De fapt, programul obligatoriu al vieții unui bărbat sună așa: crește un fiu, plantează un copac, construiește o casă și sapă un pasaj subteran. Nu întreba de unde am luat asta, nu ai timp să explic. Mai bine ascultă-l pe inginerul Alexei Zhuravsky de la biroul de proiectare Gotthard & Partners - el a spus cum să sape corect un pasaj subteran.

Cum să sapi

Dacă nu aveți de gând să faceți un secret din pasaj, puteți săpa în modul „Berlin”: se săpa un șanț, se construiesc pereți și un acoperiș al viitorului pasaj, după care totul adoarme. Dar vecinii vor veni să vadă, toată lumea vrea la fel, doar mai mare, ca urmare, cineva sapă accidental iadul. Este mai bine să sapi neobservat, conform metodei „pariziene”: se săpa o fântână verticală, iar din ea se conduce lateral un val.

Unde să sape

Solurile nisipoase sunt ideale. La un moment dat, au făcut posibilă săparea unor pasaje sub Zidul Berlinului, inclusiv faimosul „Tunel 29” lung de 140 de metri. Argila este dificil de săpat și există o șansă mai mare de a se poticni în apele interstratale. Este util să forați puțuri în avans pe întreaga traiectorie a cursului și să aflați cu ce veți avea de-a face.

Cum să se întărească

Dacă săpați un val fără a consolida pereții și tavanul, puneți deasupra o placă cu datele vieții. Când umpleți, rudele se vor putea limita la o masă tip bufet. Dar este mai bine să întăriți cursul la fiecare jumătate de metru cu un suport - un cadru de scânduri gudronate. Când este gata, pereții și tavanul trebuie să fie bine acoperite cu scânduri sau chiar betonate, așa cum fac palestinienii în tunelurile secrete din Fâșia Gaza până în Israel.

Cum să echipați

Pentru a menține tunelul uscat, acesta trebuie făcut sub o pantă. Este de dorit să se aranjeze ventilația forțată: un ventilator la intrare și țevi cu găuri pe toată lungimea structurii. Una dintre problemele „tunelului vieții” din Saraievo, prin care oamenii au ieșit din orașul asediat, a fost lipsa ventilației. Drept urmare, a trebuit să luăm măști de oxigen.

Cum să nu adormi

Puteți săpa un pasaj subteran numai în propriul pământ. În caz contrar, dacă va fi descoperit, va fi acoperit, iar tu vei plăti pentru eveniment. Înainte de a începe procesul, aflați dacă sunt în cale cabluri, conducte de petrol și silozuri de rachete. Un scanner de adâncime va ajuta în acest sens. Iar analizoarele de gaze subterane pentru dioxid de carbon și metan nu vor fi deteriorate, altfel tunelul va fi diferit - cu un zbor către o lumină strălucitoare și un sentiment de grație.

Exist., m., folosi. foarte des Morfologie: (nu) ce? mișcă și mișcă, de ce? du-te, (vezi) ce? muta ce? muta, despre ce? despre progres și progres; pl. ce? se mișcă, (nu) ce? miscari, ce? se mișcă, (vezi) ce? miscari, ce? mișcări, despre ce? despre mișcări 1. O mișcare se numește ...... Dicționarul lui Dmitriev

SUBTERAN, tot ce se află sub scoarță, sub vârful pământului, în adâncuri, sub straturile sale superioare. Comori subterane, minereuri, metale, pietre etc. Foc subteran. Lumea interlopă, zeul întunericului, smoală, iad. Pasaj subteran, săpat. Mine subterane ...... Dicţionarul explicativ al lui Dahl

Mers, procesiune, mișcare, mișcare, curgere, procesiune, mers. Curgerea treburilor, a gândurilor, a corpurilor cerești. Procesiunea regelui. Cortegiul funerar.. Cf. . Vezi mers, cale, pas pentru a fi în mișcare, în mișcare, a nu se mișca, trecere subterană, a pluti, ... ... Dicţionar de sinonime

SUBTERAN, subteran, subteran. Sub suprafața pământului. Lac subteran. Pasaj subteran. Metroul din Moscova este o cale ferată subterană minunată. „Apele s-au scurs brusc în pivnițele subterane”. Pușkin. || Produs subteran ...... Dicționar explicativ al lui Ushakov

A (y), prepoziție. în curs și în mișcare, în mișcare și în mișcare, pl. mișcări, mișcări și mișcări (speciale), m. 1. (în curs, în mișcare). Mișcare, mișcare în ceea ce l. direcţie. a) Mișcarea unei persoane sau a unui animal pe propriile picioare. Era mic, flasc... Mic Dicţionar Academic

mișcare- a (y), sugestie; în ho / de și din mers /, pe ho / de și din mers /; pl. mișcări/; m. vezi de asemenea. în mișcare, în toată mișcarea, în linie dreaptă 1., în linie dreaptă 2 ... Dicționar cu multe expresii

Aplicație, folosire. comp. adesea 1. Sub pământ este ceea ce se află sub suprafața pământului. Apele subterane. | gaz subteran. | Partea subterană a plantei. | Există multe râuri subterane care curg în munții Venezuelei. 2. Subteran este ceea ce este construit sub ...... Dicționarul lui Dmitriev

SUBTERAN, oh, oh. Situat sau produs sub suprafața pământului, referindu-se la a fi sub pământ. P. muta. Lucrări subterane. P. experiență (pentru cei care lucrează în subteran, de exemplu, mineri.) Dicționar explicativ al lui Ozhegov. SI. Ozhegov, N.Yu. Shvedova... Dicționar explicativ al lui Ozhegov

