. 320 გვ.
41. სმისლოვი ო.ს. გენერალი მარგელოვი. მ.: ვეჩე, 2010. 352 გვ.
42. ავღანეთის ჯარისკაცები. Novosibirsk, 2001. 168 გვ.
43. სუხორუკოვი დ.ს. მეთაურ-მედესანტეს შენიშვნები. M.: OLMA-press, 2000. 160 გვ.
44. ფეიფერი, გრიგორი. დიდი თამაში: საბჭოთა ომი ავღანეთში. მ.: ექსმო, 2013. 336 გვ.
45. შეინინი ა.გ. საჰაერო თავდასხმის ბრიგადა. გამოგონილი ავღანელი. M.: Yauza: Eksmo, 2015. 272 ​​გვ.
46. ​​შპაკ გ.ი., კაზანცევი ვ.ა., კრუგლოვი ვ.ა. რუსეთის საჰაერო სადესანტო ჯარები. - მ .: ადგილობრივი თვითმმართველობის განვითარების ფონდი, 2000 წ. 240 გვ.

საჰაერო ხომალდის ჯარები ავღანეთში- თავდაცვის სამინისტროსა და სსრკ-ს შეიარაღებული ძალების გენერალური შტაბის დირექტივის შესაბამისად, 1979 წლის 12/25 15.00 VTA თვითმფრინავი 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის ლ/ს-ით (comr. p/p-k N.I. Serdyukov) შევიდა. ჰაერი. DRA-ს სივრცე და ორი სვეტი მიმართული სადესანტო ადგილებისკენ. 56-ე ბრიგადამ (კომრ. პ/პ. ა.პ. ბად) დაიწყო ლაშქრობა მეზობელი სახელმწიფოს ტერიტორიაზე.
დაშვება ქაბულისა და ბაგრამის აეროდრომებზე სადესანტო მეთოდით განხორციელდა. ამ ორი მჭიდროდ განლაგებული აეროდრომის სადესანტო და აფრენის პირობები განსაზღვრავდა დაშვების საჭიროებას გ. 6-12 თვითმფრინავი. დაშვებისთვის, გადმოტვირთვისა და აფრენისთვის გრ. მოცემული დაახლ. 1 საათი. გაუთვალისწინებელი ამოცანების გადასაჭრელად იგეგმებოდა პარაშუტების პირდაპირ აეროდრომებზე სათითაოდ ჩამოგდება, მაგრამ სიტუაცია არ მოითხოვდა ასეთ აპლიკაციას. საჰაერო თავდაცვის დანაყოფებმა, რომლებიც უზრუნველყოფდნენ დაშვებას, აღკვეთეს უნებართვო დაშვება. აწევა აფგ. თვითმფრინავები და ვერტმფრენები, ქმნიან ხელსაყრელ. სადესანტო პირობები. სადესანტო ძალები. თვითმფრინავიდან ტექნიკური აღჭურვილობისა და ტვირთის გადმოტვირთვა განხორციელდა, რადგან ისინი დაეშვნენ 15-30 წუთში. BMD და მანქანები გადმოტვირთეს ქ. გადაადგილება და კონცენტრირება დანიშნულ წერტილებზე. მასალა Wed-va და სამხედრო. ქონება გადმოიტვირთა თვითმფრინავიდან მიწაზე 40-50 მეტრის დაშორებით სატრანსპორტო გზებიდან და შემდეგ გადაიტანეს შესანახ ადგილებზე ნაწილების განთავსებისთვის დანიშნულ ადგილებში.
დესანტის დასრულების შემდეგ ქვედანაყოფები პაემანზე იყო კონცენტრირებული. რაიონები, სადაც ისინი დაყენებული ბ. დავალებები. ძირითადად ეს არის: მთავრობის, ინსტიტუტების, X. Amin-ის ლოიალური სამხედრო ნაწილების, მნიშვნელოვანი ობიექტების ბლოკირება როგორც ქაბულში, ასევე მის მახლობლად. აეროდრომებზე დაშვების შემდეგ ქვედანაყოფებისა და ქვედანაყოფების მეთაურებმა მიიღეს ქალაქის გეგმები და რუქები გრაფიკულად გამოსახული ამოცანებით და მოკლე ჩანაწერით, განმარტავს ის. ეს დოკუმენტები წინასწარ მოამზადა საჰაერო სადესანტო ძალების შტაბის OG-მ. ორი დღის შემდეგ ვითარება დედაქალაქში მკვეთრად დაიძაბა ოპოზიციის გააქტიურების გამო, რომელმაც შეიარაღებული წინააღმდეგობა გაუწია. ამ ვითარებაში განსაკუთრებული პასუხისმგებლობა ეკისრებოდა 103-ე სადესანტო დივიზიის მეთაურს. მისი შემადგენლობით PDP მოქმედებდა: 317-ე (კომრ. პ/პ. ნ.ვ. ბატიუკოვი) 350-ე (კომრ. პ/პ. გ.ი. შპაკი), 357-ე (კომრ. პ/პ-კ კ. გ. ლიტოვჩიკი). აღსრულება ბ. დავალებები დაევალა გაძლიერებულ BMD pdb-ny-ს.
