O doméstico com uma fórmula de roda 8x8 foi colocado em serviço em 2013. Produzido pela Usina de Construção de Máquinas Arzamas. É uma modernização completa do BTR-80, que serve em nosso exército desde 1986. Você é da URSS? Isso não deveria ser embaraçoso. Em relação ao seu antecessor, o "oitenta segundos" tem um motor mais potente, maior capacidade de cross-country, eficiência de disparo em movimento, capacidade de sobrevivência e recursos.
Armas, miras, meios de comunicação, observação e orientação tornaram-se melhores. A proteção anti-fragmentação e anti-minas da tripulação e tropas foi reforçada, e um gerador autônomo a diesel foi instalado para alimentar os sistemas no estacionamento.
E um concorrente? É difícil chamá-lo de última moda. O veículo blindado de infantaria M1126 Stryker foi adotado pelo Exército dos EUA em 2003. Fabricado pela General Dynamics Land Systems. O Stryker é baseado no canadense LAV III, que entrou em serviço em 1999. Mas este não é o pedigree completo. As raízes do desenvolvimento são o MOWAG Piranha III H 8x8, um representante da família de veículos blindados de rodas multifuncionais suíços nascidos em 1994. Se você cavar ainda mais fundo, verifica-se que o nome sonoro "Piranha" e o primogênito da família apareceu já em 1972! Ou seja, a batalha de conceitos vem desde os tempos do nosso BTR-60/70. Como você pode ver, não há um líder claro em termos de novidade de projetos.
Aula de natação
O layout do Stryker é considerado clássico para este tipo de equipamento militar. Na frente direita na direção da viagem - o compartimento do motor. Tem um motor diesel Caterpillar e uma caixa automática Allison de 6 velocidades. À esquerda da usina está o compartimento de controle com o banco do motorista. Atrás do motorista à direita está o assento do comandante. No meio e na popa - o compartimento das tropas. O pouso ocorre pelas portas traseiras e escotilhas no teto do casco. O armamento está localizado em um módulo controlado remotamente acima do assento do comandante.
BTR-82A é projetado de forma diferente. O compartimento de controle está localizado na frente, o compartimento de pouso é combinado com o de combate no meio, o compartimento de transmissão do motor está na parte traseira do casco. A caixa de câmbio é manual de 5 marchas, o que é melhor em termos de capacidade e manutenção de cross-country do que a versão americana com uma arma. O motor diesel KamAZ é ligeiramente inferior em potência ao concorrente dos EUA. Mas de acordo com um indicador como potência específica, os carros estão muito próximos. O desembarque de tropas do veículo blindado doméstico ocorre pelas portas laterais, também há escotilhas no teto. O armamento é montado em uma metralhadora de torre controlada remotamente e montagem de canhão.
Você pode pesar os prós e os contras de esquemas de layout concorrentes indefinidamente, mas o veículo blindado de transporte de pessoal tem um argumento de alavanca na forma de alta capacidade de cross-country. E não é apenas a diferença mencionada nas caixas de câmbio. Nosso veículo blindado é equipado com tração nas quatro rodas com fio e, mais importante, travas forçadas do diferencial entre eixos (o antecessor, o BTR-80, tinha apenas autoblocos). O americano M1126 não está equipado com esse arsenal off-road.
Ele também perde outra indicação. A profundidade do Stryker é de 1,2 metros. Nada mal. Mas nosso veículo blindado nada a uma velocidade de 9 km/h com a ajuda de um jato de água! Inclusive por mar e até com pouca emoção. E designers estrangeiros, na tentativa de reservar um carro melhor, sacrificaram a flutuabilidade. Em vão!
