ការពិពណ៌នាអំពីសំណុំនាវាជ័យជំនះ
លំនៅដ្ឋានជាមួយ ស្បែកទ្វេធ្វើពីលីនដិន និងវ៉ាល់ណាត់ដ៏ល្អ នាវាត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយបន្ទះតង់ហ្គានីកា។ ចៃដន្យឬអត់ បន្ទះឈើ Walnut សម្រាប់ការតុបតែងបញ្ចប់មានទាំងពន្លឺ និងងងឹត។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើតឆ្នូតពន្លឺដែលត្រូវបានលាបពណ៌ដោយពណ៌លឿងនៅលើគំរូដោយមិនងាកទៅរកការគូរ។ ដើម្បីជួយក្នុងការជួបប្រជុំគ្នា បំណែកឈើទាំងអស់ត្រូវបានកាត់រួចហើយ។ ដូចដែលបានរំពឹងទុក, velvets ត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយនឹង slats ក្រាស់។ ស្លឹកឈ្នួតដែលកម្រមានក្នុងម៉ូដែលគឺជាសមាសធាតុដែលមានធាតុបញ្ឈរដាច់ដោយឡែកប្រាំ។ នេះពិតជាអស្ចារ្យមែន!កាណុងនៅជាន់លើត្រូវបានដាក់នៅលើស៊ុម Walnut ហើយមានខោ និងចង្កេះ។ គោម ផ្លូវរថភ្លើង របង និងផ្នែកផ្សេងទៀតធ្វើពីលង្ហិន បោះ ឬ Walnut ។ កាណុងដែក និងកាណុងដែកដ៏ស្រស់ស្អាតប្រហែលមួយរយ"សំរិទ្ធ" ប៉ូលាដើម្បីផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវរូបរាងធម្មជាតិ។ ច្រកកាំភ្លើងបើកនិងបិទនៅលើហ៊ីងរបស់ពួកគេ។ ឈុតនេះរួមមានកូនគោនៅលើ salings, វេទិកាកំពូលទាំងអស់ត្រូវបាន sheathed ។
ជាទូទៅ ចំណុចប្រទាក់នៃម៉ូដែលនេះ ត្រូវបានធ្វើឡើងយ៉ាងលម្អិត ដូចជាម៉ូដែល Corel ទាំងអស់។ ឈរផ្តល់ជូន, ខ្សែស្រលាយនៃអង្កត់ផ្ចិតប្រាំ, ទង់។ គំនូរ និងការណែនាំចំនួន 14 សន្លឹកមានទាំងដ្យាក្រាមទំហំពេញ និងខ្នាត។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2011 ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យា ការបោះពុម្ពនៅលើទង់ត្រូវបានធ្វើឱ្យព្រិល។
អំពីពួកយើង
យើងសន្យាថា:
- មានបទពិសោធន៍ច្រើនជាង 15 ឆ្នាំ យើងផ្តល់ជូនតែផលិតផលល្អបំផុតនៅលើទីផ្សារ លុបបំបាត់ផលិតផលដែលបរាជ័យជាក់ស្តែង។
- យើងដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់អតិថិជនរបស់យើងទូទាំងពិភពលោកយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងឆាប់រហ័ស។
ច្បាប់សេវាកម្មអតិថិជន
យើងរីករាយក្នុងការឆ្លើយសំណួរពាក់ព័ន្ធណាមួយដែលអ្នកមាន ឬអាចមាន។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ ហើយយើងនឹងព្យាយាមឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព ដើម្បីឆ្លើយតបទៅកាន់អ្នកឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
វិស័យសកម្មភាពរបស់យើង៖ គំរូឈើដែលបានផលិតរួចនៃកប៉ាល់សំពៅ និងកប៉ាល់ផ្សេងទៀត ម៉ូដែលសម្រាប់ដំឡើងក្បាលរថភ្លើងចំហាយ រថភ្លើង និងទូរថភ្លើង ម៉ូដែល 3D ធ្វើពីដែក នាឡិកាមេកានិចដែលធ្វើពីឈើ គំរូសំណង់នៃអគារ ប្រាសាទ និងព្រះវិហារធ្វើពីឈើ។ លោហធាតុ និងសេរ៉ាមិច ឧបករណ៍ដៃ និងថាមពលសម្រាប់ធ្វើម៉ូដែល សម្ភារៈប្រើប្រាស់ (កាំបិត ក្បាលម៉ាស៊ីន គ្រឿងបន្ថែមខ្សាច់) កាវ វ៉ារនីស ប្រេង ស្នាមប្រឡាក់ឈើ។ សន្លឹកដែក និងផ្លាស្ទិច បំពង់ ទម្រង់ដែក និងផ្លាស្ទិចសម្រាប់ការធ្វើគំរូឯករាជ្យ និងការធ្វើត្រាប់តាម សៀវភៅ និងទស្សនាវដ្តីលើការងារឈើ និងការជិះទូក គំនូរកប៉ាល់។ ធាតុរាប់ពាន់សម្រាប់ការសាងសង់ឯករាជ្យនៃគំរូ, រាប់រយប្រភេទនិងទំហំស្តង់ដារនៃ slats, សន្លឹកនិងស្លាប់នៃប្រភេទឈើដ៏មានតម្លៃ។
- ការចែកចាយទូទាំងពិភពលោក។ (លើកលែងតែប្រទេសមួយចំនួន);
- ដំណើរការលឿននៃការបញ្ជាទិញដែលបានទទួល;
- រូបថតដែលបង្ហាញនៅលើគេហទំព័ររបស់យើងត្រូវបានថតដោយយើង ឬផ្តល់ដោយអ្នកផលិត។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះ ក្រុមហ៊ុនផលិតអាចផ្លាស់ប្តូរការវេចខ្ចប់ផលិតផល។ ក្នុងករណីនេះ រូបថតដែលបានបង្ហាញគឺសម្រាប់តែឯកសារយោងប៉ុណ្ណោះ។
- ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងមិនរាប់បញ្ចូលថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ ឬថ្ងៃសម្រាក។ នៅពេលវេលាខ្ពស់បំផុត (មុនចូលឆ្នាំថ្មី) ពេលវេលាចែកចាយអាចកើនឡើង។
- ប្រសិនបើអ្នកមិនបានទទួលការបញ្ជាទិញដែលបានបង់របស់អ្នកក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃ (60 ថ្ងៃសម្រាប់ការបញ្ជាទិញអន្តរជាតិ) នៃការដឹកជញ្ជូន សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។ យើងនឹងតាមដានការបញ្ជាទិញ ហើយទាក់ទងអ្នកឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ គោលដៅរបស់យើងគឺការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន!
