ស្ថានីយ៍អវកាស "Mir"(Salyut-8) គឺជាស្ថានីយ៍គន្លងដំបូងរបស់ពិភពលោកជាមួយនឹងការរចនាម៉ូឌុលលំហ។ ការចាប់ផ្តើមនៃការងារលើគម្រោងគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឆ្នាំ 1976 នៅពេលដែល NPO Energia បានបង្កើតសំណើបច្ចេកទេសសម្រាប់ការបង្កើតស្ថានីយ៍គន្លងដែលប្រសើរឡើងដែលមានបំណងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង។ ការបាញ់បង្ហោះស្ថានីយ៍អវកាស Mir បានកើតឡើងក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1986 នៅពេលដែលអង្គភាពមូលដ្ឋានត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការទៅកាន់គន្លងជិតផែនដី ដែលម៉ូឌុលចំនួន 6 បន្ថែមទៀតសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗត្រូវបានបន្ថែមក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំខាងមុខ។ កំណត់ត្រាជាច្រើនត្រូវបានកំណត់នៅលើស្ថានីយ៍អវកាស Mir រាប់ចាប់ពីភាពប្លែក និងភាពស្មុគស្មាញនៃការរចនាស្ថានីយ៍ខ្លួនឯង រហូតដល់រយៈពេលនៃការស្នាក់នៅរបស់នាវិកនៅលើវា។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1995 មក ស្ថានីយ៍នេះបានក្លាយទៅជាអន្តរជាតិ។ វាត្រូវបានទស្សនាដោយក្រុមនាវិកអន្តរជាតិ ដែលរួមមានអវកាសយានិកមកពីប្រទេសអូទ្រីស អាហ្វហ្គានីស្ថាន ប៊ុលហ្គារី ចក្រភពអង់គ្លេស អាល្លឺម៉ង់ កាណាដា ស្លូវ៉ាគី ស៊ីរី បារាំង និងជប៉ុន។ យានអវកាសដែលផ្តល់ទំនាក់ទំនងរវាងស្ថានីយ៍អវកាស Mir និងផែនដីគឺ Soyuz និងកប៉ាល់ដឹកទំនិញ Progress ។ លើសពីនេះទៀតលទ្ធភាពនៃការចតជាមួយយានអវកាសអាមេរិកត្រូវបានផ្តល់ជូន។ យោងតាមកម្មវិធី Mir-Shuttle បេសកកម្មចំនួន 7 ត្រូវបានរៀបចំនៅលើយានអវកាស Atlantis និងបេសកកម្មមួយនៅលើយានអវកាស Discovery ដែលក្នុងនោះអវកាសយានិកចំនួន 44 នាក់បានទៅទស្សនាស្ថានីយ។ សរុបមក អវកាសយានិក 104 នាក់ មកពីប្រទេសចំនួន 12 បានធ្វើការនៅស្ថានីយ៍ Mir orbital នៅពេលផ្សេងគ្នា។ គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេថា គម្រោងនេះ នាំមុខសូម្បីតែសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការស្រាវជ្រាវគន្លងគោចរត្រឹមមួយភាគបួននៃសតវត្ស គឺជាជ័យជំនះសម្រាប់អវកាសយានិកសូវៀត។

ស្ថានីយ៍គន្លង "Mir" - ការរចនាម៉ូឌុលដំបូងគេរបស់ពិភពលោក

មុនពេលស្ថានីយគន្លង Mir បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងលំហ ម៉ូឌុលត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាក្បួនដោយអ្នកសរសេរប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ។ ទោះបីជាមានប្រសិទ្ធិភាពនៃការរចនាម៉ូឌុល volumetric, នៅក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចនេះគឺមានការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការអនុវត្ត។ យ៉ាងណាមិញ ភារកិច្ចនេះត្រូវបានកំណត់មិនមែនត្រឹមតែការចតតាមបណ្តោយ (ការអនុវត្តបែបនេះមានរួចហើយ) ប៉ុន្តែការចតក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស។ នេះតម្រូវឱ្យមានសមយុទ្ធស្មុគស្មាញដែលម៉ូឌុលដែលចតអាចធ្វើឱ្យខូចគ្នាទៅវិញទៅមក ដែលជាបាតុភូតដ៏សាហាវនៅក្នុងលំហ។ ប៉ុន្តែវិស្វករសូវៀតបានបង្កើតដំណោះស្រាយដ៏អស្ចារ្យមួយដោយបំពាក់ស្ថានីយចតជាមួយនឹងឧបាយកលពិសេសដែលធានាថាម៉ូឌុលចតត្រូវបានចាប់យក និងចូលចតដោយរលូន។ បទពិសោធន៍កម្រិតខ្ពស់នៃស្ថានីយគន្លង "Mir" ក្រោយមកត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ (ISS)។

ស្ទើរតែគ្រប់ម៉ូឌុលទាំងអស់ (លើកលែងតែច្រកចូលចត) ដែលបង្កើតជាស្ថានីយ៍ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការទៅក្នុងគន្លងដោយប្រើយានបាញ់បង្ហោះ Proton ។ សមាសភាពនៃម៉ូឌុលនៃស្ថានីយ៍អវកាស Mir មានដូចខាងក្រោម:

ឯកតាមូលដ្ឋានត្រូវបានគេបញ្ជូនទៅកាន់គន្លងនៅឆ្នាំ 1986 ។ តាមទស្សនៈ វាប្រហាក់ប្រហែលនឹងស្ថានីយ៍គន្លង Salyut ។ នៅខាងក្នុងម៉ូឌុលមានបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ កាប៊ីនពីរ បន្ទប់ធ្វើការដែលមានឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង និងប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យកណ្តាល។ ម៉ូឌុលមូលដ្ឋានមានច្រកចូលចតចំនួន 6 រន្ធខ្យល់ចល័ត និងបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យចំនួន 3 ។

ម៉ូឌុល "Quantum"ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះចូលទៅក្នុងគន្លងនៅខែមីនា ឆ្នាំ 1987 ហើយបានចូលចតទៅកាន់ម៉ូឌុលមូលដ្ឋាននៅខែមេសា ឆ្នាំដដែល។ ម៉ូឌុលនេះរួមបញ្ចូលឧបករណ៍សម្រាប់សង្កេតតារារូបវិទ្យា និងការពិសោធន៍ជីវបច្ចេកវិទ្យា។

ម៉ូឌុល Kvant-2ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់គន្លងក្នុងខែវិច្ឆិកា ហើយចតជាមួយស្ថានីយនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ១៩៨៩។ គោលបំណងសំខាន់នៃម៉ូឌុលនេះគឺដើម្បីផ្តល់នូវការលួងលោមបន្ថែមសម្រាប់អវកាសយានិក។ Kvant-2 រួមបញ្ចូលឧបករណ៍ជំនួយជីវិតសម្រាប់ស្ថានីយ៍អវកាស Mir ។ លើសពីនេះទៀត ម៉ូឌុលនេះមានបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យចំនួន 2 ជាមួយនឹងយន្តការបង្វិល។

ម៉ូឌុល "គ្រីស្តាល់"គឺជាម៉ូឌុលបច្ចេកវិទ្យាចត។ វាត្រូវបានបាញ់បង្ហោះចូលទៅក្នុងគន្លងនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 1990 ។ ចត​ទៅ​ស្ថានីយ​នៅ​ខែ​កក្កដា ឆ្នាំ​ដដែល។ ម៉ូឌុលនេះមានគោលបំណងចម្រុះ៖ ការងារស្រាវជ្រាវក្នុងវិស័យវិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈ ការស្រាវជ្រាវវេជ្ជសាស្រ្ត និងជីវសាស្រ្ត និងការសង្កេតតារារូបវិទ្យា។ លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃម៉ូឌុល Kristall គឺការបំពាក់របស់វាជាមួយនឹងយន្តការចតសម្រាប់កប៉ាល់ដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 100 តោន។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងធ្វើការចតជាមួយយានអវកាសដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោង Buran ។

ម៉ូឌុលវិសាលគមមានបំណងសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវភូមិសាស្ត្រ។ បានចូលចតនៅស្ថានីយ៍ Mir orbital ក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ 1995 ។ ដោយមានជំនួយរបស់វា ការសិក្សាលើផ្ទៃផែនដី មហាសមុទ្រ និងបរិយាកាសត្រូវបានអនុវត្ត។

ម៉ូឌុលចតមានគោលបំណងតូចចង្អៀត និងត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់លទ្ធភាពនៃការចតជាមួយស្ថានីយនៃយានអវកាសអាមេរិកដែលអាចប្រើឡើងវិញបាន។ ម៉ូឌុលនេះត្រូវបានបញ្ជូនដោយ Atlantis ហើយចូលចតនៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1995 ។

ម៉ូឌុល "ធម្មជាតិ"មានឧបករណ៍សម្រាប់សិក្សាអំពីឥរិយាបថរបស់មនុស្សក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការហោះហើរដ៏វែងក្នុងលំហ។ លើសពីនេះទៀត ម៉ូឌុលនេះត្រូវបានគេប្រើដើម្បីសង្កេតមើលផ្ទៃផែនដីក្នុងជួររលកផ្សេងៗ។ វាត្រូវបានបាញ់បង្ហោះចូលទៅក្នុងគន្លង និងចូលចតនៅខែមេសា ឆ្នាំ ១៩៩៦។

ហេតុអ្វីបានជាស្ថានីយ៍អវកាស Mir ត្រូវបានជន់លិច?

