195/65 R15 91 TXL

195 ist die Reifenbreite in mm.

65 - Verhältnismäßigkeit, d. h. Verhältnis von Profilhöhe zu Breite. In unserem Fall sind es 65 %. Einfach ausgedrückt: Je größer dieser Indikator ist, desto höher wird der Reifen bei gleicher Breite und umgekehrt. Üblicherweise wird dieser Wert einfach „Profil“ genannt.

Da das Reifenprofil ein relativer Wert ist, ist es wichtig, bei der Wahl des Gummis darauf zu achten, ob Sie statt auf die Größe achten 195/65R15 Wenn Sie Reifen mit einer Größe von 205/65 R15 aufziehen möchten, erhöht sich nicht nur die Breite des Reifens, sondern auch die Höhe! Was in den meisten Fällen nicht akzeptabel ist! (außer wenn beide Größen im Betriebsbuch des Fahrzeugs angegeben sind). Die genauen Daten zur Änderung der Außenmaße des Rades können Sie in einem speziellen Reifenrechner berechnen.

Wenn dieses Verhältnis nicht angegeben ist (z. B. 185/R14С), beträgt es 80-82 % und der Reifen wird als Vollprofil bezeichnet. Verstärkte Reifen mit dieser Kennzeichnung werden normalerweise bei Kleinbussen und leichten Lkw verwendet, bei denen eine große maximale Radlast sehr wichtig ist.

R - bedeutet einen Reifen mit einem radialen Kabel (tatsächlich werden heutzutage fast alle Reifen auf diese Weise hergestellt).

Viele glauben fälschlicherweise, dass R- für den Radius des Reifens steht, aber genau das ist das radiale Design des Reifens. Es gibt auch ein diagonales Design (gekennzeichnet durch den Buchstaben D), das jedoch in letzter Zeit praktisch nicht mehr hergestellt wurde, da seine Leistung merklich schlechter ist.

15 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius! Dies ist auch ein häufiger Fehler). Dies ist der „Aufsetzdurchmesser“ des Reifens auf der Scheibe, d.h. ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge.

91 - Lastindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad. Bei Personenkraftwagen erfolgt dies normalerweise mit einer Marge und ist kein entscheidender Faktor bei der Reifenauswahl (in unserem Fall IN - 91 - 670 kg.). Bei Kleinbussen und Kleinlastwagen ist dieser Parameter sehr wichtig und muss beachtet werden.

Zusätzliche Informationen, die in der Markierung auf der Seitenwand des Reifens angegeben sind:

XL oder Extralast- ein verstärkter Reifen, dessen Tragfähigkeitsindex um 3 Einheiten höher ist als der von herkömmlichen Reifen gleicher Größe. Mit anderen Worten, wenn ein bestimmter Reifen einen Lastindex von 91 hat, der mit XL oder Extra Load gekennzeichnet ist, bedeutet dies, dass der Reifen mit diesem Index einer maximalen Last von 670 kg statt 615 kg standhalten kann (siehe Tabelle Reifen Lastindizes).

M+S oder M&S-Reifenkennzeichnung (Mud + Snow) – Matsch plus Schnee und bedeutet, dass die Reifen Ganzjahres- oder Winterreifen sind. Viele Sommerreifen für SUVs sind mit M&S ​​gekennzeichnet. Allerdings dürfen diese Reifen nicht im Winter verwendet werden, da Winterreifen haben eine völlig andere Gummimischung und ein anderes Profilmuster, und das M&S-Emblem weist auf eine gute Flotationsleistung hin.

All Season oder AS Ganzjahresreifen. Aw (jedes Wetter) - Jedes Wetter.

Piktogramm * (Schneeflocke)— Gummi ist für den Einsatz unter harten Winterbedingungen ausgelegt. Befindet sich diese Markierung nicht auf der Seitenwand des Reifens, ist dieser Reifen nur für den Einsatz bei sommerlichen Bedingungen vorgesehen.

