Bei der letzten Ausstellung wurde meine Aufmerksamkeit auf den Stand der Jungs von Voskhod Expedition gelenkt. Ihre Geschichte über die Reise von Moskau nach Bali, ihr Charisma und ihre positive Einstellung konnten sie nicht umhin, zu beeindrucken. Es gelang mir, mit dem Ideologen dieses wahnsinnigen Musik- und Tourismusprojekts, Ilya Mikhalchenkov (ex-Double Fault), zu sprechen, um ausführlicher über ihre inspirierende Reise auf zwei unsterblichen Wolgas in die himmlischen asiatischen Ecken des Planeten zu erzählen.
Beginnen wir mit der Datierung. Wie heißen Ihre treuen Begleiter? Was macht jeder von euch außerhalb von Wander- und Musikaktivitäten?
Abend zu Hause! Generell haben wir ein riesiges Team. Zusätzlich zu den Reisenden selbst haben wir Mitarbeiter auf der ganzen Welt, die selbst Reisende werden und sich uns in Teilen oder in großen Mengen per E-Mail und im Ausland anschließen. Aber von den nächsten ideologischen: Vovan - haufenweise auf der Gitarre, Styopa - verteilt auf Schlagzeug, Sanyok bringt die Wolga zum Laufen und gibt uns eine tägliche Chance, Kolyan - führt Regie und dreht all dieses Theater des Absurden. Egor und Anya werden auch auf der Atlantikbühne dabei sein, aber vielleicht bleiben sie dort gar nicht. Viele Narren. Nun, der Hauptstratege ist Ilya. Der Ideologe dieser ganzen rotproletarischen Hölle. Er spielt immer noch Bass und singt. Außerhalb der Expedition bereiten wir uns ständig auf die Expedition vor. Sie nimmt sich viel Zeit.
Wie sind Sie auf die Idee gekommen, eine so lange und extrem beschwerliche Reise zu unternehmen? War die Expedition selbst der Anstoß für die Gründung der Marke Voskhod Expedition oder wurde die Marke grundlegend für die Expedition selbst?
Die Idee entstand, als ich über den klassischen Drama-Mix nachdachte. Tatsache ist, dass der Tod meines lyrischen Helden auf Bali stattfand. Und dementsprechend sollte dort der Phönix aus der Asche auferstehen. Was die Marke betrifft, brauchte die Expedition Sauerstoff. Blut in den Adern. Neben Demenz und Mut. Mark wurde sie. Dies ist eine logische Entwicklung, in der modernen Digitaltechnik müssen Sie Ihre Ideen irgendwie monetarisieren, damit sie weitergeführt werden.
Wie haben Sie Geld für Ihre Reise gesammelt?
Wir haben einen Kilometermechanismus gemacht – so etwas wie Crowdsourcing auf unserer Website. Die Kosten für Kleidung und Nischtjakow wurden in Kilometern der Expeditionsroute ausgedrückt. Sie füllen die Spalte mit Kilometern (Sie kaufen), tauschen sie zum Beispiel gegen ein Sweatshirt und wir fahren weiter - wir fügen Divisionen der zurückgelegten Entfernung auf unserer Leiste hinzu.
Erzählen Sie uns von Ihrer Wahl der Autos, was hing damit zusammen, wo haben Sie sie gefunden und was wurde mit ihnen gemacht, damit sie so weit gekommen sind?
Wir lieben und respektieren Vysotsky, Kurt Cobain und Vicious. Auch Dave Grohl und Chris Criswell. Alle diese Leute träumten davon, die 24. Wolga zu fahren, konnten es aber aus verschiedenen Gründen nicht (Vysotsky hatte einen Mercedes). Deshalb haben wir uns entschieden, die Lücke zu füllen. Außerdem ist die Wolga ein rotproletarischer Karren. Es provoziert, schockiert. Ein Konflikt war nötig - schließlich können sie nicht weiter als bis zur Moskauer Ringstraße gehen, was für ein Tibet gibt es mit dem Äquator.
Top 3 Ereignisse, die Spuren in deinem Gedächtnis hinterlassen haben? (3 gut und 3 nicht so gut).
