Bagram. Operațiunea Panjshir
Ahmad Shah controla Cheile Panjshir. Era situat la nord de Kabul, a început la20 km de Bagram. AhmadShah a absolvit Academia Militară din Anglia. A fost educat, s-a bucurat de un mare prestigiu printre colegii săi de trib. În fața noastră, trupele noastre au încercat să ia Panjshir în primăvară. La asta au participat și piloții pe care i-am înlocuit. Apoi au pierdut 2 echipaj. Mi-8 a fost doborât în timp ce efectua o metodă de aterizare, iar Mi-24 în timp ce asista echipajul doborât. Pierderi semnificative au fost și în rândul trupelor terestre. Cu toate acestea, o parte din defileu a fost capturată și l-au ținut până la așezare. Anava si putin mai departe pana la 30 km. La mijlocul lunii august, au început pregătirile pentru o operațiune de capturare în continuare a Panjshir, așa cum a fost numit pe scurt refugiul lui Ahmad Shah. Ambele escadrile ale regimentului nostru au fost transferate pe aerodromul Bagram - unul dintre cele mai mari aerodromuri construite de americani în Afganistan, care putea primi avioane de toate tipurile. Pista era în stare perfectă. Două escadrile au zburat din Jalalabad. La aerodrom se aflau și o escadrilă separată de elicoptere și 2 unități din noua generație de avioane de atac Su-25, care au fost supuse unor teste militare în condiții de luptă. La operațiune au participat și luptători MiG-21. S-ar putea spune că Bagram era cea mai mare bază aeriană a forțelor aeriene sovietice la acea vreme. La sosirea în Bagram, au fost, ca întotdeauna, colegi de clasă de la școală. L-am cunoscut pe Volodya Gul, cu care am studiat împreună în aceeași secție de clasă. Era aici un an întreg în partea locală. De asemenea, ca și mine, a zburat ca comandant al Mi-24. Seara nu a fost fără sărbătoare. Nu am băut prea mult la acea vreme, dar liderul meu, care s-a întâlnit și cu cunoscuți, „a luat la piept” atât de mult încât a doua zi dimineața comandantul regimentului ne-a scos cuplul de la zbor. A trebuit să intru de serviciu în modulul în care am fost plasați.
Operațiunea a început cu un atac cu bombă asupra zonelor fortificate. S-au folosit chiar și bombe de volum. Avioanele au lucrat mai întâi, apoi elicopterele. Ca să nu mai vorbim de artilerie, care a lovit înainte ca aeronava să decoleze. Ei au încercat în special să distrugă sistemele de apărare aeriană inamice. De data aceasta au ținut cont de greșelile anterioare, iar pentru a evita pierderi mari nu au efectuat o aterizare de mare amploare. Au decis să ia Panjshir-ul treptat, și nu pe toți odată, așa cum se obișnuiește în Rusia. Două zile mai târziu, ni s-a permis în sfârșit să decolare. Așa că am vrut să vizitez acest faimos defileu, de care toată lumea se temea. Am zburat acolo ca parte a unei legături de sprijinire a forțelor terestre. Aceștia acționau la comanda controlorilor aerieni care se aflau în unitățile avansate ale trupelor. În legătură, am zburat cu cel de-al patrulea wingman și, după cum au spus predecesorii mei, echipajele wingman au fost mai des doborâte. Deci eram cu toții în garda noastră. Am încărcat 2 blocuri de NURS, apoi am avut obuze S-5, câte 32 de obuze în fiecare bloc, suspendate 2 bombe de fragmentare puternic explozive de calibru 100 kg, destinate distrugerii forței de muncă inamice. Cu un astfel de focos, am zburat apoi în toate misiunile. Ca