Aquatriert, Aquacontact, Regen, Wasser, Aqua oder ein Piktogramm (Regenschirm) - spezielle Regenreifen.

außen und innen; asymmetrische Reifen, d.h. Es ist wichtig, nicht zu verwechseln, welche Seite außen und welche innen ist. Bei der Montage muss die Outside-Beschriftung auf der Außenseite des Fahrzeugs und Inside auf der Innenseite sein.

RSC (RunFlat-Systemkomponente) - Reifen flach laufen- Dies sind Reifen, auf denen Sie ein Auto mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 80 km / h bei einem VOLLSTÄNDIGEN Druckabfall im Reifen (im Falle einer Reifenpanne oder eines Schnitts) weiterfahren können. Auf diesen Reifen können Sie je nach Herstellerempfehlung 50 bis 150 km fahren. Unterschiedliche Reifenhersteller verwenden unterschiedliche Bezeichnungen für die RSC-Technologie.
Beispiel: Bridgestone RFT Kontinental SSR, Gutes Jahr Flach laufen lassen, Nokian Flach laufen, Michelin ZP usw.

Drehung oder Pfeil Diese Markierung auf der Seitenwand des Reifens weist auf einen laufrichtungsgebundenen Reifen hin. Bei der Montage des Reifens ist unbedingt die Drehrichtung des Rades, angegeben durch den Pfeil, zu beachten.

Schlauchlos (TL)- schlauchloser Reifen. Ohne diese Aufschrift darf der Reifen nur mit einer Kamera verwendet werden. Schlauchtyp – gibt an, dass dieser Reifen nur mit Schlauch verwendet werden darf.

Maximaler Druck; maximal zulässiger Reifendruck. Tragfähigkeit- die maximal zulässige Belastung auf jedem Rad des Autos, in kg.

Verstärkt oder Buchstaben Rf in einer Standardgröße (z. B. 195/70 R15RF) bedeutet, dass es sich um einen verstärkten Reifen (6 Lagen) handelt.
Buchstabe Mit am Ende der Größe (z. B. 195/70 R15C) bezeichnet einen Lkw-Reifen (8 Lagen).

Radial Diese Markierung auf dem Gummi in der Standardgröße bedeutet, dass es sich um einen Radialbaureifen handelt. Stahl bedeutet, dass ein Metallcord in der Reifenstruktur vorhanden ist.

MO- Mercedes Original - bedeutet, dass die Reifen unter Beteiligung von Daimler-Spezialisten entwickelt wurden / AO- Audi Original usw.

Buchstabe E(im Kreis) - der Reifen erfüllt die europäischen Anforderungen der ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation - US Department of Transportation) ist ein amerikanischer Qualitätsstandard.

Temperatur A, B oder C Hitzebeständigkeit von Reifen bei hohen Geschwindigkeiten auf einem Prüfstand (A ist der beste Indikator).

Traktion A, B oder C- die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Fahrbahn zu bremsen.

Laufbekleidung; relative erwartete Laufleistung im Vergleich zu einem spezifischen US-Standardtest.

TWI(Tread Wear Indiration) – Indikatoren für Reifenprofilverschleiß. Die Markierung auf dem TWI-Rad kann auch mit einem Pfeil erfolgen. Zeiger befinden sich gleichmäßig an acht oder sechs Stellen um den gesamten Umfang des Reifens und zeigen die minimal zulässige Profiltiefe an. Der Verschleißanzeiger besteht aus einem Vorsprung mit einer Höhe von 1,6 mm (Mindestprofilwert für leichte Fahrzeuge) und befindet sich in der Profilmulde (normalerweise in den Drainagerillen).

Ausländische Marken füllen den Medienraum, sodass jeder von uns mindestens einmal auf einen solchen Wert wie Ltd gestoßen ist. In diesem Artikel erfahren wir, was die Entschlüsselung von Ltd, der Abkürzung LLC, bedeutet, und erfahren auch, wo diese Abkürzungen verwendet werden.

