Während die Regierungen und Stäbe Englands und Frankreichs in der Scheinwelt des „fremden Krieges“ lebten, wurden in Deutschland die letzten Vorbereitungen für den Feldzug im Westen abgeschlossen. Bis März 1940 war die Stärke der aktiven Armee auf 3.300.000 gegenüber 2.760.000 zu Beginn des Krieges gestiegen. Die Gesamtverluste der Streitkräfte bis März waren unbedeutend - etwa 23.000 Tote. Bereits im Dezember 1939 wurde mit Studien über die Möglichkeit einer Invasion in Norwegen und Dänemark begonnen, und am 7. März 1940 wurde der Befehl zur plötzlichen Einnahme dieser beiden Länder erteilt. Zweck der Operation war es, die Ausgangspositionen für den Kampf gegen England auszubauen und die Lieferung von schwedischem Eisenerz nach Deutschland zu sichern. Es wurde unter Berücksichtigung der Fähigkeiten der deutschen "fünften Kolonne" geplant, die in Dänemark und Norwegen verfügbar war. Der Plan sah einen überraschenden und gleichzeitigen Angriff auf die Schlüsselpunkte dieser Länder am 9. April vor. Da es eine Woche dauerte, um einige Punkte im Norden Norwegens, hauptsächlich Narvik, auf dem Seeweg zu erreichen, verließen Gruppen getarnter deutscher Schiffe mit Ausrüstung und Waffen ihre Häfen bereits in der Nacht vom 2. auf den 3. April. Auch die psychologische Vorbereitung blieb nicht unbeachtet: Am 5. April lud der deutsche Gesandte in Oslo prominente Norweger, darunter auch Regierungsmitglieder, zur Vorführung eines Dokumentarfilms über die Eroberung Polens ein. Das letzte Filmmaterial war der barbarischen Bombardierung Warschaus gewidmet. Die Inschrift lautete: "Dafür können sie ihren englischen und französischen Freunden danken." Die Gäste zerstreuten sich in tiefer Niedergeschlagenheit. Im Morgengrauen des 9. April wurde der Plan zur Eroberung Dänemarks und Norwegens in die Tat umgesetzt. Deutsche Schiffe liefen plötzlich in die Häfen dieser Länder ein, und Flugzeuge mit Luftlandetruppen begannen, auf den Flugplätzen zu landen. In Kopenhagen, wo niemand mit einem Angriff rechnete, waren deutsche Soldaten bereits in der ersten Stunde nach dem Einmarsch ungehindert in der Stadt. Sie entwaffneten die dänischen Soldaten, ergriffen und verhafteten den Generalstabschef und den Innenminister sowie den englischen Handelsattaché, die Hand in Hand auf der Straße kamen. Der dänischen Regierung wurde ein "Memorandum" vorgelegt: um den Befehl zur Kapitulation zu erteilen. Eine Stunde wurde zum Nachdenken gegeben. Der deutsche Gesandte wartete mit einer Uhr in der Hand am königlichen Palast. Um 6.30 Uhr kapitulierte die Regierung.

Am 9. April liefen deutsche Schiffe in die Häfen von Oslo, Kristiansand, Stavanger, Bergen, Trondheim und Narvik ein. Die Invasion wurde von den Streitkräften von sieben Divisionen durchgeführt, sie wurden von der norwegischen Armee bekämpft, die nach dem Milizsystem aufgebaut war und nicht mehr als 15.000 Menschen zählte. 48 Stunden nach Beginn der Operation befanden sich alle wichtigen Häfen Norwegens in den Händen der Nazi-Truppen, die begannen, landeinwärts vorzudringen. Die aus Oslo geflohene norwegische Regierung rief das Land zum Krieg gegen Deutschland auf. Der Widerstand gegen die Invasion wurde jedoch hastig organisiert, mit unvermeidlichen Fehlschlägen. All dies erhöhte die ohnehin schon überlegene Macht des Feindes weiter. Am Abend des 9. April sprach Quisling, Vorsitzender der Norwegischen Nationalsozialistischen Partei, im Radio. Er erklärte sich zum Ministerpräsidenten, widerrief den Befehl der Regierung zur Generalmobilmachung und rief zur Zusammenarbeit mit den Deutschen auf. Von nun an wurden die Verräter, die in den besetzten Ländern Europas in den Dienst Deutschlands traten, "Quislinge" genannt.

Der plötzliche Angriff auf Dänemark und Norwegen war ein Donnerschlag aus heiterem Himmel. Besonders unverständlich war die Einnahme von Narvik durch die Deutschen - unter der Nase der britischen Flotte! Die Ministerien in London und Paris weigerten sich einfach, ihren eigenen Ohren zu trauen. Chamberlain „präzisierte“ in einer Rede im Unterhaus: „Mir scheint, die Deutschen haben nicht Narvik erobert, sondern Larvik – einen kleinen Hafen am Eingang zu Oslo – einen Fjord. In Paris suchten Reynaud und seine engsten Mitarbeiter an der norwegischen Küste vergeblich nach einem anderen Narvik. Unterdessen wandte sich die legitime norwegische Regierung hilfesuchend an England und Frankreich. Die britischen Truppen sollten gemäß einer Anweisung handeln, die einen Monat vor diesen Ereignissen zur Vorbereitung der Hilfeleistung für Finnland erteilt wurde, mit dem einzigen Unterschied, dass ihnen jetzt befohlen wurde, die schwedische Grenze nicht zu überschreiten.

Am 15. April wurde eine englische Landung in der Nähe von Narvik gelandet, vom 16. bis 18. April folgten Landungen in Mittelnorwegen, in Ondalsnes und Namsus (südlich und nördlich von Trondheim). Die Besetzung Trondheims musste bald aufgegeben werden: Die deutsche Lufthoheit machte die britische Überlegenheit auf See zunichte. Die Flotte wagte es nicht, sich der Küste unter der Androhung eines Luftangriffs zu nähern. Der Angriff auf Trondheim geriet bald ins Stocken, und am 2. und 3. Mai mussten die in Mittelnorwegen gelandeten Truppen evakuiert werden. Die Bitterkeit der Niederlage mischte sich mit der Erkenntnis, dass es den Briten nicht gelungen war, Kontakt zu den Norwegern aufzunehmen. Letzterer warf den Briten unzureichend wirksame Hilfe vor, ersterer glaubte, dass die norwegische Armee nicht stark genug Widerstand leistete. Der Kampf in der Region Narvik zog sich hin, britische, französische und polnische Truppen operierten hier. Am 28. Mai nahmen sie sogar die Ruinen von Narvik in Besitz. Aber es war ein illusorischer Sieg, die allgemeine Situation an den Fronten erforderte eine sofortige Entfesselung des Feldzugs in Nordnorwegen. Am 8. Juni wurden alle in Narvik gelandeten Truppen evakuiert, und am 10. Juni kapitulierte die norwegische Armee. Während der Evakuierung erlitt die britische Flotte schwere Verluste, der Flugzeugträger Glories und zwei ihn begleitende Zerstörer wurden versenkt. Sie brachten 1515 Menschenleben auf den Grund, was alle deutschen Verluste in Norwegen übertraf - 1317 Menschen wurden getötet.

Dänisch-norwegischer Betrieb

Dänisch-norwegische Operation oder Operation Weserübung (deutsch: Fall Weserübung), auch: "Lehre an der Weser" oder "Wesermanöver" - eine deutsche Operation zur Eroberung Dänemarks (Weserübung-Zuid (deutsch: Weserübung-Süd)) und Norwegens (Weserübung -Nord) (deutsch: Weserübung-Nord)) während des Zweiten Weltkriegs.

Voraussetzungen

Bis April 1940 befand sich Deutschland bereits seit 7 Monaten im Krieg mit Großbritannien und Frankreich. Die westlichen Alliierten nahmen jedoch eine Warteposition ein und führten keine aktiven Feindseligkeiten durch, sondern beschränkten sich auf Marineoperationen ("Strange War"). Dänemark und Norwegen erklärten nach Kriegsbeginn ihre Neutralität.

Bei der Planung einer Invasion in Frankreich waren die Deutschen besorgt, dass die anglo-französischen Truppen in diesem Fall Dänemark und Norwegen besetzen und ein gutes Sprungbrett für einen Angriff auf Deutschland bekommen könnten. Darüber hinaus würde die Besetzung Norwegens durch Großbritannien und Frankreich für Deutschland eine tatsächliche Blockade der Marine und die Einstellung der Lieferungen des wertvollsten strategischen Rohstoffs - Eisenerz (dessen jährlicher Import nach Deutschland damals 11 Millionen Tonnen betrug) bedeuten ), ohne die es nicht lange durchhalten könnte . Andererseits würde die Eroberung Norwegens für Deutschland nicht nur die Lösung der oben genannten Probleme bedeuten, sondern auch den Erwerb von Marinestützpunkten, die in den Atlantikschlachten eingesetzt werden könnten.

Im Dezember 1939 genehmigt die deutsche Führung den Invasionsplan.

