Moscow Central Circle (MCC) se va deschide pentru pasageri la începutul lunii septembrie. Aproximativ 10 septembrie. Acest lucru a fost declarat de șeful „Metroului Moscovei” Dmitri Pegov.

Linia MCC a primit numărul 14 în metroul din Moscova. Inelul este format din 31 de stații, dintre care 17 sunt conectate cu metroul, 10 - cu liniile radiale ale căii ferate. Transferurile între stațiile de metrou și MCC nu vor dura mai mult de 10-12 minute. Cele mai scurte și mai confortabile transferuri vor fi în treceri „cald” (nu necesită acces pe stradă) de la stațiile: Internațional, Leninsky Prospekt, Cherkizovskaya, Vladykino, Kutuzovskaya.

Principalul avantaj al Inelului Central Moscova este că ar trebui să scutească linia „Koltsevaya” cu 15%, „Sokolnicheskaya” - cu 20% și toate stațiile.

DESPRE MODUL DE LUCRU

Întrucât Inelul Central al Moscovei este a 14-a linie de metrou, orele de funcționare vor fi identice - zilnic de la 5.30 la 1.00.

DESPRE COSTUL CĂLĂTORIEI

Un singur bilet pentru 20 de călătorii va costa 650 de ruble, pentru 40 de călătorii - 1300 de ruble, 60 de călătorii - 1570 de ruble. În același timp, tariful pentru utilizatorii cardului Troika de pe MCC va costa la fel ca în metrou - 32 de ruble. Merită subliniat faptul că posibilitatea de transfer de la metrou la MCC și retur va fi gratuită.

Transferul în termen de 90 de minute din momentul primei intrări în gară este gratuit. Acum a fost lansată reprogramarea turnichetelor, caselor de marcat, automatelor de bilete, - a spus Dmitri Pegov.

Poți folosi cel de-al doilea transfer gratuit la metrou de pe platformele MCC doar cu biletele achiziționate după 1 septembrie. Pasagerii care au achiziționat bilete înainte de această dată le vor putea schimba cu altele noi, beneficiind de un transfer gratuit. În caz contrar, se va percepe o călătorie suplimentară. Iar primii 30.000 de persoane care fac schimb de bilete achiziționate înainte de 1 septembrie vor primi cadouri de la metrou. Cardurile sociale nu vor trebui schimbate.

DESPRE METODE DE PLATĂ

Biletele pot fi achiziționate în același mod ca și pentru călătoriile cu metroul: de la casele de bilete, automate și încărcați un card Troika prin internet. De asemenea, va fi posibilă achitarea călătoriei cu cardul de credit. Pentru a face acest lucru, toate stațiile sunt acum echipate cu dispozitive pentru citirea cardurilor bancare.

DESPRE SERVICIILE PENTRU PASAGERI

Stațiile vor introduce servicii similare care există în metrou. Pasagerii cu mobilitate redusă vor putea folosi asistență gratuită pentru deplasare. În stații vor apărea încărcătoare pentru gadgeturi, copaci, bănci. La fel și pubele care nu se află în metroul din Moscova. La cinci stații vor exista birouri „Live Communication”, unde turiștii se vor putea informa și în limba engleză. În special, este deja asamblat la stația Luzhniki.

DESPRE COMPOZIȚII

Pe ring vor fi lansate 33 de trenuri, în care vor fi instalate balustrade pentru pasagerii în picioare. Și la fel ca în trenurile obișnuite, vor fi toalete. Intervalul dintre trenuri va fi de doar 6 minute.

APLICAȚIA YANDEX METRO VA FI ACTUALIZATĂ

Până la începutul lansării Cercului Central din Moscova, harta va fi actualizată în aplicația Yandex Metro, care este folosită de mulți moscoviți.

Am făcut deja măsurători pentru ca oamenii să își poată planifica timpul în călătorie. Oamenii vor fi, de asemenea, informați despre închiderea temporară a stațiilor, a declarat Alexander Shulgin, CEO Yandex în Rusia.

CE FAC EI ACUM?

Navigarea este găzduită;

Compozițiile stabilesc intervale de mișcare;

Pe platforme sunt instalate panouri informative;

Creați rute confortabile de transport terestre care să facă legătura cu stațiile noii linii de metrou.

INTERESANT DE ȘTIUT

75 de milioane de pasageri vor putea folosi transportul în primul an, iar până în 2025 numărul va crește la 350 de milioane de pasageri anual;

Personalul de la metrou va crește cu 800 de persoane.

Aplicație despre volumul de muncă în modul online

Pentru a implementa acest proiect, trebuie să pregătiți infrastructura pentru a-l arăta. Dar avem planuri pentru asta. Va fi un proiect similar cu „Yandex. Blocajele de trafic”. Metroul din Moscova se ocupă de problema furnizării lui Yandex cu date de trafic. De îndată ce le vom primi, le vom trimite către Yandex și vor fi afișate în aplicație online, - a spus șeful metroului Dmitri Pegov.

Deschiderea Inelului Central al Moscovei (MCC) a avut loc pe 10 septembrie 2016. Există 31 de stații disponibile pentru pasageri. Corespondentul RIAMO a învățat cum să folosească un nou tip de transport urban.

În ziua lansării, au fost puse în funcțiune 26 de stații: Okruzhnaya, Likhobory, Baltiyskaya, Streshnevo, Shelepikha, Khoroshevo, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Luzhniki, Gagarin Square ”, „Crimeea”, „Boilere superioare”, „Vladykino”, „Grădina botanică” , „Rostokino”, „Belokamennaya”, „Bulevardul Rokossovsky”, „Locomotivă”, „Entuziaști de autostrăzi”, „Nijni Novgorod”, „Novokhokhlovskaya”, „Ugreshskaya”, „Avtozavodskaya”, „ZIL”, precum și „Izmailovo” și „Andronovka”.

În 2018 se va finaliza construcția tranzițiilor calde: se vor putea face transferuri fără a ieși afară. În total, 350 de transferuri vor fi disponibile pentru pasageri, așa că timpul de călătorie ar trebui redus de 3 ori.

Tarif

Pentru a ajunge la stația MCC, puteți utiliza orice carduri de călătorie ale metroului din Moscova (Troika, Ediny, 90 de minute), precum și carduri sociale. În 90 de minute de la momentul validării biletului, trecerea de la metrou la MCC și retur este gratuită. De asemenea, este posibil să plătiți călătoria cu carduri de credit.

scheme MCC

Au fost dezvoltate trei variante de scheme MCC pentru pasageri. Pe primul, pe lângă liniile de metrou și stațiile MCC, sunt indicate etapele de deschidere a stațiilor și traversărilor, distanța dintre stațiile de transfer și timpul necesar transferului.

A doua versiune a schemei îi va ajuta pe pasagerii trenurilor electrice să se orienteze: harta arată gările, liniile de metrou existente, precum și stațiile MCC și transferurile „cald” la metrou.

Cea de-a treia schemă prezintă opririle transportului urban terestre în apropierea stațiilor MCC, precum și intervalul de deplasare a acestuia în orele de vârf. De exemplu, de pe platforma Luzhniki a Cercului Central din Moscova, puteți merge la stația de metrou Sportivnaya în 2 minute. Autobuzele 806, 64, 132 și 255 circulă regulat acolo, astfel încât să ajungeți la locul potrivit nu este dificil.

În plus, harta arată toate atracțiile principale ale orașului, parcurile forestiere și rezervațiile naturale. Multe dintre ele se află la câțiva pași de MCC, de exemplu, parcul Losiny Ostrov și rezervația naturală Vorobyovy Gory.

Transplanturi

MCC este integrat în sistemul de transport public din Moscova cu posibilitatea de transfer la metrou, trenuri Moscova Railway și transport public de suprafață.

