ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងទន្លេ គឺជាវិស័យមួយដ៏សំខាន់ និងគួរឱ្យទុកចិត្តនៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសជាច្រើន។

ទិវាកម្មករនៃកងនាវាសមុទ្រ និងទន្លេ គឺជាថ្ងៃឈប់សម្រាកវិជ្ជាជីវៈរបស់កម្មករនៃកងនាវាសមុទ្រ និងទន្លេ ដែលប្រារព្ធជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅថ្ងៃអាទិត្យដំបូងនៃខែកក្កដា។ ហើយនៅឆ្នាំ 2019 ថ្ងៃឈប់សម្រាកនេះត្រូវនឹងថ្ងៃទី 7 ខែកក្កដា។

វីរបុរសនៃឱកាស

ទិវាកម្មករនៃកងនាវាចរសមុទ្រនិងទន្លេត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធានជាន់ខ្ពស់នៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 1 ខែតុលាឆ្នាំ 1980 លេខ 3018-X "នៅថ្ងៃបុណ្យនិងថ្ងៃដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន" ដែលត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាន។ សហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1988 លេខ 9724-XI "នៅលើសេចក្តីណែនាំនៃវិសោធនកម្មច្បាប់នៃសហភាពសូវៀតនៅថ្ងៃបុណ្យនិងថ្ងៃដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។

កម្មករនៃផ្លូវហាយវេពណ៌ខៀវតែងតែជាសិរីរុងរឿងរបស់រុស្ស៊ី ហើយឥឡូវនេះគំនិតដូចជាជំនួយទៅវិញទៅមក និងភាតរភាពការងារតាមសមុទ្រនៅតែជាការសម្រេចចិត្តសម្រាប់ពួកគេ។ ដូច្នេះ បើគ្មាននាវិក និងអ្នកទន្លេនៃអ្នកដំណើរ អ្នកជំនួញ និងនាវាបំបែកទឹកកក កម្មករកំពង់ផែ អ្នកជួសជុលកប៉ាល់ និងអ្នកឯកទេសជាច្រើននាក់ទៀត ដែលធានានូវប្រតិបត្តិការផ្លូវសមុទ្រ និងទន្លេនៃប្រទេសរុស្ស៊ី អតីតកាល បច្ចុប្បន្នកាល និងអនាគតនៃប្រទេសរបស់យើងគឺមិនអាចគិតបានឡើយ។ ហើយជាការពិតណាស់ជាមួយនឹងការងាររបស់ពួកគេពួកគេសមនឹងទទួលបានថ្ងៃឈប់សម្រាកផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេគឺថ្ងៃនៃកងនាវាសមុទ្រនិងទន្លេ។

វាពិតជាល្អណាស់ដែលទំនៀមទម្លាប់ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកអស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ មិនត្រឹមតែនៅមានជីវិតនាពេលនេះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏កំពុងអភិវឌ្ឍ កាន់តែខ្លាំងឡើង និងកើនឡើងផងដែរ។ កងនាវាសមុទ្រនិងទន្លេហើយសព្វថ្ងៃនេះនៅតែជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃស្មុគស្មាញដឹកជញ្ជូនដែលជាផ្នែកសំខាន់នៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសទាំងមូលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រដឹកជញ្ជូនរបស់រុស្ស៊ី។

ការបង្កើតកងនាវារុស្ស៊ី

ទិវាកម្មករកងនាវាចរ និងទន្លេ គឺជាឱកាសដ៏ល្អមួយដើម្បីចងចាំប្រវត្តិសាស្ត្រ។

កាលបរិច្ឆេទនៃការបង្កើតកងនាវារុស្ស៊ីគឺថ្ងៃទី 20 ខែតុលាឆ្នាំ 1696 ។ នៅថ្ងៃនេះតាមការទទូចរបស់ពេត្រុសទី 1 Boyar Duma បានចេញ "ប្រយោគ" (ក្រឹត្យ) "អត្ថបទងាយស្រួលដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់បន្ទាយដែលបានយកឬបន្ទាយពី Turks of Azov" ដែលក្នុងនោះវាបានសំរេចថា "គួរតែមាននាវាសមុទ្រ។ " វា​ជា​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​នៃ​សារៈសំខាន់​ជា​ប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ជាលទ្ធផលនៃការអនុវត្តរបស់ខ្លួន ប្រទេសរុស្ស៊ី ដែលជារដ្ឋទ្វីបដ៏ធំបំផុត ក៏នឹងក្លាយទៅជាមហាអំណាចដែនសមុទ្រផងដែរ។

តាមពិតការសាងសង់កងនាវាដោយ Peter I នៅ Voronezh ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅដើមចុងឆ្នាំ ១៦៩៥ បន្ទាប់ពីត្រលប់ពីយុទ្ធនាការ Azov ដំបូងដែលមិនជោគជ័យ នេះបើយោងតាម ​​"ក្រុមប្រឹក្សា" នៃឧត្តមសេនីយ៍។ នៅថ្ងៃទី 4 ខែវិច្ឆិកាយោងទៅតាម "សាលក្រម" របស់ Duma និងក្រឹត្យរបស់ Peter I ការសាងសង់កងនាវារុស្ស៊ីធម្មតាដោយ "Kumpans" បានចាប់ផ្តើមដែលក្នុងនោះពួកអភិជន (18 Kumpas) និងបព្វជិត (17 Kumpas) ។ ជាក្រុម។ ទំនួលខុសត្រូវរបស់ Kuppanstvo រួមមានការសាងសង់ គ្រឿងសព្វាវុធ ការថែទាំ និងជួសជុលកប៉ាល់។ បព្វជិតត្រូវសាងសង់កប៉ាល់មួយពី ៨ ពាន់គ្រួសារនិងអភិជន - ពី ១០ ពាន់គ្រួសារ។ ពួកអភិជនដែលមានតិចជាង 100 គ្រួសារបានបរិច្ចាគជារៀងរាល់ឆ្នាំកន្លះរូប្លែពីគ្រួសារនីមួយៗ។

នៅថ្ងៃទី 11 ខែធ្នូឆ្នាំ 1696 ក្រឹត្យមួយត្រូវបានចេញសម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់ចំនួន 12 ដោយឈ្មួញអ្នកក្រុងនិងឈ្មួញបរទេស។ សរុបមក Kumpanstvo គឺត្រូវសាងសង់កប៉ាល់ចំនួន 52 នៃជួរ និងកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ផ្សេងៗ។ ជាមួយនឹងប្រាក់ដែលប្រមូលបានពីប្រជាជន កប៉ាល់ទាំងនោះត្រូវបានសាងសង់ដោយរដ្ឋ។

ទាហាននៃកងវរសេនាធំ Preobrazhensky និង Semyonovsky ជាងឈើមកពីទូទាំងប្រទេសសិប្បករបរទេសចំនួន 50 នាក់ត្រូវបានតែងតាំងឱ្យសាងសង់កប៉ាល់។ ការរៀបចំនៃការសាងសង់កប៉ាល់ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យទៅលំដាប់យោធាដែលដឹកនាំដោយអភិបាល T. N. Strreshnev ។ ដើម្បីសិក្សាផ្នែកសាងសង់កប៉ាល់ និងកិច្ចការសមុទ្រ នៅឆ្នាំ ១៦៩៧ ពេត្រុសទី ១ ក្រោមការដឹកនាំរបស់កងវរសេនាធំ Preobrazhensky លោក Peter Mikhailov បានទៅប្រទេសហូឡង់ និងអង់គ្លេសជាផ្នែកនៃស្ថានទូតដ៏អស្ចារ្យ ហើយបានបញ្ជូនយុវជនប្រហែល ១០០ នាក់នៅទីនោះ។ អ្នកសំពៅ និងសិប្បករត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលនៅប្រទេសរុស្ស៊ី។ ការសាងសង់កងនាវា Azov ត្រូវបានអនុវត្តនៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់នៅ Voronezh, Tavrov, Stupino, Bryansk, Chizhovka, Pavlovsk ។

នៅឆ្នាំ 1697 ឧត្តមនាវីដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ Voronezh ។ នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1698 ផ្នែកនៃកប៉ាល់ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការហើយនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1699 កងនាវាចំនួន 10 និងនាវាជាច្រើនបានចូលសមុទ្រ Azov ។ នៅខែសីហានៅលើមួយក្នុងចំណោមពួកគេ នាវា 46 កាំភ្លើង Fortress, Peter I បានបញ្ជូនស្មៀន Duma E.I. Ukraintsev និងអមដំណើរគាត់ដោយផ្ទាល់ជាមួយកងអនុសេនាធំ (នាវា ១០ គ្រឿង នាវា ២ គ្រឿង នាវា ២ គ្រឿង) ទៅ Kerch ។ ការបង្ហាញនៃកងនាវារុស្ស៊ីនេះបានរួមចំណែកដល់ការចុះហត្ថលេខាលើសន្ធិសញ្ញាសន្តិភាពជាមួយទួរគីនៅថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1700 ។