Wir wurden von Konzerten erschüttert. 1) Ein Barbershop in Karaganda mit cooler Unterstützung der kasachischen Punk- und Hockeypartys. 2) Einen Videoclip auf dem Manasarovar-See in Tibet in der Nähe des Mount Kailash drehen. 3) Der mächtigste Empfang auf der Insel Kalimantan, wo wir keine Shows spielen wollten, am Ende sind wir einfach in eine Bar gegangen, haben uns mit einem lokalen Punk getroffen, und am Ende wurde alles zu einer Extravaganz und einem Bummel mit einigen der coolsten Gigs in Malaysia und Indonesien.
Aus Situationen: Lingzhi-Straße - Ranwu-See in Osttibet, wo wir fast gestürzt wären, "10 Tage in Kuala Lumpur gestanden" und 2 Wochen Schubkarren-Festnahme an der Chong-Mek-Grenze in Thailand. Tatsächlich ist es für die Expedition am schwierigsten, an Ort und Stelle zu bleiben. Die Expedition muss gehen. Sie kann nicht stehen.
Chinesisches Tibet - Namba Wang. Bewegen Sie sich, ohne nachzudenken. Alle Länder sind einzigartig, es lohnt sich nicht zu vergleichen. Aber Tibet ist ah.
Welches der Länder ist auf deinem Weg am schwierigsten geworden und warum?
Seltsamerweise - Taichik. Aufgrund der Fülle von Trancen (dummerweise nicht akzeptiert in der sowjetischen Gesellschaft) und der Festnahme von Autos, die 7 Konzerte und die gesamte Expedition insgesamt bedrohten. Zwar gab es Überraschungen in Malaysia und Indonesien. Es gab auch genug Mist.
Bei einer solchen Entfernung und unter solchen Bedingungen muss fast jedes Auto repariert werden. Woher haben Sie Ersatzteile für Ihre treuen "Pferde"?
Sie nahmen das meiste davon mit, eine Kiste mit 4 Mörsern (die in den Bergen bedeckt waren, aber Bangkok erreichten), die sie im Gepäck eines zerbrechlichen und verletzlichen Mädchens erhielten. Danke, oh russische Frau!
Wie wurden Sie von den Einheimischen begrüßt und wer war der freundlichste auf Ihrem Weg? Gab es Leute, die versucht haben, Sie irgendwie zu täuschen, oder haben Sie nur diejenigen gefunden, die kostenlos geholfen haben?
Kasachische und kirgisische Polizisten kanesh tobten, bekamen aber von uns nur gute Laune und Glücks- und Liebeswünsche. Der Rest des Volkes lächelte, unterstützte (oder was auch immer auf krasnoproletarische Weise?) und zog uns aus Schwierigkeiten heraus. Und wir lächelten sie an. Ihre Hilfe ist von unschätzbarem Wert. Die Grundsätze der Ethik sind überall gleich, die Absichten sind rein und alles klappt – diese Charge hat uns 114 Tage lang den Weg geleuchtet und die richtigen Charaktere angezogen.
Expedition Woschod
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Silver Rain präsentiert das Projekt „Expedition Voskhod“. Dies ist eine Geschichte über einen verrückten Traum, der wahr wurde!
Dies ist die Geschichte eines Teams aus Musikern, Künstlern und Fotografen, die letztes Jahr ein unglaubliches Experiment durchgeführt haben.
Dieses Jahr hat sich die Expedition Sunrise zu einer neuen Reise namens Sunrise Over the Atlantic auf den Weg nach Westen gemacht. Am Tag der Stadt am 9. September starteten erneut zwei Wolgas von Moskau aus. Direkt vom Serpuchowskaja-Platz fahren die Autos in Richtung des portugiesischen Nazare, einer kleinen Stadt an der Atlantikküste, wo die höchsten Wellen herkommen.
So verbanden die Teilnehmer der Woschod-Expedition Europa und Asien mit einer kulturellen Brücke. Unterwegs gab es dutzende Konzerte, viele ungewöhnliche Orte, bunte Charaktere und Entdeckungen – all das gibt es in unserem Foto- und Videobericht zu sehen.
Route
Reisefotobericht
Am 9. September, am Samstag, startete die Voskhod-Expedition vom Serpukhovskaya-Platz und war am nächsten Tag in Minsk!
Am Dienstag, dem 12. September, verließen die Jungs Minsk in Richtung Brest!
Am Donnerstag, dem 14. September, traf die Voskhod-Expedition in Krakau ein und am nächsten Tag - in Budapest!
Am Sonntag, den 17. September verließen die Jungs Brünn in der Tschechischen Republik und machten sich auf nach Prag!