ქალაქში მდებარე ობიექტებამდე წინსვლა უმოკლეს მარშრუტებზე განხორციელდა. ობიექტებთან მიახლოებისას, თუ სიტუაცია საშუალებას აძლევდა, ისინი ჩვეულებრივ მოქმედებდნენ ორი მიმართულებით. მედესანტეები სწრაფად ჩამოხტა, შენობაში კარ-ფანჯრებიდან შეიჭრნენ და მცველები განიარაღებეს. წინააღმდეგობის ჯიბეები ჩაახშო ისრის სროლით. იარაღი და ყუმბარები. ჯერ ძლიერად გამაგრებული შენობები გადაკეტეს, შემდეგ ჩ. ბ-ახალი ძალები ობიექტთან ფარული მიდგომების გამოყენებით თავს დაესხნენ და დაიპყრეს იგი. ძალებისა და საშუალებების ნაწილი დაფარვისთვის გამოიყო. სამხედრო ნაწილის ბლოკირების დავალების შესრულებისას, 103-ე საჰაერო-სადესანტო დივიზიის ერთ-ერთმა საგზაო პოლიციამ, ღამის დარბევა მოახდინა, განყოფილების ადგილზე მივიდა და აღკვეთა აფგ. ჯარები. ქვეითთა ​​შტაბი, დივიზიები და ბრიგადები, ყაზარმები, პარკი ბ. მანქანები და ტანკები, საწვავის საცავი. მედესანტეები, რომლებიც ახშობდნენ წინააღმდეგობის ჯიბეებს, იძულებულნი გახდნენ შეეწყვიტათ ცეცხლი და დაეთმოთ იარაღი. საწყისის შესრულებისას ქვედანაყოფის საჰაერო-სადესანტო დანაყოფების ამოცანები სრულად იყენებდნენ მოულოდნელობის ფაქტორს და ძალთა საერთო ბალანსით, რომელიც არ იყო სადესანტო ძალების სასარგებლოდ, მათ წარმატებით განახორციელეს საჰაერო სადესანტო შეტევები. მენეჯმენტი მაშინ ხდებოდა რადიოთი, სადაც ნებადართული იყო. ოთხშაბათს, დახურულ რეჟიმში.
ავღანეთში ჩასვლის პირველივე დღეებიდან საჰაერო სადესანტო ძალების ქვედანაყოფებმა და ქვედანაყოფებმა დაიწყეს ადგილმდებარეობის მოწყობა. ბაზები აღჭურვილი იყო ლ/წმ-ის მოსათავსებლად. ბანაკები. ყველა მათგანი შედიოდა აეროდრომებთან მდებარე თავდაცვის სისტემაში. სპეცოპერაციის დროს საჰაერო სადესანტო ძალების ქვედანაყოფებისა და ქვედანაყოფების ამოცანები იყო: დახმარება DRA-ს pr-vu-ს მნიშვნელოვანი ობიექტების დაცვასა და დაცვაში, უკანონო შეიარაღებული ფორმირებების განადგურება და სახელმწიფოს საფარი. საზღვრები. ბ.დ. ტარდებოდა, როგორც წესი, ნაწილებთან ერთად აფ. ჯარი, სახალხო მილიცია, რევოლუციის დამცველთა რაზმები. ჰარ-რ ბ.დ. დუშმანთა ფორმირებები განსაზღვრავდნენ ადამიანთა ჯარების გამოყენებას, მათთან ერთად იქნებოდა ბ-ის მეთოდები. ნაიბი, ეფექტური იყო: დარბევის მოქმედებები; ბოლო უბნების ბლოკირება, უკანონო შეიარაღებული ფორმირებების განადგურება; ერთდროული დარტყმა რამდენიმეზე გრ-კამი; მცირე განადგურება და მათი გადაადგილების გზების გადაკეტვა ტაქტიკურად. საჰაერო სადესანტო; ჩასაფრები პრ-კა-ს მარშრუტებზე; მცირე განადგურება პრ-კა მორიგე. დაყოფა პასუხისმგებლობის სფეროებში და ა.შ.
სპეცოპერაციის წლებში ქ. სახელმწიფოს მიერ მონიშნული იყო 24 ათასი მედესანტე. ჯილდოები და 17 ადამიანი. მიენიჭა GSS-ის წოდება: მლ. ს-ტ ალექსანდროვივიაჩესლავ ალექსანდროვიჩი (28 ივნისი, 1988, მშობიარობის შემდგომი), გვ. ვოსტროტინივალერი ალექსანდროვიჩი (01/06/1988), გენერალ-ბ. გრაჩოვიპაველ სერგეევიჩი (1988 წლის 5 მაისი), ქ. ლ-ტ ზადოროჟნივლადიმერ ვლადიმროვიჩი (1985 წლის 25 ოქტომბერი, იხ.), ს-ტ ისრაფილოვიაბას ისლამოვიჩი (1990 წლის 26 დეკემბერი, იხ.), ეფ-რ კორიავინიალექსანდრე ვლადიმროვიჩი (10/25/1985, იხ.), დოქ. კრავჩენკონიკოლაი ვასილიევიჩი (27.9.1984), გვ კუზნეცოვიიური ვიქტოროვიჩი (5.7.1982), რიგი. მელნიკოვიანდრეი ალექსანდროვიჩი (28 ივნისი, 1988, იხ.), ხელოვნება. ს-ტ მირონენკოალექსანდრე გრიგორიევიჩი (1980 წლის 28 აპრილი, იხ.), ბ. პიმენოვივასილი ვასილიევიჩი (13.6.1984), გენერალ-ბ. სლიუსარიალბერტ ევდოკიმოვიჩი (11/15/1983), ბ. სოლუიანოვიალექსანდრე პეტროვიჩი (11/23/1984), ხელოვნება. ს-ტ ჩეპიკინიკოლაი პეტროვიჩი (1980 წლის 24 აპრილი, იხ.), ხელოვნება. ლ-ტ ჩერნოჟუკოვიალექსანდრე ვიქტოროვიჩი (3.3.1983), რიგი. ჩმუროვიიგორ ვლადიმროვიჩი (1986 წლის 26 მაისი), ბ. იურასოვიოლეგ ალექსანდროვიჩი (1989 წლის 10 აპრილი, იხ.) (იხ შესაბამისი პიროვნებები).