នៅឆ្នាំ 1700 កប៉ាល់សំពៅនិងទូកចែវចំនួន 40 ត្រូវបានសាងសង់សម្រាប់កងនាវា Azov ។ យោងតាមក្រឹត្យថ្ងៃទី 20 ខែមេសាឆ្នាំ 1700 ការសាងសង់កប៉ាល់ត្រូវបានផ្ទេរទៅរដ្ឋហើយ kumpanstvo ត្រូវបរិច្ចាគប្រាក់។ ការសាងសង់កងនាវា Azov បានបន្តរហូតដល់ឆ្នាំ 1711 ។ នាវាសរុបចំនួន 215 ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងនោះមានកប៉ាល់កាំភ្លើង 44 58 គ្រឿង។ បន្ទាប់ពីសន្ធិសញ្ញា Prut (1711) យោងទៅតាម Azov និង Taganrog ត្រូវបានផ្ទេរទៅប្រទេសទួរគី កងនាវា Azov បានឈប់មាន។ បទពិសោធន៍ដែលទទួលបានក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់របស់វាត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើសមុទ្របាល់ទិកដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងសង្គ្រាមភាគខាងជើង។ កប៉ាល់សម្រាប់កងនាវាបាល់ទិកត្រូវបានសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់នៃផ្លូវ Petersburg, Novgorod, Olonets (Lodeinoye Pole), Uglich, Arkhangelsk និង Tver (Kalinin) ។

អស់រយៈពេល 30 ឆ្នាំ (1696-1725) កងនាវាធម្មតារបស់រុស្ស៊ីត្រូវបានបង្កើតឡើង។ សរុបមក នាវាចម្បាំង 111 គ្រឿង នាវាចម្បាំង 38 គ្រឿង កងពលតូច 60 គ្រឿង 8 shnyavs 67 Galleys ធំចំនួនសំខាន់ៗនៃ scampaways (ពាក់កណ្តាលហ្គាឡេ) នាវាទម្លាក់គ្រាប់បែក នាវាចម្បាំង នាវាចម្បាំង shmaks នាវាដឹកទំនិញរហូតដល់ 300 គ្រឿង និងកប៉ាល់តូចៗជាច្រើនត្រូវបានសាងសង់។ . ទាក់ទងនឹងសមរភូមិ និងភាពស័ក្តិសមក្នុងសមុទ្រ នាវាចម្បាំងរុស្ស៊ី (ដែលល្អបំផុតគឺ Lesnoye និង Ingermanland) ការសាងសង់ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ១៧០៨ មិនទាបជាងបរទេសទេ ហើយនាវាចម្បាំងបានដំណើរការដោយជោគជ័យនៅក្នុងតំបន់ skerry នៃសមុទ្របាល់ទិកប្រឆាំងនឹង នាវាស៊ុយអែត។

រាល់ការបញ្ជាទិញសំខាន់ៗទាក់ទងនឹងការសាងសង់កប៉ាល់ និងការបង្កើតកងនាវាបានមកពី Peter I ដែលជំនួយការសំខាន់គឺ F.A. Golovin, F.M. Apraksin និង K.I. Kruys និងសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់កប៉ាល់ - Franz Timmerman និងហេរញ្ញិក S.I. ភាសា។ នៃចៅហ្វាយនាយនៃកប៉ាល់ (ឋានៈនេះស្មើនឹងឋានៈជាប្រធានក្រុមទី 3) ដែលជា "មេនៃសមាមាត្រល្អ" F.M. Sklyaev និង Richard Kosentz ក៏ដូចជា Vasily Shipilov, F.S. Saltykov, G.A. Menshikov និងកូនជាង Ivan Nemtsov, Mokey Cherkasov, Konstantin Yuriev, F.P. Palchikov, Yuri Koluenov ។

នៅឆ្នាំ 1718 ភាគច្រើននៃមុខតំណែងបញ្ជាការនៅក្នុងកងនាវាត្រូវបានកាន់កាប់ដោយប្រជាជនរុស្ស៊ីដែលមានចំណេះដឹង បទពិសោធន៍ចាំបាច់ និងសម្គាល់ខ្លួនឯងនៅក្នុងសមរភូមិ។ ក្នុងន័យនេះនៅខែមករាឆ្នាំ 1721 ដោយក្រឹត្យរបស់ព្រឹទ្ធសភាវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យទទួលយកជនបរទេសសម្រាប់បម្រើក្នុងកងនាវា។ នៅឆ្នាំ 1725 ចំនួនបុគ្គលិកនៃកងនាវាឈានដល់ 7215 នាក់។ នាយទាហាន និងអ្នកសាងសង់កប៉ាល់ត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលនៅក្នុងសាលាដែលបានបង្កើតជាពិសេស (នាវាចរណ៍ ឧត្តមនាវីឯក) និងបណ្ឌិតសភាកងទ័ពជើងទឹក។ សាំងពេទឺប៊ឺគបានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់នៃការកសាងកប៉ាល់ និងការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកសម្រាប់កងនាវារុស្ស៊ី។

នៅឆ្នាំ ១៦៩៦-១៧២៥ ។ កងនាវា Azov និងបាល់ទិក កងនាវា Caspian ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ កងនាវារុស្ស៊ីក្នុងអំឡុងពេលប៉ុន្មានឆ្នាំទាំងនេះបានទទួលជ័យជម្នះដ៏សំខាន់ជាលើកដំបូងនៅក្នុងសមរភូមិកងទ័ពជើងទឹកនៅ Fr. Kotlin, ឧបទ្វីប Gangut, កោះ Ezel និង Grengam បានឈ្នះការត្រួតត្រានៅសមុទ្របាល់ទិក និងសមុទ្រកាសព្យែន។

បន្ទាប់ពីការសោយទីវង្គត់របស់ពេត្រុសទី 1 នៅឆ្នាំ 1725 ការសាងសង់នាវាចម្បាំងនៅក្នុងប្រទេសស្ទើរតែឈប់ - មានតែកប៉ាល់ទាំងនោះដែលមានស្តុករួចហើយត្រូវបានបញ្ចប់។ វាត្រូវបានបញ្ជាមិនឱ្យទៅសមុទ្រដើម្បីជៀសវាងការខាតបង់។ កងនាវាអសកម្ម កប៉ាល់ត្រូវបានខូច។ Catherine II បានសរសេរនៅឆ្នាំ 1763 ថា: យើងមានកប៉ាល់ និងមនុស្សច្រើន ប៉ុន្តែមិនមានកងនាវា ឬនាវិកទេ។

អគ្គមេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ឧត្តមនាវីឯក Vladimir Masorin បានប្រកាសថា ផែនការធ្វើកំណែទម្រង់កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ដែលជាលទ្ធផលគួរតែជាការបង្កើតកងនាវាចរសមុទ្រដែលត្រៀមប្រយុទ្ធ ដែលមានក្រុមអាកាសចរណ៍ធំជាងគេទីពីរ។ នៅ​លើ​ពិភពលោក។

របកគំហើញដំបូងនៃការបង្កើតកងនាវាបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 នៃសតវត្សទី XIX នៅពេលដែលថ្នាក់ដឹកនាំរុស្ស៊ីបានសម្រេចចិត្តបង្កើតកងនាវានៅក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក - ដើម្បីការពារព្រំដែនភាគខាងកើតរបស់រុស្ស៊ី និងគាំទ្រឥទ្ធិពលរបស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់។ ការផ្តោតអារម្មណ៍មិនគ្រប់គ្រាន់នៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង អតុល្យភាពនៃកម្មវិធី រួមផ្សំជាមួយនឹងភាពយឺតយ៉ាវផ្នែកបច្ចេកទេសទូទៅរបស់ប្រទេស និងការដឹកនាំដែលគ្មានសមត្ថភាពបាននាំឱ្យមានការបរាជ័យនៃកងនាវារុស្ស៊ីក្នុងសង្គ្រាមឆ្នាំ 1904-1905 ជាមួយប្រទេសជប៉ុន ដែលជាកងកម្លាំងសំខាន់នៃកងនាវាដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយកងនាវាចររុស្ស៊ី។ កប៉ាល់ចុងក្រោយបង្អស់ដែលត្រូវបានសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់របស់អង់គ្លេស។

បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន រុស្ស៊ីអស់រយៈពេលយូរមកហើយ មិនអាចចាប់ផ្តើមស្តារកងនាវារបស់ខ្លួនបានទេ។ សង្គ្រាមនិងបដិវត្តឆ្នាំ ១៩០៥-១៩០៧ បានទម្លាក់ប្រទេសទៅក្នុងវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុ និងសេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងជ្រៅ។ រដ្ឋាភិបាលមិនអាចបែងចែកថវិកាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តកម្មវិធីសាងសង់កប៉ាល់ក្រោយសង្គ្រាមដែលបង្កើតឡើងដោយអគ្គសេនាធិការកងទ័ពជើងទឹកនោះទេ។ កងនាវាត្រូវបានបំពេញបន្ថែមបន្តិចបន្តួចតែប៉ុណ្ណោះដោយចំណាយលើកប៉ាល់ដែលបានដាក់ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន ហើយនាវាទេសចរណ៍ជាច្រើនបានបញ្ជាទិញនៅក្រៅប្រទេស និងនៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ក្នុងស្រុក។ ក្រសួងកងទ័ពជើងទឹកបានខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការជួសជុល និងបំពាក់កប៉ាល់ដែលនៅរស់រានមានជីវិតឡើងវិញ ជាមួយនឹងថវិកាប្រចាំឆ្នាំតិចតួចបំផុតដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្រសួង។

ថ្ងៃទី 11 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1918 V.I. លេនីនបានចុះហត្ថលេខាលើក្រឹត្យស្តីពីការបង្កើតកងនាវាក្រហមកម្មករ និងកសិករ (RKKF)។ ជាកេរដំណែលពីកងទ័ពជើងទឹកអធិរាជរុស្ស៊ី ដោយឈរលើមូលដ្ឋានដែលវាត្រូវបានបង្កើតឡើង វាបានទទួលមរតកនូវនាវាចម្បាំងដ៏ច្រើនគ្រប់ថ្នាក់ និងនាវាជំនួយ៖ នៅក្នុងនាវាចម្បាំង Baltic v 4 dreadnought នាវាទេសចរណ៍ ៩ គ្រឿង នាវាពិឃាត និងនាវាពិឃាត ៦២ គ្រឿង នាវាមុជទឹក ២៦ គ្រឿង។ ទូកកាណូតចំនួន 5 គ្រឿងអណ្តូងរ៉ែចំនួន 23 និងស្រទាប់សំណាញ់ កប៉ាល់ល្បាត និងទូកចំនួន 110 គ្រឿង អ្នកបោសសំអាតមីនចំនួន 89 គ្រឿង ក៏ដូចជានាវាជំនួយផ្សេងៗជាង 100 គ្រឿង ការដឹកជញ្ជូនចំនួន 70 គ្រឿង និងនាវាបំបែកទឹកកកចំនួន 16 គ្រឿង (នាវាចម្បាំង និងនាវាសរុបចំនួន 600 គ្រឿង); នៅលើសមុទ្រខ្មៅមាននាវាចម្បាំង ៧ គ្រឿង នាវាទេសចរណ៍ ២ គ្រឿង នាវាពិឃាត ២០ គ្រឿង និងនាវាពិឃាត ៤ គ្រឿង នាវាមុជទឹក ១១ គ្រឿង (សរុបប្រហែល ៤០០ គ្រឿង និងនាវាជំនួយ) ។

កប៉ាល់ជាច្រើនគឺជាផ្នែកមួយនៃកងនាវានៃមហាសមុទ្រអាក់ទិក Flotilla កាស្ពៀន អាមួរ និងកងនាវាស៊ីបេរី។

យើងសូមអបអរសាទរយ៉ាងស្មោះស្ម័គ្រចំពោះកម្មករនៃមហាវិថីពណ៌ខៀវនៅថ្ងៃឈប់សម្រាក នៅថ្ងៃនៃកម្មករកងនាវាចរ និងទន្លេ!

ប្រវត្តិនៃការបង្កើតកងនាវាចរសមុទ្រ និងទន្លេ

សូមអ្នកអានជាទីគោរព កុំភ្លេចជាវឆានែលរបស់យើង។

សម្រាប់អ្នកខ្លះ សមុទ្រគឺជ្រៅដល់ជង្គង់ ហើយសម្រាប់អ្នកខ្លះ ស្រះរបស់ប្រទេសនឹងហាក់ដូចជា Mariana Trench។ វាមិនមានបញ្ហាអ្វីទាល់តែសោះថាតើអ្នកជាឆ្កែចចកសមុទ្រ ឬកូនចចកទន្លេតិចតួច អ្នកអាចសរសេរថ្ងៃនៃសមុទ្រ និងកងនាវាទន្លេជាថ្ងៃឈប់សម្រាកប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈរបស់អ្នក។ ប្រហែលជាក្មេងប្រុសទាំងអស់ធ្លាប់សុបិនចង់ក្លាយជាប្រធានក្រុមនៃកប៉ាល់ដ៏ធំ ហើយចេញដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយដើម្បីស្វែងរកទឹកដីថ្មី ទ្វីប និងកោះអាថ៌កំបាំងដែលគ្មានមនុស្សរស់នៅ។

ប្រវត្តិនៃថ្ងៃនៃកងនាវាសមុទ្រនិងទន្លេ

ជាងសាមសិបឆ្នាំមុន ត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1980 សហភាពសូវៀតបានចេញក្រឹត្យមួយដែលជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅថ្ងៃអាទិត្យដំបូងនៃខែកក្កដា (ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2019) ប្រទេសនឹងប្រារព្ធជាផ្លូវការនូវទិវាកម្មករសមុទ្រនិងកងនាវាចរ។ ប្រទេសរបស់យើងសម្បូរទៅដោយធនធានទឹក សមុទ្រ មហាសមុទ្រ ក៏ដូចជាទន្លេដែលហូរពេញ និងបឹងធំៗជាច្រើន។ ទីតាំងភូមិសាស្ត្រនេះគ្រាន់តែតម្រូវឱ្យការដឹកជញ្ជូនតាមដងទន្លេ និងសមុទ្រក្លាយជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស។ ជាញឹកញាប់នាវិកនិងអ្នកទន្លេគឺជារាជវង្សទាំងមូលអស់រយៈពេលជាច្រើនជំនាន់ដែលបានភ្ជាប់ជោគវាសនារបស់ពួកគេជាមួយនឹងធាតុទឹក។

នៅពេលពួកគេប្រារព្ធពិធី

ទិវាកម្មករកងនាវាចរ និងទន្លេត្រូវបានប្រារព្ធនៅថ្ងៃអាទិត្យដំបូងនៃខែកក្កដានៅកម្ពស់រដូវក្តៅ។

វាត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការចុះឈ្មោះថ្ងៃឈប់សម្រាកក្នុងអំឡុងពេលសហភាពសូវៀត។ ឆ្នាំ 1980 ត្រូវបានសម្គាល់ដោយការអនុម័តនៅថ្ងៃទី 1 ខែតុលានៃក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃឧត្តមក្រុមប្រឹក្សានៃសហភាពសូវៀតលេខ 3018-X "នៅថ្ងៃបុណ្យនិងថ្ងៃដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន" ដែលយោងទៅតាមនោះមិនត្រឹមតែកងទ័ពជើងទឹកប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងស៊ីវិលផងដែរ។ ត្រូវ​បាន​គេ​គោរព​ជាមួយ​នឹង​ថ្ងៃ​ឈប់​សម្រាក​អាជីព​របស់​ខ្លួន។ នៅថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1988 កំណែថ្មីនៃឯកសារត្រូវបានចេញនៅក្រោមលេខ 9724-XI ។

តើអ្នកណាកំពុងប្រារព្ធពិធី

ទិវាកម្មករកងនាវាចរសមុទ្រ និងទន្លេ មានគោលបំណងផ្តល់កិត្តិយសដល់អ្នកជំនាញទាំងអស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ៖ អ្នកទន្លេ និងនាវិកនៃអ្នកជំនួញ និងនាវាដឹកអ្នកដំណើរ និងអ្នកបំបែកទឹកកក អ្នកជួសជុលកប៉ាល់ កម្មករនៃកំពង់ផែរុស្ស៊ីជាច្រើន។

អំពីវិជ្ជាជីវៈ

វិជ្ជាជីវៈនៃនាវិកគឺមានគ្រោះថ្នាក់ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយវាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្នេហាខ្លាំងណាស់។ កងនាវាស៊ីវិលគឺជាទិដ្ឋភាពសំខាន់នៃការបង្កើតសក្តានុពលសេដ្ឋកិច្ចរបស់រដ្ឋ ដូច្នេះរុស្ស៊ីត្រូវការបុគ្គលិកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈនៅក្នុងតំបន់នេះ។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់ និងអ្នកដំណើរទូទាំងប្រទេស និងក្រៅប្រទេស។