Din 10 septembrie, puteți transfera de la MCC la metrou la 11 stații (Centrul de afaceri, Kutuzovskaya, Luzhniki, Lokomotiv, Piața Gagarin, Vladykino, Grădina Botanică, Bulevardul Rokossovsky, " Voikovskaya", "Entuziaștii de autostradă", "Avtozavodskaya") , cu trenul - cu cinci ("Rostokino", "Andronovka", "Okruzhnaya", "Centrul de afaceri", "Likhobory").

Până la sfârșitul anului 2016, numărul nodurilor de transfer va crește la 14, respectiv 6, iar în 2018 vor fi 17 transferuri de la MCC la metrou și 10 la tren.

Pentru a face un transfer metrou-MTC-metrou gratuit (în 90 de minute), trebuie să atașați un document de călătorie cu metroul la turnichet cu un autocolant galben special la intrarea în stația MCC.

Pasagerii care intenționează să călătorească doar de-a lungul MCC sau care urmează să facă un transfer metrou-MTC sau invers pot aplica bilete la orice turnichete, inclusiv pe cele fără etichete galbene.

Dacă ați pierdut 1,5 ore, trebuie să plătiți din nou tariful la transfer.

Trenuri și intervale

La MCC circulă noile trenuri de lux Lastochka, cu o capacitate de 1.200 de persoane. Viteza lor maximă este de 160 de kilometri pe oră; circulă de-a lungul MCC cu o viteză medie de 50 de kilometri pe oră.

Trenurile sunt dotate cu aer condiționat, dulapuri uscate, panouri informative, Wi-Fi gratuit, prize și suporturi pentru biciclete.

Mașinile se deschid manual: pentru a intra sau a ieși, trebuie să apăsați un buton special instalat pe uși. Butoanele sunt active (iluminare verde) numai după ce trenul s-a oprit pe peron, alteori ușile sunt blocate din motive de siguranță.

În orele de vârf dimineața și seara, intervalul de trafic este de doar 6 minute. În restul timpului, „Înghițiți”, trebuie să așteptați de la 10 la 15 minute.

Reînnoirea (activarea) cardurilor de călătorie

Pentru a ajunge la MCC cu 90 de minute, Unificat pentru 20, 40 și 60 de călătorii, Troika, achiziționate sau completate înainte de 1 septembrie 2016, trebuie să le reînnoiești. Pentru a face acest lucru, puteți contacta biroul de bilete de metrou sau monorail, precum și agenția de pasageri a metroului (Boyarsky per., 6) sau centrul de servicii de transport din Moscova (str. Staraya Basmannaya, 20, clădirea 1).

Posesorii cardului Strelka pentru călătorii cu trenul trebuie să îl schimbe la casa de bilete de metrou cu un card cu aplicația Troika.

Activarea se realizează fără modificarea soldului călătoriilor și a valabilității biletului, în timp ce noile documente de călătorie reprogramate vor permite transferuri gratuite de la metrou la MCC și retur.

De asemenea, cardul electronic Troika poate fi actualizat independent prin reîncărcarea soldului la automatele de bilete din stații, pe site-ul troika.mos.ru, prin SMS sau la terminalele de plată. În ceea ce privește cardurile sociale, activarea acestora nu este necesară.

Ajutor și navigare

Puteți afla informații detaliate despre reînnoirea biletelor, hub-urile de transfer și navigarea pe MCC de la consultanți la intrarea în stațiile de metrou ring sau la stațiile de metrou adiacente MCC. Voluntarii vor ajuta, de asemenea, pasagerii să navigheze în noul transport. Se dezvoltă și o aplicație specială pentru mobil, cu ajutorul căreia se va putea alege cel mai bun traseu.

Aici puteți vedea noi rute convenabile prin MCC.

MCC este Inelul Central al Moscovei, o nouă rundă în dezvoltarea infrastructurii de transport a capitalei. Transport comod si rapid pentru mutare, mai ales in acele microdistricte unde nu exista linii de metrou. Te poți ocupa de schimbul de transport complex pe un site special care are toate informațiile necesare.

Harta metroului și MCC

Este situat puțin mai jos pe pagină. Înainte de aceasta, puteți citi partea de text în care puteți afla despre tarif, stații și moduri de operare. Diagrama în sine este foarte detaliată și ușor de lucrat. Pentru a mări, faceți clic pe hartă.

MCC și harta metroului

Aici puteți vedea harta metroului cu toate centrele de transfer, precum și harta MCC cu opriri și transferuri. Mai jos este o legendă lizibilă a tuturor simbolurilor, datorită căreia munca cu schema devine și mai ușoară.

Simboluri pe diagramă

Harta arata:

• filialele și stațiile metroului din Moscova;
• MCC se oprește;
• stații de cale ferată și de autobuz, aeroporturi;
• parcare cu plimbare.

Schema MCC cu noduri de transfer pentru transport suburban

Aceasta este următoarea hartă a MCC, care arată locurile de transfer și traseul trenurilor electrice suburbane. Harta indică punctele de transfer curente și planificate între MCC și trenurile feroviare suburbane.

Schema de transferuri ale MCC și trenurilor electrice suburbane

Semnele și stațiile de schimb sunt împărțite în trei faze de punere în funcțiune:

• Etapa 1 - septembrie 2016;
• Etapa 2 - sfârșitul anului 2016
• Etapa 3 - 2018.

Informațiile despre operațiunile de transfer sunt reflectate în detaliu de la distanță și timpul aproximativ pentru un transfer la informații suplimentare despre tipul de stație.

Informații despre stațiile de transfer

De asemenea, sunt indicate planuri de dezvoltare a acestui transport și amplasarea noilor stații de schimb.

Schema de noduri de schimb între MCC și OGT

Această diagramă arată conexiunile cu transportul public terestre. Totul este foarte informativ și în detaliu aici puteți vedea pentru fiecare stație de schimb:

• tip de transport terestru;
• cale de transport;
• interval de mișcare.

Un fragment dintr-o hartă-schemă a nodurilor de schimb ale MCC și transport urban de suprafață

În apropierea fiecărei stații, se semnează durata medie până la o anumită stație sau rută. Sunt indicate principalele mijloace de transport (stații, aeroporturi). Lucrul cu harta este simplu, dar lipsește mai multă interactivitate.

Aceste informații vor fi foarte utile atât pentru oaspeții orașului, cât și pentru rezidenții capitalei. Hărțile convenabile merită salvate pe telefonul mobil și folosite pentru a vă deplasa prin oraș. Acest lucru va reduce semnificativ timpul de călătorie și va găsi opțiuni de călătorie mai relaxate și convenabile. Acest lucru este deosebit de important în timpul orelor de vârf și a mulțimii de vineri.

Pagina contine:

harta metroului - 2018;

tarif metrou - 2018;

schema MCC;

schema marelui inel de metrou;

inel mare de metrou (program de deschidere a stației);

schema de metrou cu statii in constructie;

program pentru deschiderea de noi stații de metrou până în 2020.

Harta metroului 2016-2020

Harta metroului 2018 cu calculul timpului de călătorie: mosmetro.ru/metro-map/

Costul călătoriei în metroul din Moscova. 2018

Toate stațiile metroului din Moscova sunt deschise pentru intrare și transfer de la o linie la alta zilnic de la 5:30 la 1 dimineață.

Biletul unic vă permite să călătoriți cu metroul, monorailul, autobuzul, troleibuzul sau tramvaiul. O călătorie pe un bilet este egală cu un permis pentru orice mod de transport. Biletul este valabil în toată Moscova, inclusiv în Zona B.

BILETE LIMITĂ DE CĂLĂTORIE

Biletul „Singur” cu limită pentru 1 și 2 călătorii este valabil 5 zile de la data vânzării (inclusiv ziua vânzării).
Biletele pentru 20, 40, 60 de călătorii sunt valabile 90 de zile de la data vânzării (inclusiv ziua vânzării). Este recomandat să notați biletele pentru 20-60 de călătorii pe cardul Troika!