A (y), sugestie. în mișcare și în mișcare, în mișcare și în mișcare; pl. mișcări; m. 1. oferta. din mers, din mers. pentru a merge (2, 10, 12, 16 cifre). Mai încet, nu pot să țin pasul cu tine. Trenul a încetinit. Nava a pierdut x. (oprit din cauza defectării motorului). H. piston... Dicţionar enciclopedic

pasaj cazemat subteran- vezi postern... Dicţionar de fortificare

Cărți

• Generator de putere, Alexander Sidorov. Avocatul din Moscova Serghei Vintikov primește un e-mail ciudat. Autorul său - un anume Peter Brown din SUA - relatează că cercetează de mult secretele Castelului Timmertau din...
• Generator de putere, avocatul Sidorov A. Moscova Serghei Vintikov primește o scrisoare ciudată prin e-mail. Autorul său - un anume Peter Brown din SUA - relatează că cercetează de mult secretele Castelului Timmertau din...

Inițial, tunelurile au servit pentru livrarea apei și scurgerea apelor uzate și a apelor uzate; primele tuneluri au fost construite în Imperiul Roman. Tunelurile au început să fie folosite pentru transport în secolul al XVII-lea, inclusiv în sistemele de canale. Odată cu apariția căilor ferate în secolul al XIX-lea și a automobilelor în secolul al XX-lea, tunelurile s-au răspândit, devenind mai lungi și mai complexe structural. Cele mai comune modalități de a construi un tunel sunt săpați un șanț și instalați o punte, să creați un tunel subacvatic din secțiuni de coborâre și să folosiți o mașină de tunel.

Pași

Partea 1

Factori luați în considerare în construcția tunelului

Luați în considerare locul unde va fi așezat tunelul. Metoda și echipamentul folosit depind de locul în care este construit tunelul. Tunelurile pot fi împărțite în trei tipuri:

• Tuneluri săpate în rocă moale. Pentru a preveni prăbușirea unor astfel de tuneluri, bolțile lor sunt întărite suplimentar. De regulă, aceste tuneluri sunt puțin adânci; sunt amenajate pentru trenuri de metrou, livrarea apei si canalizare.
• Tuneluri în stânci. Arcurile unor astfel de tuneluri nu necesită o armare suplimentară temeinică, de multe ori nu este deloc necesară. Tuneluri similare sunt construite pentru drumuri și căi ferate.
• Tuneluri subacvatice. După cum sugerează și numele, aceste tuneluri sunt așezate de-a lungul fundului râurilor, lacurilor și canalelor; de exemplu, așa-numitul Eurotunnel trece pe sub Canalul Mânecii. Aceste tuneluri sunt cele mai dificile în construcție, deoarece apa trebuie drenată din ele în faza de construcție și în timpul funcționării ulterioare.
• Săparea unui tunel sub un oraș este, de asemenea, plină de dificultăți, deoarece solul de deasupra tunelului se poate lăsa sub greutatea clădirilor de deasupra acestuia. Cunoașterea geologiei unei anumite zone vă permite să preziceți cât de mult se va scufunda solul și să minimizați tasarea acestuia.

1. Studiați traseul tunelului. Tunelurile lungi drepte sunt destul de ușor de săpat cu o mașină de forat tuneluri. Situația este mai complicată cu construcția de tuneluri curbe.

   • Pentru așezarea tunelurilor scurte, nu se utilizează o mașină de găurit, deoarece este neprofitabilă.
   • Necesitatea de a folosi burghie de diferite diametre complică, de asemenea, utilizarea unei mașini de tunel, deoarece schimbarea burghiului încetinește semnificativ munca.
   • Utilizarea unei mașini de găurit este, de asemenea, irațională dacă tunelul are cote sau ramuri.

2. Gândiți-vă la scopul tunelului. Aceasta va determina lucrările suplimentare care trebuie efectuate după ce tunelul a fost săpat înainte de a-l pune în funcțiune.

   Partea 2

   Săparea unui șanț și instalarea unei punți

   1. Sapă un șanț. Din locul alocat tunelului se scoate complet roca, după care se face un acoperiș peste zona săpată. Acest tip de tunel se realizează în două moduri:

      Formați pereții și acoperișul tunelului. Pereții și acoperișul pot fi realizate după ce tunelul este săpat, sau pot fi creați în prealabil și plasate în tunel atunci când este gata. Puteți folosi următoarele materiale:

      • Arcade din oțel ondulat.
      • Arcade prefabricate din beton.
      • Pereți din beton.
      • Beton pulverizat sau pulverizat. Adesea este folosit împreună cu arcuri pre-gătite.

   2. Completează tunelul. Metoda specifică depinde de metoda pe care o utilizați ("de jos în sus" sau "de sus în jos").

   Partea 3

   Tunel de secțiuni de coborâre

   Sapă un șanț pe unde trece tunelul. Această metodă este similară cu cea anterioară, totuși este folosită pentru a crea tuneluri sub apă. Săpați un șanț de-a lungul întregului traseu pe care îl va parcurge tunelul.

   Așezați țevi de oțel în șanțul săpat. Conductele trebuie sigilate la capete pentru a preveni intrarea apei în ele. În cazul în care tunelul este destinat transportului rutier, conductele trebuie să conțină o platformă prefabricată.

   Umpleți țevile cu ceva astfel încât să nu se deformeze sub presiunea apei în adâncime. De exemplu, în timpul construcției tunelului Ted Williams din Boston, țevile au fost umplute cu pietre de un metru și jumătate.

   După ce îndepărtați capacele de la capetele țevilor, conectați-le între ele. Fragmente de drum sau cale ferată create în prealabil în conducte se vor andoca între ele.