Ab September 1939 sprachen sich Churchill und Daladier wiederholt dafür aus, Truppen nach Norwegen zu bringen. Am 6. Januar 1940 legte die britische Regierung Norwegen und Schweden eine Note vor, in der sie ein Ende der deutschen Schifffahrt in ihren Hoheitsgewässern forderte. Der sowjetisch-finnische Krieg von 1939-1940 wurde für die Alliierten zum Anlass, mit den Vorbereitungen für den Einmarsch von Truppen nach Nordnorwegen und Schweden zu beginnen (unter dem Vorwand, Finnland zu helfen). Am 5. Februar kündigte der britische Außenminister dem norwegischen und dem schwedischen Botschafter seine Absicht an, den Erzexport nach Deutschland einzustellen. Gleichzeitig war ein kleinerer Teil der englisch-französischen Expeditionstruppe (nur eine Division) direkt für Finnland bestimmt, der Rest der Truppen sollte die Häfen und Transportwege kontrollieren, die für den Transport von Erz genutzt wurden (am 12 wurde zwischen Finnland und der Sowjetunion geschlossen, und diese Pläne der Verbündeten entfernt).

Der Vorfall mit der Altmark am 6. Februar 1940, als ein britischer Zerstörer ein deutsches Schiff in einem norwegischen Hafen angriff, gab den Anstoß dazu. Am 21. Februar befahl Hitler die Vorbereitung der Invasion, und Daladier forderte am selben Tag die Einnahme der norwegischen Häfen auf die gleiche Weise wie bei der Altmark.

Gleichgewicht der Kräfte

Norwegen hatte 6 Divisionen mit einer Gesamtzahl von 55.000 Menschen (nach Teilmobilisierung). Die norwegische Flotte hatte 2 Küstenverteidigungsschlachtschiffe, 7 Zerstörer, 8 Minensuchboote, 10 Minenleger, 17 Zerstörer, 9 U-Boote. Die norwegische Luftfahrt bestand aus 190 Flugzeugen. Dänemark hatte 2 Divisionen mit einer Gesamtzahl von 14,5 Tausend Menschen. Die dänische Flotte bestand aus 2 Schlachtschiffen der Küstenverteidigung, 9 Minensuchbooten, 3 Minenlegern, 6 Zerstörern und 7 U-Booten. Die dänische Luftfahrt hatte 94 Flugzeuge. Alliierte Truppen (Großbritannien, Frankreich und Polen), bestehend aus 4 britischen, 3 französischen und 1 polnischen Brigaden, wurden entsandt, um Dänemark und Norwegen zu helfen. Die britische Flotte bestand aus 3 Flugzeugträgern, 4 Schlachtschiffen, 21 Kreuzern, 21 Zerstörern und 18 U-Booten. Die französische Flotte bestand aus 2 Kreuzern, 11 Zerstörern und 1 U-Boot. Die polnische Flotte hatte 3 Zerstörer und 1 U-Boot.

Deutschland stellte die 21. Armee für die Eroberung Dänemarks und Norwegens bereit, bestehend aus 9-Divisionen und 1-Brigade (insgesamt 140.000 Menschen). Die Operation wurde von der deutschen Flotte unterstützt, bestehend aus: 2 Schlachtschiffen, 7 Kreuzern, 14 Zerstörern, 3 Minensuchbooten, 8 Zerstörern, 28 U-Booten. Die fünfte Luftflotte bestand aus 1.300 Flugzeugen.

Seitenpläne

Der Hauptplan des deutschen Kommandos war es, die großen Städte Dänemarks und Norwegens zu besetzen und Mitglieder der königlichen Familien [Quelle?] und Regierungen beider Länder gefangen zu nehmen, die gezwungen waren, eine Kapitulation zu unterzeichnen und ihre Armeen zu zwingen, ihre Waffen niederzulegen . Die planmäßige Einnahme beider Länder sollte innerhalb weniger Tage erfolgen. Für Dänemark und Norwegen kam der deutsche Angriff völlig überraschend, sodass sie keine militärischen Verteidigungspläne hatten.

Einmarsch in Dänemark

In Dänemark landeten deutsche Truppen am 9. April um 4:20 Uhr eine große Landung in Kopenhagen und eroberten auch alle wichtigen Brücken und Flugplätze des Landes. Die kleinen Streitkräfte der dänischen Luftfahrt wurden dank eines massiven Angriffs deutscher Bomber in wenigen Minuten zerstört, ohne Zeit zum Abheben zu haben. Gleichzeitig überquerte das Landheer die dänisch-deutsche Grenze und begann in Jütland vorzurücken. Lediglich an der Grenze versuchte die dänische Armee, wenig Widerstand zu leisten. Um 6 Uhr morgens rief die dänische Regierung die Armee auf, den Deutschen keinen Widerstand zu leisten. König Christian X. musste unter der Androhung der Bombardierung von Wohngebieten eine Kapitulation unterschreiben und befahl der Armee, die Waffen niederzulegen. Infolgedessen besetzte die deutsche Armee an einem Tag ungehindert alle größten dänischen Städte und verlor nur zwei Tote.

Einmarsch in Norwegen

Am frühen Morgen des 9. April landeten die Deutschen in den 7 größten norwegischen Häfen: Oslo, Arendal, Kristiansand, Stavanger, Bergen, Trondheim und Narvik. Norwegische Artillerie konnte der deutschen Flotte bei Oslo, Kristiansand, Stavanger und Trondheim erhebliche Verluste zufügen. So versenkten die Kanoniere der Oscarborg-Festung, die die norwegische Hauptstadt Oslo vom Meer aus bedeckte, den schweren Kreuzer Blucher mit 800 Besatzungsmitgliedern und 1.500 Fallschirmjägern (die genaue Zahl der Todesopfer ist noch unbekannt: Die Deutschen berichteten von etwa 250 Toten, andere Quellen enthalten Angaben über 830 Tote ), Dank dessen gelang es den Norwegern, die Landung deutscher Truppen an einigen Orten zu verzögern und die königliche Familie, die Regierung, die Abgeordneten und die Goldreserven des Landes aus der Hauptstadt zu evakuieren. Damit wurde der Plan der Wehrmacht, den König zur Unterzeichnung einer Kapitulation zu zwingen, vereitelt. In der Nacht vom 10. September versuchten die Deutschen erneut, König Haakon VII. in der Nähe der Stadt Elverum zu erobern, aber ihre Angriffe wurden abgewehrt. Die Deutschen überwanden den Widerstand der norwegischen Truppen und besetzten bis zum 22. April den größten Teil Südnorwegens. Gleichzeitig wurden einige Städte, in denen sich die widerstrebenden norwegischen Truppen befanden, schweren Luftangriffen ausgesetzt: Ondalsnes, Molde, Kristiansand, Steinkjer, Namsus, Bodø, Narvik. Während der Bombardierung wurden viele Zivilisten getötet, Städte wurden zerstört, viele Einwohner flohen aus den Städten aufs Land. In der Nähe von Narvik fand am 10. April eine Seeschlacht zwischen den sich nähernden Streitkräften der englischen Flotte und deutschen Zerstörern statt. Den Briten gelang es, die deutschen Schiffe in der Nähe von Narvik zu versenken oder zu beschädigen, wodurch Einheiten der 2. und 3. Gebirgsdivision, die in der Stadt operierten, abgeschnitten wurden. Infolgedessen gelang es den Deutschen in den ersten Tagen des Feldzugs nicht, eine Offensive im Norden des Landes zu entwickeln.

Alliierte Landung

Namsus-Operation, Schlacht von Narvik, Ondalsne-Operation

Am 13. April besiegten die Briten erneut die Streitkräfte der deutschen Flotte, die sich Narvik näherten, und am 14. April begannen sie, ein kombiniertes anglo-französisch-polnisches Kontingent in der Stadt Harstad zu landen, wo sie sich mit der norwegischen 6. Division verbanden und startete einen Angriff auf Narvik. Am 14. April landete das englisch-französische Kontingent ebenfalls in der Stadt Namsus und startete eine dichte Offensive ins Zentrum des Landes. Am 17. April landeten britische Streitkräfte in Åndalsnes. Die alliierten Vorstöße von Namsus und Ondalsnes ins Zentrum des Landes endeten jedoch mit einer Niederlage in den Gebieten von Steinkjer und Lillehammer, und sie mussten sich wieder in die Küstenstädte zurückziehen.

Am 12. Mai besetzten die Alliierten nach langen Kämpfen den nördlichen Teil von Narvik, befreiten am 28. Mai die gesamte Stadt und zwangen die Deutschen, sich in den Vestfjord zurückzuziehen. Die schwierige Situation der Alliierten in Frankreich zwang sie jedoch, alle ihre Truppen vom 3. bis 8. Juni aus Norwegen zu evakuieren. Zusammen mit ihnen wurden der norwegische König und die Regierung evakuiert. Am 2. Juni kapitulierten die letzten in Mittelnorwegen operierenden norwegischen Truppen und am 10. Juni in Nordnorwegen. Bis zum 16. Juni besetzten die Deutschen das gesamte Territorium Norwegens.

