វាគឺជាបន្ទាយដែលយោងទៅតាមអ្នកបង្កើត ត្រូវបានគេសន្មត់ថាក្លាយជាកំពែងដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន ដែលរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងការឈានទៅមុខរបស់កងទ័ពសត្រូវ រហូតដល់កងទ័ពបារាំងបានទាញទៅដល់ព្រំដែន។ បន្ទាយ​ត្រូវ​បាន​គេ​តាំង​នៅ​តាម​បណ្តោយ​ព្រំដែន​បារាំង​ក្បែរ​ផ្លូវ​សំខាន់ៗ​ជា​យុទ្ធសាស្ត្រ​ឬ​ការ​តាំង​ទីលំនៅ​នៅ​ចម្ងាយ​ពីរ​បី​ដប់​គីឡូម៉ែត្រ​ពី​គ្នា។ ចន្លោះរវាងពួកវាត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយលេនដ្ឋាន ក៏ដូចជារបាំងប្រឆាំងរថក្រោះ និងរបាំងប្រឆាំងមនុស្ស។ បន្ទាយ​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា​ពីរ​ប្រភេទ​គឺ បន្ទាយ​តូច (Petit Ouvrage) និង​បន្ទាយ​ធំ (Gros Ouvrage)។ ថ្ងៃនេះខ្ញុំនឹងណែនាំអ្នកអានអំពីឧបករណ៍នៃបន្ទាយតូចមួយនៃបន្ទាត់ Maginot ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃបន្ទាយ Petit Ouvrage de Rohrbach (តទៅនេះជាធម្មតា PO Rohrbach) ។ PO Rohrbach គឺ​ល្អ​សម្រាប់​ការ​បង្ហាញ​ពី​ការ​សាង​សង់​បន្ទាយ​តូច​នេះ​ដោយ​សារ​តែ​ស្ថានភាព​អភិរក្ស​ដ៏​ល្អ​របស់​វា។ បន្ទាយនេះត្រូវបានស្ដារឡើងវិញទាំងស្រុងនូវសភាពដើមមុនសង្គ្រាម ហើយយន្តការ សមាសធាតុ និងឧបករណ៍ទាំងអស់របស់វាត្រូវបានដំណើរការយ៉ាងពេញលេញ។ សព្វថ្ងៃនេះ បន្ទាយត្រូវបានថែរក្សាដោយក្រុមអ្នកចូលចិត្តប្រវត្តិសាស្ត្រយោធា ហើយបើកឱ្យភ្ញៀវចូលទស្សនាជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅថ្ងៃជាក់លាក់នៃសប្តាហ៍។ អ្នកអាចដើរឆ្លងកាត់គុកងងឹតនៃបន្ទាយបានតែជាមួយនឹងមគ្គុទ្ទេសក៍ដូចនៅក្នុងបន្ទាយសារមន្ទីរស្ទើរតែទាំងអស់នៃ Maginot Line ។ នេះជាការពិតណាស់ គឺជាដកមួយ ប៉ុន្តែការណែនាំមានប្រតិកម្មយ៉ាងខ្លាំងចំពោះភាពយឺតយ៉ាវរបស់មនុស្សដែលមានកាមេរ៉ាពីក្រុម ដូច្នេះគ្មាននរណាម្នាក់ជ្រៀតជ្រែកក្នុងការថតរូបដោយគ្មានមនុស្សនៅក្នុងស៊ុមនោះទេ។ ច្រកចូលបន្ទាយគឺឆ្លងកាត់ប្លុកប្រយុទ្ធលេខ 2 ដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបថត។ ដំណើរកម្សាន្តត្រូវបានធ្វើឡើងជាភាសាអាឡឺម៉ង់ និងបារាំង ក្រុមនីមួយៗមានមគ្គុទ្ទេសក៍រៀងៗខ្លួន។ រយៈពេលនៃដំណើរកម្សាន្តគឺច្រើនជាងពីរម៉ោង។
មុននឹងបន្តទៅការពិពណ៌នាអំពីរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងនៃបន្ទាយនោះ នៅដើមដំបូងមានប្រវត្តិសាស្ត្របន្តិច។ បន្ទាយ Fort Rohrbach គឺជាបន្ទាយជំនាន់ទីពីរ ការស្ថាបនារបស់វាបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1934 និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1938 ។ ការសាងសង់បន្ទាយនេះត្រូវការបេតុង 6,000 ម៉ែត្រគូប និងដែក 500 តោន។ ដំបូងឡើយ គេគ្រោងនឹងសាងសង់បន្ទាយដ៏ធំមួយនៅលើទីតាំងនេះ ដែលមានក្បាលគ្រាប់ចំនួន 13 ប៉ុន្តែក្រោយមក ដោយសារវិបត្តិ និងកង្វះថវិកា ផែនការទាំងនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ហើយជាលទ្ធផលនៅពេលបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1938 ។ បន្ទាយនេះមានក្បាលគ្រាប់បី។ ក្នុង​ទម្រង់​នេះ វា​ត្រូវ​បាន​រក្សា​ទុក​រហូត​ដល់​សព្វ​ថ្ងៃ។
កម្មករ​តវ៉ា​នៅ​ខាងក្រោយ​អគារ​ទី​២​ដែល​កំពុង​សាងសង់។
នៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1939 អាឡឺម៉ង់វាយលុកប៉ូឡូញ ហើយនៅថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញា បារាំងប្រកាសសង្រ្គាមលើអាល្លឺម៉ង់ ចាប់ពីថ្ងៃនោះមក ការចល័តត្រូវបានអនុវត្ត ហើយបន្ទាយពោរពេញទៅដោយទាហានដែលនឹងចាកចេញពីវាត្រឹមតែខែមិថុនា ឆ្នាំ 1940 បន្ទាប់ពីការចុះចាញ់របស់បារាំង។ រហូតដល់ថ្ងៃទី 10 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1940 រយៈពេលនៃ "សង្រ្គាមចម្លែក" មានរយៈពេលដែលភាគីទាំងពីរ៖ អាល្លឺម៉ង់ និងបារាំងអង្គុយនៅពីក្រោយខ្សែការពាររបស់ពួកគេ និងអរិភាពទ្រង់ទ្រាយធំមិនត្រូវបានធ្វើឡើងទេ។ បន្ទាប់ពីពួកអាឡឺម៉ង់ទម្លុះខ្សែ Maginot ក្នុងតំបន់នៃតំបន់ Saar អរិភាពចាប់ផ្តើមនៅក្នុងតំបន់នេះ ប៉ុន្តែទោះបីជាមានការវាយលុកដ៏ខ្លាំងក្លារបស់អាល្លឺម៉ង់ជាមួយនឹងការគាំទ្រដោយកាំភ្លើងធំក៏ដោយ ក៏បន្ទាយមិនដែលត្រូវបានចាប់យកឡើយ ហើយវានៅតែមិនចាញ់។ បន្ទាប់ពីការត្រួតត្រារបស់បារាំងនៅថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1940 ទាហាននៃបន្ទាយត្រូវបានបង្ខំឱ្យចុះចាញ់តាមលក្ខខណ្ឌកិត្តិយសតាមបញ្ជារបស់មេបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់បារាំង។ ពីរបីថ្ងៃក្រោយមក Fort PO Rohrbach ត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ហើយអ្នកការពាររបស់វាត្រូវបានបញ្ជូនទៅជំរុំ POW មួយ។ ទាហានអាល្លឺម៉ង់នៅជិតប្លុកទីពីរក្នុងឆ្នាំ 1940 ។
ប្លុកទីពីរនៅក្នុងពេលវេលារបស់យើង។ រន្ធមួយដែលមានក្រឡាចត្រង្គនៅខាងមុខគឺជារន្ធខ្យល់នៃប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល ឧបករណ៍ដែកដែលមានខ្សែដែលលាតសន្ធឹងរវាងពួកវាគឺជាអង់តែនវិទ្យុ។ នៅជិតច្រកចូលនៃកាំភ្លើងយន្តដែលសន្មត់ថាការពារសត្រូវមិនឱ្យចូលទៅជិតប្លុក។ នៅពីមុខជញ្ជាំងនៃប្លុក មានប្រឡាយពេជ្រមួយ គោលបំណងសំខាន់គឺទទួលបំណែកបេតុងពីជញ្ជាំង និងដំបូល ក្នុងករណីមានការទម្លាក់គ្រាប់បែកតាមអាកាសនៃបន្ទាយ។ ដូច្នេះ ការស្ទះផ្លូវចេញពីបន្ទាយដោយកំទេចកំទីបេតុងត្រូវបានជៀសវាង។ ស្ពាន​ដែល​គប់​លើ​គូថ​ពេជ្រ​ត្រូវ​បាន​ដក​ថយ​នៅ​ពេល​ដែល​បន្ទាយ​ត្រូវ​បាន​បិទ។ ទ្វារនេះគឺជាច្រកចូលតែមួយគត់ទៅកាន់បន្ទាយ លើកលែងតែច្រកចេញបន្ទាន់។
កងទ័ពអាឡឺម៉ង់មិនប្រើបន្ទាយទាំងក្នុងឆ្នាំ 1940 ឬក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយកងកម្លាំងសម្ព័ន្ធមិត្តក្នុងឆ្នាំ 1944-45 ។ សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះ បន្ទាយមិនត្រូវបានខូចខាតទេ ហើយត្រូវបានថែរក្សាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះស្ទើរតែនៅក្នុងស្ថានភាពដើមរបស់វា។ នៅឆ្នាំ 1951 បន្ទាយជាច្រើននៃ Maginot Line រួមទាំង Fort Rohrbach ត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម និងដាក់ការប្រុងប្រយ័ត្នទាក់ទងនឹងការលេចឡើងនៃសត្រូវដែលមានសក្តានុពលថ្មី - កិច្ចព្រមព្រៀងវ៉ារស្សាវ៉ា។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការបង្កើតដោយបារាំងនៃអាវុធនុយក្លេអ៊ែររបស់ពួកគេ ការការពាររបស់ Maginot Line ទីបំផុតបានបាត់បង់ភាពពាក់ព័ន្ធរបស់ពួកគេ ហើយនៅឆ្នាំ 1970 Fort Rohrbach ត្រូវបានដកចេញពីកងទ័ព។ នៅឆ្នាំ 1987 សកម្មជនក្នុងតំបន់ ដោយមានការគាំទ្រពីទីក្រុង Rohrbach-les-Bitche បានកំណត់អំពីការស្ដារឡើងវិញនូវបន្ទាយ ហើយនៅឆ្នាំ 1989 សមាគម "Fort Casso" ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងគោលបំណងដើម្បីស្ដារបន្ទាយនេះ ទៅជារដ្ឋមុនសង្រ្គាម។ ហើយបើកជាសាធារណៈ។ ទាហានអាមេរិកនៅជិតប្លុកទីពីរក្នុងឆ្នាំ 1944 ។
នោះហើយជាទាំងអស់អំពីប្រវត្តិសាស្រ្តនៃបន្ទាយ។ ឥឡូវនេះពាក្យពីរបីអំពីរចនាសម្ព័ន្ធនៃបន្ទាយ។ បន្ទាយទាំងអស់នៃបន្ទាត់ Maginot មានរចនាសម្ព័ន្ធដូចគ្នានិងមានប្លុកប្រយុទ្ធមួយចំនួន (ប្លុក 3-4 សម្រាប់បន្ទាយតូចៗ និងរហូតដល់ពីរប្លុកសម្រាប់បន្ទាយធំបំផុតនៃខ្សែការពារ) ដែលភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមកដោយផ្លូវរូងក្រោមដី (ផ្ទាំងរូបភាព) ។ . លើសពីនេះ មានបន្ទាយសម្រាប់ស្នាក់នៅបុគ្គលិក ផ្ទះបាយ រោងចក្រថាមពល មន្ទីរពេទ្យ ប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការ កន្លែងផ្តល់សញ្ញា ឃ្លាំងសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ ប្រេងឥន្ធនៈ និងគ្រាប់រំសេវ ដែលមានទីតាំងនៅក្រោមដី។ តាមពិត បន្ទាយ​ជា​ទីក្រុង​តូច​មួយ​នៅ​ក្រោម​ដី​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ការពារ​បាន​ពីរ​ខែ ហើយ​នៅ​មាន​ស្វ័យភាព​ទាំងស្រុង។ ជម្រៅនៃផ្នែកក្រោមដីនៃ Fort Rohrbach គឺ 25 ម៉ែត្រ។ នេះគឺជាជម្រៅសុវត្ថិភាព ដែលវាមិនអាចទម្លាយបានដោយប្រើវិធីសាស្ត្របំផ្ទុះ បើទោះបីជាពួកគេបានទម្លាក់គ្រាប់បែកនៅកន្លែងតែមួយក៏ដោយ។ ការពិតគឺថាគ្រាប់បែកដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៃពេលវេលាដែល Maginot Line កំពុងត្រូវបានសាងសង់បានបន្សល់ទុកនូវចីវលោមួយជម្រៅប្រាំមួយម៉ែត្រ។ គ្រាប់​បែក​ទី​ពីរ​បាន​ទម្លាក់​ចូល​ក្នុង​ផ្លូវ​ពី​ទី​មួយ ធ្វើ​ឱ្យ​ផ្លូវ​មិន​ដល់​ប្រាំមួយ​ម៉ែត្រ​ទេ ប៉ុន្តែ​តិច​ជាង។ ដូច្នេះវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបំបែកទៅជម្រៅ 25 ម៉ែត្រដោយមានជំនួយពីអាវុធនៅសម័យនោះ។ គំនូរខាងក្រោមទោះបីជាមិនទាក់ទងនឹងបន្ទាយនេះក៏ដោយ ក៏ផ្តល់នូវគំនិតដ៏ល្អមួយអំពីរបៀបដែលប្លុកប្រយុទ្ធរបស់ Maginot line fort និងប្រព័ន្ធក្រោមដីរបស់វាមើលទៅដូចនោះ។
គ្រោងការណ៍នៃបន្ទាយតូច PO Rohrbach ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបភាពខាងក្រោម។ ដូចដែលអាចមើលឃើញពីដ្យាក្រាម បន្ទាយនេះមានប្លុកប្រយុទ្ធចំនួនបីដែលតភ្ជាប់គ្នាដោយបង្គោលដែលមានប្រវែងជាច្រើនរយម៉ែត្រ។ បន្ទាយមានច្រកចូលសំខាន់មួយ ដែលមានទីតាំងនៅប្លុកទីពីរ។ បន្ថែមពីលើផ្លូវសំខាន់ ក៏មានច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់ផងដែរ ដែលមានទីតាំងនៅចុងបញ្ចប់នៃ adit ដែលមានប្រភពនៅជិតប្លុកទីបី។ ប្រវែង​នៃ​ការ​បន្ថែម​នេះ​អាច​មាន​ច្រើន​រយ​ម៉ែត្រ ហើយ​ប្រហែល​មួយ​គីឡូម៉ែត្រ ឬ​ច្រើន​ជាង​នេះ។ ផ្នែកក្រោមដីទាំងមូលនៃបន្ទាយ (បន្ទាយ ផ្ទះបាយ ឃ្លាំង រោងចក្រថាមពល) ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅជិតប្លុកច្រកចូលទីពីរ។ ជាសរុបមនុស្ស 182 នាក់បានបម្រើការនៅក្នុងបន្ទាយ PO Rohrbach: មន្រ្តី 6 នាក់និងទាហានធម្មតា 176 ។ អញ្ចឹង ឥឡូវ​យើង​ចូល​ទៅ​មើល​ថា​តើ​វា​មើល​ទៅ​តាម​ពិត​យ៉ាង​ណា។
ស្ថានីយ៍កាំភ្លើងយន្តដែលមានកាំភ្លើងយន្ត MAC 24/29 ដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅក្នុងបន្ទាយការពារច្រកចូលបន្ទាយ។ ក្នុងករណីដែលទ្វាររថពាសដែកចូលត្រូវបានបំផ្ទុះ ហើយសត្រូវចាប់ផ្តើមវាយលុកចូលបន្ទាយនោះ រឿងដំបូងដែលគាត់នឹងជំពប់ដួលគឺកាំភ្លើងយន្ត។
នៅក្នុងបន្ទប់បន្ទាប់មានអង្គភាពតម្រង-ខ្យល់។ នៅលើតម្រងអ្នកអាចមើលឃើញឆ្នាំនៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបន្ទាយ - 1939 ។
ប្លុកទី 2 ត្រូវបានបំពាក់ដោយរថពាសដែកចំនួនពីរ៖ អាគារ GFM ដំបូងខ្ញុំបានសរសេរអំពីប្រភេទ Domes នេះនៅក្នុងការប្រកាសមុនៗដែលឧទ្ទិសដល់រចនាសម្ព័ន្ធនៃ Maginot Line ។ ប្រភេទ Dome ទីពីរ AM (Arme Mixte) ។ នេះជារបៀបដែលពួកគេមើលទៅខាងក្រៅ (ព្រឹកនៅខាងមុខ GFM នៅខាងក្រោយ):
មួកពាសដែកសម្រាប់អង្កេតនៃប្រភេទ GFM អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយអុបទិកសម្រាប់ការសង្កេត ប្រសិនបើចាំបាច់ កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល MAS 24/29 ឬកាំភ្លើងត្បាល់ caponier 50 មីល្លីម៉ែត្រត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងកន្លែងបង្កប់។ កម្រាស់នៃពាសដែកក្រណាត់គឺ 300 មីលីម៉ែត្រទម្ងន់នៃក្រណាត់ពាសដែក GFM គឺ 26 តោន។
ហើយ​នេះ​គឺ​ជា​គ្រាប់​ពាសដែក​ប្រភេទ AM។ នៅទីនេះឧបករណ៍មើលទៅគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ជាង។
ក្រណាត់​ពាសដែក​ប្រភេទ AM ត្រូវបាន​បំពាក់​ដោយ​អាវុធ​ចម្រុះ​ដែល​មាន​កាំភ្លើងយន្ត និង​កាំភ្លើង​ប្រឆាំង​រថក្រោះ ២៥ មិល្លីម៉ែត្រ។ នេះគឺជាប្រភេទមួកពាសដែកដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតដែលប្រើនៅលើវត្ថុនៃបន្ទាត់ Maginot ។ ទំងន់នៃមួកពាសដែកឈានដល់ 50 តោន។
អាវុធរួមបញ្ចូលគ្នាពីមួកពាសដែកនេះត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញដោយចំហៀងសម្រាប់ភាពច្បាស់លាស់។
នៅខាងក្រោយទ្វារពាសដែកមួយទៀត មានជណ្តើរយន្ត និងជណ្តើរវង់មួយដើរជុំវិញវា។ មាន​តែ​មន្ត្រី​ឬ​អ្នក​ទស្សនា​ជាន់​ខ្ពស់​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​ចូល​ទៅ​បន្ទាយ​មាន​សិទ្ធិ​ប្រើ​ជណ្តើរយន្ត ហើយ​ទាហាន​បាន​ដើរ។ ក្រៅ​ពី​មន្ត្រី ជណ្តើរយន្ត​បាន​ដឹក​ស្បៀង​អាហារ និង​គ្រាប់​រំសេវ​ទៅ​កាន់​ថ្នាក់​ក្រោម។ នេះគឺជាជណ្តើរយន្តតែមួយគត់នៅក្នុងបន្ទាយ។ កាប៊ីនជណ្តើរយន្តអាចផ្ទុកមនុស្សបានចំនួន 8 នាក់ ឬទំនិញមួយតោន ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បញ្ឈប់ក្នុងករណីមានការដាច់ខ្សែនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។
យើងចុះទៅក្រោមដីតាមជណ្តើរដែលដើរជុំវិញជណ្តើរយន្តដែលហ៊ុមព័ទ្ធដោយក្រឡឹង។ 145 ជំហាននាំផ្លូវក្រោមដី។
កម្រិតក្រោមដីនៃបន្ទាយ PO Rohrbach ស្ថិតនៅជម្រៅ 25 ម៉ែត្រនៅក្នុងដីថ្មកំបោរ - នេះគឺប្រហែលកម្ពស់នៃអគារប្រាំបួនជាន់។
ទំនាក់ទំនងជាច្រើនរវាងផ្នែកក្រោមដីនៃបន្ទាយ និងផ្ទៃ។
ដូច្នេះយើងបានឈានដល់ជម្រៅ 25 ម៉ែត្រពីកន្លែងនេះ អ្នកស្គាល់គ្នារបស់ខ្ញុំជាមួយនឹងពិភពក្រោមដីដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ចាប់ផ្តើម។
ទល់មុខជណ្ដើរយន្តគឺជាបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់តូចមួយដែលមានរបស់របរតូចៗផ្សេងៗ។ បន្ទប់នេះបានបម្រើការជាឃ្លាំងកម្រិតមធ្យម ដែលវាអាចផ្ទុកជណ្តើរយន្តបានយ៉ាងលឿន ហើយផ្ញើវាសម្រាប់ទំនិញថ្មី។ ក្នុង​អំឡុង​ពេល​មាន​អរិភាព​អគារ​នេះ​ក៏​បាន​ធ្វើ​ជា​កន្លែង​បញ្ចុះសព​ផង​ដែរ​។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រទាំងមូលនៃបន្ទាយ មានតែទាហានម្នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានស្លាប់នៅទីនេះ ដោយដើរល្បាតតំបន់ជុំវិញបន្ទាយ ហើយបានជំពប់ដួលលើក្រុមឈ្លបយកការណ៍របស់អាល្លឺម៉ង់។
ដើម្បីថតរូបដោយគ្មានមនុស្ស ខ្ញុំបានដើរនៅចុងបញ្ចប់នៃដំណើរកម្សាន្ត ដូច្នេះរូបថតមួយចំនួនបានប្រែទៅជាមើលទៅក្រោយ។ នៅពីក្រោយទ្វារនៅក្នុងរូបថតគឺជាយន្តការលើកនៃជណ្តើរយន្ត។
ចូរយើងត្រលប់ទៅគ្រោងការណ៍នៃបន្ទាយ។ ជាមួយនឹងរាងពងក្រពើពណ៌ក្រហម ខ្ញុំបានគូសរង្វង់ផ្នែកនៃបន្ទាយដែលខ្ញុំនឹងបង្ហាញនៅក្នុងការប្រកាសនេះ។ ភ្លាមៗនៅជាប់នឹងជណ្តើរ និងជណ្តើរយន្តគឺជាផ្ទះបាយ ទល់មុខវាជាមជ្ឈមណ្ឌលថាមពល ដែលរួមបញ្ចូលឧបករណ៍បំប្លែងសម្រាប់បំប្លែងចរន្តវ៉ុលខ្ពស់ដែលទទួលបានពីខាងក្រៅតាមរយៈខ្សែថាមពល ក៏ដូចជារោងចក្រថាមពលស្វយ័តដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពីរ។ បន្ទាប់គឺជាបន្ទាយទាហាន និងបន្ទប់របស់មន្ត្រី គិលានដ្ឋាន មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា និងផ្នែកឃ្លាំងនៃបន្ទាយ ដែលមានសារមន្ទីរតូចមួយដែលមានអាវុធ និងឧបករណ៍ផ្សេងៗនៃបន្ទាយ។ ដ្យាក្រាមនេះក៏បង្ហាញពីឧបសម្ព័ន្ធនៃផ្ទាំងគំនូរដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់ ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថានាំទៅដល់ប្លុកប្រយុទ្ធមួយទៀត ប៉ុន្តែដោយសារការកាត់ថវិកា ប្លុកនេះមិនត្រូវបានសាងសង់ទេ ហើយផ្ទាំងគំនូរត្រូវបានបំពេញមុនសង្រ្គាម។ ហើយឥឡូវនេះសូមពិនិត្យមើលផ្នែកក្រោមដីទាំងមូលនៃបន្ទាយនៅក្នុងលំដាប់ដែលបានរាយបញ្ជី។ បន្ទប់ដែលនៅជិតបំផុតនៃជណ្តើរយន្តគឺជាផ្ទះបាយ។ កន្លែងដែលមនុស្សអាចមើលឃើញនៅក្នុងរូបថត - នេះគឺជាច្រកចេញពីកន្លែងដែលយើងចាប់ផ្តើមដើរក្រោមដី។ នោះ​គឺ​រូប​ថត​ត្រូវ​បាន​គេ​ថត​ដោយ​ខ្នង​របស់​គាត់​ទៅ​នឹង​កម្ទេច​ថ្ម​ដែល​នាំ​មុខ​បន្ថែម​ទៀត​នៅ​ក្នុង​បន្ទាយ។
ការរស់នៅរាប់ខែនៅក្នុងកន្លែងបង្ខាំងនៃលេនដ្ឋានគឺពិបាកចិត្តណាស់។ ដូច្នេះ ដើម្បីរក្សាសីលធម៍ និងភាពស្វាហាប់របស់បុគ្គលិក តួនាទីពិសេសមួយត្រូវបានចាត់តាំងទៅលើអាហារូបត្ថម្ភរបស់យោធិន។ នៅក្នុងលេនដ្ឋាននៃ Maginot Line អាហារគឺល្អជាងនៅលើផ្ទៃ។ ចុងភៅល្អបំផុតបានចូលរួមនៅក្នុងលេនដ្ឋាន ហើយផ្ទះបាយត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុតនៅសម័យនោះ។ ឧបករណ៍ផ្ទះបាយភាគច្រើនដែលបានដំឡើងនៅក្នុងបន្ទាយ Maginot Line មិនបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងផ្ទះល្វែងធម្មតាទេរហូតដល់រាប់ទសវត្សរ៍ក្រោយមក។
ឧបករណ៍ទាំងអស់នៅក្នុងផ្ទះបាយ រួមទាំងចង្រ្កាន គឺអគ្គិសនី។ ប្រអប់ប្រាក់ដ៏ធំនៅជ្រុងខាងស្តាំនៃរូបថតគឺជាម៉ាស៊ីនឆុងកាហ្វេ។
ហើយឧបករណ៍ដ៏អស្ចារ្យនេះ បកដំឡូងបារាំង។ ដូច្នេះ ទាហាន​បាន​ធូរស្រាល​ពី​ការ​បញ្ជា​ឲ្យ​បក​ដំឡូង។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងបន្ទាយនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យជីវិតនៅក្រោមដីមានភាពងាយស្រួលតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
នេះគឺជាផ្ទះបាយទំនើបនៃពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 30 ។
នៅពីក្រោយផ្ទះបាយមានទូជាច្រើន ក្នុងមួយក្នុងនោះមានទំពក់សម្រាប់គ្រោងឆ្អឹង។
នៅក្នុងផ្សេងទៀត - ឧបករណ៍, គោលបំណងនៃការដែលមិនអាចត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ប្រហែលជាប្រភេទនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់មួយចំនួន។
បង្អួចសម្រាប់ផ្តល់អាហារដល់ទាហាន។
លក្ខណៈពិសេសមួយនៃបន្ទាយនៃបន្ទាត់ Maginot គឺអវត្តមាននៃអាហារដ្ឋាន។ ទាហានម្នាក់ៗបានទទួលអាហារផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ ហើយបរិភោគវានៅលើគ្រែរបស់គាត់ ឬនៅលើតុបែបនេះ ដែលដាក់នៅខាងស្ដាំនៅក្នុងផ្ទាំងបដារបស់បន្ទាយ។ នៅក្នុងរូបថតខាងក្រោម តុដែលមានទីតាំងនៅជាប់នឹងផ្ទះបាយ។
ហើយ​នេះ​គឺ​ជា​ផ្ទាំង​រូបភាព​ទៅ​កាន់​ក្បាល​គ្រាប់​ពីរ​ផ្សេង​ទៀត។ នៅទីនេះយើងក៏ឃើញតុដែលមានកៅអីនៅតាមបណ្តោយផ្លូវក្រោមដីផងដែរ។
ទល់មុខផ្ទះបាយផ្ទាល់គឺជារោងចក្រថាមពលដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបម្រុងទុក។ តោះមើលនៅទីនោះ។
ម៉ាស៊ូតទាន់សម័យមាននៅគ្រប់ទីកន្លែង។ ទ្វារនៅចំកណ្តាលស៊ុមនាំទៅដល់បន្ទប់ដែលមានធុងសាំងដ៏ធំ។
ក្នុងករណីមានការខូចខាតដល់ខ្សែថាមពលដែលផ្តល់ចំណីដល់បន្ទាយ រោងចក្រថាមពលក្នុងស្រុកមួយត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងបន្ទប់មួយ ដែលក្នុងនោះមានម៉ាស៊ីន SMIM (Paris) ចំនួនពីរ។
ម៉ាស៊ីន​ទាំងពីរ​មាន​ស៊ីឡាំង​បួន​ដែល​បង្កើត​កម្លាំង​បាន 100 សេះ។ នៅ 600 rpm ។ អរគុណចំពោះប្រតិបត្តិការក្នុងល្បឿនទាប ម៉ាស៊ីនមានភាពជឿជាក់ខ្លាំង។
របាំងការពារឧបករណ៍អគ្គិសនី។
នៅជ្រុងនៃរោងចក្រថាមពលនេះមានអណ្តូងមួយនៅក្រោមកំរាលឥដ្ឋដែលមានជម្រៅ 250 ម៉ែត្រដែលបន្ទាយទាំងមូលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយទឹកតាមរយៈស្នប់អគ្គិសនីដែលមានទីតាំងនៅក្រោមឥដ្ឋ។ រូបថតនៅខាងស្តាំបង្ហាញពីផ្នែកនៃឧបករណ៍បូមសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទឹកពីអណ្តូងទៅកាន់អាងស្តុកទឹករបស់បន្ទាយ។
នេះជារបៀបដែលបន្ទប់ទាំងមូលនៃរោងចក្រថាមពលមើលទៅ។
ម៉ាស៊ីនពិតជាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់ចំពោះរូបរាង និងទំហំរបស់វា។
នៅជ្រុងនៃសាលរោងចក្រថាមពលគឺជាសិក្ខាសាលាតូចមួយដែលមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីជួសជុលដំណើរការខុសប្រក្រតីបន្តិចបន្តួចនៅក្នុងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍។
ឧបករណ៍។
សិក្ខាសាលា។
ម៉ាស៊ីននីមួយៗត្រូវបានភ្ជាប់ទៅម៉ាស៊ីនបង្កើតចរន្តអគ្គិសនីជំនួស។ ម៉ាស៊ីនដ៏ធំត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់ស៊ីឡាំងពីរក្នុងចំនោមស៊ីឡាំងទាំងបួន ដើម្បីជំរុញ driveshaft ជាមួយនឹង flywheel ដ៏ធំ និងធ្ងន់។ បន្ទាប់ពីការបង្កើនល្បឿននៃម៉ាស៊ីនរបៀបនៃប្រតិបត្តិការស្ថានីយ៍ជាមួយនឹងការចាក់ប្រេងត្រូវបានបើក។ ធុងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដែលត្រូវការដើម្បីដំណើរការម៉ាស៊ូតអាចមើលឃើញនៅក្នុងរូបថតនៅខាងឆ្វេង។
នៅច្រកចេញគឺម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងតែមួយមួយទៀតដែលមានម៉ាស៊ីនភ្លើងតូច អាចជាការបម្រុងទុក។ ការត្រួតពិនិត្យរោងចក្រថាមពលបានបញ្ចប់ ហើយយើងត្រឡប់ទៅផ្លូវរូងក្រោមដីមេវិញ។
បន្ទប់​នៅ​ជាប់​រោងចក្រ​អគ្គិសនី​គឺ​បន្ទប់​ប្លែង។ តោះមើលនៅទីនោះដែរ។
ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយរួចមកហើយ បន្ទាយនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែថាមពលពីខាងក្រៅ។ ចរន្តប្លែងដែលទទួលបានពីខាងក្រៅត្រូវបានបម្លែងទៅជា 110 វ៉ុលនៃបណ្តាញខាងក្នុងរបស់បន្ទាយ។ នេះគឺជាអ្វីដែលប្លែង និងឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលពាក់ព័ន្ធមើលទៅដូច។ ទាំងអស់នេះនៅតែដំណើរការ។
នៅខាងក្រោយបន្ទប់ប្លែងគឺជាបន្ទប់មួយដែលមានអាងស្តុកទឹកដ៏ធំ។ ពួកវាផ្ទុកទឹកដើម្បីធ្វើឱ្យត្រជាក់ឧបករណ៍របស់រោងចក្រថាមពល។
ការ​ថត​រូប​ពួក​វា​គឺ​ជា​ការ​លំបាក​ខ្លាំង​ណាស់ ព្រោះ​ពួក​គេ​កាន់​កាប់​ភាគ​ច្រើន​នៃ​បន្ទប់។ នៅលើបណ្តាញអ៊ីនធឺណែត ខ្ញុំបានរកឃើញផែនការដ៏ល្អមួយនៃផ្នែកនៃបន្ទាយដែលយើងពិនិត្យ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៅទីនេះ។ ហើយយើងបន្តទៅបន្ទាយនៃបន្ទាយ។
នៅ​ខាង​ក្រោយ​ចុង​តំបន់​បច្ចេក​ទេស បង្គោល​ធ្វើ​ឲ្យ​មាន​ការ​បត់​បន្តិច​បន្តួច ដែល​អាច​មើល​ឃើញ​ដូច​ក្នុង​រូប​ខាង​លើ។
ទ្វាររថពាសដែកនៅខាងឆ្វេងនៃរូបថតនាំទៅដល់បន្ទាយនៃបន្ទាយ, ផ្ទាំងរូបភាពនៅខាងស្តាំនៃបន្ទាយនាំទៅដល់អង្គភាពប្រយុទ្ធពីរផ្សេងទៀត។
មាត្រដ្ឋាននៃលំហរក្រោមដីគឺពិតជាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់។
បន្ទប់ទឹក។ ភ្លើងទាំងអស់នៅក្នុងបន្ទាយត្រូវបានចម្លងជាមួយទៀនធម្មតា ឬចង្កៀងឧស្ម័ន ក្នុងករណីដែលអគ្គិសនីបរាជ័យ។ នៅខាងឆ្វេងក្នុងរូបថតអ្នកអាចឃើញទៀន។ ទ្វារបិទនៅក្នុងរូបថតគឺជាបង្គន់សម្រាប់មន្ត្រី និងបញ្ជាការ បង្គន់ដែលមានទ្វារបើកចំហពាក់កណ្តាលគឺសម្រាប់ទាហានធម្មតា។
ទឹកស្អុយត្រូវបានប្រមូលនៅក្នុងធុងពិសេសដែលមានសារធាតុរំលាយគីមី - គំរូនៃទូស្ងួតទំនើប។ រថក្រោះមានទីតាំងនៅក្រោមបង្គន់ មិនមានប្រព័ន្ធលូបុរាណនៅក្នុងបន្ទាយទេ។
នៅជាប់បង្គន់គឺជាបន្ទប់តូចមួយដែលមានអាងលាង។
បន្ទប់ទឹកផ្កាឈូកនៅក្បែរ។ ក្នុង​ចំណោម​ផ្កាឈូក​ទាំង​បី មួយ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​សម្លាប់​មេរោគ​ដល់​ជនរងគ្រោះ​ដោយ​ឧស្ម័ន​ពុល ពីរ​ទៀត​ជា​ផ្កាឈូក​ធម្មតា។ ទាហានគ្រប់រូបមានសិទ្ធិងូតទឹកម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍។
អង្គភាពចម្រោះ និងខ្យល់ចេញចូល រចនាឡើងសម្រាប់សម្លាប់មេរោគជនរងគ្រោះដោយសារការវាយប្រហារដោយឧស្ម័ន។
បន្ទាយខ្លួនឯងមានទីតាំងនៅម្ភៃម៉ែត្រពីផ្កាឈូកនិងបន្ទប់ទឹក។
បន្ទប់មួយក្នុងចំណោមបន្ទប់ពីរដែលមានគ្រែដែកសម្រាប់មនុស្ស 10 នាក់ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់កម្មករជំនាញនៃបន្ទាយ: មេកានិក សណ្តាប់ធ្នាប់ ចុងភៅ វិស្វករអគ្គិសនី។

