பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டு அடுத்த நூற்றாண்டில் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சிக்கான அடித்தளத்தை அமைத்தது, மேலும் இன்றும் பயன்படுத்தப்படும் பல கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகளுக்கான முன்நிபந்தனைகளை உருவாக்கியது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் எந்த முக்கிய கண்டுபிடிப்புகள் இதற்கு பங்களித்தன?

இயற்பியல்

இந்த சகாப்தத்தின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் மின்சாரம் மற்றும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து தொழில்களிலும் அதன் பயன்பாடு ஆகும். இந்த கண்டுபிடிப்பு காரணமாக பல கண்டுபிடிப்புகள் செய்யப்பட்டன. இயற்பியல் ஆராய்ச்சிக்கான மிகவும் பிரபலமான தலைப்பு மின்காந்த அலைகளாகவும், பல்வேறு பொருட்களை பாதிக்கும் வழிகளாகவும் மாறியுள்ளது.

மின்சாரம்

1831 - ஆங்கிலேயர் மைக்கேல் ஃபாரடே ஒரு காந்தப்புலத்தில் நகரும் மற்றும் விசைக் கோடுகளைக் கடக்கும் கம்பி மின்னோட்டத்தின் கேரியராக மாறுவதைக் கவனித்தார். இந்த நிகழ்வு மின்காந்த தூண்டல் என்று அழைக்கப்பட்டது மற்றும் பின்னர் மின்சார மோட்டார்கள் உருவாக்க பயன்படுத்தப்பட்டது.

ஒளி அதிர்வுகள்

1865 - ஜேம்ஸ் கிளார்க் மேக்ஸ்வெல், விண்வெளியில் மின் ஆற்றல் கடத்தப்படும் அலைகள் இருப்பதாக பரிந்துரைத்தார். சிறிது நேரம் கழித்து, 1883 இல், ஹென்ரிச் ஹெர்ட்ஸ் இந்த அனுமானத்தின் உண்மைத்தன்மையை நிரூபித்தார் - அவர் இந்த அலைகளைக் கண்டுபிடித்தார் மற்றும் அவற்றின் பரவலின் வேகத்தை 300 ஆயிரம் கிமீ / வி என நிறுவினார். இப்படித்தான் ஒளியின் மின்காந்தக் கோட்பாடு உருவானது.

ரேடியோ அலைகள்

மற்றும், நிச்சயமாக, A.S உருவாக்கிய வானொலி இல்லாமல் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகளை கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது. இந்த சாதனம் அனைத்து நவீன தகவல்தொடர்புகளின் முன்மாதிரியாக மாறியது.

வேதியியல்

வேதியியல் துறையில் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள் அவ்வளவு விரிவானவை அல்ல. ஆனால் இந்த நூற்றாண்டில்தான் டி.ஐ. மெண்டலீவ் காலச் சட்டத்தைக் கண்டுபிடித்தார், இது தனிமங்களின் கால அட்டவணையை உருவாக்குவதற்கு அடிப்படையாக அமைந்தது - நவீன வேதியியலின் மூலக்கல்லாகும்.

எம்அலகு

இந்த நூற்றாண்டு மருத்துவம் மற்றும் உயிரியல் உள்ளிட்ட அறிவியலின் மிக உயர்ந்த வளர்ச்சி விகிதத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த பகுதியில் மிகப்பெரிய பங்களிப்பு மூன்று சிறந்த விஞ்ஞானிகளால் செய்யப்பட்டது: ஜெர்மன் நுண்ணுயிரியலாளர் ராபர்ட் கோச் மற்றும் இரண்டு பிரெஞ்சுக்காரர்கள் - வேதியியலாளர் லூயிஸ் பாஸ்டர் மற்றும் மருத்துவர் கிளாட் பெர்னார்ட். ராபர்ட் கோச் காசநோய் பேசிலஸ், விப்ரியோ காலரா மற்றும் ஆந்த்ராக்ஸ் பேசிலஸ் நோய்க்கான காரணியாக இருப்பதைக் கண்டுபிடித்தார். அவரது முதல் கண்டுபிடிப்புக்காக அவருக்கு நோபல் பரிசு வழங்கப்பட்டது. லூயிஸ் பாஸ்டர் நுண்ணுயிரியல் மற்றும் நோயெதிர்ப்பு போன்ற விஞ்ஞானங்களின் நிறுவனர் ஆவார். தயாரிப்புகளின் வெப்ப சிகிச்சை முறைக்கு அவரது பெயர் வழங்கப்பட்டது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது - பேஸ்டுரைசேஷன். கிளாட் பெர்னார்ட் எண்டோகிரைனாலஜியை நிறுவினார் - நாளமில்லா சுரப்பிகளின் அமைப்பு மற்றும் செயல்பாடுகளின் அறிவியல்.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள்

கணினிகளின் முன்மாதிரிகள்

இயற்கையாகவே, பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் முழு அளவிலான கணினிகள் இல்லை - அவை அடுத்த நூற்றாண்டில் மட்டுமே தோன்றின. ஆனால் அப்போதும் கூட நிரலாக்கம் மற்றும் செயல்முறைகளின் இயந்திரமயமாக்கலுக்கான அடித்தளங்கள் அமைக்கப்பட்டன, அவை நிரல் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நெசவு இயந்திரங்களில் பொதிந்தன. "புரோகிராமிங்" துறையில் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள் பஞ்ச் கார்டைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தப்படும் இயந்திரத்தை பெருமைப்படுத்தியது.

இயந்திர பொறியியல் மற்றும் தொழில்

1804 ஆம் ஆண்டில், பிலடெல்பியாவில், ஆலிவர் எவன்ஸ் முதலில் நீராவி இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட ஒரு காரை பொதுமக்களுக்குக் காட்டினார். முந்தைய நூற்றாண்டின் இறுதியில், தானியங்கி லேத்ஸ்கள் தோன்றத் தொடங்கின, இது பின்னர் பகுதி மிகவும் துல்லியமாக தயாரிக்கப்பட வேண்டிய சந்தர்ப்பங்களில் கையேடு வேலைகளை மாற்றியது.

முடிவுரை

19 மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் கண்டுபிடிப்புகள் அந்தக் கால மக்களின் வாழ்க்கையை தீவிரமாக மாற்றியது - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மின்சாரம், கார்கள் மற்றும் வயர்லெஸ் தகவல்தொடர்புகள், கலாச்சாரம் மற்றும் உலகக் கண்ணோட்டம் போன்றவற்றின் வருகையுடன்.

19 ஆம் நூற்றாண்டு தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியில் புரட்சிகரமானது. எனவே, இந்த காலகட்டத்தில்தான் மனித வளர்ச்சியின் முழு போக்கையும் தீவிரமாக மாற்றியமைக்கும் வழிமுறைகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. இந்த தொழில்நுட்பங்களில் பெரும்பாலானவை, கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டிருந்தாலும், இன்றும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
19 ஆம் நூற்றாண்டின் எந்த தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள் மனித வளர்ச்சியின் முழு போக்கையும் மாற்றின? தொழில்நுட்ப புரட்சியை ஏற்படுத்திய முக்கியமான தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளின் பட்டியலை இப்போது உங்களுக்கு முன் இருக்கும். இந்த பட்டியல் ஒரு தரவரிசையாக இருக்காது; அனைத்து தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளும் உலகளாவிய தொழில்நுட்ப புரட்சிக்கு சமமான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை.

தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள் XIX.
1. ஸ்டெதாஸ்கோப் கண்டுபிடிப்பு. 1816 ஆம் ஆண்டில், பிரெஞ்சு மருத்துவர் ரெனே லெனெக் முதல் ஸ்டெதாஸ்கோப்பைக் கண்டுபிடித்தார் - உள் உறுப்புகளின் (நுரையீரல், இதயம், மூச்சுக்குழாய், குடல்) ஒலிகளைக் கேட்பதற்கான மருத்துவ சாதனம். இதற்கு நன்றி, மருத்துவர்கள், எடுத்துக்காட்டாக, நுரையீரலில் மூச்சுத்திணறல் கேட்க முடியும், இதன் மூலம் பல ஆபத்தான நோய்களைக் கண்டறிய முடியும். இந்த சாதனம் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது, ஆனால் பொறிமுறையானது அப்படியே உள்ளது மற்றும் இன்று ஒரு முக்கியமான கண்டறியும் கருவியாகும்.
2. லைட்டர் மற்றும் தீப்பெட்டிகளின் கண்டுபிடிப்பு. 1823 ஆம் ஆண்டில், ஜேர்மன் வேதியியலாளர் ஜோஹான் டோபெரைனர் முதல் இலகுவானதைக் கண்டுபிடித்தார் - இது தீயை உற்பத்தி செய்வதற்கான சிறந்த வழிமுறையாகும். இப்போது எந்த சூழ்நிலையிலும் தீ எரிய முடியும், இது இராணுவம் உட்பட மக்களின் வாழ்க்கையில் முக்கிய பங்கு வகித்தது. 1827 ஆம் ஆண்டில், கண்டுபிடிப்பாளர் ஜான் வாக்கர் உராய்வு பொறிமுறையின் அடிப்படையில் முதல் போட்டிகளைக் கண்டுபிடித்தார்.
3. போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் கண்டுபிடிப்பு. 1824 ஆம் ஆண்டில், வில்லியம் ஆஸ்ப்டின் ஒரு வகை சிமெண்டை உருவாக்கினார், இது இன்று உலகில் கிட்டத்தட்ட எல்லா நாடுகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
4. உள் எரிப்பு இயந்திரம். 1824 ஆம் ஆண்டில், சாமுவேல் பிரவுன் உள் எரிப்பு அமைப்பைக் கொண்ட முதல் இயந்திரத்தைக் கண்டுபிடித்தார். இந்த முக்கியமான கண்டுபிடிப்பு ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி, கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் ஒரு இயந்திரத்தின் உதவியுடன் செயல்படும் பல வழிமுறைகளின் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது. பரிணாம வளர்ச்சியின் விளைவாக, இந்த கண்டுபிடிப்பு பல மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது, ஆனால் இயக்க முறைமை அப்படியே உள்ளது.
5. புகைப்படம். 1826 ஆம் ஆண்டில், பிரெஞ்சு கண்டுபிடிப்பாளர் ஜோசப் நீப்ஸ் ஒரு படத்தை சரிசெய்யும் முறையின் அடிப்படையில் முதல் புகைப்படத்தை கண்டுபிடித்தார். இந்த கண்டுபிடிப்பு புகைப்படக்கலையின் மேலும் வளர்ச்சிக்கு ஒரு முக்கிய உத்வேகத்தை அளித்தது.
6 . மின்சார ஜெனரேட்டர். முதல் மின்சார ஜெனரேட்டர் 1831 இல் மைக்கேல் ஃபாரடே என்பவரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இந்த சாதனம் அனைத்து வகையான ஆற்றலையும் மின் ஆற்றலாக மாற்றும் திறன் கொண்டது.
7. மோர்ஸ் குறியீடு. 1838 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க கண்டுபிடிப்பாளர் சாமுவேல் மோர்ஸ் மோர்ஸ் குறியீடு எனப்படும் பிரபலமான குறியீட்டு முறையை உருவாக்கினார். இந்த முறை இன்னும் கடற்படைப் போரிலும் பொதுவாக வழிசெலுத்தலிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
8 . மயக்க மருந்து. 1842 ஆம் ஆண்டில், மிக முக்கியமான மருத்துவ கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்று நடந்தது - மயக்க மருந்து கண்டுபிடிப்பு. அதன் கண்டுபிடிப்பாளர் டாக்டர் க்ராஃபோர்ட் லாங் என்று கருதப்படுகிறார். இது ஒரு மயக்கமடைந்த நோயாளிக்கு அறுவை சிகிச்சை செய்ய அறுவை சிகிச்சை நிபுணர்களை அனுமதித்தது, இது உயிர்வாழும் விகிதத்தை கணிசமாக அதிகரித்தது, இதற்கு முன்பு அவர்கள் முழு நனவில் நோயாளிகளுக்கு அறுவை சிகிச்சை செய்தனர், அதில் இருந்து அவர்கள் வலி அதிர்ச்சியால் இறந்தனர்.
9. சிரிஞ்ச். 1853 ஆம் ஆண்டில் மற்றொரு முக்கியமான மருத்துவ கண்டுபிடிப்பு இருந்தது - பழக்கமான சிரிஞ்ச் கண்டுபிடிப்பு. அதன் கண்டுபிடிப்பாளர் பிரெஞ்சு மருத்துவர் சார்லஸ்-கேப்ரியல் பிரவாஸ் ஆவார்.
10. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துளையிடும் ரிக். முதல் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துளையிடும் ரிக் 1859 இல் எட்வின் டிரேக் என்பவரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இந்த கண்டுபிடிப்பு எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு உற்பத்தியின் தொடக்கத்தைக் குறித்தது, இது எரிபொருள் துறையில் ஒரு புரட்சிக்கு வழிவகுத்தது.
11. கேட்லிங் துப்பாக்கி. 1862 ஆம் ஆண்டில், உலகின் முதல் இயந்திர துப்பாக்கி, கேட்லிங் துப்பாக்கி, அப்போதைய பிரபல அமெரிக்க கண்டுபிடிப்பாளர் ரிச்சர்ட் கேட்லிங்கால் உருவாக்கப்பட்டது. இயந்திர துப்பாக்கியின் கண்டுபிடிப்பு இராணுவ கைவினைப்பொருளில் ஒரு புரட்சியாக இருந்தது, அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில், இந்த ஆயுதம் போர்க்களத்தில் மிகவும் ஆபத்தான ஒன்றாக மாறியது.
12. டைனமைட். 1866 இல், ஆல்பிரட் நோபல் புகழ்பெற்ற டைனமைட்டைக் கண்டுபிடித்தார். இந்த கலவையானது சுரங்கத் தொழிலின் அடித்தளத்தை முற்றிலும் மாற்றியது மற்றும் நவீன வெடிபொருட்களுக்கு அடித்தளம் அமைத்தது.
13 . ஜீன்ஸ். 1873 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க தொழிலதிபர் லெவி ஸ்ட்ராஸ் முதல் ஜீன்ஸைக் கண்டுபிடித்தார் - நம்பமுடியாத நீடித்த துணியால் செய்யப்பட்ட கால்சட்டை, இது ஒன்றரை நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக பிரதான ஆடைகளாக மாறியது.
14 . ஆட்டோமொபைல். உலகின் முதல் ஆட்டோமொபைல் ஜார்ஜ் செல்டன் என்பவரால் 1879 இல் காப்புரிமை பெற்றது.
15. பெட்ரோல் உள் எரிப்பு இயந்திரம். 1886 ஆம் ஆண்டில், மனிதகுலத்தின் மிகப்பெரிய கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்று செய்யப்பட்டது - பெட்ரோல் உள் எரிப்பு இயந்திரம். இந்த சாதனம் உலகம் முழுவதும் நம்பமுடியாத அளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
16. மின்சார வெல்டிங். 1888 ஆம் ஆண்டில், ஒரு ரஷ்ய பொறியாளர் உலகம் முழுவதும் நன்கு அறியப்பட்ட மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் மின்சார வெல்டிங்கைக் கண்டுபிடித்தார், இது குறுகிய காலத்தில் பல்வேறு இரும்பு பாகங்களை இணைக்க உதவுகிறது.
17. ரேடியோ டிரான்ஸ்மிட்டர். 1893 ஆம் ஆண்டில், பிரபல கண்டுபிடிப்பாளர் நிகோலா டெஸ்லா முதல் ரேடியோ டிரான்ஸ்மிட்டரைக் கண்டுபிடித்தார்.
18. சினிமா. 1895 ஆம் ஆண்டில், லுமியர் சகோதரர்கள் முதல் உலகத் திரைப்படத்தை படமாக்கினர் - ரயில் நிலையத்தில் ரயில் வருகையுடன் பிரபலமான படம்.
19. எக்ஸ்ரே கதிர்வீச்சு. மருத்துவத்தில் மற்றொரு முக்கியமான முன்னேற்றம் 1895 இல் ஜெர்மன் இயற்பியலாளர் வில்ஹெல்ம் ரோன்ட்ஜென் என்பவரால் செய்யப்பட்டது. எக்ஸ்-கதிர்களைப் பயன்படுத்தி படம் எடுப்பதற்கான ஒரு கருவியை அவர் கண்டுபிடித்தார். உதாரணமாக, இந்த சாதனம் உடைந்த மனித எலும்பைக் கண்டறிய முடியும்.
20. எரிவாயு விசையாழி. 1899 ஆம் ஆண்டில், கண்டுபிடிப்பாளர் சார்லஸ் கர்டிஸ் ஒரு பொறிமுறையை அல்லது தொடர்ச்சியான உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை கண்டுபிடித்தார். இத்தகைய என்ஜின்கள் பிஸ்டன் என்ஜின்களை விட அதிக சக்தி வாய்ந்தவை, ஆனால் அதிக விலை கொண்டவை. அவை நவீன உலகில் தீவிரமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
21. காந்த ஒலி பதிவு அல்லது டேப் ரெக்கார்டர். 1899 ஆம் ஆண்டில், டேனிஷ் பொறியாளர் வால்டெமர் பால்சென் முதல் டேப் ரெக்கார்டரை உருவாக்கினார் - காந்த நாடாவைப் பயன்படுத்தி ஒலியைப் பதிவுசெய்து இயக்குவதற்கான சாதனம்.
19 ஆம் நூற்றாண்டின் மிக முக்கியமான சில தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளின் பட்டியல் இங்கே. நிச்சயமாக, இந்த காலகட்டத்தில் மிகப் பெரிய எண்ணிக்கையிலான பிற கண்டுபிடிப்புகள் இருந்தன, கூடுதலாக, அவை குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை அல்ல, ஆனால் இந்த கண்டுபிடிப்புகள் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டியவை.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள். நன்றியுள்ள சந்ததியினரிடமிருந்து

