Kürzlich tauchten in den amerikanischen Medien Informationen auf, dass ein bestimmtes russisches Atom-U-Boot, das mit Langstrecken-Marschflugkörpern bewaffnet war, etwa einen Monat lang im Golf von Mexiko, den strategischen Gewässern der USA, patrouillierte und erst identifiziert wurde, nachdem es die Region verlassen hatte. In der Presse gab es eine Kontroverse darüber, ob es sich um ein Boot handelte oder ob es sich um einen Vorwahlkampf der Republikaner oder vielleicht um eine "aktive Veranstaltung" der russischen Sonderdienste handelte, die darauf abzielte, die außenpolitischen Aufgaben Russlands zu lösen.

"Kaluga" wird die russische Flotte wiederbeleben

Die Informationen wurden über das Portal verbreitet Washington Free Beacon Bezug auf einen Pentagon-Beamten. Die russischen Medien waren sich einig, dass es sich höchstwahrscheinlich um das Projekt 971 "Pike B" (gemäß NATO-Klassifikation - "Shark") handelt. Das russische Verteidigungsministerium kommentierte die Meldung so, dass sie die Intrige nur noch beflügelte. "Derzeit sind die U-Boote der russischen Marine in verschiedenen Gebieten des Weltozeans planmäßig im Kampfdienst. In Übereinstimmung mit der globalen Praxis der Operation der U-Boot-Streitkräfte der Marine, den Routen ihrer Kampagnen und noch mehr , die Durchführung des Kampfdienstes, werden nicht in offiziellen Berichten behandelt und sind selbst nach Jahrzehnten geheime Informationen", sagte die Militärabteilung gegenüber ITAR-TASS. Das Pentagon reagierte deutlicher. „Ich weiß nicht, woher diese Informationen stammen, aber sie stimmen nicht“, sagte Pentagon-Sprecherin Wendy Schneider.

Washington Free Beacon unterwegs erinnerte er sich daran, dass russische strategische Bomber im Juni und Juli in den eingeschränkten US-Luftraum in der Nähe von Alaska und Kalifornien eingedrungen waren, und kam zu dem Schluss, dass „die Russen kommen“. Die Geschichte ging weiter, nachdem der republikanische Senator John Cornyn eine Anfrage an das Pentagon an den Kommandanten der Marine, Admiral Jonathan Greenert, geschickt hatte, um die Informationen zu bestätigen oder abzulehnen, schreibt er Houstoner Chronik.

"U-Boote vor unseren Küsten sowie Eingriffe in unseren Luftraum spiegeln eine sehr aggressive und destabilisierende russische Militärpolitik wider, die eine Bedrohung für die nationale Sicherheit der USA darstellt. Dies ist besonders besorgniserregend im Zusammenhang mit der Tatsache, dass Präsident Barack Obama eine drastische Reduzierung anstrebt im Verteidigungshaushalt, einschließlich einer Kürzung der Mittel für die Entwicklung der U-Boot-Abwehr", heißt es in dem Brief.

In der Presse gab es eine Kontroverse darüber, ob es sich um ein Boot handelte oder ob es sich um einen Vorwahlkampf der Republikaner oder vielleicht um eine "aktive Veranstaltung" der russischen Sonderdienste handelte, die darauf abzielte, außenpolitische Probleme zu lösen. Die Russen wollen das Boot wirklich haben. „Das Erscheinen eines U-Bootes mit Atomraketen in der Karibik ist eine Demonstration von Wladimir Putin, dass Russland immer noch ein Akteur in der militärpolitischen Arena der Welt ist“, sagte einer der Experten der Zeitung „Kommersant FM“. Die russische Atomflotte ist seiner Meinung nach "das einzige, was Putin noch übrig hat, um stolz die Flagge zu halten".

Die Amerikaner hingegen wollen wirklich nicht an die Richtigkeit der Informationen glauben. Keine der großen amerikanischen Zeitungen brachte die Nachricht. Mal sehen, was ein Portal ist Washington Free Beacon. Sie bezeichnet sich selbst als „nichtkommerzielle Nachrichtenseite“, die vom in Washington ansässigen Center for American Liberty gegründet wurde, einer „konservativen Menschenrechtsgruppe“, deren Vorsitzender Mikhail Goldfarb ist, ein überzeugter Republikaner. Sein Partner ist die PR-Agentur Orion Strategies. Kürzlich trat Goldfarb als Lobbyist für den Verkauf amerikanischer F-16 an Taiwan und georgische Interessen auf und arrangierte ein Interview mit dem georgischen Botschafter in Washington, Temuri Yakobashvili.

Interessanterweise werden seine Interessen im Kongress nicht von irgendjemandem vertreten, sondern von dem bereits erwähnten republikanischen Senator Kornin, schreibt die Zeitung. DasNation.

Die vergangene Woche stand im Zeichen von „Hecht“. Und das ist überhaupt kein neues astrologisches Symbol, sondern ein russisches U-Boot des Projekts 971, das die NATO Hai genannt hat.