Nebenverluste

Die Verluste von Großbritannien beliefen sich auf 4400 Personen, Norwegen 853 Personen, Frankreich 400 Personen, Polen etwa 100 Personen, Dänemark 17 Personen. Insgesamt verloren die Alliierten 12 Kriegsschiffe und 9 U-Boote.

Deutsche Verluste 6100 Menschen. Die Deutschen verloren 14 Kriegsschiffe und 6 U-Boote

Ergebnisse

Als Ergebnis des erfolgreichen Abschlusses des Feldzugs gelang es den Deutschen, Dänemark und Norwegen zu besetzen. Deutschland erhielt einen strategisch wichtigen Brückenkopf im Norden Europas, verbesserte die Stationierung deutscher U-Boote und Flugzeuge und sicherte die Versorgung mit strategischen Rohstoffen aus den skandinavischen Ländern.

Die deutsche Operation zur Eroberung Norwegens und Dänemarks während des Zweiten Weltkriegs im April-Juni 1940 hieß „Weserübung“ oder „Lehre an der Weser“. Norwegen leistete hartnäckigen Widerstand: Dutzende Schiffe wurden versenkt, mehr als hundert Flugzeuge abgeschossen. Aber Dänemark kapitulierte mit minimalen Verlusten. Yu_dzin spricht über zwei Monate der Konfrontation.

Die Operation Weserubung war eine Doppeloperation und umfasste Weserubung-Zuid – die Eroberung Dänemarks – und Weserubung-Nord – die Besetzung Norwegens. Gebräuchlich sind auch die Bezeichnungen „Lehre an der Weser“ und „Wesermanöver“.
31. Mai 1939 Dänemark und Deutschland unterzeichnen einen Nichtangriffspakt. Deutschland schickt ein ähnliches Angebot an Norwegen und Schweden, aber sie lehnen ab, weil sie sich im Schutz der Meerengen sicher fühlen. Die Deutschen versuchten einige Zeit, Norwegen auf diplomatischem Wege zum Abschluss eines Abkommens zu zwingen, hatten jedoch keinen Erfolg. Es sei darauf hingewiesen, dass dieser Wunsch in erster Linie aufgrund der strategisch wichtigen Position Norwegens diktiert wurde - wem seine Häfen gehörten, dem gehörte auch der Osten der Nordsee.

Am Ende verschlimmerte das Reich die Situation, und von Oktober bis Dezember 1939 folgte die Einnahme eines amerikanischen Handelsschiffs, und mehrere von den Briten gecharterte Transporte wurden versenkt. Im Januar 1940 gab der britische Außenminister bekannt, dass diese Vorfälle Großbritannien zwangen, den Krieg auf norwegische Hoheitsgewässer auszudehnen. Es wurde geplant, die norwegischen Häfen, einschließlich Narvik, zu erobern - dies würde den Alliierten eine Reihe von Vorteilen verschaffen: Erstens würde es, wie bereits erwähnt, ihre Kontrolle über die Nordsee stärken. Zweitens würde es ermöglichen, Hilfe nach Finnland zu schicken, das damals gegen die Sowjetunion kämpfte. Der dritte Grund sieht seltsam, unverständlich und kurios aus – die Franzosen waren ungeduldig, statt des verlorenen Polens eine zweite Front für Deutschland zu eröffnen – im Januar 1940 flog ihnen der deutsche Plan „Gelb“ im wahrsten Sinne des Wortes zu: ein Stabsoffizier die sich mit dem Flugzeug verirrt hatten, flogen irrtümlich auf belgisches Hoheitsgebiet. Damit fielen die Einsatzpläne des deutschen Kommandos in die Hände der Alliierten und zeigten Frankreich deutlich, dass es sich mit seinem seltsamen Krieg selbst überlistet hatte. Es gab einen vierten Grund – in Form von schwedischen Bergwerken, die regelmäßig Erz nach Deutschland lieferten und die durch weiteres Vorgehen der Alliierten unter Kontrolle gebracht werden konnten.

Auf Norwegen wird massiver diplomatischer Druck ausgeübt, die Briten schrecken nicht vor Provokationen und offener Erpressung zurück. Unterdessen beginnt auf Weisung Hitlers die Ausarbeitung von Plänen für eine Landungsoperation. Die Militärführung steht ihm äußerst skeptisch gegenüber, doch mehrere Gefechte in der Nordsee, bei denen Norwegen indirekt auftauchte, zwangen Hitlers Gegner zum Einlenken. Der Schwerpunkt lag auf schnellen Landungen und der Eroberung wichtiger Städte, idealerweise ohne einen einzigen Schuss abzugeben.

Am 9. April 1940 fuhren deutsche Zerstörer in die Bucht von Narvik ein. Bereits um 08:10 Uhr meldeten die Zerstörer dem Hauptquartier, dass der Hafen von Narvik von den gelandeten Bergschützen erobert wurde. In der Nacht zum 9. April begann die Landung in Trondheim. Und obwohl der Tankwagen mit Treibstoff, der nicht rechtzeitig eintraf, die Operation bis zum 11. April verzögerte, änderte dies nichts an der Situation, und Oberst Weiss fand leicht eine gemeinsame Sprache mit den örtlichen Behörden, die ihm und seinem Regiment überhaupt nicht widerstehen wollten . Bergen konnte nach Artilleriefeuer der Norweger besetzt werden, denen es gelang, das deutsche Schiff „Karl Peters“ zu beschädigen. Die feuernde Batterie wurde jedoch erobert, und am Mittag des 9. April war die Stadt in den Händen der Deutschen. Die Dreharbeiten in Stavanger, das nicht nur von Amphibienangriffen, sondern auch von Sturzkampfbombern und Fallschirmjägern angegriffen wurde, waren nicht abgeschlossen. Der bedeutendste deutsche Verlust war dabei das Schiff „Roda“. Um 17:00 Uhr wurde Kristiansand vor dem Hintergrund anderer Hafenstädte erobert, die den Deutschen unglaublich hartnäckigen Widerstand leisteten. Gleichzeitig versenkten die Küstenbatterien der Norweger ein deutsches Handelsschiff, das zur falschen Zeit am falschen Ort war. Die schwersten Verluste erlitten die Deutschen bei der Landung in Oslo - ein komplexer Plan, der ein striktes Zusammenspiel von See- und Luftangriffen vorsah, erwies sich offenbar als zu kompliziert, weshalb insbesondere der schwere Kreuzer Blucher und der Minensucher gingen verloren. Schwierigkeiten traten auch bei Luftangriffen auf, von denen viele durch intensives Flugabwehrfeuer vereitelt wurden. Die heldenhafte Verteidigung von Oslo war am 10. April abgeschlossen.

Verblüfft von solchen Nachrichten beeilten sich die Briten, deutsche Schiffe vor der norwegischen Küste zu erwischen. Bis zum 14. April versetzten sie den deutschen Schiffen einen glorreichen Schlag, danach landeten sie in der Stadt Harstad, verbanden sich mit der norwegischen 6. Division und starteten einen Angriff auf Narvik. Am 14. April landeten die Alliierten auch in Namsos und am 17. April in Åndalsnes. Offensive Aktionen erwiesen sich jedoch nur in der Gegend von Narvik als wirksam, um die den Rest des Aprils und fast den ganzen Mai hindurch Kämpfe aufflammten. Am 28. Mai wurde Narvik besetzt und die Deutschen zogen sich in den Vestfjord zurück. Das alliierte Kommando hielt die Situation der Truppen jedoch für zu schwierig, und am 8. Juni wurden die Einheiten evakuiert, wobei der norwegische König und die norwegische Regierung mitgenommen wurden. Am 16. Juni war ganz Norwegen besetzt. Die Deutschen erlitten erhebliche Verluste: Natürlich wirkt die Zahl von fünftausend Toten, Verwundeten und Vermissten vor dem Hintergrund der Fleischwölfe der Zweiten Welt irgendwie nicht beeindruckend. Die Verluste der Luftwaffe beliefen sich auf 127 Kampfflugzeuge. Die Marine erlitt wirklich schwere Verluste - eine unvollständige Liste der Verluste der Kriegsmarine umfasst 10 Zerstörer, drei leichte Kreuzer, das "Taschen"-Schlachtschiff Lutzow, die schweren Kreuzer Blucher und Admiral Hipper, 8 U-Boote, 11 Transporter. Außerdem liste ich die verschiedenen "Schießschulschiffe" und dergleichen nicht auf.

Unterdessen landete am 9. April um 5:20 Uhr das 308. Regiment vom Dampfer "Hansestadt Danzig" in Kopenhagen. Deutsche Soldaten auf Fahrrädern erreichten die Residenz des dänischen Königs und begannen ein kleines Gefecht mit seinen Wachen – woraufhin Dänemark kapitulierte. Insgesamt beliefen sich die deutschen Verluste auf 2 Tote und 10 Verwundete. Die Dänen vermissten 13 Soldaten.