საჰაერო სადესანტო ჯარებმა დიდი როლი ითამაშეს ავღანეთის ომის დროს 1979-1989 წლებში. საჰაერო სადესანტო ძალების პირველი ქვედანაყოფები ავღანეთის მიწაზე გამოჩნდნენ ჯარების ოფიციალურ შემოსვლამდეც და იქ დარჩნენ მათ გაყვანამდე.

სსრკ საჰაერო სადესანტო ძალების პირველი ქვედანაყოფები ავღანეთში 1979 წლის ივლისში გამოჩნდნენ. ბაგრამის აეროდრომის დასაცავად 105-ე სადესანტო დივიზიის 111-ე პარაშუტის პოლკის დაშლილი ბატალიონი განლაგდა. შემდგომში დანაყოფი შედიოდა 345-ე პარაშუტის პოლკში. ბატალიონი 345 RAP გადაყვანილ იქნა ავღანეთში 1979 წლის 14 დეკემბერს ჯარების შესვლის უზრუნველსაყოფად. 345-ე პოლკის მედესანტეებმა მონაწილეობა მიიღეს ქაბულის კონტროლის ოპერაციაში, მათ შორის ამინის სასახლეზე თავდასხმაში. ზოგადად, კგბ-ს და GRU-ს სპეცრაზმის ერთობლივი ოპერაცია საჰაერო სადესანტო ძალების მხარდაჭერით წარმატებული იყო.

25 დეკემბერს საბჭოთა ჯარები ოფიციალურად შევიდნენ ავღანეთში. ასე რომ, 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზია დესანტით ქაბულში გადაიყვანეს. 103-ე საჰაერო-სადესანტო დივიზიის სადაზვერვო დანაყოფებმა ასევე მონაწილეობა მიიღეს საბრძოლო ოპერაციებში ქაბულში ძირითადი ობიექტების დასაკავებლად. სამმართველოს გადაყვანა ინციდენტის გარეშე არ ჩაიარა. კერძოდ, აეროდრომზე დაშვებისას Il-76M ჩამოვარდა, ბორტზე 350 RAP მებრძოლით. დაიღუპა 37 მგზავრი და ეკიპაჟის 10 წევრი. 56-ე საჰაერო თავდასხმის ბრიგადა ავღანეთში ტერმეზიდან შევიდა და ორი ბატალიონი ვერტმფრენებით კუნდუზში გადაიყვანეს.

თავდაპირველად, საჰაერო სადესანტო ძალების ქვედანაყოფები ასრულებდნენ განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი ობიექტების დაცვის დავალებებს, მაგრამ უკვე 1980 წლის დასაწყისში "ფრთიანი ქვეითი" გაგზავნეს ადგილობრივ სამხედრო ნაწილებში აჯანყების ჩასახშობად. დროთა განმავლობაში საბჭოთა არმია სულ უფრო მეტად იყო ჩართული ომში.

ავღანეთში საჰაერო-სადესანტო ძალები წარმოადგენდნენ 345-ე საჰაერო სადესანტო პოლკს, 56-ე სადესანტო თავდასხმის ბრიგადას და 103-ე საჰაერო-სადესანტო დივიზიას. საჰაერო სადესანტო კომპანიები და ბატალიონები არ შეიყვანეს DRA-ში, პარაშუტის დაშვების არარსებობის გამო. ქვედანაყოფების ნაწილი ფორმირებებიდან გადმოიტანეს, ქვეყნის საკვანძო პუნქტებში მოტორიზებული თოფის დანაყოფები გააძლიერეს. ასე რომ, 56-ე ODSHB-ის ერთ-ერთი ბატალიონი შედიოდა ყანდაჰარში დისლოცირებულ 70-ე მოტომსროლელ ბრიგადაში. საჰაერო სადესანტო ნაწილებმა მონაწილეობა მიიღეს სადესანტო ოპერაციებში ომის მთელი პერიოდის განმავლობაში, დაშვება ვერტმფრენებიდან. თუმცა, ძირითადად, ისინი ასრულებდნენ კომბინირებული შეიარაღების ფორმირებების დავალებებს. აქ გაჩნდა რეგულარული სამხედრო ტექნიკის პრობლემები, რომლებიც ემსახურება საჰაერო სადესანტო ძალებს. ასე რომ, მაგალითად, საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანები (BMD) ჩამორჩებოდა ჯავშანტექნიკას ქვეითთა ​​საბრძოლო მანქანებსა და ჯავშანტექნიკის მატარებლებს, საჰაერო ხომალდმა თვითმავალი იარაღი ASU-85 ვერ შეძლო საბრძოლო ველზე მყოფი დანაყოფების საჭირო მხარდაჭერა.

