Centro Cultural das Forças Armadas da Federação Russa. M.V. Frunze

O país Rússia Moscou Praça Suvorovskaya,
Casa 2 Autor do projeto Ukhomsky D. V. Primeira menção Status Objeto de patrimônio cultural Estado Satisfatório

Centro Cultural das Forças Armadas da Federação Russa em homenagem a Mikhail Vasilievich Frunze (abrev. KTs Forças Armadas da Federação Russa) - a principal instituição cultural das Forças Armadas da Federação Russa (centro científico e metodológico), uma instituição estadual federal.

O Centro Cultural das Forças Armadas da Federação Russa é uma subdivisão do Ministério da Defesa da Federação Russa - uma unidade militar e tem um (abrir) nome da formação militar, usado com um índice digital (HF No.). (Anteriormente Exército Vermelho, Ministério da Defesa da URSS).

Tarefas

Prêmios

Os méritos do Centro de Comando das Forças Armadas da RF no desenvolvimento do trabalho cultural e de lazer com o pessoal do exército e da marinha, a participação ativa na educação militar-patriótica dos cidadãos do nosso país são marcados por altos prêmios estaduais e outros incentivos no mais alto nível.

Em 1968, o Centro foi condecorado com a Ordem da Estrela Vermelha e, em 1978, com a Ordem da Revolução de Outubro. Em 1995, o Centro Cultural das Forças Armadas da Federação Russa recebeu uma comenda do Presidente da Federação Russa.

Chefes

• Mutnykh Vladimir Ivanovich (1895 - 25/11/1937), comissário de brigada, membro do Partido Comunista da União dos Bolcheviques desde 1918, chefe da Casa Central do Exército Vermelho. Reprimido (preso em 20 de abril de 1937, VKVS condenado em 25 de novembro de 1937). Reabilitado em 15 de agosto de 1956
• Rodionov Fedor Efimovich (1897 - 09.12.1937), chefe da Casa Central do Exército Vermelho, comissário do corpo, membro do Partido Comunista da União dos Bolcheviques desde 1919. conspiração militar-fascista anti-soviética e foi baleado no mesmo dia). Reabilitado 28.7.1956

Equipe

Atualmente, 21 Trabalhadores Homenageados da Cultura da Federação Russa, 1 Trabalhador de Arte Homenageado da Federação Russa, 6 Artistas Homenageados da Federação Russa, 6 Doutores e Candidatos a Ciências estão trabalhando frutíferamente aqui.

• "Salão da Bandeira Vermelha"- a perfeição da solução composicional do interior torna este salão elegantemente solene. A liberdade é o primeiro sentimento experimentado por todos que aqui entram. A alegria festiva é sentida em tudo. O salão pode acomodar até 600 convidados.

• "Sala da Lareira". A construtividade da solução decorativa, um alto senso de estilo são inerentes a esta sala. O salão impressiona pelo ritmo nítido do espaço e pela plasticidade das cortinas das enormes janelas. O salão pode acomodar até 120 convidados. As reuniões do clube dos mais altos oficiais da Rússia geralmente são realizadas aqui.

• "Sala de Cinema"- isso é alto estilo no sentido literal e figurado. Colunas altas, por assim dizer, realçando a dinâmica do espaço, a nobreza das cores dão um bom humor. Este belo salão está equipado com a mais recente tecnologia de iluminação e som. Capacidade do salão - 400-600 convidados.

• "Sala Malaquita". Gama favorita de cores de esmeralda a turquesa. Até 100 pessoas podem ser acomodadas nesta sala de estar.

• "Sala Dourada"- este é o esplendor da decoração e o brilho do ouro nos interiores. A sala é projetada para 20 pessoas.

• "Sala Vermelha"- um lugar único para reuniões oficiais, noites de música de salão. Desde os tempos antigos, a cor vermelha na Rússia era considerada a cor do amor humano. As cores vivas da decoração e a escala dourada do parquet enchem esta sala de estar com o verdadeiro conforto russo. A sala pode acomodar até 80 pessoas.

• "Sala Branca". A composição e completude do enredo do interior, a cor branca e a luz brilhante, a nobreza e o charme poético da sala - tudo isso contribui para o evento positivo que pode ser realizado neste local único do Centro Cultural. A sala de estar foi projetada para 100 pessoas.

• "Sala da Câmara" bastante modesto e até ascético, à primeira vista. O salão pode acomodar até 200 convidados.

Casa Central do Exército Russo. M.V. Frunze projetado para atender às necessidades espirituais, educação, educação e lazer cultural de militares, civis das Forças Armadas da Federação Russa e suas famílias, outros indivíduos, prestando assistência metodológica e prática às Casas dos Oficiais, clubes, bibliotecas, outros instituições das Forças Armadas, ministérios de energia e departamentos da Federação Russa.

Isso é dito pelo nosso site da casa central do exército russo, que é o sucessor legal CDKA-CDSA-KC VS.

A Casa Central do Exército sempre foi e continua sendo um dos melhores locais da capital para eventos culturais, de lazer e educacionais de qualquer nível e grau de complexidade. O conjunto arquitetónico do centro tem o estatuto de monumento arquitetónico único do século XVIII, dentro das paredes das quais uma noite festiva nunca será esquecida!