Hauptveranstaltungen

Erster Weltkrieg. Haakon war ein typischer konstitutioneller Monarch. Er übte nur repräsentative Funktionen aus und mischte sich praktisch nicht in politische Angelegenheiten ein. Unter ihm überstand Norwegen erfolgreich den Ersten Weltkrieg und blieb ein neutrales Land, obwohl seine Handelsflotte erheblichen Schaden erlitt. Die Weltwirtschaftskrise der 20er bis 30er Jahre traf Norwegen in geringerem Maße als andere Länder, und ab 1932 begann das Wirtschaftswachstum.

Zweiter Weltkrieg. Mit Ausbruch des Zweiten Weltkriegs erklärte Norwegen erneut seine Neutralität, doch in der Nacht zum 9. April 1940 fielen deutsche Truppen in das Land ein. 9. Juni 1940 - Der König und die Minister wurden auf dem Schiff Devonshire nach England evakuiert, und in London wurde eine norwegische Exilregierung eingerichtet.

Höhepunkt der Karriere

• dänischer Admiral
• Britischer Admiral (25. November 1905)
• Deutscher Admiral (8. Juli 1906)

• Großkreuz des Ordens des Heiligen Olaf (Norwegen)
• Großkreuz des Leopold-I.-Ordens (Belgien)
• Großkreuz des Ordens vom Kreuz des Südens (Brasilien)
• Ritter des Elefantenordens (Dänemark)
• Großkomturkreuz des Danebrog-Ordens (Dänemark)
• Großkreuz des Salomonordens (Äthiopien)
• Großkreuz des Ordens der Weißen Rose (Finnland)
• Großkreuz der Ehrenlegion (Frankreich)
• Großkreuz des Erlöserordens (Griechenland)
• Ritter des Obersten Ordens der Heiligen Verkündigung (Italien)
• Großkreuz des Falkenordens (Island)
• Großkreuz des Ordens der Chrysantheme (Japan)
• Großkreuz des Löwenordens (Niederlande)
• Großkreuz des Sonnenordens (Peru)
• Großkreuz des Ordens des Weißen Adlers (Polen)
• Großkreuz des Ordens Christi (Portugal)
• Großkreuz des Ordens des Heiligen Benedikt von Avisa (Portugal)
• Großkreuz des Ordens von Santiago (Portugal)
• Großkreuz des Schwert- und Turmordens (Portugal)
• Großkreuz des Ordens Karls I. (Rumänien)
• Orden des Heiligen Andreas des Erstberufenen (Russisches Reich)
• Orden des Heiligen Alexander Newski (Russisches Reich)
• Orden des Weißen Adlers (Russisches Reich)
• Orden der Hl. Anna, 1. Klasse (Russisches Reich)
• Orden des Heiligen Stanislaus, 1. Klasse (Russisches Reich)
• Orden vom Goldenen Vlies (Spanien)
• Ritter des Hosenbandordens (Großbritannien)
• Großkreuz des Bath-Ordens (Großbritannien)
• Großkreuz des Royal Victorian Order (Großbritannien)
• Bali Großkreuz des Johanniterordens (Großbritannien)
• Ritter des Ordens der Seraphim (Schweden)
• Großkreuz des Ordens des Maha Chakri (Thailand)
• Großkreuz des Ordens des Weißen Löwen (Tschechoslowakei)
• Großkreuz mit Diamanten des Osmaniye-Ordens (Türkei)
• Großkreuz des Ordens der Wendischen Krone (Mecklenburg)
• Großkreuz des Ordens vom Schwarzen Adler (Preußen)
• Großkreuz des Roten Adlerordens (Preußen)

Allgemeine Information

Das Königreich Norwegen, Norwegen ist ein Staat in Nordeuropa, der sich im westlichen Teil der Skandinavischen Halbinsel und auf einer großen Anzahl kleiner Inseln neben der Skandinavischen Halbinsel sowie dem Archipel Spitzbergen (Svalbard), Jan Mayen und Bear befindet Inseln im Arktischen Ozean. Die Bouvetinsel ist ein norwegisches Überseegebiet im Südatlantik.

Das Land wird von der Barentssee - im Nordosten, der Europäischen Nordsee - im Westen und der Nordsee - im Südwesten umspült.

Der Name des Landes kommt vom altnordischen Wort Norðrvegr – „der Weg nach Norden“.

Zweiter Weltkrieg

Skua Mk.II Am 10. April 1940 griffen 15 Skue-Bomber der 800. und 803. Bomberstaffel auf den Orkney-Inseln den deutschen leichten Kreuzer Koenigsberg an, der von norwegischen Küstenbatterien beschädigt wurde. Infolge des Angriffs erhielt der Kreuzer 3 direkte Treffer von Luftbomben und sank. Dies war das erste Mal in der Geschichte, dass ein großes Kriegsschiff von Flugzeugen versenkt wurde.

Während des Zweiten Weltkriegs erklärte Norwegen seine Neutralität, obwohl weder Deutschland noch Großbritannien daran dachten, mit ihrer Neutralität zu rechnen. Die Deutschen entwickelten den Plan "Weserubing" ("Lehre an der Weser" - ein Plan, nach dem die Wehrmachtsarmee plante, die Gebiete Dänemarks und Norwegens unter dem Deckmantel von "Übungen" zu besetzen), die Operation wurde in Ordnung vorbereitet die Kontrolle über die norwegischen Häfen zu erlangen, Eisenerz nach Deutschland zu schicken. Großbritannien konnte nicht gleichgültig bleiben und bereitete die Operation Wilfred vor, bei der geplant war, die norwegischen Hoheitsgewässer zu verminen. So stellten die Deutschen nicht nur den Fluss norwegischen Erzes nach Deutschland sicher, sondern konnten durch die Kontrolle beider Länder (Dänemark und Norwegen) auch die Möglichkeit eines Durchbruchs der englischen Flotte in die Ostsee verhindern. Die zukünftige Operation verursachte bei den deutschen Militärs keine Angst, da sie auf die überwältigende Überlegenheit der Wehrmacht und auf die Unterstützung lokaler Nationalsozialisten hofften.

Dänemark

Dänemark, offiziell das Königreich Dänemark, ist ein Staat in Nordeuropa, ein hochrangiges Mitglied des Commonwealth des Königreichs Dänemark, zu dem auch die Färöer und Grönland gehören. Die genaue Etymologie des Wortes "Dänemark" ist nicht bekannt; in den Quellen der V-VI Jahrhunderte. andere Deutsche werden erwähnt. der Stamm der Dana, der auf der Halbinsel Jütland lebte. Dänemark ist das südlichste der skandinavischen Länder, liegt südwestlich von Schweden und südlich von Norwegen und grenzt im Süden an Deutschland. Dänemark wird von der Ost- und Nordsee umspült. Das Territorium des Landes umfasst die große Halbinsel Jütland und 409 Inseln des dänischen Archipels, von denen die bekanntesten Zeeland, Fyn, Vensussel Ty, Lolland, Falster und Bornholm sind.

Die Eroberung Dänemarks verging blitzschnell. Der amphibische Angriff landete in Kopenhagen, und die Bodentruppen überquerten ungehindert die Grenze auf der Halbinsel Jütland. Nur am königlichen Palast kam es zu einer Schießerei: Die Wachen des dänischen Monarchen leisteten dem Eindringling symbolischen Widerstand. Wie W. Shearer bemerkte: "Als die Dänen ihr Frühstück beendeten, war die Besetzung vorbei."

Norwegen

In Norwegen musste sich das deutsche Militär hartnäckigem Widerstand stellen, der Blitzkrieg blieb aus. Der Empfang militärischer Einheiten der Wehrmacht sollte laut Plan über die Häfen erfolgen, die von See- und Luftangriffskräften vorbereitet werden sollten. Die Marinestützpunkte Trondheim und Bergen wurden schnell erobert. Im Norden, in der Nähe des Hafens von Narvik, eröffneten zwei norwegische Panzerschiffe das Feuer, wurden aber nach kurzem Kampf versenkt. Beim Versuch, Bergen zu erobern, versenkten englische Sturzkampfbomber jedoch den Kreuzer Königsberg und in der Nähe von Oslo versenkten norwegische Kanoniere den schweren Kreuzer Blücher.

Und doch fiel die norwegische Hauptstadt trotz der Bemühungen der Verteidiger am 9. April mitten am Tag. Nachdem sich der Monarch weigerte, den Forderungen der Invasoren nachzukommen, setzten die Wehrmachtstruppen ihre Offensive im Landesinneren fort. Die Briten kamen den Norwegern zu Hilfe. Am 13. April näherte sich ein englisches Geschwader unter Führung des Schlachtschiffs HMS Warspite dem Hafen von Narvik und zerstörte die deutschen Schiffe. Zwei britische Brigaden landeten an der Küste (die 1. Brigade besetzte die Stadt Namsus, die 2. Ondalsnes) und planten, Trondheim, einen strategisch wichtigen Hafen, zu erobern, handelten aber äußerst langsam. Der Historiker B. Liddell Hart schrieb: "Die Handlungen der Briten waren von Langsamkeit, Unentschlossenheit und Widersprüchlichkeit gekennzeichnet." Am 21. April versuchten die Briten, in die zentralen Regionen des Landes einzudringen, wo die norwegische Armee noch weiter kämpfte, aber besiegt wurde. Wehrmachtstruppen besiegten sowohl die britische Landungstruppe als auch die norwegischen Bodeneinheiten. Am 1. und 2. Mai wurden britische Truppen aus Namsus und Åndalsnes evakuiert, die ständig von deutschen Flugzeugen bombardiert wurden. Nach einer Niederlage in Mittelnorwegen versuchten die britischen Truppen, im Norden des Landes Fuß zu fassen und befreiten Narvik am 28. Mai von der Wehrmacht. Frankreich wurde jedoch bereits in den ersten Junitagen besiegt, und es musste über die Verteidigung Großbritanniens selbst nachgedacht werden. Vor den Augen der geschockten Norweger verließen die Briten Narvik am 8. Juni 1940.