នៅចុងទសវត្សរ៍ទី 90 នៃសតវត្សទី 21 បញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរបានចាប់ផ្តើមនៅស្ថានីយ៍ជាមួយនឹងឧបករណ៍ដែលបានចាប់ផ្តើមបរាជ័យយ៉ាងខ្លាំង។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាវាត្រូវបានសម្រេចចិត្តដើម្បីរុះរើស្ថានីយ៍ដោយជន់លិចវានៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ នៅពេលត្រូវបានសួរថា ហេតុអ្វីបានជាស្ថានីយ៍អវកាស Mir ត្រូវបានជន់លិច ចម្លើយផ្លូវការត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការចំណាយខ្ពស់ដែលមិនសមហេតុផលនៃការប្រើប្រាស់ និងការជួសជុលស្ថានីយ៍ឡើងវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោយមកវាបានប្រែក្លាយថាមានហេតុផលគួរឱ្យទាក់ទាញចិត្តបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការសម្រេចចិត្តបែបនេះ។ ជាពិសេស មូលហេតុនៃការខូចបរិក្ខារដ៏ធំគឺអតិសុខុមប្រាណដែលផ្លាស់ប្តូរដែលបានតាំងទីលំនៅនៅកន្លែងជាច្រើននៅលើស្ថានីយ៍។ បន្ទាប់មក ពួកគេបានបិទខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ផ្សេងៗ។ មាត្រដ្ឋាននៃបាតុភូតនេះប្រែជាធំខ្លាំង ដែលទោះបីជាមានគម្រោងផ្សេងៗសម្រាប់ការរក្សាទុកស្ថានីយ៍ក៏ដោយ វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តមិនប្រថុយវាទេ ប៉ុន្តែដើម្បីបំផ្លាញវារួមជាមួយនឹងអ្នករស់នៅដែលមិនបានអញ្ជើញ។ នៅខែមីនាឆ្នាំ 2001 ស្ថានីយ៍ Mir ត្រូវបានលិចនៅក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។

កាលពី 20 ឆ្នាំមុន ឧបទ្ទវហេតុចម្លែកៗជាច្រើននៅស្ថានីយ៍ Mir របស់រុស្ស៊ី បាននាំឱ្យមានការសម្រេចចិត្តចាប់ផ្តើមដំណើរការវា ហើយបន្តដោយទឹកជំនន់។ ខួបដ៏ពិសេសនេះនឹងកន្លងផុតទៅដោយមិនមាននរណាកត់សម្គាល់ ប្រសិនបើវាមិនមែនសម្រាប់ការបញ្ចាំងភាពយន្តហូលីវូដបន្ទាប់ "ភាពភ័យរន្ធត់អវកាស" ។ អ្នកផលិតប្លុកដ៏អស្ចារ្យ Zhivoe ប្រាប់អំពីការស្លាប់ដ៏សោកនាដកម្មរបស់នាវិក ISS ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអតិសុខុមប្រាណ Martian មិនធម្មតា។ ប្រធានបទដែលត្រូវបានគេលួចស្តាប់នេះ ត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងអស្ចារ្យដោយ Riddy Scott នៅក្នុងវីរភាពអំពីសត្វចម្លែក "បរទេស" និងដោយ John Bruno នៅក្នុង "Virus" បានទទួលការបន្តដើមដោយមិនបានរំពឹងទុក។ ការបំផុសគំនិតត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយពាក្យរបស់អ្នកបង្កើត "Alive" Daniel Espinosa ដែលគ្រោងនេះត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយកំណែមួយនៃកំណែនៃការស្លាប់របស់អ្នកកាន់តំណែងមុននៃ ISS - ស្ថានីយ៍ "Mir" ។

"ឥទ្ធិពលដូមីណូ" ក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន

នៅចុងខែកក្កដាឆ្នាំ 1997 មេដឹកនាំម្នាក់នៃកម្មវិធី Mir គឺលោក Sergei Krikalev បានធ្វើសន្និសីទសារព័ត៌មានដ៏រំភើបមួយ។ នៅលើវាគាត់បាននិយាយអំពីគ្រោះថ្នាក់អាថ៌កំបាំងជាបន្តបន្ទាប់។

វាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1997 នៅពេលដែលភ្លើងបានផ្ទុះឡើងក្នុងអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរនាវិក។ មូលហេតុគឺគ្រាប់បែក pyrolysis កម្រិតស្ដង់ដារ ដែលបម្រើការបំពេញអុកស៊ីហ្សែន ដែលត្រូវបានបំភ្លឺបន្ទាប់ពីមនុស្ស 6 នាក់បានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅលើយន្តហោះ។ ទោះបីជាភ្លើងត្រូវបានពន្លត់ក៏ដោយ ប្រព័ន្ធ thermoregulation បានចាប់ផ្តើមដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ជាលទ្ធផលនាវិកថ្មីដែលមាន Vasily Tsibliyev, Alexander Lazutkin និង Jerry Linenger ត្រូវស្រូបចំហាយនៃទូទឹកកករយៈពេលមួយសប្តាហ៍ និង "ចំហាយ" នៅសីតុណ្ហភាព 30 ដឺក្រេ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅត្រូវបានជួសជុលត្រឹមពាក់កណ្តាលខែមិថុនាប៉ុណ្ណោះ។

នៅថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1997 ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើសមយុទ្ធនៃរថយន្តដឹកទំនិញ Progress M-34 វាបានបុកជាមួយម៉ូឌុលវិទ្យាសាស្ត្រ Spektr ។ ជាលទ្ធផល ស្នាមប្រេះមួយបានបង្កើតឡើង ដែលខ្យល់បានចាប់ផ្តើមរត់ចេញ។ ខ្ញុំ​ត្រូវ​តោង​ច្រក​ចេញ​ចូល​ទៅ Spektr ប៉ុន្តែ​បន្ទាប់​មក​តង់ស្យុង​ចាប់​ផ្ដើម​ធ្លាក់​ចុះ​នៅ​ស្ថានីយ។ វាបានប្រែក្លាយថាខ្សែនិងបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យរបស់ Spektra ត្រូវបានខូចខាតដោយផ្តល់ឱ្យស្ទើរតែ
មួយភាគបីនៃអគ្គិសនី។

នៅព្រឹកបន្ទាប់ អវកាសយានិកភ្ញាក់ពីដំណេកក្នុងភាពងងឹត និងត្រជាក់។ វាបានប្រែក្លាយថានៅពេលយប់កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះបានបាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង ហើយបានប្តូរទៅរបៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដោយបិទកំដៅ និងប្រព័ន្ធតំរង់ទិស។ ដូច្នេះស្ថានីយបានបាត់បង់ទីតាំងល្អបំផុតនៃបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ ហើយថ្មត្រូវបានរំសាយចេញ។

នៅទីបញ្ចប់ ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានតម្រង់ទិសដោយម៉ាស៊ីនរបស់យានអវកាស Soyuz TM-25 ហើយបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យបានសាកថ្មម្តងទៀត។

ចុះកុំព្យូទ័រលើតុវិញ?

នៅថ្ងៃទី 5 ខែសីហា Anatoly Solovyov និង Pavel Vinogradov បានមកដល់ដើម្បីជំនួស Tsibliyev និង Lazutkin ជាមួយនឹងឧបករណ៍ជួសជុលដើម្បីស្តារ Mir ។ ការផ្លាស់ប្តូរថ្មីបានជួបប្រទះការលំបាករួចទៅហើយក្នុងអំឡុងពេលចូលចតនៅពេលដែលស្វ័យប្រវត្តិកម្មមិនដំណើរការហើយ Solovyov ត្រូវចូលចតក្នុងរបៀបដោយដៃ។ គាត់​បាន​ធ្វើ​ការ​គ្រប់គ្រង និង​សន្សំ​ថ្ងៃ​ដោយ​ការ​គ្រប់គ្រង​ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​នៃ​ការ​បរាជ័យ​កុំព្យូទ័រ​ផ្សេង​ទៀត​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ការ​ចូល​ចត​ឡើងវិញ​នៃ Progress M-35 ។

បន្ទាប់មក អវកាសយានិកបានកំណត់អំពីការជួសជុលកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ ដោយរំលឹកឡើងវិញនូវកុំព្យូទ័រទំនើប HAL 9000 ដែលបានបំផ្លាញនាវិកស្ទើរតែទាំងអស់នៃយានអវកាសនៅក្នុងប្រលោមលោករបស់ Arthur C. Clarke ឆ្នាំ 2001: A Space Odyssey ។ កុំព្យូទ័រត្រូវបានបំបាត់កំហុស ហើយការជួសជុលម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រិចសម្រាប់ផលិតអុកស៊ីហ្សែនបានចាប់ផ្តើម។

បន្ទាប់ពីនោះ អវកាសយានិកបានពាក់អាវអវកាសរបស់ពួកគេ ហើយបានចូលទៅក្នុងម៉ូឌុល depressurized តាមរយៈសោផ្ទេរនៃស្ថានីយ៍ចត។ ពួកគេបានគ្រប់គ្រងដើម្បីស្តារខ្សែដែលនាំទៅដល់បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ Spectra ។ ឥឡូវនេះយើងត្រូវរកមើលថាតើរន្ធប៉ុន្មានដែលស្ថានីយ៍បានទទួល។ ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា​ការ​ពិនិត្យ​កន្លែង​សង្ស័យ​មិន​បាន​ផ្តល់​អ្វី​ទេ។ ការស្វែងរកការលេចធ្លាយខ្យល់ត្រូវបន្ត។ នៅពេលនេះការបរាជ័យនៃកុំព្យូទ័រចម្បងបានបន្ត។ ពួកគេបានប្រមូលផ្តុំវាពីកំហុសពីរ ប៉ុន្តែបញ្ហាកើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ដូចជាវិញ្ញាណរបស់ HAL 9000 ពិតជាបានចូលទៅក្នុងកុំព្យូទ័រ…

ព្រឹត្តិការណ៍​ទាំង​អស់​នេះ​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​កាត់​បន្ថយ​ការងារ​នៅ​ស្ថានីយ។ យោងតាមកំណែផ្លូវការ ស្ថានភាពនៅស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានពិចារណាដោយអ្នកជំនាញផ្នែកបច្ចេកវិជ្ជាអវកាសធំៗ រួមជាមួយអ្នករចនា និងអ្នកផលិត។ ពួកគេបានសន្និដ្ឋានថា Mir បានអស់ធនធានរបស់ខ្លួនជាយូរមកហើយ ហើយការបន្តវាកាន់តែមានគ្រោះថ្នាក់។

