Onde fica o porto de cruzeiros de Rotterdam

O Porto de Cruzeiros de Roterdã está localizado no centro da cidade, às margens do Rio Nivier Meuse, a 300 metros da parada de bonde e a 500 metros da estação de metrô Wilhelminaplein. A estação de trem está localizada a 30 minutos a pé. Também é convenientemente acessível por metrô, bonde ou táxi, que custará cerca de 15 euros.

O acesso Wi-Fi gratuito está disponível no terminal de cruzeiros. Rodeado por uma grande variedade de restaurantes, bares e cafés, existem vários hotéis, um supermercado, aluguer de automóveis e estacionamento. Todos os pontos turísticos de Roterdã estão a uma curta distância.

Como chegar ao porto de cruzeiros de Roterdã

Se o seu cruzeiro começar ou terminar em Roterdã, é mais conveniente voar para Amsterdã. A passagem aérea para Rotterdam costuma ser muito mais cara do que para a capital. O Aeroporto Schiphol de Amsterdã fica a 60 km do terminal de cruzeiros em Roterdã. Chegar a ele é bastante fácil. Há um trem direto do Aeroporto de Schiphol para Rotterdam, o tempo de viagem é de 20 minutos sem parar. A tarifa é de 12 euros. O terminal de cruzeiros fica a 3 km da Estação Central de Rotterdam. É conveniente chegar lá de metrô, bonde ou táxi, que custará cerca de 15 euros.
Se você chegar ao Aeroporto de Roterdã - Haia, chegar lá será ainda mais fácil, pois fica a apenas 10 km do terminal de cruzeiros. O centro da cidade pode ser alcançado pelo ônibus número 33, que vai até a Rotterdam Centraal Station, tempo de viagem de 20 minutos.

Rotas, excursões, transporte no porto de Rotterdam

O transporte público em Roterdã é representado por ônibus, bondes e metrô. O metrô inclui 2 linhas: Erasmuslijn (azul) e Calandlijn (vermelho). Eles se conectam na estação Beurs - o único lugar onde você pode "mudar a linha". Os trens partem a cada 10 minutos, o tempo de viagem de estação a estação é de cerca de 4 minutos.

Rede de eléctricos (8 linhas). Todos eles, exceto a linha 2, param na principal estação ferroviária. Em cada parada há um mapa detalhado com todas as rotas e paradas, os condutores trabalham, o intervalo de trânsito é de cerca de 10 minutos.

A opção de bilhete de viagem mais conveniente para os turistas são os cartões inteligentes com chip OV. Eles são vendidos em máquinas de bilhetes, correios, estações ferroviárias, grandes paradas de ônibus, tabacarias, bancas de jornais e escritórios do RET. O custo de um cartão inteligente válido por um dia é de EUR 7 para adultos e EUR 3,5 para crianças de 4 a 11 anos. O depósito para o cartão é de 7,5 euros. O custo dos bilhetes únicos válidos para o metrô, bondes e ônibus dentro de uma hora a partir do momento do primeiro passe é de 3 euros. Um bilhete para duas horas custará 3,5 euros.

Além disso, você pode usar o Rotterdam Welcome Card para viajar, que inclui o uso de transporte público sem restrições no horário selecionado - 24, 48 ou 72 horas. O custo do cartão para um dia é de 10 euros para adultos e 7 euros para crianças dos 4 aos 11 anos, para dois dias - 13,5 euros para adultos e 8,75 euros para crianças.

Segundo Roterdão, porque está repleto de canais e opera o incomum ônibus turístico anfíbio Splashtours. O custo para um adulto é de 26,50 euros, para uma criança com idade inferior a 11 - 18 euros. Guia russo, infelizmente, não.

Táxi é bem caro. Você pode alugar um carro em um estacionamento especializado ou fazer o pedido por telefone. A tarifa básica é de cerca de 3-4 euros (até 7,5 euros) mais 1,5-2 euros por quilômetro.

