195/65 R15 91 T XL

195 este lățimea anvelopei în mm.

65 - Proporționalitatea, adică raportul înălțime profil/lățime. În cazul nostru, este egal cu 65%. Pur și simplu, cu aceeași lățime, cu cât acest indicator este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai mare și invers. De obicei, această valoare se numește pur și simplu „profil”.

Deoarece profilul anvelopei este o valoare relativă, atunci când alegeți cauciucul este important să luați în considerare faptul că dacă în loc de dimensiunea 195/65 R15 daca vrei sa pui anvelope cu dimensiunea 205/65 R15 atunci nu doar latimea anvelopei va creste, ci si inaltimea! Ceea ce în majoritatea cazurilor este inacceptabil! (cu excepția cazului în care ambele dimensiuni sunt indicate în carnetul de operare al mașinii). Puteți calcula datele exacte privind modificarea dimensiunilor exterioare ale roții într-un calculator special pentru anvelope.

Dacă acest raport nu este indicat (de exemplu, 185/R14С), atunci este egal cu 80-82% și anvelopa se numește profil complet. Anvelopele ranforsate cu acest marcaj sunt de obicei folosite pe microbuze si camioane usoare, unde o sarcina maxima mare pe roata este foarte importanta.

R - înseamnă o anvelopă cu cordon radial (de fapt, aproape toate anvelopele sunt făcute în acest fel acum).

Mulți cred în mod eronat că R- reprezintă raza anvelopei, dar acesta este tocmai designul radial al anvelopei. Există și un design în diagonală (indicat de litera D), dar recent practic nu a fost produs, deoarece performanța sa este vizibil mai slabă.

15 - diametrul roții (discului) în inci. (Este diametrul, nu raza! Aceasta este și o greșeală comună). Acesta este diametrul de „aterizare” al anvelopei pe disc, adică. este dimensiunea interioară a anvelopei sau exteriorul jantei.

91 - indicele de sarcină. Acesta este nivelul sarcinii maxime admise pe o roată. Pentru autoturisme, de obicei se face cu o marjă și nu este un factor decisiv în alegerea anvelopelor (în cazul nostru, IN - 91 - 670 kg.). Pentru microbuze și camioane mici, acest parametru este foarte important și trebuie respectat.

Informații suplimentare indicate în marcajul de pe flancul anvelopei:

XL sau încărcare suplimentară- o anvelopă ranforsată, al cărei indice de sarcină este cu 3 unități mai mare decât cel al anvelopelor convenționale de aceeași dimensiune. Cu alte cuvinte, dacă o anumită anvelopă are un indice de încărcare de 91 marcat XL sau Extra Load, atunci aceasta înseamnă că, cu acest indice, anvelopa este capabilă să reziste la o sarcină maximă de 670 kg în loc de 615 kg (vezi tabelul cu anvelope). indici de sarcină).

M+S sau marcajul anvelopelor M&S (Mud + Snow) - noroi plus zăpadă și înseamnă că anvelopele sunt all-season sau de iarnă. Multe anvelope de vară pentru SUV-uri sunt etichetate M&S. Cu toate acestea, aceste anvelope nu trebuie folosite iarna, ca anvelopele de iarnă au un compus de cauciuc complet diferit și un model al benzii de rulare, iar insigna M&S indică performanțe bune de flotare.

All Season sau AS anvelope all season. Aw (Orice vreme) - Orice vreme.

Pictogramă * (fulg de zăpadă)— cauciucul este conceput pentru utilizare în condiții aspre de iarnă. Dacă acest marcaj nu se află pe peretele lateral al anvelopei, atunci această anvelopă este destinată utilizării numai în condiții de vară.

Aquatred, Aquacontact, Ploaie, Apă, Aqua sau o pictogramă (umbrelă) - cauciucuri speciale pentru ploaie.

afară și înăuntru; cauciucuri asimetrice, de ex. Este important să nu confundați care parte este exteriorul și care este interiorul. La instalare, inscripția exterioară trebuie să fie pe exteriorul mașinii, iar interiorul pe interior.