სსრკ-ს თავდაცვის სამინისტროს ხელმძღვანელობამ საკმაოდ სწრაფად გამოიტანა დასკვნები ამ პრობლემებიდან. 1982 წლიდან ავღანეთის საჰაერო სადესანტო დანაყოფებმა BMD-1-ის ნაცვლად BMP-2 და ჯავშანტექნიკა მიიღეს. საჰაერო სადესანტო დანაყოფების მსროლელები შეიარაღებულნი იყვნენ თვითმავალი თოფებით 2S1 „გვოზდიკა“, რამაც საგრძნობლად გაზარდა მათი ცეცხლსასროლი ძალა. წლის ბოლოს, სატანკო დანაყოფები T-62 მანქანებზე შევიდა საჰაერო სადესანტო ძალების შემადგენლობაში. 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზია მოიცავდა 62-ე სატანკო ბატალიონს, რომელშიც შედიოდა 15 ტანკი და 7 ASU-85 თვითმავალი იარაღი, 10 მანქანის სატანკო კომპანიამ ასევე მიიღო 345 RAP, ხოლო 191-ე მოტორიზებული თოფის პოლკის სატანკო ოცეული შედიოდა 56-ში. საჰაერო სადესანტო განყოფილება. ტანკების გამოჩენამ მნიშვნელოვნად გააფართოვა მედესანტეების შესაძლებლობები საბრძოლო მისიების შესრულებაში.

გარდა ამისა, დიზაინერებმა ავღანეთის ომის გამოცდილებიდან გამომდინარე დაიწყეს იარაღისა და სამხედრო აღჭურვილობის ახალი მოდელების შექმნა. პირველთა შორის, ახალი ნიმუშები დაეცა საჰაერო სადესანტო ძალების ქვედანაყოფებში. კერძოდ, ომის დროს შეიქმნა ახალი საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანა BMD-2, რომელიც შეიარაღებული იყო 30 მილიმეტრიანი კალიბრის ავტომატური იარაღით. ჩვენი არტილერიისთვის ნამდვილი მიღწევა იყო 2S9 Nona-ს თვითმავალი თოფების შექმნა, რომელიც გამოსცადეს ავღანეთის ომში. 103-ე საჰაერო სადესანტო ძალების შემადგენლობაში შედიოდა არა დივიზია, პარაშუტის პოლკებმა მიიღეს ბატარეა, რომელმაც შეცვალა ნაღმტყორცნები. მთიან პირობებში ACS საუკეთესო აღმოჩნდა.

თუმცა, ავღანეთში საჰაერო-სადესანტო ქვედანაყოფების საბრძოლო მოქმედებები რადიკალურად განსხვავდებოდა მათი, როგორც ჯარების ტიპად გამოყენების დოქტრინისაგან. რელიეფის ბუნება არ იძლეოდა პარაშუტით დაშვების საშუალებას. რა თქმა უნდა, მედესანტეები ხშირად იღებდნენ მონაწილეობას საჰაერო მობილურ ოპერაციებში, შვეულმფრენებიდან დაშვებას, მაგრამ ისინი ძირითადად თავდასხმის რაზმებად იყენებდნენ. ამრიგად, საჰაერო სადესანტო ძალებმა შეასრულეს კომბინირებული შეიარაღების ფორმირებების დავალებები. უფრო მეტიც, მედესანტეები ხშირად მონაწილეობდნენ ძირითადი ობიექტების დაცვის ამოცანებში და მსვლელობისას სვეტების ბადრაგირებაში, რაც საერთოდ არ ჯდებოდა მათი გამოყენების დოქტრინაში. საჰაერო სადესანტო ძალების ქვედანაყოფებს დაევალათ DRA-ში ძირითადი კომუნიკაციების დაცვა. ხშირად, "ფრთიანი ქვეითი" მსახურობდა ფორპოსტებზე, რომლებიც განლაგებულია განსაკუთრებით მნიშვნელოვან რაიონებში, როგორიცაა 345 RAP-ის ქვედანაყოფები პანჯშირის რეგიონში. ამავე ხეობაში მედესანტეები ომის მთელი პერიოდის განმავლობაში აქტიურ მონაწილეობას ღებულობდნენ ვერტმფრენებიდან ფართომასშტაბიან დაშვებებში. ომის დასკვნით ეტაპზე საჰაერო სადესანტო ნაწილებიც აქტიურად გადაურჩნენ ვერტმფრენის დაშვებას, ისინი განსაკუთრებით ფართოდ გავრცელდა ოპერაცია „მაგისტრალის“ დროს.