A TsDRA está localizada em um conjunto de edifícios classificados como monumentos arquitetônicos da segunda metade do século XVIII - início do século XIX, que estão sob proteção do Estado. Esses edifícios foram repetidamente reconstruídos por proeminentes arquitetos russos. As mudanças mais significativas foram feitas em 1927-1928 em conexão com a colocação da Casa Central do Exército Vermelho aqui. A grande inauguração do CDKA ocorreu em 28 de fevereiro de 1928. No período pré-guerra, foi realizado um trabalho ativo para elevar o nível militar, educacional e cultural geral do pessoal de comando, serviços culturais e artísticos para as tropas e disseminação do conhecimento militar entre a população civil. Durante esses anos, coletivos como o Academic Song and Dance Ensemble of the Russian Army em homenagem a A.V. Aleksandrov, o Teatro Acadêmico Central do Exército Russo, a Orquestra Demonstrativa Militar Separada do Ministério da Defesa da Federação Russa, o Clube Esportivo Central do Exército, o Clube Central de Xadrez das Forças Armadas.

De 1928 a 1965, o Museu Central das Forças Armadas da URSS (agora Museu Central das Forças Armadas) estava localizado no prédio do Museu Central das Forças Armadas da URSS. Por mais de 70 anos, os TsDKA-TsDSA-TsDRA-KTs das Forças Armadas da Federação Russa estão ligados por uma forte amizade com o Studio of Military Artists em homenagem a M.B. Grekov, formado em novembro de 1934 em memória deste notável pintor de batalha. Durante a Grande Guerra Patriótica de 1941-1945. O CDKA tornou-se uma espécie de quartel-general para o serviço cultural e artístico das tropas do exército em campo. A partir daqui, foram enviadas para a frente brigadas artísticas de teatros, sociedades filarmónicas, associações de concertos e itinerantes de diversas regiões do país. Em 1946, o CDKA foi renomeado como Casa Central do Exército Soviético em homenagem a M.V. Frunze (CDSA), e em fevereiro de 1993 - Casa Central do Exército Russo (TsDRA). Desde novembro de 1997, a Casa Central das Artes é chamada de "Centro Cultural das Forças Armadas da Federação Russa" em homenagem a M.V. Frunze.

Os sucessos alcançados nas atividades culturais e de lazer da Casa Central das Artes são fruto do trabalho amigável, intenso e complexo de toda a equipe da instituição. 21 Homenageados Trabalhadores da Cultura da Federação Russa, 1 Homenageado Artista da Federação Russa, 6 Homenageados Artistas da Federação Russa, 6 Doutores e Candidatos à Ciência trabalham frutiferamente aqui. Os méritos da Casa Central das Artes no desenvolvimento do trabalho cultural e de lazer com o pessoal do exército e da marinha, participação ativa na educação militar-patriótica em nosso país são marcados por altos prêmios estaduais e outros incentivos ao mais alto nível.

Em 1968, o CDRA foi premiado - Ordem da Estrela Vermelha, e em 1978 - Ordem da Revolução de Outubro.

Em 1995, a CDRA foi declarada Gratidão do Presidente da Federação Russa.

Lidera o CDRA Homenageado Trabalhador da Cultura da Federação Russa Vasily Ivanovich Mazurenko.

com o nome de M. V. Frunze

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M o d o d i c e D e p e r

Informação - questão metódica

"CAMINHO PARA AS ESTRELAS"

(ao 50º aniversário da primeira caminhada espacial tripulada)

Moscou

2015

O cosmos é infinitamente variado. À medida que as pessoas penetram no espaço interplanetário, as pessoas encontrarão cada vez mais tais fenômenos,

sobre o qual nada se sabia antes.
O voo estelar Voskhod-2 foi uma das maiores conquistas no caminho da humanidade para a exploração espacial.
Esta coleção destina-se a auxiliar os funcionários das instituições culturais do exército na realização de eventos dedicados ao Dia da Cosmonáutica.
Responsável pela liberação -

chefe do departamento metodológico

Khrobostov D. V.

Compiladores da coleção:

chefe do grupo de metodologia

atividades culturais e de lazer

Homenageado Trabalhador da Cultura da Federação Russa

Ivanov Yu.E.,

metodologistas: Skitybog A.O., Stulova N.V.
Processamento de material por computador:

Stulova N.V., Skitybog A.O.

Comentários, sugestões e desejos, por favor, envie para:

129110, Moscou, Praça Suvorovskaya, 2

Centro Cultural das Forças Armadas da Federação Russa, departamento metodológico

Telefones: 681-56-17.681-28-07,

Fax: 681-52-20

Da costa do universo

que se tornou sagrado

a terra da nossa pátria,

mais de uma vez irá para o desconhecido

deu aos navios soviéticos,

criado por poderoso

veículos de lançamento.

E cada voo e retorno

será um ótimo feriado

o povo soviético

toda a humanidade avançada

- uma vitória da razão e do progresso!

Acadêmico S. P. KOROLEV

CAMINHO PARA AS ESTRELAS

Por milhares de anos, diferentes países e diferentes povos sonharam em voar para as estrelas. Mas eram apenas fantasias, sonhos, belas lendas. Somente no início do século 20 começaram a surgir os primeiros projetos de naves interplanetárias com base científica. Demorou mais meio século para o primeiro satélite artificial da Terra, criado pelo homem, decolar no espaço.

Isso aconteceu em 4 de outubro de 1957, o mundo testemunhou um evento notável na história da humanidade - o primeiro satélite artificial da Terra foi lançado com sucesso na União Soviética. A mensagem deste relâmpago alcançou todos os cantos do globo. O voo do satélite foi registrado por muitos observatórios e observado por dezenas de milhares de pessoas em todos os continentes do nosso planeta.

A importância deste evento não pode ser superestimada. A história da civilização humana contém muitas descobertas brilhantes e grandes realizações, que serviram como uma espécie de impulso e base para o desenvolvimento da ciência e da tecnologia. A diferença entre o lançamento do primeiro satélite da Terra como ponto de virada no desenvolvimento da pesquisa científica e técnica é que foi o primeiro passo prático no caminho da humanidade para as estrelas.

