Quiz Nr. 1:

1 Die Kosaken errichteten unter der Führung von Andrey Dubensky in fast einem Monat das Krasny Jar-Gefängnis. Es war am 19. August 1628 fertig. Und zum Schutz vor Angriffen wurden "Gräben in der Nähe des Gefängnisses gegraben ...", und am Boden des Grabens wurde "Knoblauch" installiert. Was ist "Knoblauch"?

Richtige Antwort: Der russische Name "Knoblauch" ist eine verzerrte Ableitung des Wortes "Chastik", was einen Zaun aus Reihen spitzer Pfähle bedeutet. Moderne Analoga von Knoblauch (auch als "Igel" bezeichnet) werden als Fahrzeugschutzbarriere verwendet - um Reifen zu beschädigen.

2 1957 begannen sie in Krasnojarsk in der Jenissei-Fabrik mit der Herstellung eines Musikinstruments, das Jenissei genannt wurde. Nennen Sie es.

Richtige Antwort: In Krasnojarsk wurden bis 1997 Klaviere hergestellt, es war das einzige Unternehmen im regionalen Zentrum, das Tastenmusikinstrumente herstellte. Dann wurden hier einige Zeit Möbel produziert, und seit 2005 wurde die Produktion eingestellt. Jetzt wird auf dem Gelände der Fabrik in der Dudinskaya-Straße ein Wohnkomplex gebaut.

3 Sie arbeitete im Krasnojarsker Heimatkundemuseum und sammelte Folklore. 1937 veröffentlichte sie die Sammlung Tales of the Krasnojarsk Territory, 1940 - Tales of Our Territory. Sag ihren Namen.

Richtige Antwort: Maria Vasilievna Krasnozhenova (1871–1942), Absolventin und spätere Lehrerin des Krasnojarsker Frauengymnasiums, Ethnographin, Volkskundlerin, Lokalhistorikerin, Mitarbeiterin des Krasnojarsker Heimatkundemuseums. 2014 erschien ihr Buch Life of the Great Siberian Highway, das die Erinnerungen der Bewohner der Provinz Jenissei enthält.

4 Dieses Unternehmen in Krasnojarsk wurde Mitte des letzten Jahrhunderts gegründet. Zuerst wurden hier Kunstblumen hergestellt, dann Spielzeug aus Pappmaché, und heute ist es das einzige Unternehmen vom Ural bis in den Fernen Osten, das Christbaumschmuck herstellt. Wie heißt es und wo befindet es sich?

Richtige Antwort: Jetzt ist Biryusinka eines der führenden Unternehmen in der Branche, das Plüschtiere, Karnevalskostüme für Kinder und Erwachsene, PVC-Plastisol-Spielzeug, Christbaumschmuck aus Glas und Spielzeugverpackungen für Neujahrsgeschenke herstellt. "Biryusinka" setzt die Traditionen der Volkskunst fort, die zu Beginn des 20. Jahrhunderts entstanden sind.

5 Im September 1955 fuhr ein Boot mit der Staatskommission flussaufwärts von der Flussstation in Krasnojarsk ab. Die Kommission mochte die hohen felsigen Küsten in der Nähe des kleinen Dorfes Shumikha. Seit dieser Zeit ist der Ort berühmt geworden. Was ist hier?

Richtige Antwort: Das Wasserkraftwerk Krasnojarsk ist die „Visitenkarte“ der Region. Die Station wurde 1955-1972 am Fluss Jenissei gebaut. Gemessen an der installierten Leistung (6.000 MW) belegt es den zweiten Platz in Russland und gehört zu den zehn größten Wasserkraftwerken der Welt.

6 Dörfer in der Region Krasnojarsk (und nicht nur) werden oft nach ihren Gründern benannt. Vasilievka, Ivanovka, Bochkarevka, Bogdanovka, Vanino und andere Drei Dörfer in der Region Krasnojarsk sind nach Frauen benannt - Tatyanovka, Olgino, Maryevka.

Richtige Antwort: Drei Dörfer in der Region Krasnojarsk sind nach den drei Töchtern des letzten russischen Zaren Nikolaus II. Benannt - Tatyanovka, Olgino, Maryevka.

7 In "Ergaki" in der Nähe des Sees der Berggeister gibt es ein Rätsel. Experten können das Aussehen einer perfekt flachen geneigten Oberfläche nicht durch gewöhnliche tektonische Prozesse oder das Ergebnis von Gesteinsverwitterung erklären. Dieser Felsen wird auch der Felsen der Brüder genannt, als ob sie sich an den Händen hielten. Wie heißt es?

Richtige Antwort: Ergaki ist ein sehr „kompaktes“ Gebiet, man kann es in ein paar Tagen umgehen. Und einige der natürlichen Attraktionen sind für diese Orte zu Ikonen geworden. Sie prägen das einzigartige Bild von Ergakov und sind die „Anziehungspunkte“ für Zehntausende von Touristen. Unter ihnen ist die Felsformation Brothers (der zweite Name ist Parabola).

8 Der Held einer Evenki-Geschichte ging fischen, ließ seine Frau, Kinder und eine Herde Hirsche zurück. Als er ins Lager zurückkehrte, weinte seine Frau: "Die Feinde haben alle Hirsche gestohlen." Der Ehemann sagt: „Oh, wie hast du mich erschreckt. Ich dachte, du hättest verloren.... Was konnte eine Frau verlieren und warum war dieser Artikel so teuer?

Richtige Antwort: In alten Zeiten schätzten Evenk-Familien besonders jene Gegenstände, die nicht selbst hergestellt werden konnten. Einer dieser Gegenstände war eine Nadel. Es kostete viel und war allein. Wenn sie es verloren, gab es nichts zum Annähen, und die ganze Familie konnte an der Kälte sterben.

9 Diese Fotopapierfabrik wurde im Oktober 1941 von Leningrad nach Krasnojarsk evakuiert. So sah es während des Großen Vaterländischen Krieges aus. Jetzt ist nur noch der Name dieser Fabrik erhalten, in den Fabrikgebäuden befindet sich ein Einkaufszentrum. Nennen Sie es.

Richtige Antwort: Im Juni 1942 wurde die Installation der Ausrüstung der zweiten Stufe in der Fabrik abgeschlossen, und hier begann die Herstellung von Fotopapier. 1945 wurde hier die Herstellung von Röntgenfilmen beherrscht. Und seit 1952 stellten sie komplett auf Fotopapier um. Die Anlage hieß „Quantum“, jetzt ist dieser Name auf das Einkaufszentrum übergegangen.

10 Foto von 1941. Der Zug mit dem evakuierten Werk fährt nach Sibirien, nach Krasnojarsk. An welchem ​​Ufer befanden sich die evakuierten Fabriken?

Foto: aus den Mitteln der Kinderbibliothek Kassil

Richtige Antwort: Die Ausrüstung der evakuierten Fabriken wurde so nah wie möglich an der Eisenbahn abgeladen, am rechten Ufer gab es geeignetere Standorte, dort plante man schon vor dem Krieg den Bau des ersten Wärmekraftwerks. Die meisten Fabriken befanden sich am rechten Ufer, obwohl es damals keine Autobrücke über den Jenissei gab, sondern nur eine, eine Eisenbahnbrücke.

11 Der nördlichste Wald der Welt befindet sich in der Region Krasnojarsk. Bemerkenswert ist, dass es aus einer Baumart besteht. Wo befindet es sich und aus welcher Rasse besteht es?

Richtige Antwort: Der nördlichste Wald der Welt ist ein Ausläufer des Taimyr-Naturreservats „Ary-Mas“. Es besteht aus Daurischer Lärche.

12 Welche Orte in der Region Krasnojarsk sollte ein Reisender besuchen, um dem Mittelpunkt der Erde näher zu kommen?

Richtige Antwort: Um dem Erdmittelpunkt näher zu kommen, müssen Sie den nördlichsten Punkt des Randes besuchen, und um sich davon zu entfernen, müssen Sie den südlichsten Punkt besuchen. Tatsache ist, dass der Polarradius der Erde 22 km kürzer ist als der Äquatorialradius.

13 Lösen Sie das Rätsel und nennen Sie die Stadt der Region Krasnojarsk

Rebus

Richtige Antwort: Kansk wurde 1628 als kleines Kansky-Gefängnis in der Nähe der Komarovsky-Stromschnellen am Kan-Fluss, 43 km unterhalb der modernen Stadt, gegründet. Wie Krasnojarsk wurde die Stadt als Festung gegen die Überfälle der Jenissei-Kirgisen gebaut. Jetzt leben hier etwa 89.000 Menschen, dies ist das Zentrum der Region Kansk.

14 Dieses Unternehmen wurde 1898 gegründet und war das erste wirklich große Unternehmen in Krasnojarsk. Es funktioniert bis heute. Benennen Sie diese Pflanze.

Richtige Antwort: Der Vorname dieses Werks lautet „Hauptbahnwerkstätten der Sibirischen Straße“. Nicht nur durch seine Produktionserfolge ging er in die Geschichte der Stadt und der Region ein. Die Arbeiter nahmen an Streiks und Revolutionen teil, und im Winter 1905-1906, als in Krasnojarsk eine Republik existierte, unterstützten sie diese aktiv.

15 Es gibt eine Legende, dass Peter der Große auf dem Weg zum Sturm auf Asow in der Nähe des Dorfes Tscherkassk anhielt. Er saß am Feuer, umgeben von seinen Gefährten. Die Kosaken kamen und warfen etwas ins Feuer. Alle spürten eine unerträgliche Hitze. Von welchem ​​Mineral sprechen wir, liegt es in der Region Krasnojarsk?

Richtige Antwort: Es ist Kohle. Die Region Krasnojarsk ist reich an Kohle und eine der führenden Kohlebergbauregionen des modernen Russland.

DEIN ERGEBNIS:
Kommst du anscheinend aus einer anderen Region?

DEIN ERGEBNIS:
Nicht schlecht, aber der Perfektion sind keine Grenzen gesetzt.

Die Cetelem Bank ist ein Joint Venture zwischen der Sberbank und der Bankengruppe BNP Paribas (Frankreich). Die Hauptarbeitsrichtung eines Finanzinstituts ist die Betreuung von Einzelpersonen. Setelem steigt selbstbewusst in die Top 50 der russischen Bankinstitute ein. Nach einer Reihe von Indikatoren, zum Beispiel der Größe des Vermögens und des Kreditportfolios, liegt er auf Platz 3 oder 4 in den Top Ten.

Der Erfolg der Organisation auf dem Einzelhandelsmarkt beruht auf mehreren Faktoren. Zu den wichtigsten gehört das gut durchdachte und bequeme persönliche Konto der Cetelem Bank (im Folgenden als LC bezeichnet), das durch die funktionale mobile Anwendung My Bank ergänzt wird. Es ist ratsam, die Funktionen und Möglichkeiten der einzelnen gängigen Bankprodukte genauer zu betrachten.

