Warum haben die Menschen aufgehört, zum Mond zu fliegen? Diese Frage ist nicht so einfach zu beantworten. Der Verlauf der Entwicklungsgeschichte der Mondebenen wurde von einigen Umständen beeinflusst, die in einer bestimmten Reihenfolge berücksichtigt werden sollten. In diesem Fall ist es notwendig zu verstehen, was Realität und was Fiktion ist. Vergessen Sie nicht, dass das Mondprogramm nicht nur von Russen, sondern auch von Amerikanern entwickelt wurde. Beide Projekte wurden ohne konkrete Erklärungen abrupt beendet. Dies warf natürlich viele Fragen auf, und die wichtigsten davon - Die Gründe für eine so schnelle Weigerung, ein strategisch wichtiges Projekt zu entwickeln, sind mysteriösen Umständen geschuldet.

NASA-Erfolge: Mondrennen

Um besser zu verstehen, warum Menschen nicht mehr zum Mond fliegen, sollten Sie die Geschichte der Erforschung dieses Erdtrabanten sorgfältig studieren. Zuallererst ist es notwendig, die Rasse zu erwähnen, die die beiden Supermächte für die Vorherrschaft in dieser Welt arrangiert haben.

Jeder weiß, dass in dieser Zeit der Geschichte die Priorität der Weltraumforschung der UdSSR zugewiesen wurde. Natürlich war den Amerikanern bewusst, dass ihre Konkurrenten in der Weltraumforschung weit voraus waren und es nicht so einfach war, sie zu überholen. Um die Distanz zu verringern, musste die NASA einen Durchbruch in der Weltraumforschung erzielen. Zu dieser Zeit wurde das Mondprogramm erstellt. Etwa 40.000 Mitarbeiter arbeiteten acht Jahre lang an seiner Entwicklung. Vergessen Sie nicht, dass etwa 110 Milliarden Dollar für das Mondprogramm ausgegeben wurden. Aber wenn es eine gute Finanzierung gab, warum haben sie dann aufgehört, zum Mond zu fliegen? Die Tatsachen wurden lange totgeschwiegen. Bis heute bleiben einige Momente in der Geschichte der Erforschung von Mondräumen unverständlich.

Es ist erwähnenswert, dass die Entwicklung der Amerikaner in diesem Bereich erfolgreich war. Schließlich war das entscheidende Bindeglied hier Vernen von Braun. Dieser Mann arbeitete während des Zweiten Weltkriegs für Adolf Hitler. Dieser Spezialist hat den legendären V-2 geschaffen.

Amerikanischer Apollo

Nach langer Arbeit eines großen Teams von Spezialisten haben die Amerikaner enorme Erfolge erzielt. Wernher von Braun hat einen Träger mit ausreichender Kraft geschaffen. In fertiger Form hatte das Produkt jedoch einfach riesige Dimensionen. Eine Übertragung auf dem Landweg war nicht möglich. Daher wurde der Träger per Wassertransport zum Weltraumbahnhof geliefert. Es ist erwähnenswert, dass der Saturn-Motor eine Leistung von 180 Millionen PS hatte. Als der Träger gestartet wurde, bröckelten Decken in nahe gelegenen Gebäuden und alle Fenster wurden zerschmettert.

Vor der ersten Landung auf dem Erdsatelliten führte die NASA 10 Apollo-Starts durch. 1968 (im Oktober) wurde Apollo 7 in eine erdnahe Umlaufbahn gebracht und im Dezember Apollo 8, an Bord dessen sich Piloten befanden. Sie waren die ersten, die den Mond umkreisten.

1969 (im März) testete Apollo 9 die Mondlandefähre im Weltraum, und im Mai führte Apollo 10 eine Probe der Landung auf dem Mond durch und stieg auf eine Höhe von 15 Kilometern von der Oberfläche des Erdsatelliten ab. In diesem Fall gab es keine vollständige Landung. Am 2. Juli 1969 landete die Besatzung von Apollo 11 auf dem Mond. Danach wurden sechs weitere Expeditionen mit der Landung der Besatzung durchgeführt.

UdSSR und das Mondrennen

Was die UdSSR betrifft, so erlitt die Supermacht im Mondrennen viele Misserfolge und war ihrem Konkurrenten weit unterlegen. Zu dieser Zeit arbeitete ein Team von Spezialisten unter der Leitung von S. P. Korolev und V. N. Chelomey an der Entwicklung eines Fluges zum Mond. Lange Zeit gelang es russischen Wissenschaftlern jedoch nicht, einen Träger mit ausreichender Leistung zu schaffen.

Einige Zeit später starb S. P. Korolev. Aber er war das Schlüsselglied des Projekts. Infolge des unglücklichen Ereignisses wurde die Situation erheblich verschärft. Es ist erwähnenswert, dass die UdSSR ihre ganze Energie für das Weltraumforschungsprogramm aufgewendet hat. Daher gab es einfach nicht genug Möglichkeiten und Finanzen für das Mondrennen. Natürlich hat sich die Situation im Laufe der Zeit verbessert. Warum sie jetzt aber nicht zum Mond fliegen, ist noch unklar.

Abschluss von Mondprogrammen

Warum fliegen sie nicht zum Mond und warum wurden alle Mondprogramme eingestellt? Ende 1972 stellte die NASA die Forschung ein. Das Mondprogramm wurde geschlossen. Es ist erwähnenswert, dass die Sowjetunion auch alle ihre Projekte eingeschränkt hat, die darauf abzielen, ihre Besatzung niemals auf der Oberfläche des Erdsatelliten zu landen. Danach versuchte niemand mehr, die Flüge wieder aufzunehmen. In dieser Zeit wurde eine große Anzahl von Multi-Milliarden-Dollar-Projekten abgeschlossen. Warum also hörten die Menschen auf, zum Mond zu fliegen, und warum gab es einen solchen Ansturm?

Natürlich gingen viele davon aus, dass die Russen einfach das Interesse an dem Programm verloren hätten. Aber es ist sehr schwierig, den Grund für die Amerikaner zu verstehen. Immerhin konnten sie mit ihren Entwicklungen Erfolge erzielen. Auch gehen viele davon aus, dass der Grund für die hohen Kosten solcher Programme weit hergeholt ist. Tatsächlich wurde zu dieser Zeit der größte Teil der zugewiesenen Mittel für die Herstellung von Raketen und Startrampen ausgegeben. Die Kosten für einen Start entsprachen den Kosten für einen Bomber. Außerdem ist nicht ganz klar, warum sie jetzt nicht zum Mond fliegen. Schließlich hat die Technologie einen langen Weg zurückgelegt. Dies deutet darauf hin, dass die Gründe schwerwiegender sind als fehlende Finanzierung oder verlorenes Interesse.