Wie steht für

Es gibt drei identische Konzepte: LLC, Ltd und LLC. Die Dekodierung jedes Werts bezeichnet eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung, diese Symbole weisen jedoch Unterschiede auf. Zunächst wird in den Vereinigten Staaten LLC (von der Abkürzung Limited Liability Company / Limited Liability Company) verwendet. Zweitens wird im Vereinigten Königreich Ltd (kurz für Limited) verwendet. Drittens ist LLC eine Abkürzung, die in den GUS-Staaten (Russland, Kasachstan) verwendet wird. Verwechseln Sie diese drei Bezeichnungen nicht, denn in Russland ist es verboten, Ltd oder LLC anstelle der üblichen LLC anzugeben.

Ein wenig über die Bedeutung

Die Ltd-Decodierung wird in allen englischsprachigen Ländern aktiv eingesetzt, darunter viele europäische Länder, die USA und Australien. Der abgekürzte Wert ist auch auf den Dokumenten internationaler Unternehmen ersichtlich. Am häufigsten wird es in Irland, Portugal, der Tschechischen Republik und England verwendet, insbesondere zusammen mit der weit verbreiteten Abkürzung PLC. Oft werden andere Werte auf Dokumente gesetzt, wie Inc., Corp., LDC, iBC, & Co, SA, LP und andere Abkürzungen. Die Decodierung Ltd in englischer Sprache gibt genau die traditionelle Art des Unternehmertums an. In den Vereinigten Staaten von Amerika wird die Abkürzung als Teil des Firmennamens verwendet, der nicht durchgestrichen oder weggelassen werden darf. Wie in Russland muss jeder registrierte Unternehmer Abkürzungen und Bedeutungen wie LLC, LLP oder IP angeben.

Was macht

Decoding Ltd auf Russisch: limitiert (vom Wort Limited). Im Alltag spricht man von Limited Company, einer Gesellschaft mit beschränkten Rechten. Es ist eine wichtige Definition der Rechts- und Organisationsform. Jedes Land hat eine Reihe von Regeln und Vorschriften, die in der Charta oder in der Gesetzgebung festgelegt sind.

Eine LLC oder Ltd ist eine Gesellschaft, die in mehrere Aktien aufgeteilt ist. In der Regel wird das gesamte Kapital auf die rechtlichen Eigentümer des Unternehmens verteilt. Gleichzeitig sind alle GmbH-Teilnehmer beschränkt haftbar, jedoch Vertreter einer juristischen Person nach staatlicher Organisations- und Rechtsform.

Detaillierte Beschreibung

Erstens ähnelt eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung in ihrer Struktur einer Aktiengesellschaft. Zweitens kann jede Person, die sowohl eine natürliche als auch eine juristische Person ist, einer GmbH beitreten.

Decryption Ltd ist ein Unternehmen mit mehreren Mitgliedern. Sie sind nicht für die Gründer selbst verantwortlich und umgekehrt. LLC - eine Organisation, in der es mehrere Gründer geben kann, deren Teilnehmerzahl jedoch 50 Personen nicht überschreiten sollte. Beispielsweise wird ein IP - ein Einzelunternehmen - nur für einen Eigentümer - den Gründer - eröffnet, und wenn die Anzahl der Teilnehmer die Norm überschreitet, gilt diese Art von Rechtstätigkeit nach dem Gesetz als Aktiengesellschaft.

Da sich an einer Gesellschaft mit beschränkter Haftung mehrere Personen beteiligen können, sind die Hauptdokumente die Satzung und der Vertrag. Die Konditionen der letzteren können in der Regel je nach Wunsch der Gründer variieren. Das Gesetz verbietet es niemandem, den Status seiner Aktivitäten zu ändern. So kann jeder einzelne Unternehmer mehrere Teilnehmer einladen und in GmbH umbenannt werden.