Em Roterdã, há um tuk-tuk (moto-bicicleta aberta de três rodas com sidecar) - uma ótima alternativa ao táxi. A tarifa depende da zona: dentro de uma zona para um - 3,50 euros, para dois - 5 euros, para três - 6,50 euros. Para cada próxima zona, adicione 3,50 EUR. Além disso, o tuk-tuk pode ser encomendado com antecedência.

Como todas as outras cidades da Holanda, Roterdã é muito amigável com os ciclistas. Andar de bicicleta pelo centro da cidade é talvez a maneira mais conveniente e rápida de chegar ao seu destino. Não existem apenas caminhos especiais, mas também semáforos separados, destinados exclusivamente aos ciclistas.

Você pode alugar uma bicicleta perto da principal estação ferroviária (Schaatsbaan, 41-45). A única nuance que todos devem lembrar é não esquecer de “amarrar” a bicicleta para evitar roubo (um cadeado com código digital é sempre fornecido ao alugar).

O que ver em Roterdã

A 15 km do centro de Roterdão encontra-se a aldeia de Kinderdijk, incluída na Lista do Património Mundial da UNESCO, cujos moinhos são o símbolo da Holanda. A maneira mais conveniente de chegar lá é de táxi aquático Waterbus. Para fazer isso, você precisa usar o ônibus número 202. A tarifa é de 8 euros em ambos os sentidos, tempo de viagem 26 minutos. O cais de Erasmusbrug está localizado do outro lado do rio, em frente ao terminal. Devemos atravessar a ponte. Se o tempo permitir, o mesmo táxi aquático pode levá-lo de Kinderdijk até a cidade de Dordrecht.

Lojas e gastronomia de Rotterdam

Como regra, as compras começam na rua comercial Lijnbaan, onde é apresentada uma enorme variedade de várias lojas. A nova rua comercial de Roterdã é a Beurstraverse, localizada entre Hoogstraat e Lijnbaan. Aqui estão marcas mundiais e não só. Uma visita obrigatória é o novo mercado interno de alimentos The Markthal Rotterdam. Uma característica marcante da estrutura em arco são os murais coloridos "Cornucópia" dos artistas Arno Coenen e Iris Roskam. Eles cobrem todo o teto interno, que tem quase 11 mil metros quadrados! O mercado fica a 30 minutos a pé do terminal de cruzeiros, na Dominee Jan Scharpstraat 298, ao lado da estação ferroviária Rotterdam Blaak.

Recomenda-se passear pelos restaurantes e cafés locais; muitos estabelecimentos podem ser considerados, com razão, verdadeiros atrativos gastronômicos. Um dos melhores restaurantes está localizado mesmo ao lado do terminal de cruzeiros - Restaurante HMB, aberto das 12h00 às 00h00, dom. e seg. - folga.

Onde ficar antes e depois do cruzeiro?

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Principais coisas para fazer em Porto de Roterdã e arredores

Esses hotéis são selecionados por nós com base em nossa própria experiência e na experiência de outros viajantes de cruzeiro. Fatores determinantes na escolha: proximidade do terminal de cruzeiros de Roterdã, capacidade de chegar rápida e facilmente ao navio, bem como ao aeroporto ou estação ferroviária.

Rotterdam (Holanda) - as informações mais detalhadas sobre a cidade com uma foto. As principais atrações de Rotterdam com descrições, guias e mapas.

Cidade de Rotterdam (Holanda)

Rotterdam é o maior porto da Europa e a segunda maior cidade da Holanda. Está localizado na Holanda do Sul, perto do Mar do Norte, no rio Nieuwe Maas, formado pelo delta do Reno e pelo rio Meuse. Rotterdam é uma das cidades mais modernas da Holanda e uma das mais dinâmicas da Europa. É famosa por sua arquitetura moderna, vida noturna e compras, arte de vanguarda e culinária.

O clima é temperado marítimo com verões bastante frescos e invernos amenos. A temperatura média do período quente é muitas vezes inferior a 20 graus, enquanto no inverno raramente cai abaixo de zero.