E não é à toa que o dia do lançamento do primeiro satélite soviético da Terra do mundo se tornou o aniversário da cosmonáutica prática, pois até esse evento significativo, os problemas da navegação espacial foram desenvolvidos apenas teoricamente.

Desde os tempos antigos, os foguetes em pó são conhecidos pelas pessoas. Eles serviam como meio de entretenimento durante os festivais folclóricos. Na Idade Média, os foguetes já eram usados ​​em assuntos militares.

Pela primeira vez, em 1903, o cientista russo K.E. Tsiolkovsky, que legitimamente se tornou um dos fundadores da astronáutica. Em uma de suas obras, ele escreveu: "Aparelhos reativos conquistarão espaços infinitos para as pessoas e fornecerão energia solar dois bilhões de vezes maior do que a que a humanidade tem na Terra". O significado de inúmeras obras e as ideias nelas expressas por K.E. Tsiolkovsky para o desenvolvimento da astronáutica é inestimável. Eles abriram o caminho para o espaço para a humanidade e serviram como uma espécie de impulso para o início de pesquisas teóricas e práticas sobre ciência de foguetes em diferentes países do mundo.

A perseverança e a perseverança dos primeiros entusiastas da tecnologia de foguetes tornaram possível, nas décadas de 1920 e 1930, criar e lançar os primeiros foguetes de combustível líquido. Entre as primeiras organizações que desempenharam um papel fundamental no desenvolvimento da tecnologia espacial e de foguetes domésticos neste período estão: laboratório de dinâmica de gás (GDL), grupo de estudo de propulsão a jato (GIRD), instituto de pesquisa a jato (RNII). Entusiastas como N.I. Tikhomirov, F. A. Zander, B. S. Petropavlovsky, I. T. Kleymenov, S. P. Korolev, V. P. Glushko, G. E. Langemak, N.A. Rynin, Yu.A. Pobedonostsev, V. A. Artemiev, M. K. Tikhonravov e outros.

Durante a Grande Guerra Patriótica, experimentos bem-sucedidos foram realizados no uso dos primeiros propulsores de foguetes para aeronaves. Os primeiros voos de aeronaves com motores a jato também pertencem a essa época. Os famosos Katyushas, ​​lançadores autopropulsados ​​com foguetes, desempenharam um grande papel na derrota do inimigo. Se nos anos trinta os foguetes subiam relativamente baixo acima da Terra, já no final dos anos quarenta o teto de seu vôo era de cerca de quinhentos quilômetros e em meados dos anos cinquenta ultrapassou mil.

Nossa Pátria tornou-se pioneira na exploração do espaço sideral, e seus cientistas, engenheiros, técnicos, trabalhadores, astronautas foram os primeiros que abriram o caminho para a humanidade no espaço.

Os pesquisadores soviéticos foram pioneiros no difícil caminho da conquista do espaço e, como você sabe, os testes mais difíceis recaem sobre os pioneiros.

A criação de amostras notáveis ​​de nova tecnologia espacial, vitórias brilhantes no espaço tornaram-se possíveis graças às mais recentes conquistas da ciência soviética, metalurgia, eletrônica, fabricação de instrumentos e engenharia mecânica, a vasta experiência de nossa talentosa classe trabalhadora, o alto conhecimento e coragem técnica de designers, cientistas, engenheiros e técnicos.

A amplitude da pesquisa científica, inovação, conexão profunda e orgânica com as necessidades atuais e futuras da ciência e da economia nacional - essas são as características do programa de exploração espacial soviético.

Todos os voos espaciais realizados na União Soviética mostraram que nossa cosmonáutica servia aos elevados objetivos de paz e progresso. Cientistas, designers, cosmonautas, engenheiros e trabalhadores soviéticos estão cumprindo a nobre missão do século, dominando as rotas do Universo para colocar o conhecimento adquirido a serviço de toda a humanidade progressista.

Como resultado de lançamentos de satélites artificiais da Terra, voos de estações automáticas para a Lua e para o espaço profundo, uma grande experiência científica e técnica foi acumulada, o que permitiu que cientistas e engenheiros soviéticos iniciassem os preparativos diretos para um voo tripulado para espaço sideral.

A fim de realizar o primeiro vôo espacial tripulado e a primeira caminhada espacial tripulada, foi necessário elaborar preliminarmente um poderoso veículo de lançamento com o nível de confiabilidade necessário para entregar uma nave do peso necessário à órbita próxima à Terra; criar uma espaçonave com equipamentos complexos capazes de manter as condições normais de vida de uma pessoa durante o voo e garantir os processos de controle e orientação da espaçonave no espaço sideral; resolver o problema do retorno bem sucedido de uma nave entrando na atmosfera terrestre com a primeira velocidade cósmica; criar um sistema de pouso seguro, bem como desenvolver meios de comunicação confiável e estável em vôo, um sistema de controle de vôo baseado em terra para o navio, etc. Como resultado do trabalho frutífero de cientistas, engenheiros, técnicos e trabalhadores soviéticos, um conjunto de trabalhos preparatórios foi concluído em nosso país em pouco tempo e criou meios técnicos para vôo espacial tripulado.

A espaçonave Voskhod-2 foi lançada do Cosmódromo de Baikonur em 18 de março de 1965 às 10h. A bordo estava uma tripulação composta pelo comandante do navio Pavel Ivanovich Belyaev e co-piloto Alexei Arkhipovich Leonov. Os objetivos do voo eram: saída do copiloto da cabine para o espaço sideral com uma série de experimentos fora da espaçonave; realizando pesquisas médicas e biológicas, resolvendo uma série de problemas de navegação espacial, observando e estudando a atmosfera da Terra.