Din 17.07.2017 se vinde un bilet pentru 60 de excursii doar pe cardul Troika!!!

EXCURSII	Cost, freacă.
1	55
2	110
20	747
40	1494
60	1765

BILETE FĂRĂ LIMITA DE CĂLĂTORIE

Biletul „Single” fără limită de călătorie pentru 1, 3 și 7 zile este valabil din momentul primului abonament, acesta trebuie utilizat în cel mult 10 zile de la data vânzării (inclusiv ziua vânzării). Se vând bilete pentru 30, 90 și 365 de zile numai pe cardul de transport Troika și sunt valabile din momentul înregistrării pe card.

ZI	Cost, freacă.
1	218
3	415
7	830
30	2075
90	5190
365	18900

COST DE CĂLĂTORIE CU CARDUL TROIKA

Tarif „Portofel”

Călătorie cu metroul și monorail - 36 de ruble.

O călătorie cu transport terestru - 36 de ruble.

O călătorie cu metroul și transport terestru la rata de „90 de minute” cu transferuri -56 de ruble. Din 2 ianuarie 2018, biletele de 90 de minute pentru 1, 2 și 60 de călătorii nu se mai vând, biletul fiind disponibil doar pe Troika.

Puteți obține „Troika” la casa de bilete a metroului, la chioșcurile automate ale Întreprinderii Unitare de Stat „Mosgortrans” și la casele de bilete ale OJSC „Central PPK” și OJSC „MTPPK”. Valoarea garanției Troika este de 50 de ruble. Depozitul poate fi returnat la returnarea cardului la casierie.

Cardul este nelimitat, banii de pe card nu expiră în 5 ani de la ultima reaprovizionare.

Cardul este completat la fel de ușor ca un telefon mobil, dar fără comision și pentru orice sumă în limita a 3000 de ruble.
Puteți completa soldul biletului Wallet pe cardul Troika la casele de bilete și automatele de bilete ale metroului, chioșcurile automate ale Întreprinderii Unitare de Stat Mosgortrans. Puteți „înregistra” biletele „Single” și „90 minute” pe cardul Troika la casele de bilete de metrou și la chioșcurile automate ale Întreprinderii Unitare de Stat Mosgortrans; biletele „TAT” și „A” în chioșcurile automate ale Întreprinderii Unitare de Stat „Mosgortrans”

Încărcarea soldului unui bilet Wallet cu un card Troika este disponibilă prin casele de bilete Aeroexpress și la terminalele partenere:

BANCA DE CREDIT A MOSCOVA
Elektsnet
Aeroexpress
Europlat
Megafon
Velobike

Abonamentele pentru trenurile electrice suburbane pot fi înregistrate la casele de bilete ale stațiilor de comunicații suburbane și gărilor din Moscova și regiunea Moscovei și automatele de bilete situate în gările de cale ferată și marcate cu afișe informative.

MCC - Inelul central al Moscovei.

Deschidere 10 septembrie 2016!

Inelul Mic al Căii Ferate din Moscova (MKZhD) are mai bine de o sută de ani. Anterior, de-a lungul ei circulau trenuri de pasageri, dar, de-a lungul timpului, cea mai mare parte a traficului a fost transportul de mărfuri. Inelul deservește zone industriale, dintre care multe au căzut în cele din urmă în paragină și au fost folosite în cel mai bun caz ca depozite.Acum aceste teritorii sunt reorganizate: aici se construiesc locuințe, complexe sportive și facilități sociale. Zonele industriale în curs de dezvoltare au nevoie de legături bune de transport. Pe șine, unde mergeau doar trenurile de marfă, în 10 ani vor putea merge până la 300 de milioane de oameni pe an. Cu toate acestea, orașul nu refuză transportul de mărfuri de-a lungul căii ferate din Moscova: trenurile de marfă vor circula de-a lungul șinelor pe timp de noapte. Pentru traficul de mărfuri se montează șine suplimentare cu o lungime de aproximativ 30 de kilometri.

DESCHIDEREA INELULUI CENTRAL MOSCOVĂ (MCC)

COSTUL CĂLĂTORIEI LA MCC

În prima lună a operațiunii MCC, călătoria de-a lungul Inelului Central al Moscovei va fi gratuită. După sfârșitul lunii de început de lucru, o călătorie în jurul MCC va costa 50 de ruble, două - 100 de ruble, nu mai mult de 40 de călătorii - 1300 de ruble, nu mai mult de 60 - 1570 de ruble. Un bilet de călătorie fără limită de călătorie va costa pasagerii 210 de ruble pentru o zi, 400 de ruble pentru trei zile și 800 de ruble pentru șapte zile.

O Va fi posibil să plătiți călătorii folosind bilete de oraș, cum ar fi Troika și United. Pasagerii nu vor trebui să plătească de două ori: transferurile de la șoseaua de centură a Moscovei la metrou vor fi gratuite timp de o oră și jumătate. Acest timp ar trebui să fie suficient pentru a coborî la metrou și nu neapărat la cea mai apropiată stație.Beneficiarii își vor păstra dreptul de a călători gratuit în jurul ringului. Ei vor putea folosi cardul social al unui moscovit. Studenții și alți studenți vor putea călători de-a lungul șoselei de centură a Moscovei cu carduri de metrou preferențiale.

TIMP DE CALATORIE

În orele de vârf, trenurile vor circula la fiecare șase minute, în restul timpului - la intervale de 11-15 minute. Va fi posibil să faceți un cerc complet de-a lungul șoselei de centură a Moscovei într-o oră și un sfert. Noul circuit de transport va reduce în medie călătoria prin Capitală cu 20 de minute.Potrivit calculelor preliminare, timpul de călătorie între stații va fi de la 1,6 la 4,2 minute.Transferul va dura câteva minute, iar 11 stații vor fi organizate după principiul „picioarelor uscate”. Aceasta înseamnă că nu va trebui să ieși afară din stații. Sistemul de pasaje și galerii acoperite va proteja pietonii de ploaie, zăpadă și frig. Și patru stații vor avea pereți și acoperișuri din sticlă pentru ca holurile să aibă lumină naturală.

PARCARE INTERCEPȚIE

Șoferii își vor putea lăsa mașinile la parcările park-and-ride de la TPU 13 și se vor putea transfera la transportul public. Pentru persoanele cu mobilitate redusă, vor fi instalate lifturi, scări rulante, ascensoare și plăci tactile.

Inel mare de metrou. Program de deschidere

„Business Center” (deschis pe 26 februarie 2018)

„Parcul Petrovsky” (deschis pe 26 februarie 2018)

„CSKA” („Polul Khodynskoye”) (deschis pe 26 februarie 2018)

„Shelepikha” (deschis pe 26 februarie 2016)

Khoroshevskaya (deschis pe 26 februarie 2018)

„Aviamotornaya” (2019)

Principalul lucru care trebuie făcut în a doua etapă a dezvoltării metroului este construirea unei noi linii circulare - al treilea circuit de schimb. Lungimea sa va fi de 42 km. Total n planificat să se deschidă bpeste 160 km de statii noi.

Până în 2020, volumul de muncă al metroului metropolitan ar trebui să fie aproape la jumătate (Până în 2020, metroul metropolitan va crește cu 78 de stații):

"„Credem că acest circuit suplimentar ne va permite să descarcăm liniile existente”, rezumă M. Khusnullin. Pasagerii nu vor trebui să călătorească în centrul orașului pentru a trece pe altă linie.

Printre altele, prin noul inel este planificat să fie conectat metroul la inelul Moscovei. Principalele centre de transfer vor fi stațiile Khoroșevskaya și Nizhegorodskaya Ulitsa. Totodată, trenurile subterane și de suprafață vor circula după un program convenit.

„Prin construirea celui de-al treilea circuit de schimb, avem ocazia să „însirăm” pe el stații suplimentare care vor fi necesare în timpul dezvoltării de noi teritorii”, explică M. Khusnullin. - De îndată ce începem să dezvoltăm un nou teritoriu, întreaga infrastructură va fi deja pregătită.