កំណែជំនួស

អ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រអវកាសយានិកជំនួសជាច្រើនជឿថាព្រឹត្តិការណ៍ក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មសំខាន់ទី 14 ដែលមានរយៈពេលពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1993 ដល់ថ្ងៃទី 14 ខែមករាឆ្នាំ 1994 បានដើរតួជាមូលហេតុនៃការស្លាប់របស់ស្ថានីយ៍ Mir ។ បន្ទាប់មក Vasily Tsibliyev, Alexander Serebrov និងជនជាតិបារាំង Jean-Pierre Haignere បានមកដល់ស្ថានីយ៍។

ខណៈពេលកំពុងពិនិត្យមើលឧបករណ៍សម្រាប់យានអវកាសដែលនៅសេសសល់ពីនាវិកមុនៗ វិស្វករហោះហើរ Serebrov បានបើកកាបូបមួយនៃអាវអវកាស ហើយភ្លាមៗនោះគាត់ត្រូវបានរុំព័ទ្ធដោយពពកនៃធូលីពណ៌បៃតង។ វាប្រែថាស្រទាប់ជាច្រើននៃផ្សិតចម្លែកបានបង្កើតឡើងនៅលើផ្ទៃខាងក្នុងនៃឈុត។

ក្រុមត្រូវសម្អាតបន្ទប់ដែលអាវអវកាសត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងរយៈពេលយូរជាមួយនឹងមធ្យោបាយ improvised ។ ទីបំផុត ផ្សិតស្ទើរតែទាំងអស់ចេញពីខ្យល់ និងឈុតត្រូវបានបញ្ជូនទៅអ្នកប្រមូលធូលី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីពីរបីម៉ោង ទឹកពីប្រព័ន្ធបង្កើតឡើងវិញទទួលបានរសជាតិជូរចត់ ហើយក្លិនស្អុយបានលេចចេញក្នុងបន្ទប់។

អវកាសយានិកបានផ្ញើសំណើទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យបេសកកម្ម ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរជួរឈរបង្កើតឡើងវិញ ប៉ុន្តែស្ថានភាពនៅលើផែនដីមិនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ។ បន្ទាប់មក អវកាសយានិក​បាន​រុះរើ​ជួរឈរ​ដោយ​ខ្លួនឯង ហើយ​ឃើញថា តម្រង​ដែលអាច​ជំនួសបាន​ត្រូវបាន​ស្ទះ​ដោយ​កំទេច​ពណ៌លឿង​បៃតង។

ក្រោយមក ផ្សិតដែលផ្លាស់ប្តូរដោយទម្ងន់ និងស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃវិទ្យុសកម្មលោហធាតុបានចាប់ផ្តើមបំផ្លាញឧបករណ៍របស់ស្ថានីយ៍។ ឧបករណ៍ចាប់ភ្លើង និងឧបករណ៍វិភាគខ្យល់ត្រូវបានប៉ះពាល់ជាពិសេស។ នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយប្រយោលដោយការវិភាគរបស់មន្ទីរពិសោធន៍អតិសុខុមជីវសាស្ត្រនៃជម្រក និងការការពារអង់ទីប៊ីយ៉ូទិកនៃវិទ្យាស្ថានបញ្ហាជីវវេជ្ជសាស្ត្រនៃបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្ររុស្ស៊ី ដែលក្នុងនោះមានដានផ្សិតយ៉ាងទូលំទូលាយត្រូវបានរកឃើញនៅលើឧបករណ៍មួយចំនួនដែលត្រឡប់មកពីស្ថានីយ។

កម្មវិធី Bioisk

វិទ្យាស្ថានបញ្ហាជីវវេជ្ជសាស្ត្រនៃបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្ររុស្ស៊ីបានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីគោលដៅមួយដើម្បីសិក្សាពីអាកប្បកិរិយារបស់អតិសុខុមប្រាណនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអវកាស។ នាងបានទទួលឈ្មោះ "Biorisk" ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការពិសោធន៍ ពពួកផ្សិតមីក្រូទស្សន៍ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់លំហអាកាស ដែលមានភាពធន់បំផុតចំពោះបរិស្ថានដែលគ្មានខ្យល់ និងវិទ្យុសកម្ម។ ពួកគេត្រូវបានដាក់នៅលើរចនាសម្ព័ន្ធដែកដែលសំបកខាងក្រៅនៃយានអវកាសត្រូវបានផលិត។ បន្ទាប់មកសំណាកត្រូវបានដាក់ក្នុងចាន Petri ដែលបំបែកចេញពីកន្លែងទំនេរដោយតម្រងភ្នាស។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអវកាសជម្លោះបានចំណាយពេលមួយឆ្នាំកន្លះ។ នៅពេលដែលពួកវាត្រលប់មកផែនដីវិញ ហើយដាក់ក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកសារធាតុចិញ្ចឹម នោះស្ព័រចាប់ផ្តើមលូតលាស់ និងកើនឡើងភ្លាមៗ។

ទាំងអស់នេះបានបញ្ចេញពន្លឺថ្មីលើបញ្ហាចាស់នៃការលាងចានបច្ចេកវិទ្យាអវកាស។ ជាការពិតណាស់ នៅក្នុងករណីនៃការត្រឡប់មកវិញនៃបេសកកម្មដែលបានទៅទស្សនាផ្នែកផ្សេងៗនៃប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យ អតិសុខុមប្រាណនៅលើដីអាចផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។

ការឆ្លងមេរោគអវកាស

បន្ទាប់ពីត្រលប់មកផែនដីវិញ អវកាសយានិកនៃបេសកកម្មទី 14 បានបង្កើតរោគសញ្ញានៃជំងឺចម្លែកមួយ។ ពួកគេខ្លាំងជាពិសេសនៅ Serebrov ដែលបានត្អូញត្អែរពីការឈឺចាប់នៅក្នុងពោះចង្អោរនិងភាពទន់ខ្សោយឥតឈប់ឈរ។ អវកាសយានិកបានងាកទៅរកវិទ្យាស្ថានរោគរាតត្បាត និងមីក្រូជីវវិទ្យា ដើម្បីសុំជំនួយ ប៉ុន្តែគ្រូពេទ្យមិនអាចធ្វើការវិនិច្ឆ័យបានត្រឹមត្រូវនោះទេ។

នៅថ្ងៃទី 23 ខែមីនា ឆ្នាំ 2001 ស្ថានីយ៍បំបែកឯតទគ្គកម្មដែលដំណើរការយូរជាងការគ្រោងទុក 3 ដង ត្រូវបានជន់លិចនៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ដែលមិនឆ្ងាយពីកោះហ្វីជី។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានធានា៖ ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានកំដៅក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរឆ្លងកាត់បរិយាកាស។ នៅក្នុងឡបែបនេះ មិនមែនអតិសុខុមប្រាណតែមួយនឹងរស់បានទេ។ ប៉ុន្តែ​ពួកគេ​បាន​ទទួល​ស្គាល់​ថា​លក្ខណៈសម្បត្តិ​នៃ​ផ្សិត​ដែល​ផ្លាស់ប្តូរ​ដោយ​ទម្ងន់​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹង​រហូត​ដល់​ចប់។ ចុះ​បើ​អតិសុខុមប្រាណ​ក្នុង​លំហ​នៅ​លើ​ស្ថានីយ​លិច​ទឹក​នៅ​មាន​ជីវិត? តើមានការគំរាមកំហែងថាការឆ្លងដែលមិនស្គាល់នឹងមកផែនដីពីជម្រៅទឹកដែរឬទេ?

Mutants ឬការសមគំនិត?

កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយជាច្រើនបានរាយការណ៍អំពីការរកឃើញដ៏គួរឱ្យរំភើបនៃដាននៃអតិសុខុមប្រាណមួយចំនួននៅលើរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅនៃ ISS ។ នៅពេលត្រួតពិនិត្យកាន់តែដិតដល់ វាបានប្រែក្លាយថាសារពាង្គកាយទាំងនេះគឺជា Plankton ដែលបានរកឃើញផ្លូវរបស់ពួកគេចូលទៅក្នុងសមុទ្ទរបស់ស្ថានីយ៍។

តារាជីវវិទូដែលសិក្សាជីវិតទាំងអស់នៅក្នុងលំហ បានដាក់ចេញនូវទ្រឹស្ដីមួយដែល Plankton បានទៅដល់ ISS នៅលើយានអវកាសមួយ។ ជាឧទាហរណ៍ វាអាចកើតឡើងបានយ៉ាងល្អនៅឯកន្លែងបាញ់រ៉ុក្កែតសំខាន់របស់ NASA ក្នុងរដ្ឋផ្លរីដា នៅ Cape Canaveral ជាកន្លែងដែលខ្យល់បក់ខ្លាំងជាញឹកញាប់ពីមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។

យោងតាមសម្មតិកម្មមួយផ្សេងទៀតដែលបានដាក់ចេញជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមកដោយបុព្វបុរសនៃរឿងប្រឌិតវិទ្យាសាស្ត្រអង់គ្លេស Brian Aldiss នៅក្នុងប្រលោមលោករបស់លោក Earth's Long Twilight មីក្រូសរីរាង្គត្រូវបានលើកជានិច្ចដោយចរន្តបរិយាកាសរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រឡើងលើនិងធ្វើដំណើររាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអាថ៌កំបាំងនៃផ្សិតនៅលើស្ថានីយ៍ Mir និង Plankton នៅលើ ISS នៅតែមិនស្វែងរកការពន្យល់ដែលសាកសមនឹងមនុស្សគ្រប់គ្នា។