ავღანეთიდან საბჭოთა ჯარების შეზღუდული კონტიგენტის გაყვანის პერიოდში, მედესანტეების მხრებზე დაეცა მოჯაჰედების თავდასხმებისგან გამავალი სვეტების დაფარვის ამოცანები. საჰაერო სადესანტო ძალები იყვნენ ერთ-ერთი უკანასკნელი, ვინც დატოვა DRA. სამხედრო მოსამსახურე 345 RAP იგორ ლიახოვიჩი, რომელიც დაიღუპა 1989 წლის 7 თებერვალს, ითვლება ავღანეთის ომის ბოლო დაღუპულ ჯარისკაცად.

ავღანეთში საჰაერო სადესანტო დანაყოფების გამოყენებამ გამოავლინა მრავალი პრობლემა მათ ორგანიზაციაში, სტრუქტურასა და შეიარაღებაში. საბრძოლო მომზადების უფრო მაღალმა დონემ კომბინირებული შეიარაღების ფორმირებებთან შედარებით განაპირობა ის, რომ ისინი ხშირად აგდებდნენ ბრძოლაში, როგორც თავდასხმის რაზმები ყველაზე საშიშ ადგილებში, ასევე ქვეყნის ძირითადი ობიექტების დასაცავად. მედესანტეები ომის დროს, როგორც წესი, ასრულებდნენ ქვეითთა ​​დავალებებს. საჰაერო სადესანტო ძალებთან სამსახურში მყოფი აღჭურვილობა ასევე არ იყო საკმარისად ეფექტური ამ ომის პირობებში. ასე რომ, მსუბუქად დაჯავშნულ ქვეითთა ​​საბრძოლო მანქანებს, რა თქმა უნდა, ჰქონდათ უდაო უპირატესობები, საჰაერო სადესანტო დაშვების შესაძლებლობის გამო, მაგრამ ავღანეთის ომის პირობებში, სადაც მედესანტეები არ გამოიყენებოდა, მანქანები არ იყო მოთხოვნადი დანიშნულებისამებრ. უფრო მეტიც, მათი დაჯავშნა სასურველს ტოვებდა, რამაც გამოიწვია მათი ჩანაცვლების აუცილებლობა ქვეითი საბრძოლო მანქანებით და ჯავშანტრანსპორტიორებით. მაშინაც კი, შესრულებული დავალებების ბუნებამ აუცილებელი გახადა სატანკო ნაწილების ჩართვა საჰაერო სადესანტო ძალების ფორმირებებში. ტანკების გამოჩენამ მნიშვნელოვნად გააფართოვა მედესანტეების შესაძლებლობები, მაგრამ ავღანეთის ომის დასრულების შემდეგ ეს გამოცდილება დავიწყებას მიეცა. . ასევე საჭირო იყო DRA-ში მოქმედი სადესანტო წარმონაქმნების არტილერიის გაძლიერება.

ვაგრძელებთ პუბლიკაციების სერიას ავღანეთის ომის შესახებ.

საჰაერო სადესანტო ძალების კაპრალი სერგეი ბოიარკინი, საჰაერო სადესანტო ძალების ფრეიტორი სერგეი ბოიარკინი
(317 RAP, ქაბული, 1979-81)

ავღანეთში სამსახურის მთელი პერიოდის განმავლობაში (თითქმის წელიწადნახევარი) 1979 წლის დეკემბრიდან. მე მსმენია იმდენი ამბავი იმის შესახებ, თუ როგორ ხოცავდნენ ჩვენმა მედესანტეებმა მშვიდობიანი მოსახლეობა, რომ მათი დათვლა უბრალოდ შეუძლებელია და არასოდეს მსმენია, რომ ჩვენმა ჯარისკაცებმა გადაარჩინეს ერთი ავღანელი - ჯარისკაცებს შორის, ასეთი ქმედება ჩაითვლება როგორც მტრების დახმარება.

ქაბულში დეკემბრის გადატრიალების დროსაც კი, რომელიც მთელი ღამე გაგრძელდა 1979 წლის 27 დეკემბერს, ზოგიერთმა მედესანტე ესროლა უიარაღო ადამიანებს, რომლებიც ქუჩებში ჩანდნენ - შემდეგ, სინანულის ჩრდილის გარეშე, მათ მხიარულად გაიხსენეს ეს, როგორც სასაცილო შემთხვევები.

ჯარების შემოყვანიდან ორი თვის შემდეგ - 1980 წლის 29 თებერვალი. - პირველი სამხედრო ოპერაცია კუნარის პროვინციაში დაიწყო. მთავარი დამრტყმელი ძალა ჩვენი პოლკის მედესანტეები იყვნენ - 300 ჯარისკაცი, რომლებიც ვერტმფრენებიდან პარაშუტით ჩამოხტა მაღალმთიან პლატოზე და ჩავიდნენ წესრიგის აღსადგენად. როგორც იმ ოპერაციის მონაწილეებმა მითხრეს, ბრძანება ასე გამოიცა: სოფლებში გაანადგურეს საკვების მარაგი, დახოცეს მთელი პირუტყვი; ჩვეულებრივ სახლში შესვლამდე ყუმბარას უყრიდნენ, მერე ვენტილატორით ესროდნენ ყველა მიმართულებით - მხოლოდ ამის შემდეგ უყურებდნენ, ვინ იყო; ყველა მამაკაცი და მოზარდიც კი მაშინვე ადგილზე დახვრიტეს. ოპერაცია თითქმის ორი კვირა გაგრძელდა, არავის დაუთვლია რამდენი ადამიანი დაიღუპა მაშინ.

