Mereka diciptakan di bawah kepemimpinan Perancang Umum OKB-1 Sergei Pavlovich Korolev dari tahun 1963 hingga 1963.

Vostok berawak pertama, yang diluncurkan pada 12 April 1961, sekaligus menjadi pesawat ruang angkasa pertama di dunia yang memungkinkan dilakukannya penerbangan manusia ke luar angkasa. Hari ini (12 April) dirayakan di Rusia dan banyak negara lain di dunia sebagai Hari Penerbangan dan Kosmonautika Sedunia.

Selanjutnya, lima kapal lagi dalam seri tersebut melakukan penerbangan, termasuk dua kapal berkelompok (tanpa docking), termasuk dengan kosmonot wanita pertama di dunia, Tereshkova. 4 penerbangan lagi yang direncanakan (termasuk penerbangan yang lebih panjang, dengan terciptanya gravitasi buatan) dibatalkan.

Matahari terbit

Kapal tersebut sebenarnya mengulangi kapal seri Vostok, tetapi memiliki kompartemen instrumen depan yang diperbesar, modul penurunannya dikonfigurasi ulang untuk penerbangan dan pendaratan di dalam pesawat ruang angkasa yang terdiri dari dua atau tiga kosmonot (yang tidak termasuk kursi lontar dan, untuk menghemat ruang, kosmonot ditempatkan tanpa pakaian antariksa), dan varian untuk perjalanan luar angkasa memiliki ruang pengunci udara berengsel.

Penerbangan pesawat ruang angkasa Voskhod-1 pada tahun 1964 adalah pesawat ruang angkasa multi-kursi pertama di dunia, Voskhod-2 - dengan wahana antariksa pertama di dunia. Setelah dua penerbangan, beberapa penerbangan lagi yang direncanakan (termasuk orbit rendah, penerbangan berkelompok yang lebih panjang, dengan awak campuran perempuan-laki-laki pertama, perjalanan ruang angkasa wanita pertama) masih berlangsung.

Persatuan

Pesawat ruang angkasa Soyuz mulai dirancang pada tahun 1962 di OKB-1, pertama kali terbang mengelilingi Bulan. Kombinasi pesawat ruang angkasa dan tingkat atas seharusnya menuju ke Bulan 7K-9K-11K. Selanjutnya, proyek ini ditutup demi penerbangan lintas Bulan dengan pesawat ruang angkasa L1 yang diluncurkan dengan kendaraan peluncuran Proton, dan berdasarkan 7K dan proyek tertutup pesawat ruang angkasa dekat Bumi "Sever" mereka mulai membuat 7K-Oke- kendaraan orbital (OS) tiga kursi serbaguna dengan baterai surya, dirancang untuk melatih operasi manuver dan docking di orbit rendah Bumi, untuk melakukan berbagai eksperimen, termasuk pemindahan astronot dari satu kapal ke kapal lainnya melalui luar angkasa.

Spiral

Buran

Satu-satunya dari 5 kapal yang dibangun, kapal pertama dari seri ini melakukan satu-satunya penerbangan tak berawak pada tahun 1988, setelah itu program tersebut ditutup pada tahun 1993 karena runtuhnya Uni Soviet dan situasi ekonomi yang sulit. Di Rusia pasca-Soviet, proyek dikembangkan untuk pesawat ruang angkasa MAKS yang dapat digunakan kembali (dibatalkan) dan pesawat ruang angkasa Clipper yang dapat digunakan kembali sebagian (dibatalkan) dan Rus (sedang berlangsung).

Program luar angkasa tak berawak

"Mars"- nama pesawat ruang angkasa antarplanet Soviet yang diluncurkan ke planet Mars sejak tahun 1962. Pertama Mars-1 diluncurkan, lalu Mars-2 dan Mars-3 diluncurkan secara bersamaan. Pada tahun 1973, empat pesawat ruang angkasa diluncurkan ke Mars sekaligus (“Mars-4”, “Mars-5”, “Mars-6”, “Mars-7”). Peluncuran pesawat ruang angkasa seri Mars dilakukan oleh kendaraan peluncuran Molniya (Mars-1) dan kendaraan peluncuran Proton dengan tambahan tahap ke-4 (Mars-2 - Mars-7).

Lihat juga

Tulis ulasan tentang artikel "Program Luar Angkasa Uni Soviet"

