Zinoviy Grigorievich Kolobanov - s-a născut la 25 decembrie 1912 după stilul vechi (sau 7 ianuarie 1913 într-un mod nou) în satul Arefino, districtul Murom din provincia Vladimir (acum în districtul Vachsky din regiunea Nijni Novgorod ), a murit în 1994 la Minsk.
Părinții lui Zinovy ​​​​Grigorievich au lucrat pentru angajare până în 1917, apoi au lucrat la o fermă colectivă din satul Bolshoe Zagarino.
La sfârșitul a opt clase de liceu, a studiat la o școală tehnică. La 16 februarie 1933, din anul III de școală tehnică, a fost înrolat în rîndurile Armatei Roșii Muncitoare și Țărănești (RKKA). Cadet al școlii regimentare la Regimentul 49 Infanterie din Divizia 70 Infanterie. În mai 1936 a absolvit Școala Blindată Orel numită după M.V. Frunze, a primit gradul de locotenent. După ce a absolvit facultatea, ca un student excelent care avea dreptul să aleagă un loc de serviciu, a ales Leningradul, „pe care l-a iubit în lipsă”. A servit în districtul militar Leningrad ca comandant de tancuri al batalionului 3 separat de tancuri al brigăzii a 2-a de tancuri.
S-a căsătorit la 25 septembrie 1936 cu Alexandra Grigoryevna Kolobanova. Înainte de Revoluție, părinții soției erau angajați în agricultură, iar odată cu apariția puterii sovietice: fratele, sora și ginerele au rămas să lucreze la ferma colectivă, iar a doua soră și mama au început să lucreze ca profesori în orasul Orel. Alexandra Grigorievna era casnică.
Din octombrie 1937 până în 1938 a studiat la cursuri de perfecţionare a personalului de comandă, după care a ocupat funcţia de asistent comandant al aprovizionării cu muniţii al regimentului 210 puşti din divizia 70 puşti (23.04.1938), comandant de pluton al secţiei a 6-a separată. brigadă de tancuri (31.07.1938) și apoi comandant al unei companii de tancuri (16.11.1938).
Cu cinci zile înainte de începerea războiului sovietico-finlandez la 25 noiembrie 1939, Z.G. Kolobanov a fost numit comandantul unei companii de tancuri a Brigăzii 1 de tancuri ușoare de pe istmul Karelian.
Războiul sovietico-finlandez din 1939-1940 pentru sublocotenentul Kolobanov a avut loc ca parte a brigăzii a 20-a de tancuri grele în calitate de comandant de companie. Brigada în care a slujit a fost prima care a ajuns pe linia Mannerheim, iar compania sa a fost în fruntea loviturii. Atunci Kolobanov a ars pentru prima dată într-un rezervor. Pentru că a străbătut linia Mannerheim, Kolobanov a devenit un erou al Uniunii Sovietice (la începutul lunii martie 1940 a primit Steaua de Aur și Ordinul lui Lenin - există încă o discuție despre dacă Kolobanov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice sau nu) și i s-a acordat gradul extraordinar de căpitan. În bătălia de lângă lacul Vuoksa, a rupt din nou cu compania sa și a trebuit din nou să scape dintr-o mașină în flăcări. A treia oară a ars în timpul unui raid asupra Vyborgului.
În noaptea de 12-13 martie 1940 a fost semnat un tratat de pace între URSS și Finlanda. Aflând acest lucru, soldații celor două armate anterior opuse s-au grăbit să se întâlnească pentru „fraternizare”. Din păcate, tocmai această „fraternizare” l-a costat foarte scump pe căpitanul Kolobanov: a fost retrogradat în grad și, lipsindu-l de toate premiile, a fost transferat în rezervă.
Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, Kolobanov a fost chemat din rezervă. La 3 iulie 1941, a fost transferat pe Frontul de Nord în calitate de comandant de companie al tancurilor grele KV-1, regimentul 1 de tancuri al diviziei 1 de tancuri, creat pe baza brigăzii 20 de tancuri grele, în care a luptat în timpul războiul cu finlandezii albi.
Pe 19 august 1941, echipajul tancului său KV-1 a distrus 22 de tancuri germane într-o singură bătălie și, în total, o companie a lui Z.G. Kolobanov, 43 de tancuri au fost distruse în această bătălie.
În septembrie 1941, compania de tancuri Z.G. Kolobanova a susținut abordările spre Krasnogvardeysk (Gatchina) în zona Bolshaya Zagvodka, distrugând 3 baterii de mortar, 4 tunuri antitanc și 250 de soldați și ofițeri inamici.
La 13 septembrie 1941, Krasnogvardeysk a fost abandonat de unitățile Armatei Roșii. Compania lui Kolobanov a acoperit retragerea ultimei coloane militare în orașul Pușkin.
15.09.1941 Kolobanov a fost grav rănit: a primit leziuni de schije la cap și coloana vertebrală, contuzie la creier și măduva spinării. A fost tratat la Institutul Traumatologic din Leningrad, apoi a fost evacuat și tratat în spitalele de evacuare nr. 3870 și 4007 din Sverdlovsk. 31.06.1942 i s-a conferit gradul militar de căpitan.
După război, la 10 iulie 1945, a fost numit deputat. comandant al batalionului 69 de tancuri al regimentului 14 mecanizat al diviziei 12 mecanizate a Armatei 5 tancuri de gardă din districtul militar Baranovichi. După aceea, a comandat un batalion de tancuri grele IS-2 în GSVG.
07.05.1958 Z.G. Kolobanov a fost trecut în rezervă, cu gradul de locotenent colonel. Apoi a lucrat la Uzina de automobile din Minsk, a fost maistru al departamentului de control al calității, iar apoi controlor al departamentului de control al calității, a avut titlul de „Toboșar al muncii comuniste”. A murit în august 1994 la Minsk. A fost înmormântat la cimitirul Chizhovsky din Minsk, parcela numărul 8/1g.

Născut la 25 decembrie 1910, în satul Arefino, raionul Murom, provincia Vladimir (acum districtul Vach, regiunea Nijni Novgorod). La zece ani și-a pierdut tatăl, care a murit în timpul războiului civil. Pe lângă Zinovy, mama a crescut singură încă doi copii. Când copiii au crescut, familia s-a mutat în reședința permanentă în satul Bolshoe Zagarino, unde a fost organizată o fermă colectivă la acea vreme. Zinovy, în vârstă de 19 ani, a participat activ la organizarea sa.

După absolvirea a opt clase de liceu, a studiat la Colegiul Industrial Gorki.

La 16 februarie 1933, din anul III de școală tehnică, a fost înrolat în rândurile Armatei Roșii. Cadet al școlii regimentare la Regimentul 49 Infanterie din Divizia 70 Infanterie. În mai 1936 a absolvit Școala blindată Oryol, numită după M.V.Frunze, a primit gradul de locotenent. După ce a absolvit facultatea, ca un student excelent care avea dreptul să aleagă un loc de serviciu, a ales Leningradul, „pe care l-a iubit în lipsă”. A servit în districtul militar Leningrad ca comandant de tanc al Det. 3. batalionul de tancuri al brigăzii 2 tancuri.

Din octombrie 1937 până în 1938 a studiat la cursurile de perfecţionare a personalului de comandă, după care a ocupat funcţia de asistent comandant al aprovizionării cu muniţii al regimentului 210 puşti din divizia 70 puşti (23.04.1938), comandant de pluton al 6. brigadă separată de tancuri (31.07.1938) și apoi comandant al unei companii de tancuri (16.11.1938). Cu cinci zile înainte de începerea războiului sovietico-finlandez la 25 noiembrie 1939, Z. G. Kolobanov a fost numit comandantul unei companii de tancuri a primei brigăzi de tancuri ușoare de pe istmul Karelian.