ដោយសារការងារប្រចាំថ្ងៃរបស់និយោជិតនៃកងនាវាសមុទ្រ និងទន្លេ រុស្ស៊ីរក្សាទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មជាមួយប្រទេសជាដៃគូ មានឱកាសនាំចេញធំទូលាយ និងអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍សមុទ្រ និងទន្លេ។ វិជ្ជាជីវៈរបស់អ្នកឯកទេសទាំងនេះគឺជាគន្លឹះនៃវិបុលភាពសេដ្ឋកិច្ចនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

អបអរសាទរទិវាកម្មករនៃកងនាវាចរសមុទ្រ និងទន្លេ ឆ្នាំ២០១៨

នៅថ្ងៃនៃកងនាវាសមុទ្រនិងទន្លេ,
ហេតុផលដើម្បីឱ្យស្រាសំប៉ាញបើក
អ្នកដែលធ្វើការប្រចាំថ្ងៃ
ដើម្បីដើរលើផ្ទៃទឹក

លើក​នំ​បញ្ចុក​ដល់​ក្រុម​មិត្តភាព
សម្រាប់កប៉ាល់ក្លាហាននិងឧស្សាហ៍ព្យាយាម
ថ្ងៃនេះត្រូវបើកទូកទាំងអស់គ្នា
ដើរយ៉ាងអស្ចារ្យ ប៉ុន្តែស្រស់ស្អាត។

សូមអបអរសាទរនៅថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃនេះ
មេកានិក, មេកានិក, នាវិក
សូមឱ្យសំណាងល្អនៅជាមួយអ្នកជានិច្ច
និងមិត្តភាពបុរសដោយគ្មានសំណួរ។

អ្នករាល់គ្នាដឹង - មានកប៉ាល់ផ្សេងៗគ្នា។
កប៉ាល់សមុទ្រ សាឡាង និងទូកក្តោង,
ភ្លើងឆេះរទេះភ្លើងតាមដងទន្លេ
ហើយ​កប៉ាល់​ដឹក​ប្រេង​ជុំវិញ​ពិភពលោក។

មានកងនាវាតាមដងទន្លេ ហើយមានសមុទ្រ
ប៉ុន្តែ​រឿង​សំខាន់​នៅ​ទី​នេះ​គឺ​អ្នក​ណា​គ្រប់គ្រង​វា
តើនរណាជាវេទមន្ត, គាត់ជានរណា, វីរបុរសនោះ,
អ្វីដែលធ្វើឱ្យកប៉ាល់បើកនៅលើទឹក។

មានវីរបុរសជាច្រើន អ្នកមិនអាចរាប់បានទាំងអស់ -
អ្នកសាងសង់កប៉ាល់ ប្រធានក្រុមនាវិក មេកានិក។
ថ្ងៃនេះគឺជាថ្ងៃឈប់សម្រាករបស់កងនាវានិងជាកិត្តិយសរបស់ពួកគេ។
សូម​ឲ្យ​សំឡេង​នៃ​ការ​គោរព​ពី​សំពៅ​ទាំង​អស់​ផ្ទុះ​ឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង។

សូម​ឲ្យ​គាត់​ដេញ​តាម​ពួកគេ​ទាំង​ទឹក​និង​ដី
សំណាងនិងសុភមង្គលគ្មានកំណត់
ហើយ​កប៉ាល់​នៃ​ជីវិត​នឹង​មិន​ត្រូវ​បំផ្លាញ​ឡើយ។
ខ្យល់ព្យុះ ខ្យល់ព្យុះ និងអាកាសធាតុអាក្រក់។

ពាក់អាវកាក់ចាស់
ហើយនៅលើមុខដាក់នៅលើស្នាមញញឹមនៅក្នុងមាត់ទាំងមូល
យកស្រាកូញ៉ាក់ចេញ ចាក់មួយកែវ
លើក​ទឹក​ចិត្ត​ដល់​កង​នាវា​រុស្ស៊ី​ទាំង​មូល!

ខផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការបរបាញ់
អាងទឹកនៃប្រទេសទាំងអស់...
រីករាយទិវាកម្មករកងទ័ពជើងទឹក។
អ្នក, នាវិក, ប្រធានក្រុម!
តើមហាសមុទ្រខឹងសម្បារ
ឬខ្យល់ត្រជាក់ស្រាល
អ្នកដឹកភ្ញៀវទេសចរ
ធ្យូង ផ្លែឈើ និងអង្ករ។
នៅលើដងទន្លេ
ឬធ្វើដំណើរឆ្ងាយ
សប្បាយជាងអូន ស្អាតជាង
រកមិនឃើញនៅលើផែនដី!
គ្មានម៉ាយប្រៃទេ។
គណនី - ជើងហោះហើរកំពង់ផែ ...
និងប្រាំពីរជើងនៅក្រោម keel
យើងសូមជូនពរអ្នកម្តងទៀត!
***

កងនាវាចរ, កងនាវានេសាទ,
កងនាវាទន្លេឬសមុទ្រ, -
តើវាសំខាន់ទេពាក្យត្រឹមត្រូវ! -
ពេលខ្លះយើង - កងនាវាអី!
នៅលើទឹក - មិនដូចនៅលើដី, -
អ្វីៗមិនងាយស្រួលទេ អ្វីៗក៏មិនដូច្នេះដែរ -
ហើយយល់ពីព្រលឹងសមុទ្រ
មិនមែនគ្រប់គ្នាអាចធ្វើបានទេ!
នៅទីនោះនៅក្នុងព្រលឹង - សមុទ្របានផ្តល់ឱ្យ
ព្យុះកំបុតត្បូង និងស្ងប់ស្ងាត់ទាំងស្រុង
ប្រពន្ធនៅទីនោះដែលរង់ចាំយូរហើយ
អ្នក, ស្ទើរតែបាត់បង់,
ជុំវិញជាមួយធាតុ,
និងរលកនៃដៃជាទីស្រឡាញ់ ...
ជាទូទៅខ្ញុំបានអានកំណាព្យរបស់អ្នក -
រីករាយថ្ងៃឈប់សម្រាកអ្នកបើកទូក!

ខដោយគ្មានអ្នកទន្លេ និងនាវិក
យើងមិនអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវទាំងអស់នោះទេ។
តើអ្វីទៅជាផ្ទៃទឹកពណ៌ខៀវ,
ដូច្នេះហៅយើងតាំងពីកុមារភាពជាមួយអ្នក!
យើងសូមអបអរសាទរអ្នក, មិត្តភក្តិ,
សូមឱ្យជីវិតរបស់អ្នកស្ថិតនៅលើក្បាល
នឹងមានសេចក្តីស្រឡាញ់សុខភាពនិងសុភមង្គល!
ហើយ​ទង់​សន្តិភាព​ហោះ​ឡើង​លើ​បង្គោល​!

ឃហេអ្នកសំពៅ! ម៉ាយក្នុងសមុទ្រ...
ស្នេហានិងមិត្តភាពមិនរលាយ,
យើងនិយាយថា: ព្យុះនិងស្ងប់ស្ងាត់ -
ជោគវាសនារបស់អ្នកសប្បាយចិត្ត!
អ័ព្ទ, ប្រទេស, មហាសមុទ្រ,
កាន់, មើល, slings, កំពង់ផែសមុទ្រ ..
រយៈទទឹង និង meridians
អ្នកដឹងផ្ទាល់!
កុំធ្វើជាប្រធានក្រុម អ្នកបើកទូក
អ្នកដើរមិនថាចាស់ឬក្មេង
អ្នក​នឹង​តែង​តែ​ជា idol ជា​ចៅហ្វាយ
អស់​ចិត្ត​រង់ចាំ​នាវិក!!!

វជួល, កងនាវាគឺខុសគ្នា,
មានសមុទ្រ និងមានទន្លេ។
ប៉ុន្តែនាវិកសំខាន់គឺក្លាហាន
ហើយមិនមែនជាអ្វីដែលនៅពីក្រោយខ្នងនោះទេ។

ច្បាស់ណាស់ សមុទ្រមិនមែនជាទន្លេទេ។
សមុទ្រ​ហៅ​នាវិក។
យើង​មិន​ចង់​បំបែក​អ្នក​ទេ។
សូមចូលរួមអបអរសាទរទាំងអស់គ្នា!

កប៉ាល់ឬកប៉ាល់ -
ដើម្បីរក្សាទឹកទាំងអស់គ្នា!
ចំពោះចំណងជើងនៃ "នាវិក"
ដោយមោទនភាពដែលអ្នកកាន់ដូចទង់។

ពួកគេបានក្លាយជាការហៅនៃបេះដូង
ហើយពួកគេបានចងជោគវាសនារបស់ពួកគេជាមួយនឹងទឹក។
យើងសូមជូនពរនាវិក
ចាំ​ដល់​មាត់​ច្រាំង!