Aufgeben und Folgen

Am 12. Juni ergaben sich die Reste der norwegischen Truppen den Deutschen. König Haakon VII. von Norwegen musste mit seiner Familie nach London fliehen, wo er die Regierung leitete (9. Juni 1940). Insgesamt verloren die Deutschen während der Operation einen schweren Kreuzer, 2 leichte Kreuzer, 10 Zerstörer, 8 U-Boote und andere Schiffe, die Alliierten - einen Flugzeugträger, einen Kreuzer, 7 Zerstörer, 6 U-Boote. Nach dem Ende der Feindseligkeiten wurde 1940 das Reichskommissariat Norwegen unter der Leitung von Josef Terboven gegründet. Um die Wirtschaft Norwegens zu verwalten, wurde ein Hauptquartier für die Kriegswirtschaft geschaffen. Infolge der Eroberung Norwegens erhielten die Wehrmachtstruppen einen strategischen Stützpunkt für den Betrieb ihrer Flotte und Luftfahrt sowohl im Atlantik als auch in der Ostsee.

Strategisch hat Deutschland folgende Probleme gelöst:

1. Zugang zu eisfreien nordnorwegischen Häfen für weiteren Zugang zum Arktischen Ozean und zum Nordatlantik erhalten.
2. Es wurde Zugang zu schwedischem Eisenerz erhalten, das über Narvik exportiert wurde.
3. Britische und französische Invasion in Norwegen verhindert.
4. Verstärkte Propaganda des Dritten Reiches.

Im Sommer 1940 befanden sich 7 Infanteriedivisionen der Wehrmacht in Norwegen. Ab dem 22. Juni 1941 befanden sich Einheiten der deutschen Armee "Norwegen" (drei Armeekorps) auf dem Territorium Norwegens und Nordfinnlands, 5 deutsche Zerstörer, 6 U-Boote und eine Reihe von Hilfsschiffen befanden sich in den norwegischen Häfen. sowie ehemalige Schiffe der norwegischen Flotte (3 Zerstörer, 2 Minenleger und 10 Patrouillenschiffe). Ab dem 1. April 1942 gab es in Norwegen 8 Infanterie- und 1 Panzerdivisionen der Wehrmacht sowie die Luftfahrt der 5. Luftwaffenflotte; in den Häfen lagen das Schlachtschiff Tirpitz, die schweren Kreuzer Lützow (Deutschland) und Admiral Hipper, der leichte Kreuzer Köln, zwei Zerstörerflotten, 20 U-Boote sowie Geleit- und Hilfsschiffe. Später, in der Zeit von Anfang August bis Mitte November 1942, wurden zwei Divisionen von Norwegen in die UdSSR verlegt. Anfang November 1943 betrug die Gesamtzahl der deutschen Truppen in Norwegen 380.000 Menschen. Im Dezember 1943 wurden die deutschen Schlachtschiffe Scharnhorst und Tirpitz, 14 Zerstörer und Zerstörer, 2 Minenleger, mehr als 50 Patrouillenschiffe und Minensuchboote, bis zu 20 U-Boote, eine Flottille von Torpedobooten sowie Hilfsschiffe, kleine Patrouillen- und Patrouillenboote, mehr als 200 Flugzeuge waren auf den Flugplätzen stationiert. Ab Anfang 1944 gab es 13 deutsche Divisionen in Norwegen. Mitte Februar 1944 wurde eine Infanteriedivision an die Ostfront geschickt.

Im Atlantik operierte die U-Boot-Flotte der Wehrmacht sehr erfolgreich. Es wurde die „Bite and Run“-Taktik angewandt – grenzenlose Seepiraterie. Die Jagd wurde in Konvois durchgeführt, die strategische Fracht transportierten. Aufgrund der geografischen Lage Großbritanniens kamen viele Waren auf dem Seeweg aus seinen Kolonien. Und ohne Fracht hätte England nicht lange durchgehalten ...

Als der Krieg mit der UdSSR begann, erhielt er von den Alliierten ein Lend-Lease-Hilfsprogramm, das eine wichtige Rolle bei der heldenhaften Verteidigung des Landes spielte. Die Routen der Schiffe führten nach Murmansk und Archangelsk, wo oft deutsche Schiffe, Flugzeuge und dieselben U-Boote auf sie warteten. Wir mussten beeindruckende Kräfte aufbringen, um die Fracht zu eskortieren. Außerdem kämpften norwegische Freiwillige als Teil der Wikinger-Division gegen die UdSSR und handelten in südlicher Richtung - Ukraine, Don, Nordkaukasus. Während des Retreats - in Polen, Ungarn, Österreich. Norwegische Freiwillige kämpften auch als Teil der 6. SS-Gebirgsdivision „Nord“, die 1942 gebildet wurde (ursprünglich als Einsatzgruppe der SS-Truppen „Nord“, mit einer Stärke bis zu einer Brigade). Diese Division nahm an Kämpfen mit sowjetischen Truppen in Richtung Murmansk teil. Während des Zweiten Weltkriegs dienten ungefähr 500 norwegische Freiwillige in der deutschen Kriegsmarine. Zum Beispiel dienten Norweger, einschließlich Offiziere, in den Besatzungen des Schlachtschiffs SMS "Schlesien".

Seite über den Monarchen von Norwegen, Haakon VII aus dem Blog "Noble Names"

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Hitlers Generäle begannen kurz nach dem Ende des Polenfeldzugs mit konkreten Planungen zur Eroberung Norwegens. Ende 1939 wurde im Hauptquartier des OKW eine besondere Gruppe von Offizieren aus drei Teilstreitkräften gebildet, die mit der Entwicklung eines strategischen Plans für die Operation beauftragt wurde. Am 10. Januar 1940 schickte Hitler den Befehlshabern der Wehrmachtsteile Vorüberlegungen, die den Plan dieser Operation enthüllten.

Norwegen war ein ungewöhnlicher Kriegsschauplatz. Die von Fjorden stark gegliederte Küste erstreckt sich über fast 20.000 km, dh mehr als die Küste des afrikanischen Kontinents, stark zerklüftetes Gelände (etwa zwei Drittel des Landes sind von den skandinavischen Bergen besetzt), viele Sümpfe, Wälder und stürmische Gebirgsflüsse, Unwegsamkeit und raues Klima (etwa ein Drittel des Territoriums liegt jenseits des Polarkreises) - all dies erschwerte hier insbesondere die Durchführung von Feindseligkeiten und schränkte die Möglichkeit des Einsatzes von Panzereinheiten ein. Die Küstennatur des norwegischen Territoriums nahm den breitesten Einsatz von Seestreitkräften und Luftfahrt an. In der Zwischenzeit verfügte das deutsche Kommando nicht über ausreichende Erfahrung bei der Lösung von Problemen, die ein klares Zusammenspiel zwischen Heer, Luftfahrt und Marine erforderten. All diese Schwierigkeiten führten zu Diskussionen unter den deutschen Generälen.

Brauchitsch und Halder zum Beispiel glaubten, dass eine Offensive gegen Frankreich alle materiellen und menschlichen Ressourcen aufzehren würde, und schlugen daher vor, die für April 1940 geplante Eroberung Norwegens vorübergehend zu verschieben. Hitler bestand jedoch darauf, die Operation durchzuführen.

Am 27. Januar 1940 erließ das OKW eine Weisung, in der es hieß: „Der Führer und Oberbefehlshaber wünscht, dass der operativ-strategische Plan „N“ (Eroberung Norwegens. – Anm. d. Red.) unter seiner persönlichen und unmittelbaren Leitung und in enger Verbindung entwickelt wird mit den allgemeinen Aufgaben Verwaltung von Militäroperationen... In diesem Zusammenhang wird ein Arbeitshauptquartier als Teil des Konstruktionsbüros geschaffen, das gleichzeitig der Kern des zukünftigen Hauptquartiers für die Verwaltung der geplanten Operation ist “(148 ) . Der Kommandeur des 21. Armeekorps, General der Infanterie N. Falkenhorst, wurde zum Leiter des Hauptquartiers ernannt. Am 29. Februar legte er Hitler einen Operationsplan vor, in dem vorgeschlagen wurde, zusammen mit Norwegen gleichzeitig Dänemark zu erobern, was eine zuverlässigere Blockade der Ostsee gewährleistete. Darüber hinaus ermöglichten dänische Flugplätze der deutschen Luftfahrt, die Kampfgebiete erheblich zu erweitern und die in Norwegen einmarschierenden Truppen effektiver zu unterstützen.