Die glamourösen Sportwagen der Rennstrecke Nürburgring hinterließen bei den Jungs einen starken Eindruck. Jetzt sind sie auf dem Weg nach Amsterdam! 
Am Dienstag, dem 26. September, erreichten Mitglieder der Voskhod-Expedition Amsterdam und malten Graffiti an die Wand des Street Art Museum Amsterdam!
In Amsterdam spielten die Jungs direkt auf der Straße!
Am 29. September, Freitag, ging die Voskhod-Expedition zum Konzert der Leningrader Gruppe, das in Frankfurt am Main stattfand!
Am Sonntag, dem 1. Oktober, kamen die Jungs in Paris an und ließen sich mit Freunden nieder. Obwohl sie mit dem Wetter Pech hatten, sind sie nicht verärgert, denn die Fashion Week ist in vollem Gange!
Die Voskhod-Expedition hat es nie zur Fashion Week geschafft: Erstens war es kein Format, und zweitens hat uns das Wetter im Stich gelassen. Aber während der Regenpause gingen die Jungs trotzdem auf die Straßen von Paris, um live zu spielen!
Am 3. Oktober, Dienstag, erreichten Mitglieder der Voskhod-Expedition eine andere französische Stadt - Dax! 
Die Jungs haben Pläne, an der Nordküste Frankreichs zu spielen :) 
Am Donnerstag, dem 5. Oktober, erreichte die Voskhod-Expedition das spanische Laredo! 
Am Samstag, dem 7. Oktober, waren die Mitglieder der Voskhod-Expedition in Peniche (Portugal), von wo aus sie beschlossen, nach Nazar zu ziehen!
In der Nacht des 8. Oktober, einen Monat nach dem Start in Moskau, erreichten die Jungs der Voskhod-Expedition (an denselben beiden Wolga) Nazare (Portugal)!
HURRA! Die Jungs von der Voskhod-Expedition erreichten ihr endgültiges Ziel - das portugiesische Nazare, das vor genau einem Monat, am 9. September, mit zwei sowjetischen Wolga-Wagen von Moskau aus startete! Minsk, Brest, Krakau, Budapest, Prag, Berlin, Amsterdam, Nürburg, Frankfurt, Paris blieben zurück... In fast jeder Stadt spielten die Jungs Sets auf der Straße, arrangierten Konzerte in Clubs und Bars, drehten coole Videos und zeichneten tolle Graffitis.
Silver Rain hat die Expedition mit Informationen unterstützt, und jetzt gratulieren wir den Reisenden zum erfolgreichen Abschluss dieses Abenteuers (und natürlich zum Beginn von etwas Neuem ...)
Die Welt ändert sich. Vor Ihren Augen und schnell. Das chinesische Buch der Wandlungen sagt: „Der Süden überwindet den Westen. Der Osten überwindet den Norden. Wir werden auf 2 restaurierten 24. Wolga bis ans Ende der Welt ziehen, wir werden 24.000 Kilometer fahren, 10 Länder. Wir werden Tibet, den Äquator und dreimal den Ozean überqueren. Um einen neuen SONNENAUFGANG zu sehen und ein wenig von Unserem alten, gütigen, strahlenden...
Unser Ziel ist es, unterwegs so viele Konzerte wie möglich zu spielen und Dokumentationen über Menschen wie uns zu machen: unabhängige Musiker, Künstler, Dichter, Tätowierer und Helden der lokalen südostasiatischen Szene. Unser Weg wird gefüllt sein mit Live-Auftritten, gemeinsamer Kreativität, interessanten Begegnungen und Interviews.
Die Woschod-Expedition wird all dies dank moderner sozialer Medien in Echtzeit zeigen, und das Publikum wird sogar die Möglichkeit haben, sich uns anzuschließen: Steigen Sie an Bord unserer Wolgas oder treffen Sie uns an der Ziellinie.
Basierend auf den Ergebnissen der Expedition wird ein Dokumentarfilm in voller Länge veröffentlicht.
Der Generalsekretär unseres Roten Proletarischen Projekts und derjenige, der alles konzipiert hat. In jedem spannenden Event sollte es einen Menschen geben, den alle hassen, aber aus irgendeinem Grund geht nichts ohne ihn. Das ist er.
Max Tech.
Autos versteht er nicht, aber die Tattoo-Technik der alten Schule ist ihm vertraut. Chefkünstler der Expedition VOSCHOD. Er weiß, wie man mit der Hand zeigt, „wo es lang geht“, wie Lenin, weshalb er eingestiegen ist. Im Allgemeinen zeichnet er gerne - das erste, was er malt, ist sein Körper.