Anomalien auf dem Mond

Nach den ersten Flügen zum Mond wurde bekannt, dass auf dem Erdtrabanten etwas Seltsames vor sich ging. Das wussten nicht nur die Amerikaner, sondern auch die Russen. Auf der ganzen Welt haben Dutzende von Astronauten berichtet, dass auf dem Mond viele seltsame und unerklärliche Dinge zu sehen sind.

Aus den Geschichten wurde deutlich, dass an verschiedenen Stellen in der Nähe der Oberfläche des Erdtrabanten ziemlich helle Blitze erscheinen, die unterschiedliche Schattierungen haben, sich in der Länge und auch in den Richtungen unterscheiden. Außerdem wurde berichtet, dass auf dem Mond seltsame Schatten zu sehen sind, die sich ständig bewegen. Auch von der Oberfläche des Erdsatelliten gehen einige leuchtende Punkte mit beeindruckenden Ausmaßen in die Umlaufbahn. Sie umkreisen einen Teil der Umlaufbahn entlang der Sehne und landen dann.

Darüber hinaus berichtete Professor N. A. Kozyrev, der 1958 Mitarbeiter war, dass der zentrale Teil des Alphonse-Kraters mehrere Stunden lang mit einer großen roten Wolke bedeckt war. Solche Anomalien waren ohne Forschung schwer zu erklären. Vielleicht ist das die Antwort auf die Frage, warum Menschen nicht zum Mond fliegen.

Erforschung von Mondanomalien

Natürlich könnten Anomalien auf dem Mond der Hauptgrund für die Schließung von Programmen zur Untersuchung seiner Oberflächen sein. Aber zuerst war es notwendig, all das Unverständliche zu studieren, und deshalb wurde 1965 in den USA eine ganze wissenschaftliche Gesellschaft gegründet, die sich mit der Erforschung von Mondanomalien befasste. Damals bestand das Team nur aus hochqualifizierten Spezialisten. Über den gesamten Zeitraum der Arbeit dieser wissenschaftlichen Gemeinschaft wurden viele Anomalien auf dem Mond identifiziert. Viele davon waren schwer zu erklären. Aus diesem Grund wurde 1968 ein Dokument mit dem Namen Chronological Catalog of Lunar Event Reports erstellt.

Was wurde auf dem Mond gefunden?

Hier wurden etwa 579 ungeklärte anomale Phänomene angezeigt, die auf der Oberfläche und in der Umlaufbahn des Mondes auftreten. Zu diesen Phänomenen gehörten:

1. Verschwindende Krater.
2. Geometrische Figuren.
3. Riesengroße Kuppeln, die ihre Farbe ändern können.
4. Farbige Gräben, die sich mit einer Geschwindigkeit von 6 Kilometern pro Stunde verlängern können.
5. Leuchtende Objekte und so weiter.

Solche Phänomene widersetzten sich jeder Erklärung, aber weder die Amerikaner noch die Russen wollten das Mondrennen stoppen. Infolgedessen begannen die Starts von Raumfahrzeugen, da beschlossen wurde, zu fliegen und alles mit eigenen Augen zu sehen. Damals achtete niemand auf das Vorhandensein von Anomalien. Aber warum fliegen sie nicht zum Mond, obwohl sie viele Phänomene erforscht haben?

Botschaften vom Mond

Den genauen Grund herauszufinden, warum sie nicht zum Mond fliegen, ist nicht so einfach. Sie können viele Vermutungen anstellen, aber es ist sehr schwierig, zur Wahrheit zu gelangen. Es reicht aus, die ersten Botschaften der Astronauten zu analysieren, die den Mondraum erobern wollten. Als die Amerikaner die Apollo mit einer Besatzung an Bord starteten, verfolgten viele Funkamateure auf der ganzen Welt den Lauf der Ereignisse. Immerhin gab es zu dieser Zeit Rundfunkkommunikation mit Houston-Astronauten. Nach den ersten Nachrichten wurde klar, dass die Besatzung nichts sagte. Jahre später wurde klar, dass die Vermutungen richtig waren. Funkamateure aus Australien und der Schweiz konnten die Gespräche der Astronauten unmittelbar nach der Landung auf einer anderen Frequenz mithören. Sie sprachen über unverständliche und seltsame Dinge. Was war da und warum fliegen sie jetzt nicht zum Mond? Immerhin ist er viel näher als der Mars.

Geständnis

Warum also fliegen sie auch nach so vielen Jahren nicht mehr zum Mond? Bei den Verhandlungen zwischen den Astronauten und Houston gab es viele Mängel. Natürlich sind viele Dinge schwer zu erklären, besonders wenn man sie zum ersten Mal sieht. 10 Jahre nach dem ersten Flug zum Mond gab Maurice Chatelain, einer der Schöpfer der für das Mondprogramm vorgesehenen Funkausrüstung, eine Erklärung ab, dass er bei der Kommunikationssitzung anwesend war, als Neil Armstrong über mehrere Objekte unbekannter Herkunft sprach der in einiger Entfernung von "Apollo" gelandet ist.

Danach sprachen Nachrichten vom Mond von einigen Steinblöcken, die sich nicht weit vom Landeblock entfernt befanden. Gleichzeitig strahlten einige von ihnen, wie er behauptete, von außen und einige von innen ein Leuchten aus. Es war fast farblos und unbedeutend.

Nicht nur die NASA, sondern auch die Besatzungsmitglieder weigerten sich, solche Meldungen zu kommentieren. Einige Zeit später berichtete der Kommandant der Apollo-11-Expedition über einige Phänomene. Genaueres könne er aber nicht sagen, da er eine Geheimhaltungsvereinbarung unterschrieben habe. Nachdem das Programm zur Entwicklung des Erdsatelliten abgeschlossen war, gab die NASA zu, dass etwa 25 Astronauten die Anwesenheit während der UFO-Expedition persönlich gesehen hatten. Vielleicht ist das der Grund, warum sie nicht mehr zum Mond fliegen und keine neuen Programme für seine Erforschung entwickeln?

Beweise für die Existenz von UFOs

Dennoch ist nicht ganz klar, warum sie nicht zum Mond fliegen, wenn es dafür Möglichkeiten gibt? Viele Ufologen behaupten, dass Leben auf der Oberfläche des Erdtrabanten existiert. Darüber hinaus gibt es Hinweise darauf, dass die Apollo-12-Expedition von nicht identifizierten Flugobjekten begleitet wurde. Diese Tatsache wurde von Erdobservatorien festgestellt. Zwei UFOs flogen in die Nähe des amerikanischen Shuttles und zwinkerten einander mit Lichtern zu. Einer war hinter dem Apollo und der zweite war vorne.