Catatan

Tautan

Penerbangan luar angkasa berawak Astronautika tak berawak Eropa: Austria Belarusia Bulgaria Inggris Raya Hungaria Jerman Denmark Irlandia Italia Luksemburg Norway Polandia Portugal Rumania Ukraina Perancis Kroasia Ceko Swiss Swedia Asia: Azerbaijan Bangladesh Vietnam Israel India Iran Korea Utara Kazakstan Malaysia Mongolia Pakistan Singapura Thailand Taiwan Turkmenistan Uzbekistan Filipina Srilanka Jepang Amerika Utara: Kanada Meksiko Amerika Selatan: Argentina Brazil Bolivia Venezuela Kolumbia Peru Chili Ekuador Afrika: Aljazair Mesir (RSC NARRS) Maroko Nigeria Tunisia Afrika Selatan Oceania: . Pernyataan yang tidak dibuat dapat dipertanyakan dan dihapus. Anda dapat menyempurnakan artikel dengan memberikan kutipan yang lebih akurat ke sumber Anda. Kutipan yang mencirikan Program Luar Angkasa Uni Soviet “Oh, jangan ceritakan tentang resimenku,” jawab Pierre sambil mencium tangan nyonya rumah dan duduk di sebelahnya. - Aku sangat bosan dengannya! – Tentunya Anda akan memerintahkannya sendiri? – kata Julie, dengan licik dan mengejek bertukar pandang dengan anggota milisi itu. Anggota milisi di hadapan Pierre tidak lagi begitu pedas, dan wajahnya menunjukkan kebingungan atas arti senyuman Julie. Meskipun linglung dan sifatnya yang baik, kepribadian Pierre segera menghentikan semua upaya ejekan di hadapannya. “Tidak,” jawab Pierre sambil tertawa, melihat sekeliling tubuhnya yang besar dan gemuk. “Terlalu mudah bagi orang Prancis untuk memukul saya, dan saya khawatir saya tidak akan bisa menaiki kudanya… Di antara orang-orang yang diseleksi untuk dijadikan bahan pembicaraan, rombongan Julie berakhir di keluarga Rostov. “Mereka bilang urusan mereka sangat buruk,” kata Julie. - Dan dia sangat bodoh - menghitungnya sendiri. Keluarga Razumovsky ingin membeli rumah dan propertinya di dekat Moskow, dan semua ini berlarut-larut. Dia berharga. “Tidak, sepertinya penjualan akan dilakukan suatu hari nanti,” kata seseorang. – Meskipun sekarang gila membeli apa pun di Moskow. - Dari apa? – kata Juli. – Apakah menurut Anda ada bahaya bagi Moskow? - Kenapa kamu pergi? - SAYA? Itu aneh. Saya pergi karena... yah, karena semua orang akan pergi, dan saya bukan Joan of Arc atau Amazon. - Ya, ya, beri aku kain lagi. “Jika dia berhasil menyelesaikan sesuatu, dia bisa melunasi semua utangnya,” lanjut anggota milisi itu tentang Rostov. - Orang tua yang baik, tapi sangat pauvre bapak [buruk]. Dan mengapa mereka tinggal di sini begitu lama? Mereka sudah lama ingin pergi ke desa. Apakah Natalie tampak baik-baik saja sekarang? – Julie bertanya pada Pierre sambil tersenyum licik. “Mereka mengharapkan seorang putra bungsu,” kata Pierre. “Dia bergabung dengan Cossack Obolensky dan pergi ke Bila Tserkva. Sebuah resimen sedang dibentuk di sana. Dan sekarang mereka memindahkannya ke resimen saya dan menunggunya setiap hari. Count sudah lama ingin pergi, tetapi Countess tidak akan pernah setuju untuk meninggalkan Moskow sampai putranya tiba. “Saya melihat mereka beberapa hari yang lalu di rumah Arkharov. Natalie kembali terlihat cantik dan ceria. Dia menyanyikan satu roman. Betapa mudahnya bagi sebagian orang! -Apa yang sedang terjadi? – Pierre bertanya dengan tidak senang. Juli tersenyum. “Kau tahu, Count, ksatria sepertimu hanya ada di novel Madame Suza.” - Ksatria yang mana? Dari apa? – Pierre bertanya, tersipu. - Baiklah, ayolah, Count sayang, c "est la fabel de tout Moscou. Saya kagumi, ma parole d" honneur. [seluruh Moskow mengetahui hal ini. Sungguh, aku terkejut padamu.] - Bagus! Bagus! - kata anggota milisi itu. - Baiklah kalau begitu. Anda tidak bisa mengatakan betapa membosankannya itu! “Qu"est ce qui est la fabel de tout Moscou? [Apa yang diketahui seluruh Moskow?] - kata Pierre dengan marah sambil bangkit. - Ayolah, Hitung. Kamu tahu! “Saya tidak tahu apa-apa,” kata Pierre. – Saya tahu Anda berteman dengan Natalie, dan itulah sebabnya... Tidak, saya selalu lebih ramah dengan Vera. Ini dia Vera! [Vera yang manis ini!] "Tidak, Nyonya," lanjut Pierre dengan nada tidak puas. “Saya sama sekali tidak mengambil peran sebagai ksatria Pertumbuhan, dan saya sudah hampir sebulan tidak bersama mereka.” Tapi saya tidak mengerti kekejaman... “Qui s"excuse - s"tuduh, [Siapapun yang meminta maaf, menyalahkan dirinya sendiri.] - Kata Julie sambil tersenyum dan melambaikan kainnya, dan agar dia dapat mengucapkan kata terakhir, dia segera mengubah pembicaraan. “Apa yang saya ketahui hari ini: Marie Volkonskaya yang malang tiba di Moskow kemarin. Apakah kamu mendengar dia kehilangan ayahnya? - Benar-benar! Dimana dia? “Saya sangat ingin bertemu dengannya,” kata Pierre. – Saya menghabiskan malam bersamanya kemarin. Hari ini atau besok pagi dia akan pergi ke wilayah Moskow bersama keponakannya. - Bagaimana kabarnya? - kata Pierre. - Tidak ada, aku sedih. Tapi tahukah Anda siapa yang menyelamatkannya? Ini adalah keseluruhan novel. Nikolay Rostov. Mereka mengepungnya, ingin membunuhnya, melukai rakyatnya. Dia bergegas masuk dan menyelamatkannya... “Novel lain,” kata anggota milisi itu. “Kawin lari secara umum ini jelas dilakukan agar semua pengantin tua bisa menikah.” Catiche adalah salah satunya, Putri Bolkonskaya adalah yang lainnya. “Kau tahu, menurutku dia benar-benar un petit peu amoureuse du jeune homme.” [sedikit jatuh cinta dengan seorang pria muda.] - Bagus! Bagus! Bagus! – Tapi bagaimana Anda bisa mengatakan ini dalam bahasa Rusia?.. Ketika Pierre kembali ke rumah, dia diberikan dua poster Rastopchin yang dibawa hari itu. Yang pertama mengatakan bahwa rumor bahwa Pangeran Rostopchin dilarang meninggalkan Moskow adalah tidak adil dan sebaliknya, Pangeran Rostopchin senang karena para wanita dan istri pedagang meninggalkan Moskow. “Lebih sedikit rasa takut, lebih sedikit berita,” kata poster itu, “tetapi saya menjawab dengan hidup saya bahwa tidak akan ada penjahat di Moskow.” Kata-kata ini dengan jelas menunjukkan kepada