parte a unei legături la un apel, au zburat pentru a sprijini trupele din defileu, unde trupele noastre, luptându-se, au capturat din ce în ce mai multe poziții noi. Pe teren plat, am urcat până la 4000 de metri, apoi am zburat spre defileu. Înaintea noastră, elicopterele zburau la altitudine extrem de joasă, dar astfel de zboruri au trebuit să fie abandonate pentru a nu fi lovite de focul cu arme de calibru mic și pentru a reduce pierderile echipajului. Pe vremea noastră, zburam adesea la altitudini mari. Când ne apropiam de poziția trupelor, legătura principală a stabilit contactul radio cu controlorul aeronavei, am stat în cerc, acoperindu-ne unul pe celălalt la o distanță de 800-900 de metri, un elicopter de altul. Trupele terestre s-au desemnat ca bombe fumigene sau trupe de prima linie. Apoi, controlorul aeronavei de la radio ne-a dat desemnarea țintei pentru a găsi inamicul. În această operațiune, spiritele erau în locuri inaccesibile chiar și artileriei. Prin urmare, la comanda controlorului aeronavei, a trebuit să stabilim aceste locuri. Liderul link-ului a început să lucreze, apoi noi, adepții, nu am uitat să-l acoperim pe lider, iar liderii - noi când eram pe cursul de luptă. Această tactică a fost folosită în timpul celui de-al Doilea Război Mondial de către avioanele de atac Il-2. În prima alergare, am scăpat de bombe, apoi am tras de la asistente. Oriunde îi trimiți, ei zburau acolo, dar în munți, așa cum a arătat practica mai târziu, nu avea niciun sens de la NURS și bombe. Munții nu pot fi distruși de nimic. Bombele s-au rostogolit și apoi au explodat. Nu a fost atât de ușor să lovești inamicul. Dar, după cum ne-au spus ofițerii de la sol, când ne-am învârtit peste ei, le-a fost mai ușor. Militanții au încetat să tragă în ei. Așa că am făcut pe rând legături și am fost deasupra pozițiilor trupelor noastre. O zi trebuia să efectueze 3-4 ieşiri cu pauze pentru realimentare şi încărcare muniţie. Am făcut toate acestea, după cum se spune, de către echipaj.
Pe acest zbor, am zburat cu ofițerul nostru politic, maiorul V.A. Goloshchapov. ca veriga principală. Au luat înălțimea stabilită deasupra pozițiilor trupelor. Controlerul aerian a indicat ținta pentru care trebuia să ne pregătim. Ofițerul nostru politic, ca toți ceilalți, mai ales de statură mică, era prea coleric. Era agitat și i-a tras pe alții. Când zbori cu el, sigur se va întâmpla ceva. Era prea executiv peste măsură. Liderul a făcut 3 apeluri și am fost alături de el, dar nu a găsit ținta în niciun fel. În aviație, se obișnuiește să lucreze numai după liderul grupului. Am văzut această țintă perfect și, ca un prost, i-am dat comanda pilotului-operator să arunce bombe, dar el, ca întotdeauna, a ratat. Bombele au explodat la 100 de metri de trupele noastre. A fost atât de agitat în aer, încât am fost imediat înapoiați pe aerodrom. Ei bine, cred că acum, după aterizare, îi vor lega. Noroc că nimeni nu a fost rănit. Analiza s-a încheiat cu faptul că ni s-a interzis bombardarea. Operatorul meu, Volodya Makarov, era de la DOSAAF, în plus, de la Vechii Credincioși, se pare. S-a înrolat în armată din motive financiare. Nu prea avea pasiune pentru munca de zbor. Cu toate acestea, nu a băut și nu a fumat. Un materialist natural, dar soarta l-a adus în Afganistan și iată că s-a întors în mica afacere.