Im Moment ist nur klar, dass die Amerikaner sehr wohl wussten, dass sich auf der Oberfläche des Mondes etwas Unerklärliches und Ungewöhnliches abspielte. Vielleicht wurden neue Expeditionen durchgeführt, um dieses Geheimnis zu lüften. Um dies zu beweisen, schauen Sie sich einfach die Bilder an, die etwa 10 Jahre vor den ersten Starts mit dem Teleskop aufgenommen wurden. Sie wurden vom Astronomen Jess Wilson hergestellt. Sie zeigen deutlich eine Kette vieler heller Objekte, die sich vom Weltraum bis zum Mond erstreckte. Wissenschaftler konnten dieses Phänomen nicht objektiv erklären. Vielleicht gibt es UFOs. Und diese Tatsache gibt eine vollständige Antwort auf die Frage, warum seit vielen Jahrzehnten niemand mehr zum Mond fliegt.

Seltsame Objekte auf dem Mond

Warum fliegen sie nicht zum Mond und was haben die Amerikaner auf seiner Oberfläche entdeckt? Diese Fragen beschäftigen viele Liebhaber unerklärlicher Phänomene. Wie einige Dokumente zeigen, haben kürzliche Apollo-Expeditionen viele interessante Objekte auf dem Mond entdeckt. Zu dieser Zeit gelang es den Astronauten, unverständliche Fahrzeuge zu entfernen, ziemlich große Felsbrocken, die selbstständig aus den Kratern rollten. Natürlich sind dies nicht alle Objekte, die Aufmerksamkeit verdienen.

In der Nähe des Landeplatzes wurden Fotos von Autos gemacht, sowie Gruben mit geraden und rechten Winkeln, die ihre Kraterbildung ausschließen, und Schluchten, die einfach mit Steinblöcken ausgekleidet sind. Es gibt viele ähnliche unerklärliche Phänomene auf dem Mond.

Abschließend

Wissenschaftler vermuten, dass es einst Leben auf dem Mond gab, und vielleicht existiert es dort heute noch. Immerhin gelang es den Astronauten, nur teilweise zu untersuchen, was sich auf der Oberfläche des Erdtrabanten befindet. Alles, was sich im Inneren des Mondes befindet, bleibt ein Rätsel. Natürlich liefern alle oben genannten Fakten keine erschöpfende Antwort auf die Frage, warum Menschen nicht zum Mond fliegen. Vielleicht ergibt sich nach weiteren 10 Jahren alles und die Menschheit findet endlich die Wahrheit heraus.

Und in den 60er Jahren und heute ist dasselbe erforderlich, um zum natürlichen Satelliten der Erde zu gelangen. Erstens eine superschwere Rakete, die aus 120 Tonnen in eine niedrige Umlaufbahn und mehr als 45 Tonnen in eine Flugbahn zum Mond startet. Die Startmasse eines solchen Monsters sollte unter 3000 Tonnen liegen. Bei leichteren Raketen funktioniert es nicht, ein Mondschiff gleichzeitig ins All zu starten. Und der Start von zwei Raketen und die Montage eines Raumschiffs im Weltraum bedeutet eine dramatische Erhöhung des Ausfallrisikos.

Zweitens brauchen wir eine Mondlandefähre, die in der Lage ist, in der Art moderner „Falken“ oder sowjetischer Mondlandefähren von vor einem halben Jahrhundert zu landen. Sein Gewicht beginnt bei 15 Tonnen. Alles andere - MCCs, Raumanzüge, Mondtransporter- viel einfacher und entweder bereits verfügbar oder ohne große Kosten schnell zu entwickeln.

In der Geschichte der Menschheit wurden viermal superschwere Trägerraketen gebaut: die amerikanische (oder vielmehr von Wernher von Braun geschaffene) Saturn-5, die sowjetische H-1, die sowjetische Energia und die amerikanische SLS (noch im Bau). Schauen Sie sich einfach die Bilder aller vier an, um das Offensichtliche zu bemerken: Sie sind einander sehr ähnlich. Sie enthalten lange keine technologischen Geheimnisse, und auf Wunsch kann jedes bedeutende Land diese Aufgabe bewältigen. Die sowjetische Mondrakete startete aufgrund vollständig lösbarer Probleme im Zusammenhang mit Konstruktionsfehlern nicht. Wenn die UdSSR den Wunsch hätte, diese Fehler zu korrigieren, würde sie es schließlich tun. Eine andere Sache ist, dass Breschnew keinen solchen Wunsch hatte. Der politische Führer wechselte und die Aufgaben im Zusammenhang mit der Schaffung einer superschweren Trägerrakete wurden in der UdSSR ("Energie") recht schnell und erfolgreich gelöst.

Warum kann man dafür nicht die Technik der sechziger Jahre nutzen?

Man hört oft eine verwirrte Frage: Wenn die USA vor einem halben Jahrhundert eine solche Technologie für die Saturns hatten, warum bauen sie dann jetzt eine SLS - eine Rakete mit dem gleichen technischen Aussehen, aber mit anderen Triebwerken und Subsystemen? Wäre es nicht einfacher, die Zeichnungen der 60er Jahre zu nehmen und sie genau zu reproduzieren, zumal die Entwicklung immer der teuerste Teil von Mondprogrammen ist?

Die Antwort auf diese Frage ist einfach und enttäuschend. Erstens gibt es einfach keine vollständigen und detaillierten Zeichnungen. Die Privatfirmen, die die Komponenten der alten Rakete hergestellt haben, haben bereits in beträchtlicher Zahl geschlossen. Zweitens, selbst wenn sie es wären, würde es nicht viel helfen. Saturn-Komponenten werden noch nicht so lange produziert, dass der Zeit- und Kostenaufwand für ihre Reproduktion der Entwicklung einer neuen Rakete entspricht. Und tatsächlich noch mehr - schließlich verwendet die NASA bei der Entwicklung des SLS Motoren, die für Shuttles entwickelt wurden. Der teuerste Teil ihres Lebenszyklus, die Entwicklung, ist bereits bezahlt, stattdessen wird die Entscheidung, Motoren für Saturn nach alten Zeichnungen zu bauen, nicht nur teurer, sondern auch viel länger.

Theoretisch hat Russland auch Zeichnungen von Energia, von denen eine Version durchaus für einen Flug zum Mond geeignet ist. Im Gegensatz zu den Vereinigten Staaten leben Unternehmen, die Komponenten herstellen, noch. In der Praxis ist jedoch seit über einem Vierteljahrhundert sogar die Infrastruktur zum Betanken von Raketen mit flüssigem Wasserstoff im Land verschwunden, ganz zu schweigen von den Motoren selbst und anderen Systemen, ohne die die sowjetische Energia nicht hergestellt werden kann. Wenn Russland ein neues Superschwerflugzeug baut, wird es von Grund auf neu erstellt. Weltraumtechnologien können leicht und billig verloren gehen. Sie wiederzufinden, wird immer schwieriger und teurer.

Warum fliegen?

