Es ist schrecklich zu erkennen, wie viel Böses der Mensch sich selbst und dem Planeten, auf dem er lebt, angetan hat. Den größten Schaden haben große Industriekonzerne angerichtet, die nicht über die Gefährlichkeit ihrer Aktivitäten nachdenken, um Profit zu machen. Und es ist besonders beängstigend, dass die Katastrophen auch als Ergebnis von Tests verschiedener Arten von Waffen, einschließlich nuklearer Waffen, aufgetreten sind. Wir bieten 15 der größten von Menschen verursachten Katastrophen der Welt an.

15. Schloss Bravo (1. März 1954)

Die Vereinigten Staaten führten im März 1954 einen Atomtest auf dem Bikini-Atoll vor den Marshallinseln durch. Sie war tausendmal stärker als die Explosion auf Hiroshima, Japan. Dies war Teil eines Experiments der US-Regierung. Die durch die Explosion verursachten Schäden waren für die Umwelt auf einer Fläche von 11265,41 km2 katastrophal. 655 Vertreter der Fauna wurden zerstört.

14. Katastrophe in Seveso (10. Juli 1976)

Eine Industriekatastrophe in der Nähe von Mailand, Italien, resultierte aus der Freisetzung giftiger Chemikalien in die Umwelt. Während des Produktionszyklus trat bei der Aufnahme von Trichlorphenol eine gefährliche Wolke schädlicher Verbindungen in die Atmosphäre ein. Die Freisetzung wirkte sich sofort nachteilig auf die Flora und Fauna des an die Anlage angrenzenden Gebiets aus. Das Unternehmen verschwieg 10 Tage lang die Tatsache, dass Chemikalien ausgetreten waren. Krebsfälle haben zugenommen, wie später durch Studien an toten Tieren nachgewiesen wurde. Bei den Bewohnern der Kleinstadt Seveso traten häufig Fälle von Herzpathologien und Atemwegserkrankungen auf.

Bei der Kernschmelze eines Teils eines Kernreaktors auf Three Mile Island, Pennsylvania, USA, wurde eine unbekannte Menge radioaktiver Gase und Jod in die Umwelt freigesetzt. Der Unfall war auf eine Reihe von menschlichen Fehlern und mechanischen Fehlern zurückzuführen. Es wurde viel über das Ausmaß der Verschmutzung diskutiert, aber die Behörden hielten konkrete Zahlen zurück, um keine Panik auszulösen. Sie argumentierten, dass die Freisetzung unbedeutend sei und der Flora und Fauna keinen Schaden zufügen könne. 1997 wurden die Daten jedoch erneut untersucht, und es wurde festgestellt, dass diejenigen, die in der Nähe des Reaktors lebten, zehnmal mehr Manifestationen von Krebs und Leukämie aufwiesen als andere.

12. Ölpest des Tankers Exxon Valdes (24. März 1989)

Bei einem Unfall auf einem Tanker von Exxon Valdez wurde eine riesige Menge Öl in den Ozean vor Alaska freigesetzt, wodurch 2.092,15 km Küste verschmutzt wurden. Dadurch wurde das Ökosystem irreparabel geschädigt. Und bis heute wurde es nicht restauriert. Im Jahr 2010 erklärte die US-Regierung, dass 32 Wildtierarten geschädigt und nur 13 Arten wiederhergestellt worden seien. Konnte die Unterarten von Killerwalen und pazifischem Hering nicht wiederherstellen.

Die Explosion und Überschwemmung der Ölplattform Deepwater Horizon im Golf von Mexiko beim Feld Macondo führte dazu, dass Öl und Gas in Höhe von 4,9 Millionen Barrel austraten. Laut Wissenschaftlern war dieser Unfall der größte in der Geschichte der USA und forderte 11 Leben von Plattformarbeitern. Auch die Meeresbewohner wurden geschädigt. Bisher wurden Verletzungen des Ökosystems der Bucht festgestellt.

10 Liebeskanal-Katastrophe (1978)

In Niagara Falls, New York, wurden etwa hundert Häuser und eine örtliche Schule auf dem Gelände einer Industrie- und Chemieabfalldeponie gebaut. Mit der Zeit sickerten die Chemikalien in die oberen Schichten des Bodens und Wassers. Die Leute begannen zu bemerken, dass einige schwarze sumpfige Stellen in der Nähe der Häuser auftauchten. Bei der Analyse fanden sie den Gehalt von 82 chemischen Verbindungen, von denen elf krebserregende Substanzen waren. Unter den Krankheiten der Bewohner des Liebeskanals traten schwere Krankheiten wie Leukämie auf, und 98 Familien hatten Kinder mit schweren Erkrankungen.

9. Chemische Verschmutzung in Anniston, Alabama (1929-1971)

In Anniston, dem Gebiet, in dem der Agrar- und Biotech-Gigant Monsanto erstmals krebserregende Substanzen produzierte, wurden sie unerklärlicherweise in Snow Creek freigesetzt. Die Bevölkerung von Anniston litt sehr darunter. Infolge der Exposition hat der Prozentsatz von Diabetes und anderen Pathologien zugenommen. Monsanto zahlte 2002 700 Millionen Dollar an Schadenersatz und Rettungsaktionen.

Während des militärischen Konflikts im Persischen Golf in Kuwait setzte Saddam Hussein 600 Ölquellen in Brand, um bis zu 10 Monate lang eine giftige Nebelwand zu erzeugen. Es wird angenommen, dass täglich zwischen 600 und 800 Tonnen Öl verbrannt wurden. Etwa fünf Prozent des Territoriums von Kuwait waren mit Ruß bedeckt, Nutztiere starben an Lungenkrankheiten und die Zahl der Krebsfälle im Land nahm zu.

7. Explosion im Chemiewerk Zilin (13. November 2005)

In der Chemiefabrik Zilin gab es mehrere starke Explosionen. Eine große Menge Benzol und Nitrobenzol, das eine schädliche toxische Wirkung hat, wurde in die Umwelt freigesetzt. Die Katastrophe führte zum Tod von sechs Menschen und der Verletzung von siebzig.

6 Pollution Times Beach, Missouri (Dezember 1982)

Das Versprühen von Öl mit giftigem Dioxin führte zur vollständigen Zerstörung einer Kleinstadt in Missouri. Die Methode wurde als Alternative zur Bewässerung eingesetzt, um Staub von den Straßen fernzuhalten. Die Situation verschlechterte sich, als sich infolge der Überschwemmung der Stadt mit dem Wasser des Meremek-Flusses giftiges Öl entlang der gesamten Küste ausbreitete. Die Bewohner waren Dioxin ausgesetzt und berichteten von Immun- und Muskelproblemen.

Fünf Tage lang bedeckte Rauch aus Kohleverbrennung und Fabrikabgasen London in einer dichten Schicht. Tatsache ist, dass kaltes Wetter gekommen ist und die Bewohner massiv begonnen haben, die Öfen mit Kohle zu heizen, um die Häuser zu wärmen. Eine Kombination aus industriellen und öffentlichen Luftemissionen führte zu dichtem Nebel und schlechter Sicht, und 12.000 Menschen starben durch das Einatmen giftiger Dämpfe.