Informação prática

1. População - 639,5 mil habitantes
2. Área - 206,4 m². km
3. A língua é holandesa.
4. Moeda - euros.
5. Hora - Europa Central UTC +1, verão +2.
6. Visto - Schengen.
7. As principais ruas comerciais são Lijnbaan e Hoogstraat, que são para pedestres. Compras alternativas podem ser organizadas em Botersloot e Pannekoekstraat. Essas ruas estão localizadas a leste da Praça do Mercado.
8. Muitos pubs, bares e restaurantes estão localizados na área de Oude Haven (antigo porto) e Blaak.

História

Rotterdam foi fundada no século 13 na barragem onde o pequeno rio Rotte deságua no Meuse. O nome da cidade pode ser traduzido como "barragem na Rotte". Já em 1340 o assentamento recebeu direitos de cidade. Graças à sua posição vantajosa, Rotterdam rapidamente se tornou um dos maiores portos holandeses. Em 1360, começou a construção das muralhas da cidade.

Em 1572, Rotterdam foi saqueada pelos espanhóis. No início do século XVII, um novo grande porto foi construído. Muito rapidamente, Rotterdam se transformou em um dos portos mais importantes e maiores da Europa, que permanece até hoje. No início do século XX, as fortificações da cidade foram demolidas, o que freou o crescimento da cidade. Durante a Primeira Guerra Mundial, Rotterdam serviu de base para os serviços secretos. Em maio de 1940, tropas alemãs bombardearam o centro da cidade.

Como chegar lá

O aeroporto está localizado a 6 km ao norte de Rotterdam. Há voos diretos para as principais cidades da Alemanha, Espanha, Itália e Inglaterra. Amsterdam Schiphol fica a 58 km e oferece mais destinos. Você pode chegar à cidade a partir do aeroporto pelo ônibus 50.

Rotterdam é um importante entroncamento ferroviário. Há trens de alta velocidade de Antuérpia, Bruxelas, Amsterdã, Paris. A cidade distingue-se também pela boa acessibilidade automóvel.

O transporte público é representado pelo metrô, ônibus e bondes. O metrô de Amsterdã é composto por 5 linhas. Existe um sistema unificado de viagens. Um cartão de dia que dá acesso a todos os transportes públicos custa 10 euros.

Atrações

Não há muitos monumentos históricos e culturais em Roterdã. As principais atrações foram criadas há relativamente pouco tempo.

Kijk-Kubus - casas cúbicas projetadas pelo arquiteto Piet Blom. Eles são um museu.

De Markthal

De Markthal é um mercado combinado com apartamentos residenciais. Para a pintura nas paredes e no teto, é frequentemente chamada de "Capela Sistina Holandesa".

Composição escultórica "Cidade destruída"

A cidade em ruínas (De Verwoeste Stad) é um memorial de 1953, que lembra a destruição da Segunda Guerra Mundial.

A Ponte Erasmus é um dos símbolos de Rotterdam, uma ponte de 800 metros que liga as partes norte e sul da cidade.

A Rotterdam Tower é o edifício mais alto de Rotterdam (185 m), construído nos anos 60 do século XX. A uma altitude de 100 metros existe uma plataforma de observação.

A estação central é a porta de entrada para Amsterdã e um prédio de arquitetura interessante.

De Brug é a sede de quatro andares da Unilever Bestfoods Nederland, construída como uma estrutura de ponte sobre uma antiga fábrica.

Museu Delta

Museu Delta - reconstrução de um navio da linha do século XVIII.

A Casa Branca é um edifício de escritórios de 45 metros do final do século 19, o primeiro arranha-céu da Europa. Em vez de uma estrutura de aço, foram usadas paredes grossas de tijolos resistentes.

Delfshaven é uma marina pitoresca, um canto da antiga Roterdã.

A Igreja Laurenskerk é uma igreja gótica tardia do século XV, uma das poucas atrações medievais de Roterdã.