ის, რასაც ჩვენი მედესანტეები აკეთებდნენ პირველი ორი წლის განმავლობაში ავღანეთის შორეულ რაიონებში, იყო სრული თვითნებობა. 1980 წლის ზაფხულიდან ჩვენი პოლკის მე-3 ბატალიონი გაიგზავნა ყანდაჰარის პროვინციაში ტერიტორიის პატრულირებისთვის. არავის ეშინოდათ, ისინი მშვიდად მოგზაურობდნენ გზებზე და ყანდაჰარის უდაბნოში და ყოველგვარი განმარტების გარეშე შეეძლოთ მოეკლათ ნებისმიერი ადამიანი, ვინც გზაში შეხვედროდათ.

ის მოკლეს ისე, ტყვიამფრქვევის აფეთქებით, BMDshek ჯავშანტექნიკის დატოვების გარეშე.
ყანდაჰარი, ზაფხული 1981 წ

მოკლული ავღანელის ფოტო, რომელიც მისი ნივთებიდანაა ამოღებული.

აქ არის ყველაზე გავრცელებული ამბავი, რომელიც თვითმხილველმა მითხრა. 1981 წლის ზაფხული ყანდაარის პროვინცია. ფოტო - მკვდარი ავღანელი და მისი ვირი მიწაზე დევს. ავღანელი თავისი გზით წავიდა და ვირს გაუძღვა. იარაღიდან ავღანელს მხოლოდ ჯოხი ჰქონდა, რომლითაც ვირს ატარებდა. ჩვენი მედესანტეების კოლონა მიდიოდა ამ გზაზე. ის მოკლეს ისე, ტყვიამფრქვევის აფეთქებით, BMDshek ჯავშანტექნიკის დატოვების გარეშე.

სვეტი გაჩერდა. ერთი მედესანტე მივიდა და დაღუპულ ავღანელს ყურები მოჭრა - მისი სამხედრო ექსპლუატაციის ხსოვნას. შემდეგ ავღანელის ცხედრის ქვეშ ნაღმი დადეს, რათა მოეკლათ ვინმე, ვინც ამ გვამს იპოვა. მხოლოდ ამჯერად იდეამ არ გაამართლა - კოლონა რომ დაიძრა, ვიღაცამ წინააღმდეგობა ვერ გაუწია და ბოლოს ტყვიამფრქვევიდან ცხედარს ესროლა - ნაღმი აფეთქდა და ავღანელს სხეული ნაწილებად დაანაწევრა.

ქარავნები, რომლებსაც ისინი შეხვდნენ, გაჩხრიკეს და თუ იპოვეს იარაღი (და ავღანელებს თითქმის ყოველთვის ჰქონდათ ძველი თოფები და თოფები), მაშინ ისინი კლავდნენ ქარავანში მყოფ ყველა ადამიანს და ცხოველებსაც კი. ხოლო როცა მოგზაურებს იარაღი არ ჰქონდათ, მაშინ, ხანდახან, იყენებდნენ სწორ პრაქტიკულ ხრიკს - ჩხრეკისას ჩუმად ამოათრევდნენ ჯიბიდან ვაზნას და თითქოს ეს ვაზნა ჯიბეში ან ნივთებში იპოვეს. ავღანელს წარუდგინეს ის ავღანელს ბრალის დამადასტურებლად.

ეს ფოტოები გარდაცვლილი ავღანელებისგანაა გადაღებული. ისინი მოკლეს, რადგან მათი ქარავანი ჩვენი მედესანტეების კოლონას შეხვდა.
ყანდაარის ზაფხული 1981 წელი

ახლა უკვე შესაძლებელი იყო დაცინვა: მას შემდეგ რაც მოუსმინეს თბილად იმართლებდა თავს, დარწმუნდნენ, რომ ვაზნა მისი არ იყო, დაიწყეს ცემა, შემდეგ უყურებდნენ, როგორ ევედრებოდა მას მუხლებზე მოწყალება, მაგრამ ისევ სცემეს და შემდეგ დახვრიტეს. შემდეგ მათ დახოცეს ქარავანში მყოფი დანარჩენი ხალხი.
ტერიტორიის პატრულირების გარდა, მედესანტეები ხშირად ჩასაფრებდნენ მტრებს გზებსა და ბილიკებზე. ამ „ქარავნების მონადირეებმა“ ვერასდროს ვერაფერი გაარკვიეს - არც იარაღის არსებობა მოგზაურებს შორის - მათ უბრალოდ უცებ ააფეთქეს ყველა, ვინც იმ ადგილას გაიარა და არავის დაზოგეს, თუნდაც ქალები და ბავშვები.

მახსოვს, ერთი მედესანტე, საომარი მოქმედებების მონაწილე, აღფრთოვანებული იყო:

ვერასდროს ვიფიქრებდი, რომ ეს შესაძლებელია! ყველას ზედიზედ ვხოცავთ - და ამისთვის მხოლოდ გვაქებენ და ჯილდოებს კიდებენ!

