O Dia das Forças Aerotransportadas é uma data memorável estabelecida em maio de 2006 por decreto do Presidente da Rússia - o feriado tem como objetivo contribuir para o renascimento e o desenvolvimento das tradições militares nacionais.

Os pára-quedistas, também chamados de “infantaria alada”, “boinas azuis” e assim por diante, são um símbolo de coragem, confiabilidade e força. O princípio das tropas aerotransportadas: “Ninguém além de nós!”

História das tropas aerotransportadas

O aniversário das Forças Aerotransportadas é considerado 2 de agosto de 1930. Neste dia foi realizado o primeiro pouso de paraquedas na URSS. Apenas 12 soldados do Exército Vermelho participaram do pouso, ocorrido durante os exercícios da Força Aérea do Distrito Militar de Moscou, perto de Voronezh.

A experiência foi considerada bem-sucedida e, em 1933, batalhões de aviação para fins especiais foram formados nos distritos militares de Moscou, Ucrânia, Bielorrússia e Volga. Posteriormente, as modernas Forças Aerotransportadas surgiram a partir deles.

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No início da Grande Guerra Patriótica, cinco Corpos Aerotransportados estavam totalmente formados na URSS - cada um com até dez mil pessoas. Desde os primeiros dias da guerra, travaram batalhas defensivas nos Estados Bálticos, na Bielorrússia e na Ucrânia, em cooperação com outras forças terrestres.

O famoso Prokhorovka perto de Kursk foi defendido por mais de um dia pela 9ª Divisão Aerotransportada de Guardas - nesta batalha os pára-quedistas destruíram cerca de 500 soldados nazistas.

A “infantaria alada” lutou na Moldávia, na Frente da Carélia, na Hungria, e libertou Viena, capital da Áustria.

Foi graças às forças aerotransportadas que desembarcaram em Port Arthur, Harbin, Mukden, Pyongyang e South Sakhalin que as ações do Japão no Extremo Oriente foram completamente paralisadas.

A façanha dos pára-quedistas, que lutaram com coragem e heroísmo incomparáveis, reflete-se na prosa militar soviética, na poesia e no cinema. A canção favorita de Bulat Okudzhava, “Precisamos de uma vitória”, é dedicada às tropas aerotransportadas.

A música “Nosso Décimo Batalhão Aerotransportado” foi ouvida pela primeira vez no filme “Estação Belorussky” de Andrei Smirnov e entrou incondicionalmente em nossas vidas.

As unidades aerotransportadas continuaram a realizar proezas no período pós-guerra. A famosa 9ª companhia em janeiro de 1988, apesar da superioridade numérica dez vezes maior do inimigo, foi capaz de manter a altura 3.234, repelindo mais de 12 ataques de Mujahideen antes da chegada do pelotão de reconhecimento. Naquela época, a 9ª empresa tinha apenas cinco pessoas nas fileiras.

Desde 2005, as unidades aerotransportadas, de acordo com sua especialização, foram divididas em aerotransportadas, de assalto aéreo e de montanha - as 98ª e 106ª Divisões Aerotransportadas de Guardas fazem parte das primeiras.

A segunda inclui a 76ª Divisão de Assalto Aéreo de Guardas de dois regimentos e a 31ª Brigada de Assalto Aéreo Separada de Guardas de três batalhões, e a 7ª Divisão de Assalto Aéreo de Guardas (Montanha) pertence ao terceiro.

Tropas do tio Vasya

A abreviatura VDV, como todos sabem, significa Tropas Aerotransportadas. Os próprios pára-quedistas decifram as Forças Aerotransportadas como as tropas do tio Vasya. É assim que chamam carinhosamente o famoso comandante das Forças Aerotransportadas, Vasily Margelov - ele chefiou este ramo militar de 1954 a 1959 e de 1961 a 1979.

As tropas aerotransportadas adquiriram boinas e coletes azuis graças ao “Tio Vasya”. Antes disso, as tropas aerotransportadas usavam boinas vermelhas. O desembarque de pessoas diretamente em veículos de combate também começou graças ao “Tio Vasya”.

Esse fato histórico aconteceu em 5 de janeiro de 1973 - Margelov colocou seu filho no primeiro BMD, que deveria ser jogado para fora do avião, e fechou pessoalmente a escotilha atrás dele.

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Com os pára-quedistas no interior, o equipamento militar, ao ser baixado, poderia entrar imediatamente em combate sem esperar que as tripulações descessem com os seus pára-quedas. Assim, as Forças Aerotransportadas adquiriram sua mobilidade irresistível sob o comando do “Tio Vasya”.

Margelov conseguiu criar nas tropas aerotransportadas aquele espírito especial, graças ao qual o serviço nas Forças Aerotransportadas passou a ser considerado especialmente prestigioso.

Dia das Forças Aerotransportadas

O Dia das Forças Aerotransportadas é comemorado pelos soldados das Forças Aerotransportadas da Rússia, Bielo-Rússia, Ucrânia e outros países da CEI. As atuais e antigas tropas aerotransportadas se reunirão, segundo a tradição, em diferentes cidades da Rússia, relembrando os anos de serviço.

Eventos festivos e comemorativos acontecem no Dia das Forças Aerotransportadas em toda a Rússia - são organizadas demonstrações de pára-quedistas e pára-quedistas, demonstrações de equipamento militar que está em serviço com as tropas aerotransportadas e assim por diante.

Neste dia, os veteranos das Forças Aerotransportadas são homenageados - são realizados eventos beneficentes e concertos festivos. No feriado, eles não esquecem os heróis caídos - no Dia das Forças Aerotransportadas, eles depositam flores no monumento aos pára-quedistas e em seus cemitérios, e também realizam serviços funerários.

As tropas aerotransportadas nunca são antigas - elas permanecem assim por toda a vida, então um enorme exército de pára-quedistas no Dia das Forças Aerotransportadas sai às ruas das cidades russas e celebra suas férias profissionais em grande escala, com o coração, como nenhum outro.

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Ao mesmo tempo, os “boinas azuis” defenderão abnegadamente e heroicamente a sua pátria, pois estão sempre onde é mais perigoso - no meio dela.

As tropas aerotransportadas têm seu próprio patrono - o profeta Elias, cujo dia memorial a Igreja Ortodoxa também celebra em 2 de agosto.

O material foi elaborado com base em fontes abertas

Hoje, os pára-quedistas russos e veteranos das Forças Aerotransportadas Russas celebram suas férias profissionais.

A história de nossas Forças Aerotransportadas começou em 2 de agosto de 1930. Neste dia, durante os exercícios da Força Aérea do Distrito Militar de Moscou, realizados perto de Voronezh, 12 pessoas foram lançadas do ar como parte de uma unidade especial. O experimento mostrou as enormes capacidades e perspectivas das unidades de pára-quedas.

A partir deste momento, a URSS começou a desenvolver rapidamente novas tropas, em suas tarefas para 1931, o Conselho Militar Revolucionário do Exército Vermelho determina: “... as operações de desembarque aerotransportado devem ser estudadas de forma abrangente do lado técnico e tático pelo Quartel-General do Exército Vermelho, a fim de desenvolver e distribuir instruções apropriadas às localidades.” Foi isso que foi feito.

Em 1931, um destacamento aerotransportado composto por 164 pessoas foi formado no Distrito Militar de Leningrado. Para o pouso, utilizam a aeronave TB-3&, que transportava 35 paraquedistas a bordo, e na tipoia externa - um tanque leve, ou um carro blindado, ou dois canhões calibre 76 mm. A ideia foi verificada por experimento.

Em 11 de dezembro de 1932, o Conselho Militar Revolucionário da URSS adotou uma resolução sobre a criação de enormes Forças Aerotransportadas. Uma brigada inteira está sendo formada com base no destacamento aerotransportado do Distrito Militar de Leningrado, que vem pousando o ano todo. A principal tarefa é a formação de instrutores paraquedistas e o desenvolvimento de padrões tático-operacionais. Em março de 1933, os instrutores foram treinados, os padrões foram calculados e batalhões de aviação para fins especiais começaram a ser formados nos distritos militares da Bielorrússia, da Ucrânia, de Moscou e do Volga.

Pela primeira vez, um pouso massivo de pára-quedas foi realizado na presença de delegações estrangeiras durante manobras no Distrito Militar de Kiev em setembro de 1935. 1.200 militares especialmente treinados pousaram e rapidamente capturaram o campo de aviação. Isso impressionou os observadores. No próximo grande exercício no Distrito Militar da Bielorrússia, 1.800 pára-quedistas foram derrubados. Isto impressionou os observadores militares alemães, incluindo Goering. quem estava “por dentro”. Na primavera daquele ano, ele deu ordem para formar o primeiro regimento aerotransportado alemão. A experiência das Forças Aerotransportadas Soviéticas foi merecidamente apreciada no exterior desde o início.

Em breve, as tropas novas nas nossas forças armadas terão a oportunidade de testar as suas capacidades em condições reais de combate. Em 1939, a 212ª Brigada Aerotransportada participou das batalhas das tropas japonesas no rio Khalkhin Gol. Durante a Guerra Soviético-Finlandesa (1939-1940), as 201ª, 204ª e 214ª Brigadas Aerotransportadas lutaram.

No verão de 1941, cinco corpos aerotransportados foram formados, cada um com 10 mil pessoas. Com o início da Grande Guerra Patriótica, todos os cinco corpos aerotransportados participaram de batalhas ferozes no território da Letônia, Bielo-Rússia e Ucrânia. Durante a contra-ofensiva perto de Moscou, no início de 1942, ocorreu a operação aerotransportada Vyazma com o desembarque do 4º Corpo Aerotransportado. Esta é a maior operação aerotransportada durante a guerra. No total, cerca de 10 mil pára-quedistas foram lançados atrás das linhas alemãs.

Durante a guerra, todas as unidades aerotransportadas recebem a patente de guardas. 296 pára-quedistas - o título de Herói da União Soviética.

Com base na experiência da guerra de 1946, as Forças Aerotransportadas foram retiradas da Força Aérea e incluídas nas tropas de reserva do Alto Comando Supremo e subordinadas diretamente ao Ministro das Forças Armadas da URSS. Ao mesmo tempo, foi estabelecido o cargo de comandante das Forças Aerotransportadas das Forças Armadas da URSS.

O primeiro comandante das Forças Aerotransportadas foi o Coronel General V. V. Glagolev.

Em 1954, VF tornou-se comandante das Forças Aerotransportadas. Margelov (1909-1990), que permaneceu nesta posição com um breve intervalo até 1979. Uma era inteira na história das tropas aerotransportadas russas está associada ao nome de Margelov; não é sem razão que as Forças Aerotransportadas receberam o nome não oficial de “Tropas do Tio Vasya”.

Na década de 1950, durante os exercícios das unidades aerotransportadas, atenção especial passou a ser dada aos novos métodos de defesa atrás das linhas inimigas e às ações de desembarque de tropas em condições de uso de armas nucleares. As unidades aerotransportadas começam a receber armas pesadas - montagens de artilharia (ASU-76, ASU-57, ASU-85), veículos de combate aerotransportados rastreados (BMD-1, BMD-2). A aviação de transporte militar está equipada com aeronaves An-12 e An-22, que eram capazes de transportar veículos blindados, carros, artilharia e munições atrás das linhas inimigas. Em 5 de janeiro de 1973, pela primeira vez na história, um BMD-1 rastreado com dois tripulantes a bordo pousou de uma aeronave de transporte militar An-12B usando veículos de plataforma de pára-quedas no complexo Centaur. O comandante da tripulação é filho de Vasily Filippovich Margelov, tenente Alexander Margelov, o motorista é o tenente-coronel Leonid Gavrilovich Zuev.

As Forças Aerotransportadas participam dos eventos da Tchecoslováquia de 1968. Unidades das 7ª e 103ª Divisões Aerotransportadas de Guardas capturaram e bloquearam os aeródromos de Ruzina (perto de Praga) e Brno; os pára-quedistas os prepararam para receber aeronaves de transporte militar. Duas horas depois, os pára-quedistas capturaram quatro pontes sobre o Vltava, os edifícios do Comité Central do Partido Comunista da Checoslováquia, editoras, os edifícios do Ministério da Administração Interna, os correios principais, o centro de televisão, bancos e outros objetos importantes em Praga. Isso acontece sem que um único tiro seja disparado.

Posteriormente, unidades aerotransportadas participam da guerra no Afeganistão, de conflitos militares no território da ex-URSS - Chechênia, Karabakh, Ossétia do Sul e do Norte, Osh, Transnístria e na zona de confronto Geórgia-Abkhaz. Dois batalhões aerotransportados realizam missões

Forças de Manutenção da Paz da ONU na Iugoslávia.

Agora, as Forças Aerotransportadas são uma das unidades mais prontas para o combate do Exército Russo. Eles formam a espinha dorsal das Forças de Operações Especiais. As fileiras das Forças Aerotransportadas somam cerca de 35 mil soldados e oficiais.

Experiência mundial

As Forças Aerotransportadas dos EUA têm uma rica tradição e ampla experiência de combate. Ao contrário da Rússia, nos Estados Unidos as Forças Aerotransportadas não são um ramo separado das forças armadas; os americanos consideram as Forças Aerotransportadas como um componente especial das forças terrestres. Organizacionalmente, as Forças Aerotransportadas dos EUA estão unidas no 18º Corpo Aerotransportado, que também inclui tanques, infantaria motorizada e unidades de aviação. O corpo foi formado em 1944 nas Ilhas Britânicas e participou das hostilidades na Europa Ocidental. As formações e unidades de sua composição participaram de operações de combate na Coréia, Vietnã, Granada, Panamá, zona do Golfo Pérsico, Haiti, Iraque e Afeganistão.

O corpo atualmente inclui quatro divisões e uma variedade de unidades e unidades de apoio. O efetivo total é de 88 mil pessoas. A sede do corpo está localizada em Fort Bragg, Carolina do Norte.

Forças Aerotransportadas Britânicas

No Exército Britânico, as Forças Aerotransportadas também não constituem um ramo separado das forças armadas, mas fazem parte das Forças Terrestres.

Hoje, as Forças Armadas Britânicas têm uma - a 16ª Brigada de Assalto Aéreo como parte da 5ª Divisão do Exército Britânico. Foi formada em 1º de setembro de 1999, incorporando unidades da 5ª Brigada Aerotransportada e da 24ª Brigada Aerotransportada. Consiste em unidades aerotransportadas, de infantaria, de artilharia, médicas e de engenharia.

A ênfase principal na doutrina militar britânica do uso de forças aerotransportadas está no ataque aerotransportado com o apoio de unidades de helicópteros.

A brigada recebeu o nome como herança da 1ª e 6ª Divisões Aerotransportadas durante a Segunda Guerra Mundial. O emblema "Attacking Eagle" foi emprestado do Centro de Treinamento Especial, localizado em Lochilot, na Escócia.

A 16ª Brigada é a principal unidade de ataque do Exército Britânico, por isso participa em todas as operações militares conduzidas pelo Reino Unido: Serra Leoa, Macedónia, Iraque, Afeganistão.

A brigada tem 8.000 pessoas, o que a torna a maior brigada do Exército Britânico.

Forças Aerotransportadas Francesas

As Forças Aerotransportadas Francesas fazem parte das Forças Terrestres e são representadas pela 11ª Divisão de Pára-quedistas. A divisão está dividida em duas brigadas e é composta por sete unidades correspondentes em efetivo ao batalhão: 1º Regimento de Fuzileiros Pára-quedistas, 2º Regimento Estrangeiro de Pára-quedas da Legião Estrangeira, 1º e 9º Regimentos de Comandos Pára-quedistas (infantaria leve), 3º, 6º e 8º Fuzileiros Navais. Regimentos de pára-quedas.

A sede da divisão está localizada em Tarbes, na província dos Altos Pirenéus. O pessoal soma cerca de 11.000 pessoas.

Os pára-quedistas franceses participaram em todos os conflitos militares recentes em França, desde a guerra na Indochina até à operação de manutenção da paz no Mali.

Forças Aerotransportadas Alemãs

Os pára-quedistas alemães constituem a espinha dorsal das forças de operações especiais da Bundeswehr. Organizacionalmente, as tropas aerotransportadas estão representadas na forma da Divisão de Operações Especiais com sede em Regensburg. A Divisão inclui: o destacamento de forças especiais KSK (“Kommando Spezialkrafte”), formado com base na antiga 25ª Brigada Pára-quedista; 26ª Brigada Pára-quedista; 31ª Brigada Paraquedista; e o 4º regimento de controle e comunicações; bateria de mísseis antiaéreos; 310ª empresa de reconhecimento separada; 200ª empresa de reconhecimento e sabotagem. O quadro de pessoal é de 8 mil pessoas.

Os pára-quedistas da Bundeswehr participam ativamente em todas as operações militares e de manutenção da paz da ONU e da OTAN realizadas recentemente.

Forças Aerotransportadas da China

Na China, as tropas aerotransportadas fazem parte da Força Aérea. Eles estão consolidados no 15º Corpo Aerotransportado (sede em Xiaogan, província de Hubei), que consiste em três divisões aerotransportadas - a 43ª (Kaifeng, província de Hubei), a 44ª (Yingshan, província de Hubei) e a 45ª (Huangpi, província de Hubei).

Atualmente, as forças aerotransportadas da Força Aérea do PLA somam, segundo diversas estimativas, de 24 a 30 mil efetivos.

As tropas aerotransportadas (Forças Aerotransportadas) são um ramo independente de tropas altamente móvel, projetado para alcançar o inimigo por via aérea e realizar tarefas em sua retaguarda.

As tropas aerotransportadas são capazes de resolver, de forma independente ou como parte de agrupamentos de forças terrestres, missões de combate operacionais e táticas, tanto em guerras de grande escala quanto em conflitos locais.

Sendo um ramo militar altamente móvel, 95% composto por unidades de prontidão constante, as Forças Aerotransportadas ou suas unidades individuais podem ser usadas como pousos de pára-quedas atrás das linhas inimigas.

As Forças Aerotransportadas incluem: 4 divisões, a Escola Superior de Comando Aerotransportado Ryazan, a 31ª Brigada Aerotransportada Separada (OVDBr), bem como unidades de apoio e serviço.

As tropas aerotransportadas, cujo lema é “Ninguém além de nós!”, Sempre foram consideradas a elite do exército, e o serviço nelas é prestigioso, mas o mais difícil.

As Forças Aerotransportadas estão armadas, além de BMD (veículos de combate aerotransportados) de diversas classes, canhões de artilharia autopropelida, obuseiros, veículos blindados com ATGMs, instalações de artilharia antiaérea e MANPADS, lançadores de granadas e armas pequenas modernas. Todos os equipamentos e armas das Forças Aerotransportadas podem ser lançados de paraquedas por aeronaves de transporte militar.

106ª Ordem da Bandeira Vermelha Aerotransportada dos Guardas da Divisão Kutuzov

O lema da divisão: “Nenhuma tarefa é impossível!”

A divisão foi formada em 1944. Lutou na Hungria, Áustria e Tchecoslováquia. Ela realizou operações especiais de manutenção da paz em Sumgait, Baku e outras regiões do Azerbaijão, Tbilisi, Quirguistão, Transnístria, Ossétia do Norte e Inguchétia. Em 1992, ela salvou funcionários das embaixadas russa e estrangeira, bem como da missão da ONU em Cabul.

Em dezembro de 1994, os pára-quedistas da 106ª divisão lutaram contra gangues na República da Chechênia. A coragem deles predeterminou em grande parte o sucesso da operação de Grozny como um todo.

76ª Divisão de Bandeira Vermelha de Assalto Aéreo de Chernigov da Guarda

O lema da divisão: “Estamos em todos os lugares onde a vitória é esperada!”

A divisão está baseada em Pskov. Esta é a formação aerotransportada mais antiga, formada em 1939. A trajetória de combate da formação durante a Grande Guerra Patriótica é única - a divisão participou da defesa de cidades que mais tarde se tornaram cidades heróicas: Odessa, Sebastopol, Kerch, Stalingrado. Depois de passar pelo Kursk Bulge, pela travessia do Dnieper, bem como pelas batalhas na Bielo-Rússia, a divisão encerrou a guerra na Alemanha.

Durante a segunda operação antiterrorista na Chechênia, um batalhão de pára-quedistas de Pskov travou batalhas ferozes com separatistas na zona de Kadar. A 6ª companhia do 104º regimento de pára-quedistas de Pskov conquistou glória imorredoura, lutando na altura 776 cercada por gangues.

98ª Ordem da Bandeira Vermelha Aerotransportada dos Guardas da Divisão Kutuzov

O lema da divisão: “Honra e Pátria acima de tudo!”

A rota de combate da divisão formada em 1944 passou pela Carélia, Hungria, Áustria e Tchecoslováquia. A divisão tornou-se famosa por suas ações excepcionalmente decisivas durante a travessia do rio Svir no verão de 1944 e pela coragem dos pára-quedistas nas batalhas com unidades de tanques SS selecionadas na primavera de 1945 na Hungria.

O pessoal da divisão participou de operações de manutenção da paz em Yerevan, Stepanakert, Baku, Tbilisi, Dushanbe e Moldávia. Os pára-quedistas da 98ª Divisão participaram da liquidação de gangues no Cáucaso.

7ª Ordem da Bandeira Vermelha de Assalto Aéreo de Guardas (Montanha) da Divisão Kutuzov

O lema da divisão: “Coragem, bravura, honra!”

Durante a Grande Guerra Patriótica, as formações militares passaram pela Hungria, Áustria e Tchecoslováquia. Os pára-quedistas mostraram qualidades especiais de combate ao repelir forças superiores das divisões SS na batalha do Lago Balaton (Hungria) e durante a captura de Viena.

Desde 1956, a 7ª Divisão foi a primeira a dominar as aeronaves An-8, An-12, An-22, Il-76, bem como novos sistemas de pára-quedas, todas as gerações do veículo de combate aerotransportado (BMD) e da artilharia Nona. sistema. Ela realizou missões de manutenção da paz no Azerbaijão e na Abkhazia. Em 1993, a divisão foi transferida de Kaunas para Novorossiysk.

As operações de combate dos pára-quedistas de Novorossiysk desempenharam um papel fundamental na derrota das gangues durante a primeira operação antiterrorista na Chechênia. Foram os pára-quedistas de Novorossiysk que sofreram o peso dos militantes que invadiram o Daguestão em 1999, frustrando assim a tentativa dos bandidos de arrastar todas as repúblicas do Norte do Cáucaso para uma grande guerra.

242º Centro de Treinamento das Forças Aerotransportadas

O lema do centro de treinamento é: “Aprenda a vencer!”

A história do 242º centro de treinamento começa em 1961. Desde então, especialistas aerotransportados juniores foram treinados dentro de suas paredes em mais de 50 especialidades. Quase um em cada três paraquedistas aprendeu a “ciência de sobreviver e vencer” no centro de treinamento.

conclusões

1. As tropas aerotransportadas são capazes de atingir rapidamente as áreas do teatro de operações.
2. A principal unidade organizacional das Forças Aerotransportadas é a divisão aerotransportada.
3. As tropas aerotransportadas são capazes de desferir ataques surpresa ao inimigo em sua retaguarda.
4. As tropas aerotransportadas podem conduzir com sucesso o combate de armas combinadas.

Questões

1. Que missões de combate as Forças Aerotransportadas pretendem realizar?
2. Quais capacidades de combate das Forças Aerotransportadas você pode listar?
3. Quais unidades famosas fazem parte das Forças Aerotransportadas?
4. Como você entende o lema das Forças Aerotransportadas “Ninguém além de nós!”? Explique sua resposta.

Tarefas

1. Encontre na biblioteca materiais para preparar uma mensagem sobre o tema “General Vasily Margelov - organizador das Forças Aerotransportadas Russas”.
2. Selecione materiais da literatura especializada sobre a trajetória de combate de uma das divisões das Forças Aerotransportadas.
3. Dê exemplos do comportamento heróico dos pára-quedistas na Grande Guerra Patriótica, nas guerras do Afeganistão e da Chechênia.
4. Prepare uma mensagem sobre o tema “A façanha dos pára-quedistas de Pskov na Chechênia”.

Reabastecer o exército com os mais recentes tipos de armas e equipamentos permite criar novos tipos de tropas ou melhorar os existentes. Este tipo de tropa inclui tropas aerotransportadas, que possuem diferentes unidades em sua estrutura. Uma delas são as unidades de assalto aéreo. O artigo explicará qual é a diferença entre o DShB e as Forças Aerotransportadas.

Objetivo das Forças Aerotransportadas

Os órgãos de comando e controle e as unidades militares das tropas aerotransportadas constituem um ramo separado das forças armadas. Ele está subordinado ao comandante das tropas aerotransportadas e forma a reserva móvel do comandante-em-chefe das forças armadas do estado.

O ataque aerotransportado tem seu propósito tanto em tempos de paz quanto em tempos de guerra. Em circunstâncias normais, as forças armadas realizam medidas para manter o pessoal e o equipamento militar em constante mobilização e prontidão para o combate.

O objetivo das unidades aerotransportadas em tempo de guerra é lançá-las através da linha de frente contra a retaguarda inimiga para resolver as seguintes tarefas:

• conduzindo ataques;
• captura, desativação e destruição de controles;
• interrupção ou destruição de linhas de comunicação e outras comunicações;
• captura, retenção ou destruição de objetos importantes;
• assumir o controle de cabeças de ponte ou áreas de terreno e mantê-las;
• impedir que os segundos escalões entrem na batalha;
• realizar atividades de reconhecimento ou sabotagem.

O pouso pode ser realizado por paraquedas ou método de pouso.

Durante as operações de combate como parte de suas próprias tropas, as Forças Aerotransportadas podem ser usadas para cercar e destruir forças de assalto aerotransportadas ou tropas inimigas que romperam para cobrir ou defender direções individuais mais prováveis ​​de ação inimiga.

O que é DSB

ASB e formações móveis aerotransportadas formam um todo. Qual é a abreviatura DSB? Este é o nome abreviado de uma unidade de assalto aerotransportada, que pode ser uma brigada ou batalhão. O DSB e as unidades aerotransportadas podem realizar missões em conjunto ou separadamente.

O objetivo do DSB é tomar por assalto objetos ou territórios localizados na zona tática de ação de suas tropas, na retaguarda do inimigo.

História do pouso

A primeira menção ao desembarque remonta a abril de 1929. Então, perto da aldeia de Garma (atual Tadjiquistão), soldados do Exército Vermelho foram lançados de aviões. Graças a eles, a gangue Basmachi foi derrotada.

O surgimento das tropas aerotransportadas ocorreu em 02/08/1930. Durante os voos de demonstração da aviação do Distrito Militar de Moscou, um destacamento de soldados pára-quedistas composto por 12 pessoas foi levantado no ar em bombardeiros TB3.

O desembarque bem-sucedido marcou o início da formação de outro tipo de tropa. No nível legislativo, o dia 2 de agosto foi incluído no calendário como o dia da criação das tropas aerotransportadas.

As direções iniciais de desenvolvimento do ataque aerotransportado foram delineadas por um decreto do Conselho Militar Revolucionário do Exército Vermelho em 1930. Com base na 1ª brigada de aviação (Distrito Militar de Leningrado), foi criada a primeira unidade aerotransportada composta por 160 militares. . No final de 1931, foi criado um destacamento voluntário de pára-quedas na mesma brigada de aviação. Ambas as unidades estão envolvidas em exercícios distritais realizados em setembro de 1931.

A história das Forças Aerotransportadas teve seu principal avanço após a resolução do Conselho Militar Revolucionário do Exército Vermelho de 11 de dezembro de 1932. Com os recursos do referido destacamento aerotransportado, foram formadas uma brigada para fins especiais e uma escola de treinamento de paraquedistas. Destacamentos aerotransportados semelhantes são formados nos distritos militares de Moscou, Ucrânia, Bielorrússia e Volga. Em 1934, essas formações foram reduzidas e foram criados batalhões aéreos para fins especiais.

Observação! A formação de formações e unidades ocorreu rapidamente. No início de 1935, havia 29 brigadas e batalhões aerotransportados.

O batismo em batalha ocorreu entre os pára-quedistas em 1939 na região de Khalkhin Gol. Unidades de pára-quedistas participaram das hostilidades de 1939-1940, na resolução do conflito militar soviético-finlandês. A experiência adquirida em combate levou a uma reorganização da estrutura de pouso, com a qual a brigada passou a ser uma composição de três grupos: pára-quedas, pouso e aerotransportado. No início de 1941, teve início a criação de um corpo aerotransportado de três brigadas.

A Grande Guerra Patriótica tornou-se um teste de maturidade para os pára-quedistas. Na fase inicial da guerra, o Exército Vermelho consistia em 5 corpos aerotransportados, cada um com 10.000 soldados. Aeronaves TB3, DB3, PS84 foram usadas como veículos de entrega.

Ao longo de 1941, unidades e unidades aerotransportadas lutaram ao longo de toda a Frente Ocidental, muitas vezes sendo usadas como unidades de rifle comuns.

No início de 1942, foi realizada a maior operação aerotransportada durante todo o período da guerra. Na área da cidade de Vyazma, o 4º Corpo Aerotransportado foi desembarcado para apoiar as ações das frentes Ocidental e Kalinin.

A guerra foi encerrada por pára-quedistas no Extremo Oriente. O final do verão de 1945 foi marcado pelo desembarque de tropas em Harbin, Girin, Port Arthur e Sakhalin. Bloquear e restringir as ações das unidades do exército japonês tornou possível aproximar a vitória geral.

Durante os acontecimentos húngaros de 1956, duas divisões aerotransportadas garantiram o estabelecimento da ordem constitucional no estado.

Em 1964, as Forças Aerotransportadas perderam o status de ramo independente das Forças Armadas e foram incluídas na estrutura das Forças Terrestres da URSS. O reequipamento para modelos modernos ocorreu durante vários anos. Os antigos veículos de entrega foram substituídos pelas novas aeronaves AN-22 e Il-76.

Em 1968, as forças de duas divisões capturaram os campos de aviação de Praga e Bratislava. Isto proporcionou uma solução para os problemas enfrentados pelas unidades militares durante os distúrbios na Checoslováquia.

De 1979 a 1989, as unidades aerotransportadas estiveram ativamente envolvidas em operações de combate no Afeganistão. Durante este tempo, novas unidades foram formadas e as tropas foram transferidas para novos tipos de armas e equipamentos.

Desde 1992, unidades aerotransportadas têm estado envolvidas em funções de manutenção da paz em muitos pontos críticos do planeta.

Vídeo útil: história das Forças Aerotransportadas

Composto

Possui componentes principais:

• assalto aéreo regular;
• pára-quedista;
• montanha de assalto aéreo.

O fornecimento dos componentes é realizado por conexões e peças.

Quais divisões estão incluídas:

• 7º Guardas montanha de assalto aéreo (Novorossiysk);
• 76 guardas assalto aéreo (Pskov);
• 98 guardas aerotransportado (Ivanovo);
• 106 Guardas aerotransportado (Tula).

O DSB inclui:

• 11º guardas separados DShBr (Ulan-Ude);
• 31 guardas separados DShBr (Ulyanovsk);
• 56º guardas separados DShBr (Kamyshin);
• 83º guardas separados DShBr (Ussuriysk);
• 45 guardas separados brigada de forças especiais (Kubinka);
• 345 guardas regimento de pára-quedas (Voronezh);
• 38º Guardas regimento de comunicações (região de Moscou);
• 150 ORVB (região de Moscou);
• 35º destacamento médico separado das Forças Aerotransportadas (Pskov).

História do DSB

A formação do DSB teve início no final da década de 60 do século XX. As tropas para o DSB foram selecionadas entre as Forças Aerotransportadas. Isso se deveu às especificidades do desempenho de tarefas individuais na retaguarda imediata do inimigo. A diferença é que para resolver os problemas foram utilizados pequenos grupos de pára-quedistas, que foram lançados ao solo a partir de helicópteros por método de pouso.

A história do DSB remete-nos à viragem dos anos 60-70 do século passado. Num contexto de relações difíceis com a República Popular da China no Extremo Oriente, as 11ª e 13ª brigadas de assalto aéreo começaram a ser formadas na área das aldeias de Magdagachi e Zavitinsk.

Desde a década de 80, o conjunto de unidades e subunidades é composto por 14 brigadas distintas, 2 regimentos distintos e 18 batalhões separados. O princípio de sua colocação em toda a URSS era simples. Cada distrito militar que tinha acesso à fronteira terrestre do estado da URSS tinha uma brigada de assalto aéreo em seu estado-maior. Uma brigada aerotransportada estava localizada no território do Distrito Militar de Kiev (Kremenchug). Duas brigadas estavam estacionadas no território dos países aliados (Cottbus, Alemanha e Bialogard, Polónia).

Regimentos de assalto aéreo separados faziam parte do estado-maior dos exércitos (corpos) e estavam subordinados ao seu comando.

No final de 1986, foram formadas as sedes das principais direções. Isto implicou a criação de quatro novas brigadas de assalto, uma para cada comando principal.

Por decisão do Estado-Maior da URSS em 1988-1989, as unidades de assalto individuais dos exércitos de tanques e de armas combinadas foram reduzidas. As brigadas de assalto subordinadas aos comandantes distritais são dissolvidas. Com base neles, são formadas brigadas aerotransportadas separadas, que são transferidas para o comandante das Forças Aerotransportadas.

Após o colapso, todos os batalhões de assalto aéreo individuais foram reduzidos e a estrutura das formações mudou bastante.

Observação! A celebração do Dia das Forças Aerotransportadas é realizada anualmente no dia 2 de agosto, juntamente com a celebração do Dia das Forças Aerotransportadas.

Diferenças

Os critérios para servir nas Forças Aerotransportadas e nas Forças Aerotransportadas são os mesmos. Altura a partir de 175 cm, escolaridade pelo menos secundária e desenvolvimento físico geral normal, sem restrições médicas.

Se esses critérios forem atendidos, será necessário treinamento. O treinamento aerotransportado dá ênfase principal à atividade física e inclui: força, resistência, velocidade.

Existem testes de aptidão física para isso. Se você não tem resistência suficiente para correr menos de 2,8 km em 12 minutos, ou não tem força para fazer 8 ou mais flexões na barra horizontal, pode esquecer o ataque aéreo. Além disso, o treinamento aerotransportado inclui aprovação em testes de aptidão intelectual e profissional e compatibilidade psicológica.

O treinamento psicofísico envolve a resolução de problemas com risco de vida. Seu objetivo é superar sentimentos de medo. Não há diferença significativa no treinamento de pessoal das Forças Aerotransportadas e das Forças Aerotransportadas.

Eles basicamente têm uma tarefa principal comum. Consiste na realização de operações de sabotagem e combate atrás das linhas inimigas. A diferença é que o assalto aerotransportado atua no interesse da frente, das frentes ou do Comandante-em-Chefe até uma profundidade estratégica de até 200 km. Os DSBs estão vinculados ao comando terrestre no nível divisão-corpo-exército. Eles operam atrás das linhas inimigas a uma profundidade tática de até 50 km.

Vídeo útil: a diferença entre um paraquedista e um soldado aerotransportado

Conclusão

Tendo estudado o que são as Forças Aerotransportadas e o DShB, podemos concluir que se trata de unidades militares destinadas a resolver quase as mesmas tarefas. A diferença está nas especificidades da execução dessas tarefas e na forma como são executadas.

Em contato com

Ele foi destacado para a 3ª Brigada de Aviação para Fins Especiais, que ficou conhecida como 201ª Brigada Aerotransportada.

O primeiro uso de assalto aerotransportado na história dos assuntos militares ocorreu na primavera de 1929. Na cidade de Garm, sitiada pelos Basmachi, foi lançado do ar um grupo de soldados armados do Exército Vermelho que, com o apoio dos moradores locais, derrotou uma gangue que havia invadido o território do Tadjiquistão vindo do exterior. . No entanto, o Dia das Forças Aerotransportadas na Rússia e em vários outros países é 2 de agosto, em homenagem ao pouso de pára-quedas em um exercício militar do Distrito Militar de Moscou, perto de Voronezh, em 2 de agosto de 1930.

Os pára-quedistas também ganharam experiência em batalhas reais. Em 1939, a 212ª Brigada Aerotransportada participou da derrota dos japoneses em Khalkhin Gol. Por sua coragem e heroísmo, 352 paraquedistas receberam ordens e medalhas. Em 1939-1940, durante a Guerra Soviético-Finlandesa, as 201ª, 202ª e 214ª brigadas aerotransportadas lutaram junto com unidades de rifle.

Com base na experiência adquirida, em 1940 foram aprovados novos estados-maiores de brigada, compostos por três grupos de combate: pára-quedas, planador e pouso.

foi enviado para a Escola de Bombardeiros Saratov. ... No entanto, logo veio uma ordem do Comissariado de Defesa do Povo para transferir a Escola Saratov para a jurisdição de Forças Aerotransportadas.

Na contra-ofensiva perto de Moscou, foram criadas condições para uso generalizado Forças Aerotransportadas. No inverno da cidade, foi realizada a operação aerotransportada Vyazma com a participação do 4º Corpo Aerotransportado. Em setembro, um ataque aéreo composto por duas brigadas foi usado para ajudar as tropas da Frente Voronezh na travessia do rio Dnieper. Na operação estratégica da Manchúria em agosto de 1945, mais de 4 mil efetivos de unidades de fuzil foram desembarcados para operações de desembarque, que completaram com sucesso as tarefas atribuídas.

Em 1956, duas divisões aerotransportadas participaram dos eventos húngaros. Em 1968, após a captura de dois aeródromos perto de Praga e Bratislava, as 7ª e 103ª Divisões Aerotransportadas de Guardas foram desembarcadas, o que garantiu a conclusão bem-sucedida da tarefa pelas formações e unidades das Forças Armadas Unidas dos países do Pacto de Varsóvia durante os eventos da Checoslováquia. .

No período pós-guerra Forças Aerotransportadas Muito trabalho foi feito para aumentar o poder de fogo e a mobilidade do pessoal. Numerosas amostras de veículos blindados aerotransportados (BMD, BTR-D), veículos automotivos (TPK, GAZ-66) e sistemas de artilharia (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, rifle sem recuo B-11 de 107 mm) foram criados . Sistemas complexos de pára-quedas foram desenvolvidos para pousar todos os tipos de armas - “Centaur”, “Reaktaur” e outros. Também foi aumentada a frota de aeronaves de transporte militar, destinadas à transferência massiva de forças de desembarque em caso de hostilidades em grande escala. Foram criadas aeronaves de transporte de grande porte, capazes de pousar de paraquedas equipamentos militares (An-12, An-22, Il-76).

A URSS foi a primeira no mundo a criar tropas aerotransportadas, que contavam com veículos blindados próprios e artilharia autopropulsada. Em grandes exercícios do exército (como Shield-82 ou Friendship-82), era praticado o desembarque de pessoal com equipamento padrão de no máximo dois regimentos de pára-quedas. O estado da aviação de transporte militar das Forças Armadas da URSS no final da década de 80 permitiu lançar de paraquedas 75% do pessoal e do equipamento militar padrão de uma divisão aerotransportada em uma surtida geral.

Estrutura organizacional e de pessoal da 105ª Divisão Aerotransportada de Guardas, em julho de 1979.

Estrutura organizacional e de pessoal do 351º Regimento de Pára-quedistas de Guardas, 105ª Divisão Aerotransportada de Guardas em julho de 1979.

A entrada das tropas soviéticas no Afeganistão em 1979, que se seguiu à dissolução da 105ª Divisão Aerotransportada de Guardas, mostrou a profunda falácia da decisão tomada pela liderança das Forças Armadas da URSS - a formação aerotransportada, especialmente adaptada para operações de combate em desertos montanhosos áreas, foi dissolvida impensadamente e às pressas, e a 103ª Divisão Aerotransportada de Guardas foi finalmente enviada ao Afeganistão, cujo pessoal não tinha treinamento para conduzir operações de combate em tal teatro de operações:

“...em 1986, o Comandante das Forças Aerotransportadas, General do Exército D.F. Sukhorukov, veio e disse então que éramos tolos, dissolvendo a 105ª Divisão Aerotransportada, porque se destinava a conduzir operações de combate em áreas montanhosas desérticas. E fomos forçados a gastar enormes quantias de dinheiro para transportar a 103ª Divisão Aerotransportada para Cabul por via aérea..."

tropas aerotransportadas As Forças Armadas da URSS tinham 7 divisões aerotransportadas e três regimentos separados com os seguintes nomes e localizações:

Cada uma dessas divisões incluía: uma diretoria (quartel-general), três regimentos de pára-quedas, um regimento de artilharia autopropelida e unidades de apoio ao combate e apoio logístico.

Além de unidades e formações de pára-quedas, em tropas aerotransportadas Havia também unidades e formações de assalto aéreo, mas estavam subordinadas aos comandantes de distritos militares (grupos de forças), exércitos ou corpos. Eles não eram diferentes em nada, exceto em suas tarefas, subordinação e sistema geral de educação. Os métodos de uso de combate, programas de treinamento de combate para pessoal, armas e uniformes de militares eram os mesmos das unidades e formações de pára-quedas Forças Aerotransportadas(subordinação central). As formações de assalto aéreo eram representadas por brigadas de assalto aéreo separadas (odshbr), regimentos de assalto aéreo separados (odshp) e batalhões de assalto aéreo separados (odshb).

A razão para a criação de formações de assalto aéreo no final dos anos 60 foi a revisão das táticas na luta contra o inimigo no caso de uma guerra em grande escala. A ênfase foi colocada no conceito de utilização de desembarques massivos na retaguarda inimiga, capazes de desorganizar a defesa. A capacidade técnica para tal pouso foi fornecida pelo aumento significativo da frota de helicópteros de transporte na aviação do exército nessa época.

Em meados dos anos 80, as Forças Armadas da URSS incluíam 14 brigadas separadas, dois regimentos separados e cerca de 20 batalhões separados. As brigadas estavam estacionadas no território da URSS de acordo com o princípio - uma brigada por distrito militar, que tem acesso terrestre à fronteira estadual da URSS, uma brigada no Distrito Militar interno de Kiev (23ª brigada em Kremenchug, subordinada ao Alto Comando da direção sudoeste) e duas brigadas para o grupo de tropas soviéticas no exterior (35dshbr no GSVG em Cottbus e 83dshbr no SGV em Bialogard). A 56ª Brigada de Guardas da OKSVA, estacionada na cidade de Gardez, República do Afeganistão, pertencia ao Distrito Militar do Turquestão onde foi formada.

Os regimentos de assalto aéreo individuais estavam subordinados aos comandantes de corpos de exército individuais.

Diferença entre formações de pára-quedas e de assalto aéreo Forças Aerotransportadas foi o seguinte:

Em meados dos anos 80, as Forças Aerotransportadas das Forças Armadas da URSS incluíam as seguintes brigadas e regimentos:

• 11odshbr no Distrito Militar Trans-Baikal (Território Trans-Baikal, Mogocha e Amazar),
• 13dshbr no Distrito Militar do Extremo Oriente (região de Amur, Magdagachi e Zavitinsk),
• 21ª brigada do Distrito Militar da Transcaucásia (SSR da Geórgia, Kutaisi),
• 23dshbr da direção sudoeste (no território do Distrito Militar de Kiev), (SSR ucraniano, Kremenchug),
• 35ª Brigada de Guardas do Grupo das Forças Soviéticas na Alemanha (República Democrática Alemã, Cottbus),
• 36odshbr no Distrito Militar de Leningrado (região de Leningrado, vila de Garbolovo),
• 37dshbr no Distrito Militar do Báltico (região de Kaliningrado, Chernyakhovsk),
• 38ª Brigada de Guardas no Distrito Militar da Bielorrússia (SSR da Bielorrússia, Brest),
• 39odshbr no Distrito Militar dos Cárpatos (SSR Ucraniano, Khyrov),
• 40odshbr no Distrito Militar de Odessa (SSR ucraniano, aldeia Bolshaya Korenikha (região de Nikolaev),
• 56ª Brigada de Guardas no Distrito Militar do Turquestão (formada na cidade de Chirchik, SSR do Uzbequistão e introduzida no Afeganistão),
• 57odshbr no Distrito Militar da Ásia Central (SSR do Cazaquistão, cidade de Aktogay),
• 58dshbr no Distrito Militar de Kiev (SSR ucraniano, Kremenchug),
• 83dshbr no Grupo de Forças do Norte, (República Popular da Polônia, Bialogard),
• 1318odshp no Distrito Militar da Bielorrússia (SSR da Bielorrússia, Polotsk) subordinado ao 5º corpo de exército separado (5oak)
• 1319adshp no Distrito Militar Trans-Baikal (região de Chita, Kyakhta) subordinado ao 48º corpo de exército separado (48oak)

Essas brigadas incluíam uma unidade de comando e controle, 3 ou 4 batalhões de assalto aéreo, um batalhão de artilharia e unidades de apoio ao combate e apoio logístico. O efetivo das brigadas destacadas chegou a 2.500 militares. Por exemplo, o número regular de efetivos da 56ª Divisão de Guardas em 1º de dezembro de 1986 era de 2.452 militares (261 oficiais, 109 subtenentes, 416 sargentos, 1.666 soldados).

Os regimentos diferiam das brigadas pela presença de apenas dois batalhões: um de pára-quedas e um de assalto aéreo (no BMD), além de uma composição ligeiramente reduzida das unidades do conjunto regimental

Participação das Forças Aerotransportadas na Guerra do Afeganistão

Além disso, a fim de aumentar o poder de fogo das unidades aerotransportadas, unidades adicionais de artilharia e tanques serão introduzidas em sua composição. Por exemplo, o 345º OPDP, baseado no modelo de um regimento de rifle motorizado, será complementado com uma divisão de obuses de artilharia e uma empresa de tanques; na 56ª brigada de assalto aerotransportada, a divisão de artilharia foi implantada para 5 baterias de fogo (em vez do necessário 3 baterias), e a 103ª Divisão Aerotransportada de Guardas receberá o 62º tanque separado para batalhão de reforço, o que era incomum para a estrutura organizacional das unidades aerotransportadas no território da URSS.

Treinamento de oficiais para tropas aerotransportadas

Os oficiais foram treinados pelas seguintes instituições de ensino militar nas seguintes especialidades militares:

Além dos graduados dessas instituições de ensino, Forças Aerotransportadas Eles eram frequentemente nomeados para cargos de comandantes de pelotão, graduados em escolas superiores de armas combinadas (VOKU) e departamentos militares que treinavam para se tornarem comandantes de pelotão de rifle motorizado. Isso se deveu ao fato de que a Escola Superior de Comando Aerotransportado Ryazan especializada, que formava em média cerca de 300 tenentes todos os anos, não foi capaz de atender plenamente às necessidades Forças Aerotransportadas(no final da década de 80 contavam com cerca de 60.000 efetivos) como comandantes de pelotão. Por exemplo, o ex-comandante do 247gv.pdp (7gv.vdd), Herói da Federação Russa Em Yuri Pavlovich, que iniciou seu serviço em Forças Aerotransportadas do comandante de pelotão da 111ª Divisão de Guardas da 105ª Divisão Aerotransportada de Guardas, formou-se na Escola Superior de Comando de Armas Combinadas de Alma-Ata

Por muito tempo, militares de unidades e unidades de forças especiais (agora chamadas de forças especiais do exército) errado E intencionalmente chamado pára-quedistas. Isto se deve ao fato de que no período soviético, como agora, não existiam e não existem forças especiais nas Forças Armadas Russas, mas existiam e existem subunidades e unidades Finalidade especial (SP) GRU do Estado-Maior General das Forças Armadas da URSS. As expressões “forças especiais” ou “comandos” foram mencionadas na imprensa e na mídia apenas em relação às tropas de um inimigo potencial (“Boinas Verdes”, “Rangers”, “Comandos”).

Desde o surgimento dessas unidades nas Forças Armadas da URSS em 1950 até o final da década de 80, a existência de tais unidades e unidades foi completamente negada. A tal ponto que os recrutas só souberam de sua existência quando foram recrutados para essas unidades e unidades. Oficialmente na imprensa soviética e na televisão, unidades e unidades das Forças Especiais do GRU do Estado-Maior General das Forças Armadas da URSS foram anunciadas como unidades Forças Aerotransportadas- como no caso do GSVG (oficialmente não havia unidades de Forças Especiais na RDA), ou como no caso do OKSVA - batalhões de fuzis motorizados separados (omsb). Por exemplo, o 173º destacamento de forças especiais separado (173ooSpN), estacionado perto da cidade de Kandahar, foi chamado de 3º batalhão de rifle motorizado separado (3omsb)

Na vida cotidiana, os militares das unidades e unidades das Forças Especiais usavam uniformes de gala e de campo aceitos em Forças Aerotransportadas, embora nem em termos de subordinação, nem em termos de tarefas atribuídas, as atividades de reconhecimento e sabotagem tenham sido classificadas como Forças Aerotransportadas. A única coisa que uniu Forças Aerotransportadas e unidades e unidades das Forças Especiais - esta é a maioria dos oficiais - graduados do RVVDKU, treinamento aerotransportado e possível uso em combate atrás das linhas inimigas.