Wo wird verwendet

Wie LLC Ltd (der Wert ist oben angegeben) muss es unbedingt auf allen Dokumenten der Organisation verwendet werden. Denn dieser Wert ist ein Zeichen sowohl der organisatorischen Einheit als auch der Eigenschaftsisolation. Ein aus drei Buchstaben bestehendes Dokument ermöglicht es Mitgliedern, ihre Organisation zu nutzen, um mit anderen Gesellschaften und Organisationen in Kontakt zu treten.

Wo das Symbol ohne Dekodierung verwendet wird:

• Bei der Kontaktaufnahme mit einer Organisation oder umgekehrt, wenn die Gründer einen Brief verfassen. Dann wird es verwendet, was mit einer Gruppe von Ltd (LLC) zusammenpasst.
• Bei Angabe der Adresse und weiterer Kontaktdaten. In der Regel wird die juristische Adresse verwendet, an der die Organisation mit dem angegebenen Wert registriert ist, oder die aktuelle Adresse, an der sich das Unternehmen befindet.
• Ltd passt in das genehmigte Kapital und bei der Angabe der Aktivitäten des Unternehmens.
• Bei der Angabe der Gründer und Vertreter. Wenn Sie beispielsweise die Daten des Generaldirektors eingeben müssen, wird auch die Bezeichnung angegeben.

Merkmale und Nuancen

• Eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung muss bei der Steuerbehörde eines Ortes oder einer Region registriert werden.
• Nach dem Recht eines Landes, in dem es das Konzept einer LLC oder Ltd gibt, muss die Gesellschaft über ein eigenes genehmigtes Kapital verfügen. Beispielsweise sollte die Mindesthöhe dieses Kapitals nicht weniger als 100 Mindestlöhne oder MCI betragen.
• Bei Verstößen gegen die Gesetze kann die Gesellschaft liquidiert werden. Dies geschieht aus mehreren Gründen. Das häufigste Problem einer LLC besteht darin, die Einbringung des restlichen genehmigten Kapitals zu ignorieren.
• Für die Mitglieder des Unternehmens bestehen gewisse Risiken. Beispielsweise können Teilnehmer im Falle der Liquidation eines Unternehmens ihre Beiträge verlieren. Hierüber werden sie bei der Unterzeichnung des Gesellschaftsvertrages informiert.
• Jeder Teilnehmer ist berechtigt, über seinen Anteil nach eigenem Ermessen zu verfügen. Er kann es verkaufen oder an Dritte übertragen.

Das Hauptmerkmal von Ltd ist, dass jeder Teilnehmer das Unternehmen jederzeit verlassen kann, während die Organisation verpflichtet ist, jeder Person, die ihren verdienten Anteil verlässt, zu zahlen.

Der Kauf eines neuen Reifens ist eine echte Prüfung für einen Autobesitzer. Und das alles, weil er Antworten auf viele Fragen suchen muss, zum Beispiel: Was bedeutet dieses oder jenes Zeichen, was ist der Unterschied zwischen Ganzjahres- und Winterreifen, was bedeutet M S auf Reifen, wie erkennt man Reifenmarkierungen und Andere?

Um eine vollständige Beschreibung aller unverständlichen Markierungen auf der Seitenwand des Gummis zu geben, wird es zu viel Zeit in Anspruch nehmen, und deshalb werden wir uns heute nur auf die Markierung von m s-Reifen konzentrieren und für ein anderes Mal eine detaillierte Beschreibung der Größe hinterlassen Werte und Dekodierung suv für Reifen und andere wichtige Beschriftungen auf Reifen (ihre Bezeichnung).

Eigenschaften der Reifen M S

Zuerst müssen Sie das Konzept definieren. Die wörtliche Entschlüsselung der Abkürzung M + S: Schnee + Schlamm (die Ableitungen des Namens sind in diesem Fall die englischen Synonyme Mud bzw. Snow).