აქ არის დოკუმენტური მტკიცებულება. კედლის გაზეთი 1981 წლის ზაფხულში განხორციელებული მე-3 ბატალიონის სამხედრო ოპერაციების შესახებ. ყანდაარის პროვინციაში.

აქ ჩანს, რომ დაღუპული ავღანელების რაოდენობა სამჯერ აღემატება დატყვევებულ იარაღს: ამოღებულია 2 ავტომატი, 2 ყუმბარმტყორცნი და 43 თოფი, დაიღუპა 137 ადამიანი.

ქაბულის აჯანყების საიდუმლო

ავღანეთში ჯარების შეყვანიდან ორი თვის შემდეგ, 1980 წლის 22-23 თებერვალს, ქაბული შეძრა მთავარმა ანტისამთავრობო აჯანყებამ. ყველას, ვინც მაშინ ქაბულში იყო, კარგად ახსოვდა ის დღეები: ქუჩები სავსე იყო მომიტინგეებით, ისინი ყვირიან, აჯანყდნენ, სროლა იყო მთელ ქალაქში. ეს აჯანყება არ მოამზადა არც ერთმა ოპოზიციურმა ძალებმა და არც უცხოურმა სადაზვერვო სამსახურებმა, იგი სრულიად მოულოდნელად დაიწყო ყველასთვის: როგორც ქაბულში განლაგებული საბჭოთა სამხედროებისთვის, ასევე ავღანეთის ხელმძღვანელობისთვის. აი, როგორ იხსენებს ამ მოვლენებს გენერალ-პოლკოვნიკი ვიქტორ მერიმსკი თავის მემუარებში:

„...ქალაქის ყველა ცენტრალური ქუჩა აღელვებული ხალხით იყო სავსე. დემონსტრანტთა რაოდენობამ 400 ათას ადამიანს მიაღწია... ავღანეთის მთავრობაში იყო დაბნეულობა. მე და მარშალი ს.ლ. სოკოლოვი, არმიის გენერალი ს.ფ. ავღანეთის თავდაცვის სამინისტროს რეზიდენცია, სადაც ჩვენ შევხვდით ავღანეთის თავდაცვის მინისტრს მ.რაფის. მან ვერ უპასუხა ჩვენს შეკითხვას, თუ რა ხდება დედაქალაქში...“

მიზეზი, რომელიც ბიძგი გახდა ქალაქგარეთა ასეთი მშფოთვარე პროტესტი, არ არის დაზუსტებული. მხოლოდ 28 წლის შემდეგ მოვახერხე ამ მოვლენების მთელი ფონის გარკვევა. როგორც გაირკვა, აჯანყება ჩვენი მედესანტე ოფიცრების უგუნური ილეთით იყო პროვოცირებული.


უფროსი ლეიტენანტი ალექსანდრე ვოვკი
ალექსანდრე ვოვკი

ქაბულის პირველი კომენდანტი, მაიორი იური ნოზდრიაკოვი (მარჯვნივ).
ავღანეთი, ქაბული, 1980 წ

ყველაფერი იმით დაიწყო, რომ 1980 წლის 22 თებერვალს ქაბულში, დღისით, მოკლეს უფროსი ლეიტენანტი ალექსანდრე ვოვკი, 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის პოლიტიკური განყოფილების კომსომოლის უფროსი ინსტრუქტორი.

ვოვკის გარდაცვალების ამბავი ქაბულის პირველმა კომენდანტმა მაიორმა იური ნოზდრიაკოვმა მომიყვა. ეს მოხდა "მწვანე ბაზრის" მახლობლად, სადაც ვოვკი 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის საჰაერო თავდაცვის უფროსთან, პოლკოვნიკ იური დვუგროშევთან ერთად, UAZ-ის მანქანით ჩავიდა. მათ არცერთი დავალება არ შეასრულეს, მაგრამ, დიდი ალბათობით, უბრალოდ ბაზარზე რაღაცის ყიდვა სურდათ. ისინი მანქანაში იყვნენ, როცა მოულოდნელად ერთი გასროლა გაისმა - ტყვია ვოვკს მოხვდა. დვუგროშევმა და ჯარისკაცმა მძღოლმა ვერც კი გაიგეს, საიდან ისროდნენ და სწრაფად დატოვეს ადგილი. თუმცა, ვოვკის ჭრილობა საბედისწერო აღმოჩნდა და ის თითქმის მაშინვე გარდაიცვალა.