Das persönliche Konto der Cetelem Bank wird auf der Website der Organisation unter https://www.cetelem.ru/ veröffentlicht. Um zur Registrierungs- oder Autorisierungsseite zu gelangen, folgen Sie einfach dem Link MEINE BANK in der oberen rechten Ecke einer beliebigen Seite der Ressource.

Die Möglichkeit, sich zu registrieren und das persönliche Konto von Setelem einzugeben, wird den Kunden der Organisation zur Verfügung gestellt, die ein Darlehen erhalten oder eine Versicherung abgeschlossen haben. Der Zugriff auf die LC-Funktionalität ermöglicht es Ihnen, die folgenden Aktionen aus der Ferne auszuführen:

• Finden Sie den Restbetrag des Darlehens heraus.
• den Zeitplan der anstehenden Zahlungen anzeigen;
• die Rückzahlung von Kreditschulden anordnen - ganz oder teilweise;
• Informationen über die Methoden der Schuldenrückzahlung erhalten;
• sich mit den Sonderangeboten der Organisation vertraut machen;
• Informieren Sie sich über die Standorte der Servicestellen, die dem Kunden am nächsten sind.

Registrierung in einem persönlichen Konto

Um Ihr persönliches Konto bei Setelem anzulegen, müssen Sie das Registrierungsverfahren nicht durchlaufen. Das ist sehr bequem und spart dem Kunden Zeit. Für jeden Kreditnehmer oder Karteninhaber eines Bankinstituts wird automatisch ein persönliches Konto erstellt. Daher führt ein Klick auf den obigen Link zum Öffnen der Anmeldeseite für Ihr persönliches Konto.

Online-Login in Ihr persönliches Konto auf online.cetelem.ru

Das Einloggen in das persönliche Konto beinhaltet die sequentielle Ausführung mehrerer einfacher Operationen:

Passwortwiederherstellung und Zugriff auf das persönliche Konto von Setelem

Wenn Sie sich nicht in das persönliche Konto einloggen können, müssen Sie zuerst die vom Kunden eingegebenen Daten überprüfen. Wenn es kein Ergebnis gibt, müssen Sie den Zugriff auf das persönliche Konto wiederherstellen. Dazu müssen Sie sich an das nächstgelegene Büro der Cetelem Bank wenden.

Gehen Sie folgendermaßen vor, um seine Adresse zu finden:

In einer Filiale eines Bankinstituts ist es erforderlich, die Situation zu beschreiben und den Anweisungen der Mitarbeiter Folge zu leisten. Er wird das Problem schnell beheben und den Zugriff auf das persönliche Konto der Cetelem Bank wiederherstellen.

Bardarlehen bei der Cetelem Bank

Die Funktionalität des Privatkontos der Cetelem Bank bietet Kunden umfangreiche Möglichkeiten. Einige von ihnen verdienen eine eingehende Betrachtung.

So erhalten Sie einen Barkredit

Ein bequemer und praktischer Kreditrechner ist bei Kreditnehmern sehr beliebt. Es wird auf der Website der Organisation öffentlich zugänglich gemacht. Um mit seiner Hilfe die ungefähren Kreditbedingungen zu berechnen, müssen Sie:

Die Folge der Umsetzung der beschriebenen Aktionen ist die Berechnung der Kreditkonditionen. Die Ergebnisse werden auf der rechten Seite des Bildschirms angezeigt und umfassen drei Schlüsselparameter:

Wenn der potenzielle Kreditnehmer es wünscht, können die Berechnungsergebnisse einfach angepasst werden. Dazu genügt es, die Platte eines der drei Anfangsparameter in die gewünschte Richtung zu bewegen. Das Ergebnis solcher Maßnahmen besteht darin, dass der Kunde akzeptablere Bedingungen für die Vergabe von Krediten erhält. Um einen Kredit von der Cetelem Bank zu erhalten, reicht es aus:

• sich mit einem Spezialisten der Organisation in Verbindung setzen;
• Rückruf bestellen.

Danach sollten Sie den Anweisungen eines Mitarbeiters einer Bankorganisation folgen.

Überprüfung des Kreditsaldos in Setelem

Aktuelle Kreditinformationen gehören zu den begehrtesten und wichtigsten für jeden Kreditnehmer. Es kann mehrere Gründe geben, es zu bekommen. Diese Informationen sind sowohl für die Budgetplanung als auch für die vorzeitige Rückzahlung des Darlehens erforderlich.

Um die Schulden für das aktuelle Datum in Ihrem persönlichen Konto der Cetelem Bank herauszufinden, müssen Sie:

Als Ergebnis der Durchführung der oben genannten Aktionen werden Informationen über das Darlehen auf dem Bildschirm angezeigt. Nach dem Studium kann der Kreditnehmer problemlos das Budget planen oder eine Entscheidung über die vorzeitige Rückzahlung des Kredits treffen.

Wie kündige ich die Versicherung bei der Kreditvergabe?

Einer der Arbeitsbereiche eines Finanzinstituts ist die Ausstellung von Online-Versicherungen. Den Kunden werden von der Cetelem Bank verschiedene Arten von Versicherungen angeboten.

Versicherungen werden von Unternehmen ausgestellt, die zu den Partnern von Cetelem gehören.

Die obligatorische Versicherungsart der Cetelem Bank ist nur die CASCO-Police für Autokredite. Der Kunde hat das Recht, alle anderen Angebote abzulehnen. Teilweise - auch nach Abschluss des Versicherungsvertrages. Auch eine Ablehnung durch CASCO ist möglich. Zum Beispiel bei vorzeitiger Rückzahlung eines Autokredits oder wenn Sie die Versicherung wechseln möchten. Dazu benötigen Sie:

Die Stornierung der Versicherung durch die Cetelem Bank mit vollständiger Rückerstattung der für die Police ausgegebenen Mittel ist nur während der Bedenkzeit möglich. Ihre Dauer wird durch die Vorschriften der Versicherungsgesellschaft bestimmt. In der Sberbank-Versicherung sind es beispielsweise 3 Wochen. Nach Ablauf der festgelegten Frist ist die Kündigung der Versicherung mit der Zahlung eines Teils der Versicherungsprämie verbunden.

Vorzeitige Rückzahlung eines Darlehens bei der Cetelem Bank

Das Einloggen in das persönliche Konto einer Finanzorganisation eröffnet den Zugang zu einer Vielzahl von Möglichkeiten. Darunter - nicht nur Informationen zum Darlehen, sondern auch zur Begleichung der Schulden.

Bei der Entscheidung über die Rückzahlungsmethode sollte die Höhe der Provision berücksichtigt werden. Heute gibt es zwei Möglichkeiten, einen Kredit bei der Cetelem Bank ohne zusätzliche Kosten vorzeitig zurückzuzahlen. Die erste ist die automatische Zahlung in der Sberbank und die zweite die Verwendung von Eleksnet-Terminals. In beiden Fällen sind Beschränkungen hinsichtlich Anzahl und Umfang der Finanztransaktionen einzuhalten.

Um einen Kredit mit einem LC zurückzuzahlen, müssen Sie:

Merkmale von Autokrediten bei der Cetelem Bank

Autokredite gehören zu den beliebtesten Bankdienstleistungen. Die Nachfrage nach diesem Produkt ist auf mehrere wichtige Vorteile zurückzuführen:

Um den letztgenannten Vorteil nutzen zu können, müssen Sie zunächst das Guthaben des Darlehens ermitteln. Danach müssen Sie eine Rückzahlungsmethode auswählen und Geld überweisen.

Überweisung auf das persönliche Konto Setelem

Eine weitere praktische Funktion des persönlichen Kontos eines Bankinstituts ist die Überweisung von Geldern von Karte zu Karte. Der Dienst ermöglicht es Ihnen, Zahlungen unter Beteiligung von Kunststoffen sowohl der Bank selbst als auch von Finanzorganisationen von Drittanbietern zu tätigen.

Um den Vorgang abzuschließen, müssen Sie:

App

Für die Bequemlichkeit der Kunden wurde eine mobile Anwendung der Bank Cetelem entwickelt. Das Programm verfügt über Funktionen, die den Fähigkeiten eines persönlichen Kontos fast ähneln. Links zum Herunterladen der Anwendung von der Cetelem Bank für Mobiltelefone - sowohl auf Basis von Android als auch für Apple-Geräte - befinden sich auf der Hauptseite der Website.

Um ein Benutzer der Cetelem Mobile Bank zu werden, müssen Sie die folgenden Schritte ausführen:

Detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitungen finden Sie auf der Website eines Bankinstituts. Mit der mobilen Anwendung hat der Kunde die Möglichkeit:

• Finden Sie den Kreditsaldo und andere Informationen über die erhaltenen Bankprodukte heraus.
• das Fälligkeitsdatum der nächsten monatlichen Zahlung herausfinden;
• Informationen über Sonderangebote erhalten;
• sich mit den Kredit- und Versicherungsprodukten eines Bankinstituts vertraut machen;
• einen Rückruf von einem Mitarbeiter eines Finanzinstituts bestellen;
• Stellen Sie fest, wo sich die nächste Bank oder der nächstgelegene Salon befindet, der Autokredite ausstellt.

Telefonbank

Neben der MY BANK-Anwendung haben die Spezialisten von Setelem einen weiteren Dienst für mobile Geräte entwickelt - das Telefon-Banking-System. Es ermöglicht Ihnen, Informationen über die Karten und Konten des Kunden mit einem einfachen Anruf bei einem der Call Center zu erhalten. Die Hauptvorteile der Benutzer der Telefonbank sind:

Nach dem Einloggen werden die Informationen automatisch bezogen. Der Kunde erhält Informationen über einen Kreditvertrag oder eine Karte. Er muss lediglich Passdaten und Angaben zum Bankprodukt eingeben.

Telefon-Hotline Setelem

Eine Voraussetzung für qualitativ hochwertigen Service ist die Schaffung eines effektiv funktionierenden Feedbacks mit dem Kunden. Setelem bietet mehrere Möglichkeiten, einen Spezialisten für Beratung oder technischen Support zu kontaktieren:

Um Hilfe zu erhalten, folgen Sie einfach einem der angegebenen Links, die auf allen Seiten der Website der Cetelem Bank verfügbar sind. Danach müssen Sie den erhaltenen Anweisungen folgen und die erforderlichen Informationen bereitstellen. Füllen Sie beispielsweise die Felder des geöffneten Formulars aus und senden Sie eine Anfrage.

Das Krasnojarsker Territorium ist ein Subjekt der Russischen Föderation und liegt im Sibirischen Föderationskreis, das Verwaltungszentrum ist Krasnojarsk.

Es grenzt im Osten an die Republik Jakutien (Sacha) und die Region Irkutsk, im Süden an die Republiken Tiva und Chakassien, im Westen an die Regionen Kemerowo und Tomsk, die Autonomen Kreise Chanty-Mansijsk und Jamalo-Nenzen.

