Krátka správa na tému prieskum vesmíru. Prieskum vesmíru v ZSSR

V druhej polovici XX storočia. ľudstvo vstúpilo na prah vesmíru - vyšlo do vesmíru. Cestu do vesmíru otvorila naša vlasť. Prvý umelý satelit Zeme, ktorý otvoril vesmírny vek, vypustil bývalý Sovietsky zväz, prvým kozmonautom na svete je občan bývalého ZSSR.

Kozmonautika je obrovským katalyzátorom modernej vedy a techniky, ktorá sa stala jednou z hlavných pák moderného svetového procesu v bezprecedentne krátkom čase. Stimuluje rozvoj elektroniky, strojárstva, materiálovej vedy, výpočtovej techniky, energetiky a mnohých ďalších oblastí národného hospodárstva.

Z vedeckého hľadiska sa ľudstvo snaží nájsť vo vesmíre odpoveď na také základné otázky, akými sú štruktúra a vývoj vesmíru, formovanie slnečnej sústavy, vznik a vývoj života. Od hypotéz o povahe planét a štruktúre kozmu ľudia prešli ku komplexnému a priamemu štúdiu nebeských telies a medziplanetárneho priestoru pomocou raketových a vesmírnych technológií.

Pri prieskume vesmíru bude musieť ľudstvo študovať rôzne oblasti vesmíru: Mesiac, iné planéty a medziplanetárny priestor.

Foto aktívne túry, dovolenka na horách

Súčasná úroveň vesmírnych technológií a prognózy ich vývoja ukazujú, že hlavným cieľom vedeckého výskumu pomocou vesmírnych prostriedkov bude zrejme v blízkej budúcnosti naša slnečná sústava. Hlavnými úlohami bude štúdium slnečno-pozemských vzťahov a priestoru Zem-Mesiac, ako aj Merkúra, Venuše, Marsu, Jupitera, Saturnu a ďalších planét, astronomický výskum, medicínsky a biologický výskum s cieľom posúdiť vplyv letu. trvanie na ľudskom tele a jeho výkon.

V zásade by mal rozvoj vesmírnych technológií predstihnúť „dopyt“, spojený s riešením naliehavých národohospodárskych problémov. Hlavnými úlohami sú tu nosné rakety, pohonné systémy, kozmické lode, ako aj podporné prostriedky (veliteľsko-meracie a odpaľovacie komplexy, vybavenie atď.), ktoré zabezpečujú pokrok v príbuzných odvetviach techniky, priamo alebo nepriamo súvisiacich s rozvojom kozmonautiky.

Pred letom do svetového priestoru bolo potrebné pochopiť a uviesť do praxe princíp prúdového pohonu, naučiť sa vyrábať rakety, vytvoriť teóriu medziplanetárnej komunikácie atď. Rocketry nie je ani zďaleka novým konceptom. Aby človek vytvoril výkonné moderné nosné rakety, prešiel tisícročiami snov, fantázií, omylov, hľadaní v rôznych oblastiach vedy a techniky, hromadením skúseností a vedomostí.

Princíp fungovania rakety spočíva v jej pohybe pri pôsobení sily spätného rázu, reakcii prúdu častíc vyvrhnutých z rakety. V rakete. tie. v prístroji vybavenom raketovým motorom vznikajú výfukové plyny v dôsledku reakcie okysličovadla a paliva uloženého v samotnej rakete. Táto okolnosť robí činnosť raketového motora nezávislou od prítomnosti alebo neprítomnosti plynného média. Raketa je teda úžasná konštrukcia, ktorá sa môže pohybovať v bezvzduchovom priestore, t.j. nie referencia, vesmír.

Osobitné miesto medzi ruskými projektmi na uplatnenie prúdového princípu letu zaujíma projekt N. I. Kibalčiča, slávneho ruského revolucionára, ktorý napriek svojmu krátkemu životu (1853-1881) zanechal hlbokú stopu v dejinách vedy a technológie. S rozsiahlymi a hlbokými znalosťami matematiky, fyziky a najmä chémie vyrábal Kibalchich podomácky vyrobené mušle a míny pre Narodnaja Volja. „Projekt leteckého zariadenia“ bol výsledkom Kibalchichovej dlhej výskumnej práce na výbušninách. V podstate po prvý raz nenavrhol raketový motor prispôsobený akémukoľvek existujúcemu lietadlu, ako to robili iní vynálezcovia, ale úplne nový (raketovo-dynamický) aparát, prototyp modernej kozmickej lode s ľudskou posádkou, v ktorej bol ťah raketových motorov slúži na priame vytvorenie zdvihu sily, ktorá udržuje plavidlo v lete. Kibalčičovo lietadlo malo fungovať na princípe rakety!

Ale odvtedy Kibalchich bol uväznený za pokus o život cára Alexandra II., potom bol projekt jeho lietadla objavený až v roku 1917 v archíve policajného oddelenia.

Koncom 19. storočia sa v Rusku vo veľkej miere rozšírila myšlienka používania prúdových prístrojov na lety. A prvý, kto sa rozhodol pokračovať vo výskume, bol náš veľký krajan Konstantin Eduardovič Ciolkovskij (1857-1935). Veľmi skoro sa začal zaujímať o prúdový princíp pohybu. Už v roku 1883 podal popis lode s prúdovým motorom. Už v roku 1903 Ciolkovskij prvýkrát na svete umožnil navrhnúť schému kvapalnej rakety. Ciolkovského myšlienky boli všeobecne uznávané už v 20. rokoch 20. storočia. A skvelý pokračovateľ jeho práce, S.P. Korolev, mesiac pred vypustením prvej umelej družice Zeme, povedal, že myšlienky a diela Konstantina Eduardoviča budú priťahovať čoraz väčšiu pozornosť, ako sa bude vyvíjať raketová technológia, čo sa ukázalo mať úplnú pravdu!

Začiatok vesmírneho veku

A tak 40 rokov po nájdení návrhu lietadla vytvoreného Kibalchichom, 4. októbra 1957 bývalý ZSSR vypustil prvý umelý satelit Zeme na svete. Prvý sovietsky satelit umožnil prvýkrát zmerať hustotu hornej atmosféry, získať údaje o šírení rádiových signálov v ionosfére, vyriešiť problematiku štartu na obežnú dráhu, teplotné podmienky a pod. bola hliníková guľa s priemerom 58 cm a hmotnosťou 83,6 kg so štyrmi bičovými anténami 2 dlhými, 4-2,9 m.Zariadenia a napájacie zdroje boli umiestnené v utesnenom kryte satelitu. Počiatočné parametre dráhy boli: výška perigea 228 km, výška apogea 947 km, sklon 65,1 st. 3. novembra Sovietsky zväz oznámil vypustenie druhého sovietskeho satelitu na obežnú dráhu. V samostatnej pretlakovej kabíne bol pes Laika a telemetrický systém na zaznamenávanie jej správania v stave beztiaže. Družica bola vybavená aj vedeckými prístrojmi na štúdium slnečného žiarenia a kozmického žiarenia.

6. decembra 1957 sa v USA uskutočnil pokus o vypustenie satelitu Avangard-1 pomocou nosnej rakety vyvinutej námorným výskumným laboratóriom.

31. januára 1958 bol na obežnú dráhu vypustený satelit Explorer 1, americká odpoveď na vypustenie sovietskych satelitov. Z hľadiska veľkosti a hmotnosti nebol kandidátom na šampiónov. S dĺžkou menej ako 1 m a priemerom iba ~ 15,2 cm mala hmotnosť iba 4,8 kg.

Jeho náklad bol však pripevnený k štvrtému, poslednému stupňu nosnej rakety Juno-1. Družica mala spolu s raketou na obežnej dráhe dĺžku 205 cm a hmotnosť 14 kg. Bol vybavený vonkajšími a vnútornými snímačmi teploty, snímačmi erózie a nárazu na určovanie tokov mikrometeoritov a Geiger-Mullerovým počítadlom na zaznamenávanie prenikajúceho kozmického žiarenia.

Dôležitým vedeckým výsledkom satelitného letu bol objav radiačných pásov obklopujúcich Zem. Geiger-Mullerov počítač prestal počítať, keď bol aparát v apogeu vo výške 2530 km, výška perigea bola 360 km.

5. februára 1958 sa v Spojených štátoch uskutočnil druhý pokus o vypustenie satelitu Avangard-1, ale aj ten skončil nehodou, ako prvý pokus. Nakoniec 17. marca satelit vypustili na obežnú dráhu. Medzi decembrom 1957 a septembrom 1959 sa uskutočnilo jedenásť pokusov vyniesť Avangard-1 na obežnú dráhu, úspešné boli iba tri z nich.

Medzi decembrom 1957 a septembrom 1959 sa uskutočnilo jedenásť pokusov o vypustenie Avangardu

Oba satelity urobili veľa nových vecí v oblasti vesmírnej vedy a techniky (solárne batérie, nové údaje o hustote hornej atmosféry, presné mapovanie ostrovov v Tichom oceáne atď.) 17. augusta 1958 sa uskutočnil prvý pokus v USA poslať sondu Mesiac s vedeckým vybavením. Bola neúspešná. Raketa sa zdvihla a preletela len 16 km. Prvý stupeň rakety explodoval vo výške 77 z letu. 11. októbra 1958 sa uskutočnil druhý pokus o vypustenie lunárnej sondy Pioneer-1, ktorý sa tiež ukázal ako neúspešný. Niekoľko ďalších štartov tiež dopadlo neúspešne, až 3. marca 1959 Pioneer-4 s hmotnosťou 6,1 kg čiastočne splnil úlohu: preletel okolo Mesiaca vo vzdialenosti 60 000 km (namiesto plánovaných 24 000 km) .

