Die Wolga-Akademie für Wassertransport in Nischni Nowgorod ist einer der Transportvertreter der Hochschule der Russischen Föderation. Am 11. September 1930 verabschiedete der Rat der Volkskommissare unter Beteiligung des Rates für Arbeit und Verteidigung der UdSSR eine Resolution zu seiner Gründung. Aber offiziell gilt als Geburtstag der Universität der 17. Dezember - der erste Tag des Unterrichts an 4 Fakultäten des Nischni-Nowgorod-Instituts für Flussverkehrsingenieure (wie es damals hieß). Gründer und Eigentümer der VAVT-Liegenschaft ist die Russische Föderation.
Visitenkarte
An der Wolga-Akademie für Wassertransport (Nischni Nowgorod), die seit 2015 eine staatliche Universität ist, wird der Bildungsprozess nach den Programmen der höheren und weiterführenden Berufsschulen durchgeführt. Gleichzeitig werden landes- und bundesstaatliche Bildungsstandards der II. und III. Generation umgesetzt.
Heute studieren mehr als 6,5 Tausend Studenten an der Universität, und das Lehrpersonal besteht aus 340 Lehrern.
Die Hochschulbildung an der Universität wird auf folgenden Ebenen durchgeführt:
- Spezialität - mit einer Studiendauer von fünf und fünfeinhalb Jahren, in der neben der Grundausbildung eine vertiefte Ausbildung im gewählten Profil erfolgt;
- Bachelor - wo ein Absolvent nach 4 Jahren ein Diplom mit "Bachelor" erhält und eine grundlegende Ausbildung ohne enges Profil in der Lehre im Vordergrund steht;
- Magistratur - mit vertiefter fachlicher Spezialisierung und einer Studiendauer von 2,5 Jahren; der Hauptmaster ist Forschungs- und Analysearbeit;
- postgraduales Studium - postgraduale Berufsausbildung; seine Absolventen sind hauptsächlich in wissenschaftlichen und pädagogischen Aktivitäten an den Universitäten des Landes tätig.
Bildung bietet Vollzeit- und Teilzeitformen.
Sekundarstufe Berufsbildung, die von der Nizhny Novgorod River School vertreten wird. Kulibin, bietet Ausbildung nach 9, 11 Klassen für 2-4 Jahre (je nach Profil).
Zweige der Akademie führen die Ausbildung im Rahmen der Programme der Höheren (Bachelor und Fach) und Höheren Berufsbildenden Schulen durch.
Struktur
Die Wolga-Akademie für Wassertransport in Nischni Nowgorod ist ein großer Bildungskomplex, der durch drei Fakultäten, ein Institut (IEUiP) und 26 Abteilungen vertreten ist.
Darüber hinaus hat VAVT vier Niederlassungen in Astrachan, Samara, Kazan und Perm. Die berufliche Sekundarschulbildung wird an der Nizhny Novgorod River School durchgeführt. I. P. Kulibina.
Fakultäten
Navigierende Studierende der Wasserakademie werden an der gleichnamigen Fakultät unterrichtet. Hier werden Ingenieure für See- und Flussschiffe ausgebildet. Die neuesten Methoden und Lehrmittel sowie praktische Profilsimulatoren bieten einen vollwertigen Bildungsprozess, der die Anforderungen des Internationalen Übereinkommens für die Ausbildung und Zertifizierung von Seeleuten erfüllt. Dank der hervorragenden theoretischen und praktischen Basis werden Absolventen dieser Fakultät neben inländischen Reedereien auch in ausländischen Reedereien eingesetzt.
An der Fakultät für Elektromechanik werden Studierende zu Ingenieuren der Fachrichtungen:
- Wartung der elektrischen Ausrüstung von Schiffen und automatischen Mitteln;
- Betrieb von Umschlaghafenausrüstung und Transportterminals;
- Wartung von Transportfunkgeräten.
Studenten dieser Fakultät finden anschließend Arbeit in den Unternehmen des Verkehrsministeriums, in Konstruktionsbüros, Konstruktionsinstituten, werden Kommandanten (in Bezug auf Elektromechanik) von Küstenunternehmen, Reedereien und Beckengleisabteilungen.