In den letzten Jahren hat eine neue Hypothese an Popularität gewonnen, warum die Vereinigten Staaten und damit die gesamte Menschheit aufgehört haben, zum Mond zu fliegen. Angeblich war der wissenschaftliche Ertrag aus dem Fliegen dort "verschwindend gering", alles, was die Menschen aus diesen Missionen mitnehmen konnten, nahmen sie schnell mit, sodass es sich als rentabler herausstellte, den Weltraum mit Hilfe von Maschinengewehren zu erkunden.

Leider war unser Wissen über Selena am Ende von einem halben Dutzend Flügen äußerst gering. Es wurde deutlich, dass es nicht von einem Staubmeer bedeckt war, in dem alles stecken blieb. Wir haben es auch geschafft, etwa 400 Kilogramm Erde zu gewinnen. Es stellte sich jedoch sofort heraus, dass es ziemlich schwierig ist, verlässliche wissenschaftliche Informationen daraus zu extrahieren. Die NASA hatte es so eilig, das Mondrennen zu gewinnen, dass an einigen kleinen technischen Details nachlässig gearbeitet wurde. Erdbehälter schlossen nicht gut und waren nicht vollständig luftdicht. Sofort begannen alle Geochemiker, die den Boden analysierten und Wasser und eine erstaunliche Isotopenähnlichkeit mit terrestrischen Gesteinen fanden, zu schreien, dass wegen der hässlichen Behälter der Wert dieses Bodens für die Lösung kritischer Probleme gleich Null sei.

Auf eine gute Art und Weise musste die NASA anständige Behälter nehmen und schließlich wieder zum Satelliten fliegen, um zu verstehen, woher das Wasser im Boden tatsächlich kommt und warum der Mond und die Erde aus demselben Material zu bestehen scheinen. obwohl die Planetologie behauptete, dass dies überhaupt nicht passieren könne. Leider tat die Agentur nichts davon, weil sie die Flüge einschränkte, und es hatte keinen Sinn, neue Container zu bauen, weil es nichts gab, um sie weiterzutransportieren.

Noch schlimmer war das wegen des gleichen Ansturms auf die Astronauten auf dem Mond. Und diejenigen, die waren, waren an den Knien schwach gebeugt, weshalb die Erforscher des Mondes nicht normal darauf gehen konnten. Natürlich ist es unmöglich, 38 Millionen Quadratkilometer der Oberfläche auf steifen Knien wirklich zu erkunden:

Es genügt, die Science-Fiction jener Jahre zu lesen, um festzustellen: Die Vorstellung, dass die interessantesten Dinge auf dem Mond in Höhlen, Spalten und Kratern verborgen sind, war bereits vor einem halben Jahrhundert weit verbreitet. Jeder hat verstanden, dass sich flüchtige Substanzen, einschließlich des gleichen Wassers, im Schatten dieser Objekte verstecken können, und ihre Untersuchung ist äußerst wichtig. Aber wie klettert man in eine Höhle, wenn man nicht einmal auf ebenem Boden richtig laufen kann? Natürlich hat niemand den Astronauten eine solche Aufgabe gestellt.

Heute kennen wir bereits Hunderte von Mondhöhlen und deren Eingänge, einige davon sind in Kilometern gemessen. Aber wir haben keine Möglichkeit, sie ohne Astronauten zu erforschen. Warum das unter so schwierigen Bedingungen ist und warum das auf absehbare Zeit so bleiben wird, haben wir bereits geschrieben.

Außerdem wurde entdeckt, dass es an den Mondpolen Wasser gibt – den Radardaten nach zu urteilen, in Form von Eis. Aus der Ferne kann man sich dessen nicht wirklich sicher sein. Neutronendetektoren (übrigens russischen Ursprungs) registrieren sekundäre Neutronen von der Mondoberfläche. Sie entstehen in der oberen Schicht des Bodens unter Einwirkung der darauf einfallenden kosmischen Strahlung. Hochenergetische Neutronen, die im Boden geboren werden, werden abgebremst und von den Kernen der darin enthaltenen Atome absorbiert (aufgrund inelastischer Streuung und Einfang). Wenn sich etwas im Boden befindet, das Wasserstoff enthält, werden Neutronen effektiv verlangsamt, und der Fluss der nach außen emittierten epithermischen Neutronen fällt stark ab, was das vom Detektor beobachtete Bild verändert. Leider kann der Neutronendetektor Wassereis nicht zuverlässig von hydratisierten Mineralien unterscheiden. Dies ist in praktischer Hinsicht ein sehr signifikanter Unterschied.

Sie können das Problem lösen, indem Sie eine Person dorthin schicken. Er kann auch herausfinden, ob in den riesigen Lavaröhren, die bereits auf dem Erdtrabanten zu sehen sind, Wasser vorhanden ist, wie die Temperatur dort ist und wie geeignet solche Objekte sind, um strahlungsgeschützte Mondbasen zu schaffen. In der Praxis blieb dies jedoch aufgrund des Flugstopps unerreichbar.

Wie wir sehen, hält die Hypothese „Wir fliegen nicht, weil wir nicht müssen“ nicht einmal dem geringsten Kontakt mit der rauen Realität stand. Menschliche Flüge dorthin sind nicht nur notwendig, sondern auch das einzig mögliche Mittel für ein tiefes Studium des Mondes. Vor allem aufgrund ihrer Abwesenheit dreht sich unser Verständnis der Geschichte des Mondes und unseres eigenen Planeten seit Jahrzehnten im Kreis.

"Was, hast du nicht genug Geld?"

Die logischste Version, warum es solche Flüge jetzt nicht gibt, ist die finanzielle. Ein einziger Saturn-V-Flug kostete 1969 185 Millionen Dollar, heute etwa 1,2 Milliarden Dollar. Ungefähr 10.000 pro Kilogramm Ladung sind eindeutig nicht billig. Allerdings wirft diese Version auch unbequeme Fragen auf.

Das Mondprogramm war teuer (über 170 Milliarden Dollar im Jahr 2016), aber das Shuttle-Programm war noch teurer (230 Milliarden Dollar). Laut NASA kostete ein Shuttle-Flug 500 Millionen Dollar. Laut unabhängigen Beobachtern in den gleichen USA - 1,65 Milliarden. Nehmen wir an, dass diese Beobachter Agenten des Kremls sind und nur die Agentur die richtige Zahl angegeben hat. Dann stellt sich heraus, dass das Shuttle, das 24,4 Tonnen startete, 0,5 Milliarden pro Start und Saturn-5 - 1,2 Milliarden kostete, aber fünfmal mehr Fracht in den Weltraum beförderte. Im besten Fall für die Shuttles haben sie eine Nutzlast ins All geschossen, die teurer ist als die Saturns! Gleichzeitig waren die "Shuttles" besetzt, ehrlich gesagt, unverständlich was. Es ist schwierig, die wissenschaftlichen Ergebnisse ihrer Flüge zur ISS und in den erdnahen Orbit mit den Ergebnissen der Monderkundung und der Entfernung mehrerer Zentner Erde von dort zu vergleichen. Wenn die Saturns teuer waren, warum sollte man sich dann noch teureren und gleichzeitig radikal weniger effizienten Shuttles zuwenden?