Zunächst berichteten mehrere Medien, dass das russische U-Boot Schuka-B das Versagen amerikanischer Radargeräte zeigte, nachdem es nicht weniger als einen Monat in den Gewässern des Golfs von Mexiko in unmittelbarer Nähe der Küste der Vereinigten Staaten von Amerika verbracht hatte. Die amerikanische Zeitung The Washington Free Beacon fügte Öl ins Feuer hinzu, indem sie einen Artikel unter der Überschrift „Silent Movement“ veröffentlichte, in dem sie ihren Lesern mitteilte, dass die US-Marine die Präsenz eines russischen Atom-U-Bootes mit Langstrecken-Marschflugkörpern „übersehen“ habe an Bord in unmittelbarer Nähe zum eigenen Ufer. Die amerikanische Veröffentlichung berichtet, dass die Radargeräte das U-Boot erst in dem Moment bemerkten, als es bereits die Geschwindigkeit eingeschaltet hatte und begann, das Gebiet zu verlassen, in dem es beobachtete.

Eine Zeitlang kommentierten weder russische noch amerikanische Beamte diese Informationen in irgendeiner Weise, und dann regnete es plötzlich, buchstäblich, wie aus einem Füllhorn, offizielle Versionen dessen, was vor der amerikanischen Küste passiert war. Nach einigem Nachdenken und der Suche nach möglichen Antworten auf die „anmaßenden Russen“ sprach Wendy Schneider, eine Vertreterin des amerikanischen Militärministeriums. Aus natürlichen Gründen tat Frau Schneider alles, um der Weltgemeinschaft zu demonstrieren, dass es sich nicht um die russische „Pike“ handelte, die vor der Küste der Vereinigten Staaten lag, sondern um eine Zeitungs-„Ente“, die viele für bare Münze nahmen. .. Die Pentagon-Vertreterin sagte, dass sie überhaupt nicht verstehe, worauf die Informationen beruhen, die sie und ihren Chef erhalten haben, und tatsächlich können solche Informationen einfach nicht der Realität entsprechen.

Nun, was könnte das Pentagon sonst noch dazu sagen? Hat jemand wirklich gedacht, dass ein offizieller Vertreter des Verteidigungsministeriums des am besten geschützten Landes der Welt herauskommen und sagen würde, dass russische U-Boote aktiv an unseren amerikanischen Küsten patrouillieren und manchmal ihre Periskope ausrichten, um zu sehen, wie sie hineinkommen? In den Fenstern des Weißen Hauses oder des persönlichen Büros von Leon Panetta brennt ein unauslöschliches Licht ... Ja, wenn das Pentagon sich erlaubt hätte, mit solcher Gelassenheit zu sprechen und die Anwesenheit russischer Atom-U-Boote in unmittelbarer Nähe der gastfreundlichen Küste zu bestätigen Vereinigten Staaten, dann wäre im amerikanischen Kongress ein solches Rascheln aufgekommen, dass Leon Panetta seine Koffer gepackt und morgen ein Taxi bestellt hätte, um nicht vom Ort seiner "ehemaligen Arbeit" (dem Pentagon-Gebäude) zu Fuß zu gehen. .

Aus diesem Grund drückte Frau Schneider ihre große Überraschung aus, dass eine Art russisches U-Boot, dessen Entwicklung Mitte der 70er Jahre des letzten Jahrhunderts begann, das U-Boot-Abwehrsystem leicht überwinden und seine Arbeit vor der Küste Amerikas erledigen konnte für einen ganzen Monat.

Nach den Reden von Frau Schneider mussten auch die russischen Beamten zur Sache kommen. Der Vertreter des russischen Verteidigungsministeriums sagte, dass die Berichte der US-Medien über die Entdeckung eines russischen U-Bootes im Golf von Mexiko absolut nicht als Sensation bezeichnet werden können. Kampfeinheiten der russischen U-Boot-Flotte sind seit der Wiederaufnahme der Langstreckenfahrten ständig an verschiedenen Stellen der Weltmeere im Einsatz. Aus offensichtlichen Gründen wird das Verteidigungsministerium die Routen solcher Kampagnen nicht offenlegen, und daher gibt es in den Nachrichten über das Auftauchen russischer U-Boote vor der Küste bestimmter Länder nichts Skandalöses oder Verwerfliches.

Aus diesen Worten geht hervor, dass die offizielle russische Seite indirekt bestätigt, dass die Shchuka-B durchaus vor der amerikanischen Küste im Einsatz sein könnte, und wenn amerikanische Radargeräte sie erst in der Endphase des Dienstes entdeckt haben, dann ist dies, wie sie sagen, ist ihr Problem.

Übrigens kann die Tatsache, dass russische U-Boote vor der Küste der Vereinigten Staaten liegen, tatsächlich keine Sensation sein. Noch 2009 versuchten dieselben Amerikaner zunächst mit beneidenswerter Beharrlichkeit zu beweisen, dass es vor der Küste der Vereinigten Staaten keine Atom-U-Boote gab, obwohl das Pentagon nach kurzer Zeit nicht nur die Tatsache anerkannte, dass sich U-Boote in einer Entfernung von etwa 100 km befanden 320 km von der Ostküste der Staaten entfernt, äußerte sich aber auch besorgt über diese Tatsache. Sie sagen, dass russische U-Boote, die seit 15 Jahren nicht mehr vor unseren Küsten aufgetaucht sind, uns jetzt Sorgen bereiten. Sofort war das „Echo des kalten“ Krieges zu hören, den die Russen in Bezug auf das „demokratischste“ Land der Welt fortführen. Sie könnten denken, dass amerikanische Kriegsschiffe der U-Boot-Flotte nirgendwo über ihre Stützpunkte hinausgehen ...

