19.10.2015

Na história da ciência existe o termo "4 grandes invenções". Estamos falando de inovações que foram criadas na China e mudaram para sempre a forma como as pessoas entendem o mundo ao seu redor. Junto com papel, roda e pólvora, os antigos cientistas chineses foram os primeiros a dar uma bússola à humanidade. A bússola tornou-se a invenção sem a qual as descobertas geográficas nunca seriam possíveis, o comércio transnacional e muitos outros processos que criaram nossa civilização não poderiam existir.

A primeira menção escrita da bússola data de 1044. Um livro chinês descreve um dispositivo incrível com o qual um viajante poderia navegar no deserto. A bússola foi descrita em detalhes 40 anos depois pelo chinês Shen Ko. O autor descreve o desenho: um pedaço de metal foi preso a uma vara que foi imersa na água. Assim, uma ressonância magnética foi alcançada, aquela parte da árvore na qual o ferro estava preso indicava a direção para o norte.

Como a bússola chegou à Europa não se sabe ao certo. Aparentemente, a invenção foi trazida com eles pelos árabes, que finalmente conquistaram o território da Espanha moderna no século XII. A partir daí, a bússola vai primeiro para os italianos e depois para os britânicos. A propósito, vale ressaltar que o nome moderno do dispositivo se refere etimologicamente à bússola inglesa, que significa “círculo”.

Há outro ponto de vista, segundo o qual a bússola na Europa foi inventada pelos vikings nos séculos X-XI, durante as campanhas para o oeste. Em um esforço para descobrir rotas marítimas para países desconhecidos, as guerras do norte usaram uma certa invenção que lhes permitiu determinar a direção dos pontos cardeais usando a água e o sol. Não sem razão, acredita-se que os guerreiros islandeses foram os primeiros a chegar às costas da América. É difícil imaginar que eles poderiam ir tão longe, concentrando-se apenas nas estrelas.

O primeiro dos cientistas europeus que melhorou o design da bússola foi o italiano Flavio Joya. Ele propôs montar a flecha em um grampo de cabelo, o que reduziu significativamente o erro na indicação da direção e também dividiu o círculo em 16 pontos (depois em 32). Assim, o movimento do mar agora praticamente não afetou as leituras dos instrumentos, e os capitães dos navios foram capazes de descrever e calcular corretamente a direção.

No século 20, com o desenvolvimento da engenharia, geografia e geodésia, novos modelos do dispositivo foram criados: uma bússola eletromagnética, uma girobússola, uma bússola e outros dispositivos. Assim, em 1927, uma bússola elétrica foi testada pela primeira vez. A necessidade de tal desenvolvimento apareceu em conexão com o desenvolvimento da aviação. O primeiro piloto a atravessar o Oceano Atlântico com essa bússola foi o americano Charles Lindbergh.

Com o desenvolvimento da ciência veio a compreensão de algumas sutilezas. Assim, os pólos magnéticos e reais (geográficos) da Terra não coincidem, o que leva a erros nos cálculos. Isso é repleto, por exemplo, de um desvio do curso dos navios que navegam. É por isso que no final do século XIX foi desenvolvida a chamada bússola giroscópica. Hoje é usado em quase todas as embarcações marítimas, possui um design mais complexo e alta precisão.

A história da bússola é a história da observação humana. Se, um dia, um sábio chinês não tivesse percebido a conexão entre os pontos cardeais, as estrelas e a reação do metal, talvez a humanidade tivesse sido forçada a desacelerar seu desenvolvimento por muitos anos.

História da bússola [VÍDEO]

A criação da bússola e sua ampla introdução impulsionaram não apenas as descobertas geográficas, mas também permitiram entender melhor a relação entre campos elétricos e magnéticos. Após o início do uso da bússola, novos ramos do conhecimento científico começaram a surgir.

Uma bússola com uma agulha magnética abriu para a humanidade não só o globo, mas também o mundo físico em toda a sua diversidade.

A primazia na descoberta das propriedades da bússola é disputada por vários: indianos, árabes e chineses, italianos, britânicos. Hoje é muito difícil determinar com segurança quem possui a honra de inventar a bússola. Muitas conclusões são tiradas apenas das suposições apresentadas por historiadores, arqueólogos e físicos. Infelizmente, muitos testemunhos e documentos que poderiam esclarecer esta questão não foram preservados ou chegaram até o presente de forma distorcida.