A participat la războiul sovietico-finlandez din 1939-1940. A trecut de la graniță la Vyborg, a ars de trei ori. Jurnalistul Steaua Roșie Arkadi Fedorovich Pinciuk a publicat, de asemenea, informații conform cărora Kolobanov a devenit Erou al Uniunii Sovietice pentru că a străbătut Linia Mannerheim (la începutul lunii martie 1940 a primit Steaua de Aur și Ordinul lui Lenin) și i s-a acordat gradul extraordinar de căpitan. . Dar pentru fraternizarea subordonaților săi cu armata finlandeză după semnarea Tratatului de pace de la Moscova din 12 martie 1940, a fost privat atât de titlu, cât și de premiu. Cu toate acestea, nu există informații care să confirme că Z. G. Kolobanov a primit titlul de Erou: înainte de începutul lunii martie 1940, au fost emise șase Decrete privind conferirea titlului de Erou al Uniunii Sovietice pentru războiul sovietico-finlandez - 15/01/1940, 19.01.1940, 26.01.1940, 3.02.1940, 5.02.1940 și 07.02.1940 (fiecare dintre aceste Decrete a fost publicat în Vedomosti al Forțelor Armate ale URSS și a doua zi în ziarele Izvestia, Pravda și Krasnaya Zvezda), și în niciunul nu au existat nume de familie ale lui Z. G. Kolobanov, drept urmare informația lui A. Pinchuk ar trebui să fie considerată neconfirmată. În dosarul personal există o înregistrare a primirii Ordinului Steag Roșu în 1940.

Imediat după război, la 17 martie 1940, Z. G. Kolobanov a fost numit comandant adjunct al companiei 52 de rezervă de tancuri pentru unitățile de luptă (brigada 1 de tancuri ușoare), iar cinci zile mai târziu a fost transferat în districtul militar Kiev (orașul Starokonstantinov). , RSS Ucraineană).

La 6 septembrie 1940 i s-a conferit gradul militar de locotenent superior. O carieră militară în districtul militar din Kiev s-a dezvoltat cu succes pentru Z. G. Kolobanov: a servit ca adjunct al comandantului de companie al regimentului 90 de tancuri, comandant de companie al batalionului 36 de tancuri de antrenament separat al brigăzii a 14-a de tancuri ușoare, apoi adjutant superior (șeful de stat major) al batalionului Regimentul 97 Tancuri, iar la 9 mai 1941 a fost numit comandant de companie al unui batalion de tancuri grele din Regimentul 97 Tancuri din Divizia 49 Tancuri (compania nu a primit niciodată tancuri, iar atunci devine clar [sursa nespecificată 585 zile] de ce, amintind de serviciu (puțin mai jos în text), Kolobanov nu menționează comanda unei companii de tancuri din corpul 24 mecanizat, pentru că în el nu se aflau tancuri grele).

Membru al Marelui Război Patriotic din 3 iulie 1941. Transferat pe Frontul de Nord în calitate de comandant de companie al tancurilor grele KV-1, Regimentul 1 Tancuri al Diviziei 1 Tancuri. Potrivit lui A. Pinchuk, jurnalist din Krasnaya Zvezda, Z. G. Kolobanov a intrat în Divizia 1 Panzer din rezervă. Potrivit lui Z. G. Kolobanov, „deoarece aveam deja experiență de luptă - am trecut prin toată cea finlandeză și am ars de trei ori într-un tanc, mi-au dat un „starley” și am fost numit comandant al companiei”.

La 8 august 1941, Grupul de Armate German de Nord a lansat un atac asupra Leningradului. Potrivit memoriilor lui V.I. Baranov, fostul comandant al Diviziei 1 Panzer:

Pe 14 august, unitățile corpului 41 motorizat din grupul 4 de tancuri au capturat un cap de pod pe râu. Pajiști lângă satul Ivanovskoye. În bătălia de lângă Ivanovsky, Z. G. Kolobanov a reușit să se distingă - echipajul său a distrus un tanc și un pistol inamic.

Echipajul tancului KV-1 în bătălia din 20 august 1941 lângă ferma de stat (conacul) a trupelor din Krasnogvardeisky, acum districtul Gatchinsky din regiunea Leningrad: comandant de tanc - locotenent superior Kolobanov Zinovy ​​​​Grigorievich, comandant de arme sergentul superior Andrey Mikhailovici Usov, șofer mecanic-șef Nikolai Ivanovici Nikiforov, șoferul junior al Armatei Roșii Nikolai Feoktistovici Rodnikov și artișar-operator radio sergentul principal Pavel Ivanovici Kiselkov.

La 19 august 1941, după lupte grele în apropiere de Moloskovitsy, Z. G. Kolobanov a ajuns în batalionul 1 al regimentului 1 al diviziei 1 de tancuri. Divizia a fost completată cu noi tancuri KV-1 cu echipaje sosite din Leningrad. Comandantul companiei 3 de tancuri a batalionului 1 de tancuri, locotenentul superior Z. G. Kolobanov, a fost chemat la comandantul diviziei, generalul V. I. Baranov, de la care a primit personal ordin de parcurgere a trei drumuri care duc la Krasnogvardeysk (acum orașul Gatchina). din Luga , Volosovo și Kingisepp (prin autostrada Tallinn): "Blocați-i și rezistați până la moarte!"

În aceeași zi, o companie a lui Z. G. Kolobanov, formată din cinci tancuri KV-1, a înaintat către inamicul care avansa. Era important să nu ratați tancurile germane, așa că fiecare tanc a fost încărcat cu două obuze perforatoare și un număr minim de obuze de fragmentare cu explozie ridicată.

Conform cercetărilor lui O. Skvortsov, evenimentele s-au desfășurat astfel. După ce a evaluat căile probabile de mișcare a trupelor germane, Z. G. Kolobanov a trimis două tancuri pe șoseaua Luga, două pe șoseaua Kingisepp și el însuși a ocupat o poziție pe drumul de pe malul mării. Locul pentru o ambuscadă a tancului a fost ales în așa fel încât să acopere două direcții posibile simultan: inamicul putea intra pe drumul spre Marienburg de-a lungul drumului de la Voiskovits sau de-a lungul drumului de la Syaskelevo. Prin urmare, un șanț al tancului pentru tancul greu KV-1 nr. 864, locotenentul principal Z. G. Kolobanov, a fost amenajat la doar 300 de metri vizavi de intersecția în formă de T („Reperul nr. 2”), astfel încât să tragă „din cap” ” dacă tancurile o iau pe primul traseu. Pe ambele părți ale drumului se afla o pajiște mlaștină, ceea ce îngreuna manevrarea vehiculelor blindate germane.

A doua zi, 20 august 1941, după-amiaza, echipajele locotenentului M. I. Evdokimenko și sublocotenentul I. A. Degtyar au fost primele care au întâlnit coloana de tancuri germane pe autostrada Luga, creând cinci tancuri inamice și trei vehicule blindate de transport de trupe. Apoi, în jurul orei 14:00, după o recunoaștere aeriană nereușită, motocicliștii germani de recunoaștere au mers pe drumul de pe litoral până la ferma de stat Voiskovitsy, pe care echipajul lui Z. G. Kolobanov a lăsat-o să treacă fără piedici, așteptând să se apropie principalele forțe inamice. Tancurile ușoare s-au deplasat în coloană (probabil Pz. Kpfw. 35 (t) a Diviziei 6 Panzer germane (alte surse mai numesc și Diviziile 1 sau 8 Panzer).