În cele din urmă, datorită creării de noi rute subterane, aglomerația metroului metropolitan ar trebui să fie aproape la jumătate. Dacă acum, în orele de vârf, până la 8 persoane pe 1 mp. m, apoi la 2020 metroul va atinge sarcina standard - aproximativ 4,5 persoane pe "pătrat"".

După construirea celei de-a doua linii de cerc:

• în loc de cele 40 de minute actuale de care aveți nevoie pentru a ajunge de la stația Yugo-Zapadnaya la stația Kuntsevskaya folosind al doilea inel, veți ajunge acolo în doar 10 minute!
• acum călătoria de la Kaluzhskaya la Sevastopolskaya durează 35 de minute și va fi de numai 3 minute;
• o călătorie de la Sokolniki la Elektrozavodskaya în loc de 22 de minute va dura doar 3 minute;
• ruta de la „Kashirskaya” la „Tekstilshchikov” durează 30 de minute și va fi - 2 minute;
• timpul de călătorie de la Rizhskaya la Aviamotornaya este încă de 20 de minute, iar odată cu deschiderea TPK-ului se va reduce exact la jumătate!

Programul (date) deschiderilor

Stațiile de metrou din Moscova 2014-2020

Din 2012, capitala implementează un program de dezvoltare a metroului în conformitate cu Decretul Guvernului de la Moscova din 4 mai 2012 nr. 194-PP. Ca parte a programului, stațiile Novokosino, Pyatnitskoe shosse și Alma-Atinskaya au fost deja deschise în 2012, iar până în 2020 vor fi construite peste 155 km de linii noi și 75 de stații.

anul 2014:

„Lesoparkovaya” (deschis pe 28 februarie 2014)

« Parcul Bitsevsky” (deschis pe 27 februarie 2014)

„Spartak” (deschis pe 27 august 2014)

Linia Sokolnicheskaya:

„Troparevo” (deschis)

2015:

"Kotelniki" (deschis pe 21 septembrie 2015)

„Butyrskaya

« Fonvizinskaya" (deschis în septembrie 2016)

« Petrovsko-Razumovskaya» (deschis în septembrie 2016)

Linia Sokolnicheskaya:

"Rumyantsevo" (deschis pe 18 ianuarie 2016)

2017:

Linia Zamoskvoretskaya:

« Khovrino" (deschis la 31 decembrie 2017)

Linia Kalininsko-Solntsevskaya

« perspectiva Lomonosovsky» (deschis pe 16 martie 2017)

"Minskaya"(deschis pe 16 martie 2017)

« Ramenki » (deschis pe 16 martie 2017)

2018:

Linia Lublinsko-Dmitrovskaya:

« Likhobory de sus» (deschis pe 22 martie 2018)

« Okruzhnaya "(deschis pe 22 martie 2018)

« Seligerskaya" (deschis pe 22 martie 2018)

Linia Kalininsko-Solntsevskaya

Ozernaya (Ochakovo)(deschis pe 30 august 2018)

„Prokshino” (2020)

„Stolbovo” (2020)

„Filatov Lug” (2020)

Linia Kozhukhovskaya:

„Kosino” (2020)

„Lukhmanovskaya” (2019)

„Nekrasovka” (2019)

« strada Nizhegorodskaya» (2020)

„Strada Okskaya” (2020)

Harta stațiilor Moscow Central Ring (MKZhD), harta interactivă a stațiilor MCC pe hartă, informații detaliate, orare de tren.

Harta interactivă a căii ferate din inelul Moscovei (schema MCC) și a stațiilor de transfer de metrou, programul trenurilor MCC

Tariful MCC

Tarife pentru călătoria pe Inelul Central al Moscovei (MCC).
Bilet pentru una și două călătorii la MCC: la fel ca la metrou - 55 și 110 de ruble, respectiv.
Indicații pentru utilizatorii de carduri „Troica” la MCC - 38 de ruble.
Bilet unic pt 20 de călătorii - 747 de ruble, 40 de călătorii - 1494 de ruble, 60 de călătorii - 1900 de ruble, Valabil 90 de zile inclusiv ziua vânzării.

LA TOATE STAȚIILE MCC și DE METRO PUTEȚI PLATI CU CARD BANCAR!

Transferul de la metrou la inelul central al Moscovei și retur este gratuit.
Excepția este transferuri între stații Dubrovka MCC și stația de metrou Kozhukhovskaya, precum și între stație Upper Kotly MCC și stația de metrou Nagatinskaya.

Programul de lucru al MCC și intervalele de tren

Circulația trenurilor de-a lungul MCC se efectuează zilnic între orele 05:45 și 01:00, ora Moscovei.

• Zile lucrătoare: oră de vârf 5 minute. — (de la 7:30 la 11:30 ora Moscovei si cu 16:00 - 21:00 ora Moscovei)
• Zile libere: oră de vârf 6 min. — (de la 13:00 la 18:00 ora Moscovei) și 10 minute în orele de vârf.

În conformitate cu noul program de trafic MCC, Lastochka efectuează 354 de călătorii în zilele lucrătoare, 300 în weekend.

Acestea sunt Andronovka, Lokomotiv, Rostokino, Grădina Botanică, Vladykino, Okruzhnaya, Panfilovskaya, Centrul de afaceri, Kutuzovskaya, Piața Gagarin, Zil, Avtozavodskaya. Astfel, timpul de călătorie pe MCC va crește de la 84 la 90 de minute.

Programul trenului MCC

Descrierea detaliată a stațiilor inelului central al Moscovei.

KHOROSHEVO - ZORGE - PANFILOVSKAYA - STRESHNEVO - BALTIC - KOPTEVO - LIHOBORY - REGIONAL - Vladykino -GRĂDINĂ BOTANICĂ- ROSTOKINO - PIATRA ALBA -BULEVARD-ROKOSSOVSKOGO- LOCOMOTIVA - IZMAILOVO - MUNTE ŞOIM -AUTOSTRADA ENTUZISTELOR- ANDRONOVKA - NIZHNY NOVOKHOKHLOVSKAYA - UGRESHSKAYA - DUBROVKA - AVTOZAVODSKAYA - ZIL - BOILER SUPERIOAR - KRYMSKAYA - PIATA GAGARIN-LUZHNIKI -KUTUZOVSKAYA -CENTRUL DE AFACERI -SHELEPIKHA

Orarul trenurilor electrice la stația TPU Khoroshevo

- este situat în districtele administrative de nord și de nord-vest ale orașului Moscova, în limitele districtelor Khoroshevo-Mnevniki și Khoroshevsky.

Principalele legături de planificare și transport ale teritoriului sunt MCC, bulevardul Mareșal Jukov, strada a 3-a Khoroshevskaya și autostrada Khoroshevskoye.

TPU "Khoroshevo" este planificat să ofere un transfer la sol urban de transport public de pasageri. Se plănuiește construirea de noi puncte de oprire cu buzunare de intrare pentru transportul public pe strada 3 Khroshevskaya și bulevardul Mareșal Jukov.

La est de acest site la câțiva pași se află stația de metrou "Polezhaevskaya" Linia Tagansko-Krasnopresnenskaya.

TPU include construirea de terminale de pasageri de nord și de sud, o trecere de pietoni înălțată cu facilități de serviciu și un punct de oprire, constând dintr-o platformă de coastă și insulară, în timp ce platformele sunt parțial amplasate direct pe pasajul superior deasupra autostrăzii Khoroshovsky și formează constructiv un singur întreg cu ea

Transport:

Programul trenurilor TPU Zorge

TPU "Zorge"- situat în districtele administrative de nord și nord-vest ale orașului Moscova, în limitele districtelor Khoroshevo-Mnevniki, Shchukino, Sokol și Khoroshevsky.