Eine weitere Fakultät der Universität Absolventen Ingenieure in den Bereichen Schiffbau, Wasserbau (Wasserstraßen, Häfen, Wasserverkehrsanlagen) und Umweltschutz.
2016 entstand durch die Zusammenlegung zweier Fakultäten das Institut für Wirtschaft, Management und Recht, das Volkswirte, Finanzwirte, Buchhalter, Manager, Logistiker und Juristen ausbildet. Absolventen des Instituts werden gerne von Reedereien und Häfen eingestellt, sie dienen als Spezialisten großer Unternehmen, die Analyse-, Wirtschaftsprüfungs-, Beratungs- und Marketingdienstleistungen anbieten. Sie werden auch Leiter von Steuerdiensten, Banken und führenden Spezialisten verschiedener russischer Unternehmen.
Infrastruktur
Für das vollwertige Studium und die Freizeit der Studenten ist die Akademie für Wassertransport von Nischni Nowgorod ausgestattet mit:
- Computerkurse mit moderner Grafiksoftware;
- mehrere Labore (Ingenieurwesen, Schiffbau, Wasserbau, Funknavigation usw.);
- eine Bibliothek mit 185 Plätzen und angepasst für Behinderte und Personen mit eingeschränkter Mobilität;
- sieben Verpflegungspunkte (Kantinen und Buffets);
- Krankenstation.
Die sportliche materielle und technische Basis umfasst elf Sporthallen (Großwild, Krafttraining, Tischtennis, Akrobatik und Ringen) sowie die Abteilung für Leibeserziehung und eine Skibasis im gleichnamigen Kulturpalast. Kulibin.
Drei Schlafsäle der Wolga-Akademie für Wassertransport (Nischni Nowgorod) mit einer Gesamtfläche von mehr als 17.000 Metern und einer Kapazität von 813 Personen werden den Gaststudenten zur Verfügung gestellt.
Eintritt
Im kommenden Jahr lädt diese Universität Bewerber ein, in 28 Fachgebieten zu studieren. Bei der Rekrutierung zukünftiger Studenten an der Wolga-Akademie für Wassertransport in Nischni Nowgorod führt der Auswahlausschuss eine separate Annahme von Dokumenten durch:
- für das Studium direkt an der Hochschule und ihren Zweigstellen;
- nach Bildungsformen (Vollzeit und Teilzeit);
- nach den Programmen der Bildungsstufen (Bachelor, Fach, Master) je nach Profil.
Die Kontrollzahlen für die Zulassung von Bewerbern im Wettbewerb setzen sich zusammen aus:
- Quoten für Personen mit Sonderrechten.
- Zielstandorte.
- Hauptstellen (Gesamtzahl abzüglich der Quote).
Eine separate Gruppe von Studenten wird für die Ausbildung im Rahmen einer Vereinbarung über die Erbringung kostenpflichtiger Dienstleistungen durchgeführt.
Günstige Plätze
Bei der Einführungskampagne 2017 im VAVT wurden die Kontingente für die kostenlose Bildung nach Fakultäten wie folgt verteilt:
- Navigation - 75 Plätze;
- Elektromechanik - 235;
- Schiffbau, Wasserbau und Umweltschutz - 110;
- IEUiP - 50.
50 bzw. 20 staatlich geförderte Studienplätze wurden im Magistratur- bzw. Aufbaustudium vergeben.
Prüfungen
Um in die Ingenieurwissenschaften der Universität aufgenommen zu werden, müssen die Bewerber Aufnahmeprüfungen in drei Disziplinen (Physik, Russische Sprache und Mathematik) bestehen.
Wer Jura als künftigen Beruf gewählt hat, absolviert Russisch, Sozialkunde und Geschichte, beim Einstieg in „Wirtschaft“ und „Management“ warten auf die Bewerber: Russisch, Mathematik und Sozialkunde.
Phasen der Einschreibung
Personen mit besonderen Rechten wird (im Rahmen der Quote) der Vorrang der Immatrikulation ohne Aufnahmeprüfungen eingeräumt. Hier sprechen wir über das Vorrecht für:
- Gewinner preisgekrönter Plätze bei der Allrussischen Olympiade, Mitglieder der Nationalmannschaften der Russischen Föderation, die an internationalen Olympiaden teilgenommen haben;
- Gewinner der Preise in der Endphase der Allukrainischen Studentenolympiade (unter den als Bürger der Russischen Föderation anerkannten Personen);
- Gewinner preisgekrönter Plätze bei Schulolympiaden in der Profildisziplin. In dieser Kategorie müssen für die Zulassung zur Akademie für Wassertransport von Nischni Nowgorod die zum Bestehen der Schüler erforderlichen Punktzahlen gemäß den Ergebnissen der Einheitlichen Staatsprüfung mindestens 75 betragen.