4 Die Vergiftung der Bucht von Minamata, Japan (1950er)

In 37 Jahren Kunststoffproduktion hat das petrochemische Unternehmen Chisso Corporation 27 Tonnen des Metalls Quecksilber in die Gewässer der Bucht von Minamata gekippt. Weil die Bewohner es zum Fischen benutzten, ohne sich der Chemikalienverschmutzung bewusst zu sein, verursachten die mit Quecksilber vergifteten Fische schwere Gesundheitsschäden bei Babys, die von Müttern geboren wurden, die Fisch aus den Minamata aßen, und töteten mehr als 900 Menschen in der Region.

3. Bhopal-Katastrophe (2. Dezember 1984)

Die ganze Welt weiß um die Strahlenbelastung infolge eines Kernreaktorunfalls und eines Brandes im Kernkraftwerk Tschernobyl in der Ukraine. Es wurde als die schlimmste Atomkraftwerkskatastrophe der Geschichte bezeichnet. Etwa eine Million Menschen starben an den Folgen des nuklearen Holocaust, hauptsächlich an Krebs und hoher Strahlenbelastung.

Nach dem Erdbeben der Stärke 9 und dem Tsunami in Japan blieb das Kernkraftwerk Fukushima Daiichi ohne Strom und verlor die Fähigkeit, Kernreaktoren zu kühlen. Dies führte zur radioaktiven Verseuchung eines großen Territoriums und Wassergebiets. Etwa 200.000 Einwohner wurden aus Angst vor schweren Erkrankungen infolge der Exposition evakuiert. Die Katastrophe ließ die Wissenschaftler erneut über die Gefahren der Atomenergie und die Notwendigkeit ihrer Entwicklung nachdenken

Züge sind riesig, und wenn sie entgleisen oder miteinander kollidieren, wird ihre unvorstellbare Kraft schmerzlich offensichtlich. Bei einem Zugunglück lebt der Zug sein Eigenleben – er wird unkontrollierbar und kann nicht mehr gestoppt werden. Die Passagiere können nichts tun, um Verletzungen zu vermeiden, und hängen oft in den Waggons von Wand zu Wand, erleiden gebrochene Gliedmaßen und innere Verletzungen.

Die schlimmsten Katastrophen unserer Geschichte haben viele Menschenleben gefordert, aber sie haben uns wichtige Erkenntnisse darüber geliefert, wie wir die Schieneninfrastruktur verbessern und die Sicherheit der Fahrgäste gewährleisten können.

10. Al Ayyat-Eisenbahnunglück – Ägypten, 2002 (383 Opfer)

Am 20. Februar 2002 um 2 Uhr morgens explodierte eine Gasflasche im fünften Waggon eines ägyptischen Zuges. Das alles verzehrende Feuer breitete sich schnell auf die anderen Waggons aus, während der Zug weiter über die Gleise raste. Das ging zwei Stunden so, bis der Fahrer schließlich anhielt. Dabei brannten sieben Waggons vollständig nieder und fast 400 Menschen kamen ums Leben. Allerdings war die Zahl der Opfer dieser Katastrophe immer wieder umstritten, da eine vollständige Passagierliste fehlte. Aufgrund der Intensität der Flammen verbrannten viele der Leichen zu Asche, und ihre Identifizierung war unmöglich. Außerdem war der Zug überladen, und viele Fahrgäste starben vermutlich durch einen Sprung aus dem brennenden Zug. Obwohl offizielle Zahlen sagen, dass 383 Menschen starben, glauben viele, dass eine Schätzung von 1.000 Leben genauer ist.

9. Zugunglück unter Wasser - Äthiopien, 1985 (428 Tote)


Das schlimmste Zugunglück in der Geschichte Afrikas ereignete sich am 14. Januar 1985 in der Nähe der Stadt Awash. Die Stadt liegt am Awash River. Ein Schnellzug entgleiste auf dem Weg in diese Stadt, weil der Fahrer beim Überfahren einer gekrümmten Brücke nicht langsamer wurde, wodurch mehrere Autos in eine Klippe stürzten. Von den 1.000 Fahrgästen des Zuges starben 428, fast alle anderen Fahrgäste wurden schwer verletzt. Nach einem schrecklichen Unfall wurde der Fahrer festgenommen und angeklagt, beim Einfahren in eine Kurve nicht langsamer gefahren zu sein.

8. Zugunglück Torre del Bierzo (Torre del Bierzo) - Spanien, 1944 (200-500+ Opfer)


Am 3. Januar 1944 fuhr in der Nähe des Dorfes Torre del Bierzo in Spanien ein außer Kontrolle geratener Postzug in den Tunnel Nummer 20 ein. Eine Rangierlokomotive mit drei Wagen war davor und versuchte, einen Zusammenstoß zu vermeiden. Diese beiden Waggons befanden sich noch im Tunnel, als der Postzug in sie krachte. Von der anderen Seite näherte sich ein Kohletransporter mit 27 beladenen Waggons. Der Fahrer der Rangierlok versuchte, den Kohlentransporter zu warnen, prallte aber dennoch mit der Lokomotive zusammen. Die Flamme der Katastrophe brannte zwei Tage lang. Da viele Menschen ohne Fahrkarten unterwegs waren und das Feuer die menschlichen Überreste vollständig verzehrte, war die genaue Anzahl der Passagiere schwer zu schätzen, aber Überlebende behaupteten, dass der Zug überfüllt war, da viele von ihnen zum Weihnachtsmarkt fuhren.

7. Zugunglück in Balvano – Italien, 1944 (521–600+ Opfer)


Während des Zweiten Weltkriegs führten schwere Engpässe zur Entwicklung des Schwarzmarkthandels. 1944 reisten Abenteurer und unternehmungslustige Unternehmer heimlich mit Güterzügen zu Zulieferbetrieben. Gleichzeitig herrschte ein gravierender Mangel an hochwertiger Kohle. Beim Verbrennen minderwertiger Ersatzstoffe wurde eine große Menge geruchloses Kohlenmonoxid freigesetzt. Am 2. März 1944 blieb eine stark überladene Lokomotive Nummer 8017 in einem steilen Tunnel stehen. Die Begleiter und Passagiere, darunter mehrere hundert "Hasen", starben an Erstickung. Die einzigen Überlebenden waren diejenigen, die in den wenigen hinteren Waggons reisten, die im Freien standen, als der Zug ins Stocken geriet.

6. Eisenbahnunglück bei Ufa – Russland, 1989 (575+ Opfer)


Das größte Eisenbahnunglück in der Geschichte der Sowjetunion ereignete sich am 4. Juni 1989. Durch eine Lücke im Pipelinerohr konnte sich im Flachland zwischen den Städten Ufa und Asha eine große Menge Gas ansammeln. Als die Mitarbeiter einen Druckabfall bemerkten, erhöhten sie einfach den Druck auf normale Werte, anstatt nach einem möglichen Leck zu suchen. Gegen 1.15 Uhr fuhren zwei Züge mit mehr als 1.200 Fahrgästen, darunter viele Kinder, aneinander vorbei. Die durch ihren Vorbeiflug verursachten Funken entzündeten eine hochentzündliche Wolke, was zu einer Explosion führte, die aus mehr als 100 Kilometern Entfernung sichtbar war. Die austretenden Flammen versengten Bäume in einem Umkreis von 3,86 Kilometern und zerstörten beide Züge.