După ce a așteptat până când rezervorul de cap al coloanei a ajuns din urmă cu doi mesteacăni pe șosea („Reperul nr. 1”), Z. G. Kolobanov a ordonat: „Reper mai întâi, pe cap, împușcătură directă sub cruce, străpungerea armurii - foc! ”. După primele împușcături ale comandantului de arme A. M. Usov, fost instructor profesionist de artilerie, participant la războiul din Polonia și Finlanda, trei tancuri germane de frunte au luat foc, blocând drumul. Apoi Usov a transferat focul în coadă și apoi în centrul coloanei („Reperul nr. 2”), privând astfel inamicul de posibilitatea de a se retrage înapoi sau spre trupe. Pe drum s-a format o zdrobire: mașinile, care continuă să se miște, s-au izbit una de alta, au intrat în șanțuri și au căzut într-o mlaștină. Muniția a început să explodeze în tancurile care ardeau. Se pare că doar câteva tancuri germane au încercat să răspundă focul. În 30 de minute de luptă, echipajul lui Z. G. Kolobanov a doborât toate cele 22 de tancuri din convoi. Din încărcătura dublă de muniție, s-au consumat 98 de obuze perforatoare.

Potrivit unor relatări, împreună cu comanda unității de tancuri, Pavel Maisky, corespondent „special” pentru ziarul Izvestia, corespondent de personal pentru ziarul local de miliție Na Defend Leningrad, a venit pe câmpul de luptă și ar fi filmat o panoramă de incendiu. mașini.

La ordinul comandantului de divizie V.I. Baranov, echipajul a ocupat al doilea șanț de tanc pregătit în așteptarea unui al doilea atac. Se pare că de data aceasta a fost descoperit rezervorul, iar rezervoarele de sprijin de foc Pz. Kpfw. IV-urile au început să bombardeze KV-1 de la mare distanță pentru a distrage atenția asupra lor și pentru a nu le permite să efectueze foc țintit asupra tancurilor și infanteriei motorizate, care la acea vreme pătrundeau în zona fermei educaționale și mai departe. spre Cernovo. În plus, trebuiau să forțeze tancurile sovietice să părăsească poziția pentru a continua cu evacuarea tancurilor naufragiate. Duelul cu tancuri nu a adus rezultate ambelor părți: Z. G. Kolobanov nu a raportat un singur tanc distrus în această etapă a bătăliei, iar dispozitivele de observare externe au fost sparte lângă tancul său și turela a fost blocată. A trebuit chiar să dea comanda să părăsească șanțul tancului și să desfășoare tancul pentru a îndrepta tunul către tunurile antitanc germane, târâte în timpul luptei către tanc la distanță apropiată.

Cu toate acestea, echipajul lui Kolobanov a finalizat sarcina, legând tancurile germane de sprijinire a focului Pz. Kpfw. IV, care nu a putut susține înaintarea adânc în apărarea sovietică a celei de-a doua companii de tancuri, unde a fost distrusă de un grup de tancuri KV-1 sub comanda comandantului batalionului I. B. Spiller. După bătălia de pe KV-1, Z. G. Kolobanov a numărat mai mult de o sută de lovituri (în diverse surse, numărul de lovituri de pe armura tancului lui Z. G. Kolobanov este diferit: 135, 147 sau 156).

Astfel, ca urmare, echipajul locotenentului senior Z. G. Kolobanov a eliminat 22 de tancuri germane, iar în total compania sa a creat 43 de tancuri inamice (inclusiv echipajul locotenentului sublocotenent F. Sergeev - 8; sublocotenentul V. I. Lastochkin - 4; junior locotenent I. A. Degtyar - 4; locotenent M. I. Evdokimenko - 5). În plus, comandantul batalionului I. B. Shpiller a ars personal două tancuri. În aceeași zi, o companie a distrus: o mașină de pasageri, o baterie de artilerie, până la două companii de infanterie și un motociclist inamic a fost luat prizonier.

În ciuda faptului că la 20 august nu au fost înregistrate pierderi majore de tancuri în documentele germane, acest lucru nu respinge numărul de tancuri distruse declarat de partea sovietică. Deci, 14 tancuri ale batalionului 65 de tancuri al diviziei a 6-a de tancuri, anulate ca pierderi irecuperabile în perioada 23 august - 4 septembrie, pot fi atribuite rezultatelor bătăliei cu compania lui Z. G. Kolobanov. Și la începutul lunii septembrie, trei companii ale batalionului 65 de tancuri au fost consolidate în două dintr-o compoziție mixtă. Tancurile epave rămase, se pare, au fost reparate. La 7 septembrie, generalul-maior Erhard Raus (germanul Erhard Raus) a fost numit comandant temporar al diviziei în locul generalului locotenent Franz Landgraf (german Franz Landgraf). O. Skvortsov a sugerat că „schimbarea comandantului diviziei a fost cauzată de rezultatele acestei bătălii, iar 19 august a devenit o pată atât de rușinoasă pentru Divizia a 6-a Panzer germană, încât în ​​toate memoriile evenimentele din această zi sunt ocolite”.

În septembrie 1941, pentru această bătălie, comandantul regimentului 1 de tancuri al diviziei 1 de tancuri, membru al Comitetului Central al Partidului Comunist din Belarus, primul tanc care a primit medalia Eroul Uniunii Sovietice (nr. 26). ), D. D. Pogodin, toți membrii echipajului Z. G. Kolobanov au fost prezentați la titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Comandantul de divizie, Erou al Uniunii Sovietice, generalul V.I. Baranov a semnat și aceste declarații. Cu toate acestea, la sediul Frontului de la Leningrad, premiul lui Kolobanov a fost redus de cineva la Ordinul Steagului Roșu, iar comandantul armei, sergentul superior A. M. Usov, la Ordinul lui Lenin. Listele de premii cu trimiteri în creion roșu barate la titlul de Erou al Uniunii Sovietice sunt stocate în TsAMO RF.

Kolobanov a primit Ordinul Steagului Roșu la 3 februarie 1942. Membrii echipajului: comandantul armei, sergentul superior A. M. Usov, a primit cel mai înalt ordin al URSS cu Ordinul Lenin, mecanicul-șofer superior, maistrul N. I. Nikiforov, cu Ordinul Steagărului Roșu, tunner-operator radio, sergent principal P. I. Kiselkov și mecanic-șofer junior al Armatei Roșii N. F. Rodnikov - Ordinul Steaua Roșie.

Pe la ora două după-amiaza zilei de 20 august 1941, în orașul Krasnogvardeisk (acum orașul Gatchina), a început să se audă o puternică canonadă a unei bătălii cu tancurile germane care se desfășurau în apropierea fermei de stat Voiskovitsy. Partidul îngrijorat și conducerea sovietică a orașului au apelat la sediul militar al zonei fortificate pentru informații despre situație. Potrivit informațiilor primite acolo, s-a dovedit că conducerea militară consideră că tancurile germane care au spart luptă deja la marginea orașului din zona Kolpan. Din păcate, cu o zi înainte, în timp ce se desfășurau măsuri de pregătire pentru evacuarea centrului telefonic al orașului, cablurile centralei au fost tăiate din neglijență și, prin urmare, comunicațiile telefonice în oraș și comunicațiile cu regiunea, Leningrad și unitățile militare au fost complet întreruptă. Concentrându-se pe informațiile actuale disponibile, șeful departamentului districtual al NKVD a decis să evacueze imediat lucrătorii sovietici și de partid din oraș și să submineze principalele industrii din oraș. Aproape tot personalul de poliție și mașinile de pompieri au fost retrase, au avut loc explozii și au izbucnit incendii în oraș. În timpul plecării grăbite a orașului, armele și munițiile au rămas fără proprietate. În aceeași zi, după clarificarea situației, conducerea orașului și poliția s-au întors în oraș. O săptămână mai târziu a avut loc o anchetă și un proces. Potrivit verdictului instanței, șeful departamentului NKVD a fost condamnat la moarte, iar aproape toți ceilalți lideri ai organelor sovietice și de partid la pedepse lungi de închisoare.