Für die Aufnahme in die Akademie (im Rahmen der entsprechenden Quote) kommen mit erfolgreich bestandenen Prüfungen Bewerberinnen und Bewerber einer Vorzugskategorie in Frage. Dabei werden bevorzugt: behinderte Kinder, behinderte Menschen der Gruppen 1 und 2, behinderte Kinder, Waisen und ohne elterliche Fürsorge gelassene Kinder.
Nun, die dritte Gruppe in der Reihenfolge der Einschreibung umfasst Bewerber, die die Aufnahmeprüfungen positiv bestanden und Punkte erhalten haben (von 99 bis 110).
Bezahlte Ausbildung
In VAVT wird für Studenten, die keine staatlich finanzierten Studiengänge durchlaufen haben, eine Ausbildung im Rahmen einer Vereinbarung über die Bereitstellung von bezahlten Bildungsdiensten angeboten. Die jährlichen Kosten für die Ausbildung an der Akademie für Wassertransport (Nischni Nowgorod) variieren je nach gewählter Spezialisierung zwischen 25 und 70.000 Rubel.
Bei der Einschreibung in die Akademie ist das Bestehen einer besonderen medizinischen Kommission der Seeleute erforderlich. Erweist sich ein Student während des Studiums aus gesundheitlichen Gründen als arbeitsunfähig in der Besatzung, wird er in eine Küstenfachrichtung versetzt oder aus medizinischen Gründen ausgewiesen. Dies sollte bei der Auswahl dieser Universität für die Zulassung berücksichtigt werden.
Wolga State Academy of Water Transport: Bewertungen
Absolventen des VGAVT sprechen oft positiv über die Qualität ihrer Ausbildung und erinnern sich gerne an die Zeit, die sie innerhalb der Mauern ihrer Heimatuniversität verbracht haben. Zu den Pluspunkten gehören:
- das Ausbildungsniveau technischer Fachrichtungen, die das Markenzeichen der Akademie sind;
- ein guter Ruf von Hochschulabsolventen, der zur Suche nach einem gut bezahlten Job beiträgt;
- ausgezeichnete technische und ausbildungstechnische Basis, die die Qualität der praktischen Ausbildung verbessert.
An der Wolga-Akademie für Wassertransport in Nischni Nowgorod machen hochkarätige „Techies“-Profis ihren Abschluss. Benutzerbewertungen bestätigen dies, stellen aber gleichzeitig klar, dass der Prozess des Studiums an einer Universität sehr schwierig ist. Das Hauptziel der Lehrer besteht darin, die Schüler mit Wissen zu füllen und ihnen beizubringen, wie sie diese in der realen Arbeit anwenden können, um nicht zu trüben der Ruf der Akademie. Daher wird Absolventen empfohlen, diese Universität nicht zu wählen, wenn Sie eine höhere Ausbildung "zur Schau" benötigen. Und die Berufe eines Managers, Wirtschaftswissenschaftlers und Buchhalters sollten hier nur dann gemeistert werden, wenn der zukünftige Arbeitsplatz mit dem Wasserverkehr und seiner Infrastruktur verbunden ist. Denn neben den Kernfächern dieser Richtung werden viele technische studiert, was den Lernprozess erschwert.
Wenn Sie davon träumen, ein hochqualifizierter Ingenieur zu werden, gerne studieren und keine Angst vor Schwierigkeiten haben, befindet sich das VGAVT-Zulassungskomitee in Nischni Nowgorod in der Nesterova-Straße 5.