Onde a bússola apareceu pela primeira vez?

Uma das versões mais comuns diz que a bússola estava na China há cerca de um ano (“Do astrolábio aos sistemas de navegação”, V. Koryakin, A. Khrebtov, 1994). Pedaços de minério, que tinham a maravilhosa propriedade de atrair pequenos objetos metálicos, os chineses chamavam de "pedra amorosa" ou "pedra do amor maternal". Os habitantes da China foram os primeiros a prestar atenção às propriedades da pedra mágica. Se for dado a forma de um objeto oblongo e pendurado em um fio, ocupa uma determinada posição, apontando uma extremidade para o sul e a outra para o norte.

Foi surpreendente que a "flecha" se desviou de sua posição, após hesitação, voltou a ocupar sua posição original. As crônicas chinesas contêm indicações de que as propriedades da pedra magnética foram usadas pelos viajantes para determinar a posição correta ao se mover pelos desertos, quando a luz do dia e as estrelas não eram visíveis no céu.

A primeira bússola chinesa começou a ser usada ao mover caravanas pelo deserto de Gobi.

Muito mais tarde, o ímã começou a ser usado para orientação na navegação. Segundo fontes chinesas, por volta dos séculos 5 e 4 aC, os marinheiros começaram a usar uma agulha de metal esfregada com uma pedra magnética e suspensa em um fio de seda. É surpreendente que naquela época a bússola não chegasse à Índia e à Europa, porque então a comunicação entre a China e essas regiões já estava sendo estabelecida. Mas os gregos daqueles tempos não mencionam.

Acredita-se que a bússola tenha chegado à Europa não antes do século III aC por meio de marinheiros árabes que araram as águas do Mar Mediterrâneo. Mas pesquisadores individuais não excluem que esse dispositivo útil foi reinventado, que descobriu independentemente o efeito produzido por um magnético suspenso em um fio fino.

A bússola é uma invenção surpreendentemente antiga, apesar de sua relativa complexidade. Presumivelmente, esse mecanismo foi criado pela primeira vez na China antiga no século III aC. Mais tarde, foi emprestado pelos árabes, por meio dos quais esse aparelho chegou à Europa.

História da bússola na China antiga

No século 3 aC, em um tratado chinês, um filósofo chamado Hen Fei-tzu descreveu o dispositivo do dispositivo filho, que, como "encarregado do sul". Era uma colher pequena com uma parte convexa bastante maciça, polida para brilhar, e uma pequena e fina. A colher foi colocada sobre uma placa de cobre, também bem polida para que não houvesse atrito. Ao mesmo tempo, a alça não deve tocar a placa, ela permaneceu suspensa no ar. Os sinais dos pontos cardeais foram aplicados à placa, que na China antiga estava associada a sinais. A parte convexa da colher girava facilmente no prato se fosse empurrada um pouco. E o talo neste caso sempre apontava para o sul.

Os cientistas acreditam que a forma da flecha do ímã - uma colher - não foi escolhida por acaso, ela simbolizava a Ursa Maior, ou a " Ursa Celestial ", como os antigos chineses chamavam essa constelação. Este dispositivo não funcionou muito bem, pois era impossível polir o prato e a colher em um estado ideal, e o atrito causava erros. Além disso, era difícil de fabricar, pois a magnetita é difícil de processar, é um material muito frágil.

No século XI, várias versões da bússola foram criadas na China: flutuando na forma de um peixe de ferro com água, uma agulha magnetizada e outras.

Mais história da bússola

No século XII, os árabes emprestaram a bússola flutuante chinesa, embora alguns pesquisadores se inclinem a acreditar que os árabes foram os autores dessa invenção. No século XIII, a bússola chegou à Europa: primeiro à Itália, depois apareceu entre os espanhóis, os portugueses, os franceses - essas nações que se distinguiam por sua navegação desenvolvida. Esta bússola medieval parecia uma agulha magnética presa a uma rolha e mergulhada na água.

No século XIV, o inventor italiano Joya criou um desenho de bússola mais preciso: a flecha foi colocada em um grampo de cabelo na posição vertical, uma bobina com dezesseis pontas foi presa a ela. No século XVII, o número de pontos aumentou e, para que a inclinação do navio não afetasse a precisão da bússola, foi instalada uma suspensão de cardan.

