A história acumulou muitos fatos completamente inexplicáveis ​​de desaparecimentos em massa de pessoas. Aqui estão alguns deles.

No final do século XIX, o farol de Eilean More foi erguido na ilha rochosa de Flennan. Em 15 de dezembro de 1900, o farol parou de funcionar porque todos os três guardiões desapareceram. A investigação mostrou que as pessoas não poderiam ter navegado ou sido sequestradas. Eles desapareceram como se tivessem sido levados da ilha por uma força desconhecida. Este incidente permaneceu um mistério não resolvido.

Um incidente ainda mais misterioso é conhecido. Na manhã de 21 de agosto de 1915, um batalhão de tropas britânicas deveria recapturar a Colina 60 dos turcos. Depois de se aproximar do cume, a neblina “caiu” sobre o batalhão, que se transformou em uma nuvem nublada, que subiu ao céu e flutuou lentamente na direção oposta ao vento. E o batalhão desapareceu. Não havia nem vivos nem mortos perto da altura. Até agora, não há sequer uma suposição sobre as causas dessa estranha tragédia.

Um incidente igualmente misterioso ocorreu em dezembro de 1937 na China. Ao sul de Nanjing, 3.000 combatentes chineses tomaram posições para defender uma das pontes. Na manhã, pouco antes da ofensiva, o contato por rádio com esse destacamento desapareceu repentinamente. Os oficiais enviados para investigar descobriram que as trincheiras nas posições estavam vazias. Eles não encontraram não apenas cadáveres, mas até vestígios de possíveis operações militares. Os soldados não podiam fazer uma fuga em massa, porque para isso teriam que atravessar uma ponte cuidadosamente guardada. O que poderia ter acontecido com tantas pessoas? Não há resposta até agora.

Outro estado de emergência surpreendente ocorreu em 1930 no Canadá. Nas margens do Lago Anyakuni, uma grande aldeia esquimó desapareceu completamente. A perda de 2.000 pessoas foi descoberta por um de seus habitantes, que esteve ausente da aldeia por apenas duas semanas. Era surpreendente que nas cabanas dos esquimós tudo permanecesse em seu lugar. A busca de pessoas não deu resultado, não havia vestígios ao redor da aldeia, o que descartou a possibilidade de sua partida em massa.Inúmeros fatos de desaparecimento de pessoas de navios que permaneceram à tona pertencem ao mesmo tipo de segredos.

Assim, por exemplo, nas Filipinas, na ilha de Toquelau, em 10 de novembro de 1955, a poucas dezenas de metros da costa, foi encontrado o navio a motor Hoypta, do qual todos os 25 tripulantes desapareceram junto com os passageiros. Todas as tentativas de encontrar pessoas foram completamente mal sucedidas.

Em 1941, no Atlântico Norte, na Baía do Leão, em julho, o navio Islândia foi encontrado em boas condições, mas sem uma única pessoa a bordo.

Todos esses fatos ainda não possuem explicações convincentes e por isso entraram na enciclopédia de fatos misteriosos de Richard Lazarus chamada "Além do Possível". Mas deve haver alguma razão física para tais fenômenos!

Um estudo de meteoritos colidindo com velocidade hipersônica na atmosfera da Terra (realizado oportunamente pelo autor) mostrou que as pedras celestes são carregadas com potenciais gigantescos, cujos valores, segundo cálculos, podem chegar a milhões e bilhões de volts . Existem dois cenários para o final do voo. No primeiro caso, uma ruptura é formada entre o meteorito e a Terra, o potencial acumulado é descarregado para a Terra, toda a energia cinética é convertida em energia elétrica, o que causa uma explosão de descarga elétrica do meteorito. Mas a segunda opção também é possível. Nesse caso, o meteorito pode entrar em colapso antes mesmo da explosão. Nesse caso, o potencial diminuirá, a quebra não ocorrerá, mas o estado de estresse na atmosfera permanecerá. Um alto potencial entre a trilha de meteoros e a Terra pode existir na atmosfera por várias horas, diminuindo gradualmente. E um alto potencial pode causar o fenômeno de levitação eletrostática, quando até corpos pesados, pessoas, árvores, até pequenos iates podem subir no ar e ser transportados por distâncias muito longas.

Recordemos como desapareceu todo um batalhão de tropas inglesas, sobre o qual desceu subitamente um misterioso nevoeiro. De acordo com o mecanismo proposto, um meteorito voando sobre o batalhão criou um estado de alto estresse, quando todas as 145 pessoas foram unanimemente levantadas no ar e levadas em direção ao meteorito e dispersadas longe do local de ascensão. Com esta versão, a aparência de uma nuvem estranha torna-se bastante óbvia. Surgiu devido à ascensão de areia e poeira no ar sob a influência de um campo superpoderoso. Também fica claro o que mais atingiu os forasteiros - “uma nuvem na forma de um pão redondo flutuou lentamente na direção oposta ao vento!” Objetos levantados por força eletrostática se moverão na direção da força máxima do campo elétrico mesmo contra o vento.A mesma "força de meteorito" pode ter sido a razão para o desaparecimento de pessoas de iates e navios. Em alguns casos, pode-se supor que mesmo embarcações leves são capazes de ser transportadas pelo ar e transportadas por longas distâncias. Assim, é conhecido um caso em que um iate com tripulação foi encontrado a uma distância de 800 milhas do local do desaparecimento. É difícil imaginar que o iate pudesse cobrir uma distância tão grande em uma viagem caótica. Ao mesmo tempo, um pequeno navio poderia voar essa distância em uma hora e meia, ou seja, durante a existência de um rastro de meteorito carregado, esta hipótese poderia explicar muitos dos mistérios que deram origem a todos os tipos de lendas e mitos.

Pessoas de lugar nenhum

Em 11 de fevereiro de 1945, às três e meia da manhã, uma ambulância levou um homem gravemente ferido ao Hospital Estadual de Boston. O motorista, vestido com uniforme militar, ajudou a enfermeira de plantão a colocar o paciente na mesa de exame e saiu às pressas. "Você pode chamá-lo de Charles Jamison", disse o motorista ao sair. Um rápido exame da vítima mostrou que seu estado era muito grave. Jemison estava inconsciente, e vários ferimentos de estilhaços já haviam infeccionado em suas pernas. A aparência do paciente era complementada por uma cicatriz de seis centímetros costurada desajeitadamente em sua bochecha e tatuagens marinhas pitorescas que adornavam seus braços e tronco. A irmã imediatamente chamou um cirurgião e correu atrás do motorista para perguntar onde relatar o destino da vítima. No entanto, a ambulância já havia saído. A saída extraordinariamente rápida do carro, mais como um vôo, confundiu a enfermeira de plantão, e ela chamou a polícia. A polícia só chegou na manhã seguinte, quando Jamison já havia sido operado, mas ainda estava em coma. Detetives do Departamento de Polícia de Boston examinaram cuidadosamente o uniforme de marinheiro do paciente. A túnica e as calças não eram de produção americana. Nos bolsos das roupas, a polícia não encontrou um único documento que comprovasse a identidade do paciente. A busca pela ambulância que levou o ferido ao hospital não teve sucesso. Como se viu, nem o serviço civil nem o militar tinham carros da marca nomeada pela enfermeira. O FBI estava ligado ao misterioso caso, cujos agentes tentaram identificar o paciente através da Marinha dos EUA e da marinha mercante. Mesmo depois de obter as impressões digitais do paciente, os serviços marítimos não conseguiram esclarecer o segredo do verdadeiro nome de Jemison. Enquanto isso, o paciente continuava inconsciente e sua vida estava na balança, apenas um mês depois ficou claro que o paciente viveria. Embora seu corpo estivesse paralisado abaixo das costas, as feridas cicatrizaram e ele saiu do coma. Os médicos esperavam que o próprio Jemison ajudasse a estabelecer sua própria identidade, mas o paciente manteve um silêncio assustador, que, segundo os médicos, foi resultado de um grave choque psicológico. Em 15 de julho de 1945, a investigação oficial do caso Jemison foi encerrada devido à impossibilidade de estabelecer sua verdadeira identidade. Enquanto isso, o paciente passava semanas a fio em uma cadeira de rodas, imóvel contemplando a paisagem da cidade. E de repente, em uma manhã de agosto , quando sua irmã estava arejando seu quarto, ele olhou para ela e com "não sei como isso aconteceu" com um distinto sotaque britânico.