O lançamento do Voskhod-2 foi precedido por muito trabalho na criação de um traje espacial e na modernização da espaçonave Voskhod, um longo e meticuloso treinamento da tripulação. Ao contrário do Voskhod, o veículo de descida Voskhod-2 está equipado com uma câmara de ar que permite ao copiloto, vestido com um traje especial com um sistema autônomo de suporte à vida de mochila, entrar no espaço sideral e retornar à espaçonave sem despressurização da cabine. O design da câmara de bloqueio tem duas escotilhas com tampas seladas. Uma escotilha conecta a câmara de bloqueio com a cabine, a outra - com espaço aberto. O equipamento do navio possibilita o preenchimento da cavidade interna da câmara com uma atmosfera artificial com equalização de pressão na câmara de eclusa e na cabine do navio. A eclusa de ar é controlada a partir do painel de controle na cabine ou do painel de controle na câmara da eclusa. O astronauta segura uma adriça especial no espaço, que permite que ele se afaste da espaçonave a uma distância de até 5,35 metros. A criação de um traje espacial em que um astronauta pudesse não apenas ficar fora da nave por algum tempo sem prejudicar a saúde, mas também operar e trabalhar livremente, apresentou enormes dificuldades técnicas. Esforços significativos de designers, médicos, físicos, engenheiros e técnicos foram necessários. A casca fina do traje deveria proteger o cosmonauta dos efeitos destrutivos do vácuo cósmico, de mudanças repentinas de temperatura chegando a centenas de graus, de raios cósmicos, micrometeoros e radiação solar perigosa. Requisitos especiais também foram impostos ao processo em termos de confiabilidade. Afinal, mesmo uma leve despressurização pode levar à morte de um astronauta. O traje espacial dos astronautas da espaçonave Voskhod-2 é essencialmente uma cabine pressurizada reduzida ao tamanho de um homem. Os designers do traje espacial criaram sua própria atmosfera com clima controlado em um volume tão pequeno, proporcionando o conforto necessário para o astronauta trabalhar normalmente. A temperatura necessária, umidade, composição do gás e pressão foram mantidas dentro do traje. O traje é um conjunto de agasalhos, isolamento térmico, concha, capacete, botas removíveis e luvas. O invólucro do traje espacial consiste em dois invólucros selados (principal e reserva) e de energia. A casca selada garante a preservação da atmosfera no traje, evitando vazamentos de gás. O design da concha de energia determina a forma e o tamanho do traje, evita que a concha hermética infle sob a influência da pressão interna. Dobradiças especiais garantem a mobilidade dos braços e pernas do astronauta. O outerwear é feito na forma de macacão de um tecido branco muito durável e resistente ao calor. Ele protege o astronauta do superaquecimento pelos raios do sol. Do frio durante a permanência do astronauta na sombra da Terra ou da nave espacial, o astronauta é protegido por isolamento térmico - macacão usado sobre a casca do traje espacial sob roupas externas e composto por várias camadas do filme metalizado mais fino. Todo o conjunto de trajes multicamadas, complementado com gaxetas especiais, serve como proteção contra impactos de possíveis micrometeoros. O capacete possui vidro duplo selado com filtro de luz, que não apenas protege os olhos da luz ofuscante, mas também não permite a entrada de raios ultravioleta nocivos. Um capacete é usado como um capacete. Os principais elementos do fone de ouvido são: um capacete leve, pequenos telefones colocados em plugues de borracha, microfones com suportes e entradas de comunicação. Ambos os tripulantes tinham trajes espaciais para que o comandante pudesse, se necessário, ajudar o astronauta que foi para o espaço sideral. No espaço sideral, o traje foi abastecido com oxigênio dos cilindros do pacote dorsal.

Ao se preparar para o voo da espaçonave Voskhod-2, os cosmonautas participaram do desenvolvimento de um projeto de projeto do traje espacial, câmara de ar, sistemas de controle da câmara de ar, todos os sistemas e equipamentos adicionais que a primeira espaçonave desse tipo não possuía. Os cosmonautas participaram do teste de novos equipamentos e equipamentos, fizeram sugestões necessárias para sua melhoria. Os cosmonautas, vestidos com trajes espaciais, treinaram em uma aeronave de laboratório, onde havia um modelo em tamanho real do Voskhod-2 com uma câmara de ar. Sob condições de ausência de peso a curto prazo, eles consistentemente elaboraram todas as operações para deixar a cabine no espaço, aproximar-se do navio e partir dele em espaço não suportado. O navio satélite "Voskhod-2" foi lançado em uma órbita próxima à calculada. A altitude máxima de voo na primeira órbita foi de 498 quilômetros, a altitude mínima foi de 174 quilômetros. O período de revolução da nave ao redor da Terra foi de 91 minutos, o ângulo de inclinação do plano orbital para o plano do equador da Terra foi de 65 graus.