Und heute ähnelt die Situation mit der russischen „Pike-B“ eher einer Aufführung, bei der die amerikanische Seite mit beneidenswerter Beharrlichkeit „I don’t believe“ schreit, obwohl dies nur einmal mehr vom Pentagon als einer Organisation spricht, die versucht zu versichern sowohl sich selbst als auch US-Bürger und vor allem Kongressabgeordnete, dass "in Bagdad (also in Washington) alles ruhig ist".

Aber man kann sagen, dass das Pentagon in letzter Zeit wirklich „seine Nase verloren“ hat. Nachdem die Aktivitäten der sowjetischen U-Boot-Flotte zunichte gemacht wurden, begannen die amerikanischen U-Boot-Abwehrsysteme vor der Küste der Vereinigten Staaten allmählich in den Halbschlaf zu fallen. Und selbst wenn jetzt ein Gefahrenzeichen in Form eines russischen U-Bootes auf dem Radar erscheint, wird dies von vielen als ein weiterer bunter Traum wahrgenommen: Sie sagen, ja, die Russen können nicht so nahe an unsere Küste kommen - schlaf weiter Johnny...

Aber mindestens ein weiterer Punkt hängt mit dem Erscheinen eines russischen U-Bootes im Golf von Mexiko zusammen. Tatsache ist, dass es seltsamerweise sogar für das Pentagon selbst von Vorteil wäre, wenn sich ein paar weitere russische Hechte leise den amerikanischen Küsten nähern würden. Die Auszahlung könnte folgende sein: Obama hat Kürzungen des Militärbudgets angekündigt, und diese Kürzungen beginnen sich langsam zu materialisieren. Und das kann schließlich in erster Linie die Abteilung von Leon Panetta direkt treffen, der wohl kaum einen soliden Anteil an Beikost aus dem US-Haushalt verlieren will. Daher hat das russische Atom-U-Boot Herrn Panetta bereits buchstäblich in eine Sackgasse gebracht. Einerseits muss er sich, wie sie sagen, vor der Partei und dem Volk rechtfertigen, indem er erklärt, dass „es keine Russen gab“, und auf der anderen Seite muss er lautstark erklären, dass es Russen gab, um anzuklopfen ein paar zig Milliarden Dollar von dem geizigen Obama als zusätzliche Finanzierung für die U-Boot-Abwehr herausfordern, die von verschiedenen "Pikes" und anderen Unterwassertieren aus Russland buchstäblich durchnagt wird.

Im Allgemeinen ist es für Russland nicht besonders wichtig, ob Obama Panetta Geld geben wird oder nicht, ob das Pentagon die Tatsache anerkennt, dass sich ein russisches U-Boot in unmittelbarer Nähe seiner Küste befindet, oder es nicht anerkennt: Auf jeden Fall ist es so notwendig, um unsere Arbeit systematisch fortzusetzen und der U-Boot-Flotte des Landes Gelegenheit zu geben, an Dynamik zu gewinnen. Wie Sie wissen, haben wir schließlich nur zwei Verbündete, die niemals versagen ...

Washington Free Beacon meldete die Entdeckung eines russischen Atom-U-Bootes des Akula-Projekts vor der Küste der Vereinigten Staaten im Golf von Mexiko.
Laut der Veröffentlichung, die sich auf ungenannte Quellen in US-Regierungsbehörden beruft, verbrachte das U-Boot etwa einen Monat in der Bucht und wurde in dem Moment entdeckt, als es dieses Gebiet verließ.
Das russische U-Boot befand sich von Juni bis Juli 2012 in der Nähe von US-Hoheitsgewässern.
Die genauen Daten sowie der angebliche Standort des U-Bootes in diesem Zeitraum werden nicht angegeben.
Die Tatsache, dass die US-Marine das U-Boot nicht orten konnte, gibt der Veröffentlichung zufolge in den Machtkreisen der Vereinigten Staaten Anlass zur Sorge.
Es wurde keine andere Bestätigung der Anwesenheit eines russischen U-Bootes im Golf von Mexiko erhalten. Offizielle Kommentare von Strafverfolgungsbehörden und US-Behörden werden nicht gegeben.
Offenbar geht es in der Meldung von The Washington Free Beacon um das U-Boot des Projekts 971 „Pike-B“ („Akula“ nach NATO-Klassifikation). Diese Atom-U-Boote sind der Haupttyp von Mehrzweck-U-Booten in der russischen Marine und unterscheiden sich von früheren Generationen durch ein erhöhtes Maß an Tarnung.