Wowa Chik.
Verantwortlich dafür, wie Expedition Voskhod klingt. Sind noch weitere Kommentare nötig? Ohne Ton wäre die Expedition zu einer gewöhnlichen Tour geworden. Im Allgemeinen ein klarer und gesammelter Typ. Was nicht typisch für kreative Charaktere ist.
Stepik Steve.
Ein Stadionrocker, ein Schlagzeuger mit Großbuchstaben... Erstaunlich, wie er es schafft, sich bei einem solchen Umfang eine fast kindliche Spontaneität und die Fähigkeit zu bewahren, einfache Dinge zu bewundern. Kurz gesagt, ein Lufttyp. Sie werden ohne Stepik fliegen, aber nicht weit - es wird für SUNRISE in Tibet um 5500 nützlich sein.
Kolya Geologe.
Der einzige Charakter, der sich wirklich auf die Expedition vorbereitet hat. Vielleicht das Geweih eines Elchs abbrechen und für Van Gogh oder den sowjetischen romantischen Realismus der 30er Jahre erklären. Kolya ist ein Meister der Dramaturgie und des Objektivs, und selbst wenn sich jemand auf der Expedition nicht wie Komsomol verhält, wird Kolya es „schön“ machen.
Auf 24.000 Kilometern kann jedem Auto alles passieren. Was können wir über das 74. Erscheinungsjahr der Wolga sagen? Ohne Sanyok hätten wir nicht daran gedacht, auf Expedition zu gehen. Manchmal nennen wir ihn liebevoll den Zangenmann. Im Allgemeinen, wenn er auf dem Nebensitz mitfährt, können Sie das Auto ruhig angehen.
AUTOS
Wir haben zwei seltene Kombis GAZ-2402 bekommen. 74. und 83. Erscheinungsjahr. Es sind praktisch keine solchen Autos mehr unterwegs, wir mussten sehr schwitzen, um sie zu finden. Anschließend wurden Fahrwerk und Motor komplett durch neue Original-Ersatzteile ersetzt und die Karosserie restauriert. Wir haben die Feinabstimmung vorgenommen und die Knoten für das Hochland vorbereitet. Nun, sie haben es in den Originalfarben der Voskhod-Expedition neu gestrichen. Den Fortgang der Verwandlung von einer „Müllhalde“ in ein „Expeditionsauto“ können Sie auf unseren Ressourcen genauer verfolgen. Und hier ist eine der Serien über die Arbeit mit Maschinen.
Es liegt auf der Hand, dass unser Unternehmen äußerst kostspielig ist. Das Budget umfasst die Anschaffung, Restaurierung und Vorbereitung der Expedition von zwei GAZ-2402 Sowjetzeitfahrzeugen, alle Streckenkosten, Ersatzteile, Verbrauchsmaterialien, Containertransport, Papierkram, Filmequipment, die Dreharbeiten selbst und einen Teil der Vorproduktion unser Filmband ... Und obwohl wir einen Teil dieser Summe bereits aus eigenen Mitteln aufgebracht haben, ist das endgültige Ziel noch sehr, sehr weit entfernt. Chinesische Dokumente zum Beispiel, um mit dem Auto durch Tibet zu fahren, kosten uns ungefähr 24.000 Dollar (ja, wundern Sie sich nicht - das sind die Kosten für "Permits" für die geschlossenen tibetischen Gebiete und die Eskorte eines chinesischen Sicherheitsbeamten, was ist auch nötig). Und natürlich ist die im Unternehmen angegebene Summe von 500.000 nur ein kleiner Teil. Aber genau das müssen wir für die letzte Tranche des Pakets der chinesischen „Genehmigungen“ umsetzen.
Natürlich haben wir lange überlegt, wie wir an dieses Geld kommen. Und sie haben sich ein spezielles Crowdfunding-Modell ausgedacht.
Tatsächlich haben wir unsere eigene Bekleidungsmarke „VOSHOD Expedition" geschaffen, die unsere Emotionen von der Expeditionsroute und den Ereignissen, die uns unterwegs erwarten, vermitteln wird. Glücklicherweise haben wir bereits viel Erfahrung in dieser Richtung, eine der Expeditionsmitglieder Max Technik - berühmter Künstler und Designer von Streetwear-Marken.