Am 1. März 1940 unterzeichnete Hitler eine Anweisung zur Durchführung einer Operation gegen Norwegen und Dänemark mit dem Codenamen "Weserübung". Es sollte zur gleichen Zeit Norwegen und Dänemark mit dem breiten Einsatz von Luft- und Seelandungen treffen. In Norwegen sollten die Landungstruppen Oslo, Kristiansand, Arendal, Stavanger, Egersund, Bergen, Trondheim und Narvik und in Dänemark Kopenhagen und andere Zentren des Landes besetzen. Darüber hinaus sollte in Dänemark die Landung strategisch wichtiger Objekte gleichzeitig mit dem Überschreiten der dänischen Grenze durch Bodentruppen erfolgen.

Nahezu die gesamte aktive deutsche Marine war an der Operation beteiligt. Die Überwasserschiffe hatten die Aufgabe, Landungen vorzunehmen, Bodentruppen in die Landegebiete zu verlegen und die norwegische Küste zu sichern. Mehr als 30 U-Boote (9 Gruppen) wurden entlang der Routen eingesetzt, die wahrscheinlich der britischen Flotte zum Einsatzgebiet und in der Nähe der Landeplätze folgen, um sie vom Meer aus abzudecken (149).

Die Luftwaffe, die die Lufthoheit gewonnen hatte, musste die Schwäche der NS-Flotte durch aktive Aktionen ausgleichen. Es wurde davon ausgegangen, dass die Luftlandetruppen die wichtigsten Flugplätze des Feindes erobern und damit die Stationierung der deutschen Luftfahrt zum Kampf gegen die alliierten Seestreitkräfte auf den Küstenanflügen Dänemarks und Norwegens sicherstellen würden. Zu diesem Zweck wurde das 10. Luftfahrtkorps zugeteilt, das über 500-Kampf- und 500-Transportflugzeuge verfügte, deren besonderer Zweck der Kampf gegen feindliche Kriegsschiffe und Handelsflotten war.

Die Hitler-Führung legte großen Wert auf die Verschleierung ihrer Pläne und die Geschwindigkeit ihrer Umsetzung und betrachtete diese Faktoren als die wichtigsten in der Strategie des "Blitzkriegs". Nach Ansicht der faschistischen Strategen ermöglichten sie in der Operation Weserubung den relativ kleinen Kräften der Bodentruppen trotz der erheblichen Überlegenheit des Feindes zur See einen erfolgreichen Einmarsch in Norwegen und Dänemark.

Der Personenkreis, der die Operation planen durfte, war streng begrenzt. Falkenhorst berichtete unter Umgehung anderer Behörden direkt an Hitler. Von Beginn der Entwicklung des Plans an wurde ein komplexes System feindlicher Desinformation in Gang gesetzt. Keitels Befehl vom 2. Februar 1940 wies darauf hin, dass alle Aktivitäten zur Entwicklung von Invasionsplänen und zur Truppenausbildung den Eindruck erwecken sollten, dass sie gegen England gerichtet seien. Die Rundfunkerklärungen der westlichen Alliierten Anfang 1940 über die angeblich bevorstehende Landung von Expeditionstruppen in Norwegen, um Finnland "Hilfe" zu leisten, halfen der NS-Elite, die für sie vorteilhafte propagandistische Version über die "Aggressivität" Englands und Finnlands zu verbreiten Frankreich und die "Friedlichkeit" des faschistischen Deutschlands gegenüber den skandinavischen Ländern.

Der Befehl vom 24. März und die Sonderanweisung vom 4. April 1940 befahlen deutschen Schiffen, sich als britische Schiffe zu tarnen. „Seestreitkräfte“, so der Befehl, „sollten unter englischer Flagge an der Einfahrt in Häfen segeln, bis die Truppen an der Küste gelandet sind“ (150). Jedes deutsche Schiff erhielt den Namen der Engländer. Zum Beispiel sollte der leichte Kreuzer "Köln" der englische Luftverteidigungskreuzer "Kairo" und "Königsberg" - der Luftverteidigungskreuzer "Kalkutta" usw. genannt werden.

Große Bedeutung wurde den Aktionen der „fünften Kolonne“ in Dänemark und Norwegen beigemessen. Die militärische und politische Führung Nazideutschlands unterhielt enge Beziehungen zum Führer der norwegischen Faschisten, V. Quisling, und seinen Agenten. Sowohl in Dänemark als auch in Norwegen wurden spezielle Gruppen organisiert, die die Arbeit des Staats- und Militärapparates zum Zeitpunkt der Aggression lahmlegen sollten. Mittel zur propagandistischen Beeinflussung der Bevölkerung und Armeen dieser Länder wurden in Alarmbereitschaft versetzt. Das deutsche Propagandaministerium bereitete 1.200.000 Flugblätter und 10.000 Plakate vor, in denen die Bevölkerung und die Armeen Dänemarks und Norwegens zur "Zusammenarbeit" mit der Wehrmacht aufgerufen wurden. Die deutsche Führung wies ihre Truppen an, bei ausbleibendem Widerstand der Armeen Dänemarks und Norwegens eine „loyale Haltung“ gegenüber den Streitkräften dieser Länder an den Tag zu legen, keine feindlichen Maßnahmen gegen sie zu ergreifen und sie nicht zu entwaffnen (151). .

Am 1. April genehmigte Hitler nach Klärung des Plans die endgültige Version der Operation Weserübung und legte die Zeit für die Invasion fest - 4 Stunden und 15 Minuten am 9. April 1940.

Die Eroberung Dänemarks sollte von den Streitkräften zweier motorisierter Stoßbrigadengruppen durchgeführt werden, die nach dem Überqueren der dänischen Grenze bis zur Nordspitze der Halbinsel Jütland vordringen sollten. Gleichzeitig war geplant, kleine Gruppen von Luftlandetruppen auf den dänischen Inseln zu landen, Brücken zu erobern und Kopenhagen über die Insel Zeeland zu erreichen. In diesem Moment sollte das Schlachtschiff Schleswig-Holstein in die Bucht von Kopenhagen einlaufen und ein Infanteriebataillon an Land bringen. Die Hauptaufgabe der Luftfahrt bestand darin, feindliche Flugzeuge auf Flugplätzen mit einem plötzlichen Schlag zu zerstören und die Bevölkerung der dänischen Hauptstadt mit massiven Bombardierungen zu terrorisieren. Insgesamt (zusammen mit den Landeeinheiten und angeschlossenen Einheiten) war geplant, etwa zwei Divisionen unter dem Gesamtkommando von Luftfahrtgeneral L. Kaupish einzusetzen, um das Land zu erobern.

Die norwegische Operation könnte nach dem Plan des deutschen Kommandos je nach aktueller Situation aus einer oder zwei Etappen bestehen. In der ersten Phase war geplant, mit Hilfe relativ weniger Landegruppen die wichtigsten wirtschaftlichen und politischen Zentren des Landes an der Küste Norwegens zu erobern und zu halten. Im Falle einer schnellen Kapitulation Norwegens könnte die gesamte Operation, deren Dauer auf 1-4 Tage festgelegt wurde, mit der ersten Stufe enden.

Wenn Norwegen weiter kämpft und die westlichen Verbündeten ihm zu Hilfe kommen, war eine zweite Phase vorgesehen, in der geplant war, zusätzliche Streitkräfte zu verlegen und Militäroperationen durchzuführen, bis der Feind vollständig besiegt war. Die zweite Etappe sollte Anfang Mai fertiggestellt werden – bis zum Beginn des geplanten Angriffs der Wehrmacht auf Frankreich.

Um Norwegen zu erobern, wurden zwei Transportstaffeln gebildet. Die erste bestand aus als Frachtschiffe getarnten langsamen Schiffen, die schwere Waffen, Ausrüstung und Lebensmittel zu den entferntesten Landeplätzen (von Stavanger aus und endend mit Narvik) liefern sollten. Sie hatten die Aufgabe, im Voraus an ihrem Ziel anzukommen und auf die Landungen zu warten.

