Provincia Voronezh, începutul secolului XX. Prezentare pe tema: Istoria Voronezh

Descrierea prezentării pe diapozitive individuale:

1 tobogan

Descrierea diapozitivului:

Provincia Voronej în timpul Marii Revoluții Ruse din 1917 Completat de: elevă în clasa a IX-a Anna Petrenko, sub îndrumarea unei profesoare de istorie locală: Vaulina S.D. Olifirova T.I. Olifirova T.I.

2 tobogan

Descrierea diapozitivului:

Începutul „marilor răsturnări” Din februarie 1917, Rusia a intrat într-o perioadă istorică de „mari răsturnări” revoluționare. La Voronej, mesajul despre Revoluția din februarie de la Petrograd a sosit pe 28 februarie. Primul care a primit-o a fost guvernatorul Voronezh, Ershov, dar nu s-a grăbit să răspândească această informație, deoarece spera să înăbușe revolta. Pentru orice eventualitate, Ershov a ordonat ca trupele garnizoanei Voronezh să fie puse în alertă, dar chestiunea nu a ajuns la ostilități. Reprezentanții organizațiilor socio-politice au aflat rapid despre revoluție, mă bazez pe succes, la 1 martie 1917, au creat autoritatea locală „Comitetul Organizațiilor Publice” Olifirova T.I.

3 slide

Descrierea diapozitivului:

Mitinguri revoluționare Primele mitinguri revoluționare din Voronezh au avut loc la monumentul lui Nikitin. Pe 4 martie, muncitorii din Voronej, împreună cu soldații și studenții revoluționari, au dezarmat poliția și jandarmii. Toți deținuții politici au fost eliberați din închisoare. Olifirova T.I.

4 slide

Descrierea diapozitivului:

Partidele politice au putut exista legal. Astfel de acțiuni mărturisesc sprijinul multor cetățeni pentru Revoluția din februarie 1917. Olifirova T.I.

5 slide

Descrierea diapozitivului:

Puterea dublă în țară După răsturnarea autocrației, în țară s-a stabilit dubla putere. În consecință, înaintea Rusiei au fost deschise două căi de dezvoltare ulterioară a acesteia. Pe de o parte, guvernul provizoriu a mizat pe crearea unei republici parlamentare democratice în Rusia. Pentru a face acest lucru, a fost necesar să se organizeze alegeri generale în țară pentru Adunarea Constituantă. Pe de altă parte, creatul Soviet al Deputaților Muncitorilor și Soldaților a avut ca scop înființarea unei republici sovietice pe baza împărțirii populației pe linii de clasă. Ambele moduri de dezvoltare erau complet noi pentru populație, iar țăranilor le era greu să facă o alegere în cunoștință de cauză. Olifirova T.I.

6 diapozitiv

Descrierea diapozitivului:

Crearea Consiliului Susținătorii creării Consiliului au atras muncitorii cu ideea de a crea un stat în care să fie posibilă asigurarea egalității de proprietate a tuturor cetățenilor. Planurile pentru crearea sa au primit sprijin în rândul cetățenilor. La 4 martie 1917 a fost creat Sovietul Deputaților Muncitorilor. 8 martie - Consiliul Deputaților Soldaților. La 9 martie 1917, ambele consilii au fuzionat. O lună mai târziu, reprezentanții țărănimii au intrat în Consiliu. Olifirova T.I.

7 slide

Descrierea diapozitivului:

Lupta politică pentru putere În luptele acerbe pentru putere din primăvara și vara anului 1917 din provincia Voronej, partidele Socialist-Revoluționari și Menșevici au obținut cel mai mare succes. Sprijinul masiv acordat social-revoluționarilor este ușor de explicat: acest partid a exprimat interesele țărănimii muncitoare. Olifirova T.I.

8 slide

Descrierea diapozitivului:

Ca urmare a revoluției din februarie, s-au întors în Rusia: 31 martie - liderul menșevic Plehanov De la micii nobili pământeni. În 1876 s-a alăturat cercului populist. În decembrie 1876, după un discurs ținut la o demonstrație politică din Sankt Petersburg, a fost forțat să intre în clandestinitate. A fost membru al „Pământului și Libertății”, după despărțirea acesteia, a condus societatea „Redistribuția Neagră”. În ianuarie 1880 a emigrat. În 1883, a creat grupul Emanciparea Muncii la Geneva, devenind un teoretician major al marxismului. În vara anului 1903, a participat la al II-lea Congres al RSDLP. După Revoluția din februarie s-a întors în Rusia. A condus grupul „Unitate”. A murit la 30 mai 1918 într-un sanatoriu de tuberculoză din Finlanda, unde a mers la tratament. Georgy Valentinovich Plehanov (1856–1918) Olifirova T.I.

9 slide

Descrierea diapozitivului:

4 aprilie - Liderul Socialist Revoluționar Cernov Politician, gânditor și revoluționar rus, unul dintre fondatorii Partidului Socialist Revoluționar și principalul său teoretician. Primul și ultimul președinte al Adunării Constituante. Wikipedia Născut la 7 decembrie 1873, Kamyshin A murit la 15 aprilie 1952 (vârsta de 78 de ani), New York Chernov Viktor Mikhailovici Olifirova T.I.

10 diapozitive

Descrierea diapozitivului:

Partidul Bolșevic În zilele revoluției din 1917, acest partid era cunoscut într-o măsură mai mică; în momentul în care autocrația a fost răsturnată, nu avea nicio organizație în Voronej. La 5 martie 1917, bolșevicii, împreună cu menșevicii, au creat un comitet general al orașului al Partidului Muncii Social Democrat Rus (RSDLP). Pe 3 mai, bolșevicii au rupt alianța cu menșevicii și au creat o organizație independentă la Voronej. Olifirova T.I.

11 diapozitiv

Descrierea diapozitivului:

În perioada dublei puteri, bolșevicii Voronej au lansat o propagandă activă a ideilor comuniste în rândul muncitorilor industriali, soldaților și țăranilor. Bolșevicii au obținut rapid succesul: pentru oamenii care nu au trăit niciodată într-o democrație, valorile libertății personale nu au fost înțelese. Oamenii săraci au fost impresionați de ideea deținerii egalitare a valorilor materiale. Ca urmare, până la începutul verii lui 1917, mai mult de jumătate dintre soldații și muncitorii Voronej erau gata să-i sprijine pe bolșevici. Bolșevicii au formulat sloganuri-promisiune strălucitoare: „Putere sovieticilor!”, „Pace popoarelor!”, „Pământ țăranilor!”, care reflectau speranțele populației țării. Olifirova T.I.

12 slide

Descrierea diapozitivului:

13 slide

Descrierea diapozitivului:

Speranțe care nu s-au adeverit Ideea puterii sovieticilor, ca organisme alese popular de autoguvernare locală, a fost în general apropiată și de înțeles pentru majoritatea populației Rusiei. Atât muncitorul, cât și inginerul, și intelectualul și muncitorul rural, care se considerau oameni muncitori, voiau să spere că puterea sovieticilor le va reprezenta interesele. Olifirova T.I.

14 slide

Descrierea diapozitivului:

Dictatura conducerii Partidului Comunist învingător, care s-a stabilit ulterior în URSS, a arătat că speranțele nu s-au materializat. Trebuia să recunosc că promisiunea puterii sovieticilor nu corespundea planurilor reale ale bolșevicilor, era doar un element al situației politice de atunci, care avea un efect propagandistic uriaș. Sloganul „Pământ țăranilor!” a fost percepută ca dorința bolșevicilor după victoria lor de a transfera gratuit o cantitate egală de pământ agricol în mâinile fiecărui țăran. Olifirova T.I.

15 slide

Descrierea diapozitivului:

Promisiunea păcii Promisiunea păcii tuturor popoarelor era relevantă în condițiile Primului Război Mondial și corespundea pe deplin dorinței popoarelor tuturor țărilor aflate în război. Dar a contrazis planurile bolșevicilor formulate de Lenin de a transforma războiul imperialist într-unul civil și de a realiza o revoluție mondială. Drept urmare, sloganul despre pace a devenit doar un dispozitiv de propagandă al bolșevicilor. Olifirova T.I.

16 slide

Descrierea diapozitivului:

Victoria Guvernului provizoriu În primăvara și începutul verii, Guvernul provizoriu nu a putut oferi Rusiei condițiile așteptate pentru dezvoltarea economică și politică. Dimpotrivă, criza s-a adâncit în țară. Alegerile pentru Adunarea Constituantă s-au târât, țăranii au rămas fără pământ, armata rusă a continuat să lupte pe fronturile războiului mondial. În iulie 1917, în țară a avut loc o lovitură de stat, care a consemnat victoria Guvernului provizoriu asupra sovieticilor. Toate acestea le-au dat bolșevicilor motive să creadă că pot lua puterea cu forța armelor. Olifirova T.I.

17 slide

Descrierea diapozitivului:

Poziția bolșevicilor la Voronej După încercarea nereușită a generalului Kornilov din august 1917 de a instaura o dictatură militară în țară, autoritatea bolșevicilor a început să crească rapid. Procesul de numire și alegere a bolșevicilor în sovietici s-a desfășurat peste tot. Pozițiile bolșevicilor din Voronej au fost considerabil întărite. 2 mii de soldați din Siberia au sosit în garnizoana Voronezh, din care a fost creat regimentul 5 mitraliere. Kornilov Lavr Comandantul militar rus Olifirova T.I.

„Începutul celui de-al Doilea Război Mondial” - Plan de lecție Folosind surse primare, determinați care au fost planurile militare și raportul de putere dintre Germania și URSS în ajunul celui de-al Doilea Război Mondial. Cauzele înfrângerii Armatei Roșii în primele luni ale celui de-al Doilea Război Mondial. Începutul Marelui Război Patriotic și motivele înfrângerii Armatei Roșii. Pe baza studiului și analizei documentelor, aflați motivele înfrângerilor militare ale Armatei Roșii în perioada inițială a Marelui Război Patriotic.