Rovnako ako pri vypúšťaní družice Zeme má pri vypúšťaní prvej sondy prioritu ZSSR, 2. januára 1959 bol vypustený prvý umelý objekt, ktorý bol vypustený po dráhe prechádzajúcej dostatočne blízko Mesiaca, do obežnej dráhe satelitu Slnka. "Luna-1" teda po prvý raz dosiahla druhú kozmickú rýchlosť. "Luna-1" mala hmotnosť 361,3 kg a preletela okolo Mesiaca vo vzdialenosti 5500 km. Vo vzdialenosti 113 000 km od Zeme sa z raketového stupňa pripojeného k Lune 1 uvoľnil oblak sodíkových pár, ktorý vytvoril umelú kométu. Slnečné žiarenie spôsobilo jasnú žiaru sodíkových pár a optické systémy na Zemi fotografovali oblak na pozadí súhvezdia Vodnára.

Luna-2, vypustená 12. septembra 1959, uskutočnila prvý let na svete k inému nebeskému telesu. Do 390,2-kilogramovej gule boli umiestnené prístroje, ktoré ukázali, že Mesiac nemá magnetické pole a radiačný pás.

Automatická medziplanetárna stanica (AMS) „Luna-3“ bola vypustená 4. októbra 1959. Hmotnosť stanice bola 435 kg. Hlavným účelom štartu bolo obletieť Mesiac a odfotografovať jeho opačnú stranu, neviditeľnú zo Zeme. Fotografovanie sa uskutočnilo 7. októbra 40 minút z výšky 6200 km nad Mesiacom.

človek vo vesmíre

12. apríla 1961 o 9:07 moskovského času, niekoľko desiatok kilometrov severne od obce Ťuratam v Kazachstane na sovietskom kozmodróme Bajkonur, odštartovala medzikontinentálna balistická raketa R-7, v ktorej nosovom priestore bola pilotovaná kozmická loď Vostok. s majorom letectva Jurijom bol na palube lokalizovaný Alekseevič Gagarin. Spustenie bolo úspešné. Kozmická loď bola vypustená na obežnú dráhu so sklonom 65 stupňov, výškou perigea 181 km a výškou apogea 327 km a jednu otáčku okolo Zeme dokončila za 89 minút. Na 108. míne po štarte sa vrátil na Zem, pričom pristál pri obci Smelovka v Saratovskej oblasti. 4 roky po vypustení prvej umelej družice Zeme tak Sovietsky zväz po prvý raz na svete uskutočnil pilotovaný let do vesmíru.

Kozmická loď pozostávala z dvoch oddelení. Zostupové vozidlo, ktoré bolo zároveň kabínou kozmonauta, bola guľa s priemerom 2,3 m, pokrytá ablatívnym materiálom na tepelnú ochranu pri vstupe do atmosféry. Kozmická loď bola riadená automaticky, rovnako ako astronaut. Počas letu bol nepretržite podporovaný Zemou. Atmosféra lode je zmesou kyslíka a dusíka pri tlaku 1 atm. (760 mm Hg). "Vostok-1" mal hmotnosť 4730 kg a s posledným stupňom nosnej rakety 6170 kg. Kozmická loď Vostok bola vypustená do vesmíru 5-krát, potom bola vyhlásená za bezpečnú pre ľudský let.

Štyri týždne po Gagarinovom lete 5. mája 1961 sa kapitán 3. hodnosti Alan Shepard stal prvým americkým astronautom.

Hoci sa nedostal na nízku obežnú dráhu Zeme, vystúpil nad Zem do výšky asi 186 km. Shepard, vypustený z Mysu Canaveral v kozmickej lodi Mercury-3 pomocou upravenej balistickej strely Redstone, strávil letom 15 minút 22 sekúnd, kým pristál v Atlantickom oceáne. Dokázal, že človek v nulovej gravitácii môže manuálne ovládať kozmickú loď. Kozmická loď "Mercury" sa výrazne líšila od kozmickej lode "Vostok".

Pozostávala len z jedného modulu - kapsuly s posádkou v tvare zrezaného kužeľa s dĺžkou 2,9 m a priemerom základne 1,89 m. Jej plášť z tlakovej niklovej zliatiny mal titánovú kožu, ktorá ju chránila pred zahrievaním pri vstupe do atmosféry. Atmosféra vo vnútri "ortuti" pozostávala z čistého kyslíka pri tlaku 0,36 atm.

20. februára 1962 sa USA dostali na obežnú dráhu Zeme. Mercury 6 odštartoval z Cape Canaveral, pilotoval ho podplukovník námorníctva John Glenn. Glenn zostal na obežnej dráhe iba 4 hodiny a 55 minút, pričom pred úspešným pristátím absolvoval 3 oblety. Účelom Glennovho letu bolo určiť možnosť ľudskej práce v kozmickej lodi "Mercury". Merkúr bol naposledy vypustený do vesmíru 15. mája 1963.

18. marca 1965 bola na obežnú dráhu vynesená kozmická loď Voskhod s dvoma kozmonautmi na palube – veliteľom lode plukovníkom Pavlom Ivarovičom Beljajevom a druhým pilotom podplukovníkom Alexejom Arkhipovičom Leonovom. Posádka sa ihneď po vstupe na obežnú dráhu očistila od dusíka vdychovaním čistého kyslíka. Potom bola nasadená priehradka: Leonov vstúpil do priehradky, zatvoril kryt poklopu kozmickej lode a po prvýkrát na svete vyšiel do vesmíru. Kozmonaut s autonómnym systémom podpory života bol mimo kabíny kozmickej lode 20 minút, niekedy sa vzdialil od kozmickej lode na vzdialenosť až 5 m.. Pri výstupe bol s kozmickou loďou spojený len telefónnym a telemetrickým káblom. Prakticky sa tak potvrdila možnosť pobytu a práce astronauta mimo kozmickej lode.

3. júna odštartoval Gemeni-4 s kapitánmi Jamesom McDivittom a Edwardom Whiteom. Počas tohto letu, ktorý trval 97 hodín a 56 minút, White opustil kozmickú loď a strávil 21 minút mimo kokpitu, pričom testoval možnosť manévrovania vo vesmíre pomocou ručnej prúdovej pištole na stlačený plyn.

Žiaľ, prieskum vesmíru sa nezaobišiel bez obetí. 27. januára 1967 posádka, ktorá sa pripravovala na prvý let s ľudskou posádkou v rámci programu Apollo, zomrela počas požiaru vo vnútri kozmickej lode, pričom za 15 sekúnd zhorela v atmosfére čistého kyslíka. Virgil Grissom, Edward White a Roger Chaffee sa stali prvými americkými astronautmi, ktorí zomreli v kozmickej lodi. 23. apríla odštartovala z Bajkonuru nová kozmická loď Sojuz-1, ktorú pilotoval plukovník Vladimir Komarov. Spustenie bolo úspešné.

Na obežnej dráhe 18, 26 hodín a 45 minút po štarte začal Komarov s orientáciou na vstup do atmosféry. Všetky operácie prebehli dobre, no po vstupe do atmosféry a brzdení zlyhal padákový systém. Kozmonaut zomrel okamžite vo chvíli, keď Sojuz zasiahol Zem rýchlosťou 644 km/h. V budúcnosti si Kozmos vyžiadal viac ako jeden ľudský život, no tieto obete boli prvé.

Treba poznamenať, že v oblasti prírodných vied a výroby svet čelí množstvu globálnych problémov, ktorých riešenie si vyžaduje spoločné úsilie všetkých národov. Ide o problémy surovín, energie, kontroly nad stavom životného prostredia a ochrany biosféry a iné. Obrovskú úlohu v ich kardinálnom riešení zohrá vesmírny výskum – jedna z najdôležitejších oblastí vedecko-technickej revolúcie. Kozmonautika názorne ukazuje celému svetu plodnosť mierovej tvorivej práce, výhody spojenia úsilia rôznych krajín pri riešení vedeckých a národnohospodárskych problémov.

Akým problémom čelia astronauti a astronauti? Začnime podporou života. Čo je podpora života? Podpora života pri vesmírnom lete je vytváranie a udržiavanie počas celého letu v obytných a pracovných priestoroch K.K. také podmienky, ktoré by posádke poskytli dostatočný výkon na splnenie úlohy, a minimálnu pravdepodobnosť patologických zmien v ľudskom tele. Ako to spraviť? Je potrebné výrazne znížiť stupeň vplyvu nepriaznivých vonkajších faktorov kozmického letu na človeka - vákuum, meteorické telesá, prenikajúce žiarenie, stav beztiaže, preťaženie; zásobovať posádku látkami a energiou, bez ktorých nie je možný normálny ľudský život – potravou, vodou, kyslíkom a sieťou; odstraňovať odpadové produkty tela a látky škodlivé pre zdravie, ktoré sa uvoľňujú počas prevádzky systémov a zariadení kozmickej lode; zabezpečiť ľudské potreby pohybu, odpočinku, vonkajších informácií a bežných pracovných podmienok; organizovať lekársku kontrolu zdravia posádky a udržiavať ju na požadovanej úrovni. Potraviny a voda sa dostávajú do vesmíru vo vhodných obaloch a kyslík je v chemicky viazanej forme. Ak neobnovíte produkty životne dôležitej činnosti, potom pre posádku troch ľudí na jeden rok budete potrebovať 11 ton vyššie uvedených produktov, čo, ako vidíte, je značná hmotnosť, objem a ako sa to všetko uloží. počas roka ?!

Regeneračné systémy umožnia v blízkej budúcnosti takmer úplne reprodukovať kyslík a vodu na palube stanice. Už dlho sa používa voda po umytí a sprchovaní, prečistená v regeneračnom systéme. Vydýchnutá vlhkosť kondenzuje v chladiacej a sušiacej jednotke a následne sa regeneruje. Dýchací kyslík sa extrahuje z vyčistenej vody elektrolýzou a plynný vodík, ktorý reaguje s oxidom uhličitým pochádzajúcim z koncentrátora, vytvára vodu, ktorá napája elektrolyzér. Použitie takéhoto systému umožňuje znížiť hmotnosť skladovaných látok v uvažovanom príklade z 11 na 2 tony. V poslednej dobe sa praktizuje pestovanie rôznych druhov rastlín priamo na palube lode, čo umožňuje znížiť prísun potravy, ktorú je potrebné vyniesť do vesmíru, spomínal vo svojich spisoch Ciolkovskij.

vesmírna veda

Prieskum vesmíru veľmi pomáha pri rozvoji vied:
18. decembra 1980 sa ustálil fenomén odtoku častíc z radiačných pásov Zeme pod negatívnymi magnetickými anomáliami.