គុណសម្បត្តិរបស់យើង។
- ទំនិញទាំងអស់ស្ថិតនៅក្នុងឃ្លាំងរបស់យើងក្នុងបរិមាណគ្រប់គ្រាន់។
- យើងមានបទពិសោធន៍ច្រើនបំផុតក្នុងប្រទេសក្នុងវិស័យគំរូទូកក្តោងឈើ ហើយដូច្នេះតែងតែអាចវាយតម្លៃសមត្ថភាពរបស់អ្នកដោយចេតនា និងផ្តល់ដំបូន្មានអំពីអ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើសដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នក។
- យើងផ្តល់ជូនអ្នកនូវវិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗគ្នា៖ អ្នកនាំសំបុត្រ សំបុត្រធម្មតា និង EMS, SDEK, Boxberry និងបន្ទាត់ពាណិជ្ជកម្ម។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទាំងនេះអាចគ្របដណ្តប់តម្រូវការរបស់អ្នកទាំងស្រុងទាក់ទងនឹងពេលវេលាដឹកជញ្ជូន តម្លៃ និងភូមិសាស្ត្រ។
យើងជឿជាក់យ៉ាងមុតមាំថាយើងនឹងក្លាយជាដៃគូដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នក!
ផែនការរបស់អង់គ្លេសគឺសាមញ្ញដោយចេតនា។ ពួកគេបានបែងចែកកងនាវាជាពីរក្រុម។ មួយត្រូវបានបញ្ជាដោយឧត្តមនាវីឯក Horatio Nelson ដែលមានបំណងបំបែកខ្សែសង្វាក់របស់សត្រូវ និងបំផ្លាញកប៉ាល់នៅជួរមុខ និងកណ្តាល ហើយកងអនុសេនាធំទីពីរ ក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីទោ Cuthbert Collingwood គឺត្រូវវាយប្រហារសត្រូវពីខាងក្រោយ។
នៅម៉ោង 06:00 ថ្ងៃទី 21 ខែតុលាឆ្នាំ 1805 កងនាវាអង់គ្លេសបានបង្កើតជាពីរជួរ។ នាវានៃខ្សែទីមួយដែលមាននាវាចំនួន 15 គឺនាវាចម្បាំង Royal Sovereign ដែលឧត្តមនាវីឯក Collingwood បានជិះទូក។ ខ្សែទីពីរ ក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីឯក ណិលសុន មានកប៉ាល់ចំនួន 12 គ្រឿង ហើយទង់ជាតិគឺជានាវាចម្បាំង HMS Victory ។ កម្រាលឈើត្រូវបានប្រោះដោយខ្សាច់ ដែលការពារភ្លើង និងស្រូបយកឈាម។ ដោយបានដកចេញនូវអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលមិនចាំបាច់ដែលអាចជ្រៀតជ្រែកបាន ពួកនាវិកបានរៀបចំសម្រាប់ការប្រយុទ្ធ។
នៅម៉ោង 08:00 ឧត្តមនាវីឯក Villeneuve បានបញ្ជាឱ្យផ្លាស់ប្តូរវគ្គសិក្សាហើយត្រលប់ទៅ Cadiz វិញ។ ការធ្វើសមយុទ្ធបែបនេះនៅមុនពេលចាប់ផ្តើមសមរភូមិជើងទឹកធ្វើឱ្យមានការខកចិត្តចំពោះការបង្កើតសមរភូមិ ។ កងនាវាបារាំង-អេស្បាញ ដែលមានរាងជាអឌ្ឍចន្ទ កោងទៅស្តាំឆ្ពោះទៅកាន់ដីគោក បានចាប់ផ្តើមវិលជុំវិញភាពវឹកវរ។ គម្លាតដ៏គ្រោះថ្នាក់នៅចម្ងាយបានលេចចេញជារូបរាងកប៉ាល់ ហើយកប៉ាល់មួយចំនួន ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចជាមួយអ្នកជិតខាងរបស់ពួកគេ ត្រូវបានបង្ខំឱ្យ "ធ្លាក់ចេញ" នៃការបង្កើត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ឧត្តមនាវីឯក ណិលសុន កំពុងខិតជិតមកដល់។ គាត់មានបំណងបំបែកខ្សែបន្ទាត់ មុនពេលកប៉ាល់សំពៅរបស់បារាំងចូលទៅជិត Cadiz ។ ហើយគាត់បានជោគជ័យ។ ការប្រយុទ្ធទ័ពជើងទឹកដ៏អស្ចារ្យបានចាប់ផ្តើម។ កាណុងបាញ់បានហោះឡើង កន្ទេលចាប់ផ្តើមបាក់ធ្លាក់ មនុស្សស្លាប់ អ្នករបួសស្រែក។ វាជានរកពេញលេញ។
នៅក្នុងសមរភូមិមួយចំនួនដែលអង់គ្លេសទទួលបានជ័យជម្នះ បារាំងបានយកទីតាំងការពារ។ ពួកគេបានព្យាយាមកំណត់ការខូចខាត និងបង្កើនឱកាសនៃការដកថយ។ ជំហររបស់បារាំងនេះបានធ្វើឲ្យមានកំហុសខាងយុទ្ធសាស្ត្រយោធា។ ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមអ្នកកាន់កាំភ្លើងត្រូវបានបញ្ជាឱ្យសំដៅលើដងក្ដោង និងដាក់ពង្រាយដើម្បីបដិសេធសត្រូវនូវឱកាសក្នុងការដេញតាមនាវាបារាំង ប្រសិនបើពួកគេដកថយ។ អង់គ្លេសតែងតែមានគោលដៅនៅកប៉ាល់ដើម្បីសម្លាប់ឬធ្វើឲ្យនាវិកសត្រូវ។ នៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រនៃការប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពជើងទឹក ការបាញ់ផ្លោងបណ្តោយនៃកប៉ាល់សត្រូវត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត ដោយគ្រាប់ផ្លោងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅផ្នែកខាងដើម។ ក្នុងករណីនេះ ជាមួយនឹងការវាយយ៉ាងត្រឹមត្រូវ គ្រាប់កាណុងបាញ់បានប្រញាប់ប្រញាល់ពីចំណោតទៅអោន បណ្តាលឱ្យខូចខាតមិនគួរឱ្យជឿដល់កប៉ាល់តាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលរបស់វា។ ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិ Trafalgar នាវាចម្បាំងរបស់បារាំង Bucentaure ត្រូវបានវាយប្រហារដោយការបាញ់ផ្លោងបែបនេះ ដែលបានបន្ទាបទង់ជាតិរបស់ខ្លួន ហើយ Villeneuve បានចុះចាញ់។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធ វាមិនតែងតែអាចធ្វើសមយុទ្ធស្មុគស្មាញដែលចាំបាច់សម្រាប់ការវាយប្រហារតាមបណ្តោយនៅលើកប៉ាល់នោះទេ។ ជួនកាលកប៉ាល់បានឈរក្បែរគ្នា ហើយបានបាញ់ពីចម្ងាយ។ ប្រសិនបើនាវិករបស់កប៉ាល់បានរួចរស់ជីវិតពីការបាញ់ផ្លោងដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនោះ ការប្រយុទ្ធដោយដៃមួយនឹងកំពុងរង់ចាំពួកគេ។ ពួកប្រឆាំងជាញឹកញាប់ស្វែងរកចាប់កប៉ាល់គ្នាទៅវិញទៅមក។
ឆ្អឹង “ជ័យជំនះ” គួរតែជាសារីរិកធាតុដ៏ពិសិដ្ឋ…”។ លោក William Thackeray
នាវាចម្បាំង "ជ័យជំនះ" (eng ។ - HMS Victory)- កប៉ាល់ដ៏ល្បីរបស់កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស បានចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅឆ្នាំ ១៧៦៥ ដែលបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិជើងទឹកដ៏ល្បីល្បាញជាច្រើន ហើយបានរស់រានមានជីវិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិ Trafalgar នៅលើយន្តហោះ "ជ័យជំនះ"ត្រូវបានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ឧត្តមនាវីឯក Nelson. កប៉ាល់សំពៅឥឡូវនេះអង្គុយក្នុងផតស្ងួតនៅ Portsmouth និងបម្រើជាសារមន្ទីរសមុទ្រ។
"ជ័យជំនះ"ត្រូវបានគេដាក់នៅថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1759 នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់មួយក្នុងទីក្រុង Chatham នៅកម្ពស់នៃសង្រ្គាមប្រាំពីរឆ្នាំរវាងអង់គ្លេស និងបារាំងសម្រាប់ឥទ្ធិពលនៅក្នុងអាណានិគមឥណ្ឌាខាងកើត និងអាមេរិកខាងជើង។ គំរូដើមនៃកប៉ាល់សំពៅថ្មី គឺជានាវាចម្បាំង Royal George តែមួយគត់នៅក្នុងកងនាវាអង់គ្លេសនៅពេលនោះ។ ការសាងសង់កប៉ាល់ថ្មីនេះត្រូវបានដឹកនាំដោយប្រធានអធិការនៃឧត្តមនាវីឯកអង់គ្លេស លោក Thomas Slade។ វាគឺជាគាត់ដែលបានរកឃើញដោយចៃដន្យនៅក្នុងឃ្លាំងមួយនៃការផ្គត់ផ្គង់ឈើដែលត្រូវបានរក្សាទុកនៅទីនោះអស់រយៈពេលជាងដប់ឆ្នាំមកហើយដែលអគារនេះត្រូវបានសាងសង់ជាបន្តបន្ទាប់។ "ជ័យជំនះ" ។សូមអរគុណចំពោះកំណត់ហេតុទាំងនេះ ទូកក្ដោងបាននៅរស់រានដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ នាវាចម្បាំងថ្មី។ "ជ័យជំនះ"ត្រូវបានគេសន្មត់ថាជានាវាសំពៅទីប្រាំដែលមានឈ្មោះនេះនៅក្នុងកងនាវាអង់គ្លេស។ អ្នកចុងក្រោយបានស្លាប់នៅក្នុងព្យុះនៅឆ្នាំ 1743 ។ កប៉ាល់ថ្មីនេះត្រូវបានសាងសង់ច្រើនជាងការលំហែ។ កប៉ាល់ដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការតែនៅថ្ងៃទី 7 ខែឧសភាឆ្នាំ 1765 ។ ហើយការងារទាំងអស់លើការបំពាក់នាវាថ្មីត្រូវបានបញ្ចប់បន្ទាប់ពីរយៈពេល 13 ឆ្នាំទៀត! ហេតុផលសម្រាប់ការទាំងអស់នេះគឺជម្លោះយោធាគ្មានទីបញ្ចប់ ហើយនៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងអស់ត្រូវបានលះបង់ដើម្បីជួសជុលកប៉ាល់ដែលខូចនៅក្នុងការប្រយុទ្ធ។