„Regiunea Voronej a Rusiei” - stema orașului Liski. Climat. Relieful regiunii Voronezh. Muzeu istoric și arheologic din sat. Kostenki - „Perla paleoliticului”. Temperatura medie anuală maximă este de +34...+36°C, cea minimă este de -27...-31°C. Populația. Creșterea animalelor este destul de bine dezvoltată: creșterea porcilor și creșterea vitelor. CNE Novovoronezh. R. Don.

„Începutul Primului Război Mondial” - - Aruncători de flăcări - aviație. Britanicii au instituit o blocada navală a Germaniei. împăratul Franz Joseph. Gavrilo Princip. Germania. arhiducele Franz Ferdinand. Regele George V. Trupele germane în poziție. După. Crusacerul ușor „Brimingham” împotriva submarinului german „U-15”. 4 august 1914 Marea Britanie declară război Germaniei.

„Începutul războiului” – 1. Ajunul războiului. Forțele și planurile părților. 2. Începutul războiului. 3. Operațiuni militare la începutul războiului. Directiva nr. 21 Plan „Barbarossa”. Versiunea numărul 2. Teme pentru acasă. Teste pentru fixare. 10 august - 16 octombrie 1941 Raportul dintre trupele germane (și trupele aliaților Germaniei) și Armata Roșie în direcțiile principale. România a intrat în război împotriva URSS pe 2 iulie.

"Rezervația Voronej" - Rezervația Voronej. Activitatea rezervației se reduce la protecția castorului, elanului și pădurii. Una dintre cele mai vechi rezervații din Rusia - Voronezh - este situată la patruzeci de kilometri de Voronezh. Cercetările științifice se desfășoară pe teritoriul rezervației de la an la an. Castorii au fugit în prima primăvară și s-au așezat într-o căptușeală densă de arin.

„Arhitectura începutului de secol al XX-lea” - Neoclasicism. Fosta casă a lui Ryabushinsky (arhitectul F.O. Shekhtel). Începutul secolului XX. Gara Iaroslavl (arh. F.O. Shekhtel). Muzeul de Istorie (proiectat de artistul Sherwood). Arhitectura Rusiei la sfârșitul secolului XIX - începutul secolului XX. Casa Societății Raselor (arhitectul I.V. Zholtovsky). 1830-1890 - Dominația „stilului rusesc”.

Dezvoltare socio-economică
În prima jumătate a secolului al XIX-lea, aspectul orașului s-a schimbat. Străzile orașului sunt acum luminate. Prin decretul guvernatorului din 1804, locuitorilor din Voronej li sa ordonat să pună stâlpi de iluminat lângă case și să aprindă lumânări în felinare seara. Au fost instalați în total 143 de astfel de stâlpi. Abia în 1899, centrala electrică a orașului, care s-a deschis pe Bolshaya Bogoyavlenskaya (acum pe 25 octombrie), a furnizat iluminat electric centrului orașului. Din 1822, pe străzile centrale au început să fie instalate trotuare. Străzile orașului au început să fie pavate cu piatră din 1824. În 1858, a fost deschisă o autostradă de la Voronezh la Zadonsk. Numele „Autostrada Zadonskoye” a supraviețuit până în zilele noastre. Din 1860, Voronezh a fost inclus în sistemul național de comunicații telegrafice. Cetățenii puteau trimite telegrame în multe orașe din Rusia, nu numai în rusă, ci și în germană și franceză.
Voronezh Zemstvo, care a început să funcționeze în 1865, a primit permisiunea guvernului de a pune calea ferată Kozlov-Voronezh. Voronezh a fost considerată destinația sa finală. În 1867, primul tren a sosit la Voronezh. Mii de locuitori din Voronej au venit să vadă această realizare tehnică a secolului al XIX-lea. Construcția a continuat în viitor. În 1868, a fost finalizată instalarea liniilor de cale ferată de la Moscova la Voronezh.
În anul 1869 a fost pusă în funcțiune prima alimentare cu apă a orașului, construită din banii negustorului milionar S.L. Kryazhov. În 1891 și-a început activitatea prima centrală electrică din oraș, care a servit nevoilor atelierelor de cale ferată. În același an, pe Bolshaya Dvoryanskaya a fost deschisă o cale ferată trasă de cai („cal”).
Tranziția la relațiile capitaliste în economia rusă a dus la creșterea rapidă a producției industriale. Așadar, imediat după așezarea liniilor de cale ferată care treceau prin Voronezh, au început să funcționeze atelierele de cale ferată, transformate ulterior în uzina care poartă numele. Dzerjinski. În 1869, pe strada Sadovaya (acum K. Marx), o fabrică mecanică a producătorului V.G. Stoll. Acum este fabrica de mașini Voronezh. În 1873, a început să lucreze o fabrică de țiglă. Pe lângă plăci, a produs cărămizi refractare și alabastru. În 1899, a fost deschisă „Tarnitoria mecanică și de fier Ivanov și Veretennikov”, care producea echipamente de forjare și presare, acum „Tyazhmekhpres”. La începutul secolului al XX-lea (1912), atelierele de cale ferată au început să funcționeze la gara Otrozhka. Acum, uzina de reparații auto Voronezh poartă numele V.I. Telman, care este specializată în repararea vagoanelor de pasageri și a trenurilor frigorifice. Uzină modernă de excavatoare. Comintern - fosta fabrică de mașini din Riga „Richard Pole” a fost evacuată în orașul nostru din Letonia în 1915, din cauza izbucnirii primului război mondial.
Cultură și educație
În 1836 a fost deschisă Mănăstirea bărbătească Mitrofanov. Cu puțin timp înainte de acest eveniment, în 1832, moaștele episcopului Voronej Mitrofiy au fost așezate în Catedrala Buna Vestire pentru a se închina. după întemeierea Mănăstirii Mitrofanovsky au fost mutate aici.
Din 1838, ziarul „Voronezhskie Gubernskie Vedomosti” a început să fie publicat în Voronezh. Unul dintre redactorii ziarului a fost A.S. Afanasiev. El a stabilit tradițiile locale în această ediție.
În 1849, consilier al guvernului provincial Voronezh, istoric, etnograf și persoană publică N.I. Vtorov organizează un cerc de iubitori de istorie și literatură. Vtorov a studiat istoria regiunii Voronezh. El deține multe lucrări pe această temă.
În 1859, I.S. Nikitin a deschis o librărie, care a devenit în curând un fel de club literar (acum în locul său este Magazinul Central Voronezh). Prima bibliotecă publică a fost deschisă în 1864. Adresa modernă a clădirii sale este Revolution Avenue, 30. Succesorul ei este Biblioteca Științifică Regională care poartă numele. ESTE. Nikitin, situat în Piața Lenin. Și în 1894 și 1897, filialele Bibliotecii Centrale - Koltsovsky și Nikitinsky - au fost deschise. În 1860, la Voronezh a fost publicată prima revistă populară din istoria orașului, Note filologice.
În 1894 a fost deschis muzeul provincial. Acum există o organizație regională a scriitorilor, redacția revistei „Rise”, iar la primul etaj se află un muzeu literar (Plekhanovskaya, 3).
Prima organizație sportivă din istoria orașului a fost clubul de iaht, care a apărut în 1875.
În secolul 19 primele monumente au apărut pe străzile din Voronej. În 1860 - lui Petru I, autori: sculptorul A.E. Schwartz, arhitect A.A. Cui. În 1868 a fost ridicat un monument poetului A.V. Koltsov. Autorul său este sculptorul Pyatigorsk Augustine Triscorni. Monumentul a supraviețuit până în zilele noastre și este situat în Piața Koltsovsky. Monumentul lui I.S. Nikitin a fost deschis cu donații voluntare în 1911. a fost creat conform proiectului I.A. Shuklin. Era situat în Piața Teatrului, acum piața a fost redenumită Nikitinskaya.
În 1911, celebrul colecționar de cântece populare rusești, originar din provincia Voronej, M.E. Pyatnitsky a organizat primul cor popular țărănesc din Rusia, care mai târziu a câștigat faima în întregime rusească
Multe nume celebre sunt asociate cu Voronezh în secolele XIX - începutul secolului XX. În acest secol a trăit și a lucrat A.V. Koltsov si I.S. Nikitin. În 1817, K.F. a vizitat Voronezh pentru prima dată. Ryleev ca un tânăr ofițer care conducea o companie de artilerie cu cai. Curând s-a căsătorit cu fiica unui proprietar de pământ Ostrogozh și a trăit câțiva ani în regiunea Voronezh. M.Yu. a vizitat Voronezh în momente diferite. Lermotov (1841), V.A. Jukovski (1837), V.G. Belinsky (1837), actorul P.S. Mochalov (1840, 1846, 1848), A.N. Ostrovsky (1860), actor dramatic american A. Aldridge (1863), M.P. Mussorgsky (1879), actrița M.N. Ermolova (1890), A.M. Peshkov, viitorul scriitor Maxim Gorki (1891), A.P. Cehov (1892), L.N. Tolstoi (1894). În 1901, celebrul artist de circ și antrenor A.L. s-a mutat la Voronezh pentru reședință permanentă. Durov. Casa lui are acum statutul de muzeu și se află pe strada modernă Durova.
Din secolul al XIX-lea Sistemul de învățământ se dezvoltă activ. Noile relaţii economice necesitau personal calificat, astfel încât numărul instituţiilor de învăţământ este în creştere. În 1809, gimnaziul provincial a fost deschis, deși a primit propriul sediu în 1822. În 1859, gimnaziul provincial a ocupat o nouă clădire pe strada Bolshaya Dvoryanskaya vizavi de grădina orașului (modernă Piața Pervomaisky). În prezent, aceasta este una dintre clădirile Academiei Tehnologice Voroneda. În 1845, a fost deschis Corpul de cadeți Voronezh. În anii 70, în oraș s-au deschis o serie de instituții de învățământ: primar, gimnazial, general și special, ceea ce a făcut posibil ca populația generală să primească educație. Prima instituție de învățământ superior - Institutul Agricol. Petru cel Mare a fost deschis în 1913. Primul rector al acestei instituții de învățământ a fost K.D. Glinka, după care se numește universitatea agricolă modernă.
În secolul al XIX-lea au fost create multe monumente de arhitectură. De exemplu, faimosul pod de piatră a fost construit în 1826. Proiectat de I.A. Blitzin. În 1882, a fost deschis Hotelul Central, acum Bristol. În 1916, a fost construită clădirea cinematografului „Războinic infirm”, modernul „Proletar”.
Războaie
Este posibil să numim două războaie ale perioadei studiate care au influențat cel mai mult viața locuitorilor din Voronezh. Prima jumătate a secolului al XIX-lea este caracterizată de ascensiunea vieții sociale și politice a Rusiei în legătură cu începutul Războiului Patriotic la 24 iunie 1812. Întregul popor rus s-a ridicat pentru a-și apăra patria. Peste tot s-au format regimente de noi recruți. În Voronezh, în special, au fost recrutate regimentele 3 și 4 Jaeger. Printre ofițerii Voronezh care au participat la război a fost A.N. Marin, remarcat pentru curaj și rezistență chiar de Bagration.
În 1914, în legătură cu începutul Primului Război Mondial, aproximativ 380.000 de oameni au fost mobilizați în provincia Voronezh, care reprezentau aproximativ jumătate din populația masculină aptă de muncă.