Experimenty uskutočnené na prvých satelitoch ukázali, že blízkozemský priestor mimo atmosféry nie je vôbec „prázdny“. Je naplnená plazmou, preniknutá tokmi energetických častíc. V roku 1958 boli v blízkom vesmíre objavené radiačné pásy Zeme – obrie magnetické pasce naplnené nabitými časticami – vysokoenergetickými protónmi a elektrónmi.

Najvyššia intenzita žiarenia v pásoch je pozorovaná vo výškach niekoľko tisíc km. Teoretické odhady ukázali, že pod 500 km. Nemalo by dochádzať k zvýšenej radiácii. Preto objav počas letov prvého K.K. oblasti intenzívneho žiarenia vo výškach do 200-300 km. Ukázalo sa, že je to spôsobené anomálnymi zónami magnetického poľa Zeme.

Rozšírilo sa štúdium prírodných zdrojov Zeme vesmírnymi metódami, čo v mnohých ohľadoch prispelo k rozvoju národného hospodárstva.

Prvým problémom, ktorému čelili vesmírni výskumníci v roku 1980, bol komplex vedeckého výskumu, ktorý zahŕňal väčšinu najdôležitejších oblastí vesmírnej prírodnej vedy. Ich cieľom bolo vyvinúť metódy pre tematickú interpretáciu viaczónových videoinformácií a ich využitie pri riešení problémov vied o Zemi a ekonomických sektorov. Tieto úlohy zahŕňajú: štúdium globálnych a lokálnych štruktúr zemskej kôry s cieľom pochopiť históriu jej vývoja.

Druhý problém je jedným zo základných fyzikálno-technických problémov diaľkového prieskumu Zeme a jeho cieľom je vytvorenie katalógov radiačných charakteristík pozemských objektov a modelov ich premien, ktoré umožnia analyzovať stav prírodných útvarov v čase snímania. a predpovedať ich dynamiku.

Výraznou črtou tretieho problému je orientácia na vyžarovanie vyžarovacích charakteristík veľkých oblastí až po planétu ako celok s využitím údajov o parametroch a anomáliách gravitačných a geomagnetických polí Zeme.

Skúmanie Zeme z vesmíru

Úlohu satelitov pri monitorovaní stavu poľnohospodárskej pôdy, lesov a iných prírodných zdrojov Zeme človek prvýkrát ocenil až niekoľko rokov po nástupe vesmírneho veku. Začiatok bol položený v roku 1960, keď sa pomocou meteorologických satelitov "Tiros" získali mapové obrysy zemegule ležiace pod mrakmi. Tieto prvé čiernobiele televízne obrázky poskytovali len veľmi malý prehľad o ľudskej činnosti, a predsa to bol prvý krok. Čoskoro boli vyvinuté nové technické prostriedky, ktoré umožnili zlepšiť kvalitu pozorovaní. Informácie boli extrahované z multispektrálnych snímok vo viditeľnej a infračervenej (IR) oblasti spektra. Prvými satelitmi navrhnutými na plné využitie týchto schopností boli Landsat. Napríklad družica Landsat-D, štvrtá v poradí, pozoroval Zem z výšky viac ako 640 km pomocou pokročilých citlivých prístrojov, ktoré spotrebiteľom umožnili získať oveľa podrobnejšie a včasnejšie informácie. Jednou z prvých oblastí použitia snímok zemského povrchu bola kartografia. V predsatelitnej ére boli mapy mnohých oblastí, dokonca aj vo vyspelých regiónoch sveta, nepresné. Obrázky Landsat opravili a aktualizovali niektoré z existujúcich máp Spojených štátov. V ZSSR sa obrázky získané zo stanice Salyut ukázali ako nevyhnutné na zosúladenie železnice BAM.

V polovici 70. rokov sa NASA a ministerstvo poľnohospodárstva USA rozhodli demonštrovať schopnosti satelitného systému pri predpovedaní najdôležitejšej poľnohospodárskej plodiny, pšenice. Satelitné pozorovania, ktoré sa ukázali ako mimoriadne presné, sa neskôr rozšírili aj na iné poľnohospodárske plodiny. Približne v rovnakom čase sa v ZSSR vykonávali pozorovania poľnohospodárskych plodín zo satelitov série Kozmos, Meteor a Monzún a orbitálnych staníc Saljut.

Použitie satelitných informácií odhalilo svoje nepopierateľné výhody pri hodnotení objemu dreva na rozsiahlych územiach ktorejkoľvek krajiny. Umožnilo riadiť proces odlesňovania a v prípade potreby dávať odporúčania na zmenu kontúr odlesňovacieho územia z hľadiska čo najlepšej ochrany lesa. Vďaka satelitným snímkam je tiež možné rýchlo posúdiť hranice lesných požiarov, najmä „korunovitých“, charakteristické pre západné oblasti Severnej Ameriky, ako aj pre regióny Primorye a južné oblasti východnej Sibíri. v Rusku.

Veľký význam pre ľudstvo ako celok má schopnosť takmer nepretržite pozorovať rozlohy Svetového oceánu, túto „výhňu“ počasia. Práve nad hlbinami oceánskej vody sa rodia monštruózne sily z hurikánov a tajfúnov, ktoré prinášajú obyvateľom pobrežia početné obete a skazu. Včasné varovanie verejnosti je často rozhodujúce pre záchranu životov desiatok tisíc ľudí. Veľký praktický význam má aj zisťovanie zásob rýb a iných plodov mora. Oceánske prúdy sa často zakrivujú, menia smer a veľkosť. Napríklad El Nino, teplý prúd južným smerom od pobrežia Ekvádoru sa v niektorých rokoch môže šíriť pozdĺž pobrežia Peru až do 12 stupňov. S . Keď sa to stane, planktón a ryby umierajú v obrovských množstvách, čo spôsobuje nenapraviteľné škody na rybolove mnohých krajín vrátane Ruska. Veľké koncentrácie jednobunkových morských organizmov zvyšujú úmrtnosť rýb, pravdepodobne v dôsledku toxínov, ktoré obsahujú. Satelitné pozorovanie pomáha identifikovať „rozmary“ takýchto prúdov a poskytuje užitočné informácie tým, ktorí to potrebujú. Podľa niektorých odhadov ruských a amerických vedcov prináša úspora paliva v kombinácii s „úlovkom navyše“ v dôsledku využívania informácií zo satelitov získaných v infračervenom rozsahu ročný zisk 2,44 milióna dolárov. účely uľahčila úlohu vytyčovať kurz lodí. Satelity tiež zisťujú ľadovce a ľadovce nebezpečné pre lode. Presné poznanie zásob snehu v horách a objemu ľadovcov je dôležitou úlohou vedeckého výskumu, pretože s rozvojom suchých území sa potreba vody dramaticky zvyšuje.

Neoceniteľná je pomoc astronautov pri tvorbe najväčšieho kartografického diela – Atlasu zdrojov snehu a ľadu sveta.

Tiež pomocou satelitov sa nachádza znečistenie ropnými látkami, znečistenie ovzdušia, minerály.

vesmírna veda

V krátkom časovom období od začiatku vesmírneho veku človek nielen vyslal robotické vesmírne stanice na iné planéty a postavil sa na povrch Mesiaca, ale spôsobil aj revolúciu vo vede o vesmíre, ktorá sa v celom svete nevyrovnala. dejiny ľudstva. Spolu s veľkým technologickým pokrokom, ktorý priniesol rozvoj astronautiky, sa získali nové poznatky o planéte Zem a susedných svetoch. Jedným z prvých dôležitých objavov, uskutočnených nie tradičným vizuálnym, ale iným spôsobom pozorovania, bolo zistenie skutočnosti prudkého nárastu s výškou, počínajúc od určitej prahovej výšky, v intenzite kozmického žiarenia, ktoré sa predtým považovalo za izotropné. . Tento objav patrí rakúskemu WF Hessovi, ktorý v roku 1946 vypustil plynový balón s vybavením do veľkých výšok.

V rokoch 1952 a 1953 Doktor James Van Allen uskutočnil výskum nízkoenergetického kozmického žiarenia pri vypúšťaní malých rakiet do výšky 19-24 km a vysokohorských balónov v oblasti severného magnetického pólu Zeme. Po analýze výsledkov experimentov Van Allen navrhol umiestniť na palubu prvých amerických umelých zemských satelitov, pomerne jednoduchého dizajnu, detektorov kozmického žiarenia.

31. januára 1958 bol s pomocou družice Explorer-1 vypustenej Spojenými štátmi na obežnú dráhu zaznamenaný prudký pokles intenzity kozmického žiarenia vo výškach nad 950 km. Koncom roku 1958 Pioneer-3 AMS, ktorý za deň letu prekonal vzdialenosť viac ako 100 000 km, zaregistroval pomocou senzorov na palube druhého, umiestneného nad prvým, radiačného pásu Zeme, ktorý tiež obopína celej zemeguli.

V auguste a septembri 1958 sa vo výške viac ako 320 km uskutočnili tri atómové výbuchy, každý s výkonom 1,5 kW. Účelom testov s kódovým označením Argus bolo preskúmať možnosť straty rádiovej a radarovej komunikácie počas takýchto testov. Štúdium Slnka je najdôležitejším vedeckým problémom, ktorého riešeniu sú venované mnohé štarty prvých satelitov a AMS.

Americký "Pioneer-4" - "Pioneer-9" (1959-1968) z blízkych slnečných dráh vysielal rádiom na Zem najdôležitejšie informácie o štruktúre Slnka. V rovnakom čase bolo vypustených viac ako dvadsať satelitov série Interkosmos na štúdium Slnka a blízkeho slnečného priestoru.

Čierne diery

Čierne diery boli prvýkrát objavené v 60. rokoch minulého storočia. Ukázalo sa, že ak by naše oči videli iba röntgenové lúče, potom by hviezdna obloha nad nami vyzerala úplne inak. Je pravda, že röntgenové lúče vyžarované Slnkom boli objavené ešte pred zrodom astronautiky, ale o iných zdrojoch na hviezdnej oblohe ani netušili. Natrafili na ne náhodou.