5. Zugunglück in Guadalajara (Guadalajara) - Mexiko, 1915 (600+ Opfer)


1915 war die mexikanische Revolution in vollem Gange. Präsident Venustiano Carranza befahl, die Familien seiner Armee nach Guadalajara zu transportieren, das er kürzlich erobert hatte. Am 22. Januar 1915 verließ ein speziell vorbereiteter Zug mit zwanzig stark überladenen Waggons Colima. Angeblich waren die Waggons so vollgestopft mit Menschen, dass sich Passagiere sogar von unten an die Waggons klammerten und auf den Dächern fuhren. Bei einem steilen Gefälle verlor der Fahrer die Kontrolle über den Zug. Der Zug beschleunigte weiter, fuhr die Schienen hinunter und flog schließlich in eine tiefe Schlucht. Weniger als ein Drittel der Personen aus der offiziellen Passagierliste überlebten die Katastrophe.

4. Eisenbahnunfall in Bihar (Bihar) - Indien, 1981 (500-800 Opfer)


Am 6. Juni 1981, während der Monsunzeit in Indien, stürzte ein neunteiliger Zug mit etwa tausend Passagieren in den Baghmati-Fluss. Die Wetterbedingungen an diesem Tag waren besonders regnerisch und windig, und der Wasserstand im Fluss war höher als gewöhnlich. Gerade als sich der Zug einer Brücke über einen Fluss näherte, überquerte eine Kuh die Gleise. Bei dem Versuch, eine Kollision zu vermeiden, bremste der Ingenieur zu stark, wodurch die Wagen auf den nassen Eisenbahnschienen ins Schleudern gerieten und in den Fluss entgleisten. Nur wenige Stunden später traf Hilfe ein, und die meisten Passagiere ertranken oder wurden bereits vom Wasser mitgerissen, als die Retter an die Arbeit kamen. Mehr als 300 Leichen wurden nie gefunden.

3. Eisenbahnunglück in Churea (Ciurea) - Rumänien, 1917 (600-1000 Tote)


Während des Ersten Weltkriegs versagten die Bremsen eines Personenzugs, als er einen steilen Hang in der Nähe des Bahnhofs Churya hinunterfuhr. Der Zug mit 26 Waggons beförderte Flüchtlinge und verwundete Soldaten, die versuchten, den vorrückenden deutschen Streitkräften zu entkommen. Der Lokführer versuchte sein Bestes, um den Zug zu verlangsamen, indem er in den Rückwärtsgang schaltete und den Sandwerfer für besseren Halt verwendete, aber der Zug nahm weiter Fahrt auf. Um eine Kollision mit dem zweiten Zug am Ende der Talfahrt zu vermeiden, wurde der außer Kontrolle geratene Zug auf das vorbeifahrende Gleis umgeleitet. Aufgrund der hohen Geschwindigkeit kam der Zug dennoch leider von den Gleisen ab und fing Feuer. Infolgedessen starben Hunderte von Menschen.

2. Absturz in Saint-Michel-de-Maurienne (Saint-Michel-de-Maurienne), Frankreich, 1917 (800-1000 Opfer)


Am 12. Dezember 1917 kehrten etwa 1.000 französische Soldaten für die Winterferien nach Hause zurück. Aufgrund des allgemeinen Mangels an beiden Lokomotiven und der unzureichenden Ausstattung mit Ausrüstung wurden Personen mit zwei miteinander verbundenen Zügen befördert, die jedoch von einer Lokomotive gesteuert wurden. Von den 19 Waggons des Zuges hatten nur die ersten drei automatische Druckluftbremsen, der Rest entweder Handbremsen oder gar keine. Als er in ein Tal im französischen Teil der Alpen abfuhr, befahl der Fahrer seinen Assistenten, langsamer zu fahren, aber der Zug nahm weiter an Geschwindigkeit zu. Die Bremsen überhitzten und Flammen begannen unter den Autos aufzulodern. Nach 6 Kilometern kam das erste Auto von den Gleisen ab, und der Rest der Autos prallte dagegen und fing in wenigen Minuten Feuer. Aufgrund der Stärke der Flammen wurden nur 425 Leichen von etwa 1.000 Opfern identifiziert.

1. Zugunglück und Tsunami in Sri Lanka, 2004 (1700+ Opfer)


Am 26. Dezember 2004 löste ein Erdbeben im Ozean nördlich von Sumatra einen riesigen Tsunami aus, der 280.000 Menschen tötete. An diesem schrecklichen Tag reisten mehr als 1.500 Passagiere in der Queen of the Sea. Der Zug war 170 Meter vom Ufer entfernt, als die erste Welle einschlug. Das Wasser stoppte den Zug sofort. Anwohner und Passagiere, die dachten, der Zug wäre eine Flucht vor dem Wasser, kletterten auf sein Dach oder versteckten sich dahinter. Die zweite Welle war viel stärker: Sie riss den Zug von den Gleisen und schleifte die Waggons in den Dschungel. Diejenigen, die nicht vom Zug erdrückt wurden, ertranken schnell, da sie in den Waggons gefangen waren. Nur wenige Passagiere überlebten diese Tragödie.

Nachfolgend finden Sie eine Liste der zehn größten Naturkatastrophen in der Geschichte der Menschheit. Die Bewertung basiert auf der Zahl der Todesfälle.

Erdbeben in Aleppo

Zahl der Todesopfer: etwa 230.000

Die Rangliste der größten Naturkatastrophen der Menschheitsgeschichte beginnt mit einem Erdbeben in Aleppo mit einer Stärke von 8,5 auf der Richterskala, das sich am 11. Oktober 1138 in mehreren Etappen nahe der Stadt Aleppo im Norden Syriens ereignete. Es wird oft als das vierte Erdbeben in der Geschichte in Bezug auf die Zahl der Todesopfer bezeichnet. Nach Angaben des Damaskus-Chronisten Ibn al-Qalanisi kamen bei dieser Katastrophe etwa 230.000 Menschen ums Leben.

2004 Erdbeben im Indischen Ozean

Zahl der Opfer: 225.000–300.000

Ein Unterwasserbeben, das sich am 26. Dezember 2004 im Indischen Ozean vor der Westküste Nordsumatras ereignete, 250 Kilometer südöstlich der Stadt Banda Aceh. Es gilt als eines der stärksten Erdbeben des XX-XXI Jahrhunderts. Seine Stärke lag nach verschiedenen Schätzungen zwischen 9,1 und 9,3 auf der Richterskala. Das Erdbeben entstand in einer Tiefe von etwa 30 km und verursachte eine Reihe verheerender Tsunamis, deren Höhe 15 Meter überstieg. Diese Wellen verursachten enorme Zerstörungen und forderten nach verschiedenen Schätzungen 225.000 bis 300.000 Menschen in 14 Ländern das Leben. Die Küsten Indonesiens, Sri Lankas, Indiens und Thailands litten am stärksten unter dem Tsunami.