Dies ist nach der Republik Jakutien (Sacha) das zweitgrößte Subjekt der Russischen Föderation. Es nimmt eine Fläche von 2.366.797 km² ein, was 13,86% des Territoriums Russlands entspricht.

Administrative Aufteilung

Das Krasnojarsk-Territorium umfasst 17 Stadtbezirke und 44 Stadtbezirke, darunter den Bezirk Taimyrsky Dolgano-Nenetsky (innerhalb des ehemaligen autonomen Kreises Taimyr (Dolgano-Nenzen)) und den Bezirk Evenkiysky (innerhalb des ehemaligen autonomen Kreises Evenki).

Krasnojarsk-Territorium von der Antike bis zum 17. Jahrhundert.

Die ersten Menschen siedelten sich hier vor etwa 200.000 Jahren an. In den vergangenen Jahrhunderten sind Wellen mehrerer großer Völkerwanderungen durch das Gebiet gefegt. Der Norden der Region war ab Ende 1000 v. Chr. besiedelt. e. Das Gebiet der Region wurde entlang des Jenissei-Tals von Süden nach Norden besiedelt. Die ersten Bewohner waren Vertreter der mongolischen Rasse, was durch die Untersuchung der Überreste des mongolischen Schädels bestätigt wird, die an der paläontologischen Stätte von Afontova Gora (Gebiet der Stadt Krasnojarsk) gefunden wurden. Vor der Ankunft der Russen lebten hier einige Stämme der Türken, Samojeden, Tungusen und Jenissei - die Vorfahren der modernen Völker (Dolganer, Nenzen, Ewenken) - die eine ursprüngliche alte Kultur und eine besondere Lebensweise hatten. Viele Stämme, Stammesverbände, primitive Staaten erschienen und verschwanden auf dieser Erde.

Die neue Geschichte des Jenissei-Landes beginnt mit seinem Eintritt in den russischen Staat.

Die ersten Abteilungen von Fischern und Dienstleuten begannen hier seit dem Ende des 16. Jahrhunderts einzudringen. Zum ersten Mal erreichten 1598 russische Abteilungen unter dem Kommando von Fjodor Djakow das Ufer des Jenissei. Aber die Russen blieben nicht lange hier. Erst mit der Gründung des Mangazeya-Gefängnisses am Fluss Taz wurde eine solide Basis für die Etablierung russischen Einflusses im Jenissei-Land geschaffen.

1607 wurde die erste dauerhafte russische Siedlung in der Region gegründet - die Winterhütte Turukhansk (später die Stadt Turukhansk). Das Eindringen der Russen in Ostsibirien verlief entlang des Flusses Ket - dem rechten Nebenfluss des Ob. 1619 passierte eine Abteilung von Soldaten diese Straße unter der Führung des Sohnes des Bojaren Albychev und des Bogenschützen-Zenturios Cherkas Rukin, der die Stadt Jenisseisk gründete.

Die russische Eroberung verlief von Norden nach Süden. In der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts erschienen im Jenissei-Becken die hölzernen Festungen Krasnojarsk (1628), Achinsk (1641), Kansk (1636).

Die ersten russischen Bewohner der Region dienten Kosaken. Die indigene Bevölkerung hatte keine besonderen Einwände gegen die russische Präsenz. Die Ausnahme bildeten die Jenissei-Kirgisen, mit denen hartnäckige Kämpfe bis Anfang des 18. Jahrhunderts andauerten, als die vereinten Abteilungen der Städte Krasnojarsk, Jenisseisk, Tomsk und Kusnezk die kriegerischen Steppenbewohner in mehreren Schlachten vollständig besiegten. 1623 wurde ein riesiger Jenissei-Distrikt gebildet, der nicht nur die Ländereien rund um den großen Fluss, sondern die gesamte Region Angara umfasste. Jenisseisk wurde zu seinem Zentrum. 1629 wurde das gesamte Jenissei-Gebiet Teil des Tomsker Gebiets. Im Laufe von anderthalb Jahrhunderten hat sich die administrativ-territoriale Aufteilung immer wieder verändert.

Krasnojarsk-Territorium im XVII-XVIII Jahrhundert.

Im 17. Jahrhundert Ein Teil des modernen Territoriums der Region war Teil des Tomsker Bezirks, ein Teil - in Krasnojarsk. Das Territorium der letzteren nahm entweder zu oder schrumpfte. 1724 wurde die Jenissei-Provinz als Teil der sibirischen Provinz ausgegliedert. 1782 die Provinz wurde liquidiert; seine Kreise gehören zum Tomsker Gebiet, und vierzehn Jahre später, mit der Abschaffung des Tomsker Gebiets, wird das Territorium des Gebiets zwischen den Gouvernements Tobolsk und Irkutsk und dem Gebiet Kolyvan aufgeteilt. 1797 wurde das gesamte Jenissei-Becken Teil der Provinz Tobolsk und 1804 in die Provinz Irkutsk überführt.

Die Jenissei-Länder waren wirtschaftlich wenig entwickelt. Sie waren für die Regierung nur als Pelzlieferant von Interesse. Ackerbau und Viehzucht waren natürlicher Natur, Handwerk steckte noch in den Kinderschuhen. Während des gesamten 17. Jahrhunderts dienten die Hauptakteure der sibirischen Geschichte Kosaken, Kaufleuten und Jägern. Ein Bauer wurde nicht oft getroffen, da der Umgang mit nicht friedlichen Stämmen nicht nur schwierig, sondern auch lebensgefährlich ist. Mit der Niederlage der militanten Jenissei-Kirgisen beschleunigte sich die landwirtschaftliche Entwicklung der Region erheblich, aber immer noch wurden nur unbedeutende Gebiete der zentralen und südlichen Teile der Jenissei-Region entwickelt.

Krasnojarsk-Territorium im XIX Jahrhundert.

Die nächste Etappe in der Geschichte der Jenissei-Region ist mit den Reformen von Michail Speransky verbunden. 1819 wurde dieser bekannte russische Politiker mit den umfassendsten Befugnissen entsandt, um eine Prüfung Sibiriens durchzuführen. Grund für die Überarbeitung war die völlig unbefriedigende Lage in der Verwaltung und wirtschaftlichen Entwicklung der Region. Das kaiserliche Büro wurde mit Bergen von Beschwerden über die Exzesse der lokalen Verwaltung überschwemmt. Die wirtschaftlichen Erträge aus dem Transural gingen zurück, Sibirien wurde zu einer Belastung für den Staat. Bei Gericht und in der Zeitschriftenpresse wurden sogar Stimmen über die Nutzlosigkeit der sibirischen Besitzungen für das Land laut.

Infolge von Speranskys Reformen wurde ganz Sibirien in zwei Generalgouverneure aufgeteilt - Irkutsk und Tomsk. Jede von ihnen umfasste mehrere Provinzen. 1822 wurde das Gouvernement Jenissei als Teil des Generalgouvernements Irkutsk gebildet. Als Zentrum wurde die Stadt Krasnojarsk identifiziert. Die Moskauer Autobahn führte durch sie und verband die Stadt mit dem Zentrum des Landes; Jenisseisk, der sich als vom Trakt entfernt herausstellte, verlor seine frühere Bedeutung.

Die Verwaltung der Provinz wurde durch die Gesetze des Russischen Reiches bestimmt. Es wurde von einem Zivilgouverneur geleitet, der die administrative, militärische und gerichtliche Macht in seinen Händen konzentrierte. Unter dem Gouverneur gab es einen Rat, der seine Macht einschränken sollte, aber in Wirklichkeit war die Rolle dieses Rates gering, da ihm persönlich vom Gouverneur abhängige Beamte angehörten.

Das Territorium der Provinz fiel im Wesentlichen mit dem heutigen Krasnojarsk-Territorium (mit Ausnahme von Chakassien) zusammen. Es wurde in fünf Bezirke unterteilt - Jenissei, Krasnojarsk, Kansk, Minusinsk und Atschinsk. Das Gebiet Turuchansk war Teil des Okrug Jenissei.

In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts. Der Grenzbezirk Usinsk wurde Teil der Woiwodschaft. In Bezug auf das Territorium übertraf die Jenissei-Provinz alle europäischen Staaten, aber die Bevölkerungsdichte war eine der niedrigsten nicht nur in Russland, sondern auch in Sibirien.

Der Bevölkerungszuzug war hauptsächlich auf Einwanderer aus dem europäischen Russland sowie auf Verbannte und Sträflinge zurückzuführen. Nach Belieben konnten nur Staatsbauern nach Sibirien ziehen; Leibeigene fielen nur als Verbannte. In der Jenissei-Provinz sowie in Sibirien insgesamt gab es keine Leibeigenschaft. In den 30-40er Jahren des 19. Jahrhunderts kam es zu einem starken Anstieg der Zahl der Einwanderer. Ungefähr 30.000 Bauern aus den Provinzen Wologda, Wjatka, Perm, Jaroslawl, Orjol und Pensa ließen sich in den Jenissei-Ländern nieder. Die meisten Siedler ließen sich in den südlichen Regionen der Jenissei-Provinz nieder, wo bessere Bedingungen für die Landwirtschaft herrschten. Sowohl im 18. als auch im 19. Jahrhundert war die Hauptmethode der Landzuteilung an die Bauern das Beschlagnahmerecht. Der Bauer nahm so viel freies Land, wie er bebauen konnte; dann wurden ihm die ausgewählten Grundstücke in Form von Kleingärten rechtskräftig zugeteilt. Von diesen Zuteilungen wurden auch staatliche Steuern erhoben. Diese Methode war aufgrund der geringen Bevölkerungsdichte und der großen Menge an freiem fruchtbarem Land möglich. Jungfernland brachte in den Anfangsjahren sehr anständige Ernten. Trotz der rauen klimatischen Bedingungen war der Lebensstandard der sibirischen Bauern im Allgemeinen höher als der der Europäer.

Im zweiten Drittel des XIX Jahrhunderts. die Zahl der politischen Exilanten nahm stark zu. Nach der Unterdrückung der Dekabristenbewegung stellten sich Teilnehmer des Aufstands in der Provinz heraus - insgesamt 31 Personen.

In den 30er Jahren des 19. Jahrhunderts. In der Wirtschaft der Provinz kam es zu bedeutenden Veränderungen. Der Goldabbau begann, der in den 1940er und 1950er Jahren florierte. Bis 1847 gab es in der Jenissei-Region 119 Minen, die größtenteils in den Becken der Flüsse Kazyr, Kizir, Amyl, Sisim, Biryusa, Uderey, Pit und Podkamennaya Tunguska nisteten. Die Provinz wurde von einem Goldrausch erfasst. Menschen verschiedener Klassen und Ränge beeilten sich, Gold abzubauen. In Bezug auf den Wert der produzierten Produkte hat die Goldindustrie alle anderen Industrien zusammengenommen hinter sich gelassen. In verschiedenen Jahren waren in den Goldminen 20-30.000 Arbeiter beschäftigt. Die Städte Jenisseisk und Krasnojarsk erlebten eine Zeit des schnellen Wachstums. Geld geflossen. Der Gewinn der Goldminenarbeiter betrug manchmal 800-850%. Gold trug jedoch nicht zur radikalen Umstrukturierung der Wirtschaft der Provinz bei. Es spielte eher die Rolle einer Wirtschaftsdroge. Große Bergleute investierten ihr Geld nicht in die Entwicklung der Industrie, sondern in Luxusgüter, führten ein fröhliches und wildes Leben. Nur wenigen gelang es, ihr Kapital zu erhalten und zu vermehren, aber auch sie investierten ihre Mittel zum größten Teil in den Handel.