Os preparativos para a saída do copiloto para o espaço sideral começaram imediatamente após o lançamento da espaçonave em órbita. Quando Voskhod-2 sobrevoou a África, Belyaev ajudou Leonov a colocar sua mochila. Os astronautas verificaram os trajes espaciais. Em seguida, a escotilha da câmara de bloqueio foi aberta e A. Leonov "flutuou" para dentro dela. "Navegando" da espaçonave, o astronauta viu o Mar Negro e as montanhas do Cáucaso. No espaço sem suporte, Leonov fez cinco retiradas e aproximações da nave. A primeira partida foi feita a uma distância mínima - cerca de um metro, a fim de descobrir as possibilidades de orientação em novas condições para uma pessoa. Em retiros subsequentes, o cosmonauta se afastou do navio para todo o comprimento da adriça - cinco metros. Leonov realizou todos os movimentos no espaço na mesma sequência do treinamento. Ele se afastou do navio de costas e se aproximou de cabeça com os braços estendidos para evitar um possível golpe no navio com o vidro do capacete de pressão. Ao se mover, o astronauta era guiado no espaço pela nave e pelo Sol, que estava acima de sua cabeça ou atrás de suas costas. Em um ponto, Leonov empurrou para fora do navio, ele estava girando. O céu estrelado foi substituído por vistas da superfície da Terra e do Sol. Devido à torção da adriça, a rotação diminuiu. Embora Leonov não o tenha visto, o astronauta tinha uma ideia completa de seu próprio paradeiro. Ele julgou sua posição pelas estrelas se movendo no campo de visão, o Sol e a Terra. A adriça também era um bom guia quando estava totalmente esticada. A primeira experiência mostrou que uma pessoa pode navegar bastante em condições incomuns de espaço sem suporte. Enquanto estava no espaço sideral, Alexei Leonov não sentiu medo. Ele estava confiante na confiabilidade do traje, todo o equipamento instalado no navio. Essa confiança foi fortalecida nele durante os longos meses de preparação para o voo. O treinamento de pára-quedas desempenhou um papel importante aqui. O treinamento de pára-quedas permitiu que A. Leonov entrasse facilmente no espaço. "Flutuando" em espaço sem suporte, o co-piloto estava em conversas telefônicas com o comandante do navio e pontos de comunicação terrestre. Os instrumentos instalados no cockpit permitiram a P.I. Belyaev para controlar o pulso e a respiração de A.A. Leonov, o trabalho de seu sistema autônomo de suporte à vida. Quando Voskhod-2 estava sobrevoando a Sibéria, Belyaev deu o comando a Leonov para retornar ao cockpit. Aproximando-se da nave, o cosmonauta retirou do suporte uma câmera de filme, que capturou sua permanência no espaço sideral, e entrou na câmara de ar. Logo ele estava na cabine do navio. Fora do cockpit, nas condições do espaço sideral, Alexei Leonov passou quase 24 minutos, dos quais 12 minutos ele "flutuou" livremente no espaço sideral. Tendo novamente tomado seu local de trabalho, o co-piloto anotou suas impressões no diário de bordo. Em seguida, os cosmonautas passaram para outras seções do programa. Eles realizaram experimentos de navegação iniciados pela tripulação do Voskhod, observaram processos meteorológicos na atmosfera terrestre e estudaram suas características ópticas. P. Belyaev e A. Leonov também realizaram uma quantidade significativa de pesquisas médicas, pesquisas contínuas sobre o aparelho vestibular. Com a nave orientada e não orientada, os cosmonautas determinaram o limiar de sensibilidade do analisador vestibular. Eles realizaram experimentos relacionados ao estudo da reação do sistema nervoso humano sob condições de ausência de peso.

De acordo com o programa Voskhod-2, deveria pousar em 19 de março a uma latitude de 51 graus. A espaçonave deveria sair de órbita na 17ª órbita usando um sistema de controle automático. Preparando-se para o pouso, os astronautas notaram alguns desvios na operação do sistema de orientação da espaçonave em relação ao Sol. A pedido da tripulação, o Centro de Controle da Missão permitiu que o comandante realizasse a orientação da nave na 18ª órbita usando o controle manual. Todas as naves tripuladas anteriores são conhecidas por terem sido desorbitadas para descer à Terra por meios automáticos. P. Belyaev realizou manualmente a manobra de pré-pouso do navio - sua orientação em relação à superfície da terra e ligou o motor para reduzir a velocidade de vôo. A espaçonave deixou a órbita e às 12h02 pousou a 180 quilômetros de Perm. A duração do voo desde o momento do lançamento até o momento do pouso foi de 26 horas e 2 minutos. Os astronautas se sentiram bem.

O voo Voskhod-2 com a caminhada espacial do copiloto mostrou que um homem em um traje espacial com um sistema autônomo de suporte à vida pode viver e trabalhar no espaço sideral. Todas as dúvidas sobre a possibilidade de realizar várias operações em condições de espaço sem suporte foram removidas. A solução do problema da atividade vital e do trabalho de um astronauta fora da nave mostrou quão grandes são as possibilidades de voos tripulados à Lua e aos planetas do sistema solar, para a criação de estações orbitais tripuladas de importância econômica nacional. O voo estelar Voskhod-2 foi uma das maiores conquistas no caminho da humanidade para a exploração espacial.
DAS MEMÓRIAS DE ALEXEY LEONOV
“Quando eles criaram uma nave para caminhadas espaciais, eles tiveram que resolver muitos problemas, um deles relacionado ao tamanho da escotilha. Para que a tampa se abrisse completamente para dentro, o alojamento teria que ser cortado. Então eu não caberia nele nos ombros. E concordei em reduzir o diâmetro da escotilha. Assim, havia uma folga de 20 mm de cada ombro entre o traje e a borda da escotilha.

Na Terra, realizamos testes em uma câmara de pressão com vácuo correspondente a uma altitude de 60 km ... Na realidade, quando fui ao espaço, foi um pouco diferente. A pressão no traje é de cerca de 600 mm e no exterior -10 -9; tais condições na Terra não poderiam ser simuladas. No vácuo do espaço, o traje espacial inchou, nem os reforços nem o tecido denso puderam suportar. Claro, eu assumi que isso iria acontecer, mas não pensei que seria tão forte. Apertei todas as alças, mas o traje estava tão inchado que minhas mãos saíram das luvas quando agarrei os trilhos e minhas pernas para fora das botas. Nesse estado, é claro, eu não conseguia me espremer na escotilha da câmara de ar. Surgiu uma situação crítica e não houve tempo para consultar a Terra. Desde que eu reporte a eles... desde que eles consultem... E quem assumiria a responsabilidade? Apenas Pasha Belyaev viu isso, mas não pôde ajudar. E então eu, violando todas as instruções e não informando a Terra, mudo para uma pressão de 0,27 atmosferas. Este é o segundo modo de operação do traje espacial. Se naquela época o nitrogênio não tivesse sido lavado do meu sangue, então o nitrogênio teria fervido - e é isso... a morte. Calculei que estava sob oxigênio puro por uma hora e não deveria haver fervura. Depois que mudei para o segundo modo, tudo "se sentou" em seu lugar.