RSC (Componenta sistemului RunFlat) - cauciucuri alerga plat- acestea sunt anvelope pe care puteți continua să conduceți o mașină cu o viteză de cel mult 80 km/h cu o scădere COMPLETĂ a presiunii în anvelopă (în cazul unei înțepături sau tăieturi). Pe aceste anvelope, in functie de recomandarile producatorului, poti circula de la 50 la 150 km. Diferiți producători de anvelope folosesc denumiri diferite pentru tehnologia RSC.
De exemplu: Bridgestone RFT Continental SSR, An bun RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP etc.

rotație sau săgeata acest marcaj de pe peretele lateral al anvelopei indică o anvelopă direcțională. La instalarea anvelopei, trebuie să respectați cu strictețe sensul de rotație al roții, indicat de săgeată.

Tubeless (TL)- anvelopa fara camera. În lipsa acestei inscripții, anvelopa poate fi folosită doar cu o cameră. Tube Type - indică faptul că această anvelopă trebuie utilizată numai cu cameră.

Presiune maximă; presiunea maximă admisă în anvelope. incarcatura maxima- sarcina maxima admisa pe fiecare roata a masinii, in kg.

Armat sau litere RFîntr-o dimensiune standard (de exemplu 195/70 R15RF) înseamnă că este o anvelopă ranforsată (6 straturi).
Scrisoare DIN la sfârșitul dimensiunii (de exemplu 195/70 R15C) desemnează o anvelopă de camion (8 straturi).

Radial acest marcaj pe cauciuc la dimensiunea standard înseamnă că este o anvelopă de construcție radială. Oţelînseamnă că un cordon metalic este prezent în structura anvelopei.

MO- Mercedes Original - înseamnă că anvelopele sunt dezvoltate cu participarea specialiștilor Daimler / AO- Audi Original etc.

Litera E(în cerc) - anvelopa îndeplinește cerințele europene ale ECE (Comisia Economică pentru Europa). DOT (Department of Transportation - US Department of Transportation) este un standard de calitate american.

Temperatura A, B sau C rezistența la căldură a anvelopelor la viteze mari pe un banc de testare (A este cel mai bun indicator).

Tracțiune A, B sau C- capacitatea anvelopei de a frâna pe carosabil umed.

Îmbrăcăminte pentru călcare; kilometrajul relativ așteptat în comparație cu un test standard specific din SUA.

TWI(Tread Wear Indiration) - indicatori ai uzurii benzii de rulare a anvelopelor. Marcajul de pe roata TWI poate fi și cu o săgeată. Indicatoarele sunt amplasate uniform în opt sau șase locuri în jurul întregii circumferințe a anvelopei și arată adâncimea minimă admisă a benzii de rulare. Indicatorul de uzură este realizat sub forma unei proeminențe cu o înălțime de 1,6 mm (valoarea minimă a benzii de rulare pentru vehiculele ușoare) și este situat în adâncitura benzii de rulare (de obicei în canelurile de drenaj).

Mărcile străine umplu spațiul media, așa că fiecare dintre noi a întâlnit cel puțin o dată o astfel de valoare precum Ltd. În acest articol, vom afla ce înseamnă decriptarea Ltd, abrevierea LLC și, de asemenea, vom afla unde sunt folosite aceste abrevieri.

Cum reprezintă

Există trei concepte identice: LLC, Ltd și LLC. Decodificarea fiecărei valori denotă o societate cu răspundere limitată, cu toate acestea, aceste simboluri au diferențe. În primul rând, LLC (de la abreviat Limited Liability Company / Limited Liability Company) este utilizat în Statele Unite. În al doilea rând, Ltd (prescurtarea de la limitat) este folosită în Marea Britanie. În al treilea rând, LLC este o abreviere folosită în țările CSI (Rusia, Kazahstan). Nu confundați aceste trei denumiri, deoarece în Rusia este interzisă indicarea Ltd sau LLC în locul LLC obișnuit.

Un pic despre sens

Decodarea Ltd este utilizată în mod activ în toate țările vorbitoare de engleză, care includ multe țări europene, SUA și Australia. Valoarea prescurtată poate fi văzută și pe documentele companiilor internaționale. Cel mai adesea este folosit în Irlanda, Portugalia, Republica Cehă și Anglia, în special împreună cu abrevierea utilizată pe scară largă PLC. Adesea, alte valori sunt puse pe documente, cum ar fi Inc., Corp., LDC, iBC, & Co, SA, LP și alte abrevieri. Decodarea Ltd în limba engleză indică cu exactitate tipul tradițional de antreprenoriat. În Statele Unite ale Americii, abrevierea este folosită ca parte a numelui companiei, care nu poate fi tăiat sau omis. La fel ca în Rusia, fiecare antreprenor înregistrat trebuie să indice abrevieri și semnificații, cum ar fi LLC, LLP sau IP.

Ce face

Decoding Ltd în rusă: limitat (de la cuvântul Limited). În viața de zi cu zi se folosește sintagma Societate cu răspundere limitată, care este o societate cu drepturi limitate. Este o definiție importantă a formei juridice și organizatorice. Fiecare țară are un set de reguli și reglementări care sunt precizate în cartă sau în legislație.

Un SRL, sau Ltd, este o companie care este împărțită în mai multe acțiuni. De regulă, întregul capital este distribuit între proprietarii legali ai firmei. În același timp, toți participanții SRL au răspundere limitată, dar sunt reprezentanți ai unei persoane juridice pe baza formei organizatorice și juridice a statului.

Descriere detaliata

În primul rând, o societate cu răspundere limitată în structura sa seamănă cu o societate pe acțiuni. În al doilea rând, orice persoană fizică și juridică se poate alătura unei Ltd.

Decryption Ltd este o întreprindere cu mai mulți membri. Ei nu sunt responsabili pentru fondatori înșiși și invers. SRL - o organizație în care pot fi mai mulți fondatori, dar numărul de participanți nu trebuie să depășească 50 de persoane. De exemplu, o IP - o întreprindere individuală - este deschisă doar pentru un singur proprietar - fondator, iar dacă numărul de participanți depășește norma, atunci în conformitate cu legea acest tip de activitate juridică este considerată o societate pe acțiuni.

Întrucât într-o societate cu răspundere limitată pot participa mai multe persoane, principalele documente sunt statutul și contractul. De regulă, condițiile acestora din urmă pot varia în funcție de dorințele fondatorilor. Legea nu interzice oricui dorește să-și schimbe statutul activităților. Deci, orice antreprenor individual poate invita mai mulți participanți și poate fi redenumit Ltd.

Unde este folosit

La fel ca LLC Ltd (valoarea este indicată mai sus), trebuie folosit fără greș pe toate documentele organizației. Acest lucru se datorează faptului că această valoare este un semn atât al unității organizaționale, cât și al izolării proprietăților. Un document din trei litere permite membrilor să-și folosească organizația pentru a contacta alte societăți și organizații.

În cazul în care simbolul este utilizat fără decodare Ltd:

• La contactarea unei organizații sau invers, dacă fondatorii compun o scrisoare. Apoi este folosit care se potrivește cu o grămadă de Ltd (LLC).
• Când specificați adresa și alte detalii de contact. De regulă, se utilizează adresa legală la care este înregistrată organizația cu valoarea specificată sau adresa curentă la care se află compania.
• Ltd se încadrează în capitalul autorizat, și atunci când indică activitățile companiei.
• La precizarea fondatorilor și reprezentanților. De exemplu, dacă trebuie să introduceți detaliile directorului general, atunci este indicată și desemnarea.

Caracteristici și nuanțe

• O societate cu răspundere limitată trebuie să fie înregistrată de către organul fiscal al unei localități sau regiuni.
• Conform legii oricărei țări în care există conceptul de SRL sau Ltd, societatea trebuie să aibă propriul capital autorizat. De exemplu, suma minimă a unui astfel de capital nu trebuie să fie mai mică de 100 de salarii minime sau MCI.
• Dacă legile sunt încălcate, societatea poate fi lichidată. Acest lucru se întâmplă din mai multe motive. Cea mai frecventă problemă a unui SRL este ignorarea aportului restului capitalului autorizat.
• Există anumite riscuri pentru membrii companiei. De exemplu, în cazul lichidării unei întreprinderi, participanții își pot pierde contribuțiile. Aceștia sunt anunțați despre acest lucru la semnarea actului constitutiv.
• Fiecare participant are dreptul de a dispune de cota sa la propria discreție. Îl poate vinde sau transfera unui terț.

Principala caracteristică a Ltd este că fiecare participant poate părăsi compania în orice moment, în timp ce organizația va fi obligată să plătească fiecare persoană care părăsește cota câștigată.

Cumpărarea unei anvelope noi este un adevărat test pentru proprietarul unei mașini. Și totul pentru că trebuie să caute răspunsuri la multe întrebări, de exemplu: ce indică acest semn sau acela, care este diferența dintre anvelopele all-season și cele de iarnă, ce înseamnă M S la anvelope, cum să-ți dai seama de marcajele anvelopelor și alții?