O arranha-céu Maastoren é o edifício mais alto da Holanda. A altura do edifício é de 164 metros.

O New Delft Gate é uma estrutura de aço construída em 1995.

Oude- de Pelgrimvaderskerk é uma igreja histórica em Rotterdam.

O Schielandshuis é o único edifício sobrevivente do século XVII.

A Câmara Municipal é um belo edifício românico e art déco construído no início do século XX.

Willemsbrug é um dos símbolos de Rotterdam, uma bela ponte vermelha que liga o centro da cidade e sua parte norte.

Kinderdijk - Dezenove moinhos de vento históricos são um dos monumentos holandeses mais importantes e estão incluídos na lista de Patrimônios Mundiais da UNESCO. Localizado perto da vila de Kinderdijk, a 23 km de Rotterdam.

O porto marítimo de Roterdão é por vezes referido como o principal porto da Alemanha. E este é realmente o caso. Para o centro e o sul da Alemanha, Roterdã é essencialmente um porto próximo e, portanto, os empresários alemães aproveitam ao máximo essa oportunidade. E graças em grande parte aos produtos alemães, o porto de Rotterdam ocupa o quarto lugar na lista dos maiores portos do mundo depois de Xangai, Cingapura e Ningbo. Em 2010, 430 milhões de toneladas de carga passaram pelo porto. Além disso, o principal papel no transporte por Roterdã é atribuído ao transporte de cargas a granel (matérias-primas, minério, carvão, areia) e cargas em contêineres. O território do porto é ocupado, em primeiro lugar, por vários armazéns e escritórios de empresas, incluindo russas, que também utilizam os serviços desta infra-estrutura.

Se você se aprofundar na história, a primeira menção ao porto de Rotterdam remonta à Idade Média, quando se originou como ponto de transbordo. Foi nessa época que os primeiros portos Oude Haven, Haringvliet e Leuvehaven apareceram em Rotterdam. No século XIX, o porto tinha um problema - assoreamento dos rios, o que dificultava a ida e volta ao mar. E é possível que este acontecimento desagradável acabasse hoje com este grandioso objeto, mas como se costuma dizer, as estrelas favoreceram a cidade. O rápido desenvolvimento da indústria na região do Ruhr exigiu a presença de um porto com grande capacidade de transbordo. E para resolver esses problemas em 1830, foram encontrados fundos para a construção do canal Voorne da porta de Kanaal.

Como a quantidade de carga crescia constantemente, em 1872 outro canal, o Nieuwe Waterweg, foi lançado, que ligava a cidade diretamente ao mar. O surgimento do canal levou ao surgimento de novos portos na ilha de IJsselmonde, que agora faz parte de Roterdã. Foi então, no final do século XIX e início do século XX, que ali foram fundados os portos de Koningshaven, Binnenhaven, Entrepothaven e Spoorweghaven. Nos anos seguintes, o número de portos cresceu junto com o aumento do volume de carga que passa pelo porto de Roterdã. Durante a Segunda Guerra Mundial, o porto de Rotterdam foi seriamente danificado. Mas a guerra terminou e a economia alemã em rápida recuperação exigiu novamente um grande porto perto do Ruhr industrial. E se você precisar, você vai conseguir. O porto não foi apenas restaurado, foi praticamente reconstruído, atendendo aos mais modernos requisitos de transporte marítimo.

O bloqueio do Canal de Suez em 1956 exigiu um aumento do tráfego de navios-tanque, e o porto de Rotterdam, que em 1958 tinha um dos maiores complexos petroquímicos do mundo (Europoort), estava na hora certa no lugar certo. O Europort ainda é usado hoje para transbordo de petróleo bruto. De 1962 a 2004, em grande medida oportuno às conquistas anteriores, o porto de Roterdã foi o maior do mundo. Hoje ele se contenta com o status de maior europeu. A área do porto ocupa 10 mil hectares, e sua extensão é de cerca de 40 km. O porto está localizado às margens do Mar do Norte e está aberto 24 horas por dia, sete dias por semana. Recebe 30 mil navios por ano.

