Die Notwendigkeit, ein Open-Source-Betriebssystem (OS) (Linux usw.)

Der Quellcode solcher Programme steht zum Anzeigen, Studieren und Ändern zur Verfügung, was es dem Benutzer ermöglicht, den Betrieb des Programms zu steuern, an der Fertigstellung des offensten Programms teilzunehmen, den Code zu verwenden, um neue Programme zu erstellen und Fehler darin zu korrigieren . Das Open-Source-Betriebssystem macht die Installation von Spyware und das Abhören unmöglich und eliminiert die Möglichkeit des Informationslecks. Der Unterschied eines solchen Betriebssystems besteht darin, dass der Open-Source-Code das Vorhandensein von Lesezeichen ausschließt.

Betriebssysteme mit geschlossenen Quellcodes (ausländische Hersteller wie Windows, MS-Office, Android, iOS usw.) implizieren automatisch die Möglichkeit der Fernverwaltung von Daten oder des Entfernens einiger Informationen, wodurch das System ungeschützt und anfällig für die Eigentümer des Quellcode.

Nutzung offener Protokolle zum Datenaustausch zwischen Geräten und Softwareprodukten.

Dadurch können Sie Software und Geräte verschiedener Hersteller in einen einzigen Hard- und Softwarekomplex integrieren. Andernfalls ist es unmöglich, unterschiedliche Geräte und Subsysteme in einem einzigen HSC zu kombinieren.

Visualisierung des Zustands von Objekten und Territorien in 3D-GIS-Ausführung mit Anbindung aller Komponenten des Überwachungssystems (Kameras, Sensoren, Geräte etc.) an geografische Koordinaten und Zeit.

Auf diese Weise können Sie Objekte überwachen, die sich auf verschiedenen Ebenen über dem Boden befinden, einschließlich unterirdisch (Kommunikation, Tunnel, U-Bahn), und ein dem menschlichen Auge vertrautes Bild auf dem Bildschirm empfangen, wodurch der gewünschte Punkt im Bereich oder Raum ohne Auswahl angezeigt wird Kameras auf den gewünschten Punkt gerichtet, sondern durch eine einfache Klick-Reihenfolge auf einen Punkt des Kartenschemas, wonach Bilder aller Kameras auf dem Bildschirm angezeigt werden, in deren Erfassungsbereich sich die Sehenswürdigkeit befindet. PTZ-Kameras drehen sich in diesem Fall automatisch in die richtige Richtung (zu den angegebenen Koordinaten). Im Falle einer kritischen Situation oder eines alarmierenden Ereignisses beschleunigt sich wiederum die natürliche Wahrnehmung der Situation und sorgt für eine angemessene Entscheidungsfindung und deren korrekte Umsetzung.

Die Verknüpfung aller Komponenten des Sicherheitssystems auf dem 3D-Plan der Anlage mit einer Abbildung ihres Funktionszustands erhöht die Effizienz bei der Beseitigung möglicher technischer Abweichungen im Betrieb des Systems.

Verschlüsselung der übertragenen Daten bis zum Grad des Objektgeheimnisses

Die Verwendung einer elektronischen Signatur (ES), um den autorisierten Zugriff auf Informationen sicherzustellen

Die elektronische Signatur identifiziert den Inhaber des EU-Zertifikats und schützt auch vor unbefugten Änderungen der Informationen im elektronischen Dokument. Der Einsatz von ES in Sicherheitssystemen bietet zuverlässigen Schutz vor unbefugtem Zugriff, persönlicher Verantwortung für die übermittelten Informationen und deren Verfälschung (Desinformation).

Polyzentrischer Aufbau des Sicherheitssystems

Das heißt, die Übertragung von Informationen erfolgt nicht an einer einzigen Stelle, wo sie verarbeitet und weiter an den Benutzer übermittelt wird, sondern wird analysiert und verarbeitet und auch lokal an Objekten (verteilten Zentren) gespeichert und Ereignisse gleichzeitig an alle Benutzer übertragen in Übereinstimmung mit ihren Zugriffsrechten über alle Informationsübertragungskanäle. Die Unterbrechung des Betriebs eines Teils des Systems oder seiner einzelnen Kanäle führt nicht zu Informationsverlust und Leistungsverlust des gesamten Systems, was seine Stabilität und Zuverlässigkeit auf Dauer gewährleistet.

Die Verwendung einheimischer "Software" bei der Schaffung des agroindustriellen Komplexes "Sichere Stadt"

"Integra-S" und "ZENTRALES FORSCHUNGSINSTITUT FÜR WIRTSCHAFT, INFORMATIK UND MANAGEMENTSYSTEME" führen gemeinsame Aktivitäten im Bereich der Schaffung einer einheitlichen Integrationsplattform für die Sicherheit staatlicher Einrichtungen durch. Dieses Projekt ist einzigartig und hat keine Analoga, es ist eine vollständig inländische Entwicklung, in der sowohl die russische Software - "Integra 4D-Planet Earth" als auch das russische Betriebssystem - "Zarya" kombiniert werden.

Protected OS Zarya ist eine im Inland zertifizierte Linux-Distribution und wurde entwickelt, um Workstations zu verwalten, die mit einer modernen Hochleistungs-64-Bit-Architektur in sicheren automatisierten Spezialsystemen gebaut wurden, die als Teil von Rechenzentren oder separaten Software- und Hardwaresystemen betrieben werden. OS Zarya wird auch verwendet, um Workstations für verschiedene Zwecke zu erstellen, die für die Arbeit mit Informationen, die ein Staatsgeheimnis darstellen, sowie kommerziellen und persönlichen Daten bestimmt sind.

"Integra 4D-Planet Earth" ermöglicht es Ihnen, effektiven integrierten Schutz und Kontrolle bereitzustellen, indem Sie Sicherheits-Subsysteme in einem einzigen Ganzen integrieren:

Ergebnis

• Verringerung der Zahl der auf der Straße und an anderen öffentlichen Orten begangenen Straftaten und Erhöhung ihrer Aufdeckung.
• Gewährleistung einer ständigen Überwachung der betrieblichen Situation an Orten mit massivem Personenaufkommen.
• Steigerung der Reaktionsfähigkeit auf Bürgerbotschaften.
• Verhinderung von Straftaten und Erhöhung des Schutzniveaus von Objekten von besonderer Bedeutung.
• Verbesserung der Verkehrssituation, Verringerung der Zahl der Unfälle und der damit verbundenen Folgen, Intensivierung der Suche nach gestohlenen Fahrzeugen und Tätern, Aufstockung der Haushaltseinnahmen.
• Stärkung des Schutzes aller Eigentumsformen, Gewährleistung der öffentlichen Ordnung im Wohnungswesen.
• Stärkung des Anti-Terror-Schutzes von Verkehrsinfrastruktureinrichtungen, Gewährleistung der öffentlichen Ordnung während der Bewegung von Krisengruppen (Sportfans, extremistische Jugendliche und andere Gruppen usw.).
• Steigerung der Investitionsattraktivität der Region.

Eine wichtige Rolle bei der Vorhersage von Gefahrensituationen und der rechtzeitigen Reaktion der Einsatzkräfte darauf, der Gewährleistung der öffentlichen Ordnung und Sicherheit spielen moderne Mittel zur Warnung vor Brandgefahr, Einbruchmeldeanlagen, Zugangskontrollen zu Anlagen und Videoüberwachungssysteme. Um die Effizienz der Organe für innere Angelegenheiten weiter zu verbessern, dem Anstieg der Kriminalität entgegenzuwirken, die Sicherheit von Leben und Gesundheit der Bürger auf den Straßen und an anderen öffentlichen Orten zu gewährleisten, die Verkehrssicherheit auf den verkehrsreichsten Straßen und Verkehrskreuzungen zu gewährleisten, den Widerstand von Objekten gegen Terroristen zu gewährleisten besondere Bedeutung und lebenserhaltende Einrichtungen in Städten, Hardware-Software-Komplexe (APC) "Sichere Stadt". Der Komplex umfasst in der Regel: ein verteiltes Videoüberwachungsnetz (RSV), ein Netz fester Notfallkommunikationspunkte "Bürger-Polizei" (PES) und ein Überwachungssystem für mobile Mittel von Strafverfolgungsbehörden (SMPS PO). Die Verwaltung solcher Systeme erfolgt zentral durch die Mitarbeiter des City ATC, für die das Lagezentrum (SC) der APK Safe City geschaffen wird (Abb. 6.16).

Reis. 6.16 Funktionsdiagramm der APK „Safe City“

Der Zweck der Schaffung der AIC „Safe City“ besteht darin, das Sicherheitsniveau in den Hauptlebensbereichen der Stadtbevölkerung zu erhöhen, einschließlich des Anti-Terror-Schutzes von Massenaufenthaltsplätzen der Bürger, sowie von Objekten unterschiedlicher Bedeutung B. die Effizienz der Strafverfolgungsbehörden durch Optimierung des Kräfte- und Mittelmanagements der Organe für innere Angelegenheiten zu steigern.

Aufgaben der APK "Safe City":

1. Gewährleistung der öffentlichen Ordnung an Orten des Massenaufenthalts von Bürgern.

2. Gewährleistung der persönlichen Sicherheit der Bürger in der Stadt und Stärkung ihres Vertrauens in die Strafverfolgungsbehörden, Verringerung des „Rechtsnihilismus“ der Bevölkerung.

3. Gewährleistung der Sicherheit von Objekten von besonderer Bedeutung.

4. Verbesserung der Verkehrssicherheit, Verringerung der Zahl der Verkehrsunfälle und der Schwere ihrer Folgen.

5. Gewährleistung der Sicherheit von Bildungseinrichtungen.

6. Gewährleistung der persönlichen und Vermögenssicherheit der Bürger, kommunales Eigentum im Wohnungsbestand.

7. Gewährleistung der Sicherheit von Bürgern, die mit speziellen Sicherheitsfernbedienungen ausgestattet sind.

8. Gewährleistung des sicheren Transports gefährlicher Güter durch die Stadt durch Fernsteuerung und Verwaltung der Fahrzeuge, die sie transportieren.

9. Gewährleistung der sicheren Bewegung von VIPs in der Stadt.

10. Ermittlung der Tatsachen des Diebstahls von Fahrzeugen von Bürgern, die mit Spezialausrüstung und Fernsteuerung über sie ausgestattet sind.

11. Schaffung einer einheitlichen Informationsbasis der Strafverfolgungsbehörden, um ihre Daten von interessierten Abteilungen und Diensten zu verwenden, um die Sicherheit des Lebens der Stadtbevölkerung zu gewährleisten.

12. Verbesserung der Effizienz der Strafverfolgungsdienste auf allen Ebenen.

13. Verkürzung der Reaktionszeit der Einsatzkräfte auf Notrufe.

14. Verringerung der Straßenkriminalität.

15. Steigerung der Aufdeckung von Straftaten und Verkürzung der Zeit für die Untersuchung von Straftaten.

16. Verhinderung von Straftaten.

Die allgemeinen Lösungsansätze für die gestellten Aufgaben basieren auf einer systematischen Situationsanalyse im Lagezentrum und der Identifizierung besonders schützenswerter Objekte im Rahmen des Betriebs der Safe City APK.

Das Lagezentrum ist eine Gruppe von Räumlichkeiten, die mit Geräten zum Empfangen, Verarbeiten, Visualisieren, Übertragen und Archivieren aller notwendigen Informationen ausgestattet sind, die innerhalb des Safe City-Systems zirkulieren.