As palavras de Jemison foram imediatamente relatadas ao Dr. Oliver Williams, que demonstrou grande interesse no mistério do paciente silencioso. Gradualmente, Williams conseguiu a confissão de Jemison de que era marinheiro. Para verificar suas palavras, o chefe do Serviço de Informações Britânico, Alton Barker, foi convidado ao hospital, que trouxe consigo desenhos do uniforme naval inglês e fotografias de vários navios britânicos. Olhando através das ilustrações, Jemison permaneceu completamente indiferente ao material relacionado ao presente. Mas quando viu vários desenhos de uniformes navais da Primeira Guerra Mundial, perguntou surpreso por que as divisas estavam localizadas incorretamente em quatro desenhos. Como Barker admitiu mais tarde, ele deliberadamente mudou a localização das divisas para testar a competência de Jemison, mas não podia esperar que o paciente prestasse atenção ao uniforme desatualizado.O lado britânico estava seriamente interessado no paciente misterioso. Em uma conversa com especialistas navais britânicos, Jemison admitiu que serviu no navio de guerra Bellerophon imediatamente após o navio deixar o estoque. Isso simplesmente não poderia ser, já que o navio de guerra partiu em sua viagem inaugural em 1907. Das profundezas de sua memória aleijada, Jemison desenhou memórias de seu navio indo para a península da Jutlândia. Em 31 de maio de 1916, ocorreu ali a famosa batalha naval, na qual navios alemães sob o comando do almirante Shire causaram danos significativos ao esquadrão inglês. Curiosamente, Jemison recusou-se categoricamente a falar sobre as perdas britânicas. “Se alguns de nossos navios afundaram, eu não vi”, concluiu o paciente, após o que se recusou a responder a mais perguntas. Incrivelmente, ele falava como se se considerasse um prisioneiro de guerra, obrigado a guardar informações secretas de importância estatal.A perplexidade de médicos e oficiais britânicos crescia a cada dia. Aumentou ainda mais quando Jemison se lembrou de como ele navegou no veleiro de três mastros Cutty Sark. A menção deste lendário navio chocou os britânicos, e eles solicitaram informações detalhadas de Londres. Lançado em 1869, o veleiro de alta velocidade Cutty Sark navegou para a China e Austrália, e a partir de 1922 foi usado como navio de treinamento, segundo os documentos.

Desde 1940, o clipper está nas docas, onde sobreviveu com sucesso a todos os bombardeios da Segunda Guerra Mundial. No entanto, uma folha do diário de bordo do submarino alemão U-2 marcado com um ponto de interrogação vermelho foi arquivada com os documentos que veio de Londres no Cutty Sark. De acordo com os registros dos alemães, em 10 de julho de 1941, em alto mar, eles encontraram o veleiro de três mastros Cutty Sark. Quando ordenado a deriva, o veleiro respondeu com tiros e foi imediatamente afundado por uma salva de torpedos do barco. Entre os destroços do navio, os alemães encontraram o único sobrevivente - um marinheiro chamado Charles Jemison. De acordo com a lógica dos eventos, mais Jemison deveria estar em cativeiro alemão. No entanto, outro incidente incrível aconteceu - Jemison simplesmente desapareceu do submarino, ou, como os alemães registraram, "fugiu".

Após a publicação de vários artigos sobre um paciente do hospital de Boston, um oficial da marinha americana ligou para o consulado britânico. Ele lembrou que já havia conhecido o nome "Jamison", e sugeriu verificar os documentos do navio do USS Lejeune datados de 1945. Como as autoridades britânicas descobriram na documentação do navio, em 24 de janeiro de 1945, um homem ao mar foi notado em alto mar do Lezhon. Quando ele foi levado para o navio, ele sussurrou "Charles Jemison" - e perdeu a consciência. Permanece um mistério como Jemison acabou no mar quando não havia navio ou naufrágio nas proximidades, por que ele não morreu em água gelada de hipotermia e, o mais importante, onde passou três anos e meio desde o naufrágio do Cutty Sark. até o resgate milagroso pela tripulação do Lejeune ... Um paciente chamado Jemison estava em um hospital de Boston até o momento de sua morte, que se seguiu em 19 de janeiro de 1975. Nos últimos anos de sua vida, a condição do paciente piorou e ele quase não falava. Detetives, historiadores marítimos e funcionários do consulado britânico tentaram lidar com sua história. Suas opiniões concordaram em uma coisa - do ponto de vista da lógica normal, o caso Jamison não pode ser explicado ...

Foto misteriosa tirada em 1941. Mostrava um jovem usando óculos escuros modernos, roupas modernas e segurando um objeto que parecia uma câmera de vídeo. Para alguns cientistas, essa discrepância entre épocas e estilos deu origem a falar sobre a possibilidade de viajar no tempo, e que esse jovem era um convidado do futuro.

Existem muitas mensagens como essas, e elas estão tentando dar o status de "inexplicável" e "misteriosa". No entanto, não é de todo excluído que por trás da aparência de tais injeções de informações não haja nada mais do que um trabalho sistemático para encobrir problemas bastante comuns, incompetência e ações ilegais dos próprios governos. É difícil descobrir exatamente onde a pessoa estava faltando "no vórtice do tempo" e onde a pessoa foi sequestrada com o propósito experimental de controlar sua psique. As pessoas desaparecem, mas a resposta à pergunta “por quê?” muitas vezes pode ser completamente banal. Não vamos apenas ler essas mensagens, mas também entender que por trás disso pode haver algo muito distante do verdadeiro Mistério... - Equipe editorial do site Radosvet.net

A história mundial conhece muitos casos em que pessoas em grupos inteiros desapareceram. E às vezes esses desaparecimentos não podem ser explicados. Vários desses casos serão discutidos em nosso artigo.

Barco a vapor "Varata"

No verão de 1909, o navio a vapor "Warata", a bordo do qual havia cerca de 200 pessoas, estava indo de Melbourne, na Austrália, para a Cidade do Cabo, na África do Sul. No caminho, ele fez uma parada programada em Durban. Aqui um dos passageiros desceu do navio, que estava preocupado com o comportamento do vapor durante a viagem.

"Warata" deixou o porto de Durban em 26 de julho e continuou sua jornada. No dia seguinte, ele se encontrou com outro navio - "Clan Macintyre". Foi então que o navio foi visto pela última vez, pois nunca chegou à Cidade do Cabo ou a outro porto. Mais tarde, houve testemunhas oculares alegando ter visto destroços e corpos na água, mas não havia evidências confiáveis ​​do acidente.

Na década de 1980, foram feitas tentativas frustradas de encontrar um barco a vapor. O destino de "Warata" permanece um mistério até hoje.

Habitantes de Aztalan

No território do estado americano de Wisconsin estão os restos da cidade indiana de Aztalan. Este assentamento foi descoberto pela primeira vez por colonos em 1836.