ខកប៉ាល់ធំពហុតោន
ចូលកំពង់ផែជាមួយទំនិញម្តងទៀត។
ទំនិញក្នុងនោះមានតម្លៃរាប់លាន
ប៉ុន្តែវានឹងនាំអ្វីគ្រប់យ៉ាងទៅកន្លែងដែលត្រឹមត្រូវ។
អ្នកមានការងារធ្ងន់ធ្ងរ -
ដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ!
ខ្ញុំសូមជូនពរអ្នកនៅថ្ងៃកងទ័ពជើងទឹក
រស់នៅសុខស្រួលមិនឈឺ!

ខបើគ្មានទឹក អ្នកមិនអាចរស់បានមួយថ្ងៃ
គ្រប់​គ្នា​នៅ​លើ​ផែនដី​ដឹង​រឿង​នេះ!
កងនាវាគឺជាមោទនភាព និងគ្រឿងសឹករបស់យើង
ផ្កាយរបស់យើងដែលមិនរលត់នៅពេលព្រឹក!
រីករាយថ្ងៃឈប់សម្រាកដល់អ្នក, Happy Fleet Day!
សូមឱ្យជីវិតឆ្អិនជាមួយទឹក
ហើយទុកឱ្យមានការព្រួយបារម្ភមួយនៅក្នុងបេះដូង -
ពេលណាទៅផ្ទះវិញ...

ពីថ្ងៃឈប់សម្រាកកំពុងលេចឡើងនៅច្រកទ្វាររបស់យើង
តើ​គាត់​មិន​អាច​បើក​បាន​ដោយ​របៀប​ណា?
យ៉ាងណាមិញថ្ងៃនៃកងនាវាសមុទ្រនិងទន្លេ,
គ្មាននរណាម្នាក់អាចបំភ្លេចបានទេ។

ថ្ងៃនេះខ្ញុំចង់អបអរសាទរ
នាវិកដ៏ក្លាហានរបស់យើង។
ហើយមុនពេលដែលចម្លែកទាំងអស់លើកតម្កើង
ភ្លេចចចកសមុទ្រទាំងអស់!

កុំឱ្យកប៉ាល់របស់អ្នកដឹង
រន្ធខ្យល់ព្យុះ និងរលកយក្សស៊ូណាមិ
សូមឱ្យវាកកកុញនៅលើតុ
ខ្យល់នឹងនៅជាមួយអ្នក!

អេហើយថ្ងៃរស់ឡើងវិញបានមកដល់
ទីមួយក្នុងខែកក្កដា - វាជារបស់អ្នក!
ថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏អស្ចារ្យរបស់អ្នក។
ដល់ពេលឡើងយន្តហោះហើយ៖
ថ្ងៃនេះ កម្មករកងនាវា
លើកទង់ជាតិដោយមោទនភាព!
… ការងារនាំមកនូវសុភមង្គល
រឿងកំពុងឈ្លោះគ្នាក្នុងដៃ៖
អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺងាយស្រួលសម្រាប់អ្នក -
អ្នកស្ថិតនៅក្នុងធាតុរបស់អ្នក!
រីករាយថ្ងៃឈប់សម្រាក មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹក!
ទន្លេនិងសមុទ្រស្ងប់ស្ងាត់សម្រាប់អ្នក!

អេរលកពណ៌ស,
នាវាយោធា,
ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃផ្លូវដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន -
នេះគឺជាកងនាវាដ៏ក្លាហានរបស់យើង។
ការពារកិត្តិយសរបស់រុស្ស៊ី
មនុស្សចម្លែកនឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅលើកម្រិតកំណត់ទេ។
ក្រហម-ស-ខៀវ
ទង់ជាតិលើប្រទេសរុស្ស៊ី។
អភិវឌ្ឍដោយមោទនភាព,
ដោយសេចក្តីថ្លៃថ្នូរពិតប្រាកដ
យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងមនសិការ
មេទ័ពជើងទឹក!

អ៊ីថ្ងៃនោះស្គាល់អ្នកដែលនៅសមុទ្រ
ចំណាយពេលច្រើន។
ថ្ងៃឈប់សម្រាកនេះមិនត្រូវបានបង្កើតដោយឥតប្រយោជន៍ទេ។
បុរសទាំងនោះត្រូវបានប្រជាជនគោរព។
កងនាវាទន្លេ និងសមុទ្រមានសារៈសំខាន់សម្រាប់យើង។
យ៉ាងណាមិញ ព្រំដែនទឹកក៏ត្រូវការសន្តិភាពដែរ។
អបអរសាទរ! យើងសូមជូនពរសត្រូវ
ផ្តល់ការស្តីបន្ទោសឱ្យអ្នកយ៉ាងច្បាស់ និងជាឯកច្ឆ័ន្ទ!

យើងទាំងអស់គ្នាស្ថិតនៅក្នុងព្រលឹងនៃមនោសញ្ចេតនា ហើយឈរនៅលើច្រាំងសមុទ្រ ឬទន្លេមួយ មនុស្សគ្រប់គ្នាចង់យកឈ្នះលើផ្ទៃមេឃពណ៌ខៀវ ប្រសិនបើមិននៅលើស្ពានប្រធានក្រុមទេ យ៉ាងហោចណាស់ក្នុងនាមជាអ្នកដំណើរ។ វា​ជា​មនោសញ្ចេតនា​ដែល​បាន​អំពាវនាវ​ឱ្យ​ជ្រើសរើស​ក្រុម​កម្មករ​តាម​ដង​ទន្លេ និង​សមុទ្រ​ជា​កន្លែង​ធ្វើការ។

កងនាវារុស្ស៊ីត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងសតវត្សទី 18 នៅពេលដែលទីក្រុង Azov ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រឹត្យរបស់ Peter I ជាកំពង់ផែសំខាន់របស់ប្រទេស។ ជាលទ្ធផលនៃការសម្រេចចិត្តនេះ ទ្វីបរុស្ស៊ីគួរតែក្លាយជាមហាអំណាចដែនសមុទ្រ។ ឥឡូវនេះកងនាវាសមុទ្រនិងទន្លេគឺជាផ្នែកមួយក្នុងចំនោមវិស័យជឿនលឿននៃសេដ្ឋកិច្ចដែលអនុញ្ញាតឱ្យដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់ជ្រុងដែលមិនអាចចូលដំណើរការបានច្រើនបំផុតនៃប្រទេសនិងអនុវត្តពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិសំខាន់ៗនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅថ្ងៃអាទិត្យដំបូងនៃខែកក្កដា ប្រទេសនេះប្រារព្ធទិវាកម្មករកងនាវាចរសមុទ្រ និងទន្លេដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធានជាន់ខ្ពស់នៃសហភាពសូវៀត "នៅថ្ងៃឈប់សម្រាកនិងថ្ងៃដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន" ។

បុគ្គលិកនៃកងនាវាចរសមុទ្រ,
សម្រាប់បុគ្គលិកនៃកងនាវាទន្លេ
យើងសូមជូនពរឱ្យអ្នកមានសុខភាពល្អ
សូមអោយជួបតែសំណាងល្អ។

យើងសូមជូនពរឱ្យអ្នកទទួលបានជោគជ័យក្នុងការងាររបស់អ្នក,
នាវានឹងមិនទៅដោយគ្មានអ្នកទេ។
យើងសូមជូនពរឱ្យអ្នករីករាយ, សើច,
សេចក្តីអំណរសុភមង្គលសេចក្តីស្រឡាញ់។

អស់​អ្នក​ដែល​បាន​ប្រគល់​ជីវិត​ឲ្យ​កង​នាវា
សូមអបអរសាទរពីបាតបេះដូងរបស់ខ្ញុំ។
អ្នកមានសិរីរុងរឿង, ចចកសមុទ្រ,
ហើយទន្លេគឺល្អ។

សូមឱ្យមិនមានព្យុះនៅក្នុងជីវិត
Schooner សំណាងល្អតែទៅ
ខ្យល់ស្រស់នឹងផ្តល់ស្លាប
វានឹងនាំមកនូវការបំផុសគំនិត។

ខ្ញុំសូមអបអរសាទរដល់អ្នកទាំងអស់ដែលធ្វើការដើម្បីផលប្រយោជន៍នៃកងនាវាសមុទ្រឬទន្លេនៅថ្ងៃឈប់សម្រាកអាជីពរបស់ពួកគេ! ឆ្លងកាត់ជីវិតលើរលកនៃសុភមង្គល និងភាពជោគជ័យ! សូមឱ្យខ្យល់តែងតែមានភាពយុត្តិធម៌និងជួយអ្នកឱ្យខិតទៅជិតក្តីសុបិន្តនិងគោលដៅរបស់អ្នក! ធ្វើការដោយភាពរីករាយ និងទទួលបានប្រាក់ខែដ៏ល្អសម្រាប់ការងាររបស់អ្នក!