Die Hauptaufgaben des Lagezentrums Stadt sind:

• Kontrolle auf Bildschirmen für Informationen aus einem verteilten Videoüberwachungsnetz;
• Empfang von Informationen von Bürgern der Stadt über das Netzwerk stationärer Notfallkommunikationspunkte "Bürger-Polizei" und Reaktion darauf;
• Überwachung des Netzes stationärer Notrufstellen „Citizen-Police“ und des Einsatzes von Strafverfolgungskräften auf der elektronischen Stadtkarte;
• Überwachung des Standorts geschützter VIPs auf der elektronischen Karte der Stadt;
• Überwachung der Routen von Fahrzeugen für den Transport besonders gefährlicher Güter auf der elektronischen Karte der Stadt;
• Überwachung der Routen gestohlener Autos auf der elektronischen Karte der Stadt, die durch spezielle Sicherheitssysteme geschützt sind.

Die Platzierung von Elementen des Überwachungssystems von entfernten Objekten und stationären Notrufpunkten "Bürger-Polizei" wird vor allem an folgenden Objekten und Abschnitten des Territoriums des Stadtbezirks durchgeführt:

Objekte und Gebiete des Territoriums mit einer erhöhten kriminogenen Situation;

Objekte der Kultur und Erholung;

Unterhaltungs- und Sporteinrichtungen;

Massenaufenthaltsorte von Bürgern bei öffentlichen Veranstaltungen;

Orte der häufigsten Verkehrsunfälle;

Objekte des Bildungssystems;

Objekte des Gesundheitssystems;

Lebenserhaltende Einrichtungen des Stadtteils;

Gegenstände mit erhöhter Gefahr;

Haltestellen der öffentlichen Verkehrsmittel;

Verkehrsknotenpunkte; Brücken;

Einkaufszentren;

Objekte der Industrie und Kommunikation;

Objekte der Kommunalverwaltungen;

Strafverfolgungsbehörden.

Die ersten elf sollten den Hauptaufgaben zugeordnet werden, die im Rahmen des zu erstellenden Systems gelöst werden, daher werden wir uns ausführlicher mit ihnen befassen.

Die Gewährleistung der öffentlichen Ordnung an Orten des Massenaufenthalts von Bürgern umfasst:

• Überwachung der Situation in: Straßen und Plätzen, Parks, Gebieten neben Einkaufs- und Unterhaltungszentren, Sportanlagen, anderen Orten des Massenaufenthalts von Menschen;
• Organisation der Überwachung der Situation an Bahn- und Busbahnhöfen, Flughäfen; automatische Erkennung von zurückgelassenen und vergessenen Gegenständen; Suche und Gesichtserkennung.
• schnelle Reaktion auf die Komplikation der Einsatzsituation und Einsatzleitung der Kräfte und Mittel, die zum Schutz der öffentlichen Ordnung eingesetzt werden;
• unverzügliche Benachrichtigung der Strafverfolgungsbehörden und anderer Rettungsdienste der Stadt über das Auftreten oder den Verdacht des Auftretens von Situationen, die das Leben und die Gesundheit von Menschen und die Sicherheit ihres Eigentums bedrohen.

Die Lösung dieses Problems erfolgt durch die Installation von Überwachungskameras an Orten, an denen sich viele Bürger aufhalten, und durch die Übermittlung von Informationen an das Lagezentrum der Verwaltung für innere Angelegenheiten und an die regionalen Abteilungen für innere Angelegenheiten. Informationen werden in Echtzeit von Videoüberwachungsoperatoren analysiert, und im Notfall meldet sich der Videoüberwachungsoperator beim Einsatzleiter. Der Einsatzleiter trifft eine Entscheidung nach bestehenden Weisungen. Gleichzeitig werden alle eingehenden Informationen im Videoarchiv gespeichert.

Die Gewährleistung der persönlichen Sicherheit der Bürger in der Stadt und die Stärkung ihres Vertrauens in die Strafverfolgungsbehörden, die Verringerung des „Rechtsnihilismus“ der Bevölkerung umfasst die Einrichtung eines Notfallkommunikationskanals für Bürger mit Organen für innere Angelegenheiten, um Informationen über Straftaten, Verbrechen und Notfälle zu erhalten und umgehend auf erhaltene Nachrichten zu reagieren.

Dieses Problem wird durch die Installation von PES-Endgeräten gelöst. Es empfiehlt sich, solche Geräte mit einer eingebauten Videokamera (ähnlich der Video-Sprechanlage) auszustatten, um den Geschehensablauf direkt neben der Notruftaste visuell zu überwachen.

Ein solches Signal eines Bürgers geht an den SC an den Videoüberwachungsbetreiber, der sich nach Registrierung der Nachricht beim Betriebsdienstleiter meldet. Gleichzeitig werden Verhandlungen mit anschließender Archivierung aufgezeichnet und der Standort des TPP auf dem elektronischen Stadtplan angezeigt. Der Einsatzoffizier trifft Entscheidungen nach der aktuellen Lage und der Videoüberwachungsoperator überwacht die Entwicklung der Lage.

Die Gewährleistung der Sicherheit von Objekten von besonderer Bedeutung ist die wichtigste Aufgabe sowohl des Abteilungssicherheitsdienstes als auch der Strafverfolgungsbehörden. Ein gut platziertes System der externen Videoüberwachung eines solchen Objekts, das in die Struktur der „sicheren Stadt“ eingeschrieben ist, wird es ermöglichen, Bedrohungen in den frühen Stadien ihrer Manifestation zu erkennen. Bei Bedrohungen terroristischer oder krimineller Art, die das Funktionieren dieser Einrichtungen beeinträchtigen, übermittelt der Videoüberwachungsbetreiber ein Alarmsignal an den Einsatzleiter, der eine Entscheidung trifft, um die Folgen der festgestellten Bedrohungen zu verhindern oder zu beseitigen, und auch informiert die zuständigen Dienste.

Die Verbesserung der Verkehrssicherheit, die Verringerung der Zahl der Verkehrsunfälle und der Schwere ihrer Folgen wird gewährleistet durch:

• Organisation der Verkehrsüberwachung; Verkehrsströme; Notsituationen im Straßenverkehr, einschließlich Verstoß gegen Verkehrsregeln, Verkehrsunfälle;
• automatische Erkennung und Registrierung von Notsituationen, Verstößen gegen Verkehrsregeln (Verstoß gegen die Geschwindigkeitsbegrenzung, Parkregeln, Überqueren einer doppelten durchgehenden Linie, Fahren unter Verbotsschildern und -signalen) und Fahrzeugen - Verstößen;
• unverzügliche Reaktion auf Notfallsituationen im Straßenverkehr, einschließlich Benachrichtigung aller interessierten Behörden, des Ministeriums für Notfallsituationen, Katastrophenmedizin usw.;
• Suche nach Gestohlenen, Gestohlenen und Entflohenen von der Unfallstelle im Straßenverkehr;
• Bestimmung von Nummernschildern von Fahrzeugen;
• Überwachung von mobilen Objekten von Spezialdiensten und vor allem von Strafverfolgungsbehörden.

Diese Aufgaben werden durch die Installation von Überwachungskameras auf den Hauptverkehrsstraßen der Stadt und Identifikationskameras gelöst, um die Zustandsnummer des Fahrzeugs für jede Fahrspur zu bestimmen. Die eingehenden Videoinformationen werden von Videoüberwachungsbetreibern und Verkehrspolizisten analysiert. Bei festgestellten Verkehrsverstößen oder Komplikationen der Straßensituation wird eine Nachricht an den Einsatzleiter des Verkehrspolizeiregiments gesendet. Gleichzeitig werden Videoinformationen an den Server eines spezialisierten Software- und Hardwarekomplexes zur automatisierten Verarbeitung und Erkennung von Nummernschildern gesendet.

Die Gewährleistung der Sicherheit von Bildungseinrichtungen ist eine dringende Aufgabe. Von den potenziellen Gefahren, die auf die heutigen Schulkinder warten, lohnt es sich, die charakteristischsten hervorzuheben, nämlich:

• Diebstahl von persönlichen Gegenständen von Schülern und Lehrern, Diebstahl und Beschädigung von Schuleigentum;
• Terrorakte, Geiselnahme von Kindern;
• Alkohol-, Drogen- und Schülerkonsum auf dem Schulgelände;
• Verbreitung unerwünschter Veröffentlichungen pornografischer, sektiererischer und anderer Natur unter Schülern;
• technogene Unfälle und Naturkatastrophen .

Eine Analyse potenzieller Bedrohungen lässt den Schluss zu, dass das Sicherheitssystem einer Bildungseinrichtung die folgenden Subsysteme benötigt:

• Videoüberwachungssystem;
• Notfallkontaktstelle mit der Polizei;
• Zugriffskontrollsystem;
• Sicherheit und Feueralarm.

Die Videoüberwachung des Schulgeländes und der internen Räumlichkeiten ermöglicht es Ihnen, Fälle von unbefugtem Betreten des Schulgeländes schnell zu erkennen, deren Handlungen zu verhindern, die die Schüler gefährden, Konfliktsituationen und Fälle von Disziplinarverstößen zu registrieren, Schäden am Schuleigentum zu verhindern, Diebstahl persönlicher Gegenstände von Lehrern. Um die Sicherheit von Schülern und Mitarbeitern der Bildungseinrichtung sowie die Sicherheit materieller Ressourcen zu gewährleisten, werden stationäre Videokameras verwendet, die an folgenden Stellen installiert sind:

• die äußere Begrenzung des Schulgeländes;
• Durchgänge / Ausgänge des Gebäudes;
• Flure und Treppen, Umkleideräume;
• Kantinen und Buffets;
• Sporthalle und Spielplätze im Freien.

Das Netz der Notfallkommunikationspunkte mit der Polizei ermöglicht jedem Studenten oder Mitarbeiter einer Bildungseinrichtung eine sofortige Kommunikation mit dem Betreiber des Lagezentrums des ATC der Stadt.

Das Zugangskontroll-Subsystem ist eine weitere obligatorische Komponente des Sicherheitssystems. Es soll die Identifizierung aller, die die Schule betreten, durch mit Lesegeräten ausgestattete Drehkreuze sicherstellen. Das System ermöglicht die Lösung der Probleme der Verhinderung des unbefugten Zugangs zur Schule durch unbefugte Personen, der Überwachung der Anwesenheit von Schülern durch Registrierung der Ankunfts- und Abreisezeit und einer Reihe anderer.

Das Sicherheits- und Brandmeldesystem ermöglicht die Überwachung des Zustands von geschützten Räumlichkeiten, Gebäuden einer Bildungseinrichtung mit der Ausgabe von Alarmmeldungen an die zentrale Sicherheitsstelle der privaten Sicherheitsabteilung.

Im Rahmen des Projekts Safe City sind die ersten beiden Subsysteme beteiligt und die Signalausgaben erfolgen zunächst vom zentralen Eingangsbereich zur Bildungseinrichtung.

Zur Gewährleistung der Personen- und Eigentumssicherheit der Bürgerinnen und Bürger wird das kommunale Eigentum im Wohnungsbestand gewährleistet durch:

• Überwachung der Situation im Wohnungsbereich rund um die Uhr durch Videoüberwachung von Eingängen und Höfen sowie ggf. Zugängen zu technischen Räumen von Wohngebäuden;
• bidirektionale Kommunikation mit dem für den Betrieb von Wohngebäuden zuständigen Unternehmensdispatcher;
• Videoüberwachung von Aufzugskabinen, Kellern, Dachböden und anderen Wirtschaftsräumen;
• unverzügliche Benachrichtigung der Strafverfolgungsbehörden über das Auftreten von Situationen, die das Leben und die Gesundheit von Menschen, die Sicherheit ihres Eigentums sowie die Sicherheit des kommunalen Eigentums bedrohen.

Diese Aufgaben werden durch die Installation von Videokameras in Wohnungseingängen und Überwachungskameras im Nahbereich gelöst. Die Videoinformationen gelangen über den Server des städtischen Ingenieur- und Technikzentrums zu den regionalen Abteilungen für innere Angelegenheiten.