Între timp, până în seara zilei de 20 august 1941, diviziile germane de tancuri ale Corpului 41 Motorizat au încheiat sarcinile stabilite de Statul Major German de a opri atacul asupra Leningradului și de a schimba pozițiile diviziilor pentru a încercui gruparea Luga. Trupele sovietice, cucerind gara Ilkino (actuala stație Voiskovitsy) pe brațul Kingisepp și gara Suyda pe brațul Pskov a căii ferate Varșovia.

Probabil, aceste evenimente au condus la faptul că data greșită a bătăliei din 19 august 1941, obișnuită în jurnalismul de după război, a fost imprimată pe monumentele tancurilor din Novy Uchkhoz în orașul militar și la conacul Voiskovitsa și a apărut pentru prima dată în cartea editurii DOSAAF în 1965 „Tanchiere în lupte pentru patria-mamă. Eroice au fost ”editate de generalul-maior Dudarenko M.L. și cu o prefață a Mareșalului Forțelor Blindate Rotmistrov P.A., nu au fost niciodată corectate în vremurile sovietice și post-sovietice.

La începutul lunii septembrie, compania de tancuri a lui Z. G. Kolobanov a susținut abordările spre Krasnogvardeysk în zona Bolshaya Zagvodka, distrugând trei baterii de mortar, patru tunuri antitanc și 250 de soldați și ofițeri inamici. La 13 septembrie 1941, Krasnogvardeysk a fost abandonat de unitățile Armatei Roșii. O companie a lui Z. G. Kolobanova a acoperit retragerea ultimei coloane militare în orașul Pușkin.

15 septembrie 1941 Z. G. Kolobanov a fost grav rănit. Potrivit lui A. Smirnov, noaptea în cimitirul orașului Pușkin, unde tancurile au fost alimentate și muniție, un obuz german a explodat lângă KV Z. G. Kolobanov. Cisterna a suferit leziuni de schije la cap și coloana vertebrală, contuzie la nivelul creierului și măduvei spinării. A fost tratat la Institutul Traumatologic din Leningrad, apoi a fost evacuat și până la 15 martie 1945 a fost tratat în spitalele de evacuare nr. 3870 și 4007 din Sverdlovsk.

În ciuda faptului că a fost grav rănit și șocat de obuze, Zinoviy Grigoryevich a cerut din nou să se alăture rândurilor și și-a continuat cariera de militar profesionist. La 10 iulie 1945, a fost numit comandant adjunct al Batalionului 69 Tancuri al Regimentului 14 Mecanizat al Diviziei 12 Mecanizate a Armatei 5 Tancuri Gărzi din Districtul Militar Baranovichi.

La 10 decembrie 1951, a fost transferat la Grupul Forțelor Sovietice din Germania (GSVG), unde a servit până în 1955. A servit ca comandant al unui batalion de tancuri de monturi de artilerie autopropulsate din regimentul 70 autopropulsat de tancuri grele. a diviziei a 9-a tancuri a gărzii 1. armata mecanizată (în GSVG), apoi din 2 iunie 1954 - comandant al Gărzii a 55-a. batalion de tancuri al regimentului 55 tancuri din divizia 7 tancuri garda a armatei 3 mecanizate. La 10 iulie 1952, Z. G. Kolobanov a primit gradul militar de locotenent colonel, iar la 30 aprilie 1954, prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, i s-a conferit Ordinul Steag Roșu (timp de 20 de ani). de serviciu în armată).

În acest moment, un soldat a dezertat din batalion în zona de ocupație britanică. Salvând comandantul batalionului de la un tribunal militar, comandantul l-a anunțat pe Z. G. Kolobanov despre conformitatea oficială incompletă și l-a transferat în districtul militar din Belarus (din 10 decembrie 1955).

La 7 martie 1956, a fost numit în postul de adjunct al comandantului unui batalion autopropulsat de tancuri al regimentului 10 mecanizat al diviziei 12 mecanizate (districtul militar din Belarus), iar apoi din 16 mai 1957 în post. de adjunct al comandantului unui batalion de tancuri al Garzii 148. regimentul de puști cu motor al 50-a Gărzi. divizia de puști motorizate a armatei a 28-a (orașul Osipovichi, regiunea Mogilev, Belarus).

La 5 iulie 1958, locotenent-colonelul Z. G. Kolobanov a fost transferat în rezervă. A lucrat la Uzina de Automobile din Minsk, mai întâi ca maistru al departamentului de control al calității, apoi ca controlor al departamentului de control al calității, a avut titlul de „Toboșar al Muncii Comuniste”.

Cu ocazia împlinirii a 40 de ani de la Victorie, prin Ordinul ministrului apărării al URSS nr.40 din 1 august 1986 i s-a conferit Ordinul Războiului Patriotic clasa I.

A murit pe 8 august 1994 la Minsk. A fost înmormântat la 9 august 1994 la cimitirul Chizhovsky din Minsk, parcela numărul 8/1g. Certificat de deces eliberat la 12 august 1994.

Premii: Două ordine ale Bannerului Roșu (nr. 24234 Ordinul Comandantului Frontului de la Leningrad nr. 0281 / n din 3 februarie 1942; nr. 401075 Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 30 aprilie 1954 , pentru 20 de ani de serviciu în armată)

Ordinul Războiului Patriotic de gradul I (Ordinul Ministrului Apărării al URSS nr. 40 din 1.08.1986; la 40 de ani de la Victoria), Ordinul Steaua Roșie (nr. 2876931 Decretul Prezidiului din Sovietul Suprem al URSS din 20.06.1949, pentru 15 ani de serviciu în armată), Medalia „Pentru Meritul Militar” (Nr. 2957095 Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 06.05.1946, pt. 10 ani de serviciu în armată), Medalia „În comemorarea a 100 de ani de la nașterea lui Vladimir Ilici Lenin”, medalia „Pentru apărarea Leningradului”, medalia „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic din 1941- 1945”, medalia aniversară „Douăzeci de ani de victorie în Marele Război Patriotic din 1941-1945”, medalia aniversară „Treizeci de ani de victorie în Marele Război Patriotic din 1941-1945”, medalia aniversară „Patruzeci de ani de victorie în Marele Patriotic”. Războiul din 1941-1945”, medalia „Veteranul Forțelor Armate ale URSS”, medalia aniversară „30 de ani ai Armatei și Marinei Sovietice”, medalia aniversară „40 de ani ai Forțelor Armate ale URSS”, medalia aniversară „50 ani ai Forțelor Armate ale URSS”, medalia jubiliară „60 de ani ai Forțelor Armate URSS”, medalia jubiliară „70 de ani ai Forțelor Armate ale URSS”.

Isprava unui cisternă Zinovia Kolobanova inca neapreciat. În august 1941 Kolobanov a fost însărcinat să reziste până la moarte la periferia orașului Krasnogvardeysk. Noaptea de 20 august a trecut cu nerăbdare nerăbdătoare. În cele din urmă, a apărut o coloană germană de 22 de tancuri. Cu mașina Kolobanova foc puternic a căzut, dar în doar 30 minute echipajul a făcut imposibilul: toate cele 22 de tancuri inamice au fost distruse. La sfârșitul războiului cu o ispravă Kolobanova a avut loc un incident ciudat - pur și simplu au refuzat să creadă în el, deși faptul bătăliei, iar rezultatele sale au fost documentate.