Mitte des 19. Jahrhunderts. Die Goldgräber Vostrotin, Kuznetsovs, Danilovs, Cheremnykhs, Kytmanovs, Astashevs, Khilkovs und andere waren diejenigen, die die größten Kapitalien umsetzten. Kleine Schürfer tranken die gesamte Beute meist in kürzester Zeit aus. Seit den frühen 1960er Jahren ist der Goldabbau stetig zurückgegangen.

Das Niveau anderer Industriezweige in der Provinz war absolut vernachlässigbar. Die Produkte wurden fast ausschließlich für den heimischen Markt produziert. In der Provinz herrschten kleine Handwerksbetriebe mit 5-7 Arbeitern vor. Ende des 19. Jahrhunderts. In der Provinz gab es nur ein großes Unternehmen - die Abakan-Eisenhütte, die 800 Mitarbeiter beschäftigte. 1833 wurde die Glasfabrik Znamensky in der Nähe von Krasnojarsk (heute Dorf Pamyati 13 Bortsov) gegründet.

Ende des 19. Jahrhunderts. Die Transsibirische Eisenbahn führte durch das Gebiet der Provinz Jenissei. Der erste Testzug traf am 6. Dezember 1895 in Krasnojarsk ein. Dieses Ereignis führte zu bedeutenden Veränderungen sowohl im wirtschaftlichen als auch im sozialen Leben der Region.

Krasnojarsk-Territorium in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts.

Bereits zu Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts endete ein ruhiges und beschauliches Leben für die Kommunen. Arbeiterstreiks folgen einem nach dem anderen. Die Eisenbahner stehen an der Spitze der Streikbewegung. In den Städten treten Komitees revolutionärer Parteien auf.

Die Provinz Jenissei nahm aktiv an der Ersten Russischen Revolution teil. Die aktivsten revolutionären Aktionen fanden in Krasnojarsk, Ilanskaja und Bogotol statt. Während des gesamten Jahres 1905 ließen die Streiks in den Unternehmen von Krasnojarsk fast nicht nach, und im Dezember fand im Provinzzentrum ein bewaffneter Aufstand statt, bei dem der Vereinigte Rat aus Soldaten und Arbeitern für kurze Zeit die Macht in der Stadt übernahm.

1906 - 1907. die Streikbewegung geht zurück, die Streiks sind wirtschaftlicher Natur. Aber die Bauernbewegung brach alle Rekorde. Es war besonders stark in den südlichen Regionen der Provinz. Nach Angaben des Polizeibeamten von Minussinsk war 1906 das Jahr der "völligen Autoritätslosigkeit" im Bezirk Minussinsk.

Bis zum Ende des ersten Jahrzehnts des zwanzigsten Jahrhunderts. etwas wiederbelebte lokale Industrie. Die technische Umrüstung von Goldminenbetrieben ist im Gange. Ausländisches Kapital und große russische Banken beginnen, die Wirtschaft der Provinz aktiv zu infiltrieren. Es gab jedoch nur sehr wenige große Industrieunternehmen in der Provinz - dies sind die Krasnojarsker Eisenbahnwerkstätten (2000 Arbeiter), die Znamensky-Glasfabrik (900 Arbeiter), das Ilan-Eisenbahndepot (700 Arbeiter), die Abakan-Eisenhütte (500 Arbeiter), die Yulia-Kupfermine (650 Arbeiter). ). Die übrigen Unternehmen waren sowohl nach der Zahl der Beschäftigten als auch nach dem Produktionsvolumen sehr klein.

Der Sieg der Oktoberrevolution in Krasnojarsk wurde am 27. Oktober bekannt. Und in der Nacht des 29. Oktober eroberte eine Abteilung revolutionärer Soldaten unter dem Kommando von Sergei Lazo die wichtigsten Punkte der Stadt - die Bank, die Schatzkammer, das Telegrafenamt und die Provinzdruckerei. Der Krasnojarsker Woiwodschaftssowjet der Arbeiter- und Soldatendeputierten gab die Übergabe der vollen Macht an ihn und die Entlassung des Woiwodschaftskommissars Krutowski bekannt. Nicht allen gefiel die Aktion der Bolschewiki – die Krasnojarsker Sozialrevolutionäre, Menschewiki und Kadetten widersetzten sich der Willkür des Sowjets und verurteilten den Putsch in Petrograd. Die Stadtduma von Atschinsk kündigte den Abbruch aller Beziehungen zum bolschewistischen Sowjet an. Weigerte sich, die Sowjetmacht und die Jenissei-Kosaken anzuerkennen.

Die Bolschewiki schenkten den Protesten jedoch nicht viel Aufmerksamkeit. Sie bildeten das Volkskommissariat der Jenissei-Provinz, um die Provinz zu leiten, verstaatlichten die Banken, führten Arbeiterverwaltungen in Privatunternehmen ein und lösten alle früheren Leitungsgremien auf. Auch in allen Städten der Provinz ging die Macht in die Hände der Sowjets über. Revolutionäre Komitees wurden in Kansk und Minusinsk gegründet, um die Konterrevolution zu bekämpfen. Die Bolschewiki versuchten, die Wirtschaft der Region zu verbessern. Zu diesem Zweck bildeten sie am 10. Januar 1918 die Landeswirtschaftsabteilung, die später in Nationalwirtschaftsrat umbenannt wurde. Die neue Regierung erzielte jedoch keine großen Erfolge bei der Wiederherstellung und Entwicklung der Volkswirtschaft.

Die Behörden von Kolchak stellten die alte Ordnung wieder her und versuchten, die Ordnung in der Provinz wiederherzustellen. Sie waren jedoch bei der Schöpfung nicht sehr erfolgreich. Zwangseinberufung in die Armee, Requirierungen von Lebensmitteln, grausamer Terror verursachten Unzufriedenheit in der Bevölkerung. Die tschechischen "Verbündeten" von Kolchak benahmen sich widerlich und beteiligten sich aktiv an Massenraub, Gewalt und Mord an unschuldigen Menschen. Viele Jahre lang erinnerten sich die Sibirier schaudernd an die "Heldentaten" der tschechischen Plünderer, und das Lied mit den Worten "böse Tschechen haben uns angegriffen" wurde zum Volkslied. Infolgedessen wächst der Widerstand gegen das Koltschak-Regime ständig. In Kansk, Ilansk, Krasnojarsk, Jenisseisk, Minussinsk brachen Aufstände gegen die Weißen aus.

In den 1920er Jahren war die Regierung der UdSSR aktiv an der Neuordnung der administrativ-territorialen Teilung des Landes beteiligt. 1925 wurde die Provinz Jenissei liquidiert. Sein Territorium war in fünf Bezirke unterteilt - Atschinsk, Kansk, Krasnojarsk, Minusinsk, Chakass. Sie wurden Teil des sibirischen Territoriums mit dem Verwaltungszentrum in Nowosibirsk.

Durch den Erlass des Präsidiums des Allrussischen Zentralexekutivkomitees vom 7. Dezember 1934 wurde das Krasnojarsker Territorium als Ergebnis der Auflösung der westsibirischen und ostsibirischen Gebiete gebildet.

Die Regionen Achinsk, Birilyussky, Bogotolsky, Karatuzsky, Kuraginsky, Minusinsky, Ermakovsky, Nazarovsky, Usinsky und Uzhursky sowie die Autonome Region Chakassen, bestehend aus sechs Regionen, zogen von Westsibirien in die neue Region. Aus Ostsibirien - die gesamten Bezirke Jenissei und Kansk als Teil von 21 Bezirken sowie die nationalen Bezirke Evenk und Taimyr. Insgesamt gab es in der Region 52 Distrikte.

Das Krasnojarsker Territorium wurde fast innerhalb der ehemaligen Grenzen des ehemaligen Gouvernements Jenissei gebildet. Die administrativ-territoriale Aufteilung in den Jahren 1935-1936 wurde erheblich verändert. Neue Bezirke wurden gebildet: Berezovsky, Daursky, Idrinsky, Ilansky, Igarsky, Kozulsky, Krasnoturansky und Tyukhtetsky, 1936 - Yemelyanovsky Bezirk.

Krasnojarsk-Territorium während des Großen Vaterländischen Krieges

Der Große Vaterländische Krieg hat die Lebensweise in der Region radikal verändert. Es war notwendig, die Arbeit auf Kriegsbasis neu zu organisieren, neue Produktionsanlagen zu beherrschen, evakuierte Unternehmen aufzunehmen und unterzubringen. Von den ersten Kriegstagen an begann die Mobilisierung der Bevölkerung in die aktive Armee. Viele Krasnojarsker gingen freiwillig an die Front. Allein in den ersten zehn Kriegsmonaten prüften die Komsomol-Organisationen der Region 30.000 Anträge auf Entsendung an die Front.

Die Massenrekrutierung verschärfte das Personalproblem stark. Es wurde gelöst, indem Frauen und Teenager für die Produktion angezogen wurden. Die in der Region tätigen Unternehmen wurden auf die Produktion von Militärprodukten umgestellt. Bereits in den ersten Kriegsmonaten begannen von der Front evakuierte Fabriken und Fabriken auf dem Territorium der Region anzukommen. Allein 1941 wurden 30 Unternehmen importiert. Eines der ersten war das Werk „Red Profintern“ aus der Stadt Bezhitsa, Oblast Brjansk. Die Ausrüstung dieses Unternehmens befindet sich in fast 6.000 Waggons. In Krasnojarsk produzierte dieses Werk Mörser. Im August 1941 traf die Ausrüstung des Werks Zaporizhia Kommunar ein. In den Kriegsjahren stellte er Granaten her, und nach dem Krieg wurde auf der Grundlage der Ausrüstung dieses Unternehmens ein Mähdrescherwerk gegründet. Eine Fotopapierfabrik kam aus der Stadt Schostka, Region Sumy. Insgesamt wurden nur neun große Industrieunternehmen nach Krasnojarsk evakuiert. Außerdem wurden drei medizinische Institute und zwei zahnmedizinische Institute aus Leningrad und Woronesch in das Regionalzentrum verlegt. Auf ihrer Grundlage wurde später das Krasnojarsker Medizinische Institut gegründet, in dem der herausragende Chirurg V.F. Voyno-Yasenetsky (Bischof Lukas).