Es ist davon auszugehen, dass die Saturns nach der Einschränkung der Mondflüge nicht mehr benötigt wurden. Eine Rakete, die mehr als 100 Tonnen in die Umlaufbahn bringt, ist zu stark, um Satelliten damit zu starten. Es wird nicht möglich sein, es mit kleinen Geräten zu laden - für ihre Einführung in der Post-Apollo-Ära gab es einfach keine derartigen Anforderungen. Shuttles heben fünfmal weniger und sehen für die Raumfahrt in niedrigen Umlaufbahnen viel besser geeignet aus. Aber auch diese Erklärung ist unbefriedigend. Aus der Sicht der Weltraumforschung und -forschung erscheinen alle von den Shuttles ausgeführten Aufgaben schwächer als die von den Saturns ausgeführten Aufgaben.

Warum fiel die Wahl auf die Shuttles? Als die Flüge zum Mond eingeschränkt wurden, wollten US-Kongressabgeordnete und Politiker die Kosten für den Weltraum senken. Die NASA versuchte trotzdem, eine beträchtliche Finanzierung aufrechtzuerhalten. Daher wurde vor Politikern, die sich im Detail nur schlecht damit auskannten, ein rosiges Bild gezeichnet, wie mit Massenstarts von wiederverwendbaren Shuttles die Stückkosten des Starts pro Kilogramm Fracht sinken und alles gut werden würde. Das Shuttle-Programm wurde als kostensparend positioniert, sonst hätte niemand Geld dafür gegeben. Bei der Planung wurden jedoch eine Reihe von Fehlern gemacht. Hinter allem steckte die Kostenersparnis, die als Stärke der „Shuttles“ im Vergleich zum teuren „Saturn“ dargestellt wurde. Infolgedessen stellten sich die Shuttles so heraus, wie sie hergestellt wurden: billig in der Entwicklung (6,75 Milliarden Dollar), aber teuer im Flug (18.000 Dollar pro Kilogramm Fracht gegenüber den geplanten 674). All dies erinnert an die klassische Geschichte des Baus des Infanterie-Kampffahrzeugs Bradley durch das Pentagon (siehe Video unten):

Die Meinung, man könne Geld sparen, indem man den Weltraum aufgibt, ist eine natürliche Folge der Tatsache, dass die Träger einer solchen Meinung Politiker sind, also Leute, die nicht sehr technisch kompetent sind. Die Frage ist nicht wie „zum Mond zu fliegen ist teuer oder nicht zum Mond zu fliegen ist billig“. In Wirklichkeit wird Platz immer noch teuer sein. Nur in einem Fall wird der Transport von Astronauten wie heute teuer zur ISS 400 Kilometer von der Erde entfernt sein. In einem anderen Fall werden sie seltener (zum Beispiel einmal im Jahr) transportiert, sondern zum Mond, 400.000 Kilometer von der Erde entfernt.

Also die richtige Antwort auf die Frage "Warum fliegen wir nicht zum Mond?" Es wird einen bekannten Satz aus den sowjetischen Klassikern geben: "Wir haben die Mittel. Wir haben nicht genug Intelligenz." Der wahre Grund dafür, nicht zum Mond zu gehen, ist die Unfähigkeit der NASA zu berechnen, dass der Verzicht auf Saturns Missionen im Weltraum unmöglich und Missionen in der Nähe des Weltraums unmöglich teuer machen würde. Nur die UdSSR hätte die USA vor diesem Fehler bewahren können – wenn sie ihre Mondrakete perfektionieren oder gar, wie Koroljow plante, zum Mars fliegen wollte. Angesichts der sowjetischen Weltraumflüge hätten die Amerikaner die Saturns nicht verlassen können. Wie Sie wissen, wollte Moskau nichts davon. Ihre Zurückhaltung, gepaart mit einer Reihe bezaubernder Fehler der Agentur, begrub die „Mondtechnologie“ für die kommenden Jahrzehnte.

Nie wieder?

Die realistischste Antwort auf die Frage "Wann fliegen wir zum Mond?" klingt wie "Niemals, solange es von den Regierungsbehörden der Vereinigten Staaten oder Russlands abhängt." Das Problem ist, dass die Vereinigten Staaten nach den Worten von Nikolaus II. Ein Land ohne Herrn sind. Kein einziger Präsident dort kann länger als 8 Jahre an der Macht sein, und es ist unrealistisch, das zweite Mondprogramm in so kurzer Zeit umzusetzen. In der Zwischenzeit versucht jeder nachfolgende Präsident, der an die Macht kommt, das zu ändern, was ihm an der Politik des vorherigen nicht gefallen hat (Donald Trump vs. Obamacare).

Wir alle erinnern uns, wie Nixon an die Macht kam und versprach, die ruinösen „Weltraumträume“ zu beenden. Dies hat natürlich nicht geklappt - das von ihm übernommene Shuttle-Programm war teurer als das Mondprogramm. Aber seine Erfahrung lehrte niemanden etwas. Und es wird auch in Zukunft nicht gelehrt: Geschichtskenntnisse sind für amerikanische Präsidenten ebenso wenig charakteristisch wie Kenntnisse der Grundlagen der Raketenwissenschaft. Obama stornierte das Constellation-Programm (ein weiteres Mondprogramm) genauso wie Nixon das Apollo-Programm stornierte. Auch er glaubte fälschlicherweise, dass dies zu einer Reduzierung der US-Raumfahrtausgaben führen würde. Wie die enormen Ausgaben für das von Obama genehmigte US-Weltraumprogramm zeigen, wurden auch durch die Schließung der Constellation keine Einsparungen erzielt. Dies wird jedoch niemandem etwas beibringen. Es spielt keine Rolle, ob ein Republikaner oder ein Demokrat an die Macht kommt – beide werden das Programm des Vorgängers beenden, was bedeutet, dass niemand Zeit haben wird, zum Mond zu fliegen.

Theoretisch kann das Problem von anderen souveränen Nationen gelöst werden. Tatsächlich ist es schwer vorstellbar, dass die Kommunistische Partei Chinas oder Einiges Russland die Wahl verlieren. Dies bedeutet, dass niemand da ist, um die Mondprogramme des Präsidenten-Vorgängers zu töten. China verfügt jedoch noch nicht über das technologische Niveau, das für einen solchen Flug erforderlich ist. Es erscheint auch nicht in der Liste der unmittelbaren Prioritäten der KPCh.