នៅឆ្នាំ ១៧៧៨ នាវាចម្បាំង "ជ័យជំនះ"ទីបំផុតត្រូវបានគេដាក់ឱ្យចូលក្នុងកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសជានាវាចម្បាំង។ ប្រធានក្រុមទីមួយនៃកប៉ាល់គឺ John Lindsay ។ ជាងប្រាំមួយម៉ឺនផោនត្រូវបានចំណាយលើការសាងសង់កប៉ាល់សំពៅ។ នាវាចម្បាំង "ជ័យជំនះ"បានក្លាយជាកប៉ាល់ដ៏ធំបំផុតមួយនៅសម័យនោះ កប៉ាល់របស់វាមានប្រវែង 69 ម៉ែត្រ និងទទឹង 15.7 ម៉ែត្រ។ កប៉ាល់សំពៅបានផ្ទុកកាំភ្លើង 100 ដើមនៃទំហំផ្សេងៗគ្នា: ពី 6 ទៅ 42 ផោនក្នុងមួយពេលដំណាលគ្នាពីកាំភ្លើងទាំងអស់របស់វាមានចំនួនប្រហែល 500 គីឡូក្រាមនៃលោហៈ។ កប៉ាល់មានស្បែកទ្វេ (ខាងក្រៅ និងខាងក្នុង) ធ្វើពីឈើប្រភេទល្អបំផុត ក្រោយមកផ្នែកក្រោមទឹកនៃសំពៅត្រូវបានស្រោបដោយបន្ទះស្ពាន់។ ការតុបតែងសំខាន់ៗ "ជ័យជំនះ"រូបធ្នូដែកពណ៌នាអំពីស្តេច George III និងយ៉រនៅផ្នែកខាងលិចនៃកប៉ាល់ ដែលតុបតែងដោយចម្លាក់។ កប៉ាល់សំពៅមានកាប៊ីនសម្រាប់តែឧត្តមនាវី និងប្រធានក្រុម មិនមានកាប៊ីនសម្រាប់នាវិកទេ ពួកគេបានដេកនៅលើកប៉ាល់មួយ (សរុបមានបួន) ក្នុងអង្រឹងដែលរមៀលឡើងនៅពេលថ្ងៃ។ ប្រអប់ពិសេស។ គ្រាប់រំសេវសម្រាប់កាំភ្លើងជាច្រើនត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងទស្សនាវដ្តីធ្នូ ហើយក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធគ្រាប់បែកត្រូវបានលើកទៅជាន់ខាងលើដោយដៃ។ ផ្នែកម្ខាងនៃកប៉ាល់មានពណ៌ខ្មៅ ជាមួយនឹងច្រកកាណុងដែលបន្លិចជាពណ៌លឿង។ នាវិកនៃកប៉ាល់សំពៅមានចំនួនជិតមួយពាន់នាក់។
នាវាចម្បាំង "ជ័យជំនះ"អនុវត្តការបម្រើរបស់គាត់ដោយមនសិការ ការពារផលប្រយោជន៍របស់ប្រទេសអង់គ្លេសក្នុងសមុទ្រ រហូតដល់ឆ្នាំ ១៧៩៨។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ គាត់បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិដូចជា សមរភូមិ St. Vincent ក្នុងឆ្នាំ 1797 និងសមរភូមិ Ouessant ក្នុងឆ្នាំ 1778 ។ ប៉ុន្តែការប្រយុទ្ធដ៏ល្បីបំផុត។ "ជ័យជំនះ"នៅតែទៅមុខ។
នៅឆ្នាំ 1798 ភ្លាមៗនោះ ពួកគេបានសម្រេចចិត្តដកនាវាចម្បាំងចេញពីកងទ័ពជើងទឹក ដោយសម្រេចថា កប៉ាល់បានបម្រើការគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំ។ ហើយទង់ជាតិដំបូងបានប្រែទៅជាមន្ទីរពេទ្យហើយបន្ទាប់មកចូលទៅក្នុងគុកបណ្តែត។ ប៉ុន្តែរួចទៅហើយនៅឆ្នាំ 1799 ឧត្តមនាវីឯកអង់គ្លេសបានផ្លាស់ប្តូរការសម្រេចចិត្តរបស់ខ្លួនហើយកប៉ាល់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួសជុល។ ការជួសជុលកប៉ាល់មានរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 1803 ហើយចំណាយអស់ជាង 70 ផោន ច្រើនជាងការសាងសង់ដើមទាំងមូល។
នៅថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1805 ទង់របស់ឧត្តមនាវីឯកត្រូវបានលើកនៅលើកប៉ាល់ដែលត្រូវបានកែលម្អ - ដើម្បីបញ្ជា។ "ជ័យជំនះ"បានក្លាយជាមេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកដ៏ល្បីល្បាញ Horatio Nelson ។ នៅពេលនេះអ្វីដែលហៅថាសង្គ្រាមណាប៉ូឡេអុងបានឈានដល់ការពេញលេញ។ នៅថ្ងៃទី 21 ខែតុលាឆ្នាំ 1805 សមរភូមិ Trafalgar ដ៏ល្បីល្បាញបានកើតឡើងដែលកងនាវាអង់គ្លេសបានកម្ចាត់កងកម្លាំងសម្ព័ន្ធមិត្តបារាំង - អេស្ប៉ាញ។ ឧត្តមនាវីឯក ណិលសុន មានកប៉ាល់ចំនួន ២៧ គ្រឿងក្នុងការបណ្តេញចេញ ប្រឆាំងនឹងសត្រូវចំនួន ៣៣ គ្រឿង។ កងវរសេនាតូចបារាំង-អេស្បាញត្រូវបានបញ្ជាដោយឧត្តមនាវីឯក Villeneuve ។ ជាលទ្ធផលនៃសមរភូមិនេះ គូប្រជែងអង់គ្លេសបានបាត់បង់កប៉ាល់ចំនួន ១៨ គ្រឿង និងមនុស្ស ៧.០០០ នាក់ (២.