Literatură

Zagorovsky V.P. Voronej: cronică istorică. - Voronezh: Central-Cernozemnoye kn. editura, 1989. - 255 p.

Voronezh Voronezh este un oraș din Rusia, centrul administrativ al regiunii cu același nume. Orașul Rusiei cu același nume regiune, orașul Rusiei cu același nume regiunea Voronezh, este situat pe malul lacului de acumulare Voronezh al râului Voronezh, la 8,5 kilometri de confluența sa cu râul Don, la 586 km de Moscova. . Rezervorul Voronezh al râului Voronezhreku Don Moscova Rezervorul Voronezh al râului Voronezhreku Don Moscova Populația orașului 840,7 mii de locuitori (2007), locul 16 ca populație în Rusia. Nefiind un oraș de peste un milion, Voronezh formează o aglomerație de 0,981,0 milioane de oameni (2005) (locul 21 în Rusia). Locul 16 ca populație în Rusia ca oraș cu un milion de locuitori aglomerație Locul 21 în Rusia Locul 16 ca populație în Rusia ca oraș cu un milion de locuitori în aglomerare Locul 21 în Rusia Pentru rezistența eroică la invadatorii germani în timpul Marele Război Patriotic, Voronej a primit Ordinul Războiului Patriotic de gradul I. Marele Război Patriotic Ordinul Războiului Patriotic Clasa I Marele Război Patriotic Ordinul Războiului Patriotic Clasa I

Prima mențiune despre Voronezh a avut loc în 1177 în legătură cu bătălia prinților Vladimir și Ryazan și evadarea lui Yaropolk Ryazansky la „Voronozh”. Iată ce relatează despre aceasta analele Cronicei Laurențiane: „Și, potrivit lui Yaropolk, ambasadorul, spunând Ryazan: ai dușmanul nostru, sau eu mă duc la tine. Ryazantsi, zdumasha, rekush, prințul nostru și frații noștri au pierit într-un prinț străin, mergând la Voronej, mâncându-l ei înșiși și aducându-l la Volodimer ”și Cronica Nikon, dar cu câteva completări:” Prințul Yaropolk Rostislavich a fugit la Voronezh și acolo a trecut din oraș în oraș... Și așa s-a dus la Voronozh, scoțându-l și conducându-l la Volodimer. Unii istorici sugerează, pe baza unor fragmente din aceste cronici, că Voronezh (Voronozh) a existat ca așezare încă din secolul al XII-lea. Dar, conform celei mai comune versiuni, Voronezh a fost fondată în anul. În cele mai vechi timpuri, khazarii locuiau aici, ale căror ultime morminte erau încă văzute de de Bruin în 1702. Voronej a fost unul dintre primele orașe fortificate, avansat la sfârșitul secolului al XVI-lea adânc în stepele Donului pentru a proteja statul de raiduri „prin alungarea diverșilor prădători ai Hoardei”. În 1590, Voronezh a fost distrus de Kanev Cherkasy, dar imediat restaurat. Fiind pe o rută comercială atât de plină de viață precum confluența Voronezh cu Don, apoi râuri încă destul de navigabile, Voronezh nu putea rămâne mult timp un oraș exclusiv militar. Până la mijlocul secolului al XVII-lea, comerțul ajunsese la scară largă aici. Curând, însă, au început să apară noi orașe fortificate, mai sudice, construite în principal de Ostrogozhsk Cherkassy, care a sosit în 1652. Acesta din urmă a primit noi drepturi și beneficii, inclusiv dreptul la comerț fără taxe vamale și mărunțire la lungime. Aceasta a dat o lovitură puternică comerțului din Voronezh, lipsit de privilegii. Prima mențiune despre Voronezh a avut loc în 1177 în legătură cu bătălia prinților Vladimir și Ryazan și evadarea lui Yaropolk Ryazansky la „Voronozh”. Iată ce relatează despre aceasta analele Cronicei Laurențiane: „Și, potrivit lui Yaropolk, ambasadorul, spunând Ryazan: ai dușmanul nostru, sau eu mă duc la tine. Ryazantsi, zdumasha, rekush, prințul nostru și frații noștri au pierit într-un prinț străin, mergând la Voronej, mâncându-l ei înșiși și aducându-l la Volodimer ”și Cronica Nikon, dar cu câteva completări:” Prințul Yaropolk Rostislavich a fugit la Voronezh și acolo a trecut din oraș în oraș... Și așa s-a dus la Voronozh, scoțându-l și conducându-l la Volodimer. Unii istorici sugerează, pe baza unor fragmente din aceste cronici, că Voronezh (Voronozh) a existat ca așezare încă din secolul al XII-lea. Dar, conform celei mai comune versiuni, Voronezh a fost fondată în anul. În cele mai vechi timpuri, khazarii locuiau aici, ale căror ultime morminte erau încă văzute de de Bruin în 1702. Voronej a fost unul dintre primele orașe fortificate, avansat la sfârșitul secolului al XVI-lea adânc în stepele Donului pentru a proteja statul de raiduri „prin alungarea diverșilor prădători ai Hoardei”. În 1590, Voronezh a fost distrus de Kanev Cherkasy, dar imediat restaurat. Fiind pe o rută comercială atât de plină de viață precum confluența Voronezh cu Don, apoi râuri încă destul de navigabile, Voronezh nu putea rămâne mult timp un oraș exclusiv militar. Până la mijlocul secolului al XVII-lea, comerțul ajunsese la scară largă aici. Curând, însă, au început să apară noi orașe fortificate, mai sudice, construite în principal de Ostrogozhsk Cherkassy, care a sosit în 1652. Acesta din urmă a primit noi drepturi și beneficii, inclusiv dreptul la comerț fără taxe vamale și mărunțire la lungime. Aceasta a dat o lovitură puternică comerțului din Voronezh, lipsit de privilegii.