V roku 1962 sa Američania rozhodli skontrolovať, či röntgenové lúče prichádzajú z povrchu Mesiaca, vypustili raketu vybavenú špeciálnym vybavením. Vtedy sme sa pri spracovaní výsledkov pozorovaní presvedčili, že prístroje zaznamenali silný zdroj röntgenového žiarenia. Nachádzal sa v súhvezdí Škorpión. A už v 70. rokoch sa na obežnú dráhu dostali prvé 2 družice, určené na vyhľadávanie röntgenových zdrojov vo vesmíre – americký Uhuru a sovietsky Kosmos-428.

V tomto čase sa veci začali vyjasňovať. Objekty vyžarujúce röntgenové lúče boli spojené so sotva viditeľnými hviezdami s nezvyčajnými vlastnosťami. Boli to kompaktné zhluky plazmy zanedbateľnej, samozrejme na kozmické pomery, veľkosti a hmotnosti, zohriate na niekoľko desiatok miliónov stupňov. S veľmi skromným vzhľadom mali tieto objekty kolosálnu silu röntgenového žiarenia, niekoľko tisíckrát väčšiu ako plná kompatibilita Slnka.

Sú maličké, s priemerom asi 10 km. , pozostatky úplne vyhorených hviezd, stlačených do obludnej hustoty, sa mali nejako deklarovať. Preto boli neutrónové hviezdy tak ľahko „rozpoznané“ v zdrojoch röntgenového žiarenia. A zdalo sa, že všetko zapadá. Výpočty však vyvrátili očakávania: novovzniknuté neutrónové hviezdy by sa mali okamžite ochladiť a prestať vyžarovať, a to boli röntgenové lúče.

Pomocou vypustených satelitov vedci zistili prísne periodické zmeny v tokoch žiarenia niektorých z nich. Stanovené bolo aj obdobie týchto variácií – zvyčajne nepresiahlo niekoľko dní. Takto sa mohli správať len dve okolo seba rotujúce hviezdy, z ktorých jedna periodicky zakrývala druhú. To bolo dokázané pozorovaním cez ďalekohľad.

Odkiaľ čerpajú röntgenové zdroje svoju kolosálnu energiu žiarenia Za hlavnú podmienku premeny normálnej hviezdy na neutrónovú sa považuje úplný útlm jadrovej reakcie v nej. Preto je jadrová energia vylúčená. Potom je to možno kinetická energia rýchlo rotujúceho masívneho telesa? V skutočnosti je veľký pre neutrónové hviezdy. Trvá to však len krátko.

Väčšina neutrónových hviezd neexistuje samostatne, ale v pároch s obrovskou hviezdou. V ich interakcii je podľa teoretikov skrytý zdroj mohutnej sily kozmického röntgenového žiarenia. Okolo neutrónovej hviezdy vytvára disk plynu. Na magnetických póloch neutrónovej gule dopadá hmota disku na jej povrch a energia získaná plynom sa premieňa na röntgenové žiarenie.

Cosmos-428 tiež predstavil svoje prekvapenie. Jeho zariadenie zaregistrovalo nový, úplne neznámy jav – röntgenové záblesky. Za jeden deň satelit zaznamenal 20 výbuchov, z ktorých každý netrval dlhšie ako 1 sekundu. a sila žiarenia sa v tomto prípade desaťnásobne zvýšila. Vedci nazvali zdroje röntgenových zábleskov BARSTERS. Sú tiež spojené s binárnymi systémami. Najsilnejšie erupcie sú len niekoľkonásobne nižšie ako celkové žiarenie stoviek miliárd hviezd nachádzajúcich sa v našej Galaxii, pokiaľ ide o vyžarovanú energiu.

Teoretici dokázali, že „čierne diery“, ktoré tvoria binárne hviezdne systémy, sa môžu signalizovať röntgenovými lúčmi. A príčina výskytu je rovnaká - nahromadenie plynu. Mechanizmus je však v tomto prípade trochu odlišný. Vnútorné časti plynného disku usadzujúceho sa v „diere“ sa musia zahriať a preto sa stávajú zdrojmi röntgenového žiarenia. Iba tie svietidlá, ktorých hmotnosť nepresahuje 2-3 slnečné, končia svoj „život“ prechodom na neutrónovú hviezdu. Väčšie hviezdy postihne osud „čiernej diery“.

Röntgenová astronómia nám povedala o poslednej, možno najbúrlivejšej fáze vývoja hviezd. Vďaka nej sme sa dozvedeli o najsilnejších kozmických výbuchoch, o plyne s teplotou desiatok a stoviek miliónov stupňov, o možnosti úplne nezvyčajného superhustého stavu hmoty v „čiernych dierach“.

Čo nám ešte dáva priestor? Televízne (TV) programy už dlho nespomínajú, že prenos je cez satelit. To je ďalší dôkaz obrovského úspechu v industrializácii vesmíru, ktorý sa stal neoddeliteľnou súčasťou našich životov. Komunikačné satelity doslova prepletajú svet neviditeľnými vláknami. Myšlienka vytvorenia komunikačných satelitov sa zrodila krátko po druhej svetovej vojne, keď A. Clark v októbri 1945 vo vydaní časopisu „World of Radio“ (Wireless World) predstavil svoj koncept reléovej komunikačnej stanice umiestnenej vo výške 35880 km nad Zemou.

Clarkovou zásluhou bolo, že určil obežnú dráhu, na ktorej je satelit vzhľadom k Zemi nehybný. Takáto dráha sa nazýva geostacionárna alebo Clarkeova dráha. Pri pohybe po kruhovej dráhe s výškou 35880 km je jedna otáčka dokončená za 24 hodín, t.j. počas dennej rotácie Zeme. Satelit pohybujúci sa na takejto dráhe bude neustále nad určitým bodom zemského povrchu.

Prvý komunikačný satelit „Telstar-1“ bol napriek tomu vypustený na nízku obežnú dráhu Zeme s parametrami 950 x 5630 km, stalo sa tak 10. júla 1962. Takmer o rok neskôr nasledoval štart satelitu Telstar-2. Prvé televízne vysielanie ukázalo americkú vlajku v Novom Anglicku so stanicou Andover v pozadí. Tento obrázok bol prenesený do Veľkej Británie, Francúzska a americkej stanice v počítači. New Jersey 15 hodín po štarte satelitu. O dva týždne neskôr milióny Európanov a Američanov sledovali rokovania ľudí na opačných stranách Atlantického oceánu. Nielenže sa rozprávali, ale aj videli, komunikovali cez satelit. Historici môžu tento deň považovať za dátum narodenia vesmírnej televízie. V Rusku bol vytvorený najväčší štátny satelitný komunikačný systém na svete. Jeho začiatok bol položený v apríli 1965. vypustenie satelitov radu Molniya, ktoré sú vypustené na vysoko predĺžené eliptické dráhy s apogeom nad severnou pologuľou. Každá séria obsahuje štyri páry satelitov obiehajúcich od seba v uhlovej vzdialenosti 90 stupňov.

Na základe satelitov Molniya bol vybudovaný prvý hlboký vesmírny komunikačný systém Orbita. V decembri 1975 Rodina komunikačných satelitov bola doplnená o satelit Raduga pracujúci na geostacionárnej obežnej dráhe. Potom prišiel satelit Ekran s výkonnejším vysielačom a jednoduchšími pozemnými stanicami. Po prvom vývoji satelitov sa začalo nové obdobie vo vývoji satelitnej komunikačnej techniky, kedy sa satelity začali vypúšťať na geostacionárnu dráhu, na ktorej sa pohybujú synchrónne s rotáciou Zeme. To umožnilo nadviazať nepretržitú komunikáciu medzi pozemnými stanicami pomocou satelitov novej generácie: amerických „Sincom“, „Early Bird“ a „Intelsat“ a ruských – „Rainbow“ a „Horizon“.

Veľká budúcnosť je spojená s nasadením anténnych systémov na geostacionárnu obežnú dráhu.

17. júna 1991 bola na obežnú dráhu vynesená geodetická družica ERS-1. Hlavným poslaním satelitov by bolo pozorovať oceány a ľadom pokryté časti pevniny s cieľom poskytnúť klimatológom, oceánografom a environmentálnym organizáciám údaje o týchto nedostatočne preskúmaných oblastiach. Satelit bol vybavený najmodernejším mikrovlnným zariadením, vďaka ktorému je pripravený na každé počasie: „oči“ jeho radarových prístrojov prenikajú do hmly a oblakov a poskytujú jasný obraz zemského povrchu, cez vodu, cez súš – a cez ľad. ERS-1 bol zameraný na vývoj ľadových máp, ktoré by neskôr pomohli vyhnúť sa mnohým katastrofám spojeným s kolíziami lodí s ľadovcami atď.

Napriek tomu je rozvoj lodných trás, obrazne povedané, iba špičkou ľadovca, ak si len spomenieme na interpretáciu údajov ERS o oceánoch a ľadom pokrytých plochách Zeme. Uvedomujeme si alarmujúce predpovede o všeobecnom otepľovaní Zeme, ktoré povedie k topeniu polárnych čiapok a zvýšeniu hladiny morí. Všetky pobrežné zóny budú zaplavené, milióny ľudí budú trpieť.

Nevieme však, nakoľko sú tieto predpovede správne. Dlhodobé pozorovania polárnych oblastí pomocou ERS-1 a satelitu ERS-2, ktoré ho nasledovali koncom jesene 1994, poskytujú údaje, z ktorých možno vyvodiť závery o týchto trendoch. Budujú systém "včasného varovania" pre topiaci sa ľad.

Vďaka záberom, ktoré družica ERS-1 odoslala na Zem, vieme, že oceánske dno s horami a údoliami je akoby „otlačené“ na hladine vôd. Vedci tak môžu získať predstavu o tom, či vzdialenosť od satelitu k morskej hladine (meraná s presnosťou desať centimetrov pomocou satelitných radarových výškomerov) je ukazovateľom stúpajúcej hladiny morí, alebo je to „odtlačok prsta“ hory na dno.