៦០០ នាក់ស្លាប់ និងរបួស ៤.៤០០ នាក់ត្រូវបានចាប់ខ្លួន) ខណៈដែលអង់គ្លេសបានជួយសង្គ្រោះកប៉ាល់ទាំងអស់របស់ពួកគេ ប៉ុន្តែពួកគេក៏បានបាត់បង់មនុស្ស ៤៥០ នាក់ស្លាប់ និង ១.២៣០ នាក់រងរបួសផងដែរ។ ការបាត់បង់ជនជាតិអង់គ្លេសដ៏សំខាន់បំផុតគឺឧត្តមនាវីដ៏ល្បីល្បាញ - Horatio Nelson ត្រូវបានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅលើយន្តហោះ "ជ័យជំនះ". កំឡុងពេលប្រយុទ្ធ កប៉ាល់សំពៅខ្លួនឯងបានរងទុក្ខ៖ កំរាលកំរាលកំរាលកំរាលត្រូវបានបាក់ដោយគ្រាប់កាំភ្លើង មេ និងជើងទម្រត្រូវបានធ្លាក់ចេញពីជំហានរបស់ពួកគេ។ ហើយបន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធ "ជ័យជំនះ"ត្រូវបានដាក់ឱ្យជួសជុលឡើងវិញ។
"ជ័យជំនះ" នៅសមរភូមិ Trafalgar បន្ទាប់ពីការជួសជុលធំ ៗ កប៉ាល់សំពៅបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិជាច្រើនទៀតនៅសមុទ្របាល់ទិកហើយនៅឆ្នាំ 1811 វាបានក្លាយជាកប៉ាល់ដឹកជញ្ជូន។ នៅឆ្នាំ 1812 "ជ័យជំនះ"ត្រូវបានបណ្តេញចេញពីកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស ដោយបានបម្រើប្រទេសកំណើតរបស់គាត់ដោយស្មោះត្រង់អស់រយៈពេល 53 ឆ្នាំ។ ហើយវាហាក់ដូចជាជីវិតរបស់កប៉ាល់សំពៅគួរតែបញ្ចប់នៅទីនោះ។ ភាគច្រើននៃបងប្អូនរបស់វា ជាធម្មតាត្រូវបានលិចបន្ទាប់ពីរុះរើ ប៉ុន្តែ "ជ័យជំនះ"គាត់មានសំណាងណាស់ ហើយពេញមួយរយឆ្នាំគាត់បានតាំងលំនៅនៅកំពង់ផែ Gosport ក្លាយជាវិមានមួយសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ឆ្នាំ 1805 នៅ Cape Trafalgar ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1824 វាបានរៀបចំអាហារពេលល្ងាចប្រចាំឆ្នាំនៅក្នុងការចងចាំនៃការប្រយុទ្ធនិងឧត្តមនាវី Nelson ។
ជ័យជំនះថ្ងៃនេះ នៅដើមសតវត្សទី 20 រដ្ឋ "ជ័យជំនះ"វាពិតជាអាក្រក់ណាស់ដែលពួកគេចង់បំបែកវា។ ប៉ុន្តែកប៉ាល់ត្រូវបានការពារម្តងទៀត។ J. Callender និង D. Sturdy បានខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរឿងនេះ។ សូមអរគុណដល់ពួកគេ មូលនិធិសំខាន់ៗត្រូវបានរៃអង្គាសសម្រាប់ការជួសជុលលើកក្រោយ។ "ជ័យជំនះ". ការស្ដារឡើងវិញនៃកប៉ាល់នេះត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1922 កប៉ាល់សំពៅត្រូវបានដាក់នៅចតស្ងួតអចិន្ត្រៃយ៍នៅ Portsmouth ហើយបានក្លាយជាសារមន្ទីរ។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី២ សំបករបស់កប៉ាល់សំពៅត្រូវបានទម្លុះដោយគ្រាប់បែកពីលើអាកាស 250 គីឡូក្រាម ដែលជាលទ្ធផលដែលកប៉ាល់បានធ្វើការជួសជុលមួយផ្សេងទៀត។
ថ្ងៃនេះ "ជ័យជំនះ"សារមន្ទីរមួយក្នុងចំណោមសារមន្ទីរដែលគេចូលចិត្ត និងចូលចិត្តបំផុតនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស។ នេះមិនមែនជាកប៉ាល់ទេ ប៉ុន្តែជាវិមានសម្រាប់ភាពរុងរឿងរបស់កងទ័ពជើងទឹក និងមោទនភាពជាតិរបស់អង់គ្លេស។ ចំណូលទាំងអស់ពីដំណើរកម្សាន្តទៅថែទាំកប៉ាល់ ប៉ុន្តែពេលនេះសត្រូវដ៏សំខាន់បំផុតនៃនាវាចម្បាំងរឿងព្រេងនិទានបានក្លាយជាពេលវេលា ដែលកំពុងតែបំផ្លាញកប៉ាល់ដ៏ល្បីល្បាញពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ…
Victoria គឺជាកប៉ាល់រឿងព្រេងនិទានរបស់កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ ១៧៦៥ ។ នេះគឺជាកប៉ាល់នៃខ្សែដែលបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិ Trafalgar; អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺថាកប៉ាល់នេះដែលមិនបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1812 បានរស់រានមានជីវិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ នាងបានដេកនៅក្នុងចតចាស់បំផុតរបស់ Portsmouth ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1922 គឺជាគំរូដ៏ល្អនៃកងទ័ពជើងទឹកនាពេលបច្ចុប្បន្ន ហើយឥឡូវនេះត្រូវបានបំប្លែងទៅជាសារមន្ទីរ និងជាកប៉ាល់ដែលចំណាស់ជាងគេបំផុតពីយុគសម័យមុននៃការគ្រប់គ្រងសមុទ្ររបស់ប្រទេសអង់គ្លេស។