Die Einwohner von Krasnojarsk beteiligten sich aktiv an verschiedenen Formen der patriotischen Bewegung. Sie spendeten Geld für den Verteidigungsfonds, sammelten Sachen für die Soldaten der Roten Armee, schickten Geschenke an die Front, spendeten Blut für Krankenhäuser. 1941-45. Die Einwohner der Region trugen etwa 260 Millionen Rubel zum Verteidigungsfonds bei und sammelten mehr als 150 Millionen Rubel für den Kauf von Militärausrüstung. Zehntausende Bürger von Krasnojarsk kämpften an den Fronten. Auf dem Gebiet der Region wurden die 119., 378., 382., 374. Schützendivision, die 78. Freiwilligenbrigade, das 22. Bomberfliegerregiment und andere Kampfformationen gebildet. Der Titel Held der Sowjetunion wurde 192 Eingeborenen der Region Krasnojarsk verliehen, und der Pilot Stepan Kretov wurde dieser Titel zweimal verliehen.

Obwohl das Krasnojarsker Territorium sehr weit von der Front entfernt war, wurden die Kämpfe auch auf seinem Territorium ausgetragen. Am 27. August 1942 griff der deutsche schwere Kreuzer Admiral Scheer den Hafen von Dikson an. In einem ungleichen Kampf gelang es sowjetischen Seeleuten und Kämpfern der Küstenverteidigung jedoch, das feindliche Schiff abzuwehren. Die Operation des deutschen Kommandos "Wunderland" zur Blockierung des nördlichen Seewegs wurde auf Kosten des Lebens von sieben Verteidigern von Dixon vereitelt.

Durch das Gebiet des Krasnojarsker Territoriums wurden in den Kriegsjahren amerikanische Kampfflugzeuge aus Alaska destilliert, die im Rahmen von Lend-Lease erhalten wurden. Krasnojarsk war einer der Schlüsselpunkte der AlSib-Luftroute (Alaska-Sibirien).

Krasnojarsk-Territorium in den Nachkriegsjahren

In den ersten Nachkriegsjahren bestand die Hauptaufgabe der Gebietskörperschaften darin, die Wirtschaft auf friedliche Bahnen zu bringen. Dieser Prozess gestaltete sich als sehr schwierig und schmerzhaft – es fehlte an personellen, finanziellen und materiellen sowie technischen Mitteln. Es überrascht nicht, dass die Industrieproduktion im ersten Nachkriegsjahr um 20 % zurückging. Doch dann beginnen die Produktionsmengen stetig zu wachsen. Dies wurde durch eine mächtige industrielle Basis erleichtert, die während des Krieges in der Region errichtet wurde.

In den Nachkriegsjahren änderten sich die Ansichten der Regierung über die Rolle Sibiriens in der sowjetischen Wirtschaft. Wenn ihm früher die Rolle eines Rohstoffanhängsels des europäischen Territoriums des Landes zugewiesen wurde, ist jetzt die Aufgabe entstanden, einen mächtigen Industriekomplex im Osten zu schaffen. In den Jahren 1941-42 brachte die nationalsozialistische Besetzung der westlichen Regionen, in denen sich das wichtigste industrielle Potenzial konzentrierte, das Land in eine äußerst schwierige Situation. Sibirien sollte ein industrielles Backup für Zentralrussland und die Ukraine werden. Die Region Krasnojarsk ist aufgrund ihrer geografischen Lage am wenigsten der Gefahr einer Besetzung durch einen möglichen Angreifer ausgesetzt und daher als Hersteller von Rüstungsgütern besonders attraktiv.

In den Jahren des vierten Fünfjahresplans begann der industrielle Aufbau in der Region. Die Arbeiten begannen mit dem Bau eines Bergbau- und Chemiewerks in der Nähe von Krasnojarsk (Krasnojarsk-26, jetzt Zheleznogorsk), des Fernsehwerks Krasnojarsk, des Molybdänwerks Sorsk, der Kohlemine Irsha-Borodino, des Werks für synthetischen Kautschuk Krasnojarsk und des Werks Sibelektrostal in Betrieb genommen. Krasnojarsker selbstfahrende Erntemaschinen hatten bei den Verbrauchern ein hohes Ansehen. Am Ende des vierten Fünfjahresplans hatte die Industrieproduktion in der Region das Vorkriegsniveau überschritten.

Territoriale Reformen wurden fast ständig fortgesetzt: Einige Bezirke wurden abgeschafft, andere wurden geschaffen, aber im Allgemeinen blieb das allgemeine Territorium der Region innerhalb seiner Grenzen unverändert. Erst 1991 zog sich die Autonome Region Chakassen aus dem Territorium zurück und wurde in die Republik Chakassien umgewandelt.

Am 1. Januar 2007 verschmolzen das Krasnojarsker Territorium, der Taimyr (Dolgano-Nenezki) Autonome Kreis und der Ewenkische Autonome Kreis zu einem neuen Subjekt der Russischen Föderation - dem Krasnojarsker Territorium innerhalb der Grenzen von drei zuvor bestehenden Subjekten, dem Autonomen Kreis Teil des Territoriums als Taimyrsky Dolgano-Nenetsky- und Evenk-Gebiete.

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Geschichte der Region Krasnojarsk. Die Besiedlung des Territoriums des Jenissei-Territoriums erfolgte entlang des Jenissei-Tals von Süden nach Norden. Die ersten Bewohner waren Vertreter der mongolischen Rasse, was durch die Untersuchung der Überreste des mongolischen Schädels bestätigt wird, die an der paläontologischen Stätte von Afontova Gora (Gebiet der Stadt Krasnojarsk) gefunden wurden.

Die ersten Informationen über das Auftreten von Russen am Jenissei beziehen sich auf die Reisezeit der Pomoren entlang der Küste des „eisigen Meeres“. Die enge Besiedlung des Jenissei-Gebiets erfolgte jedoch vor dem allgemeinen Hintergrund der Annexion Ostsibiriens an den russischen Staat Ende des 16. - ersten Drittels des 17. Jahrhunderts.

Der Hauptzweck der Explorationsbewegung in Sibirien waren Pelze - der wichtigste Währungseinnahmenposten. Viele Jenissei-Siedlungen wurden von Kosaken und Mönchen gegründet, die in dieses wilde Land kamen. 1619 Das Jenissei-Gefängnis (heute Stadt Jenisseisk) wurde gebaut, das mehr als 150 Jahre lang das Vertriebs- und Handwerkszentrum Ostsibiriens war. Um die Zugänge zum Jenisseisk und zur Wasserstraße aus dem Süden zu schützen, wurden weitere Gefängnisse gegründet, die den Namen der Krasnojarsker Kerblinie erhielten.

Kosak Andrei Dubensky mit seiner Abteilung gründete 1628 die Festung Krasny Jar als Bollwerk zur Sicherung der Russen am Mittleren Jenissei. Das Wort "Krasnojarsk" entstand durch wörtliche Übersetzung des Namens des Ortes am Ufer des Jenissei - Kyzyl-Dzhar, der dem türkischen Stamm der Kachintsy gehört, der hier vor der Ankunft der Russen lebte. Kyzyl bedeutet „rot“ und Jar bedeutet „jar“.

Krasnojarsk musste sich von Anfang an mit Waffengewalt und Diplomatie im bewaffneten Kampf gegen die kirgisischen Fürsten behaupten, der erst zu Beginn des 17. Jahrhunderts endete. Krasnojarsk erhielt 1690 den Status einer Stadt, als Sibirien endgültig von Russland annektiert wurde.

Mit dem Bau des Moskauer (sibirischen) Trakts Mitte des 18. Jahrhunderts. Eine neue Phase der Besiedlung und Entwicklung der Jenissei-Region wird eröffnet. Die Warenlieferung hat sich um ein Vielfaches beschleunigt, der Handel intensiviert. Die Aufrechterhaltung des Trakts (Wagenhandel, Yamshchina) trug zur Bildung von Handwerks-, Handels- und Transportfunktionen von Städten bei, die ihre militärisch-defensiven Funktionen ersetzten.

Der Zustrom freier Migranten in die Bezirke Minusinsk, Atschinsk und Krasnojarsk, die für die Landwirtschaft am günstigsten sind, nahm zu. Das Wachstum der russischen Bevölkerung im Süden der Provinz wurde durch die Schaffung einer Kupferminenindustrie beschleunigt.

Zu Beginn des 18. Jahrhunderts entstanden die Städte Krasnojarsk, Achinsk, Kansk, Minusinsk. Das Bevölkerungswachstum war jedoch nicht nur auf natürliche Zunahme zurückzuführen. Durch Krasnojarsk führte im 18. Jahrhundert die berüchtigte große sibirische Zwangsarbeitsstraße - die Moskauer Autobahn, die sich über viele tausend Kilometer von der Hauptstadt Russlands bis in den Fernen Osten erstreckte. Doch schon lange vorher war die Stadt am Jenissei zu einem Ort des russischen Exils geworden. Seit dem 17. Jahrhundert wurde die Militärgarnison des Krasnojarsker Gefängnisses aktiv aufgefüllt, weil die „Dienstleute“ aus dem asiatischen Russland schuld waren, für die Zwangsarbeit oder sogar die Todesstrafe durch das Exil in abgelegenen Gefängnisfestungen ersetzt wurde .

Ende des 19. Jahrhunderts machten Exilanten in Krasnojarsk 23 % der Bevölkerung aus. Neben Kriminellen gab es im Krasnojarsker Exil auch „politische Gefangene“ und politische Gefangene. Zuerst waren sie Altgläubige, dann Dekabristen, dann Aktivisten der ersten sozialistischen Kreise sowie Teilnehmer an den polnischen Aufständen von 1830-1831, später Marxisten, darunter V. Ulyanov-Lenin, F. Dzerzhinsky, I. Dzhugashvili- Stalin. Im 20. Jahrhundert setzte sich die „Geschichte der Zwangsarbeit“ der Region mit der Gründung eines der GULAG-Zentren auf ihrem Territorium fort.

1822 wurde die Provinz Jenissei gegründet, deren Verwaltungszentrum die Stadt Krasnojarsk war, die eine verkehrsgünstige und geografische Lage hat. Mitte des 19. Jahrhunderts. Die Jenissei-Provinz wurde zur größten Goldabbauregion Russlands. Während des Höhepunkts des "Goldrausches", der auf das Jahr 1847 fällt, wurden 1212 von 1270 Pud des gesamten in Russland geförderten Goldes in der Trans-Angara-Taiga gewaschen. Der Goldabbau beschleunigte die Entwicklung der Schifffahrt auf dem Jenissei und stimulierte die Entwicklung der Landwirtschaft.

Mit dem Bau der Transsibirischen Eisenbahn in der Provinz in den Jahren 1895-1897 und der Einführung kapitalistischer Verhältnisse entwickelte sich eine Fabrikindustrie, deren Hauptanteil auf Eisenbahnunternehmen, Goldbergbau, Destillation, Holz- und Eisenindustrie entfiel .