Das mit speziellen Sicherheits-Fernbedienungen ausgestattete System zur Gewährleistung der Sicherheit von Bürgern ermöglicht Bürgern, die zusätzlichen Schutz benötigen, bei einem drohenden Überfall oder aus medizinischen Gründen eine Taste am Schlüsselanhänger zu drücken. Ein Funksignal wird an das Lagezentrum gesendet, und das Dienstzentrum schickt die nächste Polizeieinheit in das Katastrophengebiet.

Das System zur Gewährleistung des sicheren Transports gefährlicher Güter durch die Stadt ist für die Fernsteuerung und Verwaltung der Routen von Fahrzeugen, die gefährliche Güter durch die Stadt transportieren, sowie für die Sprachkommunikation mit ihren Besatzungen konzipiert. Um die Sicherheit zu gewährleisten, sind Fahrzeuge für den Transport gefährlicher Güter durch die Stadt mit leicht abnehmbaren Seitensätzen ausgestattet.

Das System zur Gewährleistung der sicheren Bewegung von VIPs in der Stadt ermöglicht Ihnen:

• autorisierte Bestimmung des Aufenthaltsorts von VIPs und deren Anzeige auf dem Computerbildschirm des City Situation Centers auf dem elektronischen Stadtplan in Echtzeit;
• Sprachgespräche mit dem diensthabenden Offizier des Lagezentrums;
• Übermittlung von Alarmen.

Die Schaffung einer einheitlichen Informationsbasis der Strafverfolgungsbehörden zur Nutzung ihrer Daten durch interessierte Abteilungen und Dienste zur Gewährleistung der Sicherheit des Lebens der Stadtbevölkerung wird Folgendes ermöglichen:

• die Wirksamkeit der Maßnahmen der Polizeieinheiten der öffentlichen Sicherheit bei der Verhütung von Straftaten und der Unterstützung der Bürger zu erhöhen;
• den Bereich der Strafverfolgungskontrolle durch die Einführung technischer Mittel erweitern;
• das Niveau der Informationsunterstützung der diensthabenden Einheit des ATC zu erhöhen, was es ermöglichen wird, die Verfügbarkeit der erforderlichen Kräfte und Mittel für Recht und Ordnung am richtigen Ort und zur richtigen Zeit sicherzustellen;
• die Reaktionszeit der Organe für innere Angelegenheiten auf die Botschaften der Bürger zu verkürzen, die Komplikation der operativen Situation;
• Verbesserung der Bedingungen für den Dienst von Polizeieinheiten;
• ständige Kontrolle über den Dienst der Polizeieinheiten der öffentlichen Sicherheit ausüben.

Um dieses Problem zu lösen, müssen Sie Folgendes ausführen:

• Integration von Informationsressourcen verschiedener Subsysteme, die im Rahmen des Systems erstellt wurden, automatisierte öffentliche Datenbanken, bestehende automatisierte Informationssysteme durch das EITCS in einen einzigen Informationsraum der Strafverfolgungsbehörden, Organisation des autorisierten betrieblichen Zugriffs von Mitarbeitern auf Informationsressourcen allgemein und Sonderzwecke in Echtzeit;
• Zugang zu Informationsressourcen der Landes- und Bundesebene;
• visualisierung auf der elektronischen Karte der Stadt des Standorts der Diensteinheiten des Streifendienstes, der Installationsorte von Videokameras und Notrufpunkten;
• Organisation der automatischen Dokumentation und Analyse von Informationen über Notfallereignisse und Straftaten mit Elementen zur Vorhersage der Entwicklung der Einsatzsituation;
• Nutzung des Oxion-Systems des Ministeriums für Notsituationen Russlands zur Demonstration von Videoinformationen an öffentlichen Orten: die kriminelle Situation, die sich in der Stadt entwickelt; Orientierungen zu gesuchten und vermissten Bürgern; präventive Geschichten im Bereich des Schutzes der öffentlichen Ordnung (Maßnahmen von Bürgern beim Fund verdächtiger Gegenstände auf öffentlichen Plätzen, Bezirkspolizisten, Landesinspektion für Verkehrssicherheit, privater Sicherheitsdienst);
• Schutz der im System zirkulierenden Informationen sowie der Datenübertragungswege.

Die Steigerung der Effizienz von Strafverfolgungsdiensten auf allen Ebenen, die Verkürzung der Reaktionszeit der operativen Dienste auf Notrufe, die Verringerung der Straßenkriminalität, die Erhöhung der Aufdeckung von Straftaten, die Verkürzung der Zeit für die Untersuchung von Straftaten und die Verhinderung von Straftaten basieren auf der Wirksamkeit Lösung und Entwicklung der ersten elf Aufgaben.

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Das Projekt „Safe City“ ist ein Komplex aus Software und technologischen Werkzeugen, der den Einsatz von videoanalytischen Lösungen vorsieht, die zur schnellen Identifizierung und sofortigen Reaktion auf verschiedene Arten gefährlicher Vorfälle beitragen.

Dank des „Safe City“-Konzepts werden verschiedene Dienste außerdem in der Lage sein, rechtzeitig Maßnahmen zur frühzeitigen Reaktion, Erkennung und Beseitigung der Folgen der meisten Notfallsituationen zu ergreifen. Das Projekt Safe City basiert auf der Einführung künstlicher Intelligenz (im Folgenden KI genannt) in verschiedenen Sicherheitsstrukturen. Daher umfasst der Implementierungsprozess von Safe City den Einsatz von KI in verschiedenen Umgebungen, von Videoüberwachungstools, die Sicherheitsverletzungen rechtzeitig und automatisch aufzeichnen können, bis hin zu Fernsteuerungstechnologie für verschiedene Arten von technischen Mitteln.

Der Zweck des Baus und der Entwicklung des Hardware-Software-Komplexes „Sichere Stadt“ besteht darin, das Gesamtniveau der öffentlichen Sicherheit, des Rechts und der Ordnung sowie des Schutzes der Umwelt zu erhöhen, indem die Koordinierung der Aktivitäten der für die Lösung verantwortlichen Kräfte und Dienste erheblich verbessert wird diese Probleme, indem auf der Grundlage der Region, der Stadt / des Bezirks (gemäß einheitlichen funktionalen und technologischen Standards) ein integriertes Informationssystem eingeführt wird, das die Vorhersage, Überwachung, Prävention und Beseitigung möglicher Bedrohungen sowie die Kontrolle über die Beseitigung ermöglicht der Folgen von Notfällen und Straftaten mit der Integration unter seiner Kontrolle der Aktionen von Informations- und Kontrollsubsystemen im Dienst, die für ihre operative Interaktion zuständig sind.

Die effektive Arbeit der Behörden im Zuge der Umsetzung des Projekts „Sichere Stadt“ erfordert die Verfügbarkeit aktueller umfassender sektorübergreifender Informationen über das Verwaltungsgebiet. Die Lösung für dieses Problem sind Geoinformationssysteme. Das Geoinformationssystem bietet die Möglichkeit, den Verlauf eines Notfalls mit Ortsbezug, Folgenanalyse und Möglichkeiten zur Vermeidung eines Notfalls zu prognostizieren und zu modellieren. Die Funktionalität von GIS ermöglicht es Ihnen, eine Vielzahl von Aufgaben zu lösen - von der Analyse globaler Probleme wie Naturkatastrophen bis hin zur Lösung bestimmter Probleme, wie z. B. das Auffinden eines Hauses an seiner Adresse oder die Planung der Verlegung einer Pipeline auf dem Boden.

Die Hauptaufgaben beim Bau und der Entwicklung des Safe-City-Komplexes sind:

• Bildung einer universellen Kommunikationsplattform zur Beseitigung von Risiken bei der Gewährleistung der öffentlichen Sicherheit, der öffentlichen Ordnung und der Sicherheit durch das Zusammenwirken von Diensten, die die Sicherheit der Bevölkerung gewährleisten;
• Schaffung einer einheitlichen Notrufzentrale „112“
• Gewährleistung des Informationsaustauschs zwischen den Teilnehmern aller bestehenden Programme im Bereich Sicherheit über einen einzigen Informationsraum unter Berücksichtigung der Differenzierung der Zugangsrechte zu Informationen unterschiedlicher Art;
• Schaffung zusätzlicher Instrumente auf Basis der Region, Stadt / des Landkreises zur Optimierung des Betriebs des bestehenden Systems zur Überwachung des Zustands der öffentlichen Sicherheit;
• Aufbau und Entwicklung von Systemen zur Situationsanalyse der Ursachen der Destabilisierung der Lage und Vorhersage bestehender und potenzieller Bedrohungen zur Gewährleistung der Sicherheit der Bevölkerung;
• zentrales Management der Kräfte und Mittel zur Gewährleistung der öffentlichen Sicherheit in Echtzeit und auf der Grundlage statistischer Daten, die aus einer gründlichen Analyse der Ergebnisse von Überwachungsinstrumenten stammen.

Die Einführung des Anrufverarbeitungssystems 112 impliziert die Schaffung eines einzigen Dienstes für die Verarbeitung von Anrufen von der Öffentlichkeit, Sensoren und Überwachungskameras. Der Betrieb des Anrufverarbeitungssystems 112 ermöglicht es, die von der Bevölkerung erhaltenen Informationen schnell zu nutzen und dringende Entscheidungen zur Beseitigung von Vorfällen zu treffen, eine kontinuierliche Überwachung des Zustands der sozialen Spannungen in der Bevölkerung sicherzustellen und die Wirksamkeit der Hilfeleistung zu analysieren den Opfern so schnell wie möglich die Kräfte und Mittel verschiedener Regierungsbehörden zu nutzen.

Um den Betrieb aller städtischen Systeme zu kontrollieren, die Sicherheit aller Einwohner zu gewährleisten, alle Schwachstellen der städtischen Infrastruktur zu überwachen, Informationen über alle wichtigen Ereignisse zu erhalten und zu archivieren und diese Informationen unverzüglich allen interessierten Diensten zur Verfügung zu stellen, sind nicht isolierte Straßenvideoüberwachungskameras erforderlich benötigt, sondern ein komplexes Informationssystem. Ein solches automatisiertes System sollte heterogene Daten aus mehreren Quellen sammeln, kombinieren, analysieren und gruppieren.

Die Hauptziele, die durch die Umsetzung des Safe City-Projekts erreicht werden können, sind:

• Gewährleistung des Schutzes der öffentlichen Ordnung und Sicherheit;
• Steigerung der Effizienz der Operationen der operativen Dienste: des Innenministeriums, des Ministeriums für Notsituationen, der Verkehrspolizei,
• "Krankenwagen" und andere sowie die Koordinierung ihrer Aktionen;
• Unterdrückung von asozialem Verhalten;
• die Fähigkeit, schnell Informationen von Geräten (Überwachungskameras, Sensoren, Sensoren, meteorologische Instrumente und Geräte) der Stadt zu erhalten und auf Videoarchive zuzugreifen;
• Stärkung der Sicherheit strategisch wichtiger Objekte der Stadt;
• Festsetzung und rechtzeitige Reaktion auf illegale Handlungen;
• Erhöhung der Alarmierungsgeschwindigkeit und Bereitstellung aktueller Informationen für die Bevölkerung über drohende kritische Situationen.

Eine moderne Stadt ist heute ein komplexes Gebilde auf mehreren Ebenen. Eine solche Struktur besteht aus vielen Subsystemen, die zusammen das Konzept der „Safe City“ ergeben. Unter diesen können derzeit folgende Arten von Subsystemen unterschieden werden: Transport-, Telekommunikations-, Energie- und Wasserversorgungssysteme sowie viele andere, die funktionieren und miteinander interagieren.