A cidade tinha pirâmides escalonadas e túmulos em forma de cone. Itens domésticos encontrados testemunharam que os moradores estavam envolvidos na agricultura e pesca. De acordo com as lendas, essas pessoas construíram grandes pirâmides no vale do Lago Mills. Mais tarde este local foi inundado, por isso é muito difícil verificar a autenticidade desta história.

Aproximadamente 7-10 séculos atrás, a população de Atztalan atingiu 500 pessoas. Mas no início do século XIV, por razões desconhecidas, a cidade estava vazia. Existem várias explicações, entre as quais - falta de recursos ou agressão de assentamentos vizinhos.

9ª Legião Romana

A nona legião do Império Romano é uma formação militar na qual serviram cerca de 5 mil soldados e oficiais. Estava estacionado no norte da Inglaterra durante a ocupação britânica. O objetivo da unidade era deter ataques dos habitantes indígenas da ilha. Em 108, a legião se estabeleceu na cidade de York. Esta foi a última menção dele.

Ninguém pode dizer com certeza o que aconteceu com a nona legião. Sabe-se que 14 anos depois, quando a Sexta Legião entrou em York, a cidade estava vazia. Talvez todos os soldados romanos tenham sido destruídos pelos alpinistas rebeldes. Há também uma versão de que o destacamento foi enviado para outro local, mas não há evidências para isso.

O desaparecimento do avião L-1049 sobre o Oceano Pacífico

Em 16 de março de 1962, um Lockheed L-1049 Super Constellation estava no voo 739. A bordo do avião estavam 96 soldados americanos com destino ao Vietnã. No caminho houve várias paradas para reabastecimento, e no início tudo correu conforme o planejado. No entanto, depois de decolar de Guam, o avião nunca pousou para um reabastecimento final nas Filipinas.

Durante este voo, a tripulação relatou todas as suas ações em tempo hábil e, em seguida, um estranho pedido foi recebido para alterar a altitude de 10 para 16 mil pés. Depois de mais duas horas, a comunicação com a aeronave foi interrompida e ele próprio desapareceu de todos os radares.

A causa mais provável do desaparecimento do voo 739 foi uma explosão no ar. No entanto, nenhuma das torres de controle próximas recebeu um sinal de socorro. Além disso, absolutamente nenhum destroço foi encontrado durante a operação de busca e salvamento.

Como esse tipo de avião era considerado muito confiável, era difícil acreditar em uma falha mecânica. Representantes da companhia aérea sugeriram que o avião poderia ter sido sequestrado, mas nunca foi encontrado em nenhum lugar. O destino do voo número 739 e seus passageiros permaneceu desconhecido.

População do Grande Zimbábue

O nome do país africano Zimbábue, que significa "casas de pedra", foi tirado do nome da misteriosa cidade - Grande Zimbábue. Era um grande assentamento - aproximadamente 18 mil habitantes. Esta civilização era bastante avançada: as pessoas conseguiam construir muros de pedra com uma altura de até três andares. Ainda mais estranho parece o seu desaparecimento cerca de 400 anos atrás.

Agora o Grande Zimbábue é uma cidade completamente abandonada. Seus edifícios são construídos com lajes de granito, unidas por um método que dispensa argamassa. Um grande número de coisas foi encontrado aqui, segundo as quais os cientistas puderam estudar a cultura e a vida da população local. Como se viu, as pessoas da cidade sabiam como fazer coisas de metal, estavam ativamente envolvidas no comércio e também eram religiosas.

Apesar dos muitos achados, não existe uma teoria única que possa esclarecer o destino dos habitantes da cidade. Quando perguntado o que aconteceu há vários séculos com uma grande cidade, é improvável que uma resposta exata seja dada.

Navio "Poeta"

Durante a Segunda Guerra Mundial, este navio serviu como navio de transporte. Após o fim das hostilidades, o "Poeta" foi desativado e ficou parado por mais de 20 anos. Mais tarde, foi comprado e voltou a ser utilizado para o fim a que se destinava, até que em outubro de 1980 o navio, juntamente com o capitão e uma tripulação experiente de 33 pessoas, desapareceu misteriosamente.

24 de outubro "Poeta" partiu da Filadélfia para o Egito com um carregamento de milho. No dia seguinte, uma tempestade assolou a parte norte do Atlântico, mas não representou grande perigo para um navio desta classe. Quando o furacão terminou, o navio desapareceu sem deixar vestígios, sem qualquer sinal de socorro.

Foram várias as versões do desaparecimento - desde a inundação em decorrência de um furo até a negligência criminosa do proprietário do navio, que silenciou sobre a perda de contatos com o Poeta. Apenas uma coisa é clara: esses navios não afundam sem motivo, mas será muito difícil reconhecê-lo.

Ligação 19

Logo após o fim da Segunda Guerra Mundial, outro estranho desaparecimento ocorreu. Em dezembro de 1945, cinco bombardeiros americanos fizeram um voo de treinamento nas Bahamas. Depois de concluir a tarefa, o link retornou à base, mas por algum motivo voou em uma direção completamente diferente. Além disso, o tempo estava se deteriorando rapidamente e logo os aviões desapareceram do radar.

Uma operação de resgate em grande escala foi imediatamente organizada, na qual foram utilizadas centenas de aeronaves e dezenas de navios. No entanto, nenhum sinal do elo perdido foi encontrado.

Como se viu, não apenas esses aviões se tornaram vítimas do Triângulo das Bermudas naquele dia. Dois hidroaviões que voaram para procurar os bombardeiros desaparecidos também desapareceram sem deixar vestígios. Até que uma explicação racional para essas perdas seja encontrada, a versão sobre a falha do místico Triângulo das Bermudas parece ser verdadeira.

Civilização Moche

Essa cultura sul-americana existiu no que hoje é o Peru entre os séculos I e IX. De acordo com pesquisas arqueológicas, essas pessoas sabiam como processar bem os metais, até dominavam o douramento e a solda. Eles tinham um sistema de irrigação de campo capaz de alimentar até 25.000 habitantes. No entanto, em um determinado período da história, eles desapareceram sem deixar vestígios.

De acordo com uma versão, a tempestade do El Niño que se alastrou nos séculos VI e VII pode ser a culpada. Após 30 anos de fortes chuvas, instalou-se uma seca de 30 anos, com a qual os habitantes não conseguiram lidar. Houve também versões segundo as quais a civilização foi exterminada por tribos vizinhas, mas não foram encontrados vestígios de hostilidades. Infelizmente, o rastro dessa cultura misteriosa está perdido para sempre.

5º Batalhão, Regimento Norfolk

Este destacamento britânico, que participou da Primeira Guerra Mundial, foi formado principalmente por voluntários. Após o treinamento, o batalhão desembarcou na península de Gallipoli em 1915, onde enfrentou a tarefa de tirar a Turquia da guerra. O destacamento chegou ao local em 10 de agosto, e dois dias depois os soldados entraram em sua primeira batalha, que também foi a última.

O ataque aliado foi muito mal pensado. Sem mapas precisos na batalha contra um inimigo bem treinado, o regimento estava condenado à derrota.

Durante o ataque, o 5º batalhão perseguiu o inimigo na floresta em chamas e nunca mais voltou de lá. No início, havia versões de que os soldados foram emboscados e capturados. No entanto, não havia uma única menção a tais prisioneiros de guerra nos registros do governo turco. Mais tarde, houve testemunhas oculares que afirmam ter visto uma nuvem envolvendo os soldados, que então simplesmente desapareceram. Verdade ou não, o destino do 5º Batalhão do Regimento de Norfolk permaneceu um mistério sem solução.