Calibre principal
Formalmente, a segurança da tripulação Stryker é maior. De qualquer forma, nas características do M1126, isso é sempre enfatizado. Mas pendurar uma camada adicional de cerâmica MEXAS sobre a armadura de aço não torna o carro mais leve e, infelizmente, não o transforma em um tanque - a proteção não se torna incondicionalmente antibalística. E as tarefas do transportador levemente blindado não são as de tanques - a entrega de rifles motorizados ao seu destino e apoio de fogo. Seu ponto forte é a mobilidade, velocidade, manobrabilidade, capacidade de cross-country, flutuabilidade. E é um pecado por causa de um leve aumento na proteção piorar algumas propriedades, enquanto abandona completamente outras. Um compromisso é necessário aqui. E nosso veículo blindado está mais perto disso. Não é fortemente blindado - era e continua sendo à prova de balas. E na forma de proteção adicional, as laterais são estofadas com painéis de Kevlar anti-fragmentação no interior. E o piso interno é coberto com tapetes poderosos - isso é um aumento na proteção contra minas.Se compararmos as armas, o BTR-82A definitivamente esmagará as laterais do M-1126. O transportador dos Estados Unidos tem uma metralhadora M-240 ou uma metralhadora pesada Browning M-2 ou um lançador de granadas automático Mk-19. No módulo de armamento doméstico, estão instaladas uma metralhadora PKTM dupla e um canhão de tiro rápido 2A72 de 30 mm, estabilizado em dois planos. Um conjunto sólido para um transportador levemente blindado. Com essas armas, você pode não apenas lutar com sucesso contra o Stryker, mas também com veículos blindados mais pesados.
Características dos veículos blindados de transporte de pessoal na Rússia e nos EUA
| BTR-82A | M1126 Stryker |
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| Peso de combate, toneladas | ||
| Tripulação, pess. | ||
| Desembarque, pess. | ||
| Comprimento, mm | 6950- 7250 |
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| Largura, mm | ||
| Altura, mm | ||
| Folga, mm | ||
| Potência do motor, h.p. | ||
| Transmissão | ||
| Velocidade máxima, km/h | ||
| Reserva de marcha, km | ||
| Capacidade do tanque, l | ||
| Escalabilidade, graus | ||
| Muro transitável, m | ||
| Vau transponível, m | ||
| aço + estofamento interno | aço + composto |
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| Armamento: | | |
Os recentes conflitos militares locais mostraram a necessidade de criar e adotar exércitos de novos modelos de veículos blindados, altamente manobráveis e ao mesmo tempo altamente protegidos. As unidades militares muitas vezes têm que realizar operações de combate isoladas das forças principais, lutando com um inimigo bem armado. De acordo com especialistas militares, cada unidade de combate que participa da batalha deve ser móvel, ter maior poder de fogo e ter uma reserva de poder considerável.
Em vários países, estão sendo criados modelos móveis de veículos de combate de infantaria com rodas, veículos blindados de transporte de pessoal e carros blindados. Acredita-se que esses veículos em breve comporão uma parte significativa da frota blindada das forças terrestres.
Um dos mais recentes desenvolvimentos russos foi o veículo blindado BTR-90 Rostok, que continua a família dos conhecidos BTR-60, BTR-70, BTR-80. Esses veículos de oito rodas provaram-se em operações militares, participaram de hostilidades em várias partes do mundo, estando em serviço com os exércitos de muitos países do mundo.
O BTR-90 (GAZ-5923) foi desenvolvido na fábrica de construção de máquinas de Arzamas (Military Industrial Company LLC) em conjunto com o departamento de produção de carros da fábrica de automóveis Gorky (GAZ OJSC). Um protótipo da máquina foi feito em 1994 e foi exibido pela primeira vez na exposição Armaments, Military Equipment, Conversion em Nizhny Novgorod no mesmo ano. Os testes foram concluídos em 2004.