Beschreibung der Subsysteme des APK "Safe City":

• System 112 - ein Subsystem für Notrufe von Betriebsdiensten unter einer einzigen Nummer "112" sowie für die Informationsinteraktion des Lagezentrums mit den Dienstleitdiensten (101, 102, 103, 104, 1050) in der ganzen Stadt;
• Videoüberwachung - ein Subsystem zur Überwachung und Steuerung von Bildern mit optoelektronischen Geräten zur visuellen Kontrolle (Kameras);
• Video Analytics ist ein Subsystem zur automatischen Erkennung von Vorfällen, d.h. Erkennung von Alarmsituationen, Überqueren von Signalleitungen, verbotenes Parken, Feuer usw.;
• Erkennung und Erkennung - ein Subsystem zum Auswählen von Objekten aus Streaming-Videos, Gesichtserkennung;
• Geoinformationssystem - ein Subsystem, das die Anzeige von Bildern des Geländes und bestimmter Objekte (Kameras) auf den Bildschirmen der Bediener des Situationszentrums ermöglicht;
• Foto- und Videoaufzeichnung - ein Subsystem zur Registrierung festgestellter Straftaten und Vorfälle zum Zwecke ihrer weiteren Verarbeitung;
• Sicherheitssensoren - ein Subsystem zur Verarbeitung von Signalen, die von Sicherheitssensoren empfangen werden, die in Einrichtungen (Banken, Regierungsbehörden, Handelsorganisationen usw.) installiert sind.

Die wichtigste positive Wirkung, die durch die Umsetzung des Safe City-Projekts erzielt wird, ist die Verringerung der Kriminalität in der Stadt und die Gewährleistung von Recht und Ordnung. Und je perfekter das System aufgebaut ist, desto effektiver sind die Ergebnisse. Beim Einsatz moderner Lösungen ist durch Analysetools, die automatisch auf verschiedene Vorfälle reagieren, zunächst eine Halbierung der Straßenkriminalität, der Unfallzahlen und der Verkehrstoten zu erwarten. Ein weiterer ebenso bedeutender Effekt, den das Safe City-Projekt hat, ist eine Steigerung der Aufdeckung von Straftaten. So ist es dank Videoüberwachungskameras möglich, schnell und mit höherer Wahrscheinlichkeit die Identität von Kriminellen zu erkennen, ihren Aufenthaltsort zu erkennen und zu berechnen und natürlich festzunehmen. Bei Verwendung von Systemen der vorherigen Generation wird das Ergebnis ebenfalls, aber weniger beeindruckend sein. Die Gründe liegen auf der Hand: Der Operator muss teilweise auf mehrere Dutzend Bildschirme schauen und übersieht dabei nach einer Weile Vorfälle, auf die er reagieren muss. Vergessen Sie nicht, dass alte (oder billigere) Kameras nicht immer in der Lage sind, wichtige Informationen zu erfassen, z. B. um die Gesichtszüge des Täters oder das Nummernschild des Fahrzeugs zu identifizieren, das gegen die Verkehrsregeln verstoßen hat, insbesondere nachts. Das bereits gebaute System muss also ständig verbessert werden.

Als Ergebnis der Umsetzung dieses Projekts können beispielsweise Mitarbeiter des Ministeriums für Notsituationen am Arbeitsplatz Maßnahmen zur Bereitstellung von Nothilfe im Notfall durchführen. Notfallmaßnahmen können die Fernsteuerung des Brandschutzsystems, das Abschalten von Gebäuden nach Bedarf und das Bestimmen der Anzahl von Personen in Notfalleinrichtungen umfassen. Dank der im Safe-City-Konzept vorgestellten technologischen Lösungen sind Feuerwehrleute und Ärzte viel schneller am Einsatzort. Besonders deutlich wird dies bei der Arbeit der Feuerwehrleute. Es ist sehr wichtig, das Feuer einzudämmen und zu löschen, bevor sich das Feuer von einem Ärgernis in eine vollwertige Katastrophe verwandelt. In solchen Situationen können wenige Minuten den Unterschied ausmachen. Das Konzept der „sicheren Stadt“ impliziert eine schnellere und genauere Reaktion in Notsituationen, nämlich:

• Ermittlung des genauen Standorts mit Hilfe des Geoinformationssystems;
• Auswahl der kürzesten Wege unter Berücksichtigung der Verkehrsdichte auf den Straßen;
• Einsatz anderer innovativer technologischer Lösungen in Notfällen.

Eine wichtige Rolle nimmt die Frage der Ausbildung von Fachkräften ein. Auch Mitarbeiterschulungen können dank einer intuitiven Oberfläche in kurzer Zeit direkt am Arbeitsplatz stattfinden. Schon jetzt ist klar, dass die Einführung einer Integrationsplattform bei gleichzeitiger Entwicklung einer Informationsumgebung, die bestehende und neue Technologien kombiniert, eine neue qualitative Ebene der Sicherung des Wohnkomforts für die Bevölkerung schaffen und die Voraussetzungen für einen qualitativen Wandel schaffen wird Management- und Sicherheitsmodelle.

Denkbar ist auch die Erbringung verschiedener Dienstleistungen für die Bevölkerung und die Wirtschaft, beispielsweise im Zusammenhang mit der Überwachung des Personenverkehrs und des Verkehrs. In diesem Fall können Eltern durch die Verfolgung der Bewegung von Personen und Fahrzeugen sehen und kontrollieren, wie ihre Kinder von der Schule nach Hause kommen, und der Lieferdienst und ihre Kunden – wie sich die Kuriere bewegen. Die öffentliche Verkehrsbehörde kann dies über das geografische Informationssystem überwachen. Und die Liste der Dienste endet hier nicht. Es ist auch möglich, kostenpflichtige Dienste für die Parkplatzsuche und die Überwachung des Zustands älterer Menschen auf der Grundlage ihrer Aktivität bereitzustellen.

In Bezug auf die Probleme, die während der Durchführung des Projekts auftreten, ist anzumerken, dass die Praxis des Auslands die folgenden Schwierigkeiten hervorhebt:

• abteilungsübergreifende Interaktion und mangelnde Praxis in der Funktionsweise von Großsystemen im Sicherheitsbereich;
• teure Technologien: CCTV-Kameras, Computerleistung, Drohnen;
• automatische Erkennung und Integration verschiedener Datenbanken in das Informationssystem;
• automatisierte Überwachung und Express-Analyse der Verkehrsdichte auf den Straßen (Entscheidungsfindung auf der Grundlage von Express-Analysen);
• das Problem der Synchronisierung verschiedener Internet-Dinge, der Synchronisierung verschiedener Protokolle, Verbindungen, der Entwicklung einer einheitlichen Richtlinie im Bereich der Datenübertragung;
• Umsetzung der Umsetzung der „Sicheren Stadt“ nach dem Prinzip „top-down“ (basierend auf der Struktur).

• Bei der Lösung von Informatisierungsproblemen wird deutlich, dass technische Mängel behoben werden können und nur eine sorgfältige umfassende Untersuchung und ein individueller Ansatz erfordern, der auf der Struktur und Struktur der Stadt basiert. Viel schwieriger ist es jedoch, die interministerielle Interaktion zu organisieren, die Leitungsgremien und die verantwortlichen Beamten zu bestimmen;
• Aufgrund der Tatsache, dass der Großteil der Geräte und Computerkapazitäten in entwickelten Ländern wie China, Japan und Korea gekauft wird, stellt sich die Frage nach dem Budget. Wie viel Geld sollte für die optimale Umsetzung des Safe City-Projekts bereitgestellt werden? Und um eine Antwort auf diese Frage zu finden, lohnt es sich darüber nachzudenken, wie man Spezialisten aus dem Ausland anzieht, um die Technologieproduktionsindustrie für dieses Projekt zu entwickeln;
• Die automatische Erkennung und Integration impliziert die Erstellung verschiedener Datenbanken, z. B. einer Bürgerdatenbank, und den weiteren Vergleich mit diesen Datenbanken in einem automatisierten Modus. Jene. die Kamera erfasst die Straftat - erkennt biometrische Parameter - vergleicht mit der Datenbank - übermittelt Daten an Überwachungskameras - das Kamerasystem beginnt seinerseits mit der Überwachung von Objekten;
• Automatisierung im Prozess der Überwachung und Expressanalyse der Verkehrsdichte, d.h. Die Verkehrsdichte auf den Straßen ist eine der wichtigsten und wichtigsten Rollen beim Aufbau einer „sicheren Stadt“. Dieser integrale Bestandteil ermöglicht es, eine schnelle Reaktion spezialisierter Strukturen auf alle Zwischenfälle in der Stadt sicherzustellen. So können Krankenwagen, Feuerwehrfahrzeuge sowie das Ministerium für Notfallsituationen Staus umgehen und den Notfallort in kürzester Zeit erreichen;
• Das nächste Problem ist das Synchronisationsproblem. Synchronisation bezieht sich auf das sogenannte „Teilen der notwendigen Ressourcen“. Jene. Alle gesammelten Informationen sollten automatisch an alle Hauptstrukturen übermittelt werden, um die Sicherheit des Lebens der Bürger zu gewährleisten. Mit anderen Worten, es sollte ein einheitliches Genehmigungssystem für alle staatlichen Strukturen geben;
• Die Implementierung der „Safe City“-Implementierung auf einer „Top-Down“-Basis impliziert ein klar definiertes schrittweises Management, beginnend vom Top-Management bis zum Ausführenden. Jene. schrittweise Aufgabenstellung, Prüfung und Weiterverteilung.

Angesichts des Vorhandenseins der oben genannten Probleme stellt sich die Frage: „Wie nähert man sich ihrer Lösung?“. Einfach gesagt, das Hauptproblem in dieser Phase der Umsetzung ist die Untersuchung der oben genannten Aspekte. In Anbetracht dessen werden die folgenden Methoden zur Lösung der Aufgaben vorgeschlagen:

• egal wie gewöhnlich es klingt, aber die erste und wichtigste Lösung für das aufkommende Problem ist die Schaffung eines "Unified Center for Monitoring and Response". Der nächste ebenso wichtige Faktor ist Erfahrung. Eine Rekrutierung von erfahrenen Mitarbeitern und Spezialisten ist ebenso erforderlich wie die Schaffung von Weiterbildungsprogrammen in diesem Bereich. Darüber hinaus empfiehlt es sich, Fachkräfte aus dem Ausland anzuwerben, wo das Konzept der „Safe City“ bereits umgesetzt und seit mehr als einem Jahr praktiziert wird;
• Dem Thema Kauf von Ausrüstung und Technologien sollte besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden, da sie sagen: „Der Geizhals zahlt zweimal“, Sie sollten nicht an Ausrüstung und Geräten sparen, damit in Zukunft keine Probleme und Ausfälle auftreten. Im Folgenden erläutern wir dies am Beispiel intelligenter Sensoren.

