Almirante Fedor Fedorovich Ushakov

Início do serviço

Russo São Fedor Ushakov - o santo padroeiro dos marinheiros militares

Medalha Ushakov

Ordem de Ushakov dois graus

F.F. Ushakov - o orgulho da pátria

Das 43 batalhas navais, ele não perdeu uma única...

Sob seu comando, nenhum navio russo foi perdido, nem um único marinheiro foi capturado pelo inimigo.

Fedor Fedorovich Ushakov foi um dos criadores da Frota do Mar Negro e desde 1790 - seu comandante. Graças a uma série de grandes vitórias sobre a frota turca, a Rússia conseguiu estabelecer uma paz duradoura na Crimeia. Ushakov conduziu com sucesso a campanha mediterrânea de navios russos durante a guerra contra a França, o que despertou a admiração e a inveja do famoso almirante inglês Nelson. Mas Ushakov recebeu seu primeiro prêmio (a Ordem de São Vladimir, 4º grau) em 1793 não por operações militares, mas por seu trabalho durante a luta contra a epidemia de peste e por cuidar dos marinheiros.

Em agosto de 2001, o almirante Fedor Fedorovich Ushakov foi canonizado como um santo justo e se tornou o patrono celestial dos marinheiros militares.

“A força de seu espírito cristão se manifestou não apenas em gloriosas vitórias nas batalhas pela Pátria, mas também em grande misericórdia, que surpreendeu até mesmo o inimigo que ele derrotou... a misericórdia do almirante Theodore Ushakov cobriu a todos; ele era realmente um enlutado das necessidades do povo: marinheiros e oficiais subordinados, todos os sofredores e indigentes que se voltavam para ele e todos os povos libertados por ele fora da Rússia. E fez o bem a todos, tanto quanto pôde, e o povo retribuiu cem vezes mais com amor recíproco. Ao mesmo tempo, ele era um asceta de grandes virtudes, um intercessor e intercessor pelo exército russo ”(Dos Atos de Canonização).

A trajetória de vida de F.F. Ushakov

O início da biografia

Fedor Ushakov nasceu em 13 (24) de fevereiro de 1745 na aldeia de Burnakovo (agora é o distrito de Rybinsk da região de Yaroslavl). Seu pai, Fedor Ignatievich Ushakov, era um sargento aposentado da Guarda de Vida do Regimento Preobrazhensky. Havia uma pessoa especial em sua família, cujo caminho espiritual deixou uma marca profunda na alma do futuro comandante - este é seu tio, mais tarde o mais velho Theodore de Sanaksar. Ele era um monge, abade do mosteiro de Sanaksar, onde F.F. Ushakov. Theodore de Sanaksar foi glorificado em 1999 como um santo venerado localmente da diocese de Saransk.

F. Ushakov sonhava com o mar desde a infância. Ao que parece, de onde poderia vir na alma de um menino a atração pelo mar, que ele nunca tinha visto e do qual vivia muito longe? Mas há uma explicação para isso: o desejo pelo mar nasceu em sua alma sob a influência das histórias de um velho aldeão que serviu como artilheiro na frota de Pedro. Os pais não descartaram o sonho de infância do filho e enviaram um menino de 16 anos para São Petersburgo para estudar no Corpo Naval.

Depois de se formar no Corpo de Cadetes Naval em 1766, Ushakov serviu na Frota do Báltico. Mas ainda dentro dos muros do corpo, já aspirante, fez sua primeira viagem de treinamento no navio Santo Eustáquio.

Guerra russo-turca 1768-1774

A partir de 1769, F. Ushakov serviu na flotilha Don (Azov), no mesmo ano recebeu o posto de tenente. No final de 1772, sob seu comando, em cruzeiro no Mar Negro ao longo da costa sul da Crimeia, havia um bonde "Courier".

Carrinho de bebê- Este é um veleiro de artilharia de fundo chato do século XVIII. Armamento de 18 a 38 canhões foi usado para ações em águas rasas, ao longo da costa e em rios contra fortalezas e fortificações costeiras.

Em 1773, Ushakov comandou o navio de 16 canhões "Modon", participando do reflexo dos turcos que desembarcaram em Balaclava.

Os resultados desta guerra foram muito importantes para a Rússia: a Crimeia foi declarada independente da Turquia. A Rússia recebeu Kabarda Maior e Menor, Azov, Kerch, Yenikale e Kinburn, com a estepe adjacente entre o Dnieper e o Bug. Os navios russos eram livres para navegar nas águas turcas; Os súditos russos receberam o direito de desfrutar de todos os benefícios que eram desfrutados na Turquia pelos povos aliados aos turcos; A Porta reconheceu o título de imperadores russos e se comprometeu a chamá-los de padishahs, concedeu anistia e liberdade de religião aos cristãos balcânicos e permitiu que representantes russos assumissem o papel de defensores dos eslavos e intercedessem por eles. O Porto comprometeu-se também a estender a anistia à Geórgia e à Mingrélia e a não lhes cobrar mais impostos por parte dos jovens e donzelas. Os súditos russos receberam o direito de visitar Jerusalém e outros lugares sagrados sem nenhum pagamento. A Turquia prometeu pagar à Rússia 4,5 milhões de rublos por despesas militares. Em 13 de janeiro de 1775, foi assinada a paz Kuchuk-Kainarji.

Mas esse tratado, muito desfavorável para a Turquia, foi o principal motivo da nova guerra russo-turca.

O serviço de F. Ushakov na marinha continuou.

A partir de 1775 comandou uma fragata, e em 1776-1779. participou de uma campanha para o Mar Mediterrâneo com o objetivo de escoltar fragatas para o Mar Negro. Desempenhava outras tarefas também. Por dois anos (1780-1782) comandou o encouraçado Viktor. Nos anos seguintes, Ushakov participou da construção de uma base de frota em Sebastopol, a vanguarda da Frota do Mar Negro.

Durante a construção de navios em Kherson, ele foi condecorado com a Ordem de St. Vladimir IV grau (1785) para a luta bem sucedida contra a peste na cidade.

Guerra russo-turca 1787-1791

No início da guerra, Ushakov comandou o encouraçado St. Paul. F.F. Ushakov já era um comandante experiente, ele contribuiu seriamente para o desenvolvimento das táticas da frota de vela. Usando a experiência tática acumulada, reorganizou corajosamente a frota em formação de batalha, colocou seu navio na vanguarda e, ao mesmo tempo, ocupou posições perigosas, incentivando seus comandantes com sua própria coragem. Ele poderia avaliar rapidamente a situação de combate, realizar um ataque decisivo. O Almirante F.F. Ushakov é legitimamente considerado fundador da escola tática russa em assuntos navais. Nas batalhas, ele obteve vitórias brilhantes, mantendo a tripulação do navio e o próprio navio.

Batalha de Fidonisi

A batalha em Fidonisi em 14 de julho de 1788 foi a primeira batalha naval da guerra russo-turca de 1787-1792. entre as frotas da Rússia e do Império Otomano, bem como o batismo de fogo da esquadra de Sebastopol. E embora a batalha de Fidonisi não tenha tido um impacto significativo no curso da campanha, a primeira vitória da frota sobre as forças inimigas imensamente superiores foi de grande importância psicológica.

A frota turca consistia em 15 navios de guerra (dos quais cinco eram de 80 canhões), oito fragatas, três navios de bombardeio e 21 navios pequenos.

As frotas se encontraram na manhã de 14 de julho de 1788 perto da Ilha Fidonisi (Snake). O equilíbrio de forças das partes foi desfavorável para a frota russa. O esquadrão turco tinha 1120 canhões contra 550 do russo. Os navios turcos estavam armados com canhões de ferro fundido ou cobre, principalmente de calibre 22 libras (156 mm). O esquadrão russo consistia em 2 navios de 66 canhões, 10 fragatas (de 40 a 50 canhões) e 24 navios pequenos.

A frota turca se alinhou em duas colunas de esteira e começou a descer para a linha russa, atacando a vanguarda russa sob o comando do brigadeiro F.F. Ushakov. Logo, dois navios de guerra turcos foram forçados a se retirar da batalha. "S. Pavel "sob o comando de Ushakov foi em auxílio das fragatas.

O navio de Kapudan Pasha estava sob fogo de fragatas de um lado e do outro pelo navio de Ushakov. Todas as tentativas dos navios turcos de remediar a situação foram imediatamente frustradas pelas fragatas russas. Uma salva bem-sucedida da fragata danificou o mastro de popa e mezena da nau capitânia, e Gassan Pasha começou a deixar rapidamente o campo de batalha. Toda a frota turca o seguiu.

O sucesso foi muito impressionante. A frota turca não tinha mais domínio sobre o mar, e a Crimeia não estava em perigo de desembarque. A frota turca foi para as costas da Rumelia e o esquadrão de Voinovich foi para Sebastopol para reparos. Potemkin apreciou a arte marcial de Ushakov, concedendo-lhe o grau da Ordem de São Jorge IV, promoveu-o a contra-almirante e nomeou-o comandante de toda a frota de navios em Sebastopol.

Batalha naval de Kerch

Em 8 de julho de 1790, ocorreu a batalha naval de Kerch. O esquadrão turco com 10 navios de guerra, 8 fragatas, 36 navios auxiliares deixou a Turquia para desembarcar na Crimeia. Ela foi recebida por um esquadrão russo (10 navios de guerra, 6 fragatas, 1 navio de bombardeio, 16 navios auxiliares) sob o comando de Ushakov.

A frota turca atacou o russo em movimento, direcionando seu ataque principal à vanguarda do brigadeiro de frota G.K. Golenkin. No entanto, ele resistiu ao ataque do inimigo e com o fogo de retorno preciso derrubou seu impulso ofensivo. Kapudan Pasha continuou seu ataque. Então Ushakov, separando as fragatas mais fracas, fechou os navios com mais força e correu para ajudar a vanguarda. Com esta manobra, Ushakov queria desviar o inimigo para navios fracos, mas Hussein Pasha aumentou a pressão sobre a vanguarda.

Descobriu-se que os núcleos das fragatas russas não atingem o inimigo. Então Ushakov deu-lhes um sinal para deixar a linha para possível assistência à vanguarda, e o resto das naves para fechar a distância formada entre eles. Sem saber das verdadeiras intenções da nau capitânia russa, os turcos ficaram muito felizes, mas em vão. Ushakov, avaliando instantaneamente a situação, deu um sinal às fragatas de reserva para proteger seus navios avançados. As fragatas chegaram a tempo e forçaram o vice-almirante turco a passar entre as linhas sob o fogo esmagador dos navios russos. Enquanto isso, Ushakov começou a se aproximar do inimigo à distância de um tiro de vasilha e disparou uma saraivada de toda a artilharia. O inimigo foi bombardeado com chumbo grosso. Os turcos estavam confusos. Eles começaram a virar toda a coluna, substituindo-se sob a poderosa salva do navio principal de 80 canhões de Ushakov "Natal de Cristo" e o "Transfiguração do Senhor" de 66 canhões, tendo recebido grande destruição e perdas de mão de obra, porque. a bordo dos navios turcos havia uma força de desembarque destinada a desembarcar na Crimeia. Ushakov, deixando a linha, ameaçou o embarque (um método de condução de combate naval nos dias das frotas de remo e vela, bem como um método de acoplamento de navios para transferir (receber) cargas ou pessoas).