Und hier ist vollständigen Text des Materials über diesen Vorfall , veröffentlicht am 14. August in der amerikanischen Ausgabe von „Washington Free Beacon“.
"Russisches Angriffs-Atom-U-Boot, bewaffnet mit Langstrecken-Marschflugkörpern, operierte mehrere Wochen lang unentdeckt im Golf von Mexiko, und seine Reise in strategische US-Gewässer wurde erst bestätigt, nachdem es die Region verlassen hatte, erfuhr Washington Free Beacon.
Das ist erst das zweite Mal seit 2009 Ein russisches Angriffs-U-Boot patrouillierte so nahe an der amerikanischen Küste.
Genau zur gleichen Zeit fand ein heimliches Eindringen eines U-Bootes in die Bucht statt Russische strategische Bomber drangen im Juni und Juli in den eingeschränkten US-Luftraum um Alaska und Kalifornien ein, was Moskaus wachsendes militärisches Selbstvertrauen unterstreicht.
Die U-Boot-Patrouille deckte auch auf, was US-Beamte als Mängel in den US-amerikanischen ASW-Fähigkeiten bezeichnen, einem Dienst, der voraussichtlich im Rahmen der Kürzungen der Verteidigungsausgaben der Obama-Regierung in Höhe von 487 Milliarden US-Dollar in den nächsten 10 Jahren gekürzt werden wird.
Die Marine ist verantwortlich für die Erkennung von U-Booten, insbesondere von U-Booten, die in der Nähe von US-Atomraketen-U-Booten fahren, und verwendet Unterwassersensoren und Satelliten, um sie zu lokalisieren und zu verfolgen.
Die Tatsache, dass der Hai nicht in der Bucht gefunden wurde, gibt Anlass zur Sorge, sagten US-Beamte.
Beamte, die mit Berichten über U-Boot-Patrouillen im Golf von Mexiko vertraut sind, sagten, das Boot sei ein Atom-U-Boot der Akula-Klasse, eines der leisesten russischen U-Boote.
Eine Sprecherin der Marine lehnte eine Stellungnahme ab.
Einer der Beamten erklärte das "Shark" operierte einen Monat lang unentdeckt.
"Shark" wurde nur für einen einzigen Zweck geschaffen: die Zerstörung von U-Booten mit ballistischen Raketen der US Navy und ihrer Besatzungen.“, sagte ein anderer US-Beamter.
„Es ist ein sehr leises Boot, also kann es herumschleichen und einer Entdeckung entgehen und hoffentlich an jedem Verteidigungssystem vorbeikommen, das für den Boomer vorhanden ist“, sagte der Beamte und bezog sich auf den Spitznamen der Marine für strategische Raketen-U-Boote.
Die US-Marine betreibt eine strategische Atom-U-Boot-Basis in Kings Bay, Georgia. Bis zu acht Raketen-U-Boote sind der Basis zugeteilt, sechs davon mit Atomsprengköpfen und zwei mit nicht-nuklearen Sprengköpfen.
„Die Entsendung eines Atom-U-Bootes in den karibischen Golf von Mexiko ist eine weitere Geste von Präsident Putin, die dies demonstriert Russland ist immer noch ein Akteur auf der militärpolitischen Weltarena“, sagte Marineanalyst und U-Boot-Kriegsführungsspezialist Norman Polmar.
„Wie bei der jüngsten Entsendung einer von einem atomgetriebenen Kreuzer angeführten Task Force in die Karibik bietet die russische Marine ihr die Möglichkeit, ‚Flagge zu zeigen‘, was den russischen Luft- und Bodentruppen nicht zur Verfügung steht“, sagte Polmar in einer E-Mail.
Das letzte Mal, dass ein Shark-U-Boot vor der Küste der Vereinigten Staaten gesichtet wurde, war 2009, als zwei Sharks vor der Ostküste der Vereinigten Staaten patrouillierten.
Damals äußerte die U-Boot-Patrouille Bedenken über das neue russische militärische Durchsetzungsvermögen gegenüber den Vereinigten Staaten, so die New York Times, die erstmals 2009 über die Aktivitäten des U-Bootes Akula berichtete.
Das jüngste U-Boot-Eindringen in die Bucht zeigt weiter das Scheitern der versöhnlichen „Neustart“-Politik der Obama-Regierung, engere Beziehungen zu Moskau aufzubauen.
Anstelle dieser engen Verbindungen unter Präsident Wladimir Putin, einem ehemaligen KGB-Geheimdienstoffizier, der gesagt hat, er wolle Elemente der sowjetisch-kommunistischen Vergangenheit Russlands wiederherstellen, verfolgt Russland eine zunehmend harsche Politik gegenüber den Vereinigten Staaten.
In Bezug auf Unterwasseraktivitäten sagte Senator John Cornyn (R., Texas), ein Mitglied des Senate Armed Services Committee: „Diese Sackgasse resultiert aus einem Mangel an Führung in unseren Beziehungen zu Moskau. Während der Präsident unseren angeblichen „Neustart“ mit Russland ankündigt, Wladimir Putin arbeitet aktiv gegen amerikanische Interessen, sei es in Syrien oder hier in unserem eigenen Hinterhof.».
Die Marine sieht sich mit massiven Kürzungen der Streitkräfte konfrontiert, die darauf abzielen, solche U-Boot-Angriffe aufzudecken und abzuwehren.
Der Verteidigungshaushaltsvorschlag der Obama-Regierung vom Februar fordert eine Kürzung von 1,3 Milliarden Dollar bei Schiffbauprojekten für die Marine, wodurch die Pläne zum Bau von 16 neuen Kriegsschiffen bis 2017 revidiert werden.
Das Budget enthält auch Pläne zur Reduzierung der Anschaffungen der 10 fortschrittlichen P-8-U-Boot-Abwehrflugzeuge, die zur Erkennung von U-Booten benötigt werden.
Im Juni führten russische strategische Atombomber und Unterstützungsflugzeuge eine groß angelegte Atombombenübung in der Arktis durch. Die Übung bestand aus simulierten Angriffen auf „feindliche“ strategische Ziele, von denen Beamte des Verteidigungsministeriums sagten, dass sie wahrscheinlich simulierte Angriffe auf US-Raketenabwehranlagen in Alaska beinhalteten.
Gemäß den Bestimmungen des neuen Vertrags über die Reduzierung und Begrenzung strategischer Waffen von 2010 erfordern solche Übungen eine 14-tägige Vorankündigung des strategischen Bombertrainings und eine Benachrichtigung nach dem Ende der Übung. Eine solche Mitteilung ist nicht eingegangen.
Zweitens besorgniserregend Am 4. Juli kam es an der Westküste zu einer Luftraumverletzung, als ein strategischer Bomber von Bear in den US-Luftraum in der Nähe von Kalifornien eindrang und von US-Abfangjägern getroffen wurde.
Es wurde gesagt, dass dieser Durchbruch eine Bomberinvasion war, die noch nicht einmal vor dem Fall der Sowjetunion im Jahr 1991 gesehen worden war.
Ob das U-Boot im Golf von Mexiko ein Shark 1 oder das weiterentwickelte Shark 2 war, lässt sich nicht feststellen.
Auch die Ziele der vom U-Boot durchgeführten Operation sind nicht bekannt. Unter den Annahmen amerikanischer Analysten gibt es solche Die U-Boot-Invasion sollte ein weiteres Zeichen russischer Unzufriedenheit mit den Plänen der USA und der NATO sein, Raketenabwehrsysteme in Europa einzusetzen.
Der russische Generalstabschef, General der Armee, Nikolai Makarow, sagte im Mai, dass das russische Militär Präventivschläge gegen die USA und ihre Verbündeten zur Raketenabwehr in Europa erwägen werde, und sagte, die Raketenabwehr sei ein destabilisierender Faktor in einer Krise.
Im Juli traf sich Makarov mit Armeegeneral Martin Dempsey, dem Vorsitzenden der Joint Chiefs of Staff. Dempsey fragte ihn nach Flügen russischer strategischer Bomber in der Nähe von US-Territorium.
Die U-Boot-Reise könnte auch Teil der Bemühungen Russlands sein, den Hai zu exportieren.
2009 lieferte Russland eines seiner Shark-2-U-Boote nach Indien. Das U-Boot verfügt über ein ausgebautes Leitwerk.
Die brasilianische Zeitung O Estado de Sao Paoli berichtete am 2. August, dass Russland plant, bis zu 11 neue U-Boote an Venezuela zu verkaufen, darunter die Sharks.
Der russische Außenminister Sergej Lawrow sagte, das Moskauer Militär arbeite an der Modernisierung der Marineversorgungsbasen in Vietnam und Kuba, bestritt jedoch, dass es Pläne gebe, Seestreitkräfte in diesen Staaten zu stationieren.
Auf die Frage, ob Russland plant, einen Marinestützpunkt in Kuba zu stationieren, antwortete Lawrow am 28. Juli: „Es gibt keine Frage eines Stützpunktes ... Unter modernen Bedingungen erfüllt unsere Flotte Aufgaben auf den Weltmeeren. Den Hafen anlaufen, Vorräte auffüllen, der Besatzung eine Pause gönnen - das ist ein absolut natürliches Bedürfnis. Wir haben mit unseren kubanischen Freunden über diese Möglichkeit gesprochen.“ Der Kommentar wurde auf der Website des russischen Außenministeriums veröffentlicht.
Russische Kriegsschiffe und Hilfsschiffe wurden 2008 nach Venezuela entsandt, um an Marineübungen zur Unterstützung Russlands für das linke Regime von Hugo Chávez teilzunehmen. Schiffe liefen auch Kuba an.
Im Februar gab der stellvertretende russische Ministerpräsident Dmitri Rogosin bekannt, dass Russland an einem Plan arbeite, bis 2030 10 neue Torpedo-U-Boote und 10 neue Raketen-U-Boote sowie neue Flugzeugträger zu bauen.
Spezialisten für U-Boot-Kriegsführung behaupten, dass der Shark das Rückgrat der russischen Angriffs-U-Boot-Flotte bleibt.
Die U-Boote können sowohl Marschflugkörper als auch Torpedos abfeuern und sind mit von U-Booten abgeschossenen Marschflugkörpern SS-N-21 und SS-N-27 sowie U-Boot-Abwehrraketen SS-N-15 ausgestattet. U-Boote können auch Minen legen.
SS-N-21 hat eine Reichweite von bis zu 1.860 km."