Claro que tem uma excelente infra-estrutura de transportes que a liga ao resto da Europa. Dezenas de portos à sua disposição processam grandes fluxos de carga, principalmente petróleo e derivados, além de minérios e carvão fóssil. Há visitas guiadas ao redor do porto. Portanto, aqueles que desejam dar uma olhada no maior porto da Europa podem aproveitar esta oportunidade. Você pode chegar lá por transporte terrestre, bem como usar os serviços de táxi aquático (ônibus aquático) ou bonde fluvial. Há também a oportunidade de fazer excursões marítimas ao redor do porto.

Existem várias opções para excursões marítimas - de uma hora a 2,5 horas. Todos começam no cais da Ponte Erasmus. Durante a excursão, a bordo de um moderno navio de recreio, você pode observar o trabalho dos berços e docas do porto de Roterdã, ver seus modernos armazéns e milhares de contêineres que chegam de todo o mundo e são descarregados e carregados diariamente em Roterdão. Além disso, você pode observar pessoalmente o trabalho de balsas, estaleiros e instalações de reparo de navios e muitas outras coisas interessantes.

O porto de Rotterdam é o maior da Europa. Sua área chega a 105 km2, e a extensão do litoral é de 40 km. O porto está dividido em 5 distritos e 3 zonas de navegação, mais de 40.000.000 de consumidores são atendidos aqui e mais de 400 milhões de toneladas de mercadorias diversas são transportadas anualmente.

Devido à sua localização favorável, Rotterdam tornou-se o principal porto marítimo da Europa. Está localizado na foz dos rios Reno e Meuse (Holanda do Sul), através do qual você pode transportar cargas com rapidez e segurança da Holanda para a Bélgica, França e Alemanha. É através de Roterdã que a maior parte das mercadorias que saem da Ásia ou da América entram profundamente na Europa continental.

Qual é o valor do porto marítimo de Rotterdam para os turistas e é possível vir aqui em uma excursão? O que está em seu território e como chegar lá? As respostas para as perguntas mais importantes para os viajantes estão neste artigo.

História

As primeiras lembranças do porto de Roterdã remontam ao final do século XIII, quando uma barragem foi construída em uma pequena vila de pescadores na foz do rio Reno. Um pouco mais tarde, em 1340, um canal foi escavado neste local, conhecido como "Rotterdam Schie", que mais tarde se tornou o principal porto da província e prenúncio de Rotterdam.

A próxima etapa significativa na história do porto veio na época das Grandes Descobertas Geográficas. Depois que uma curta rota marítima para a Índia foi descoberta, o comércio e a navegação holandeses começaram seu rápido desenvolvimento, transformando Roterdã na segunda cidade comercial do país. Em 1873, o porto foi ampliado e passou a ter acesso ao Mar do Norte, não apenas navios de carga comuns, mas também navios a vapor de maior porte começaram a navegar aqui.

A Primeira e a Segunda Guerras Mundiais destruíram mais de um terço dos objetos do porto, cuja importância só aumentou devido ao desenvolvimento da indústria na região do Ruhr. Na segunda metade do século 20, Rotterdam literalmente “ressuscitou das cinzas” deixadas após inúmeros bombardeios. Em seu lugar, uma cidade completamente nova, com arquitetura prática e inusitada, o porto marítimo tornou-se a personificação de projetos arrojados e inovadores que são admirados não apenas do ponto de vista turístico, mas também profissional.

Interessante saber! Entre 1926 e 1986, Rotterdam foi o maior porto do mundo.

Porto moderno

Hoje Rotterdam é chamado de principal "porta de entrada para a Europa". É um dos maiores portos do mundo em movimentação de cargas - mais de 440.000.000 toneladas de mercadorias passam por seus berços e armazéns anualmente. Principalmente derivados de petróleo, minérios, areia, carvão e carga em contêineres são transportados através de Roterdã.