Zahl der Todesopfer: 171.000–230.000

Der Banqiao-Staudamm ist ein Damm am Fluss Ruhe in der Provinz Henan, China. Am 8. August 1975 wurde der Damm aufgrund des mächtigen Taifuns Nina zerstört, wodurch Überschwemmungen und eine riesige Welle mit einer Breite von 10 km und einer Höhe von 3 bis 7 Metern verursacht wurden. Diese Katastrophe forderte nach verschiedenen Schätzungen 171.000 bis 230.000 Menschenleben, von denen etwa 26.000 direkt an der Flut starben. Der Rest starb an nachfolgenden Epidemien und Hungersnöten. Darüber hinaus haben 11 Millionen Menschen ihr Zuhause verloren.

Zahl der Opfer: 242.419

Das Tangshan-Erdbeben ist mit einer Stärke von 8,2 auf der Richterskala das tödlichste Erdbeben des 20. Jahrhunderts. Es geschah am 28. Juli 1976 in der chinesischen Stadt Tangshan um 3:42 Uhr Ortszeit. Sein Hypozentrum lag in der Nähe der Industriestadt eines Millionärs in 22 km Tiefe. Nachbeben mit einer Stärke von 7,1 richteten noch mehr Schaden an. Nach Angaben der chinesischen Regierung betrug die Zahl der Opfer 242.419 Menschen, anderen Quellen zufolge starben jedoch etwa 800.000 Menschen und weitere 164.000 wurden schwer verletzt. Das Erdbeben betraf auch Siedlungen in einer Entfernung von 150 Kilometern vom Epizentrum, darunter Tianjin und Peking. Mehr als 5.000.000 Häuser wurden vollständig zerstört.

Überschwemmung in Kaifeng

Zahl der Todesopfer: 300.000–378.000

Die Kaifeng-Flut ist eine von Menschen verursachte Katastrophe, die Kaifeng in erster Linie getroffen hat. Diese Stadt liegt am Südufer des Gelben Flusses in der chinesischen Provinz Henan. 1642 wurde die Stadt vom Gelben Fluss überschwemmt, nachdem die Armee der Ming-Dynastie die Dämme geöffnet hatte, um den Vormarsch der Truppen von Li Zicheng zu verhindern. Dann starben etwa 300.000 bis 378.000 Menschen an der Flut und der anschließenden Hungersnot und Pest.

Indischer Zyklon - 1839

Zahl der Todesopfer: über 300.000

Den fünften Platz in der Rangliste der größten Naturkatastrophen der Geschichte belegt der indische Zyklon - 1839. Am 16. November 1839 zerstörte eine 12-Meter-Welle, die durch einen starken Sturm verursacht wurde, die große Hafenstadt Koringa im Bundesstaat vollständig aus Andhra Pradesh, Indien. Mehr als 300.000 Menschen starben damals. Nach der Katastrophe wurde die Stadt nie wieder aufgebaut. Jetzt ist an seiner Stelle ein kleines Dorf mit einer Bevölkerung (2011) - 12.495 Einwohner.

Zahl der Todesopfer: ca. 830.000

Dieses Erdbeben mit einer Stärke von ungefähr 8 ereignete sich am 23. Januar 1556 in der chinesischen Provinz Shaanxi während der Herrschaft der Ming-Dynastie. Mehr als 97 Distrikte waren davon betroffen, auf einer Fläche von 840 km wurde alles zerstört, in einigen Gegenden starben 60 % der Bevölkerung. Insgesamt forderte das Erdbeben in China etwa 830.000 Menschenleben – mehr als jedes andere Erdbeben in der Geschichte der Menschheit. Die große Zahl der Opfer ist darauf zurückzuführen, dass die Mehrheit der Bevölkerung der Provinz in Lösshöhlen lebte, die unmittelbar nach den ersten Erschütterungen von Muren zerstört oder überflutet wurden.

Zahl der Opfer: 300.000–500.000

Der zerstörerischste tropische Wirbelsturm der Geschichte, der am 12. November 1970 die Gebiete Ostpakistans (heute Bangladesch) und den indischen Bundesstaat Westbengalen heimsuchte. Schätzungsweise 300-500.000 Menschen starben daran, hauptsächlich als Folge einer 9 m hohen Sturmflut, die viele tief liegende Inseln im Ganges-Delta überschwemmte. Die Unterbezirke Thani und Tazumuddin litten am meisten unter dem Zyklon und töteten mehr als 45 % der Bevölkerung.

Zahl der Todesopfer: etwa 900.000

Diese verheerende Flut ereignete sich am 28. September 1887 in der Provinz Henan, China. Grund dafür waren die sintflutartigen Regenfälle, die hier seit vielen Tagen niedergingen. Aufgrund der Regenfälle stieg der Wasserstand im Gelben Fluss und zerstörte den Damm in der Nähe der Stadt Zhengzhou. Das Wasser breitete sich schnell in ganz Nordchina aus und bedeckte eine Fläche von etwa 130.000 Quadratkilometern. km, die etwa 900.000 Menschen das Leben kostete und etwa 2 Millionen obdachlos machte.

Zahl der Opfer: 145.000–4.000.000

Die größte Naturkatastrophe der Welt ist die Flut in China, oder besser gesagt eine Reihe von Überschwemmungen, die sich 1931 in Süd-Zentral-China ereigneten. Dieser Katastrophe ging eine Dürre voraus, die von 1928 bis 1930 andauerte. Der folgende Winter war jedoch sehr schneereich, mit viel Regen im Frühjahr, und während der Sommermonate litt das Land unter starken Regenfällen. All diese Tatsachen trugen dazu bei, dass die drei größten Flüsse Chinas: der Jangtse, der Huaihe und der Gelbe Fluss über ihre Ufer traten und laut verschiedenen Quellen 145.000 bis 4 Millionen Menschen das Leben kosteten. Außerdem verursachte die größte Naturkatastrophe der Geschichte Cholera- und Typhusepidemien und führte auch zu Hungersnöten, in denen Fälle von Kindsmord und Kannibalismus verzeichnet wurden.

Manchmal ist es ziemlich schwierig, das Ausmaß einer bestimmten globalen Katastrophe einzuschätzen, da sich die Folgen einiger von ihnen erst viele Jahre nach dem Vorfall selbst zeigen können.

In diesem Artikel stellen wir die 10 schlimmsten Katastrophen der Welt vor, die nicht durch gezieltes Handeln verursacht wurden. Darunter sind Vorfälle zu Wasser, in der Luft und am Boden.

Fukushima-Unfall

Die Katastrophe vom 11. März 2011 vereint gleichzeitig die Merkmale von menschengemachten und Naturkatastrophen. Ein massives Erdbeben der Stärke 9, gefolgt von einem Tsunami, verursachte einen Ausfall der Stromversorgung des Kernkraftwerks Daiichi und unterbrach den Kühlprozess für die Kernbrennstoffreaktoren.

Neben der ungeheuren Zerstörung durch das Erdbeben und den Tsunami führte dieser Vorfall zu einer schweren radioaktiven Kontamination des Territoriums und der Wasserfläche. Darüber hinaus mussten die japanischen Behörden mehr als zweihunderttausend Menschen wegen der hohen Wahrscheinlichkeit einer schweren Erkrankung aufgrund der Exposition gegenüber starker radioaktiver Strahlung evakuieren. Die Kombination all dieser Folgen gibt dem Unfall von Fukushima das Recht, als eine der schlimmsten Katastrophen der Welt im 21. Jahrhundert bezeichnet zu werden.