Notiz:

* - nach NATO-Klassifikation. (Projekt 971 "Pike-B")

Der Fall ist so interessant, dass Kommentare erforderlich sind.
Hier sind einige Meinungen aus Internetforen.

„Einer meiner Bekannten diente in der Luftfahrt in einem U-Boot-Aufklärungsflugzeug oder so.

„Unsere ließen sich „zufällig“ entdecken. Mit anderen Worten, sie „leuchteten auf.“ Gibt es Versionen davon, worauf der Hinweis zeitlich abgestimmt ist?

"Erstens war das russische Atom-U-Boot im Kampfeinsatz, auf einer Alleinfahrt, ohne Oberflächenabdeckung und Unterstützungsgruppe. Und der U-Boot-Kommandant hat einen schweren Fehler begangen, indem er sich in der Küstenzone aufspüren ließ. Weil in Übereinstimmung mit den Richtlinien der US-Marine werden alle einzelnen, nicht identifizierten U-Boote, die im Bereich einer 200-Meilen-Küstenzone sowie in der Reichweite der Außenposten von Oberflächengruppen entdeckt werden, sofort strafrechtlich verfolgt und zerstört.

Amerikanische Medien berichteten, dass das russische Mehrzweck-Atom-U-Boot seit langem vor der Küste der Vereinigten Staaten kreuzt.