Ein Unterscheidungsmerkmal intelligenter Sensoren von herkömmlichen ist die Fähigkeit zur Selbstreparatur und zum Selbstlernen nach einem einzigen Ausfall. Heute versteht man unter einem intelligenten Sensor einen Sensor mit eingebauter Elektronik, darunter: ein Analog-Digital-Wandler (ADC), ein Mikroprozessor, ein digitaler Signalprozessor, ein System auf einem Chip usw. und eine digitale Schnittstelle mit Unterstützung für Netzwerkprotokolle für die Kommunikation. So kann ein Smart Sensor dank der Selbstidentifikationsfunktion im Netzwerk zusammen mit anderen Geräten in ein drahtloses oder kabelgebundenes Sensornetzwerk eingebunden werden:

• Das Problem der automatischen Erkennung und Integration von Datenbanken liegt darin, dass zu seiner Lösung eine einzige Datenbank von Bürgern, Fahrzeugen etc. geschaffen werden sollte. Diese Basis muss eine vollständige Integration und Kompatibilität mit Überwachungskameras, GPS-Navigatoren und anderen Mitteln in Echtzeit aufweisen;
• Bei der automatisierten Überwachung und Expressanalyse stellt sich erneut die Frage der Synchronisation und Einbindung von Beobachtungskameras und deren Kompatibilität mit GPS-Navigatoren. Im Zuge der Lösung dieses Problems ist es notwendig, ein einheitliches System zum Sammeln, Speichern, Analysieren und grafischen Visualisieren von räumlichen (geografischen) Daten und zugehörigen Informationen zu den erforderlichen Objekten (mit anderen Worten ein geografisches Informationssystem - GIS) zu schaffen. . Mit diesem GIS können Sie den Standort, die kürzeste Route mit der geringsten Verkehrsdichte berechnen und die oben genannten Daten mit den Fahrzeugen des Innenministeriums, des Krankenwagens, des Ministeriums für Notsituationen und des Brandschutzes synchronisieren;
• Das Problem der Synchronisierung verschiedener Internet-Dinge, der Synchronisierung verschiedener Protokolle, Verbindungen und der Entwicklung einer einheitlichen Richtlinie im Bereich der Datenübertragung haben wenig Schwierigkeiten, was daran liegt, dass nicht alle Geräte vollständig kompatibel sind. In diesem Zusammenhang lohnt es sich, dieses Problem in der Phase des Erwerbs und Kaufs von Geräten zu berücksichtigen. Ein weiterer wichtiger Punkt neben der Kompatibilität ist die Zuweisung eines separaten Hochgeschwindigkeits- und Breitband-Datenübertragungskanals;
• Das Problem der Umsetzung des Top-Down-Prinzips hat wohl eine der einfachsten, aber wichtigsten Lösungen. Die Lösung des obigen Problems erfordert also die richtige Priorisierung und Verteilung von Verantwortlichkeiten. Dabei sollte sorgfältig eine Struktur entwickelt werden, nach der das „Top-Down“-Prinzip aufgebaut wird.

Strukturell ist "Safe City" ein Baumdiagramm. Jedes Objekt ist mit einem ganzen Komplex von Subsystemen ausgestattet: einem Videoüberwachungssystem, Sensoren zur Ressourcenabrechnung, Sicherheits- und Feueralarmen, einem Subsystem für die Zugangskontrolle usw. Alle Daten von jedem Objekt gelangen in ein einziges synchronisiertes System (Knoten). Ein solcher Knoten kann auch mehrere Objekte vereinen - dies hängt vom Maßstab der Stadt, der Bequemlichkeit der Datenerfassung und der Entscheidung des Installateurs ab. Von den Knoten werden Informationen an das Betriebs- und Technikzentrum übermittelt. Auch eine andere Variante der Systemtopologie ist möglich: Es gibt keine Referenzknoten, Daten von allen Objekten werden direkt an die Betriebs- und Technikzentrale gesendet. Natürlich hindert nichts den Entwickler daran, die gemischte Safe-City-Topologie zu implementieren und verschiedene Konstruktionsoptionen zusammen zu verwenden. Aus technologischer Sicht bezieht sich "Safe City" auf hybride Systeme, da sie Geräte und Geräte verschiedener Hersteller zu einem einzigen Komplex zusammenfasst. Die integrierte Architektur ermöglicht die gleichzeitige Verwaltung aller städtischen Subsysteme mit der Implementierung beliebiger Funktionen, unabhängig von der Art der installierten Ausrüstung, ihrem Hersteller, Standort und technischen Eigenschaften.

Zusammenfassend möchte ich sagen, dass das Projekt Safe City ein enormes Potenzial und viele Vorteile hat. Obwohl die Safe City auf den ersten Blick teuer aussieht, wird sich in ein paar Jahren zeigen, dass die Investitionen in das Safe City-Projekt gerechtfertigt sind. Tatsächlich stellt sich in diesem Fall die Frage nach der Sicherheit der Einwohner der Stadt, und wie Sie wissen, steht die Sicherheit der Bürger an erster Stelle. Die unschätzbare Reaktionsgeschwindigkeit auf auftretende Notfallsituationen wird ergänzt durch die Möglichkeit, die Aktionen aller Dienste einfach und schnell zu analysieren, um die Folgen zu beseitigen. Gleichzeitig erhalten Strafverfolgungsbeamte die Möglichkeit, schnell Informationen über die Situation in der Stadt zu erhalten und bei Bedarf das Material von Videokameras für Ermittlungstätigkeiten zu verwenden. Bei der Umsetzung des Safe City-Projekts kann man jedoch nicht die gesamte Arbeit „Maschinen“ anvertrauen. Es ist notwendig, den Komplex aus Hardware und Software regelmäßig zu verbessern, zu verbessern und zu aktualisieren. Wie sie sagen, "durch Versuch und Irrtum", um das beste Ergebnis zu erzielen und nicht bei diesen Errungenschaften stehen zu bleiben.

In Odnoklassniki

Eine wichtige Rolle bei der Vorhersage von Gefahrensituationen und der rechtzeitigen Reaktion der Einsatzkräfte darauf, der Gewährleistung der öffentlichen Ordnung und Sicherheit spielen moderne Mittel zur Warnung vor Brandgefahr, Einbruchmeldeanlagen, Zugangskontrollen zu Anlagen und Videoüberwachungssysteme. Um die Effizienz der Tätigkeit der Organe für innere Angelegenheiten weiter zu verbessern, dem Anstieg der Kriminalität entgegenzuwirken, die Sicherheit von Leben und Gesundheit der Bürger auf den Straßen und an anderen öffentlichen Orten, die Verkehrssicherheit auf den verkehrsreichsten Straßen und Verkehrsknotenpunkten zu gewährleisten, der terroristische Widerstand von Objekten von besonderer Bedeutung und Lebenserhaltungseinrichtungen in Städten, Hardware-Software-Komplexe (APC) "Sichere Stadt". Der Komplex umfasst in der Regel: ein verteiltes Videoüberwachungsnetz (RSV), ein Netz fester Notfallkommunikationspunkte "Bürger-Polizei" (PES) und ein Überwachungssystem für mobile Mittel von Strafverfolgungsbehörden (SMPS PO). Steuerung

Der Zweck der Schaffung der AIC „Safe City“ besteht darin, das Sicherheitsniveau in den Hauptlebensbereichen der Stadtbevölkerung zu erhöhen, einschließlich des Anti-Terror-Schutzes von Massenaufenthaltsplätzen der Bürger, sowie von Objekten unterschiedlicher Bedeutung B. die Effizienz der Strafverfolgungsbehörden durch Optimierung des Kräfte- und Mittelmanagements der Organe für innere Angelegenheiten zu steigern.

Aufgaben der APK "Safe City":

Gewährleistung der öffentlichen Ordnung an Orten des Massenaufenthalts von Bürgern.

Gewährleistung der persönlichen Sicherheit der Bürger in der Stadt und Stärkung ihres Vertrauens in die Strafverfolgungsbehörden, Verringerung des „Rechtsnihilismus“ der Bevölkerung.

Gewährleistung der Sicherheit von Objekten von besonderer Bedeutung.

Verbesserung der Verkehrssicherheit, Verringerung der Zahl der Verkehrsunfälle und der Schwere ihrer Folgen.

Gewährleistung der Sicherheit von Bildungseinrichtungen.

Gewährleistung der Personen- und Eigentumssicherheit der Bürger, kommunales Eigentum im Wohnungsbestand.

Gewährleistung der Sicherheit von Bürgern, die mit speziellen Sicherheits-Funkfernsteuerungen ausgestattet sind.

Gewährleistung des sicheren Transports gefährlicher Güter in der ganzen Stadt durch Fernsteuerung und Verwaltung von Fahrzeugen,

sie zu transportieren.

Gewährleistung der sicheren Bewegung von VIPs in der Stadt.

Ermittlung der Tatsachen des Diebstahls von Fahrzeugen von Bürgern, die mit Spezialausrüstung und Fernsteuerung über sie ausgestattet sind.

Schaffung einer einheitlichen Informationsbasis der Strafverfolgungsbehörden, um ihre Daten von interessierten Abteilungen und Diensten zu verwenden, um die Sicherheit des Lebens der Stadtbevölkerung zu gewährleisten.

Steigerung der Effizienz der Strafverfolgungsdienste auf allen Ebenen




Verkürzung der Reaktionszeit der operativen Dienste auf Notfälle

Verringerung der Straßenkriminalität.

Steigerung der Aufdeckung von Straftaten und Verkürzung der Zeit für die Untersuchung von Straftaten.

Kriminalprävention.

Die allgemeinen Lösungsansätze für die gestellten Aufgaben basieren auf einer systematischen Situationsanalyse im Lagezentrum und der Identifizierung besonders schützenswerter Objekte im Rahmen der Funktionsweise der Safe City APK.

Das Situationszentrum ist eine Gruppe von Räumlichkeiten, die mit Geräten zum Empfangen, Verarbeiten, Visualisieren, Übertragen und Archivieren aller erforderlichen Informationen ausgestattet sind, die innerhalb des Safe City-Systems zirkulieren.

Die Hauptaufgaben des Lagezentrums Stadt sind:

Kontrolle auf Bildschirmen für Informationen aus einem verteilten Videoüberwachungsnetz;

Empfang von Informationen von Bürgern der Stadt über das Netzwerk stationärer Notfallkommunikationspunkte "Bürger-Polizei" und Reaktion darauf;

Überwachung des Netzes stationärer Notrufstellen „Citizen Police“ und des Einsatzes von Strafverfolgungskräften auf der elektronischen Stadtkarte;

Überwachung des Standorts geschützter VIPs auf der elektronischen Karte der Stadt;

Überwachung der Routen von Fahrzeugen für den Transport besonders gefährlicher Güter auf der elektronischen Karte der Stadt;

Überwachung der Routen gestohlener Autos auf der elektronischen Karte der Stadt, die durch spezielle Sicherheitssysteme geschützt sind.

Die Platzierung von Elementen des Überwachungssystems von entfernten Objekten und stationären Notrufpunkten "Bürger-Polizei" wird vor allem an folgenden Objekten und Abschnitten des Territoriums des Stadtbezirks durchgeführt:

Objekte und Gebiete des Territoriums mit einer erhöhten kriminogenen Situation

Objekte der Kultur und Erholung;

Unterhaltungs- und Sporteinrichtungen;

• Massenaufenthaltsorte von Bürgern bei öffentlichen Veranstaltungen;

  Orte der häufigsten Straßenverkehrsunfälle;

  Objekte des Bildungswesens;

  Gesundheitseinrichtungen;

  lebenserhaltende Einrichtungen des Stadtteils;

  Objekte mit erhöhter Gefahr;

  Haltestellen der öffentlichen Verkehrsmittel;

  Verkehrsknotenpunkte; Brücken;

• Einkaufszentren;

  Industrie- und Kommunikationseinrichtungen;

  Objekte der Kommunalverwaltungen;

  Strafverfolgungseinrichtungen.

  Die ersten elf sollten den Hauptaufgaben zugeordnet werden, die im Rahmen des zu erstellenden Systems gelöst werden, daher werden wir uns ausführlicher mit ihnen befassen.

  Die Gewährleistung der öffentlichen Ordnung an Orten des Massenaufenthalts von Bürgern umfasst:

  Überwachung der Situation in: Straßen und Plätzen, Parks, Gebieten neben Einkaufs- und Unterhaltungszentren, Sportanlagen, anderen Orten des Massenaufenthalts von Menschen;

  Organisation der Überwachung der Situation an Bahn- und Busbahnhöfen, Flughäfen; automatische Erkennung von zurückgelassenen und vergessenen Gegenständen; Suche und Gesichtserkennung.

  schnelle Reaktion auf die Komplikation der Einsatzsituation und Einsatzleitung der Kräfte und Mittel, die zum Schutz der öffentlichen Ordnung eingesetzt werden;

  unverzügliche Benachrichtigung der Strafverfolgungsbehörden und anderer Rettungsdienste der Stadt über das Auftreten oder den Verdacht des Auftretens von Situationen, die das Leben und die Gesundheit von Menschen und die Sicherheit ihres Eigentums bedrohen.