A doua zi, am zburat din nou în același grup pentru a sprijini trupele. Conform desemnării țintei, au lucrat unul dintre vârfurile defileului, unde s-au stabilit militanții. Ne-am consumat toată muniția. Și apoi liderul ne-a condus în zona defileului, neocupată încă de trupele noastre. Stăteam în cerc, îmi amintesc, aveam altitudinea de 3700, deodată mi-au spus la radio că a fost lansată o rachetă asupra mea. Și atunci mi-am adus aminte de Dumnezeu: dacă există DUMNEZEU, atunci trebuie să rămânem în viață. El însuși a făcut o manevră antirachetă, din moment ce înălțimea permisă. Apoi, când am aterizat pe aerodrom, băieții ne-au spus că racheta a zburat pe lângă noi și a explodat în norii de deasupra noastră. Eu însumi nu am observat acest lucru. Ce ne-a salvat, nu știu.
Operațiunea Panjshir a durat aproximativ 2 săptămâni. Drept urmare, trupele noastre au câștigat încă 50 de km din defileu și s-au oprit acolo. Soldații lui Ahmad Shah nu i-au lăsat să meargă mai departe. De data aceasta, pierderile în rândul trupelor au fost minime, doar un MiG-21 a fost doborât direct deasupra aerodromului Bagram. Inamicul a lovit acolo unde nu se aștepta. Așa a fost războiul din Afganistan. Racheta portabilă a lovit direct duza motorului, pilotul a fost ejectat din avion. Parașuta cu cadavrul a aterizat la 500 de metri de pista aerodromului. În timp ce ai noștri au ajuns la catapultă, afganii au târât corpul pilotului. Pentru un avion sau elicopter doborât, mai ales pentru corpul unui pilot, afganii erau plătiți, după cum ni s-a spus, până la 5.000 de dolari. Ei au dus corpul de-a lungul kiryaz - canale subterane prin care apă este furnizată câmpurilor în sezonul cald. Pe teren plat, sunt săpate în apropierea multor așezări. Adesea, folosind aceste comunicații subterane, militanții atacau în secret unitățile militare. S-a întâmplat și de data asta. Deoarece catapulta era plină de sânge, toată lumea a înțeles că pilotul era mort. Era Sasha din Cernigovka din regimentul vecin de luptători-recunoaștere. Cadavrul nu a fost găsit niciodată, iar afganii nu l-au extrădat. Până acum, el este trecut ca dat dispărut, deși acest lucru s-a întâmplat în fața a sute de oameni.
După ce operațiunea a fost finalizată, am zburat pe aerodromul nostru. Pe viitor, în fiecare an ai noștri au încercat să ia acest defileu, dar nimeni nu a reușit să înainteze mai mult de 50-80 km. Se spune că erau depozite mari de lapis lazuli și altceva. Nu știam și încă nu știm. Iar Ahmad Shah, deși era un adversar, s-a bucurat de o autoritate tacită printre ai noștri, fie și doar pentru că nu a permis agresarea personalului militar capturat. Toată lumea respectă puternicul și de neclintit. El a fost unul dintre aceia.
Secțiunea este foarte ușor de utilizat. În câmpul propus, introduceți doar cuvântul dorit și vă vom oferi o listă cu semnificațiile acestuia. Aș dori să remarc faptul că site-ul nostru oferă date din diverse surse - dicționare enciclopedice, explicative, de construire a cuvintelor. Aici vă puteți familiariza și cu exemple de utilizare a cuvântului pe care l-ați introdus.
Bagram
Begram, ruinele orașului antic Kushan Kapisi din Afganistan, la 60 km nord de Kabul. Săpăturile au fost efectuate din 1936 de arheologii francezi J. Aken, iar apoi de R. Hirschman. Orașul a existat în perioada secolului al II-lea. î.Hr e. ≈ mijlocul secolului al IV-lea. n. e., avea un aspect regulat, era înconjurat de ziduri puternice cu turnuri. Strada centrală, palatul și clădirile rezidențiale au fost excavate. Au fost găsite diverse obiecte de artă (ceramică, sticlă, bronz), atât locale, cât și importate din India, China și Roma. În palat au fost găsite plăci de os sculptate care înfățișează dansatori.