Wir haben die Marke auch in einen Crowdfunding-Mechanismus integriert: Die Kosten unserer Sachen werden in Kilometern ausgedrückt. Indem Sie jeden von ihnen erwerben, bringen Sie die Expedition voran. Durch die Teilnahme an Kilometerinvestitionen nehmen Sie automatisch an der Verlosung von coolen Gelegenheiten teil. Es wird möglich sein, an einem der Punkte der Route an Bord der Expedition zu gehen und ein Stück des Weges mit uns zu fahren, oder uns an der Ziellinie zu treffen und an der Abschlussshow teilzunehmen.
Wir hoffen, dass unsere Hoodies und Sweatshirts Sie an kalten Abenden warm halten und uns so dem Ziel näher kommen...))
Wir glauben, dass wir dieses verrückte Unterfangen namens Expedition SUNRISE durchziehen, einen Film über zeitgenössische Kunst machen können, der keine Grenzen kennt, und beweisen können, dass unsere zivile Designtradition zu mehr fähig ist, als es den Anschein hat.
Und wir hoffen auch, mit Ihnen ein echtes Team zu werden, neue Leute an Bord unserer Autos zu sehen und noch mehr Leute, die den Fortschritt der Expedition mit unseren Ressourcen verfolgen. Schließlich ist #expeditionsunrise #alles...
Bleib dran. Oder wie ist es? Auf die Art des Roten Proletariats?
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Am 8. November veranstaltet der Club "Agglomerat" eine Präsentation des Videoalbums der Gruppe "Expedition" Voskhod "" Third Ocean ". Der Sänger der Gruppe, Ilya Mikhalchenkov, erzählte uns von jedem Song dieser Aufnahme.
Hergestellt von: Kilometer Cops
Ilya Mikhalchenkov, Voskhod-Expedition:
"Das Spiel"
„Alles begann als Spiel? Ich denke ja. Ich albere gerne herum. Ansonsten ist es unmöglich, sich das alles ohne Tränen anzusehen, also ist das Spiel die einzige Möglichkeit, in der Realität zu existieren. Sobald die Existenz in die Ebene eines Schachspiels übergeht, vermisse ich sie. Es ist kompliziert. Aber die komischen Schauspielskizzen sind großartig. Das Lied ist aber überhaupt nicht lustig. Es geht um ein Spiel anderer Art ... "
"Abheben und los"
„Album „Third Ocean“ ist ein Weg von innen. Die miteinander verbundenen Geschichten fließen vom Bild zur Musik, dann zur Prosa und wieder zurück. Das ist symbolisch, denn der Künstler ist immer auf der Suche, auch wenn er es gefunden hat. Veränderung ist das Markenzeichen der Kunst. Und es scheint, dass Sie den Weg auswendig kennen und alles kontrollieren, aber nein - sie entscheidet selbst, wann sie bestimmte Schwierigkeiten bereitet. Wir sind Passagiere, Kumpel. Nur Passagiere. Und das Lied „Take it and go“ ist ein Bedauern darüber.“
"Paris"
„Hier ist der Sklave sowohl Einheimischer als auch Araber. Entgegen der landläufigen Meinung über romantische Stimmungen ist Paris nicht die sensibelste Stadt. Zur Trauer anderer Menschen, zur sozialen Schichtung und zu viel Schmerz und Armut. Paris-Syndrom… Was ist das? Frustrierte Touristen? Nein, es sind die Pariser selbst. Prickelnd und so tun, als wäre nichts passiert, obwohl der Urin eines neben ihm liegenden Obdachlosen direkt unter die Beine eines teuren Restaurantstuhls rinnt. Der Geruch von Croissants vermischt sich mit dem Gestank von Slop im Herzen der Stadt. Und an der Station Opera laufen unter jämmerlichem Geigengeheul gesunde Afroamerikaner bettelnd um die Autos herum. Seien Sie auf dem Weg nach draußen vorsichtig - als ob der Putz von der Decke nicht abfuckte.
"1000 Brücken"
„Eine Geschichte über Zhenya, unsere Freundin aus Indonesien. Es geht darum, wie Zhenya davon träumt, eine Brücke zu bauen. Ich denke gerne, dass die Expedition Voskhod auch ihre eigenen Brücken baut. Nur unsichtbar. Zwischen verschiedenen Orten und Menschen. Unser Beton und unsere Böden sind Musik. Ich möchte dafür sorgen, dass so viele Reisende wie möglich über diese Brücken zu ihren eigenen Punkten gelangen.“