In Russland ist das Problem, wie wir bereits festgestellt haben, noch tiefer. Obwohl wir formell die notwendige Ausrüstung bauen können, weiß der stellvertretende Ministerpräsident für Weltraum in Wirklichkeit nicht, warum es notwendig ist, zum Mond oder Mars zu fliegen. Außerdem sind wir unvergleichlich ärmer als die Vereinigten Staaten oder China und wird es auf absehbare Zeit auch bleiben. Damit sind Russland und China vorerst von der Liste potenzieller Mondforscher ausgenommen. Damit sie dorthin gelangen, ist ein äußerer Impuls erforderlich - die Landung derselben Amerikaner auf einem anderen Himmelskörper. Vor einem solchen Ereignis ist weder unter der Trikolore noch unter der roten Flagge mit einer Mondmission zu rechnen.

Die erste Weltumrundung fand in den 1520er Jahren mit einem Geschwader unter dem Kommando von Ferdinand Magellan statt. Der heldenhafte Feldzug endete beinahe in einer Katastrophe. Von den fünf Schiffen konnte nur eines die Erde umrunden, und von 260 Besatzungsmitgliedern kehrten nur 18 zurück, unter denen Magellan nicht mehr da war.

Die erste Weltumrundung - Anfang des 16. Jahrhunderts. Wollen Sie eine interessante Frage?

In welchem ​​Jahr fand die nächste „Umrundung“ statt?

Der nächste Versuch, die Leistung von Magellan zu wiederholen, schlug fehl. Alle sieben Schiffe von Garcia Jofre de Loays gingen im Ozean verloren. Zehn Jahre später konnten nur 8 Seeleute der de Loyas-Expedition, die von den Portugiesen gefangen genommen wurden, nach Europa zurückkehren.

Infolgedessen wurde die englische Expedition von 1577-80 die zweite, irgendwie erfolgreiche "Weltumrundung". unter dem Kommando des Seefahrers und Piraten Sir Francis Drake. Ein halbes Jahrhundert nach Magellan! Wieder einmal war die Reise nicht ohne Verluste. Von den sechs Schiffen von Drakes Abteilung kam nur eines zurück - das Flaggschiff Pelican, umbenannt in Golden Doe.

Trotz des Aufkommens von Karten, neuen Instrumenten und Technologien blieben Expeditionen rund um die Welt lange Zeit tödliche Exoten. Und ihre Teilnehmer erhielten verdientermaßen Lorbeeren des Ruhms. Wie zum Beispiel der Seefahrer und Entdecker James Cook, obwohl das schon im 18. Jahrhundert war. Übrigens wurde an Cooks Expedition erinnert, dass zum ersten Mal bei einer Weltumrundung keiner der Seeleute an Skorbut starb ...

Der Mond vom Himmel bringt mit kosmischem Frost sein kaltes Licht auf die Erde

Warum begann das Thema Raumfahrt mit den Expeditionen des 16.-18. Jahrhunderts? Wo ist die Verbindung zwischen Lieutenant Neil Armstrong (Apollo 11) und Adelantado Magellan (Trinidad)?

Tatsächlich war Armstrong in viel vorteilhafteren Beziehungen als die Portugiesen.

Armstrong kannte die Route genau und hatte eine Vorstellung von allem, was ihm unterwegs begegnen könnte. Vor ihm landeten die automatischen Stationen Surveyor-1, -2, -3, -4, -5, -6, -7 auf dem Mond (fünf erfolgreiche Landungen, zwei stürzten ab). "Inspektoren" führten Erkundungen zukünftiger Landeplätze durch, übermittelten Panoramen der Mondoberfläche und Daten zur Bodendichte. Der sechste „Surveyer“ hatte ein komplexeres Programm: Nachdem er an einem Ort gearbeitet hatte, schaltete er den Motor ein und flog zu einem anderen Ort.

"Apollo 12" konnte 300 Meter vom AMS Surveyor-3" entfernt landen. Die Besatzung wurde beauftragt, einen Teil der Ausrüstung der Sonde zu demontieren, die drei Jahre auf dem Mond stand
Übrigens, haben Sie die Nummer von Armstrongs Schiff bemerkt? Warum "11"? Was ist mit den vorherigen 10 Apollos passiert?

Apollo 8, 9 und 10 (Kommandanten Borman, McDivit, Stafford) - Landungsproben. Der achte „Apollo“ machte einen bemannten Flug um den Mond und testete den Eintritt in die Erdatmosphäre mit der zweiten kosmischen Geschwindigkeit. Neunte - Abdocken und Wiederaufbau von Abteilen im offenen Raum. Apollo-10 ist eine Generalprobe mit Eintritt in eine Mondumlaufbahn, Umbau von Abteilen, Manövrieren und Absenken des Moduls auf eine Höhe von 14 km über der Mondoberfläche (ohne Landung).

Die verbleibenden Apollos sind drei unbemannte und ein bemannter Raumflug mit einem umfassenden Test des Schiffes und der Saturn-V-Trägerrakete im Erdorbit. Plus der unbenannte Start von AS-203 und der tragischen Apollo 1 mit dem Tod von Astronauten im Training. Abgesehen von zwei Dutzend anderen Flügen im Rahmen des Apollo-Programms, bei denen verschiedene Elemente der bevorstehenden Landung getestet wurden.

Neil Armstrong musste nur noch die begonnenen Arbeiten abschließen und sein Modul im Meer der Ruhe „landen“. Alle anderen Phasen des Fluges wurden wiederholt getestet und gründlich untersucht.

Ähnlich bewegte sich das sowjetische Mondprogramm. Ein kontinuierlicher Zyklus von Testgeräten, Raumfahrzeugen, Raumanzügen und Trägerraketen - am Boden und im Weltraum. Sechs sanfte Landungen automatischer Mondstationen, inkl. mit Rover-Mond-Rover und Start von der Mondoberfläche (Lieferung von Bodenproben zur Erde). 14 Starts im Rahmen des geheimen Zond-Programms, bei denen vier Schiffe (unbemannte Versionen der Sojus, 7K-L1) erfolgreich den Mond umkreisten und zur Erde zurückkehrten. Und hinter den geheimen Indizes „Cosmos-379“, „Cosmos-398“ und „Cosmos-434“ verbargen sich Tests des Mondmoduls und ein Zyklus von Manövern im Orbit.

Zurück zum Vergleich von "Apollo" mit den Pionieren des 16. Jahrhunderts. Im Gegensatz zu Magellan, der ins Unbekannte ging, hatte Armstrong eine stabile Verbindung zur Erde. Von dort erhielt ich alle notwendigen Berechnungen, Ratschläge und Anweisungen im Falle eines Ausfalls von Geräten.

Trotz der beengten Verhältnisse bot das Raumschiff ein unvergleichlich höheres Maß an Komfort und Verpflegungsstandards an Bord als die portugiesischen Caracques aus dem 16. Jahrhundert. Faules Corned Beef, vergiftetes Wasser, Ratten, Ruhr und Skorbut. Lieutenant Armstrong musste sich um so etwas keine Sorgen machen.