Principalele legături de planificare și transport ale teritoriului sunt străzile MCC, Sorge, Berzarina, Mareșal Biryuzova, a 3-a Khoroshevskaya și Kuusinen. Stația este situată nu departe de zona planificată. „câmpul din octombrie” metroul din Moscova.

TPU „Zorge” va asigura un transfer către transportul urban terestre de călători. Pentru aceasta este planificată amenajarea unei zone de decontare-cotitură, construirea de noi puncte de oprire, cu buzunare de intrare pentru transportul în comun pe străzile Sorge și Mareșal Biryuzova.

Transport:

• Autobuze nr 48, 64, 39, 39k
• Troleibuzele nr 43, 86, 65

Programul trenului TPU Panfilovskaya

TPU "Panfilovskaya" este situat în districtele administrative de nord și de nord-vest ale orașului Moscova, în limitele districtelor Sokol și Shchukino.

Este planificat să se organizeze un transfer convenabil de la calea ferată inelară din Moscova la autobuzele și troleibuzele care opresc pe străzile din apropiere - Panfilov, Alabyan și Narodnogo Opolcheniya. Este planificată construirea de noi puncte de oprire cu buzunare de intrare pentru transportul public de-a lungul străzii Panfilov. De asemenea, se construiesc trei treceri de pietoni supraterane, peroane de pasageri la MCC, ieșiri pe peroane, încăperi pentru casele de bilete și turnichete.
TPU "Panfilovskaya" este situat la câțiva pași de stația "October field" Linia Tagansko-Krasnopresnenskaya a metroului din Moscova.

Transport:

• Autobuze nr. 100, 105, 26, 691, 88, 800
• Troleibuzele nr 19, 59, 61

Programul trenurilor TPU Streshnevo

- situat în districtele administrative de nord și de nord-vest ale orașului Moscova, în limitele districtelor Sokol, Voikovsky, Shchukino și Pokrovskoye-Streshnevo.

Principalele legături de planificare și transport sunt calea ferată Moscova, direcția Riga a căii ferate Moscova, pasajele 1 Voikovsky, Svetly și 1 Krasnogorsky, strada Konstantin Tsarev și autostrada Volokolamskoe.

În 2017 de la TPU „Streshnevo” se va organiza un transfer pe direcția Riga Calea ferată din Moscova, pentru care va fi construit un nou punct de oprire Streshnevo. Până la lansarea traficului feroviar de pasageri de-a lungul MCC, va fi organizat un transfer de la punctul de oprire Volokolamskaya la transportul urban de pasageri terestru, vor fi echipate zonele de așezare și cotitură, vor fi organizate noi puncte de oprire odată cu construcția de mașini. -în buzunare de-a lungul primului pasaj Krasnogorsky și autostrăzii Volokolamskoye.

Transport:

• Autobuzele nr 88
• Troleibuzele nr 12, 70, 82
• Tramvaiele nr. 23, 30, 31, 15, 28, 6
• Transport feroviar suburban Pl. Streshnevo (direcția Riga a Căii Ferate din Moscova, promițătoare, 2017)

Orarul trenului TPU Baltiyskaya

- este situat în districtul administrativ de nord al orașului Moscova, în limitele districtului Voikovsky. Principalele legături de planificare și transport sunt autostrada Leningrad, străzile Amiral Makarov și Clara Zetkin, pasajul Novopetrovsky, strada 4 Novopodmoskovny și străzile Zoya și Alexander Kosmodemyanskikh.

TPU "Baltiyskaya" este situat lângă stația "Voykovskaya" a liniei Zamoskvoretskaya metroul din Moscova, și oferă transfer cu metroul. De asemenea, va fi asigurat un transfer la transportul urban de călători (autobuz, troleibuze și taxi cu rută fixă). Se plănuiește construirea de zone de așezare și cotitură, amenajarea de noi puncte de oprire pentru transportul urban terestre de pasageri de-a lungul străzii Amiral Makarov și Novopetrovsky Proyezd. În viitor, va fi construită o trecere de pietoni înălțată de la Amiral Makarov St. la Novopetrovsky Proyezd peste şinele de cale ferată.

De la trecerea de pietoni vor fi organizate ieșiri pe ambele părți ale punctului de oprire Baltiyskaya. O trecere de pietoni la înălțime va fi conectată la centrul comercial Metropolis, de unde se va putea ajunge la metrou.În paralel, va fi organizată o tranziție de la MCC la metrou și de-a lungul rețelei stradale și rutiere.

Transport:

Parcari auto: Numar locuri de parcare: 1000, an constructie: 2025

Orarul trenului TPU Koptevo

- este situat în districtul administrativ de nord al Moscovei, în limitele districtelor Golovinsky și Koptevo. Principalele legături de planificare și transport sunt străzile Koptevskaya, Mikhalkovskaya, Onezhskaya și pasajul Cherepanovyh. La intersecția legăturilor de planificare enumerate în zona de schimb Mikhalkovskaya, există un inel de tramvai de rute care urmează de la stațiile Voikovskaya și Timiryazevskaya.

Proiectul TPU prevede construirea unui pavilion turnichet-casă, o trecere de pietoni înălțată, care să asigure accesul la inelul de tramvai și la fronturile de urcare a transportului în comun pe stradă. Mihalkovskaia.

Transport:

• Autobuze nr. 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87
• Tramvaiele nr 23, 30

Programul trenului TPU Likhobory

- este situat în districtul administrativ de nord al orașului Moscova, în limitele districtelor Koptevo, Golovinsky, Zapadnoye Degunino și Timiryazevsky.

Principalele legături de planificare și transport sunt MCC, calea ferată Oktyabrskaya, pasajul Cherepanov, strada liniei de cale ferată Oktyabrskaya și terasamentul Likhoborskaya.

Până la momentul lansării traficului feroviar de călători de-a lungul MCC, se va organiza un transfer de la stația MCC Likhobory către platforma NATI, precum și către transportul urban de suprafață de călători: instalarea unei zone de așezare și viraj, construcția de noi puncte de oprire de-a lungul pasajului Cherepanovykh.
Transport:

• Autobuzele nr 114, 123, 179, 204, 87
• Troleibuzele nr 57
• Transport feroviar suburban Pl. NATI (direcția Leningrad a OZhD)
• Parcare: Numar locuri de parcare: 200, An constructie: 2017

Programul de tren TPU Okruzhnaya

- situat în districtele administrative de nord-est și nord ale orașului Moscova, în limitele districtelor Marfino, Otradnoye, Timiryazevsky și Beskudnikovsky. Principalele legături de planificare și transport sunt MCC, direcția Savelovskoye a Căii Ferate Moscova, Lokomotivny și pasajele 3 Nizhnelikhoborsky și Strada Gării.

TPU „Okruzhnaya va oferi un transfer către punct de oprire al direcției Savelovsky a căii ferate din Moscova și mai departe stația de perspectivă „Okruzhnaya” Linia Lyublinsko-Dmitrovskaya a metroului Moscova (deschidere în 2017). De asemenea, va fi posibilă transferul la transportul urban terestre de călători.
Transport:

Programul trenurilor TPU Vladykino

- situat în districtul administrativ de Nord-Est, raioanele: „Otradnoe” și „Marfino”. TPU „Vladykino” va oferi un transfer la stația „Vladykino” Linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya a metroului Moscova, precum și transportul urban de suprafață de pasageri. De pe platformele MCC va duce o trecere de pietoni înălțată, care va duce la vestibulele sudice și nordice ale stației de metrou Vladykino.

Proiectul TPU prevede construirea stației MCC cu amenajarea de case de marcat și turnichete, o trecere de pietoni înălțată peste calea ferată, care va face legătura între holurile de metrou sudic și nordic. De asemenea, este planificată construirea unei zone de așezare și cotitură pentru transportul urban de pasageri terestru.
Transport:

Orarul trenurilor TPU Grădina Botanică

TPU „Grădina Botanică”- situat în districtul administrativ de nord-est al Moscovei în districtele Sviblovo, Ostankino și Rostokino. Principalele legături de planificare și transport sunt pasajul și strada Serebryakova, st. Vârful Wilhelm, strada Leonov 1.