A bússola acabou por ser o único dispositivo de navegação que permitiu aos marinheiros europeus navegar em mar aberto e fazer longas viagens. Este foi o impulso para as Grandes Descobertas Geográficas. Este dispositivo também desempenhou um papel no desenvolvimento de ideias sobre o campo magnético, sobre sua relação com o campo elétrico, que levou à formação da física moderna.

Mais tarde, surgiram novos tipos de bússola - eletromagnética, girobússola, eletrônica.

Vídeos relacionados

(A palavra "cibernética" em grego significa "piloto" ou "timoneiro"). Essa ciência exigia o surgimento de instrumentos especiais que ajudariam os viajantes a encontrar o caminho certo. Um deles era uma bússola - um dispositivo que indica a direção de um meridiano geográfico ou magnético. As bússolas modernas são magnéticas, mecânicas, rádio e outras.

A palavra "bússola" parece ser derivada da antiga palavra inglesa bússola, ou seja, nos séculos XIII-XIV. "um círculo".

A primeira menção à invenção da bússola na Europa remonta ao século XII. Este dispositivo era simplesmente uma agulha de ferro magnetizada, montada em uma rolha, flutuando em um recipiente de água. Então eles tiveram a ideia de fortalecer a flecha em um eixo fixado no fundo da tigela.

No entanto, na China, a bússola era conhecida muito antes. Ele foi chamado de "chi-an". As crônicas chinesas atribuem sua invenção ao semimítico deus-khan (imperador) Huang-di, que reinou em 2600 aC.

Tal lenda foi preservada nas crônicas chinesas. O imperador Huangdi lutou com um cã mongol. Após a derrota, os mongóis começaram a recuar para o deserto, e as tropas chinesas os perseguiram por um longo tempo. No entanto, os cavaleiros mongóis arranjaram um truque: levantaram tanta poeira que bloqueou o sol. Quando a poeira baixou, os mongóis já estavam fora de vista. Os perseguidores correram primeiro em uma direção, depois na outra, mas em nenhum lugar encontraram sinais de habitação humana. Eles perceberam que estavam perdidos. Eles ficaram sem comida, começaram a sofrer de uma sede insuportável. E então o imperador Huang-di se lembrou do minúsculo homem de ferro, que um sábio lhe deu. Este homenzinho, não importa como você o coloque, sempre mostrou a mão para o sul. O imperador instalou o homenzinho em sua carruagem e liderou o exausto exército na direção para onde apontava a mão do homenzinho. E logo todos viram lugares familiares.

A lenda, é claro, não pode servir como fonte confiável. Mas há outras informações de que a bússola foi realmente inventada na China, cerca de 100-200 anos antes da nossa era - 3 mil anos depois do indicado na lenda. Mas mesmo neste caso, os chineses ainda são os descobridores da bússola.

Modelo de uma bússola da época da dinastia chinesa Han.

Sabe-se também que há cerca de 800 anos, os marinheiros árabes usavam uma bússola. Talvez eles tenham adotado essa invenção dos chineses, cujos navios no século 11 estavam equipados com bússolas. O dispositivo árabe foi feito na forma de um peixe de ferro. Um peixe magnetizado era mergulhado na água e, a cada vez, invariavelmente virava a cabeça para o norte. Os mercadores venezianos, que o trouxeram para a Itália, provavelmente aprenderam sobre esse dispositivo dos árabes. A partir daqui, a bússola tornou-se conhecida em todos os países do Mediterrâneo e de lá - em toda a Europa. De qualquer forma, a primeira menção ao uso de uma agulha magnética na navegação é encontrada na obra do inglês Alexander Neckam, escrita em 1180, e ele escreve sobre isso como algo já conhecido.

O protótipo da bússola moderna foi inventado pelo italiano Flavio Gioia no século XIV (eles até nomeiam o ano exato - 1302). Antes disso, a bússola servia apenas para determinar a direção norte-sul. E Joya sugeriu dividir o círculo do compasso em 16 partes (pontos) para determinar outros pontos cardeais. Além disso, ele colocou a agulha da bússola em um grampo de cabelo para melhor rotação.

Na Itália, existe uma bela lenda associada ao nome de Flavio Gioia.

Há muito tempo, quando a cidade de Amalfi, como Veneza, ficava à beira-mar, morava nela o pobre Flavio Gioia, joalheiro e encrustador. Ele estava apaixonado pela bela Ângela, filha de um rico pescador, Domenico. Severo Domenico considerava as pessoas de segunda classe aquelas que não iam ao mar a remos ou velas, não se experimentavam em tempestades e tempestades. E Flavio Gioia, infelizmente, pertencia a essa categoria de pessoas. Domenico não queria ter tal genro, mas decidiu diplomaticamente recusar o requerente da mão de sua filha e, portanto, estabeleceu a condição: Flavio deve navegar pelo menos uma vez à noite ou com neblina em um barco estritamente em uma linha reta. Naquela época, tal tarefa era impossível. Isso não era possível nem mesmo para seus camaradas, marinheiros experientes.

Mas Flávio aceitou o desafio. Ele pegou uma pedra magnética oblonga, que fixou horizontalmente em uma rolha plana redonda. Na superfície superior da rolha, colocou um disco com graduações. Assim acabou o elemento sensível da bússola magnética - um cartão.

Para que o cartão gire no plano horizontal, Flavio o perfurou com um eixo vertical com pontas afiadas, que encostava nos suportes instalados no corpo do aparelho - o copo. No entanto, devido à pressão do cartucho no suporte inferior, surgiu um grande momento de atrito, que impediu a rotação do cartucho e causou grandes erros do instrumento. Então Flavio derramou água em um copo. A cortiça emergiu, a pressão no suporte inferior diminuiu, a rotação do cartão tornou-se suave e livre. Em um ponto da borda da xícara, Flávio traçou uma linha fina e dividiu toda a circunferência do disco da batata em 16 partes iguais - lombrigas.

Chegou o dia do teste. Flavio entrou no barco e montou seu aparelho de forma que a linha fina do copo coincidisse com o eixo longitudinal do barco. O cartão, balançando em torno de seu eixo, parou em tal posição que uma extremidade da pedra magnética oblonga apontava para o norte. Flavio notou o lombo, que se acomodou na linha fina da xícara, e partiu. Ele só precisava dirigir o barco de tal maneira que durante o movimento contra a linha fina do copo houvesse o mesmo rumo.

Então Flávio deu conta da tarefa e se casou com Ângela.

Muitos pesquisadores acreditam que Flavio Gioia é uma figura fictícia... No entanto, isso não impediu que os agradecidos descendentes italianos erguessem dois monumentos ao inventor da bússola: em Nápoles e na terra natal de Gioia - na cidade de Amalfi.

Monumento a Flavio Gioia em Amalfi (Itália)

Sim, sim, isso não é um erro: a ciência das leis que regem os processos de controle e transmissão da informação - cibernética - recebeu o nome do antigo nome grego para a arte da navegação!

A bússola magnética é uma das maiores descobertas da história humana. Foi graças a este dispositivo que as grandes descobertas geográficas se tornaram possíveis.

O que é uma bússola e para que serve?

A bússola é um dispositivo incrível, com o qual você sempre pode determinar sua localização exata em relação aos pontos cardeais. Sem dúvida, sua invenção é uma das maiores conquistas da humanidade, graças à qual todas as grandes descobertas geográficas foram aperfeiçoadas. A invenção deste dispositivo tem o mesmo significado para a navegação que o início do uso da pólvora em assuntos militares. Graças à bússola, a cartografia alcançou um novo nível.

Para traçar rotas com precisão (principalmente por mar), você precisa saber onde está e em que direção está indo. Os antigos marinheiros determinavam sua localização usando o sol e as estrelas. Mas nem sempre foram visíveis. Antigamente, os navios tentavam não sair para o mar e ficar perto da costa. De acordo com os marcos na costa, os marinheiros determinaram sua posição.

Somente a invenção da bússola e do sextante tornou possível fazer longas viagens e descobrir terras distantes. Quem inventou a bússola não é exatamente conhecido. Acredita-se que este dispositivo foi inventado na China antiga. No entanto, depois foi repetidamente aprimorado, e o dispositivo que existe hoje tem muito pouca semelhança com seu ancestral distante.

O princípio da bússola é que a agulha magnética interage com o campo magnético da Terra e está localizada ao longo das linhas de força do planeta.

Simplificando, a agulha magnética sempre será girada ao longo da linha magnética da Terra. Uma de suas extremidades apontará para o pólo magnético norte do nosso planeta e a outra - para o pólo sul.

A invenção da bússola

Que tipo de pessoas primeiro adivinhou usar o campo magnético da Terra para determinar sua posição exata em relação aos pontos cardeais? Os cientistas acreditam que eles eram chineses.

Os historiadores sugerem que a primeira bússola foi inventada na China durante a dinastia Han. Foram os chineses que descobriram as incríveis propriedades do minério de ferro magnético. É verdade que eles usaram esse mineral a princípio não para navegação, mas para adivinhação. Sua descrição pode ser encontrada no antigo tratado chinês "Lunheng".

Os chineses foram os primeiros a usar ferro magnetizado para determinar os pontos cardeais. Até o nome do cientista é chamado - Shen Gua, que viveu durante a dinastia Song. Primeiro, moldes especiais foram fundidos de ferro magnético, que foram então colocados em um recipiente com água. Em 1119, Zhu Yu propôs o uso de uma bússola com uma agulha. Isso é relatado no tratado chinês "Table Talk in Ningzhou".

Há uma descrição de outra bússola chinesa antiga, feita na forma de uma colher com cabo fino. A colher era feita de material magnético. Foi instalado em uma superfície polida, para que o cabo da colher não tocasse a superfície. Foi ele quem mostrou os lados do mundo. A superfície polida era frequentemente decorada com os signos do Zodíaco ou designações dos países do mundo.

Este dispositivo está classificado entre as quatro grandes invenções chinesas: pólvora, papel, impressão e bússola. Mas, como você entende, as informações sobre essa era distante são bastante vagas e incertas, por isso muitos cientistas duvidam.

Bússola na Europa e no Oriente

Acredita-se que os antigos chineses usavam a bússola para navegar pelos desertos. Eles também foram equipados com navios chineses.

No século XII, um dispositivo semelhante apareceu entre os árabes. Ainda não está totalmente claro: eles mesmos a inventaram ou tomaram emprestado dos chineses. Na Europa, a bússola surgiu no século XII ou XIII. Alguns cientistas acreditam que os europeus pegaram emprestado seu aparelho dos árabes, outros argumentam que eles pensaram nessa invenção por conta própria. Os primeiros a usar a bússola foram os marinheiros italianos.

Menções deste dispositivo podem ser encontradas nos Kipchaks em 1282 e em al-Makrizi. Ambos descrevem o uso da bússola no mar. Foi adotado dos italianos pelos espanhóis e portugueses, e depois pelos ingleses e franceses. Foi o uso desse dispositivo que permitiu aos europeus descobrir novos continentes, atravessar oceanos e fazer a primeira volta ao mundo.

Como eram os primeiros instrumentos?

Naquela época, a bússola era muito diferente do aparelho que estamos acostumados a ver hoje. No início, era um recipiente de água no qual flutuava um pedaço de madeira ou cortiça, nele era inserida uma agulha magnética. Para proteger a embarcação do vento e da água, começaram a cobri-la com vidro.

Este instrumento não era muito preciso. A agulha magnética parecia uma agulha grossa. Vale acrescentar que os primeiros aparelhos eram muito caros, e apenas pessoas muito ricas tinham a oportunidade de comprá-los. Em seguida, houve uma melhoria deste dispositivo.

No século XIV, o cientista italiano Flavio Gioia propôs colocar uma agulha magnética em um eixo vertical e prender uma bobina à flecha, dividindo-a em 16 pontos. Esta inovação foi muito apreciada pelos marinheiros. Um século depois, a bobina já estava quebrada em 32 pontos e ficou ainda mais conveniente. A própria bússola começou a ser colocada em uma suspensão especial para reduzir a influência do mar rolando sobre ela.

No século XVII, apareceu um localizador de direção - uma régua especial com mira, que foi fixada na tampa. O dispositivo tornou-se ainda mais conveniente.

Aparelhos modernos

Hoje em dia, apesar do advento da navegação por satélite, uma bússola giroscópica, uma bússola magnética comum, continua a servir fielmente as pessoas. É claro que os aparelhos modernos têm pouca semelhança com seus predecessores medievais. Eles são feitos usando a mais recente tecnologia e materiais.

Hoje, a bússola magnética usual é usada com mais frequência por turistas, geólogos, alpinistas, viajantes e apenas amantes de excursões e caminhadas. Navios e aeronaves há muito usam outros instrumentos mais avançados. Uma bússola eletromagnética que elimina a interferência do casco metálico do navio, uma bússola giroscópica que indica com precisão o polo geográfico ou dispositivos de navegação por satélite.