Militärbeobachter Sergej Michailow kommentiert:

Sie haben unser Atom-U-Boot angeblich im Golf von Mexiko gefunden - und das ist fast das Binnenmeer der Vereinigten Staaten - und sie haben es erst entdeckt, als es das Patrouillengebiet verlassen hat. Zwar beruhigte die amerikanische Presse die besorgten Landsleute, indem sie sagte, dass "ein russisches Angriffs-U-Boot erst zum zweiten Mal seit 2009 in den Gewässern in unmittelbarer Nähe der US-Küste patrouillierte". Tranquilizer ist natürlich nicht das effektivste. Vielleicht haben die U-Boot-Abwehrkräfte der US-Küstenwache und der Marine andere U-Boote einfach nicht entdeckt?

Viele russische Leser, die von dieser Nachricht erfahren hatten, äußerten die Meinung, dass es vor der Küste der Vereinigten Staaten kein russisches Atom-U-Boot gab. All dies ist eine „Ente“, die von denen geboren wurde, die versuchen zu beweisen, dass unsere Marine und ihre U-Boot-Flotte sind zu etwas anderem fähig. Nein, glauben wir immer noch, dass unsere U-Boot-Flotte, die sich natürlich nicht in der besten Position befindet, immer noch zum Weltmeer fährt, wenn auch gelegentlich, aber geht. Bei den Informationen über die „Shark“ – wie die U-Boote des Projekts 971 laut NATO-Klassifikation heißen – ist noch etwas Interessantes. Und warum patrouillieren unsere Mehrzweck-U-Boote überhaupt vor der Küste der Vereinigten Staaten? Es wird angenommen, dass diese Boote entwickelt wurden, um strategische U-Boote und Flugzeugträgeraufträge im offenen Ozean zu jagen. Und es macht keinen Sinn, sich den Küsten Amerikas zu nähern, und außerdem ist es gefährlich - es besteht die Gefahr, dass sie von U-Boot-Abwehrsystemen entdeckt werden. Trotzdem waren die sowjetischen strategischen Atom-U-Boote genau vor der Küste der Vereinigten Staaten in Alarmbereitschaft und wurden von ihren Mehrzweck-U-Booten begleitet.

Darüber hinaus gibt es an der Westküste Amerikas im Bundesstaat Washington an der Grenze zu Kanada eine sehr interessante und wichtige geheime Einrichtung - die Basis amerikanischer strategischer Atom-U-Boote. Die Amerikaner konnten riesige Hangars in den Felsen fällen, in denen ihre Atom-U-Boot-Raketenträger stationiert wurden. Der Eingang zu diesem Felsunterstand befindet sich unter Wasser. Beim Einfahren in einen breiten Unterwassertunnel passieren die Boote ein Schleusensystem und sind bereits an der Oberfläche. Danach können Sie routinemäßige Wartungsarbeiten durchführen und die Besatzung wechseln.

Einmal in Sewastopol haben sie auch etwas Ähnliches getan. Aber unsere Einrichtung wurde entwickelt, um kleine Diesel-U-Boote aufzunehmen und zu warten. Sie versuchten, im Norden in der Region Gadzhiyevo, wo die sowjetischen strategischen Atomschiffe stationiert waren, eine felsige Basis ähnlich der amerikanischen zu errichten. Die Arbeit war fast abgeschlossen, aber es gab eine "Perestroika", und die grandiosen Pläne mussten vergessen werden. Heute erinnert nur noch ein riesiges Loch im Felsen an sie.

Für sowjetische U-Boote war es sehr wichtig, die Kontrolle über die amerikanische Basis strategischer Atom-U-Boote zu übernehmen. Dies würde die Blockierung der Freisetzung von Atom-U-Booten am Vorabend des Beginns eines möglichen "großen Krieges" sicherstellen. Der sowjetische Militärgeheimdienst erfuhr wahrscheinlich während des Baus von der Existenz des Objekts selbst. Es war also nie ein Geheimnis für Moskau, obwohl das Pentagon bis heute in keiner Weise mit seiner Existenz wirbt. Aber es war fast unmöglich, sich dem Unterwassereingang der Basis heimlich zu nähern. Es ist stark durch das empfindlichste Sonar geschützt, das ein lautes sowjetisches U-Boot Hunderte von Meilen von der Basis entfernt erkennen würde. Außerdem bestand die Gefahr von Bodenfallen.

So war es, bis die Titan-Mehrzweck-U-Boote des Projekts 945 "Barracuda" bei der Marine der UdSSR in Dienst gestellt wurden. Wie alle U-Boote dieser Klasse sollten sie Flugzeugträger und strategische Atom-U-Boote der Ohio-Klasse jagen. Aber unter den Designern, die Titanboote entwarfen, gab es eine Meinung: Die Aufgabenstellung für das Projekt wurde so formuliert, dass seine Umsetzung es ermöglichte, ein U-Boot zu bauen, das sich der amerikanischen Basis nähern konnte.

Als sich die erste sowjetische "Barracuda" leise der Entfernung eines Torpedoschusses an den Unterwassereingang der Ohio-Basis näherte, bleibt es immer noch eine streng geheime Information unseres Generalstabs. Nach den Geschichten alter U-Bootfahrer, die keinen Grund haben, es nicht zu glauben, waren die Barracudas ständig am Eingang der Basis im Einsatz und patrouillierten entlang der gesamten Westküste der Vereinigten Staaten und Kanadas. Die Aufgabe, die vor ihnen lag, war eine: Wenn die Welt wirklich aus allen Nähten bricht und ein Atomkrieg unvermeidlich wird, blockieren Sie den Eingang zur Basis mit einem Torpedoschlag. Es ist davon auszugehen, dass zu diesem Zweck Torpedos mit Atomsprengköpfen verwendet werden sollten.