Der Gesamtschaden des Unfalls wird auf 100 Milliarden Dollar geschätzt. In diesem Betrag sind die Kosten der Folgenbeseitigung und der Entschädigung enthalten. Gleichzeitig dürfen wir aber nicht vergessen, dass die Arbeiten zur Beseitigung der Folgen der Katastrophe noch andauern, was diesen Betrag entsprechend erhöht.

Im Jahr 2013 wurde das Kernkraftwerk Fukushima offiziell geschlossen, und auf seinem Territorium werden nur Arbeiten zur Beseitigung der Folgen des Unfalls durchgeführt. Experten gehen davon aus, dass es mindestens vierzig Jahre dauern wird, bis das Gebäude und das kontaminierte Gelände wieder in Ordnung sind.

Die Folgen des Unfalls von Fukushima sind eine Neubewertung der Sicherheitsmaßnahmen in der Kernenergie, ein Rückgang der Kosten für Natururan und dementsprechend ein Rückgang der Aktienkurse von Uranbergbauunternehmen.

Kollision am Flughafen Los Rodeos

Der möglicherweise größte Flugzeugabsturz der Welt ereignete sich 1977 auf den Kanarischen Inseln (Teneriffa). Am Flughafen Los Rodeos kollidierten zwei Boeing 747-Flugzeuge von KLM und Pan American auf der Landebahn. Infolgedessen starben 583 von 644 Menschen, darunter sowohl Passagiere als auch Besatzungsmitglieder von Verkehrsflugzeugen.

Einer der Hauptgründe für diese Situation war der Terroranschlag auf den Flughafen von Las Palmas, der von Terroristen der Organisation MPAIAC (Movimiento por la Autodeterminación e Independencia del Archipiélago Canario) inszeniert wurde. Der Angriff selbst forderte keine Opfer, aber die Flughafenbehörden schlossen den Flughafen und stellten die Annahme von Flugzeugen ein, da sie wiederholte Vorfälle befürchteten.

Aus diesem Grund war Los Rodeos überlastet, da Flugzeuge dorthin geschickt wurden, die in Las Palmas folgten, insbesondere zwei Boeing 747-Flüge PA1736 und KL4805. Gleichzeitig sollte beachtet werden, dass das Flugzeug im Besitz von Pan ist

American, hatte genug Treibstoff, um auf einem anderen Flughafen zu landen, aber die Piloten gehorchten dem Befehl des Fluglotsen.

Die Kollision selbst wurde verursacht durch Nebel, der die Sicht stark einschränkte, sowie Kommunikationsschwierigkeiten zwischen Lotsen und Piloten, die durch den starken Akzent der Lotsen verursacht wurden, und die Tatsache, dass sich die Piloten ständig unterbrachen.

Kollision von Doña Paz mit dem Tanker Vector

Am 20. Dezember 1987 kollidierte die auf den Philippinen registrierte Passagierfähre Doña Paz mit dem Öltanker Vector, was zur weltweit schlimmsten Wasserkatastrophe in Friedenszeiten führte.

Zum Zeitpunkt der Kollision folgte die Fähre ihrer Standardroute Manila-Catbalogan, die sie zweimal pro Woche bediente. Am 20. Dezember 1987 gegen 06:30 Uhr verließ die Doña Paz Tacloban und nahm Kurs auf Manila. Gegen 22.30 Uhr passierte die Fähre die Straße von Tablas in der Nähe von Marinduque, laut überlebenden Augenzeugen war das Wetter klar, aber mit rauer See.

Die Kollision ereignete sich, nachdem die Passagiere eingeschlafen waren, die Fähre kollidierte mit dem Tanker "Vector", der Benzin und Ölprodukte transportierte. Unmittelbar nach der Kollision brach ein starkes Feuer aus, weil Ölprodukte ins Meer flossen. Ein starker Schlag und ein Feuer lösten fast augenblicklich Panik unter den Passagieren aus, außerdem verfügte die Fähre nach Angaben der Überlebenden nicht über die erforderliche Anzahl von Schwimmwesten.

Nur 26 Menschen überlebten, davon 24 Passagiere aus Doña Paz und zwei Personen aus dem Vector-Tanker.

Massenvergiftung im Irak 1971

Ende 1971 wurde eine Ladung mit Methylquecksilber behandeltes Getreide aus Mexiko in den Irak importiert. Natürlich war das Getreide nicht für die Verarbeitung zu Nahrungsmitteln bestimmt, sondern sollte nur zum Anpflanzen verwendet werden. Leider kannte die lokale Bevölkerung kein Spanisch und dementsprechend alle Warnschilder mit der Aufschrift "Nicht essen".

Zu beachten ist auch, dass das Getreide erst spät in den Irak geliefert wurde, da die Pflanzsaison bereits vorbei war. All dies führte dazu, dass in einigen Dörfern mit Methylquecksilber behandeltes Getreide gegessen wurde.

Nach dem Verzehr dieses Getreides wurden Symptome wie Taubheit der Gliedmaßen, Sehverlust und Koordinationsstörungen beobachtet. Infolge krimineller Fahrlässigkeit erlitten etwa hunderttausend Menschen eine Quecksilbervergiftung, an der etwa sechstausend starben.

Dieser Vorfall hat die Weltgesundheitsorganisation dazu veranlasst, den Getreideverkehr genauer unter die Lupe zu nehmen und die Kennzeichnung potenziell gefährlicher Produkte ernster zu nehmen.

Massenvernichtung von Spatzen in China

Obwohl wir von Menschen verursachte Katastrophen nicht in unsere Liste aufnehmen, ist dieser Fall eine Ausnahme, da er durch schiere Dummheit und mangelndes Umweltbewusstsein verursacht wurde. Trotzdem verdient dieser Fall voll und ganz den Titel einer der schrecklichsten Katastrophen der Welt.

Im Rahmen der Wirtschaftspolitik des "Großen Sprungs nach vorne" wurde eine groß angelegte Schädlingsbekämpfung durchgeführt, unter der die chinesischen Behörden die vier schlimmsten auswählten - Mücken, Ratten, Fliegen und Spatzen.

Mitarbeiter des Chinesischen Forschungsinstituts für Zoologie errechneten, dass durch Spatzen im Laufe des Jahres die Menge an Getreide verloren ging, mit der etwa fünfunddreißig Millionen Menschen ernährt werden könnten. Auf dieser Grundlage wurde ein Plan zur Ausrottung dieser Vögel entwickelt, der am 18. März 1958 von Mao Zedong genehmigt wurde.

Alle Bauern begannen aktiv, Vögel zu jagen. Die effektivste Methode bestand darin, zu verhindern, dass sie zu Boden sanken. Dazu schrien Erwachsene und Kinder, schlugen in Becken, schwenkten Stangen, Lumpen usw. Dies ermöglichte es, die Spatzen zu erschrecken und sie für eine Viertelstunde daran zu hindern, auf dem Boden zu landen. Infolgedessen fielen die Vögel einfach tot um.

Nach einem Jahr Sperlingsjagd stieg die Ernte wirklich an. Später begannen sich jedoch Raupen, Heuschrecken und andere Schädlinge, die die Triebe fraßen, aktiv zu vermehren. Dies führte dazu, dass ein Jahr später die Ernten stark zurückgingen und eine Hungersnot einsetzte, die zum Tod von 10 bis 30 Millionen Menschen führte.