Nervoso, ele colocou uma câmera de vídeo na câmara e, violando as instruções, entrou na câmara não com os pés, mas com a cabeça para a frente. Agarrando o corrimão, eu me empurrei para frente. Então fechei a escotilha externa e comecei a me virar, já que você ainda precisa entrar no navio com os pés. Caso contrário, não conseguiria, porque a tampa, que abre para dentro, comeu 30% do volume da cabine. Portanto, tive que me virar (o diâmetro interno da eclusa de ar é de 1 metro, a largura do traje nos ombros é de 68 cm). Aqui foi a maior carga, meu pulso chegou a 190. Ainda consegui rolar e entrar no navio com os pés, como esperado, mas tive uma insolação tão grande que, violando as instruções e não verificando o aperto, abri o capacete , não fechando a escotilha atrás dele. Enxugo meus olhos com uma luva, mas não consigo limpá-la, como se alguém estivesse derramando sobre minha cabeça. Então eu tinha apenas 60 litros de oxigênio para respiração e ventilação, e agora Orlan tem 360 litros... Fui o primeiro da história a sair e imediatamente me afastar 5 metros. Ninguém mais fez isso. Mas era preciso trabalhar com essa adriça, prendê-la em ganchos para não ficar pendurada. Havia uma grande quantidade de atividade física.

A única coisa que não fiz na saída foi não conseguir tirar uma foto do navio de lado. Eu tinha uma câmera Ajax em miniatura que podia fotografar com um botão. Foi-nos dado com a permissão pessoal do presidente da KGB. Esta câmera era controlada remotamente por um cabo; devido à deformação do traje, não consegui alcançá-lo. Mas fiz filmagens (3 minutos com a câmera C-97), e duas câmeras de televisão me observavam constantemente do navio, mas não tinham alta resolução. Com base nesses materiais, eles fizeram mais tarde um filme muito interessante.

Mas o pior foi quando voltei ao navio - a pressão parcial de oxigênio (na cabine) começou a crescer, chegando a 460 mm e continuou a crescer. Isto é a uma taxa de 160 mm! Mas afinal, 460 mm é um gás explosivo, porque Bondarenko queimou nele ... No começo, sentamos em transe. Todos entenderam, mas não puderam fazer quase nada: removeram completamente a umidade, removeram a temperatura (tornou-se 10 - 12 ° C). E a pressão está crescendo... A menor faísca - e tudo se transformaria em um estado molecular, e nós entendemos isso. Sete horas nesse estado e depois adormeceu... aparentemente de estresse. Então descobrimos que eu havia tocado o botão de impulso com a mangueira do traje espacial... O que realmente aconteceu? Como o navio foi estabilizado em relação ao Sol por um longo tempo, então, naturalmente, surgiu uma deformação: afinal, por um lado, esfriando a -140C, por outro - aquecendo a + 150C ... Os sensores para fechamento a escotilha funcionou, mas uma lacuna permaneceu. O sistema de regeneração começou a acumular pressão e o oxigênio começou a crescer, não tivemos tempo de consumi-lo... A pressão total chegou a 920 mm. Essas várias toneladas de pressão pressionaram a escotilha e o crescimento da pressão parou. Então a pressão começou a cair diante de nossos olhos.
Durante o voo, que durou um dia 2 horas 2 minutos e 17 segundos, pela primeira vez no mundo um homem entrou em espaço aberto, afastou-se da espaçonave a uma distância de até cinco metros e passou 12 minutos e 9 segundos do lado de fora a câmara de ar em espaço aberto. O relatório mais curto da história da cosmonáutica foi feito na comissão estadual após o voo: "É possível viver e trabalhar no espaço sideral". Assim começou uma nova direção da atividade humana no espaço.

Relatórios entusiasmados sobre o novo experimento soviético continuaram a ser ouvidos no receptor da Terra em diferentes vozes, e a tripulação começou a se preparar para a descida. O programa de voo previa o pouso em modo automático na décima sétima órbita, mas devido à falha da automação causada pelo “disparo” da câmara de eclusa, tive que ir para a próxima, décima oitava órbita e pousar usando o manual Sistema de controle. Esta foi a primeira aterragem manual, e durante a sua implementação verificou-se que era impossível olhar pela vigia da cadeira de trabalho do cosmonauta e avaliar a posição da nave em relação à Terra. Era possível iniciar a frenagem apenas enquanto estava sentado em um assento preso. Devido a esta contingência, a precisão necessária durante a descida foi perdida. O atraso do comando para ligar os motores dos freios foi de 45 segundos. Como resultado, os cosmonautas pousaram longe do ponto de pouso calculado, na taiga profunda, 180 km a noroeste de Perm.

Eles não os encontraram imediatamente; não havia serviço de busca, como tal, então. O pouso de helicópteros foi impedido por árvores altas, e roupas quentes para os astronautas também não podiam ser jogadas fora. Portanto, eles tiveram que passar a noite perto do fogo, usando pára-quedas e trajes espaciais para isolamento. No dia seguinte, na vegetação rasteira, a poucos quilômetros do local de pouso da tripulação, uma equipe de resgate desceu, liberando a área para um pequeno helicóptero. No dia seguinte, Belyaev e Leonov foram levados para Baikonur.