Ein Migrantenstrom aus Zentralrussland strömte auf das Territorium der Provinz, insbesondere mit der Umsetzung der neuen Agrarpolitik von P. A. Stolypin. Die Bevölkerung der Provinz, 1897. erreichte 570,2 Tausend Menschen und stieg bis 1914 auf 1119,2 Tausend Menschen.

Wassilij Iwanowitsch Surikow, der hier 1848 in einer alten Kosakenfamilie geboren wurde, brachte Krasnojarsk Ende des 19. Jahrhunderts Weltruhm. Der große russische Maler wurde zu seinen Lebzeiten zum Klassiker. Seine Gemälde "Morgen der Streltsy-Hinrichtung", "Menshikov in Berezov", "Boyar Morozova", "Die Eroberung Sibiriens durch Ermak" und andere sind zur Dekoration und zum Stolz der besten Museen der Welt geworden.

Am 28. Februar 1917 wurde in Krasnojarsk bekannt, dass die zaristische Autokratie gestürzt worden war. Nach den bekannten Augustereignissen wurde die Sowjetmacht errichtet, aber bereits im Juni 1918. es fiel aufgrund des Aufstands des tschechoslowakischen Korps und der Militäroperationen der Weißen Armee. Anfang 1920 wurde die Sowjetmacht unter direkter Beteiligung der sibirischen Partisanen wiederhergestellt. Dann erlebte das Krasnojarsker Territorium, wie ganz Russland, Hunger und Verwüstung, die Zeit der NEP, die Massenkollektivierung. In den 1930er Jahren begann die aktive Entwicklung des Jenissei-Nordens.

1934 wurde das Krasnojarsk-Territorium gebildet, das den Evenk Autonomous Okrug und den Taimyr (Dolgano-Nenetsky) Autonomous Okrug, der 1930 gegründet wurde, sowie das Autonome Gebiet Chakassen umfasste, das bis 1992 Teil des Territoriums war.

Der Große Vaterländische Krieg gab der industriellen Entwicklung der Region einen kleinen Impuls. Mehr als 40 evakuierte Industrieunternehmen wurden in der Region eingesetzt.

Die Nachkriegsgeschichte der Region ist geprägt von einem intensiven Wachstum der Industrieproduktion und der Entdeckung und Erschließung der reichsten Bodenschätze. Leistungsstarke Wasser- und Kraftwerke wurden gebaut, darunter eines der weltweit größten Kraftwerke in Krasnojarsk und Sayano-Shushenskaya, Holzverarbeitungskomplexe, große Industrieunternehmen wie das Krasnojarsker Metallurgische Werk, das Krasnojarsker Aluminiumwerk, das Krasnojarsker Nichteisenmetallwerk, die Bergbau- und Chemiekombinat Norilsk usw. .

In den späten 40er Jahren, zu Beginn des Kalten Krieges, beschloss die Führung der UdSSR, ein System "geschlossener" Städte zu schaffen, in denen in kürzester Zeit geheime Verteidigungsunternehmen aufgebaut wurden. Eine dieser Städte war Krasnojarsk-26, gegründet an den Ufern des Jenissei, in den bewaldeten Ausläufern des Sayan-Gebirges. Hier ist das führende Unternehmen in Russland - der Entwickler und Hersteller von Weltraumkommunikationssystemen, Fernsehen, Navigation und Geodäsie.

Ende der 80er Jahre wurde die Region Krasnojarsk zu einer wichtigen Wissenschafts-, Bildungs-, Kultur- und Industrieregion des Landes.

Die Region Krasnojarsk ist zu Beginn des 21. Jahrhunderts ein Land der Kultur- und Sporttraditionen, einzigartiger Naturdenkmäler und einer sich intensiv entwickelnden Wirtschaft.

ICH.

II. Erkundung Sibiriens.

Bildung des Krasnojarsker Territoriums.

Vor der Ankunft der Russen in Sibirien lebten auf dem Territorium des modernen Krasnojarsk-Territoriums Stämme der Turk-, Ket-, Samojeden- und Tungus-Sprachgruppen. Die Weiten Sibiriens, seine unerforschten Reichtümer haben seit langem die Aufmerksamkeit von Regierungskreisen, Handels- und Industrieleuten Russlands auf sich gezogen. Ende des 16. Jahrhunderts hat das russische Volk laut A.M. Gorki, "ohne die Hilfe des Staates ... annektierte riesiges Sibirien an Moskau durch die Hände von Yermak und den niederrangigen Freien, die vor den Bojaren geflohen waren."

Nach dem Tod von Yermak setzten die zaristischen Statthalter den weiteren Vormarsch in die Tiefen Sibiriens fort und trotz der nationalen und Klassenunterdrückung, die der Zarismus mit sich brachte, die Annexion kleiner Völker an Russland. Die Besiedlung Sibiriens spielte eine große fortschrittliche Rolle bei der Entwicklung dieser Region. Sie löste die hier vorher vorherrschenden patriarchalisch-stammesischen Beziehungen auf und brachte eine höhere Kultur mit sich. Die Regierung des zaristischen Russlands war sehr daran interessiert, wertvolle Pelze aus Sibirien zu erhalten, das im Außenhandel einen herausragenden Platz einnahm. Moskau versuchte hier auch, Erz und andere Mineralien zu finden und eine riesige Region zu bevölkern, indem es Bauern zwangsweise nach Sibirien schickte, um Soldaten, Kaufleute und Industrielle mit Brot zu versorgen.

Zusammen mit den bäuerlichen Siedlern flohen die energischsten und freiheitsliebendsten Russen aus Leibeigenen, Kasernen und klösterlicher Gefangenschaft in die sibirischen Wälder und Steppen. Basierend auf den geschaffenen Befestigungen (Militärfestungen-Gefängnisse) machten sie geografische und geologische Entdeckungen, trugen zur Verbreitung des Handwerks bei und handelten mit lokalen einheimischen Stämmen. Seit drei Jahrhunderten

Die einzige Verkehrsader im Handel und in der Kommunikation der nördlichen und südlichen Regionen des Jenissei-Gebiets war der Jenissei-Fluss. Bis Mitte des 19. Jahrhunderts wurden Holz, Vieh, Brot, Gemüse, Fisch, Pelze und Graphit mit Flößen und Lastkähnen geflößt. Die Lieferung von Waren in die nördlichen Regionen war relativ einfach.

Wesentlich schwieriger war der Transport von Gütern aus dem Unterlauf, da die Schiffe mit Pferdezügen und oft mit Hilfe von Kahnschleppern gegen die Strömung gefahren werden mussten.

Yenissei (in Evenk Ionessi wörtlich - großes Wasser und in Nenzen - Yenase, was "breiter Fluss" bedeutet). In den Granitstromschnellen des Weges stanzen, Aus den freien tuwinischen Steppen

Der stürmische Fluss eilt zum Ozean, Die Schönheit der Taiga ist der Jenissei.

(I. Roschdestwenski).

Seine Quellen sind der Große Jenissei (Biy-Khem) und der Kleine Jenissei (Ka-Khem). Der Fluss fließt fast entlang des Meridians nach Norden innerhalb des Krasnojarsker Territoriums und mündet in die Karasee. Die Länge des Jenissei beträgt 3.478 km, und in Bezug auf die Fläche des Wasserbeckens - 2.640.000 Kilometer - nimmt er den zweiten Platz unter den Flüssen Russlands (nach dem Ob) und den siebten Platz unter den Flüssen der Welt ein. Das Jenissei-Becken zeichnet sich durch eine scharfe Asymmetrie aus: Sein Teil am rechten Ufer ist 5,6-mal größer als der Teil am linken Ufer. Das Jenissei-Becken ist ein Hochland - die Berge Südsibiriens und der größte Teil der zentralsibirischen Hochebene.

Der Hauptteil des Beckens ist mit Taiga bedeckt. Das hydrographische Netzwerk des Jenissei umfasst 198.620 Flüsse und 126.364 Seen. In Bezug auf den Abfluss besetzt der Jenissei

erster Platz unter den Flüssen Russlands. Die maximale Durchflussmenge bei Igarka erreicht 154.000 Kubikmeter pro Sekunde. Der Jenissei ist die wichtigste Wasserstraße der Region Krasnojarsk.

Die Region umfasst die weiten Weiten des Jenissei-Nordens mit zahlreichen Inseln des Arktischen Ozeans, die schwülen Steppen des Südens, die Taiga-Weiten, die Berggipfel der Sayans und die grenzenlosen Getreidefelder der zentralen Regionen von Krasnojarsk. Alle diese natürlichen und wirtschaftlich vielfältigen Gebiete werden durch das blaue Band des mächtigen Jenissei und das System seiner Nebenflüsse zusammengehalten - die Nieder- und Podkamennaja Tunguska, Angara, Abakan, Kan, Tuba und andere. Das Flusssystem des Jenissei-Beckens verleiht dem Gebiet der Region eine gewisse Kompaktheit und fungiert als ursprünglicher natürlicher wirtschaftlicher "Rahmen".

Dies ist eine der größten Industrie- und Ressourcenregionen des Landes mit riesigen Reserven an natürlichen Ressourcen. Die russische Kolonisierung erreichte den Jenissei Anfang des 17. Jahrhunderts, gleichzeitig wurde 1628 das Verwaltungszentrum der Region, die Stadt Krasnojarsk, gegründet, aber tatsächlich begann die Entwicklung der Region erst ganz am Ende des Jahrhunderts 19. Jahrhundert, als die Transsibirische Eisenbahn durch sein Gebiet fuhr. Das moderne Krasnojarsk-Territorium wurde 1934 gegründet, auf seinem Territorium existierte vor der Revolution das Jenissei-Gouvernement, dessen Territorium das ganze 19. diente als Anlaufstelle. Hier fand das Exil der zukünftigen Führer des Sowjetstaates – Lenin und Stalin – statt.

III. Bildung der Stadt Krasnojarsk .

Im August 1628 wurde in der Nähe von Krasny Jar ein Gefängnis gebaut. Auf der Spitze des Kum-Tigei-Hügels hielten die Gründer der Stadt Wache. Es gab auch einen Wachturm, von dem aus man den Feind von weitem sehen konnte. Als dies geschah, entzündeten die Wachen ein Feuer und gaben damit ein Zeichen dafür, dass sich das Gefängnis auf eine Belagerung vorbereitete. In Erinnerung daran errichteten die Einwohner von Krasnojarsk 1805 an der Stelle des Wachturms eine hölzerne Kapelle, die 1855 durch eine steinerne ersetzt wurde. Und dieser Ort begann, der Wachberg genannt zu werden.