Während der gesamten Reise äußerte niemand feindliche Absichten gegenüber Armstrong, seine Crew aus Aldrin und Collins meuterte nicht, und das Fehlen einer Atmosphäre auf dem Mond vereinfachte das Manövrieren und beseitigte die Gefahr von Stürmen und Stürmen – unter denen Seefahrer der Vergangenheit so litten viel.

Dies ist wahrscheinlich der Grund, warum die Apollo-Mondexpeditionen fast ohne Verluste endeten, mit Ausnahme der Explosion des Panzers im Dienstabteil von Apollo 13, aufgrund derer die Besatzung nicht auf der Oberfläche landen konnte (bemannter Vorbeiflug des Mondes im Notfallmodus). .

Eine solche „Blechdose“ wie im 16. Jahrhundert – als nur eines der fünf Schiffe zurückkehrte (oder keiner zurückkehrte!), wurde nicht mehr beobachtet.

Aber die Expeditionen von Armstrong und Magellan hatten eine Haupteigenschaft gemeinsam. Dies ist ein ungerechtfertigtes Risiko. Am Ende stellten sich alle Errungenschaften und Dividenden dieser Expeditionen als weit über den eigentlichen Nutzen heraus (es gab nicht einmal einen vorübergehenden kommerziellen Erfolg). Im ersten Fall - schwankendes internationales Prestige, im zweiten - die Suche nach einer Westpassage nach Indien.

Als europäische Seefahrer dies erkannten, "fror" sie 50 Jahre lang Versuche, die "Umrundung" von Ferdinand Magellan zu wiederholen. Und dann, für ein paar Jahrhunderte, eilten sie nicht wirklich dorthin. Obwohl weniger gefährliche und kostengünstige Flüge nach Indien und Amerika ein sofortiger Erfolg waren.

Auch hier gibt es eine brillante Analogie zum Kosmos. Niemand fliegt zum Mond, aber bemannte und unbemannte Starts folgen nacheinander. Es gibt eine funktionierende Raumstation, die Umlaufbahnen sind mit zivilen und militärischen Satelliten gefüllt.

Wir sehen eine vorübergehende Weigerung, Expeditionen zu wiederholen, die zu weit entfernt, gefährlich, aber gleichzeitig ohne praktische Bedeutung sind. Bis auf bessere Zeiten... Vielleicht ist das die Antwort auf die Frage, warum weder wir noch die Amerikaner den Mond anstreben.

Mondschlacht

Jede Erwähnung von Neil Armstrong löst eine heftige Reaktion unter Anhängern und Gegnern der „Amerikaner auf dem Mond“ aus.

Wie wir sehen können, kann die Erklärung „Wenn sie heute nicht fliegen, bedeutet das, dass sie nie geflogen sind“ Ferdinand Magellan nur zum Lachen bringen. Was alle möglichen technischen Probleme betrifft, je mehr man sich mit dem Thema beschäftigt, desto weniger Zweifel gibt es am intellektuellen Niveau derer, die an Armstrongs Mondlandung zweifeln.

Die Argumentation mit der „wehenden Fahne“ überlassen wir dem Gewissen der Hausfrauen. Wir haben ernstere Themen auf der Tagesordnung.

1. Keiner der sowjetischen Wissenschaftler und Kosmonauten hat jemals die Realität einer Mondlandung geleugnet. Nicht privat, nicht einmal angesichts der allmächtigen UdSSR. Was er, wenn er etwas wüsste, eine solche Chance nicht verpassen würde und Amerika in Pulverform löschte. Und er würde es schnell wissen – mit seinem allwissenden KGB, Geheimdienstsatelliten und Spionagefähigkeiten!

2. Der Start des 3.000 Tonnen schweren Saturn vor ganz Florida und Tausenden von Touristen, die an diesem Tag eigens in Cape Canaveral ankamen. Und so - dreizehn Mal hintereinander!

3. Wissenschaftliche Geräte und Seismographen, die sieben Jahre lang Daten vom Mond übermittelten, die sowohl in den USA als auch in der UdSSR empfangen wurden.

4. Noch vorhandene Laserreflektoren. Mit ihrer Hilfe kann jedes Observatorium die exakte Entfernung zum Mond messen. Natürlich haben amerikanische Roboter sie auf dem Mond ausgelegt.

5. Ein ähnliches sowjetisches Mondprogramm ... was war das nicht?

6. Am 15. Juli 1975 gab es kein Andocken der Sojus an die amerikanische Apollo. Schließlich ist es offensichtlich, dass das schwere Schiff "Apollo" nicht existierte, und die Erinnerungen von A. Leonov und V. Kubasov (Teilnehmer der Sojus-Apollo-Mission) sind Fiktion.

7. Hochauflösende Bilder der Apollo-Landeplätze des Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO), 2009. Natürlich ist das alles Photoshop, viel zuverlässiger als die "Nachrichtenagentur" OBS.

Landeplatz von Apollo 17

8. Unter dem Druck unwiderlegbarer Beweise sind Skeptiker bereit, die Möglichkeit jeder Phase der Expedition zuzugeben (die Existenz des 30-Tonnen-Apollo-Raumschiffs, zahlreiche Saturn-Starts, ein Vorbeiflug am Mond), mit Ausnahme der Landung selbst. Für sie ist das wie eine Sichel an einem wichtigen Ort. Aus Sicht eines typischen Anhängers der „Mondverschwörung“ ist die Mondlandung der schwierigste und unglaublichste Moment. Sie schämen sich nicht für die Fülle von Aufnahmen mit Pilotflugzeugen mit vertikalem Start und Landung (Yak-38, Sea Harrier, F-35B). Marinepiloten landen wie durch ein Wunder Jäger auf den schaukelnden Decks von Schiffen. Nachts, im Regen, im Nebel, heftige Seitenwindböen abwehren.

Trotz all ihrer Ausbildung konnten Armstrong und Aldrin es nicht zusammen schaffen.

9. Bei geringer Schwerkraft zischte der Motor des Mond-Eagle kaum - seine max. Schub war 4,5 Tonnen, und er hatte genug für seine Augen. Gegen 10 Tonnen für die Motoren des Decks "Yak" und 19 Tonnen für das brüllende Monster F-35. Viermal stärker als der Mondlandeplatz!

10. Kosmische Strahlen und "Todesgürtel" verschonten aus irgendeinem Grund die Lebewesen an Bord der heimischen "Sonden". Sie umkreisten den Mond und kehrten sicher zur Erde zurück. Tödliche Strahlung zerstört nicht die zerbrechliche Elektronik an Bord automatischer Stationen, die jahrzehntelang im Weltraum fliegen. Ohne Bleischutz 1 Meter dick.