Vielleicht hat Washington irgendwie erfahren, dass sich sowjetische Titan-U-Boote ständig dort befinden, wo sie nach Ansicht der Amerikaner unter keinen Umständen hätten sein sollen. Sie lernten etwas, aber sie konnten die Barrakudas nicht finden - sie blieben unverwundbar. Aber auch zu Sowjetzeiten wurden die Titanprojekte der besten U-Boote der Welt geschlossen. Und nach dem Zusammenbruch der UdSSR gingen "Barracudas" nicht mehr an die Küste der Vereinigten Staaten - wir wurden "Freunde" mit den Amerikanern.

Die Stahlanaloga des Barracuda - Projekt 971, derselbe Hai - erbten viele der besten Eigenschaften von Titan-U-Booten. Aber zuallererst sind sie wirklich für die Jagd auf Flugzeugträgerformationen ausgelegt. Spezielle Ausrüstung ermöglicht es dem U-Boot, auch mehrere Tage nach seinem Passieren eine Spur zu erkennen und die Bewegungsrichtung eines Flugzeugträgerbefehls zu bestimmen. Und die Unterwassergeschwindigkeit, die mehr als 30 Knoten beträgt, soll den Feind einholen.

Es ist unwahrscheinlich, dass sich die Haie jetzt ruhig der Basis nähern können, die einst ständig beim Anblick des Barracuda gehalten wurde. Ja, und ihre Aufgaben, es lohnt sich zu wiederholen, sind unterschiedlich. Aber das im Kampfeinsatz befindliche Atom-U-Boot vom Typ Ohio aufzuspüren und „auf seinem Schwanz zu sitzen“ - das liegt in ihrer Macht. Es ist durchaus möglich, dass sich russische Mehrzweck-U-Boote jetzt manchmal ausländischen Küsten, einschließlich amerikanischen, nähern, während sie Trainingsaufgaben erledigen. Und lassen Sie sie jenseits des Ozeans glauben, dass Russland seit 2009 nur zwei Mehrzweck-U-Boote auf eine lange Reise schicken konnte, die die wachsamen Amerikaner natürlich entdeckten.

Oder vielleicht haben sie es in den letzten drei Jahren geschafft, nur zwei Boote zu finden. Vielleicht haben unsere U-Boote endlich mal ganz bewusst geräuschvoll mit ihren „Haifischflossen“ versohlt. Und das ist peinlich. Du gehst und gehst unter der Nase eines Landes, das die mächtigsten Seestreitkräfte der Welt hat, und dort sehen oder hören sie dich nicht aus nächster Nähe …

Speziell zum Hundertjährigen

Meine wiederholten Vorschläge, die Wirksamkeit der Abschreckung der aggressiven Bestrebungen der Vereinigten Staaten zu erhöhen, sind endlich erhört worden. Die italienische Zeitung Corriere della Sera berichtete über die mögliche Präsenz russischer Atom-U-Boote vor der Küste der Vereinigten Staaten. Guido Olympio, ein Kolumnist dieser Zeitung, schreibt in seinem Artikel "Das Geheimnis des Kremlschiffs, das die Küste Floridas überwacht":

„Es ist offensichtlich, dass der große russische Rettungsschlepper Nikolai Chiker es genießt, vor der Küste Floridas zu sein, besonders jetzt, wo die Krise in der Ostukraine in ihre heftigste Phase getreten ist. Dieses Schiff der russischen Marine führt interessante Manöver durch. Mitte Februar verließ die Chiker Gibraltar und erreichte schnell die Karibik. An Bord befinden sich 50 Personen, ein Team von Spezialisten für Unterwasserarbeiten, moderne Ausrüstung, eine Plattform für einen Hubschrauber, ein geräumiger Laderaum, in dem Vorräte aufbewahrt werden, die eine langfristige autonome Navigation des Schiffes gewährleisten. Der Chiker ist ein mächtiges Tier, ein Schlepper, dessen Höhe es ihm ermöglicht, auch in arktischen Gewässern zu operieren. Das Schiff nahm an vielen komplexen Operationen teil, darunter das Heben des U-Bootes Kursk. Tatsächlich sind U-Boote vertraute Segelkameraden: Der Schlepper gibt ihnen Halt, begleitet sie wie ein Schatten. Nach Ansicht vieler Experten unterstützt der Schlepper mindestens zwei U-Boote, die Moskau an die Küste der Vereinigten Staaten geschickt hat. Der Schlepper arbeitet auch mit anderen Spionageschiffen zusammen. Dies ist die Art von Aktivität, die in den letzten Wochen durchgeführt wurde.“

Unsere Referenz:

„Die Rettungsschlepper SB 135 vom Typ Fotiy Krylov, darunter der Nikolai Chiker, wurden 1989 in Finnland im Auftrag der Marine der UdSSR gebaut. Sie sollten hauptsächlich zum Schleppen von Großraumschiffen, also Flugzeugträgern, und für Rettungsaktionen eingesetzt werden. Der Bau dieser beiden Schiffe kostete die Navy 50 Millionen Dollar.