Uma avaliação do significado do que foi realizado por Alexei Leonov e Pavel Belyaev foi dada pelo designer-chefe S.P. Korolev: “A tripulação da espaçonave Voskhod-2 recebeu uma tarefa muito difícil e qualitativamente diferente dos voos anteriores. O desenvolvimento posterior da astronáutica dependia de sua solução bem-sucedida, talvez não menos do que o sucesso do primeiro vôo espacial ... o significado desse feito não pode ser superestimado: seu vôo mostrou que uma pessoa pode viver no espaço livre, sair de um navio ..., ele pode trabalhar em todos os lugares que for necessário. Sem essa oportunidade, seria impossível pensar em lançar novos caminhos no espaço.

Alexei Arkhipovich Leonov nasceu em 30 de maio de 1934 na vila de Listvyanka, distrito de Tisulsky, região de Kemerovo. Pai - Leonov Arkhip Alekseevich (nascido em 1892), era um camponês, no passado - um mineiro. Mãe - Leonova (Sotnikova) Evdokia Minaevna (nascida em 1895) - professora. Esposa - Svetlana Pavlovna Leonova (nascida em 1940). Filhas: Viktoria Alekseevna Leonova (nascida em 1962), Oksana Alekseevna Leonova (nascida em 1967).

Alexei era o nono filho da família. Em 1938 mudou-se para Kemerovo com sua mãe. Aos 9 anos foi para a escola primária. Após 4 anos, a família mudou-se para o local de trabalho de seu pai na cidade de Kaliningrado (antiga Königsberg). Mesmo na escola, Leonov estava interessado em tecnologia de aviação e estudou cuidadosamente o design de aeronaves, os fundamentos da teoria de voo, etc. Em 1953, o jovem se formou no ensino médio, recebeu um bom certificado de matrícula. No mesmo ano, Alexey entrou sem muita dificuldade na escola de pilotos, localizada em Kremenchug. Depois dela, ele estudou na Escola Superior de Pilotos de Caça em Chuguev, na Ucrânia. No período de 1957 a 1959 ele voou em regimentos de combate.

Em 1960, Alexei Arkhipovich Leonov resistiu a uma seleção difícil e foi matriculado no corpo de cosmonautas. Após um treinamento de três anos em 18 a 19 de março de 1965 às 11h30, horário de Moscou, junto com Pavel Ivanovich. Belyaev, o comandante da nave, voou na espaçonave Voskhod-2 como copiloto.

Em seus anos de escola, Alexey Arkhipovich começou a se envolver na pintura. Ele foi cativado pelas fotos da natureza ao redor, ele vive sempre surpreso com as criações das mãos humanas.

O primeiro dos terráqueos A. Leonov viu nosso planeta azul, estrelas brilhantes sem cintilação, o deslumbrante Sol, como se "martelado" na escuridão do céu, não da vigia de uma nave espacial, mas muito mais completamente do que os astronautas que voaram no cockpit de uma nave espacial viram o mundo ao seu redor.

As extraordinárias paisagens vistas pelos cosmonautas e retratadas nos desenhos de A. Leonov têm um significado não apenas cognitivo, científico ou estético, mas também profundamente filosófico. Eles mostram como a natureza é incomumente diversa e vibrante, como nossas ideias sobre o Universo estão se expandindo à medida que o homem penetra cada vez mais no cosmos. No álbum, realidade e fantasia andam juntas. Sem imaginação, o movimento para a frente é impensável.

Os desenhos ilustram os problemas em que astrônomos, físicos e cosmólogos estão trabalhando. Por outro lado, a pesquisa científica direcionou o pensamento do artista e serviu de base para seu trabalho.

O cosmos é infinitamente variado. À medida que as pessoas penetram no espaço interplanetário, as pessoas encontrarão cada vez mais fenômenos que antes eram desconhecidos. Mas são precisamente esses novos problemas, dos quais nem temos consciência agora, que fornecem esses saltos qualitativos que ampliam significativamente nosso conhecimento das leis da natureza. Pelo prisma da percepção artística, os desenhos contam sobre o que já é conhecido pela ciência, bem como sobre o que os cientistas ainda não sabem hoje. Na pesquisa científica, muitas vezes há resultados "inesperados" e hipóteses "inesperadas".

A.A. Leonov é autor de cerca de 200 pinturas e 5 álbuns de arte, incluindo paisagens espaciais, fantasia, paisagens terrenas, retratos de amigos (aquarela, óleo, guache holandês). A.A. Leonov, em colaboração com o artista de ficção científica Andrei Sokolov, criou vários selos postais da URSS sobre um tema espacial. A estreia do tandem na filatelia ocorreu em março de 1967, quando os artistas fizeram uma série de três selos dedicados ao Dia da Cosmonáutica (CFA (ITC “Marca”) nº 3476-3478). Em outubro do mesmo ano, foi lançada uma série de cinco selos "Space Fantasy" (TSFA (ITC "Marka") nº 3545-3549), dedicados à exploração do Universo. A próxima série de 6 selos do conjunto Leonov-Sokolov saiu em setembro de 1972 por ocasião do 15º aniversário da era espacial (TsFA (ITC "Marka") No. 4162-4167). Na solução composicional, esta série não se assemelha a nenhum dos trabalhos anteriores dos autores. O campo artístico de cada selo foi dividido em duas partes: a maior delas retrata as conquistas da cosmonáutica soviética na época, a outra - o futuro da era espacial. Os selos desta série foram reconhecidos como os melhores selos da URSS em 1972 na seção "Ciência e Tecnologia Soviética".