Lit.: Mandelstam A. M., Despre unele rezultate ale lucrării misiunii arheologice franceze în Afganistan, în colecția: Arheologia sovietică, vol. 21, M.≈L., 1954; Masson V. M., Romodin V. A., History of Afghanistan, vol. 1, M., 1964, p. 170≈76; Ghirshman R., Begram, Le Caire, 1946.
Wikipedia
Bagram
Bagram(de asemenea Begram, inainte de Kapika sau Kapisa; Bagram) este un oraș antic (Alexandria Caucazului) și un aeroport major la 60 de kilometri nord-vest de Kabul, în provincia afgană Parwan.
Bagram este un oraș cu o istorie străveche. Este cunoscut încă din vremea regatului bactrian.
În anii războiului din Afganistan (1979-1989) cel mai mare aeroport și bază aeriană a forțelor aeriene URSS. În apropierea orașului Bagram a existat o garnizoană militară formată din diferite unități și subdiviziuni militare ale Armatei a 40-a a Forțelor Armate ale URSS, din 1979 până în 1989. Garnizoana Bagram și aerodromul militar erau din când în când bombardate de dushmani (mujahidin) din plantații dese de struguri, care creșteau din belșug pe toată valea, și din munții din apropiere, în special din partea defileului Panjshir, în legătură cu care garnizoana a suferit pierderi de forță de muncă și echipament . Din 2002 este folosit de Forțele Aeriene ale SUA (vezi Baza Aeriană Bagram). Pista de 3.000 de metri a fost construită în 1976 și este capabilă să primească avioane de transport grele și bombardiere strategice. Baza Aeriană Bagram are trei hangare mari, un turn de control și un număr semnificativ de clădiri tehnice. Cinci căi de rulare duc la pistă, iar numărul total de aeronave aflate simultan la bază poate ajunge la 110. În prezent (2010), Aripa Expediționară a 455-a a Forțelor Aeriene SUA are sediul la Bagram.
provincia Parwan![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xbilda7.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse00.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse01.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse02.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse03.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse04.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse05.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse06.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse07.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse08.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse09.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse010.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse011.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse012.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse013.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse015.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse016.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse017.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse018.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse014.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse019.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa030.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa037.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xas04.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa018.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xas08.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1asa013.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1a034.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xasa09.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa025.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa029.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xasa01.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xasa02.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa024.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa016.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa023.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xas07.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa028.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse022.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa015.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse023.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa017.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse021.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa00.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xasa03.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1a038.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xasa05.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa026.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xasa06.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa031.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1se020.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa032.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa021.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa111.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa020.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1a0111.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1asa012.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1a027.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa033.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa035.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1asa014.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1a036.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny3.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny1.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny2.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xg07.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin41.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny4.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny5.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny6.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin3.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin4.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin5.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin40.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin6.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin7.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin8.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin9.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin10.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin11.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin12.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin13.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin14.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin15.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin16.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin17.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin19.jpg)
Probabil că fiecare bărbat adult și majoritatea femeilor din țară știu bine că regimentul 345 (Airborne) este legendar. Faima a devenit larg răspândită după lansarea lungmetrajului de cult al lui F. Bondarchuk „Compania a 9-a”, care a povestit în mod emoționant despre bătălia de lângă Khost, unde Compania a 9-a Aeropurtată a acestui regiment a murit eroic.
start
Regimentul s-a format în cele din urmă în noaptea de Revelion, pe 30 decembrie, când au mai rămas aproape șase luni până la Marea Victorie. Al patruzeci și patrulea, orașul Lapichi de lângă Mogilev din Belarus, eliberat și chinuit de naziști. De aici, Regimentul 345 (Forțele Aeropurtate) a pornit pe căile războiului. Regimentul a fost inițial un regiment de pușcași - bazat pe Brigada Aeropurtată a Paisprezecea Garda.