1 - canhão de 30 mm 2A42; 2 - metralhadora PKT de 7,62 mm; 3 - visão combinada do artilheiro-operador BPKZ-42; 4 - dispositivo periscópio do motorista; 5 - escudo refletor de água; 6 - tampa da escotilha do motorista; 7 – tampa da escotilha do artilheiro-operador; 8 - lançador de mísseis; 9 - dispositivo de observação panorâmica do comandante 1PZ-3; 10 – tampa da escotilha do comandante; 11 - antena de estação de rádio; 12 - um bloco de lançadores de granadas de fumaça
"Rostok" é significativamente superior aos seus antecessores em termos dos principais parâmetros - mobilidade, segurança, poder de fogo. O transporte de pessoal blindado se distingue por armas de combate, armadura reforçada e um layout mais avançado. Assim, seu casco soldado é composto por placas blindadas de maior espessura e protege de maneira confiável a tripulação de balas de grande calibre, fragmentos de projéteis de artilharia e minas de pequeno calibre. A placa frontal superior do casco é completamente plana, as janelas de visualização foram removidas, embora fossem protegidas por coberturas blindadas nas primeiras amostras; inferior - instalado com um grande ângulo de inclinação racional. A proteção contra minas foi significativamente aprimorada, a parte inferior do veículo é mais resistente à onda de choque da explosão e possui uma forma em V.
O corpo do BTR-90 é dividido em compartimentos de controle, combate e pouso. Isso foi facilitado pela colocação em um veículo blindado de transporte de pessoal de um módulo de combate de torre de um veículo de combate de infantaria BMP-2. Anteriormente, essa separação não existia em veículos, o que criava a possibilidade de destruição blindada por fragmentos de conchas de toda a tripulação de uma só vez.
O módulo de combate possibilitou aumentar drasticamente o nível de armas. Agora, um canhão automático 2A42 de 30 mm com um comprimento de cano de 30 klb foi colocado no carro. Tornou-se possível lutar não apenas com mão de obra inimiga, com veículos blindados, mas até com helicópteros e aeronaves voando baixo.
BTR-90. Vista da popa. À direita, sob o lado, está uma das duas unidades de propulsão a jato de água com uma hélice de três pás projetadas para se mover à tona. Topo a bordo - asa flutuante
A arma automática 2A42 projetada por A. Shipunov e V. Gryazev foi desenvolvida na fábrica de construção de máquinas de Tula e começou a ser produzida em massa desde 1980. projéteis de fragmentação explosivos. Veículos levemente blindados podem ser atingidos a uma distância de até 1500 m, e o projétil perfurante de blindagem BR8 pesando 300 g, com uma velocidade inicial de 1120 m / s, em tal alcance perfura blindagem laminada de até 25 mm de espessura em um ângulo de 60 °, e o projétil RMS303 - até 43 mm. Munição de arma é de 500 rodadas. O fogo é disparado a uma taxa lenta - 200 - 300 rds / min ou a uma taxa alta - 500 - 800 rds / min, mas também são possíveis tiros únicos. Comida - fita - de caixas de cartuchos. Orientação horizontal - circular, ângulos de orientação vertical -5 ° - + 75 °.
Juntamente com o canhão de 30 mm na torre, há um PKT de 7,62 mm emparelhado com ele (metralhadora de tanque Kalashnikov). Seu alcance efetivo de engajamento ao alvo é de 1500 m, e o alcance máximo é de 3800 m. A taxa prática de tiro é de 250 rds/min. A munição é de 2500 tiros.
A bordo do veículo blindado há também um lançador de granadas automático AG-17. Seu principal objetivo é destruir a mão de obra e poder de fogo do inimigo localizado fora dos abrigos, em trincheiras abertas e trincheiras localizadas atrás das dobras do terreno e nas encostas reversas das alturas. Suas granadas de fragmentação VOG17 / 17M, com uma massa total de 280 g e uma massa explosiva de 35 g, dão um raio de explosão de até 7 m.
O AG está equipado com uma mira óptica de prisma PAG-17 com uma ampliação de 2,5 vezes. Munição AG - 400 granadas.
O meio mais eficaz de combater veículos blindados é o sistema de mísseis antitanque 9K111-1M Konkurs-M (ATGM) com mísseis guiados antitanque 9M113 (ATGM) a bordo do BTR-90.