Über die Universität
Die Bufür höhere Berufsbildung (FBE HPE) "VGAVT" ist ein großer territorialer und sektoraler Bildungskomplex, der die Hauptuniversität, vier Zweige (Ausbildung in den Fachrichtungen der beruflichen Sekundar- und Hochschulbildung) und den Fluss Nischni Nowgorod umfasst Schule benannt nach I.P. Kulibin, ein Zentrum für Ausbildung, Umschulung und Weiterbildung von Managern und Spezialisten des Wassertransports, ein Komplex von Schiffssimulatoren, ein wissenschaftliches Zentrum für die rechtliche Unterstützung der Aktivitäten des Binnenschiffstransports, ein Bildungs- und Wissenschaftsproduktionszentrum "Sudoremont".
Die Wolga-Akademie ist eine staatliche Bildungseinrichtung für höhere Berufsbildung, die von der Bundesagentur für See- und Binnenschifffahrt (Rosmorrechflot) verwaltet wird und über eine Lizenz zur Durchführung von Bildungsaktivitäten im Bereich der Hochschul-, Sekundar-, Zusatz- und Postgraduiertenausbildung verfügt. Es hat das Recht, staatlich anerkannte Urkunden über die Ausbildung auszustellen, akademische Grade eines Kandidaten der technischen und wirtschaftlichen Wissenschaften zu verleihen und Dissertationen zu verteidigen. Derzeit studieren mehr als 18,5 Tausend Menschen im Bildungskomplex. Unter ihnen sind Studenten, Kadetten, Studenten von Fachschulen und Spezialisten, die eine zweite Hochschulausbildung erhalten.
Die Qualität der Ausbildungsfachkräfte wird in erster Linie durch den Zustand der materiellen und technischen Basis und das Niveau des Lehrpersonals von Bildungseinrichtungen bestimmt. Der Bildungsprozess im akademischen Komplex wird in Räumen mit einer Gesamtfläche von mehr als 50,5 Tausend Quadratmetern durchgeführt. Darunter befinden sich Hörsäle, Simulatoren, 34 Computerräume, Versammlungsräume, Bibliotheken, Sportkomplexe, ein Flussflottenmuseum und andere Bildungs- und Verwaltungsräume.
Am Bildungsprozess nehmen mehr als ein halbes Tausend Lehrer der Akademie teil, von denen 65 Prozent über akademische Grade und Titel verfügen. Beachten Sie, dass der Lizenzierungsstandard 60 Prozent beträgt. 57,8 Prozent der Beschäftigten in berufsbildenden Sekundarbildungsgängen haben die höchste und 34,9 Prozent die erste und zweite Qualifikationskategorie. Die Personalausbildung wird auf allen Ebenen der Berufsbildung durchgeführt: Grundschule, Sekundarstufe, höhere und zusätzliche. Gleichzeitig werden Fachkräfte für die gesamte Infrastruktur des Wasserverkehrs ausgebildet, zu der Flotte, Häfen, Schiffsreparaturbetriebe, Bildungseinrichtungen, Forschungsinstitute und andere Abteilungen der Branche gehören. Die Ausbildung erfolgt in 36 Fachrichtungen der höheren Berufsbildung (HPE) und 18 Fachrichtungen der berufsbildenden Sekundarbildung (SVE). Auch die Ausbildung von Facharbeitern wird durchgeführt. So konnte das über Jahre gewachsene System der Ausbildung von Personal für See- und Binnenschifffahrt beibehalten werden.
Die hohe Qualität der Ausbildung von Fachkräften an der VGAVT wird durch die moderne materielle und technische Basis, ein breites Spektrum relevanter wissenschaftlicher Forschung der Wissenschaftler der Akademie und ihre aktive internationale Tätigkeit sichergestellt. Lassen Sie uns dies anhand einiger Beispiele veranschaulichen.
Die Akademie hat eine einzigartige Reihe von Trainingssimulatoren geschaffen, um die viele Verkehrsuniversitäten des Landes beneiden können. Hier sind die Namen der Simulatoren und ihre Funktionen:
Das Bildungsplanetarium u171 "Carl Zeiss" dient zum Studium der Karte des Sternenhimmels;
Der N8-2500-Simulator (Vektor) wird für Echtzeit-Navigationsplots verwendet;
Mit dem Simulator NT Pro-4000 (Transas) können Sie praktische Fähigkeiten im Umgang mit einem Schiff unter verschiedenen Navigationsbedingungen erwerben.