Cea mai strălucită epocă a orașului începe în 1695 odată cu sosirea lui Petru pentru a construi o flotă aici. Din timpuri imemoriale, Voronezh a servit ca șantier naval, unde au fost construite „plugi potrivite pentru navigație”. Dar Voronej era destinat să fie leagănul nu numai al armatei, ci și al flotei comerciale a Rusiei. În 1772, la inițiativa guvernului, s-a înființat la Voronej prima „societate comercială pe acțiuni pentru navigație” din Rusia, cu cea mai înaltă carte aprobată și cu dreptul de a comanda nave maritime în amiralități militare. Șantierul naval militar din Voronezh nu a existat de mult; ca urmare a micșorării treptate a râurilor, a fost transferat mai întâi în Taur, apoi spre sud, la gura de vărsare și, în cele din urmă, dincolo de apa puțin adâncă, a fost complet desființat. Cea mai strălucită epocă a orașului începe în 1695 odată cu sosirea lui Petru pentru a construi o flotă aici. Din timpuri imemoriale, Voronezh a servit ca șantier naval, unde au fost construite „plugi potrivite pentru navigație”. Dar Voronej era destinat să fie leagănul nu numai al armatei, ci și al flotei comerciale a Rusiei. În 1772, la inițiativa guvernului, s-a înființat la Voronej prima „societate comercială pe acțiuni pentru navigație” din Rusia, cu cea mai înaltă carte aprobată și cu dreptul de a comanda nave maritime în amiralități militare. Șantierul naval militar din Voronezh nu a existat de mult; datorită diminuării treptate a râurilor, a fost mutat mai întâi la Taurov, apoi la sud, la gura de vărsare și, în cele din urmă, în spatele apelor de mică adâncime, a fost complet desființat.1695 Petru 1772 Tavrov 1695 El deținea 38271/3 acri de pământ, din care până la 800 de acri se aflau sub oraș și aproape totul se afla sub pădure. Erau peste 5500 de case, mai mult de jumătate dintre ele erau din piatră. Au fost numărați locuitori, inclusiv femei.Numărul nașterilor în 1890 a ajuns la 2.281, numărul deceselor de ambele sexe. La începutul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, Voronezh era unul dintre cele mai frumoase orașe de provincie. El deținea 38271/3 acri de pământ, din care până la 800 de acri se aflau sub oraș și aproape totul se afla sub pădure. Erau peste 5500 de case, mai mult de jumătate dintre ele erau din piatră. Au fost numărați locuitori, inclusiv femei. Numărul nașterilor în 1890 a ajuns la 2.281, numărul deceselor de ambele sexe. Cheltuielile orașului au fost în 1890 de ruble 28 de copeici. În afara orașului, era o datorie către banca de stat în valoare de ruble. Comerțul odinioară extins și înfloritor din Voronej, ca urmare a încetării transportului maritim, fusese în acel moment mult redus; cu toate acestea, la acea vreme existau 47 de fabrici și fabrici în Voronezh, a căror valoare de producție a atins valoarea de ruble (în 1862, cifra de afaceri comercială a Voronezh a depășit alte ruble). Veniturile orașului se ridicau la ruble, ruble de capitală de rezervă ale orașului. Cheltuielile orașului au fost în 1890 de ruble 28 de copeici. În afara orașului, era o datorie către banca de stat în valoare de ruble. Comerțul odinioară extins și înfloritor din Voronej, ca urmare a încetării transportului maritim, fusese în acel moment mult redus; Cu toate acestea, la acea vreme existau 47 de fabrici și fabrici în Voronezh, a căror valoare producție a atins valoarea de ruble (în 1862, cifra de afaceri comercială a Voronezh a depășit mai multe ruble) ocupație și a suferit daune semnificative. 30.000 de oameni din cei 350.000 de locuitori ai orașului au murit în această perioadă, mulți au fost duși cu forța în lagăre de concentrare. În timpul Marelui Război Patriotic din 1942 până în 1943, Voronej a fost sub ocupație germană timp de 212 zile și a suferit pagube semnificative. 30 de mii de oameni din cei 350 de mii de populație a orașului au murit în această perioadă, mulți au fost duși cu forța în lagăre de concentrare.Marele Război Patriotic de ocupația germană a lagărului de concentrare După război, orașul a fost din nou restaurat, inclusiv Biserica Sf. Nicolae și Palatul Potemkin, monumente de arhitectură ale secolului al XVIII-lea. mai frecvent în Voronej. Potrivit antifascistului Alexei Kozlov, în Voronej au loc în medie 5.060 de atacuri asupra străinilor pe an De la sfârșitul anilor 1990, manifestările de neonazism au devenit mai frecvente în Voronej. Potrivit antifascistului Alexei Kozlov, în Voronezh, în anii 90 ai secolului XX ai neonazismului au loc în medie 5060 de atacuri asupra străinilor pe an în anii 90 ai secolului XX ai neonazismului.

Istoria Voronezh: Există puține orașe din Rusia care, în diferite etape ale dezvoltării sale istorice, ar juca un rol atât de important ca Voronezh. Nu o dată a fost supus invaziilor inamice și distrugerii barbare, dar a reînviat mereu și a devenit unul dintre cele mai importante centre sociale, economice, științifice și culturale ale Rusiei. Există puține orașe în Rusia care, în diferite etape ale dezvoltării sale istorice, ar juca un rol atât de important ca Voronezh. Nu o dată a fost supus invaziilor inamice și distrugerii barbare, dar a reînviat mereu și a devenit unul dintre cele mai importante centre sociale, economice, științifice și culturale ale Rusiei. Conform săpăturilor arheologice din apropierea satului Kostenki, pe malul drept al Donului, primele așezări de pe teritoriul regiunii moderne Voronezh au apărut în urmă cu aproximativ 30 de mii de ani. Conform săpăturilor arheologice din apropierea satului Kostenki, pe malul drept al Donului, primele așezări de pe teritoriul regiunii moderne Voronezh au apărut în urmă cu aproximativ 30 de mii de ani. Timp de multe secole, regiunea noastră a fost avanpostul sudic al statului rus, protejându-l de khazari, pecenegi și polovțieni. Sute de ani mai târziu, regiunea a devenit din nou o regiune de graniță, dar granițele sale sudice cu Ucraina independentă nu servesc ca scut împotriva raidurilor, ci ca o poartă de prietenie și un coridor de cooperare. Timp de multe secole, regiunea noastră a fost avanpostul sudic al statului rus, protejându-l de khazari, pecenegi și polovțieni. Sute de ani mai târziu, regiunea a devenit din nou o regiune de graniță, dar granițele sale sudice cu Ucraina independentă nu servesc ca scut împotriva raidurilor, ci ca o poartă de prietenie și un coridor de cooperare. Nașterea oficială a orașului Voronezh este considerată a fi 1585, când a fost ridicată o fortăreață pe locul așezărilor antice. Orașul a cunoscut o a doua naștere în 1696, când, la ordinul lui Petru I, la șantierele navale Voronezh a fost construită prima flotă rusă, care a surprins Europa și a înspăimântat Asia. Nașterea oficială a orașului Voronezh este considerată a fi 1585, când a fost ridicată o fortăreață pe locul așezărilor antice. Orașul a cunoscut o a doua naștere în 1696, când, la ordinul lui Petru I, la șantierele navale Voronezh a fost construită prima flotă rusă, care a surprins Europa și a înspăimântat Asia. Țarul Petru a primit o binecuvântare pentru construirea flotei și întemeierea Sankt Petersburgului de la prietenul său apropiat și mentorul spiritual, primul episcop de Voronej, Sfântul Mitrofan. Țarul Petru a primit o binecuvântare pentru construirea flotei și întemeierea Sankt Petersburgului de la prietenul său apropiat și mentorul spiritual, primul episcop de Voronej, Sfântul Mitrofan. Devenind centrul construcțiilor navale rusești, Voronezh s-a transformat într-un oraș mare cu fabrici specializate, fabrici, fabrici și ateliere. De ceva timp, Voronezh a jucat de fapt rolul capitalei. El a fost centrul celor mai importante evenimente, țarul Petru locuia aici cu curtea sa, aici erau reprezentanțe ale țărilor europene: diplomați, generali, constructori de nave. În Voronezh, ca și la Moscova, a existat o așezare germană. Orașul a crescut, a devenit o așezare mare - cu o populație de 40 (conform altor surse - 60) mii de oameni la acea vreme, nu orice capitală europeană se putea lăuda. Devenind centrul construcțiilor navale rusești, Voronezh s-a transformat într-un oraș mare cu fabrici specializate, fabrici, fabrici și ateliere. De ceva timp, Voronezh a jucat de fapt rolul capitalei. El a fost centrul celor mai importante evenimente, țarul Petru locuia aici cu curtea sa, aici erau reprezentanțe ale țărilor europene: diplomați, generali, constructori de nave. În Voronezh, ca și la Moscova, a existat o așezare germană. Orașul a crescut, a devenit o așezare mare - cu o populație de 40 (conform altor surse - 60) mii de oameni la acea vreme, nu orice capitală europeană se putea lăuda. În 1711, Voronej a devenit centrul administrativ al provinciei Azov. În 1725, această provincie a fost numită Voronezh, teritoriul ei s-a extins până la Volga în nord-est și până la Marea Azov în sud. În 1711, Voronej a devenit centrul administrativ al provinciei Azov. În 1725, această provincie a fost numită Voronezh, teritoriul ei s-a extins până la Volga în nord-est și până la Marea Azov în sud. În 1928, Voronezh a devenit centrul Regiunii Centrale a Pământului Negru, care a unit provinciile Voronezh, Tambov, Kursk și Oryol. Regiunea Voronezh ca unitate administrativ-teritorială independentă a fost înființată în 1934. În 1928, Voronezh a devenit centrul Regiunii Centrale a Pământului Negru, care a unit provinciile Voronezh, Tambov, Kursk și Oryol. Regiunea Voronezh ca unitate administrativ-teritorială independentă a fost înființată în 1934. La 6 mai 1975, Voronej a primit Ordinul Războiului Patriotic, gradul I, pentru curaj și eroism în timpul Marelui Război Patriotic și succesul muncii. La 6 mai 1975, Voronej a primit Ordinul Războiului Patriotic, gradul I, pentru curaj și eroism în timpul Marelui Război Patriotic și succesul muncii.

Fus orar Orașul Voronezh, la fel ca întreaga regiune Voronezh, este situat în fusul orar desemnat de standardul internațional ca Fus orar al Moscovei (MSK/MSD). Decalajul față de UTC este +3:00 (MSK, ora de iarnă) / +4:00 (MSD, ora de vară), deoarece ora de vară este în vigoare în acest fus orar. Ora Voronezh diferă de ora standard cu o oră, deoarece ora de vară este în vigoare în Rusia. Orașul Voronezh, la fel ca întreaga regiune Voronezh, este situat în fusul orar desemnat de standardul internațional ca fus orar al Moscovei (MSK/MSD). Decalajul față de UTC este +3:00 (MSK, ora de iarnă) / +4:00 (MSD, ora de vară), deoarece ora de vară este în vigoare în acest fus orar. Ora Voronezh diferă de ora standard cu o oră, deoarece ora de vară este în vigoare pe teritoriul Rusiei. Ora de vară din regiunea Voronej Moscova (MSK/MSD) ora de vară

Poziția geografică Orașul Voronezh este situat la granița dintre Muntele Rusiei Centrale și Câmpia Oka-Don. Desigur, orașul este situat în sudul zonei de silvostepă centrală a Rusiei. Voronezh se întinde de-a lungul ambelor maluri ale râului Voronezh, la 12 km de la confluența sa cu râul Don. Orașul Voronezh este situat la granița dintre Muntele Rusiei Centrale și Câmpia Oka-Don. Desigur, orașul este situat în sudul zonei de silvostepă centrală a Rusiei. Voronezh se întinde de-a lungul ambelor maluri ale râului Voronezh, la 12 km de la confluența sa cu râul Don. Voronezh este situat la 587 km sud-est de Moscova Voronezh este situat la 587 km sud-est de Moscova

Clima Temperatura medie anuală +6,7 C° Temperatura medie anuală +6,7 C° Temperatura Viteza medie anuală a vântului 3,1 m/s Viteza medie anuală a vântului 3,1 m/s Viteza vântului Viteza vântului Umiditate medie anuală a aerului 74% Umiditate medie anuală a aerului 74% Umiditate aer umiditate aer

Voronezh TRZ Uzina de reparații de locomotive diesel Voronezh (Voronezh TRZ) este o fabrică din orașul Voronezh care repara locomotivele diesel din seria 2TE116, TEP70. Din 1928, uzina a fost numită fabrică de reparații de locomotive. Din 1960 se numeste atelier de reparatii locomotive diesel.locomotive diesel TE3, 2TE10M, 2TE116, TEP70. În plus, uzina a reparat centrale electrice mobile produse de Uzina de locomotive diesel Kolomna și Uzina de locomotive diesel din Lugansk; reparat motoare diesel 2D100, 10D100, D49, reparat și format set de roți ale diferitelor serii de locomotive diesel, motoare de tracțiune reparate, generatoare de tracțiune și mașini electrice auxiliare.