Pierre untuk pertama kalinya bahwa orang Prancis akan berada di Moskow. Poster kedua mengatakan bahwa apartemen utama kami berada di Vyazma, bahwa Count Wittschstein mengalahkan Prancis, tetapi karena banyak penduduk ingin mempersenjatai diri, maka ada senjata yang disiapkan untuk mereka di gudang senjata: pedang, pistol, senjata api, yang dapat diperoleh penduduk di harga yang murah. Nada posternya tidak lagi main-main seperti percakapan Chigirin sebelumnya. Pierre memikirkan poster-poster ini. Jelas sekali, awan petir yang mengerikan itu, yang dia panggil dengan segenap kekuatan jiwanya dan yang pada saat yang sama menimbulkan kengerian yang tidak disengaja dalam dirinya - jelas bahwa awan ini sedang mendekat. “Haruskah saya mendaftar militer dan wajib militer atau menunggu? – Pierre menanyakan pertanyaan ini pada dirinya sendiri untuk keseratus kalinya. Dia mengambil setumpuk kartu yang tergeletak di mejanya dan mulai bermain solitaire. “Jika solitaire ini keluar,” dia berkata pada dirinya sendiri, sambil mengaduk dek, memegangnya di tangannya dan melihat ke atas, “jika keluar, itu berarti… apa maksudnya?” putuskan apa maksudnya ketika terdengar suara di balik pintu kantor putri tertua menanyakan apakah dia boleh masuk. “Kalau begitu, itu berarti aku harus wajib militer,” Pierre menyelesaikan pada dirinya sendiri. “Masuk, masuk,” tambahnya sambil menoleh ke arah sang pangeran. (Seorang putri sulung, dengan pinggang panjang dan wajah membatu, terus tinggal di rumah Pierre; dua putri bungsu menikah.) “Maafkan aku, mon sepupu, karena datang menemuimu,” katanya dengan suara penuh celaan. – Bagaimanapun, kita akhirnya harus memutuskan sesuatu! Akan apa? Semua orang telah meninggalkan Moskow, dan orang-orang melakukan kerusuhan. Mengapa kita tinggal? “Sebaliknya, semuanya tampak baik-baik saja, sepupuku,” kata Pierre dengan kebiasaan main-main yang diperoleh Pierre, yang selalu dengan malu-malu menanggung perannya sebagai dermawan di depan sang putri, untuk dirinya sendiri dalam hubungannya dengan dia. - Ya, itu bagus... kesejahteraan yang baik! Hari ini Varvara Ivanovna memberi tahu saya betapa berbedanya pasukan kita. Anda tentu dapat mengaitkannya dengan kehormatan. Dan rakyat telah memberontak sepenuhnya, mereka berhenti mendengarkan; Gadisku juga mulai bersikap kasar. Segera mereka akan mulai memukuli kita juga. Anda tidak bisa berjalan di jalanan. Dan yang terpenting, Prancis akan berada di sini besok, apa yang bisa kita harapkan! “Aku meminta satu hal, mon sepupu,” kata sang putri, “perintahkan agar aku dibawa ke Sankt Peterburg: apa pun aku, aku tidak bisa hidup di bawah kekuasaan Bonaparte.” - Ayolah, sepupu, dari mana kamu mendapat informasi? Melawan… - Aku tidak akan tunduk pada Napoleonmu. Yang lain menginginkannya... Jika Anda tidak ingin melakukannya... - Ya, saya akan melakukannya, saya akan memesannya sekarang. Sang putri rupanya kesal karena tidak ada orang yang bisa dimarahi. Dia duduk di kursi, membisikkan sesuatu. “Tetapi hal ini disampaikan kepada Anda secara tidak benar,” kata Pierre. “Semuanya tenang di kota, dan tidak ada bahaya.” Saya baru saja membaca…” Pierre menunjukkan poster itu kepada sang putri. – Count menulis bahwa dia menjawab dengan nyawanya bahwa musuh tidak akan berada di Moskow. “Oh, bangsawanmu ini,” sang putri berbicara dengan marah, “adalah seorang munafik, seorang penjahat yang menghasut rakyat untuk memberontak.” Bukankah dialah yang menulis di poster-poster bodoh itu bahwa siapa pun dia, seret dia ke pintu keluar (dan betapa bodohnya)! Siapa pun yang mengambilnya, katanya, akan mendapat kehormatan dan kemuliaan. Jadi saya cukup senang. Varvara Ivanovna mengatakan bahwa orang-orangnya hampir membunuhnya karena dia berbicara bahasa Prancis... "Ya, begitu... Anda memasukkan semuanya ke dalam hati," kata Pierre dan mulai bermain solitaire. Terlepas dari kenyataan bahwa solitaire telah berhasil, Pierre tidak bergabung dengan tentara, tetapi tetap berada di Moskow yang kosong, masih dalam kecemasan, keragu-raguan, ketakutan dan pada saat yang sama dalam kegembiraan, mengharapkan sesuatu yang buruk. Keesokan harinya, sang putri pergi pada malam hari, dan manajer utamanya mendatangi Pierre dengan berita bahwa uang yang dia perlukan untuk melengkapi resimen tidak dapat diperoleh kecuali satu perkebunan dijual. Manajer umum umumnya menyatakan kepada Pierre bahwa semua usaha resimen ini seharusnya menghancurkannya. Pierre kesulitan menyembunyikan senyumnya saat mendengarkan kata-kata manajer. “Yah, jual saja,” katanya. - Apa yang bisa kulakukan, aku tidak bisa menolak sekarang! Semakin buruk keadaannya, dan terutama urusannya, semakin menyenangkan bagi Pierre, semakin jelas bahwa malapetaka yang ditunggu-tunggunya semakin dekat. Hampir tidak ada kenalan Pierre yang ada di kota itu. Julie pergi, Putri Marya pergi. Dari kenalan dekat, hanya keluarga Rostov yang tersisa; tapi Pierre tidak mendatangi mereka. Pada hari ini, Pierre, untuk bersenang-senang, pergi ke desa Vorontsovo untuk melihat balon besar yang dibuat oleh Leppich untuk menghancurkan musuh, dan balon uji yang seharusnya diluncurkan besok. Bola ini belum siap; tapi, seperti yang diketahui Pierre, itu dibangun atas permintaan penguasa. Kaisar menulis kepada Count Rastopchin hal berikut tentang bola ini: “Aussitot que Leppich sera pret, composerz lui un equipage pour sa nacelle d'hommes surs et Intelligents et depechez un courrier au general Koutousoff pour l'en prevenir. Je l'ai instruksikan de la memilih. Direkomendasikan, je vous prie, a Leppich d"etre bien attentif sur l"endroit ou il descendra la premiere fois, pour ne pas se tromper et ne pas tomber dans les mains de l"ennemi. Sangat diperlukan untuk menggabungkan gerakan-gerakan itu seperti jenderal dan koki.” [Segera setelah Leppich siap, kumpulkan awak kapalnya yang terdiri dari orang-orang yang setia dan cerdas dan kirim kurir ke Jenderal Kutuzov untuk