បុគ្គលិកនៃកងនាវា, សមុទ្រ, ទន្លេ
ខ្ញុំចង់អបអរសាទរអ្នកដោយអស់ពីចិត្តឥឡូវនេះ!
ខ្ញុំសូមជូនពរឱ្យអ្នកទទួលបានជោគជ័យដែក,
សូមឱ្យរាល់ពេលនៅក្នុងជីវិតពេញចិត្តអ្នក!

កាន់តែញឹកញាប់អនុញ្ញាតឱ្យស្នាមញញឹមរបស់អ្នកភ្លឺ
ខ្ញុំ​តែង​តែ​ចង់​រក្សា​ការ​សិក្សា​ដើម្បី​សុភមង្គល,
ហើយអ្វីទាំងអស់ដែលព្រលឹងអ្នកសុបិន្ត
ខ្ញុំសូមជូនពរឱ្យវាងាយស្រួលបកប្រែទៅជាការពិត!

កង់ដៃបួនវេន...
គាត់ដូចជារង្វង់មូលនៃសំណាង។
ថ្ងៃនេះគឺជាទិវាកងទ័ពជើងទឹក
ខ្សែបន្ទាត់កំពុងបោះយុថ្កា។

ហើយទុកជើងប្រាំពីរនៅក្រោមឆ្អឹងរបស់អ្នក ...
ខ្ញុំសូមជូនពរអ្នកនាវិក
អណ្តែតឆ្លងកាត់ជីវិតក្នុងរចនាប័ទ្មសេរី,
ហើយនៅសល់គឺមិនសមហេតុសមផល!

កម្មករកំពង់ផែសូមអបអរសាទរ!
ការងាររបស់អ្នកមិនងាយស្រួលទេ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលពេញចិត្ត។
ហើយនៅថ្ងៃនេះយើងសូមជូនពរដោយស្មោះ
សូមអោយសុបិន្ត និងគោលដៅទាំងអស់ក្លាយជាការពិត។

សូមឱ្យការងារនាំមកនូវសេចក្តីរីករាយ
សូមឱ្យការលំបាករលាយបាត់ដោយគ្មានដាន។
ហើយទុកឱ្យការងារហត់នឿយបន្តិច
ជីវិតរបស់អ្នកមានតែសុភមង្គលប៉ុណ្ណោះ។

រីករាយថ្ងៃកងនាវា ខ្ញុំសូមអបអរសាទរអ្នកគ្រប់គ្នា
សូមអោយអ្នកទាំងអស់គ្នាមានសំណាងក្នុងជីវិត
សូមឱ្យវាសនាកុំលេងលាក់ខ្លួន
និងសុភមង្គល - ចូលផ្ទះដោយក្លាហាន!

សូមឱ្យមានទន្លេដែលគ្មានកម្រិត
និងមហាសមុទ្រ - ដោយគ្មានព្យុះ,
បន្ទាប់មកនៅក្នុងជីវិតនឹងមានច្រើន។
ក្តីស្រលាញ់ ក្តីសង្ឃឹម ក្តីសុបិនសន្តិភាព!

រីករាយទិវាកងទ័ពជើងទឹក,
និងទន្លេផងដែរ!
អ្នក - សុភមង្គលដ៏អស្ចារ្យ,
ចិត្តល្អ,

ដូច្នេះថ្ងៃដ៏ស្រស់ស្អាត
ពោរពេញទៅដោយភាពទន់ភ្លន់
ហើយក៏ស្រឡាញ់
សប្បាយ សង្ឃឹម!

បុគ្គលិកទាំងអស់នៅក្នុងកងនាវា
យើងសូមអបអរសាទរអ្នកនៅថ្ងៃនេះ។
ថ្ងៃនៃសមុទ្រនិងទន្លេ
យើងទាំងអស់គ្នាអបអរសាទរកងនាវា។

យើងចង់ជូនពរអ្នក។
កុំអង្គុយលើដី។
ដើម្បី​កុំ​ឲ្យ​តុលាការ​បរាជ័យ។
នឹងបានដើរដោយគ្មានការខូចខាត។

សូមឱ្យខ្យល់បំពេញកប៉ាល់
សូមឱ្យអព្ភូតហេតុកើតឡើងញឹកញាប់ជាង
ដើម្បីឆ្លងកាត់ព្យុះក្នុងជីវិត
ដើម្បីឱ្យទុក្ខព្រួយទាំងអស់ហួត,

ប្រាំពីរជើងនៅក្រោមឆ្អឹងរបស់អ្នក។
ធ្វើជាមិត្តនឹងភាពស្ងប់ស្ងាត់
ត្រូវអណ្តែតជានិច្ច
ប្រជុំរឿងក្តៅសាច់!

សូមឱ្យអ្វីៗទាំងអស់នេះចេញពីប្រវត្តិសាស្ត្រ ...
ពួកគេសុបិនអំពីកប៉ាល់
នៅទីនេះអ្នកគ្រប់គ្នាអាចជាកវី
ថ្ងៃនេះគឺពិសិដ្ឋ!
កម្មករ​កង​នាវា​មាន​មោទនភាព!
នោះហើយជាមូលហេតុដែលមិនមានការបន្ថែមនៅទីនេះ។
កប៉ាល់ចាកចេញពីកំពង់ផែ
មកទៀតហើយ ជិះលើភពផែនដី!
នៅពេលដែលវាមកដល់នំបុ័ង
សម្រាប់អ្នកនៅសមុទ្រ...
អ្នកត្រូវតែកើតជានាវិក
សំណាងដែរតើ...

សូមអបអរសាទរ៖ 63 នៅក្នុងខ, 13 នៅក្នុង prose ។

ទិវាកម្មករនៃកងនាវាសមុទ្រ និងទន្លេ គឺជាថ្ងៃឈប់សម្រាកវិជ្ជាជីវៈរបស់កម្មករនៃកងនាវាសមុទ្រ និងទន្លេ ដែលត្រូវបានប្រារព្ធជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅថ្ងៃអាទិត្យដំបូងនៃរៀងរាល់ខែកក្កដាចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1981 ។ ថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2018 គឺជាថ្ងៃសម្រាកសម្រាប់នាវិក និងអ្នកទន្លេទាំងអស់នៃអ្នកដំណើរ អ្នកជំនួញ និងកងនាវាបំបែកទឹកកក កម្មករកំពង់ផែ ជាងជួសជុលកប៉ាល់ និងអ្នកឯកទេសជាច្រើនរូបទៀត អរគុណដែលប្រតិបត្តិការផ្លូវសមុទ្រ និងទន្លេត្រូវបានធានា។

ទិវាកម្មករនៃកងនាវាសមុទ្រនិងទន្លេ: ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃថ្ងៃឈប់សម្រាក

នៅសហភាពសូវៀត ទិវាកងទ័ពជើងទឹកត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រឹត្យរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជននៃសហភាពសូវៀត និងគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃបក្សកុម្មុយនិស្តសហភាពទាំងអស់នៃប្រទេសបេឡារុស្ស នៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1939។ ទិវាកងទ័ពជើងទឹកនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានប្រារព្ធនៅថ្ងៃអាទិត្យចុងក្រោយនៃខែមិថុនាជារៀងរាល់ឆ្នាំចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1939 ។

កម្មករនៃកងនាវាពាណិជ្ជករសូវៀត រួមទាំងនាវិក មិនមានថ្ងៃឈប់សម្រាកផ្ទាល់ខ្លួនទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទិវានៃកងនាវាសូវៀត ដែលត្រូវបានប្រារព្ធនៅថ្ងៃអាទិត្យចុងក្រោយនៃខែមិថុនា ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាថ្ងៃនៃកម្មករទាំងអស់នៃកងនាវាសូវៀតនៅក្នុងខ្មៅ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រក្នុងឆ្នាំ 1970 ។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសមុទ្រខ្មៅមានហេតុផលផ្ទាល់ខ្លួនក្នុងការប្រារព្ធវាដោយសារតែការពិតដែលថាកប៉ាល់របស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននេះបានកាន់កាប់ចំណែកធំបំផុតក្នុងការដឹកជញ្ជូនការផ្គត់ផ្គង់យោធារបស់សហភាពសូវៀតរួមទាំងការបិទផ្លូវគុយបានិងការដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតទៅកាន់កន្លែងក្តៅ។ ប៉ុន្តែនាវិកពាណិជ្ជកម្មមិនបានប្រារព្ធថ្ងៃនេះទេគឺនៅថ្ងៃអាទិត្យចុងក្រោយនៃខែមិថុនាព្រោះពួកគេមិនបានចាត់ទុកវាជាថ្ងៃបុណ្យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។

ទិវាកម្មករនៃកងនាវាសមុទ្រនិងទន្លេ: ថ្ងៃឈប់សម្រាកបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត

នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃឈប់សម្រាកនេះត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងអ៊ុយក្រែន។ គិតត្រឹមឆ្នាំ 2000 ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្ររួមមានក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរដ្ឋធំៗចំនួន 10 និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនឯកជនប្រហែល 300 ក្រុមហ៊ុន កំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មចំនួន 44 ចំណតចំនួន 146 ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់រចនាសម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្ម កន្លែងផលិតកប៉ាល់ចំនួន 13 វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវចំនួន 4 និងការិយាល័យគម្រោងចំនួន 2 សាលាសមុទ្រចំនួន 3 ។ មហាវិទ្យាល័យ និងអង្គការផ្សេងៗ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1996 ការគ្រប់គ្រងនិងការត្រួតពិនិត្យនៃវិស័យនេះគឺជាភារកិច្ចចម្បងរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងជាពិសេសរដ្ឋបាលសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ លេខកូដដឹកជញ្ជូនអ្នកជំនួញថ្មីចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1999 ក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ដើម្បីជំនួសលេខកូដឆ្នាំ 1968 ដែលប្រើក្នុងសម័យសូវៀត។

នៅឆ្នាំ 1998 កងនាវាពាណិជ្ជកររុស្ស៊ីបានដឹកទំនិញ 36 លានតោនដែលតិចជាង 26% ធៀបនឹងឆ្នាំ 1997 ។ នៅឆ្នាំ 1998 ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរបស់រុស្ស៊ីបាននាំចេញត្រឹមតែ 1.3 លានតោនប៉ុណ្ណោះ ដែលស្មើនឹង 4% នៃចរាចរណ៍ផ្លូវសមុទ្រអន្តរជាតិសរុបចំនួន 32.5 លានតោន។ នេះគឺប្រៀបធៀបទៅនឹង 3/5 ក្នុងឆ្នាំ 1997។

វិស័យនេះទទួលបាន 4.3 ពាន់លានរូប្លែ ដែលស្មើនឹងជាង 500 លានដុល្លារអាមេរិក ក្រោមកម្មវិធី "Revival of the Merchant Marine" ដែលបានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ 1993។ នៅឆ្នាំ 1998 ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្របានទទួលនាវាថ្មីចំនួន 23 ដែលមានទម្ងន់សរុប 800,000 តោន។ បរិមាណសរុបនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបានកើនឡើង 7% ។

ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់រុស្ស៊ីបានអភិវឌ្ឍក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំក្រោយឆ្នាំ 2000 ជាពិសេសនៅក្នុងឆាកអន្តរជាតិ។ ក្នុងឆ្នាំ 2001 ចរាចរណ៍ដឹកទំនិញអន្តរជាតិបានកើនឡើងដល់ 270 លានតោន (ពី 240 លានក្នុងឆ្នាំ 1999) ។ ប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃពួកគេគឺជាផលិតផលប្រេងនិងប្រេង។ ក្នុងឆ្នាំ 2001 ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់រុស្ស៊ីបានបង្កើតប្រាក់ចំណូលសរុបជាង 1.3 ពាន់លានដុល្លារ ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលសុទ្ធ 300 លានដុល្លារ។

នៅឆ្នាំ 2003 ប្រទេសរុស្ស៊ីបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 22 នៅក្នុងបញ្ជីនៃមហាអំណាចដែនសមុទ្រឈានមុខគេរបស់ពិភពលោកជាមួយនឹងកងនាវាចំនួន 7,7 លាន DVT នៅក្រោមទង់របស់ខ្លួនត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 2003 ។ មកដល់ពេលនេះ ចំនួនសរុបនៃនាវាដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់រុស្ស៊ីមានចំនួន ១១១៧ គ្រឿងពីសមត្ថភាពសរុប ១១,៩ លានគ្រឿង។ តួលេខ​នេះ​រួម​មាន 58.3% នៃ​ទម្ងន់​ដែល​បាន​ហោះហើរ​ជាមួយ​ទង់ជាតិ​បរទេស។ នៅឆ្នាំ 1992 ចំនួននេះគឺ 18.4% ។

ទិវាកម្មករនៃកងនាវាសមុទ្រនិងទន្លេ: រដ្ឋនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី

រដ្ឋមាននាវាបំបែកទឹកកកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអែរ និងថាមពលនុយក្លេអ៊ែរចំនួន 2 គ្រឿង កប៉ាល់បរិស្ថាន និងធារាសាស្ត្រ ក៏ដូចជាកងនាវាសម្រាប់ធ្វើឱ្យជម្រៅទឹកសមុទ្រ ឬបាតទន្លេ។ កប៉ាល់រុស្ស៊ីភាគច្រើនត្រូវបានសាងសង់ក្នុងសម័យសូវៀត ហើយអាយុកាលជាមធ្យមគឺប្រហែល 20 ឆ្នាំ។ កងនាវាបរទេសជាធម្មតាមានអាយុតិចជាង ៤-៥ ឆ្នាំ។

ប្រហែល 34% នៃកប៉ាល់កងនាវាទន្លេគឺលែងប្រើសម្រាប់ប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែដំណើរការលើផ្លូវទឹកក្នុងដី។ ប្រទេសរុស្ស៊ីមានកងនាវាដឹកទំនិញខ្នាតមធ្យមដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ដែលមានសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការទាំងផ្លូវទឹក និងផ្លូវសមុទ្រ។

កប៉ាល់តូចៗបែបនេះដែលមានទំនិញពី 4,000 ទៅ 6,000 តោនគឺមានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមធម្មនុញ្ញអឺរ៉ុប។ កប៉ាល់តាមដងទន្លេ និងសមុទ្រដំណើរការលើខ្សែអន្តរជាតិតាមបណ្តោយផ្លូវបាល់ទិក សមុទ្រកាសព្យែន ខ្មៅ និងមេឌីទែរ៉ាណេ។

ទិវាកម្មករនៃកងនាវាសមុទ្រនិងទន្លេ៖ សារៈសំខាន់នៃការដឹកជញ្ជូនទឹកនិងកម្មករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច

ការដឹកជញ្ជូនទឹកគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃស្មុគស្មាញដឹកជញ្ជូនរបស់សាធារណរដ្ឋ។ កម្មករកងនាវាតាមដងទន្លេបានចូលរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងវិស័យសង្គម ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ សកម្មភាពទេសចរណ៍ និងការពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ចរវាងតំបន់រុស្ស៊ី និងបរទេស។

ចំណេះដឹង និងបទពិសោធន៍របស់ពួកគេធានាដល់ការអភិវឌ្ឍន៍នៃការដឹកជញ្ជូនទឹកនៅក្នុងវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រនៃសេដ្ឋកិច្ច។ ក្នុងស្ថានភាពលំបាក ពួកគេទទួលខុសត្រូវលើការងារប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ពួកគេបញ្ជូនអ្នកដំណើររាប់ពាន់នាក់ ទំនិញរាប់សែនតោនទៅកាន់គោលដៅរបស់ពួកគេ។ ការ​ធ្វើ​ជា​កម្មករ​កង​នាវា​មាន​ន័យ​ថា​ការ​រក្សា​និង​ការ​គោរព​ប្រពៃណី​ការ​លើក​កម្ពស់​ជំនាញ​វិជ្ជាជីវៈ​ជា​ប្រចាំ។

កម្មករកងនាវាទន្លេឥឡូវនេះដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មសំណង់ និងផ្លូវថ្នល់។ សូមអរគុណចំពោះជំនាញវិជ្ជាជីវៈ បទពិសោធន៍ និងទំនួលខុសត្រូវពេញលេញរបស់ពួកគេ ក្រុមនាវិកកប៉ាល់ អ្នកឯកទេសកងនាវា និងបុគ្គលិកសេវាកម្មឆ្នេរបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។

ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា - កាលបរិច្ឆេទសម្រាប់ឆ្នាំ 2018

ថ្ងៃឈប់សម្រាកប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈរបស់កម្មករកងនាវាសមុទ្រ និងទន្លេត្រូវបានប្រារព្ធជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅថ្ងៃអាទិត្យដំបូងនៃខែកក្កដា។
អាជីព​នាវិក​គឺ​ជា​អាជីព​ដ៏​រ៉ូមែនទិក​បំផុត​មួយ ហើយ​ប្រហែល​ជា​អាថ៌កំបាំង។ ក្មេងប្រុសគ្រប់រូបស្រមៃចង់ក្លាយជាប្រធានក្រុមនៃកប៉ាល់ បង្វែរមួក រកមើលតាមរយៈកែវយឹតសម្រាប់ទឹកដីក្នុងចំណោមរលកពណ៌ខៀវគ្មានទីបញ្ចប់។
សូមអរគុណដល់ការងាររបស់មនុស្សទាំងនេះ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយស្ថិរភាព។
កងនាវាសមុទ្រ និងទន្លេគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃស្មុគស្មាញដឹកជញ្ជូន និងជាផ្នែកសំខាន់នៃសេដ្ឋកិច្ចរុស្ស៊ីទាំងមូល។
"Super Toasts" សូមអបអរសាទរដល់កម្មករនៃវិជ្ជាជីវៈដ៏លំបាកនេះ។ យើងសូមជូនពរឱ្យអ្នកទាំងអស់ថាការងាររបស់អ្នកតែងតែមានតម្រូវការ ព្រះអាទិត្យរះលើផ្លូវរបស់អ្នក ហើយរលកលេងនិងបក់បោកបន្ទាប់ពីកប៉ាល់របស់អ្នក!