Totul a decurs astfel:

Într-o tăcere aspră

Există un tanc greu,

Deghizat în pădure

Dușmanii se înghesuie

idoli de fier,

Dar ia lupta

Zinovy ​​​​Kolobanov.

Aceste versuri sunt doar un mic fragment dintr-o poezie scrisă în septembrie 1941 de poet Alexandru Gitoviciîn cinstea comandantului companiei 3 tancuri a batalionului 1 tancuri al diviziei 1 tancuri, locotenent superior Zinovia Kolobanov. Cu o lună înainte, pe 20 august 1941, echipajul tancului, comandat de tânărul de 30 de ani Kolobanov,a distrus 22 de tancuri germane într-o singură bătălie.În plus, au fost distruse o baterie de artilerie, o mașină de pasageri și până la două companii ale infanteriei naziste.

Kolobanov și-a început serviciul în infanterie, dar Armata Roșie avea nevoie de tancuri. Un tânăr soldat capabil a fost trimis la Oryol, la școala blindată Frunze.

În 1936 Zinovy ​​​​Kolobanov A absolvit școala blindată cu onoruri și cu gradul de locotenent a fost trimis să servească în districtul militar Leningrad.

A primit botezul focului în războiul sovietico-finlandez, pe care l-a început ca comandant al unei companii de tancuri a Brigăzii 1 de tancuri ușoare. În timpul acestui scurt război, a ars de trei ori într-un tanc, de fiecare dată revenind la serviciu și a primit Ordinul Steagului Roșu.

La inceput Marele Război Patriotic Armata Roșie avea mare nevoie de asemenea Kolobanov- Comandanți competenți cu experiență de luptă. De aceea el, care și-a început serviciul pe tancuri ușoare, a trebuit urgent să stăpânească Kolobanov KV-1, astfel încât apoi nu numai să-i învingă pe naziști, ci și să-și antreneze subordonații în acest sens.
Echipajul tancului KV-1, locotenentul superior Kolobanov, a inclus comandantul de armă, sergentul superior Andrey Usov, șoferul și maistrul superior Nikolai Nikiforov, soldatul junior al Armatei Roșii Nikolai Rodnikov și sergentul superior Pavel Kiselkov.

Tancurile "Kliment Voroshilov" KV-1 împotriva Germaniei Pz.Kpfw.35 (t)

KV - 1: tanc greu. Calibru și marca pistolului: 76 mm L-11, F-32, F-34, ZIS-5

Pz.Kpfw.35(t): Tanc ușor. Calibru și marca pistolului: 37 mm vz.34UV

Poziția unui tanc greu KV-1 Kolobanov era situat la o înălțime cu sol argilos, la o distanță de aproximativ 150 m de bifurcația drumului, în apropierea căreia au crescut doi mesteacăni, care au primit denumirea de „Reper nr. 1”, și la aproximativ 300 m de intersecția marcată „Reper”. nr. 2". Lungimea tronsonului de drum vizualizat este de aproximativ 1000 m, 22 de tancuri sunt amplasate cu usurinta pe acesta cu o distanta de mars intre tancuri de 40 m.

Echipajul tancului protejat KV-1 primește o misiune de luptă. Frontul Leningrad, august-septembrie 1941

Alegerea unui loc pentru tragerea în două direcții opuse (o astfel de poziție se numește caponier) este explicată după cum urmează. Inamicul putea lua drumul spre Marienburg fie de-a lungul drumului de la Voiskovits, fie de-a lungul drumului de la Syaskelevo. În primul caz, ar trebui să tragi în frunte. Prin urmare, caponierul a fost săpat direct vizavi de intersecție, astfel încât unghiul de îndreptare să fie minim. În același timp, a trebuit să mă împac cu faptul că distanța până la furcă a fost redusă la minimum.
După ce a primit comanda Kolobanov a stabilit o misiune de luptă: pentru a opri tancurile inamice, astfel încât fiecare dintre cele cinci vehicule ale companiei a fost încărcat cu două seturi de muniție de obuze perforatoare.

Sosind în aceeași zi într-un loc nu departe de ferma de stat Voiskovitsy, locotenentul senior Kolobanov a distribuit forțele. Tancurile locotenentului Evdokimenkoși sublocotenent Degtyar a ocupat poziții de apărare pe Autostrada Luga, tancuri sublocotenente Sergheevași sublocotenent Lastochkina a acoperit drumul Kingisepp. Se Kolobanov a ajuns drumul de la malul mării situat în centrul apărării.

Noaptea de 20 august a trecut cu nerăbdare nerăbdătoare. Pe la prânz, nemții au încercat să spargă autostrada Luga, dar echipajele Evdokimenkoși Degtyar, eliminând cinci tancuri și trei vehicule blindate de transport de trupe, a forțat inamicul să se întoarcă.

Două ore mai târziu, trecut de poziția tancului locotenentului superior Kolobanova trecut de cercetașii motocicliști germani. Deghizat KV-1 nu s-a regăsit.
În cele din urmă, au apărut „oaspeții” mult așteptați - o coloană de tancuri ușoare germane, formată din 22 de vehicule.

Kolobanov a poruncit:

Primele salve au oprit cele trei tancuri de plumb, apoi comandantul de arme Usov și-a mutat focul în coada coloanei. Drept urmare, nemții și-au pierdut capacitatea de manevră și nu au putut părăsi zona de tragere.

În același timp, tancul lui Kolobanov a fost descoperit de inamic, care a dezlănțuit foc puternic asupra lui.

În curând din deghizare KV-1 nu a mai rămas nimic, obuzele germane au lovit turela tancului sovietic, dar nu a fost posibil să se spargă.

La un moment dat, o altă lovitură a dezactivat turela tancului, iar apoi, pentru a continua bătălia, șoferul Nikolai Nikiforov a condus tancul afară din șanț și a început să manevreze, întorcându-se KV-1 pentru ca echipajul să poată continua să tragă asupra naziștilor.

În cele 30 de minute de luptă, echipajul locotenentului superior Kolobanova a distrus toate cele 22 de tancuri din coloană.

Când lupta se termină Kolobanov cu subalternii au găsit urme pe armură de la peste 150 de lovituri de obuze germane. Dar armură de încredere KV-1 a suportat totul.

Imediat după această luptă cu tancuri, care s-a încheiat cu victoria completă a armelor sovietice, în ziarul Krasnaya Zvezda a apărut un articol despre isprava tancului Kolobanov.

Și în arhivele Ministerului Apărării a fost păstrat un document unic - lista de premii a lui Zinovy ​​​​​​Kolobanov.

Confirmă informațiile despre numărul de tancuri distruse, dar, poate cel mai important, - Zinovia Kolobanova iar toți membrii echipajului său pentru curajul și eroismul arătat în bătălia victorioasă au fost prezentați la titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Înaltul comandament nu a considerat însă că isprava tancurilor merită o apreciere atât de înaltă. Zinovia Kolobanova premiat Ordinul Steagului Roșu, Andrey Usov - Ordinul lui Lenin,Nikolai Nikiforov - Ordinul Steagului Roșu, A Nikolai Rodnikov și Pavel Kiselkov - Ordinele Stelei Roșii.