Der Navigationssimulator NMS-90 MK III (Norkontrol) bietet eine konventionelle Ausbildung für Studenten, Flottenoffiziere im Rahmen der Programme von RLNP, ARPA, „Einsatz von Schiffsradar auf Binnengewässern und Routen (VVP)“;
Der Simulator des globalen maritimen Kommunikationssystems im Seenotfall und zur Gewährleistung der Sicherheit der Schifffahrt (von der Firma „Transas“) dient der konventionellen Ausbildung von Studenten, Flottenoffizieren im Rahmen des Programms „Globale maritime Kommunikationsmittel im Seenotfall“. Not";
Das Schulungs- und Simulationszentrum zur Verhütung von Krisensituationen natürlichen und technogenen Charakters (Transas Company) dient der Ausbildung von Studenten und Spezialisten im Rahmen des Programms „Reaktion auf Öl- und Ölproduktunfälle auf Binnenwasserstraßen“;
Die Aufmerksamkeit der führenden Wissenschaftler der Universität richtet sich auf die Lösung innovativer Probleme in relevanten wissenschaftlichen Bereichen der Entwicklung des Wasserverkehrs:
Verbesserung der Transportorganisation und Steigerung der Effizienz von Transportkomplexen (A.G. Malyshkin, V.N. Zakharov, V.I. Kozhukhar);
Modellierung dynamischer Prozesse, Steuerung und Optimierung in Verkehrssystemen auf Basis neuer Informations- und Kommunikationstechnologien (Yu.S. Fedosenko, M.I. Feigin);
Steuerbarkeit von Schiffen und Gewährleistung der Sicherheit der Schifffahrt (A.N. Klementiev);
Entwicklung und Wartung der Transportflotte (E.P. Ronnov, S.N. Girin);
Ökonomie und Verwaltung territorialer Transportkomplexe; Entwicklung der Hauptrichtungen der Energieeinsparung im Verkehr; rechtliche Unterstützung der Binnenschifffahrt (V.I. Mineev, V.I. Zhmachinsky, S.S. Podosenov);
Wasserstraßen und Häfen (A.N. Sitnov, R.D. Frolov);
Logistik, Transporttechnologien und Marketing (V.N. Kostrov);
Erkennung, Reparatur und Modernisierung von Wassertransport- und Transporttechnikanlagen (A.S. Kurnikov, I.A. Volkov, A.B. Kornew);
Bifurkationstheorie dynamischer Systeme und ihre Anwendungen in physikalischen Systemen und Transportprozessen (V.N. Belykh);
Schiffstheorie, angewandte Ökologie, Schiffs- und Umwelttechnik (V.L. Etin, V.S. Naumov). Das Konzept der Modernisierung des russischen Bildungswesens misst der Berufsbildung und ihrer technischen Komponente große Bedeutung bei. In dieser Hinsicht ist die eigentliche Entwicklungsrichtung die Schaffung von Bildungs-, Wissenschafts- und Innovationskomplexen (UNIC).
Der erste UNIC "Mechaniker" wurde gegründet und nahm seine Aktivitäten auf. Die Verwendung solcher Komplexe ermöglicht es, die Einheit von Bildungs-, Produktions-, Wissenschafts- und Innovationsprozessen zu gewährleisten. Es dient einem globalen Ziel - der Integration einer Hochschule mit dem realen Sektor der Industriewirtschaft: mit der Arbeit von Reedereien, Werften, kleinen Unternehmen. Es ist besonders wichtig zu betonen, dass eine solche Arbeitsorganisation die Einheit des Bildungsprozesses, der Forschungs- und Innovationsaktivitäten auf allen Ebenen der Ausbildung von Fachkräften unter Berücksichtigung ihrer tatsächlichen Bedürfnisse in der Branche gewährleistet.
Die Struktur der Universität hat fünf Fakultäten und 27 Abteilungen.
| Staatliche Wolga-Akademie für Wassertransport (VGAVT) |
|
| Ehemalige Namen |
Gorky Institute of Water Transport Engineers (GIIVT) |
|---|---|
| Gründungsjahr | |
| Art der |
Zustand |
| Der Präsident |
Minejew, Waleri Iwanowitsch |
| Rektor |
Kusmitschew, Igor Konstantinowitsch |
| Ort | |
| Juristische Adresse |
FBOU VPO „VGAVT“ |
| Webseite | |
Staatliche Wolga-Akademie für Wassertransport- föderale Haushaltsbildungseinrichtung für höhere Berufsbildung des Systems der Bundesagentur für See- und Flusstransport, die größte Zweigbildungseinrichtung in der Wolga-Wjatka-Region.