Die Lösung dieses Problems erfolgt durch die Installation von Überwachungskameras an Orten, an denen sich viele Bürger aufhalten, und durch die Übermittlung von Informationen an das Lagezentrum der Verwaltung für innere Angelegenheiten und an die regionalen Abteilungen für innere Angelegenheiten. Informationen werden in Echtzeit von Videoüberwachungsoperatoren analysiert, und im Notfall meldet sich der Videoüberwachungsoperator beim Einsatzleiter. Der Einsatzleiter trifft eine Entscheidung nach bestehenden Weisungen. Gleichzeitig werden alle eingehenden Informationen im Videoarchiv gespeichert.

Die Gewährleistung der persönlichen Sicherheit der Bürger in der Stadt und die Stärkung ihres Vertrauens in die Strafverfolgungsbehörden, die Verringerung des „Rechtsnihilismus“ der Bevölkerung umfasst die Einrichtung eines Notfallkommunikationskanals für Bürger mit Organen für innere Angelegenheiten, um Informationen über Straftaten, Verbrechen und Notfälle zu erhalten und umgehend auf erhaltene Nachrichten zu reagieren.

Dieses Problem wird durch die Installation von PES-Endgeräten gelöst. Zur visuellen Überwachung empfiehlt es sich, solche Geräte mit einer eingebauten Videokamera (ähnlich einer Video-Sprechanlage) auszustatten

Entwicklung von Ereignissen direkt neben der Notruftaste.

Ein solches Signal eines Bürgers geht an den SC an den Videoüberwachungsbetreiber, der sich nach Registrierung der Nachricht beim Betriebsdienstleiter meldet. Gleichzeitig werden Verhandlungen mit anschließender Archivierung aufgezeichnet und der Standort des TPP auf dem elektronischen Stadtplan angezeigt. Der Einsatzoffizier trifft Entscheidungen nach der aktuellen Lage und der Videoüberwachungsoperator überwacht die Entwicklung der Lage.

Die Gewährleistung der Sicherheit von Objekten von besonderer Bedeutung ist die wichtigste Aufgabe sowohl des Abteilungssicherheitsdienstes als auch der Strafverfolgungsbehörden. Ein gut platziertes System der externen Videoüberwachung eines solchen Objekts, das in die Struktur der „sicheren Stadt“ eingeschrieben ist, wird es ermöglichen, Bedrohungen in den frühen Stadien ihrer Manifestation zu erkennen. Bei Bedrohungen terroristischer oder krimineller Art, die das Funktionieren dieser Einrichtungen beeinträchtigen, übermittelt der Videoüberwachungsbetreiber ein Alarmsignal an den Einsatzleiter, der eine Entscheidung trifft, um die Folgen der festgestellten Bedrohungen zu verhindern oder zu beseitigen, und auch informiert die zuständigen Dienste.

Die Verbesserung der Verkehrssicherheit, die Verringerung der Zahl der Verkehrsunfälle und der Schwere ihrer Folgen wird gewährleistet durch:

Organisation der Verkehrsüberwachung; Verkehrsströme; Notsituationen im Straßenverkehr, einschließlich Verstoß gegen Verkehrsregeln, Verkehrsunfälle;

Automatisches Erkennen und Registrieren von Notsituationen, Verstößen gegen Verkehrsregeln (Geschwindigkeitsüberschreitung, Parkregeln, Überqueren einer Doppellinie, Fahren unter Verbotsschildern und -signalen) und Fahrzeugen von Zuwiderhandelnden;

unverzügliche Reaktion auf Notfallsituationen im Straßenverkehr, einschließlich Benachrichtigung aller interessierten Behörden, des Ministeriums für Notfallsituationen, Katastrophenmedizin usw.;

Suche nach Gestohlenen, Gestohlenen und Entflohenen von der Unfallstelle im Straßenverkehr;

Bestimmung von Nummernschildern von Fahrzeugen;

Überwachung von mobilen Objekten von Spezialdiensten und vor allem von Strafverfolgungsbehörden.

Diese Aufgaben werden durch die Installation von Überwachungskameras auf den Hauptverkehrsstraßen der Stadt und Identifikationskameras gelöst, um die Zustandsnummer des Fahrzeugs für jede Fahrspur zu bestimmen. Die eingehenden Videoinformationen werden von Videoüberwachungsbetreibern und Verkehrspolizisten analysiert. Bei festgestellten Verkehrsverstößen oder Komplikationen der Straßensituation wird eine Nachricht an den Einsatzleiter des Verkehrspolizeiregiments gesendet. Gleichzeitig werden Videoinformationen an gesendet

Server eines spezialisierten Software- und Hardwarekomplexes zur automatisierten Verarbeitung und Erkennung von Nummernschildern.

Die Gewährleistung der Sicherheit von Bildungseinrichtungen ist eine dringende Aufgabe. Von den potenziellen Gefahren, die auf die heutigen Schulkinder warten, lohnt es sich, die charakteristischsten hervorzuheben, nämlich:

Diebstahl von persönlichen Gegenständen von Schülern und Lehrern, Diebstahl und Beschädigung von Schuleigentum;

Terrorakte, Geiselnahme von Kindern;

Alkohol-, Drogen- und Schülerkonsum auf dem Schulgelände;

Verbreitung unerwünschter Veröffentlichungen pornografischer, sektiererischer und anderer Natur unter Schülern;

von Menschen verursachte Unfälle und Naturkatastrophen.

Eine Analyse potenzieller Bedrohungen lässt den Schluss zu, dass das Sicherheitssystem einer Bildungseinrichtung die folgenden Subsysteme benötigt:

Videoüberwachungssystem;

Notfallkontaktstelle mit der Polizei;

Zugriffskontrollsystem;

Sicherheit und Feueralarm.

Die Videoüberwachung des Schulgeländes und der internen Räumlichkeiten ermöglicht es Ihnen, Fälle von unbefugtem Betreten des Schulgeländes schnell zu erkennen, deren Handlungen zu verhindern, die die Schüler gefährden, Konfliktsituationen und Fälle von Disziplinarverstößen zu registrieren, Schäden am Schuleigentum zu verhindern, Diebstahl persönlicher Gegenstände von Lehrern. Um die Sicherheit von Schülern und Mitarbeitern der Bildungseinrichtung sowie die Sicherheit materieller Ressourcen zu gewährleisten, werden stationäre Videokameras verwendet, die an folgenden Stellen installiert sind:

die äußere Begrenzung des Schulgeländes;

Durchgänge / Ausgänge des Gebäudes;

Flure und Treppen, Umkleideräume;

Kantinen und Buffets;

Sporthalle und Spielplätze im Freien.

Das Netz der Notrufzentralen mit der Polizei ermöglicht jedem Studenten oder Mitarbeiter einer Bildungseinrichtung eine sofortige Kommunikation mit dem Betreiber des Lagezentrums des ATC der Stadt.

Das Zugangskontroll-Subsystem ist eine weitere obligatorische Komponente des Sicherheitssystems. Es soll die Identifizierung aller, die die Schule betreten, durch mit Lesegeräten ausgestattete Drehkreuze sicherstellen. Das System ermöglicht die Lösung der Probleme der Verhinderung des unbefugten Zugangs zur Schule durch unbefugte Personen, der Überwachung der Anwesenheit von Schülern durch Registrierung der Ankunfts- und Abreisezeit und einer Reihe anderer.

Das Sicherheits- und Brandmeldesystem ermöglicht die Überwachung des Zustands von geschützten Räumlichkeiten, Gebäuden einer Bildungseinrichtung mit der Ausgabe von Alarmmeldungen an die zentrale Sicherheitsstelle der Abteilung für Nichtabteilung

Noah Schutz.

Im Rahmen des Projektes Safe City sind die ersten beiden Teilsysteme beteiligt und die Signalausgaben erfolgen zunächst vom zentralen Eingangsbereich zur Bildungseinrichtung.

Zur Gewährleistung der Personen- und Eigentumssicherheit der Bürgerinnen und Bürger wird das kommunale Eigentum im Wohnungsbestand gewährleistet durch:

Überwachung der Situation im Wohnungsbereich rund um die Uhr durch Videoüberwachung von Eingängen und Höfen sowie ggf. Zugängen zu technischen Räumen von Wohngebäuden;

bidirektionale Kommunikation mit dem für den Betrieb von Wohngebäuden zuständigen Unternehmensdispatcher;

Videoüberwachung von Aufzugskabinen, Kellern, Dachböden und anderen Wirtschaftsräumen;

unverzügliche Benachrichtigung der Strafverfolgungsbehörden über das Auftreten von Situationen, die das Leben und die Gesundheit von Menschen, die Sicherheit ihres Eigentums sowie die Sicherheit des kommunalen Eigentums bedrohen.

Diese Aufgaben werden durch die Installation von Videokameras in Wohnungseingängen und Überwachungskameras im Nahbereich gelöst. Die Videoinformationen gelangen über den Server des städtischen Ingenieur- und Technikzentrums zu den regionalen Abteilungen für innere Angelegenheiten.

Das mit speziellen Sicherheits-Fernbedienungen ausgestattete System zur Gewährleistung der Sicherheit von Bürgern ermöglicht Bürgern, die zusätzlichen Schutz benötigen, bei einem drohenden Überfall oder aus medizinischen Gründen eine Taste am Schlüsselanhänger zu drücken. Ein Funksignal wird an das Lagezentrum gesendet, und das Dienstzentrum schickt die nächste Polizeieinheit in das Katastrophengebiet.

Das System zur Gewährleistung des sicheren Transports gefährlicher Güter durch die Stadt ist für die Fernsteuerung und Verwaltung der Routen von Fahrzeugen, die gefährliche Güter durch die Stadt transportieren, sowie für die Sprachkommunikation mit ihren Besatzungen konzipiert. Um die Sicherheit zu gewährleisten, sind Fahrzeuge für den Transport gefährlicher Güter durch die Stadt mit leicht abnehmbaren Seitensätzen ausgestattet.

Das System zur Gewährleistung einer sicheren Bewegung in der Stadt der VIPs ermöglicht Ihnen:

autorisierte Bestimmung des Aufenthaltsorts von VIPs und deren Anzeige auf dem Computerbildschirm des City Situation Centers auf dem elektronischen Stadtplan in Echtzeit;

Übermittlung von Alarmen.

Die Schaffung einer einheitlichen Informationsbasis der Strafverfolgungsbehörden zur Nutzung ihrer Daten durch interessierte Abteilungen und Dienste zur Gewährleistung der Sicherheit des Lebens der Stadtbevölkerung wird Folgendes ermöglichen:

die Wirksamkeit der Maßnahmen der Polizeieinheiten der öffentlichen Sicherheit bei der Verhütung von Straftaten und der Unterstützung der Bürger zu erhöhen;

den Bereich der Strafverfolgungskontrolle durch die Einführung technischer Mittel erweitern;

Erhöhung des Niveaus der Informationsunterstützung der diensthabenden Einheit des ATC, wodurch die Verfügbarkeit der erforderlichen Kräfte und Mittel für Recht und Ordnung am richtigen Ort und zur richtigen Zeit sichergestellt werden kann;

die Reaktionszeit der Organe für innere Angelegenheiten auf die Botschaften der Bürger zu verkürzen, die Komplikation der operativen Situation;

Verbesserung der Bedingungen für den Dienst von Polizeieinheiten;

ständige Kontrolle über den Dienst der Polizeieinheiten der öffentlichen Sicherheit ausüben.