Redenumirea finală a avut loc în iunie 1946. Din iulie aceluiași an și până în 1960, regimentul 345 (VDV) a fost staționat la Kostroma, după ce, până în decembrie 1979, la Ferghana, s-a alăturat Diviziei 105 Aeropurtate Gărzi.
Continuare
Deja în 1946, steagul regimentului purtat cu cinste Până la sfârșitul anului victorios, regimentul a păzit pacea Ungariei. Pentru nivelul înalt de pregătire militară, ministrul apărării al URSS a acordat Regimentului 345 (VDV) un fanion „Pentru curaj și valoare militară”. Regimentul practic nu a văzut această lume, fiind constant în cele mai fierbinți locuri ale țării și ale planetei.
În total, din 1979 până în 1998, regimentul, fără întrerupere timp de o singură zi, a participat la diferite conflicte armate și războaie, așa că au trecut optsprezece ani și cinci luni. Apoi, pe 14 decembrie 1979, nimeni nu știa încă despre asta. Cu statutul de „separat”, regimentul 345 aeropurtat, Bagram, primește și o nouă misiune.
Afganistan
Trupele sovietice nu intraseră încă în această țară vecină, iar al doilea batalion ajuta deja Regimentul 111 Gărzi Aeropurtate să păzească aerodromul Bagram. Elicopterele și avioanele noastre militare de transport erau bazate acolo. A noua companie, în număr de optzeci de oameni, la sfârșitul lunii decembrie 1979, năvălise deja în palatul lui Amin (ca parte a Armatei a 40-a). În 1980, eroismul și curajul de neegalat au câștigat un alt premiu - Ordinul Steag Roșu.
Modernizare
În primăvara anului 1982, noi echipamente au venit la Bagram 3. Afganistanul nu a câștigat înapoi până când trupele noastre au părăsit țara. În 2002, americanii au început să folosească aerodromul construit de puternicele eforturi sovietice și cea mai mare bază militară a noastră.
Noul echipament de aterizare de la începutul anilor optzeci era mai adaptat la operațiunile partizane din munți. Aterizarea BMD) nu a interferat cu fragmentele de mine, iar BTR-70 și BMP-2 obișnuiți i-au protejat bine pe soldații aeropurtați care stăteau înăuntru. Regimentul 345 Aeropurtat din Afganistan a fost mulțumit de noul echipament, în ciuda faptului că le-a iubit foarte mult vechea mașină - puternică, manevrabilă și rapidă.
nu mai parașuta
Structura personalului unității s-a schimbat, de asemenea, în bine: armele regimentare au primit un mijloc eficient de putere de foc - o divizie de obuziere (D-30) și o companie de tancuri (T-62). Era practic imposibil să aterizați cu parașute aici - terenul muntos era prea dificil, prin urmare, deoarece suportul de aterizare inutil sub formă de unități de serviciu aeropurtate a fost eliminat.
Inamicul nu avea aviație și vehicule blindate, așa că atât rachetele antiaeriene, cât și bateriile antitanc au mers acolo unde era nevoie: pentru a acoperi coloanele pe marșurile de la Bagram și la Bagram. Regimentul 345 Airborne a devenit astfel mai mult ca un regiment de pușcă motorizate.
Revizuirea albumului
Sarcinile din timpul ostilităților din Afganistan au fost de o natură foarte diferită: soldații au păzit drumurile și direct carabinele de pe drum, au curățat zonele muntoase, au pus ambuscade, au făcut raiduri, atât individual, cât și în sprijinul Commandos și Khad. , a ajutat unitățile de poliție guvernamentală... Ce se vede în albumele foto din acei ani? Aici în fotografie - 345 Airborne Regiment. Kunduz. Luptătorii zâmbesc, aparent senin, dar armele lor, dacă nu în mâini, atunci aproape, aproape...