ហើយការស្លាប់ចម្លែកនៃស្ថានីយ៍ Mir វាប្រែថាមានការពន្យល់សមគំនិត។ គាត់ត្រូវបានសម្តែងដោយអ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រអវកាសឆេក Karel Pacner នៅក្នុងសៀវភៅលក់ដាច់បំផុត The Secret Race to the Moon ។ តាមគំនិតរបស់គាត់ ហេតុផលសម្រាប់ការបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់នៃស្ថានីយ៍នេះគឺជាការហាមឃាត់បំផុត - អំពើពុករលួយ និងការកេងបន្លំ។ យោងតាមលោក Patsner ការចំណាយលើការថែរក្សាវត្ថុនេះបានបង្វែរចូលទៅក្នុងហោប៉ៅនៃភាពជាអ្នកដឹកនាំនៃឧស្សាហកម្មអវកាស ហើយស្ថានីយ៍នេះបានប្រមូលឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ប្លែកៗជាច្រើនដែលមានតែនៅលើក្រដាសប៉ុណ្ណោះ។

ដានត្រូវតែត្រូវបានបិទបាំងជាបន្ទាន់ ហើយរឿងព្រេងនិទានផ្សិតត្រូវបានប្រើដើម្បីរៀបចំមតិសាធារណៈ។ ជាទូទៅ ដូចដែលពួកគេនិយាយនៅក្នុងស៊េរីដ៏ពេញនិយម ការពិតគឺនៅកន្លែងណាមួយនៅក្បែរនោះ។

3658

ស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ គឺជាលទ្ធផលនៃការងាររួមគ្នារបស់អ្នកឯកទេសមកពីវិស័យមួយចំនួនមកពីដប់ប្រាំមួយប្រទេសនៃពិភពលោក (រុស្ស៊ី សហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា ជប៉ុន រដ្ឋដែលជាសមាជិកនៃសហគមន៍អឺរ៉ុប)។ គម្រោងដ៏អស្ចារ្យដែលក្នុងឆ្នាំ 2013 បានប្រារព្ធខួបលើកទី 15 នៃការចាប់ផ្តើមនៃការអនុវត្តរបស់ខ្លួន បង្កប់នូវសមិទ្ធិផលទាំងអស់នៃគំនិតបច្ចេកទេសនៃពេលវេលារបស់យើង។ ផ្នែកដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃសម្ភារៈអំពីអវកាសជិត និងឆ្ងាយ និងបាតុភូត និងដំណើរការនៃភពផែនដីមួយចំនួនត្រូវបានផ្តល់ដោយស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ISS មិនត្រូវបានសាងសង់ក្នុងថ្ងៃតែមួយទេ ការបង្កើតរបស់វាត្រូវបានមុនដោយប្រវត្តិសាស្ត្រអវកាសយានិកជិតសាមសិបឆ្នាំ។

របៀបដែលវាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើម

អ្នកកាន់តំណែងមុននៃ ISS គឺជាអ្នកបច្ចេកទេស និងវិស្វករសូវៀត។ ការងារលើគម្រោង Almaz បានចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 1964 ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រកំពុងធ្វើការលើស្ថានីយគន្លងមនុស្ស ដែលអាចផ្ទុកអវកាសយានិកពី 2-3 នាក់។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថា "ពេជ្រ" នឹងបម្រើរយៈពេល 2 ឆ្នាំហើយគ្រប់ពេលវេលានេះនឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ។ យោងតាមគម្រោងផ្នែកសំខាន់នៃស្មុគស្មាញគឺ OPS - ស្ថានីយ៍គន្លងមនុស្ស។ វាមានកន្លែងធ្វើការរបស់សមាជិកនាវិក ក៏ដូចជាបន្ទប់ក្នុងផ្ទះផងដែរ។ OPS ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​មួក​ពីរ​សម្រាប់​ការ​ដើរ​ក្នុង​លំហ និង​ទម្លាក់​គ្រាប់​ពិសេស​ដែល​មាន​ព័ត៌មាន​មក​កាន់​ផែនដី ព្រម​ទាំង​ស្ថានីយ​ចត​អកម្ម។

ប្រសិទ្ធភាពនៃស្ថានីយ៍ត្រូវបានកំណត់យ៉ាងទូលំទូលាយដោយទុនបម្រុងថាមពលរបស់វា។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ Almaz បានរកឃើញវិធីដើម្បីបង្កើនពួកគេជាច្រើនដង។ ការដឹកជញ្ជូនអវកាសយានិក និងទំនិញផ្សេងៗទៅកាន់ស្ថានីយត្រូវបានអនុវត្តដោយនាវាផ្គត់ផ្គង់ដឹកជញ្ជូន (TKS)។ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធចតសកម្ម ធនធានថាមពលដ៏មានឥទ្ធិពល និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ TKS អាច​ផ្គត់ផ្គង់​ថាមពល​ដល់​ស្ថានីយ​នេះ​អស់​រយៈពេល​ជា​យូរ​មក​ហើយ ព្រម​ទាំង​គ្រប់គ្រង​អគារ​ទាំងមូល។ គម្រោងស្រដៀងគ្នាជាបន្តបន្ទាប់ទាំងអស់ រួមទាំងស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រើវិធីសាស្ត្រដូចគ្នាក្នុងការសន្សំធនធាន OPS ។

ទីមួយ

ការប្រជែងគ្នាជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្ខំឱ្យអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងវិស្វករសូវៀតធ្វើការឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដូច្នេះស្ថានីយគន្លងមួយទៀតគឺ Salyut ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត។ នាង​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​ទៅ​អវកាស​នៅ​ខែ​មេសា ឆ្នាំ ១៩៧១។ មូលដ្ឋាននៃស្ថានីយ៍គឺជាអ្វីដែលគេហៅថាបន្ទប់ធ្វើការដែលរួមមានស៊ីឡាំងពីរតូចនិងធំ។ នៅខាងក្នុងអង្កត់ផ្ចិតតូចជាងនេះ មានមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា កន្លែងដេក និងកន្លែងកំសាន្ត កន្លែងផ្ទុក និងអាហារ។ ស៊ីឡាំងធំជាងនេះមានឧបករណ៍វិទ្យាសាស្ត្រ ម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើ ដែលមិនមានការហោះហើរបែបនេះ ក៏ដូចជាកាប៊ីនផ្កាឈូក និងបង្គន់មួយដាច់ដោយឡែកពីបន្ទប់ដែលនៅសល់។

Salyut បន្ទាប់នីមួយៗមានភាពខុសប្លែកគ្នាពីឧបករណ៍មុន៖ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចុងក្រោយបង្អស់ មានលក្ខណៈរចនាដែលត្រូវគ្នានឹងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា និងចំណេះដឹងនៅសម័យនោះ។ ស្ថានីយគន្លងទាំងនេះបានសម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃយុគសម័យថ្មីក្នុងការសិក្សាអំពីដំណើរការលំហ និងផែនដី។ "ជំរាបសួរ" គឺជាមូលដ្ឋានដែលការស្រាវជ្រាវមួយចំនួនធំត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងវិស័យវេជ្ជសាស្ត្រ រូបវិទ្យា ឧស្សាហកម្ម និងកសិកម្ម។ វាក៏ពិបាកផងដែរក្នុងការប៉ាន់ស្មានបទពិសោធន៍នៃការប្រើប្រាស់ស្ថានីយគន្លងគោចរ ដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃអគារបន្ទាប់បន្សំ។

"ពិភពលោក"

ដំណើរការនៃការប្រមូលបទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹងគឺមានរយៈពេលយូរ ដែលជាលទ្ធផលនៃស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ។ "Mir" - ស្មុគស្មាញមនុស្សម៉ូឌុល - ដំណាក់កាលបន្ទាប់របស់វា។ អ្វីដែលគេហៅថាគោលការណ៍ប្លុកនៃការបង្កើតស្ថានីយ៍ត្រូវបានសាកល្បងនៅលើវា នៅពេលដែលផ្នែកសំខាន់របស់វាបង្កើនថាមពលបច្ចេកទេស និងការស្រាវជ្រាវតាមរយៈការបន្ថែមម៉ូឌុលថ្មី។ វានឹងត្រូវបាន "ខ្ចី" ជាបន្តបន្ទាប់ដោយស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ។ Mir បានក្លាយជាគំរូនៃជំនាញបច្ចេកទេស និងវិស្វកម្មរបស់ប្រទេសយើង ហើយពិតជាបានផ្តល់ឱ្យវានូវតួនាទីឈានមុខគេមួយក្នុងការបង្កើត ISS ។

ការងារសាងសង់ស្ថានីយ៍បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1979 ហើយវាត្រូវបានបញ្ជូនទៅគន្លងនៅថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1986 ។ ក្នុងអំឡុងពេលអត្ថិភាពទាំងមូលនៃ Mir ការសិក្សាផ្សេងៗត្រូវបានអនុវត្តលើវា។ ឧបករណ៍ចាំបាច់ត្រូវបានផ្តល់ជូនជាផ្នែកមួយនៃម៉ូឌុលបន្ថែម។ ស្ថានីយ៍ Mir បានអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ វិស្វករ និងអ្នកស្រាវជ្រាវទទួលបានបទពិសោធន៍ដ៏មានតម្លៃក្នុងការប្រើប្រាស់មាត្រដ្ឋាននេះ។ លើសពីនេះទៀត វាបានក្លាយជាកន្លែងនៃអន្តរកម្មអន្តរជាតិដោយសន្តិវិធី៖ នៅឆ្នាំ 1992 កិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងលំហអាកាសត្រូវបានចុះហត្ថលេខារវាងរុស្ស៊ី និងសហរដ្ឋអាមេរិក។ វាបានចាប់ផ្តើមអនុវត្តនៅឆ្នាំ 1995 នៅពេលដែល American Shuttle ទៅស្ថានីយ៍ Mir ។

ការបញ្ចប់ការហោះហើរ

ស្ថានីយ៍ Mir បានក្លាយជាកន្លែងនៃការសិក្សាផ្សេងៗ។ នៅទីនេះពួកគេបានវិភាគ ចម្រាញ់ និងបើកទិន្នន័យក្នុងវិស័យជីវវិទ្យា និងតារារូបវិទ្យា បច្ចេកវិទ្យាអវកាស និងវេជ្ជសាស្ត្រ ភូគព្ភសាស្ត្រ និងជីវបច្ចេកវិទ្យា។