Hoci bol ERS-1 pôvodne navrhnutý na pozorovanie oceánov a ľadu, rýchlo dokázal svoju všestrannosť aj na súši. V poľnohospodárstve a lesníctve, v rybnom hospodárstve, geológii a kartografii pracujú špecialisti s údajmi, ktoré poskytuje satelit. Keďže ERS-1 je po troch rokoch svojej misie stále funkčný, vedci majú šancu prevádzkovať ho s ERS-2 pre všeobecné misie ako tandem. A chystajú sa prijímať nové informácie o topografii zemského povrchu a poskytovať pomoc napríklad pri varovaní pred možnými zemetraseniami.

Družica ERS-2 je vybavená aj prístrojom Global Ozone Monitoring Experiment Gome, ktorý zohľadňuje objem a distribúciu ozónu a iných plynov v zemskej atmosfére. S týmto prístrojom môžete pozorovať nebezpečnú ozónovú dieru a prebiehajúce zmeny. Zároveň je podľa údajov ERS-2 možné odstrániť UV-B žiarenie blízko zeme.

Na pozadí mnohých globálnych environmentálnych problémov, na vyriešenie ktorých musia ERS-1 aj ERS-2 poskytnúť základné informácie, sa plánovanie lodných trás javí ako relatívne malý výsledok tejto novej generácie satelitov. Je to však jedna z oblastí, kde sa mimoriadne intenzívne využívajú možnosti komerčného využitia satelitných údajov. Pomáha to financovať ďalšie dôležité úlohy. A to má v oblasti ochrany životného prostredia efekt, ktorý možno len ťažko preceňovať: rýchlejšie lodné trasy vyžadujú menej energie. Alebo zvážte ropné tankery, ktoré nabehli na plytčinu v búrke alebo sa zrútili a potopili, čím prišli o náklad nebezpečný pre životné prostredie. Spoľahlivé plánovanie trasy pomáha predchádzať takýmto katastrofám.

Dobré popoludnie, môj drahý čitateľ. Váš ctihodný sluha, podobne ako milióny chlapcov narodených v Sovietskom zväze, sníval o tom, že sa stane astronautom. Nestal som sa ním kvôli zdraviu a, aj keď to môže znieť zvláštne, kvôli rastu. Ale ten vzdialený a neznámy priestor ma láka dodnes.

V tomto článku vám chcem povedať o takých zaujímavých a skutočne kozmických veciach, ako sú nosné rakety a užitočné zaťaženie, ktoré dopravili do vesmíru.

Hustý vesmírny prieskum sa začal v polovici tretieho päťročného plánu, po skončení 2. svetovej vojny. Aktívny vývoj prebiehal v mnohých krajinách, ale hlavnými lídrami boli prirodzene ZSSR a USA. Prvenstvo v úspešnom štarte a štarte nosnej rakety z PS-1 (najjednoduchšia družica) na nízku obežnú dráhu Zeme patrilo ZSSR. Pred prvým úspešným štartom už existovalo šesť generácií rakiet a až siedma generácia (R-7) dokázala vyvinúť prvú vesmírnu rýchlosť 8 km/s, aby prekonala zemskú gravitáciu a vstúpila na obežnú dráhu Zeme. Vesmírne rakety vznikli z balistických rakiet dlhého doletu posilnením motora. Najprv vám niečo vysvetlím. Raketa a vesmírna loď sú dve rozdielne veci.

Samotná raketa je len prostriedkom na dodanie kozmickej lode do vesmíru. Toto je prvých 30 metrov na obrázku. A kozmická loď je už pripevnená k rakete úplne hore. Nemusí tam však byť vesmírna loď, môže sa tam nachádzať čokoľvek, od satelitu až po jadrovú hlavicu. Čo slúžilo ako veľký podnet a postrach pre mocnosti. Prvý úspešný štart a vypustenie satelitu na obežnú dráhu znamenalo pre krajinu veľa. Ale predovšetkým vojenská výhoda.

Samotné nosné rakety až do prvého úspešného štartu majú len alfanumerické označenie. A až po zafixovaní úspešného výstupu užitočného zaťaženia na danú výšku dostanú meno.

Erudovaným prasiatkom sa stala aj medzikontinentálna balistická strela 8K71 (R-7), ako aj známa guľa so štyrmi anténami, ktorú vypustila do vesmíru: stal sa ním aj „Sputnik“. Stalo sa tak 4. októbra 1957.


Tu je úplne prvý umelý satelit PS-1, ktorý prechádza finálnou kontrolou všetkých systémov.


PS-1 vo vesmíre. (obrázok nie je pôvodný záber)

O päť mesiacov neskôr odštartovala ďalšia nosná raketa (8A91) Sputnik 3. Takéto krátke obdobie vo vývoji je spôsobené tým, že prvé nosné rakety dokázali zdvihnúť do vesmíru náklad s hmotnosťou niekoľkých kilogramov a odštartovať z PS-1 na palube. bol to len prvý gól proti Spojeným štátom. Keď Američania prijali fakt, že ZSSR ich predbehol v boji o prvé miesto vo vesmírnych výstupoch, začali svoje rakety finišovať s pomstou. ZSSR potreboval opäť predbehnúť USA a vytvoriť raketu, ktorá by dokázala vyniesť do vesmíru náklad s hmotnosťou tony. A to je napokon reálna hrozba. Kto vie, ako napchať takú raketu a poslať ju do Washingtonu? A Sputnik-3 bola len prvá raketa s nosnosťou 1300 kg.


Odpaľovacie vozidlo "Sputnik". Naľavo sú tri satelity, ktoré umiestnil na obežnú dráhu okolo Zeme.

V USA bola bez nej jadrová hystéria. V škôlkach, školách, továrňach a továrňach sa začali nekonečné cvičenia pre prípad jadrového úderu. Bolo to prvýkrát, čo Američania nemali čo oponovať ZSSR. Medzikontinentálne balistické rakety môžu dosiahnuť ZSSR za 11 minút. Jadrový náboj môže letieť z vesmíru oveľa rýchlejšie. Samozrejme, toto všetko je príliš komplikované na to, aby sme si to naozaj mysleli. Ale strach má veľké oči.





Mimochodom, ešte niečo na doplnenie prasiatka erudovaného: Čo myslíte, ako dlho letí raketa do vesmíru? Hodina, dve? Možno pol hodiny?
Dosiahnutie výšky 118 km trvá rakete približne 500 sekúnd, čo je menej ako 10 minút. Nadmorská výška 118 km (100 km) je takzvaná Karmanova línia, kde sa aeronautika stáva úplne nemožnou. Všeobecne sa uznáva, že let sa považuje za priestor, ak bola prekonaná Karmanova línia.


Raketa je skutočne americká, ale tento obrázok veľmi dobre odráža atmosféru zeme a prechodové body.

Treťou raketou bola Luna. ZSSR, vidiac márne pokusy Američanov, s ich kapitalistickým systémom, kde raketu nevyrába štát, ale súkromné ​​firmy, ktorým ide skôr o zisk ako o vesmírne preteky, začal uvažovať o lete na Mesiac. . A už 2. decembra 1959 sa nosná raketa (8K71) vybavením tretieho stupňa (blok „E“) úspešne vydala smerom k našej príčine prílivu a odlivu. Mohli to urobiť skôr, ale kvôli vznikajúcim vlastným osciláciám boli nosné rakety zničené za letu za 102-104 sekúnd. A až po inštalácii hydraulických tlmiacich blokov do palivových systémov raketa úspešne dosiahla ... heliocentrickú obežnú dráhu a stala sa prvou umelou družicou slnka. A to všetko kvôli nezohľadneniu doby šírenia rádiového príkazu AMS (automatická medziplanetárna stanica).

Ďalšou nosnou raketou bol Vostok 8K72. Potom letel v septembri 1959 na Mesiac a úspešne tam hodil Luna-2 AMS a pár päťuholníkov so symbolmi ZSSR.


Odpaľovacia loď "Vostok" stojaca na podstavci pri VDNKh v Moskve.


Dva kovové päťuholníky so symbolmi ZSSR, odoslané spolu s AMS-2 na Mesiac.

(Američania po tomto šťastí začali stavať pavilón, kde sa rozhodli nakrútiť film o pristátí na Mesiaci. Vtip.) 4. októbra toho istého roku odštartovala podobná raketa z AMS Luna-3, ktorá za r. sa prvýkrát v histórii ľudstva podarilo odfotografovať odvrátenú stranu Mesiaca. Rozplakať obyčajných Američanov schúlených v kúte. Keďže, bohužiaľ, mesiac na druhej strane je úplne rovnaký a nie sú na ňom žiadne mesačné parky a mesačné mestá.


Iná strana mesiaca. 1959

Korolev na druhej strane plánoval vypustiť človeka do vesmíru plnou rýchlosťou, a preto sa v úplnom utajení vyvíjal systém podpory života človeka vo vesmíre. Kozmická loď série Sputnik odštartovala 15. mája 1960. Išlo o prvý prototyp satelitu Vostok, ktorý bol použitý na prvý let človeka do vesmíru.


Kópia kozmickej lode "Sputnik"

Vesmírna loď Sputnik 2 sa nemala vrátiť na Zem. No napriek tomu padlo rozhodnutie vyslať na obežnú dráhu živú bytosť. Bol to krásny kríženec menom Laika. Našli ju v jednom z psích útulkov. Boli vybrané podľa zásady - biele, malé, nie čistokrvné, pretože by nemali byť vyberavé v jedle. Bolo vybraných 10 psov, z ktorých boli vybraní a testovaní iba traja. Ale jeden čakal na potomstvo a druhý mal vrodené zakrivenie labiek a bol ponechaný ako technologický. Vedci vyvinuli systém kŕmenia dvakrát denne, kanalizačný systém a vykonali malú operáciu na implantáciu senzorov. Jeden bol umiestnený na rebrá a druhý na krčnú tepnu, aby monitorovali dýchanie a pulz. Lajka bola vypustená do vesmíru 3. novembra 1957. Po nesprávnych výpočtoch v termoregulácii sa teplota v lodi zvýšila na 40 ° C a do 5 hodín pes zomrel na prehriatie, hoci let bol vypočítaný na 7 dní (zásoba lode kyslíkom). Laika bola od začiatku odsúdená na zánik. Mnohí pracovníci, ktorí sa zúčastnili experimentu, boli veľmi dlho morálne deprimovaní. Západná tlač na tento úlet zareagovala veľmi negatívne a TASS prenášala informácie o psom blahobyte ďalších sedem dní, hoci pes bol už mŕtvy.