Die zweite Staffel war direkt für den Transport von amphibischen Angriffstruppen von 8850-Leuten und die Eroberung von Brückenköpfen bestimmt. Es bestand aus sechs Gruppen. Die Landung in Narvik wurde der ersten Gruppe zugeteilt. Es bestand aus 10 Zerstörern, auf denen sich 2.000 Fallschirmjäger befanden. Die Linienschiffe Scharnhorst und Gneisenau deckten die Gruppe ab. Die zweite Gruppe, bestehend aus dem schweren Kreuzer Hipper, 4 Zerstörern und mehreren Transportern mit 700 Fallschirmjägern an Bord, war auf dem Weg nach Trondheim. Die dritte Gruppe zielte auf Bergen. Es umfasste die leichten Kreuzer Köln und Königsberg, 2 Zerstörer und ein Artillerieschiff, 7 Torpedoboote und 5 Transporter. Die Landetruppe bestand aus 1900 Personen. Die vierte Gruppe umfasste den leichten Kreuzer Karlsruhe, 3 Zerstörer, 7 Torpedoboote und 5 Transporter. Ihre Mission war es, 1.100 Mann in Kristiansand und Arendal zu landen. Die fünfte Gruppe sollte die norwegische Hauptstadt Oslo erobern. Diese Gruppe bestand aus dem schweren Kreuzer Blucher, dem „Pocket“ -Schlachtschiff Lutzow, dem leichten Kreuzer Emden, 3-Zerstörern, 8-Minensuchbooten und 9 weiteren Schiffen verschiedener Klassen, an denen sich 2.000 Fallschirmjäger befanden. Die sechste Gruppe von vier Minensuchbooten lieferte ein Bataillon Radfahrer nach Egersund (152).

Besonderes Augenmerk legte das NS-Kommando auf die Kampfkraft der ersten und zweiten Gruppe. Praktisch nur sie gingen über die Reichweite der deutschen Luftfahrt hinaus und konnten sich ohne Luftschutz wiederfinden. Daher umfassten sie die meisten Hochgeschwindigkeitsschiffe, die Geschwindigkeiten von bis zu 31,5 - 32,5 Knoten entwickelten. Um die Flugplätze von Forneby, Kjeller (in der Nähe von Oslo) und Sula (in der Nähe von Stavanger) zu erobern, wurden Fallschirmtruppen eingesetzt.

Gemäß der endgültigen Version des Weserübungsplans nahmen in der Nacht des 3. April deutsche Schiffe mit schweren Waffen Kurs auf die Küste Norwegens und vier Tage später Schiffsgruppen der zweiten Staffel mit Truppen, die Narvik erobern sollten und Trondheim fuhr zur See. Am 8. April gingen die restlichen Gruppen zu den Landeplätzen. Wenige Stunden vor Beginn der Operation konzentrierten sich Luft- und Luftlandeeinheiten auf die Flugplätze Norddeutschlands.

Dänemark wurde das erste Opfer der neuen Offensive der Wehrmacht. Am 9. April um 4.20 Uhr kam der deutsche Gesandte in Kopenhagen, S. Renthe-Fink, zum Haus des dänischen Außenministers P. Munch und überreichte ihm unter Hinweis auf die Notwendigkeit, „die Neutralität Dänemarks zu schützen“, ein Memorandum Kapitulation fordern. Zu diesem Zeitpunkt waren die Nazi-Truppen bereits in das Territorium des Landes eingedrungen.

In Dänemark gab es praktisch keine Kämpfe. Als sich um 5 Uhr die Regierung und das Kommando zu einem Dringlichkeitstreffen mit dem König versammelten, waren deutsche amphibische Angriffstruppen bereits in den ausgewiesenen Gebieten gelandet, und Infanterie und motorisierte Formationen, unterstützt durch die Luftfahrt, bewegten sich frei durch das Land. Eine Stunde nach dem Einmarsch beschlossen die Regierung und der König, sich den Nazitruppen nicht entgegenzustellen und zu kapitulieren. Die Regierung rief die Bevölkerung dazu auf, „sich jeglicher Art von Widerstand zu enthalten“. Am Abend billigte der dänische Rigsdag (Parlament) einstimmig die Entscheidung der Regierung, sich zu ergeben. Ministerpräsident T. Stauning sagte auf der Sitzung des Rigsdag: „Lasst Frieden und Ordnung im Land herrschen. Wir erwarten loyales Handeln von Zivilisten“ (153) . Am 12. April verkündete der Befehlshaber der dänischen Streitkräfte, Generalleutnant V. Priora, in seiner Rede im Radio Dankbarkeit gegenüber der dänischen Armee für ihr Verhalten beim Einmarsch der Nazi-Truppen in das Land. "Niemand in der Armee hat seine Pflicht gegenüber König und Vaterland verletzt" (154) - sagte er und befürwortete im Wesentlichen die Besetzung des Landes durch die Nazis.

Zwar kam es an einigen Stellen zu Zusammenstößen zwischen deutschen und dänischen Truppen, aber sie waren zufälliger Natur. Während der Eroberung Dänemarks verloren die Nazis 2 Tote und 10 Verwundete.

Anders ist die Situation in Norwegen.

Zum Zeitpunkt des Angriffs waren die Streitkräfte dieses Landes klein. Die Bodentruppen bestanden aus sechs Kaderdivisionen und zählten 15.500 Menschen (155). Die erste und zweite Infanteriedivision befanden sich in der Region Oslo, die dritte war in Kristiansand (Südnorwegen) stationiert, die vierte verteidigte Bergen und die Westküste des Landes. Die fünfte Infanteriedivision befand sich in Trondheim (Mittelnorwegen) und die sechste in Nordnorwegen in der Region Narvik.

Norwegens Mobilisierungspläne sahen die Einberufung von 100.000 Reservisten in die Armee vor (156). Die Luftwaffe hatte etwa 180 Flugzeuge, viele davon mit veralteten Konstruktionen. 5. 950 Flug- und technisches Personal dienten in der Luftwaffe. Die Marine bestand aus 4 Küstenverteidigungsschiffen, etwa 30 kleinen Zerstörern, 9 kleinen U-Booten, 11 Minenlegern (157) und etwa 50 Walfangschiffen, die zu Patrouillenhilfsschiffen umgebaut wurden.

An der Küste gelegene norwegische Städte hatten eine ziemlich zuverlässige Küstenverteidigung. Beispielsweise wurde der Eingang zum Oslofjord von stationären Küstenbatterien bewacht, die sich auf den Inseln befanden - insgesamt sieben 150-mm- und zwei 305-mm-Kanonen. In den Tiefen des Oslofjords selbst war die Zufahrt zur Hauptstadt durch das befestigte Gebiet von Oscarsborg bedeckt, das Küsteninseln und einen Abschnitt von Fjorden umfasste. Hoyo Island hatte eine stationäre Batterie mit 280-mm-Kanonen (2 Kanonen). Auf der Nachbarinsel Kaholmen gab es eine Torpedobatterie und an der Ostküste des Fjords eine Kopas-Batterie (drei 150-mm-Geschütze), eine Batterie mit 57-mm-Geschützen für Flankierungsfeuer und eine 40-mm-Batterie Flugabwehrgeschütze (158). Küstenbefestigungen bedeckten auch die Zufahrten nach Bergen, Trondheim und Narvik.

Obwohl die norwegische Marine nicht zahlreich war, konnte sie durch die Interaktion mit Küstenverteidigungseinheiten zu einer bedeutenden Kraft im Kampf gegen deutsche Landungen werden. Daher glaubte Raeder, dass das Schicksal der Operation in erster Linie von der erfolgreichen Überwindung der Küstenbefestigungen abhinge (159).

Am 9. April um 4.30 Uhr stellte der deutsche Gesandte in Oslo, K. Broper, der norwegischen Regierung ein Ultimatum zur Kapitulation. Zu diesem Zeitpunkt hatte die Invasion des Landes bereits begonnen. Die norwegische Regierung zögerte: Sollte sie sich dem Kampf gegen den Aggressor anschließen oder sollte sie Verhandlungen aufnehmen und kapitulieren? Sie lehnte das deutsche Ultimatum ab, nahm dann aber dennoch Verhandlungen mit den NS-Behörden auf und war unter bestimmten Bedingungen bereit, sich mit der Besetzung abzufinden (160). Die Nazi-Invasoren waren bereits in Norwegen gelandet, und dem norwegischen Generalstab wurde nur befohlen, eine "teilweise und darüber hinaus verdeckte Mobilisierung" durchzuführen. Viele norwegische Patrioten, die vom Angriff der Nazi-Truppen erfahren hatten, kamen selbst zu den Rekrutierungsstationen.

Tag 8 der Invasion – 9. April – Küstenverteidigungsbatterien im Oslofjord gelang es, den deutschen schweren Kreuzer Blucher zu versenken, aber es wurde ihnen befohlen, das Feuer einzustellen. Der Weg in die Hauptstadt war frei. Faschistische Flugzeuge mit Fallschirmjägern landeten auf den Flugplätzen der Hauptstadt Forneby und Kjeller. Am selben Tag marschierten die deutschen Einheiten, ohne auf Widerstand zu stoßen, mit beschlagnahmten Bussen und Lastwagen in Oslo ein. Die norwegische Regierung und das Armeekommando wurden ins Landesinnere evakuiert.

Bergen, Kristiansand, Trondheim wurden ohne Widerstand eingenommen. Nur am Stadtrand von Narvik wehrten sich zwei norwegische Küstenverteidigungsschiffe Eidsvol und Norge, die versuchten, deutschen Schiffen den Weg zu den Liegeplätzen von Narvik zu versperren, wurden aber von Nazi-Zerstörern versenkt. Die Stadt selbst, zu deren Verteidigung genügend Kräfte und Mittel vorhanden waren, wurde ohne einen einzigen Schuß dem Feind übergeben.