យើង​សរសើរ​អ្នក​ដែល​កាន់​តំណែង
កប៉ាល់បើកនៅលើរលក។
ហើយពីផែទៅផែ
យើងផ្ទុកបន្ទុកផ្សេងៗគ្នា។
ស្នេហាមិនដំណើរការ -
ដើរលេងតាមដងទន្លេ សមុទ្រ!
រីករាយថ្ងៃកងនាវាចរសមុទ្រ និងទន្លេ
យើងប្រញាប់អបអរសាទរអ្នកឆាប់ៗនេះ!
យើងចង់បានប្រាក់ខែប្រាំមួយរូប
ជូនចំពោះអ្នកទន្លេ និងនាវិកទាំងអស់!
ហើយការហោះហើរមានភាពងាយស្រួល និងជោគជ័យ
នៅលើរលកពណ៌ខៀវទន់ភ្លន់! ©

ដោយគ្មានអ្នកទន្លេនិងនាវិក
យើងមិនអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវទាំងអស់នោះទេ។
តើអ្វីទៅជាផ្ទៃទឹកពណ៌ខៀវ,
ដូច្នេះហៅយើងតាំងពីកុមារភាពជាមួយអ្នក!
យើងសូមអបអរសាទរអ្នក, មិត្តភក្តិ,
សូមឱ្យជីវិតរបស់អ្នកស្ថិតនៅលើក្បាល
នឹងមានសេចក្តីស្រឡាញ់សុខភាពនិងសុភមង្គល!
ហើយ​ទង់​សន្តិភាព​ហោះ​ឡើង​លើ​បង្គោល​! ©

កប៉ាល់ធំដែលមានចំណុះច្រើនតោន
ចូលកំពង់ផែជាមួយទំនិញម្តងទៀត។
ទំនិញក្នុងនោះមានតម្លៃរាប់លាន
ប៉ុន្តែវានឹងនាំអ្វីគ្រប់យ៉ាងទៅកន្លែងដែលត្រឹមត្រូវ។
អ្នកមានការងារធ្ងន់ធ្ងរ -
ដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ!
ខ្ញុំសូមជូនពរអ្នកនៅថ្ងៃកងទ័ពជើងទឹក
រស់នៅសុខស្រួលមិនឈឺ! ©

មកថ្ងៃអាទិត្យនេះ
ទីមួយក្នុងខែកក្កដា - វាជារបស់អ្នក!
ថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏អស្ចារ្យរបស់អ្នក។
ដល់ពេលឡើងយន្តហោះហើយ៖
ថ្ងៃនេះ កម្មករកងនាវា
លើកទង់ជាតិដោយមោទនភាព!
… ការងារនាំមកនូវសុភមង្គល
រឿងកំពុងឈ្លោះគ្នាក្នុងដៃ៖
អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺងាយស្រួលសម្រាប់អ្នក -
អ្នកស្ថិតនៅក្នុងធាតុរបស់អ្នក!
រីករាយថ្ងៃឈប់សម្រាក មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹក!
ទន្លេនិងសមុទ្រស្ងប់ស្ងាត់សម្រាប់អ្នក! ©

ខ្យល់បក់ពីសមុទ្រកំពុងហៅអ្នក
ទៅលេងសមុទ្រទៀតហើយ
គាត់ហៅមហាសមុទ្រឱ្យហែល
ហើយអ្នកមិនអាចផ្លាស់ប្តូរខ្លួនឯងបានទេ។

អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយដែលអ្នកបានរួបរួមជាមួយនឹងខ្យល់,
អ្នកគឺជាពាក់កណ្តាលស្មើគ្នា,
អ្នកមិនអាចស្រមៃខ្លួនឯងដោយគ្មានគាត់
ហើយខ្យល់នេះគឺជា "ខ្ញុំ" ទីពីររបស់អ្នក។

អ្នកគឺជាចចកសមុទ្រ ហើយយើងដឹងច្បាស់
អ្នកមិនអាចរស់នៅដោយគ្មានសមុទ្រពណ៌ខៀវបានទេ។
ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃនេះយើងសូមជូនពរអ្នក។
ត្រលប់មកពួកយើងវិញដោយសេរី! ©

ក្លាយជាប្រធានក្រុមនៅលើបន្ទាត់ពណ៌ស
ពីកុមារភាពក្មេងប្រុសណាមួយសុបិន
នៅក្នុងព្យុះ អាកាសធាតុអាក្រក់ ក្លាហាន និងក្លាហាន
កាន់​មួក​ឱ្យ​ជាប់​ក្នុង​ព្យុះ​និង​កម្ដៅ។
សិរីរុងរឿងដល់កម្មករនៃកងនាវាចរសមុទ្រ,
ហើយសូមអបអរសាទរអ្នកទន្លេនៅថ្ងៃនេះ។
ខ្យល់យុត្តិធម៌, សុភមង្គលនៅលើផែនដី,
និងការសម្រេចនៃក្តីសុបិនដែលស្រលាញ់។ ©

សំឡេង​ស្នែង​លា​បន្លឺ​ឡើង...
កប៉ាល់បានចេញដំណើរហើយ។
ប្រធានក្រុមរបស់យើង! អ្នកគឺជាសមុទ្រ
លះបង់អស់ពីចិត្ត!
អ្នកធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក...
អាជីពក្នុងក្តីស្រមៃ!
ខ្យល់អំណោយផលដល់អ្នក
និងរលកទន់ភ្លន់! ©

ថ្ងៃនេះស្គាល់អ្នកដែលនៅសមុទ្រ
ចំណាយពេលច្រើន។
ថ្ងៃឈប់សម្រាកនេះមិនត្រូវបានបង្កើតដោយឥតប្រយោជន៍ទេ។
បុរសទាំងនោះត្រូវបានប្រជាជនគោរព។
កងនាវាទន្លេ និងសមុទ្រមានសារៈសំខាន់សម្រាប់យើង។
យ៉ាងណាមិញ ព្រំដែនទឹកក៏ត្រូវការសន្តិភាពដែរ។
អបអរសាទរ! យើងសូមជូនពរសត្រូវ
ផ្តល់ការស្តីបន្ទោសឱ្យអ្នកយ៉ាងច្បាស់ និងជាឯកច្ឆ័ន្ទ! ©

ថ្ងៃខែកក្កដាគឺជាថ្ងៃអាទិត្យ,
យើងប្រញាប់អបអរសាទរ
ម្ចាស់នៃគុណសម្បត្តិអព្ភូតហេតុ -
កម្មករទន្លេនិងសមុទ្រទាំងអស់!
យើងចង់ប្រាថ្នាដោយមិនចាំ
ផ្ទៃ​ទឹក​ស្ងប់ស្ងាត់​និង​ពន្លឺ​,
សេចក្តីប្រាថ្នាវិជ្ជមានក្នុងជីវិត
ជៀសវាងការវាយលុកនៃជោគវាសនាទាំងអស់។
សូមឱ្យកប៉ាល់របស់អ្នករីករាយ!
ងាយស្រួលផ្លាស់ទីជាមួយការត្រលប់មកផ្ទះវិញ,
សូមឱ្យរលកមានភាពកក់ក្តៅនៅក្រោម keel
ហើយទុក្ខព្រួយនឹងឆ្លងកាត់! ©

ថ្ងៃនេះយើងនឹងផឹកសម្រាប់អ្នកដែលនៅសមុទ្រ។
ដែលផ្តល់ជោគវាសនានៅក្រោមស្លាបនៃភពណិបទូន។
សម្រាប់​អ្នក​នៅ​លើ​គោក​បាន​ត្រឹម​តែ​ទុក្ខ
ដែលតែងតែមានចលនាដោយរលកជំនោរ។
យើងសូមជូនពរឱ្យអ្នកនូវគុណសម្បត្តិរបស់អ្នក,
ដើម្បីឱ្យអ្នកមានរង្វាន់សម្រាប់ការងាររបស់អ្នក។
ដូច្នេះ​កូន​និង​ប្រពន្ធ​គាត់​កំពុង​រង់ចាំ​អ្នក​នៅ​ផ្ទះ
ហើយមានសំណាងពេញមួយពែង។ ©