TPU „Grădina Botanică” este situat în imediata apropiere a stației „Grădina Botanică” Metroul din Moscova și va fi conectat la acesta printr-o trecere de pietoni subterană. Trecerea subterană de pietoni va trece pe sub calea ferată și va face legătura între pasajul Serebryakova și strada 1 Leonova.
Transport:

Programul trenului TPU Rostokino

TPU "Rostokino"- situat în districtul administrativ de nord-est al Moscovei. Teritoriul se învecinează cu districtele Yaroslavsky, Rostokino și Sviblovo.

Principalele legături de planificare și transport sunt Prospekt Mira, autostrada Yaroslavl, pasajul superior Severyaninsky.
TPU „Rostokino” va oferi un transfer la punctul de oprire „Severyanin” direcția Iaroslavl a Căii Ferate Moscova, precum și transportul urban de suprafață de pasageri: reconstrucția punctelor de oprire existente și instalarea de noi, construirea unei zone de așezare și viraj de-a lungul Prospekt Mira spre strada Pilot Babușkina.
Transport:

• Autobuzele nr. 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93
• Troleibuze Nr. 14, 76
• Tramvaiele numărul 17
• Transport feroviar suburban Pl. Severyanin (direcția Yaroslavl a Căilor Ferate din Moscova)

Programul trenului TPU Belokamennaya

TPU "Belokamennaya"- situat: Districtul Administrativ de Est al Moscovei, în limitele Parcului Național Losiny Ostrov. Întregul teritoriu este situat în limitele districtelor Bogorodskoye și Metrogorodok.

Principalele legături de planificare și transport sunt MCC, aleea Yauzskaya, strada Losinoostrovskaya și poiana Abramtsevskaya.

Cea mai apropiată stație de metrou este stația Rokossovsky Boulevard. Linia de metrou Sokolnicheskaya, care este situată la intersecția străzii Ivanteevskaya și autostrada Open. Serviciile de transport pentru populația și zonele de lucru din Bogorodskoye și Metrogorodok VAO sunt în prezent efectuate cu transportul public de suprafață cu livrare la stația Bulevardul Rokossovsky.

TPU „Belokamennaya” va oferi un transfer la transportul urban de pasageri la sol. Pentru aceasta, este planificată construirea unei zone de întoarcere pentru transportul public pe strada Yauzskaya Alley.
Transport:

Orarul trenului electric TPU Bulevardul Rokossovsky

- este situat în districtul administrativ de est al orașului Moscova, în limitele districtelor Bogorodskoye și Metrogorodok. Principalele legături de planificare și transport sunt MCC, Otkrytoe shosse și strada Ivanteevskaya.

TPU „Bulevardul Rokossovsky” este situat în apropierea stației existente „Bulevardul Rokossovsky” Linia Sokolnicheskaya a metroului din Moscova și oferă un transfer către acesta din urmă. De asemenea, va fi asigurat un transfer la transportul urban terestre de pasageri.

În acest scop, este planificată construirea unei zone de așezare și cotitură, amenajarea fronturilor de aterizare pentru transportul urban de pasageri de-a lungul autostrăzii Otkrytoe, pasajul 6 al străzilor Podbelsky și Ivanteevskaya.
Transport:

Orarul trenurilor TPU Lokomotiv

- situat în districtul administrativ de est al Moscovei, în limitele districtelor Preobrazhenskoye, Golyanovo și Izmailovo.

TPU "Locomotiva" este situată lângă stația existentă "Cherkizovskaya" Linia Sokolnicheskaya a metroului din Moscova si include transferul până la ultimul. De asemenea, va fi asigurat un transfer la transportul urban de călători (autobuz, troleibuz și taxi cu traseu fix). Comunicarea pietonală este asigurată cu vestibulul sudic al stației de metrou Cerkizovo.

Transplantul se efectuează după principiul „picioarelor uscate”. Construcția unui cerc de întoarcere pentru transportul terestre, amenajarea de noi fronturi de aterizare pentru transportul urban terestre de pasageri de-a lungul pasajului Okruzhny în apropierea pavilioanelor stației de metrou Cherkizovskaya sunt în curs de desfășurare.

Transport:

Programul trenurilor TPU Izmailovo

- situat în districtul administrativ de est, în limitele districtelor Izmailovo, Sokolinaya Gora și Preobrazhenskoye.

TPU va uni Izmailovskoye autostrada, Okruzhnoy proezd(una dintre secțiunile coardei de nord-est), Stația „Partizanskaya” Linia Arbatsko-Pokrovskaya a metroului Moscova și pasajul proiectat nr. 890.

Platforma Izmailovo de la MCC și stația de metrou Partizanskaya vor fi conectate printr-o trecere de pietoni înălțată, care se va întinde de la pasajul Okruzhny peste drumul autostrăzii de nord-est și va conecta stația Izmailovo MCC și stația de metrou Partizanskaya a liniei Arbatsko-Pokrovskaya. Casele de bilete, sălile sanitare și lifturile vor fi amplasate în două holuri ale pasajului. TPU va construi un terminal MCC cu turnichete și scări rulante pentru ca pasagerii să iasă de pe platforme.
Transport:

Orarul trenurilor TPU Sokolinaia Gora

- situat în districtul administrativ de est al Moscovei. Teritoriul planificat este situat în limitele mai multor districte: Sokolinaya Gora și Izmailovo. Cele mai apropiate stații de metrou de TPU sunt Partizanskaya și Shosse Entuziastov.

Pe partea de est a TPU se află o zonă special protejată a Parcului Natural și Istoric Izmailovo. Pe trei laturi, teritoriul este încadrat de străzi și pasaje existente (pasajul Okruzhny, strada a 8-a din Sokolina Gora, pasajul Electrodny și un pasaj superior între ele, situat de-a lungul graniței de sud).
Transport:

• Autobuze: Nr. 86
• Parcari: Numar locuri de parcare: 365 An constructie: 2016

Orarul trenurilor TPU Autostrada Enthusiastov

- situat în districtul administrativ de est al Moscovei, în districtul Sokolinaya Gora, o zonă mică este situată în limitele districtului Perovo.

Principalele legături de planificare și transport sunt MCC, Autostrada Nord-Est în construcție, Autostrada Entuziastov, str. Utkin. În partea de sud a zonei proiectate, pe ambele părți ale Autostrăzii Entuziastov, există ieșiri din stația de metrou Autostrada Entuziastov. Ieșirea pasagerilor de pe platforma MCC se va efectua într-o trecere de pietoni subterană care face legătura între strada Utkina și Autostrada Entuziastov.
Transport:

Orar de tren TPU Andronovka

- este situat în districtul administrativ de sud-est din districtele Lefortovo și Nizhegorodsky și districtul administrativ de est în districtul Perovo.

Principalele legături de planificare și transport sunt autostrada Fraser, autostrada Andronovskoe, st. 2. Frezernaya, st. 1. Frezernaya, av. Fraser, st. 5th Cable, st. Cheile iazului.
TPU „Andronovka” va oferi un transfer pe platforma feroviară Frezer Direcția Ryazan a transportului feroviar și terestre de călători urban cu livrare la stația Aviamotornaya a liniei de metrou Kalinin.
Transport:

• Transport feroviar suburban Pl. Frizer (direcția Kazan a Căilor Ferate din Moscova)
• Parcari: numar locuri de parcare: 60 An constructie: 2016

Programul trenurilor TPU Nizhegorodskaya

- situat în districtul de sud-est al Moscovei. Partea sa principală este situată în limitele districtelor Lefortovo și Nijni Novgorod. Principalele legături de planificare și transport sunt Ryazansky Prospekt, Fraser Highway și Cable Street.