memperingatkannya. Saya memberi tahu dia tentang hal ini. Mohon inspirasi Leppich untuk memperhatikan dengan seksama tempat pertama kali ia turun, agar tidak melakukan kesalahan dan tidak jatuh ke tangan musuh. Dia perlu mengoordinasikan gerakannya dengan gerakan Panglima Tertinggi.] Sekembalinya dari Vorontsov dan berkendara di sepanjang Lapangan Bolotnaya, Pierre melihat kerumunan di Lobnoye Mesto, berhenti dan turun dari droshky. Itu adalah eksekusi seorang juru masak Perancis yang dituduh melakukan spionase. Eksekusi baru saja berakhir, dan algojo melepaskan ikatan seorang pria gemuk yang mengerang menyedihkan dengan cambang merah, stoking biru, dan kamisol hijau dari kuda betina. Penjahat lain, kurus dan pucat, berdiri di sana. Keduanya, dilihat dari wajah mereka, adalah orang Prancis. Dengan tatapan ketakutan dan kesakitan, mirip dengan pria Prancis kurus itu, Pierre menerobos kerumunan. - Apa ini? Siapa? Untuk apa? - Dia bertanya. Namun perhatian orang banyak - pejabat, warga kota, pedagang, laki-laki, perempuan berjubah dan bermantel bulu - begitu rakus terfokus pada apa yang terjadi di Lobnoye Mesto sehingga tidak ada yang menjawabnya. Pria gemuk itu berdiri, mengerutkan kening, mengangkat bahunya dan, jelas ingin menunjukkan ketegasan, mulai mengenakan jaketnya tanpa melihat sekelilingnya; tapi tiba-tiba bibirnya bergetar, dan dia mulai menangis, marah pada dirinya sendiri, seperti orang dewasa yang optimis menangis. Kerumunan itu berbicara dengan lantang, menurut Pierre, untuk meredam rasa kasihan dalam diri mereka. - Juru masak pangeran seseorang... “Nah, Monsie, jelas bahwa saus jeli Rusia membuat orang Prancis gelisah... kata petugas keriput yang berdiri di samping Pierre, sementara orang Prancis itu mulai menangis. Petugas itu memandang sekelilingnya, tampaknya mengharapkan penilaian atas leluconnya. Ada yang tertawa, ada pula yang terus menatap ketakutan ke arah algojo yang sedang membuka baju yang lain. Pierre mengendus, mengernyitkan hidung, dan dengan cepat berbalik dan berjalan kembali ke droshky, tidak berhenti menggumamkan sesuatu pada dirinya sendiri saat dia berjalan dan duduk. Saat dia melanjutkan perjalanan, dia gemetar beberapa kali dan berteriak begitu keras sehingga kusir bertanya kepadanya: - Apa yang kamu pesan? -Kemana kamu pergi? - Pierre berteriak pada kusir yang berangkat ke Lubyanka. “Mereka memerintahkan saya ke Panglima,” jawab kusir. - Bodoh! binatang buas! - Teriak Pierre, yang jarang terjadi padanya, sambil mengutuk kusirnya. - Aku memesan pulang; dan cepatlah, idiot. “Kita masih harus berangkat hari ini,” kata Pierre pada dirinya sendiri. Pierre, melihat orang Prancis yang dihukum dan kerumunan di sekitar Tempat Eksekusi, akhirnya memutuskan bahwa dia tidak dapat tinggal lebih lama lagi di Moskow dan akan berangkat wajib militer hari itu, sehingga dia merasa telah memberi tahu kusir tentang hal ini, atau bahwa kusir sendiri seharusnya mengetahuinya. Sesampainya di rumah, Pierre memberi perintah kepada kusirnya Evstafievich, yang tahu segalanya, bisa melakukan segalanya, dan dikenal di seluruh Moskow, bahwa dia akan pergi ke Mozhaisk malam itu untuk menjadi tentara dan kuda tunggangannya harus dikirim ke sana. Semua ini tidak dapat dilakukan pada hari yang sama, dan oleh karena itu, menurut Evstafievich, Pierre harus menunda keberangkatannya hingga hari lain untuk memberikan waktu bagi pangkalan untuk berangkat. Pada tanggal 24 cuaca cerah setelah cuaca buruk, dan sore itu Pierre meninggalkan Moskow. Pada malam hari, setelah berganti kuda di Perkhushkovo, Pierre mengetahui bahwa telah terjadi pertempuran besar malam itu. Mereka mengatakan bahwa di sini, di Perkhushkovo, tanah berguncang akibat tembakan. Tidak ada yang bisa menjawab pertanyaan Pierre tentang siapa yang menang. (Ini adalah pertempuran Shevardin pada tanggal 24.) Saat fajar, Pierre mendekati Mozhaisk. Semua rumah di Mozhaisk ditempati oleh pasukan, dan di penginapan, tempat Pierre bertemu dengan tuan dan kusirnya, tidak ada ruang di kamar atas: semuanya penuh dengan petugas. Di Mozhaisk dan di luar Mozhaisk, pasukan berdiri dan berbaris kemana-mana. Cossack, prajurit berjalan kaki dan berkuda, gerobak, kotak, senjata terlihat dari semua sisi. Pierre sedang terburu-buru untuk bergerak maju secepat mungkin, dan semakin jauh dia berkendara menjauh dari Moskow dan semakin dalam dia terjun ke lautan pasukan ini, semakin dia diliputi oleh kecemasan dan perasaan gembira baru yang dia miliki. belum mengalaminya. Perasaan itu mirip dengan yang dia alami di Istana Slobodsky selama kedatangan Tsar – perasaan perlu melakukan sesuatu dan mengorbankan sesuatu. Ia kini merasakan perasaan sadar yang menyenangkan bahwa segala sesuatu yang membentuk kebahagiaan manusia, kenyamanan hidup, kekayaan, bahkan kehidupan itu sendiri, adalah omong kosong, yang enak untuk dibuang dibandingkan dengan sesuatu... Dengan apa, Pierre tidak bisa memberikan dirinya sebuah akun, dan memang dia mencoba memahami sendiri, untuk siapa dan untuk apa dia merasa sangat menarik untuk mengorbankan segalanya. Dia tidak tertarik dengan apa yang ingin dia korbankan, tetapi pengorbanan itu sendiri merupakan perasaan gembira yang baru baginya. Pada tanggal 24 terjadi pertempuran di benteng Shevardinsky, pada tanggal 25 tidak ada satu tembakan pun yang dilepaskan dari kedua sisi, pada tanggal 26 terjadi Pertempuran Borodino. Mengapa dan bagaimana pertempuran Shevardin dan Borodino diberikan dan diterima? Mengapa Pertempuran Borodino terjadi? Hal ini sama sekali tidak masuk akal bagi Prancis atau Rusia. Akibat langsungnya adalah dan seharusnya - bagi Rusia, kita semakin dekat dengan kehancuran Moskow (yang paling kita takuti di dunia), dan bagi Prancis, mereka semakin dekat dengan kehancuran seluruh pasukan. (yang juga paling mereka takuti di dunia). Hasil ini langsung terlihat jelas, namun Napoleon menyerah dan Kutuzov menerima pertempuran ini.