Gefängnis Krasnojarsk - war eine hölzerne Festung, umgeben von einem Graben, einem Wall und Mauern mit fünf Türmen. Zunächst bestand seine Aufgabe darin, sich gegen die mongolischen und türkischen Stämme zu verteidigen. Ostrog verteidigte Jenisseisk, später teilweise Tomsk - die Dörfer russischer Siedler. Der erste Gouverneur des Gefängnisses war Andrei Dubensky - ein erfahrener, weitsichtiger und talentierter Herrscher. Das Gefängnis von Krasnojarsk war auch der Ort diplomatischer Treffen zwischen den Gouverneuren von Krasnojarsk und den Botschaftern von Altyn Khan. Auch die Botschafter der kirgisischen Fürsten kamen zu Verhandlungen hierher. Nach dem Anschluss Sibiriens an Russland verlor Krasnojarsk als Militärsiedlung seine Bedeutung und erhielt in den 1690er Jahren den Status einer Stadt.

IV. Entwicklung der Schifffahrt auf dem Jenissei.

Am 31. Mai (12. Juni) 1863 ertönte der Pfiff des ersten Dampfschiffes über dem Fluss, das den Namen "Yenisei" erhielt (Länge 25 Faden, Breite 3 Faden, Leistung 60 PS). Das Schiff wurde 1862 in Jenisseisk gebaut. Der Bau des Schiffes wurde von einer Firma von Jenissei-Kaufleuten durchgeführt. Unter ihnen - Balandin, Gryaznov, Kalaschnikow, Kytmanov, direkt der Erbauer war ein autodidaktischer Mechaniker - Khudyakov.

Die Zeitung "Yenisei Gubernskiye Vedomosti" berichtete über dieses Ereignis, das zu einer Referenz in den Aktivitäten der Jenissei-Flussmänner wurde:

„Die Stadtbewohner eilten aufgeregt zum Damm - um zu sehen, wie das Wunder der Technologie auf seiner ersten Reise abfährt ... Der Dampfer segelte majestätisch entlang der glatten Oberfläche des Jenissei, der mit seiner Stille einen neuen Gast willkommen zu heißen schien, der verletzte seine uralte Ruhe ... "

Während der Schifffahrt von 1863 unternahm das Schiff mehrere Fahrten in den Unterlauf des Jenissei, insbesondere die erste davon von Jenisseisk nach Ust-Kem und zurück.

Andrey Pavlovich Popov war der erste Kapitän des Schiffes. Der Dampfer arbeitete bis 1907 auf dem Jenissei. 1875 gab es bereits 4 Dampfschiffe und 7 Lastkähne auf dem Jenissei. Sie beförderten bis zu 130.000 Pfund Fracht für die Navigation. In den Jahren 1881 und 1883 kaufte der Krasnojarsker Kaufmann N. G. Gadalov wiederum Dampfschiffe von der deutschen Firma Knop: die 80-PS-Moskva und die 100-PS-Dalman. Nachdem N. G. Gadalov schnell einen Pier und eine Nebenfarm gebaut hatte, eröffnete er seine eigene Reederei.

Seine Dampfschiffe fahren entlang der Linie Krasnojarsk-Minusinsk. Bald wurde die Reederei mit den Dampfschiffen Rossiya, Graf Ignatiev und Zealous ergänzt. Nach der Stärkung des Schifffahrtsgeschäfts hat N.G. Gadalov lässt Schiffe durch die Kazachinsky-Stromschnellen nach Jenisseisk.

Das Gadalovsky-Fairway erwies sich als erfolgreich und die Yenissei-Arterie wurde

Krasnojarsk voll dienen.

1888 bestieg ein kleiner Dampfer "Sibiryachka" Podkamennaya Tunguska, besuchte Velmo und Teya. Im folgenden Jahr segelte dasselbe Schiff entlang der Nizhnyaya Tunguska und Bolschoi Kas. Der Haupttyp des nicht selbstfahrenden Schiffs auf dem Jenissei war ein Lastkahn. Die Abmessungen der Lastkähne waren: 14-30 Sazhen lang, 1,4-6,7 Sazhen breit und Tiefgang mit Ladung - nicht mehr als 10 Viertel. Die Tragfähigkeit der Lastkähne überstieg 40.000 Pfund nicht.

Dampfschiffe auf dem Jenissei machten normalerweise Reisen mit Karren, schleppten zwei Lastkähne hoch und runter - nicht mehr als drei. Die Geschwindigkeit der Bewegung mit Lastkähnen stromaufwärts über Krasnojarsk betrug sieben und stromabwärts - 19 Meilen pro Stunde. Die meisten Schiffe arbeiteten auf dem Abschnitt von Minusinsk nach Krasnojarsk. Andere waren mit dem Transport von Waren hauptsächlich im unteren Abschnitt von Jenisseisk bis zur Mündung sowie von Krasnojarsk nach Jenisseisk beschäftigt. Mit dem Aufkommen von Dampfschiffen, einer Zunahme ihrer Zahl, einer Zunahme der Tragfähigkeit, erweitert sich die Palette der transportierten Güter erheblich: Brot, Brennholz, Salz, Holz, Kohle usw. Die Anzahl der Frachttransporte entlang der Flussrouten Sibiriens betrug 1913 6,2% des gesamten Frachtvolumens, das entlang der Flüsse Sibiriens transportiert wurde. Im Jenissei-Becken wurden im genannten Jahr 145.000 Tonnen verschiedener Ladungen transportiert. Der Handel in der Provinz entwickelte sich schnell, was den Transport einer großen Anzahl von Waren und Passagieren entlang des Jenissei erforderte.

Trotz des vollen Arbeitsplans erfüllten Dampfer in ihrer Freizeit oft eine ungewöhnliche, wohltätige Mission. Am 3. Juli 1882 berichtete die Yenissei Provincial Gazette, dass N.G. Gadalov organisierte Feierlichkeiten auf seinem Dampfer Moskva und überwies den Erlös - 256 Rubel - zugunsten des Waisenhauses für inhaftierte Kinder. Die Gadalovs behandelten diese Tradition mit Sorgfalt.

Dieselbe Zeitung berichtete am 7. Juni 1902. Dass N. N. Gadalov das Dampfschiff "Sibiryak" kostenlos für Spaziergänge entlang des Jenissei zur Verfügung stellte und das gesammelte Geld für die Bedürfnisse des Krasnojarsker Frauengymnasiums überwies.

1893 traf der Dampfer Lieutenant Malygin auf dem Jenissei ein.

Das Schiff ist berühmt dafür, dass Vizeadmiral Makarov 1897 an Bord von Jenisseisk nach Krasnojarsk folgte. Anschließend wurde das Schiff zum Baikalsee verlegt, wo er für eine dauerhafte Anstellung blieb.

1887 wurden die Dampfschiffe „St. Nikolai“ mit einer Leistung von 560 PS, „St. Inokentii (240 PS) und Ilim (120 PS) sowie mehrere Lastkähne. Die Dampfschiffe wurden von einem großen Goldminenarbeiter Sibiryakov A.M. Da das Schiff "St. Inokentii" mit einer Winde ausgestattet war, wurde es 1903 an die Kazachinsky-Stromschnellen geliefert, wo es bis 1968 arbeitete.

1890 gründeten die Gadalovs zusammen mit dem Kaufmann E. Zhernakov die Sibirische Aktiengesellschaft einer dringenden Schlepp- und Pentlang der Flüsse Jenissei, Ob und Irtysch mit einem festen Kapital von 1 Million 250 Tausend Rubel.

Zu diesem Zeitpunkt hatten die Gadalovs 8 Dampfschiffe und mehrere Lastkähne. Die Reederei bescherte der sibirischen Wirtschaft einen spürbaren Aufschwung. Besonders beliebt war die Gadal Shipping Company nach dem Sommer 1891

Thronfolger, zukünftiger Zar von Russland besuchte Krasnojarsk

Nikolaus II. Der Erbe von Krasnojarsk fuhr mit dem Dampfer "St. Nikolai" vor, eskortiert vom Gadalovsky-Dampfer "Graf Ignatiev" ...

Nach der Sozialistischen Oktoberrevolution änderte sich auch die Rolle der Binnenschifffahrt erheblich. Es wird zu einem wichtigen Bestandteil des einheitlichen Verkehrssystems des Landes. Die Binnenschifffahrt ist mit der Lösung der wichtigsten staatlichen Aufgaben betraut. Es war also an

der Bau zahlreicher Kraftwerke in den Becken Sibiriens, als die Flussflotte Baustellen mit den notwendigen Materialien versorgte, so begannen sie im Norden der Region Krasnojarsk, die reichsten Vorkommen an Nichteisenmetallen zu erschließen, bauten sie das Bergbau- und Schmelzwerk Norilsk.

1918 wurde ein Dekret des Rates der Volkskommissare über die Schaffung der ersten sowjetischen Zentralbehörde für die Verwaltung der verstaatlichten Flotte und der Schifffahrt erlassen, die drei Monate später in Hauptdirektion für Wasserressourcen (Glavvod) umbenannt wurde.

Revolutionäre Ereignisse und der Bürgerkrieg wirkten sich auf die sibirische Schifffahrt aus. Die Flotte des Jenissei-Beckens nahm aktiv an Militäroperationen mit Intervention und der Weißen Garde teil. Nach der Wiederherstellung der Sowjetmacht auf dem Territorium Sibiriens (1920) wurde Glavvod dem Volkskommissariat für Eisenbahnen (NKPS) übertragen, und es wurden Abteilungen für Binnenschifffahrts- und Flussschifffahrtsunternehmen geschaffen. 1923 wurden die westsibirische und die Amur-Verwaltung organisiert. In den frühen 1930er Jahren wurde das Department of River Transport gebildet.

1931 wurden die Reedereien Jenissei und Irtysch von der Westsibirischen Reederei getrennt. Von 1947 bis 1954 wurde die in der Stadt Nowosibirsk gegründete Hauptdirektion der Flussflotte der östlichen Becken (Glavvostok) zur zentralen Stelle des Flusstransports in Sibirien.

In den Kriegsjahren wurde ein Teil der Dampfer der Yenissei Shipping Company für den Kampfeinsatz umgebaut. Sie waren mit Kanonen und Maschinengewehren ausgerüstet.

Grundsätzlich arbeiteten diese Schiffe an der Mündung des Jenissei und der Karasee. Im Frühjahr 1942 entwickelte das Nazi-Marinekommando in Norwegen einen Plan für die Operation Wunderland (Wunderland), das Hauptziel

die darin bestand, unsere Navigation entlang der Nordseeroute zu stören und sowjetische Konvois in der Arktis zu treffen.

Überwasser- und U-Boot-Schiffe der deutschen Flotte sollten unbemerkt in die Karasee eindringen, um auf die entlang der Nordküste verlaufende Kommunikation einzuwirken.

16.08.42 Der Raider "Admiral Scheer" verließ Narvik, begleitet von 4 Zerstörern und einem Flugzeuggeschwader. Von der Bäreninsel aus ging er unabhängig um das Kap Zhelaniya herum und umging Novaya Zemlya. Nach erfolglosen Versuchen, sowjetische Karawanen aufzuspüren, griff die Admiral Scheer einen Eisbrecher in der Nähe der Insel Belukha an.