Unglück auf der Bohrinsel Piper Alpha

Die Plattform Piper Alpha wurde 1975 gebaut und die Ölförderung darauf begann 1976. Im Laufe der Zeit wurde es für die Gasproduktion umgebaut. Am 6. Juli 1988 gab es jedoch ein Gasleck, das eine Explosion verursachte.

Aufgrund des unentschlossenen und unüberlegten Handelns des Personals starben 167 Menschen von 226, die sich auf dem Bahnsteig befanden.

Natürlich wurde nach diesem Ereignis die Öl- und Gasförderung auf dieser Plattform vollständig eingestellt. Die versicherten Schäden beliefen sich auf etwa 3,4 Milliarden US-Dollar. Dies ist eine der berühmtesten Katastrophen der Welt im Zusammenhang mit der Ölindustrie.

Der Tod des Aralsees

Dieser Vorfall ist die größte Umweltkatastrophe auf dem Gebiet der ehemaligen Sowjetunion. Einst war der Aralsee der viertgrößte See, nach dem Kaspischen Meer, dem Oberen See in Nordamerika und dem Viktoriasee in Afrika. An seiner Stelle befindet sich jetzt die Wüste Aralkum.

Der Grund für das Verschwinden des Aralsees ist die Schaffung neuer Bewässerungskanäle für landwirtschaftliche Betriebe in Turkmenistan, die Wasser aus den Flüssen Syr Darya und Amu Darya bezogen. Aus diesem Grund hat sich der See stark vom Ufer zurückgezogen, was dazu führte, dass der mit Meersalz, Pestiziden und Chemikalien bedeckte Boden freigelegt wurde.

Durch die natürliche Verdunstung des Aralsees im Zeitraum von 1960 bis 2007 verlor das Meer etwa tausend Kubikkilometer Wasser. 1989 wurde der Stausee in zwei Teile geteilt, und 2003 betrug das Wasservolumen etwa 10 % des ursprünglichen Volumens.

Die Folge dieses Vorfalls waren gravierende Klima- und Landschaftsveränderungen. Außerdem blieben von 178 Arten von Wirbeltieren, die im Aralsee lebten, nur 38 übrig;

Explosion der Ölplattform Deepwater Horizon

Die Explosion auf der Ölplattform Deepwater Horizon am 20. April 2010 gilt als eine der größten von Menschen verursachten Katastrophen in Bezug auf negative Auswirkungen auf die Umwelt. Direkt durch die Explosion starben 11 Menschen und 17 wurden verletzt, zwei weitere Menschen starben bei der Beseitigung der Folgen der Katastrophe.

Aufgrund der Tatsache, dass Rohre durch die Explosion in einer Tiefe von 1500 Metern beschädigt wurden, flossen in 152 Tagen ungefähr fünf Millionen Barrel Öl ins Meer, wodurch zusätzlich ein Slick mit einer Fläche von 75.000 Kilometern entstand , 1770 Kilometer der Küste wurden verschmutzt.

Die Ölkatastrophe gefährdete 400 Tierarten und führte auch zu einem Fangverbot

Ausbruch des Vulkans Mont Pelee

Am 8. Mai 1902 ereignete sich einer der zerstörerischsten Vulkanausbrüche der Menschheitsgeschichte. Dieser Vorfall führte zur Entstehung einer neuen Klassifizierung von Vulkanausbrüchen und veränderte die Einstellung vieler Wissenschaftler zur Vulkanologie.

Der Vulkan erwachte im April 1902 und innerhalb eines Monats sammelten sich im Inneren heiße Dämpfe und Gase sowie Lava. Einen Monat später brach am Fuß des Vulkans eine riesige graue Wolke aus. Ein Merkmal dieser Eruption ist, dass die Lava nicht von oben, sondern aus Seitenkratern an den Hängen austrat. Infolge einer gewaltigen Explosion wurde einer der wichtigsten Häfen der Insel Martinique, die Stadt Saint-Pierre, vollständig zerstört. Die Katastrophe forderte dreißigtausend Menschenleben.

Tropischer Zyklon Nargis

Diese Katastrophe entfaltete sich wie folgt:

• Zyklon Nargis bildete sich am 27. April 2008 im Golf von Bengalen und bewegte sich zunächst in nordwestlicher Richtung auf die Küste Indiens zu;
• Am 28. April hört es auf, sich zu bewegen, aber die Windgeschwindigkeit in spiralförmigen Wirbeln begann erheblich zuzunehmen. Aus diesem Grund wurde der Zyklon als Hurrikan klassifiziert;
• Am 29. April erreichte die Windgeschwindigkeit 160 Kilometer pro Stunde, und der Zyklon nahm seine Bewegung wieder auf, aber bereits in nordöstlicher Richtung;
• Am 1. Mai änderte sich die Richtung der Windbewegung nach Osten, gleichzeitig nahm der Wind stetig zu;
• Am 2. Mai erreichte die Windgeschwindigkeit 215 Kilometer pro Stunde und erreichte mittags die Küste der burmesischen Provinz Ayeyarwaddy.

Nach Angaben der Vereinten Nationen waren 1,5 Millionen Menschen von der Gewalt der Elemente betroffen, von denen 90.000 starben und 56.000 vermisst wurden. Außerdem wurde die Großstadt Yangon schwer beschädigt und viele Siedlungen vollständig zerstört. Ein Teil des Landes blieb ohne Telefon, Internet und Strom. Die Straßen waren mit Trümmern, Trümmern von Gebäuden und Bäumen übersät.

Um die Folgen dieser Katastrophe zu beseitigen, waren die vereinten Kräfte vieler Länder der Welt und solcher internationaler Organisationen wie der UN, der EU und der UNESCO erforderlich.

Seit Jahrhunderten lassen Naturkatastrophen die Menschheit nicht los. Einige sind so lange her, dass Wissenschaftler das Ausmaß der Zerstörung nicht abschätzen können. So soll beispielsweise die Mittelmeerinsel Stroggli um 1500 v. Chr. durch einen Vulkanausbruch dem Erdboden gleichgemacht worden sein. Der daraus resultierende Tsunami löschte die gesamte minoische Zivilisation aus, aber niemand kennt auch nur die ungefähre Zahl der Todesfälle. Die 10 verheerendsten bekannten Katastrophen, hauptsächlich Erdbeben und Überschwemmungen, haben jedoch etwa 10 Millionen Menschen das Leben gekostet.

10. Erdbeben in Aleppo – 1138, Syrien (Opfer: 230.000)

Eines der stärksten Erdbeben, das der Menschheit bekannt ist, und das vierte in Bezug auf die Zahl der Opfer (nach einer groben Schätzung über 230.000 Tote). Die Stadt Aleppo, seit der Antike ein großes und bevölkerungsreiches urbanes Zentrum, liegt geologisch entlang des nördlichen Teils eines Systems großer geologischer Verwerfungen, zu denen auch die Senke des Toten Meeres gehört und die die arabischen und afrikanischen tektonischen Platten trennen, die in ständige Interaktion. Der Damaskus-Chronist Ibn al-Kalanisi notierte das Datum des Erdbebens - Mittwoch, den 11. Oktober 1138 - und gab auch die Zahl der Opfer an - über 230.000 Menschen. Eine solche Anzahl von Opfern und Zerstörungen schockierte Zeitgenossen, insbesondere die westlichen Kreuzritter, denn damals hatte in Nordwesteuropa, wo die meisten von ihnen herkamen, eine seltene Stadt eine Bevölkerung von 10.000 Einwohnern. Nach dem Erdbeben erholte sich die Bevölkerung von Aleppo erst zu Beginn des 19. Jahrhunderts, als in der Stadt wieder eine Bevölkerung von 200.000 Einwohnern verzeichnet wurde.