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகளுக்கு அறிவியல் மற்றும் நடைமுறை அடித்தளத்தை அமைத்தன. பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டு நாகரிகத்தில் ஒரு திருப்புமுனையாக மாறியது. இந்த கட்டுரையில் நான் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் மிக முக்கியமான மற்றும் சிறந்த அறிவியல் சாதனைகளைப் பற்றி பேசுவேன். பல்லாயிரக்கணக்கான கண்டுபிடிப்புகள், புதிய தொழில்நுட்பங்கள், அடிப்படை அறிவியல் கண்டுபிடிப்புகள். ஆட்டோமொபைல்கள், விமானப் போக்குவரத்து, விண்வெளிக்கான அணுகல், எலக்ட்ரானிக்ஸ்... இவற்றைப் பட்டியலிட நீண்ட நேரம் எடுக்கும். பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளுக்கு நன்றி, இவை அனைத்தும் 20 ஆம் நூற்றாண்டில் சாத்தியமானது.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு கட்டுரையில் கடந்த நூற்றாண்டில் உருவாக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு கண்டுபிடிப்பையும் பற்றி விரிவாகப் பேச முடியாது. எனவே, இந்த கட்டுரையில், அனைத்து கண்டுபிடிப்புகளும் முடிந்தவரை சுருக்கமாக விவாதிக்கப்படும்.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள். நீராவியின் வயது. தண்டவாளங்கள்

பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டு நீராவி இயந்திரங்களுக்கு பொற்காலம். பதினெட்டாம் நூற்றாண்டில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, இது பெருகிய முறையில் மேம்படுத்தப்பட்டது, மேலும் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இது கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆலைகள், தொழிற்சாலைகள், ஆலைகள்...
1804 ஆம் ஆண்டில், ஆங்கிலேயரான ரிச்சர்ட் ட்ரெவிதிக் சக்கரங்களில் ஒரு நீராவி இயந்திரத்தை நிறுவினார். மேலும் சக்கரங்கள் உலோக தண்டவாளங்களில் தங்கியிருந்தன. அதன் விளைவுதான் முதல் நீராவி இன்ஜின். நிச்சயமாக, இது மிகவும் அபூரணமானது மற்றும் ஒரு பொழுதுபோக்கு பொம்மையாக பயன்படுத்தப்பட்டது. நீராவி இயந்திரத்தின் சக்தி, இன்ஜினையும் பயணிகளுடன் ஒரு சிறிய வண்டியையும் நகர்த்துவதற்கு மட்டுமே போதுமானதாக இருந்தது. இந்த வடிவமைப்பின் நடைமுறை பயன்பாடு பற்றி எதுவும் பேசப்படவில்லை.

ஆனால் அதிக சக்தி வாய்ந்த நீராவி இயந்திரத்தை நிறுவ முடியும். அப்போது இன்ஜின் அதிக சரக்குகளை கொண்டு செல்ல முடியும். நிச்சயமாக, இரும்பு விலை உயர்ந்தது மற்றும் ஒரு ரயில்வே உருவாக்கம் ஒரு அழகான பைசா செலவாகும். ஆனால் நிலக்கரி சுரங்கங்கள் மற்றும் சுரங்கங்களின் உரிமையாளர்கள் பணத்தை எண்ணுவது எப்படி என்று தெரியும். கடந்த நூற்றாண்டின் முப்பதுகளின் நடுப்பகுதியில் இருந்து, முதல் நீராவி இன்ஜின்கள் மெட்ரோபோலிஸின் சமவெளிகள் முழுவதும் புறப்பட்டு, நீராவியை சத்தமிட்டு குதிரைகளையும் மாடுகளையும் பயமுறுத்தியது.

இத்தகைய விகாரமான கட்டமைப்புகள் சரக்கு வருவாயை கூர்மையாக அதிகரிக்க முடிந்தது. சுரங்கத்திலிருந்து துறைமுகம், துறைமுகத்திலிருந்து எஃகு உலை வரை. அதிக இரும்பை உருக்கி அதிலிருந்து அதிக இயந்திரங்களை உருவாக்குவது சாத்தியமாகியது. எனவே லோகோமோட்டிவ் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தை அதனுடன் முன்னோக்கி இழுத்தது.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள். நீராவியின் வயது. ஆறுகள் மற்றும் கடல்கள்

முதல் நீராவிப் படகு, நடைமுறை பயன்பாட்டிற்குத் தயாராக உள்ளது, மற்றொரு பொம்மை அல்ல, 1807 இல் துடுப்பு சக்கரங்களுடன் ஹட்சன் முழுவதும் தெறித்தது. அதன் கண்டுபிடிப்பாளர், ராபர்ட் ஃபுல்டன், ஒரு சிறிய நதி படகில் ஒரு நீராவி இயந்திரத்தை நிறுவினார். இயந்திர சக்தி சிறியதாக இருந்தது, ஆனால் காற்றின் உதவியின்றி கப்பல் இன்னும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஐந்து முடிச்சுகளை உருவாக்கியது. கப்பல் ஒரு பயணிகள் கப்பல், ஆனால் முதலில் சிலர் அத்தகைய அசாதாரண வடிவமைப்பில் ஏறத் துணிந்தனர். ஆனால் படிப்படியாக விஷயங்கள் சிறப்பாக வந்தன. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீராவி கப்பல்கள் இயற்கையின் மாறுபாடுகளை குறைவாக சார்ந்துள்ளது.

1819 ஆம் ஆண்டில், பாய்மரக் கயிறு மற்றும் துணை நீராவி இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட சவன்னா என்ற கப்பல் முதன்முறையாக அட்லாண்டிக் பெருங்கடலைக் கடந்தது. மாலுமிகள் பயணத்தின் பெரும்பகுதிக்கு வால்காற்றைப் பயன்படுத்தினர், மேலும் அமைதியான காலங்களில் நீராவி இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தினர். 19 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, சிரியஸ் என்ற நீராவி கப்பலானது நீராவியை மட்டுமே பயன்படுத்தி அட்லாண்டிக் கடக்கச் செய்தது.

1838 ஆம் ஆண்டில், ஆங்கிலேயர் பிரான்சிஸ் ஸ்மித் பருமனான துடுப்பு சக்கரங்களுக்குப் பதிலாக ஒரு உந்துசக்தியை நிறுவினார், இது அளவு மிகவும் சிறியது மற்றும் கப்பல் அதிக வேகத்தை அடைய அனுமதித்தது. திருகு நீராவி கப்பல்களின் அறிமுகத்துடன், பல நூற்றாண்டுகள் பழமையான அழகான பாய்மரக் கப்பல்களின் சகாப்தம் முடிவுக்கு வந்தது.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள். மின்சாரம்

பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில், மின்சாரத்துடன் கூடிய சோதனைகள் பல சாதனங்கள் மற்றும் வழிமுறைகளை உருவாக்க வழிவகுத்தன. விஞ்ஞானிகள் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் பல சோதனைகளை மேற்கொண்டனர் மற்றும் நமது 21 ஆம் நூற்றாண்டில் இன்னும் பயன்படுத்தப்படும் அடிப்படை சூத்திரங்கள் மற்றும் கருத்துகளை உருவாக்கியுள்ளனர்.