ទាហាន​ធម្មតា​ដេក​ក្នុង​អង្រឹង​ដែល​គេ​ព្យួរ​ពីរ​ជាន់។ បន្ទប់នេះមានអង្រឹងចំនួន 26 ។ លក្ខណៈពិសេសនៃបន្ទប់បែបនេះគឺថារចនាសម្ព័ន្ធដែកងាយដួលរលំដែលធ្វើឱ្យវាអាចប្រែក្លាយបន្ទប់ទៅជាសាលពិធីបុណ្យក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត។ នៅឆ្នាំ 1939 ទាហាននៃបន្ទាយបានប្រារព្ធពិធីបុណ្យណូអែលនៅទីនេះជាមួយនឹងបទចម្រៀង ភាពសប្បាយរីករាយ និងស្រា។
នៅក្បែរនោះគឺជាបន្ទប់មួយទៀតដែលមានអង្រឹង ប៉ុន្តែតូចជាង។
បន្ទប់គ្រែពីរសម្រាប់មន្រ្តីក្រៅប្រព័ន្ធ។
បន្ទប់របស់មេបញ្ជាការបន្ទាយ ជាបន្ទប់តែមួយនៅក្នុងបន្ទាយ។
បន្ទប់ដែលមេទ័ពរស់នៅ។
បន្ទាយក៏មានបន្ទប់ពេទ្យតូចមួយ ដែលមានបន្ទប់ស្លៀកពាក់...
... និងបន្ទប់សម្រាប់អ្នកជំងឺពីរនាក់។
នេះបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យបន្ទាយ យើងផ្លាស់ទីទៅទីតាំងបន្ទាប់ ដែលមានទីតាំងនៅជាប់នឹងបន្ទាយ - មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា ពីកន្លែងដែលបន្ទាយត្រូវបានគ្រប់គ្រង។
មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាមានទីតាំងនៅខាងក្រោយវេនបន្ទាប់ (រូបភាពខាងឆ្វេង) ។
សាលធំនៃមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា។ យកចិត្តទុកដាក់លើថ្មកំដៅ។ បន្ទាយត្រូវបានកំដៅដោយម៉ាស៊ីនកំដៅដែលផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ក្តៅដល់បន្ទប់ទាំងអស់នៃបន្ទាយ។ ការដំឡើងកំដៅទឹកកណ្តាលកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការដំឡើងប៉ុន្តែការងារត្រូវបានរំខានដោយការផ្ទុះសង្រ្គាម។ ដូច្នេះនៅក្នុងបន្ទប់ផ្សេងៗគ្នានៃបន្ទាយអ្នកអាចរកឃើញវិទ្យុសកម្មកំដៅដែលមិនធ្លាប់ដំណើរការ។
មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាបានទទួលព័ត៌មានអំពីស្ថានភាពខាងក្រៅ និងខាងក្នុងបន្ទាយ។ ការវិភាគអំពីស្ថានភាពត្រូវបានអនុវត្តភ្លាមៗ ហើយបញ្ជាពីទីនេះត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យអង្គភាពប្រយុទ្ធផ្សេងៗ ហើយការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នាត្រូវបានអនុវត្តជាមួយបន្ទាយជិតខាង។
ប្រភពសំខាន់នៃព័ត៌មានគឺមួកពាសដែកសង្កេតទាំងប្រាំរបស់បន្ទាយ ដែលព័ត៌មានត្រូវបានរាយការណ៍តាមទូរស័ព្ទទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា។ ម្យ៉ាងទៀត ដោយសារការទំនាក់ទំនងតាមទូរស័ព្ទជាមួយបន្ទាយជិតខាង បញ្ជារបស់បន្ទាយត្រូវបានជូនដំណឹងយ៉ាងល្អអំពីស្ថានភាពនៅចម្ងាយរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រជុំវិញ។
បណ្តឹងឧទ្ធរណ៍របស់ឧត្តមសេនីយដឺហ្គោលទៅកាន់ប្រជាជាតិបារាំង។
ខ្សែទូរស័ព្ទរវាងបន្ទាយត្រូវបានដាក់នៅជម្រៅបីម៉ែត្រនៅក្នុងបរិវេណនៃបន្ទាយនិងនៅជម្រៅពីរម៉ែត្រនៅក្នុងវាល។ បន្ថែមពីលើការទំនាក់ទំនងតាមទូរស័ព្ទដោយផ្ទាល់រវាងបន្ទាយ បន្ទាយនីមួយៗត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបណ្តាញទូរស័ព្ទតែមួយ បានដាក់ចម្ងាយមួយគីឡូម៉ែត្រពីខ្សែជួរមុខដែលមានសក្តានុពល។ ក្នុងករណីមានការបរាជ័យនៃខ្សែទូរស័ព្ទ មានជម្រើសបម្រុងទុកសម្រាប់ការទំនាក់ទំនងរវាងបន្ទាយដោយមធ្យោបាយនៃអណ្តាតភ្លើង។
ស្ថានីយ៍ទូរស័ព្ទ។ នៅជិតបំផុតទៅមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាការនៅក្នុងបន្ទាយគឺជាមន្ត្រីដោះស្រាយ និងប្រតិបត្តិករទូរស័ព្ទ។ ដូច្នេះ នៅពេលដែលការជូនដំណឹងត្រូវបានប្រកាស មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាចាប់ផ្តើមដំណើរការស្ទើរតែភ្លាមៗ។ ប្រតិបត្តិករទូរស័ព្ទបានកត់ត្រាព័ត៌មានទាំងអស់ដែលទទួលបានពីខាងក្រៅនៅក្នុងឯកសារពិសេសដែលត្រូវបានសិក្សាភ្លាមៗដោយមន្រ្តី ផែនទីនៃតំបន់ត្រូវបានវិភាគ ហើយការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងអំពីការបាញ់ដែលត្រូវបានផ្ទេរពីទីនេះទៅកាន់អ្នកប្រយុទ្ធនៃបន្ទាយ។ គុណវិបត្តិនៃបន្ទាយ Maginot Line គឺថាពួកគេងងឹតភ្នែកនៅពេលយប់ ឬក្នុងអ័ព្ទខ្លាំង។ យ៉ាងណាមិញ គោលបំណងនៃកាំភ្លើងទាំងអស់គឺនៅពេលនោះមើលឃើញទាំងស្រុង។
នៅលើនេះយើងចាកចេញពីមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាហើយផ្លាស់ទីទៅទីតាំងក្រោមដីចុងក្រោយនៃបន្ទាយ - ឃ្លាំងមួយ។
នៅលើទឹកដីនៃឃ្លាំង ដើម្បីបំពេញឃ្លាំងទទេ សារមន្ទីរតូចមួយត្រូវបានរៀបចំឡើងជាមួយនឹងការប្រមូលដ៏ល្អនៃសម្ភារៈផ្សេងៗដែលប្រើក្នុងបន្ទាយ Maginot Line ចាប់ពីអាវុធរហូតដល់បរិវេណនៃរថពាសដែកសង្កេត និងឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងៗ។ .
ទូរលេខម៉ាស៊ីនស្រដៀងទៅនឹងកប៉ាល់។ ដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ទាំងនេះ ពាក្យបញ្ជាត្រូវបានបញ្ជូនពីមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជារបស់បន្ទាយទៅកាន់ក្បាលគ្រាប់ ហើយការបញ្ជាក់ពីការប្រតិបត្តិរបស់ពួកគេបានត្រឡប់មកវិញ។