A paisagem da área ao redor de Rotterdam permitiu estabelecer aqui ligações rodoviárias e ferroviárias, o que se tornou outra vantagem do porto. Além disso, seu território é famoso por sua arquitetura inusitada, pois algumas empresas cujos armazéns e escritórios estão localizados neste local criaram projetos inteiros para criar edifícios únicos e com ampla funcionalidade. O porto também tem um pequeno Museu Marítimo.

Museu Marítimo

Fato interessante! O porto de Rotterdam é chamado de rei da arquitetura holandesa.

O porto de Rotterdam é um lugar onde não há noites. Está aberto 24 horas por dia, 7 dias por semana e 365 dias por ano. Mais de 135.000 navios e mais de 4 milhões de turistas vêm aqui todos os anos que querem visitar pessoalmente o principal porto da Europa.

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Excursões em Roterdã

Ver o maior porto da Europa por dentro é o sonho de muitos viajantes. Para que isso aconteça, a Spido, sediada perto da Ponte Erasmus, organiza diariamente mais de 5 passeios pelas hidrovias de Roterdã.

Um passeio fascinante na lancha Speedo permitirá que você vá onde um táxi não o levará e seus pés não o levarão. Você verá com seus próprios olhos todas as características do funcionamento deste enorme mecanismo: um barco turístico passa ao longo do rio Meuse pelas principais partes do porto, docas e estaleiros, navega por navios que servem rebocadores e petroleiros e mostra aos viajantes os edifícios mais interessantes de Rotterdam.

Um passeio pelo porto será interessante para crianças e adultos. Dura 1,5 ou 2,5 horas e é acompanhado de informações em holandês, inglês, francês e alemão. A partida acontece quase todas as horas debaixo da ponte Erasmus.

Adendo! Alimentos e bebidas no navio são muito caros, por isso é melhor comprá-los com antecedência. A empresa não proíbe levar sanduíches, frutas e até vinho a bordo.

Informação util

• O custo do cruzeiro é de 12 euros. Os titulares do cartão HollandPass têm direito a um desconto, que deve ser lembrado ao caixa;
• A empresa funciona diariamente das 9h às 17h. Você pode saber o horário exato da partida do navio apenas no local, já que o horário do navio Speedo depende de sua carga de trabalho;
• Ao lado das bilheterias da empresa fica uma das melhores lojas de souvenirs de Roterdã. Aqui você pode comprar muitos presentes interessantes, principalmente temas marinhos;
• Se quiser aproveitar o passeio a partir do convés superior, peça um cobertor com antecedência e não esqueça um cachecol - o navio anda em alta velocidade e o vento sopra constantemente os passageiros.

O porto de Rotterdam é um mecanismo único, impressionante em sua escala. Veja seu poder e força com seus próprios olhos! Tenha uma boa viagem!

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Descrição

Descrevendo este porto, não se pode deixar de dizer que sua área mede dez mil hectares. Sua extensão total é de cerca de quarenta mil metros, ou 40 quilômetros. Sua localização é o delta de três rios ligados ao Mar do Norte. Também está ligado a um rio chamado Nivier Meuse. Você pode visitá-lo em qualquer dia da semana. Está aberto a cada minuto. No total, mais de trinta mil navios atracam aqui por ano - é tão grande.

O porto de Rotterdam consiste em muitos portos. Cada um deles tem seu próprio nome e número, então é impossível confundi-los. Além disso, tem ligação com todo o país e outros estados através da ferrovia.

O número constante de pessoas que vivem no território desta cidade é de cerca de 617 mil, por isso é uma das maiores cidades da Holanda, perdendo apenas para Amsterdã em termos de população.

O porto tem até um lema, que soa assim: "Força na luta".

História

Este porto teve origem na Idade Média. Foi nessa época que os portos apareceram pela primeira vez lá. No entanto, no século XIX, os rios que o ligavam às rotas marítimas estavam assoreados, o que dificultava o acesso ao porto de Rotterdam. Desde que foi no século 19 que a indústria na região do Ruhr começou a se desenvolver intensamente, o porto tornou-se procurado. Assim, em 1830, ele recebeu um canal especial.