Os turcos tremeram e fugiram, apenas a leveza dos navios turcos os salvou da derrota completa.

Ushakov provou ser um comandante habilidoso, capaz de pensar criativamente e tomar decisões táticas extraordinárias. Na batalha, a vantagem dos marinheiros russos no treinamento naval e no treinamento de fogo foi claramente manifestada. A vitória da frota russa na Batalha de Kerch frustrou os planos do comando turco de tomar a Crimeia.

Batalha do Cabo Tendra

Esta batalha foi inesperada: a frota turca ancorada notou a frota russa navegando a toda vela em formação de marcha sob o comando de Ushakov. A proporção de canhões era a favor da frota turca - os turcos tinham 14 navios de guerra, 8 fragatas e 14 navios pequenos, os russos tinham 5 navios de guerra, 11 fragatas e 20 navios menores. No entanto, a frota turca começou a se retirar às pressas. Mas, tendo se aproximado do inimigo à distância de um tiro de vasilha, F.F. Ushakov o forçou a lutar.

A vitória da Frota do Mar Negro em Tendra deixou uma marca brilhante nos anais de combate da frota russa e está inscrita na história da arte naval. As táticas das ações de Ushakov tinham um caráter ofensivo ativo. Se nas duas batalhas anteriores a Frota do Mar Negro realizou inicialmente ações defensivas com uma transição para um contra-ataque, neste caso ocorreu inicialmente um ataque decisivo com um plano tático claro. O fator surpresa foi usado com habilidade e eficácia e os princípios de concentração de forças na direção do ataque principal e apoio mútuo foram implementados.

Ushakov participou pessoalmente de todos os episódios da batalha, estando nos lugares mais responsáveis ​​e perigosos, mostrando a seus subordinados um exemplo de coragem, incentivando-os a tomar medidas decisivas pelo exemplo pessoal. Mas ele não impediu a iniciativa de capitânias juniores e comandantes de navios. A frota turca perdeu nesta batalha 2 mil pessoas feridas e mortas, e os russos perderam apenas 21 pessoas mortas e 25 feridas.

Batalha de Kaliakria

A batalha no Cabo Kaliakria ocorreu em 31 de julho de 1791. Frota turca: 18 navios da linha, 17 fragatas e 43 navios menores ancorados. A Frota do Mar Negro sob o comando de F. F. Ushakov: 16 navios de guerra, 2 fragatas, 2 navios de bombardeio, 17 navios de cruzeiro, um navio de bombeiros e um navio de ensaio. A proporção de armas era de 1800 contra 980 a favor dos turcos.

O contra-almirante Ushakov, terminando a reestruturação da frota em ordem de batalha, na capitânia mais rápida "Natal de Cristo", contrariando a regra estabelecida nas táticas navais de estar no centro, foi em frente, ultrapassando seus navios avançados. Isso permitiu que ele frustrasse o plano do paxá argelino de contornar os principais navios da Frota do Mar Negro. Com fogo certeiro, ele infligiu danos significativos nele. A nau capitânia argelina foi ferida e forçada a recuar dentro de sua formação de batalha.

A Frota do Mar Negro, aproximando-se do inimigo a uma distância extremamente curta, atacou a frota turca. A nau capitânia de Ushakov, tendo se tornado o navio da frente, entrou em batalha com quatro navios, impedindo-os de desenvolver um ataque.

Com esta manobra, Ushakov finalmente violou a ordem de batalha da parte avançada dos turcos, e a Frota do Mar Negro desenvolveu com sucesso o ataque. Ao mesmo tempo, os navios turcos estavam tão apertados que disparavam uns contra os outros. Navios turcos começaram a partir.

Em 8 de agosto, Ushakov recebeu a notícia do armistício e uma ordem para retornar a Sebastopol.

Em 1793, F. Ushakov foi promovido a vice-almirante.

A campanha mediterrânea de F. Ushakov

Em 1798-1800. Por ordem do imperador Paulo I, Ushakov foi nomeado comandante das forças navais russas no Mediterrâneo para apoiar as ações das tropas da coalizão anti-francesa.

Durante esta campanha, Ushakov provou ser um grande comandante naval, um hábil político e diplomata na criação da República Grega das Sete Ilhas sob o protetorado da Rússia e da Turquia.

últimos anos de vida

Em 1807, o almirante Ushakov foi demitido com uniforme e pensão, e depois de algum tempo se estabeleceu na aldeia adquirida de Alekseevka, distrito de Temnikovsky, província de Tambov, não muito longe do mosteiro de Sanaksar.

Nos últimos anos de sua vida, F. F. Ushakov dedicou-se à oração e se envolveu em atividades de caridade. Ele morreu em 14 de outubro de 1817 em sua propriedade na vila de Alekseevka (agora República da Mordóvia).

Em homenagem ao Almirante F. Ushakov

Navios, instituições militares de ensino, ruas e praças, catedrais têm o nome do famoso comandante naval. Uma baía na parte sudeste do Mar de Barents e um cabo na costa norte do Mar de Okhotsk têm o nome dele. O asteróide 3010 Ushakov recebeu o nome de Ushakov. Numerosos monumentos foram erguidos em sua homenagem, inclusive na Bulgária e na Itália.

Medalha Ushakov

Prêmio estadual da URSS e da Federação Russa. A Medalha Ushakov foi concedida a marinheiros e soldados, capatazes e sargentos, aspirantes e subtenentes da Marinha e unidades navais das tropas de fronteira pela coragem e coragem demonstradas na defesa da Pátria nos teatros marítimos, tanto em tempo de guerra quanto em tempo de paz.

Ordem de Ushakov

Prêmio naval soviético da Grande Guerra Patriótica. A Ordem de Ushakov é concedida a oficiais da Marinha por notável sucesso no desenvolvimento, condução e apoio de operações navais ativas, como resultado das quais a vitória foi alcançada em batalhas pela Pátria sobre um inimigo numericamente superior.

Fedor Fedorovich Ushakov nasceu em 13 de fevereiro (de acordo com o calendário juliano), 1745. Seu pai era Fedor Ignatievich Ushakov e sua mãe era Paraskeva Nikitichna. Apesar do serviço do pai nos Guardas da Vida do Regimento Preobrazhensky, a família vivia muito mal, especialmente pelos padrões da nobreza, provavelmente devido à renúncia de Fyodor Ignatievich. Fedor foi criado no seio da Ortodoxia, foi batizado na aldeia de Hopylevo. O Corpo de Cadetes Naval em São Petersburgo foi escolhido como local de estudo para o futuro almirante, do qual Ushakov se formou facilmente em 1766.

O primeiro serviço foi realizado na Frota do Báltico, depois Fedor ficou sob o comando do vice-almirante Senyavin, na flotilha de Azov. O serviço foi medido e Ushakov gradualmente subiu na hierarquia naval. Já 3 anos após a formatura, Fedor recebe o posto de tenente. Em 1772 recebeu o comando de seu primeiro navio, um pequeno paquete. No entanto, um ano depois, Ushakov foi encarregado do recém-inventado navio Modon, no qual o tenente participou de repelir o ataque dos turcos em Sujuk-Kale.

A guerra turca havia acabado e havia uma calmaria relativamente pequena. Em tempos de paz, Fedor é encarregado do comando de uma fragata, mas por pouco tempo e logo são transferidos para o iate imperial. Esse estado de coisas não agradou ao militar Ushakov, e ele conseguiu uma transferência para um navio linear. Mais tarde, ele participou da construção da Frota do Mar Negro e lutou contra a peste em Kherson, para a qual recebeu seu primeiro pedido.

A calma foi quebrada e a vida pacífica chegou ao fim, em 1787 outra guerra russo-turca estourou. No início da guerra, Ushakov comandou um navio de guerra com a patente de capitão de uma brigada. Distinguiu-se em muitas batalhas, sem perder um único navio. Ele também fez uma grande contribuição para a ciência militar, graças às táticas e conhecimento dos assuntos militares. Mais tarde, participou das guerras da primeira e segunda coalizões, no momento da conclusão desta última, foi promovido a almirante.

Em 1807 aposentou-se. Dedicou seus últimos anos à religião e à caridade. Faleceu em 2 de outubro de 1817.

Biografia de Ushaky Fedor

Nasceu em 1742 na família de um nobre. Aos 16 anos, seu pai o envia para estudar em São Petersburgo. Tendo em vista que a situação do país naquela época era extremamente difícil, a Turquia pretendia atacar a Rússia. Foi decidido criar uma marinha. Naquela época, Ushakov já era um oficial e entrou à disposição do almirante Senyavin.

Em 1773, a marinha foi concluída e lançada no Mar de Azov. Isso trouxe grande sucesso para as tropas russas, porque graças ao comando de Senyavin na frota, eles conseguiram derrotar os turcos.

Depois disso, a carreira de Fedor Ushakov começou a crescer e ele foi nomeado comandante de um enorme navio de 16 canhões. Suas táticas de atacar as tropas turcas levaram à vitória final do exército russo. Ele participou de quase todas as batalhas, onde se mostrou um maravilhoso comandante em chefe.

Então Ushakov é nomeado general e, um ano depois, já se torna o comandante-chefe da Frota do Mar Negro. Neste momento, as tropas turcas pretendiam atacar a Rússia, mas isso não aconteceu, então Fedor Fedorovich conseguiu desenvolver um plano brilhante que não permitiu que os turcos entrassem no estado russo.

Seus méritos não passaram despercebidos e, em 1783, recebeu o título honorário de vice-almirante. Ele mostrou sua coragem na luta contra os inimigos, foi um estrategista e líder maravilhoso, graças ao qual a Rússia se tornou um país respeitado que muitos estados tinham medo de atacar.

Aos 66 anos, Fedor Ushakov se aposenta e morre um ano depois.

para as séries 4, 7

Fatos interessantes e datas da vida

O almirante Ushakov foi uma figura naval que trouxe glória à então jovem Frota do Mar Negro. Os turcos respeitosamente o chamavam de "Ushak Pasha". Tendo uma origem nada nobre (seu pai era um proprietário de terras empobrecido, um registrador colegial), Fedor Fedorovich foi para a bandeira do almirante, trabalhando duro, dominando persistentemente a ciência marítima e a arte militar.