កាំភ្លើងយន្តប្រភេទ caponier ភ្លោះ ដែលជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងផ្នែកនៃក្បាលគ្រាប់របស់បន្ទាយ។ បើចាំបាច់ កាំភ្លើងយន្តនេះត្រូវបានយកចេញទៅចំហៀង ហើយកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 47 ម.ម មកជំនួសវិញ។
ហើយនេះគឺជាការដំឡើងជាមួយនឹងអាវុធរួមបញ្ចូលគ្នាដែលមានទីតាំងនៅខាងក្នុងអគារពាសដែកនៃប្រភេទ AM ដែលត្រូវបានរៀបរាប់ខាងលើ (រូបថត 10, 12, 13) ។ អាវុធ​រួម​មាន​អាវុធ​ពីរ​ក្នុង​មួយ​គឺ​កាំភ្លើង​យន្ត​មួយ​ដើម និង​កាំភ្លើង​ប្រឆាំង​រថក្រោះ ២៥ មិល្លីម៉ែត្រ។ ក្រណាត់ពាសដែកនៃប្រភេទ AM ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសម្រាប់ដកឧស្ម័នម្សៅ និងខ្យល់ចេញចូល ប្រព័ន្ធសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់គ្រាប់រំសេវ និងទឹកទៅកាន់ក្រណាត់ ដើម្បីធ្វើឲ្យអាវុធត្រជាក់។
ថ្វីបើការពិតថាដំបូលពាសដែកខ្លួនឯងមិនអាចបង្វិលបានទេ ដោយមានជំនួយពីតង្កៀបជំនួយ កាំភ្លើងធុនធ្ងន់អាចត្រូវបានដំឡើងឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងផ្នែកមួយក្នុងចំណោមពីរនៃមួកពាសដែក។ ការកែតម្រូវ និងការកំណត់ទាំងអស់របស់កាំភ្លើងត្រូវបានអនុវត្តដោយការបង្វិលចំណុចទាញ ដែលជួយសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការរបស់វាយ៉ាងខ្លាំង។
នៅតាមផ្លូវទៅកាន់ប្លុកប្រយុទ្ធទីមួយ មានឧបសម្ព័ន្ធនៃផ្ទាំងបដាខ្ចប់មួយ (សូមមើលផែនទីនៅដើមប្រកាស)។ កំឡុងពេលសាងសង់បន្ទាយ ក្បាលគ្រាប់កាន់តែច្រើនត្រូវបានគ្រោងទុក ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការកាត់បន្ថយថវិកា ការសាងសង់ត្រូវតែកំណត់ត្រឹមបីប្លុកប៉ុណ្ណោះ។ នៅ​ពេល​នោះ ពួក​គេ​អាច​ឆ្លង​ផុត​វេន​ទៅ​ប្លុក​ទី​បួន​ដែល​បាន​ស្នើ​ឡើង​ហើយ ដែល​មិន​យូរ​ប៉ុន្មាន​ត្រូវ​បាន​បិទ។ តើ​ការ​បង្ហោះ​រូប​នេះ​ទៅ​ដល់​កម្រិត​ណា​នៅ​មិន​ទាន់​ដឹង​នៅឡើយ​ទេ ។ កម្មករនៃបន្ទាយសារមន្ទីរបានសាងសង់វិមានមួយដល់លោក Andre Maginot រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសង្រ្គាមនៃប្រទេសបារាំងដែលជាអ្នកផ្តួចផ្តើមសាងសង់ខ្សែបន្ទាត់នៃបន្ទាយប្រដាប់អាវុធនៅតាមព្រំដែនជាមួយប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។
បន្ទប់តូចមួយទៀតនៅជាប់នឹងរានហាល។ ដំបូងឡើយ បន្ទប់នេះគឺជារាងបញ្ឈរដែលតាមរយៈការជីកកកាយត្រូវបានអនុវត្តកំឡុងពេលជីករូងក្រោមដី។ នៅពេលដែលការងារសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចប់ បង្គោលត្រូវបានគ្របពីលើ ហើយដូច្នេះបន្ទប់បន្ថែមមួយទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងបន្ទាយ។ ដោយមិនគិតពីរដង បន្ទាយមួយទៀតសម្រាប់ទាហានត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីនេះ។

បន្ទាត់ Mannerheim និងបន្ទាត់ Maginot បន្ទាត់ Molotov និងជញ្ជាំងភាគខាងកើត បន្ទាត់ស្តាលីន និងបន្ទាត់ Siegfried តំបន់ការពាររបស់សូវៀត និងជប៉ុននៅតំបន់ Far East ។ល។ "ជញ្ជាំងចិននៃសតវត្សទី 20" និងការវិភាគប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈអំពីប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេ។

ហេតុអ្វីបានជានៅឆ្នាំ 1939-1945 ។ តើ "ការជាប់គាំងទីតាំង" នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 មិនកើតឡើងម្តងទៀតទេ? តើ​វា​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន​ជា​គោលការណ៍​ក្នុង​ការ​បង្កើត​ខ្សែ​ការពារ​«​មិន​អាច​ទប់ទល់​បាន​»​ទេ? តើការចំណាយដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់នៃការសាងសង់តំបន់ដែលមានកំពែងរឹងមាំឬទេ? ហើយ​តើ​ក្រុម​វាយលុក​អាច​បំបែក​ប្រព័ន្ធ​ការពារ​ដ៏​មាន​ឥទ្ធិពល​បំផុត​ដោយ​របៀបណា?

បន្ទាប់ពីសង្រ្គាមមិនជោគជ័យជាមួយអាឡឺម៉ង់ក្នុងឆ្នាំ 1870-1871 បារាំងបានប្រឈមមុខនឹងសំណួរធ្ងន់ធ្ងរនៃការបិទបាំងព្រំដែនថ្មីរបស់ខ្លួន។ បន្ទាយដែលបានសាងសង់នៅសម័យរបស់ Vauban គឺនៅសម័យនោះលែងប្រើហើយ ជាមួយនឹងលទ្ធផលដែលការតស៊ូនឹងសត្រូវរបស់ពួកគេត្រូវបានវាស់វែងក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃ ហើយមានតែទីក្រុង Belfort ដែលមានកំពែងមានរយៈពេលប្រហែល 3 ខែកន្លះ។

វិស្វករជនជាតិបារាំងមិនចាំបាច់ស្វែងរកទម្រង់ថ្មីសម្រាប់ការសាងសង់កំពែងព្រំដែនក្នុងរយៈពេលយូរនោះទេ៖ ពួកគេត្រូវបានស្នើឡើងក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមណាប៉ូឡេអុងដោយមេទ័ពបារាំង រ៉ូល ។ តាមគំនិតរបស់គាត់ បន្ទាយគួរតែត្រូវបានពង្រឹងដោយប្រព័ន្ធក្រវ៉ាត់នៃបន្ទាយដែលមានកំពែងដាច់ដោយឡែកពីចម្ងាយពី 2 ទៅ 5 គីឡូម៉ែត្រ និងតភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមកដោយរបាំងវាលផ្សេងៗ។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ជាចុងក្រោយ គណៈកម្មាការពិសេសមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1874 ដែលក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ បានរៀបចំផែនការសម្រាប់ពង្រឹងព្រំដែនភាគខាងកើតនៃប្រទេសបារាំងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធនៃបន្ទាយ។ ប៉ុន្តែដោយសារមិនមានផែនការថ្មីសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយកងទ័ពបារាំងនៅជិតព្រំដែន ផែនការសម្រាប់ការពង្រឹងរបស់ខ្លួនត្រូវតែត្រូវបានគូរឡើងដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃបទប្បញ្ញត្តិទ្រឹស្តីដែលកើតចេញពីបទពិសោធន៍នៃសង្រ្គាមដែលទើបតែបានបញ្ចប់។

យោងតាមផែនការដែលបានបង្កើតថ្មី ផ្នែកសំខាន់នៃព្រំដែនពីលុចសំបួរទៅប្រទេសស្វីសត្រូវបានបិទដោយមានវាំងននពីរ៖ មួយនៅតាមបណ្តោយ Meuse - Verdun - Toul និងទីពីរតាមបណ្តោយខ្សែ Vosges - Epinal - Belfort ។ ចន្លោះ​ប្រហោង​រវាង​បន្ទាយ​ការពារ​ដ៏​សំខាន់​ទាំង​នេះ​ត្រូវ​បាន​បំពេញ​ដោយ​បន្ទាយ​ដាច់​ដោយ​ឡែក​ដែល​បិទ​ផ្លូវ។ ប្រវែងនៃវាំងនននីមួយៗគឺប្រហែល 60 គីឡូម៉ែត្រនៅខាងមុខមានបន្ទាយមធ្យម 6-7 ។

ដូច្នេះ ប្រភេទនៃប្រព័ន្ធបង្រួបបង្រួមនៃរចនាសម្ព័ន្ធការពារវិស្វកម្មព្រំដែនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើបន្ទាយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ការភ្ជាប់ភ្លើងរវាងបន្ទាយមានសភាពទន់ខ្សោយ ដោយសារភារកិច្ចរបស់ពួកគេគឺគ្រាន់តែការពារសសរសត្រូវមិនឱ្យផ្លាស់ទីតាមដងផ្លូវ។ អ្វី​ដែល​ហៅ​ថា​ផ្លូវ​ Sharm ត្រូវ​បាន​ទុក​នៅ​ចន្លោះ​វាំងនន - ប្រហែល 60 គីឡូម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាដោយមិនហ៊ានវាយលុកវាំងននដែលមានកំពែងរឹងមាំនោះកងកម្លាំងសត្រូវសំខាន់ៗនឹងប្រញាប់ប្រញាល់ទៅកាន់ Sharm Pass ជាកន្លែងដែលពួកគេនឹងត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយកងទ័ពពីជួរមុខហើយទទួលរងការវាយប្រហារពីក្រុមយោធាដែលស្ថិតនៅក្រោមគម្របវាំងនន។ ពីចំហៀងទាំងពីរ។

ផ្នែកខាងនៃប្រព័ន្ធនៃបន្ទាយនេះក៏ងាយរងគ្រោះផងដែរ ដែលស្ថិតនៅលើព្រំប្រទល់នៃរដ្ឋអព្យាក្រឹត - បែលហ្ស៊ិក និងស្វីស។ ប្រសិនបើអព្យាក្រឹតភាពនៃប្រទេសស្វីសត្រូវបានធានាក្នុងកម្រិតខ្លះដោយស្ថានភាពលំបាក នោះព្រំដែនជាមួយបែលហ្ស៊ិកគឺបើកចំហទាំងស្រុង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការពិតសំខាន់គឺថា តាមធម្មជាតិរបស់វា ដីនៅតាមព្រំដែនជាមួយបែលហ្ស៊ិក គឺមិនស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់ការការពារទេ ព្រោះវាមិនមានព្រំដែនធម្មជាតិ។ ដូច្នេះយោងទៅតាមផែនការ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងគ្របដណ្តប់ព្រំដែននៅទីនេះជាមួយនឹងបន្ទាយធំពីរគឺ Maubeuge និង Lille ក៏ដូចជាបន្ទាយក្រៅប៉ុស្តិ៍ដាច់ដោយឡែក - Montmedy, Zhivier, Mezieres, Girson ជាដើម។

ដោយពិចារណាថាការការពារគួរតែមានជម្រៅយោងទៅតាមផែនការ បន្ទាយពីរក្រុមនៃជួរទីពីរត្រូវបានគូសបញ្ជាក់នៅពីក្រោយគែមនៃវាំងនន: នៅផ្នែកខាងស្តាំ - Langres, Besancon និង Dijon នៅខាងឆ្វេង - Reims, Laon និង La ។ ហ្វែរ ទីបំផុត បន្ទាយធំមួយ គឺទីក្រុងប៉ារីស ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់នៃការការពារយុទ្ធសាស្ត្រទាំងមូលនៃព្រំដែនភាគខាងកើត។

ផែនការនេះត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌទូទៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រធានគណៈកម្មាការដែលបានគូរផែនការនេះ គឺលោក Seret de Riviere ជាក់លាក់មួយ បានឮការតិះដៀលជាច្រើនក្នុងន័យថា យោងតាមផែនការរបស់គាត់ កំពែងជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលទាមទារមូលនិធិដ៏ធំសម្រាប់ទំនើបកម្មតាមកាលកំណត់។ នេះនាំឱ្យមានការពិភាក្សាបែបវិទ្យាសាស្ត្រថ្មី និងថវិកាមានកំណត់។ ដូច្នេះហើយ នៅដើមសង្រ្គាមលោកលើកទីមួយ មានតែបន្ទាយសំខាន់ៗ - Verdun និង Belfort - នៅកម្រិតទំនើប។ បន្ទាយ​ទួល អេពីនល់ និង​ម៉ូប៊ើហ្គឺ​ច្បាស់​ជា​ហួស​សម័យ​ហើយ។ បន្ទាយដាច់ដោយឡែកនៃវាំងននក៏ហួសសម័យដែរ ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ដោយការវាយប្រហារដោយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់នៅថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1915 នៃបន្ទាយដ៏រឹងមាំមួយនៃវាំងនន Verdun - Toul - Camp de Romain ។ បន្ទាប់មកកាំភ្លើងធំអាឡឺម៉ង់បានបើកការបាញ់ប្រហារទៅលើបន្ទាយ ហើយបន្ទាប់ពី 20 នាទីបន្ទាយបានស្ងប់ស្ងាត់។ ការវាយប្រហារជាទូទៅលើបន្ទាយមានរយៈពេលតែបីម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ហើយបានបញ្ចប់ដោយការចាប់យករបស់វា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះការខាតបង់របស់ជនជាតិបារាំងដែលការពារបានឈានដល់ 180 នាក់ហើយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ដែលជឿនលឿន - 96 នាក់។