Lajka. Bola prvým živým tvorom, ktorý cestoval do vesmíru, no bez šance na návrat.

Kozmická loď Sputnik-4 bola vytvorená na štúdium fungovania systému podpory života a rôznych situácií spojených s ľudským letom do vesmíru: poslali na ňu bábiku s výškou 164 cm a hmotnosťou 72 kg. Po štyroch dňoch letu sa satelit odchýlil od plánovaného kurzu a na začiatku spomaľovania bol namiesto vstupu do atmosféry vymrštený na vyššiu obežnú dráhu, po ktorej sa už nedokázal vrátiť do atmosféry v plánovanom režime. . Trosky satelitu sa našli uprostred hlavnej ulice v meste Manitewak v americkom štáte Wisconsin, čo akoby napovedalo.


Pozostatky "Sputnik-4" uprostred hlavnej ulice v meste Manitewak v americkom štáte Wisconsin.


Sputnik-4


1. Fotografické vybavenie; 2. Zostupové vozidlo; 3. Valce orientačného systému; 4. Priehradka na prístroje;
5. Antény pre telemetrické systémy; 6. Brzdový pohonný systém; 7. Senzor orientácie slnka;
8. Vertikálny staviteľ; 9. Naprogramujte anténu rádiového spojenia; 10. Anténa rádiového spravodajského systému

Po tomto incidente sa každé dva mesiace uskutočnili štarty na nosných raketách Vostok akýchkoľvek predstaviteľov zemskej fauny. V júli boli vypustené psy Čajka a Chanterelle, žiaľ, v 19. sekunde letu sa pri nosnej rakete zrútil bočný blok prvého stupňa, v dôsledku čoho spadol a vybuchol. Psy Chaika a Chanterelle zomreli.


Prví psi, ktorí letia do vesmíru na návratovej kozmickej lodi (zostupnom vozidle).
Žiaľ, nebolo im súdené vrátiť sa.

A v auguste 60-teho sa našim dvom pýcham, Veveričke a Streločke, podarilo úspešne letieť! Do prasiatka si však zapíšte tieto údaje: Spolu s Belkou a Strelkou bolo na palube 40 myší a 2 potkany. Vo vesmíre strávili 1 deň a 9 hodín. Krátko po pristátí mala Strelka šesť zdravých šteniatok. Jedného z nich osobne požiadal Nikita Sergejevič Chruščov. Poslal ho ako darček Carolyn Kennedyovej, dcére amerického prezidenta Johna F. Kennedyho.


Belka a Strelka, prvé psy, ktoré sa vrátili z vesmíru.


Na palube Sputnika 5 neboli len psíkovia, ale aj takéto milé potkany.

V decembri toho istého roku bol vypustený Sputnik-6. Posádku lode tvorili psy Mushka a Pchelka, dve morčatá, dve biele laboratórne potkany, 14 čiernych myší línie C57, sedem hybridov myší SBA a C57 a päť outbredných myší. Séria biologických experimentov, ktorá zahŕňala výskum možností letov živých bytostí geofyzikálnymi a vesmírnymi raketami, pozorovanie správania vysoko organizovaných zvierat v podmienkach takýchto letov, ako aj štúdium zložitých javov v blízkosti Zeme. priestor.
Vedci skúmali účinky väčšiny faktorov fyzickej a kozmickej povahy na zvieratá: zmenená gravitácia, vibrácie a preťaženie, zvukové a hlukové podnety rôznej intenzity, vystavenie kozmickému žiareniu, hypokinéza a hypodynamia. Let trval niečo vyše dňa. Na obežnej dráhe 17 kvôli poruche riadiaceho systému brzdového motora začal zostup v mimoprojektovej oblasti. Bolo rozhodnuté o zničení zariadenia odpálením nálože, aby sa vylúčil neplánovaný pád na cudzie územie. Všetky živé bytosti na palube zahynuli. Napriek tomu, že prístroj bol zničený, ciele misie boli dosiahnuté, zhromaždené vedecké údaje boli prenášané na Zem pomocou telemetrie a televízie.


Psy Mushka a Pcholka pred vesmírnym letom.

Po tomto incidente boli ďalšie dva úspešné a jeden nie veľmi úspešný štart rakiet Vostok. Američania boli rozhorčení a každý deň sa stávali pochmúrnejšími a pochmúrnejšími a všetkými možnými spôsobmi zachytávali šifrované signály a pokúšali sa ich rozlúštiť, no tolerovali zlyhania.


Špionážnu fotografiu získala americká rozviedka, ktorá rozlúštila kód rádiového vysielania zo Sputniku-6

12. apríla 1961 zasadil ZSSR svoj posledný úder a poslal Yuru do vesmíru na tej istej nosnej rakete, v kozmickej lodi Vostok-1, ktorá dokončila jednu otáčku okolo Zeme a pristála o 10 hodín 55 minút. Aby som pochopil, čo je kozmická loď Vostok-1, uvediem jej celkové charakteristiky:

Hmotnosť zariadenia je 4 725 ton;
Priemer hermetického puzdra - 2,2 m;
Dĺžka (bez antén) - 4,4 m;
Maximálny priemer - 2,43 m

(Ako som písal vyššie, nie som astronaut, len som mal možnosť sedieť v podobnom aparáte na zemi.) Toto je veľmi nepohodlné lietadlo, poviem vám. S mojou výškou 190 cm bolo mimoriadne nepohodlné sedieť vo vedierkovom kresle a ešte k tomu v skafandri. Podľa toho bol Gagarin vybraný pre výšku, váhu a zdravie. (170/70/výborne) Ale aj Gagarin sa pravdepodobne cítil v takej malej kapsule nepríjemne.


Zostupový modul „Vostok“ a vedľa neho je vystreľovacia sedačka.

Chcem poznamenať, že prvý ľudský let bol plne automatický, ale Yura mohol kedykoľvek prepnúť loď na manuálne ovládanie. K tomu bolo potrebné zadať špeciálny bezpečnostný kód na vypnutie automatiky, ktorý bol v zapečatenej obálke, ktorá bola vo vajíčku, vajce v kačici, kačke....skrátka pred letom , Korolev pošepkal tento kód Jurke, napokon, nikdy nevieš? A všetko sa robilo pre to, aby nikto nevedel, ako sa vo vesmíre bude správať nervový systém človeka a či sa nezblázni. Preto bol kód na manuálne ovládanie vložený do obálky, ktorú mohol otvoriť iba príčetný človek.


Naša univerzálna pýcha!

Chcem vám povedať niekoľko zaujímavých podrobností o prvom lete človeka.

Gagarin bol stále tým „céderom“.


Štarty rakiet vždy prebiehajú v nepravidelných časoch.


O 9:57 Gagarin osobne mávol rukou prezidentovi Ameriky a preletel nad ním.


Autobus s astronautmi do rakety, modrý.


Ten istý autobus.


Gagarin mohol kedykoľvek zrušiť let a nahradiť ho Titovom, ktorého by zase mohol nahradiť Nelyubov.

Ceruzky v priestore sú najlepšie viazané. Mimochodom, kvôli stavu beztiaže bežné plniace perá nepíšu v priestore.

Počas zostupu kozmickej lode sa kvôli problémom v pohonnom systéme začala loď otáčať 10 minút s plnou amplitúdou rotácie 1 sekunda. Gagarin, nevystrašil kráľovnú a nejasne informoval o mimoriadnej situácii, ktorá hovorí o jeho oceľových nervoch. Všetky zostupové vozidlá typu Vostok pristávajú po balistickej dráhe, čo vedie k preťaženiu až 10 ji. Loď sa navyše veľmi zahrieva a v spodnej atmosfére divoko praská, čo môže spôsobiť veľký tlak na psychiku. Keď loď dosiahne značku 7 km nad zemou, astronaut sa katapultuje, ktorý zostupuje oddelene od zostupového vozidla na vlastných padákoch. Čo je katapultovanie na lodi Vostok? Keď zostupové vozidlo uvoľní padák a rýchlosť postupne klesne z 900 km/h na 72 km/h, pod sedadlom kozmonauta sa spustí pyrotechnická nálož a ​​sedadlo spolu s astronautom zahvízda do voľného pádu. Potom musí mať kozmonaut čas odpútať sa zo sedadla a samostatne zoskočiť na padáku na zem. A to s divokými preťaženiami, neustálym strachom a nedôverou v automatizáciu. Po ejekcii Gagarinovi nefungoval ventil prívodu kyslíka a začal sa dusiť. Po chvíli sa ventil otvoril a Yura sa zhlboka nadýchol. Keď sa padák otvoril, začalo sa búrať rovno do Volgy. Pripomínam, že v apríli je voda trochu studená a opäť bol na pokraji smrti a zachránila ho jeho schopnosť manévrovať pomocou šnúr. Myslím, že sa nedá povedať, že dokázal počas tejto hodiny niečo málo vydržať. Stálo to za to. Jurij Alekseevič Gagarin, najslávnejší (súčasný) človek na Zemi, ktorý kedy žil.


Počas zostupu začne kapsula horieť v spodnej atmosfére.


Padák sa otvára rýchlosťou 900 km/h


Kapsula pristáva rýchlosťou 7 m/s


Takto zhorí zostupové vozidlo.


Kontrola pred spustením všetkých systémov.


Korolev, bez toho, aby skrýval svoje vzrušenie, komunikuje s Gagarinom počas letu.

Najznámejšia osoba na planéte!

Na titulke magazínu Time.


Na titulke magazínu Life.


Ale on sám bol veľmi skromný.