Căi ferate În Voronezh, există două gări la gările Voronezh I (pe Piața Chernyakhovsky), Voronezh II. Se proiectează o gară de tranzit pe malul stâng. În Voronezh, există două gări la gările Voronezh I (pe Piața Chernyakhovsky), Voronezh II. Se proiectează o gara de tranzit pe malul stâng. Există două stații de autobuz și o stație de autobuz: Autogara Centrală, Autogara Left Bank, Autogara de Sud-Vest Autostrada M4 Don trece prin Voronezh de-a lungul drumului ocolitor. Există două stații de autobuz și o stație de autobuz: Autogara Centrală, Autogara Mal Stânga, Autogara de Sud-Vest Autostrada M4 „Don” a stației de autobuz Autostrada M4 „Don” a stației de autobuz

Transportul urban Transportul urban al orasului este reprezentat de autobuze, troleibuze si tramvaie. Malurile stânga și dreapta ale rezervorului sunt conectate prin trei poduri rutiere și unul feroviar. Cel mai important dintre ele este Podul Cernavsky, care leagă districtul Levoberezhny de centrul orașului; cel mai interesant design al Podului de Nord. Are două etaje: primul pentru mașini, al doilea pentru tramvaie. Orașul are un număr mic de autobuze municipale și peste două mii de taxiuri cu rute fixe și autobuze comerciale. În Voronezh, traficul de troleibuze este amenințat, proprietatea municipală are doar 30 de troleibuze în funcțiune. În oraș există 36 de tramvaie (din cele 21 de rute care erau disponibile în oraș în anii 1990, 4 au rămas, iar două din cele trei depozite de tramvaie ale orașului sunt închise). Starea sistemului de transport al orașului a fost recunoscută de editorii publicației Pantograph transport în 2005 drept una dintre cele mai proaste din Rusia; s-a remarcat că abundența microbuzelor comerciale și distrugerea aproape completă a transportului electric urban sunt cauzele unei rate ridicate a accidentelor pe șosele și al ecologiei precare din oraș.Alimentarea cu apă în secolul XIX cale ferată cu cai 1926 tramvai 1960 troleibuz Podul Cernavski populația orașului va ajunge la un milion de oameni, iar în oraș va fi construit un metrou. În epoca post-sovietică, creșterea orașului s-a schimbat, iar proiectul noului master plan prevede crearea doar a unui metrou ușor folosind linia de cale ferată în interiorul orașului. În prezent, orașul are în vedere un proiect pentru construirea unui sistem de metrou ușor.

Educație Sfera educației a fost reprezentată de un seminar teologic, un gimnaziu masculin și două gimnazii feminine, progimnazii masculin și feminin. Au mai fost: o școală adevărată, un corp de cadeți și școli: spirituale, județene, feroviare, eparhiale, paramedicale; seminarul profesorilor; până la 40 de școli și colegii din oraș. Sfera educației a fost reprezentată de un seminar teologic, un gimnaziu masculin și două gimnazii feminine, progimnazii masculin și feminin. Au mai fost: o școală adevărată, un corp de cadeți și școli: spirituale, județene, feroviare, eparhiale, paramedicale; seminarul profesorilor; până la 40 de școli și colegii orășenești.seminarygimnaziul școală reală clădirea cadețilorseminarygimnasiaworldreal schoolcadet schoolseminary Astăzi există 36 de instituții de învățământ superior și 53 de instituții de învățământ secundar de specialitate în oraș. Copiii preșcolari frecventează 116 grădinițe. Astăzi există în oraș 36 de instituții de învățământ superior și 53 de instituții de învățământ secundar de specialitate. Copiii preșcolari frecventează 116 grădinițe, instituții de învățământ superior ale instituțiilor de învățământ secundar specializat ale instituțiilor de învățământ superior ale instituțiilor de învățământ secundar specializat. Anterior, a existat Școala Militară Suvorov (SVU) în Voronezh, acum VKSh este succesorul SVU. VCS a apărut pe 27 noiembrie 2001. Bannerul a fost prezentat pe 5 mai. În acest moment, la Școala Superioară de Liceu învață 122 de cadeți. Există, de asemenea, Institutul de Inginerie Aviației Militare Voronezh (VVAII), care este instituția de învățământ superior din orașul Voronezh. Voronezh are o școală de cadeți (școala de cadeți Voronej numită după A.V. Suvorov (VKSh)) și un corp de cadeți Mikhailovsky. Anterior, a existat Școala Militară Suvorov (SVU) în Voronezh, acum VKSh este succesorul SVU. VCS a apărut pe 27 noiembrie 2001. Bannerul a fost prezentat pe 5 mai. În acest moment, la Școala Superioară de Liceu învață 122 de cadeți. Există și Institutul de Inginerie Aviației Militare Voronezh (VVAII), care este instituția de învățământ superior a orașului Voronezh, Școala de cadeți Voronezh numită după A.V. SuvorovMikhailovsky Cadet Corps Școala militară Suvorov 27 noiembrie 200 15 mai 2007 CadetVoronezh Military Aviation Engineering InstituteVoronezh Cadet School numită după A.V. Corpul de cadeți Suvorov Mihailovski Școala militară Suvorov 27 noiembrie 200 15 mai 2007 cadet Voronezh Institutul de inginerie militară a aviației

Cultură Incendiile frecvente care au avut loc în Voronezh în timpul secolului al XVIII-lea au distrus multe monumente din epoca petrină. Următoarele au supraviețuit până în zilele noastre: Incendiile frecvente care au avut loc în Voronezh în timpul secolului al XVIII-lea au distrus multe monumente din epoca petrină. Următoarele au supraviețuit până în zilele noastre: secolul al XVIII-lea Palatul lui Petru din secolul al XVIII-lea cu cetatea, transformat ulterior într-o spălătorie de lână și atât de uitat încât până în ultimii ani se considera că au murit într-un incendiu; Palatul lui Petru cu o cetate, transformat ulterior într-o spălătorie de lână și atât de uitat încât până în ultimii ani se considera că au murit într-un incendiu; Depozitul de pe insulă, tot la început transformat într-o spălătorie de lână, dar prin Cel mai Înalt Decret, cumpărat din mâini private și donat orașului, cu condiția răspunderii pentru integritatea prețiosului monument. La sfârșitul secolului al XIX-lea, clubul de iaht Petrovsky a fost amplasat în el. Depozitul de pe insulă, tot la început transformat într-o spălătorie de lână, dar prin Cel mai Înalt Decret, cumpărat din mâini private și donat orașului, cu condiția răspunderii pentru integritatea prețiosului monument. La sfârșitul secolului al XIX-lea, a găzduit Clubul de Iaht Petrovsky.Secolul al XIX-lea Secolul al XIX-lea Obiectivele turistice din Voronej la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea erau: monumentele lui Petru I, Koltsov și Nikitin (ultimele două au fost localnici), Mănăstirea Mitrofanevski, cu moaștele Sf. comitet de statistică și la biblioteca publică. Obiectivele turistice din Voronej la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea au fost: monumentele lui Petru I, Koltsov și Nikitin (ultimii doi erau băștinași locali), Mănăstirea Mitrofanevsky, cu moaștele Sfântului Mitrofan, muzeu la Comitetul de statistică și la biblioteca publică.310 situri de patrimoniu cultural Voronezh. Printre acestea se numără peste 80 de monumente și busturi și (din 1990) o suprafață de 759 de hectare. S-au păstrat monumentele lui Petru I, Ivan Nikitin, Alexei Koltsov, iar acestora li s-au adăugat monumente ale lui Ivan Bunin și Andrei Platonov. Peste 100 de plăci. Multe monumente de arhitectură ale antichității sunt în proces de examinare și înregistrare. Acum 310 de situri de patrimoniu cultural Voronezh sunt sub protecția statului. Printre acestea se numără peste 80 de monumente și busturi și (din 1990) o suprafață de 759 de hectare. S-au păstrat monumentele lui Petru I, Ivan Nikitin, Alexei Koltsov, iar acestora li s-au adăugat monumente ale lui Ivan Bunin și Andrei Platonov. Peste 100 de plăci. Multe monumente de arhitectură ale antichității sunt în proces de examinare și înregistrare. 1990 Către Ivan Bunin Andrei Platonov 1990 Către Ivan Bunin Andrei Platonov În Voronej, au fost publicate reviste diecezane și provinciale, ziare private: „Don” și „Voronezh Telegraph”, și două reviste speciale: „Însemnări filologice” și „Convorbire medicală”. Erau biblioteci publice și cluburi cu săli de lectură. În Voronej, au fost publicate reviste diecezane și provinciale, ziare private: „Don” și „Voronej Telegraph”, și două reviste speciale: „Însemnări filologice” și „Convorbire medicală”. Erau biblioteci publice și cluburi cu săli de lectură. În Voronezh, a existat un proiect pentru construcția clădirii administrative „Casa sovieticilor”, dar în anii 50 arhitectul clădirii a fost înlocuit și a fost privat de turn. Acum, acest loc este administrația regiunii Voronezh. În Voronezh, a existat un proiect pentru construcția clădirii administrative „Casa sovieticilor”, dar în anii 50 arhitectul clădirii a fost înlocuit și a fost privat de turn. Acum pe acest site se află administrația regiunii Voronej Casa sovieticilor în anii 50 Casa sovieticilor în anii 50 În prezent, orașul are 51 de biblioteci, 5 săli de expoziție, 15 palate ale culturii și cluburi, 6 muzee, 13 asociații creative. , 5 cinematografe, 5 teatre, filarmonică, circ. În prezent, orașul are 51 de biblioteci, 5 săli de expoziție, 15 palate ale culturii și cluburi, 6 muzee, 13 asociații de creație, 5 cinematografe, 5 teatre, o societate filarmonică, un circ. Teatrul Dramatic Academic de Stat Voronezh, numit după A. Koltsov Teatrul Dramatic Academic de Stat Voronezh numit după A. Koltsov Teatrul Dramatic Academic de Stat Voronezh numit după A. Koltsov Teatrul Dramatic Academic de Stat Voronezh numit după A. Koltsov