Gorky Institute of Water Transport Engineers im Jahr 1982
Staatliche Wolga-Akademie für Wassertransport
Geschichte der Akademie
Gegründet durch ein Dekret des Rates der Volkskommissare und des Rates für Arbeit und Verteidigung der UdSSR am 11. September 1930 in der Stadt Gorki als Gorki Institute of Water Transport Engineers.
1993 wurde es in die Wolga State Academy of Water Transport umgewandelt.
Eines der Gebäude der Akademie befindet sich im Gebäude des ehemaligen Serafimovsky-Wohltätigkeitshauses, das 1904-1905 auf Kosten des Ehrenbürgers von Nischni Nowgorod, Alexander Priezzhev, für ältere Geistliche erbaut wurde. Der Bau wurde unter der Leitung des Erzpriesters der Kathedrale Alexei Porfiriev auf dem Territorium des Armenhauses von Makaryevskaya durchgeführt. Das Gebäude ist bis heute in veränderter Form erhalten geblieben: ein drittes Stockwerk wurde angebaut, der Glockenturm und die Kuppel mit dem Kreuz der Hauskirche gingen verloren, innen wurde saniert.
allgemeine Daten
Die Akademie hat das Recht, Dokumente über die Ausbildung nach staatlichem Standard auszustellen, wissenschaftliche Grade eines Kandidaten der Wissenschaften zu verleihen, Dissertationen zu verteidigen.
Die Universität hat 5 Fakultäten und 27 Abteilungen. Es umfasst: 4 Zweigstellen, 5 spezialisierte Sekundarbildungseinrichtungen, ein Zentrum für Schulung, Umschulung und Weiterbildung von Managern und Spezialisten des Wassertransports, einen Komplex von Schiffssimulatoren und einen wissenschaftlichen Forschungsbereich.
Anfang 2010 studieren mehr als 18.000 Studenten und Kadetten gleichzeitig im akademischen Komplex. Im Laufe seiner Geschichte hat VGAVT (ehemals SIIVT) mehr als 46.000 Spezialisten ausgebildet.
Für die Sommerferien für Mitarbeiter und Studenten hat die Akademie ein Sport- und Erholungscamp "Vodnik" an der Küste des Gorki-Meeres. Es gibt 2 Schlafsäle in der Akademie, um nichtansässige Studenten unterzubringen. Seit 1984 verfügt die Akademie über ein Sanatorium an der Adresse: st. Regenbogen, d, 10.
Die Akademie verfügt über ein einzigartiges Museum der Flussflotte. Seit 2002 erscheint an der Universität die Zeitung „Aquatoria“.
Fakultäten
Fakultät für Elektromechanik
Bildet Ingenieure in den Fachrichtungen „Betrieb von Schiffskraftwerken“, „Betrieb von Schiffselektrik und -automatisierung“, „Betrieb von Umschlaganlagen von Häfen und Verkehrsterminals“, „Technischer Betrieb von Verkehrsfunkanlagen“ aus. Absolventen der Fakultät arbeiten in Unternehmen des Verkehrsministeriums, in Konstruktionsbüros, Konstruktionsorganisationen, bekleiden Führungspositionen in der elektromechanischen Leitung bei Küstenunternehmen, in Reedereien und Beckengleisabteilungen.
Fakultät für Schiffbau, Wasserbau und Umweltschutz
Sie bildet Ingenieure in den Fachrichtungen „Schiffsbau“, „Wasserbau (Fachrichtung „Wasserstraßen, Häfen, Wasserverkehrsanlagen und Bauwerke im Schelf“)“ und „Ingenieurischer Umweltschutz“ aus. Absolventen der Fakultät arbeiten in Konstruktions- und Ingenieurorganisationen, in Reedereien, in Beckengleisabteilungen, im Schiffbau und in Schiffsreparaturwerften und in anderen Branchen.