នៅលើមូលដ្ឋាននៃសមរភូមិនេះ អ្នកឯកទេសយោធាអាឡឺម៉ង់ Yustrov នៅក្នុងការងាររបស់គាត់ "The Commander and Technology" បានរិះគន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះផែនការ Schlieffen ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើការគ្របដណ្តប់យុទ្ធសាស្ត្រយ៉ាងរហ័ស និងស៊ីជម្រៅនៃកងទ័ពបារាំង និងការបរាជ័យរបស់វា។ ការពិតគឺថា Schlieffen ដោយបានដឹងពីវត្តមានរបស់វាំងនន Verdun សូម្បីតែចាប់ផ្តើមសង្ស័យពីការពិតនៃផែនការរបស់គាត់ ដោយខ្លាចថាតំបន់ការពារព្រំដែនរបស់សត្រូវនឹងពន្យារការឈានទៅមុខយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការឈានទៅមុខ។ Yustrov ដែលក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយបានបញ្ជារថក្រោះធុនធ្ងន់ 420 មីលីម៉ែត្រ ដែលហៅថា Berts ក្រាស់ ដែលបានវាយកម្ទេចបន្ទាយរបស់ Liege, Namur និង Maubeuge ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ជឿថា មុនពេលវាចាប់ផ្តើម អគ្គសេនាធិការអាល្លឺម៉ង់។ រួមទាំង Schlieffen ខ្លួនឯងផងដែរគឺតូចពេកចាប់អារម្មណ៍លើឧបករណ៍យោធាថ្មីហើយមើលស្រាលសមត្ថភាពរបស់វា។ គាត់បានប្រកែកថានៅក្នុងវត្តមានរបស់កាំភ្លើងធំដែលមានថាមពលខ្លាំង វាអាចទៅរួចដើម្បីបង្ខំវាំងនន Verdun-Toul ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ហើយបង្កើតការវាយប្រហារយ៉ាងជ្រៅទៅក្នុងប្រទេសបារាំង។

អ្នកឯកទេសខាងយោធាម្នាក់ទៀត គឺលោក Kuhlman ក៏ជឿថា បន្ទាយរបស់បារាំងគឺហួសសម័យខ្លាំងនៅដើមសង្រ្គាមលោកលើកទីមួយ ហើយមិនអាចផ្តល់ការតស៊ូគ្រប់គ្រាន់ដល់កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់បានទេ។ ប៉ុន្តែទន្ទឹមនឹងនោះ គាត់បានតស៊ូមតិមិនច្រើនចំពោះការបាញ់កាំភ្លើងធំដ៏មានអានុភាពនោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់សកម្មភាពរង្វង់មូល បន្ទាប់ពីបង្ក្រាបការតស៊ូរបស់បន្ទាយ។

ហើយគាត់មានហេតុផល។ បន្ទាយបារាំង Lille គឺហួសសម័យណាស់ ដែលមុនពេលចាប់ផ្តើមសង្រ្គាម វាត្រូវបានលុបចោលជាអង្គភាពយោធា។ បន្ទាយបន្ទាប់បន្សំរបស់ La Fère, Laon, Reims, Langres, Besancon និង Dijon ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដូចគ្នា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ បន្ទាយទាំងនេះមានកាំភ្លើងធំធុនធ្ងន់ ដែលកងទ័ពបារាំងត្រូវការណាស់។

បន្ទាយបែលហ្ស៊ិកទំនើបជាងនៃ Liege, Namur និង Antwerp និងបន្ទាយបារាំង Maubeuge ក៏មិនបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវរបស់ពួកគេដែរ។ ការដួលរលំយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ពួកគេបានបង្ហាញថាបន្ទាយដាច់ស្រយាលមិនអាចឈរដោយខ្លួនឯងបានរយៈពេលយូរ។ ដូច្នេះស្តុកទាំងមូលនៃសំបកកម្លាំងមធ្យមនៅពេលនោះមានប្រហែល 700 ពាន់ជុំ ហើយឧទាហរណ៍ កាំភ្លើងធំនៃបន្ទាយ Verdun កំឡុងសមរភូមិឆ្នាំ 1916 ប្រើប្រាស់ជាមធ្យមរហូតដល់ 100 ពាន់គ្រាប់ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ដូច្នេះទុនបំរុងទាំងអស់នៃ Verdun ជាបន្ទាយមួយនឹងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សមរភូមិ 7 ថ្ងៃ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការការពារដ៏ជោគជ័យរបស់ Verdun មានរយៈពេលយូរណាស់ ហើយសម្រាកមិនច្រើនលើភាពរឹងមាំនៃកំពែងរបស់វានោះទេ ប៉ុន្តែនៅលើរបាំងដ៏រឹងមាំនៃកាំភ្លើងធំរបស់បារាំង និងលើការវាយបកនៃការផ្លាស់ប្តូរកងទ័ពជាប្រព័ន្ធ។

ដោយ​មិន​ជឿ​លើ​កម្លាំង​នៃ​បន្ទាយ និង​ត្រូវ​ការ​កាំភ្លើង​ធំ​ធុន​ធ្ងន់ ឧត្តមសេនីយ J. Joffre ទទួល​បាន​ពី​រដ្ឋាភិបាល​បារាំង​នូវ​ក្រឹត្យ​មួយ​ដែល​ផ្អែក​លើ​មូលដ្ឋាន​ដែល​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ៥ ខែ​ធ្នូ ឆ្នាំ ១៩១៤ បន្ទាយ​បារាំង​ទាំង​អស់​ត្រូវ​បាន​គេ​លប់​ចោល។ នៅលើមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេ តំបន់ដែលមានកំពែងបីត្រូវបានបង្កើតឡើងជាបន្ទាយនៃជួរមុខកងទ័ព: Belfort, Verdun និង Dunkirk ។ ព្រឹត្តិការណ៍ជាបន្តបន្ទាប់នៃការប្រយុទ្ធគ្នានៅរណសិរ្សខាងលិចបានបង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវនៃវិធានការនេះ។ ការការពារដ៏ជោគជ័យរបស់ Verdun បានបង្ហាញយ៉ាងអស្ចារ្យនូវភាពរឹងមាំនៃការតស៊ូនៃតំបន់ដែលមានកំពែងរឹងមាំដែលមានឈ្មោះដូចគ្នាដែលជាផ្នែកមួយនៃជួរខាងមុខនិងមានផ្នែកខាងក្រោយបើកចំហ។

សង្រ្គាមលោកលើកទីមួយបានបង្ហាញថាកន្លែង "ឈឺ" នៃប្រទេសបារាំងគឺនៅជិតព្រំដែនរបស់ខ្លួននៃមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មសំខាន់បំផុត។ ចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃសង្រ្គាមរហូតដល់ទីបញ្ចប់ កងទ័ពអាឡឺម៉ង់បានកាន់កាប់ខេត្តដែលមានជាងគេទាំង 10 នៃប្រទេសបារាំង ដែលផលិតបាន 60% នៃផលិតផលដែក និងដែក 94% នៃទង់ដែង និង 76.5% នៃស័ង្កសីពីផលិតកម្មសរុប។ ជាលទ្ធផល នាយកដ្ឋានព្រំដែននៃប្រទេសបារាំងដែលកាន់កាប់ដោយកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់បានផ្តល់ 95% នៃផលិតកម្មជាតិសរុបនៃរដ្ឋនេះ។ នេះ​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​ប៉ះពាល់​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដល់​មូលដ្ឋាន​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​កងទ័ព​បារាំង។

ភាពជិតនៃមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មទៅនឹងព្រំដែនបានដាក់សំណួរនៃការការពាររបស់ប្រទេសបារាំងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌតែមួយគត់ទាំងស្រុង។ នេះទាមទារទាំងការផ្ទេរអរិភាពទៅកាន់ទឹកដីរបស់ខ្មាំងសត្រូវ ឬការបង្កើតប្រព័ន្ធនៃបន្ទាយដ៏មានអំណាច ដោយពឹងផ្អែកលើកងទ័ពអាចទប់ទល់នឹងព្រំដែន។ អ្នកជំនាញបានជឿថា ការរៀបចំឧស្សាហកម្មបែបនេះបានរុញច្រានកងទ័ពបារាំងទៅកាន់ព្រំដែន និងដកហូតលទ្ធភាពនៃការធ្វើសមយុទ្ធជាយុទ្ធសាស្ត្រជាមួយនឹងការដកថយចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃប្រទេស។ វាជាកាលៈទេសៈនេះហើយដែលបណ្តាលឱ្យមានការសាងសង់ខ្សែការពារដ៏មានអានុភាពនៅព្រំដែនភាគឦសាននៃប្រទេសបារាំងដែលហៅថាខ្សែ Maginot ។

សម្រាប់ហេតុផលផ្សេងៗ ការពិពណ៌នាអំពីបន្ទាត់នេះនៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍ក្នុងស្រុកគឺអវត្តមានជាក់ស្តែង។ ខ្ញុំបានគ្រប់គ្រងដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានមួយចំនួនពីអត្ថបទមួយនៅពេលនោះដោយសាស្ត្រាចារ្យជាន់ខ្ពស់នៅក្នុងនាយកដ្ឋានយុទ្ធសាស្ត្រនៃទម្រង់ខ្ពស់នៃបណ្ឌិត្យសភាអគ្គសេនាធិការ មេបញ្ជាការកងពល D.M. Karbyshev ដែលត្រូវបានបោះពុម្ពនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិ "គំនិតយោធា" នៅចុងឆ្នាំ 1939 ។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងស្នាដៃដាច់ដោយឡែកដែលឧទ្ទិសដល់ការចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរមានការលើកឡើងជាបំណែកនៃបន្ទាត់នេះ។

ខ្សែ Maginot ត្រូវបានគេយល់ថាជាប្រព័ន្ធនៃកំពែងការពាររបស់បារាំងដែលមានទីតាំងនៅព្រំប្រទល់នៃប្រទេសបែលហ្សិកលុចសំបួនិងអាល្លឺម៉ង់ដែលប្រវែងសរុបគឺប្រហែល 750 គីឡូម៉ែត្ររួមទាំងជាមួយបែលហ្ស៊ិក - 350 គីឡូម៉ែត្រជាមួយលុចសំបួ - 40 គីឡូម៉ែត្រនិងជាមួយអាល្លឺម៉ង់ - 360 ។ គីឡូម៉ែត្រ។

នៅពេលបង្កើតប្រព័ន្ធនេះ បទពិសោធន៍នៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយត្រូវបានគេយកមកពិចារណា ដែលបញ្ជាក់ដោយមិនអាចប្រកែកបានថាទម្រង់ការពាររបស់បន្ទាយបានក្លាយទៅជាលែងប្រើហើយ ហើយការផ្លាស់ប្តូររ៉ាឌីកាល់ត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងការតំណាងនៃបន្ទាយទាំងមូល និងមូលដ្ឋាន។ ការការពាររបស់ពួកគេ - បន្ទាយ។ បញ្ហានៃទម្រង់ថ្មីនៃការពង្រឹងរយៈពេលវែងត្រូវបានពិភាក្សាយ៉ាងទូលំទូលាយទាំងនៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍ និងនៅក្នុងគណៈកម្មការពិសេសរបស់រដ្ឋាភិបាល។ ដោយផ្អែកលើការពិភាក្សាបែបវិទ្យាសាស្ត្រនេះ សំណើមួយចំនួនធំត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ដូច្នេះវិស្វករយោធា Trigo បានស្នើឱ្យសាងសង់គ្រោងការណ៍នៃផ្នែកខាងមុខដែលមានកំពែងរបស់គាត់ស្របតាមប្រភេទនៃទីតាំងអតីតបន្ទាយនៃអ្វីដែលគេហៅថាខ្សែក្រវ៉ាត់បន្ទាយ។ ប្រព័ន្ធការពារយោងតាមគម្រោងរបស់គាត់មានបន្ទាយជាច្រើនដែលមានទីតាំងនៅចន្លោះមួយគីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះធាតុសំខាន់ៗទាំងអស់នៃបន្ទាយចាស់ត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងពួកគេប៉ុន្តែពួកគេត្រូវបានរាយប៉ាយលើផ្ទៃដីធំ 400x400 ម៉ែត្រ។ តាមគំនិតរបស់គាត់ ផ្លូវដែលគំរាមកំហែងបំផុតទៅកាន់បន្ទាយ អាចត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយផ្នែកនៃប្រឡាយ និងបណ្តាញខ្សែ ប៉ុន្តែសម្រាប់គោលបំណងនៃការក្លែងបន្លំ ទិសដៅ និងទីតាំងរបស់ពួកគេមិនពាក់ព័ន្ធទាំងស្រុងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធការពាររបស់បន្ទាយនោះទេ។ ដូច្នេះបន្ទាយតាមការស្នើសុំរបស់ Trigo នេះបើយោងតាម ​​​​D.M. Karbyshev "មួយផ្នែកស្រដៀងនឹងក្រុមបារាំងតូចមួយនៃខ្សែ Maginot" ។

ចន្លោះរវាងបន្ទាយសំខាន់ៗត្រូវបានបំពេញដោយក្រុមតូចៗ។ ដោយផ្ទាល់នៅពីក្រោយជួរនៃបន្ទាយគឺជាជំរករថក្រោះបេតុងស៊េរីដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគាំទ្រការវាយបក។ ទីតាំងកាំភ្លើងធំត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងទូលំទូលាយជាមួយនឹងប្រភេទផ្សេងៗនៃរចនាសម្ព័ន្ធរយៈពេលវែង។ យោធភូមិភាគការពារជាតិឈានដល់ ៦ នាក់ក្នុង ១ ម៉ែត្រខាងមុខ។ ដើម​គឺ​ជា​ករណី​នៅ​ក្រោម​ដី​សម្រាប់​បាយអ។

វិស្វករយោធាម្នាក់ទៀតគឺ Leveque ក្នុងឆ្នាំ 1922 បានស្នើឱ្យបង្កើតប្រព័ន្ធការពារពីតំបន់ដែលមានកំពែងជាច្រើន ដែលនីមួយៗត្រូវបានគេសន្មត់ថាមានប្រវែង 25-30 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងចន្លោះពេល 5-10 គីឡូម៉ែត្ររវាងពួកគេ។ សម្រាប់ស្ថេរភាពនៃការការពារ បន្ទាយមានទីតាំងនៅខាងក្រោយខ្សែបន្ទាត់សំខាន់នៃការតស៊ូក្នុងទម្រង់ជាទីតាំងរង្វង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 6 គីឡូម៉ែត្រ។ តំបន់ការពារនីមួយៗនៃតំបន់ការពារ តាមការណែនាំរបស់ Leveque គឺត្រូវមានក្រុមប៉មពាសដែក។ សម្រាប់ការការពារប៉មទាំងនេះ ទីជំរកកម្ពស់បេតុងដែលមានរថពាសដែកសម្រាប់ខ្មាន់កាំភ្លើងត្រូវរៀបចំឱ្យនៅជិតពួកគេ ដែលរារាំងយ៉ាងខ្លាំងដល់សកម្មភាពរបស់ក្រុមរារាំង។

វិស្វករយោធាទីបីឈ្មោះ Norman បានដាក់ចេញនូវគំនិតនៃការបង្កើតលេណដ្ឋានជាបន្តបន្ទាប់ និងផ្លូវទំនាក់ទំនង ដោយបានសាងសង់រួចហើយនៅក្នុងសម័យសង្រ្គាម។ ក្នុង​ពេល​សន្តិភាព បង្គោល​បេតុង​ពីរ​ជាន់​ដែល​ប្រដាប់​ដោយ​កាំភ្លើង​យន្ត កាណុង​បាញ់ និង​កាំភ្លើង​ខ្យល់ ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​លើ​ខ្សែបន្ទាត់​នៃ​លេណដ្ឋាន​អនាគត​រៀងរាល់ 500 ម៉ែត្រ​ម្តង ដែល​ភារកិច្ច​ចម្បង​គឺ​បិទ​ផ្លូវ​ជិត​បំផុត​ទៅកាន់​លេណដ្ឋាន។ នៅ​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​នៃ​តំបន់​ការពារ បន្ទាយ​ការពារ​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ឡើង ដែល​នៅ​ក្នុង​សម័យ​សង្គ្រាម​ត្រូវ​បាន​គេ​សន្មត់​ថា​នឹង​បំពាក់​មជ្ឈមណ្ឌល​ទប់ទល់​ខ្លះ។ ជាការសំខាន់ គំនិតរបស់ Norman គឺជាការកែលម្អគ្រោងនៃទីតាំងនៅចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។

វិស្វករយោធាម្នាក់ទៀត ឈ្មោះ Shovino ជាក់លាក់មួយបានស្នើឱ្យសាងសង់ផ្នែកខាងមុខដែលមានកំពែងពីតំបន់តស៊ូដ៏សំខាន់ និងបន្ទាយដាច់ដោយឡែក។ ទីតាំងរឹងមាំទាំងនេះក្នុងទម្រង់ជាបេតុងធំៗត្រូវដាក់នៅពីមុខក្រុមតស៊ូដ៏សំខាន់នៅចម្ងាយពី 300 ទៅ 2500 ម៉ែត្រ ហើយភ្ជាប់ទៅខាងក្រោយដោយវិចិត្រសាលក្រោមដីពិសេសដែលមានប្រវែងរហូតដល់ 3 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុង​ពេល​សន្តិភាព ទី​ជម្រក​សម្រាប់​ទុន​បម្រុង​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​នៅ​លើ​ខ្សែបន្ទាត់​នៃ​ការ​តស៊ូ​សម្រាប់​ពាក់កណ្តាល​ក្រុមហ៊ុន​នីមួយៗ។ ក្រោយមក ប្រហែលយោងទៅតាមប្រព័ន្ធបែបនេះ បន្ទះពង្រឹងត្រូវបានសាងសង់នៅលើទិសដៅបន្ទាប់បន្សំនៅលើបន្ទាត់ Maginot ។

សំណើជាច្រើននីមួយៗមានគំនិតថ្មីៗ ប៉ុន្តែគ្មានពួកគេទាំងអស់អាចអនុវត្តបានពេញលេញក្នុងការពង្រឹងព្រំដែនក្នុងលក្ខខណ្ឌថ្មីនៃស្ថានភាពនោះទេ។ នេះគឺដោយសារតែនៅក្នុងរង្វង់រដ្ឋាភិបាលសេរីនៃប្រទេសបារាំងនៅពេលនោះត្រូវបានគេនិយាយអំពីការសន្សំប្រាក់ច្រើនជាងការការពារប្រទេសពិតប្រាកដនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការឈ្លានពាន។ វាក៏មានសំលេងដែលបដិសេធទាំងស្រុងនូវបន្ទះនៃរចនាសម្ព័ន្ធអចិន្រ្តៃយ៍។ អ្នកនិពន្ធរបស់ពួកគេបានសំដៅទៅលើការតស៊ូខ្សោយនៃបន្ទាយកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 និងការការពារដ៏រឹងរូសនៃទីតាំងវាលដោយកងទ័ពដែលត្រូវបានសាងសង់ដោយកងកម្លាំងរបស់ពួកគេរួចហើយនៅក្នុងដំណាក់កាលនៃអរិភាព។ D.M. សន្និដ្ឋានថា "ការយល់ឃើញបែបនេះគឺខុស។ Karbyshev ។ - បេតុងនិងពាសដែកដោយកិត្តិយសបានទប់ទល់នឹងការប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងកាំភ្លើងធំធំបំផុត។ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរទម្រង់នៃរចនាសម្ព័ន្ធ។

ទម្រង់ដែលបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងស៊ីជម្រៅ និងជាក់ស្តែងបន្ថែមទៀតនៃតំបន់រឹងមាំត្រូវបានដាក់ចេញដោយវិស្វករយោធា Kuhlmann ដែលបានសិក្សាអក្សរសិល្ប៍វិទ្យាសាស្រ្តដែលមាននៅពេលនោះ ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ការងាររបស់ឧត្តមសេនីយ៍ Pétain លើបញ្ហានេះក្នុងជម្រៅគ្រប់គ្រាន់។ លើសពីនេះទៀតលទ្ធផលនៃការងាររបស់គណៈកម្មការពិសេសក្នុងឆ្នាំ 1922-1923 និង 1925-1926 ត្រូវបានយកមកពិចារណា។ ហើយប្រសិនបើគណៈកម្មាការទីមួយសិក្សាតែបញ្ហាទាំងមូល នោះគណៈកម្មការទីពីរកំពុងធ្វើការជាពិសេសលើការព្រាងបន្ទាយ។