Durante o tempo de G. Potemkin e A. Suvorov, Ushakov, uma figura naval, elevou muito a autoridade da frota russa, e as tradições estabelecidas por ele serão continuadas por D. Senyavin, M. Lazarev, P. Nakhimov, S. Makarov.

O futuro almirante nasceu no deserto da província de Tambov, em uma das aldeias do distrito de Temnikovsky. A atração pelo mar surgiu na alma do menino sob a influência das histórias de um velho aldeão que serviu como artilheiro na frota de Pedro. O menino de dezesseis anos foi enviado por seus parentes para São Petersburgo e designado para estudar no Corpo Naval. Dois anos depois, já aspirante, fez sua primeira viagem de treinamento no navio "Santo Eustáquio". Em 1766, Ushakov graduou-se no corpo como oficial, aspirante, e foi alistado na frota de galés que navegava no Báltico; no chute "Nargin" ele navegou de Kronstadt para Arkhangelsk ao redor da Escandinávia, pela primeira vez ele se familiarizou com as extensões do mar.

Quando em 1768, em conexão com a guerra russo-turca, começou o renascimento da flotilha militar Azov, Fedor Ushakov estava entre os oficiais transferidos para o Don. Navegando no veleiro Hector, ele defendeu estaleiros e assentamentos russos no Don e seus afluentes, aprendeu a controlar o fogo em batalha. Então, comandando o barco "Courier", ele navegou ao longo dos mares Azov e Negro entre Taganrog, Kerch, Feodosia e Balaklava, estudou o novo teatro marítimo. Dois anos depois, ele foi nomeado comandante do navio de 16 canhões "Modon", um dos maiores da flotilha de Azov. Tendo Balaclava como base, os navios russos auxiliaram as operações das forças terrestres, guardando as costas da Crimeia de possíveis desembarques inimigos. No final da guerra, o esquadrão turco foi para o Bósforo, e a Rússia adquiriu novas terras e liberdade de navegação no Mar Negro.

Em 1775 Ushakov foi transferido para o Báltico e promovido a tenente-comandante. No ano seguinte, comandando a fragata "Northern Eagle", mudou-se para a costa da Itália, em Livorno. Tendo se tornado o capitão da fragata St. Paul no Mediterrâneo, ele protegeu os navios mercantes russos dos ataques de corsários ingleses. Em 1779 ele retornou a Kronstadt, comandou o encouraçado "São Jorge, o Vitorioso", depois foi nomeado capitão do iate imperial, que era então considerado uma grande honra. Mas o serviço judicial não era para Ushakov. Logo ele pediu licença desta posição no esquadrão do contra-almirante Sukhotin e com ela fez uma viagem ao Mar Mediterrâneo, comandando uma fragata.

Em 1783, Fedor Fedorovich foi destacado para o Mar Negro, onde G.A. Potemkin criou uma nova Frota do Mar Negro para a Rússia. Ushakov, já no posto de capitão do 1º posto, participou ativamente da construção de uma base naval em Sebastopol, na construção de navios em Kherson. Um dos poderosos navios de guerra recém-construídos - o "St. Paul" de 60 canhões ficou sob seu comando. Quando em 1787 Catarina II visitou Sebastopol e conheceu a frota criada em pouco tempo, ela ficou muito satisfeita. Entre os oficiais navais que ela encorajou estava Ushakov, a quem ela promoveu a capitão do posto de brigadeiro.

Seis meses depois, começou a guerra russo-turca, que tornou o nome de Ushakov famoso não apenas na Rússia, mas também no exterior. Mas isso não aconteceu de imediato. A primeira campanha de combate do esquadrão do Mar Negro, liderada pelo contra-almirante M. Voinovich, não teve sucesso. Em vista de Varna, uma forte tempestade que durou vários dias espalhou os navios pelo mar, a fragata "Crimeia" afundou, o navio de guerra "Maria Madalena" foi trazido para os turcos no Bósforo, o "São Paulo" de Ushakov quase morreu, mas o capitão corajoso e habilidoso conseguiu salvar. No verão de 1788, a esquadra foi novamente ao mar e em 3 de julho se encontrou com a frota turca perto da ilha de Fidonisi. Os turcos superavam duas vezes os russos no número de navios, tinham uma tripla superioridade em armas e foram os primeiros a abrir fogo contra a vanguarda russa ("São Paulo" e três fragatas). A distância impediu que as fragatas russas disparassem seus canhões de 12 libras com eficácia, e Ushakov, que liderou a vanguarda, fez um movimento ousado. Ele ordenou que as fragatas contornassem os principais navios turcos do lado de barlavento para colocá-los "em dois incêndios", e ele próprio saiu de ordem no "São Paulo" e atacou decisivamente a nau capitânia de Gassan Pasha. Como resultado da batalha, que durou cerca de três horas, a capitânia do inimigo foi seriamente danificada. Isso forçou Gassan Pasha, e atrás dele todos os navios de seu esquadrão, a deixar a área de batalha. Potemkin apreciava muito a arte marcial de Ushakov, este último foi condecorado com a Ordem de São Jorge do 4º grau, promovido a contra-almirante e recebeu o comando de toda a frota de navios em Sebastopol.

Em março de 1790, Sua Alteza Sereníssima o príncipe Tauride enviou Voinovich para a flotilha secundária do Cáspio e nomeou Ushakov comandante da Frota do Mar Negro. A partir desse momento, começou a verdadeira formação de combate desta frota, suas gloriosas tradições de combate começaram a ser estabelecidas. Em maio de 1790, Fedor Fedorovich passou com um esquadrão sob as muralhas de Sinop e Anapa, incendiou e afundou navios inimigos, reconheceu fortalezas turcas e com o fogo de seus canhões inspirou admiração em suas guarnições. Em julho, no Estreito de Kerch, ele bloqueou o caminho do esquadrão turco, correndo para o Mar de Azov; manobrando corajosamente e disparando com precisão, Ushakov repeliu o ataque inimigo e então ele próprio avançou, aproximou-se dos turcos à distância de uma salva de canhões e colocou toda a artilharia em ação. Navios turcos, uma parte significativa dos quais foram danificados, começaram a recuar e só conseguiram escapar da perseguição graças a alta velocidade. Fedor Fedorovich foi condecorado com a Ordem de São Vladimir, 2º grau.

Em agosto, seguindo com um esquadrão de Sebastopol a Ochakov, Ushakov descobriu um esquadrão turco ancorado perto da ilha de Tendra. Ele imediatamente atacou o inimigo sem reconstruir seu esquadrão da posição de marcha. Navios turcos começaram a recuar em desordem para a foz do Danúbio. O contra-almirante russo destruiu dois navios de guerra, vários navios pequenos, os turcos perderam mais de duas mil pessoas, incluindo mais de setecentos prisioneiros. Potemkin escreveu: "O nosso, graças a Deus, deu uma pimenta aos turcos, seja o que for. Graças a Fedor Fedorovich!" Desde então, os turcos começaram a temer abertamente Ushakov, e ele recebeu outro prêmio de Catarina II - a Ordem de São Jorge, 2º grau.

Em 31 de julho de 1791, Ushakov obteve uma brilhante vitória sobre a frota turca na batalha perto do Cabo Kaliakria. Nesta batalha, ele atacou o inimigo na formação de marcha de três colunas. O resultado da batalha foi decidido por ações de manobra ousadas - a passagem do esquadrão russo entre a costa e os navios turcos para ocupar uma posição vantajosa a barlavento antes do ataque, a saída da nau capitânia "Christmas Christ" de Ushakov da formação de esteira durante a perseguição da capitânia inimiga. Tendo sofrido pesadas perdas, os navios turcos pararam a batalha e, aproveitando a escuridão, foram para o Bósforo. Esta derrota anulou as últimas esperanças da Porta Otomana e apressou a assinatura do tratado de paz Iasi, que foi vitorioso para a Rússia. Catarina II escreveu em um rescrito dirigido ao comandante naval: "A famosa vitória ... serve como nova evidência de zelo pelo nosso serviço, sua coragem e arte especiais. Nevsky." Após o fim da guerra, Ushakov foi convocado para São Petersburgo, um ano depois foi promovido a vice-almirante, após o qual comandou um esquadrão prático no Mar Negro por vários anos, supervisionou a construção de Sebastopol.

Com o crescimento das aspirações agressivas da França e a criação de uma coalizão antifrancesa de estados europeus com a participação da Rússia, Fedor Fedorovich se viu no epicentro dos acontecimentos ocorridos no Mediterrâneo. Em 1798, Paulo 1 fez uma aliança com um inimigo recente - a Turquia, e a Frota do Mar Negro foi instruída a agir junto com os turcos no Mediterrâneo contra os franceses. Ao mesmo tempo, o almirante pleno Kadyr Bey recebeu uma ordem de seu sultão não apenas para se subordinar ao vice-almirante russo, mas também para aprender com ele. Tomando em Constantinopla sob seu comando o esquadrão turco que se juntou à Frota do Mar Negro, Ushakov dirigiu-se ao arquipélago. Pela força das armas, ele libertou as ilhas de Tserigo, Zante, Cefalônia, Santa Maura do poder dos franceses e, em outubro, sitiou a base estratégica mais importante da França no Mar Jônico - a ilha de Corfu.

Foi extremamente difícil atacar Corfu do mar e tomar a fortaleza de assalto, já que o inimigo tinha grandes forças e fortificações poderosas, e Ushakov não tinha tropas terrestres, não havia artilharia de cerco. Mas quatro meses de operações de bloqueio perto de Corfu convenceram o comandante naval russo da necessidade de um ataque, e ele o organizou de forma brilhante. A captura de uma forte fortaleza e de uma ilha em pouco tempo (18 a 20 de fevereiro de 1799) tornou-se um exemplo de ações ousadas, bem planejadas e coordenadas dos navios e forças de desembarque dos aliados, com o papel decisivo do exército russo. esquadrão e seu destacamento expedicionário, que se mostrou excepcionalmente valente. Ao saber da vitória de Ushakov, Suvorov exclamou: "Por que eu não era sequer um aspirante a Corfu!" Pela captura da fortaleza e da ilha de Corfu, Fedor Fedorovich foi promovido a almirante, além disso, recebeu prêmios do sultão turco e do rei napolitano.

Com a libertação do exército de Suvorov no norte da Itália em abril de 1799, Ushakov transferiu suas operações para a costa do sul da Itália, onde suas forças expedicionárias ocuparam várias cidades, incluindo Nápoles, e interromperam as comunicações inimigas. Mas logo as relações da Rússia com os aliados se deterioraram, e Fedor Fedorovich recebeu uma ordem de Paulo I para devolver o esquadrão à sua terra natal (Suvorov foi chamado de volta à Rússia ao mesmo tempo). Em outubro de 1800, o comandante naval trouxe os navios para Sebastopol. Como resultado das ações de Ushakov no Mediterrâneo, a França perdeu seu domínio no Adriático, perdeu as Ilhas Jônicas e a aquisição da base naval de Corfu pela Rússia ajudou os aliados nas guerras subsequentes com a França em 1805-1807.

O ceticismo de Alexandre 1, que subiu ao trono, em relação aos assuntos navais levou ao fato de que as excelentes habilidades de Ushakov como comandante naval praticamente não foram usadas no futuro. Em 1802, foi nomeado comandante-chefe da Frota de Remo do Báltico e chefe de equipes navais em São Petersburgo. Em 1807, Fedor Fedorovich pediu licença para se aposentar e foi para sua propriedade na região de Tambov. À mensagem do imperador, que desejava conhecer os verdadeiros motivos de sua demissão do serviço, o almirante respondeu: "Meus sentimentos e tristezas espirituais, que esgotaram as forças de minha força e saúde. Deus sabe - que sua santa vontade seja Eu aceito tudo o que aconteceu comigo com a mais profunda bênção." Durante a Guerra Patriótica de 1812, Ushakov foi eleito chefe da milícia da província de Tambov, mas devido à sua idade e saúde recusou esta posição.

Totalmente e diariamente dedicado aos assuntos marítimos, Fedor Fedorovich viveu toda a sua vida como solteiro. Em seus anos avançados, permanecendo em sua propriedade, tornou-se quase um eremita. Ele morreu aos 74 anos e foi enterrado no mosteiro de Sanaksar, no distrito de Temnikovsky, na província de Tambov.

Fedor Ushakov é um almirante que contribuiu enormemente para o desenvolvimento da marinha doméstica. Este homem notável é um dos melhores comandantes navais de todos os tempos e povos. Em homenagem a ele, vários navios foram nomeados na frota do Império Russo e da URSS.

Durante a Grande Guerra Patriótica, os nomes de comandantes destacados e comandantes navais de épocas anteriores começaram a ser aplicados a ordens e medalhas. Stalin procurou enfatizar a continuidade da tradição vitoriosa. Em 1944, uma ordem e uma medalha apareceram em homenagem ao famoso almirante. Antes disso, acreditava-se que o novo estado soviético deveria ter abandonado qualquer menção ao regime czarista. Generais e comandantes navais do Império Russo também foram banidos.

Quem é Fedor Ushakov? Almirante, cujas ações vitoriosas foram incluídas nos tratados sobre a arte da guerra? Um patriota que dedicou sua vida apenas ao serviço do Estado? Vamos tentar descobrir isso neste artigo.

Origem

Onde Fedor Fedorovich Ushakov nasceu? Sua biografia começa com a vila de Burnakovo, província de Moscou. O futuro herói nasceu em fevereiro de 1745 na família de um pequeno proprietário de terras. De seu pai, ele recebeu apenas um título de nobreza, sem o qual era impossível subir na carreira. Não havia dinheiro suficiente, a família mal conseguia sobreviver. Aos 16 anos, seus pais o enviam para o Corpo Naval em São Petersburgo.

Início da operadora

O futuro comandante naval fez sua primeira viagem de treinamento com o posto de aspirante após dois anos de estudos no Corpo Naval. Em 1766, Fedor Fedorovich se formou em uma instituição educacional com o posto de aspirante. Sua carreira começa no Báltico. Aqui ele faz sua primeira longa viagem: no chute de Nargin de Kronstadt para Arkhangelsk ao redor da Escandinávia.

O início de uma carreira de lutador

Durante a campanha russo-turca de 1768-1774, Ushakov, com o posto de tenente, comandou vários navios de guerra - navios de guerra à vela feitos de madeira com deslocamento de até 6 mil toneladas. Com eles, defendeu a Crimeia do desembarque das tropas turcas e da indignação dos tártaros. Estes eram navios poderosos daquela época. Eles receberam o nome de "lineares" por causa das táticas de uso: os navios se alinharam em uma linha e dispararam uma saraivada de todas as armas ao mesmo tempo. Tais táticas causaram enormes danos não apenas aos navios, mas também ao litoral e às fortalezas. Um desses navios tinha até 135 canhões a bordo e até mil tripulantes. Apenas a frota de navios a vapor substituiu os navios da linha em meados do século XIX.

Subindo a escada da carreira

Fedor Fedorovich Ushakov, após a campanha de 1768-1774, começou a subir rapidamente na carreira:

1. Mesmo durante a guerra com a Turquia, ele recebeu a tarefa de criar uma flotilha no Don e um porto em Taganrog com o posto de tenente.
2. Em 1776, já com o posto de tenente-comandante, participou na campanha de Livorno, após a qual foi nomeado comandante da fragata Pavel.
3. Até 1779, o futuro almirante continuou as campanhas no mar Adriático e no arquipélago.
4. Em 1780, Ushakov recebeu uma promoção: tornou-se o comandante do iate imperial. No entanto, ele já conhece o cheiro da pólvora e o sabor das vitórias, então sua alma alcança a frota do exército.
5. Em 1781, ele novamente enviado ao Mar Mediterrâneo como parte do esquadrão do contra-almirante Sukhotin como comandante do navio Victor.
6. Em 1785, como capitão do 1º posto, foi condecorado com a Ordem de São Vladimir, 4ª classe, e gratidão do Almirantado por acabar com a epidemia em Kherson. A infecção foi trazida da capital turca em navios mercantes.

Apogeu da carreira

Fedor Ushakov é um almirante cuja carreira atingiu o pico na guerra russo-turca de 1787-1791. O motivo da guerra: o desejo da Turquia de se vingar da derrota anterior, como resultado da qual a Crimeia foi arrancada da influência dos otomanos. O sultão também queria proibir completamente a frota russa de aparecer no Mar Negro. Turquia, Rússia, Áustria, França e Inglaterra participaram da guerra. Nossos "eternos amigos" França e Inglaterra deram assistência e apoio à Turquia. Do lado de nosso país estava a Áustria, que também estava interessada em enfraquecer os otomanos. Foi durante esta guerra que Fedor Fedorovich Ushakov atingiu o auge de sua carreira e fama. Falaremos sobre isso com mais detalhes a seguir.

O famoso comandante naval começa a guerra como capitão do posto de brigadeiro. Ele participou das primeiras campanhas da Frota do Mar Negro sob o comando do contra-almirante Voinovich como comandante do navio Pavel.

Em 1790, o santo e justo guerreiro Fyodor Ushakov - este é o título oficial dado pela Igreja Ortodoxa Russa - torna-se contra-almirante da Frota do Mar Negro. Ele devia sua posição ao príncipe Potemkin.

Em sua nova posição, ele contornou a costa leste do Mar Negro, destruindo 26 navios inimigos.

As vitórias de F. F. Ushakov na guerra de 1787-1791

Que vitórias Fedor Ushakov conquistou? As batalhas perto da Baía de Khalji, em Kaliakria, a batalha do Estreito de Yenikol e muitas outras estão incluídas nesta gloriosa lista.

Por repelir o ataque turco no estreito de Yenikol em 8 de julho de 1790 e pela derrota final da frota inimiga perto da baía de Hadzhi em 28 e 29 de agosto do mesmo ano, o contra-almirante Ushakov recebeu a Ordem de São Vladimir 1ª classe e St. .George 2ª classe.

Em 1791, ele novamente derrotou a frota turca em Kaliakria, pela qual foi condecorado com a Ordem de São Alexandre Nevsky.

Em 1793, Ushakov foi promovido novamente: ele foi promovido a vice-almirante.

Aliança inesperada e nomeação para almirantes

Desde 1798 Ushakov Fedor Fedorovich - almirante. Ironicamente, é a atividade conjunta com a frota turca que lhe confere o posto mais alto da frota. Em agosto de 1798, ele recebeu o mais alto comando (uma ordem direta das pessoas reinantes) para ir a Constantinopla. Além disso, a flotilha russa se conecta com os turcos para uma expedição conjunta ao Mediterrâneo. Após a conclusão, Ushakov recebe a mais alta patente naval e a ordem de diamantes de São Alexandre Nevsky. O sultão turco Selim III apreciou muito o talento do comandante naval russo, presenteando-o com duas caixas de rapé de diamantes, duas penas de diamante e um casaco de pele rico em zibelina.

Quais são as razões para a aliança conjunta russo-turca? Para o mundo inteiro, isso foi uma surpresa completa: acreditava-se que a Turquia e a Rússia eram os inimigos mais irreconciliáveis. No entanto, mesmo o grande conde Potemkin fez todo o possível para transmitir ao sultão turco a ideia de que mais cedo ou mais tarde o Império Otomano seria dilacerado. A primeira coisa que vão tirar é o Canal de Suez, no Egito. Potemkin estava certo: em 1º de julho de 1798, o exército francês desembarcou no Egito. Isso foi um verdadeiro choque para toda a liderança turca: foi a França que participou da criação de uma frota turca pronta para combater a Rússia. A Turquia estava simplesmente certa de que Napoleão era seu aliado mais fiel.

O Império Russo aproveitou a situação: concluiu uma aliança militar-defensiva contra a França, de modo que uma expedição conjunta sob o comando de Ushak Pasha (F. F. Ushakov) tornou-se possível.

Vitórias navais no Mediterrâneo

Enquanto o famoso Suvorov esmagou as tropas francesas na Itália, Fedor Fedorovich Ushakov conquistou vitórias navais no Mediterrâneo.

A frota aliada russo-turca consistia em 10 navios de guerra, 13 fragatas e corvetas, 7 pequenos navios. Em Nápoles, a flotilha inglesa de Horatio Nelson também os esperava. Um grupo de desembarque russo foi formado por 1.700 batalhões navais granadeiros e 35 aspirantes para desembarcar nas Ilhas Jônicas. A Turquia prometeu recrutar até 17.000 soldados.

Formalmente, a frota aliada não tinha um único comando. A flotilha russa era comandada por F.F. Ushakov, a turca por Kadyr Bey. No entanto, o próprio sultão turco reconheceu a posição dominante de Ushak Pasha, conhecendo seus sucessos anteriores contra o Império Otomano.

Em apenas um mês e meio, 4 ilhas de 7 do arquipélago jônico foram limpas: Saint Maura, Kefalonia, Zante, Tserigo. 1300 soldados inimigos foram feitos prisioneiros, 44 foram mortos, a perda dos russos foi de 2 mortos e 6 feridos, os turcos foram 4 mortos.

Ushakov acreditava que a facilidade das vitórias estava na fragmentação das forças francesas, bem como no apoio da população grega local. O último fator foi fundamental: graças à participação dos russos, os gregos ficaram do lado do sindicato. Se apenas os turcos tivessem participado da expedição, a população local teria ido para o lado dos franceses.

O vice-almirante mostrou abertamente simpatia pela população ortodoxa. É esta expedição para libertar o povo ortodoxo das Ilhas Jônicas que servirá de base para sua futura canonização. St. Fyodor Ushakov não só libertou a população ortodoxa local dos jacobinos, mas também manteve a ordem pública no território das ilhas. Os gregos apreciaram muito a ajuda do esquadrão russo, prestando-lhe todo tipo de honra. No entanto, não houve tal atitude em relação ao nosso aliado: para os gregos, os turcos eram ainda mais indesejáveis ​​do que os franceses. Isso levou a conflitos entre russos e turcos. Ushakov exortou a população grega a dar aos otomanos as mesmas honras.

Captura de Corfu

Fedor Ushakov é um almirante que mostrou todo o seu talento ao tomar a fortaleza de Corfu. A planejada operação de assalto anfíbio, apoiada por couraçados, tornou-se uma das melhores operações militares de todos os tempos e povos.

Corfu é um sistema de fortalezas localizadas em um barranco íngreme, cercadas por paredes grossas. Poderia conter até 15 mil pessoas da guarnição. Foi muito difícil invadi-lo: a cada passo havia muralhas profundas, valas, um sistema de bateria eficaz, etc. Acreditava-se que Corfu só poderia ser tomada pela fome.

Na época do cerco pelas tropas russo-turcas, havia cerca de 3 mil soldados e 650 canhões na fortaleza. As forças terrestres dos aliados não foram suficientes para tomar a fortaleza imediatamente.

Aqui, toda a eficácia do governo no Império Otomano se manifestou no exemplo dos principados albaneses. Os paxás albaneses deveriam colocar 17 mil soldados de infantaria, mas não o fariam. Ali Pasha, que governou em Tepelen (sul da Albânia), mostrou especialmente sua “lealdade”. Ele negociou ativamente com os franceses e esperou apenas por condições adequadas para passar para o lado do inimigo. Pasha não apenas sabotou a implantação de uma força de desembarque 3.000, mas também instou seus vizinhos a seguirem seu exemplo.

F. Ushakov durante o cerco de quatro meses escreveu constantemente despachos para São Petersburgo sobre as ações do lado turco. O pensamento soava constantemente neles: a participação dos turcos e albaneses não só não melhoraria a situação durante o ataque a Corfu, mas, pelo contrário, a pioraria significativamente, já que a população grega local não apoiaria o ataque dos albaneses. Ushakov lamentou não ter pelo menos mil soldados extras para tomar a fortaleza sozinho.

O albanês Ali Pasha naquela época se envolveu em intrigas políticas: ele prometeu ao vice-almirante russo esperar um pouco, ele até aconselhou o sultão turco a recusar a ajuda dos russos e tomar a fortaleza por conta própria. Para este fim, Ali Pasha prometeu ao sultão enviar 25.000 albaneses. Ao mesmo tempo, as negociações estavam em andamento com os franceses para passar para o lado deles.

Em dezembro de 1798, Ushakov informou ao imperador russo que o esquadrão não tinha provisões. Se a situação não mudar, o cerco à fortaleza terá que ser levantado. Ushakov também informou que as autoridades turcas estão sabotando o fornecimento de mercadorias para a frota russa, citando as condições climáticas. Como resultado, a equipe não recebe salário há um ano inteiro e não pode comprar roupas e sapatos.

Em janeiro de 1799, Ushakov escreveu um despacho ao Alto Vizir da Porta informando que, devido à falta de suprimentos, os soldados russos começaram a adoecer e morrer. O motivo é a comida fornecida pelos turcos, que a equipe médica proibiu as pessoas de comer.

Em 25 de janeiro de 1799, o esquadrão aliado recebeu o prometido desembarque albanês de 4 mil pessoas. No entanto, sua aparição nas ilhas causou descontentamento entre os gregos. Enormes esforços foram feitos por Ushakov para que a população local não matasse os albaneses nas ilhas antes do início da operação.

Tempestade

Antes do ataque a Corfu, Ushakov começou a se preparar para o desembarque: soldados e marinheiros treinados para superar as muralhas da fortaleza, construíram rapidamente as escadas da fortaleza. Esse treinamento foi uma reminiscência de Suvorov treinando seus soldados antes da captura da fortaleza de Izmail em 1790. Talvez Ushakov tenha decidido adotar a experiência de treinar soldados de outro comandante ilustre.

A 18 de fevereiro de 1799 iniciou-se o assalto às fortificações da ilha de Vido. Dominá-lo tornou possível capturar toda a fortaleza. Após um poderoso bombardeio de navios de guerra, uma força de assalto de 2 mil pessoas começou a desembarcar. Aqui os albaneses mostraram "lealdade" ao seu dever aliado: eles se recusaram a participar do ataque. Apenas 200 albaneses participaram do ataque inicial. O resto participou apenas quando os Aliados tomaram a fortificação na ilha de Vido. Aqui as tropas russas tiveram que defender os franceses capturados da fúria dos albaneses.

Depois de tomar a bateria em Vido, os aliados desdobraram suas armas e começaram a bombardear a fortaleza principal com o apoio de navios de guerra. Aqui, novamente, havia algumas esquisitices: navios turcos começaram a bombardear a fortaleza atrás da frota russa. Alguns núcleos não alcançaram e caíram em nossas naves. O próprio Ushakov lembrou que quase morreu então com a "ajuda" dos Aliados.

Fim de carreira

Em julho de 1800 Ushakov retornou à Rússia. Por seus serviços, o rei de ambas as Sicílias concedeu ao almirante a Ordem de São Januário, considerada superior à Ordem de Alexandre Nevsky.

Em 1807, o ilustre almirante foi demitido do serviço por doença. Fedor Fedorovich morreu em 1817 na província de Tambov.

Família e filhos

Muitos estão interessados ​​na pergunta: Fedor Ushakov era casado? A família do famoso comandante naval é de marinheiros e oficiais. Foi assim que este grande homem falou de si mesmo.

Fedor Fedorovich Ushakov tinha herdeiros? As crianças adoravam perguntar ao almirante sobre suas vitórias, ele também gostava de conversar com elas. No entanto, ele não tinha herdeiros. Ele dedicou toda a sua vida a servir o seu país.

Monumentos ao almirante

Monumentos a Fyodor Ushakov foram erguidos em Sebastopol: em 29 de julho de 1983, na entrada do Boulevard Histórico (inaugurado durante a celebração do 200º aniversário de Sebastopol), no 250º aniversário do nascimento do almirante, por iniciativa de o comando da Frota do Mar Negro, um monumento foi erguido perto do prédio da sede. Além disso, o monumento fica em Saransk perto da catedral em homenagem a ele. Um pouco sobre ele mais adiante no artigo.

Catedral

Em 2004, a Igreja Ortodoxa Russa canonizou o destacado almirante. Em 2006, em Saransk (capital da Mordóvia), o templo foi reconstruído em uma enorme catedral com o nome de Fyodor Ushakov. Agora é a marca registrada da cidade. As relíquias de Fyodor Ushakov estão aqui.

Foi no território da moderna Mordóvia que o comandante naval morreu. Há também um templo de Fyodor Ushakov no sul de Butovo, em Moscou.

Data de nascimento:
Local de nascimento:	A aldeia de Burnakovo (agora distrito de Rybinsk, região de Yaroslavl)
Data da morte:
Lugar da morte:	Na aldeia de Alekseevka, província de Tambov (agora distrito de Temnikovsky da República da Mordóvia)
Afiliação:	Império Russo
Tipo de exército:
Anos de serviço:
Comandado:	Frota do Mar Negro (1790-1792)
Batalhas/guerras:	Batalha de Fidonisi (1788, comandou a vanguarda da esquadra russa), Batalha de Tendra, Batalha de Kaliakria Batalha de Kerch, Cerco de Corfu
Prêmios e prêmios:	Comandante Esqueceram: Prêmio do Império Otomano "Chelenk" Armas douradas da República Grega das Sete Ilhas

primeiros anos

Batalha da Ilha Fidonisi

Batalha naval de Kerch

Batalha do Cabo Tendra

Batalha do Cabo Kaliakria

Atividades no Mediterrâneo

Últimos anos

Memória do Almirante Ushakov

No cinema

Canonização

(13 (24) de fevereiro de 1745 - 2 (14) de outubro de 1817) - comandante naval russo, almirante (1799), comandante da Frota do Mar Negro (1790-1792).

Em 2001, a Igreja Ortodoxa Russa canonizou os santos como um guerreiro justo Feodor Ushakov.

Biografia

primeiros anos

Fedor Ushakov nasceu em 13 (24) de fevereiro de 1745 na aldeia de Burnakovo (agora o distrito de Rybinsk da região de Yaroslavl), em uma família nobre pobre, batizada na Igreja da Epifania-on-Ostrov na aldeia de Khopylevo . Pai - Fedor Ignatievich Ushakov (1710-1781), sargento aposentado dos Guardas da Vida do Regimento Preobrazhensky, tio - ancião Feodor Sanaksarsky. Ele se formou no Corpo de Cadetes Naval (1766), serviu na Frota do Báltico.

No sul

Desde 1769, na flotilha Don (Azov), participou da guerra russo-turca de 1768-1774. 30 de junho de 1769 recebeu o posto de tenente. No final de 1772, ele recebeu o comando do param "Courier", estava navegando no Mar Negro ao longo da costa sul da Crimeia. Em 1773, comandando o navio de 16 canhões "Modon", ele participou da repelência dos turcos que desembarcaram em Balaclava.

A partir de 1775 comandou uma fragata. Em 1776-1779 participou numa campanha ao Mar Mediterrâneo com o objetivo de escoltar fragatas até ao Mar Negro. Em 1780, ele foi enviado a Rybinsk para entregar uma caravana com madeira de navio a São Petersburgo, após o que foi nomeado comandante do iate imperial, mas logo foi transferido para um navio de guerra. Em 1780-1782 o comandante do encouraçado "Victor", que participou da implementação da política de "neutralidade armada" como parte de um esquadrão no Mar Mediterrâneo. Desde 1783, ele estava na Frota do Mar Negro, participou da construção de navios em Kherson e da construção de uma base de frota em Sebastopol. Ele recebeu seu primeiro prêmio - a Ordem de St. Vladimir IV grau em 1785 para a luta bem sucedida contra a praga em Kherson. No início da guerra russo-turca de 1787-1791, ele era o comandante do navio St. Paul da linha e a vanguarda da Frota do Mar Negro.

Guerra russo-turca 1787-1791

Durante a guerra russo-turca de 1787-1791, F.F. Ushakov contribuiu seriamente para o desenvolvimento das táticas da frota de vela. Com base num conjunto de princípios para a preparação das forças da frota e da arte militar, valendo-se da experiência táctica acumulada, F.F. Ushakov não hesitou em reorganizar a frota em formação de combate já em aproximação direta ao inimigo, minimizando assim o tempo de desdobramento tático. Ao contrário das regras táticas estabelecidas de encontrar o comandante no meio da formação de batalha, Ushakov corajosamente colocou seu navio na vanguarda e ao mesmo tempo ocupou posições perigosas, encorajando seus comandantes com sua própria coragem. Ele foi distinguido por uma avaliação rápida da situação de combate, um cálculo preciso de todos os fatores de sucesso e um ataque decisivo. A este respeito, o almirante F.F. Ushakov pode legitimamente ser considerado o fundador da escola tática russa em assuntos navais.

Batalha da Ilha Fidonisi

A frota turca descoberta pelo esquadrão Sebastopol consistia em 15 navios de guerra (dos quais cinco eram de 80 canhões), oito fragatas, três navios de bombardeio e 21 navios pequenos.

As frotas se reuniram na manhã de 3 (14 de julho) de 1788, próximo ao delta do Danúbio, próximo à ilha de Fidonisi (Serpente). O equilíbrio de forças das partes foi desfavorável para a frota russa. O esquadrão turco tinha 1120 canhões contra 550 do russo. A artilharia na frota turca como um todo era mais diversificada e relativamente menos poderosa do que na frota do Mar Negro. Os navios turcos estavam armados com canhões de ferro fundido ou cobre, principalmente calibre 22 libras (156 mm). Ao mesmo tempo, uma parte significativa era composta por armas de cobre mais duráveis. Além disso, muitos navios de guerra tinham quatro canhões especialmente poderosos que disparavam balas de canhão de mármore de 40 kg. O esquadrão russo consistia em 2 navios de 66 canhões, 10 fragatas (de 40 a 50 canhões) e 24 navios pequenos.

Ocupando uma posição de barlavento, a frota turca se alinhou em duas colunas de esteira e começou a descer para a linha russa. A primeira coluna dos turcos, liderada pelo próprio Eski-Gassan, atacou a vanguarda russa sob o comando do brigadeiro F.F. Ushakov. Após uma curta escaramuça com duas fragatas russas - "Berislav" e "Strela" e fragatas de 50 canhões, dois navios de guerra turcos foram forçados a se retirar da batalha. O navio "S. Pavel" sob o comando de Ushakov. O navio de Kapudan Pasha estava sob fogo de fragatas de um lado e do outro pelo navio de Ushakov. O disparo concentrado de navios russos causou sérios danos à nau capitânia turca. Todas as tentativas dos navios turcos de remediar a situação foram imediatamente frustradas pelas fragatas russas. Finalmente, uma salva bem-sucedida da fragata danificou a popa e o mastro da mezena da nau capitânia, e Gassan Pasha começou a deixar rapidamente o campo de batalha. Toda a frota turca o seguiu.

O sucesso foi decisivo. A frota turca não tinha mais domínio sobre o mar, e a Crimeia não estava em perigo de desembarque. A frota turca foi para as costas da Rumelia e o esquadrão de Voinovich foi para Sebastopol para reparos.

Em 1789 foi promovido a contra-almirante.

Batalha naval de Kerch

A batalha ocorreu em 8 de julho de 1790. A esquadra turca consistia em 10 navios de guerra, 8 fragatas, 36 navios auxiliares. Ela foi da Turquia para desembarcar tropas na Crimeia. Ela foi recebida por um esquadrão russo (10 navios de guerra, 6 fragatas, 1 navio de bombardeio, 16 navios auxiliares) sob o comando de Ushakov.

Usando a posição de barlavento e superioridade na artilharia (1100 canhões contra 836), a frota turca atacou o russo em movimento, direcionando seu ataque principal à vanguarda do brigadeiro de frota G.K. Golenkin. No entanto, ele resistiu ao ataque do inimigo e com o fogo de retorno preciso derrubou seu impulso ofensivo. Kapudan Pasha, no entanto, continuou seu ataque, reforçando as forças na direção do ataque principal com navios com grandes canhões. Vendo isso, Ushakov, separando as fragatas mais fracas, fechou os navios com mais força e correu para ajudar a vanguarda.

Com esta manobra, Ushakov tentou desviar o inimigo para navios fracos, dividindo suas forças. No entanto, Hussein Pasha manteve uma pressão crescente sobre a vanguarda.

Na batalha que se seguiu, descobriu-se que as balas de canhão das fragatas russas, colocadas em linha devido à falta de navios de guerra, não atingiram o inimigo. Então Ushakov deu-lhes um sinal para deixar a linha para possível assistência à vanguarda, e o resto das naves para fechar a distância formada entre eles. Desconhecendo as verdadeiras intenções da nau capitânia russa, os turcos ficaram muito felizes com essa circunstância. O navio de seu vice-almirante, deixando a linha e se tornando o avançado, começou a descer sobre a vanguarda russa para contorná-la.

Mas Ushakov previu o possível desenvolvimento de eventos e, portanto, avaliando instantaneamente a situação, deu um sinal às fragatas de reserva para proteger seus navios avançados. As fragatas chegaram a tempo e forçaram o vice-almirante turco a passar entre as linhas sob o fogo esmagador dos navios russos.

Usando uma mudança de vento favorável de 4 rhumbs (45 graus), Ushakov começou a se aproximar do inimigo a uma distância de tiro, a fim de colocar toda a artilharia, incluindo as pequenas, em ação. Assim que a distância permitiu, uma saraivada de toda a artilharia foi disparada ao comando. O inimigo foi bombardeado com chumbo grosso. De uma mudança de vento e um ataque decisivo dos russos, os turcos ficaram confusos. Eles começaram a mudar de rumo com toda a coluna, substituindo-se sob a poderosa saraivada do carro-chefe de 80 canhões "Natal de Cristo" de Ushakov e o "Transfiguração do Senhor" de 66 canhões, enquanto recebiam grande destruição e perdas de mão de obra ( havia uma força de desembarque a bordo dos navios turcos, destinados a desembarcar na Crimeia). Logo, já com o vento, Ushakov deu outro sinal à vanguarda para virar “de repente” (todos juntos) pela tachinha e, “não observando seus lugares, cada um de acordo com a capacidade do caso, com extrema pressa para entrar na esteira” de sua nau capitânia, que se tornou o avançado . Após a manobra concluída, toda a linha russa, liderada pelo almirante, "muito em breve" se viu no vento do inimigo, o que agravou significativamente a posição dos turcos. Ushakov, deixando a linha, ameaçou embarcar.

Não esperando resistir a outro ataque, os turcos tremeram e fugiram para suas costas. Uma tentativa de perseguir o inimigo em uma ordem de batalha não teve sucesso. A facilidade de movimento dos navios turcos os salvou da derrota. Partindo da perseguição, eles desapareceram na escuridão da noite.

Ushakov provou ser um carro-chefe habilidoso, capaz de pensar criativamente e tomar decisões táticas extraordinárias. "Sem deixar as regras principais", ele foi capaz de dispor de forma não convencional das forças da frota. Realizando uma gestão estável da frota, procurou colocar a capitânia à frente da coluna e ao mesmo tempo dar certa iniciativa de manobra aos seus comandantes (“a cada um de acordo com a capacidade do caso”). Na batalha, a vantagem dos marinheiros russos no treinamento naval e no treinamento de fogo foi claramente manifestada. Concentrando o ataque principal nas naves inimigas, Ushakov usou o poder da artilharia ao máximo.

A vitória da frota russa na Batalha de Kerch frustrou os planos do comando turco de tomar a Crimeia. Além disso, a derrota da frota turca levou a uma diminuição da confiança da liderança na segurança da sua capital e obrigou o Porto a “tomar precaução pela capital, para que no caso de uma tentativa dos russos, seria possível protegê-lo.”

Batalha do Cabo Tendra

Na manhã de 28 de agosto de 1790, a frota turca sob o comando do jovem Kapudan Pasha Hussein, composta por 14 couraçados, 8 fragatas e 14 pequenos navios, ancorada entre Gadzhibey e Tendrovskaya Spit. Inesperadamente para o inimigo, uma frota russa foi descoberta de Sebastopol, navegando a pleno vapor em uma ordem de marcha de três colunas, composta por 5 navios de guerra, 11 fragatas e 20 navios menores sob o comando de F. F. Ushakov.

A proporção de canhões era de 1360 contra 836 a favor da frota turca. O aparecimento da frota de Sebastopol levou os turcos à confusão. Apesar da superioridade em força, eles apressadamente começaram a cortar as cordas e recuar em desordem para o Danúbio. Os navios turcos avançados, tendo enchido as velas, retiraram-se para uma distância considerável. Mas Kapudan Pasha, percebendo o perigo que pairava sobre a retaguarda, começou a se unir a ele e construir uma linha de batalha na amura certa.

Ushakov, continuando a se aproximar do inimigo, também deu a ordem de reconstruir a linha de batalha da lateral esquerda. Mas então ele fez um sinal "para virar a contramarcha e construir uma linha de batalha na amura de estibordo paralela à frota inimiga". Como resultado, os navios russos "muito rapidamente" se alinharam em formação de batalha ao vento nos turcos. Usando a mudança na formação de batalha que se justificou na batalha de Kerch, Ushakov retirou três fragatas da linha - John the Warrior, Jerome e the Protection of the Virgin para fornecer uma reserva manobrável em caso de mudança no vento e um possível inimigo ataque de dois lados.

Às 15 horas, tendo se aproximado do inimigo à distância de um tiro de vasilha, F.F. Ushakov obrigou-o a lutar. E logo, sob o poderoso fogo da linha russa, a frota turca começou a fugir do vento e ficar chateada. Aproximando-se, os navios russos com todas as suas forças caíram sobre a parte avançada da frota turca. O carro-chefe de Ushakov, "Natal", lutou com três navios inimigos, forçando-os a deixar a linha.

Toda a gravidade do ataque foi direcionada para a frente da formação, já que Kapudan Pasha e a maioria dos almirantes turcos estavam aqui.

Às 17 horas, toda a linha turca foi finalmente derrotada. Isso foi facilitado por fragatas de reserva, que Ushakov lançou na batalha a tempo. Pressionados pelos navios inimigos avançados russos foram forçados a jibe e a fugir. Seu exemplo foi seguido por outros navios, que avançaram com essa manobra. Mas durante o turno, uma série de rajadas poderosas foram disparadas contra eles, causando grande destruição. Finalmente, o inimigo fugiu em direção ao Danúbio. Ushakov o perseguiu até que a escuridão e o aumento do vento o forçaram a parar de perseguir e ancorar.

Ao amanhecer do dia seguinte, descobriu-se que os navios turcos estavam próximos dos russos. E a fragata "Ambrósio de Milão" estava entre a frota turca. Mas como as bandeiras ainda não haviam sido içadas, os turcos o tomaram para si. A desenvoltura do capitão M.N. Neledinsky o ajudou a sair de uma situação tão difícil. Tendo levantado âncora com outros navios turcos, continuou a segui-los sem hastear a bandeira. Atrasando-se gradualmente, Neledinsky esperou o momento em que o perigo passou, levantou a bandeira de Santo André e foi para sua frota.

Ushakov deu o comando para levantar âncoras e zarpar para perseguir o inimigo, que, tendo uma posição de barlavento, começou a se dispersar em diferentes direções. No entanto, dois navios fortemente danificados ficaram para trás da frota turca, um dos quais, o Kapudania de 74 canhões, era a capitânia de Said Bey. O outro era o de 66 canhões "Meleki Bahri" ("Rei dos Mares"). Tendo perdido seu comandante, Kara-Ali, que foi morto por uma bala de canhão, ele se rendeu sem lutar. E "Kapudania", resistiu teimosamente até que foi completamente engolida pelo fogo. Antes da explosão, o barco do navio russo removeu o almirante turco Said Bey e 18 oficiais dele, após o que o navio decolou no ar junto com a tripulação restante e o tesouro da frota turca.

A vitória da Frota do Mar Negro em Tendra deixou uma marca brilhante nos anais de combate da frota russa. Pela lei federal "Nos dias de glória militar (dias de vitória) da Rússia" de 13 de março de 1995, o dia da vitória do esquadrão russo sob o comando de F.F. Ushakov sobre o esquadrão turco no Cabo Tendra" foi declarado o Dia da glória militar da Rússia.

Está inscrito em linha vermelha na história da arte naval. As táticas das ações de Ushakov tinham um caráter ofensivo ativo. Se nas duas batalhas anteriores a Frota do Mar Negro realizou inicialmente ações defensivas com uma transição para um contra-ataque, neste caso ocorreu inicialmente um ataque decisivo com um plano tático claro. O fator surpresa foi habilmente e efetivamente usado, e os princípios de concentração de forças na direção do ataque principal e apoio mútuo foram habilmente implementados.

Durante a batalha, Ushakov usou o chamado "corpo de reserva", que se justificou na batalha de Kerch, que mais tarde seria desenvolvida. O poder de fogo de navios e fragatas foi usado ao máximo, reduzindo a distância da salva. Considerando o fato de que a estabilidade de combate da frota turca foi determinada pelo comportamento do comandante e suas capitânias, o golpe principal foi dado precisamente contra as capitânias do inimigo.

Ushakov participou ativamente de todos os episódios da batalha, estando nos lugares mais responsáveis ​​e perigosos, mostrando a seus subordinados um exemplo de coragem, incentivando-os a tomar medidas decisivas pelo exemplo pessoal. Ao mesmo tempo, deu às capitânias juniores e comandantes de navios a oportunidade de agir "a cada um de acordo com a capacidade do caso", sem restringir sua iniciativa. Durante a batalha, a vantagem no treinamento naval e na preparação da artilharia dos marinheiros russos foi claramente afetada. Além disso, sua resistência e coragem contribuíram muito para a conquista da vitória.

Como resultado, os turcos perderam 2 mil pessoas feridas e mortas, os russos - apenas 21 (!) Pessoas mortas e 25 feridas. Uma diferença tão grande deveu-se à excepcional coragem e determinação dos ataques dos navios russos, que forçaram os turcos a se confundirem e atirarem sem a devida contenção e mira.

Batalha do Cabo Kaliakria

A batalha no Cabo Kaliakria ocorreu em 31 de julho de 1791. A frota turca consistia em 18 navios de guerra, 17 fragatas e 43 navios menores ancorados na costa sob a cobertura de baterias costeiras. A Frota do Mar Negro sob o comando de F. F. Ushakov consistia em 16 navios de guerra, 2 fragatas, 2 navios de bombardeio, 17 navios de cruzeiro, um navio de bombeiros e um navio de ensaio. A proporção de armas era de 1800 contra 980 a favor dos turcos. A composição das forças da frota turca sofreu alterações. Foi reforçado pelos corsários argelinos-tunisianos sob o comando de Seit-Ali, que operaram com sucesso no Mediterrâneo na campanha de 1790 contra o destacamento do reforço russo Lambro Caccioni. Para esses fins, por ordem do sultão, ele alocou 7 navios de guerra da frota turca, da qual foi formado um esquadrão, independente do Kapudan Pasha.

Para reduzir o tempo de aproximação do inimigo, Ushakov começou a se aproximar dele, permanecendo na ordem de marcha de três colunas. Como resultado, a posição tática inicial desvantajosa da Frota do Mar Negro tornou-se favorável ao ataque. A situação começou a tomar forma a favor da Frota do Mar Negro. A aparição inesperada da frota russa levou o inimigo "à confusão". Nos navios turcos, com pressa, começaram a cortar as cordas e içar as velas. Perdendo o controle em uma onda íngreme, com rajadas de vento, vários navios colidiram entre si e sofreram danos.

A nau capitânia argelina Seit-Ali, arrastando consigo toda a frota turca, com dois navios e várias fragatas, tentou vencer o vento e, como em batalhas anteriores, contornar os navios principais da Frota do Mar Negro. No entanto, tendo desvendado a manobra do Paxá argelino, o contra-almirante Ushakov, terminando a reconstrução da frota em um mandado de batalha, na nau capitânia mais rápida "Natal de Cristo", contrariando a regra bem estabelecida nas táticas navais, segundo a qual o comandante estava no centro da formação de batalha, deixou a coluna de vigília e avançou, ultrapassando seus navios avançados. Isso permitiu que ele frustrasse o plano do paxá argelino e, com fogo certeiro a uma distância de 0,5 kbt, infligisse danos significativos a ele. Como resultado, a nau capitânia argelina foi ferida e forçada a recuar dentro de sua formação de batalha.

Por volta das 17h, toda a Frota do Mar Negro, tendo se aproximado do inimigo a uma distância extremamente curta, atacou "por unanimidade" a frota turca. Deve-se notar que as tripulações dos navios russos, seguindo o exemplo de sua nau capitânia, lutaram com grande coragem. A nau capitânia de Ushakov, tendo se tornado o navio da frente, entrou em batalha com quatro navios, impedindo-os de desenvolver um ataque. Ao mesmo tempo, Ushakov ordenou por sinal "João Batista", "Alexander Nevsky" e "Fedor Stratilat" para se aproximar dele. Mas, quando se aproximaram do "Natal", todos os quatro navios argelinos já estavam tão danificados que se afastaram da linha de batalha e abriram seu Pasha. O "Natal" entrou no meio da frota turca, disparando de ambos os lados, e continuou a atingir o navio Seit-Ali e os navios mais próximos a ele. Com esta manobra, Ushakov finalmente violou a ordem de batalha da parte avançada dos turcos. A essa altura, todas as forças de ambas as frotas estavam envolvidas na batalha. Realizando uma derrota de fogo constante do inimigo, a Frota do Mar Negro desenvolveu com sucesso o ataque. Ao mesmo tempo, os navios turcos estavam tão apertados que disparavam uns contra os outros. Logo a resistência dos turcos foi quebrada e eles, voltando-se para a frota russa como popa, fugiram.

A espessa fumaça de pólvora que envolvia o campo de batalha e a escuridão que se seguiu impediram a continuação da perseguição do inimigo. Portanto, às oito e meia da noite, Ushakov foi forçado a parar de perseguir e ancorar. Ao amanhecer de 1º de agosto, não havia mais um único navio inimigo no horizonte. Em 8 de agosto, Ushakov recebeu notícias do Marechal de Campo N.V. Repnin sobre a conclusão de uma trégua em 31 de julho e uma ordem para retornar a Sebastopol.

Como na batalha anterior, as táticas de Ushakov eram de natureza ofensiva ativa, e o uso das táticas era determinado pela situação específica. A passagem entre a costa e a frota inimiga, aproximando-se em ordem de marcha, colocando o corps de battalion (o esquadrão central da frota) e a capitânia à frente da coluna de vigília permitiu ao comandante russo usar o elemento surpresa para ao máximo, atacar o inimigo de uma posição taticamente vantajosa e frustrar seu plano. O golpe principal foi dado à parte avançada e mais ativa do inimigo, na esteira da qual o resto da frota turca acompanhou o Kapudan Pasha. Isso possibilitou interromper a formação de navios turcos e, apesar da vantagem significativa do inimigo na artilharia, causar danos efetivos por fogo a curtas distâncias, como resultado do qual o inimigo sofreu grandes perdas em mão de obra e material.

Em 1793 foi promovido a vice-almirante.

Atividades no Mediterrâneo

Em 1798-1800, o imperador Paulo I foi nomeado comandante das forças navais russas no Mediterrâneo. A tarefa de F.F. Ushakov era apoiar as ações das tropas da coalizão anti-francesa no mar.

Durante a campanha do Mediterrâneo de 1798-1800, Ushakov mostrou-se um grande comandante naval, um hábil político e diplomata na criação da República Grega das Sete Ilhas sob o protetorado da Rússia e da Turquia. Ele mostrou exemplos da organização da interação entre o exército e a marinha durante a captura das Ilhas Jônicas e especialmente a ilha de Corfu (Kerkyra), durante a libertação dos franceses da Itália, durante o bloqueio de Ancona e Gênova, durante o captura de Nápoles e Roma. Durante a campanha, teve divergências com o almirante britânico Nelson quanto ao bloqueio (proposta de Nelson) ou ao assalto (proposta de Ushakov). Malta.

Em 1799 foi promovido a almirante. Em 1800, o esquadrão de Ushakov retornou a Sebastopol.

Últimos anos

A partir de 1802, ele comandou a frota de remo do Báltico e, a partir de 27 de setembro de 1804, foi o chefe de equipes navais em São Petersburgo. Em 1807 foi demitido com uniforme e pensão. Em 1810, ele se estabeleceu na vila de Alekseyevka, adquirida por ele, no distrito de Temnikovsky, na província de Tambov, perto do mosteiro de Sanaksarsky. Durante a Guerra Patriótica de 1812, Ushakov foi eleito chefe da milícia da província de Tambov, mas devido a doença renunciou.

Nos últimos anos de sua vida na propriedade, F. F. Ushakov dedicou-se à oração e extenso trabalho de caridade. De acordo com a mensagem do Hieromonge Natanael ao Arcebispo Atanásio de Tambov:

“Este almirante Ushakov ... e o famoso filantropo do mosteiro de Sanaksar, ao chegar de São Petersburgo, por cerca de oito anos, levou uma vida isolada em sua própria casa, em sua aldeia Alekseevka, a uma distância do mosteiro pela floresta de três verstos, que aos domingos e feriados vinham orar ao mosteiro aos servos de Deus em todos os momentos, e durante a Grande Quaresma ele morava em um mosteiro em uma cela para sua visita ... com os irmãos na igreja, ele ficou de pé rigorosamente, ouvindo com reverência. Nas obediências dos mosteiros, não recorreu a nenhum, mas de vez em quando sacrificava de seu zelo consideráveis ​​boas obras, e sempre fez esmolas misericordiosas em toda ajuda aos mesmos pobres e necessitados. Em homenagem e memória do seu beneficente nome, fez vasos caros, um Evangelho importante e um brocado caro de roupas no trono e no altar do mosteiro da Igreja Catedral. Ele passou o resto de seus dias com extrema contenção e terminou sua vida como um verdadeiro cristão e filho fiel da santa igreja deveria.”

O comandante naval morreu em 2 (14) de outubro de 1817 em sua propriedade na vila de Alekseevka (atual República da Mordóvia). Ele foi enterrado no Mosteiro Sanaksar perto da cidade de Temnikov.

Prêmios

• Ordem de São Vladimir, 4ª classe (1785) - Pela luta bem sucedida contra a epidemia de peste, pela organização e continuação dos trabalhos de construção de navios.
• Ordem de São Jorge 4ª classe (1788)
• Ordem de São Jorge 2ª classe (1790)
• Ordem de São Vladimir 3ª classe (1788)
• Ordem de São Vladimir 2ª classe (1790)
• Ordem de Santo Alexandre Nevsky (1791)
• Sinais de diamante da Ordem de St. Alexander Nevsky (1798)
• Ordem de São Januário do Reino das Duas Sicílias
• Comendador da Cruz de São João de Jerusalém (1798)
• Prêmio Otomano Chelenk
• Armas douradas da República Grega das Sete Ilhas

Memória do Almirante Ushakov

Juntamente com a imagem do herói da defesa de Sebastopol, Almirante Nakhimov, a imagem do comandante naval, Almirante F.F. Ushakov, tornou-se no período soviético um símbolo da glória e das tradições vitoriosas da frota russa.

• Uma baía na parte sudeste do Mar de Barents e um cabo na costa norte do Mar de Okhotsk têm o nome do comandante naval.
• O nome de Ushakov foi carregado por navios de guerra da Marinha:
• O encouraçado de defesa costeira Almirante Ushakov foi construído em 1893 e morreu na Batalha de Tsushima (1905).
• Cruzador "Almirante Ushakov" (1953-1987).
• Em 1992, o cruzador pesado de mísseis nucleares Kirov, que naquela época havia sido retirado da frota, foi renomeado Almirante Ushakov.
• Desde 2004, o contratorpedeiro do projeto 956 Admiral Ushakov recebeu o nome de Ushakov.
• Plataforma modular autoelevatória, embarcação de engenharia "Fedor Ushakov", projetada para vários trabalhos de engenharia em águas costeiras. A embarcação está apta a realizar qualquer trabalho de prospecção e prospecção em águas costeiras a uma profundidade máxima de 24 m, bem como colocação de condutas.
• Em Temnikovo há um museu de história local com o nome de Ushakov. No museu, o almirante é dedicado a uma sala separada com exposições raras (por exemplo, o único retrato vivo sobrevivente). O museu, aliás, está localizado no prédio do antigo hospital para soldados da Guerra Patriótica de 1812, construído pelo próprio Ushakov. Há também Ushakov Street em Temnikovo.
• FGOU VPO Maritime State Academy em homenagem ao Almirante F. F. Ushakov Rússia, Novorossiysk, Lenin Ave., 93.
• Em Moscou há a Avenida Almirante Ushakov e a estação de metrô de mesmo nome.
• Em São Petersburgo, um aterro e uma ponte foram nomeados em homenagem ao almirante Ushakov, e um monumento foi erguido.
• Na cidade de Sebastopol, uma das praças recebeu o nome de Ushakov (a Praça da Comuna foi renomeada em outubro de 1954).
• Rua com o nome de Ushakov em Minsk
• Na cidade de Aleksandrov, em 1963, por decisão do comitê executivo da cidade de Aleksandrovsky SND, a 2ª Rua Zagorodnaya foi renomeada para Rua Ushakov.
• Em 3 de março de 1944, o Presidium do Soviete Supremo da URSS estabeleceu a ordem militar de Ushakov de dois graus e a medalha de Ushakov.
• Na cidade de Rybinsk, nas proximidades da qual está localizado o local de nascimento do almirante, seu busto foi erguido.
• Em outubro de 2002, um monumento ao almirante Fyodor Ushakov foi erguido na Grécia, na ilha de Corfu. Há também a rua Ushakov. Todos os anos, desde 2002, os Dias de memória de F. Ushakov são realizados na ilha de Corfu.
• Em 5 de agosto de 2006, a Catedral do Santo Guerreiro Justo Theodore Ushakov foi inaugurada na cidade de Saransk.
• Na aldeia de Alekseevka, a propriedade da família Ushakov, um monumento foi erguido no local onde a propriedade de F. F. Ushakov estava localizada.
• Em 10 de agosto de 2006, na Bulgária, o governo búlgaro, o comandante da Frota Búlgara do Mar Negro e o embaixador russo abriram, e o patriarca da Igreja Ortodoxa Búlgara, em concelebração com o Metropolita de Varna, consagrou um novo monumento ao Almirante Theodore Ushakov no Cabo Kaliakra.
• O asteróide 3010 Ushakov recebeu o nome de Ushakov.
• Na cidade de Sarov (Arzamas-16), região de Nizhny Novgorod, em 1º de novembro de 1953, uma rua recebeu o nome do Almirante Ushakov (a primeira rua com o nome do Almirante Ushakov na Rússia-URSS), em 4 de agosto de 2006, um monumento ao almirante foi erguido. Em 2 de novembro de 2009, a Organização Pública de Veteranos da Marinha da cidade de Sarov recebeu o nome do Almirante F. F. Ushakov. Em 25 de abril de 2011, os veteranos abriram a exposição do museu "A Cidade e Ushakov", onde está exibido o uniforme reconstruído de F. Ushakov do modelo de 1803, no qual ele foi enterrado no Mosteiro de Sanaksar.
• Em Kherson, a avenida principal e o Instituto Marítimo do Estado de Kherson receberam o nome de Ushakov. Em 1957, foi erguido um monumento ao comandante naval em frente ao prédio da escola técnica naval. Em 2002, uma pequena igreja com o nome de St. Fedor Ushakov foi construída.
• Em Kerch, em 11 de abril de 2009, no dia da libertação da cidade dos invasores nazistas, foi erguido um monumento ao almirante Fyodor Ushakov.
• Em Yaroslavl, uma flotilha de jovens marinheiros recebeu o nome de Ushakov.
• Em Kaliningrado, o instituto naval tem o nome do almirante.
• Na vila de Molochkovo, distrito de Soletsky, região de Novgorod, em 2000, uma fonte em nome de St. Fedor Ushakov.
• Na cidade de Anapa, no território do Instituto da Guarda Costeira do FSB da Rússia, em 4 de junho de 2010, um templo-capela foi inaugurado em homenagem ao justo guerreiro Fyodor Ushakov, almirante da frota russa, patrono santo dos marinheiros militares.
• 22 de novembro de 2011 em Kaliningrado, a empresa "Arktikmorgeo" lançou um único navio de engenharia multiuso "Fyodor Ushakov" News no site oficial.
• Perto da cidade de Temnikova (Mordóvia) existe a aldeia de Ushakovka.
• Em Chelyabinsk, a rua tem o nome do Almirante F.F. Ushakov.
• Em 2001, um busto foi erguido em Rostov-on-Don (rua Beregovaya).
• Em 2006 na cidade de Tutaev, região de Yaroslavl. um monumento (busto) ao almirante Ushakov foi erguido no local do monumento demolido ao revolucionário Panin. Também em Tutaev, a rua central da margem esquerda da cidade leva seu nome. Também em Tutaev, na rua Lunacharsky, foi aberto um museu do santo e justo Almirante Fyodor Ushakov e da Marinha Russa.
• Em 24 de abril de 2013, em Messina, Sicília, Itália, ocorreu a cerimônia de abertura do busto do almirante russo Feodor Ushakov e da Praça dos Marinheiros Russos. FSUE "Marka" emitiu um cartão postal com a letra "B" por este motivo (número de catálogo 2013-106/1).
• Em 6 de junho de 2013, perto da aldeia de Hopylevo, onde Fyodor Ushakov foi batizado, foi aberta uma estela dedicada ao almirante.

No cinema

• "Almirante Ushakov", "Navios invadem os bastiões" (ambos os filmes - URSS, 1953, diretor - Mikhail Romm). No papel de F. F. Ushakov - Ivan Pereverzev.

Canonização

Em 5 de agosto de 2001, o almirante Ushakov foi canonizado pela Igreja Ortodoxa Russa como um santo venerado localmente da diocese de Saransk e Mordovia (que foi promovido com sucesso pelos irmãos do Mosteiro de Sanaksar e Valery Nikolaevich Ganichev). O serviço divino solene foi realizado no mosteiro de Sanaksar. O ato de sua canonização indicava:

Em 6 de outubro de 2004, o Conselho de Bispos da Igreja Ortodoxa Russa classificou Fedor Ushakov entre os santos de toda a igreja nas fileiras dos justos. A memória é celebrada (de acordo com o calendário juliano) em 23 de maio (Catedral dos Santos de Rostov), ​​23 de julho e 2 de outubro. Fyodor Ushakov (não deve ser confundido com seu tio e monge homônimo Theodore de Sanaksarsky) é reverenciado como o santo padroeiro da marinha russa (desde 2000) e forças aéreas estratégicas (desde 2005).

Em Kerch, no prédio de YugNIRO, no local do antigo Almirantado, em 14 de setembro de 2007, uma placa memorial foi aberta em homenagem ao almirante F.F. Ushakov.

Em 2000, na vila de Molochkovo, distrito de Soletsky, região de Novgorod, uma casa de banhos em nome de St. Fedor Ushakov.

Em homenagem ao Santo Guerreiro Justo Theodore Ushakov (Almirante Ushakov), foram erguidos os seguintes: uma catedral na cidade de Saransk (2006), um templo-capela no distrito de Krasnoarmeysky de Volgogrado (2011), uma pequena igreja e um monumento no pátio da Catedral da Natividade de Cristo na região de Volgodonsk Rostov A partir de agosto de 2012, mais quatro templos estão sendo construídos: no distrito de Khostinsky de Sochi, o templo do Santo Guerreiro Justo Almirante Fyodor Ushakov no sul de Butovo, um templo no microdistrito de Kupavna de Zheleznodorozhny, região de Moscou, e um templo no quadrado . Vitória na cidade de Sovetskaya Gavan, Território de Khabarovsk. Nos canteiros de obras, os serviços são realizados em instalações temporárias.

Em 15 de outubro de 2012, uma arca com uma partícula das relíquias do santo comandante naval foi instalada no templo militar em nome do santo nobre príncipe Alexander Nevsky nas Forças de Defesa Aérea de Yaroslavl.