Mais de 80 anos se passaram e os cientistas não encontraram uma explicação para o misterioso desaparecimento de pessoas em 1930 no Canadá. Angikuni - este nome foi dado não apenas ao lago, mas também à vila de pescadores local localizada nas proximidades. Cerca de 2.000 inuits viviam nela, sempre acolhendo com alegria os viajantes.

Esta área era um petisco saboroso para caçadores e pescadores - animais peludos eram espancados nas proximidades, e os mineiros raramente saíam de mãos vazias. Embora não fosse fácil chegar a Angikuni, havia caçadores corajosos, entre os quais um caçador canadense chamado Joe LaBelle. Ele costumava visitar essas partes e, depois de caçar, gostava de parar na aldeia inuit para descansar e ganhar forças.

Mas em 12 de novembro de 1930, ele não conseguiu se aquecer na lareira. Estava frio naquele dia, de modo que Labelle congelou terrivelmente e contou os minutos até a aldeia. Por fim, os iglus apareceram, mas Joe notou que os arredores estavam de algum modo suspeitosamente desertos e silenciosos. Ele gritou uma saudação, mas ninguém respondeu. Joe esquiou até a primeira casa e entrou. Não havia ninguém lá dentro, embora a situação indicasse que os moradores haviam saído da casa como se há poucos minutos: o guisado gorgolejava na panela, todas as coisas estavam em seus lugares.

Popular

Andando por toda a aldeia, Joe não encontrou uma alma. Apesar do fato de que todas as roupas quentes e armas, a comida permaneceu no iglu, e ao redor da aldeia a neve não reteve um único traço humano, apesar do clima calmo. Assustado, o caçador correu para o telégrafo mais próximo e relatou a terrível perda à polícia canadense.

Poucas horas depois, o esquadrão chegou. Vários outros caçadores que estavam por perto disseram que viram um estranho objeto luminoso no céu à noite, e parecia-lhes de alguma forma relacionado com o misterioso desaparecimento de pessoas.

Mas detalhes terríveis aguardavam a polícia e os caçadores à frente. Em primeiro lugar, o cemitério local foi completamente devastado: as sepulturas foram desenterradas e os cadáveres desapareceram. Em segundo lugar, cães mortos foram encontrados perto da aldeia. Os esquimós, que consideram os cães seu sustento e de grande valor, nunca teriam matado um rebanho inteiro em suas vidas, e certamente não teriam tocado em seus mortos.

Para onde foram 2.000 esquimós, por que deixaram todos os seus pertences, não levaram comida ou roupas, permaneceu um mistério.

Vila Hoer Verde

O desaparecimento de 600 pessoas de uma vila brasileira em 1923 parece mais um filme de terror do que uma história real. Deve começar pelo fato de que pouco se sabia sobre Hoer Verde mesmo antes de seu desaparecimento: o que os moradores locais faziam, como viviam... Mas a aldeia existia, e as pessoas viviam lá.

Soldados do exército nacional chegaram à aldeia, que os recebeu com silêncio e vazio. Em algum lugar o rádio estava funcionando, havia sobras de comida nas mesas, em alguns lugares o fogo ainda não havia se apagado. O pior é que os soldados encontraram uma inscrição no quadro-negro da escola: "Não há escapatória". E nas proximidades havia uma arma recentemente disparada.

Para ser justo, deve-se notar que a única informação sobre a vila de Hoer na Internet é a história desse desaparecimento, por isso é bastante difícil verificar a autenticidade dessa história hoje.

Navio "Ciclope"

O Cyclops, um navio americano com o nome de um personagem caolho da mitologia grega, foi construído para a Marinha dos EUA alguns anos antes da Primeira Guerra Mundial. De acordo com os cânones clássicos de desaparecimentos misteriosos, o navio desapareceu na área do Triângulo das Bermudas, e nem os restos dos corpos nem o próprio navio foram encontrados. 306 pessoas estavam desaparecidas, incluindo tripulantes e passageiros.

Em 16 de fevereiro de 1918, o navio deixou o porto do Rio de Janeiro e seguiu em direção aos estados do Atlântico Norte. Além de pessoas, o navio transportava 10.000 toneladas de minério de manganês. O navio fez uma parada não programada na região de Barbados devido à sobrecarga (a capacidade do Cyclops era de apenas 8 mil toneladas), mas não enviou nenhum sinal de alarme.

O navio nunca chegou ao porto de destino. Muitas teorias foram apresentadas, mas nenhuma delas é capaz de explicar exatamente como o navio desapareceu. Vale ressaltar que durante a Segunda Guerra Mundial, dois "irmãos Ciclope" - os navios "Proteu" e "Nereu" - também desapareceram, transportando minério de metal pesado, semelhante ao transportado pelo Ciclope. Eles desapareceram na mesma região do Triângulo das Bermudas.

Farol das Ilhas Flannan

As Ilhas Flannan são um pequeno arquipélago ao largo da Escócia. Hoje, as ilhas estão desabitadas - desde que o farol começou a funcionar automaticamente, a profissão de faroleiro é coisa do passado. Um farol de 23 metros se ergue acima das ilhas, ajudando os navios a encontrar seu caminho na escuridão inquieta do mar.

Em 1925, tornou-se um dos primeiros faróis da Escócia equipados com telégrafo, mas um quarto de século antes ...

No início do século, três zeladores deveriam estar constantemente de plantão no farol, e mais um na estação costeira. A cada voo para as ilhas, ele substituiu um dos zeladores e ocupou seu lugar.

Quando o misterioso desaparecimento aconteceu, o farol foi ocupado pelo segundo assistente de guarda James Ducat, primeiro assistente Thomas Marshall e assistente Donald "Casual" McArthur. Três semanas antes do incidente, o goleiro-chefe Joseph Moore deixou o farol. Segundo ele, tudo estava perfeito como sempre.

Mas em 15 de dezembro de 1900, um alarme foi recebido do vapor Arctor, que estava a caminho da Filadélfia para Leith: a tripulação do vapor reclamou que não havia sinal do farol. Infelizmente, as autoridades não deram muita importância a isso, e o voo para o farol, que deveria ocorrer em 20 de dezembro, foi cancelado devido às más condições climáticas.

Somente em 26 de dezembro, Joseph Moore e a equipe conseguiram chegar ao farol. Mas ninguém os encontrou, exceto o mastro de bandeira nu. Os portões do farol e todas as portas estavam trancadas, as camas dos zeladores não estavam arrumadas e o relógio parou. Surpreendentemente, as lâmpadas do farol estavam perfeitamente polidas, tinham combustível suficiente e as capas impermeáveis ​​dos guardiões estavam penduradas em seus ganchos. A única coisa estranha no cenário do farol era a mesa da cozinha virada.

Ao chegar à base, o capitão do navio relatou: “Um incidente misterioso ocorreu nas Ilhas Flannan. Três zeladores James Dukat, Thomas Marshall e Donald "Random" MacArthur desapareceram da ilha sem deixar rastro. O relógio parado e outros fatos indicam que isso aconteceu há cerca de uma semana. Pobres rapazes! Eles devem ter sido arremessados ​​do penhasco ou se afogaram tentando consertar o mecanismo de elevação ou algo assim.

A última entrada no diário de observação foi feita às 09h00 do dia 15 de Dezembro de 1900, mas antes disso, na noite de 14 de Dezembro, os guardas florestais registaram uma forte tempestade, embora nenhuma das estações costeiras daquela zona e nenhuma das navios que passavam naqueles dias até 16 de dezembro, nenhuma tempestade foi registrada.