Týmto ukončím prvú časť o vesmírnom prieskume ZSSR. Ak máte záujem pokračovať, rád napíšem. Neskôr budem hovoriť o iných krajinách, vrátane Spojených štátov, ktoré tiež urobili veľa v tejto oblasti činnosti.

História rozvoja kozmonautiky je príbehom o ľuďoch s mimoriadnou mysľou, o túžbe pochopiť zákony vesmíru a o túžbe prekonať obvyklé a možné. Prieskum vesmíru, ktorý sa začal v minulom storočí, priniesol svetu mnoho objavov. Týkajú sa tak objektov vzdialených galaxií, ako aj úplne pozemských procesov. Rozvoj astronautiky prispel k zlepšeniu techniky, viedol k objavom v rôznych oblastiach poznania, od fyziky až po medicínu. Tento proces však trval dlho.

Stratená práca

Rozvoj kozmonautiky v Rusku a v zahraničí sa začal dlho predtým, ako sa objavili prvé vedecké poznatky v tomto smere boli iba teoretické a odôvodňovali samotnú možnosť vesmírnych letov. U nás bol jedným z priekopníkov astronautiky na špičke pera Konstantin Eduardovič Ciolkovskij. "Jeden z" - pretože predbehol Nikolaja Ivanoviča Kibalčiča, ktorý bol odsúdený na smrť za pokus o Alexandra II. a pár dní pred obesením vypracoval projekt prístroja schopného dopraviť človeka do vesmíru. Bolo to v roku 1881, ale Kibalchichov projekt bol zverejnený až v roku 1918.

vidiecky učiteľ

Ciolkovskij, ktorého článok o teoretických základoch kozmického letu vyšiel v roku 1903, o Kibalčičovej práci nevedel. V tom čase vyučoval aritmetiku a geometriu na Kalugskej škole. Jeho známy vedecký článok „Research of the World Spaces with Jet Instruments“ sa dotkol možností využitia rakiet vo vesmíre. Rozvoj astronautiky v Rusku, vtedy ešte cárskom, začal práve Ciolkovským. Vypracoval projekt konštrukcie rakety schopnej vyniesť človeka ku hviezdam, obhajoval myšlienku rozmanitosti života vo vesmíre, hovoril o potrebe navrhnúť umelé satelity a orbitálne stanice.

Paralelne s tým sa v zahraničí rozvíjala teoretická kozmonautika. Ani na začiatku storočia, ani neskôr, v 30. rokoch 20. storočia, však medzi vedcami prakticky neexistovali žiadne spojenia. Robert Goddard, Hermann Oberth a Esnault-Peltri, Američan, Nemec, respektíve Francúz, ktorí pracovali na podobných problémoch, dlho nič nevedeli o Ciolkovského práci. Už vtedy nejednotnosť národov ovplyvnila tempo rozvoja nového priemyslu.

Predvojnové roky a Veľká vlastenecká vojna

Rozvoj kozmonautiky pokračoval v 20. – 40. rokoch 20. storočia za pomoci Laboratória dynamiky plynu a Skupiny pre štúdium prúdového pohonu a potom Výskumného ústavu prúdových lietadiel. V stenách vedeckých inštitúcií pracovali najlepšie inžinierske mysle krajiny vrátane F. A. Tsandera, M. K. Tikhonravova a S. P. Koroleva. V laboratóriách sa pracovalo na vytvorení prvých rakiet na kvapalné a tuhé pohonné látky a rozvíjali sa teoretické základy kozmonautiky.

V predvojnových rokoch a počas druhej svetovej vojny boli navrhnuté a vyrobené prúdové motory a raketové lietadlá. Počas tohto obdobia sa zo zrejmých dôvodov veľká pozornosť venovala vývoju riadených striel a neriadených rakiet.

Korolev a V-2

Prvá bojová strela moderného typu v histórii vznikla v Nemecku počas vojny pod velením Wernhera von Brauna. Potom V-2 alebo V-2 narobili veľa problémov. Po porážke Nemecka bol von Braun prevelený do Ameriky, kde začal pracovať na nových projektoch vrátane vývoja rakiet pre vesmírne lety.

V roku 1945, po skončení vojny, prišla do Nemecka skupina sovietskych inžinierov, aby študovali V-2. Medzi nimi bol Korolev. Bol vymenovaný za hlavného inžinierskeho a technického riaditeľa Nordhausenského inštitútu, ktorý vznikol v Nemecku v tom istom roku. Okrem štúdia nemeckých rakiet Korolev a jeho kolegovia vyvíjali nové projekty. V 50. rokoch dizajnérska kancelária pod jeho vedením vytvorila R-7. Táto dvojstupňová raketa dokázala vyvinúť prvú a zabezpečiť vypustenie niekoľkotonových vozidiel na obežnú dráhu blízko Zeme.

Etapy rozvoja kozmonautiky

Výhoda Američanov pri príprave vozidiel na prieskum vesmíru, spojená s prácou von Brauna, zostala v minulosti, keď 4. októbra 1957 ZSSR vypustil prvý satelit. Odvtedy išiel rozvoj kozmonautiky rýchlejšie. V 50. a 60. rokoch 20. storočia sa uskutočnilo niekoľko pokusov na zvieratách. Psy a opice boli vo vesmíre.

Vedci vďaka tomu zhromaždili neoceniteľné informácie, ktoré umožnili pohodlný pobyt v ľudskom priestore. Začiatkom roku 1959 bolo možné dosiahnuť druhú kozmickú rýchlosť.

Pokročilý rozvoj domácej kozmonautiky bol prijatý na celom svete, keď sa Jurij Gagarin otrávil na oblohe. Bez preháňania to bola veľká udalosť roku 1961. Od toho dňa začalo prenikanie človeka do nekonečných priestorov obklopujúcich Zem.

  • 12. október 1964 - na obežnú dráhu (ZSSR) bol vypustený aparát s niekoľkými ľuďmi na palube;
  • 18. marec 1965 - prvý (ZSSR);
  • 3. február 1966 - prvé pristátie aparátu na Mesiaci (ZSSR);
  • 24. december 1968 - prvý štart kozmickej lode s ľudskou posádkou na obežnú dráhu satelitu Zeme (USA);
  • 20. júl 1969 - deň (USA);
  • 19. apríla 1971 - spustená prvá orbitálna stanica (ZSSR);
  • 17. júl 1975 - prvýkrát došlo k dokovaniu dvoch lodí (sovietskej a americkej);
  • 12. apríla 1981 - prvý raketoplán (USA) vyletel do vesmíru.

Vývoj modernej astronautiky

Dnes výskum vesmíru pokračuje. Úspechy minulosti priniesli svoje ovocie – človek už navštívil Mesiac a pripravuje sa na priame zoznámenie sa s Marsom. Programy pilotovaných letov sa však v súčasnosti vyvíjajú menej ako projekty automatických medziplanetárnych staníc. Súčasný stav kozmonautiky je taký, že vytvárané zariadenia sú schopné prenášať informácie o vzdialenom Saturne, Jupiteri a Plutu na Zem, navštíviť Merkúr a dokonca skúmať meteority.
Paralelne s tým sa rozvíja vesmírna turistika. Medzinárodné kontakty sú dnes veľmi dôležité. postupne prichádza k záveru, že k veľkým prelomom a objavom dochádza rýchlejšie a častejšie, ak sa spoja snahy a schopnosti rôznych krajín.

12. február 1961 – prelet okolo Venuše automatickou medziplanetárnou stanicou „Venera-1“; 19. – 20. mája 1961 (ZSSR).

12. apríla 1961 - Prvý let okolo Zeme kozmonauta Yu.A. Gagarina na satelitnej lodi Vostok (ZSSR).

6. augusta 1961 - Denný let okolo Zeme kozmonauta G. S. Titova na satelitnej lodi Vostok-2 (ZSSR).

23. apríla 1962 - Fotografovanie a dosiahnutie povrchu Mesiaca 26. apríla 1962 prvou automatickou stanicou radu Ranger (USA).

11. a 12. august 1962 - Prvý skupinový let kozmonautov A. G. Nikolaeva a P. R. Popoviča na satelitoch "Vostok-3" a "Vostok-4" (ZSSR).

27. augusta 1962 – Prelet okolo Venuše a jej prieskum prvou automatickou medziplanetárnou stanicou „Mariner“ 14. decembra 1962 (USA).

1. november 1962 - Prelet Marsu automatickou medziplanetárnou stanicou Mars-1 19. júna 1963 (ZSSR).

16. júna 1963 - Prelet okolo Zeme prvej kozmonautky V. V. Tereškovovej na kozmickej lodi Vostok-6 (ZSSR).

12. októbra 1964 - Oblet Zeme kozmonautov V. M. Komarova, K. P. Feoktistova a B. B. Egorova na trojmiestnej kozmickej lodi Voskhod (ZSSR).

28. november 1964 - Prelet Marsu 15. júla 1965 a jeho štúdium automatickou medziplanetárnou stanicou Mariner-4 (USA).

18. marca 1965 - Výstup kozmonauta A. A. Leonova z kozmickej lode "Voskhod-2", ktorú pilotoval P. I. Beljajev, do otvoreného vesmíru (ZSSR).

23. marca 1965 - Prvý manéver na obežnej dráhe umelej družice kozmickej lode Gemini-3 s astronautmi V. Grissom a J. Youngom (USA).

23. apríla 1965 - Prvá automatická komunikačná družica na synchrónnej obežnej dráhe série Molniya-1 (ZSSR).

16. júla 1965 - Prvý automatický ťažký výskumný satelit série Proton (ZSSR).

18. júl 1965 – Opakované fotografovanie odvrátenej strany Mesiaca a prenos snímky na Zem automatickou medziplanetárnou stanicou „Zond-3“ (ZSSR).

16. november 1965 Dosiahnutie povrchu Venuše 1. marca 1966 automatickou stanicou "Venera-3" (ZSSR).

4. a 15. december 1965 - Skupinový let s blízkym priblížením satelitných lodí Gemini-7 a Gemini-6, s kozmonautmi F. Bormanom, J. Lovellom a W. Schirrou, T. Staffordom (USA).