1800 ஆம் ஆண்டில், இத்தாலிய கண்டுபிடிப்பாளர் அலெஸாண்ட்ரோ வோல்டா முதல் கால்வனிக் கலத்தை - நவீன பேட்டரியின் முன்மாதிரி ஒன்றைக் கூட்டினார். ஒரு செப்பு வட்டு, பின்னர் அமிலத்தில் நனைத்த ஒரு துணி, பின்னர் ஒரு துத்தநாகம். இந்த சாண்ட்விச் மின்சார மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. அத்தகைய கூறுகளை ஒருவருக்கொருவர் இணைத்தால், நீங்கள் ஒரு பேட்டரியைப் பெறுவீர்கள். அதன் மின்னழுத்தம் மற்றும் சக்தி நேரடியாக கால்வனிக் செல்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது.

1802, ரஷ்ய விஞ்ஞானி வாசிலி பெட்ரோவ், பல ஆயிரம் தனிமங்களின் பேட்டரியை உருவாக்கி, நவீன வெல்டிங்கின் முன்மாதிரியான வோல்டாயிக் ஆர்க் மற்றும் ஒளி மூலத்தைப் பெற்றார்.

1831 ஆம் ஆண்டில், மைக்கேல் ஃபாரடே இயந்திர ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றக்கூடிய முதல் மின் ஜெனரேட்டரைக் கண்டுபிடித்தார். இப்போது உங்களை அமிலத்தால் எரித்து எண்ணற்ற உலோக குவளைகளை ஒன்றாக இணைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. இந்த ஜெனரேட்டரை அடிப்படையாகக் கொண்டு, ஃபாரடே ஒரு மின்சார மோட்டாரை உருவாக்குகிறார். இப்போதைக்கு, இவை இன்னும் மின்காந்த தூண்டல் விதிகளை தெளிவாகக் காட்டும் விளக்க மாதிரிகள்.

1834 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்ய விஞ்ஞானி பி.எஸ். ஜேகோபி சுழலும் ஆர்மேச்சருடன் முதல் மின்சார மோட்டாரை வடிவமைத்தார். இந்த மோட்டார் ஏற்கனவே நடைமுறை பயன்பாட்டைக் கண்டறிய முடியும். இந்த மின் மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படும் படகு, 14 பயணிகளை ஏற்றிக்கொண்டு நெவாவில் மின்னோட்டத்திற்கு எதிராக செல்கிறது.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள். மின்சார விளக்கு

பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் நாற்பதுகளில் இருந்து, ஒளிரும் விளக்குகளை உருவாக்குவதற்கான சோதனைகள் நடந்து வருகின்றன. ஒரு மெல்லிய உலோக கம்பி வழியாக செல்லும் மின்னோட்டம் அதை ஒரு பிரகாசமான பளபளப்பாக வெப்பப்படுத்துகிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, உலோக இழை மிக விரைவாக எரிகிறது, மேலும் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் ஒளி விளக்கின் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்க போராடுகிறார்கள். பல்வேறு உலோகங்கள் மற்றும் பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இறுதியாக, பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் தொண்ணூறுகளில், ரஷ்ய விஞ்ஞானி Alexander Nikolaevich Lodygin நமக்குப் பழக்கமான மின் விளக்கை அறிமுகப்படுத்தினார். இது ஒரு கண்ணாடி குமிழ், அதில் இருந்து காற்று வெளியேற்றப்படுகிறது;

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள். தொலைபேசி

1876 ​​ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்கன் அலெக்சாண்டர் பெல் நவீன தொலைபேசியின் முன்மாதிரியான "பேசும் தந்திக்கு" காப்புரிமை பெற்றார். இந்த சாதனம் இன்னும் அபூரணமானது; அனைவருக்கும் தெரிந்த மணி எதுவும் இல்லை, மேலும் சந்தாதாரரை அழைக்க நீங்கள் ஒரு சிறப்பு விசில் மூலம் ரிசீவரில் விசில் அடிக்க வேண்டும்.
ஒரு வருடம் கழித்து, தாமஸ் எடிசன் கார்பன் மைக்ரோஃபோனை நிறுவுவதன் மூலம் தொலைபேசியை மேம்படுத்தினார். இப்போது சந்தாதாரர்கள் தொலைபேசியில் இதயத்தை பிளக்கும் வகையில் கத்த வேண்டியதில்லை. தொடர்பு வரம்பு அதிகரிக்கிறது, வழக்கமான கைபேசி மற்றும் மணி தோன்றும்.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள். தந்தி

பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் தந்தியும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. முதல் மாதிரிகள் மிகவும் அபூரணமாக இருந்தன, ஆனால் பின்னர் ஒரு தரமான பாய்ச்சல் ஏற்பட்டது. மின்காந்தத்தின் பயன்பாடு செய்திகளை விரைவாக அனுப்பவும் பெறவும் முடிந்தது. ஆனால் தந்தி எழுத்துக்களைக் கண்டுபிடித்த சாமுவேல் மோர்ஸ் பற்றி தற்போதுள்ள புராணக்கதை முற்றிலும் உண்மை இல்லை. குறுகிய மற்றும் நீண்ட பருப்புகளின் கலவையான குறியீட்டு கொள்கையை மோர்ஸ் கண்டுபிடித்தார். ஆனால் எழுத்துக்கள், எண் மற்றும் அகரவரிசை, ஆல்ஃபிரட் வெயிலால் உருவாக்கப்பட்டது. தந்தி கோடுகள் இறுதியில் முழு பூமியையும் சிக்க வைத்தன. அமெரிக்காவையும் ஐரோப்பாவையும் இணைக்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கேபிள்கள் தோன்றின. தரவு பரிமாற்றத்தின் மகத்தான வேகமும் அறிவியலின் வளர்ச்சிக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பைச் செய்துள்ளது.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள். வானொலி

வானொலியும் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில், அதன் இறுதியில் தோன்றியது. முதல் ரேடியோ ரிசீவரை மார்கோனி கண்டுபிடித்தார் என்பது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. அவரது கண்டுபிடிப்பு மற்ற விஞ்ஞானிகளின் பணிக்கு முந்தியிருந்தாலும், பல நாடுகளில் இந்த கண்டுபிடிப்பாளரின் முதன்மையானது அடிக்கடி கேள்விக்குள்ளாக்கப்படுகிறது.

உதாரணமாக, ரஷ்யாவில் அலெக்சாண்டர் ஸ்டெபனோவிச் போபோவ் வானொலியின் கண்டுபிடிப்பாளராகக் கருதப்படுகிறார். 1895 ஆம் ஆண்டில், அவர் மின்னல் கண்டறிதல் என்று அழைக்கப்படும் தனது சாதனத்தை வழங்கினார். இடியுடன் கூடிய மழையின் போது மின்னல் மின்காந்த துடிப்பை ஏற்படுத்தியது. ஆண்டெனாவிலிருந்து, இந்த துடிப்பு கோஹரருக்குள் நுழைந்தது - உலோகத் தாக்கல்களுடன் ஒரு கண்ணாடி குடுவை. மின் எதிர்ப்பு கூர்மையாக குறைந்தது, மணி மின்காந்தத்தின் கம்பி முறுக்கு வழியாக மின்னோட்டம் பாய்ந்தது, ஒரு சமிக்ஞை கேட்டது. பின்னர் போபோவ் தனது கண்டுபிடிப்பை மீண்டும் மீண்டும் நவீனப்படுத்தினார். ரஷ்ய கடற்படையின் போர்க்கப்பல்களில் டிரான்ஸ்ஸீவர்கள் நிறுவப்பட்டன, தகவல் தொடர்பு வரம்பு இருபது கிலோமீட்டர்களை எட்டியது. முதல் வானொலி பின்லாந்து வளைகுடாவில் ஒரு பனிக்கட்டியில் உடைந்த மீனவர்களின் உயிரைக் கூட காப்பாற்றியது.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள். ஆட்டோமொபைல்

காரின் வரலாறும் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தது. நிச்சயமாக, வரலாற்று ஆர்வலர்கள் பிரெஞ்சுக்காரரான குக்னோட்டின் நீராவி காரையும் நினைவில் வைத்திருக்க முடியும், அதன் முதல் சவாரி 1770 இல் நடந்தது. மூலம், முதல் சவாரி முதல் விபத்துடன் முடிந்தது, நீராவி கார் சுவரில் மோதியது. குக்னோவின் கண்டுபிடிப்பு ஒரு உண்மையான கார் என்று கருத முடியாது;
தினசரி நடைமுறைப் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற உண்மையான காரின் கண்டுபிடிப்பாளராக டெய்ம்லர் பென்ஸ் அதிக நம்பிக்கையுடன் கருதப்படலாம்.