Um dieses Problem zu lösen, müssen Sie Folgendes ausführen:

Integration von Informationsressourcen verschiedener Subsysteme, die im Rahmen des Systems erstellt wurden, automatisierte öffentliche Datenbanken, bestehende automatisierte Informationssysteme durch das EITCS in einen einzigen Informationsraum der Strafverfolgungsbehörden, Organisation des autorisierten betrieblichen Zugriffs von Mitarbeitern auf Informationsressourcen allgemein und Sonderzwecke in Echtzeit;

Zugang zu Informationsressourcen der Landes- und Bundesebene;

visualisierung auf der elektronischen Karte der Stadt des Standorts der Diensteinheiten des Streifendienstes, der Installationsorte von Videokameras und Notrufpunkten;

Organisation der automatischen Dokumentation und Analyse von Informationen über Notfallereignisse und Straftaten mit Elementen zur Vorhersage der Entwicklung der Einsatzsituation;

Nutzung des Oxion-Systems des Ministeriums für Notsituationen Russlands zur Demonstration von Videoinformationen an öffentlichen Orten: die kriminelle Situation, die sich in der Stadt entwickelt; Orientierungen zu gesuchten und vermissten Bürgern; präventive Geschichten im Bereich des Schutzes der öffentlichen Ordnung (Maßnahmen von Bürgern beim Fund verdächtiger Gegenstände auf öffentlichen Plätzen, Bezirkspolizisten, Landesinspektion für Verkehrssicherheit, privater Sicherheitsdienst);

Schutz der im System zirkulierenden Informationen sowie der Datenübertragungswege.

Die Steigerung der Effizienz von Strafverfolgungsdiensten auf allen Ebenen, die Verkürzung der Reaktionszeit der operativen Dienste auf Notrufe, die Verringerung der Straßenkriminalität, die Erhöhung der Aufdeckung von Straftaten, die Verkürzung der Zeit für die Untersuchung von Straftaten und die Verhinderung von Straftaten basieren auf der Wirksamkeit Lösung und Entwicklung der ersten elf Aufgaben.

Dispatching Center des interregionalen Koordinationszentrums (DC MCC) für die Region Moskau







Die Basis des Security Corridor APK sind Satelliten-Dispatching-Systeme, bei denen Fahrzeuge ihren Standort über die globalen Satellitensysteme GLONASS und/oder GPS bestimmen und die Ortungsergebnisse über Kommunikationskanäle an Dispatch-Zentralen übermittelt werden.

Das zentrale Glied des Satellitensystems der Versandsteuerung des Stadt- und Vorortkraftverkehrs, der Sondergüter befördert, ist das Versandzentrum des Frachtführers, der den bestimmten Transport durchführt. Im Innenministerium Russlands wird die Sicherheit von Fahrzeugen mit Sonderladungen vom Interregionalen Koordinierungszentrum (ICC) der GUVO des Innenministeriums Russlands gewährleistet.

Die Kontrollobjekte sind die ihm zugewiesenen Fahrzeuge, die spezielle Fracht befördern. Die mit der Leitstelle zusammenarbeitenden Organisationen sind territoriale Exekutivbehörden (Ro-

transnadzor, das Innenministerium (GIBDD) und das Ministerium für Notsituationen Russlands) und Versender (Empfänger).

Die Hauptfunktionen des Dispositionsleitsystems für Fahrzeuge mit Sondergütern sind:

1. Überwachung, bestehend aus:

• Kontrolle über den Standort von Fahrzeugen, Route, Geschwindigkeitsbegrenzung;

  Überwachung des Zustands von Fahrzeugen, ihrer Fahrer, des Warenzustands und der Transportbedingungen.

Treffen von Managemententscheidungen auf der Grundlage von Überwachung und anderen relevanten Informationen.

Bekanntgabe der getroffenen Managemententscheidungen an die ausführenden Personen (Fahrer, Frachtbegleiter, Mitarbeiter des Transportunternehmens, beteiligte Organisationen).

Überwachung der Umsetzung getroffener Entscheidungen.

Das System zur Informationsunterstützung und Überwachung des innerstädtischen und vorstädtischen Straßentransports gefährlicher Güter kann die bestehenden Versandkontrollsysteme nicht ersetzen. Sie soll ihnen aktuelle und verlässliche Daten liefern, d.h. ein Informations-, aber kein Kontrollsystem sein. Daher sollten dem betrachteten System nur die Funktionen des Überwachens, Sammelns, Verarbeitens, Präsentierens und Anzeigens der empfangenen Daten sowie ggf. die Funktionen des Informationsaustauschs, auch mit interagierenden Organisationen, zugewiesen werden. Gleichzeitig sollten die Bildung und Abstimmung von Verkehrsmustern von Fahrzeugen mit der Verkehrspolizei, die Betriebsführung (Bildung von Befehlen an den Fahrer, Entscheidungen über den Einsatz von Reservefahrzeugen usw.) nicht diesem System zugeordnet werden. Alle Informationen, die für die Kontrolle des Transports durch die Organe für innere Angelegenheiten und die Organisation der Reaktion auf Notsituationen erforderlich sind, sollten jedoch an die diensthabenden Einheiten der Organe für innere Angelegenheiten weitergeleitet werden. Bei den heute gängigen Überwachungssystemen ist dieses Problem in der Regel nicht gelöst. Im besten Fall werden die Innenbehörden über einen bereits stattgefundenen Vorfall telefonisch informiert, ohne dass hinreichende Angaben zur Art des Vorfalls und zum aktuellen Standort des Fahrzeugs gemacht werden.













Für den zuverlässigen Betrieb von Flughäfen muss eine integrierte Sicherheit gewährleistet sein, deren wichtigster Bestandteil das ingenieurtechnische und technische Sicherheitssystem ist, mit dem Sie jedes Objekt zuverlässig schützen sowie terroristische Bedrohungen unter nahezu allen Bedingungen erkennen und neutralisieren können und Szenarien. Die weltweite Erfahrung zeigt überzeugend, dass der bloße Einsatz zuverlässiger technischer Schutzmittel, die auf der Grundlage der neuesten Technologien erstellt wurden, den Prozentsatz terroristischer Angriffe auf geschützte Objekte erheblich reduzieren kann.

Der wichtigste Schritt zur Gewährleistung der Luftsicherheit und zum Schutz internationaler Flughäfen vor Terroranschlägen und anderen rechtswidrigen Angriffen ist die Errichtung von Zäunen entlang des Umfangs des Hauptgebiets des Flughafens und der Begrenzungen seiner lebenswichtigen Zentren.

Zäune sind Ingenieurbauwerke, die das absichtliche oder unbeabsichtigte Eindringen von Personen und Fahrzeugen in das Gebiet einer geschützten Anlage oder in ihre einzelnen Abschnitte verhindern. Zum Schutz der Flughäfen werden Haupt-, Neben- und Warnzäune errichtet.

Service-Checkpoints von Flughäfen für Luftfahrtpersonal, Mitarbeiter von Luftfahrtunternehmen und andere Personen, die ihre Tätigkeit auf dem Flughafengebiet ausüben, müssen über Schleusenkabinen mit eingebauten automatisierten Kontroll- und Zugangskontrollsystemen, Antikumulativzäunen und kugelsicherem Schutz für das Checkpoint-Personal verfügen . Die Tür oder das Tor zum Ausgang sollte für eine Person in der Schleusenkabine erst geöffnet werden, nachdem die Eingangstür oder das Tor der Schleuse blockiert, die Durchgangsberechtigung (Identifikation) und die Anzahl der Personen festgestellt wurden

wa Passanten (Fernsteuerung, Wiegen etc.). Es wird empfohlen, das Gateway auszustatten mit:

• Metalldetektoren;

  Detektoren für Sprengkörper und Sprengstoffe;

  Detektoren für giftige Substanzen;

  Röntgeninspektionsgeräte.

Die Schleusenkabine ermöglicht es, den Durchgang unter Zwang, beispielsweise unter Androhung des Einsatzes einer Waffe, den Durchgang einer Gruppe anhand eines Erkennungszeichens zu verhindern und den Eindringling (Verletzer) zu lokalisieren.

Kontrollpunkte, die von Fahrzeugen passiert werden, müssen mit automatischen Sperrvorrichtungen ausgestattet sein. Die Bereiche des möglichen Zugangs von Fahrzeugen von außerhalb des Zauns müssen mit Vorrichtungen zur Begrenzung der Geschwindigkeit ihrer Bewegung ausgestattet sein (Stahlbetonblöcke, Stangen usw., die in einer bestimmten Reihenfolge angeordnet sind).

Um einen Versuch zu erkennen, den Hauptzaun des Geländes der Anlage und die Annäherungen daran zu überwinden, werden Früherkennungswerkzeuge verwendet - Perimeteralarmmittel. Dies ermöglicht es dem Sicherheitspersonal, schnell auf das Auftreten eines Eindringlings zu reagieren und geeignete Gegenmaßnahmen einzuleiten. Die Wahl eines Perimeter-Alarmsystems zur Organisation des Schutzes von Flughäfen und angrenzenden Infrastrukturbereichen ist eine ziemlich schwierige Aufgabe, da das System unter extremen Boden- und Klimabedingungen für ein bestimmtes Gebiet und bei hohen elektromagnetischen Störungen stabil funktionieren muss. Um dieses Problem zu lösen, werden heute aktiv verschiedene Arten von Perimeteralarmen eingeführt: Funkwellendetektoren („Radiy“, „Fon“), optoelektronische Detektoren („Vector“, „SPEK“), Drahtwellen- und Vibrationsdetektoren usw.

Einer der effektivsten Ansätze zur Lösung des Problems der Gewährleistung der integrierten Sicherheit von Flughäfen ist der Einsatz integrierter Sicherheitssysteme (ISS), die eine Kombination aus Sicherheits- und Brandmeldesystemen (OPS), CCTV-Systemen (SOT) und Kontroll- und Überwachungssysteme auf einheitlicher Hard- und Softwarebasis Zugangskontrolle (ACS). Solche Systeme bieten:

ein modularer Aufbau, mit dem Sie sowohl kleine als auch sehr große verteilte Objekte optimal ausstatten können;

Zugangskontrolle und -verwaltung durch Eingangspunkte (Türen, Drehkreuze, Tore, Schranken);

Videoüberwachung, Videosteuerung und Videoaufzeichnung von Alarmsituationen;

Verwaltung von Feuerautomatenanlagen;

Verwaltung der technischen Systeme des Gebäudes (Klimaanlage, Heizung, Lüftung, Warnung, Alarm);

sicheres Protokoll zum Austausch über Kommunikationskanäle, imitationsresistente Signalisierungsschleifen;

die Möglichkeit, Funkkarten und elektronische Schlüssel zum Scharf-/Unscharfschalten zu verwenden;

Sprachwarnung des diensthabenden Offiziers über Alarmereignisse, Möglichkeit zum Aufzeichnen und Abspielen von Sprachnachrichten;

Anzeige der Zustände von Zonen, Abschnitten, Zugangspunkten, Bedienfeldern, Lesegeräten, Videokameras auf grafischen Grundrissen mit ausführlichen Texterklärungen;

Differenzierung der Befugnisse von Diensthabenden, Operatoren, Administratoren aufgrund eines mehrstufigen Passwortsystems und der Möglichkeit, biometrische Systeme zur Beschränkung des Zugriffs auf AWP-Programme anzuschließen;

Protokollierung aller im System auftretenden Ereignisse

Erweiterte Diagnose des Zustands aller Einheiten und Geräte des Systems




Ohne spezielles Screening ist eine erfolgreiche Terrorismusbekämpfung nicht möglich.

in der Suchtechnologie, die es erlaubt, fast alle Sabotagemittel von Terroristen rechtzeitig aufzuspüren, bevor sie für kriminelle Zwecke eingesetzt werden.

Eine breite Palette von Inspektions- und Durchsuchungsinstrumenten erklärt sich aus der Vielzahl von Situationen, die während der operativen Arbeit von Strafverfolgungsbehörden, Sicherheitsdiensten, Durchsuchungs- und Ermittlungstätigkeiten auftreten. Beispiele für solche Situationen: Kontrolle von Besuchern und Kunden auf das Vorhandensein von Waffen und Sprengkörpern; Passagiere an Flughäfen, ihr Handgepäck und Gepäck; Transportkontrolle; Gebäude; Postquittungen und verdächtige Gegenstände; Suche nach vorinstallierten Sprengkörpern etc.