Pod de piatră Pod de piatră din Voronezh Podul „cocoșat” din centrul orașului Voronezh pe strada Karl Marx, construit în 1826. Pod de piatră din Voronezh pod „cocoșat” din centrul orașului Voronezh pe strada Karl Marx, construit în 1826. Voronezh în 1826 Voronezh în 1826 Lungimea podului nu depășește 10 metri, în partea de jos există un drum deluros până la terasamentul lacului de acumulare Voronezh. Cu acest drum, podul formează un mini-schimb. Podul a devenit un loc de nuntă tradițional pentru orășeni. Proaspeții căsătoriți vin aici în ziua nunții, sparg o sticlă de șampanie pe pod și atârnă lacăte cu numele lor pe el. Se crede că după un astfel de ritual, căsătoria va fi puternică și fericită. Podul este cunoscut și sub numele de „Podul Îndrăgostiților”. Acum starea lui este deplorabilă: arcul este spart; plăcile din pereții despărțitori sunt rupte, gunoiul este peste tot.Lungimea podului nu depășește 10 metri, în partea de jos există un drum deluros până la terasamentul lacului de acumulare Voronezh. Cu acest drum, podul formează un mini-schimb. Podul a devenit un loc de nuntă tradițional pentru orășeni. Proaspeții căsătoriți vin aici în ziua nunții, sparg o sticlă de șampanie pe pod și atârnă lacăte cu numele lor pe el. Se crede că după un astfel de ritual, căsătoria va fi puternică și fericită. Podul este cunoscut și sub numele de „Podul Îndrăgostiților”. Acum starea lui este deplorabilă: arcul este spart; plăcile de la pereții despărțitori sunt rupte, gunoiul rezervorului Voronezh este peste tot

Podul Cernavski Podul Cernavski Podul rutier din Voronezh. Podul are 6 stâlpi. Lungimea podului este de 364 de metri Voronezh Podul a fost dat în funcțiune în 1959 în locul podului de beton distrus în iunie 1942, ridicat în 1909 și a devenit unul dintre simbolurile orașului și prima mențiune a construcției unui podul de lemn peste râul Voronezh datează din 1768.1959 1942 1909 până la râul Voronezh în 1768 Cu toate acestea, în 1972, a apărut rezervorul Voronezh, care a devenit o problemă serioasă pentru pod. Suporturile au început să se prăbușească, deoarece în construcția suporturilor podului au fost folosiți aditivi de sare-plastifianți, iar nivelul crescut al apei a accelerat brusc procesul de distrugere, iar în 1989 starea podului a fost declarată de urgență. Până în 1996, a fost demontat și a fost ridicat un pod temporar Rezervorul Voronezh 1996 De atunci, a început restaurarea sa, care trebuia să se încheie în 2003, dar din cauza problemelor de finanțare nu a fost finalizată. În prezent, podul temporar a fost extins până în 2008. În prezent, se lucrează la refacerea podului. Noul pod este planificat să fie pus în funcțiune fie în decembrie 2008, fie în 2009.

Atracții turistice din Voronezh Orașul Voronezh este astăzi unul dintre cele mai mari centre industriale, de transport, comerț, distribuție, științifice și culturale din Rusia. Există puține atracții istorice în Voronezh. Și, în general, orașul pentru turiștii iscoditori va putea străluci puțin. Dacă încă sunteți oaspete în Voronezh, atunci faceți o plimbare prin oraș, este posibil să vă placă

Podul Severny Podul Severny este un pod auto și tramvai din Voronezh peste lacul de acumulare Voronezh. Podul Severny este un pod auto și tramvai din Voronezh peste lacul de acumulare Voronezh Podul Voronezh Rezervorul Voronezh Rezervorul Voronezh Rezervorul Voronezh Podul este cu două niveluri, modern în design. Construit în onoarea celei de-a 400-a aniversări a orașului Voronezh. Lungime 1800 metri. Podul leagă districtul Levoberezhny din Voronezh, lângă strada Ostuzhev, și malul drept al lacului de acumulare Voronezh, lângă parcul Dynamo. Pe malul drept, în apropierea podului, există un schimb rutier-fără pe două niveluri către Tambov. În prezent, tramvaiul 7 (Gazovaya-Ostuzheva) nu circulă pe pod din cauza stării de urgență a șinelor. Podul a fost construit cu perspectiva construirii unui metrou în Voronezh. În planul general al Voronezh, este planificată lansarea unui metrou ușor peste pod. Podul este pe două niveluri, cu design modern. Construit în onoarea celei de-a 400-a aniversări a orașului Voronezh. Lungime 1800 metri. Podul leagă districtul Levoberezhny din Voronezh, lângă strada Ostuzhev, și malul drept al lacului de acumulare Voronezh, lângă parcul Dynamo. Pe malul drept, în apropierea podului, există un schimb rutier-fără pe două niveluri către Tambov. În prezent, tramvaiul 7 (Gazovaya-Ostuzheva) nu circulă pe pod din cauza stării de urgență a șinelor. Podul a fost construit cu perspectiva construirii unui metrou în Voronezh. În planul general al orașului Voronezh, este planificată lansarea unui metrou ușor peste pod metri Cartierul din stânga al orașului Voronezh Tambov metrou metrii Cartierul din stânga al orașului Voronezh Tambov metrou metrou ușor Templele ortodoxe ale Mănăstirii Voronezh Alekseevsky Mănăstirea datorează numele lui Sfântului Alexis, Mitropolitul Moscovei (). El a condus Biserica Rusă din 1354 sub marii Duci Ivan Ivanovici și Dmitri Donskoy. În acești ani, a început „procesul de adunare a țărilor rusești sfâșiate de lupte intestine și slăbite de invazia mongolo-tătară”. Prin activitățile lor, mitropolitul Alexi și celebrul său coleg, Sfântul Serghie de Radonezh, care au devenit mentorii spirituali ai Marilor Duci de la Moscova, au contribuit la consolidarea Rusiei și la eliberarea ei de sub jug. Chiar și în timpul vieții sale, Alexy a devenit faimos ca făcător de minuni. Mănăstirea Alekseevsky își numără istoria încă din 1620 și, se pare, cu doar câteva decenii mai tânără decât însuși Voronej, mănăstirea își datorează numele Sfântului Alexie, Mitropolitul Moscovei (). El a condus Biserica Rusă din 1354 sub marii Duci Ivan Ivanovici și Dmitri Donskoy. În acești ani, a început „procesul de adunare a țărilor rusești sfâșiate de lupte intestine și slăbite de invazia mongolo-tătară”. Prin activitățile lor, mitropolitul Alexi și celebrul său coleg, Sfântul Serghie de Radonezh, care au devenit mentorii spirituali ai Marilor Duci de la Moscova, au contribuit la consolidarea Rusiei și la eliberarea ei de sub jug. Chiar și în timpul vieții sale, Alexy a devenit faimos ca făcător de minuni. Mănăstirea Alekseevsky datează din 1620 și, se pare, este cu doar câteva decenii mai tânără decât Voronezh.

Grădina orașului (Pervomaisky) A fost amenajată în 1840. între actualele străzi ale lui F. Engels şi Feoktistov. Grădina era înconjurată de un gard de cărămidă, pliat cu goluri în formă de cruce, iar intrarea principală era accentuată de patru stâlpi de cărămidă imitând turnuri de cetăți cu creneluri. În grădină erau multe clădiri mici: un restaurant, un teatru de vară cu 600 de locuri, piste de bowling și o sală de biliard, o rotondă pentru o fanfară și un stabiliment de koumiss. Grădina era un loc preferat pentru festivitățile locuitorilor orașului. Aici se țineau în mod regulat sărbători și evenimente din oraș, loterie de caritate, expoziții, iar iarna patinoarul era inundat. De atunci, odată cu trecerea istoriei, grădina s-a schimbat. Clădirile au fost toate arse în timpul Marelui Război Patriotic, grilajul de piatră a fost înlocuit în 1950 cu unul elegant din metal... În prezent, grădina orașului își păstrează fosta configurație dreptunghiulară. Este străbătută în diagonală de alei care duc la intrările de colț. Pe aleea principală s-au păstrat arțari de la începutul secolului al XX-lea. Din 1999, clădirea Catedralei Buna Vestire a fost ridicată de-a lungul axei grădinii. A fost înființată în 1840. între actualele străzi ale lui F. Engels şi Feoktistov. Grădina era înconjurată de un gard de cărămidă, pliat cu goluri în formă de cruce, iar intrarea principală era accentuată de patru stâlpi de cărămidă imitând turnuri de cetăți cu creneluri. În grădină erau multe clădiri mici: un restaurant, un teatru de vară cu 600 de locuri, piste de bowling și o sală de biliard, o rotondă pentru o fanfară și un stabiliment de koumiss. Grădina era un loc preferat pentru festivitățile locuitorilor orașului. Aici se țineau în mod regulat sărbători și evenimente din oraș, loterie de caritate, expoziții, iar iarna patinoarul era inundat. De atunci, odată cu trecerea istoriei, grădina s-a schimbat. Clădirile au fost toate arse în timpul Marelui Război Patriotic, grilajul de piatră a fost înlocuit în 1950 cu unul elegant din metal... În prezent, grădina orașului își păstrează fosta configurație dreptunghiulară. Este străbătută în diagonală de alei care duc la intrările de colț. Pe aleea principală s-au păstrat arțari de la începutul secolului al XX-lea. Din 1999, clădirea Catedralei Buna Vestire a fost ridicată de-a lungul axei grădinii.