TPU „Nizhegorodskaya” va oferi un transfer la punctul de oprire „Karacharovo” Direcția Gorki a căii ferate, precum și transportul terestre urban de călători. În 2018 acest hub de transfer va include stația stradală Nizhegorodskaya Linia Kozhukhovskaya a metroului din Moscova.

Transport:

Orarul trenurilor TPU Novokhokhlovskaya

- situat în districtul administrativ de sud-est în districtele „Tekstilshchiki” și „Nijni Novgorod”.

În prezent, principalele legături de planificare și transport sunt: ​​al treilea inel de transport, str. Novokhokhlovskaya, st. Khohlovka de jos.

TPU "Novokhokhlovskaya" după lansarea traficului pe MCC va oferi un transfer la sol de transport urban de pasageri. În 2017 din acest hub de transfer se va organiza un transfer pe direcția Kursk a căii ferate Moscova pentru care se va construi o nouă platformă.

Transport:

• Autobuzul numărul 106, rute noi
• Transport feroviar suburban Pl. Novokhokhlovskaya (direcția Kursk a căii ferate din Moscova, promițătoare, 2017)

Programul trenului TPU Ugreshskaya

- situat în districtul administrativ de sud-est al Moscovei. Partea sa principală este situată în limitele mai multor districte: Yuzhno-Portovy și Pechatniki. Principala legătură cu orașul, care oferă servicii de transport pentru teritoriul în cauză, este strada Yuzhnoportovaya cu o ieșire către al treilea inel de transport.

De-a lungul străzii Southport rute organizate de autobuz transport de pasageri (district, interdistrict) și transportul populației la stația de metrou Kozhukhovskaya iar în direcția opusă de-a lungul străzii Sharikopodshipnikovskaya până la stația de metrou Dubrovka. Cercul de viraj final al liniei de tramvai care circulă de-a lungul străzii Ugreshskaya și mai departe prin al treilea inel de transport de-a lungul străzii Sharikopodshipnikovskaya până la stația de metrou Dubrovka este situat la limita proiectului.

La Ugreshskaya TPU vor fi construite 2 terminale de pasageri de 1,5 mii metri pătrați fiecare și o trecere de pietoni înălțată cu o suprafață de 10,9 mii metri pătrați. m. De asemenea, este planificată construirea unei legături tehnologice de la terminalul de pasageri de nord al TPU „Ugreshskaya” la Volgogradsky Prospekt.
Transport:

• Autobuze nr. 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789
• Troleibuzul numărul 38
• Tramvaiul numărul 20,40,43

Orarul trenurilor TPU Dubrovka

- este situat în districtul administrativ de sud-est al Moscovei și este situat în limitele districtelor Yuzhno-Portovy și Pechatniki.

TPU „Dubrovka” va oferi un transfer la stația „Dubrovka” Linia Lyublinsko-Dmitrovskaya a metroului din Moscova, precum și transportul terestre urban de pasageri. Cercul de viraj final al liniei de tramvai care circulă de-a lungul străzii Ugreshskaya este situat la limita proiectului.

Transport:

Programul trenurilor TPU Avtozavodskaya

- situat în districtul administrativ de sud al Moscovei, în districtul Danilovsky. Principalele legături de planificare și transport sunt strada Avtozavodskaya, al treilea inel de transport, pasajele 1 și 2 Avtozavodskoy, 1 și 2 Kozhukhovsky, st. Lobanova, st. Trofimov.

TPU „Avtozavodskaya” va oferi un transfer la stația „Avtozavodskaya” Linia Zamoskvoretskaya a metroului din Moscova, precum și transportul urban terestre de pasageri.
Transport:

Programul trenurilor TPU ZIL

- situat în partea de nord a districtului administrativ de sud al Moscovei în districtul Danilovsky.
Două terminale cu case de marcat și turnichete vor fi amplasate pe teritoriul nodului de transport ZIL - terminalele de sud și de nord de pe părțile exterioare și interioare ale MCC. În plus, este planificată ridicarea unei clădiri administrative și de afaceri cu facilități comerciale, echipamente pentru parcare, parcări supraterane și subterane. Pentru transportul în comun va fi amenajată o zonă de așezare și întoarcere pe latura de vest a MCC și va fi dotată o rețea stradală și rutieră.

Proiectul TPU prevede construirea unei conexiuni tehnologice de nord cu casierie și turnichete, oferind o ieșire din terminalul de nord-est către teritoriul Palatului de Gheață (partea interioară a MCC) și către fronturile de îmbarcare urbană. transport terestre de pasageri (partea exterioară a MCC); conexiune tehnologică de sud cu dispozitivul de casiere și turnichete care asigură accesul de la terminalul de sud-vest la complexul zonei publice și de afaceri (partea interioară a MCC) și la teritoriul industrial al AMO „ZIL” (partea exterioară a MCC) ; parcare plată cu dublă destinație, cu o capacitate totală de 120 de mașini, pentru nevoile TPU „ZIL” și vizitatorii din retail și birouri; amplasarea zonelor de așezare și viraj pentru transportul urban de călători înălțat pe ambele părți ale căii ferate
Transport:

• Autobuze: rute noi (clarificare)

Orarul trenurilor TPU Verkhnie Kotly

- situat în districtul administrativ de sud în zonele Donskoy, Nagatino-Sadovniki și Nagorny.

Pe Inelul Central al Moscovei situat între stațiile „Tulskaya” și „Nagatinskaya” Linia de metrou Serpukhovsko-Timiryazevskaya și punctul de oprire „Nizhnie Kotly” al direcției Paveletsky a căii ferate.

TPU "Verkhnie Kotly" după lansarea traficului pe MCC va oferi un transfer la sol de transport urban de pasageri. În 2017 de la acest hub de transfer se va organiza un transfer pe direcția Paveletsky a Căii Ferate Moscova, pentru care va fi construită o nouă platformă.

Din nord, un microdistrict rezidențial și întreprinderile zonei industriale Varshavskoye Shosse se învecinează cu teritoriul nodului de transport. Din sud - zona de coastă a râului Kotlovka și întreprinderile zonei industriale „Autostrada Varșovia”.

Transport:

• Autobuze nr. 25, 44, 142, 147, 275, 700
• Troleibuz nr. 1, 1k, 40, 71, 8
• Tramvaiul numărul 16, 3, 35, 47
• Transport feroviar suburban Direcția Paveletsky a Căii Ferate din Moscova (promițătoare, 2017)

Programul trenului TPU Krymskaya

TPU "Crimeea"- este situat în două districte administrative, sud și sud-vest în districtele Donskoy, Nagorny și Kotlovka.

Principalele legături de transport sunt: ​​Sevastopolsky Prospekt, Autostrada Zagorodnoye, 4 și 5 Zagorodnye Proezds, strada Bolshaya Cheryomushkinskaya. Baza nodului de schimb în curs de formare este proiectarea gara Sevastopolskaya (a doua etapă de construcție) și transportul urban terestre de pasageri care deservește acest teritoriu de-a lungul Sevastopolsky Prospekt. Va fi construită o trecere aeriană de pietoni cu ieșiri către platforma feroviară între pasajul 4 Zagorodny și bulevardul Sevastopolsky. De asemenea, ca parte a pregătirilor pentru lansarea traficului de-a lungul inelului, va fi realizată o reconstrucție a stației de transport public terestre de-a lungul pasajului 4 Zagorodny cu construirea unui buzunar drive-in.

Din nord, zonele rezidențiale ale districtului Donskoy se învecinează cu teritoriul nodului de transport. Din sud, cartierele rezidențiale ale districtului Kotlovka, de la vest de Sevastopolsky Prospekt, există întreprinderi din zona industrială Varshavskoe Shosse.
Transport:

• Autobuze nr 121, 41, 826
• Tramvaiele nr 26, 38

Orarul trenului electric TPU Piața Gagarin

TPU „Piața Gagarin”- situat în districtul administrativ de vest al Moscovei, în limitele districtului Akademichesky. Principalele legături de planificare și transport ale acestui teritoriu sunt al treilea inel de transport, Leninsky Prospekt, Prospect 60-Letiya Oktyabrya și strada Vavilov.