Dari tahun 1958 hingga 1963.

Vostok berawak pertama, yang diluncurkan pada 12 April 1961, sekaligus menjadi pesawat ruang angkasa pertama di dunia yang memungkinkan dilakukannya penerbangan manusia ke luar angkasa. Hari ini (12 April) dirayakan di Rusia dan banyak negara lain di dunia sebagai Hari Penerbangan dan Kosmonautika Sedunia.

Selanjutnya, lima kapal lagi dalam seri tersebut melakukan penerbangan, termasuk dua kapal berkelompok (tanpa docking), termasuk dengan kosmonot wanita pertama di dunia, Tereshkova. 4 penerbangan lagi yang direncanakan (termasuk penerbangan yang lebih panjang, dengan terciptanya gravitasi buatan) dibatalkan.

Matahari terbit

Kapal tersebut sebenarnya mengulangi kapal seri Vostok, tetapi memiliki kompartemen instrumen depan yang diperbesar, modul penurunannya dikonfigurasi ulang untuk penerbangan dan pendaratan di dalam pesawat ruang angkasa yang terdiri dari dua atau tiga kosmonot (yang tidak termasuk kursi lontar dan, untuk menghemat ruang, kosmonot ditempatkan tanpa pakaian antariksa), dan varian untuk perjalanan luar angkasa memiliki ruang pengunci udara berengsel.

Penerbangan pesawat ruang angkasa Voskhod-1 pada tahun 1964 adalah pesawat ruang angkasa multi-kursi pertama di dunia, Voskhod-2 - dengan wahana antariksa pertama di dunia. Setelah dua penerbangan, beberapa penerbangan lagi yang direncanakan (termasuk orbit rendah, penerbangan berkelompok yang lebih panjang, dengan awak campuran perempuan-laki-laki pertama, perjalanan luar angkasa perempuan pertama) masih berlangsung.

Persatuan

Pesawat ruang angkasa Soyuz mulai dirancang pada tahun 1962 di OKB-1, pertama kali terbang mengelilingi Bulan. Kombinasi pesawat ruang angkasa dan tingkat atas seharusnya menuju ke Bulan 7K-9K-11K. Selanjutnya, proyek ini ditutup demi penerbangan lintas Bulan dengan pesawat ruang angkasa L1 yang diluncurkan dengan kendaraan peluncuran Proton, dan berdasarkan 7K dan proyek tertutup pesawat ruang angkasa dekat Bumi "Sever" mereka mulai membuat 7K-Oke- kendaraan orbital (OS) tiga kursi serbaguna dengan baterai surya, dirancang untuk melatih operasi manuver dan docking di orbit rendah Bumi, untuk melakukan berbagai eksperimen, termasuk pemindahan astronot dari satu kapal ke kapal lainnya melalui luar angkasa.

Pengujian 7K-OK dimulai pada tahun 1966. 3 peluncuran tak berawak pertama tidak berhasil dan menunjukkan kesalahan serius dalam desain kapal. Peluncuran ke-4 dengan V. Komarov ternyata tragis - kosmonotnya meninggal. Namun demikian, program ini terus berlanjut, dan pada tahun 1968, docking otomatis pertama dari 2 Soyuz terjadi, pada tahun 1969 - docking berawak pertama dan penerbangan grup tiga kapal, pada tahun 1970 - penerbangan jangka panjang pertama, pada tahun 1971 - docking pertama. dan ekspedisi (setelah awaknya meninggal) ke stasiun orbit Salyut-DOS.

Beberapa lusin penerbangan (termasuk hanya dua yang berakhir dengan kematian awak) pesawat ruang angkasa dalam versi Soyuz yang berbeda (termasuk 7K-T, 7K-TM, 7K-MF6, 7K-T-AF, 7K-S) telah telah selesai dan sedang berlangsung, “Soyuz-T” (7K-ST), “Soyuz-TM” (7K-STM), “Soyuz-TMA” (7K-STMA), “Soyuz-TMA-M/TMATs” ( 7K-STMA-M) , termasuk untuk docking pertama dengan kapal asing, ekspedisi ke stasiun orbital Salyut-DOS, Almaz, Mir, dll.

Kapal tersebut menjadi dasar pembuatan kapal berawak untuk program bulan yang belum terealisasi (L1 dan L3 dan Soyuz-Kontakt untuk menguji docking modul L3) dan program militer (penjelajah militer Soyuz 7K-VI, pencegat -P, pengintaian -R, multifungsi "Zvezda"), serta untuk kapal kargo otomatis Progress.

L1

Program terbang lintas bulan berawak dari Biro Desain Korolev, dibawa ke tahap peluncuran dan penerbangan pengembangan tak berawak terakhir dan dibatalkan sebelum penerbangan berawak pertama.

L3

Program pendaratan berawak di bulan dari Biro Desain Korolev, dibawa ke tahap uji peluncuran dan penerbangan tak berawak pertama dan dibatalkan sebelum penerbangan berawak pertama.