ការងារដោយផ្ទាល់ដើម្បីពង្រឹងព្រំដែនបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1929 ។ ការងារទាំងអស់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយគណៈកម្មាការពិសេសមួយ ក្រោមការដឹកនាំរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសង្រ្គាមនៃប្រទេសបារាំង Maginot ដែលឈ្មោះខ្សែបន្ទាត់នៃបន្ទាយបានទទួល។

តំបន់ដែលមានកំពែងនីមួយៗគឺជាផ្នែកខាងមុខបន្តនៃវិសាលភាពដ៏អស្ចារ្យ ដែលបង្កើតឡើងដោយប្រព័ន្ធនៃអគាររយៈពេលវែងតូចៗ។ ផ្នែកខាងនៃតំបន់ដែលមានកំពែងគួរត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងផ្នត់ជ្រៅ របាំងធម្មជាតិ ឬតំបន់របាំង។ ប្រវែងនៃតំបន់ដែលមានកំពែងនៃខ្សែ Maginot ឈានដល់ 150 គីឡូម៉ែត្រ ដែលត្រូវនឹងផ្នែកខាងមុខនៃការការពាររបស់កងទ័ព។ ជាទូទៅ ភារកិច្ចដែលត្រូវបានចាត់តាំងទៅកាន់តំបន់រឹងមាំនៃខ្សែបន្ទាត់នេះគឺដើម្បីគ្របដណ្តប់ការប្រមូលផ្តុំ និងការដាក់ពង្រាយកងទ័ពរួមគ្នាជាមួយនឹងអង្គភាពគ្របដណ្តប់ និងអាកាសចរណ៍។

អ្នក​ជំនាញ​យោធា​បារាំង​បាន​ជឿ​ថា​ការ​ការពារ​តំបន់​មាន​កំពែង​គួរ​តែ​បន្ត។ យោងទៅតាមធម្មជាតិ និងកម្លាំងនៃការអភិវឌ្ឍន៍បន្ទាយ ពួកគេបានបែងចែកតំបន់ដែលមានកំពែង វិស័យពង្រឹង និងកន្លែងការពារ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ តំបន់ដែលមានកំពែងត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នបំផុតសម្រាប់វិស័យការពារ វិស័យដែលមានកំពែង - ខ្សោយជាងក្នុងទម្រង់ជាតំបន់ដែលមានកំពែងរឹងមាំ ហើយចុងក្រោយ វិស័យការពារអាចត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់តែការពង្រឹងនៅក្នុងសម័យសង្គ្រាមប៉ុណ្ណោះ។

តំបន់​ដែល​មាន​កំពែង​រឹងមាំ​មាន​បន្ទះ​ពង្រឹង​ជាច្រើន​ដែល​មាន​ជម្រៅ​ដល់​ទៅ ១០ គីឡូម៉ែត្រ។ នៅតាមគែមខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃបន្ទះការពារសំខាន់ដែលមានជម្រៅ 4-5 គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានកាន់កាប់ដោយកងវរសេនាធំនៃ echelon ដំបូង មានតែ "បន្ទាយកម្រិតមធ្យម" ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានសាងសង់។ ពួកវាជាធម្មតាមានម៉ាស់បេតុងរាងត្រីកោណធំ ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានរបស់វាបែរទៅរកសត្រូវ។ ការពង្រឹងកម្លាំងមធ្យមអាចប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្ត 15 ដើម និងកាំភ្លើងរហូតដល់ 7 ដើម។ ក្នុងចំណោមនោះ កាំភ្លើងយន្តមួយដើម និងកាំភ្លើងមួយដើម ត្រូវដាក់លើផ្ទៃនៃអារេក្នុងអគារ និងប៉មបង្វិល ដើម្បីដោះស្រាយកិច្ចការការពារខ្លួន។ អាវុធ​ដែល​នៅ​សល់​ត្រូវ​ដាក់​ឱ្យ​ជន​រង​គ្រោះ​ដែល​មាន​ទីតាំង​នៅ​ខាង​ជើង​ក្រោម ដោយ​ឈរ​លើ​មូលដ្ឋាន​កាំភ្លើង​៣​ដើម និង​កាំភ្លើង​យន្ត​៦​ដើម​បាញ់​ក្នុង​ទិស​នីមួយៗ ។ ជាការពិត កម្លាំង និងគ្រឿងសព្វាវុធនៃបន្ទាយកម្រិតមធ្យម អាស្រ័យលើគោលបំណងយុទ្ធសាស្ត្រ និងលក្ខណៈនៃតំបន់ជុំវិញនោះ។

យោងតាមតម្រូវការរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំបារាំង កម្រាស់នៃថ្នាំកូតនៃរចនាសម្ព័ន្ធការពារនៃតំបន់ដែលមានកំពែងការពារពីការប៉ះទង្គិចមួយដោយកាំជ្រួច ១៥៥ ម.ម គួរតែមានប្រហែល ០,៨ ម៉ែត្រ ពីកាំជ្រួច ២១០ មីល្លីម៉ែត្រ - មួយម៉ែត្រ។ ពី 380-mm - 1.5 ម៉ែត្រនិងពី 420-mm - 1.75 ម៉ែត្រ។ ដូច្នេះ បន្ទាយកម្រិតមធ្យមមានជញ្ជាំង និងថ្នាំកូតដែលមានកំរាស់រហូតដល់ 3 ម៉ែត្រ ដែលគួរតែធានាបាននូវភាពរស់រានមានជីវិតរបស់ពួកវា បើទោះបីជាត្រូវបានវាយប្រហារដោយសំបកពីរនៃម៉ាស៊ីនបាញ់ទឹក 420 មីលីម៉ែត្រ (កត្តាសុវត្ថិភាព-2) ក៏ដោយ។

កំពែងខ្លួនវាត្រូវបានទម្លាក់យ៉ាងជ្រៅទៅក្នុងដី ហើយមានជាន់ជាច្រើន ដែលជាធម្មតាមានបី។ ជាន់ខាងលើមានសាលធំសម្រាប់បម្រើប៉ម មិត្តរួមការងារ ប៉ុស្តិ៍សង្កេតការណ៍។ល។ ជាន់កណ្តាលនៃបន្ទាយកម្រិតមធ្យមត្រូវបានកាន់កាប់ដោយផ្ទះបាយ ទូខោអាវ រថយន្ត ហើយផ្នែកមួយនៃគ្រាប់រំសេវក៏ត្រូវបានដាក់នៅទីនោះផងដែរ។ នៅជាន់ខាងក្រោមមានស្រោមសំបុត្រលំនៅដ្ឋាន ធុងទឹក និងប្រេងឥន្ធនៈ និងទស្សនាវដ្តីម្សៅ។

អាស្រ័យលើគោលបំណង និងគ្រឿងសព្វាវុធ ទំហំនៃបន្ទាយបែបនេះមានចាប់ពី ៧៥ ទៅ ១០០ ម៉ែត្រតាមបណ្តោយផ្នែកខាងមុខ និងពីជម្រៅ ៤០ ទៅ ៥០ ម៉ែត្រ។ យោធភូមិមានកម្លាំងរហូតដល់ ៤០ នាក់។ យោងតាមអ្នកជំនាញខាងយោធាសូវៀតការចំណាយលើការសាងសង់បន្ទាយបែបនេះមានចាប់ពី 500,000 ទៅ 1 លានរូប្លិ៍។

កំពែង​កម្រិត​មធ្យម​ត្រូវ​បាន​គេ​តាំង​នៅ​តាម​គែម​ខាង​មុខ​និង​ខាង​ក្រោយ​នៃ​តំបន់​ការពារ​សំខាន់​ក្នុង​លំនាំ​ក្តារខៀន​នៅ​ចន្លោះ​ពី​ ៤-៥ គីឡូម៉ែត្រ។ កំពែងនីមួយៗត្រូវបានភ្ជាប់ទៅខាងក្រោយជម្រៅ 1-2 គីឡូម៉ែត្រដោយវិចិត្រសាលក្រោមដី និងហ៊ុំព័ទ្ធដោយប្រឡាយ ដែលត្រូវបានបាញ់ចេញពីទូខោអាវនៅខាងក្រោយតុ។ នៅចន្លោះពេលរវាងបន្ទាយកម្រិតមធ្យម ចំណុចកាំភ្លើងយន្ត (អ្នករួមដំណើរ) មានទីតាំងនៅជួរជាច្រើន។

ចំណុចបាញ់នីមួយៗ (អ្នករួមដំណើរ) ត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្ត ២-៤ ដើម បាញ់ទៅចំហៀង។ តាមក្បួនមួយពួកគេមានទីតាំងនៅចំណោតបញ្ច្រាសដោយលាក់បាំងពីភ្នែករបស់សត្រូវ។ កំរាស់នៃជញ្ជាំង និងស្រោបនៃចំណុចបែបនេះគឺក្នុងរង្វង់ 1.75 ម៉ែត្រ ដែលធានាបាននូវភាពរស់រានមានជីវិតរបស់វានៅពេលដែលត្រូវបានវាយប្រហារដោយគ្រាប់កាំជ្រួច 420 មីលីម៉ែត្រ។ ទំហំនៃចំណុចសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តចំនួន ៤ ដើម - តាមបណ្តោយផ្នែកខាងមុខ - ២៥ ម៉ែត្រនិងជម្រៅ - ១០ ម៉ែត្រ; ពាក់កណ្តាល caponier សម្រាប់កាំភ្លើងយន្ត 2 ដើម - នៅតាមបណ្តោយខាងមុខ - 13 ម៉ែត្រនិងជម្រៅ - 10 ម៉ែត្រ។ តាមក្បួនមួយចំនុចនីមួយៗមានពីរជាន់។ អ្នកជំនាញសូវៀតបានគណនាថាការចំណាយនៃពាក់កណ្តាល caponier បែបនេះអាចមាន 75 ពាន់រូប្លិ៍ហើយ caponier - 150 ពាន់រូប្លិ៍។

ជាទូទៅ បន្ទាយកម្រិតមធ្យម និងអ្នករួមដំណើរបានបង្កើតតំបន់ការពារដែលមានជម្រៅ 4-5 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គ្មានមជ្ឈមណ្ឌលពិសេសនៃការតស៊ូ និងកន្លែងរឹងមាំត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធភ្លើងមានយ៉ាងហោចណាស់បួនស្រទាប់។

នៅផ្នែកខាងក្រោយនៃខ្សែការពារសំខាន់នៃតំបន់ដែលមានកំពែងរឹងមាំ កាំភ្លើងធំធុនធ្ងន់មានទីតាំងនៅ ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាមានទីតាំងនៅលើការដំឡើងផ្លូវដែក។ សម្រាប់ចលនារបស់វា ផ្លូវរថភ្លើងតូចចង្អៀតពិសេសត្រូវបានដាក់។ ដោយសារតែនេះជម្រៅសរុបនៃខ្សែការពារសំខាន់អាចកើនឡើងដល់ 10 គីឡូម៉ែត្រ។

អ្វី​ដែល​ហៅ​ថា វិស័យ​ពង្រឹង​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​នៅ​ក្នុង​តំបន់​បន្ទាប់បន្សំ​នៃ​ការ​ការពារ ដែល​ក្នុង​នោះ​តំបន់​ដែល​មាន​កំពែង​ត្រូវ​បាន​រៀបចំ។ តំបន់​ដែល​មាន​កំពែង​រឹងមាំ​នីមួយៗ​មាន​ខ្សែ​មួយ​នៃ​បន្ទាយ​កម្រិត​មធ្យម និង​តំបន់​ការពារ​រវាង​ពួកគេ។ បន្ទាយ​កម្រិត​មធ្យម​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ជាមួយ​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​ដោយ​វិចិត្រសាល​ក្រោមដី​ដែល​មាន​ប្រវែង​ដល់​ទៅ ២ គីឡូម៉ែត្រ។

នៅខាងក្រោយខ្សែបន្ទាត់នៃរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងនៅចម្ងាយ 1 គីឡូម៉ែត្រ បន្ទះការពារវាលត្រូវបានរៀបចំដែលរៀបចំដោយកងទ័ពក្នុងសម័យសង្គ្រាម។ ក្នុង​ពេល​សន្តិភាព មាន​តែ​ជម្រក​សម្រាប់​បុគ្គលិក​ដែល​មាន​កម្លាំង​ប្រហែល​កន្លះ​ក្រុម​នៃ​ថ្មើរជើង​ប៉ុណ្ណោះ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​នៅ​ទីនោះ។ សម្រាប់​ឧបករណ៍​នៃ​បន្ទះ​វាល​នោះ សម្ភារ​ទាំងអស់​ត្រូវ​បាន​រៀបចំ​ក្នុង​ពេល​សន្តិភាព។

ឆ្អឹងខ្នងនៃបន្ទះវាលមានប្លុកបេតុងពង្រឹងតូចៗមួយចំនួន និងពាក់កណ្តាល caponiers សម្រាប់កាំភ្លើងយន្ត ដែលមានទំហំជាមធ្យម 5x5 ម៉ែត្រ។ ពិតហើយ ទីតាំងនេះគឺត្រូវបានបំពាក់ដោយកងទ័ពដែលមានស្រាប់នៅក្នុងសម័យសង្រ្គាម។ ឧបករណ៍ចាំបាច់ទាំងអស់ មធ្យោបាយនៃយន្តការនៃការងារ និងសម្ភារៈត្រូវយកទៅដាក់ក្នុងឧទ្យានវិស្វកម្មកងទ័ពពិសេស ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាបញ្ជូនពួកគេទៅឱ្យកងទ័ពទៅកន្លែងធ្វើការ។

នៅចន្លោះពេលរវាងតំបន់ដែលមានកំពែងរឹងមាំ និងដើម្បីធានាផ្នែកចំហៀងរបស់ពួកគេ តំបន់នៃរបាំង ការបំផ្លិចបំផ្លាញ និងទឹកជំនន់ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ដើម្បីពន្លឿនការជន់លិចនៅតំបន់ទាំងនេះ ស្រះដែលមានការផ្គត់ផ្គង់ទឹកត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមុន។

សម្រាប់ការការពារនៃបន្ទាយដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងព្រំដែននៃតំបន់ដែលមានកំពែងដែលគេហៅថាក្រុមត្រូវបានបង្កើតឡើង - ក្រុមពិសេសនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ នៅក្នុង "ក្រុម" នៅលើផ្ទៃផែនដីត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅ: កាំភ្លើងយន្តនៅក្នុងប៉មនិងអ្នកទម្លាក់គ្រាប់បែកដើម្បីការពារច្រកចូលទៅ "ក្រុម"; កាំភ្លើងយន្ត កាំភ្លើងយន្ត កាំភ្លើងយន្ត និងកាំភ្លើងខ្លី និងពាក់កណ្តាលកាប៉ានីយ៉ែរ; កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះនៅក្នុងប៉ម កាំភ្លើងយន្តនៅលើជម្រាលបញ្ច្រាស;

នៅក្រោមដីនៅក្នុងឃ្លាំងរំសេវ "ក្រុម" លំនៅដ្ឋានសម្រាប់យោធភូមិភាគនិងកន្លែងសេវាកម្មទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់។ បន្ទប់ទាំងនេះមានទីតាំងនៅកម្រិតផ្សេងៗគ្នា បង្កើតជាជួរ។ ជម្រៅសរុបនៃ "ក្រុម" ឈានដល់ 30 ម៉ែត្រ។ រចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់របស់វាត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយបណ្តាញនៃវិចិត្រសាលក្រោមដី ហើយច្រកចូលទៅ "ក្រុម" ត្រូវបានក្លែងបន្លំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ដើម្បីរារាំងការរីករាលដាលនៃសត្រូវដែលបានជ្រាបចូលទៅក្នុង "ក្រុម" បណ្តាញនៃទ្វារពាសដែកត្រូវបានរៀបចំនៅច្រកចូលនិងក្នុងជម្រៅដែលបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ផ្ទៃដីសរុបនៃ "ក្រុម" ឈានដល់ 1 sq ។ គីឡូម៉ែត្រ។

ខ្សែ Maginot ខ្លួនវាមានតំបន់ការពារជាច្រើន។ កម្លាំងខ្លាំងបំផុតនៃពួកគេគឺតំបន់ Lorraine ឬ Metz ដែលជាតំបន់ការពារដែលកាន់កាប់ 120 គីឡូម៉ែត្រតាមបណ្តោយផ្នែកខាងមុខ។ គែមនាំមុខរបស់វាត្រូវបានដកចេញពីព្រំដែនដោយ 10-15 គីឡូម៉ែត្រ។

រចនាសម្ព័ន្ធការពារដ៏រឹងមាំ និងល្អឥតខ្ចោះនៃតំបន់ការពារ Lorraine គឺជា "ក្រុម" Hakenberg ដែលមានទីតាំងនៅភាគខាងកើតនៃ Diedengofen ។ ផ្នែកខាងជើងនៃតំបន់ការពារ Lorraine រួមមានបន្ទាយរបស់អតីតបន្ទាយតូចរបស់អាល្លឺម៉ង់ Didengofen ឬ Thionville ។ ការឆ្លងកាត់ទន្លេ Meuse ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអតីតបន្ទាយ Metz ដែលមានទីតាំងនៅច្រាំងខាងស្តាំ។ បន្ទាយនៃបន្ទាយ Metz ខ្លួនឯងបានបង្កើតខ្សែការពារទីពីរនៃតំបន់ដែលមានកំពែងនេះគ្របដណ្តប់តំបន់ឧស្សាហកម្មដ៏សំខាន់បំផុតនៃ Brie ។

នៅលើផ្នែកនៃព្រំដែនរវាងទន្លេ Saar និង Rhine គឺជាតំបន់ការពារ Alsatian ដែលមានផ្នែកខាងមុខ 80 គីឡូម៉ែត្រនិងជម្រៅរហូតដល់ 20 គីឡូម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានអភិវឌ្ឍខ្សោយជាងតំបន់ដែលមានកំពែង Lorraine ហើយរួមបញ្ចូល "ក្រុម" Hochwald និង Beach ។ បើមិនដូច្នោះទេរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ Alsatian UR មិនខុសគ្នាខ្លាំងពីទម្រង់នៃ Lorraine UR ទេ។

រវាងតំបន់ការពារ Alsace និង Lorraine មានតំបន់ទឹកជំនន់ និងរបាំងជាច្រើន នៅតាមបណ្តោយខាងមុខ 30 និងដល់ជម្រៅ 50 គីឡូម៉ែត្រ។ វត្តមាននៅក្នុងទឹកដីនៃទន្លេ បឹង ប្រឡាយ និងវាលភក់មួយចំនួនធំនេះបានជួយសម្រួលដល់ការរៀបចំទឹកជំនន់។ ទឹកត្រូវបានប្រមូលនៅក្នុងអាងពិសេសដែលតាមរយៈសោវាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការជន់លិច។