Privind fotografiile, înțelegi cât de multă muncă periculoasă, care necesită cel mai mare profesionalism, a fost efectuată de luptători. Iată o altă pagină. Din nou Regimentul 345 Airborne. Bagram (Afganistan). Fotografia nu transmite nici măcar cea mai mică parte din pericolele pe care luptătorii le-au pândit în fiecare minut timp de nouă ani lungi și sângerosi. Nouă ani de pierderi zilnice. Bine că Regimentul 345 Aeropurtat a reușit să facă fotografii și a reușit să le salveze. Calm interior uimitor în ipostaze, la prima vedere, calm, chiar relaxat. Ani mai târziu, mulți vor să-și dea seama de ce nu a venit victoria. Oameni atât de puternici în fotografii. Încrezător și foarte, foarte frumos. Și munți înalți și amețitori în jur.
Muncă
Orice operațiune militară din zonele muntoase are cincizeci și cincizeci de șanse de succes. O ofensivă frontală este posibilă numai în anumite direcții. Artileria, oricât de călcați ar fi munții din apropiere, rareori justifică efortul. Este necesar să se schimbe radical atât tactica, cât și formele de manevră. Principalul lucru este să surprindeți toate înălțimile dominante. Pentru aceasta, există o aterizare a elicopterului unde este puțin ajutor din partea detașamentelor „ocolitoare”, care de cele mai multe ori nu ajung la țintă, pentru că le stau în cale stânci abrupte, apoi se găsesc chei de netrecut.
Ocolurile și potecile sunt lungi și periculos de căutat. Unitățile alpiniste ar fi ajutat, dar nu existau niciunul în Regimentul 345 Aeropurtat. au verificat parașutiștii sovietici din toate punctele de vedere: rezistență, stabilitate psihologică, forță, rezistență, asistență reciprocă - totul s-a dovedit a fi la locul lor. La altitudini de 3-4 mii de metri, recunoașterea s-a efectuat timp de 2-3 săptămâni, pe jos, cu o încărcătură de 40 de kilograme pe spate, cu o ambiguitate completă a situației. Când nu știi când și unde să te aștepți la un atac. Timp de o săptămână la munte, parașutiștii au slăbit până la 10 kilograme din propria greutate.
Al cui război este acesta?
În aprilie 1978, Afganistanul a fost zguduit de o revoluție care a adus la putere partidul PDPA, care a proclamat imediat socialismul în versiunea sovietică. SUA, desigur, nu le-a plăcut. Mohammad Taraki a fost ales liderul țării, iar tovarășul său de arme, chiar și cel mai apropiat, Hafizullah Amin, care a absolvit o universitate din Statele Unite, a devenit prim-ministru. Taraki ia cerut lui L. Brejnev să trimită trupe. Dar secretarul general al PCUS a fost un om bun, dar precaut. El a refuzat.
Probabil, a fost necesar să fie mai îndrăzneți în apărarea intereselor lor în teritoriile vecine. Experiența a fost dobândită - grea și îngrozitoare. Din ordinul lui Amin, Taraki, care era un mare prieten al lui Brejnev, a fost mai întâi arestat, apoi sugrumat. Apropo, imediat după ce a fost arestat, secretarul general al URSS i-a cerut personal lui Amin să-i salveze viața lui Taraki. Dar Amin obținuse deja sprijinul Statelor Unite până atunci și nu avea de gând să urmeze exemplul celui mai apropiat vecin.
mâhnire
Brejnev era supărat până la capăt. Prin urmare, la 12 decembrie 1979, la o ședință a Biroului Politic, s-a pus problema situației din Afganistan. Decizia de a folosi forțele armate sovietice în acest război a fost susținută de Gromyko, Ustinov și Andropov. Agarkov și Kosygin s-au opus. Cu majoritate de voturi s-a stabilit începutul războiului.