Bintang

Pesawat ruang angkasa berawak militer dari Biro Desain Kozlov, yang proyeknya dikembangkan untuk menggantikan Soyuz 7K-VI oleh Biro Desain Korolev, dibawa ke tahap pra-penerbangan dan dibatalkan demi kompleks Biro Desain Chelomey dari Stasiun orbit militer Almaz dan kapal TKS.

terima kasih

Sebuah kapal berawak dari Biro Desain Chelomey untuk melayani stasiun orbital militer Almaz dan tugas-tugas lain dari Kementerian Pertahanan, diluncurkan dengan kendaraan peluncuran Proton hanya dalam mode tak berawak, tetapi merapat dengan stasiun orbital Salyut-DOS (termasuk yang berawak).

Fajar

Kapal angkut berawak berawak sebagian dari Biro Desain Korolev yang dapat digunakan kembali dengan peluncuran kendaraan peluncuran Zenit, proyek yang dibatalkan pada tahap desain karena konsentrasi sumber daya pada pembuatan sistem Energia-Buran.

berlian

Stasiun orbit militer berawak jangka panjang dari Biro Desain Chelomey, diluncurkan pada kendaraan peluncuran Proton dengan nama "Salyut-2, -3, -5", "Cosmos-1870", "Almaz-1", dua di antaranya adalah dioperasikan oleh yang berawak (Salyut-3,-5"). Mereka juga memiliki senjata (senjata) di kapal.

Salyut-DOS

Stasiun orbit berawak jangka panjang TsKBEM, diluncurkan pada kendaraan peluncuran Proton dengan nama "Cosmos-557", "Salyut-1, -4, -6, -7", yang semuanya kecuali yang pertama dioperasikan oleh manusia berawak. Dua kapal terakhir memiliki dua pelabuhan dermaga dan secara bersamaan dapat menampung dua kapal kargo berawak atau otomatis dan kapal lain, termasuk TKS berat.

Dunia

Spiral

Satu-satunya dari lima kapal yang dibangun, kapal pertama dari seri ini melakukan satu-satunya penerbangan tak berawak pada tahun 1988, setelah itu program tersebut ditutup pada tahun 1993 karena runtuhnya Uni Soviet dan situasi ekonomi yang sulit.
Di Rusia pasca-Soviet, proyek dikembangkan untuk pesawat ruang angkasa MAKS yang dapat digunakan kembali (dibatalkan) dan pesawat ruang angkasa Clipper yang dapat digunakan kembali sebagian (dibatalkan) dan Rus (sedang berlangsung).

Uni Soviet memang pantas menyandang gelar kekuatan luar angkasa terkuat di dunia. Satelit pertama yang diluncurkan ke orbit Bumi, Belka dan Strelka, penerbangan manusia pertama ke luar angkasa lebih dari sekadar alasan kuat untuk hal ini. Namun ada terobosan dan tragedi ilmiah dalam sejarah luar angkasa Soviet yang tidak diketahui masyarakat umum. Mereka akan dibahas dalam ulasan kami.

1. Stasiun antarplanet "Luna-1"

Stasiun antarplanet Luna 1 yang diluncurkan pada 2 Januari 1959 menjadi pesawat luar angkasa pertama yang berhasil mencapai sekitar Bulan. Pesawat luar angkasa seberat 360 kilogram itu membawa muatan simbol-simbol Soviet, yang seharusnya ditempatkan di permukaan Bulan untuk menunjukkan keunggulan ilmu pengetahuan Soviet. Namun, kapal tersebut melewatkan Bulan, melewati 6.000 kilometer dari permukaannya.

Selama penerbangan ke Bulan, sebuah eksperimen dilakukan untuk membuat "komet buatan" - stasiun tersebut melepaskan awan uap natrium, yang bersinar selama beberapa menit dan memungkinkan untuk mengamati stasiun tersebut dari Bumi sebagai bintang berkekuatan 6. Menariknya, Luna-1 setidaknya merupakan upaya kelima Uni Soviet untuk meluncurkan pesawat ruang angkasa ke satelit alami Bumi, sedangkan 4 upaya pertama berakhir dengan kegagalan; Sinyal radio dari stasiun tersebut berhenti tiga hari setelah peluncuran. Kemudian pada tahun 1959, wahana Luna 2 mencapai permukaan Bulan, melakukan pendaratan keras.

Diluncurkan pada 12 Februari 1961, pesawat luar angkasa Soviet Venera 1 berangkat menuju Venus untuk mendarat di permukaannya. Seperti halnya Bulan, ini bukanlah peluncuran pertama—1BA No. 1 (juga dijuluki Sputnik 7) gagal. Meskipun wahana itu sendiri diperkirakan akan terbakar saat memasuki atmosfer Venus, kapsul turunnya direncanakan akan mencapai permukaan Venus, menjadikannya objek buatan manusia pertama yang mendarat di permukaan planet lain.

Peluncuran awal berjalan dengan baik, tetapi setelah seminggu, komunikasi dengan wahana tersebut terputus (mungkin karena sensor arah ke Matahari terlalu panas). Akibatnya, stasiun yang tidak terkendali itu melewati jarak 100.000 kilometer dari Venus.

Luna 3 yang diluncurkan pada 4 Oktober 1959 merupakan pesawat luar angkasa ketiga yang berhasil dikirim ke Bulan. Berbeda dengan dua wahana antariksa Luna sebelumnya, wahana ini dilengkapi dengan kamera yang dirancang untuk memotret sisi jauh Bulan untuk pertama kalinya dalam sejarah. Sayangnya, kameranya primitif dan rumit, sehingga kualitas gambarnya buruk.

Pemancar radio sangat lemah sehingga upaya pertama untuk mengirimkan gambar ke Bumi gagal. Ketika stasiun tersebut mendekati Bumi, setelah terbang mengelilingi Bulan, 17 foto diperoleh, di mana para ilmuwan menemukan bahwa sisi Bulan yang “tidak terlihat” adalah pegunungan, dan berbeda dengan sisi yang menghadap ke Bumi.