"A.Sibiryakov" (benannt nach dem berühmten Irkutsker Kaufmann Anatoly Sibiryakov) mit 104 Passagieren an Bord. Der Kapitän der "A. Sibiryakov" Anatoly Alekseevich Kacharava versuchte, das Schiff für ungefähr wegzunehmen. Belukha, wo es viele Untiefen gab, aber wegen der geringen Geschwindigkeit konnte er dies nicht tun und war gezwungen, einen ungleichen Kampf anzunehmen. "A. Sibiryakov" war mit nur 2 Kanonen und einem koaxialen Maschinengewehr bewaffnet. Während des Kampfes begann nach der nächsten Salve von "Admiral Scheer" (die mit 28 großkalibrigen Kanonen bewaffnet war) ein Feuer auf "A. Sibiryakov". Das Motorschiff starb, nachdem es ihm gelungen war, Schiffe in der Arktis und in Dikson, wo sich das Hauptquartier der Marineoperationen befand, über das Erscheinen eines faschistischen Schiffes in unseren Gewässern zu informieren.

Seitdem ging "A. Sibiryakov" unter dem Namen in die Geschichte ein

"Nördliches Warjag".

„Admiral Scheer“, der „A. Sibiryakov“ versenkt hatte, ging nach Dikson, aber bei schlechtem Wetter, nachdem er mehrere Salven auf den Radiosender abgefeuert hatte, musste er unter Beschuss der Kanonen des Patrouillenboots SKR-19 (umgebaut) abreisen vom eisbrechenden Dampfer „Dezhnev“). Anschließend wurde die Admiral Scheer von den Briten vor der Küste Norwegens versenkt.

Nach Angaben des Hauptquartiers der Marineoperationen an der Westküste von Novaya Zemlya gab es in der Nähe von Beluga Guba eine vorübergehende Basis für deutsche U-Boote.

Derzeit gehört die Hauptrolle in der materiellen und technischen Basis des Flusstransports der Region Krasnojarsk der Transportflotte. Alle Arten von Transportschiffen verkehren hier: Passagier- und Fracht-Passagier-, Fracht-Trockenfrachter mit Eigenantrieb (Frachtschiffe) und Tanker (Tanker), Fracht-Trockenfrachter ohne Eigenantrieb und Tanker sowie Schleppen.

Die Flotte des Jenissei-Beckens führt den Transport einer großen Anzahl von Ladungen verschiedener Nomenklaturen durch und arbeitet unter verschiedenen Schifffahrtsbedingungen: von extrem flachem Wasser bis zu Gebieten mit See- und Seeschifffahrtsbedingungen. Dabei verfügt die Reederei über verschiedene Arten von Transportschiffen, die für den Einsatz in unterschiedlichen Einsatzgebieten ausgelegt sind. Im Zusammenhang mit dem Übergang des Landes zur Marktwirtschaft und dem Rückgang des Passagier- und Frachtverkehrs entlang des Jenissei beschloss die Führung der Jenissei-Flussschifffahrtsgesellschaft 1994, die Flotte für Überseetransporte einzusetzen. Im Zeitraum von 1994 bis 1999 wurden 19 Flotteneinheiten umgerüstet und zur Arbeit in die Becken des Schwarzen Meers, des Mittelmeers und der Ostsee gebracht. Schiffe führen Frachttransporte unter der Charta ausländischer Firmen und Unternehmen durch.

v. Die Passagierflotte des Jenissei.

Die Passagierflotte des Jenissei bis 2000 war einer der besten in den Becken Sibiriens und des Fernen Ostens.

Der Stolz der Passagierflotte war das Schiff „Anton Chekhov“, das hauptsächlich mit ausländischen Touristen Fahrten entlang der Route „Krasnojarsk-Dikson“ unternahm. Es wurde 1978 in Österreich gebaut und hat einen hohen Komfort.

1953-54 auf der Werft. Mathias Tezen in Wismar baute Passagiermotorschiffe „Alexander Matrosov“, „Valery Chkalov“ mit einer Passagierkapazität von 343 Personen, die auf der touristischen Route „Krasnoyarsk-Dudinka“ eingesetzt wurden.

Einen herausragenden Platz nahmen die dieselelektrischen Schiffe "Anton Rubinshtein", "Baikal" ein(umbenannt 1993 "Hauptmann Rodin"), "Borodin"(1997 umbenannt "Godenko"), "Prokofjew", "Komponist Kalinnikow",

„M. Yu. Lermontov, Litauen , "Lettland"(1991 umbenannt "Godenko" nach der Stilllegung kostet es wie ein Schwimmer. Hotel "Leuchtturm"), "Ippolitow Iwanow". Die Schiffe wurden 1955-1956 gebaut. im CSR-Werk Komarno haben eine Passagierkapazität von 247 Personen und eine Geschwindigkeit von bis zu 20 km / h.

Der Transport von Passagieren und Touristen wurde vom Oberlauf des Jenissei in den südlichen Regionen der Region nach Dikson - im Norden - durchgeführt.

Seit 2005 Auf der Strecke Krasnojarsk-Dudinka werden Passagiere von Passagiermotorschiffen Alexander Matrosov, Valery Chkalov mit einer Passagierkapazität von 343 Personen, Diesel-Elektroschiff M.Yu. Lermontov" Passagierkapazität beträgt 247 Personen, Motorschiff "Bliznyak" Passagierkapazität beträgt 200 Personen.

In Gebieten mit eingeschränkten Navigationsbedingungen Luftkissenfahrzeug vom Typ Zarya mit einer Passagierkapazität von 66 Personen und

Geschwindigkeit von 43 km/h. Außerdem Hochgeschwindigkeits-Tragflächenboote vom Typ Meteor mit einer Passagierkapazität von 150 Personen und einer Geschwindigkeit von bis zu 70 km / h, vom Typ Voskhod auf Basis des Raketa-Motorschiffs mit einer Passagierkapazität von 71 Personen und einer Geschwindigkeit von bis zu 60 km/h.

Alle Schiffe im Zusammenhang mit der Personenbeförderung stehen auf der Kippe (seit 2006)

"Passagier Rechtrans".

VI. Fazit.

Abschließend möchte ich eine ungefähre Chronologie historischer Daten geben, die mit der Entwicklung der Reederei verbunden sind:

1862- das erste Dampfschiff "Yenisei" erschien auf dem Jenissei,

1882-1891- der Ob-Yenisei-Kanal wurde gebaut,

1909– Beginn des Baus der Krasnojarsker Reparatur- und Wartungsbasis der Flotte,

1918- Auf der Hauptversammlung der Flussmänner wurde beschlossen, die Aktiengesellschaft der Reederei auf dem Jenissei zu verstaatlichen,

1922. – Der Rat für Arbeit und Verteidigung genehmigte die Verordnung „Über die Regeln des Flusstransports“,

1923– Die Krasnojarsker Werft produzierte die ersten Produkte – Pontons und Motorboote,

1929- Die Sowjetregierung beschloss, die Stadt Igarka und den Flusshafen Igarsk zu bauen,

1931- Durch einen gemeinsamen Beschluss des Zentralkomitees der Allunionskommunistischen Partei der Bolschewiki und des Rates der Volkskommissare der UdSSR wurden 15 Flussschifffahrtsunternehmen gegründet. einschließlich des Jenissei

1931– die erste Meeresexpedition wurde durchgeführt, um Flussschiffe entlang der Nordseeroute zu befördern,

1934– der Krasnojarsker Flusshafen wurde gegründet; Die Reparatur- und Wartungsstützpunkte der Flotte in Minusinsk und Pawlowsk wurden organisiert.

1935- die Kononovskaya EW der Flotte wurde gegründet,

1936- Podtesovskaya EW der Flotte wurde gegründet,

1946- der Flusshafen von Achinsk wurde am Fluss Chulym gegründet,

1950– die Bezirksverwaltung Verkhneeniseysky wurde gebildet (Abakan) 1952- die Ermolaevskaya EW der Flotte wurde gegründet,

1971- Die Jenissei-Flussschifffahrtsgesellschaft wurde mit dem Lenin-Orden ausgezeichnet, der Maklakowski-Flusshafen wurde gegründet,

1973– Es wurden Bezirksverwaltungen Taimyr (Dudinka) und Angarsk (Dorf Strelka) gebildet,

1974- die Regionalverwaltung von Kyzyl wurde gebildet (Kyzyl),

1976- Das Krasnojarsker Schiffshebewerk wurde in Betrieb genommen.

VI . Referenzliste:

1. P. N. Pavlov, V. A. Stepynin und V. K. Logvinov, Russ. "Geschichte des Krasnojarsker Territoriums"

Lehrbuch zur Heimatgeschichte. Krasnojarsker Buchverlag

2. Kozachenko V.A. "Chronik des Jenissei". Krasnojarsker Buchverlag

3. E. Nifantiev "Stadt am Jenissei". Krasnojarsker Buchverlag

4. VI. Chumachenko „Wache auf dem Jenissei“, Krasnojarsker Buchverlag

5. G. Yu. Simkin "Beschleunigung des Jenissei". Krasnojarsker Buchhandlung

Verlag 1978.

6. L. Kiselev "Sibirien der Gadalovs". "Geschichte ohne zerrissene Seiten".

7. L. Kiselev "Geist hat den Flug unterbrochen." "Seiten der Geschichte".

8. Geschichte Sibiriens „Von der Antike bis zur Gegenwart“ in fünf Bänden.

Geschichte Sibiriens „Sibirien als Teil des feudalen Russlands“, V.2, Leningrad:

Verlag "Science", 2002.

9. Zuev A. S., Sibirien - Meilensteine ​​der Geschichte (XVI - XIX Jahrhundert), Nowosibirsk: Izd-vo

"INFOLIO-Presse", 1999.

11. Krasnojarsker Territorium - O. A. Khonina, R. L. Ivanova, 1984.

12. Enzyklopädie „Städte Russlands“ Wissenschaftlicher Verlag; 2002

ICH. Erkundung Sibiriens.………………………………………………….………………..1

II. Gründung der Stadt Krasnojarsk …………………………………………4

III. Entwicklung der Schifffahrt auf dem Jenissei…………………………………………..5

IV. Passagierflotte des Jenissei . ………………………………………………..11

V. Fazit ……………………………………………………………………………….13

VI. Referenzen ……………………………………………………………………15

Verkehrsministerium der Russischen Föderation

Bundesamt für See- und Binnenschifffahrt

Jenissei-Zweig

Staatliche Bildungseinrichtung der Höheren Berufsbildung

"Nowosibirsker Staatliche Akademie für Wassertransport"

(Krasnojarsk)

Prüfung

GESCHICHTE

Thema: Entwicklung der Schifffahrt auf dem Jenissei.

Abgeschlossen: Kunst. 21 gr. OP

Goncharov A.I.

Geprüft von: Lehrer

Plotnikov V. P.