Ao longo dos anos de trabalho científico e prático e durante os voos espaciais, A.A. Leonov fez uma enorme quantidade de pesquisas e experimentos. Particularmente significativos entre eles são: o estudo das características de luz e cor da visão após o voo espacial (1967), a influência dos fatores do voo espacial na acuidade visual do piloto do complexo de Buran (1980), o desenvolvimento de um laboratório hidro ( usando a hidrosfera como um análogo da ausência de peso, 1966), a criação de um traje espacial para trabalhar na hidrosfera. Alexey Arkhipovich participou ativamente em conferências científicas e congressos internacionais, fez cerca de 30 relatórios. Ele foi duas vezes premiado com o alto título de Herói da União Soviética (1965, 1975), bem como os títulos de laureado do Prêmio do Estado da URSS (1981) e o laureado do Prêmio Lenin Komsomol. A.A. Leonov foi premiado com duas Ordens de Lenin, Ordens da Estrela Vermelha, "Por Serviço à Pátria nas Forças Armadas da URSS" III grau. Ele foi premiado com o título de Herói do Trabalho Socialista da Bulgária, Herói do Trabalho da República Socialista do Vietnã. Ele também foi premiado com uma grande medalha de ouro "Por méritos no desenvolvimento da ciência e para a humanidade", uma medalha em homenagem a Z. Neyedly (Tchecoslováquia), duas grandes medalhas de ouro "Cosmos", duas medalhas de Lavo, uma medalha de ouro em homenagem Yu.A. Gagarin, uma grande medalha de ouro em homenagem a K.E. Tsiolkovsky da Academia de Ciências da URSS, muitas outras ordens e medalhas estrangeiras. Ele foi premiado com o Prêmio Internacional de Aviação K. Harmon. Em nome de A. A. Leonov nomeou uma das crateras na Lua. Alexey Arkhipovich foi eleito membro titular da Academia Internacional de Astronáutica, Acadêmico da Academia Russa de Astronáutica, Co-Presidente da Associação Internacional de Participantes de Vôos Espaciais (1985-1999), possui doutorado em ciências técnicas.

Com qualquer conversa sobre serviço militar, como de costume, um certo martinete, uniforme, porte, perseguição de passos e assim por diante da mesma série vem à mente. Ao mesmo tempo, muitas pessoas da vida civil estão concentradas em torno do cumprimento das tarefas imediatas que a pátria colocou para seus defensores, incluindo famílias de militares, no entanto, os próprios militares, deve-se supor, não dedicam todas as 24 horas a a praça do desfile. Foi para cumprir as tarefas de natureza espiritual nas primeiras décadas do século passado que foi criado o Centro Cultural das Forças Armadas da Federação Russa.

Surgimento do centro

A ideia da necessidade de organizar recreação cultural para militares que passam muito tempo nas trincheiras surgiu no final da terceira década do século passado - em 1928 surgiu a Casa Central do Exército Vermelho. Em menos de cem anos, passou por várias renomeações, porém, isso não afetou em nada sua essência. Primeiro, tornou-se a Casa Central do Exército Soviético e, após o colapso do império soviético, a Casa Central do Exército Russo.

Guerra e depois

Uma variedade de crônicas documentais dos anos de guerra demonstram claramente a necessidade aguda desses grupos artísticos que viajaram pelo front, sem medo, colocaram seus números nas linhas de frente e nos hospitais. Lidia Ruslanova, Valentina Serova, Georgy Yumatov e muitos outros que, sob o estrondo de granadas, sob o apito de balas, arriscando a morte a cada minuto, com toda a amplitude de suas almas e generosidade de talento, levantaram o moral daqueles que forjaram a vitória em suor e sangue.

O atual Centro Cultural das Forças Armadas da Federação Russa desde o início da guerra se transformou em um quartel-general de campo, cuja principal função era fornecer à frente todos os meios para aumentar o moral. Foi aqui que se formaram as chamadas brigadas de linha de frente, que incluíam artistas pop, atores de cinema e teatro.

No final da guerra, por decisão da liderança do país, o departamento passou a levar o nome do famoso revolucionário Mikhail Frunze. Embora a guerra mais terrível tenha terminado em completa derrota, havia no ar um sentimento de um novo confronto militar, então a instituição mudou um pouco seu perfil e começou a ensinar línguas estrangeiras, para se preparar para a admissão nas academias militares para fortalecer o corpo de oficiais. Além disso, foi também reforçada a componente política e educativa, expressa na abertura da Universidade do Marxismo-Leninismo.

Uma nova vida para o departamento começou após o colapso do império soviético. Em 1993, já levava o nome do exército russo e, em 1997, foi renomeado como Centro Cultural das Forças Armadas da Federação Russa.

Tarefas departamentais

O moderno departamento militar-cultural inclui seis departamentos. O departamento responsável pela cultura em um sentido peculiar é o principal. É ele o responsável pelo cultivo da moralidade entre os militares, bem como entre suas famílias. Suas inclinações educacionais se estendem a todo o pessoal civil. A formação dessas mesmas brigadas está hoje a cargo do patronato militar, que também organiza eventos cerimoniais para datas memoráveis. As funções de propaganda são atribuídas ao departamento de redação.

Embora o Centro Cultural das Forças Armadas da Federação Russa tenha um nome moderno, ele conta com sua herança, o que significa que resolve as tarefas originalmente estabelecidas, com alguns ajustes para a época, e utiliza aproximadamente os mesmos métodos de seus fundadores. Na retórica moderna, é possível que sejam precisamente essas organizações que arcarão com o principal ônus da integração massiva das ideias patrióticas do derramamento atual com objetivos específicos de propaganda.