Mas de todos os instrumentos que indicam a direção e os pontos cardeais, a bússola comum é a mais simples e despretensiosa. Não requer eletricidade, é simples, conveniente e confiável. E sempre mostrará a direção certa para um porto seguro.

As pessoas modernas não têm problemas em determinar sua localização com alta precisão - você pode, por exemplo, usar dispositivos equipados com um sensor GPS ou GLONASS. No entanto, nos tempos antigos, ao viajar longas distâncias, as pessoas tinham problemas. Era especialmente difícil navegar ao viajar pelos desertos ou nadar em mar aberto, onde não havia pontos de referência conhecidos. Como resultado, os viajantes podem facilmente se perder e morrer. Já após o início da era das grandes descobertas geográficas nos séculos 16-17. os navegadores muitas vezes perderam ilhas já descobertas ou as colocaram no mapa várias vezes, para não falar dos antigos navegadores.

É claro que, mesmo nos tempos antigos, as pessoas ainda encontravam maneiras de determinar os pontos cardeais, antes de tudo, a observação do Sol e das estrelas ajudou nisso. Há muito se observa que, embora as estrelas mudem de posição, uma das estrelas, a Estrela do Norte, está sempre no mesmo lugar. A partir desta estrela começou a determinar a direção para o norte. Mas e se o céu estiver coberto de nuvens e nem o Sol nem as estrelas forem visíveis? É impossível determinar a direção do movimento, o navio se perde e pode navegar na direção errada. Portanto, expedições distantes eram um negócio muito perigoso até a bússola aparecer, e não é por acaso que somente depois que os navegadores começaram a usá-la, todos os cantos do nosso planeta foram descobertos e estudados. Quando e por quem a bússola foi inventada?

O princípio da bússola é baseado no fato de que a Terra tem um campo magnético e é como um grande ímã. A bússola, por outro lado, possui uma agulha magnética, que no campo magnético da Terra sempre indica a direção dos pólos magnéticos, que não estão distantes dos geográficos. Assim, com a ajuda de uma bússola, você pode determinar a direção dos pontos cardeais. Na natureza, existe um material que possui propriedades magnéticas, a magnetita (minério de ferro magnético).

magnetita

A propriedade de pedaços de magnetita de serem atraídos uns pelos outros, assim como por objetos de ferro, há muito é notada pelas pessoas. Por exemplo, o antigo filósofo grego Thales Miletsiky escreveu sobre isso em seus escritos no século VI. BC e., mas ele não encontrou aplicações práticas para ímãs. E os chineses encontraram.

Não se sabe ao certo quando os chineses inventaram a bússola, mas a primeira descrição dela que sobreviveu até hoje remonta ao século III aC. e. A antiga bússola chinesa era algo como uma colher de magnetita montada em uma placa de cobre polida. Parecia assim:

bússola chinesa antiga

A colher foi destorcida e depois de um tempo parou de modo que sua extremidade apontava para o sul. Além disso, inicialmente a bússola na China não era usada para navegação, mas no sistema místico do Feng Shui. No Feng Shui, é muito importante orientar corretamente os objetos para os pontos cardeais e, para isso, eles usaram uma bússola.

Demorou muito para que a bússola fosse aprimorada e começasse a ser usada em viagens, primeiro em terra e depois no mar. Em vez de um pedaço de magnetita, eles começaram a usar uma agulha de ferro magnetizada, que era suspensa em um fio de seda ou abaixada em um recipiente com água, onde, flutuando na superfície, girava na direção do polo magnético. Melhorias importantes na bússola, bem como uma descrição da declinação magnética (ou seja, o desvio da direção para o pólo magnético e o geográfico), foram feitas pelo cientista chinês Shen Gua no século 11. Foi depois disso que os navegadores chineses começaram a usar ativamente a bússola. A partir deles, a bússola ficou conhecida pelos árabes e no século XIII. o famoso viajante Marco Polo trouxe a bússola da China para a Europa.

Na Europa, a bússola foi melhorada. A flecha começou a ser montada em um grampo de cabelo, foi adicionada uma escala, dividida em rufos, para indicar com mais precisão a direção. Em versões posteriores, a bússola começou a ser instalada em uma suspensão especial (os chamados gimbals) para que a inclinação do navio não afetasse as leituras.

bússola do navio antigo

O advento da bússola deu um grande impulso ao desenvolvimento da navegação na Europa e ajudou os marinheiros europeus a cruzar os oceanos e descobrir novos continentes.