នៅលើផ្នែកនៃព្រំដែនបារាំង-អាឡឺម៉ង់ពីស្វីសទៅ Karlsruhe ខ្សែបន្ទាត់នេះត្រូវបានសាងសង់នៅលើមូលដ្ឋានដែលទន្លេ Rhine គឺជាឧបសគ្គធ្ងន់ធ្ងរក្នុងការបង្ខំកងទ័ពរបស់ខ្លួន។ លើសពីនេះ ប្រឡាយ Rhine-Rola ដែលមានទទឹង ១២០ ម៉ែត្រ និងជម្រៅរហូតដល់ ៦ ម៉ែត្រ បានរត់ស្របទៅនឹងទន្លេ Rhine ។ នៅខាងក្រោយប្រឡាយ ស្របនឹងទន្លេ Rhine ទន្លេ Ill បានហូរចេញ ដែលមានមែក និងច្រាំងទន្លេជាច្រើន។ នៅភាគខាងលិចនៃរបាំងទាំងនេះគឺជាជួរភ្នំ Vosges ដែលផ្លូវទាំងអស់ត្រូវបានរារាំងដោយក្រុមនៃបន្ទាយ។ ពីភាគខាងកើតផ្លូវទៅកាន់ Rhine ក៏ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយព្រៃខ្មៅផងដែរ។ សម្រាប់ការការពារទន្លេ Rhine ផ្ទះប្លុកត្រូវបានសាងសង់នៅតាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេរបស់វាតាមលំនាំក្តារបន្ទះ។ ផ្អែកលើអ្វីៗទាំងអស់នេះ អ្នកជំនាញយោធាបារាំងបានជឿថា ផ្នែកនៃព្រំដែនបារាំងពី Karlsruhe ទៅប្រទេសស្វីស ពិបាកចូលទៅដល់សម្រាប់ការវាយលុករបស់កងទ័ពសត្រូវដ៏ធំ។

ព្រំដែនភាគខាងកើតនៃប្រទេសបែលហ្សិកត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយកំពែងតូចៗ។ នៅក្នុងជម្រៅជ្រៅ នៅលើខ្សែបន្ទាត់ Neufchâteau - Liege បន្ទះការពារមួយត្រូវបានរៀបចំ ហើយបន្ទាយរបស់ Liege, Namur និង Antwerp ត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម។ ផ្ទះប្លុកត្រូវបានសាងសង់នៅតាមបណ្តោយប្រឡាយ Albert Canal ដែលនៅជាប់នឹងឧបសគ្គដែលសន្មត់ថាការពារទន្លេពីការវាយលុកពីប្រទេសហូឡង់។ នៅព្រំដែន Franco-Belgian ក្នុង Ardennes របាំងត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយផ្នែកពី Maubeuge ទៅ Lille ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយកំពែងតូចៗ។ ប៉ុន្តែ​ជា​ទូទៅ ព្រំដែន​បែលហ្ស៊ិក​ត្រូវ​បាន​រៀបចំ​សម្រាប់​ការពារ​យ៉ាង​លំបាក។

នៅ​ព្រំដែន​បារាំង​ជាមួយ​អ៊ីតាលី ច្រក​ឡើង​ភ្នំ​ទាំងអស់​ត្រូវ​បាន​បិទ​ដោយ​ក្រុម​បន្ទាយ។

ដូច្នេះហើយ អ្នកជំនាញខាងយោធាបារាំងបានជឿថា ប្រទេសរបស់ពួកគេត្រូវបានការពារដោយភាពជឿជាក់បានគ្រប់គ្រាន់ ដោយមានជំនួយពីបន្ទាយ Maginot Line ពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ លុចសំបួ និងមួយផ្នែកមកពីបែលហ្ស៊ិក។ គម្របនៃព្រំដែនភាគឦសានត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតដែលថាវាគឺមកពីខាងនេះដែលកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់បានវាយប្រហារប្រទេសបារាំងក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ តំបន់ដែលមានកំពែងរឹងមាំបំផុតត្រូវបានសាងសង់នៅតាមព្រំដែនជាមួយប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងលុចសំបួ។

ចំណុចខ្សោយនៃបន្ទាត់ Maginot គឺជាប្រព័ន្ធនៃឧបសគ្គប្រឆាំងរថក្រោះ។ តាមទស្សនៈនៅសម័យនោះ គេជឿថា នៅតំបន់ដែលងាយរថក្រោះ ចាំបាច់ត្រូវមានឧបសគ្គប្រឆាំងរថក្រោះផ្សេងៗរហូតដល់ 5 គីឡូម៉ែត្រ សម្រាប់គ្រប់គីឡូម៉ែត្រនៃរណសិរ្សការពារ។ មូលដ្ឋានរបស់ពួកគេគឺប្រឡាយប្រឆាំងរថក្រោះដែលមានជម្រៅរហូតដល់ 3 ម៉ែត្រដែលត្រូវបានគេគ្រោងទុកនៅពីមុខ "ក្រុម" និងនៅពីមុខបន្ទាយមធ្យមធំទាំងអស់។ ប្រឡាយទាំងនេះត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានបាញ់ដោយភ្លើងពីកាណុងបាញ់យ៉ាងលឿនដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងធុងពិសេស។ សម្រាប់ការការពារខ្លួននៃទូខោអាវ ប៉មកាំភ្លើងយន្តត្រូវបានដំឡើងនៅលើពួកវា។ ការបាញ់កាំភ្លើងយន្តទាំងនេះ ក៏ត្រូវបានគេសន្មត់ថា ដើម្បីការពារកុំឱ្យសត្រូវ និងទាហានថ្មើរជើងចូលទៅជិតប្រឡាយ ដើម្បីធ្វើផ្លូវឆ្លងកាត់។ ពីខាងមុខ ប្រឡាយប្រឆាំងរថក្រោះត្រូវគ្របដណ្ដប់ដោយបន្ទះធំទូលាយនៃឧបសគ្គប្រឆាំងមនុស្ស។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែតម្លៃខ្ពស់របស់ពួកគេ មានប្រឡាយប្រឆាំងរថក្រោះតិចតួចបែបនេះ។ ផ្ទុយទៅវិញ នៅលើទិសដៅមួយចំនួននៃបន្ទាត់ Maginot ឧបសគ្គនៃប្រភេទស្រាលជាងមុនត្រូវបានរៀបចំ។ ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​គេ​ជីក​រនាំង​ចូល​ក្នុង​ដី ហើយ​ផ្អៀង​ឆ្ពោះ​ទៅ​រក​សត្រូវ ដោយ​តម្រង់​ជួរ​គ្នា​ជា ៥ ជួរ។ ទទឹងសរុបនៃផ្លូវឧបសគ្គបែបនេះឈានដល់ 4 ម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានគេជឿថាវានឹងក្លាយជាឧបសគ្គដ៏ធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងវិធីនៃពន្លឺមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងរថក្រោះសត្រូវធ្ងន់ផងដែរ។

ឧបសគ្គត្រូវបានដំឡើងប្រឆាំងនឹងថ្មើរជើងក្នុងទម្រង់ជាសំណាញ់លួសនៅលើបង្គោលឈើ ឬដែក ដែលតាមរយៈនោះ បើចាំបាច់ ចរន្តអគ្គិសនីអាចឆ្លងកាត់បាន។

គុណវិបត្តិទីពីរនៃបន្ទាត់ Maginot គឺអសន្តិសុខស្ទើរតែទាំងស្រុងនៃផ្នែកខាងឆ្វេងនៃតំបន់ការពារ Lorraine បើទោះបីជាការពិតដែលថាវាគឺជាវាដែលមានបំណងគ្របដណ្តប់តំបន់ឧស្សាហកម្មភាគខាងកើតដែលមានជាងគេបំផុតនៃប្រទេសបារាំង។ លើសពីនេះទៀតតំបន់ឧស្សាហកម្មភាគខាងជើងនៃប្រទេស (Lille - Maubeuge) មិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ទេ។

គុណវិបត្តិទីបីនៃបន្ទាត់ Maginot អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកង្វះនៃជម្រៅប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនដែលបានរៀបចំជាមុនដោយបន្ទាយ។ ផ្នែកមួយនៃខ្សែនេះដែលនៅជាប់នឹងទន្លេ Rhine មានជម្រៅជាក់លាក់។ នៅពេលជាមួយគ្នានោះ Lorraine និងជាពិសេសតំបន់ដែលមានកំពែង Alsatian មិនមានជម្រៅរៀបចំប្រតិបត្តិការទេ។ ពិតហើយ អ្នកជំនាញយោធាបារាំងបានជឿថា ជម្រៅនៃតំបន់ការពារ Lorraine អាចត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយបន្ទាយនៃបន្ទាយ Metz ចាស់របស់អាល្លឺម៉ង់ ប្រសិនបើវាត្រូវបានកាន់កាប់ដោយកងទ័ព និងពង្រឹងដោយកាំភ្លើងធំ។

ការត្រួតពិនិត្យលើកដំបូងនៃការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធរបស់ Maginot Line បានធ្វើឡើងនៅខែមីនា ឆ្នាំ 1936 នៅពេលដែលកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់បានកាន់កាប់តំបន់ Rhine ដែលគ្មានយោធា។ បន្ទាប់មកតំបន់ដែលមានកំពែងត្រូវបានកាន់កាប់ដោយកម្លាំងពេញលេញនៃយោធភូមិភាគ (ក្នុងសន្តិភាពពួកគេមានបុគ្គលិកត្រឹមតែមួយភាគបី) ហើយបាននាំមកនូវការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធពេញលេញ។

សម្រាប់ការបំពេញវាលដោយផ្ទាល់ទៅព្រំដែន អង្គភាពគម្របត្រូវបានអភិវឌ្ឍជាផ្នែកនៃកងពលថ្មើរជើងចំនួនប្រាំមួយ (11, 13, 14, 42, 43 និង 2nd អាហ្រ្វិកខាងជើង) ដែលកាន់កាប់ក្បាលដីដែលមានប្រវែងខាងមុខ 30 គីឡូម៉ែត្រ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ កងវរសេនាធំបានកាន់កាប់តំបន់ដែលមានទទឹងរហូតដល់ ១០ គីឡូម៉ែត្រ ហើយតំបន់កងវរសេនាតូចមានផ្នែកខាងមុខរហូតដល់ ៥ គីឡូម៉ែត្រ និងជម្រៅរហូតដល់ ២ គីឡូម៉ែត្រ។ គួរកត់សម្គាល់ថា កងទ័ពទាំងនេះមិនត្រឹមតែការពារប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានចូលរួមក្នុងការកែលម្អខ្សែបន្ទាត់នៃបន្ទាយ កន្លែងបំពេញបន្ថែម និងខ្សែការពារទីពីរ ដែលត្រូវបានគ្រោងទុកនៅជម្រៅ 20-30 គីឡូម៉ែត្រ។ កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំនៃបំរុងនៃបញ្ជាការដ្ឋានជាន់ខ្ពស់ក៏ត្រូវបានជឿនលឿននៅទីនោះផងដែរ ដែលបានកាន់កាប់ទីតាំងបាញ់។ ប៉ុន្តែ​ដូច​ដែល​អ្នក​ដឹង​ហើយ​ថា ទាហាន​អាល្លឺម៉ង់​មិន​បាន​រំលោភ​ព្រំដែន​បារាំង​ទេ។

រឿងនេះបានកើតឡើងបួនឆ្នាំក្រោយមក។ ហើយនៅពេលនេះដូចនៅក្នុងឆ្នាំ 1914 បញ្ជាការអាល្លឺម៉ង់ដែលមិនចង់សាកល្បងកម្លាំងនៃតំបន់ដែលមានកំពែងសំខាន់នៃបន្ទាត់ Maginot ដែលមានទីតាំងនៅព្រំដែនភាគខាងកើតនៃប្រទេសបារាំងបានសម្រេចចិត្តធ្វើការវាយប្រហារជាលើកដំបូងប្រឆាំងនឹងទឹកដីនៃប្រទេសបែលហ្ស៊ិក។ សេនាប្រមុខ E. von Manstein របស់អាឡឺម៉ង់ សរសេរនៅក្នុងសៀវភៅអនុស្សាវរីយ៍របស់គាត់ថា គំនិតនៃការវាយលុកនៅភាគខាងលិចជុំវិញខ្សែ Maginot ជាកម្មសិទ្ធិទាំងស្រុងរបស់ A. Hitler ។ គាត់កត់សំគាល់ថា "ហ៊ីត្លែរបានបង្កើតជាមុនពីរបៀបដែលប្រតិបត្តិការវាយលុកត្រូវបានអនុវត្ត: ឆ្លងកាត់ខ្សែ Maginot ឆ្លងកាត់បែលហ្សិកនិងហូឡង់។ មេបញ្ជាការនៃកងកម្លាំងជើងគោកអាចអនុវត្តបានតែតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃប្រតិបត្តិការនេះប៉ុណ្ណោះ ដែលមតិរបស់គាត់មិនត្រូវបានគេស្តាប់ ហើយទាក់ទងនឹងជោគជ័យដ៏ត្រចះត្រចង់ដែលគាត់យ៉ាងហោចណាស់នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1939 មានគំនិតអវិជ្ជមាន។

បារាំង អង់គ្លេស និងបែលហ្ស៊ិក កំពុងរៀបចំដើម្បីទប់ទល់នឹងការវាយប្រហារនេះ។ បញ្ជាការសម្ព័ន្ធមិត្ត Anglo-French មានមតិរួមមួយអំពីតម្រូវការដើម្បីបំពេញការវាយលុករបស់អាល្លឺម៉ង់នៅឆ្ងាយទៅភាគខាងកើតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីកុំឱ្យពួកគេចូលទៅក្នុងជម្រៅនៃប្រទេសបារាំង ជាចម្បងចូលទៅក្នុងអាងធ្យូងថ្មដែលមានទីតាំងនៅព្រំដែន Franco-Belgian ។ ក៏ដូចជាឆ្នេរនៃសមុទ្រខាងជើង។ ក្នុងន័យនេះ សម្ព័ន្ធមិត្តបានសម្រេចចិត្តដាក់ក្រុមខ្លាំងនៃកងទ័ពអង់គ្លេស-បារាំង នៅលើទឹកដីនៃប្រទេសបែលហ្ស៊ិក និងហូឡង់ ដោយចាប់ផ្តើមមានអរិភាព។ លើសពីនេះ ការបង្រួបបង្រួមជាមួយកងទ័ពនៃប្រទេសទាំងនេះ កងកម្លាំងសម្ព័ន្ធមិត្តត្រូវរៀបចំការការពាររួមគ្នានៃតំបន់ព្រំដែននៃប្រទេសបែលហ្ស៊ិក និងហូឡង់ តាមដងទន្លេ Dil និងនៅភាគខាងត្បូង។ ជាលទ្ធផលនៃរឿងនេះ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាបង្កើតផ្នែកខាងមុខនៃការការពារជាបន្តបន្ទាប់ ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាជាការបន្តនៃបន្ទាត់ Maginot ។ ផែនការនេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា "Plan Deal" ។ បញ្ជាការបារាំងមិនមានការសង្ស័យអំពីភាពមិនប្រាកដប្រជានៃខ្សែ Maginot ខ្លួនឯងនោះទេ។

ដោយអនុលោមតាម "កិច្ចព្រមព្រៀងផែនការ" នៅខែឧសភាឆ្នាំ 1940 បញ្ជាការសម្ព័ន្ធមិត្តបានដាក់ពង្រាយកងកម្លាំង។ កងទ័ពបារាំងដាក់ពង្រាយកងពលចំនួន ១០៦ ក្នុងនោះរថពាសដែក ៣ គ្រឿងយន្តធុនស្រាល ៣ នាក់ និងទ័ពសេះ ៥ នាក់។ លើសពីនេះ បញ្ជាការរបស់បារាំងមានកងវរសេនាតូចរថក្រោះចំនួន 40 ដាច់ដោយឡែកពីគ្នានៅក្នុងការចោលរបស់ខ្លួន ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកងពលថ្មើរជើង។ អង់គ្លេស​បាន​បញ្ជូន​កម្លាំង​បេសកកម្ម​ដែល​មាន​កងពល​ចំនួន ១៥ ទៅ​ប្រទេស​បារាំង។ កងទ័ពបែលហ្ស៊ិកបានដាក់ពង្រាយ 20 កងពល ហូឡង់ - 12 កងពល ហើយដោយសារការធ្វើចំណាកស្រុកប៉ូឡូញ កងពលពីរទៀត។ សរុបមក សម្ព័ន្ធមិត្តមានកងពលចំនួន ១៥៥ រថក្រោះ ៤ពាន់គ្រឿង និងយន្តហោះ ២,៧ពាន់គ្រឿង នៅព្រំដែនជាមួយប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

សម្រាប់ការវាយប្រហារលើប្រទេសបែលហ្ស៊ិក ហូឡង់ និងបារាំង បញ្ជាការអាល្លឺម៉ង់បានដាក់ពង្រាយកងពលចំនួន ១៣៥ ក្នុងនោះមានរថក្រោះ ១០ គ្រឿង និងម៉ូតូ ៤ គ្រឿង។ កងកម្លាំងទាំងនេះរួមមានរថក្រោះចំនួន 2,580 គ្រឿង ហើយយន្តហោះចំនួន 3,800 គ្រឿងត្រូវផ្តល់គម្របអាកាសរបស់ពួកគេ។

ដូច្នេះ សម្ព័ន្ធមិត្ត​មាន​ចំនួន​លើស​ជនជាតិ​អាល្លឺម៉ង់​គ្រប់​មធ្យោបាយ។ លើសពីនេះ ការការពារកងទ័ពរបស់ពួកគេពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធនៃរចនាសម្ព័ន្ធការពាររយៈពេលវែង។ ទោះបីជាយ៉ាងនេះក៏ដោយ កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ដែលបានបើកការវាយលុកនៅថ្ងៃទី 10 ខែឧសភាអាចទទួលបានភាពជោគជ័យគួរឱ្យកត់សម្គាល់ស្ទើរតែភ្លាមៗ។

ជាពិសេសបន្ទាយ Liege - Eben-Emael - ត្រូវបានចាប់យកតាមរបៀបដូចខាងក្រោម។ មុនពេលព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 10 ឧសភា ពីអាកាសយានដ្ឋានមួយស្ថិតនៅភាគខាងលិចនៃទីក្រុងខឹឡូញ កងវរសេនាតូចចុះចតរបស់អាល្លឺម៉ង់បានចេញដំណើរទៅកាន់បន្ទាយដោយយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកដែលអូសដោយយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក។ បុគ្គលិកនៃកងវរសេនាតូចនេះបាននិងកំពុងរៀបចំសម្រាប់ការវាយលុកលើបន្ទាយនេះអស់រយៈពេលជាច្រើនខែនៅឯកន្លែងហ្វឹកហ្វឺនពិសេសដែលបង្កើតឡើងវិញនូវបន្ទាយរបស់បន្ទាយយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ កងវរសេនាតូចត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងយន្ត កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល គ្រាប់បែកដៃ គ្រាប់មីន និងការចោទប្រកាន់រាង។