"Competition" foi desenvolvido no Tula Instrument Design Bureau e colocado em serviço em 1991. Seu objetivo é a luta contra veículos blindados pesados, a destruição de engenharia e fortificações. O alcance dos mísseis 9M113M é de até 4.000 m; tendo uma ogiva em tandem, o foguete é capaz de penetrar armaduras de até 800 mm de espessura em um ângulo de encontro de 0 ° e até 300 mm - com sua inclinação de 60 °. Observe que, por exemplo, o principal tanque chinês "Tipo 99" tem uma espessura da blindagem frontal do casco igual a 500 - 600 mm, a parte frontal da torre - 700 mm. Para o americano M1A1 "Abrams" são equivalentes a 650 mm e 850 mm, respectivamente, para o alemão "Leopard-2A6" são equivalentes a 580 - 650 mm e 450 - 550 mm.
1 - canhão automático de 30 mm 2A42; 2 - torre de rotação circular; 3 - lançador ATGM "Competição"; 4 – saída da escotilha de pouso; 5 - flutuação de asa; 6 – tampa da escotilha do comandante; 7 - dispositivo de observação a bordo; 8 – escotilha de pouso no teto; 9 - vão lateral; 10 - escotilha de saída da porta com brecha; 11 – tampa da escotilha do artilheiro-operador; 12 – tampa da escotilha do motorista; 13 – dispositivo periscópio do motorista; 14 - dispositivo de observação do comandante; 15 – propulsão a jato; 16 - placa de blindagem de popa; 17 - antena de estação de rádio; 18 – mira artilheiro-operador; 19 - holofotes; 20 - escudo refletor de água; 21 - luta de blindagem frontal contra veículos blindados pesados, destruição de engenharia e fortificações. O alcance dos mísseis 9M113M é de até 4.000 m; tendo uma ogiva em tandem, o foguete é capaz de penetrar armaduras de até 800 mm de espessura em um ângulo de encontro de 0 ° e até 300 mm - com sua inclinação de 60 °. Observe que, por exemplo, o principal tanque chinês "Tipo 99" tem uma espessura da blindagem frontal do casco igual a 500 - 600 mm, a parte frontal da torre - 700 mm. O americano M1A1 "Abrams"
Nas laterais da torre, foram instalados blocos de lançadores de granadas do sistema de instalação de cortina de fumaça 902 "Cloud" para disparar granadas de fumaça de 81 mm.
A torre transportadora tem uma rotação circular. Há dois membros da tripulação nele - um operador de artilheiro e um comandante de veículo. O operador usa a visão combinada dia/noite BPKZ-42, o comandante usa o dispositivo de observação 1P-13 dias. É possível mudar o controle de fogo completamente para o comandante.
O compartimento de tropas Rostock acomoda sete soldados totalmente equipados. Eles podem disparar suas armas diretamente do casco através das canhoneiras laterais, equipadas com rolamentos de esferas e fechadas com amortecedores herméticos. Para entrada e saída, são usadas escotilhas duplas nas laterais, na parte superior das quais também existem brechas. Duas escotilhas de pouso estão localizadas no telhado e quatro periscópios também estão instalados nele - dois de cada lado.
O motorista-mecânico está localizado na frente do casco - no compartimento de controle. Ele pode observar a estrada e o terreno através de cinco instrumentos periscópio com um campo de visão de 180° para a frente. A tampa da escotilha do motorista se move para a esquerda e, em marcha, ele pode observar a estrada diretamente da escotilha, levantando o assento. Neste caso, uma tampa protetora pode ser instalada na escotilha.
1 - pré-carga de uma ogiva tandem; 2 - acionamento aerodinâmico; 3 – lemes aerodinâmicos; 4 - a carga principal da ogiva em tandem; 5 - sistema de propulsão; 6 - unidade giroscópica; 7 - asas; 8 - bateria; 9 - bloqueio do sistema de controle; 10 - bobina com fio; 11 – fonte de radiação
O motor BTR-90 está localizado no compartimento do motor na popa. Este é um motor diesel multicombustível 2V-06-2C refrigerado a líquido turboalimentado. Potência do motor -510 hp, isso permitiu que um carro pesando 20,5 toneladas tivesse uma potência específica de cerca de 24,3 hp / t, um indicador muito superior ao de muitos veículos com rodas semelhantes. Assim, para o BTR-80, a potência específica foi de 19 cv/t. Os tanques de combustível também estão localizados na popa do veículo blindado.
A máquina usou o projeto original da transmissão. Parte da potência do motor através dos diferenciais da caixa de câmbio hidromecânica é captada e distribuída em duas correntes ao longo das laterais. Devido a isso, é garantida uma diferença nas velocidades de rotação dos pares de rodas dianteiras a bordo - ocorre uma curva "semelhante a um tanque", seu raio diminui drasticamente.
Suspensão com barra de torção - independente, em triângulos com amortecedores telescópicos. Pneus - perfil largo com sistema de regulação centralizada da pressão do ar. No caso de um furo no pneu, o carro pode continuar a se mover com pneus completamente vazios ou mesmo com quatro das oito rodas completamente quebradas. A caixa de engrenagens reversível permite que a máquina se mova para frente e para trás na mesma velocidade.
O BTR-90 está equipado com um CICS - um sistema de informação e controle de bordo capaz de controlar automaticamente o motor e a transmissão, além de monitorar e diagnosticar. Esta é uma das primeiras aplicações bem-sucedidas do CICS em veículos blindados de transporte de pessoal.
Para garantir a vida da tripulação em condições de exposição à radiação, perigo de contaminação bacteriana ou substâncias tóxicas, o veículo blindado é equipado com um sistema de proteção coletiva contra armas de destruição em massa. Também equipado com um sistema de proteção contra incêndio.
O veículo blindado "Rostok" está flutuando, sem nenhuma preparação preliminar, é capaz de superar obstáculos aquáticos com ondas de até três pontos. Para isso, duas hélices a jato de água com hélices de três pás estão localizadas na popa. Na frente do casco, ao se mover pela água, um defletor de água é levantado para evitar que a onda de corte entre na máquina.
A velocidade de deslocamento do BTR-90 ao longo da rodovia é de 100 km, a nado - até 10 km. Reserva de marcha - até 700 km.
O BTR-90 "Rostok" entrou em serviço em 2008. Posteriormente, algumas medidas foram tomadas para modernizá-lo. Assim, a torre Bakhcha-U foi instalada no veículo blindado. Ela já tinha duas armas como armamento principal. Um - 2A70 de cano liso de 100 mm também foi o lançador de mísseis antitanque 9M117M1 "Arkan". Outro - canhão automático de 30 mm 2A72, tinha um novo projétil de subcalibre perfurante na carga de munição. Além disso, havia uma metralhadora PKTM de 7-62 mm na torre. O veículo foi equipado com um sistema de controle de fogo FCS, uma mira de TV óptica estabilizada com um telêmetro a laser embutido e um termovisor com alcance de até 5.000 m.
Também foi relatado sobre o projeto de uma montagem de artilharia autopropulsada com uma arma de 120 mm, uma arma autopropulsada antitanque e um sistema de mísseis antiaéreos baseado no veículo blindado Rostok.
DESEMPENHO E CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DA PISTOLA TANQUE 2-42
Peso, kg……………………………………………………………………….115
Comprimento, mm………………………………………………………………..3027
Comprimento do cano, mm………………………………………..2400 (30 klb)
Velocidade inicial, m/s:
perfuração de armadura………………………………………………………….960
subcalibre……………………………………………………..1120
fragmentação altamente explosiva……………………………………………960
Munição…………………………automático, fita
Alcance de tiro efetivo, m:
por mão de obra …………………………………………………… 4000
em veículos blindados…………………………………………………1500
por aeronave…………………………………………………….2000
CARACTERÍSTICAS DE DESEMPENHO ATGM 9M113M
Comprimento do foguete, mm………………………………………………….1260
Diâmetro, mm…………………………………………………………… 135
Envergadura, mm…………………………………………………… 468
Alcance de tiro, m
à tarde…………………………………………………………..75 – 4000
à noite………………………………………………………… 75 – 3500
Peso de lançamento do foguete, kg……………………………………….16.5
Massa da ogiva cumulativa, kg……………………….2.7
Velocidade média de voo do foguete, m/s………………………208
Penetração de armadura, mm:
em um ângulo de 60°………………………………………………………….300
em um ângulo de 0°…………………………………………………..750 – 800
V. TALANOV
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