Niemand argumentiert mit der Gefahr, lange im Weltraum zu sein, aber eine Woche ist eine zu kurze Zeit für das Einsetzen gefährlicher Veränderungen im Körper.

Was die 40-jährige Pause in der Mondforschung betrifft, haben wir es mit einer wiederkehrenden zu tun. Die Menschheit als einzelne Helden schafft einen Durchbruch mit dem einzigen Ziel, sich selbst zu beweisen: "YES, WE CAN!". Danach folgt eine lange Wartezeit (Jahrzehnte, Jahrhunderte). Bis es Technologien gibt, die solche Reisen ohne erhebliche Lebensgefahr ermöglichen. Oder zumindest wird die Notwendigkeit solcher Expeditionen für die Bedürfnisse der Wirtschaft und der Verteidigung angezeigt.

Nachtstart von Cape Canaveral

Der Artikel verwendete die Ideen von Viktor Argonow
http://argonov.livejournal.com

Fotos aus offenen Quellen

Warum hat die Führung der USA und der UdSSR nach den ersten erfolgreichen Eroberungen des Mondes Ende des letzten Jahrhunderts plötzlich ohne ersichtlichen Grund das Interesse an diesem Weltraumobjekt verloren?

Außerdem haben beide Supermächte in diesem Moment plötzlich alle ihre milliardenschweren Programme zur Entwicklung des natürlichen Satelliten der Erde eingefroren und den Bürgern erklärt, dass dies zu teuer sei. Zu Beginn dieses Jahrhunderts nahmen die Vereinigten Staaten, die der Erforschung des Mondes anscheinend am nächsten waren, aus irgendeinem Grund Mars und Pluto auf. Sie denken sogar darüber nach, wie man Asteroiden fängt, um wertvolle zu extrahieren Mineralien ... Aber sie interessieren sich nicht für den Mond ... (Webseite)

Wer lässt Erdlinge nicht zum Mond fliegen?

Heute wurde die breite Öffentlichkeit auf die Verhandlungen zwischen Armstrong und Aldrin mit der Erde im Jahr 1969 aufmerksam, als Apollo 11 Astronauten auf der Oberfläche des Mondes landete. Im Allgemeinen waren die Eroberer des Weltraums anscheinend buchstäblich fassungslos von dem, was sie sahen, so dass sie einige Zeit nicht einmal etwas übertragen konnten. Und dann erklärten sie die erzwungene Sendepause so: Ja, da stehen andere Raumschiffe in einer Reihe und beobachten uns, und wir können nichts filmen, weil sie unsere Kameras deaktiviert haben.

In letzter Zeit wurde hartnäckig die Idee verbreitet, dass die Amerikaner überhaupt nicht auf dem Mond waren, und alle ihre Berichte vom Satelliten wurden in Hollywood-Pavillons gefilmt. Allerdings hat man den Eindruck, dass die NASA selbst solche Gerüchte verbreitet, die gewissermaßen die Abkühlung der USA gegenüber Mond-Weltraumprogrammen rechtfertigen. Das ist schließlich viel besser, als zuzugeben, dass Aliens einen nicht zum Mond fliegen lassen.

Wer lebt in einem Haus namens Luna?

Dass der Mond bewohnt ist, ist seit der Antike bekannt. Die erste derartige Erwähnung der „Mondbewohner“ stammt aus dem Jahr 1064. Wenig später beobachteten der französische Astronom Louville und der berühmte Galileo seltsame Blitze auf dem Satelliten, als ob sie künstlichen Ursprungs wären. Astronomen dieser Zeit registrierten Veränderungen in Kratern auf dem Mond, Bewegungen von leuchtenden Objekten auf seiner Oberfläche, einige seltsame Blitze wie Starts von Raumschiffen ...

Fotos aus offenen Quellen

Richard Hoagland, ein ehemaliger NASA-Angestellter, machte 2007 eine sensationelle Aussage, dass er Bilder (aufgenommen von amerikanischen Apollo-Astronauten) einer Mondstadt unter einer riesigen durchsichtigen Kuppel (Krisenregion Sea of ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​)gesehen habe). Unter dieser Kuppel sind Häuser, Brücken, Türme und andere Bauwerke gut zu erkennen. Fotos von ungefähr denselben Mondstädten wurden noch früher, 1979, von den Ingenieuren Vito Saccheri und Lester Hughes in der Bibliothek der Weltraumbehörde gefunden. Auf diesen Bildern fielen den Wissenschaftlern besonders die ägyptischen Pyramiden sowie verschiedene Flugzeuge auf, die beide auf Startplattformen standen und über der Mondoberfläche schwebten.

Mond - Raumschiff

Wissenschaftler diskutieren heute nicht mehr darüber, ob der Mond bewohnt ist oder nicht, sondern was es mit diesem Trabanten der Erde auf sich hat.

Fotos aus offenen Quellen

Eine der Versionen: Der Mond ist eine Rohstoffbasis für die Aliens, wo sie die benötigten Mineralien extrahieren. Aber es gibt nicht viele Anhänger dieser Theorie. Die zweite Version: Der Mond ist ein Forschungslabor zur Erforschung der Erde und künstlichen Ursprungs. Tatsache ist, dass Studien von Mondgesteinsproben zeigten, dass der Satellit älter ist als die Erde selbst, und viel älter, sagen wir, um ein paar Milliarden Jahre. Es ist möglich, dass der Mond nur ein riesiger Mond ist, der im Weltraum reist, und seit mehreren Jahrtausenden studieren sie unseren Planeten. Wie archäologische Ausgrabungen zeigen, hatte die Erde vor etwa elf- bis dreizehntausend Jahren keinen Satelliten (symbolische Bilder an den Wänden von Calassia in Bolivien weisen auf ein ziemlich genaues Datum für das Erscheinen des Mondes an unserem Himmel hin).

Darüber hinaus sind Wissenschaftler von der zu geringen Dichte des Mondes überrascht, was darauf hindeutet, dass der Erdtrabant hohl ist. Heute ist genau festgestellt, dass sich unter der sichtbaren Oberfläche des Mondes eine etwa siebzig Kilometer dicke Metallhülle befindet.

Der Mond ist beschäftigt - fliegen wir weiter, zum Beispiel zum Mars. Und wer hat gesagt, dass der Mars auch nicht von Außerirdischen besetzt ist? Und warum ist es notwendig, mit unseren noch primitiven Technologien und mit unserer Armut und Bewusstlosigkeit in den Weltraum zu steigen, sagen einige nüchterne Wissenschaftler? In der Tat sterben auf der Welt immer noch Hunderte Millionen Menschen an Hunger, Milliarden von Dollar werden ausgegeben, nicht um die Überbevölkerung des Planeten zu ernähren, sondern um sie zu zerstören. Und die Erde selbst ist uns mit sieben Siegeln immer noch ein Rätsel. Und wir sind im Weltraum ...