នៅចម្ងាយ 3-4 គីឡូម៉ែត្រពីបន្ទាយអ្នកជិះស្គីបានឈប់ពីរទេះហើយស្ងាត់នៅក្នុងអ័ព្ទមុនពេលព្រឹកដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់បន្ទាយដែលជាយោធភូមិកំពុងដេក។ ការភ្ញាក់ផ្អើលនៃការវាយប្រហារធានាបានជោគជ័យ។ បន្ទាយសំខាន់ៗនៃបន្ទាយត្រូវបានបំផ្ទុះដោយមានជំនួយពីការចោទប្រកាន់រាងជារាងក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោងហើយចាប់បាន។ យោធភូមិន្ទ​នៃ​បន្ទាយ​បាន​ប្រកាស​អាសន្ន​មិន​អាច​ផ្តល់​ការ​ទប់ទល់​បាន​ទេ។ ក្រោយមក ទាហានឆ័ត្រយោងបានជួយកងពលធំ Panzer ទី 4 របស់អាឡឺម៉ង់ឆ្លងកាត់ Meuse ដែលបានប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្ពោះទៅទីក្រុងព្រុចសែល។

កងទ័ព​ហូឡង់​មិន​អាច​ទប់​ទល់​នឹង​ការ​ឈាន​ទៅ​មុខ​របស់​កងទ័ព​អាល្លឺម៉ង់​បាន​ទេ។ ទីតាំងការពារសំខាន់របស់វាត្រូវបានបំបែកបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយកងពលធំ Panzer របស់អាល្លឺម៉ង់ទី 9 នៃកងទ័ពទី 18 រួចហើយនៅថ្ងៃទី 12 ខែឧសភា បានដណ្តើមយកតំបន់ Breda ចម្ងាយ 50 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Rotterdam ហើយនៅថ្ងៃទី 14 ខែឧសភា បានកាន់កាប់ទីក្រុង Rotterdam ដោយខ្លួនឯង។ បន្ទាប់ពីនោះ រដ្ឋាភិបាលហូឡង់បានភៀសខ្លួនទៅកាន់ទីក្រុងឡុងដ៍ ហើយកងទ័ពហូឡង់បានជាប់គាំង។

ជាលទ្ធផលនៃការឆ្លងកាត់ទន្លេ Meuse និងប្រឡាយ Albert Canal ដោយជោគជ័យ ការបង្កើតកងទ័ពអាឡឺម៉ង់ទី 6 បានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿនចូលទៅក្នុងទឹកដីបែលហ្ស៊ិក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ សម្ព័ន្ធមិត្តនៅព្រឹកថ្ងៃទី 10 ឧសភា ដរាបណាពួកគេដឹងពីការឈ្លានពានរបស់អាល្លឺម៉ង់លើបែលហ្ស៊ិក បានចាប់ផ្តើមឆ្ពោះទៅកាន់ទីតាំងមួយនៅតាមបណ្តោយ River Deal ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះក្រុមរថក្រោះរបស់ឧត្តមសេនីយ៍ E. von Kleist បានចូលទឹកដីលុចសំបួ។ Ardennes ផ្ទុយទៅនឹងការគណនានៃបញ្ជាការរបស់បារាំង និងអង់គ្លេស មិនបានក្លាយជាឧបសគ្គធ្ងន់ធ្ងរដល់ការឈានទៅមុខយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃគ្រប់សាខានៃកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ ដែលបំពាក់ដោយជំនួយផ្នែកវិស្វកម្ម។ នៅលើផ្លូវហាយវេនៃ Ardennes ស្ទើរតែគ្មានការទប់ទល់ ក្រុមរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់បានឈានទៅមុខ 100-130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលបីថ្ងៃហើយនៅព្រឹកថ្ងៃទី 13 ខែឧសភាបានទៅដល់តំបន់នៃទន្លេ Meuse ទៅ Sedan ។

ប្រតិបត្តិការនេះបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 27 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1940 ជាមួយនឹងការចាកចេញពីកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ទៅកាន់ Pas de Calais និងការបរាជ័យនៃកងកម្លាំងសម្ព័ន្ធមិត្ត។ ជាលទ្ធផលនៃការអនុវត្តរបស់ខ្លួន ហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិកបានបិទបាំង កងទ័ពអង់គ្លេសត្រូវបានជម្លៀសចេញពីទ្វីប ដោយបានបាត់បង់មនុស្ស 62 ពាន់នាក់ និងកាំភ្លើង 23 ពាន់ដើម។ បារាំងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនេះបានបាត់បង់កងពលថ្មើរជើងប្រហែល 20 កងពលដែលទាក់ទងនឹងប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពរបស់ពួកគេធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ការខាតបង់របស់ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ក្នុងប្រតិបត្តិការនេះគឺមិនសំខាន់ទេ។

ទាក់ទងនឹងលទ្ធផលនៃប្រតិបត្តិការដំបូងនៃកងទ័ពអាឡឺម៉ង់នៅបែលហ្ស៊ិក E. von Manstein ក្រោយមកបានសរសេរនៅក្នុងសៀវភៅរបស់គាត់ដែលមានចំណងជើងថា "ការបាត់បង់ជ័យជំនះ" ថា "ប្រសិនបើការពិតនៅឆ្នាំ 1940 អរគុណចំពោះសកម្មភាពដ៏ប៉ិនប្រសប់របស់កងទ័ពក្រុម B សត្រូវត្រូវបានផ្តួលរំលំនៅបែលហ្សិក។ នៅលើរណសិរ្សដ៏ធំទូលាយមួយ ហើយកងទ័ពបែលហ្ស៊ិក និងហូឡង់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យចុះចាញ់ បន្ទាប់មកលទ្ធផលនេះ (ខណៈពេលដែលការសងសឹកដល់ទាំងបញ្ជាការរបស់អាល្លឺម៉ង់ និងកម្លាំងវាយប្រហារនៃការបង្កើតរថក្រោះរបស់យើង) នៅតែមិនអាចហៅថាជាលទ្ធផលនៃប្រតិបត្តិការដែលបានគ្រោងទុកមុននោះទេ។ លទ្ធផល​ដែល​ជា​ការ​សន្និដ្ឋាន​ខាង​មុខ។ ការដឹកនាំដ៏ល្អបំផុតនៃកងទ័ពនៅក្នុងជំរុំរបស់គូប្រជែងរបស់យើងអាចរារាំងលទ្ធផលបែបនេះ។

វាបានកើតឡើងដូច្នេះថាបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃដំណាក់កាលទី 1 នៃការវាយលុករបស់អាល្លឺម៉ង់ គូប្រជែងទាំងពីរបានប្រឈមមុខដាក់គ្នាម្តងទៀតនៅលើជួរមុខដ៏រឹងមាំតាមបណ្តោយបន្ទាត់ Maginot ទៅ Carignan និងបន្តតាមបណ្តោយ Aisne និង Lower Somme ហើយអាល្លឺម៉ង់ត្រូវវាយលុកម្តងទៀត។ ខាងមុខ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ នៅចំពោះមុខកងកម្លាំងសត្រូវសំខាន់ៗ មានតែបន្ទាយ និងទីស្នាក់ការដាច់ដោយឡែក ក៏ដូចជារនាំងមួយ ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍតិចតួចទាក់ទងនឹងវិស្វកម្ម ដែលនៅពីក្រោយដែលនៅសេសសល់នៃកងទ័ពបារាំងដែលបាត់បង់ស្មារតី។

ដំណាក់កាលទីពីរនៃប្រតិបត្តិការនៅលោកខាងលិចបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 5 ហើយបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1940 ។ នៅពេលនោះ កងទ័ពមួយផ្នែកត្រូវបានផ្ទេរទៅភាគខាងជើងពីខ្សែ Maginot ដែលរួមជាមួយកងទ័ពបារាំងបានដកខ្លួនចេញពីបែលហ្ស៊ិក ហើយបានរុលចេញពីបំរុង បានបង្កើតជាក្រុមកងទ័ពទី 3 (ទី 6 ទី 7 និងទី 10) ។ ក្រុមកងទ័ពទី 2 (ទី 2 និងទី 4) នៅតែការពារខ្សែ Maginot ដោយភ័យខ្លាចការវាយប្រហារពីសត្រូវពីខាងកើត។

សម្រាប់​ការ​វាយ​ប្រហារ​លើ​ប្រទេស​បារាំង បញ្ជាការ​អាល្លឺម៉ង់​បាន​ប្រមូល​ផ្តុំ​ជា​ក្រុម​ចំនួន ១២៤។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះកងទ័ពអាឡឺម៉ង់ "C" បានបន្តឈរប្រឆាំងនឹងខ្សែ Maginot ដោយគំរាមកំហែងដល់ការទម្លាយរបស់វា។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ក្រុមកងទ័ពរបស់ឧត្តមសេនីយ៍ E. von Kleist បានបើកការវាយលុកលើស្លាបស្តាំនៃរណសិរ្សអាល្លឺម៉ង់-បារាំង។ នាងបានកាន់ការការពាររបស់បារាំងខាងកើតនៃទីក្រុង Abbeville ហើយបានដាល់គម្លាត 30 គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងជួរការពារនៃកងទ័ពបារាំងទី 10 ។

នៅថ្ងៃទី 9 ខែមិថុនា Army Group A បានបើកការវាយលុកដោយផ្តល់នូវការវាយលុកយ៉ាងសំខាន់ដល់ Reims ។ នៅទីនោះ នៅថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនា កងកម្លាំងសំខាន់នៃក្រុមរថក្រោះ ឧត្តមសេនីយ៍ Guderian ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងសមរភូមិ។ ការការពាររបស់បារាំងត្រូវបានទម្លុះ ហើយកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់បានកាន់កាប់ Reims ។

នៅថ្ងៃទី 12 ខែមិថុនា បញ្ជាការរបស់បារាំងបានបោះបង់ចោលរួចហើយនូវការប៉ុនប៉ងដើម្បីផ្តល់នូវការតស៊ូណាមួយចំពោះការឈានទៅមុខនៃកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់នៅក្នុងដី ហើយទីក្រុងប៉ារីសត្រូវបានចុះចាញ់ដោយគ្មានការប្រយុទ្ធ។ នៅ​ថ្ងៃ​ទី ២២ ខែ​មិថុនា រដ្ឋាភិបាល​បារាំង​ដែល​ខ្លាច​ស្លាប់ បាន​ប្រញាប់​បញ្ចប់​បទ​ឈប់​បាញ់​ជាមួយ​អាល្លឺម៉ង់។

លោក E. von Manstein បានសរសេរថា “ហើយប្រសិនបើដំណាក់កាលទីពីរនៃការវាយលុករបស់កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីនេះនាំទៅដល់ការចុះចាញ់ទាំងស្រុងនៃសត្រូវនោះ គឺដោយសារតែគាត់មិនអាចទទួលបានការការពារគ្រប់គ្រាន់នៅលើជួរមុខបន្តពីជួរមុខ។ ព្រំដែន​ស្វីស​ជាប់​សមុទ្រ ដោយ​ទទួល​រង​ការ​ខាត​បង់​យ៉ាង​ខ្លាំង​នៅ​ភាគ​ខាង​ជើង​បែលហ្សិក។ មូលហេតុ​ទី​ពីរ​គឺ​ដោយសារ​សីលធម៌​របស់​កងទ័ព​បារាំង​បាន​ត្រូវ​បាន​ដោះស្រាយ​ជា​ដាច់​ខាត។ មិនចាំបាច់និយាយថា ខ្មាំងមិនមានកងទ័ពស្មើនឹងការបង្កើតរថក្រោះប្រតិបត្តិការរបស់អាល្លឺម៉ង់ទេ។

ដូច្នេះហើយ យុទ្ធនាការដែលធ្វើឡើងដោយកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់នៅបែលហ្ស៊ិក ហូឡង់ និងភាគខាងជើងប្រទេសបារាំង ហើយមានរយៈពេលត្រឹមតែ ៤០ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ បានបញ្ចប់ដោយការបរាជ័យទាំងស្រុងរបស់សម្ព័ន្ធមិត្ត។ ការគណនានៃបញ្ជាការបារាំងនៅលើបន្ទាត់ Maginot មិនបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវដោយខ្លួនឯងទេ - កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់បានបោះបង់ចោលការវាយលុកលើតំបន់ដែលមានកំពែងរបស់ខ្លួនដោយឆ្លងកាត់ពួកគេពីភាគពាយព្យ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ កងទ័ពបារាំងដែលស្ថិតក្នុងកំឡុងប្រតិបត្តិការទាំងមូលនៅលើខ្សែបន្ទាត់ Maginot ត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយកងទ័ពនៃកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ក្រុម C ដែលបញ្ជាដោយវរសេនីយ៍ឯក R. von Leeb ។ ប៉ុន្តែនេះហាក់ដូចជាមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ទេ ហើយពួកគេចង់បង្ហាញពីភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នារបស់ជនជាតិបារាំងទាក់ទងនឹងខ្សែ Maginot ។ ដូច្នេះនៅថ្ងៃទី 15-17 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1940 បន្ទាប់ពីការកាន់កាប់ទីក្រុងប៉ារីស កងទ័ពអាឡឺម៉ង់បានវាយប្រហារជួរមុខ Rhine ជាមួយនឹងកងកម្លាំងនៃកងពលធំទី 7 នៃកងពលធំទី 7 ដែលបំពាក់ដោយយានជំនិះវាយលុកជាច្រើននៅក្នុងតំបន់រវាង Strasbourg និង Neuf ។ -Briesach (15 គីឡូម៉ែត្រខាងត្បូង Markolmsheim) ។ គោលបំណងនៃប្រតិបត្តិការនេះ ដែលទទួលបានឈ្មោះកូដ "ខ្លាឃ្មុំ" គឺដើម្បីបដិសេធពាក្យថា "ទន្លេ Rhine គឺជាព្រំដែនធម្មជាតិដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន" ។ នៅតំបន់ខ្លះនៃការវាយលុក អាល្លឺម៉ង់មានឧត្តមភាពចំនួនប្រាំពីរនៅក្នុងកម្លាំង និងមធ្យោបាយ។ ផ្នែកមួយនៃយោធភូមិភាគនៃរចនាសម្ព័ន្ធការពារយូរអង្វែងបានស្លាប់ផ្នែកផ្សេងទៀតបានចុះចាញ់។

ដូច្នេះ ឧត្តមសេនីយ R. von Leeb បានបញ្ចប់ភារកិច្ចដែលប្រគល់ឱ្យគាត់ដោយជោគជ័យ។ នេះបានលើកកម្ពស់គាត់ទៅជាមេដឹកនាំយោធាអាឡឺម៉ង់ដ៏លេចធ្លោមួយចំនួនហើយនៅថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1940 គាត់បានទទួលរង្វាន់យោធាខ្ពស់បំផុតនៃ Reich ទីបី - គាត់បានក្លាយជាមេទ័ព។

ខ្សែការពារដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយគឺខ្សែ Maginot ដែលការពារព្រំដែនភាគខាងលិចនៃប្រទេសបារាំង។ មនុស្សជាច្រើនជឿថា ជនជាតិបារាំងបានធ្វើការគណនាខុសជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដោយមិនគ្របដណ្តប់ផ្នែកខាងជើងនៃព្រំដែន ដែលតាមរយៈនោះពួកណាស៊ីសបានធ្វើផ្លូវរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែមិនមានកំហុសទេភារកិច្ចរបស់ "Maginot Line" គឺបង្ខំឱ្យជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ធ្វើការវាយលុកម្តងទៀតនៃឆ្នាំ 1914 (យោងទៅតាមផែនការ Schlieffen) ពោលគឺឆ្លងកាត់ភាគខាងជើង - បែលហ្ស៊ិកលុចសំបួប្រទេសហូឡង់។ នេះបានផ្តល់ឱ្យបារាំងនិងអង់គ្លេសទទួលបានផលប្រយោជន៍ទាន់ពេលវេលាអនុញ្ញាតឱ្យ Wehrmacht វាយលុកនៅបែលហ្ស៊ិក។

លើសពីនេះទៀត Maginot Line ក៏ស្ថិតនៅលើព្រំដែនភាគខាងជើងផងដែរ ដែលមិនមានកម្លាំងខ្លាំងដូចនៅព្រំដែនជាមួយប្រទេសអាឡឺម៉ង់នោះទេ ប៉ុន្តែវាគឺ ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានឆ្លងកាត់វានៅ Ardennes ។

ឯកសារយោង៖ "បន្ទាត់ Maginot"- ប្រព័ន្ធគឺជាប្រព័ន្ធការពារព្រំដែនបារាំងនៅព្រំដែនខាងកើតជាមួយប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ដាក់ឈ្មោះតាមរដ្ឋមន្ត្រីសង្រ្គាមបារាំង André Maginot ។ វាមានបន្ទាយការពាររយៈពេលវែងចំនួន 5600 លេណដ្ឋាន 70 កងកាំភ្លើងធំ 500 និងកងថ្មើរជើង 500 casemates ក៏ដូចជាកន្លែងជីកកកាយ និងប៉ុស្តិ៍សង្កេតការណ៍។ ចំនួនកងទ័ពសរុបនៅលើបន្ទាត់ឈានដល់ 300 ពាន់នាក់។ សាងសង់ពីឆ្នាំ 1929 ដល់ឆ្នាំ 1934 វាត្រូវបានកែលម្អរហូតដល់ឆ្នាំ 1940។

របកគំហើញនៃបន្ទាត់ Maginot

នៅថ្ងៃទី 17 ខែឧសភាឆ្នាំ 1940 កាំភ្លើង 2-va 210 មិល្លីម៉ែត្របានបាញ់ទៅលើបន្ទាយ La Ferte (La Ferte) នៅថ្ងៃទី 18 យោធភូមិភាគទាំងពីរបានដកថយ។ នៅថ្ងៃទី 19 បន្ទាយទាំងមូលត្រូវបានចាប់យក ក្រុមវាយលុកអាល្លឺម៉ង់បានចាប់ផ្តើមចាប់យកបន្ទាយមួយបន្ទាប់ពីមួយផ្សេងទៀត។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ដល់ថ្ងៃទី 23 ខែឧសភា អាល្លឺម៉ង់បានរំលាយបន្ទាយចំនួន 4 ។

បន្ទាប់ពីនោះ Wehrmacht បានធ្វើប្រតិបត្តិការ "Tiger" និង "Bear" - នៅថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា Wehrmacht បានឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានកំពែង Saar ហើយនៅថ្ងៃទី 21 ពួកគេបានទៅខាងក្រោយតំបន់ Metz ។ នៅតំបន់ Lauter បន្ទាយ Wehrmacht បានបំបែករវាង Bitsch និង Lembak ។

លើសពីនេះទៀតនៅថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនាជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានចាប់ផ្តើមឆ្លងកាត់ Rhine ។ កំពែង Rhine បានព្យាយាមទប់ទល់នឹងការឈានទៅមុខ ប៉ុន្តែអ្នកការពារខ្សោយចាស់មិនអាចទប់ទល់នឹងការបាញ់កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 88 មីលីម៉ែត្របានទេ។ កងទ័ព Wehrmacht បានចាប់យកខ្សែទីមួយនៃបន្ទាយហើយបានទៅទីពីរ។ អង្គភាពវាលបារាំងត្រូវបានបញ្ជាឱ្យដកខ្លួនចេញ។ បន្ទាយ Rhine បានធ្លាក់ចុះ។

វិធីសាស្រ្ត

ពួកគេបានប្រើប្រាស់កាំភ្លើងធំធុនធ្ងន់ ៤២០ មីល្លីម៉ែត្រ កាំភ្លើងត្បាល់ឡោមព័ទ្ធ ២៨០ មីល្លីម៉ែត្រ កាំភ្លើង ៣៥៥ មីល្លីម៉ែត្រ ៣០៥ មិល្លីម៉ែត្រ កាំភ្លើង ២១០ មិល្លីម៉ែត្រ សូម្បីតែកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ ៨៨ មិល្លីម៉ែត្រក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជោគជ័យដែរ។

យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក។

ក្រុមវាយប្រហារ, អង្គភាព sapper ពិសេស។

ភាពរំជើបរំជួល និងការស្រមើស្រមៃ ជាឧទាហរណ៍៖ នៅថ្ងៃទី ១០ ខែឧសភា ឆ្នាំ ១៩៤០ ក្រុមវាយប្រហារតាមអាកាសអាឡឺម៉ង់ លើយន្តហោះ ៤០គ្រឿង បានចុះចតនៅលើដំបូលនៃ Fort Eben Emael (នៅប្រទេសបែលហ្ស៊ិក) ហើយបានបង្ខំឱ្យយោធភូមិឃុំខ្លួនដោយការបំផ្ទុះការចោទប្រកាន់លើដំបូល និង ប៉មនៃបន្ទាយ។

បន្ទាយ​នៃ​អ្វី​ដែល​ហៅ​ថា​។ "បន្ទាត់ស្តាលីន" នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1941 ។ បាទ / ចាសហើយ "បន្ទាត់ Mannerheim" កងទ័ពក្រហមនៅប្រទេសហ្វាំងឡង់បានលួចចូល។
យន្តការរបស់កងទ័ពនៃសតវត្សទី 20 បានវាយកំទេចកំពែងបេតុងដោយគ្មានបញ្ហា។ បន្ទាយ បន្ទាយ ស្រោមសំបុត្រ ប្រអប់ថ្នាំ មិនមែនជាឧបសគ្គសម្រាប់កងទ័ពទំនើបទេ។ ការវាយប្រហារបានកម្ចាត់អ្នកការពារ។

ប្រព័ន្ធ​នៃ​បន្ទាយ​តាម​បណ្តោយ​ព្រំដែន​ភាគ​ខាង​កើត​នៃ​ប្រទេស​បារាំង (ប្រវែង​ប្រហែល ៣៨០ គីឡូម៉ែត្រ); ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាខ្សែព្រំដែនដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុតនៅអឺរ៉ុប។ ឈ្មោះ​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​ឈ្មោះ​តាម A. Maginot...