Aici, parcă între paranteze, adică în șoaptă, trebuie să admitem că din iulie 1979, trupele au fost transferate în liniște în Afganistan: forțele speciale KGB și Forțele Aeropurtate, de exemplu, inclusiv unitățile Alpha, Zenit, Thunder. .. Și chiar și „Batalionul Musulman” a început să exploreze Afganistanul până în toamnă.
Regimentul 345 Aeropurtat a fost trimis acolo ca una dintre primele unități de aterizare. Și pe 25 decembrie 1979, trupele URSS trecuseră deja în mod deschis granița de stat în Afganistan. Literal, două zile mai târziu, reședința lui Amin a fost luată cu asalt, iar el însuși a fost ucis. În aceste bătălii, regimentul a suferit primele pierderi. Opt paznici ai Regimentului 345 Aeropurtat nu-și vor mai îmbrățișa niciodată rudele. Aceste pierderi nu au fost ultimele...
Sancțiuni
La fel ca olimpiada de la noi, așa și războiul din cartier este tradițional. Încă din 2 ianuarie 1980, SUA au început sancțiuni pentru războiul din Afganistan. Unul dintre ele a fost refuzul de a participa la Jocurile Olimpice-80. O sută patru state membre ale ONU au susținut sancțiunile. Numai optsprezece - nu.
Și în Afganistan a apărut un lider loial URSS - Statele Unite, desigur, nu au lăsat-o așa. Deja în februarie, revoltele împotriva PDPA au izbucnit una după alta în Afganistan. Bani (și de cele mai multe ori promisiuni) plus o turmă nebună - asta este revolta gata. Și apoi a început masacrul. Sângeroși nouă ani și două luni. Abia pe 11 februarie 1989, regimentul 345 (VDV) a părăsit Afganistanul.
Phoenix înviind din cenuşă
La 13 aprilie 1998, prin ordin al ministrului apărării al Federației Ruse 345 (VDV), regimentul a fost desființat. Bannerul de luptă și premiile sunt depozitate în Muzeul Central al Forțelor Armate. Copii au fost predate Nicăieri, și nefiind niciodată renunțat la onoarea armatei sovietice, respectând toate tradițiile militare și cu fidelitate, indiferent de viață și de moarte, îndeplinind toate misiunile de luptă, gloriosul Regiment 345 Aeropurtat a fost desființat, nepermițându-i măcar să se instaleze. picior pe pământul natal. Până în Rusia au rămas şaizeci şi patru de kilometri.
Amintirea nu se va estompa niciodată. În multe orașe, veteranii Forțelor Aeropurtate au creat organizații pentru a preveni acest lucru. Onorează Regimentul 345 Aeropurtat Novosibirsk, Ryazan, Moscova, multe orașe din Rusia, Ucraina, Kazahstan, toate teritoriile fostei Uniuni Sovietice.
Mai recent, V. Shamanov a confirmat că trupele aeropurtate vor primi o brigadă separată de asalt nou formată, cu numărul 345 - în onoarea legendarului regiment de parașute, care are o istorie de peste șaptezeci de ani. Formația se va încheia în 2016 la Voronezh.
BAGRAMĂ
Begram, - ruinele orașului antic Kapisi din Afganistan, la 60 km nord de Kabul. Săpăturile au fost efectuate de arheolul francez. misiune în Afganistan (în 1936-41 de J. Aken, continuată de R. Hirshman și încă neterminată). Originea orașului datează din primele secole î.Hr. e., dezolare - la etajul 2. secolul al IV-lea n. e. în legătură cu ascensiunea Kabulului. Fortul de deal era înconjurat de ziduri puternice (s-au păstrat vestigii), de peste 10 m grosime, din cărămidă de noroi, adesea cu turnuri dreptunghiulare. Excavat: centru. stradă, clădiri rezidențiale și parțial un palat. Dintre descoperiri, plăcile de fildeș sculptate sunt deosebit de valoroase - căptușeli pe sicrie, uși și mobilier cu imagini ale ființelor umane. figuri și ornamente complexe, precum și sticlă și bronzuri. produse de producție locală și străină (India, China, Siria etc.).