Der Komplex aus technischen und technischen Mitteln für physische Schutzsysteme soll den Sabotageschutz für Ankerplätze von Schiffen mit Kernkraftwerken (KKW) und die Versorgung von Schiffen mit Kernmaterial gewährleisten. Der Komplex soll auch den Schutz von Segewährleisten sowie erweiterte Linien zur Erkennung von Übertretern an den Grenzen von Schutzgebieten von der Küste aus schaffen und die folgenden Aufgaben lösen:

Optische Erkennung und Verfolgung von kleinen Oberflächenzielen in einem geschützten Bereich bis zu 10 km von einem geschützten Objekt entfernt;

Hydroakustische Erkennung und Verfolgung von Unterwasserzielen im Schutzgebiet bis zu 1 km vom Schutzobjekt entfernt;

Automatische Benachrichtigung und Bestimmung von Zielbewegungsparametern (Kurs, Geschwindigkeit, Tiefe);

Datenübertragung an die zentrale Kontrollstelle der geschützten Einrichtung und das Sicherheitsboot;

Ausgabe von Zielbezeichnungsdaten für die Mittel zur Zerstörung von Schwimmern von Übertretern;

Nicht tödliche Auswirkungen auf erkannte und klassifizierte Unterwasser-Verletzer;

Sicherstellung der Erkennung von Objekten an den Grenzen von Schutzgebieten

Um dieses Problem zu lösen, wird der Komplex erweitert (bzw

seiner Bestandteile) mit einem Zugfahrzeug zum Einsatzort, wo es innerhalb von höchstens 24 Stunden eingesetzt wird.

Der mobile Kontrollposten dient der Kontrolle des Komplexes; Sammlung, Verarbeitung und Speicherung von Informationen sowie für den Transport (10 Personen) und den langfristigen Aufenthalt (4 Personen) des Personals, das den Komplex bedient. Die Stelle umfasst Ausrüstung für Sicherheitsfernsehsysteme, drahtlose Übertragung von WI-FI-Videoinformationen, Satellitentelefonie und -fernsehen, UKW-Funkkommunikation und Strahlungsüberwachungsausrüstung.

Ein mobiler Posten eines schnell einsetzbaren physischen Schutzkomplexes soll Linien zur Erkennung von Eindringlingen an den Grenzen von Schutzgebieten schaffen und Zonen zur Überwachung ihrer Bewegung innerhalb der Gebiete bilden, indem ein System technischer Mittel von Perimeter-Sicherheitsalarmen verwendet wird: seismisch, Vibration und Werkzeuge zur Erkennung von Funkwellen.

Das System bietet eine verdeckte automatische Erkennung von gehenden oder rennenden Tätern in dem Moment, in dem sie den Abdeckungsbereich technischer Mittel betreten. Alarmbenachrichtigungen werden auf dem eingebauten Bildschirm der Informationsverarbeitungs- und Anzeigeeinheit empfangen und informieren über den Standort und die Bewegungsrichtung von Zielen.

Der mobile Posten zum Sammeln und Verarbeiten von Oberflächen- und Bodenbedingungen umfasst einen Radarkomplex und einen elektrooptischen Erfassungskomplex.

Der mobile Posten zur Anzeige der Unterwassersituation und zur Abwehr von Unterwassereindringlingen umfasst einen hydroakustischen Unterwassersicherheitskomplex und eine Installation zur nicht tödlichen Einwirkung auf schwimmende Eindringlinge.

Ein Hochgeschwindigkeits-Patrouillenboot mit starrem Rumpf, einem verstärkten Boden, mit dem Sie in kleinem Eis und felsigem Gelände arbeiten können, einer offenen Kabine, einer aufblasbaren Seite aus strapazierfähigem Kunststoff und einem Außenbordmotor, der für eine schnelle Reaktion und Lieferung ausgelegt ist den Trupp an den Ort einer alarmierenden Situation. Die Ausrüstung des Bootes umfasst einen Komplex aus einem kreiselstabilisierten optisch-elektronischen System, einem Satz Hochfrequenz-Sonar eines Sektoransicht-Schallbildgeräts, einem Komplex aus einem tragbaren kleinen ferngesteuerten Unterwasserfahrzeug und einem Unterwasserlautsprecher .

Der Komplex der technischen Schutzmittel für die Elemente des Komplexes umfasst: einen Container mit Paneelen eines Gitterzaunsystems, einen Container mit Ziehharmonikas aus einem spiralverstärkten Stachelband eines Systems einer vorgefertigten Sicherheitsbarriere vom Pyramidentyp.

Testfragen
Wofür werden Sprachverstärkungstools verwendet?
Wie werden Sprachverstärker klassifiziert?
Welche Anforderungen werden an Sprachnachrichten gestellt, die mittels Sprachverstärkung übertragen werden?
Wie wird der Standort mit Satellitennavigationssystemen bestimmt?
Einteilung der technischen Mittel der Diensteinheiten.
Das Funktionsprinzip eines automatischen Warnsystems.
Funktionsprinzipien des Systems zur Aufzeichnung von Telefongesprächen.
Zweck und Struktur des Hardware-Software-Komplexes "sichere Stadt".
Zweck und Struktur des Hardware-Software-Komplexes "Sicherheitskorridor".
Mit welchen technischen Mitteln wird die Flughafensicherheit gewährleistet?
Welche Aufgaben werden mit Hilfe eines Komplexes von Ingenieur- und technischen Mitteln und physischen Schutzsystemen für das Parken von Schiffen gelöst?

Literatur

Gavrilov L. N., Demidov V. A., Dosychev A. L. und andere Besondere Ausstattung der Organe für innere Angelegenheiten: Bildungs- und Anschauungshilfen / unter der Gesamtredaktion von V.P. Salnikova, A.V. Shaitanova. - M.: IMTs GUK des Innenministeriums Russlands, 2004. - 56 p.
Dekshne V.I., Silantiev Yu.N. Sprachverstärkungswerkzeuge: Lehrbuch. - M .: UMTs bei der Hauptdirektion des Innenministeriums der Russischen Föderation, 1992. - 32 p.
Zarubin V.S. Technische Systeme des Terrorismus- und Kriminalitätsschutzes von Objekten: Studienführer / V.S. Zarubin - Woronesch: Woronesch-Institut des Innenministeriums Russlands, 2009. - 194 p.
Richtlinien für die Verwendung von Satellitennavigations- und Überwachungssystemen auf der Grundlage eines Funknavigationssystems
GLONASS im Interesse der Organe für innere Angelegenheiten./ D.V. Dyachenko, Yu.A. Makarow, A.N. Poddubrovsky und andere - M .: GU "Spezialausrüstung und Kommunikation" des Innenministeriums Russlands, 2009. - 112 p.
Povalyaev E., Khutornoy GLONASS und GPS-Satellitennavigationssysteme. // Neuigkeiten aus der Mikroelektronik. Nr. 1, 2010.

Bei der Erstellung des KSA der Funktionsblöcke der APK "Safe City" auf dem Territorium des Subjekts der Russischen Föderation können zentrale, dezentrale und hybride Erstellungsschemata verwendet werden, die die technische und Systemarchitektur des KSA des Funktionsbereichs bestimmen Blöcke der APK "Safe City".

Autonome Platzierung von Computer- und Softwareressourcen für logische Standorte auf dem Gebiet einzelner Gemeinden;

Schaffung einer knotenzentralisierten logischen Plattform, die das Funktionieren der Systeme der APK „Sichere Stadt“ für Kommunen sicherstellt, in denen keine logischen Rechenplattformen erwartet werden.

Zu Beginn der Arbeiten zur Schaffung der AIC "Safe City" auf dem Territorium der konstituierenden Einheiten der Russischen Föderation sollte die Entscheidung des Leiters der konstituierenden Einheit der Russischen Föderation die Gemeinden bestimmen, auf deren Territorium die Segmente liegen vorrangig wird der agroindustrielle Komplex „Sichere Stadt“ gebaut (Pilotgemeinden oder Gemeinden der ersten Stufe) .

Nach der Erstellung und Inbetriebnahme der Systeme der APK „Sichere Stadt“ in Pilotkommunen sowie nach der Analyse der Ergebnisse ihrer Implementierung wird empfohlen, Maßnahmen zum Aufbau der APK „Sichere Stadt“ in allen anderen Kommunen umzusetzen dieses Themas der Russischen Föderation.

Das allgemeine Schema zur Umsetzung der APK „Sichere Stadt“ wird durch das gewählte Schema zur Umsetzung des KSA des Funktionsblocks „Koordinierung der Arbeit der Dienste und Abteilungen“ (KSA Regionalplattform und KSA ECOR) bestimmt und bestimmt die allgemeines Schema der intersystemischen Interaktion. Dabei können die Komponenten anderer Funktionsblöcke nach anderen Schemata (dezentral, zentral oder hybrid) implementiert werden.

Bei der Umsetzung der Elemente der Systeme des Funktionsblocks „Sicherheit der Bevölkerung und der kommunalen (kommunalen) Infrastruktur“ wird empfohlen, die Entwicklung und Modernisierung von Teilsystemen der intelligenten Videoüberwachung, Netze von Endgeräten von Teilsystemen zur Gewährleistung des Schutzes sicherzustellen natürliche und vom Menschen verursachte Notfälle und Brände, Netzwerke von Endgeräten von Subsystemen zur Gewährleistung der Sicherheit von Versorgungskomplexen der Wohninfrastruktur.

Gleichzeitig mit der Implementierung der Systeme des Funktionsblocks „Koordinierung der Arbeit von Diensten und Abteilungen“ und des Funktionsblocks „Sicherheit der Bevölkerung und der kommunalen (kommunalen) Infrastruktur“, um Quellen für die Bildung der Einnahmenseite bereitzustellen des Budgets wird empfohlen, die Entwicklung von Elementen der Subsysteme des Funktionsblocks "Transportsicherheit" sicherzustellen, einschließlich Systemen zur Foto- und Videoaufzeichnung von Verstößen gegen Verkehrsregeln und Verstößen gegen die Regeln für den Transport von sperrigen und schweren Gütern.

Es ist wichtig zu beachten, dass die Geographie der Implementierung dieser Systeme nicht territorial an die Gemeinden gebunden sein sollte, in denen die Erstellung der Safe City AIC-Systeme überhaupt durchgeführt wird, da diese Systeme regional sind.

Die Weiterentwicklung der Systeme erfolgt gemäß dem gewählten Schema zum Bau des AIC „Safe City“.

Die nachfolgenden Phasen der Implementierung der Systeme der APK "Safe City" umfassen:

Entwicklung von Subsystemen des Funktionsblocks "Ökologische Sicherheit" auf dem Gebiet der Gemeinden, einschließlich der Entwicklung von Netzwerken von Endgeräten und Analysemitteln für Subsysteme zur Überwachung des Umweltzustands und Subsysteme für das Management von Umweltrisiken;

Entwicklung von Teilsystemen auf dem Gebiet der Gemeinden zur Überwachung des Dienstplans der Stadt des Funktionsblocks "Sicherheit der Bevölkerung und der kommunalen (kommunalen) Infrastruktur";

Entwicklung von Teilsystemen des Funktionsblocks „Sicherheit im Verkehr“ auf dem Gebiet der Gemeinden, darunter Teilsysteme zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit (Komponenten intelligenter Verkehrssysteme), Teilsysteme zur Gewährleistung der Sicherheit von Verkehrsinfrastruktureinrichtungen;

Replikation von Lösungen, die auf dem Territorium von Pilotgemeinden auf dem Territorium des Subjekts der Russischen Föderation als Ganzes implementiert wurden.