La 13 septembrie 1941, Krasnogvardeysk a fost abandonat de Armata Roșie. Compania lui Kolobanov a fost din nou lăsată la cea mai importantă linie în acel moment - a acoperit retragerea ultimei coloane militare în orașul Pușkin. 15 septembrie 1941 Locotenentul senior Kolobanov a fost grav rănit. Noaptea la cimitirul orașului Pușkin, unde tancurile au fost alimentate și muniție, lângă KV Zinovia Kolobanova a explodat un obuz german. Cisterna a primit o rană de schij la cap și coloana vertebrală, contuzie la creier și măduva spinării.
A fost trimis pentru tratament la Institutul Traumatologic din Leningrad, chiar în orașul pe care tancul l-a apărat cu atâta succes. Înainte de blocada capitalei de nord, eroul tancului a fost evacuat și până la 15 martie 1945 a fost tratat în spitalele de evacuare nr. 3870 și 4007 din Sverdlovsk. Dar în vara anului 1945, după ce și-a revenit din rană, Zinovy ​​​​Kolobanov a revenit la serviciu. Alți treisprezece ani a slujit în armată, pensionându-se cu gradul de locotenent colonel, apoi mulți ani a trăit și a lucrat la o fabrică din Minsk.

De ce nu un erou? La întrebarea: „De ce eroul tancului Kolobanov nici în timpul Marelui Război Patriotic, nici după încheierea acestuia, nu a fost acordat titlul de Erou al Uniunii Sovietice? sunt doua raspunsuri. Și amândoi se află în biografia tancului Zinovy ​​​​Grigorievich Kolobanov.

Primul motiv - după război, jurnalistul „Steaua Roșie” A. Pinchuk a publicat informații care presupus pentru o descoperire Linia Mannerheim Kolobanov Z.G.. a devenit Erou al Uniunii Sovietice (la începutul lunii martie 1940 a primit Steaua de aur și Ordinul lui Lenin) și i s-a conferit gradul extraordinar de căpitan. Dar pentru fraternizarea subordonaților săi cu armata finlandeză după semnarea Tratatului de pace de la Moscova din 12 martie 1940 Kolobov Z.G. a fost lipsit atât de titlu, cât și de atribuire, dovezi cu înscrisuri care confirmă primirea Kolobanov Z.G. titlul de Erou al Uniunii Sovietice pentru participarea la războiul finlandez, nr.

Al doilea motiv - 10 decembrie 1951 Kolobov a fost transferat la Grupul de forțe sovietice din Germania (GSVG), unde a servit până în 1955. La 10 iulie 1952, Z. G. Kolobanov a primit gradul militar de locotenent colonel, iar la 30 aprilie 1954, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, i s-a conferit Ordinul Steag Roșu (pentru 20 de ani). ani de serviciu în armată).
În acest moment, un soldat sovietic a dezertat dintr-un batalion de tancuri în zona de ocupație britanică. Salvarea comandantului de batalion de la un tribunal militar, anunta comandantul Kolobanov Z.G. privind conformarea oficială incompletă și l-a transferat în districtul militar din Belarus. În perioada sovietică, prezența în biografie chiar și a unuia dintre motivele enumerate a fost suficientă pentru a refuza acordarea titlului de Erou al Uniunii Sovietice. Zinovy ​​​​Kolobanov a murit în 1994, dar organizațiile veterane, activiștii sociali și istoricii încă încearcă să-i obțină o misiune. titlul de Erou al Rusiei.

Cu toate acestea, în timpul vieții sale, isprava unui petrolier Z. G. Kolobanova nu a primit recunoaștere.

Jurnalist I. B. Lisochkin:

În orice țară din lume, pentru ceea ce a făcut Kolobanov, unei persoane ar fi trebuit să i se ofere cele mai mari comenzi, promoții, promoții. De ce nu i-au dat un erou? Înțeleg că era obligat să dea. Faptul că el și membrii echipajului său nu au primit Stele de Aur este, în opinia mea, o nedreptate incredibilă. De ce nu a fost premiat? Când Baranov a raportat comandantului frontului și lucrătorilor politici care se aflau acolo că Kolobanov merită titlul de Erou al Uniunii Sovietice, i s-a spus: „Ce ești? Tocmai a ieșit din închisoare. A discreditat armata noastră pe frontul finlandez”.

Istoric A. Smirnov, 2003:

Perioadă lungă de timp Kolobanov au refuzat să creadă când a vorbit despre celebra bătălie și despre numărul tancurilor distruse de echipajul său. Au fost cazuri când din sală, auzind de numărul tancurilor distruse, s-au auzit râsete ironice: „Se spune, minți-l pe un veteran, dar știi când să te oprești!”

La începutul anilor 1990, în Rusia a apărut o cantitate imensă de literatură care glorifia isprăvile piloților, echipajelor de tancuri și marinarilor germani. Aventurile descrise colorat ale armatei naziste au creat cititorului un sentiment clar că Armata Roșie a putut să-i învingă pe acești profesioniști nu prin îndemânare, ci prin numere - spun ei, au copleșit inamicul cu cadavre.

În același timp, isprăvile eroilor sovietici au rămas în umbră. S-a scris puțin despre ei și, de regulă, realitatea lor a fost pusă la îndoială.

Între timp, cea mai de succes bătălie cu tancuri din istoria celui de-al Doilea Război Mondial a fost dusă de tancuri sovietice. Mai mult, sa întâmplat în cel mai dificil timp de război - la sfârșitul verii anului 1941.

La 8 august 1941, Grupul de Armate German de Nord a lansat un atac asupra Leningradului. Trupele sovietice, conducând lupte grele defensive, s-au retras. În regiunea Krasnogvardeysk (asta era numele Gatchina atunci), atacul naziștilor a fost oprit de Divizia 1 Panzer.

Situația a fost extrem de dificilă - Wehrmacht-ul, folosind cu succes formațiuni mari de tancuri, a spart apărarea sovietică și a amenințat că va captura orașul.

Krasnogvardeysk a avut o importanță strategică, deoarece era o noditate majoră de autostrăzi și căi ferate la periferia Leningradului.

19 august 1941 comandant al companiei a 3-a de tancuri a batalionului 1 de tancuri al diviziei 1 de tancuri locotenent superior Kolobanov a primit un ordin personal de la comandantul diviziei: să blocheze trei drumuri care duc la Krasnogvardeysk din Luga, Volosovo și Kingisepp.

- Stai de moarte! - întrerupe-l pe comandant.

Compania lui Kolobanov a fost echipată cu tancuri grele KV-1. Acest vehicul de luptă ar putea lupta cu succes cu tancurile pe care le avea Wehrmacht-ul la începutul războiului. Armura puternică și un tun puternic KV-1 de 76 mm au făcut din tanc o adevărată amenințare pentru Panzerwaffe.

Dezavantajul KV-1 a fost că nu este cea mai bună manevrabilitate, prin urmare, la începutul războiului, aceste tancuri au funcționat cel mai eficient din ambuscade.

A existat un alt motiv pentru „tactica de ambuscadă” - KV-1, cum ar fi , era rar în armata activă până la începutul războiului. Prin urmare, vehiculele disponibile de la lupte în zone deschise au încercat să protejeze cât mai mult posibil.

Profesional

Dar echipamentele, chiar și cele mai bune, sunt eficiente doar atunci când sunt gestionate de un profesionist competent. Comandantul companiei, locotenentul principal Zinovy ​​​​Kolobanov, a fost un astfel de profesionist.

S-a născut la 25 decembrie 1910 în satul Arefino, provincia Vladimir, într-o familie de țărani. Tatăl lui Zinovy ​​a murit în războiul civil când băiatul nu avea nici măcar zece ani. La fel ca mulți dintre colegii săi de la acea vreme, Zinovy ​​a trebuit să se alăture devreme la munca țărănească. După ce a absolvit școala de opt ani, a intrat la o școală tehnică, din al treilea an din care a fost înrolat în armată.