பென்ஸ் தனது முதல் பயணத்தை 1885 இல் தனது காரில் மேற்கொண்டார். இது ஒரு பெட்ரோல் இயந்திரம், ஒரு எளிய கார்பூரேட்டர், மின்சார பற்றவைப்பு மற்றும் நீர் குளிரூட்டும் வசதியுடன் மூன்று சக்கர வண்டி. ஒரு வேறுபாடு கூட இருந்தது! என்ஜின் சக்தி ஒரு குதிரைத்திறனுக்கு கீழ் இருந்தது. மோட்டார் குழுவினர் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 16 கிலோமீட்டர் வேகத்தை அதிகரித்தனர், இது ஒரு ஸ்பிரிங் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் எளிமையான ஸ்டீயரிங் மூலம் போதுமானதாக இருந்தது.

நிச்சயமாக, மற்ற கண்டுபிடிப்புகள் பென்ஸ் காருக்கு முந்தியது. எனவே, ஒரு பெட்ரோல், அல்லது மாறாக எரிவாயு, இயந்திரம் 1860 இல் உருவாக்கப்பட்டது. இது டூ-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் ஆகும், இது லைட்டிங் வாயு மற்றும் காற்றின் கலவையை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தியது. பற்றவைப்பு தீப்பொறியாக இருந்தது. அதன் வடிவமைப்பில், இது ஒரு நீராவி இயந்திரத்தை ஒத்திருந்தது, ஆனால் அது இலகுவானது மற்றும் ஃபயர்பாக்ஸை பற்றவைக்க நேரம் தேவையில்லை. இயந்திர சக்தி சுமார் 12 குதிரைத்திறன் கொண்டது.
1876 ​​ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மன் பொறியாளரும் கண்டுபிடிப்பாளருமான நிகோலஸ் ஓட்டோ நான்கு-ஸ்ட்ரோக் எரிவாயு இயந்திரத்தை வடிவமைத்தார். இது மிகவும் சிக்கனமானதாக இருந்தாலும், மிகவும் சிக்கனமாகவும் அமைதியாகவும் மாறியது. உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் கோட்பாட்டில், இந்த மின் நிலையத்தை உருவாக்கியவரின் பெயரிடப்பட்ட "ஓட்டோ சுழற்சி" என்ற சொல் கூட உள்ளது.
1885 ஆம் ஆண்டில், டெய்ம்லர் மற்றும் மேபேக் என்ற இரண்டு பொறியியலாளர்கள், பெட்ரோலில் இயங்கும் இலகுரக மற்றும் கச்சிதமான கார்பூரேட்டர் இயந்திரத்தை வடிவமைத்தனர். பென்ஸ் இந்த யூனிட்டை அதன் மூன்று சக்கர வண்டியில் நிறுவுகிறது.

1897 ஆம் ஆண்டில், ருடால்ஃப் டீசல் ஒரு இயந்திரத்தைச் சேகரித்தார், அதில் காற்று-எரிபொருள் கலவையானது தீப்பொறியால் அல்லாமல் வலுவான சுருக்கத்தால் பற்றவைக்கப்பட்டது. கோட்பாட்டில், அத்தகைய இயந்திரம் ஒரு கார்பூரேட்டரை விட சிக்கனமாக இருக்க வேண்டும். இறுதியாக இயந்திரம் கூடியது மற்றும் கோட்பாடு உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. டிரக்குகள் மற்றும் கப்பல்கள் இப்போது டீசல் என்ஜின்கள் எனப்படும் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.
நிச்சயமாக, பற்றவைப்பு சுருள், ஸ்டீயரிங், ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பலவற்றைப் போன்ற டஜன் கணக்கான மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான பிற சிறிய விஷயங்கள் கண்டுபிடிக்கப்படுகின்றன, இது காரை வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் ஆக்குகிறது.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள். புகைப்படம்

19 ஆம் நூற்றாண்டில், மற்றொரு கண்டுபிடிப்பு தோன்றியது, அது இல்லாமல் இருப்பு இப்போது நினைத்துப் பார்க்க முடியாததாகத் தெரிகிறது. இந்த புகைப்படம்.
கேமரா அப்ஸ்குரா, முன் சுவரில் ஒரு துளை கொண்ட பெட்டி, பண்டைய காலங்களிலிருந்து அறியப்படுகிறது. ஒரு அறை திரைச்சீலைகளால் இறுக்கமாக மூடப்பட்டிருந்தால், திரைச்சீலையில் ஒரு சிறிய துளை இருந்தால், ஒரு பிரகாசமான வெயில் நாளில் ஜன்னலுக்கு வெளியே நிலப்பரப்பின் ஒரு படம் எதிர் சுவரில் தலைகீழாக இருந்தாலும் தோன்றும் என்பதையும் சீன விஞ்ஞானிகள் கவனித்தனர். இந்த நிகழ்வு பெரும்பாலும் மந்திரவாதிகள் மற்றும் கவனக்குறைவான கலைஞர்களால் பயன்படுத்தப்பட்டது.

ஆனால் 1826 ஆம் ஆண்டு வரை பிரெஞ்சுக்காரர் ஜோசப் நீப்ஸ் ஒளி சேகரிக்கும் பெட்டியில் மிகவும் நடைமுறைப் பயன்பாட்டைக் கண்டறிந்தார். ஜோசப் ஒரு கண்ணாடி தாளில் நிலக்கீல் வார்னிஷ் மெல்லிய அடுக்கைப் பயன்படுத்தினார். பின்னர் முதல் புகைப்படத் தகடு கருவியில் நிறுவப்பட்டது மற்றும் ... ஒரு படத்தைப் பெற, நீங்கள் சுமார் இருபது நிமிடங்கள் காத்திருக்க வேண்டும். நிலப்பரப்புகளுக்கு இது முக்கியமானதாகக் கருதப்படாவிட்டால், நித்தியத்தில் தங்களைக் கைப்பற்ற விரும்புவோர் முயற்சி செய்ய வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சிறிதளவு இயக்கம் கெட்டுப்போன, மங்கலான சட்டத்திற்கு வழிவகுத்தது. ஒரு படத்தைப் பெறுவதற்கான செயல்முறை இருபதாம் நூற்றாண்டில் பொதுவானதாக இருந்ததைப் போலவே இல்லை, மேலும் அத்தகைய "புகைப்படத்தின்" விலை மிக அதிகமாக இருந்தது.

சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஒளிக்கு அதிக உணர்திறன் கொண்ட இரசாயன எதிர்வினைகள் தோன்றின, இப்போது உட்கார்ந்து, தும்முவதைப் பற்றி பயப்பட வேண்டியதில்லை 1870 களில், புகைப்படக் காகிதம் தோன்றியது, பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, கனமான மற்றும் உடையக்கூடிய கண்ணாடித் தகடுகள் புகைப்படத் திரைப்படத்தால் மாற்றப்பட்டன.