- ("បន្ទាត់ Maginot") ប្រព័ន្ធនៃកំពែងបារាំងនៅតាមព្រំដែនជាមួយប្រទេសអាឡឺម៉ង់ពី Belfort ទៅ Longuyon ដែលមានប្រវែងប្រហែល 380 គីឡូម៉ែត្រ។ សាងសង់ឡើងតាមការស្នើសុំរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសង្រ្គាម A. Maginot (A. Maginot) ក្នុងឆ្នាំ 1929 34 កែលម្អរហូតដល់ឆ្នាំ 1940 ។ ... ... សព្វវចនាធិប្បាយសូវៀតដ៏អស្ចារ្យ

- "MAGINO LINE" ដែលជាប្រព័ន្ធនៃកំពែងបារាំង (សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1929-34; ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរហូតដល់ឆ្នាំ 1940) នៅលើព្រំដែនជាមួយប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ពី Belfort ទៅ Longuyon; យល់ព្រម។ ៤០០ គ.ម. ដាក់ឈ្មោះតាមរដ្ឋមន្ត្រីសង្រ្គាម ឧត្តមសេនីយ៍ A. Maginot (A. Maginot) ។ នៅឆ្នាំ 1940 ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ ... ... វចនានុក្រមសព្វវចនាធិប្បាយ

និងតំបន់ដែលមានកំពែងរឹងមាំនៅលើវា (1939 1941) G.K. Zhukov អំពីបន្ទាត់ Mol ... វិគីភីឌា

នៅតំបន់ Bullecourt ទិដ្ឋភាពពីលើអាកាស ... វិគីភីឌា

ខ្សែបន្ទាត់ Maginot (fr. la Ligne Maginot) គឺជាប្រព័ន្ធនៃបន្ទាយរបស់បារាំងនៅតាមព្រំដែនជាមួយប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ពី Belfort ទៅ Longuyon ។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 1929 1934 (បន្ទាប់មកបានកែលម្អរហូតដល់ឆ្នាំ 1940)។ ប្រវែងគឺប្រហែល 400 គីឡូម៉ែត្រ។ ដាក់ឈ្មោះតាមយោធា ... ... វិគីភីឌា

Karelian isthmus ។ ព្រំដែនរវាងសហភាពសូវៀត និងហ្វាំងឡង់ មុន ... វិគីភីឌា

ហ្វ្រង់ស។ បន្ទាយ ការពង្រឹងយុទ្ធសាស្ត្រ គោលដៅនៅព្រំដែនជាមួយប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ដាក់ឈ្មោះតាមទាហាន។ រដ្ឋមន្ត្រី A. Maginot ។ វាជាប្រព័ន្ធរយៈពេលវែង។ ពង្រឹង r ថ្មី ផ្លូវ និងផ្នែកដែលមានប្រវែង St. ៤០០ គ.ម. សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1928 40 នៅលើមូលដ្ឋាននៃ ... ... សព្វវចនាធិប្បាយប្រវត្តិសាស្ត្រសូវៀត

Bunker H4 នៅជិតភូមិ Gaakht និងច្រកចេញចូលដែលប្រឡាយប្រឆាំងរថក្រោះត្រូវបានគេសន្មត់ថាពោរពេញទៅដោយទឹក Dil ... Wikipedia

បន្ទាត់ Maginot- សូមមើល Maginot Line... ជោគវាសនានៃ eponyms ។ វចនានុក្រម - ឯកសារយោង

សៀវភៅ

• "ខ្សែរបស់ស្តាលីន" នៅក្នុងសមរភូមិ Vinichenko M.V., Runov V.A. វាត្រូវបានកោតសរសើរថាជា "ប្រព័ន្ធការពារដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនិងពង្រីក" នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រដែលលើសពីគ្រប់ការគោរពទាំងអស់ "បន្ទាត់ Mannerheim" និង "Maginot Line" ។ នាងត្រូវបានគេហៅថា "មិនគួរឱ្យជឿ ...
• តំបន់ការពារទាំងអស់ និងខ្សែការពារនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 Valentin Runov ។ សៀវភៅថ្មីពីអ្នកនិពន្ធសៀវភៅដែលលក់ដាច់បំផុត "បន្ទាត់របស់ស្តាលីន" នៅក្នុងសមរភូមិ។ ប្រវត្តិពិតនៃតំបន់ការពារ និងតំបន់ការពារទាំងអស់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ និងការប្រយុទ្ធគ្នាក្នុងអំឡុងពេលទម្លាយរបកគំហើញរបស់ពួកគេ។ Mannerheim Line និង… សៀវភៅអេឡិចត្រូនិច

"នៅខាងក្នុងបន្ទាយនៃសង្រ្គាមឋិតិវន្ត (ឋិតិវន្ត?) ។
បន្ទាយមួយនៃខ្សែ Maginot ដ៏អស្ចារ្យ"
ពីការបោះពុម្ពផ្សាយជាភាសាអង់គ្លេស (អាមេរិក?) សារព័ត៌មានសម្រាប់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1939 ។

ជាគោលការណ៍ហត្ថលេខាភាសាអង់គ្លេសមិនគួរច្រឡំមនុស្សដែលស្គាល់កិច្ចការយោធា ប៉ុន្តែកុំនិយាយភាសាអង់គ្លេស - អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺជាក់ស្តែង។

ពីវិគីភីឌា៖

បន្ទាត់ Maginot(fr ។ La Ligne Maginot) - ប្រព័ន្ធនៃកំពែងបារាំងនៅព្រំដែនជាមួយប្រទេសអាឡឺម៉ង់ពី Belfort ទៅ Longillon ។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 1929-1934 (បន្ទាប់មកបានកែលម្អរហូតដល់ឆ្នាំ 1940)។ ប្រវែងគឺប្រហែល 400 គីឡូម៉ែត្រ។ ដាក់ឈ្មោះតាមរដ្ឋមន្ត្រីសង្រ្គាម André Maginot ។

វាមានបន្ទាយការពាររយៈពេលវែងចំនួន 39 លេណដ្ឋាន 75 កងកាំភ្លើងធំ 500 និងកងថ្មើរជើង 500 casemates ក៏ដូចជាកន្លែងជីកកកាយ និងប៉ុស្តិ៍សង្កេតការណ៍។

ខ្សែ Maginot ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបំពេញគោលបំណងជាច្រើន៖

• ដើម្បីជៀសវាងការវាយប្រហារដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនិងផ្តល់សញ្ញាសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមនៃវិធានការការពារ។


• ដើម្បីការពារ Alsace និង Lorraine (ទឹកដីទាំងនេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យប្រទេសបារាំងក្នុងឆ្នាំ 1919) និងសក្តានុពលឧស្សាហកម្មរបស់ពួកគេ។


• ដើម្បី​ប្រើ​ជា​ក្ដារ​ឈ្នាន់​យុទ្ធសាស្ត្រ​សម្រាប់​ការ​វាយលុក។


• ដើម្បីទប់ទល់នឹងការរុលទៅមុខរបស់សត្រូវសម្រាប់រយៈពេលនៃការចល័ត និងដរាបណាកងទ័ពភាគច្រើនអាចត្រូវបានគេនាំទៅដល់ជួរ។

ជនជាតិបារាំងបានសន្មត់ថាជនជាតិអាល្លឺម៉ង់នឹងធ្វើសកម្មភាពដូចគ្នាទៅនឹងឆ្នាំ 1914 ដែរ - ពួកគេនឹងឆ្លងកាត់កងទ័ពបារាំងឆ្លងកាត់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិកពីភាគឦសាន។ ដូច្នេះហើយ ផែនការការពាររបស់ពួកគេពាក់ព័ន្ធនឹងការវាយឆ្មក់ការវាយប្រហាររបស់អាឡឺម៉ង់នៅលើដងទន្លេ Dil និងការការពារអកម្មនៅលើបន្ទាត់ Maginot ដែលពង្រឹង។

ប្រហែល 3 ពាន់លានហ្វ្រង់ (1 ពាន់លានដុល្លារក្នុងតម្លៃនៃឆ្នាំទាំងនោះ) ត្រូវបានចំណាយលើការសាងសង់បន្ទាត់ Maginot ។ ចំនួនកងទ័ពសរុបនៅលើបន្ទាត់ឈានដល់ 300 ពាន់នាក់។ បន្ទាយពហុកម្រិតក្រោមដីត្រូវបានបំពាក់ដោយកន្លែងរស់នៅសម្រាប់បុគ្គលិក ស្ថានីយ៍ថាមពល ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលដ៏មានថាមពល ផ្លូវរថភ្លើងតូចចង្អៀត កន្លែងប្តូរទូរសព្ទ មន្ទីរពេទ្យ បន្ទប់សម្រាក មិនអាចចូលទៅដល់បានដោយគ្រាប់ផ្លោង និងគ្រាប់បែកខ្យល់។ នៅ​ជាន់​ផ្ទាល់​ដី​មាន​ស្រោម​កាំភ្លើង​បំពាក់​ដោយ​ជណ្តើរយន្ត។ ពួកគេត្រូវបានបេតុង "ប្រអប់" ជីកចូលទៅក្នុងដីជាមួយនឹងជញ្ជាំងនិងពិដាន 3.5-4 ម៉ែត្រក្រាស់។ រថពាសដែកមួយបានលាតសន្ធឹងឡើងលើ។

នៅពីមុខខ្សែការពារទីមួយ ប្រឡាយប្រឆាំងរថក្រោះត្រូវបានជីក ហើយរបាំងការពាររថក្រោះ hedgehogs ត្រូវបានដាក់។ នៅពីក្រោយខ្សែការពារទីមួយមានបណ្តាញនៃបន្ទាយ - វេទិកាបេតុងសម្រាប់ថ្មើរជើង កាំភ្លើងធំ ភ្លើងស្វែងរក។ល។ នៅចំណុចទាំងនេះ នៅជម្រៅប្រហែល 50 ម៉ែត្រក្រោមដី មានឃ្លាំងរំសេវ និងឧបករណ៍បំពាក់ដោយជណ្តើរយន្ត។ ឆ្ងាយជាងនេះទៅទៀត គឺមានទីតាំងកាំភ្លើងធំ រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ នៅលើផ្លូវរថភ្លើង។ កន្លែងចាស់ក៏ត្រូវបានកែលម្អផងដែរ។ ខ្សែការពាររួមមានបន្ទាយ Belfort, Epinal, Verdun និងផ្សេងទៀត ជម្រៅនៃខ្សែការពារ Maginot គឺ 90-100 គីឡូម៉ែត្រ។

អ្នក​យុទ្ធសាស្ត្រ​យោធា​បារាំង​បាន​ចាត់​ទុក​ខ្សែ Maginot Line មិន​អាច​គ្រប់គ្រង​បាន។ បន្ទាប់ពីការចូលរបស់កងទ័ព Wehrmacht ចូលទៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញក្នុងឆ្នាំ 1939 បារាំងនិងចក្រភពអង់គ្លេសបានសម្រេចចិត្តថាពួកគេមិនអាចជួយប៉ូឡូញបានឆាប់រហ័សទេហើយផ្ទុយទៅវិញបានចាប់ផ្តើមរៀបចំផែនការសង្រ្គាមដ៏យូរ។ នៅដើមខែកញ្ញា បារាំងបានរំកិលកងទ័ពរបស់ខ្លួនចូលទៅក្នុងតំបន់ Saar ដោយស្ទាក់ស្ទើរ ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលា បន្ទាប់ពីការបរាជ័យរបស់ប៉ូឡូញ ពួកគេបានដកពួកគេម្តងទៀតនៅពីក្រោយបន្ទាត់ Maginot (ដែលគេហៅថាសង្រ្គាមចម្លែក) ។ នៅឆ្នាំ 1940 កងទ័ពអាឡឺម៉ង់បានឆ្លងកាត់ខ្សែ Maginot ពីភាគខាងជើងយ៉ាងលឿនតាមរយៈ Ardennes ។ បន្ទាប់ពីការចុះចាញ់របស់ប្រទេសបារាំង យោធភូមិភាគ Maginot Line បានចុះចាញ់។

នៅថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1940 កងទ័ពថ្មើរជើងទី 1 និងទី 7 នៃក្រុម C វរសេនីយ៍ឯក Wilhelm von Leeb (19 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1940 បានឡើងឋានៈជា Field Marshal) បានវាយប្រហារខ្សែ Maginot ហើយបានបំបែកវា។ ខ្សែការពារ Maginot Line ត្រូវបានទម្លុះក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានម៉ោង ដែលជាលទ្ធផលនៃការវាយលុករបស់ទ័ពថ្មើរជើង ទោះបីជាមិនមានការគាំទ្ររថក្រោះក៏ដោយ។ ទ័ពថ្មើរជើងអាឡឺម៉ង់បានរីកចម្រើនដោយមានការគាំទ្រពីអាកាស និងកាំភ្លើងធំដ៏មានឥទ្ធិពល ហើយសំបកផ្សែងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។ មិនយូរប៉ុន្មាន វាច្បាស់ណាស់ថា ប្រអប់ថ្នាំបារាំងជាច្រើន មិនអាចទប់ទល់នឹងការបាញ់ប្រហារដោយផ្ទាល់ពីគ្រាប់កាំភ្លើងធំ និងគ្រាប់បែកអាកាសបានទេ។ លើសពីនេះ រចនាសម្ព័ន្ធមួយចំនួនធំមិនត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់ការពារគ្រប់ជ្រុងជ្រោយទេ ហើយពួកគេអាចវាយប្រហារយ៉ាងងាយពីខាងក្រោយ និងចំហៀងដោយគ្រាប់បែកដៃ និងឧបករណ៍បំផ្ទុះ។

ប្រវត្ដិវិទូជាច្រើនជឿថានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសង្គ្រាមសម័យទំនើប បន្ទាយដែលមានតម្លៃខ្ពស់បែបនេះគឺពិតជាងាយរងគ្រោះ ហើយមិនផ្តល់ការការពារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងភាពយុត្តិធម៌វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាសម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើន Maginot Line ដូចដែលវាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកបង្កើតក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1920 បានបំពេញភារកិច្ចចម្បងរបស់វាពោលគឺកំណត់ទំហំនៃការវាយប្រហារលើមុខតំណែងដែលត្រូវបានការពារដោយបន្ទាត់។ ផ្នែកសំខាន់ និងល្អនៃខ្សែបន្ទាត់ត្រូវបានសាងសង់មុនឆ្នាំ 1936 នៅពេលដែលបែលហ្ស៊ិកបានបោះបង់ចោលសន្ធិសញ្ញាសម្ព័ន្ធមិត្តជាមួយបារាំង ដោយប្រកាសអព្យាក្រឹត ដែលបង្ខំឱ្យភាគីក្រោយបញ្ចប់ខ្សែបន្ទាត់យ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់តាមបណ្តោយព្រំដែនបែលហ្សិកទៅកាន់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ ផ្នែកថ្មីនៃខ្សែនេះត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ ហើយមិនត្រូវបាននាំទៅដល់កម្រិតនៃការការពារត្រឹមត្រូវនោះទេ។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលគេនិយាយអំពីការទម្លាយនៃខ្សែ Maginot Line វាមានន័យថាការទម្លុះផ្នែកថ្មីនៃខ្សែដែលបានសាងសង់នៅតំបន់វាលភក់ ដែលការសាងសង់សំណង់ក្រោមដីមានការលំបាកខ្លាំងណាស់។ ការបរាជ័យរបស់បារាំងនៅឆ្នាំ 1940 មិនមែនជាលទ្ធផលនៃការខ្វះខាតនៅក្នុងផ្នែកកណ្តាលនៃបន្ទាត់ទេ (ដែលទោះបីជាមានការប៉ុនប៉ងជាច្រើនដោយកងទ័ពអាឡឺម៉ង់ក៏ដោយក៏ត្រូវបានបំបែកត្រឹមតែពីរកន្លែងប៉ុណ្ណោះដែលបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃទីក្រុងប៉ារីសនិងការដកថយភាគច្រើន។ នៃកងទ័ពបារាំង) ប៉ុន្តែជាលទ្ធផលនៃការគណនាខុសជាយុទ្ធសាស្ត្រជាច្រើន រដ្ឋាភិបាលនៃសាធារណរដ្ឋបារាំង ដែលបានបរាជ័យក្នុងការទាញយកប្រយោជន៍ពីគុណសម្បត្តិដែលបង្កើតឡើងដោយអត្ថិភាពនៃខ្សែការពារដ៏មានឥទ្ធិពលនេះ។

បន្ទាប់ពីសង្រ្គាមផ្នែកខ្លះនៃអគារនៃ Maginot Line ត្រូវបានផ្ទេរទៅឃ្លាំងសម្រាប់ឧបករណ៍យោធា។ ប្រភេទនៃដំណើរកម្សាន្តវីដេអូនៃខ្សែ Maginot ក្នុងសតវត្សទី 21 អាចដើរតួជាខ្សែភាពយន្តបារាំងក្នុងឆ្នាំ 2004 "Crimson Rivers 2: Angels of the Apocalypse" ។