9. Erdbeben im Indischen Ozean – 2004, Indischer Ozean (Opfer: 230.000+)

Das dritte und nach einigen Schätzungen das zweitgrößte ist das Unterwasserbeben im Indischen Ozean, das sich am 26. Dezember 2004 ereignete. Es verursachte einen Tsunami, der den größten Schaden anrichtete. Wissenschaftler schätzen die Stärke des Erdbebens auf 9,1 bis 9,3 Punkte. Das Epizentrum lag unter Wasser, nördlich der Insel Simeulue, nordwestlich des indonesischen Sumatra. Riesige Wellen erreichten die Küsten von Thailand, Südindien und Indonesien. Dann erreichte die Höhe der Wellen 15 Meter. Viele Gebiete wurden enormen Zerstörungen und Opfern ausgesetzt, darunter in Port Elizabeth, Südafrika, das 6900 km vom Epizentrum entfernt liegt. Die genaue Zahl der Opfer ist unbekannt, wird aber auf 225 bis 300.000 Menschen geschätzt. Es wird nicht möglich sein, die wahre Zahl zu berechnen, da viele Leichen einfach vom Wasser ins Meer getragen wurden. Es ist merkwürdig, aber einige Stunden vor dem Eintreffen des Tsunamis reagierten viele Tiere sensibel auf die bevorstehende Katastrophe - sie verließen die Küstenzonen und zogen in höher gelegene Gebiete.

8. Zerstörung des Banqiao-Staudamms – 1975, China (Opfer: 231.000)

Zur Zahl der Opfer der Katastrophe gibt es unterschiedliche Schätzungen. Die offizielle Zahl von etwa 26.000 berücksichtigt nur diejenigen, die direkt in der Flut selbst ertrunken sind; unter Berücksichtigung der Todesfälle durch Epidemien und Hungersnöte, die sich infolge der Katastrophe ausbreiteten, beträgt die Gesamtzahl der Opfer nach verschiedenen Schätzungen 171 000 oder sogar 230 000. Der Damm wurde so ausgelegt, dass er die größten Überschwemmungen übersteht treten einmal in tausend Jahren auf (306 mm Niederschlag pro Tag). Im August 1975 kam es jedoch infolge des mächtigen Taifuns Nina und mehrerer Tage Rekordstürme zur größten Überschwemmung seit 2000 Jahren. Die Flut verursachte eine riesige Wasserwelle mit einer Breite von 10 Kilometern und einer Höhe von 3 bis 7 Metern. Die Flut ging in einer Stunde 50 Kilometer von der Küste weg und erreichte die Ebenen, schuf dort künstliche Seen mit einer Gesamtfläche von 12.000 Quadratkilometern. Sieben Provinzen wurden überflutet, darunter Tausende von Quadratkilometern Landschaft und unzählige Kommunikationswege.

7. Erdbeben in Tangshan – 1976, China (Opfer: 242.000)

Das zweitstärkste Erdbeben ereignete sich ebenfalls in China. Am 28. Juli 1976 ereignete sich das Erdbeben von Tangshan in der Provinz Hebei. Ihre Magnitude betrug 8,2, was sie zur größten Naturkatastrophe des Jahrhunderts macht. Die offizielle Zahl der Todesopfer betrug 242.419. Höchstwahrscheinlich wurde die Zahl jedoch von den Behörden der VR China um das 3- bis 4-fache unterschätzt. Dieser Verdacht beruht darauf, dass die Magnitude des Bebens laut chinesischen Dokumenten nur 7,8 beträgt. Tangshan wurde fast sofort durch starke Nachbeben zerstört, deren Epizentrum in einer Tiefe von 22 km unter der Stadt lag. Sogar Tianjin und Peking, die 140 Kilometer vom Epizentrum entfernt liegen, wurden zerstört. Die Folgen der Katastrophe waren verheerend – 5,3 Millionen Häuser wurden zerstört und so stark beschädigt, dass sie nicht mehr bewohnt werden konnten. Die Zahl der Opfer stieg durch die anschließende Serie von Nachbeben auf 7,1 Punkte. Heute erinnert im Zentrum von Tangshan eine Stele an die schreckliche Katastrophe, und es gibt auch ein Informationszentrum, das diesen Ereignissen gewidmet ist. Es ist eine Art Museum zu diesem Thema, das einzige in China.

6 Kaifeng-Flut - 1642, China (Opfer: 300.000)

Wieder das leidgeprüfte China. Formal kann diese Katastrophe als natürlich angesehen werden, aber sie wurde von Menschenhand arrangiert. 1642 fand in China ein Bauernaufstand statt, angeführt von Li Zicheng. Die Rebellen näherten sich der Stadt Kaifeng. Um die Eroberung der Stadt durch die Rebellen zu verhindern, gab das Kommando der Truppen der Ming-Dynastie den Befehl, die Stadt und ihre Umgebung mit dem Wasser des Gelben Flusses zu überfluten. Als das Wasser zurückging und die durch die künstliche Flut verursachte Hungersnot endete, stellte sich heraus, dass von 600.000 Menschen in der Stadt und ihrem Umland nur die Hälfte überlebte. Damals war es eine der blutigsten Strafaktionen der Geschichte.

5. Zyklon in Indien – 1839, Indien (Opfer: 300.000+)

Obwohl das Foto des Zyklons nicht aus dem Jahr 1839 stammt, kann es verwendet werden, um die ganze Kraft dieses Naturphänomens zu erfassen. Der indische Zyklon von 1839 war an sich nicht zerstörerisch, aber er erzeugte mächtige Flutwellen, die 300.000 Menschen töteten. Flutwellen zerstörten die Stadt Coringa vollständig und versenkten 20.000 Schiffe, die sich in der Bucht der Stadt befanden.

4. Großes chinesisches Erdbeben – 1556 (Opfer: 830.000)

1556 ereignete sich das zerstörerischste Erdbeben in der Geschichte der Menschheit, das sogenannte Große China-Erdbeben. Es geschah am 23. Januar 1556 in der Provinz Shaanxi. Historiker glauben, dass die Naturkatastrophe etwa 830.000 Menschen das Leben gekostet hat, mehr als jedes andere ähnliche Ereignis. Einige Gebiete von Shaanxi wurden vollständig entvölkert, während im Rest mehr als die Hälfte der Menschen starb. Eine so große Zahl von Opfern wurde dadurch erklärt, dass die meisten Bewohner in Lösshöhlen lebten, die bei den ersten Erschütterungen sofort einstürzten oder später von Muren überflutet wurden. Nach modernen Schätzungen wurde diesem Erdbeben eine Kategorie von 11 Punkten zugeordnet. Einer der Augenzeugen warnte seine Nachfahren, dass man bei einem Unglück nicht kopfüber auf die Straße stürmen sollte: "Wenn ein Vogelnest von einem Baum fällt, bleiben die Eier oft unversehrt." Solche Worte sind ein Beweis dafür, dass viele Menschen starben, als sie versuchten, ihre Häuser zu verlassen. Die Zerstörungskraft des Erdbebens wird durch die alten Stelen von Xi'an belegt, die im örtlichen Beilin-Museum gesammelt wurden. Viele von ihnen bröckelten oder rissen. Während der Katastrophe überlebte die hier befindliche Wildganspagode, aber ihr Fundament sank um 1,6 Meter.