31. januára 1966 - Prvé mäkké pristátie na Mesiaci 3. februára 1966 automatickej stanice Luna-9 a prenos lunárnej fotopanorámy na Zem (ZSSR).

16. marca 1966 - Manuálne pripojenie družice Gemini-8, ktorú pilotovali kozmonauti N. Armstrong a D. Scott, s raketou Agena (USA).

10. august 1966 - Vypustenie prvej automatickej stanice radu Lunar Orbiter na obežnú dráhu umelého satelitu Mesiaca.

27. januára 1967 - Počas testov kozmickej lode Apollo vypukol v kabíne kozmickej lode pri štarte požiar. Zomreli kozmonauti V. Grissom, E. White a R. Chaffee (USA).

23. apríla 1967 - Prelet družice "Sojuz-1" s kozmonautom V. M. Komarovom. Počas zostupu na Zem v dôsledku zlyhania padákového systému zomrel kozmonaut (ZSSR).

12. júna 1967 - Zostup a výskum v atmosfére Venuše 18. októbra 1967 automatickou stanicou "Venera-4" (ZSSR).

14. jún 1967 - Prelet okolo Venuše 19. októbra 1967 a jej prieskum automatickou stanicou Mariner-5 (USA).

15. september, 10. november 1968-Kruh Mesiaca a návrat na Zem kozmických lodí Zond-5 a Zond-6 pomocou balistického a riadeného zostupu (ZSSR).

21. december 1968 - Prelet okolo Mesiaca s výstupom 24. decembra 1968 na obežnú dráhu družice Mesiaca a návrat kozmickej lode Apollo 8 na Zem s kozmonautmi F. Bormanom, J. Lovellom, W. Andersom (USA).

5, 10. januára 1969-Pokračovanie priameho štúdia atmosféry Venuše automatickými stanicami Venera-5 (16. mája 1969) a Venera-6 (17. mája 1969) (ZSSR).

14. januára 1969 - Prvé dokovanie na obežnej dráhe satelitu Zeme pilotovaných kozmických lodí "Sojuz-4" a "Sojuz-5" s kozmonautmi V. A. Šatalovom a B. V. Volynovom, A. S. Eliseevom, E. V. Khrunovom. Poslední dvaja kozmonauti odišli do vesmíru a preložili sa na inú loď (ZSSR).

24. február, 27. marec 1969-Pokračovanie v štúdiu Marsu počas prechodu jeho automatických staníc "Mariner-6" 31. júla 1969 a "Mariner-7" 5. augusta 1969 (USA).

18. mája 1969 - Prelet okolo Mesiaca kozmickou loďou Apollo 10 s kozmonautmi T. Staffordom, J. Youngom a Y. Cernanom, 21. mája 1969 vstúpili na selenocentrickú dráhu, manévrovali na nej a vrátili sa na Zem (USA).

16. júla 1969 – Prvé pristátie na Mesiaci pilotovanou kozmickou loďou Apollo 11. Kozmonauti N. Armstrong a E. Aldrin strávili 21 hodín 36 minút na Mesiaci v mori pokoja (20. – 21. júla 1969). M. Collins bol vo veliteľskom priestore lode na selenocentrickej obežnej dráhe. Po dokončení letového programu sa astronauti vrátili na Zem (USA).

8. august 1969 - Prelet okolo Mesiaca a návrat na Zem kozmickej lode Zond-7 pomocou riadeného zostupu (ZSSR).

11., 12., 13. 10. 1969-Skupinový let s manévrovacími družicami Sojuz-6, Sojuz-7 a Sojuz-8 s kozmonautmi G. S. Shoninom, V. N. Kubasovom; A. V. Filipčenko, V. N. Volkov, V. V. Gorbatko; V. A. Šatalov, A. S. Eliseev (ZSSR).

14. októbra 1969 - Prvá výskumná družica radu Interkosmos s vedeckým vybavením zo socialistických krajín (ZSSR).

14. november 1969 - Pristátie na Mesiaci v Oceáne búrok s posádkou "Apollo 12". Kozmonauti C. Konrad a A. Bean strávili na Mesiaci 31 hodín a 31 minút (19. – 20. novembra 1969). R. Gordon bol na selenocentrickej obežnej dráhe (USA).

11. apríla 1970 - Prelet okolo Mesiaca s návratom kozmickej lode Apollo 13 na Zem s astronautmi J. Lovellom, J. Swigertom, F. Hayesom. Plánovaný let na Mesiac bol zrušený pre nehodu na lodi (USA).

1. júna 1970 - 425 hodín trvajúci let družice Sojuz-9 s kozmonautmi A. G. Nikolajevom a V. I. Sevastjanovom (ZSSR).

17. august 1970 - Mäkké pristátie na povrchu Venuše automatickej stanice "Venera-7" s vedeckým vybavením (ZSSR).

12. september 1970 - Automatická stanica "Luna-16" 20. septembra 1970 vykonala mäkké pristátie na Mesiaci v mori hojnosti, vykonala vŕtanie, odobrala vzorky lunárnej horniny a doručila ich na Zem (ZSSR).

20. október 1970 - Prelet okolo Mesiaca s návratom na Zem zo severnej pologule kozmickej lode Zond-8 (ZSSR).

10. novembra 1970 - Automatická stanica "Luna-17" dopravila na Mesiac samohybný prístroj "Lunokhod-1" s vedeckým vybavením, rádiovo riadený zo Zeme. Počas 11 lunárnych dní precestoval lunárny rover 10,5 km a preskúmal oblasť mora dažďov (ZSSR).

31. januára 1971 - Kozmická loď Apollo 14 pristála na Mesiaci v blízkosti krátera Fra Mauro. Astronauti A. Shepard a E. Mitchell strávili na Mesiaci 33 hodín a 30 minút (5. – 6. februára 1971). S. Rusa bola na selenocentrickej obežnej dráhe (USA).

19. máj 1971 - Prvýkrát dosiahnutie povrchu Marsu zostupovým vozidlom automatickej stanice "Mars-2" a jeho vstup na obežnú dráhu prvej umelej družice Marsu 27. novembra 1971 (ZSSR).

28. mája 1971 - Prvé mäkké pristátie zostupového vozidla automatickej stanice Mars-3 na povrch Marsu a jeho vstup na obežnú dráhu umelej družice Mars 2. decembra 1971 (ZSSR).

30. máj 1971 - Prvý umelý satelit Marsu - automatická stanica "Mariner-9". Vypustený na obežnú dráhu satelitu 13. novembra 1971 (USA).

6. júna 1971 - 570 hodín trvajúci let kozmonautov G. T. Dobrovolského, V. N. Volkova a V. I. Patsaeva na družici Sojuz-11 a orbitálnej stanici Saljut. Počas zostupu na Zem v dôsledku odtlakovania kabíny kozmickej lode zomreli astronauti (ZSSR).

26. júla 1971 – pristátie Apolla 15 na Mesiaci. Kozmonauti D. Scott a J. Irwin strávili na Mesiaci 66 hodín a 55 minút (30. júla – 2. augusta 1971). A. Warden bol na selenocentrickej obežnej dráhe (USA).

28. októbra 1971 – Prvý anglický satelit „Prospero“ vyniesol na obežnú dráhu anglická nosná raketa.

14. február 1972 - Automatická stanica Luna-20 dopravila na Zem mesačnú pôdu z časti pevniny priľahlej k Moru hojnosti (ZSSR).

3. marca 1972 - Prelet automatickou stanicou Pioneer-10 pásu asteroidov (júl 1972 - február 1973) a Jupiter (4. decembra 1973) s následným výstupom zo slnečnej sústavy (USA).

27. marca 1972 Mäkké pristátie na povrchu automatickej stanice Venuše "Venera-8" 22. júla 1972. Štúdium atmosféry a povrchu planéty (ZSSR).

16. apríla 1972 – pristátie Apolla 16 na Mesiaci. Kozmonauti J. Young a C. Duke zostali na Mesiaci 71 hodín 2 minúty (21. – 24. apríla 1972). T. Mattingly bol na selenocentrickej obežnej dráhe (USA).

7. december 1972 - Apollo 17 pristálo na Mesiaci. Kozmonauti Y. Cernan a H. Schmitt zostali na Mesiaci 75 hodín 00 minút (11. – 15. decembra 1972). R. Evans bol na selenocentrickej obežnej dráhe (USA).

8. januára 1973 Automatická stanica "Luna-21" doručila 16. januára 1973 na Mesiac "Lunokhod-2". Počas 5 lunárnych dní precestoval lunárny rover 37 km (ZSSR).

14. máj 1973 Dlhodobá pilotovaná orbitálna stanica „Skylab“. Kozmonauti C. Conrad, P. Weitz a J. Kerwin sú od 25. mája na stanici 28 dní. 28. júla dorazila na stanicu posádka: A. Bean, O. Garriott, J. Lusma na dvojmesačnú prácu (USA).

Prieskum vesmíru je všetko, čo zahŕňa našu znalosť vesmíru a všetko, čo je za spodnými vrstvami zemskej atmosféry. Robotické cestovanie na Mars a iné planéty, vysielanie sond mimo slnečnej sústavy, učenie sa rýchlych, lacných a bezpečných spôsobov, ako sa ľudia dostať do vesmíru a kolonizovať iné planéty – to všetko je o prieskume vesmíru. S pomocou statočných ľudí, brilantných inžinierov a vedcov, ako aj vesmírnych agentúr po celom svete a súkromných vyspelých korporácií začne ľudstvo veľmi skoro míľovými krokmi skúmať vesmír. Našou jedinou šancou prežiť ako druh je kolonizácia a čím skôr si to uvedomíme (a dúfajme, že nie neskoro), tým lepšie.

Považujeme za samozrejmosť, že žijeme na planéte bohatej na život. So 14 miliónmi identifikovaných druhov je obrovská biodiverzita na Zemi jednoducho úžasná. Na tejto rozmanitosti sme závislí, pokiaľ ide o potraviny a zdroje, čo nám umožňuje prosperovať a šíriť sa po celej planéte. Stačí však opustiť krehkú atmosféru Zeme a tento symbiotický vzťah prestane existovať.