புகைப்படத்தின் வரலாறு மிகவும் சுவாரஸ்யமானது, அதற்காக ஒரு தனி பெரிய கட்டுரையை நிச்சயமாக ஒதுக்குவோம்.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள். கிராமபோன்

ஆனால் ஒலியைப் பதிவுசெய்து இயக்க உங்களை அனுமதிக்கும் ஒரு சாதனம் கிட்டத்தட்ட நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் தோன்றியது. நவம்பர் 1877 இன் இறுதியில், கண்டுபிடிப்பாளர் தாமஸ் எடிசன் தனது அடுத்த கண்டுபிடிப்பை வழங்கினார். அது உள்ளே ஒரு ஸ்பிரிங் மெக்கானிசம் கொண்ட ஒரு பெட்டி, ஒரு நீண்ட சிலிண்டர் படலத்தால் மூடப்பட்டிருந்தது மற்றும் வெளியே ஒரு கொம்பு இருந்தது. பொறிமுறை தொடங்கப்பட்டபோது, ​​​​ஒரு அதிசயம் நடந்ததாக பலர் நினைத்தார்கள். மெட்டல் மணியிலிருந்து, அமைதியாகவும், செவிக்கு புலப்படாமல் இருந்தாலும், பள்ளிக்கு ஆட்டுக்குட்டியைக் கொண்டு வந்த ஒரு பெண்ணைப் பற்றிய குழந்தைகள் பாடலின் சத்தம் வந்தது. மேலும், பாடல் கண்டுபிடிப்பாளரால் நிகழ்த்தப்பட்டது.
விரைவில் எடிசன் சாதனத்தை மேம்படுத்தினார், அதை ஃபோனோகிராஃப் என்று அழைத்தார். படலத்திற்கு பதிலாக மெழுகு சிலிண்டர்கள் பயன்படுத்தத் தொடங்கின. ரெக்கார்டிங் மற்றும் பிளேபேக்கின் தரம் மேம்பட்டுள்ளது.

மெழுகு சிலிண்டருக்குப் பதிலாக நீடித்த பொருளால் செய்யப்பட்ட வட்டைப் பயன்படுத்தினால், ஒலியின் அளவும் கால அளவும் அதிகரிக்கும். ஷெல் டிஸ்க்கை முதன்முதலில் 1887 இல் எமில் பெர்லின்னர் பயன்படுத்தினார். கிராமபோன் என்று அழைக்கப்படும் சாதனம் பெரும் புகழ் பெற்றது, ஏனெனில் மென்மையான மெழுகு சிலிண்டர்களில் இசையை பதிவு செய்வதை விட பதிவுகளுடன் ஸ்டாம்பிங் பதிவுகள் மிக வேகமாகவும் மலிவாகவும் மாறியது.

விரைவில் முதல் பதிவு நிறுவனங்கள் தோன்றின. ஆனால் இது ஏற்கனவே இருபதாம் நூற்றாண்டின் வரலாறு.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள். போர்முறை

நிச்சயமாக, தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் இராணுவத்தை விடவில்லை. பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் மிக முக்கியமான இராணுவக் கண்டுபிடிப்புகளில், முகவாய் ஏற்றும் ஸ்மூத்போர் ஷாட்கன்களில் இருந்து ரைஃபில்டு துப்பாக்கிகளுக்கு பாரிய மாற்றத்தை நாம் கவனிக்கலாம். தோட்டாக்கள் தோன்றின, அதில் துப்பாக்கித் தூள் மற்றும் தோட்டா ஆகியவை ஒரே முழுமையை உருவாக்கின. துப்பாக்கிகளில் ஒரு போல்ட் தோன்றியது. இப்போது சிப்பாய் தனித்தனியாக பீப்பாயில் துப்பாக்கிப் பொடியை ஊற்ற வேண்டியதில்லை, பின்னர் ஒரு வாடைச் செருகவும், பின்னர் ஒரு புல்லட்டை உள்ளே தள்ளவும், பின்னர் மீண்டும் ஒரு வாட் செய்யவும், ஒவ்வொரு நடவடிக்கையின் போதும் ஒரு ராம்ரோடைப் பயன்படுத்தி. தீயின் வேகம் பல மடங்கு அதிகரித்துள்ளது.

வயல்களின் ராணி, பீரங்கி, இதே போன்ற மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டது. பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் இருந்து, துப்பாக்கி பீப்பாய்கள் துப்பாக்கிகளால் ஆனது, வியத்தகு முறையில் துல்லியம் மற்றும் துப்பாக்கி சூடு வரம்பை அதிகரித்தது. இப்போது ப்ரீச்சிலிருந்து ஏற்றுதல் நடந்தது, மேலும் கோர்களுக்குப் பதிலாக உருளை வடிவ எறிகணைகள் பயன்படுத்தத் தொடங்கின. துப்பாக்கி பீப்பாய்கள் இனி வார்ப்பிரும்பு அல்ல, ஆனால் வலுவான எஃகு.

பைராக்சிலின் புகையற்ற துப்பாக்கித் தூள் தோன்றியது, நைட்ரோகிளிசரின் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது - ஒரு எண்ணெய் திரவம் ஒரு சிறிய தள்ளு அல்லது அடியுடன் வெடிக்கும், பின்னர் டைனமைட் - அதே நைட்ரோகிளிசரின் பைண்டர்களுடன் கலக்கப்படுகிறது.
பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டு ஜெனரல்கள் மற்றும் அட்மிரல்களுக்கு முதல் இயந்திர துப்பாக்கி, முதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல், கடல் சுரங்கங்கள், வழிகாட்டப்படாத ஏவுகணைகள் மற்றும் கவச எஃகு கப்பல்கள், டார்பிடோக்கள், அணிவகுப்புகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது, அணிவகுப்புகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது. போர்க்களம். மின்சார தந்தி தகவல்தொடர்புக்கு பயன்படுத்தத் தொடங்கியது, மேலும் பதிவு செய்யப்பட்ட உணவுகளின் கண்டுபிடிப்பு இராணுவங்களுக்கு உணவு வழங்குவதை பெரிதும் எளிதாக்கியது. 1842 இல் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட மயக்க மருந்து, பல காயமடைந்தவர்களின் உயிரைக் காப்பாற்றியது.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள். பொருத்துக

பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில், நிறைய விஷயங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, சில சமயங்களில் அன்றாட வாழ்க்கையில் கவனிக்க முடியாதவை. போட்டிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, மிகவும் வெளித்தோற்றத்தில் எளிமையான மற்றும் சாதாரண விஷயம், ஆனால் இந்த சிறிய மர குச்சியின் தோற்றத்திற்கு அது வேதியியலாளர்கள் மற்றும் வடிவமைப்பாளர்களின் கண்டுபிடிப்புகளை எடுத்தது. தீப்பெட்டிகளின் வெகுஜன உற்பத்திக்காக சிறப்பு இயந்திரங்கள் உருவாக்கப்பட்டன.

1830 - ஸ்காட்லாந்தைச் சேர்ந்த தாமஸ் மெக்கால் இரு சக்கர சைக்கிளை கண்டுபிடித்தார்

1860 - பிரான்சைச் சேர்ந்த Pierre Michaud தனது சைக்கிளை பெடல்களைச் சேர்த்து மேம்படுத்துகிறார்

1870 - பிரான்ஸைச் சேர்ந்த ஜேம்ஸ் ஸ்டார்லி ஒரு பெரிய சக்கரத்துடன் மிதிவண்டியின் மாற்றத்தை உருவாக்குகிறார்

1885 - ஆஸ்திரேலியாவைச் சேர்ந்த ஜான் கெம்ப் சைக்கிள் ஓட்டுவதை பாதுகாப்பானதாக்குகிறார்

1960 பந்தய சைக்கிள் அமெரிக்காவில் தோன்றுகிறது

1970 களின் நடுப்பகுதியில், மவுண்டன் பைக்கிங் அமெரிக்காவில் தோன்றியது.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள். ஸ்டெதாஸ்கோப்

மருத்துவர்-சிகிச்சையாளரிடம் செல்வதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். ஒரு உலோக உருண்டையின் உடலில் குளிர்ந்த தொடுதல், "மூச்சு - சுவாசிக்காதே" என்ற கட்டளை. இது ஒரு ஸ்டெதாஸ்கோப். 1819 இல் பிரெஞ்சு மருத்துவர் ரெனே லெனெக் நோயாளியின் உடலில் காது வைக்கத் தயங்கினார். முதலில், மருத்துவர் காகிதத்தால் செய்யப்பட்ட குழாய்களைப் பயன்படுத்தினார், பின்னர் மரம், பின்னர் ஸ்டெதாஸ்கோப் மேம்படுத்தப்பட்டது, இன்னும் வசதியானது, மேலும் நவீன சாதனங்கள் முதல் காகிதக் குழாய்களின் அதே செயல்பாட்டுக் கொள்கைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள். மெட்ரோனோம்

புதிய இசைக்கலைஞர்களுக்கு தாள உணர்வைப் பெற பயிற்சியளிக்க, பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் மெட்ரோனோம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, இது கிளிக்குகளை சமமாக செய்யும் எளிய இயந்திர சாதனமாகும். ஊசல் அளவில் ஒரு சிறப்பு எடையை நகர்த்துவதன் மூலம் ஒலிகளின் அதிர்வெண் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள். உலோக இறகுகள்

பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டு ரோமின் மீட்பர்களுக்கு நிவாரணம் அளித்தது - வாத்துக்கள். 1830 களில், உலோக இறகுகள் தோன்றின; ஒரு இறகு கடன் வாங்க இந்த பெருமைமிக்க பறவைகளின் பின்னால் ஓட வேண்டிய அவசியமில்லை, எஃகு இறகுகளை ஒழுங்கமைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. மூலம், பேனாக்கத்தி முதலில் பறவை இறகுகளை தொடர்ந்து கூர்மைப்படுத்த பயன்படுத்தப்பட்டது.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள். பார்வையற்றோருக்கான ஏபிசி

குழந்தையாக இருக்கும்போதே, பார்வையற்றோருக்கான எழுத்துக்களைக் கண்டுபிடித்த லூயிஸ் பிரெய்லி, குருடனாக மாறினார். இது அவரைப் படிப்பதிலிருந்தும், ஆசிரியராக்குவதிலிருந்தும், முப்பரிமாண அச்சிடுவதற்கான ஒரு சிறப்பு முறையைக் கண்டுபிடிப்பதிலிருந்தும் அவரைத் தடுக்கவில்லை, இப்போது எழுத்துக்களை விரல்களால் தொட முடிந்தது. பிரெய்லி இன்றும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் காரணமாக பார்வை இழந்தவர்கள் அல்லது பிறப்பிலிருந்தே பார்வையற்றவர்கள் அறிவைப் பெறவும் அறிவுசார் வேலைகளைப் பெறவும் முடிந்தது.

1836 ஆம் ஆண்டில், கலிபோர்னியாவின் முடிவில்லாத கோதுமை வயல்களில் ஒன்றில் ஒரு சுவாரஸ்யமான அமைப்பு தோன்றியது. பல குதிரைகள் வண்டியை இழுத்துச் சென்றன, அது சத்தம் எழுப்பியது, சத்தமிட்டு, சத்தமிட்டு, காகங்களையும் மரியாதைக்குரிய விவசாயிகளையும் பயமுறுத்தியது. வண்டியில், அலை அலையான சக்கரங்கள் சீரற்ற முறையில் சுழன்றன, சங்கிலிகள் முழங்கின மற்றும் கத்தி கத்திகள் பளபளத்தன. இந்த இயந்திர அசுரன் கோதுமையை தின்று யாருக்கும் தேவையில்லாத வைக்கோலை துப்பினான். மேலும் அசுரனின் வயிற்றில் கோதுமை குவிந்தது. இதுவே முதல் தானிய அறுவடை இயந்திரம். பின்னர், கூட்டுகள் இன்னும் அதிக உற்பத்தித் திறன் பெற்றன, ஆனால் வயல்களில் நாற்பது குதிரைகள் அல்லது எருதுகள் வரை இழுவை சக்தி தேவைப்பட்டது பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், குதிரைகளின் உதவிக்கு நீராவி இயந்திரம் வந்தது.

19 மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் கண்டுபிடிப்புகள் ஏராளம். மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை புகைப்படம் எடுத்தல், டைனமைட் மற்றும் துணிகளுக்கான அனிலின் சாயங்கள். கூடுதலாக, காகிதம் மற்றும் ஆல்கஹால் உற்பத்தி செய்வதற்கான மலிவான முறைகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, மேலும் புதிய மருந்துகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள் சமூகத்தின் வளர்ச்சியில் பெரும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. இதனால், தந்தியின் உதவியுடன், மக்கள் சில நொடிகளில் உலகின் ஒரு முனையிலிருந்து மறுமுனைக்கு செய்திகளை அனுப்ப முடிந்தது. தந்தி 1850 இல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. சிறிது நேரம் கழித்து, தந்தி வரிகள் தோன்றத் தொடங்கின. கிரஹாம் பெல் தொலைபேசியைக் கண்டுபிடித்தார். இந்த கண்டுபிடிப்பு இல்லாமல் இன்று மக்கள் வாழ்க்கையை கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது.

உலகின் பல்வேறு நாடுகளில் இருந்து 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள் 1851 இல் இங்கிலாந்தில் ஒரு கண்காட்சிக்கு கொண்டு வரப்பட்டன. சுமார் பதினேழாயிரம் கண்காட்சிகள் இருந்தன. அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில், மற்ற நாடுகளும், இங்கிலாந்தின் முன்மாதிரியைப் பின்பற்றி, சமீபத்திய சாதனைகளின் சர்வதேச கண்காட்சிகளை ஏற்பாடு செய்யத் தொடங்கின.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள் வேதியியல், இயற்பியல் மற்றும் கணிதத்தின் வளர்ச்சிக்கு ஒரு சக்திவாய்ந்த உந்துதலாக மாறியது. இந்த காலகட்டத்தின் ஒரு அம்சம் மின்சாரம் பரவலாக பயன்படுத்தப்பட்டது. அக்கால விஞ்ஞானிகள் மின்காந்த அலைகள் மற்றும் பல்வேறு பொருட்களில் அவற்றின் தாக்கத்தை ஆய்வு செய்தனர். மின்சாரம் மருத்துவத்திலும் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது.

மைக்கேல் ஃபாரடே மின்காந்த தூண்டலின் நிகழ்வைக் கவனித்தார், மேலும் ஜேம்ஸ் சி. மேக்ஸ்வெல் ஒளியின் மின்காந்தக் கோட்பாட்டை உருவாக்கினார். ஹென்ரிச் ஹெர்ட்ஸ் மின்காந்த அலைகள் இருப்பதை நிரூபித்தார்.

மருத்துவம் மற்றும் உயிரியல் துறைகளில் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள் மற்ற அறிவியல் துறைகளை விட குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை அல்ல. இந்தத் தொழில்களின் வளர்ச்சிக்கு பெரும் பங்களிப்பை வழங்கியவர்: காசநோய்க்கான காரணகர்த்தாவைக் கண்டுபிடித்த ராபர்ட் கோச், நுண்ணுயிரியல் மற்றும் நோயெதிர்ப்பு அறிவியலின் நிறுவனர்களில் ஒருவரான லூயிஸ் பாஸ்டர், நாளமில்லாச் சுரப்பியின் அடித்தளத்தை அமைத்த கிளாட் பெர்னார்ட். அதே நூற்றாண்டில், முதல் எக்ஸ்ரே படம் கிடைத்தது. பிரெஞ்சு மருத்துவர்கள் பிரிசோட் மற்றும் லாண்ட் நோயாளியின் தலையில் ஒரு தோட்டாவைப் பார்த்தனர்.

19 ஆம் நூற்றாண்டில் வானியல் துறையிலும் கண்டுபிடிப்புகள் இருந்தன. இந்த விஞ்ஞானம் அந்த சகாப்தத்தில் வேகமாக வளரத் தொடங்கியது. எனவே, வானியல் ஒரு பிரிவு தோன்றியது - வானியற்பியல், இது வான உடல்களின் பண்புகளை ஆய்வு செய்தது.

டிமிட்ரி மெண்டலீவ் காலச் சட்டத்தைக் கண்டுபிடிப்பதன் மூலம் வேதியியலின் வளர்ச்சிக்கு பெரும் பங்களிப்பைச் செய்தார், அதன் அடிப்படையில் வேதியியல் கூறுகளின் அட்டவணை உருவாக்கப்பட்டது. அவர் ஒரு கனவில் மேஜையைப் பார்த்தார். சில முன்னறிவிக்கப்பட்ட கூறுகள் பின்னர் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பம் இயந்திர பொறியியல் மற்றும் தொழில்துறையின் வளர்ச்சியால் குறிக்கப்பட்டது. 1804 ஆம் ஆண்டில், நீராவி எஞ்சின் மூலம் இயங்கும் ஒரு கார் நிரூபிக்கப்பட்டது. 19 ஆம் நூற்றாண்டில், உள் எரிப்பு இயந்திரம் உருவாக்கப்பட்டது. இது வேகமான போக்குவரத்து வழிமுறைகளின் வளர்ச்சிக்கு பங்களித்தது: நீராவி கப்பல்கள், நீராவி என்ஜின்கள், கார்கள்.

19 ஆம் நூற்றாண்டில், ரயில்வே கட்டத் தொடங்கியது. முதலாவது 1825 இல் இங்கிலாந்தில் ஸ்டீபன்சன் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. 1840 வாக்கில், அனைத்து ரயில் பாதைகளின் நீளம் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் சுமார் 1,080,000 கி.மீ.