Kolobanov și-a început serviciul în infanterie, dar Armata Roșie avea nevoie de tancuri. Un tânăr soldat capabil a fost trimis la Oryol, la școala blindată Frunze.

În 1936, Zinovy ​​​​Kolobanov a absolvit școala blindată cu onoruri și a fost trimis să servească în districtul militar Leningrad cu gradul de locotenent.

Kolobanov a primit botezul focului în războiul sovietico-finlandez, pe care l-a început ca comandant al unei companii de tancuri a primei brigăzi de tancuri ușoare. În timpul acestui scurt război, a ars de trei ori într-un tanc, de fiecare dată revenind la serviciu și a primit Ordinul Steagului Roșu.

La începutul Marelui Război Patriotic, Armata Roșie avea mare nevoie de oameni precum Kolobanov - comandanți competenți cu experiență de luptă. Acesta este motivul pentru care el, care și-a început serviciul pe tancuri ușoare, a trebuit urgent să stăpânească KV-1, pentru ca mai târziu să nu doar învingă naziștii pe el, ci și să-și antreneze subordonații în acest sens.

companie de ambuscadă

Echipajul tancului KV-1, locotenentul senior Kolobanov, a inclus comandant de arme, sergent superior Andrey Usov, șofer-maistru senior Nikolai Nikiforov, șofer-mecanic junior soldatul Armatei Roșii Nikolai Rodnikovși pistoler-operator radio sergent superior Pavel Kiselkov.

Echipajul era pe măsură pentru comandantul lor: oameni bine pregătiți, cu experiență de luptă și cu un cap rece. În general, în acest caz, meritele KV-1 au fost înmulțite cu meritele echipajului său.

După ce a primit ordinul, Kolobanov a stabilit o misiune de luptă: să oprească tancurile inamice, astfel încât două obuze perforatoare au fost încărcate în fiecare dintre cele cinci vehicule ale companiei.

Sosind în aceeași zi într-un loc nu departe de ferma de stat Voiskovitsy, locotenentul senior Kolobanov a distribuit forțele. Tancurile locotenentului Evdokimenko și sublocotenentul Degtyar au luat apărare pe autostrada Luga, tancurile sublocotenentului Sergeev și sublocotenentul Lastochkin au acoperit drumul Kingisepp. Kolobanov însuși a primit drumul de pe litoral situat în centrul apărării.

Echipajul lui Kolobanov a amenajat un șanț al tancului la 300 de metri de intersecție, intenționând să tragă „în față” asupra inamicului.

Noaptea de 20 august a trecut cu nerăbdare nerăbdătoare. În jurul prânzului, germanii au încercat să pătrundă de-a lungul autostrăzii Luga, dar echipajele lui Evdokimenko și Degtyar, eliminând cinci tancuri și trei vehicule blindate, au forțat inamicul să se întoarcă.

Două ore mai târziu, motocicliștii germani de recunoaștere au trecut cu mașina pe lângă poziția tancului locotenentului senior Kolobanov. KV-1 deghizat nu s-a dezvăluit în niciun fel.

22 de tancuri distruse în 30 de minute de luptă

În cele din urmă, au apărut „oaspeții” mult așteptați - o coloană de tancuri ușoare germane, formată din 22 de vehicule.

Kolobanov a ordonat:

Primele salve au oprit cele trei tancuri de plumb, apoi comandantul de arme Usov și-a mutat focul în coada coloanei. Drept urmare, nemții și-au pierdut capacitatea de manevră și nu au putut părăsi zona de tragere.

În același timp, tancul lui Kolobanov a fost descoperit de inamic, care a dezlănțuit foc puternic asupra lui.

În curând, nu a mai rămas nimic din camuflajul KV-1, obuzele germane au lovit turela tancului sovietic, dar nu a fost posibil să se spargă.

La un moment dat, o altă lovitură a dezactivat turela tancului, iar apoi, pentru a continua bătălia, șoferul Nikolai Nikiforov a scos tancul din șanț și a început să manevreze, întorcând KV-1 pentru ca echipajul să poată continua să tragă. asupra naziștilor.

În 30 de minute de la luptă, echipajul locotenentului senior Kolobanov a distrus toate cele 22 de tancuri din coloană.

Nimeni, inclusiv lăudații ași germani de tancuri, nu ar putea obține un astfel de rezultat în timpul unei bătălii cu tancuri. Această realizare a fost ulterior inclusă în Cartea Recordurilor Guinness.

Când bătălia a încetat, Kolobanov și subalternii săi au găsit urme pe armură de la peste 150 de lovituri ale obuzelor germane. Dar armura de încredere a KV-1 a rezistat la toate.

În total, la 20 august 1941, cinci tancuri ale companiei locotenentului superior Zinovy ​​​​Kolobanov au eliminat 43 de „oponenți” germani. În plus, au fost distruse o baterie de artilerie, o mașină de pasageri și până la două companii ale infanteriei naziste.

Erou neoficial

La începutul lui septembrie 1941, toți membrii echipajului lui Zinovy ​​​​​​Kolobanov au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Înaltul comandament nu a considerat însă că isprava tancurilor merită o apreciere atât de înaltă. Zinovy ​​​​Kolobanov a primit Ordinul Steagul Roșu, Andrei Usov - Ordinul lui Lenin, Nikolai Nikiforov - Ordinul Steagul Roșu și Nikolai Rodnikov și Pavel Kiselkov - Ordinul Steaua Roșie.

Pentru încă trei săptămâni după bătălia de lângă Voiskovitsy, compania locotenentului senior Kolobanov a reținut germanii de la periferia Krasnogvardeysk și apoi a acoperit retragerea unităților la Pușkin.

Pe 15 septembrie 1941, în Pușkin, în timp ce realimenta un tanc și încărca muniție, un obuz german a explodat lângă KV-1 al lui Zinovy ​​​​​​Kolobanov. Locotenentul principal a primit o rană foarte gravă cu răni la cap și coloana vertebrală. Războiul s-a terminat pentru el.

Dar în vara anului 1945, după ce și-a revenit din rană, Zinovy ​​​​Kolobanov a revenit la serviciu. Încă treisprezece ani a slujit în armată, pensionându-se cu gradul de locotenent colonel, apoi a trăit și a lucrat mulți ani la Minsk.

Cu isprava principală a lui Zinovy ​​​​​​Kolobanov și a echipajului său, a avut loc un incident ciudat - pur și simplu au refuzat să creadă în el, în ciuda faptului că faptul bătăliei de lângă Voiskovitsy și rezultatele acesteia au fost documentate oficial.

Se pare că autoritățile erau stânjenite de faptul că în vara anului 1941, tancurile sovietice puteau să-i zdrobească pe naziști atât de crud. Astfel de fapte nu se încadrau în tabloul general acceptat al primelor luni de război.

Dar iată un punct interesant - la începutul anilor 1980, s-a decis ridicarea unui monument pe locul bătăliei de lângă Voiskovitsy. Zinovy ​​​​Kolobanov a scris o scrisoare ministrului apărării al URSS, Dmitri Ustinov, cu o solicitare de a aloca un rezervor pentru instalarea pe un piedestal, iar rezervorul a fost alocat, totuși, nu KV-1, ci mai târziu IS-2. .

Cu toate acestea, însuși faptul că ministrul a acceptat cererea lui Kolobanov sugerează că acesta știa despre eroul tancului și nu și-a pus la îndoială isprava.