"Victoria" - កំពូលនៃកងនាវាអង់គ្លេស
"Victoria" គឺជាកប៉ាល់ថ្នាក់ដំបូង; កប៉ាល់បុរាណបានកាន់អាវុធតែនៅសងខាងរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះយុទ្ធសាស្ត្រប្រយុទ្ធដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតគឺតម្រង់ជួរនាវាជាច្រើននៅក្នុងជួរមួយ ហើយបាញ់សំពៅ។ កាណុងបាញ់កប៉ាល់ធំប្រវែង៦០ម៉ែត្រ ពេលបាញ់ដំណាលគ្នាពីម្ខាងៗ បាញ់អស់ជិតកន្លះតោន! កប៉ាល់ធំៗបែបនេះត្រូវបានគេហៅថា នាវាចម្បាំង។
ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ "Victoria"
កប៉ាល់ "Victoria" ត្រូវបានដាក់នៅថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1759 នៅ Chatham យោងទៅតាមការរចនារបស់ Thomas Slade ។ យោងតាមរបាយការណ៍ វាជាថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃ និងភ្លឺ។ ដំបូងមានមនុស្ស 250 នាក់ត្រូវបានជួលឱ្យសាងសង់ ប៉ុន្តែសង្រ្គាមរយៈពេល 7 ឆ្នាំបានធ្វើឱ្យមានការភាន់ច្រលំផែនការ ហើយកប៉ាល់នេះត្រូវបានបើកដំណើរការតែនៅឆ្នាំ 1765 ប៉ុណ្ណោះ។ វិមាត្រនៃ Victoria គឺជិតដល់អតិបរមាដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់កប៉ាល់ឈើដោយមិនចាំបាច់ប្រើលោហៈនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ។ ប្រវែង Victoria គឺ 227 ហ្វីតឬ 69 ម៉ែត្រទទឹងគឺ 51 ហ្វីតនិង 10 អ៊ីញ - ស្ទើរតែ 16 ម៉ែត្រ។ ស្រោមត្រូវបានពង្រឹងដោយស្រទាប់ស្ពាន់។ ចង្កូតត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើកប៉ាល់ នេះជាការច្នៃប្រឌិតពីមុន កប៉ាល់មានប្រព័ន្ធឈ្នាន់លើកមេកានិច ដើម្បីគ្រប់គ្រងចង្កូតដ៏ធំ។ សព្វាវុធបើកទូកក៏មានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។ នៅលើវគ្គសិក្សាដ៏មុតស្រួច យើងបានប្រើការជិះទូកយឺតៗ និង mizzens នៅលើវគ្គសិក្សាពេញលេញ យើងបានប្រើកញ្ជ្រោង។
ការសាងសង់ "Victoria"
គណៈកម្មាការពិសេសនៃឧត្តមនាវីឯកបានទទួលយកកប៉ាល់នៅឆ្នាំ 1776 ។ នៅថ្ងៃសុក្រទី 8 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1778 Victoria បានលើកកប៉ាល់របស់នាងជាលើកដំបូង បាញ់សំពះកាំភ្លើងរបស់នាង ហើយដាក់ទៅសមុទ្រក្រោមការបញ្ជារបស់ Sir John Lindsay ។
លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានៃកប៉ាល់
កប៉ាល់នេះមាននាវាចំនួនបួនដែលលាតសន្ធឹងប្រវែងទាំងមូលនៃសមបក។ ការផ្គត់ផ្គង់ គ្រឿងបរិក្ខារ ម្សៅកាំភ្លើង និងទឹកត្រូវបានរក្សាទុកនៅលើនាវាទាបបំផុត។ កាប៊ីនរបស់បុគ្គលិកពេទ្យ និងអ្នកបម្រើការនៅខាងក្រោយកាប៊ីនយន្តហោះភ្លាមៗក៏នៅជាន់ក្រោមដែរ។ Kubrick បានក្លាយជាទីស្នាក់ការកណ្តាលក្នុងអំឡុងពេលមានអរិភាព។ ជាន់ក្រោម កណ្តាល និងជាន់លើនីមួយៗមានកាំភ្លើង 30 ដើមនៃទំហំផ្សេងៗ។ ផ្លូវធំទូលាយរបស់ Victoria អាចបញ្ជូនគ្រាប់កាំភ្លើងជិតកន្លះតោនក្នុងចម្ងាយជាងមួយម៉ាយល៍។ កងកាំភ្លើងធំកណ្តាលមានគិលានដ្ឋាន និងសាល។ សមាជិកនាវិកបានចំណាយពេលមួយយប់ក្នុងការព្យួរទ្រនាប់នៅលើដំបូលកាំភ្លើងកណ្តាល និងខាងក្រោម។ កាប៊ីនរបស់ឧត្តមនាវីឯកមានទីតាំងនៅខាងក្រោយលើដំបូលកាំភ្លើងខាងលើ។ ដំបូលកាំភ្លើងចំហរខាងលើ ភាគច្រើនមានប្រដាប់ប្រដារ និងកង្ហារដែលកប៉ាល់ត្រូវបានគ្រប់គ្រង។
ផ្នែកខាងក្នុងនៃកប៉ាល់
"Victoria" នៅខាងក្នុង - ម៉ូដែល
បន្ទះកាំភ្លើង
ការិយាល័យរបស់ឧត្តមនាវីឯក Nelson ដែលដឹកនាំកងនាវាអង់គ្លេសឱ្យទទួលជ័យជម្នះលើ Victoria មានទំហំតូច ហើយជាទូទៅកាប៊ីនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់គឺសមរម្យ ឧត្តមនាវីឯកបានដេកនៅលើគ្រែព្យួរ ណិលសុន បានទទួលភ្ញៀវ និងមន្ត្រីនៅក្នុងបន្ទប់ទទួលទានអាហារ។ នេះគឺផ្ទុយស្រឡះពីការតុបតែងដ៏ត្រចះត្រចង់នៃហ្គាឡេននៃសតវត្សមុន។ ថ្វីត្បិតតែ Victoria មើលទៅដូចជាវិមានបីជាន់ដ៏ធំពីខាងក្រៅក៏ដោយ វាមិនមានការតុបតែង និងចម្លាក់ច្រើនដូចកប៉ាល់មុនៗនោះទេ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទៅលើភាពទាន់សម័យយោធា។
នៅកំពង់ផែ Portsmouth
កប៉ាល់នេះប្រៀបដូចជាបន្ទាយអណ្តែតទឹកដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាភាពកំពូលរបស់អង់គ្លេសនៅសមុទ្រ។ នេះគឺជា "ទ្វារឈើនៃប្រទេសអង់គ្លេស" ដែលមិនអាចឆ្លងកាត់បាន។
សមរភូមិ Trafalgar
នៅឆ្នាំ 1778 ប្រទេសបារាំងបានទទួលស្គាល់ឯករាជ្យរបស់អាមេរិក ហើយបានប្តេជ្ញាការពារដោយអាវុធទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួនជាមួយរដ្ឋវ័យក្មេង។ អង់គ្លេសចាប់ផ្ដើមត្រៀមខ្លួនសម្រាប់សង្គ្រាម។
"Victoria" កំពុងរៀបចំសម្រាប់ការប្រយុទ្ធ
នៅពេលណាប៉ូឡេអុងឡើងកាន់អំណាច ទំនាក់ទំនងមិនត្រឹមតែកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសង្គ្រាមបានផ្ទុះឡើង។ ចក្រភពអង់គ្លេសបានចូលរួមនៅក្នុងសម្ព័ន្ធភាពជាមួយប្រទេសអូទ្រីស រុស្ស៊ី ស៊ុយអែត និងព្រះរាជាណាចក្រ Naples ។ កងទ័ពរបស់ណាប៉ូឡេអុងគឺខ្លាំងបំផុតនៅលើដី វាបានរារាំងការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយចក្រភពអង់គ្លេស ប៉ុន្តែជាចុងក្រោយ អង់គ្លេសបានដាក់ការរារាំងកងទ័ពជើងទឹកលើណាប៉ូឡេអុង ដោយរារាំងការផ្គត់ផ្គង់កងទ័ព និងការទំនាក់ទំនងរបស់ណាប៉ូឡេអុងជាមួយអាណានិគម។ Bonaparte បានសម្រេចចិត្តប្រមូលកម្លាំងទ័ពជើងទឹកទាំងអស់ បោសសំអាតច្រកអង់គ្លេសនៃនាវាអង់គ្លេស និងកងទ័ពជើងគោកក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស។ សម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះ ណាប៉ូឡេអុងបានប្រមូលផ្តុំកងនាវាដ៏ធំនៃប្រទេសបារាំង និងអេស្ប៉ាញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅប្រទេសបារាំងនាពេលនេះ មានការខ្វះខាតមន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកដែលមានសមត្ថភាព និងជំនាញ ពួកគេត្រូវបានបំផ្លាញដោយបដិវត្តន៍។ នាវិកអង់គ្លេសគឺជាអ្នកចម្បាំងដែលមានបទពិសោធន៍ ពួកគេបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិជាច្រើន។ ការប៉ះទង្គិចគ្នានៃកងនាវាទាំងនេះបាននាំឱ្យមានសមរភូមិកងទ័ពជើងទឹកដ៏ធំបំផុត និងរីករាលដាលបំផុតនៃសតវត្សទី 19 - សមរភូមិ Trafalgar ។ ការប្រយុទ្ធបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 21 ខែតុលាឆ្នាំ 1805 នៅលើឆ្នេរសមុទ្រអាត្លង់ទិកនៃប្រទេសអេស្ប៉ាញនៅជិតទីក្រុង Cadiz ។ លទ្ធផលនៃសមរភូមិនេះត្រូវបានគេសន្មត់ថាបង្ហាញថាតើនរណាជាម្ចាស់សមុទ្រហើយនៅទីបំផុតពិភពលោកទាំងមូល។ ប្រឆាំងនឹងនាវាអង់គ្លេសចំនួន 33 គ្រឿងក្រោមការដឹកនាំរបស់ឧត្តមនាវីឯក Nelson នៅលើនាវា Victoria គឺជានាវាចំនួន 40 នៃកងនាវារួមបញ្ចូលគ្នាក្រោមការបញ្ជារបស់ Pierre-Charles Villeneuve ។
"Victoria" នៅសមរភូមិ Trafalgar
នៅដើមសមរភូមិ Trafalgar Victoria មានកាំភ្លើង 104 ដើម រួមទាំងកាំភ្លើង 64 ផោនពីរ និងកាំភ្លើង 32 ផោន 30 គ្រាប់។ ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់សមរភូមិ ណិលសុនបានគិតគូរពីកត្តាទាំងអស់៖ ហើម ខ្យល់ រលក។ គាត់បានបង្កើតកប៉ាល់ជាពីរជួរ ហើយឈរនៅក្បាលខាងឆ្វេង។ គាត់ស្លៀកពាក់ឯកសណ្ឋានរបស់គាត់ ហើយចេញទៅជាន់ខាងលើ ដើម្បីអោយគាត់បានឃើញ។ ចំពោះការបញ្ចុះបញ្ចូលទាំងអស់ គាត់បានឆ្លើយថា - ពួកនាវិកត្រូវតែឃើញមេបញ្ជាការរបស់ពួកគេ។ នៅម៉ោង ១១ ព្រឹកការបាញ់ដំបូងនៃសមរភូមិដែលកំពុងឆេះត្រូវបានបាញ់។
ការចាប់ផ្តើមនៃការប្រយុទ្ធ
ជួរឈរពីរបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងកណ្តាលនៃការបង្កើតកងនាវាចរបារាំង-អេស្បាញរួមបញ្ចូលគ្នា។ កងនាវានេះឈរនៅក្នុងការបង្កើតអឌ្ឍចន្ទ; ការប្រយុទ្ធជាប្រវត្តិសាស្ត្របានចាប់ផ្តើមហើយ។ កប៉ាល់នាំមុខរបស់អង់គ្លេសបានទម្លុះការបង្កើតដោយបាញ់ចេញពីកាំភ្លើងទាំងអស់។ Victoria បានចូលនៅចន្លោះកប៉ាល់ធំជាងគេពីររបស់សត្រូវគឺ Santisima Trinidad ដ៏ធំរបស់អេស្បាញដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើង 144 និង Bucentaure របស់បារាំង។
"Victoria" ចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធគ្នាជាមួយកប៉ាល់បារាំង
ការបង្កើតកប៉ាល់ត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នា កប៉ាល់នីមួយៗស្វែងរកសត្រូវ ហើយប្រយុទ្ធជាមួយគាត់។ Nelson ត្រូវបានឃើញដោយខ្មាន់កាំភ្លើងនៅលើកប៉ាល់បារាំង Redontable ដែល Victoria បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិឡើងយន្តហោះ ហើយបានធ្វើឱ្យរបួសដល់ជីវិតលើគាត់។ Horatio Nelson ត្រូវបានគេនាំទៅគិលានដ្ឋាន Victoria ពីគិលានដ្ឋាន Nelson បានបន្តសួរអំពីវឌ្ឍនភាពនៃការប្រយុទ្ធ។ ពួកគេឆ្លើយថា "ថ្ងៃនេះជារបស់អ្នក" ទោះបីជានៅពេលនោះវាមិនច្បាស់ថាអង់គ្លេសឈ្នះឬអត់។
ណិលសុនស្ថិតនៅក្នុងសមរភូមិដ៏ក្រាស់
ណិលសុនបានទទួលមរណភាព។ អង់គ្លេសបានបន្តការប្រយុទ្ធ; កាំភ្លើងធំអង់គ្លេសក៏ត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពត្រឹមត្រូវរបស់ពួកគេផងដែរ - ដោយការបាញ់នៅកំពង់ផែកាណុង ពួកគេបានបិទកាំភ្លើងធំរបស់សត្រូវ។ បីម៉ោងបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃសមរភូមិ កប៉ាល់ភាគច្រើននៃកងអនុសេនាធំចម្រុះត្រូវបានកម្ចាត់ ឬចាប់បាន។ នៅម៉ោងពីររសៀល Bucentaure បានចុះចាញ់ជាមួយមេដឹកនាំនៃកងនាវាបារាំង - អេស្ប៉ាញ Villeneuve ។ កប៉ាល់នៃកងនាវារួមបញ្ចូលគ្នាបានចាប់ផ្តើមចាកចេញពីសមរភូមិ។ លទ្ធផលនៃសមរភូមិបានក្លាយជាច្បាស់។ សម្ព័ន្ធមិត្តបានបាត់បង់កប៉ាល់ចំនួន 17 គ្រឿង (Santisima Trinidad បានលិចក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលព្យុះ) និងមនុស្សជាងប្រាំពីរពាន់នាក់។ អង់គ្លេសបានបាត់បង់នាវិកចំនួន 2 ពាន់នាក់ ប៉ុន្តែបានជួយសង្គ្រោះកប៉ាល់ទាំងអស់ ទោះបីជាមានខ្លះរងការវាយដំ និងបាក់ខ្លាំងរហូតដល់ពួកគេត្រូវអូសក៏ដោយ។ Victoria ជាមួយនឹងរាងកាយរបស់ Nelson ត្រូវបានអូសទៅកាន់ Gibraltar ដើម្បីជួសជុល។
ជោគវាសនាបន្ថែមទៀតនៃនាវា
បន្ទាប់ពីជួសជុលរួច កប៉ាល់បានល្បាតតាមឆ្នេរសមុទ្របាល់ទិក និងអេស្ប៉ាញរហូតដល់ឆ្នាំ ១៨១២។ បន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅ Portsmouth វិញ។ នៅឆ្នាំ 1889 Victoria បានក្លាយជាទង់ជាតិរបស់អគ្គមេបញ្ជាការ ហើយនៅតែមានរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ នៅឆ្នាំ 1922 ពួកគេបានសម្រេចចិត្តផ្តល់ឱ្យកប៉ាល់នូវរូបរាងដែលកប៉ាល់ចម្បាំងមានក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិ Trafalgar បច្ចុប្បន្នកប៉ាល់នេះត្រូវបានប្រែក្លាយទៅជាសារមន្ទីរ។
បន្ទះកាំភ្លើង
ខាងក្រោយ