Fakultät für Navigation
Bildet Ingenieure in der Fachrichtung „Navigation“ für die Arbeit auf See- und Flussschiffen aus. Der Ausbildungsprozess wird auf der Grundlage moderner Methoden und Lehrmittel sowie spezialisierter Simulatoren in voller Übereinstimmung mit den Anforderungen des Internationalen Übereinkommens über die Ausbildung, Zertifizierung und den Wachdienst von Seeleuten durchgeführt. Die Absolventen der Fakultät arbeiten in russischen und ausländischen Reedereien, ihre Ausbildung entspricht internationalen und beruflichen Anforderungen, viele von ihnen wurden Kapitäne von See- und Flussschiffen, Leiter großer Reedereien.
Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät
Bildet Fachkräfte in folgenden Bereichen aus: „Finanzen und Kredit; „Rechnungswesen, Analyse und Prüfung“, „Ökonomie und Management in einem Verkehrsunternehmen“, „Organisationsmanagement“, „Technik von Transportprozessen“ Absolventen des Fachbereichs arbeiten in Reedereien, Häfen, Einzugsgebietsverwaltungen der Wasserstraßen und der Schifffahrt, in der Analytik , Wirtschaftsprüfungsdienste , Wirtschaftsprüfungs-, Beratungs-, Marketingfirmen ... Sie leiten Banken, Steuerinspektionen, Organisationen verschiedener Eigentumsformen und sind führende Spezialisten in vielen Unternehmen des Landes.
Rechtswissenschaftliche Fakultät
Die Fakultät zielt darauf ab, den Bedarf von Verkehrsorganisationen und -unternehmen, Strafverfolgungsbehörden im Verkehrswesen an qualifiziertem Personal im Fachgebiet "Rechtswissenschaften" zu decken. Angehende Rechtsanwältinnen und Rechtsanwälte erwerben ihre beruflichen Fähigkeiten durch Praktika bei der Staatsanwaltschaft, Gerichten, Anwaltskanzleien.Die Absolventinnen und Absolventen der Fakultät arbeiten in Strafverfolgungsbehörden, staatlichen und kommunalen Einrichtungen.
Anmerkungen
Verknüpfungen
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Berufsbildende Einrichtungen
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Gorky Institute of Water Transport Engineers (GIIVT) |
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| Gründungsjahr | |
| Art der |
Zustand |
| Der Präsident |
Minejew, Waleri Iwanowitsch |
| Rektor |
Kusmitschew, Igor Konstantinowitsch |
| Ort | |
| Juristische Adresse |
FBOU VPO „VGAVT“ |
| Webseite | |
Staatliche Wolga-Akademie für Wassertransport- föderale Haushaltsbildungseinrichtung der höheren Berufsbildung des Systems Bundesamt für See- und Binnenschifffahrt, der größte in Wolga-Wjatka-Region Zweig Bildungseinrichtung.
Gorky Institute of Water Transport Engineers im Jahr 1982
Staatliche Wolga-Akademie für Wassertransport
Geschichte der Akademie
Gegründet durch ein Dekret des Rates der Volkskommissare und des Rates für Arbeit und Verteidigung der UdSSR am 11. September 1930 in der Stadt Gorki als Gorki Institute of Water Transport Engineers.
1993 wurde es in die Wolga State Academy of Water Transport umgewandelt.
Eines der Gebäude der Akademie befindet sich im Gebäude des ehemaligen Serafimovsky-Wohltätigkeitshauses, das 1904-1905 auf Kosten des Ehrenbürgers von Nischni Nowgorod, Alexander Priezzhev, für ältere Geistliche erbaut wurde. Der Bau erfolgte unter der Leitung des Domerzpriesters Alexey Porfiriev auf dem Territorium des Armenhauses von Makaryevskaya. Das Gebäude ist bis heute in abgewandelter Form erhalten geblieben: Das dritte Stockwerk wurde angebaut, die Glockenturm und Kuppel mit einem Kreuz Haus Kirche Innen wird saniert.
allgemeine Daten
Die Akademie hat das Recht, Dokumente über die Ausbildung nach staatlichem Standard auszustellen, wissenschaftliche Grade eines Kandidaten der Wissenschaften zu verleihen, Dissertationen zu verteidigen.
Die Universität hat 5 Fakultäten und 27 Abteilungen. Es umfasst: 4 Zweigstellen, 5 spezialisierte Sekundarbildungseinrichtungen, ein Zentrum für Schulung, Umschulung und Weiterbildung von Managern und Spezialisten des Wassertransports, einen Komplex von Schiffssimulatoren und einen wissenschaftlichen Forschungsbereich.