As versões dos eventos variam de místicas (alienígenas) a trágicas criminosas (um dos zeladores matou outros dois), mas não há informações confiáveis ​​sobre o que aconteceu nas distantes ilhas escocesas.

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A maioria das pessoas provavelmente já ouviu falar sobre o misterioso desaparecimento da piloto Amelia Earhart, a criminosa descarada Dee B. Cooper, que sequestrou um Boeing 727 e fugiu em uma direção desconhecida com uma enorme quantia de dinheiro nas mãos, ou o congressista Hale Boggs, que desapareceu enquanto voava sobre o Alasca. Desaparecimentos misteriosos não são novidade.

Por alguma razão, as pessoas desaparecem sem deixar rastro e nunca mais aparecem. São muitas as circunstâncias que obrigam as pessoas a desaparecer, fugir, esconder-se da sociedade. Talvez eles queiram se livrar de problemas na família ou no trabalho dessa maneira, fugir da perseguição da lei ou começar tudo de novo em outro lugar. Há também os que decidem suicidar-se em reclusão, mas são poucos. Muitas vezes as pessoas são sequestradas, e tais crimes geralmente permanecem sem solução devido a pistas ou evidências insuficientes.

Desaparecimentos sem deixar vestígios são sempre alarmantes. Mas há casos ainda mais estranhos e inexplicáveis ​​em que pessoas desaparecem misteriosamente em questão de segundos na frente de outras: havia uma pessoa e em um momento ela se foi, como se tivesse se dissolvido no ar. Apenas levantar de uma cadeira leva alguns segundos, mas em alguns casos, as pessoas desaparecem repentinamente em um período tão curto de tempo, não deixando nenhuma pista do que pode ter acontecido com elas.

No mundo em que vivemos, existem muitas coisas e fenômenos estranhos que não conseguimos entender. Como você provavelmente já adivinhou, falaremos sobre os casos mais estranhos de desaparecimento de pessoas em toda a história da humanidade.

1. Annette Sagers

Em 21 de novembro de 1987, a polícia recebeu um relatório de pessoas desaparecidas de Corrina Sagers Malinoski, uma moradora de 26 anos do condado de Berkeley, Carolina do Sul. A garota não apareceu para trabalhar naquele dia; seu carro foi encontrado estacionado em frente ao Mount Holly Plantation. Mas essa não é a parte mais estranha da história.

Quase um ano depois, na manhã de 4 de outubro de 1988, a filha de oito anos de Corrina, Annette Sagers, saiu de casa e caminhou até o ponto de ônibus onde um ônibus escolar deveria chegar em alguns minutos. A parada estava localizada em frente à Mount Holly Plantation, onde o carro de sua mãe desaparecida foi encontrado. Muito estranho, mas quando o ônibus escolar chegou, Annette desapareceu. Perto da parada, foi encontrado um bilhete com as palavras “Pai, mamãe está de volta. Abrace seus irmãos por mim."

Os especialistas determinaram que a caligrafia pertencia à pequena Annette. Eles não encontraram nenhuma indicação de que a garota havia escrito a nota sob coação. Segundo algumas pessoas, Corrina decidiu voltar e levar Annette com ela. No entanto, ela deixou dois filhos em casa e, desde então, não há notícias dela.

Em 2000, uma pessoa desconhecida chamou a polícia e disse que o corpo de Annette foi enterrado no condado de Sumter, mas o túmulo misterioso nunca foi encontrado. O xerife do condado de Berkeley estava investigando o desaparecimento de Annette Sagers. Permanece desconhecido até hoje.

2. Benjamin Bathurst

Na noite de 25 de novembro de 1809, o enviado britânico Benjamin Bathurst estava voltando de Viena para Londres. Ao longo do caminho, ele parou na vila de Perleberg, perto de Berlim, para comer e descansar seus cavalos. Depois de ter comido uma refeição saudável, ele foi informado de que os cavalos estavam prontos para partir novamente. Bathurst desculpou-se e disse a seu assistente que estaria esperando por ele na carruagem. Alguns minutos depois, o assistente ficou muito surpreso quando, abrindo a porta da carruagem, não encontrou Bathurst nela. Onde ele foi, ninguém tinha a menor idéia. Bathurst foi visto pela última vez andando do lado de fora da porta da frente do hotel. Não havia vestígios de sua estadia no pátio. Ele simplesmente desapareceu.

Como Bathurst tinha status diplomático, uma busca foi organizada para ele. A polícia com cães farejadores vasculhou a floresta, revistou todas as casas da área e até examinou o fundo do rio Stepenitz, mas não encontrou nada. Um casaco foi encontrado mais tarde no armário, que se acredita ter pertencido a Benjamin Bathurst. Durante uma segunda busca na floresta, foram encontradas as calças do representante diplomático.

Este incidente aconteceu durante as Guerras Napoleônicas. As pessoas começaram a dizer que o Sr. Bathurst havia sido sequestrado pelos franceses. O próprio Napoleão Bonaparte teria negado envolvimento no desaparecimento do enviado britânico e alegou não ter ideia de onde ele estava. O imperador até ofereceu sua ajuda na busca da pessoa desaparecida.

Apesar dos melhores esforços da polícia, não foram encontrados outros pertences ou vestígios de Bathurst. Ele prontamente desapareceu.

3 O desaparecimento das crianças Sodder de Fayetteville, West Virginia

Era véspera de Natal de 1945. Cinco crianças, Maurice, Martha, Louis, Jenny e Betty Sodder, saíram tarde. Seus pais e outros irmãos e irmãs tinham ido para a cama há muito tempo. Por volta de uma da manhã, sua mãe foi acordada por barulhos altos vindos do telhado. Ela percebeu que a casa estava pegando fogo. Então ela acordou o marido e os filhos, e juntos eles saíram.

Depois disso, os pais começaram a procurar uma escada para ajudar Maurice, Martha, Luis, Jenny e Betty, que estavam presos no último andar, mas não foi encontrada em lugar nenhum.

Quando os bombeiros chegaram, já era tarde. As crianças provavelmente morreram, mas seus corpos não foram encontrados nos restos carbonizados da casa. Os pais acreditavam que Maurice, Martha, Louis, Jenny e Betty foram sequestrados e depois incendiaram a casa para encobrir o crime.

Quatro anos depois, os investigadores no local da casa queimada encontraram seis pequenos ossos que não foram danificados pelo fogo e, presumivelmente, pertenciam a um jovem adulto. Nenhuma outra evidência foi encontrada.

Em 1968, os Sodders receberam pelo correio uma fotografia de um jovem. Estava assinado "Louis Sodder" na parte de trás. A polícia não conseguiu identificar a pessoa na foto. Os Sodders morreram acreditando que era seu filho perdido.

4. Margaret Kilcoin

Margaret Kilcoin, de 50 anos, trabalhava como cardiologista na Universidade de Columbia. Ela fez pesquisas pioneiras relacionadas à hipertensão e fez um grande avanço. Depois de uma semana ocupada no trabalho, Margaret decidiu passar o fim de semana em sua casa de campo em Nantucket, Massachusetts. Ela comprou mais de US$ 900 em alimentos e bebidas alcoólicas em uma mercearia local, dizendo que ia dar uma festa e uma coletiva de imprensa para apresentar os resultados de sua pesquisa científica.

Chegando em casa, Margaret ligou para o irmão e disse para ele vir acordá-la pela manhã: ela queria ir ao culto. Na manhã seguinte, 26 de janeiro de 1980, o irmão de Margaret foi até sua casa, mas não a encontrou na casa. A jaqueta de Margaret estava pendurada no armário, os sapatos estavam na porta e o carro ainda estava lá na garagem. Estava frio lá fora, então ela não podia ir a lugar nenhum sem sua jaqueta.

A polícia vasculhou a casa minuciosamente, mas não encontrou nenhuma evidência. O mais estranho foi que alguns dias depois, as sandálias de Margaret, seu passaporte, talão de cheques, bolsa e 100 dólares apareceram no lugar mais proeminente da casa. Era muito difícil não notá-los.

O irmão de Margaret alegou que ela era mentalmente instável. A polícia apresentou uma versão segundo a qual a mulher cometeu suicídio afogando-se no oceano gelado, mas nenhuma evidência foi encontrada em favor dessa teoria.

5 O desaparecimento da famosa socialite Dorothy Arnold

Em 1910, a cidade de Nova York ficou chocada com a notícia do desaparecimento da socialite de 24 anos e rica herdeira Dorothy Arnold. A garota era uma aspirante a escritora cujas duas primeiras histórias não foram aprovadas pelos editores. O público admirava a beleza de Dorothy e zombava de suas ambições.

Na manhã de 12 de dezembro de 1910, a jovem beldade saiu de casa, dizendo à mãe que queria procurar um vestido novo para o próximo baile. Segundo testemunhas, ela comprou um livro e meio quilo de chocolate, depois foi passear no Central Park. Ninguém mais a viu.

Dorothy Arnold era uma celebridade de Nova York. Como pode acontecer que ela simplesmente desapareceu sem deixar rastro? Parece ainda mais estranho que seus pais inicialmente esconderam o fato do desaparecimento de sua filha, inventando várias desculpas para amigos curiosos. Aparentemente, eles queriam evitar o escândalo.

O desaparecimento de Dorothy Anrnold tornou-se conhecido apenas seis semanas depois. As pessoas diziam que a menina levava uma vida dupla e planejava fugir para a Europa. No entanto, nenhuma evidência foi encontrada para apoiar esta versão.

6A Tribo Desaparecida do Lago Angikuni

O Lago Angikuni está localizado no interior do Canadá, perto do Rio Kazan. No início de 1900, a tribo Inuit viveu aqui, que desapareceu sem deixar vestígios em uma noite de novembro de 1930. Eles eram pessoas hospitaleiras que eram amigáveis ​​com os viajantes, oferecendo-lhes refeições quentes e hospedagem para a noite. Eles eram frequentemente visitados pelo caçador canadense Joe Labelle.

Na noite em que Labelle voltou novamente ao lago Angikuni, a lua cheia brilhou, que iluminou toda a aldeia com sua luz brilhante. Houve um silêncio incomum ao redor; até os huskies ficaram em silêncio, que geralmente reagiam ruidosamente aos convidados. Não havia uma alma na aldeia. No centro, um fogo estava queimando lentamente. Um chapéu-coco estava ao lado dele; parece que alguém ia preparar um jantar farto.

Labelle percorreu várias casas na esperança de encontrar alguém que pudesse explicar o que havia acontecido ali. Mas ele não encontrou nada além de estoques de alimentos, roupas e armas. A tribo, que consistia de trinta homens, mulheres e crianças, desapareceu sem deixar vestígios. Se eles decidissem partir, certamente levariam comida e equipamentos com eles. Labelle também descobriu que todos os huskies morreram, aparentemente de fome.

Labelle relatou o misterioso desaparecimento às autoridades canadenses, que enviaram investigadores para o lago Angikuni. Eles encontraram testemunhas que afirmaram ter visto um grande objeto não identificado no céu acima do lago. Os investigadores também determinaram que o assentamento foi abandonado cerca de oito semanas atrás. Se isso for verdade, então por que os huskies morreram de fome tão rapidamente e quem deixou o fogo que Labelle descobriu? O mistério do desaparecimento de uma tribo Inuit inteira permanece sem solução até hoje.

7. Desaparecimento de Diderici

Uma coisa é quando alguém desaparece sem deixar vestígios, outra coisa é quando uma pessoa simplesmente se dissolve no ar diante de testemunhas atônitas. Foi exatamente isso que aconteceu em 1815. Tudo começou quando um homem chamado Diderici vestiu as roupas de seu chefe que morreu de derrame, colocou uma peruca e foi ao banco tentar sacar dinheiro da conta do falecido.

Claro que o plano falhou. Diderici foi pego e condenado a dez anos de prisão. Ele deveria cumprir sua pena na prisão prussiana, Weikselmünde. De acordo com os registros da prisão, quando Diderici e outros presos foram levados para passear, algo estranho começou a acontecer: seu corpo gradualmente se tornou transparente. Por fim, ele literalmente desapareceu no ar, deixando para trás algemas de ferro vazias. Isso aconteceu na frente dos prisioneiros e guardas atônitos. Durante o interrogatório, todas as testemunhas disseram a mesma coisa: Diderici gradualmente se tornou invisível, até que ele simplesmente desapareceu. Incapaz de explicar racionalmente o que aconteceu, as autoridades prisionais encerraram o caso e consideraram que era "a vontade de Deus". Diderici nunca mais foi visto.

8. Luís Lepríncipe

Em 16 de setembro de 1890, o inventor francês Louis Leprince embarcou em um trem de Dijon para Paris. Testemunhas viram Leprince verificar a bagagem e se sentar no compartimento. Quando o trem chegou à capital, Leprince não desceu no terminal. O condutor, pensando que Leprince havia simplesmente adormecido, decidiu verificar sua cabine, que, para surpresa de todos, estava vazia: nem o inventor nem sua bagagem estavam nela. Uma busca em todo o trem não produziu resultados. Leprince desapareceu sem deixar vestígios.

Os passageiros alegaram que o inventor não deixou seu compartimento durante a viagem. Como o trem viajava de Dijon a Paris sem parar, Leprince não pôde sair antes. Além disso, as janelas de seu compartimento estavam fechadas e trancadas por dentro. No caminho, segundo passageiros e condutores, não ocorreu nenhum incidente. Leprince parecia ter desaparecido no ar.

Curiosamente, Louis Leprince foi capaz de capturar imagens em movimento em filme usando uma câmera de lente única que ele mesmo inventou. Simplificando, Leprince inventou o cinema. Ele estava indo para a América para patentear sua invenção. Isso foi muito antes de Thomas Edison ganhar reconhecimento mainstream. O desaparecimento de Leprince abriu caminho para Edison.

9. Charles Ashmore

Em novembro de 1878, Charles Ashmore, de dezesseis anos, deixou sua casa em Quincy, Illinois, para tirar água de um poço próximo. Ele não voltou por um longo tempo, então seu pai e sua irmã começaram a ficar realmente preocupados com ele. Estava frio e escorregadio lá fora, e algo ruim poderia acontecer com Charles. Eles seguiram seus rastros, que repentinamente se separaram a cerca de 75 metros do poço. Chamaram seu nome, mas não houve resposta. Não havia sinais de queda na neve. Tudo parecia como se Charles Ashmore tivesse simplesmente desaparecido no ar.

Quatro dias depois, a mãe de Charles foi ao mesmo poço buscar água. Quando ela voltou para casa, ela alegou ter ouvido a voz de seu filho. Ela percorreu toda a área, mas não encontrou Charles.

Outros membros da família também afirmaram ter ouvido periodicamente a voz de Charles, mas não conseguiam entender as palavras que ele lhes falava. A última vez que isso aconteceu foi em meados do verão de 1879, e nunca mais aconteceu.

Em 1975, Jackson Wright e sua esposa Martha estavam dirigindo pelo Lincoln Tunnel em Nova York. O casal decidiu desacelerar e limpar a condensação das janelas. Enquanto Jackson trabalhava no para-brisa, Martha saiu do carro para limpar o vidro traseiro. Apenas alguns segundos depois disso, ela desapareceu. Jackson não ouviu ou viu nada suspeito. Não havia mais carros no túnel. Se Martha tivesse decidido fugir, ele a teria notado de qualquer maneira.

Inicialmente, a polícia estava cética em relação ao seu depoimento, no entanto, após examinar cuidadosamente a cena e não encontrar nenhuma evidência, eles descartaram a versão de que ele poderia ter matado sua esposa.

11. Gene Spangler

Jean Spangler foi uma das atrizes pouco conhecidas que sonhavam com uma carreira em Los Angeles. Ela era linda, mas não teve o sucesso que tanto sonhava. Jin estrelou principalmente em papéis especiais. O filme mais famoso em que ela participou foi o filme Trumpeter (1950), dirigido por Michael Curtis.

Em outubro de 1949, Jean foi ao encontro do ex-marido e nunca mais foi vista. Dois dias depois, a polícia encontrou sua bolsa, dentro da qual havia um bilhete: "Kirk, não posso esperar mais. Vou ver o Dr. Scott. Tudo vai dar certo. Temos que fazer isso enquanto minha mãe não está em casa.” Ninguém sabia de qual Kirk eles estavam falando. A história recebeu ampla publicidade. Muitas versões foram apresentadas, mas todas elas se revelaram infundadas. O caso chegou a um impasse. O único "Kirk" que podia ser encontrado na comitiva de Jean era o famoso ator Kirk Douglas. Ele estrelou o filme Trumpeter com Spangler. No entanto, Douglas negou veementemente qualquer envolvimento no desaparecimento de Jean.

Os investigadores também localizaram o Dr. Kirk, um ginecologista que, por uma estranha coincidência, desapareceu misteriosamente algumas semanas antes de Spangler desaparecer. No entanto, nenhuma evidência ligando-o à atriz foi encontrada.

Outra versão girava em torno de dois bandidos que desapareceram na mesma época que Jean. Algumas semanas antes do incidente, eles foram vistos em uma festa na empresa de Spangler. No entanto, nenhuma conexão específica entre os desaparecimentos foi identificada. O que realmente aconteceu com Jin é uma incógnita.

12. James Warson

O ano era 1873. James Worson, um sapateiro de Leamington Spa, Inglaterra, estava se divertindo com seus amigos em uma taverna local. Durante a conversa, ele disse que poderia correr sem parar até Coventry - até 25 quilômetros. Seus amigos resolveram discutir com ele, pois não acreditavam que ele fosse capaz de realizar tal façanha. Para eliminar a possibilidade de engano, eles seguiram Warson em uma carroça puxada por cavalos. Warson correu vários quilômetros sem problemas.

Quando seus amigos começaram a duvidar que eles poderiam ganhar a aposta, Warson inesperadamente tropeçou em algo na estrada. Testemunhas afirmam ter visto Warson se inclinar para frente, mas ele nunca caiu no chão, pois no momento seguinte ele desapareceu misteriosamente na frente de todos.

Os amigos de Wharson contataram a polícia local e explicaram toda a situação. Uma busca foi realizada no local, mas a polícia não encontrou nada suspeito. O sapateiro James Worson desapareceu no ar.

13. Mistério do dirigível L-8

Durante a Segunda Guerra Mundial, os dirigíveis foram usados ​​para patrulhar áreas costeiras e detectar submarinos inimigos. Em 16 de agosto de 1942, a tripulação do dirigível L-8, Ernest Cody e Charles Adams, foi designada para realizar uma dessas missões. Eles deveriam voar sobre as Ilhas Farallon, a 50 quilômetros da costa de São Francisco, e depois retornar à base.

Uma vez acima da água, a tripulação do L-8 informou que supostamente encontrou o local do derramamento de óleo e estava indo para lá para investigar. No caminho, o dirigível foi avistado por dois navios e um avião da Pan Am. Outra testemunha afirmou ter visto o L-8 ganhando altitude rapidamente.

Cerca de uma hora depois, o dirigível pousou na costa rochosa de Daly City, após o que voou novamente para o céu. Em seguida, o L-8 colidiu com uma das ruas movimentadas da cidade. As equipes de resgate correram para o local do acidente, mas ficaram chocadas quando viram que a cabine estava vazia. O equipamento estava correto. Pára-quedas e botes salva-vidas estavam no lugar. Apenas coletes salva-vidas estavam faltando, mas os membros da tripulação costumavam usá-los quando sobrevoavam a água. Não houve chamadas de rádio para ajudar. Ernest Cody e Charles Adams desapareceram sem deixar rastro.

14. Desaparecimento do F-89

Em novembro de 1953, o radar da Força Aérea dos EUA captou um objeto desconhecido invadindo o espaço aéreo dos EUA sobre o Lago Superior. Um caça Northrop F-89 Scorpion foi enviado para interceptá-lo, com os tenentes Felix Moncla e Robert Wilson a bordo.

Operadores de radar baseados em terra relataram que Monkla primeiro voou alto sobre o alvo a uma velocidade de 800 quilômetros por hora e depois desceu e se aproximou do objeto. Então algo incomum aconteceu: dois pontos na tela do radar se tornaram um. O F-89C se fundiu com um objeto desconhecido, que então deixou a área e desapareceu.

Extensas buscas foram realizadas, mas nenhum vestígio do F-89C foi encontrado.

15. Desaparecimento de Frederik Valentich

Em outubro de 1978, um jovem piloto chamado Frederick Valentich estava pilotando um Cessna 182L ao longo da costa do Estreito de Bass (Austrália). De repente, ele percebeu que estava sendo perseguido por um objeto desconhecido. Ele relatou isso ao Controle de Tráfego Aéreo de Melbourne, que insistiu que não havia mais aeronaves nas proximidades.

Quando o objeto se aproximou de Valentich, ele, depois de examiná-lo, disse: “Esse estranho avião pairou sobre mim novamente. Ele trava... e não é um avião." Seguiram-se alguns segundos de ruído branco e a conexão foi interrompida. Depois disso, o avião de Valentich desapareceu do radar.

As operações de busca e salvamento não deram nenhum resultado. Houve cerca de uma dúzia de relatos de objetos voadores não identificados naquele fim de semana, de acordo com a Força Aérea Australiana.

O material foi preparado para os leitores do meu blog - conforme artigo do site therichest.com

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A história mundial conhece muitos casos em que pessoas em grupos inteiros desapareceram.

E às vezes esses desaparecimentos não podem ser explicados. Vários desses casos serão discutidos em nosso artigo.

Barco a vapor "Varata"

No verão de 1909, o navio a vapor "Warata", a bordo do qual havia cerca de 200 pessoas, estava indo de Melbourne, na Austrália, para a Cidade do Cabo, na África do Sul. No caminho, ele fez uma parada programada em Durban. Aqui um dos passageiros desceu do navio, que estava preocupado com o comportamento do vapor durante a viagem.

"Warata" deixou o porto de Durban em 26 de julho e continuou sua jornada. No dia seguinte, ele se encontrou com outro navio - "Clan Macintyre". Foi então que o navio foi visto pela última vez, pois nunca chegou à Cidade do Cabo ou a outro porto. Mais tarde, houve testemunhas oculares alegando ter visto destroços e corpos na água, mas não havia evidências confiáveis ​​do acidente.

Na década de 1980, foram feitas tentativas frustradas de encontrar um barco a vapor. O destino de "Warata" permanece um mistério até hoje.

Habitantes de Aztalan

No território do estado americano de Wisconsin estão os restos da cidade indiana de Aztalan. Este assentamento foi descoberto pela primeira vez por colonos em 1836.

A cidade tinha pirâmides escalonadas e túmulos em forma de cone. Itens domésticos encontrados testemunharam que os moradores estavam envolvidos na agricultura e pesca. De acordo com as lendas, essas pessoas construíram grandes pirâmides no vale do Lago Mills. Mais tarde este local foi inundado, por isso é muito difícil verificar a autenticidade desta história.

Aproximadamente 7-10 séculos atrás, a população de Atztalan atingiu 500 pessoas. Mas no início do século XIV, por razões desconhecidas, a cidade estava vazia. Existem várias explicações, entre as quais - falta de recursos ou agressão de assentamentos vizinhos.

9ª Legião Romana

A nona legião do Império Romano é uma formação militar na qual serviram cerca de 5 mil soldados e oficiais. Estava estacionado no norte da Inglaterra durante a ocupação britânica. O objetivo da unidade era deter ataques dos habitantes indígenas da ilha. Em 108, a legião se estabeleceu na cidade de York. Esta foi a última menção dele.

Ninguém pode dizer com certeza o que aconteceu com a nona legião. Sabe-se que 14 anos depois, quando a Sexta Legião entrou em York, a cidade estava vazia. Talvez todos os soldados romanos tenham sido destruídos pelos alpinistas rebeldes. Há também uma versão de que o destacamento foi enviado para outro local, mas não há evidências para isso.

O desaparecimento do avião L-1049 sobre o Oceano Pacífico

Em 16 de março de 1962, um Lockheed L-1049 Super Constellation estava no voo 739. A bordo do avião estavam 96 soldados americanos com destino ao Vietnã. No caminho houve várias paradas para reabastecimento, e no início tudo correu conforme o planejado. No entanto, depois de decolar de Guam, o avião nunca pousou para um reabastecimento final nas Filipinas.

Durante este voo, a tripulação relatou todas as suas ações em tempo hábil e, em seguida, um estranho pedido foi recebido para alterar a altitude de 10 para 16 mil pés. Depois de mais duas horas, a comunicação com a aeronave foi interrompida e ele próprio desapareceu de todos os radares.

A causa mais provável do desaparecimento do voo 739 foi uma explosão no ar. No entanto, nenhuma das torres de controle próximas recebeu um sinal de socorro. Além disso, absolutamente nenhum destroço foi encontrado durante a operação de busca e salvamento.

Como esse tipo de avião era considerado muito confiável, era difícil acreditar em uma falha mecânica. Representantes da companhia aérea sugeriram que o avião poderia ter sido sequestrado, mas nunca foi encontrado em nenhum lugar. O destino do voo número 739 e seus passageiros permaneceu desconhecido.

População do Grande Zimbábue

O nome do país africano Zimbábue, que significa "casas de pedra", foi tirado do nome da misteriosa cidade - Grande Zimbábue. Era um grande assentamento - aproximadamente 18 mil habitantes. Esta civilização era bastante avançada: as pessoas conseguiam construir muros de pedra com uma altura de até três andares. Ainda mais estranho parece o seu desaparecimento cerca de 400 anos atrás.

Agora o Grande Zimbábue é uma cidade completamente abandonada. Seus edifícios são construídos com lajes de granito, unidas por um método que dispensa argamassa. Um grande número de coisas foi encontrado aqui, segundo as quais os cientistas puderam estudar a cultura e a vida da população local. Como se viu, as pessoas da cidade sabiam como fazer coisas de metal, estavam ativamente envolvidas no comércio e também eram religiosas.

Apesar dos muitos achados, não existe uma teoria única que possa esclarecer o destino dos habitantes da cidade. Quando perguntado o que aconteceu há vários séculos com uma grande cidade, é improvável que uma resposta exata seja dada.

Navio "Poeta"

Durante a Segunda Guerra Mundial, este navio serviu como navio de transporte. Após o fim das hostilidades, o "Poeta" foi desativado e ficou parado por mais de 20 anos. Mais tarde, foi comprado e voltou a ser utilizado para o fim a que se destinava, até que em outubro de 1980 o navio, juntamente com o capitão e uma tripulação experiente de 33 pessoas, desapareceu misteriosamente.

24 de outubro "Poeta" partiu da Filadélfia para o Egito com um carregamento de milho. No dia seguinte, uma tempestade assolou a parte norte do Atlântico, mas não representou grande perigo para um navio desta classe. Quando o furacão terminou, o navio desapareceu sem deixar vestígios, sem qualquer sinal de socorro.

Foram várias as versões do desaparecimento - desde a inundação em decorrência de um furo até a negligência criminosa do proprietário do navio, que silenciou sobre a perda de contatos com o Poeta. Apenas uma coisa é clara: esses navios não afundam sem motivo, mas será muito difícil reconhecê-lo.

Ligação 19

Logo após o fim da Segunda Guerra Mundial, outro estranho desaparecimento ocorreu. Em dezembro de 1945, cinco bombardeiros americanos fizeram um voo de treinamento nas Bahamas. Depois de concluir a tarefa, o link retornou à base, mas por algum motivo voou em uma direção completamente diferente. Além disso, o tempo estava se deteriorando rapidamente e logo os aviões desapareceram do radar.

Uma operação de resgate em grande escala foi imediatamente organizada, na qual foram utilizadas centenas de aeronaves e dezenas de navios. No entanto, nenhum sinal do elo perdido foi encontrado.

Como se viu, não apenas esses aviões se tornaram vítimas do Triângulo das Bermudas naquele dia. Dois hidroaviões que voaram para procurar os bombardeiros desaparecidos também desapareceram sem deixar vestígios. Até que uma explicação racional para essas perdas seja encontrada, a versão sobre a falha do místico Triângulo das Bermudas parece ser verdadeira.

Civilização Moche

Essa cultura sul-americana existiu no que hoje é o Peru entre os séculos I e IX. De acordo com pesquisas arqueológicas, essas pessoas sabiam como processar bem os metais, até dominavam o douramento e a solda. Eles tinham um sistema de irrigação de campo capaz de alimentar até 25.000 habitantes. No entanto, em um determinado período da história, eles desapareceram sem deixar vestígios.

De acordo com uma versão, a tempestade do El Niño que se alastrou nos séculos VI e VII pode ser a culpada. Após 30 anos de fortes chuvas, instalou-se uma seca de 30 anos, com a qual os habitantes não conseguiram lidar. Houve também versões segundo as quais a civilização foi exterminada por tribos vizinhas, mas não foram encontrados vestígios de hostilidades. Infelizmente, o rastro dessa cultura misteriosa está perdido para sempre.

5º Batalhão, Regimento Norfolk

Este destacamento britânico, que participou da Primeira Guerra Mundial, foi formado principalmente por voluntários. Após o treinamento, o batalhão desembarcou na península de Gallipoli em 1915, onde enfrentou a tarefa de tirar a Turquia da guerra. O destacamento chegou ao local em 10 de agosto, e dois dias depois os soldados entraram em sua primeira batalha, que também foi a última.

O ataque aliado foi muito mal pensado. Sem mapas precisos na batalha contra um inimigo bem treinado, o regimento estava condenado à derrota.

Durante o ataque, o 5º batalhão perseguiu o inimigo na floresta em chamas e nunca mais voltou de lá. No início, havia versões de que os soldados foram emboscados e capturados. No entanto, não havia uma única menção a tais prisioneiros de guerra nos registros do governo turco. Mais tarde, houve testemunhas oculares que afirmam ter visto uma nuvem envolvendo os soldados, que então simplesmente desapareceram. Verdade ou não, o destino do 5º Batalhão do Regimento de Norfolk permaneceu um mistério sem solução.