Legenda secolului XXI

Zinovy ​​​​Kolobanov a murit în 1994, dar organizațiile veterane, activiștii sociali și istoricii încă încearcă să determine autoritățile să-i acorde titlul de Erou al Rusiei.

În 2011, Ministerul rus al Apărării a respins cererea, considerând că un nou premiu pentru Zinovy ​​​​Kolobanov este „nerezonabil”.

Drept urmare, isprava tancului sovietic în patria eroului nu a fost niciodată apreciată.

Pentru a restabili dreptatea s-au angajat dezvoltatorii popularului joc de calculator. Una dintre medaliile virtuale din jocul online cu tematică de tancuri este acordată unui jucător care a câștigat singur o victorie împotriva a cinci sau mai multe tancuri inamice. Se numește Medalia Kolobanov. Datorită acestui fapt, zeci de milioane de oameni au aflat despre Zinovy ​​​​Kolobanov și isprava sa.

Poate că o astfel de amintire în secolul 21 este cea mai bună recompensă pentru un erou.

S-a remarcat de multă vreme că, cu cât lucrurile merg mai rău pe front, cu atât piloții mai remarcabili, marii submarinieri și tancuriștii nemuritori, ale căror fapte depășesc realul și posibilul, devin de partea învinsă. Voi da un exemplu. La începutul anului 1944, lângă orașul ucrainean Korsun-Șevcenkovski, am luat o grupare inamică puternică în cazan și l-am distrus complet. Dar dacă citiți câțiva istorici germani, puteți afla că regimentul combinat „Tigri” și „Pantere”, care a mers în ajutorul celor cerc, nu a distrus nimic mai mult, nimic mai puțin, ci 267 de tancuri sovietice în cinci zile de luptă. . Aceasta, apropo, este o întreagă armată de tancuri. „Tigrii” și „Panterele” sunt tancuri foarte bune și au ars destul de multe dintre noi, fără îndoială, dar aici accentul este diferit - că germanii și-au indicat pierderile în doar UN „Tigru”și TREI „Pantere”. Mai mult, acest „Tigru” NU a fost doborât de ruși, ci se presupune că a fost distrus din greșeală de propria „Panteră” - a împușcat-o accidental în pupa.

Așadar, în acel regiment german erau 90 de tancuri, două săptămâni mai târziu au mai rămas doar 14, iar în memorii nu există o vorbă unde să fi dispărut restul de 76 de vehicule germane. Probabil că ei înșiși s-au dărâmat, s-au înecat în râuri și mlaștini sau pur și simplu au rămas fără combustibil, sau poate s-au blocat în pământul uleios și negru al Ucrainei. Doar că șinele s-au înfundat cu noroi, iar tancurile nu au mai putut merge mai departe. Iar trupele sovietice nu au absolut nimic de-a face cu asta. În general, istoricii germani sunt modest tăcuți despre această pierdere ciudată a șaptezeci și șase de tancuri.

Apropo, acel regiment consolidat, care a încercat să străbată drumul către corpul înconjurat lângă Korsun, NU și-a îndeplinit sarcina - nu a spart inelul, iar comanda germană a desființat acest regiment. Și într-adevăr, de ce să nu împrăștiați slobii care și-au pierdut mașinile doar din cauza groaznicului murdărie rusească.

Tot ceea ce tocmai am spus a fost un fel de reflecție pe tema propagandei exploatărilor, o introducere în subiectul principal al notei mele.

Dacă luăm la valoarea nominală declarațiile tancurilor și jurnaliştilor germani, atunci luptele de lângă Cerkassy ar trebui considerate un record. Cu toate acestea, nu este. Recordul absolut al tancului îi aparține eroului nostru - locotenentul principal Zinovy ​​​​Grigorievich Kolobanov.

Isprava sa a intrat în Cartea Recordurilor Guinness drept cea mai de succes și mai productivă luptă cu tancuri din istoria războaielor.

Prin urmare, a distribuit forțele foarte rațional și a plasat mașinile în locurile cele mai corecte din punct de vedere tactic. El a ordonat să îngroape toate tancurile în pământ până la turn și să le camufleze bine. A ales un loc foarte convenabil pentru KV-1 al comandantului său chiar în centrul apărării și l-a îngropat pe un deal. Această amenajare a făcut posibilă controlul unei zone imense și intersecția a două drumuri.

În cele din urmă, au apărut „oaspeții” mult așteptați - o coloană de vehicule germane. În capul ei circulau motocicliști și camioane. Comandantul batalionului a ordonat prin comunicare să deschidă imediat focul. Probabil că avea o vedere mai bună asupra situației de la Gatchina. Mai mult, a ordonat aspru, așa cum se întâmpla adesea pe front - limbaj obscen. Și știți cum a reacționat Kolobanov la asta? El a luat-o și a deconectat conexiunea. Pentru că a împușca în motocicliștii de recunoaștere înseamnă a te dezvălui prematur și a-ți frustra toate planurile.

Și apoi o coloană de tancuri a ieșit pe drum. Supraoamenii călăreau complet relaxați. Ca și înainte în Europa: trapele erau deschise, comandanții ieșeau din turnuri calmi și priveau cu obrăznicie, mulți aveau gulerele descheiate și brațele goale până la coate, unul mesteca ceva, celălalt se uita prin binoclu... Și apoi răsună prima lovitură. Tancul de plumb a luat foc, a fost desfășurat peste autostradă și a blocat astfel traficul în continuare. A doua lovitură - al doilea rezervor de ardere a intrat în primul și a împodobit compoziția de oțel. Următoarele focuri au fost transferate în coada coloanei și trei mașini au izbucnit acolo. Ambuteiajul s-a format în sfârșit. Și apoi a început desființarea acestei coloane de tancuri. Ca potârnichile în pădure, ca figurinele de tablă într-o galerie de împușcături, „Kliment Voroșilov” al comandantului Zinovy ​​​​Kolobanov și tunierul Andrei Usov au împușcat 22 de tancuri inamice într-o jumătate de oră.

Și cum rămâne cu celelalte patru tancuri de la compania lui Kolobanov? De asemenea, nu au stat inactiv, iar pe locurile lor au tăiat alte 21 de „potârnichi” blindate, precum și o baterie de artilerie și două companii de infanterie. Total: 43 de vehicule inamice și multă forță de muncă inamică fără o singură pierdere a rezervorului. Niciunul dintre tancurile noastre nu a murit! Așa a umilit al treilea Reich și a intrat în istorie comandantul companiei Zinovy ​​​​Kolobanov.

Pentru isprava perfectă, toți membrii echipajului au fost prezentați la titlul de Erou al URSS. Dar, în mod surprinzător, nimeni nu a primit Steaua de Aur. Ei s-au limitat la Ordinul Steaua Roșie pentru comandant, Ordinul lui Lenin pentru tunarul Usov, restul au primit și premii înalte. Motivul pentru o astfel de recompensă nedreaptă constă în faptul că în timpul războiului finlandez, sau mai degrabă imediat după finalizarea acestuia, subordonații lui Zinovy ​​​​Kolobanov au mers să fraternizeze cu finlandezii. Și conform vechii tradiții rusești, ei s-au fraternizat mental așa. Pentru aceasta, căpitanul Kolobanov, care a ars de trei ori în rezervor, a fost privat de titlul de Erou al Uniunii, și-a îndepărtat curelele de umăr și a fost trimis în lagăr. Izbucnirea războiului l-a eliberat. Și chiar și după o astfel de înfrângere de succes și eroică, Steaua de Aur a Eroului nu a fost returnată lui Kolobanov.

O bună reconstrucție a filmului animat despre isprava lui Kolobanov: