Amanhã, a partir de 26 de janeiro, uma nova rota de trólebus entre Vishnevets e Devyatovka começará a operar em Grodno, que será operada por veículos autônomos. Quatro novos trólebus serão utilizados na rota, mais um estará na gestão de trólebus por questões de segurança.O intervalo médio de tráfego ao longo da rota durante a semana será de 20 a 30 minutos.
Hoje, ocorreu um evento solene dedicado à entrada de Grodno em uma nova era do transporte elétrico - um trólebus autônomo é um passo de transição para os ônibus elétricos.
Em 2010, o departamento de trólebus de Grodno enfrentou um problema, a população economicamente ativa começou a se mudar para os arredores da cidade, que apenas começava a ser ativamente construída e desenvolvida. Ao mesmo tempo, a rede de contatos não crescia, para isso havia problemas de plano econômico. De fato, o desenvolvimento exigiu a construção de subestações de tração, e esta é uma parte extremamente onerosa das medidas para desenvolver a comunicação por trólebus na cidade. Em 2013, o chefe do Departamento mudou, e então começou uma busca ativa por uma solução para o problema: especialistas estudaram a experiência mundial no uso do transporte elétrico com a perspectiva de projetá-lo para Grodno. Assim, a gestão do escritório veio para a empresa de Moscou Drive Electro. As autoridades de Grodno e da região aderiram ao projeto na Bielorrússia e financiaram a construção das primeiras cinco máquinas. A empresa Belkommunmash, de acordo com os termos de referência especiais dos moradores de Grodno, preparou e finalizou a máquina para instalação do módulo de bateria. A propósito, os trólebus Grodno funcionam com baterias Toshiba colocadas em módulos Drive Electro.
Na cerimônia de abertura da nova rota, Vladimir Korol, Diretor Geral da Belkommunmash Holding Management Company OJSC, observou que os moradores de Grodno são verdadeiros pioneiros que assumiram a responsabilidade pela implementação deste projeto.
Um trólebus autônomo economizará 80 milhões de rublos na construção de uma subestação de tração necessária para alimentar a rede de contatos de veículos elétricos convencionais. Os planos da liderança da cidade para prestar atenção máxima ao desenvolvimento do transporte elétrico público urbano. Aliás, o novo carro custa cerca de 30% a mais que um trólebus convencional do mesmo modelo, mas economiza até 30% de energia elétrica durante a operação. Com uma carga, o carro pode viajar de 15 a 17 quilômetros. Como observou o diretor geral da empresa russa Drive Electro Sergey Ivanov, a reserva de energia nas condições atuais pode ser facilmente aumentada para 40 a 50 km, mas tudo depende da conveniência e do custo. Agora, a empresa está trabalhando para reduzir o peso e o preço dos drives, enquanto aumenta sua capacidade.
Como um dos quinze motoristas selecionados para trabalhar na nova rota, Leonid Gretsky, disse que, em geral, os novos trólebus praticamente não diferem de seus “irmãos” na programação. Eles têm uma capacidade um pouco menor e a dinâmica dificilmente é pior ao dirigir offline. A propósito, as baterias são carregadas em movimento - alguns minutos são suficientes para reabastecer a carga em até 100%.
A Belkommunmash atendeu o cliente no meio do caminho e equipou os trólebus com pantógrafos automáticos que sobem e descem sem a participação do motorista nas paradas do transporte público durante o embarque e desembarque de passageiros. Para isso, são instalados coletores de haste especiais em pontos-chave.
Deve-se notar que Grodno é a primeira cidade da Bielorrússia onde os trólebus com maior circulação autônoma operarão nas rotas. A nova rota conectará os microdistritos de Vishnevets e Devyatovka e percorrerá o meio anel nordeste da rodovia de desvio ao redor de Grodno. No caminho de um lado e do outro, estão equipadas quatro seções onde os trólebus serão conectados à rede de contatos.
Linha de trólebus nº 20. Cronograma
Vyshnevets - Devyatovka
Vyshnevets - Rua Khimikov - Rua Kabyak - Correios - supermercado Vyshnevets - Loja Nika - Avenida Kletskov - Rumlyovo - Hipermercado Almi - Grodnopromstroy - Policlínica Nº 5 - Rua Magistralnaya - ZhES Nº 19 - Empresa comercial de Limoges - Rua Dzerzhinsky - Grodnooblnefteprodukt - DevyatovkaDevyatovka - Vyshnevets
Devyatovka - Armazém da farmácia - Rua Brikel - escola secundária No. 28 - ZhES No. 19 - Rua Magistralnaya - Hipermercado Almi - GAI - Avenida Rumlevsky - Rumlyovo - Avenida Kletskov - Loja Nika - Auto-estrada Indurskoe - Supermercado Vishnevets - ZhES No. 20 - Kabyaka rua - Rua dos Químicos - VyshnevetsO projeto foi implementado por iniciativa do Comitê Executivo da Cidade de Grodno e da Administração de Trolleybus de Grodno, juntamente com a fábrica de Belkommunmash. O projeto é financiado pelo Comitê Executivo Regional de Grodno e pela empresa Promagroleasing. Até o momento, o comprimento da rede de contato do trólebus Grodno ocupa o terceiro lugar depois de Minsk e Gomel e é de cerca de 300 quilômetros.
//foto de Roman Oleshko
Olá! Como podemos te ajudar?
Ônibus/trólebus/bonde desviado do horário
De acordo com as Regras para transporte rodoviário de passageiros, aprovadas pelo Decreto do Conselho de Ministros da República da Bielorrússia de 30 de junho de 2008 nº 972, desvios do horário de -5 a +3 minutos são permitidos para transporte urbano de passageiros .
Atrasos de tempo mais significativos podem ocorrer devido a engarrafamentos, condições de tráfego difíceis, etc.
Você pode entrar em contato com a frota de ônibus, trólebus ou bonde de sua cidade com uma pergunta -.
Ônibus/trólebus/bonde não veio
Somos um site de referência e não nos responsabilizamos pelo cumprimento do cronograma do motorista.
Muitas vezes, a falta de transporte está associada a uma avaria ou condições de tráfego na cidade. Você pode entrar em contato com a frota de ônibus, trólebus ou bonde de sua cidade com uma pergunta -.
Há também a possibilidade de que o horário tenha sido alterado e o site esteja desatualizado. Você pode nos informar se o ponto de ônibus tiver um horário diferente do nosso. Iremos verificar imediatamente e fazer uma alteração para que outras pessoas não entrem na sua situação.
Obrigado pela ajuda!
O site tem o horário errado.
Se você achar que o site exibe a programação errada, escreva-nos sobre isso por e-mail [e-mail protegido] site ou clique em "Outros" no final da lista de perguntas para abrir o formulário de contato do site.
! Certifique-se de não cometer um erro:
Os usuários muitas vezes visualizam o horário de transporte na direção oposta à desejada, o que os engana.
Perdi coisas no transporte público, socorro!
Não se preocupe, recebemos vários e-mails sobre esse assunto todos os dias. A boa notícia é que você (ou seu filho) não está sozinho nesse problema ;)
Para buscar suas coisas, você precisa entrar em contato com o despachante da frota de ônibus/trólebus de sua cidade.
JD: Não recebi um bilhete para os correios, o que devo fazer?
- Verifique a pasta de spam na sua caixa de correio.
- Se o e-mail estiver vazio, mas você recebeu um SMS com um número de pedido, faça login em . Se a compra for bem-sucedida, haverá seu ingresso e a oportunidade de passar / cancelar o registro eletrônico. Se você fez várias compras, uma conta separada será criada para cada número de pedido.
- O pagamento pode não ter sido concluído, verifique sua conta para transações rejeitadas ou reembolsos.
- Se o problema não for resolvido, envie o número do pedido para o correio [e-mail protegido] site, ou clique no último item desta janela "Outros" e deixe sua mensagem.
Grodno é a primeira cidade da república onde os trólebus com maior circulação autônoma operarão nas rotas. O primeiro trólebus circulará na rota em 26 de janeiro.
A nova rota nº 20 conectará os microdistritos de Vishnevets e Devyatovka e percorrerá o meio anel nordeste da rodovia de desvio ao redor de Grodno.
No caminho de um lado e do outro, estão equipadas quatro seções onde os trólebus serão conectados à rede de contatos. O alcance da máquina com carga total na seção sem fio é de pelo menos 15 quilômetros. A princípio, quatro trólebus servirão a rota nos dias de semana e finais de semana.
Vyshnevets - Devyatovka
Vyshnevets - Rua Khimikov - Rua Kabyak - Correios - supermercado Vyshnevets - Loja Nika - Avenida Kletskov - Rumlyovo - Hipermercado Almi - Grodnopromstroy - Policlínica Nº 5 - Rua Magistralnaya - ZhES Nº 19 - Empresa comercial de Limoges - Rua Dzerzhinsky - Grodnooblnefteprodukt - Devyatovka
Devyatovka - Vyshnevets
Devyatovka - Armazém da farmácia - Rua Brikel - escola secundária No. 28 - ZhES No. 19 - Rua Magistralnaya - Hipermercado Almi - GAI - Avenida Rumlevsky - Rumlyovo - Avenida Kletskov - Loja Nika - Auto-estrada Indurskoe - Supermercado Vishnevets - ZhES No. 20 - Kabyaka rua - Rua dos Químicos - Vyshnevets
Um trólebus autônomo economizará 800 bilhões de rublos não denominados na construção de uma subestação de tração necessária para alimentar a rede de contatos de veículos elétricos convencionais. A administração da cidade planeja prestar atenção máxima ao desenvolvimento do transporte público elétrico urbano.
Encontrou um erro de digitação? Selecione um pedaço de texto com um erro de digitação e pressione Ctrl + Enter.