3. Zyklon Bhola – 1970 (Opfer: 500.000 – 1.000.000)

Ein verheerender tropischer Wirbelsturm, der am 12. November 1970 Ostpakistan und das indische Westbengalen traf. Der tödlichste tropische Wirbelsturm und eine der tödlichsten Naturkatastrophen der modernen Geschichte. Etwa eine halbe Million Menschen kamen durch die Auswirkungen der Sturmflut ums Leben, die viele tief liegende Inseln im Gangesdelta überschwemmte. Es war der sechste Wirbelsturm in der Hurrikansaison 1970 im nördlichen Indischen Ozean und der stärkste des Jahres.
Der Zyklon bildete sich am 8. November über dem zentralen Teil des Golfs von Bengalen, danach begann er, sich nach Norden zu bewegen und an Stärke zu gewinnen. Es erreichte am Abend des 12. November seine höchste Leistung und nahm in derselben Nacht Kontakt mit der Küste Ostpakistans auf. Die Sturmflut verwüstete zahlreiche vorgelagerte Inseln, fegte ganze Dörfer weg und zerstörte in der Folge das Ackerland der Region. Im am stärksten betroffenen Gebiet des Landes – Upazila Tazumuddin – starben mehr als 45 % der 167.000 Einwohner.
Politische Implikationen
Das unbeholfene Tempo der Rettungsbemühungen verstärkte nur die Wut und den Groll in Ostpakistan und heizte die lokale Widerstandsbewegung an. Subventionen kamen nur langsam an, Transporte brachten langsam dringend benötigte Gelder in die vom Sturm verwüsteten Gebiete. Im März 1971 nahmen die Spannungen ständig zu, ausländische Spezialisten begannen, die Provinz zu verlassen, weil sie Gewaltausbrüche befürchteten. In der Zukunft verschlechterte sich die Situation weiter und eskalierte zu einem Unabhängigkeitskrieg, der am 26. März begann. Später, im Dezember desselben Jahres, weitete sich dieser Konflikt zum dritten indisch-pakistanischen Krieg aus, der in der Gründung des Staates Bangladesch gipfelte. Die Ereignisse, die stattfanden, können als einer der ersten Fälle angesehen werden, in denen ein Naturphänomen einen Bürgerkrieg, die anschließende externe Intervention einer dritten Kraft und den Zerfall eines Landes in zwei unabhängige Staaten provozierte.

2. Flut im Tal des Gelben Flusses - 1887, China (Opfer: 900.000 - 2.000.000)

Eine der schrecklichsten Überschwemmungen in der modernen Geschichte der Menschheit, die nach verschiedenen Quellen 1,5 bis 7 Millionen Menschenleben forderte, ereignete sich im späten Frühjahr 1887 in den nördlichen Provinzen Chinas im Tal des Gelben Flusses. Heftige Regenfälle über fast ganz Hunan in jenem Frühling ließen den Fluss überfluten. Die erste Flut ereignete sich an einer scharfen Kurve in der Nähe der Stadt Zhangzhou.
Tag für Tag drang das sprudelnde Wasser in die Territorien der Städte ein und zerstörte und verwüstete sie. Insgesamt waren 600 Städte entlang des Flussufers von der Flut betroffen, darunter auch die ummauerte Stadt Hunan. Die schnelle Strömung spülte weiterhin Felder, Tiere, Städte und Menschen weg und überschwemmte ein 70 km breites Gebiet mit bis zu 15 Meter tiefem Wasser.
Wasser oft gegen den Wind und die Flut überflutete langsam Terrasse um Terrasse, von denen sich jeweils 12 bis 100 Familien ansammelten. Von den 10 Häusern überlebten nur ein oder zwei. Die Hälfte der Gebäude war unter Wasser verborgen. Die Menschen lagen auf den Dächern der Häuser, und die Alten, die nicht verhungerten, starben vor Kälte.
Die Wipfel der Pappeln, die einst an den Straßen standen, ragten wie Tang aus dem Wasser. Hier und da wurden starke Männer hinter alten Bäumen mit dicken Ästen festgehalten und um Hilfe gerufen. An einer Stelle wurde eine Kiste mit einem toten Kind an einen Baum genagelt, die von seinen Eltern zur Sicherheit dort aufgestellt wurde. Die Kiste enthielt Essen und eine Notiz mit einem Namen darauf. An einem anderen Ort wurde eine Familie gefunden, deren Mitglieder alle gestorben waren, das Kind wurde auf den höchsten Platz gelegt ... gut mit Kleidung bedeckt.
Die Verwüstung und Verwüstung, die nach dem Zurückweichen des Wassers zurückblieb, war einfach schrecklich. Die Statistik ist der Aufgabe nicht gewachsen - zu rechnen. Bis 1889, als der Gelbe Fluss endlich wieder seinen Lauf nahm, kamen Krankheiten zu all dem Unglück der Flut hinzu. Es wird geschätzt, dass eine halbe Million Menschen an der Cholera starben.

1. Große Flut - 1931, China (Opfer: 1.000.000 - 4.000.000)

Die Sommermonsunzeit 1931 war ungewöhnlich stürmisch. Schwere Regenfälle und tropische Wirbelstürme wüteten in den Einzugsgebieten der Flüsse. Die Dämme hielten wochenlang heftigen Regenfällen und Stürmen stand, brachen aber schließlich zusammen und stürzten an Hunderten von Stellen ein. Ungefähr 333.000 Hektar Land wurden überflutet, mindestens 40.000.000 Menschen verloren ihre Häuser und die Ernteverluste waren enorm. In großen Gebieten lief das Wasser drei bis sechs Monate lang nicht ab. Krankheit, Mangel an Nahrung, Mangel an Obdach führten zum Tod von insgesamt 3,7 Millionen Menschen.
Eines der Epizentren der Tragödie war die Stadt Gaoyu in der nördlichen Provinz Jiangsu. Am 26. August 1931 traf ein mächtiger Taifun den fünftgrößten See Chinas, Gaoyu. Der Wasserstand darin ist durch starke Regenfälle in den vergangenen Wochen bereits auf ein Rekordhoch gestiegen. Ein böiger Wind ließ hohe Wellen aufwirbeln, die gegen die Dämme schlugen. Nach Mitternacht war die Schlacht verloren. Die Dämme wurden an sechs Stellen gebrochen, und die größte Lücke erreichte fast 700 m. Ein stürmischer Strom fegte durch die Stadt und die Provinz. Allein an einem Morgen starben in Gaoyu etwa 10.000 Menschen.