Pentru a oferi o descriere completă a tuturor marcajelor de neînțeles de pe peretele lateral al cauciucului, va dura prea mult timp și, prin urmare, astăzi ne vom concentra doar pe marcarea anvelopelor m s, lăsând pentru altă dată o descriere detaliată a dimensiunii valori și decodificare SUV pentru anvelope și alte inscripții importante pe anvelope (desemnarea acestora).

Caracteristicile anvelopelor M S

În primul rând, trebuie să definiți conceptul. Decodificarea literală a abrevierei M + S: zăpadă + noroi (derivatele numelui în acest caz sunt sinonimele englezești Mud și respectiv Snow).

Spre deosebire de anvelopele standard, acest cauciuc are mai multe caracteristici legate de următoarele puncte:

1. Protector dezvoltat. Modelul specific al benzii de rulare al anvelopelor marcate M S le permite să se deplaseze cu mai multă încredere pe drumurile acoperite cu zăpadă și ude, precum și să parcurgă cu ușurință distanțe lungi în teren.
2. proprietățile cauciucului. Literele M S de pe peretele lateral al anvelopelor indică și o aderență mai puternică datorită utilizării cauciucului mai moale în producție, acest factor minimizând un fenomen atât de neplăcut precum acvaplanarea (separarea completă sau parțială a roții de suprafața drumului). De asemenea, este crescut și nivelul de rezistență la rulare, oferind condiții mai confortabile în timpul călătoriei.

Există o singură nuanță mică: denumirea M S, din păcate, nu este un simbol protejat de lege (orice producător îl poate pune pe anvelopă, alături de indici de dimensiune, viteză și sarcină). Așadar, performanța îmbunătățită a condusului promisă pe zăpadă și noroi, care este indicată de markerul m s, se poate dovedi a fi doar o „cascoală publicitară”. Cu toate acestea, mărci eminente (Nokian, Bridgestone, Yokohama și alți producători care își prețuiesc reputația) sunt responsabile pentru fiecare simbol care indică anumite calități ale unei anvelope și este aplicat pe suprafața acesteia.

Anvelope de sezon M S

Aproximativ 70% dintre șoferi cred în mod eronat că se obișnuiește să desemneze doar anvelopele de iarnă cu marcajul m s. Această opinie poate provoca dezamăgire de la achiziționarea acestui produs, deoarece ceea ce înseamnă acest marker pentru o anumită marcă de anvelope este cunoscut doar de producătorul său.

În principiu, inițial această clasă de anvelope a fost axată pe funcționarea în Europa, ale căror caracteristici climatice sunt diferite de condițiile iernilor rusești și, prin urmare, utilizarea sa ca set de anvelope pentru sezonul nostru rece este posibilă numai în două cazuri:

1. Caracteristici extinse. O garanție de 100% că anvelopele achiziționate pot fi într-adevăr atribuite clasei de anvelope de iarnă este dată doar de prezența în dreptul simbolului M S a unui semn suplimentar sub forma unui fulg de zăpadă (împotriva unui munte). Exact asta înseamnă anvelopele de iarnă m s, ceea ce înseamnă că au fost testate în condiții cât mai apropiate de climatul rusesc și au fost aprobate de Asociația Producătorilor din SUA și Canada (organizații autorizate care impun anvelopele auto) .
2. Operațiune în metropolă. Drumurile din marile orașe ale Federației Ruse în timpul iernii nu sunt foarte diferite de autostrăzile europene (același nămol, noroi, lipsa unui strat de gheață - datorită reactivilor) și, prin urmare, este destul de posibil să se circule în aceste mega orașe cu anvelope m s chiar pe vreme rece. În ciuda faptului că marcajul M S înseamnă o performanță îmbunătățită a anvelopei, atunci când conduceți atât pe zăpadă, cât și pe noroi - aceasta este mai degrabă o salvare pentru un automobilist în extrasezon și nu într-o iarnă aspră (toate -clasa de anvelope de sezon le convine mai mult).

Rezumând cele de mai sus, se pot trage câteva concluzii importante și anume:

• anvelope M S speciale(banda de rulare îmbunătățită și materialul non-standard îi fac proprietarii unei performanțe excelente de condus);
• cauciucuri M S, nu neaparat iarna(există și opțiuni precum: anvelope all-weather sau anvelope pentru mașini din categoria suv - SUV-uri, crossover).

Asta e tot. Rămâne doar să decideți dacă merită instalate pe mașina dvs.