Monumentul lui Petru cel Mare Situat în mijlocul pieței Petrovsky, cu vedere la bulevard. Acesta este primul monument care a fost ridicat în 1860 cu donații publice. Conceptul general al monumentului i-a aparținut D.I. Grimm, realizat de sculptorul A.E. Schwartz (). Dispunerea pieței și desenul piedestalului au fost realizate de arhitectul A. A. Cui. Statuia de bronz a fost turnată la Petersburg; piedestalul este realizat din granit roșu livrat din districtul Pavlovsky din provincia Voronezh. În timpul ocupației Voronezh în 1942, statuia de bronz a fost dusă în Germania pentru topire. În 1956 monumentul a fost restaurat pe același piedestal. Autor - sculptorul moscovit N.P. Gavrilov, care a restaurat monumentul din fotografii și descrieri, și-a păstrat înălțimea și compoziția. Unele detalii au fost schimbate, în special, Petru I este înfățișat ca tânăr, deoarece a venit să construiască o flotă în Voronezh, și nu ca adult, așa cum se afla inițial în mijlocul Pieței Petrovsky, cu fața către bulevard. Acesta este primul monument care a fost ridicat în 1860 cu donații publice. Conceptul general al monumentului i-a aparținut D.I. Grimm, realizat de sculptorul A.E. Schwartz (). Dispunerea pieței și desenul piedestalului au fost realizate de arhitectul A. A. Cui. Statuia de bronz a fost turnată la Petersburg; piedestalul este realizat din granit roșu livrat din districtul Pavlovsky din provincia Voronezh. În timpul ocupației Voronezh în 1942, statuia de bronz a fost dusă în Germania pentru topire. În 1956 monumentul a fost restaurat pe același piedestal. Autor - sculptorul moscovit N.P. Gavrilov, care a restaurat monumentul din fotografii și descrieri, și-a păstrat înălțimea și compoziția. Unele detalii au fost schimbate, în special, Petru I este înfățișat ca tânăr, deoarece a venit să construiască o flotă în Voronezh, și nu la vârsta adultă, așa cum inițial.

1 din 31

Prezentare pe tema: Istoria Voronezh

diapozitivul numărul 1

Descrierea diapozitivului:

diapozitivul numărul 2

Descrierea diapozitivului:

Voronezh Voro Nezh este un oraș din Rusia, centrul administrativ al regiunii cu același nume. Voronezh este situat pe malul lacului de acumulare Voronezh al râului Voronezh, la 8,5 kilometri de confluența sa cu râul Don, la 586 km de Moscova. Populația orașului este de 840,7 mii de locuitori (2007), locul 16 ca populație în Rusia. Nefiind un oraș de peste un milion, Voronej formează o aglomerație de 0,98-1,0 milioane de oameni (2005) (locul 21 în Rusia). Pentru rezistența eroică împotriva invadatorilor germani în timpul Marelui Război Patriotic, Voronezh a primit Ordinul Războiului Patriotic, clasa I.

diapozitivul numărul 3

Descrierea diapozitivului:

diapozitivul numărul 4

Descrierea diapozitivului:

Prima mențiune despre Voronezh a avut loc în 1177 în legătură cu bătălia prinților Vladimir și Ryazan și evadarea lui Yaropolk Ryazansky la „Voronozh”. Iată ce relatează cronicile despre aceasta - Cronica Laurențiană: „Și, potrivit lui Yaropolk, ambasadorul, spunea Ryazan: ai inamicul nostru, sau eu mă duc la tine. Ryazantsi, zdumasha, rekush, prințul nostru și frații noștri au pierit într-un prinț străin, mergând la Voronej, mâncându-l ei înșiși și aducându-l la Volodimer ”și Cronica Nikon, dar cu câteva completări:” Prințul Yaropolk Rostislavich a fugit la Voronezh și acolo a trecut din oraș în oraș... Și așa s-a dus la Voronozh, scoțându-l și conducându-l la Volodimer. Unii istorici sugerează, pe baza unor fragmente din aceste cronici, că Voronezh (Voronozh) a existat ca așezare încă din secolul al XII-lea. Dar, conform celei mai comune versiuni, Voronezh a fost fondată în 1585-1586. În cele mai vechi timpuri, khazarii locuiau aici, ale căror ultime morminte erau încă văzute de de Bruin în 1702. Voronej a fost unul dintre primele orașe fortificate, avansat la sfârșitul secolului al XVI-lea adânc în stepele Donului pentru a proteja statul de raiduri „prin alungarea diverșilor prădători ai Hoardei”. În 1590, Voronezh a fost distrus de Kanev Cherkasy, dar imediat restaurat. Fiind pe o rută comercială atât de plină de viață precum confluența Voronezh cu Don, apoi râuri încă destul de navigabile, Voronezh nu putea rămâne mult timp un oraș exclusiv militar. Până la mijlocul secolului al XVII-lea, comerțul ajunsese la scară largă aici. Curând, însă, au început să apară noi orașe fortificate, mai sudice, construite în principal de Ostrogozhsk Cherkassy, care a sosit în 1652. Acesta din urmă a primit noi drepturi și beneficii, inclusiv dreptul la comerț fără taxe vamale și mărunțire la lungime. Aceasta a dat o lovitură puternică comerțului din Voronezh, lipsit de privilegii.

diapozitivul numărul 5

Descrierea diapozitivului:

Cea mai strălucită epocă a orașului începe în 1695 - odată cu sosirea lui Petru pentru a construi o flotă aici. Din timpuri imemoriale, Voronezh a servit ca șantier naval, unde au fost construite „plugi potrivite pentru navigație”. Dar Voronej era destinat să fie leagănul nu numai al armatei, ci și al flotei comerciale a Rusiei. În 1772, la inițiativa guvernului, s-a înființat la Voronej prima „societate comercială pe acțiuni pentru navigație” din Rusia, cu cea mai înaltă carte aprobată și cu dreptul de a comanda nave maritime în amiralități militare. Șantierul naval militar din Voronezh nu a existat de mult; ca urmare a micșorării treptate a râurilor, a fost transferat mai întâi în Taur, apoi spre sud, la gura de vărsare și, în cele din urmă, dincolo de apa puțin adâncă, a fost complet desființat. La începutul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, Voronezh era unul dintre cele mai frumoase orașe de provincie. El deținea 38271/3 acri de pământ, din care până la 800 de acri se aflau sub oraș și aproape totul se afla sub pădure. Erau peste 5500 de case, mai mult de jumătate dintre ele erau din piatră. Erau 61.053 de locuitori, dintre care 28.360 de femei.Numărul nașterilor în 1890 a ajuns la 2.281, numărul deceselor - 1.998 de ambele sexe. Veniturile orașului s-au ridicat la 309.385 de ruble, capitala de rezervă a orașului - 3.175 de ruble. Cheltuielile orașului în 1890 au fost de 312.627 de ruble 28 de copeici. În afara orașului, era o datorie către banca de stat în valoare de 1.010.831 de ruble. Comerțul odinioară extins și înfloritor din Voronej, ca urmare a încetării transportului maritim, fusese în acel moment mult redus; cu toate acestea, la acea vreme existau 47 de fabrici și fabrici în Voronezh, a căror valoare de producție atingea suma de 1.248.548 de ruble (în 1862, cifra de afaceri comercială a Voronezh a depășit alte 3.500.000 de ruble). În timpul Marelui Război Patriotic din 1942 până în 1943, Voronej a fost sub ocupație germană timp de 212 zile și a suferit pagube semnificative. 30.000 de oameni din cei 350.000 de locuitori ai orașului au murit în această perioadă, mulți au fost duși cu forța în lagăre de concentrare. După război, orașul a fost din nou restaurat, inclusiv Biserica Sf. Nicolae și Palatul Potemkin - monumente de arhitectură ale secolului al XVIII-lea. De la sfârșitul anilor 90 ai secolului XX, manifestările neonazismului au devenit mai frecvente în Voronezh. Potrivit antifascistului Alexei Kozlov, în Voronej au loc în medie 50-60 de atacuri asupra străinilor pe an.

diapozitivul numărul 6

Descrierea diapozitivului:

diapozitivul numărul 7

Descrierea diapozitivului:

diapozitivul numărul 8

Descrierea diapozitivului:

diapozitivul numărul 9

Descrierea diapozitivului:

diapozitivul numărul 10

Descrierea diapozitivului:

diapozitivul numărul 11

Descrierea diapozitivului:

Voronezh TRZ Uzina de reparații de locomotive diesel Voronezh (Voronezh TRZ) este o fabrică din orașul Voronezh care repara locomotivele diesel din seria 2TE116, TEP70. Fabrica a fost fondată în 1868 ca ateliere de cale ferată ale Căilor Ferate de Sud-Est. Din 1928, uzina a fost numită fabrică de reparații de locomotive. Din 1960, se numește reparație locomotivă diesel. În timpul Marelui Război Patriotic, uzina, aflată în evacuare, a reparat locomotive cu abur, a construit trenuri blindate, a produs arme de calibru mic, vagoane cu tunuri antitanc. De-a lungul istoriei, uzina a reparat locomotive cu abur de diverse serii, locomotive diesel TE3, 2TE10M, 2TE116, TEP70. În plus, uzina a reparat centrale electrice mobile produse de Uzina de locomotive diesel Kolomna și Uzina de locomotive diesel din Lugansk; reparat motoare diesel 2D100, 10D100, D49, reparat și format set de roți ale diferitelor serii de locomotive diesel, motoare de tracțiune reparate, generatoare de tracțiune și mașini electrice auxiliare.

diapozitivul numărul 12

Descrierea diapozitivului:

diapozitivul numărul 13

Descrierea diapozitivului:

Căi ferate În Voronezh, există două gări la gările Voronezh I (pe Piața Chernyakhovsky), Voronezh II. Se proiectează o gara de tranzit pe malul stâng Comunicații rutiere Autostrada M4 Don trece prin Voronezh de-a lungul șoselei ocolitoare. Există două stații de autobuz și o stație de autobuz: Autogara Centrală, Autogara Left Bank, Autogara Sud-Vest

diapozitivul numărul 14

Descrierea diapozitivului:

Transportul urban Transportul urban al orasului este reprezentat de autobuze, troleibuze si tramvaie. Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, a existat alimentare cu apă și o cale ferată trasă de cai, un tramvai a apărut în 1926, iar un troleibuz a fost lansat în 1960. Malurile stânga și dreapta ale rezervorului sunt conectate prin trei poduri rutiere și unul feroviar. Cel mai important dintre ele este podul Cernavsky, care leagă districtul Levoberezhny de centrul orașului; cel mai interesant ca design este Podul de Nord. Are două etaje: primul este pentru mașini, al doilea este pentru tramvaie. Orașul are un număr mic de autobuze municipale și peste două mii de taxiuri cu rute fixe și autobuze comerciale. În Voronezh, traficul de troleibuze este amenințat, proprietatea municipală are doar 30 de troleibuze în funcțiune. În oraș există 36 de tramvaie (din cele 21 de rute care erau disponibile în oraș în anii 1990, 4 au rămas, iar două din cele trei depozite de tramvaie ale orașului sunt închise). Starea sistemului de transport al orașului a fost recunoscută de editorii publicației Pantograph transport în 2005 drept una dintre cele mai proaste din Rusia; S-a remarcat că abundența microbuzelor comerciale și distrugerea aproape completă a transportului electric urban sunt motivele pentru rata mare de accidentare pe drumuri și ecologia precară din oraș. La sfârșitul perioadei socialiste, se presupunea că în câțiva ani populația orașului va ajunge la un milion de oameni, iar în oraș va fi construit un metrou. În epoca post-sovietică, creșterea orașului s-a schimbat, iar proiectul noului master plan prevede crearea doar a unui metrou ușor folosind linia de cale ferată în interiorul orașului. În prezent, orașul are în vedere un proiect de metrou ușor.

diapozitivul numărul 15

Descrierea diapozitivului:

diapozitivul numărul 16

Descrierea diapozitivului:

Cultură Incendiile frecvente care au avut loc în Voronezh în timpul secolului al XVIII-lea au distrus multe monumente din epoca petrină. Au supraviețuit până în zilele noastre: Palatul lui Petru cu cetatea, transformat ulterior într-o spălătorie de lână și atât de uitate încât până în ultimii ani se considera că au murit într-un incendiu; Depozitul de pe insulă, tot la început transformat într-o spălătorie de lână, dar prin Cel mai Înalt Decret, cumpărat din mâini private și donat orașului, cu condiția răspunderii pentru integritatea prețiosului monument. La sfârșitul secolului al XIX-lea, clubul de iaht Petrovsky a fost amplasat în el. Obiectivele turistice din Voronej la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea erau: monumentele lui Petru I, Koltsov și Nikitin (ultimii doi erau băștinași locali), Mănăstirea Mitrofanevsky, cu moaștele Sfântului Mitrofan, un muzeu la comitetul de statistică şi la biblioteca publică. Acum 310 de situri de patrimoniu cultural Voronezh sunt sub protecția statului. Printre acestea se numără peste 80 de monumente și busturi și (din 1990) o suprafață de 759 de hectare. S-au păstrat monumentele lui Petru I, Ivan Nikitin, Alexei Koltsov, iar acestora li s-au adăugat monumente ale lui Ivan Bunin și Andrei Platonov. Peste 100 de plăci. Multe monumente de arhitectură ale antichității sunt în proces de examinare și înregistrare. În Voronej, au fost publicate reviste diecezane și provinciale, ziare private: „Don” și „Voronej Telegraph”, și două reviste speciale: „Însemnări filologice” și „Convorbire medicală”. Erau biblioteci publice și cluburi cu săli de lectură. În Voronezh, a existat un proiect pentru construcția clădirii administrative „Casa sovieticilor”, dar în anii 50 arhitectul clădirii a fost înlocuit și a fost privat de turn. Acum, acest loc este administrația regiunii Voronezh. În prezent, orașul are 51 de biblioteci, 5 săli de expoziție, 15 palate ale culturii și cluburi, 6 muzee, 13 asociații de creație, 5 cinematografe, 5 teatre, o societate filarmonică, un circ. Teatrul Dramatic Academic de Stat Voronezh, numit după A. Koltsov

diapozitivul numărul 17

Descrierea diapozitivului:

Podul de piatră Podul de piatră din Voronezh este un pod „cocoșat” în centrul orașului Voronezh pe strada Karl Marx, construit în 1826. Lungimea podului nu depășește 10 metri, în partea de jos există un drum deluros până la terasamentul lacului de acumulare Voronezh. Cu acest drum, podul formează un mini-schimb. Podul a devenit un loc de nuntă tradițional pentru orășeni. Proaspeții căsătoriți vin aici în ziua nunții, sparg o sticlă de șampanie pe pod și atârnă lacăte cu numele lor pe el. Se crede că după un astfel de ritual, căsătoria va fi puternică și fericită. Podul este cunoscut și sub numele de „Podul Îndrăgostiților”. Acum starea lui este deplorabilă: arcul este spart; plăcile din pereții despărțitori sunt rupte, gunoiul este peste tot

diapozitivul numărul 18

Descrierea diapozitivului:

Podul Cernavski Podul Cernavski este un pod rutier din Voronezh. Podul are 6 stâlpi. Lungimea podului este de 364 de metri. Podul a fost dat în exploatare în 1959 în locul podului de beton care a fost distrus în iunie 1942 și ridicat în 1909 și a devenit unul dintre simbolurile orașului, iar prima mențiune a construcției unui pod de lemn peste râul Voronezh datează de acum înainte. până în 1768. Cu toate acestea, în 1972, a apărut rezervorul Voronezh, care a devenit o problemă serioasă pentru pod. Suporturile au început să se prăbușească, deoarece în construcția suporturilor podului au fost folosiți aditivi de sare-plastifianți, iar nivelul crescut al apei a accelerat brusc procesul de distrugere, iar în 1989 starea podului a fost declarată de urgență. Până în 1996, a fost demontat, a fost ridicat un pod temporar. De atunci, a început restaurarea acestuia, care trebuia să se încheie în 2003, dar din cauza unor probleme de finanțare nu a fost finalizată. În prezent, podul temporar a fost extins până în 2008. În prezent, se lucrează la refacerea podului. Noul pod este planificat să fie pus în funcțiune fie în decembrie 2008, fie în 2009.

Descrierea diapozitivului:

Podul Se Verny Podul Se Verny este un pod auto și tramvai din Voronezh peste lacul de acumulare Voronezh. Podul este pe două niveluri, cu design modern. Construit în onoarea celei de-a 400-a aniversări a orașului Voronezh. Lungime - 1800 de metri. Podul leagă districtul Levoberezhny din Voronezh, lângă strada Ostuzhev, și malul drept al lacului de acumulare Voronezh, lângă parcul Dynamo. Pe malul drept, în apropierea podului, există un schimb rutier-fără pe două niveluri către Tambov. În prezent, tramvaiul numărul 7 (Gazovaya-Ostuzheva) nu circulă pe pod din cauza stării de urgență a șinelor. Podul a fost construit cu perspectiva construirii unui metrou în Voronezh. În planul general al Voronezh, este planificată lansarea unui metrou ușor peste pod.

diapozitivul numărul 21

Descrierea diapozitivului:

diapozitivul numărul 22

Descrierea diapozitivului:

Templele Ortodoxe ale Mănăstirii Voronezh Alekseevsky Mănăstirea își datorează numele Sfântului Alexie, Mitropolitul Moscovei (1300-1378). El a condus Biserica Rusă din 1354 sub marii Duci Ivan Ivanovici și Dmitri Donskoy. În acești ani, începutul „procesului de adunare sfâșiat de lupte intestine și slăbit de invazia mongolo-tătară a țărilor rusești”. Prin activitățile lor, mitropolitul Alexi și celebrul său coleg, Sfântul Serghie de Radonezh, care au devenit mentorii spirituali ai Marilor Duci de la Moscova, au contribuit la consolidarea Rusiei și la eliberarea ei de sub jug. Chiar și în timpul vieții sale, Alexy a devenit faimos ca făcător de minuni. Mănăstirea Alekseevsky datează din 1620 și, se pare, este cu doar câteva decenii mai tânără decât Voronezh.

diapozitivul numărul 23

Descrierea diapozitivului:

diapozitivul numărul 24

Descrierea diapozitivului:

diapozitivul numărul 29

Descrierea diapozitivului:

diapozitivul numărul 30

Descrierea diapozitivului:

Portal pentru student. Autoinstruire

Literatură

Prezentare pe tema: Istoria Voronezh

ARTICOLE SIMILARE