TPU „Piața Gagarin” va asigura un transfer la stația „Leninsky Prospekt” Linia Kaluzhsko-Rizhskaya a metroului din Moscova, precum și transportul terestre urban de pasageri. Piața Gagarin este singura stație de metrou de pe MCC. Tranziția către stația de metrou „Leninsky Prospekt” se va realiza printr-o trecere de pietoni subterană.

Transport:

Orarul trenului TPU Luzhniki

- situat de-a lungul străzii. Khamovnichesky Val, în districtul Khamovniki din Districtul Administrativ Central. Punctul de oprire este format din două platforme de aterizare de tip litoral și un vestibul la sol cu ​​acces la stradă. Khamovnichesky Val.

TPU „Luzhniki” va oferi un transfer la stația „Sportivnaya” Linia Sokolnicheskaya a metroului din Moscova, precum și transportul urban terestre de pasageri. TPU „Luzhniki” va deveni principalul nod de transport al arenei principale a Cupei Mondiale FIFA 2018.

Transport:

Programul trenurilor electrice ale TPU Kutuzovskaya

- situat în districtul administrativ de vest al Moscovei, în limitele districtului Dorogomilovo. Principalele autostrăzi care oferă servicii de transport către teritoriu sunt al treilea inel de transport și Kutuzovsky Prospekt.

TPU „Kutuzovskaya” va oferi un transfer la stația „Kutuzovskaya” Linia Filevskaya a metroului din Moscova, precum și transportul urban terestre de pasageri.

Transport:

Orarul trenurilor TPU Delovoy Tsentr

- situat în partea de sud-vest a districtului administrativ central al Moscovei în districtul Presnensky. Districtul Presnensky se învecinează cu raioanele: Khoroshevsky, Khoroshevo, Mnevnikovsky, Filevsky Park, Tverskoy, Dorogomilovo, Begovoy District și Arbat.

Va fi unul dintre cele mai mari de la MCC. El va conecta într-un circuit cald stația de metrou Mezhdunarodnaya și punctul de oprire Delovoi Tsentr la MCC. Va fi asigurată o legătură pietonală la platforma Testovskaya din direcția Smolensk.

Este planificată construirea unei parcări, a unui pasaj subteran de la TPU Delovoy Tsentr la orașul Moscova, o galerie pietonală înălțată de la TPU Delovoy Tsentr direct la clădirea orașului Moscova (deasupra str. Testovskaya). Trecerea de pietoni ridicată va fi construită în a doua fază.

TPU include construirea unui centru de birouri și a unor zone de parcare (etapa a doua). Suprafața totală a clădirii este de 151 mii de metri pătrați.
Sub pasajul superior al șoselei de centură a treia se construiește un terminal cu case de bilete și turnichete, care va fi conectat la pavilionul de nord al stației de metrou Mezhdunarodnaya. În acest fel, de la stația MCC „Business Center” se va putea coborî imediat în holul metroului, și, de asemenea, mergeți pe strada Testovskaya la stațiile de transport public terestre sau printr-o trecere de pietoni subterană către orașul Moscova. De asemenea, va exista o ieșire pe partea opusă a TPU către Grădina Botanică.

Transport:

Programul trenului TPU Shelepikha

TPU „Shelepikha”- este situat în districtul administrativ central al orașului Moscova, în limitele districtului Presnensky. Principalele legături de planificare și transport sunt MCC, direcția Smolensk a căii ferate Moscova, Shmitovsky proezd, fundătură Shelepikhinsky și strada Ermakova Roshcha.

TPU „Shelepikha” va oferi un transplant, atât până la punctul de oprire Testovskaya al direcției Smolensk a căii ferate din Moscova și la stația „Shelepikha” Al treilea circuit de schimb al metroului din Moscova, care va avea două vestibule subterane cu ieșiri către autostrada Shelepikhinskoye și Shmitovsky Proyezd.

O descriere detaliată a centrelor de schimb de transport este disponibilă pe site-ul oficial al MCC (MKZHD).
Site-ul oficial: MCC
Portalul de transport unificat al Moscovei: transportul Moscovei

Informații generale MCC

Calea ferată inelară din Moscova (MCC) unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură ale guvernului de la Moscova, implementat în cel mai scurt timp posibil, permițând de multe ori reducerea încărcăturii metroului din Moscova și a sistemului de transport al orașului în ansamblu

MCC este, în esență, a doua linie de inel de metrou cu un sistem tarifar unificat pentru metroul din Moscova. La MCC au fost construite 31 de stații (TPU). Din orice nod de transport este posibil transferul la transportul urban terestre de pasageri.

La 17 din 31 de stații, este posibil să faci transfer pe 11 linii de metrou. De asemenea, la 10 TPU se poate face transfer in trenuri de naveta.

Materialul rulant de la MCC este reprezentat de trenurile electrice de mare viteză Lastochka produse de Siemens AG. Trenurile constau din 5 vagoane.
Funcționarea trenului electric este posibilă la temperaturi ambiante de la -40°C la +40°C. Cărucioarele sunt echipate cu uși culisante duble, câte două pe fiecare parte a căruciorului.

Electronicele auto includ iluminatul încorporat, difuzoarele, panourile digitale cu informații. Pentru reincarcarea dispozitivelor mobile in rafturile pentru bagajele de mana, exista prize electrice incorporate proiectate pentru tensiune de 220v AC.

Toaletele cu dulapuri uscate sunt instalate în vagoanele principale ale trenului.(una per vagon), baile sunt dotate cu echipamente speciale pentru persoane cu mobilitate redusa.
MCC conduce 28 de trenuri electrice de mare viteză „Lastochka”. Compoziția se mișcă aproape în tăcere și poate accelera până la 120 de kilometri pe oră. În timpul orelor de vârf, trenurile circulă la fiecare șase minute, în alte ore - la intervale de 11-15 minute. Durata totală a călătoriei în jurul inelului este de aproximativ 75-85 de minute.

Tehnologie

Scări rulante „inteligente” cu senzori de mișcare

Scările rulante care economisesc energie au fost instalate pe Cercul Central din Moscova (MCC). Scările rulante „inteligente” încep să se miște doar atunci când pasagerii se apropie de ele. În consecință, dacă nu există pasageri pe scara rulantă, aceasta încetinește și se oprește automat.

Deschiderea ușilor „la cerere”

Ușile trenurilor se deschid la cererea pasagerilor. Ușile se deschid doar când trenul se oprește pe peron și numai când ușile sunt gata de deschidere și se aprinde un semnal special verde.

Pe părțile exterioare și interioare ale ușilor există autocolante speciale care informează că înainte de a intra sau de a ieși pentru a deschide ușile, trebuie să apăsați butonul corespunzător.

Cortina termica / Sistem de climatizare

Pe vreme rece, trenurile electrice de pe Cercul Central Moscova vor aprinde o perdea termică pe uși. Perdeaua termică se aprinde automat la opriri, când ușile sunt deschise.

„Aerul cald este îndepărtat direct în fața ușilor mașinii, creând o perdea termică și împiedicând pătrunderea aerului rece înăuntru”, a declarat serviciul de presă al Căilor Ferate Ruse.

Perdeaua termică va proteja mașina de schimbările bruște de temperatură și va putea menține o temperatură confortabilă pentru pasageri în orice perioadă a anului.

Vagoanele MCC sunt echipate cu un sistem automat de încălzire care se pornește atunci când temperatura ambiantă scade sub temperatura aerului din tren. Climatizarea trenurilor are un sistem integrat de dezinfecție antibacteriană a aerului, care va proteja pasagerii de tot felul de infecții și viruși din vagoane, ceea ce este, fără îndoială, o problemă de actualitate pentru aceștia. solutie de transport in comun