În noaptea de 22 aprilie 2017, Moscova a intrat într-o perioadă de reparații permanente la drum, care va dura până în octombrie. Potrivit serviciului de presă al primăriei Capitalei, vremea stabilă va permite specialiştilor complexului să înceapă înlocuirea asfaltului pe autostrăzile cheie ale capitalei.
Reparații la nodurile șoselei de centură a Moscovei și autostrăzi
„Sezonul planificat de reparații rutiere va dura până la jumătatea lunii octombrie”, a spus viceprimarul Moscovei pentru locuințe și servicii comunale și îmbunătățire. Reparațiile vor fi efectuate la acele unități la care perioada de garanție a pavajului din beton asfaltic a expirat. În primul rând, asfaltul va fi schimbat în tronsoanele drepte și nodurile de centură a Moscovei. Printre acestea se numără intersecțiile șoselei de centură a Moscovei cu autostrada Entuziastov, Ryazansky Prospekt, precum și secțiuni din partea exterioară a șoselei de centură în zona km 4-6, km 74-76, km 104-106. .
Apoi, drumarii se vor muta în facilitățile de pe a treia centură și pe principalele autostrăzi de ieșire, precum și pe alte străzi ale orașului.
Lucrările se vor desfășura pe timp de noapte cu restricție parțială a traficului.
Potrivit agenției, 18 milioane de metri pătrați ai carosabilului vor fi renovați în acest sezon în tot orașul. Cea mai mare parte a lucrărilor va fi realizată de Instituția Bugetarului de Stat „Drumuri”. Muncitorii săi vor repara 10 milioane de metri pătrați. m de asfalt.
La toate amplasamentele vor fi efectuate înlocuirea bordurii, repararea căminei de vizitare, îndepărtarea carosabilului existent prin frezare la rece, așezarea asfaltului nou și marcarea.
Garden Ring va rămâne fără bandă pe toată durata reparației
Au început deja lucrări serioase de drum pe Inelul Grădinii. Departamentul metropolitan de reparații capitale este responsabil pentru acestea. Amenajarea peisajului a început atât pe partea interioară, cât și pe cea exterioară a Inelului Grădinii.
Traficul pe Sadovoe va fi limitat - în funcție de lucrări, va fi imposibil să circuli cu una sau patru benzi.
Totodată, au început lucrările de amenajare a teritoriului și pe Bulevard Ring și în zona Yakimanskaya Embankment. Lucrările vor continua până la sfârșitul lunii august. În acest sens, traficul va fi grav împiedicat în zona centrală a orașului, iar locurile de parcare vor fi eliminate pe durata lucrărilor.
GKU TsODD
Reamintim că, în cadrul programului de îmbunătățire a orașului în 2015, au fost deja reparate 47 de străzi, iar în 2016 - 61 de autostrăzi. Toate lucrările majore au fost efectuate în perioada mai – august, inclusiv repararea și extinderea trotuarelor și relocarea utilităților.
Centrul de Management al Traficului (TsODD) avertizează asupra posibilelor dificultăți de circulație în zona centrală a orașului și o creștere a congestionării traficului până la 8-9 puncte în orele de vârf dimineața și seara.
GKU TsODD
„Principalele dificultăți vor fi observate pe inelele Grădinii și Bulevardului, precum și pe străzile adiacente acestora. În plus, cea mai mare parte a fluxului se va muta și în al treilea inel de transport și, prin urmare, pot exista dificultăți suplimentare în trafic pe această autostradă”, a spus CDDD și le-a cerut șoferilor să se deplaseze în zona centrală a orașului pentru a folosi transportul public pentru economisi timp.
TsODD asigură că transportul public este pregătit pentru afluxul de pasageri. În același timp, nu este recomandat să folosiți centrul orașului pentru călătorii de tranzit cu mașina - este mai bine să folosiți a treia centură de centură. Pentru a nu rămâne blocați în ambuteiaje timp de câteva ore, șoferii vor trebui să aleagă cu atenție rutele ocolitoare, iar pentru a nu întârzia la întâlniri, să adauge timp de călătorie suplimentar.
Între timp, primarul orașului, Serghei, și-a cerut scuze în prealabil locuitorilor orașului pentru neplăcerile temporare pe pagina sa de pe rețeaua de socializare VKontakte.
„Începe cea mai activă perioadă de lucru, inclusiv pe Bulevard și Sadovoe. Până în septembrie, lucrările principale vor fi finalizate. Problemele de trafic în această perioadă vor fi destul de grave. Dar, în final, vom obține spațiu urban de înaltă calitate în centrul orașului, pe străzile sale principale”, a scris Sobyanin.
DE CE EXPANDEREȚI TROTUARELE
- În oraș, străzile au fost din nou săpate din cauza reparațiilor. Moscoviții se plâng.
Desigur, șoferii și pietonii sunt îngrijorați de inconvenient. Pe site-urile web ale guvernului de la Moscova, cetățenii își pot lăsa comentariile (a se vedea „Feedback”). Dar amenajăm nu pentru un an, nu pentru doi, ci pentru câteva decenii înainte. O astfel de activitate globală nu a mai fost efectuată la Moscova din anii 1930. Prin urmare, 2 - 3 luni pot fi tolerate.
„Știi ce se întâmplă pe străzile sfâșiate?”
Verific in fiecare zi. Angajații noștri sunt repartizați în anumite zone pentru a controla calitatea reparațiilor. Monitorizăm aceste lucrări prin sistemul de supraveghere video al orașului. Acum vom instala camere suplimentare, astfel încât pe site-ul guvernului de la Moscova mos.ru toată lumea să poată urmări online renovarea străzilor.
- De ce extinderea trotuarelor în detrimentul drumurilor? Întotdeauna sunt blocaje în trafic...
În urmă cu 6 - 7 ani la Moscova era imposibil să te plimbi pe trotuare, mai ales în centru. Era imposibil să conduci pe străzi. Dacă ți-ai parcat mașina, atunci nu o puteai scoate din acele ambuteiaje care se adunau pe trotuare și pe drumuri. Acum deschidem trotuare pentru pietoni. Uită-te la Tverskaya. Era mai mult spațiu, restaurantele, verandele au început să se deschidă una după alta, oamenii se relaxează, comunică.
ÎN LOC DE AUTOCONSTRUIRE - PELUZE ȘI MAGAZIN
Anul acesta, șantierele eliberate de construcții neautorizate au fost incluse în programul My Street. Atâta timp cât sunt spații goale. În apropierea stației de metrou Krasnopresnenskaya, șoferii își parchează mașinile pe locul unui restaurant demolat.
Vom efectua amenajări pe toate locurile unde samostroia a fost demolată. Vom planta pătrate, vom pune bănci. Până la Ziua Orașului, vom asfalta zona de lângă intrarea în stația de metrou Barrikadnaya cu plăci noi de granit. Aici vor apărea copaci și tufișuri. La stația de metrou „Krasnopresnenskaya” vom sparge o piață mare cu bănci. De asemenea, vom planta copaci suplimentari în apropierea clădirii înalte. Nu va exista parcare aici.
- Se vor deschide noi trasee de drumeții?
Piața Lubyanka va fi complet reproiectată și conectată printr-un singur traseu de mers cu Piața Ilyinsky, Piața Staraya și Novaia, Piața Slavyanskaya, Kitaigorodsky Proyezd, Varvarka și parcul din Zaryadye. Din parc, atunci va fi posibil să mergeți la podul plutitor peste râul Moscova.
NU VA EXISTĂ SUPRAPUNĂRI MARI
- Pe Inelul Grădinii au început reparațiile și a devenit și mai greu de trecut.
Vom acoperi una sau două benzi extreme. Benzile acum închise de pe ambele părți ale drumului vor deveni ulterior zonă pietonală. În același timp, numărul de benzi va rămâne același din cauza îngustării lățimii acestora la limita admisibilă - 3,25 metri (unele benzi de pe Sadovoe au acum 3,5 - 5 metri lățime. - Auth.). După cum a arătat practica, viteza de deplasare în curs de apă crește, iar numărul de accidente scade.
- Când se va termina totul?
Toate lucrările majore de pe Strada Mea ar trebui să fie finalizate până la Ziua Orașului (anul acesta este sărbătorită pe 9 septembrie - Auth.). Planificăm să finalizăm instalarea canalelor de cabluri, pavaj din granit, montarea bordurilor în luna iulie. Și vom începe să plantăm copaci la sfârșitul lunii octombrie - începutul lunii decembrie. Potrivit ecologiștilor, răsadurile prind mai bine rădăcini în acest fel.
- Anul viitor din nou reparație?
Programul urmează să se încheie în 2018. În timp ce se discută dacă trebuie continuat.
CE ALTCEVA
- Se spune că canalul de scurgere de pe străzile reparate nu va mai rezista la ploi abundente?
Pe unele străzi din zona istorică a orașului nu există deloc un sistem de drenaj. Și acolo unde este, comunicațiile nu pot face față fizic. Anul trecut am avut ploi anormale și am inundat străzile. Desigur, am tras concluzii și am monitorizat rețelele de inginerie existente. Anul acesta punem noi conducte de drenaj și instalăm grătare suplimentare. În primul rând, pe Inelele Grădinii și Bulevardelor, pe terasamente, în Kitaigorodsky Proyezd, lângă Parcul Zaryadye. În același timp, ne asigurăm că deșeurile din construcții nu ajung în canalul de scurgere a apelor pluviale. La urma urmei, grătarele erau în zona de îmbunătățire a străzilor.
SPECIFIC
Anul acesta, în cadrul programului My Street, vor fi renovate în capitală 82 de străzi, terasamente, intrări în oraș și locuri din apropierea Inelului Central al Moscovei. Lista include Tverskaya (de la Nastasinsky Lane până la Piața Triumphalnaya) și străzile 1 Tverskaya-Yamskaya, Sadovoe și Boulevard Rings, străzile vechi din apropierea parcului din Zaryadye, cartierul muzeelor de pe Volkhonka, noua Piață Khokhlovskaya cu un fragment păstrat din zidul lui. Orașul Alb, Piața Tverskaya Zastava în fața gării Belorussky cu o linie de tramvai restaurată.
Douăsprezece terasamente din centrul Moscovei se vor transforma în trasee de mers conectate lângă apă. Printre acestea se numără Krasnopresnenskaya, Goncharnaya, Prechistenskaya și alte terasamente.
ÎNTREBARE - RIB
De ce faianta este în unele locuri prost așezată?
In ceea ce priveste pozarea de slaba calitate a placilor, recunosc ca in unele zone acest lucru este posibil. Dar răspundem repede. În conformitate cu obligațiile de garanție, antreprenorul este obligat să corecteze încălcările pe cheltuiala sa în termen de doi ani.
- Adică nu se cheltuiesc bani din bugetul orașului pentru reparații repetate?
În niciun caz. Antreprenorul corectează toate încălcările pe cheltuiala sa în baza contractelor de stat.
PĂRERE
Informații suplimentare despre programul Strada mea, precum și știrile principale despre îmbunătățirea străzilor, pot fi găsite într-o secțiune specială a site-ului guvernului de la Moscova ().
X cod HTML
Totul despre repararea străzilor din centrul Moscovei.În vizită la Radio Komsomolskaya Pravda - Alexei Belyaev, prim-adjunct al șefului Departamentului de Reparații Capitale din Moscova
Lucrătorii federali din drumurile au început lucrările în districtul urban Orekhovo-Zuyevo pe tronsonul de la kilometrul 83 până la 90 de lângă satul Malaya Dubna (îndreptați spre Orekhovo-Zuyevo), finalizarea lucrărilor este programată pentru trimestrul 4 al anului 2018, potrivit la site-ul web udmnn.en
„Lucrările din zona satului Malaya Dubna reprezintă etapa finală a reviziei a 11 kilometri ai autostrăzii M-7, care a început în vara anului 2017. Pe tronsonul de 7 kilometri, este necesară eliberarea dreptului de trecere din plantațiile forestiere, compactarea bazei subnivelului, întărirea pantelor și umărului, frezarea suprafeței drumului, aranjarea straturilor inferioare și superioare, refacerea intersecțiilor și intersecțiilor, și instalați borduri. Încă două bucle vor fi adăugate buclei de inversare construită în 2017”, se spune în raport.
În plus, pe șantier se va consolida pavajul drumului, se vor transfera comunicațiile, se vor amenaja benzi de tranziție de viteză, se vor amenaja drenaj, se vor repara și înlocui conductele. Pentru a asigura siguranța circulației, constructorii de drumuri vor instala trei treceri de pietoni înalte modulare, barieră și balustrade, vor întinde aproape 11 kilometri de linii de iluminat exterior, vor amenaja trotuare și intrări în clădirile rezidențiale. În plus, vor fi instalate bariere de zgomot, stațiile de autobuz și trecerile de pietoni vor fi complet echipate, vor fi instalate indicatoare rutiere și indicatoare și vor fi aplicate marcaje termoplastice.
Perioada de garanție pentru baza pavajului va fi de șase, stratul inferior al pavajului - cinci ani, cel de sus - patru ani.
Reamintim că în ultimul sezon de construcții, la revizia pe tronsonul de la kilometrul 90 până la kilometrul 94, s-au refăcut comunicații, un sistem de drenaj, s-a consolidat și înlocuit pavaj, au fost amenajate două zone de recreere. Pentru a exclude virajele la stânga la kilometrul 93, a fost construită o buclă de întoarcere în U, au fost echipate trotuare pentru pietoni și a fost construită o trecere de pietoni înălțată modulară. Au fost montați peste 8 kilometri de linii de iluminat exterior, aproximativ 9 kilometri de gard barieră, inclusiv de-a lungul axei drumului au fost aplicate marcaje rutiere.
Cele mai recente știri ale regiunii Moscova pe această temă:
Reabilitarea autostrăzii M-7 din apropierea satului Malaya Dubna (îndreptați spre Orekhovo-Zuyevo) va fi finalizată în trimestrul 4 al anului 2018
Reabilitarea autostrăzii M-7 din apropierea satului Malaya Dubna (îndreptați spre Orekhovo-Zuyevo) va fi finalizată în trimestrul 4 al anului 2018- Orekhovo-Zuevo
Lucrătorii federali din drumurile au început lucrările în districtul orașului Orekhovo-Zuevo pe tronsonul de la kilometrul 83 până la 90 de lângă satul Malaya Dubna (îndreptați spre Orekhovo-Zuevo), finalizarea lucrărilor este programată pentru trimestrul 4 al anului 2018,
16:08 22.05.2018
Orekhovo-Zuevskaya Pravda
Au început lucrările de revizie a autostrăzii M-7 din regiunea Moscova- Regiunea Moscova
Lucrătorii federali din drumurile au început lucrările în districtul Orekhovo-Zuevsky din regiune pe tronsonul de la 83 la 90 km lângă satul Malaya Dubna (îndreptați-vă spre Orekhovo-Zuevo), potrivit FKU Uprdor Moscova-Nijni Novgorod.
19:12 21.05.2018
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Rutiere
17.05.2018 Administrația Orekhovo-Zuyevo
Reparația sezonieră a drumurilor din capitală câștigă amploare. Muncitorii îndepărtează deja un strat de asfalt după altul pe șoseaua de centură a Moscovei, al treilea inel de transport, iar echipamente rutiere au apărut pe alte autostrăzi. Pe ce bază au fost selectate aceste drumuri pentru reparații? De ce uneori asfaltul complet neted este schimbat la același, doar nou? Și cel mai important, când toate aceste suprapuneri și îngustări ale carosabilului, fără de care nici o reparație nu poate face, se vor termina, a înțeles corespondentul „RG”.
La o scară atât de mare, anul trecut au pus asfalt nou pe strada Tverskaya - chiar a trebuit să fie blocat. Anul acesta, în cadrul programului My Street, a doua parte a autostrăzii va fi îmbunătățită - de la Piața Pușkinskaya până la gara Belorussky. Foto: RIA Novosti
Veghea de noapte
Reparația actuală, spun constructorii de drumuri, este planificată, sezonieră. Începe de la an la an în același timp, odată cu apariția căldurii. Ei repară drumuri a căror perioadă de garanție a expirat - de obicei este de trei ani. În timp ce garanția este în vigoare, orice denivelare a asfaltului este responsabilitatea antreprenorului care a instalat-o. Când garanția ajunge la sfârșit, asfaltul este de obicei schimbat cu unul nou.
Intensitatea traficului pe drumurile Moscovei și clima, în care pe timpul iernii temperatura trece de zero zeci de ori, nu lasă altă alegere. Cămașa de drum se uzează foarte mult în acest timp. Și chiar dacă nu este imediat vizibil pentru ochi, este totuși imposibil să faci fără reparație.
Principalele lucrări din centrul orașului sunt planificate să fie finalizate înainte de începutul lunii septembrie.
În acest sezon plănuim să renovăm 18 milioane mp. m de asfalt, care este cu 3 milioane mai mult decât anul trecut, - a declarat reporterilor Rais Chiglikov, primul adjunct al șefului instituției bugetare de stat pentru drumuri. - Planificăm să finalizăm principalele lucrări în centrul orașului înainte de începutul lunii septembrie. În general, reparația va dura în mod normal șase luni, se va încheia până la jumătatea lunii octombrie.
Aproximativ 10 milioane mp. m de suprafata drumului vor fi inlocuiti de lucratorii Institutiei Bugetarului de Stat "Autostrazi", inclusiv 1,6 milioane de "patrate" vor fi revizuite in cadrul programului "My Street" pe Inelele Gradina si Bulevard, precum si strazile din centrul istoric. Acolo se lucrează deja în plină desfășurare, și nu doar noaptea, ci și ziua, astfel că principalele ambuteiaje din cauza reparațiilor sunt strânse în centru. Acolo unde asfaltul este înlocuit cu o perioadă de garanție expirată, lucrările se desfășoară noaptea și șoferii întâmpină un minim de probleme.
Pantele umplute cu lipici
Nu sunt de așteptat schimbări speciale în tehnologiile de reparații la Moscova în acest an. Pe autostrăzi se așează beton asfaltic de piatră spartă-mastic, capabil să reziste la sarcini mari și să reziste la deformare.
Muncitorii nu numai că îndepărtează vechiul strat de asfalt și așează unul nou, ci și schimbă bordura, repară trapele și aplică marcaje rutiere.
Dintre inovații, se remarcă un proiect-pilot pentru repararea taluzelor de drum cu un compus de protecție din poliuretan. Pantele sunt zone de teren adiacente versanților. Din cauza ploii și a apei de topire, acestea sunt spălate, ceea ce distruge treptat drumurile, așa că trebuie reparate la timp. În toamna trecută, pentru prima dată, noi geogrile acoperite cu piatră zdrobită în două secțiuni ale șoselei de centură a Moscovei au fost acoperite cu o compoziție de poliuretan - poliuretanul s-a întărit și a legat strâns structura ca un lipici puternic. Pe timpul iernii, pârtiile actualizate și-au păstrat forma și puterea.
Compusul poliuretanic rezistă la temperaturi de la -80 la +110 grade și își păstrează rezistența chiar și cu un debit de apă la o viteză de 30 km/h, explică Instituția Bugetului de Stat Drumuri Autostrăzi.
Conform noii tehnologii, ei au început deja să întărească pantele de la nodul Butovskaya (partea interioară a șoselei de centură a Moscovei, km 34). În curând, vor începe lucrările pe alte patru tronsoane: ieșirea din km 37 al șoselei de centură a Moscovei către trecerea Karamzin, schimbul de la intersecția șoselei de centură și strada Ryabinovaya, ieșirea de pe autostrada Dmitrovsky (km 82 din șoseaua de centură a Moscovei), precum și nodul de la intersecția autostrăzilor Borovskoye și Kievskoe .
Răscruce oblic
În cele din urmă, apar noi marcaje pe tronsoanele reparate de drumuri. Între timp, se aplică pe străzi, unde nu vor fi reparații - la școli, clinici și alte instituții sociale. Ulterior, vor lua și drumuri, treceri de pietoni și stații de transport în comun.
Pentru marcarea carosabilului se folosește plastic rece și termoplastic, pe care sunt aplicate mărgele microscopice de sticlă care reflectă lumina. Datorită acestui lucru, marcajele sunt clar vizibile noaptea.
Numărul de treceri diagonale convenabile va crește în această vară - la cele deja existente se vor adăuga încă 19. Acestea vor fi desenate la intersecții din 8 cartiere ale capitalei, mai ales (5 deodată) vor apărea în partea centrală. a orasului.
Datorită unor astfel de treceri, pietonii pot traversa oblic intersecția și nu pot sta de două ori la semafoare.
Specific
Unde au început deja reparațiile sezoniere ale drumurilor
MKAD, inel exterior, secțiuni de la 0 la 11 km, de la 3 benzi pe toată lățimea.
Soseaua de centură a Moscovei, inelul exterior, 33-35 km, banda 5.
Soseaua de centură a Moscovei, inelul exterior, 36-41 km, benzile a 4-a și a 5-a.
Soseaua de centură a Moscovei, inel exterior, 50-51 km, 4 benzi și o bandă de tranziție pentru viteză (RSP).
Soseaua de centură a Moscovei, inel exterior, 52 km, 5 benzi.
Soseaua de centură a Moscovei, inel exterior, 67-72 km, 3 benzi.
Soseaua de centură a Moscovei, inel exterior, 74-76 km, 3 benzi.
Soseaua de centură a Moscovei, inelul exterior, 76-78 km, benzile a 4-a și a 5-a.
Soseaua de centură a Moscovei, inel exterior, 98-104 km, banda 1 și 2, PSP.
Soseaua de centură a Moscovei, inel exterior, 104-106 km, 5 benzi.
Soseaua de centură a Moscovei, inel interior, 0-1 km, 3 benzi.
MKAD, inel interior, 1-2 km, latime intreaga.
Soseaua de centură a Moscovei, inel interior, 17-18 km, banda a 5-a.
Soseaua de centură a Moscovei, inel interior, 22-24 km, banda a patra.
Soseaua de centură a Moscovei, inel interior, 55-57 km, benzile 4 și 5.
MKAD, inel interior, 60-63 km, latime intreaga.
MKAD, inel interior, 103-105 km, latime intreaga.
MKAD, inel interior, 106 si 108 km, latime intreaga.
TTC, din st. Avtozavodkaya la st. Velozavodskaya, inel interior și exterior, lățime completă.
TTK, de la Volgogradsky pr-că la stradă. Velozavodskaya, inel interior, inclusiv substudiu.
TTK, schimb cu strada Rusakovskaya.
TTK, pasaj superior Riga, inel exterior și interior.
Autostrada Varșovia, din str. B. Tulskaya. spre bulevardul Balaklavsky, în două direcții.
Bulevardul Vernadsky, pasaje laterale de la Bulevardul Universității la strada Kosygin.
Bulevardul Vernadsky, de la podul de metrou la bulevardul Universitetsky.
Autostrada Volokolamsk, trecere directă de la tunelul Volokolamsk la casa N 14.
Perspectivă Leningradsky, tunelul Khodynsky, spre regiune, inclusiv viraj peste tunel și o întoarcere spre centru.
Leningradsky Prospekt, substudiu de la Tunelul Khodynsky până la intersecția cu Aviatsionny Lane, în regiune.
Leningradsky prospect, de la Aviatsionny per. pana la casa N 80, in regiune.
Autostrada Leningradskoe, de la tunelul Leningradsky la pasajul superior Voikovsky (cu excepția podului Pobeda).
Bulevardul Andropov, din str. Trofimov. la Kashirskoe shosse (cu excepția podului de metrou).
Proletarsky Prospekt, de la bulevardul Kavkazsky până la strada Kantemirovskaya.
Sf. 1905, de la autostrada Zvenigorod până la strada Mantulinskaya.
Autostrada Yaroslavl, duble, complet
Lucrările pe aceste site-uri ar trebui să fie finalizate la sfârșitul lunii mai - începutul lunii iunie.
Despre eliminarea unui număr de restricții de circulație din cauza lucrărilor rutiere de-a lungul traseului turiștilor către orașele Cupei Mondiale.
O pauză tehnologică în producția de lucrări de reparații în timpul Cupei Mondiale 2018 va funcționa la majoritatea unităților de-a lungul rutei principale a autostrăzii M-7 Volga, precum și pe autostrăzile R-158 și R-178 din Moscova, Vladimir și Regiunile Nijni Novgorod și Republica Mordovia, informează departamentul rutier. Restricțiile de circulație legate de lucrările de reparație vor fi ridicate până pe 15 iulie.
În regiunea 33, îngustarea autostrăzii, care creează aglomerație pe autostrada federală, este eliminată în trei secțiuni - la granița cu Regiunea Moscova, lângă satul Kirzhach și în Pokrov. În ceea ce privește planurile de revizie a Pekinka în limitele orașului Vladimir, drumarii raportează că antreprenorul nu a fost încă selectat conform instrucțiunilor Serviciului Federal Antimonopol.
Reamintim că o altă încercare de a selecta un contractant de aproape 1,8 miliarde de ruble pentru revizuirea sistemului federal din capitala Regiunii Vladimir va avea loc pe 28 mai. Se poate presupune că, chiar dacă de data aceasta nu există o nouă plângere din partea potențialului contractant către Serviciul Federal Antimonopol și compania este determinată la licitație, lucrările reale la Beijing, legate de restricționarea fluxului de trafic, nu vor începe până în finalul Cupei Mondiale 2018. Ei bine, asta înseamnă că, după toate probabilitățile, lucrarea, calculată inițial până în toamna lui 2019, va fi amânată pentru o perioadă mai lungă.
Restricții de circulație pe drumurile federale aflate sub jurisdicția FKU Uprdor Moscova - Nijni Novgorod, pentru perioada Cupei Mondiale FIFA 2018:
| Adresa autostrăzii și obiectului | Numărul de benzi deschise circulației | Termenele de realizare a lucrărilor conform graficului calendaristic | Limitele de timp ale Cupei Mondiale |
|---|---|---|---|
| regiunea Vladimir | |||
| Revizia autostrăzii M-7 Volga în secțiunea de la 104 la 108 km (etapa I de revizie a secțiunii de la 94 la 118 km) | 4 | de la 08.07.2017 la 11.01.2019 | |
| Revizia autostrăzii M-7 Volga pe secțiunea de la 99 la 102 km (etapa a II-a a reviziei secțiunii de la 94 la 118 km) | de la 23.12.2017 la 01.11.2019 | Până la 14/06/18 Limită de viteză până la 50 km/h, îngustarea carosabilului la două benzi (câte o bandă pe sens) de la 14/06/18 la 15/07/18 Fără restricții de circulație | |
| Revizuirea autostrăzii M-7 Volga în secțiunea de la 94 la 99 km (etapa a III-a a reviziei secțiunii de la 94 la 118 km) | 2 - până la 14.06.2018, 4 - de la 14.06.2018 la 15.07.2018. | de la 15.08.2017 la 01.10.2018 | Până la 14/06/18 Limită de viteză la 50 km/h, îngustarea carosabilului la două benzi (câte o bandă pe sens) viteza maximă - 50 km/h de la 14/06/18 la 15/07/18 Nu restricții de trafic |
| Renovare a autostrăzii M-7 Volga, intrarea în orașul Ivanovo pe secțiunea de la 10 la 21 km | 4 | 2017 - 2019 | Licitația pentru lucrări nu a fost încă finalizată, schemele de restricție a traficului nu au fost aprobate |
| Regiunea Moscova | |||
| Construcția și reconstrucția autostrăzii M-7 Volga. Construirea unui nod de circulație la 27 km de traseu (limite de lucru de la 26 la 30 km) | 4 | de la 28.06.2017 la 30.11.2019 | Nu există restricții privind mișcarea, o pauză tehnologică în producția de muncă în timpul Cupei Mondiale de la Moscova, Nijni Novgorod |
| Construcția de straturi de uzură pe autostrada M-7 Volga în secțiunea de la 62 la 68 km | 4 | 2018 | Nu există restricții privind mișcarea, o pauză tehnologică în producția de muncă în timpul Cupei Mondiale de la Moscova, Nijni Novgorod |
| Revizuirea autostrăzii M-7 Volga în secțiunea de la 83 la 90 km (etapa a II-a a reviziei secțiunii de la 83 la 94 km) | 4 | 2018 | Nu există restricții privind mișcarea, o pauză tehnologică în producția de muncă în timpul Cupei Mondiale de la Moscova, Nijni Novgorod |
| Renovarea podului peste râul Kirzhach (stânga) la km 94 al autostrăzii M-7 Volga | 2 - până la 06.10.2018, 4 - de la 06.10.2018 | de la 18.07.2017 la 30.10.2018 | Până la 06.10.2018 Limită de viteză la 50 km/h, îngustarea carosabilului la două benzi (câte o bandă pe sens) Din 06.10.2018 Fără restricții de circulație |
| Reparație a podului peste râul Volga la 105 km de autostrada M-7 Volga | 2 - până la 06.01.2018, 4 - de la 06.01.2018 | de la 14.07.2017 la 01.11.2018 | Până la 1.06.2018 Limită de viteză până la 50 km/h, îngustarea carosabilului la două benzi (o bandă pe sens) De la 01.06.2018 Fără restricții de circulație |
| Regiunea Nijni Novgorod | |||
| Reparația autostrăzii M-7 Volga. Ocolire a orașului Nijni Novgorod pe secțiunea de la 16 la 31 km etapa II (stânga) | 4 | din 24.11.2017 până în 24.11.2018 | |
| Reparația autostrăzii M-7 Volga. Ocolire a orașului Nijni Novgorod pe secțiunea de la 16 la 31 km etapa II (pe dreapta) | 4 | Nu există restricții privind mișcarea, o pauză tehnologică în producția de muncă în timpul Cupei Mondiale de la Nijni Novgorod | |
| Repararea pasajului peste autostradă la km 414 al autostrăzii M-7 Volga | 2 | de la data încheierii Codului civil - 11 luni | |
| Repararea podului peste râul Kudma la km 447 (dreapta) al autostrăzii M-7 Volga | 2 | De la 20.03.2018 la 12.12.2018 | Nu există restricții privind mișcarea, o pauză tehnologică în producția de muncă în timpul Cupei Mondiale de la Nijni Novgorod |
| Reparația autostrăzii M-7 Volga pe tronsonul de la 490 la 511 km (etapa I de reparație a tronsonului de la 490 la 524 km) | 2-4 | de la data încheierii Codului civil până la 20.12.2018 | Nu există restricții privind mișcarea, o pauză tehnologică în producția de muncă în timpul Cupei Mondiale de la Nijni Novgorod |
| Revizuire a autostrăzii R-158 Nijni Novgorod - Saratov pe secțiunea de la 24 la 32 km | 2 | din 26.06.2017 până în 24.11.2018 | Limită de viteză până la 40 km/h, îngustarea carosabilului la două benzi (o bandă în fiecare sens), programul nu ține cont de întreruperea tehnologică a lucrărilor în timpul Cupei Mondiale de la Nijni Novgorod |
| Revizuirea autostrăzii R-158 Nijni Novgorod - Saratov pe secțiunea de la 32 la 40 km | 2 | de la 23.08.2016 la 26.06.2018 | Limită de viteză până la 40 km/h, îngustarea carosabilului la două benzi (o bandă în fiecare sens), programul nu ține cont de întreruperea tehnologică a lucrărilor în timpul Cupei Mondiale de la Nijni Novgorod |
| Repararea autostrăzii R-158 Nijni Novgorod - Saratov pe secțiunea de la 40 la 52 km (etapa I de reparație a secțiunii de la 40 la 69 km) | 2-4 | Nu există restricții privind mișcarea, o pauză tehnologică în producția de muncă în timpul Cupei Mondiale de la Nijni Novgorod | |
| Repararea podului peste râul Medon la 45 km de autostrada R-158 Nijni Novgorod - Saratov | 2 | ||
| Repararea podului peste râul Pechest la 62 km de autostrada R-158 Nijni Novgorod - Saratov | 2 | de la data încheierii Codului civil - 6 luni | Fără restricții de trafic |
| Revizuire a autostrăzii R-158 Nijni Novgorod - Saratov pe secțiunea de la 171 la 183 km | 2 | din 20.09.2017 până în 01.11.2018 | Nu există restricții privind mișcarea, o pauză tehnologică în producția de muncă în timpul Cupei Mondiale de la Nijni Novgorod |
| Revizuire a autostrăzii R-158 Nijni Novgorod - Saratov pe secțiunea de la 212 la 219 km | 2 | din 20.09.2017 până în 24.08.2018 | Nu există restricții privind mișcarea, o pauză tehnologică în producția de muncă în timpul Cupei Mondiale de la Nijni Novgorod |
| Republica Mordovia | |||
| Repararea autostrăzii R-158 Nijni Novgorod - Saratov pe secțiunea de la 261 la 272 km | 2 | de la data încheierii Codului civil - 20.12.2018 | |
| Construcția straturilor de uzură pe autostrada R-178 Saransk - Surskoye - Ulyanovsk în secțiunea de la 16 la 26 km | 2 | de la data încheierii Codului civil - 20.12.2018 | Nu există restricții privind mișcarea, o pauză tehnologică în producția de muncă în timpul Cupei Mondiale de la Saransk |
| Repararea autostrăzii R-178 Saransk - Surskoe - Ulyanovsk pe secțiunea de la 38 la 42 km (etapa I de reparație a secțiunii de la 38 la 47 km) | 2 | de la data încheierii Codului civil - 6 luni | Nu există restricții privind mișcarea, o pauză tehnologică în producția de muncă în timpul Cupei Mondiale de la Saransk |
| Construcția straturilor de uzură pe autostrada R-178 Saransk - Surskoe - Ulyanovsk în secțiunea de la 68 la 79 km | 2 | de la data încheierii Codului civil - 20.12.2018 | Nu există restricții privind mișcarea, o pauză tehnologică în producția de muncă în timpul Cupei Mondiale de la Saransk |
| Regiunea Ivanovo | |||
| Revizuirea podului peste râul Ingar la 3 km de autostrada R-600 Kostroma - Ivanovo (Privolzhsk - Ples - Milovka - Manor - Chernevykh (Milovka Manor) | 2 | din 16.10.2017 până în 02.07.2018 | |
| Reparație a podului peste râul Vyazma la km 96 al autostrăzii M-7 Volga, intrarea în orașul Ivanovo | 2 | 2018 | Nu exista restrictii de circulatie, Circulatia in timpul lucrarii este organizata de-a lungul drumului ocolitor |
| Reparație a podului peste râul Vostra la km 117 al autostrăzii M-7 Volga, intrarea în orașul Ivanovo | 2 | 2018 | Nu exista restrictii de circulatie, Circulatia in timpul lucrarii este organizata de-a lungul drumului ocolitor |