Federação Russa - período após 1991

Emblema médio das Forças Aerotransportadas Russas

Em 1991, foram alocados em um ramo independente das Forças Armadas da Federação Russa.

• 7ª Divisão de Assalto Aéreo de Guardas (Montanha) (Novorossiysk)
• 76ª Divisão de Assalto Aéreo de Guardas Divisão da Bandeira Vermelha de Chernigov (Pskov)
• 98ª Divisão Aerotransportada de Guardas (Ivanovo)
• 106ª Divisão Aerotransportada de Guardas (Tula)
• 242º centro de treinamento Omsk e Ishim
• 31ª Ordem de Assalto Aéreo de Guardas Separados da Brigada de Classe Kutuzov II (Ulyanovsk)
• 38º Regimento de Sinalização Separado (Bear Lakes)
• 45º Regimento Separado de Guardas das Forças Especiais Aerotransportadas (Kubinka, distrito de Odintsovo, região de Moscou)

• 11ª brigada de assalto aéreo separada (Ulan-Ude
• 56ª Brigada de Assalto Aéreo Separada de Guardas (Kamyshin) (como parte das Forças Aerotransportadas, mas operacionalmente subordinada ao Distrito Militar do Sul)
• 83ª Brigada de Assalto Aéreo Separada (Ussuriysk) (como parte das Forças Aerotransportadas, mas operacionalmente subordinada ao Distrito Militar Oriental)
• 100ª Brigada de Assalto Aéreo Separada de Guardas (Abakan) (como parte das Forças Aerotransportadas, mas operacionalmente subordinada ao Distrito Militar Central)

Em outros países

Bielorrússia

Forças de Operações Especiais(belor. Forças de operações especiais). O comando reporta-se diretamente ao Estado-Maior General das Forças Armadas. Comandantes: Major General Lucian Surint (2010); desde julho de 2010 - Coronel (desde fevereiro de 2011 Major General) Oleg Belokonev. Inclui a 38ª, 103ª Brigadas Móveis de Guardas, 5ª Brigada de Propósitos Especiais, etc.

Cazaquistão

Insígnia de manga das tropas aeromóveis das Forças Armadas da República do Cazaquistão

Grã Bretanha

Pára-quedistas britânicos 1pb ,1 (britânico) Divisão Aerotransportada estão lutando. Holanda. 17 de setembro de 1944

Forças Aerotransportadas Britânicas, o principal componente aerotransportado é 16ª Brigada de Assalto Aéreo(Inglês) 16ª Brigada de Assalto Aéreo). A brigada foi criada em 1º de setembro de 1999 pela fusão de componentes da extinta 5ª Aerotransportada. 5ª Brigada Aerotransportada) e 24º Aeromóvel (eng. 24ª Brigada Aérea Móvel) brigadas. O quartel-general e as unidades da brigada estão baseados em Colchester, Essex. A 16ª Brigada de Assalto Aéreo faz parte da 5ª Divisão do Exército Britânico.

Alemanha

Tropas aerotransportadas da Wehrmacht

Peitoral de um pára-quedista das forças aerotransportadas da Wehrmacht, Alemanha

Forças Aerotransportadas da Wehrmacht(Alemão) Fallschirmjäger, de Fallschirm- “pára-quedas” e Jäger- “caçador, caçador”) - Forças aerotransportadas alemãs da Wehrmacht para implantação tático-operacional na retaguarda inimiga. Sendo um ramo seletivo do exército, apenas os melhores dos melhores soldados da Alemanha foram recrutados para eles. A formação das unidades começou em 1936, após o que durante a Segunda Guerra Mundial, no período de 1940 a 1941, foram utilizadas em grandes operações aerotransportadas na Noruega, Bélgica, Holanda e Grécia. Nos anos seguintes, ocorreram operações ainda em maior escala com a sua participação, mas principalmente apenas como formações regulares de infantaria para apoiar as forças principais. Eles receberam o apelido de "Demônios Verdes" dos Aliados. Durante a Segunda Guerra Mundial, o comandante permanente do Fallschirmjäger foi seu fundador, o Coronel General Kurt Student.

Israel

A brigada foi formada em 1954-1956 pela fusão de várias unidades de forças especiais.

A brigada de Tsanhanim pertence ao Distrito Central e faz parte da 98ª Divisão Aerotransportada de Reserva, composta por reservistas que serviram na ativa na brigada.

EUA

Força Aérea Aliada Chevron 1, 1944

Notas

1. Guderian G. Atenção, tanques! História da criação de forças de tanques. - M.: Centropoligraf, 2005.
2. Manual de campo do Exército Vermelho (PU-39), 1939.
3. O desenvolvimento do poder de ataque das formações de assalto aéreo ocorrerá equipando-as com aeronaves de transporte e combate, site da Military Review.
4. Dicionário Enciclopédico Militar, Moscou, Editora Militar, 1984, 863 pp. com ilustrações, 30 folhas
5. O exército ucraniano criou tropas aerotransportadas altamente móveis, Kommersant-Ucrânia.
6. A palavra inglesa “comandos” foi usada para designar militares de destacamentos aerotransportados especiais, os próprios destacamentos aerotransportados e todo o serviço S.S. (“Serviço Especial”, abreviado como “S.S.”) como um todo.
7. Forças Aerotransportadas em TSB.
8. As primeiras formações de pára-quedas
9. Khukhrikov Yuri Mikhailovich, A. Drabkin, lutei no Il-2 - M.: Yauza, Eksmo, 2005.
10. Este ano marca o quadragésimo quinto aniversário do 242º Centro de Treinamento Aerotransportado
11. Estrutura das Forças Aerotransportadas - Revista Bratishka
12. O regulamento de combate das tropas aerotransportadas, posto em vigor por despacho do comandante das tropas aerotransportadas nº 40, de 20 de julho de 1983
13. Banner - Uso de tropas de assalto aéreo. Exemplos práticos
14. Divisão desconhecida. 105ª Divisão Aerotransportada de Guardas da Bandeira Vermelha (montanha-deserto). - Desantura.ru - sobre desembarque sem fronteiras
15. Guerras, histórias, fatos. Almanaque
16. História da parte
17. VEÍCULOS BLINDADOS NO AFEGANISTÃO (1979-1989)
18. 2009. Sapadores de boinas azuis - Artigos - Temas militares - Biblioteca - Alma Mater das Tropas de Engenharia - Escola Militar de Engenharia
19. A Escola Superior de Comando Aerotransportado Ryazan em homenagem a Margelov suspendeu o recrutamento de cadetes pela primeira vez