Im Gegensatz zu Standardreifen weist dieser Gummi mehr Eigenschaften in Bezug auf die folgenden Punkte auf:

1. Entwickelter Protektor. Das spezifische Profilmuster der mit M S gekennzeichneten Reifen ermöglicht es ihnen, sich sicherer auf schneebedeckten und nassen Straßen zu bewegen und lange Strecken im Gelände problemlos zurückzulegen.
2. Gummieigenschaften. Die Buchstaben M S auf der Seitenwand der Reifen weisen auch auf eine stärkere Haftung aufgrund der Verwendung von weicherem Gummi in der Produktion hin, dieser Faktor minimiert ein so unangenehmes Phänomen wie Aquaplaning (vollständige oder teilweise Trennung des Rads von der Straßenoberfläche). Auch der Rollwiderstand wird erhöht, was für komfortablere Bedingungen während der Fahrt sorgt.

Es gibt nur eine kleine Nuance: Die Bezeichnung M S ist leider kein gesetzlich geschütztes Symbol (jeder Hersteller kann es neben den Größen-, Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitsindizes auf dem Reifen anbringen). Die versprochene verbesserte Fahrleistung auf Schnee und Matsch, die durch die Markierung m s angezeigt wird, kann also nur ein „Werbegag“ sein. Bedeutende Marken (Nokian, Bridgestone, Yokohama und andere Hersteller, die ihren Ruf schätzen) sind jedoch für jedes Symbol verantwortlich, das bestimmte Eigenschaften eines Reifens anzeigt und auf seiner Oberfläche angebracht ist.

Saisonreifen M S

Etwa 70 % der Autofahrer glauben fälschlicherweise, dass es üblich ist, nur Winterreifen mit der Kennzeichnung m s zu kennzeichnen. Diese Meinung kann beim Kauf dieses Produkts zu Enttäuschungen führen, da nur der Hersteller weiß, was dieser Marker für eine bestimmte Reifenmarke bedeutet.

Grundsätzlich konzentrierte sich diese Reifenklasse zunächst auf den Betrieb in Europa, dessen klimatische Eigenschaften sich von den Bedingungen der russischen Winter unterscheiden, und daher ist seine Verwendung als Reifensatz für unsere kalte Jahreszeit nur in zwei Fällen möglich:

1. Erweiterte Funktionen. Eine 100%ige Garantie, dass die gekauften Reifen wirklich der Klasse der Winterreifen zuzuordnen sind, ist nur durch das Vorhandensein eines zusätzlichen Zeichens in Form einer Schneeflocke (gegen einen Berg) neben dem M S-Symbol gegeben. Genau das bedeuten m s Winterreifen, was bedeutet, dass sie unter Bedingungen getestet wurden, die dem russischen Klima so nahe wie möglich kommen, und von der Herstellervereinigung der USA und Kanadas (maßgebliche Organisationen, die hohe Anforderungen an Autoreifen stellen) zugelassen wurden. .
2. Betrieb in der Metropole. Straßen in großen Städten der Russischen Föderation unterscheiden sich im Winter nicht wesentlich von europäischen Autobahnen (derselbe Matsch, Schlamm, fehlende Eisschicht - dank Reagenzien), und daher ist es durchaus möglich, in diesen Megastädten sogar mit Reifen zu fahren bei kaltem Wetter Trotz der Tatsache, dass die Markierung M S eine verbesserte Leistung des Reifens bedeutet, sowohl beim Fahren im Schnee als auch im Schlamm - dies ist eher eine Erlösung für einen Autofahrer in der Nebensaison und nicht in einem harten Winter (all -Saison-Reifenklasse besser zu ihnen passt).

Zusammenfassend lassen sich einige wichtige Schlussfolgerungen ziehen, nämlich:

• Reifen M S Spezial(Verbessertes Profil und nicht standardmäßiges Material machen sie zu Besitzern hervorragender Fahrleistungen);
• Reifen M S, nicht unbedingt Winter(Möglich und solche Optionen wie: Allwetterreifen oder Reifen für Autos der Kategorie SUV - SUVs, Crossover).

Das ist alles. Es bleibt nur zu entscheiden, ob es sich lohnt, sie in Ihrem Auto zu installieren.