Anfang 2010 studieren mehr als 18.000 Studenten und Kadetten gleichzeitig im akademischen Komplex. Im Laufe seiner Geschichte hat VGAVT (ehemals SIIVT) mehr als 46.000 Spezialisten ausgebildet.
Für die Sommerferien für Mitarbeiter und Studenten hat die Akademie ein Sport- und Erholungscamp "Vodnik" an der Küste des Gorki-Meeres. Es gibt 2 Schlafsäle in der Akademie, um nichtansässige Studenten unterzubringen. Seit 1984 verfügt die Akademie über ein Sanatorium an der Adresse: st. Regenbogen, d, 10.
Die Akademie verfügt über ein einzigartiges Museum der Flussflotte. Seit 2002 erscheint an der Universität die Zeitung „Aquatoria“.
Fakultäten
Fakultät für Elektromechanik
Bildet Ingenieure in den Fachrichtungen „Betrieb von Schiffskraftwerken“, „Betrieb von Schiffselektrik und -automatisierung“, „Betrieb von Umschlaganlagen von Häfen und Verkehrsterminals“, „Technischer Betrieb von Verkehrsfunkanlagen“ aus. Absolventen der Fakultät arbeiten in Unternehmen des Verkehrsministeriums, in Konstruktionsbüros, Konstruktionsorganisationen, bekleiden Führungspositionen in der elektromechanischen Leitung bei Küstenunternehmen, in Reedereien und Beckengleisabteilungen.
Fakultät für Schiffbau, Wasserbau und Umweltschutz
Sie bildet Ingenieure in den Fachrichtungen „Schiffsbau“, „Wasserbau (Fachrichtung „Wasserstraßen, Häfen, Wasserverkehrsanlagen und Bauwerke im Schelf“)“ und „Ingenieurischer Umweltschutz“ aus. Absolventen der Fakultät arbeiten in Konstruktions- und Ingenieurorganisationen, in Reedereien, in Beckengleisabteilungen, im Schiffbau und in Schiffsreparaturwerften und in anderen Branchen.
Fakultät für Navigation
Bildet Ingenieure in der Fachrichtung „Navigation“ für die Arbeit auf See- und Flussschiffen aus. Der Ausbildungsprozess wird auf der Grundlage moderner Methoden und Lehrmittel sowie spezialisierter Simulatoren in voller Übereinstimmung mit den Anforderungen des Internationalen Übereinkommens über die Ausbildung, Zertifizierung und den Wachdienst von Seeleuten durchgeführt. Die Absolventen der Fakultät arbeiten in russischen und ausländischen Reedereien, ihre Ausbildung entspricht internationalen und beruflichen Anforderungen, viele von ihnen wurden Kapitäne von See- und Flussschiffen, Leiter großer Reedereien.
Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät
Bildet Fachkräfte in folgenden Bereichen aus: „Finanzen und Kredit; „Rechnungswesen, Analyse und Prüfung“, „Ökonomie und Management in einem Verkehrsunternehmen“, „Organisationsmanagement“, „Technik von Transportprozessen“ Absolventen des Fachbereichs arbeiten in Reedereien, Häfen, Einzugsgebietsverwaltungen der Wasserstraßen und der Schifffahrt, in der Analytik , Wirtschaftsprüfungsdienste , Wirtschaftsprüfungs-, Beratungs-, Marketingfirmen ... Sie leiten Banken, Steuerinspektionen, Organisationen verschiedener Eigentumsformen und sind führende Spezialisten in vielen Unternehmen des Landes.
Rechtswissenschaftliche Fakultät
Die Fakultät zielt darauf ab, den Bedarf von Verkehrsorganisationen und -unternehmen, Strafverfolgungsbehörden im Verkehrswesen an qualifiziertem Personal im Fachgebiet "Rechtswissenschaften" zu decken. Angehende Rechtsanwältinnen und Rechtsanwälte erwerben ihre beruflichen Fähigkeiten durch Praktika bei der Staatsanwaltschaft, Gerichten, Anwaltskanzleien.Die Absolventinnen und Absolventen der Fakultät arbeiten in Strafverfolgungsbehörden, staatlichen und kommunalen Einrichtungen.
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