Unmittelbar nach dem Bau wurde der Typ Fotiy Krylov während der Tests in das Guinness-Buch der Rekorde als Schiff eingetragen, das in der Lage ist, beim Schleppen die stärkste Zugkraft zu erzeugen. Die Kraftwerksleistung beträgt 25.000 PS. Diese Eigenschaften sowie Konstruktionsmerkmale ermöglichen es, Schiffe mit einer Verdrängung von bis zu 250.000 Tonnen bei Meereswellen von acht Punkten mit einer Geschwindigkeit von vier Knoten zu schleppen. Die Zahlen sind immer noch unübertroffen.

Obwohl dieses Schiff nur ein Schlepper ist, dreht es sich nicht um, obwohl es das stärkste der Welt ist. Das ist ein ganzer Rettungskomplex. Die darauf installierte Tauchausrüstung ermöglicht komplexe Tiefseearbeiten. Es ist mit einer Überdruckkammer, Taucheranzügen, Unterwasserfernsehkameras, Ausrüstung für Bodenerosion, Unterwasserschweißen und -schneiden sowie Metalldetektoren ausgestattet.

Darüber hinaus ist das Schiff in der Lage, Schiffe in Seenot mit Flammenlöschflüssigkeit zu versorgen und mit eigenen Anlagen Brände zu löschen.

Der Hubschrauberlandeplatz unterstützt einen wetterunabhängigen 24-Stunden-Hubschrauberbetrieb mit Betankung.

Voll ausgestatteter Operationssaal und drei Krankenstationen.“

(Wikipedia)

Nach einem Aufenthalt vor den Karibikinseln, berichtet ein italienischer Journalist, erreichte der Schlepper den Platz in der Gegend von Kings Bay, der Basis amerikanischer Atom-U-Boote der 7. US-Flotte. Guido Olympio informiert auch, dass die Chiker dort nicht allein war: Die Viktor Leonov, ein russisches Aufklärungsschiff, kreuzte in der Nähe:

„Das Erscheinen russischer Schiffe fiel mit der ersten Phase der Krise auf der Krim zusammen. Danach besuchte der Schlepper das Gebiet von Cape Canaveral, machte dann einen weiteren Anlauf in die Karibik und war in der zweiten Aprilwoche erneut vor der Küste Floridas. Am 15. April betrat das Schiff erneut das Gebiet des Kosmodroms. Mit der Zeit fiel diese Episode mit der Verschärfung der Situation in der Ukraine, der Verlegung von Kolonnen militärischer Ausrüstung und Drohungen zusammen.“

Und jetzt - über ein mögliches Treffen mit dem russischen Atom-U-Boot:

„Gestern Morgen hielt die Chiker südlich des NASA-Testgeländes an, als würde sie eine Beobachtungsposition einnehmen. Um den „Nikolay Chiker“ vor den Stränden Floridas ranken sich viele Theorien. Beginnend mit dem Offensichtlichsten: der Durchführung von Aufklärungsmissionen. Andere Experten glauben, dass es sich um ein Treffen mit einem russischen Atom-U-Boot handelt. Oder gar über ein Treffen mit dem Aufklärungsschiff Viktor Leonov, das sich schon lange in der Region aufhält. Seltsame Bewegungen im Karibischen Meer deuten auf eine Art Unterwasserarbeit hin. Schließlich können wir über die Überwachung des Weltraumzentrums in Cape Canaveral sprechen und vielleicht geheime Informationen sammeln.

Unsere Referenz:

"Viktor Leonov" - ein mittleres Aufklärungsschiff, ist eines der sieben polnischen SRZK-Projekte 864, die zwischen 1985 und 1990 gebaut wurden. Ursprünglich hieß die SSV-175, die 1988 von der sowjetischen Marine in Auftrag gegeben wurde, "Odograph" und war Teil der Schwarzmeerflotte. 1995 wurde sie zur Nordflotte versetzt und im April 2004 in Viktor Leonov umbenannt.

(Wikipedia)

Das Erscheinen von "Viktor Leonov" vor der Küste Amerikas wurde übrigens bereits im Februar festgestellt.

Der letzte große Skandal um das Auftauchen russischer Atom-U-Boote vor der Küste der Vereinigten Staaten war 2012, als westliche Medien Mitte August schrieben, dass das russische Atom-U-Boot des Projekts 971 "Pike-B" (gemäß NATO-Klassifikation - "Akula"), der angeblich geflügelte Langstreckenraketen tragen kann, soll im Golf von Mexiko relativ nahe der US-Küste einen Monat lang unbemerkt geblieben sein, was bekannt wurde, nachdem das Atom-U-Boot das Gebiet verlassen hatte.

Laut einem italienischen Journalisten befinden sich derzeit möglicherweise zwei russische Atom-U-Boote vor der Küste der Vereinigten Staaten - eines vor der Pazifikküste, das andere vor dem Atlantik, vor Cape Canaveral, wo sich der russische Schlepper Nikolay Chiker und das Aufklärungsschiff Viktor Leonov befinden wurden gesichtet. Höchstwahrscheinlich handelt es sich nicht um Angriffs-, sondern um geräuscharme Mehrzweckboote des Projekts 971 "Shchuka-B", die zur Bekämpfung feindlicher U-Boote und Überwasserschiffe entwickelt wurden. Sie können auch Bodenziele mit Granat-Hochpräzisions-Marschflugkörpern treffen, die mit einer Atomladung ausgestattet werden können.