Mitten am 9. April gelang es den faschistischen deutschen Einheiten, Oslo, Arendal, Kristiansand, Stavanger, Egersund, Bergen, Trondheim und Narvik einzunehmen. Der größte Teil der Bevölkerung des Landes lebte in und in der Nähe dieser Städte. In den Händen des Feindes befanden sich die Hauptlager mit Waffen und Lebensmitteln, Mobilisierungs- und Einsatzdokumenten des Generalstabs und der Hauptquartiere der Bezirke.

Der norwegische Generalstab und höhere Offiziere waren in defätistischer Stimmung. Viele Generäle und Offiziere drückten offen ihre Sympathie für das faschistische Deutschland aus, verneigten sich vor der Wehrmacht und wollten sich ihr nicht widersetzen. Die Kapitulationsstimmung einer Reihe prominenter Staatsmänner, der Spitzen des Offizierskorps sowie die rege subversive Tätigkeit der NS-Agenten sorgten bereits am ersten Kriegstag für eine Atmosphäre der Verwirrung im Land.

Am 9. April sprach der Anführer der örtlichen „fünften Kolonne“ Quisling im Radio. Er kündigte die Bildung einer neuen Regierung unter seiner Führung anstelle der legitimen Regierung von J. Nygårdsvol an, forderte die sofortige Einstellung der Mobilisierung und den Friedensschluss mit Deutschland. Diese Aussage verstärkte die Verwirrung im Land und in der Armee. Zu dieser Zeit unterstützte das deutsche Kommando Quisling jedoch nicht, da es glaubte, dass er keinen ausreichenden Einfluss auf die Bevölkerung Norwegens hatte.

In der aktuellen Krisensituation verstärkte die Regierung von Nygårdsvöl ihre Aktivitäten, um den Kampf gegen die Eindringlinge zu organisieren. Änderungen wurden in der Führung der Streitkräfte vorgenommen. Anstelle von General K. Loke wurde General O. Ryge zum Kommandeur der norwegischen Armee ernannt. Er ergriff sofort Maßnahmen zur Mobilisierung und Stärkung der Kampffähigkeit der Armee. In der Hoffnung auf die Hilfe der westlichen Verbündeten gab Ryge den norwegischen Truppen jedoch den Befehl, nur Eindämmungskämpfe zu führen und sich nicht in entscheidende Schlachten hineinziehen zu lassen (161) . Währenddessen waren in den ersten Tagen der Aggression die relativ wenigen deutschen Landetruppen voneinander isoliert. Es bot sich eine reelle Gelegenheit, dem Feind die Initiative zu entreißen, indem man zu Offensivoperationen und Flankenangriffen gegen isolierte Landegruppen überging. Die norwegische Armee startete jedoch keine entscheidenden Aktionen.

Die Aktionen der 1. norwegischen Division unter dem Kommando von General A. Erichsen waren passiv.

Nachdem die Nazi-Landetruppen Oslo besetzt hatten, konnte diese Division, die sich von der Stadt entfernte, den Feind von der Flanke aus angreifen, aber Erichsen befahl den Einheiten, sich an die schwedische Grenze zurückzuziehen. Vermischt mit den Strömen panischer Flüchtlinge rollte die Division nach Südosten zurück. Massive Desertion begann. Am Abend des 14. April blieben nur etwa tausend Menschen in den Einheiten der Division, obwohl sie nicht an den Kämpfen teilnahmen (162). Am selben Tag am Abend befahl General Erichsen, der glaubte, dass die Division ihre Kampfkraft verloren hatte, dem Personal, die Grenze zu überschreiten und nach Schweden zu fliehen. Der Rückzug der Division trug zur Kapitulation der Horten-Garnison bei, dem wichtigsten Marinestützpunkt des Landes.

Die 2., 3. und 4. Division, die die Gebiete Oslo, Kristiansand und Bergen verteidigten, leisteten dem Feind keinen nennenswerten Widerstand. Bedeutende Personalgruppen dieser Formationen, angeführt vom Kommando, ergaben sich in den ersten Tagen.

Von besonderer Bedeutung war die Verteidigung der Hafenstadt Trondheim, die der 5. Infanteriedivision (Kommandant - Generalmajor J. Laurantzon) zugeteilt war. Die einzige Eisenbahn nach Nordnorwegen führte durch die Gegend von Trondheim. Hier gab es Flugplätze, und der Fjord selbst, in dessen Tiefen die Stadt lag, war ein gut verteidigter Stützpunkt zum Abstellen von Schiffen.

Die Deutschen schickten ein Infanterieregiment (etwa 2.000 Menschen), um Trondheim zu erobern. Infolge eines Überraschungsangriffs war die Stadt in der Hand des Feindes. Anstatt dringend Maßnahmen zu ergreifen, um die verbleibenden personellen und materiellen Ressourcen im Distrikt zu mobilisieren, folgte der Divisionskommandeur der Aufforderung Quislings, gab den Befehl, die Mobilisierung einzustellen, und ordnete die kampflose Übergabe des wichtigsten Flugplatzes Verney (163) an. Teile der Division zerstreuten sich nach Norden, in die Berge und in Richtung der schwedischen Grenze. Nur am alten Fort Hegra leisteten die Nazis hartnäckigen Widerstand. Die aus Freiwilligen gebildete Garnison unter dem Kommando von Major R. Holterman schlug vier Wochen lang die deutschen Angriffe zurück. Dies rettete jedoch nicht die Position der Division. Den Nazis gelang es, die Hauptstreitkräfte der 5. Division innerhalb von vier bis fünf Tagen zu vernichten, die schwedische Grenze zu erreichen und dadurch Südnorwegen von Nordnorwegen zu isolieren.

Die schnelle Eroberung des Raumes Trondheim und des Flugplatzes Verney war für die deutsche Führung von großer Bedeutung. Wenn die deutsche Landung in Narvik bisher keine Luftunterstützung erhalten konnte, weil sie sich außerhalb der Reichweite der deutschen Luftfahrt befand und vom Meer aus von der englischen Flotte bedroht wurde, wurde es jetzt möglich, vom Flugplatz Verney Verstärkung nach Narvik zu schicken.

Der Beginn der Operation der Wehrmacht zur Eroberung Norwegens überraschte das Kommando der Westalliierten, obwohl ihre Schiffe nicht weit von der Küste Skandinaviens entfernt waren. Daher war der Widerstand gegen die deutschen Truppen von Anfang an schwach.

Am 9. April traf westlich der Lofoten der englische Schlachtkreuzer Rinaun versehentlich auf das deutsche Schlachtschiff Gneisenau, das die Landung abdeckte. Es kam zu einem kurzlebigen Gefecht, bei dem beide Schiffe beschädigt wurden. Zu größeren Zusammenstößen auf See kam es an diesem Tag nicht. Ab dem 10. April intensivierten die britische Luftfahrt und Marine ihre Operationen etwas. So griffen britische Flugzeuge am 10. und 11. April deutsche Schiffe an, die in der Nähe von Bergen und Trondheim stationiert waren. Der zuvor beschädigte leichte Kreuzer Königsberg wurde in Bergen und der Zerstörer in Trondheim versenkt.

Am Morgen des 10. April griff eine Abteilung von fünf englischen Zerstörern feindliche Schiffe in den Fjorden vor Narvik an. Zwei von zehn deutschen Zerstörern, ein bewaffneter Transporter und sechs Handelsschiffe wurden versenkt. Am 13. April starteten britische Schiffe – das Schlachtschiff Warspite und neun Zerstörer – unterstützt von Flugzeugen des Flugzeugträgers Furies einen zweiten Angriff auf die deutschen Zerstörer vor Narvik, wobei acht weitere Zerstörer und ein U-Boot (164) zerstört wurden.

Aber es gab keine Landung in Narvik, das von den Nazis erobert wurde. Dies machte sich der Kommandeur der deutschen Landetruppe, Generalmajor E. Dietl, zunutze. Das Bergregiment, das die Stadt besetzte, wurde mit Besatzungen versunkener Schiffe aufgefüllt. Die Zahl der deutschen Truppen stieg auf 4,5 Tausend Menschen. Die Stärkung der Verteidigung der Stadt begann. Eine verstärkte Abteilung wurde zugeteilt, um die sich zurückziehenden Einheiten der 6. norwegischen Division zu verfolgen. Ohne auf ernsthaften Widerstand zu stoßen, erreichte er am 14. April die schwedische Grenze. Die Eisenbahn von Narvik bis zur Grenze zu Schweden war in den Händen der Invasoren, aber sie konnten die Division nicht besiegen.

Die erste Phase der Feindseligkeiten in Norwegen, die vom 9. bis 14. April dauerte, war eigentlich entscheidend für das Schicksal des Landes. Von den sechs Infanteriedivisionen, die sie hatte, behielten nur die 6. und teilweise die 2. und 4. Division ihre Kampffähigkeit. Die Marine und die Luftfahrt wurden besiegt, die wichtigsten wirtschaftlichen und politischen Zentren des Landes wurden erobert.