4. Pendaratan pertama yang berhasil di planet lain

Pada 17 Agustus 1970, stasiun ruang angkasa penelitian otomatis “Venera-7” diluncurkan, yang seharusnya mendaratkan modul keturunan di permukaan Venus. Untuk bertahan hidup di atmosfer Venus selama mungkin, pendaratnya terbuat dari titanium dan dilengkapi dengan insulasi termal (diasumsikan tekanan di permukaan bisa mencapai 100 atmosfer, suhu - 500 ° C, dan kecepatan angin. di permukaan - 100 m/s).

Stasiun tersebut mencapai Venus, dan perangkat tersebut mulai turun. Namun parasut pengereman kendaraan yang turun tersebut pecah, kemudian terjatuh selama 29 menit hingga akhirnya menabrak permukaan Venus. Perangkat tersebut diyakini tidak akan mampu bertahan dari dampak tersebut, namun analisis sinyal radio yang direkam kemudian menunjukkan bahwa wahana tersebut mentransmisikan pembacaan suhu dari permukaan selama 23 menit setelah pendaratan keras.

5. Benda buatan pertama di permukaan Mars

“Mars-2” dan “Mars-3” adalah dua stasiun antarplanet kembar otomatis yang diluncurkan pada Mei 1971 ke Planet Merah dengan selisih beberapa hari. Sejak AS mengalahkan Uni Soviet dalam hal menjadi yang pertama mengorbit Mars (Mariner 9, yang juga diluncurkan pada Mei 1971, mengalahkan dua wahana antariksa Soviet dalam waktu dua minggu dan menjadi pesawat luar angkasa pertama yang mengorbit planet lain), Uni Soviet ingin membuat yang pertama mendarat di permukaan Mars.

Pendarat Mars 2 jatuh di permukaan planet, dan pendarat Mars 3 berhasil melakukan pendaratan lunak dan mulai mengirimkan data. Namun transmisi berhenti setelah 20 detik karena badai debu parah di permukaan Mars, akibatnya Uni Soviet kehilangan gambar jelas pertama yang diambil di permukaan planet tersebut.

6. Perangkat otomatis pertama yang mengirimkan materi luar bumi ke Bumi

Karena astronot Amerika Apollo 11 telah membawa sampel pertama material bulan ke Bumi, Uni Soviet memutuskan untuk meluncurkan wahana antariksa otomatis pertama ke Bulan untuk mengumpulkan tanah bulan dan mengembalikannya ke Bumi. Pesawat luar angkasa Soviet pertama, Luna 15, yang seharusnya mencapai permukaan Bulan pada hari peluncuran Apollo 11, jatuh saat mencoba mendarat.

Sebelumnya, 5 upaya juga tidak berhasil karena masalah dengan kendaraan peluncuran. Namun, Luna 16, wahana antariksa Soviet keenam, berhasil diluncurkan setelah Apollo 11 dan Apollo 12. Stasiun tersebut mendarat di kawasan Sea of ​​​​Plenty. Setelah itu, ia mengambil sampel tanah (sebanyak 101 gram) dan dikembalikan ke Bumi.

7. Pesawat ruang angkasa tiga kursi pertama

Diluncurkan pada 12 Oktober 1964, Voskhod 1 menjadi pesawat luar angkasa pertama yang diawaki lebih dari satu orang. Meskipun Voskhod disebut-sebut sebagai pesawat luar angkasa yang inovatif, sebenarnya itu adalah versi Vostok yang sedikit dimodifikasi, yang pertama kali menerbangkan Yuri Gagarin ke luar angkasa. Amerika Serikat saat itu bahkan belum memiliki kapal dua tempat duduk.

Voskhod dianggap tidak aman bahkan oleh desainer Soviet, karena ruang untuk tiga anggota awak menjadi kosong karena kursi lontar ditinggalkan dalam desain. Selain itu, kabinnya sangat sempit sehingga para astronot berada di dalamnya tanpa pakaian antariksa. Akibatnya, jika tekanan kabin berkurang, awak kapal bisa meninggal. Selain itu, sistem pendaratan baru, yang terdiri dari dua parasut dan satu roket kuno, hanya diuji satu kali sebelum diluncurkan.

8. Astronot pertama keturunan Afrika

Pada tanggal 18 September 1980, sebagai bagian dari ekspedisi kedelapan ke stasiun ilmiah orbital Salyut-6, pesawat ruang angkasa Soyuz-38 diluncurkan. Awaknya terdiri dari kosmonot Soviet Yuri Viktorovich Romanenko dan penjelajah Arnaldo Tamayo Mendez, seorang pilot Kuba yang menjadi orang keturunan Afrika pertama yang pergi ke luar angkasa. Mendez tinggal di Saluat 6 selama seminggu, di mana dia mengambil bagian dalam 24 eksperimen di bidang kimia dan biologi.

9. Docking pertama dengan benda tak berpenghuni

Pada tanggal 11 Februari 1985, setelah enam bulan tidak adanya orang di stasiun luar angkasa Salyut-7, komunikasi dengannya tiba-tiba terputus. Korsleting menyebabkan seluruh sistem kelistrikan Salyut 7 mati, dan suhu di stasiun turun hingga -10 °C.

Dalam upaya menyelamatkan stasiun tersebut, sebuah ekspedisi dikirim ke sana dengan menggunakan pesawat ruang angkasa Soyuz T-13 yang diubah untuk tujuan ini, dikemudikan oleh kosmonot Soviet paling berpengalaman, Vladimir Dzhanibekov. Sistem docking otomatis tidak berfungsi, sehingga docking manual harus dilakukan. Docking berhasil, dan pekerjaan pemulihan stasiun luar angkasa berlangsung selama beberapa hari.

10. Korban manusia pertama di luar angkasa

Pada tanggal 30 Juni 1971, Uni Soviet menantikan kembalinya tiga kosmonot yang telah menghabiskan 23 hari di stasiun Salyut 1. Namun setelah pendaratan pesawat luar angkasa Soyuz-11, tidak ada satupun suara yang terdengar dari dalam. Ketika kapsul dibuka dari luar, ditemukan tiga astronot tewas di dalam, dengan bintik-bintik biru tua di wajah mereka dan darah mengalir dari hidung dan telinga mereka.

Menurut penyelidikan, tragedi itu terjadi segera setelah terpisahnya modul keturunan dari modul orbital. Depresurisasi terjadi di kabin kapal, setelah itu para astronot mati lemas.