მოადგილე 357-ე პოლკის მეთაური, მაიორი ვიტალი ზაბაბურინი (შუაში).
ავღანეთი, ქაბული, 1980 წ

შემდეგ კი მოხდა ისეთი რამ, რამაც მთელი ქალაქი შეძრა. 357-ე საჰაერო სადესანტო პოლკის ოფიცერთა ჯგუფი და პრაპორშჩიკი, პოლკის მეთაურის მოადგილის, მაიორი ვიტალი ზაბაბურინის მეთაურობით, ამხანაგის გარდაცვალების შესახებ რომ გაიგეს, ჯავშანტრანსპორტიორებში ჩასხდნენ და ადგილზე გაემართნენ ადგილობრივ მოსახლეობასთან გასამკლავებლად. მაგრამ, შემთხვევის ადგილზე მისვლისთანავე, მათ არ შეუწუხებიათ დამნაშავის ძებნა, მაგრამ გახურებულმა გადაწყვიტეს უბრალოდ დაესაჯათ ყველა, ვინც იქ იყო. ქუჩის გასწვრივ მოძრაობდნენ, მათ დაიწყეს ყველაფრის განადგურება და განადგურება გზაზე: ყუმბარები ესროდნენ სახლებს, ისროლეს ტყვიამფრქვევებიდან და ტყვიამფრქვევებიდან ჯავშანტექნიკის მატარებლებზე. ათობით უდანაშაულო ადამიანი ოფიცრების ცხელ ხელში ჩავარდა.
ხოცვა-ჟლეტა დასრულდა, მაგრამ სისხლიანი პოგრომის ამბავი სწრაფად გავრცელდა მთელ ქალაქში. ქაბულის ქუჩებში ათასობით აღშფოთებული მოქალაქის დატბორვა დაიწყო, დაიწყო არეულობები. ამ დროს მე ვიყავი სამთავრობო რეზიდენციის ტერიტორიაზე, ხალხთა სასახლის მაღალი ქვის კედლის უკან. არასოდეს დამავიწყდება ბრბოს ის ველური ყვირილი, შთამბეჭდავი შიში, საიდანაც სისხლი ციოდა. გრძნობა ყველაზე ცუდი იყო...

აჯანყება ორ დღეში ჩაახშეს. დაიღუპა ქაბულის ასობით მცხოვრები. თუმცა, ამ არეულობის ნამდვილი წამქეზებლები, რომლებიც ხოცავენ უდანაშაულო ადამიანებს, ჩრდილში დარჩნენ.

სამი ათასი მშვიდობიანი მოქალაქე ერთ სადამსჯელო ოპერაციაში

1980 წლის დეკემბრის ბოლოს ჩვენი პოლკის მე-3 ბატალიონის ორი სერჟანტი მოვიდა ჩვენს დაცვაში (ეს იყო ხალხთა სასახლეში, ქაბულში). იმ დროისთვის მე-3 ბატალიონი ყანდაჰარის მახლობლად ნახევარი წელი იდგა და მუდმივად მონაწილეობდა საბრძოლო მოქმედებებში. ყველა, ვინც მაშინ იმყოფებოდა დაცვაში, მათ შორის მეც, ყურადღებით უსმენდა მათ ისტორიებს იმის შესახებ, თუ როგორ იბრძოდნენ. სწორედ მათგან შევიტყვე პირველად ამ დიდი სამხედრო ოპერაციის შესახებ და გავიგე ეს ციფრი - დაახლოებით 3000 ავღანელი დაიღუპა ერთ დღეში.

გარდა ამისა, ეს ინფორმაცია დაადასტურა ვიქტორ მაროჩკინმა, რომელიც მძღოლად მსახურობდა ყანდაჰარის მახლობლად განლაგებულ 70-ე ბრიგადაში (აქ შედიოდა ჩვენი 317-ე საჰაერო სადესანტო პოლკის მე-3 ბატალიონი). მისი თქმით, იმ საბრძოლო ოპერაციაში მთელი 70-ე ბრიგადა სრული შემადგენლობით მონაწილეობდა. ოპერაცია შემდეგნაირად წარიმართა.

1980 წლის დეკემბრის მეორე ნახევარში დიდი დასახლება (სავარაუდოდ ტარინკოტი) გარშემორტყმული იყო ნახევარწრით. ასე დარჩა დაახლოებით სამი დღე. ამ დროისთვის გამოყვანილი იყო არტილერია და გრადი მრავალჯერადი სარაკეტო გამშვები.
20 დეკემბერს დაიწყო ოპერაცია: დარტყმა „გრადის“ და არტილერიის დასახლებაში. პირველი ზალპების შემდეგ, ქიშლაკი მტვრის უწყვეტ ღრუბელში ჩავარდა. დასახლების დაბომბვა თითქმის განუწყვეტლივ გაგრძელდა. მოსახლეობა, ჭურვების აფეთქებისგან თავის დასაღწევად, სოფლიდან მინდორში გაიქცა. მაგრამ იქ მათ დაიწყეს სროლა ტყვიამფრქვევებიდან, BMD თოფებიდან, ოთხი შილკა (თვითმავალი დანაყოფები ოთხი კომბინირებული მძიმე ტყვიამფრქვევით) ისროდნენ გაუჩერებლად, თითქმის ყველა ჯარისკაცი ისროლა ტყვიამფრქვევებიდან, დახოცა ყველა: ქალები და ბავშვები.

დაბომბვის შემდეგ ბრიგადა სოფელში შევიდა და იქ დარჩენილი მაცხოვრებლები დახოცეს. როდესაც სამხედრო ოპერაცია დასრულდა, ირგვლივ მთელი დედამიწა ხალხის გვამებით იყო მოფენილი. მათ დათვალეს 3000 (სამი ათასი) ცხედარი.

საბრძოლო ოპერაცია სოფელში, ჩატარდა ჩვენი პოლკის მე-3 ბატალიონის მონაწილეობით.
ყანდაჰარი, ზაფხული 1981 წ