ស្ថានីយ៍នេះបានបញ្ចប់អត្ថិភាពរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2001 ។ ហេតុផល​នៃ​ការ​សម្រេច​ទឹក​ជំនន់​គឺ​ការ​អភិវឌ្ឍ​ធនធាន​ថាមពល ព្រម​ទាំង​គ្រោះថ្នាក់​មួយ​ចំនួន។ កំណែផ្សេងៗនៃការសង្គ្រោះរបស់វត្ថុត្រូវបានដាក់ទៅមុខ ប៉ុន្តែពួកគេមិនត្រូវបានទទួលយកទេ ហើយនៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2001 ស្ថានីយ៍ Mir ត្រូវបានលិចនៅក្នុងទឹកនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។

ការបង្កើតស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ៖ ដំណាក់កាលត្រៀម

គំនិតនៃការបង្កើត ISS បានកើតឡើងនៅពេលដែលគ្មាននរណាម្នាក់បានគិតអំពីការជន់លិច Mir ។ មូលហេតុដោយប្រយោលសម្រាប់ការលេចចេញនូវស្ថានីយ៍នេះគឺវិបត្តិនយោបាយ និងហិរញ្ញវត្ថុនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង និងបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ចនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ មហាអំណាចទាំងពីរបានដឹងពីអសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការទប់ទល់តែម្នាក់ឯងជាមួយនឹងភារកិច្ចបង្កើតស្ថានីយគន្លង។ នៅដើមទសវត្សរ៍ទី 90 កិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការមួយត្រូវបានចុះហត្ថលេខា ដែលចំណុចមួយក្នុងចំណោមចំណុចទាំងនោះគឺស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ។ ISS ជាគម្រោងបង្រួបបង្រួមមិនត្រឹមតែរុស្ស៊ី និងសហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដូចដែលបានកត់សម្គាល់រួចមកហើយ មានប្រទេសចំនួនដប់បួនទៀត។ ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការជ្រើសរើសអ្នកចូលរួម ការយល់ព្រមលើគម្រោង ISS បានកើតឡើង៖ ស្ថានីយ៍នេះនឹងមានអង្គភាពរួមបញ្ចូលគ្នាពីរគឺ អាមេរិក និងរុស្ស៊ី ហើយនឹងត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងគន្លងនៅក្នុងវិធីម៉ូឌុលស្រដៀងទៅនឹង Mir ។

"ព្រឹកព្រលឹម"

ស្ថានីយ​អវកាស​អន្តរជាតិ​ដំបូង​គេ​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​មាន​វត្តមាន​នៅ​ក្នុង​គន្លង​គោចរ​ក្នុង​ឆ្នាំ ១៩៩៨។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកា ដោយមានជំនួយពីរ៉ុក្កែត Proton ប្លុកដឹកទំនិញមុខងារដែលផលិតដោយរុស្ស៊ី Zarya ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះ។ វាបានក្លាយជាផ្នែកដំបូងនៃ ISS ។ តាមរចនាសម្ព័ន្ធ វាស្រដៀងនឹងម៉ូឌុលមួយចំនួននៃស្ថានីយ៍ Mir ។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលភាគីអាមេរិកបានស្នើឱ្យសាងសង់ ISS ដោយផ្ទាល់នៅក្នុងគន្លងហើយមានតែបទពិសោធន៍របស់សហសេវិករុស្ស៊ីនិងឧទាហរណ៍របស់ Mir បានបញ្ចុះបញ្ចូលពួកគេឆ្ពោះទៅរកវិធីសាស្ត្រម៉ូឌុល។

នៅខាងក្នុង Zarya ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ផ្សេងៗ ការចត ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងការគ្រប់គ្រង។ បរិក្ខារដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ រួមមានធុងសាំង វិទ្យុសកម្ម កាមេរ៉ា និងបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ មានទីតាំងនៅខាងក្រៅម៉ូឌុល។ ធាតុខាងក្រៅទាំងអស់ត្រូវបានការពារពីអាចម៍ផ្កាយដោយអេក្រង់ពិសេស។

ម៉ូឌុលតាមម៉ូឌុល

នៅថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1998 យាន Endeavor ជាមួយនឹងម៉ូឌុលចតរបស់ American Unity បានធ្វើដំណើរទៅកាន់ Zarya ។ ពីរថ្ងៃក្រោយមក Unity ត្រូវបានចតទៅកាន់ Zarya ។ លើសពីនេះទៀត ស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ "ទទួលបាន" ម៉ូឌុលសេវាកម្ម Zvezda ដែលត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីផងដែរ។ Zvezda គឺជាអង្គភាពមូលដ្ឋានទំនើបនៃស្ថានីយ៍ Mir ។

ការចូលចតនៃម៉ូឌុលថ្មីបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 26 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2000។ ចាប់ពីពេលនោះមក Zvezda បានកាន់កាប់ ISS ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធជំនួយជីវិតទាំងអស់ ហើយវាអាចទៅរួចសម្រាប់ក្រុមអវកាសយានិកអាចស្នាក់នៅជាអចិន្ត្រៃយ៍នៅលើស្ថានីយ៍។

ការផ្លាស់ប្តូរទៅរបៀបមនុស្ស

នាវិកដំបូងនៃស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិត្រូវបានបញ្ជូនដោយ Soyuz TM-31 នៅថ្ងៃទី 2 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2000 ។ វារួមបញ្ចូល V. Shepherd - មេបញ្ជាការបេសកកម្ម Yu. Gidzenko - អ្នកបើកយន្តហោះ - វិស្វករហោះហើរ។ ចាប់ពីពេលនោះមក ដំណាក់កាលថ្មីមួយក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ស្ថានីយ៍បានចាប់ផ្តើម៖ វាបានប្តូរទៅរបៀបមនុស្ស។

សមាសភាពនៃបេសកកម្មទីពីរ៖ James Voss និង Susan Helms ។ នាងបានផ្លាស់ប្តូរនាវិកដំបូងរបស់នាងនៅដើមខែមីនាឆ្នាំ 2001 ។

និងបាតុភូតផែនដី

ស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិគឺជាកន្លែងសម្រាប់សកម្មភាពផ្សេងៗ។ ភារកិច្ចរបស់នាវិកនីមួយៗគឺដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យអំពីដំណើរការអវកាសមួយចំនួន សិក្សាពីលក្ខណៈសម្បត្តិនៃសារធាតុមួយចំនួនក្រោមលក្ខខណ្ឌគ្មានទម្ងន់។ល។ ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រដែលធ្វើឡើងនៅលើ ISS អាចត្រូវបានបង្ហាញជាទម្រង់នៃបញ្ជីទូទៅ៖

• ការសង្កេតវត្ថុអវកាសពីចម្ងាយផ្សេងៗ;
• ការសិក្សាអំពីកាំរស្មីលោហធាតុ;
• ការសង្កេតលើផែនដី រួមទាំងការសិក្សាអំពីបាតុភូតបរិយាកាស។
• ការសិក្សាអំពីលក្ខណៈពិសេសនៃដំណើរការរាងកាយ និងជីវគីមី ក្រោមទម្ងន់
• ការធ្វើតេស្តសម្ភារៈ និងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗនៅក្នុងលំហអាកាស;
• ការស្រាវជ្រាវផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ដ រួមទាំងការបង្កើតថ្នាំថ្មី ការធ្វើតេស្តរកវិធីវិនិច្ឆ័យរោគក្នុងភាពគ្មានទម្ងន់។
• ការផលិតសម្ភារៈ semiconductor ។

អនាគត

ដូចវត្ថុផ្សេងទៀតដែលទទួលរងនូវបន្ទុកធ្ងន់បែបនេះ ហើយត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចយ៉ាងខ្លាំងនោះ ISS នឹងឈប់ដំណើរការក្នុងកម្រិតដែលត្រូវការ។ ដំបូងវាត្រូវបានសន្មត់ថា "ជីវិតធ្នើ" របស់វានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2016 ពោលគឺស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យត្រឹមតែ 15 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់ពីខែដំបូងនៃប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន ការសន្មត់បានចាប់ផ្តើមបន្លឺឡើងថារយៈពេលនេះត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានតិចតួច។ ថ្ងៃនេះ សង្ឃឹមថាស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិនឹងដំណើរការរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២០។ បន្ទាប់មកប្រហែលជាជោគវាសនាដូចគ្នាកំពុងរង់ចាំនាងដូចជាស្ថានីយ៍ Mir: ISS នឹងត្រូវបានជន់លិចនៅក្នុងទឹកនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។

ថ្ងៃនេះ ស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ ដែលជារូបថតត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងអត្ថបទនោះ បានបន្តគោចរជុំវិញភពផែនដីយើងដោយជោគជ័យ។ ពីពេលមួយទៅពេលមួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ អ្នកអាចស្វែងរកឯកសារយោងទៅការស្រាវជ្រាវថ្មីដែលបានធ្វើនៅលើស្ថានីយ៍។ ISS ក៏ជាវត្ថុតែមួយគត់នៃទេសចរណ៍អវកាស៖ មានតែនៅចុងឆ្នាំ 2012 វាត្រូវបានទៅទស្សនាដោយអវកាសយានិកស្ម័គ្រចិត្តប្រាំបីនាក់។

គេអាចសន្មត់ថាការកម្សាន្តប្រភេទនេះនឹងទទួលបានកម្លាំងតែប៉ុណ្ណោះ ចាប់តាំងពីផែនដីពីលំហ គឺជាទិដ្ឋភាពដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ។ ហើយ​គ្មាន​រូបថត​ណា​អាច​ប្រៀបធៀប​នឹង​ឱកាស​ដើម្បី​សញ្ជឹង​គិត​ពី​សម្រស់​បែប​នេះ​ពី​បង្អួច​នៃ​ស្ថានីយ​អវកាស​អន្តរជាតិ​ឡើយ។