20 ஆம் நூற்றாண்டில் மக்கள் கணினிகளைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கினர் என்று நம்பப்படுகிறது. இருப்பினும், அவர்களின் முதல் முன்மாதிரிகள் முந்தைய நூற்றாண்டில் ஏற்கனவே கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. பிரெஞ்சுக்காரரான ஜாக்கார்ட் 1804 இல் தறியை நிரல்படுத்துவதற்கான வழியைக் கண்டுபிடித்தார். கண்டுபிடிப்பு சில இடங்களில் துளைகளைக் கொண்ட பஞ்ச் கார்டுகளைப் பயன்படுத்தி நூலைக் கட்டுப்படுத்துவதை சாத்தியமாக்கியது. இந்த துளைகளைப் பயன்படுத்தி, துணிக்கு நூல் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட லேத்ஸ் 19 ஆம் நூற்றாண்டில் தொழில்துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. உபகரணங்கள் வெற்றிகரமாக கைமுறை உழைப்பை மாற்றியது, உலோகத்தை அதிக துல்லியத்துடன் செயலாக்குகிறது.

19 ஆம் நூற்றாண்டு "தொழில்துறை புரட்சி", ரயில்வே மற்றும் மின்சாரத்தின் நூற்றாண்டு என்று சரியாக அழைக்கப்படுகிறது. இந்த நூற்றாண்டு மனிதகுலத்தின் உலகக் கண்ணோட்டம் மற்றும் கலாச்சாரத்தில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, அதன் மதிப்பு அமைப்பை மாற்றியது. மின்சார விளக்குகள், வானொலி, தொலைபேசி, இயந்திரம் மற்றும் பல கண்டுபிடிப்புகள் மனித வாழ்க்கையில் புரட்சியை ஏற்படுத்தியது.

பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டு அடுத்த நூற்றாண்டில் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சிக்கான அடித்தளத்தை அமைத்தது, மேலும் இன்றும் பயன்படுத்தப்படும் பல கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகளுக்கான முன்நிபந்தனைகளை உருவாக்கியது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் எந்த முக்கிய கண்டுபிடிப்புகள் இதற்கு பங்களித்தன?

இயற்பியல்

இந்த சகாப்தத்தின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் மின்சாரம் மற்றும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து தொழில்களிலும் அதன் பயன்பாடு ஆகும். இந்த கண்டுபிடிப்பு காரணமாக பல கண்டுபிடிப்புகள் செய்யப்பட்டன. இயற்பியல் ஆராய்ச்சிக்கான மிகவும் பிரபலமான தலைப்பு மின்காந்த அலைகளாகவும், பல்வேறு பொருட்களை பாதிக்கும் வழிகளாகவும் மாறியுள்ளது.

மின்சாரம்

1831 - ஆங்கிலேயர் மைக்கேல் ஃபாரடே ஒரு காந்தப்புலத்தில் நகரும் மற்றும் விசைக் கோடுகளைக் கடக்கும் கம்பி மின்னோட்டத்தின் கேரியராக மாறுவதைக் கவனித்தார். இந்த நிகழ்வு மின்காந்த தூண்டல் என்று அழைக்கப்பட்டது மற்றும் பின்னர் மின்சார மோட்டார்கள் உருவாக்க பயன்படுத்தப்பட்டது.

ஒளி அதிர்வுகள்

1865 - ஜேம்ஸ் கிளார்க் மேக்ஸ்வெல், விண்வெளியில் மின் ஆற்றல் கடத்தப்படும் அலைகள் இருப்பதாக பரிந்துரைத்தார். சிறிது நேரம் கழித்து, 1883 இல், ஹென்ரிச் ஹெர்ட்ஸ் இந்த அனுமானத்தின் உண்மைத்தன்மையை நிரூபித்தார் - அவர் இந்த அலைகளைக் கண்டுபிடித்தார் மற்றும் அவற்றின் பரவலின் வேகத்தை 300 ஆயிரம் கிமீ / வி என நிறுவினார். இப்படித்தான் ஒளியின் மின்காந்தக் கோட்பாடு உருவானது.

ரேடியோ அலைகள்

மற்றும், நிச்சயமாக, A.S உருவாக்கிய வானொலி இல்லாமல் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகளை கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது. இந்த சாதனம் அனைத்து நவீன தகவல்தொடர்புகளின் முன்மாதிரியாக மாறியது.

வேதியியல்

வேதியியல் துறையில் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள் அவ்வளவு விரிவானவை அல்ல. ஆனால் இந்த நூற்றாண்டில்தான் டி.ஐ. மெண்டலீவ் காலச் சட்டத்தைக் கண்டுபிடித்தார், இது தனிமங்களின் கால அட்டவணையை உருவாக்குவதற்கு அடிப்படையாக அமைந்தது - நவீன வேதியியலின் மூலக்கல்லாகும்.

எம்அலகு

இந்த நூற்றாண்டு மருத்துவம் மற்றும் உயிரியல் உள்ளிட்ட அறிவியலின் மிக உயர்ந்த வளர்ச்சி விகிதத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த பகுதியில் மிகப்பெரிய பங்களிப்பு மூன்று சிறந்த விஞ்ஞானிகளால் செய்யப்பட்டது: ஜெர்மன் நுண்ணுயிரியலாளர் ராபர்ட் கோச் மற்றும் இரண்டு பிரெஞ்சுக்காரர்கள் - வேதியியலாளர் லூயிஸ் பாஸ்டர் மற்றும் மருத்துவர் கிளாட் பெர்னார்ட். ராபர்ட் கோச் காசநோய் பேசிலஸ், விப்ரியோ காலரா மற்றும் ஆந்த்ராக்ஸ் பேசிலஸ் நோய்க்கான காரணியாக இருப்பதைக் கண்டுபிடித்தார். அவரது முதல் கண்டுபிடிப்புக்காக அவருக்கு நோபல் பரிசு வழங்கப்பட்டது. லூயிஸ் பாஸ்டர் நுண்ணுயிரியல் மற்றும் நோயெதிர்ப்பு போன்ற விஞ்ஞானங்களின் நிறுவனர் ஆவார். தயாரிப்புகளின் வெப்ப சிகிச்சை முறைக்கு அவரது பெயர் வழங்கப்பட்டது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது - பேஸ்டுரைசேஷன். கிளாட் பெர்னார்ட் எண்டோகிரைனாலஜியை நிறுவினார் - நாளமில்லா சுரப்பிகளின் அமைப்பு மற்றும் செயல்பாடுகளின் அறிவியல்.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள்

கணினிகளின் முன்மாதிரிகள்

இயற்கையாகவே, பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் முழு அளவிலான கணினிகள் இல்லை - அவை அடுத்த நூற்றாண்டில் மட்டுமே தோன்றின. ஆனால் அப்போதும் கூட நிரலாக்கம் மற்றும் செயல்முறைகளின் இயந்திரமயமாக்கலுக்கான அடித்தளங்கள் அமைக்கப்பட்டன, அவை நிரல் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நெசவு இயந்திரங்களில் பொதிந்தன. "புரோகிராமிங்" துறையில் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்புகள் பஞ்ச் கார்டைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தப்படும் இயந்திரத்தை பெருமைப்படுத்தியது.

இயந்திர பொறியியல் மற்றும் தொழில்

1804 ஆம் ஆண்டில், பிலடெல்பியாவில், ஆலிவர் எவன்ஸ் முதலில் நீராவி இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட ஒரு காரை பொதுமக்களுக்குக் காட்டினார். முந்தைய நூற்றாண்டின் இறுதியில், தானியங்கி லேத்ஸ்கள் தோன்றத் தொடங்கின, இது பின்னர் பகுதி மிகவும் துல்லியமாக தயாரிக்கப்பட வேண்டிய சந்தர்ப்பங்களில் கையேடு வேலைகளை மாற்றியது.

முடிவுரை

19 மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் கண்டுபிடிப்புகள் அந்தக் கால மக்களின் வாழ்க்கையை தீவிரமாக மாற்றியது - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மின்சாரம், கார்கள் மற்றும் வயர்லெஸ் தகவல்தொடர்புகள், கலாச்சாரம் மற்றும் உலகக் கண்ணோட்டம் போன்றவற்றின் வருகையுடன்.