Logo o número de navios que passavam por aqui aumentou e, em 1872, um segundo canal ligava o porto diretamente ao mar. Surgiram novos portos, localizados em uma ilha chamada IJsselmond. Nos séculos XIX e XX, mais e mais portos foram formados à medida que o porto crescia. Em 1958, surgiu no porto de Roterdã um complexo petroquímico industrial, um dos principais do mundo. Depois disso, até os maiores navios poderiam chegar aqui.

Até agora, o porto de Rotterdam está em desenvolvimento. Assim, na década de 1970, surgiram novos portos aqui, e a quantidade de mercadorias importadas em seu território está aumentando até hoje. No período de 1962 a 2004, foi o maior do mundo, mas recentemente o porto de Xangai recebeu esse título. Apesar disso, ele continua sendo o líder na Europa.

Atividades no porto

Atualmente, um porto tão grande como Rotterdam é um dos mais importantes do mundo. Os fluxos de carga processados ​​aqui, em sua maior parte, consistem em minerais como minério e carvão. Além disso, derivados de petróleo e óleo puro também chegam aqui. No total, o porto possui cinco portos para recebimento de ouro negro, que incluem 68 berços.

Muitas pessoas interessadas em construção naval visitam a Holanda. O porto de Rotterdam é um lugar onde a vida está em pleno andamento. As balsas operam aqui, os navios são consertados e os estaleiros também estão localizados. Se fornecermos números exatos, podemos contar 8 empresas destinadas à reparação de navios.

Rotterdam não é apenas um porto marítimo. Mais de 200.000 barcos fluviais, 250 para ser exato, atracam em seus cais todos os anos, fazendo parte de um sistema ferroviário amplamente ramificado. Além disso, aqui está localizada uma das maiores estações de metrô. Fatos históricos indicam que foi nesta cidade que foi inaugurado o primeiro metrô da Holanda.

Curiosamente, durante uma das maiores guerras, nomeadamente a Primeira Guerra Mundial, os espiões estiveram ativos no porto.

Passeios

O Porto de Rotterdam não é apenas o principal porto do mundo. Esta cidade é muito popular entre os turistas. As pessoas organizam viagens independentes e excursões em grupo. Assim, você pode escolher entre várias opções a duração dessa caminhada. Pode levar 75 minutos ou duas horas e meia. No verão, você pode participar da excursão pelo menos várias vezes ao dia, mesmo à noite.

O programa de excursões é projetado de tal forma que todos possam ver o que há de mais interessante. Por exemplo, berços, docas, armazéns, contêineres trazidos de todo o mundo não ficarão sem atenção. À noite, os turistas têm a oportunidade de conhecer a romântica Rotterdam - uma cidade portuária, iluminada por milhares de lanternas e holofotes.

Atrações

O porto marítimo de Rotterdam é uma cidade que é legitimamente considerada o rei da arquitetura holandesa. Um grande número de edifícios está localizado aqui, que em diferentes momentos foram campeões, por exemplo, em altura. Assim, um dos edifícios construídos no início do século XX, por vários anos, foi considerado o mais alto da Holanda. Elevou-se 45 metros acima do solo.

Claro, visitando o porto, você não pode deixar de se interessar pelas atrações locais. Estes incluem, nomeadamente:

• Casas cúbicas, que são consideradas um excelente exemplo da arquitetura moderna.
• Euromast, elevando-se acima do solo por muitos metros.
• A Casa Branca é uma das mais belas de toda a cidade.

• Ponte Erasmus, ou Ponte do Cisne. A maior ponte levadiça do mundo, cuja construção custou ao país US$ 110 milhões.
• O Museu Marítimo, ao visitar o qual as pessoas podem ampliar seus conhecimentos sobre a história da construção naval.

Todos os anos os turistas visitam os pontos turísticos de Roterdã. No total, são cerca de quatro milhões de pessoas que chegam ao porto.