ការទិញសញ្ញាបត្រឧត្តមសិក្សាមានន័យថាធានានូវអនាគតដ៏រីករាយ និងជោគជ័យ។ សព្វថ្ងៃនេះ បើគ្មានឯកសារស្តីពីការអប់រំឧត្តមសិក្សាទេ វានឹងមិនអាចទទួលបានការងារធ្វើនៅទីណានោះទេ។ មានតែសញ្ញាប័ត្រទេដែលអ្នកអាចព្យាយាមទៅកន្លែងដែលនឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងរីករាយពីការងារដែលបានអនុវត្តផងដែរ។ ជោគជ័យផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងសង្គម ឋានៈសង្គមខ្ពស់ - នោះហើយជាអ្វីដែលការកាន់កាប់សញ្ញាបត្រឧត្តមសិក្សានាំមកនូវ។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ថ្នាក់រៀនចុងក្រោយ សិស្សភាគច្រើនកាលពីម្សិលមិញបានដឹងថាពួកគេចង់ចូលសាកលវិទ្យាល័យណាមួយរួចហើយ។ ប៉ុន្តែជីវិតគឺអយុត្តិធម៌ ហើយស្ថានភាពគឺខុសគ្នា។ អ្នកមិនអាចចូលទៅក្នុងសាកលវិទ្យាល័យដែលបានជ្រើសរើស និងចង់បាននោះទេ ហើយស្ថាប័នអប់រំផ្សេងទៀតហាក់ដូចជាមិនសមរម្យសម្រាប់ហេតុផលផ្សេងៗ។ ជីវិតបែបនេះ "ម៉ាស៊ីនហាត់ប្រាណ" អាចគោះអ្នកណាម្នាក់ចេញពីក្រប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបំណងប្រាថ្នាចង់ក្លាយជាអ្នកជោគជ័យមិនទៅណាទេ។

ហេតុផលសម្រាប់អវត្តមាននៃសញ្ញាប័ត្រក៏អាចជាការពិតដែលថាអ្នកមិនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីយកកន្លែងថវិកា។ ជាអកុសល តម្លៃនៃការអប់រំ ជាពិសេសនៅសាកលវិទ្យាល័យដ៏ល្បីមួយគឺខ្ពស់ណាស់ ហើយតម្លៃក៏កើនឡើងឥតឈប់ឈរ។ សព្វថ្ងៃនេះ គ្រួសារទាំងអស់មិនអាចចំណាយលើការអប់រំរបស់កូនៗរបស់ពួកគេបានទេ។ ដូច្នេះបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុអាចជាហេតុផលសម្រាប់កង្វះឯកសារស្តីពីការអប់រំ។

បញ្ហា​លុយកាក់​ដូចគ្នា​អាច​ជា​ហេតុផល​ដែល​កាលពី​ម្សិលមិញ​សិស្សសាលា​ទៅ​ធ្វើការ​នៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់​ជំនួស​សាកលវិទ្យាល័យ។ ប្រសិនបើស្ថានភាពគ្រួសារផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ ឧទាហរណ៍ អ្នករកស៊ីចិញ្ចឹមស្លាប់ គ្មានអ្វីត្រូវបង់ថ្លៃអប់រំទេ ហើយគ្រួសារត្រូវរស់នៅលើអ្វីមួយ។

វាក៏កើតឡើងផងដែរដែលថាអ្វីៗដំណើរការល្អ អ្នកបានចូលសាកលវិទ្យាល័យដោយជោគជ័យ ហើយអ្វីៗគឺស្ថិតក្នុងលំដាប់ជាមួយនឹងការបណ្តុះបណ្តាល ប៉ុន្តែសេចក្តីស្រឡាញ់កើតឡើង គ្រួសារមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយមិនមានកម្លាំង ឬពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសិក្សានោះទេ។ លើសពីនេះ ត្រូវការលុយកាន់តែច្រើន ជាពិសេសប្រសិនបើកូនលេចឡើងក្នុងគ្រួសារ។ ការ​ចំណាយ​លើ​ការ​សិក្សា និង​ការ​ផ្គត់ផ្គង់​គ្រួសារ​គឺ​ថ្លៃ​ណាស់ ហើយ​ត្រូវ​លះបង់​សញ្ញាបត្រ។

ឧបសគ្គក្នុងការទទួលបានការអប់រំខ្ពស់ក៏អាចជាការពិតដែលថាសាកលវិទ្យាល័យដែលត្រូវបានជ្រើសរើសក្នុងឯកទេសមានទីតាំងនៅទីក្រុងមួយផ្សេងទៀតប្រហែលជាឆ្ងាយពីផ្ទះគ្រប់គ្រាន់។ ឪពុកម្តាយដែលមិនចង់ទុកកូនចោល ការភ័យខ្លាចដែលយុវជនដែលទើបតែបញ្ចប់ការសិក្សាអាចជួបប្រទះនៅចំពោះមុខអនាគតដែលមិនស្គាល់ ឬខ្វះខាតថវិកាចាំបាច់ដូចគ្នា អាចរំខានដល់ការសិក្សានៅទីនោះ។

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញមានហេតុផលជាច្រើនដែលមិនទទួលបានសញ្ញាបត្រដែលចង់បាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិតនៅតែថាបើគ្មានសញ្ញាបត្រ ការពឹងផ្អែកលើការងារដែលមានប្រាក់ខែល្អ និងកិត្យានុភាពគឺជាការខ្ជះខ្ជាយពេលវេលា។ នៅ​ពេល​នេះ​បាន​មក​ដល់​ការ​ដឹង​ថា​វា​ជា​ការ​ចាំបាច់​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​នេះ​ដោយ​របៀប​ណា​មួយ​និង​ចេញ​ពី​ស្ថានភាព​នេះ​។ នរណាម្នាក់ដែលមានពេលវេលា ថាមពល និងប្រាក់សម្រេចចិត្តចូលសាកលវិទ្យាល័យ ហើយទទួលបានសញ្ញាបត្រជាផ្លូវការ។ អ្នកផ្សេងទៀតមានជម្រើសពីរ - មិនផ្លាស់ប្តូរអ្វីទាំងអស់នៅក្នុងជីវិតរបស់ពួកគេហើយស្នាក់នៅបន្លែនៅក្នុងទីធ្លាខាងក្រោយនៃជោគវាសនាហើយទីពីររ៉ាឌីកាល់និងដិតបន្ថែមទៀត - ដើម្បីទិញអ្នកឯកទេសបរិញ្ញាបត្រឬអនុបណ្ឌិត។ អ្នកក៏អាចទិញឯកសារណាមួយនៅទីក្រុងម៉ូស្គូផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមនុស្សទាំងនោះដែលចង់តាំងលំនៅក្នុងជីវិតត្រូវការឯកសារដែលនឹងមិនមានភាពខុសប្លែកគ្នាពីឯកសារពិតប្រាកដនោះទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាអតិបរមាចំពោះជម្រើសនៃក្រុមហ៊ុនដែលអ្នកប្រគល់ឱ្យការបង្កើតសញ្ញាបត្ររបស់អ្នក។ ចាត់ទុកជម្រើសរបស់អ្នកជាមួយនឹងទំនួលខុសត្រូវអតិបរមា ក្នុងករណីនេះអ្នកនឹងមានឱកាសដ៏អស្ចារ្យក្នុងការផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់អ្នកដោយជោគជ័យ។

ក្នុងករណីនេះប្រភពដើមនៃសញ្ញាប័ត្ររបស់អ្នកនឹងមិនចាប់អារម្មណ៍នរណាម្នាក់ទៀតទេ - អ្នកនឹងត្រូវបានវាយតម្លៃតែបុគ្គលម្នាក់និងបុគ្គលិកប៉ុណ្ណោះ។

ការទទួលបានសញ្ញាប័ត្រនៅប្រទេសរុស្ស៊ីគឺងាយស្រួលណាស់!

ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងសម្រេចបានជោគជ័យនូវការបញ្ជាទិញសម្រាប់ការអនុវត្តឯកសារផ្សេងៗ - ទិញវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់ 11 ថ្នាក់បញ្ជាទិញសញ្ញាប័ត្រមហាវិទ្យាល័យឬទិញសញ្ញាប័ត្រសាលាវិជ្ជាជីវៈនិងច្រើនទៀត។ នៅលើគេហទំព័ររបស់យើងផងដែរ អ្នកអាចទិញសំបុត្រអាពាហ៍ពិពាហ៍ និងការលែងលះ បញ្ជាសំបុត្រកំណើត និងមរណភាព។ យើងអនុវត្តការងារក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីយើងអនុវត្តការបង្កើតឯកសារសម្រាប់ការបញ្ជាទិញជាបន្ទាន់។

យើងធានាថាតាមរយៈការបញ្ជាទិញឯកសារណាមួយពីយើង អ្នកនឹងទទួលបានទាន់ពេលវេលា ហើយឯកសារទាំងនោះនឹងមានគុណភាពល្អឥតខ្ចោះ។ ឯកសាររបស់យើងមិនខុសពីឯកសារដើមទេ ព្រោះយើងប្រើតែទម្រង់ GOZNAK ពិតប្រាកដ។ នេះគឺជាឯកសារប្រភេទដូចគ្នាដែលនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាកលវិទ្យាល័យធម្មតាទទួលបាន។ អត្តសញ្ញាណពេញលេញរបស់ពួកគេធានានូវសន្តិភាពនៃចិត្តរបស់អ្នក និងលទ្ធភាពនៃការដាក់ពាក្យសុំការងារណាមួយដោយគ្មានបញ្ហាតិចតួចបំផុត។

ដើម្បីធ្វើការបញ្ជាទិញ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវបំណងប្រាថ្នារបស់អ្នកដោយជ្រើសរើសប្រភេទសាកលវិទ្យាល័យ ជំនាញ ឬវិជ្ជាជីវៈដែលចង់បាន ក៏ដូចជាការបង្ហាញពីឆ្នាំត្រឹមត្រូវនៃការបញ្ចប់ការសិក្សាពីគ្រឹះស្ថានឧត្តមសិក្សា។ វានឹងជួយបញ្ជាក់ពីគណនីរបស់អ្នកនៃការសិក្សារបស់អ្នក ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានសួរអំពីសញ្ញាបត្ររបស់អ្នក។

ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានដំណើរការដោយជោគជ័យលើការបង្កើតសញ្ញាប័ត្រអស់រយៈពេលជាយូរ ដូច្នេះវាដឹងយ៉ាងច្បាស់ពីរបៀបក្នុងការគូរឯកសារនៃឆ្នាំផ្សេងៗគ្នា។ សញ្ញាប័ត្ររបស់យើងទាំងអស់នៅក្នុងលម្អិតតូចបំផុតត្រូវគ្នាទៅនឹងឯកសារដើមស្រដៀងគ្នា។ ការរក្សាការសម្ងាត់នៃការបញ្ជាទិញរបស់អ្នកគឺជាច្បាប់សម្រាប់ពួកយើង ដែលយើងមិនដែលបំពាន។

យើង​នឹង​បំពេញ​ការ​បញ្ជា​ទិញ​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស ហើយ​គ្រាន់​តែ​បញ្ជូន​វា​ទៅ​អ្នក​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ យើងប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់អ្នកនាំសំបុត្រ (សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង) ឬក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលដឹកជញ្ជូនឯកសាររបស់យើងទូទាំងប្រទេស។

យើងប្រាកដថាសញ្ញាបត្រដែលបានទិញពីយើងនឹងក្លាយជាជំនួយការដ៏ល្អបំផុតក្នុងអាជីពនាពេលអនាគតរបស់អ្នក។

អត្ថប្រយោជន៍នៃការទិញសញ្ញាប័ត្រ

ការ​ទទួល​បាន​សញ្ញាប័ត្រ​ជាមួយ​នឹង​ការ​ចុះ​ឈ្មោះ​ក្នុង​ការ​ចុះ​ឈ្មោះ​មាន​អត្ថប្រយោជន៍​មួយ​ចំនួន​ដូច​ខាង​ក្រោម៖

• សន្សំពេលវេលាលើការបណ្តុះបណ្តាលជាច្រើនឆ្នាំ។
• លទ្ធភាពនៃការទទួលបានសញ្ញាបត្រឧត្តមសិក្សាណាមួយពីចម្ងាយ សូម្បីតែស្របជាមួយនឹងការសិក្សានៅសាកលវិទ្យាល័យមួយផ្សេងទៀតក៏ដោយ។ អ្នកអាចមានឯកសារច្រើនតាមចិត្ត។
• ឱកាសដើម្បីចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុង "ឧបសម្ព័ន្ធ" នូវចំណាត់ថ្នាក់ដែលចង់បាន។
• ការសន្សំមួយថ្ងៃលើការទិញ ខណៈពេលដែលការទទួលសញ្ញាប័ត្រជាផ្លូវការជាមួយនឹងការប្រកាសនៅ St. Petersburg មានតម្លៃច្រើនជាងឯកសារដែលបានបញ្ចប់។
• ភស្តុតាងផ្លូវការនៃការសិក្សានៅគ្រឹះស្ថានឧត្តមសិក្សាក្នុងឯកទេសដែលអ្នកត្រូវការ។
• វត្តមាននៃការអប់រំខ្ពស់នៅ St. Petersburg នឹងបើកផ្លូវទាំងអស់សម្រាប់ការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃអាជីព។

ថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1986ម៉ូឌុលដំបូងនៃស្ថានីយ៍ Mir ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះទៅក្នុងគន្លង ដែលអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំបានក្លាយជានិមិត្តរូបនៃសូវៀត ហើយបន្ទាប់មកការរុករកអវកាសរបស់រុស្ស៊ី។ អស់​រយៈពេល​ជាង​ដប់​ឆ្នាំ​មក​ហើយ​ដែល​វា​មិន​មាន ប៉ុន្តែ​ការ​ចង​ចាំ​របស់​វា​នឹង​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ហើយថ្ងៃនេះ យើងនឹងប្រាប់អ្នកអំពីហេតុការណ៍ និងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗដែលទាក់ទងនឹង ស្ថានីយ៍គន្លង "Mir".

ស្ថានីយ៍ Orbital Mir - សំណង់ឆក់ All-Union

ទំនៀមទម្លាប់នៃគម្រោងសាងសង់សហភាពទាំងអស់នៃទសវត្សរ៍ទី 50 និងចិតសិប ក្នុងអំឡុងពេលដែលវត្ថុធំបំផុត និងសំខាន់បំផុតរបស់ប្រទេសត្រូវបានសាងសង់បានបន្តនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 ជាមួយនឹងការបង្កើតស្ថានីយ៍ Mir orbital ។ ពិត វាមិនមែនជាសមាជិក Komsomol ដែលមានជំនាញទាបដែលនាំមកពីផ្នែកផ្សេងៗនៃសហភាពសូវៀតដែលធ្វើការលើវានោះទេ ប៉ុន្តែសមត្ថភាពផលិតល្អបំផុតរបស់រដ្ឋ។ សរុបមក សហគ្រាសប្រហែល 280 ដែលដំណើរការក្រោមការឧបត្ថម្ភពីក្រសួង 20 បានធ្វើការលើគម្រោងនេះ។

គម្រោងស្ថានីយ៍ Mir បានចាប់ផ្តើមត្រូវបានអភិវឌ្ឍឡើងវិញនៅឆ្នាំ 1976 ។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាក្លាយជាវត្ថុអវកាសថ្មីដែលបង្កើតដោយមនុស្ស - ទីក្រុងពិតប្រាកដដែលមនុស្សអាចរស់នៅ និងធ្វើការបានយូរ។ លើសពីនេះទៅទៀត មិនត្រឹមតែអវកាសយានិកមកពីបណ្តាប្រទេសនៃប្លុកបូព៌ាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមកពីរដ្ឋលោកខាងលិចផងដែរ។

ការងារសកម្មលើការសាងសង់ស្ថានីយ៍គន្លងបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ១៩៧៩ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ ១៩៨៤ ពួកគេត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន - កម្លាំងទាំងអស់នៃឧស្សាហកម្មអវកាសនៃសហភាពសូវៀតបានទៅរកការបង្កើតយានប៊ូរ៉ាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អន្តរាគមន៍របស់មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់គណបក្សដែលគ្រោងនឹងបាញ់បង្ហោះវត្ថុសម្រាប់សមាជ XXVII នៃ CPSU (ថ្ងៃទី 25 ខែកុម្ភៈដល់ថ្ងៃទី 6 ខែមីនាឆ្នាំ 1986) បានធ្វើឱ្យវាអាចបញ្ចប់ការងារបានក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ហើយបង្ហោះ Mir ទៅកាន់គន្លងនៅខែកុម្ភៈ។ 20, 1986 ។

រចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍ Mir

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1986 ស្ថានីយ៍ Mir ខុសគ្នាទាំងស្រុងដែលយើងដឹងបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងគន្លង។ វាគ្រាន់តែជាឯកតាមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ ដែលនៅទីបំផុតត្រូវបានចូលរួមដោយម៉ូឌុលផ្សេងទៀតជាច្រើន ដែលបានប្រែក្លាយ Mir ទៅជាស្មុគ្រស្មាញគន្លងដ៏ធំដែលតភ្ជាប់ប្លុកលំនៅដ្ឋាន មន្ទីរពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបរិក្ខារបច្ចេកទេស រួមទាំងម៉ូឌុលសម្រាប់ចតស្ថានីយរុស្ស៊ីជាមួយនឹងយានអវកាសអាមេរិក Shuttle”។

នៅចុងបញ្ចប់នៃទសវត្សរ៍ទី 90 ស្ថានីយ៍គន្លង Mir មានធាតុដូចខាងក្រោម: ឯកតាមូលដ្ឋានម៉ូឌុល Kvant-1 (វិទ្យាសាស្រ្ត), Kvant-2 (គ្រួសារ), Kristall (ចត - បច្ចេកវិទ្យា), Spektr (វិទ្យាសាស្រ្ត), " ធម្មជាតិ" (វិទ្យាសាស្ត្រ) ក៏ដូចជាម៉ូឌុលចតសម្រាប់យានជំនិះរបស់អាមេរិក។

វាត្រូវបានគ្រោងទុកថាការជួបប្រជុំគ្នានៃស្ថានីយ៍ Mir នឹងត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1990 ។ ប៉ុន្តែបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងសហភាពសូវៀតហើយបន្ទាប់មកការដួលរលំនៃរដ្ឋបានរារាំងការអនុវត្តផែនការទាំងនេះហើយជាលទ្ធផលម៉ូឌុលចុងក្រោយត្រូវបានបន្ថែមតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1996 ប៉ុណ្ណោះ។

គោលបំណងនៃស្ថានីយ៍ Mir Orbital

ស្ថានីយ៍គន្លង "Mir" គឺជាវត្ថុវិទ្យាសាស្ត្រដែលអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការពិសោធន៍តែមួយគត់លើវា ដែលមិនមាននៅលើផែនដី។ ទាំងនេះគឺជាការស្រាវជ្រាវផ្នែកតារាសាស្ត្រ និងការសិក្សាអំពីភពផែនដីរបស់យើងផ្ទាល់ ដំណើរការដែលកើតឡើងនៅលើវា ក្នុងបរិយាកាសរបស់វា និងនៅជិតលំហ។

តួនាទីដ៏សំខាន់មួយនៅស្ថានីយ៍ Mir ត្រូវបានលេងដោយការពិសោធន៍ទាក់ទងនឹងអាកប្បកិរិយារបស់មនុស្សក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរក្នុងការគ្មានទម្ងន់ ក៏ដូចជានៅក្នុងស្ថានភាពចង្អៀតនៃយានអវកាស។ នៅទីនេះ ពួកគេបានសិក្សាពីប្រតិកម្មនៃរាងកាយមនុស្ស និងផ្លូវចិត្តចំពោះការហោះហើរនាពេលអនាគតទៅកាន់ភពផ្សេងទៀត ហើយជាការពិតណាស់ចំពោះជីវិតនៅក្នុងលំហ ការអភិវឌ្ឍន៍ដែលមិនអាចទៅរួចទេបើគ្មានការស្រាវជ្រាវបែបនេះ។