Lit.: Hackin J., Recherches archeologiques a Begram. Chantier No 2 (1937), v, 1-2, (R.) 1939; Ghirshman R., Begram. Recherches archéologiques et historiques sur les Kouchans, Le Caire, 1946; Hirshman R., Săpăturile francezilor. arc. delegații din Begram (Afganistan), în colecție: KSIIMK, v. 13, 1946; Mandelstam A. M., Despre unele rezultate ale lucrării francezilor. arc. misiune în Afganistan, în Sat: CA, vol. 21, M.-L., 1954.
I. B. Bentovici. Leningrad.
Enciclopedia istorică sovietică. - M.: Enciclopedia Sovietică. Ed. E. M. Jukova. 1973-1982 .
Vezi ce este „BAGRAM” în alte dicționare:
- (masculin) Fericirea iubirii. nume armene. Dicţionar de semnificaţii... Dicționar de nume de persoane
Orașul Bagram... Wikipedia
BAGRAMĂ- Pan Bagram, centurion Lvov. 1386. Yu. Z. A. II, 101 ... Dicţionar biografic
Begram, ruinele orașului antic Kushan Kapisi din Afganistan, la 60 km nord de Kabul. Săpăturile au fost efectuate din 1936 de arheologii francezi J. Aken, iar apoi de R. Hirschman. Orașul a existat în perioada secolului al II-lea. î.Hr e. mijlocul secolului al IV-lea. n. er,……
Bagram- Begram ruinele antice. orașul Kapisi din Afganistan, la 60 km nord de Kabul. Apariția orașului datează din primele secole î.Hr., pustiirea până în a doua jumătate. secolul al IV-lea ANUNȚ în legătură cu ascensiunea Kabulului... Lumea antica. Dicţionar enciclopedic
- (pseudonim; numele real - Bagram Martirosovich Gabuzyan), scriitor sovietic armean. Născut într-o familie de meșteșugari. În 1915 familia A. s-a mutat la Erevan. Și-a început cariera literară în... Marea Enciclopedie Sovietică
Baza Aeriană Bagram este cea mai mare bază aeriană a SUA și a coaliției din Afganistan. Situat în provincia Parwan, la 11 kilometri sud-est de orașul Charikar și la 47 de kilometri nord de Kabul... Wikipedia
Papazyan Vahram Kamerovich, actor sovietic armean, artist popular al URSS (1956). Și-a făcut studiile scenice în Italia (Veneția și Milano), unde a evoluat în trupele lui E. Duse, E. Novelli, E. Zacconi, ... ... Marea Enciclopedie Sovietică
Bagram (pseudonim; numele real Bagram Martirosovich Gabuzyan), scriitor sovietic armean. Născut într-o familie de meșteșugari. În 1915 familia A. s-a mutat la Erevan. Activitate literară ...... Marea Enciclopedie Sovietică
108th Nevelskaya Twice Red Banner Motorized Rifle Division 108th Motor Rifle Division ... Wikipedia
Cărți
- afgană. Bagram. Intelligence, V. Radishevskaya (ed.). Albumul batalionului 781 separat de recunoaștere. Scopul acestei cărți documentare este de a spune despre soldații și ofițerii, ofițerii de informații care și-au îndeplinit datoria militară pe teritoriu...
- afgană. Bagram. Serviciul de informații. Albumul celui de-al 781-lea Ordin ORB al Stelei Roșii, dispărut. Cartea este dedicată faptei cercetașilor celui de-al 781-lea batalion separat de recunoaștere, cunoscut sub numele de Bagramsky. Războiul care s-a încheiat cu un sfert de secol în urmă nu s-a încheiat. Material adunat...