Pesawat luar angkasa yang dirancang pada awal era luar angkasa tampak langka dibandingkan dengan pesawat luar angkasa. Namun ada kemungkinan proyek-proyek ini akan dilaksanakan.

Pilihan foto yang akan membantu Anda melihat sejarah perkembangan program luar angkasa Soviet.


4 Oktober 1957: Sputnik I diluncurkan dari Kosmodrom Baikonur di Republik Kazakhstan di Uni Soviet, menjadi satelit buatan pertama yang diluncurkan ke orbit Bumi dan menandai dimulainya perlombaan luar angkasa yang serius.


3 November 1957: Anjing Laika menjadi makhluk hidup pertama yang mengorbit Bumi. Laika memasuki luar angkasa dengan kapal Sputnik II. Laika meninggal beberapa jam setelah peluncuran karena stres dan kepanasan. Kemungkinan besar, penyebab kematian anjing tersebut adalah kerusakan sistem pengatur suhu. Tanggal pasti kematiannya tidak dipublikasikan sampai tahun 2002 - menurut informasi resmi yang diberikan kepada media oleh pemerintah Soviet, anjing tersebut mati pada hari keenam saat berada di luar angkasa.


19 Agustus 1960: Dua anjing, Belka dan Strelka, menjadi makhluk hidup pertama yang pergi ke orbit dan kembali ke Bumi hidup-hidup. Mereka ditemani seekor kelinci, beberapa tikus, dan lalat. Tumbuhan juga dikirim ke orbit. Semua orang kembali dengan selamat.


12 April 1961: Kosmonot Soviet Yuri Gagarin menjadi orang pertama yang melakukan perjalanan ke luar angkasa dan orbit Bumi. dia menghabiskan 1 jam 48 menit di luar angkasa...


Pesawat luar angkasa Vostok 1 yang membawa Yuri Gagarin lepas landas dari Kosmodrom Baikonur.


Pemimpin Soviet dan Sekretaris Jenderal Nikita Khrushchev memeluk kosmonot Jerman Titov dan Yuri Gagarin setelah Titov menjadi orang kedua yang mengorbit planet kita. Dia menghabiskan 25 jam di luar angkasa, menjadi orang pertama yang tidur saat berada di orbit. Titov baru berusia 25 tahun pada saat penerbangan tersebut, dan tetap menjadi orang termuda yang pernah pergi ke luar angkasa.


16 Juni 1963. Valentina Tereshkova menjadi kosmonot wanita pertama yang melakukan perjalanan ke luar angkasa. Sembilan belas tahun berlalu hingga kosmonot wanita kedua, Svetlana Savitskaya, pergi ke luar angkasa.


18 Maret 1965: Kosmonot Soviet Alexei Arkhipovich Leonov melakukan perjalanan luar angkasa pertama dalam sejarah astronotika. Leonov melakukan perjalanannya dengan pesawat ruang angkasa Voskhod 2.


3 Februari 1966: Pesawat ruang angkasa tak berawak Luna 9 menjadi pesawat ruang angkasa pertama yang melakukan pendaratan lunak di Bulan. Foto permukaan bulan ini dikirim kembali ke Bumi oleh pesawat luar angkasa Soviet.


Valentina Komarova, janda kosmonot Soviet Vladimir Komarov, mencium foto mendiang suaminya, 26 April 1967, saat upacara pemakaman resmi di Lapangan Merah di Moskow. Komarov meninggal pada penerbangan keduanya, dengan pesawat ruang angkasa Soyuz 1, pada tanggal 23 April 1967, ketika pesawat ruang angkasa tersebut jatuh saat kembali ke Bumi. Dia adalah orang pertama yang meninggal saat terbang di luar angkasa, dan kosmonot Soviet pertama yang melakukan perjalanan luar angkasa beberapa kali. Sesaat sebelum kematian Komarov, Perdana Menteri Soviet Alexei Kosygin mengatakan kepada kosmonot tersebut bahwa negaranya bangga padanya.


1968: Ilmuwan Soviet memeriksa dua kura-kura setelah mereka kembali dari perjalanan ke Bulan dengan menggunakan pesawat ruang angkasa Zond 5, yang selain membawa kura-kura juga membawa lalat, tumbuhan dan bakteri, mengelilingi Bulan dan mendarat di Samudera Hindia seminggu. nanti.


17 November 1970: Lunokhod 1 menjadi robot pertama yang dikendalikan dari jarak jauh yang mendarat di permukaan benda angkasa lain. Penjelajah tersebut menganalisis permukaan bulan dan mengirimkan lebih dari 20.000 foto kembali ke Bumi hingga Soviet akhirnya kehilangan kontak dengannya setelah 322 hari berlalu.


1975: Venera 9 - pesawat ruang angkasa ini menjadi yang pertama mendarat di planet lain dan mengirimkan kembali gambar dari permukaan planet tersebut ke Bumi...


Foto permukaan Venus yang diambil oleh Venera 9.


17 Juli 1975: Komandan kru Soviet di pesawat ruang angkasa Soyuz, Alexei Leonov (kiri), dan komandan kru misi Apollo Amerika, Thomas Stafford, berjabat tangan di luar angkasa, di suatu tempat di area​ ​Jerman Barat, setelah docking kedua pesawat luar angkasa tersebut berhasil. Itu adalah misi luar angkasa berawak terakhir AS hingga penerbangan ulang-alik pertama pada bulan April 1981.


25 Juli 1984: Svetlana Savitskaya menjadi wanita pertama yang melakukan perjalanan luar angkasa. Dia juga wanita kedua di luar angkasa, sembilan belas tahun setelah Valentina Tereshkova, dan satu tahun sebelum Sally Ride, yang menjadi wanita Amerika pertama di luar angkasa.


Dari tahun 1989 hingga 1999: Stasiun luar angkasa Mir menjadi stasiun luar angkasa berawak pertama. Pembangunannya dimulai pada tahun 1986, stasiun ini diizinkan kembali ke Bumi pada tahun 2001.


1987-88: Vladimir Titov (kiri) dan Musa Manarov menjadi orang pertama yang berada di luar angkasa selama lebih dari setahun. Total durasi misi mereka adalah 365 hari, 22 jam dan 39 menit.