ហើយជាការពិតណាស់ ស្ថានីយ៍គន្លង Mir បានបម្រើការជានិមិត្តរូបនៃវត្តមានរបស់រុស្ស៊ីនៅក្នុងអវកាស កម្មវិធីអវកាសជាតិ ហើយយូរ ៗ ទៅមិត្តភាពនៃអវកាសយានិកមកពីប្រទេសផ្សេងៗគ្នា។

Mir គឺជាស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិដំបូងគេ

លទ្ធភាពនៃការទាក់ទាញអវកាសយានិកមកពីប្រទេសផ្សេងទៀត រួមទាំងប្រទេសមិនមែនសូវៀត មកធ្វើការនៅលើស្ថានីយគន្លង Mir ត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមគំនិតនៃគម្រោងតាំងពីដើមដំបូងមកម្ល៉េះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផែនការទាំងនេះត្រូវបានដឹងតែនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 នៅពេលដែលកម្មវិធីអវកាសរុស្ស៊ីជួបប្រទះនឹងការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ដូច្នេះហើយទើបគេសម្រេចចិត្តអញ្ជើញរដ្ឋបរទេសមកធ្វើការនៅស្ថានីយ៍ Mir ។

ប៉ុន្តែអវកាសយានិកបរទេសដំបូងគេបានទៅដល់ស្ថានីយ៍ Mir មុននេះច្រើន - នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1987 ។ ពួកគេបានក្លាយជាជនជាតិស៊ីរី Mohammed Faris ។ ក្រោយមក តំណាងមកពីប្រទេសអាហ្វហ្គានីស្ថាន ប៊ុលហ្គារី បារាំង អាឡឺម៉ង់ ជប៉ុន អូទ្រីស ចក្រភពអង់គ្លេស កាណាដា និងស្លូវ៉ាគី បានទៅទស្សនាកន្លែងនោះ។ ប៉ុន្តែភាគច្រើននៃជនបរទេសនៅលើស្ថានីយ៍គន្លង Mir គឺមកពីសហរដ្ឋអាមេរិក។

នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 សហរដ្ឋអាមេរិកមិនមានស្ថានីយគន្លងរយៈពេលវែងផ្ទាល់ខ្លួនទេ ដូច្នេះហើយពួកគេបានសម្រេចចិត្តចូលរួមជាមួយគម្រោង Mir របស់រុស្ស៊ី។ ជនជាតិអាមេរិកដំបូងគេដែលនៅទីនោះគឺ Norman Thagard នៅថ្ងៃទី 16 ខែមីនាឆ្នាំ 1995 ។ វាបានកើតឡើងជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធី Mir-Shuttle ប៉ុន្តែការហោះហើរដោយខ្លួនឯងត្រូវបានអនុវត្តនៅលើយានអវកាស Soyuz TM-21 ក្នុងស្រុក។

រួចហើយនៅក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ 1995 អវកាសយានិកអាមេរិក 5 នាក់បានហោះទៅស្ថានីយ៍ Mir ក្នុងពេលតែមួយ។ ពួកគេបានទៅដល់ទីនោះនៅលើយាន Atlantis ។ សរុបមក អ្នកតំណាងអាមេរិកបានបង្ហាញខ្លួននៅលើវត្ថុអវកាសរុស្ស៊ីនេះ ហាសិបដង (អវកាសយានិក ៣៤ នាក់ផ្សេងគ្នា)។

កំណត់ត្រាអវកាសនៅស្ថានីយ៍ Mir

ស្ថានីយ៍គន្លង "Mir" នៅក្នុងខ្លួនវាគឺជាជើងឯក។ វាត្រូវបានគ្រោងទុកដំបូងថាវានឹងមានរយៈពេលត្រឹមតែ 5 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ហើយត្រូវបានជំនួសដោយកន្លែង Mir-2 ។ ប៉ុន្តែ​ការ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ផ្តល់​មូលនិធិ​បាន​នាំ​ឱ្យ​ការ​ពិត​ថា​រយៈពេល​នៃ​ការ​បម្រើ​របស់​នាង​បាន​អូស​បន្លាយ​រយៈពេល​ដប់ប្រាំ​ឆ្នាំ។ ហើយពេលវេលានៃការស្នាក់នៅដោយគ្មានការរំខានរបស់មនុស្សនៅលើវាត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានៅ 3642 ថ្ងៃ - ចាប់ពីថ្ងៃទី 5 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1989 ដល់ថ្ងៃទី 26 ខែសីហាឆ្នាំ 1999 ជិតដប់ឆ្នាំ (ISS បានបំបែកសមិទ្ធិផលនេះក្នុងឆ្នាំ 2010) ។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះស្ថានីយ៍ Mir បានក្លាយជាសាក្សីនិងជា "ផ្ទះ" សម្រាប់កំណត់ត្រាអវកាសជាច្រើន។ ការពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្រជាង 23 ពាន់ត្រូវបានអនុវត្តនៅទីនោះ។ អវកាសយានិក Valery Polyakov ដែលនៅលើយន្តហោះបានចំណាយពេល 438 ថ្ងៃជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងលំហ (ចាប់ពីថ្ងៃទី 8 ខែមករា ឆ្នាំ 1994 ដល់ថ្ងៃទី 22 ខែមីនា ឆ្នាំ 1995) ដែលនៅតែជាសមិទ្ធិផលកំណត់ត្រាក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ហើយកំណត់ត្រាស្រដៀងគ្នាសម្រាប់ស្ត្រីក៏ត្រូវបានកំណត់នៅទីនោះផងដែរ - ជនជាតិអាមេរិក Shannon Lucid ក្នុងឆ្នាំ 1996 បានស្នាក់នៅក្នុងលំហខាងក្រៅអស់រយៈពេល 188 ថ្ងៃ (ត្រូវបានវាយដំរួចហើយនៅលើ ISS) ។

ព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសមួយទៀតដែលបានកើតឡើងនៅលើស្ថានីយ៍ Mir គឺជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៅថ្ងៃទី 23 ខែមករា ឆ្នាំ 1993 ។ នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌរបស់ខ្លួន ស្នាដៃពីររបស់វិចិត្រករអ៊ុយក្រែន Igor Podolyak ត្រូវបានបង្ហាញ។

ការរុះរើ និងការចុះមកផែនដី

ការបែកបាក់ និងបញ្ហាបច្ចេកទេសនៅស្ថានីយ៍ Mir ត្រូវបានកត់ត្រាតាំងពីដើមដំបូងនៃការដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ប៉ុន្តែនៅចុងបញ្ចប់នៃទសវត្សរ៍ទី 90 វាច្បាស់ណាស់ថាមុខងារបន្ថែមទៀតរបស់វានឹងពិបាក - វត្ថុគឺលែងប្រើខាងសីលធម៌និងបច្ចេកទេស។ ជាងនេះទៅទៀត នៅដើមទសវត្សរ៍នេះ ការសម្រេចចិត្តមួយត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងការសាងសង់ស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ ដែលរុស្ស៊ីបានចូលរួមផងដែរ។ ហើយនៅថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1998 សហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានចាប់ផ្តើមធាតុដំបូងនៃ ISS - ម៉ូឌុល Zarya ។

នៅខែមករាឆ្នាំ 2001 ការសម្រេចចិត្តចុងក្រោយត្រូវបានធ្វើឡើងលើការលិចលង់នាពេលអនាគតនៃស្ថានីយ៍គន្លង Mir ទោះបីជាការពិតដែលថាមានជម្រើសសម្រាប់ការជួយសង្គ្រោះដែលអាចធ្វើទៅបានរួមទាំងការទិញដោយអ៊ីរ៉ង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅថ្ងៃទី 23 ខែមីនា Mir ត្រូវបានលិចនៅក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកនៅក្នុងកន្លែងមួយដែលមានឈ្មោះថា Spaceship Graveyard - នេះគឺជាកន្លែងដែលវត្ថុដែលមានអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ពួកគេត្រូវបានបញ្ជូនទៅលំនៅដ្ឋានអស់កល្បជានិច្ច។

អ្នកស្រុកអូស្ត្រាលីនៅថ្ងៃនោះដោយខ្លាច "ការភ្ញាក់ផ្អើល" ពីស្ថានីយ៍ដែលក្លាយជាបញ្ហាយូរមកហើយ បានដាក់រូបភាពលេងសើចនៅលើដីរបស់ពួកគេ ដោយប្រាប់ឱ្យដឹងថា វត្ថុរុស្ស៊ីអាចធ្លាក់នៅទីនោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយទឹកជំនន់បានកន្លងផុតទៅដោយគ្មានកាលៈទេសៈដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន - Mir បានស្ថិតនៅក្រោមទឹកប្រហែលនៅក្នុងតំបន់ដែលវាគួរតែមាន។

បេតិកភណ្ឌនៃស្ថានីយ៍គន្លង Mir

Mir បានក្លាយជាស្ថានីយ៍គន្លងដំបូងគេដែលត្រូវបានសាងសង់តាមគោលការណ៍ម៉ូឌុល នៅពេលដែលធាតុជាច្រើនទៀតដែលចាំបាច់សម្រាប់អនុវត្តមុខងារជាក់លាក់អាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឯកតាមូលដ្ឋាន។ នេះបានផ្តល់កម្លាំងរុញច្រានដល់ជុំថ្មីមួយនៃការរុករកអវកាស។ ហើយសូម្បីតែជាមួយនឹងការបង្កើតនាពេលអនាគត ស្ថានីយម៉ូឌុលគន្លងរយៈពេលវែងនឹងនៅតែជាមូលដ្ឋានសម្រាប់វត្តមានរបស់មនុស្សនៅខាងក្រៅផែនដី។

គោលការណ៍ម៉ូឌុលដែលបានធ្វើការលើស្ថានីយគន្លង Mir ឥឡូវនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ។ នៅពេលនេះវាមានធាតុដប់បួន។