Text: Serviciul de presă al Districtului Militar de Vest

Foto: Contraamiralul Vladimir Vorobyov. Serviciul de presă al Districtului Militar de Vest

Personalul Flotei de Nord a primit noi comandanți ai formațiunilor - comandantul flotilei Kola a diverselor forțe și comandantul bazei navale de la Marea Albă.

Flotila Kola a diverselor forțe, cea mai mare formațiune a Flotei de Nord, care include formațiuni de nave de suprafață și submarine diesel, a fost condusă de contraamiralul Vladimir Sokolov.

Baza Navală a Mării Albe, o asociație care rezolvă cu succes problemele de testare a submarinelor nucleare în construcție, a fost condusă de contraamiralul Vladimir Vorobyov.

Curriculum vitae

Viktor Nikolaevici Sokolov a absolvit Şcoala Superioară Navală Frunze (1985). După aceea, a servit pe navele de suprafață ale Flotei Pacificului în calitate de comandant al unui focos cu torpile de mină, comandant asistent și comandant al unui dragător de mine pe mare, comandant al unei divizii de nave de suprafață.

În 1992 a absolvit Clasele Superioare de Ofițeri Speciali ai Marinei, în 1998 - facultatea de comandă a Academiei Navale. N.G. Kuznetsova. După absolvirea Academiei Militare a Statului Major al Forțelor Armate ale Federației Ruse în 2006, a ocupat funcția de comandant adjunct și comandant al Flotilei Primorsky a diverselor forțe ale Flotei Pacificului.

Vorobyov Vladimir Mihailovici a absolvit Școala superioară de scufundări navale Lenin Komsomol (1990). A servit pe submarinele nucleare ale Flotei de Nord ca inginer de grup, comandant al unui focos de navigație, comandant al unui submarin nuclear.

În 1996 a absolvit Clasele Superioare de Ofițeri Speciali ai Marinei. După ce a absolvit Academia Navală în 2003. N.G. Kuznetsova a fost comandantul adjunct al unei divizii și escadrile de submarine nucleare a Flotei de Nord, șef de stat major al bazei navale de la Marea Albă, șef al departamentului de antrenament de luptă al Flotei de Nord.

În fruntea armatei internaționale de 20 de submarine cu aburi de suprafață, contraamiralul Joseph Kilkenny a ieșit pe podul crucișatorului Yankovsky URO. Aspectul este fulger. Mers zburător. Degetele sunt ondulate. Nu un bărbat - un vultur!

Nici nu a comandat, a mârâit printre dinți: „Fă ASTA...”

Și - o grimasă pe față, de parcă ar fi fost pe cale să scuipe.

Britanicii, francezii, danezii, germanii, suedezii, ca să nu mai vorbim de tot felul de polonezi și letoni, nici măcar nu s-au plimbat în jurul crucișătorului american, dar s-au repezit în cercuri. Deci l-au purtat!

Abia crăpat pe laterale.

Și printre toată această grămadă navală, era un loc unde să fie TFR-ul nostru „Fearless”. Câinele de pază rus a reacționat ferm la ordinele comandantului american. Subliniat încet.

El își stabilește propria valoare. - i-a explicat cu bună știință lui Kilkenny.

Aici yankeii au făcut clar o greșeală. Accentul era în altă parte.

Adică, desigur, da. Pe „Fearless” știau prețul lor, hoo. Dar cu limba engleză vorbită, pe care ordinele comandamentului străin erau duplicate pe walkie-talkie, existau ceva mai puține cunoștințe. Prin urmare, Ivanii „au încetinit pe viraje”, răsfoind manuale de fraze americano-ruse cu un limbaj urât.

Învățăturile, între timp, au continuat ca de obicei. Avioanele bubuiau pe cer, submarinele poloneze și germane gâlgâiau în adâncuri, valurile smulgeau tulpinile navelor.

Frumusetea!

În cele din urmă, Kilkenny a dispus reținerea și examinarea infractorilor condiționati - un petrolier american și un transport german. Toată armada cu strigătul anglo-francez-danez-german-suedez-polonez-leton „Atu-i, atu!” s-a repezit peste.

Ultimul ordin a fost repetat, desigur, „Fearless”...

Ruşinat. Vom întârzia din nou. - A aruncat cu tristețe Igor Smirnov, comandantul capacului de pază doi.

Calm. Doar calm. – i-a răspuns enigmatic capriciul senior Vova Sokolov. am o idee amuzanta...

Datorită ei, rușii i-au dat peste cap pe toată lumea.

În timp ce întregii frați internaționali, forțând vehiculele, încercau să ajungă din urmă cu „navele care încalcă” care părăseau piața, Ivanii au împins o echipă de inspecție de marinari în Ka-27.

Un minut și elicopterul s-a îndreptat spre cer.

De fapt, o astfel de mișcare nu era prevăzută de exerciții. Ceea ce rușii au fost imediat informați de la crucișătorul Yankovsky. De exemplu, „condiționat din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, utilizarea aviației este imposibilă”.
- Deci este condiționat. Vova Sokolov a râs. - Lasă americanii să nu facă baie de aburi. Am un elicopter - pe orice vreme! Deci transmite-l mai departe!

Așa că l-au transmis mai departe. Pe crucișător, au stropit și au tăcut.

Între timp, un elicopter rus a ciripit deasupra britanicilor și companiei. I-am ajuns din urmă pe „violatorii” și am plutit deasupra suprastructurii de la pupa a tancului american care fugea.

Dintr-un elicopter la radio, ei încearcă să transmită un ordin cisternei să se oprească de urgență pentru inspecție. Doamne, rușii denaturează engleza atât de mult!.. Cisternul nu răspunde la ordin. - Raportat la contraamiralul.

Kilkenny chicoti răutăcios.
- Bine? Și ce vor face Ivanii acum?

Și cu adevărat - ce?

Și iată ce.

Un cablu a căzut din trapa deschisă a elicopterului. Un pavilion-marin asemănător unui mamut, într-o vestă de salvare portocalie și cu un PKM, a alunecat pe ea, cu o zicătoare atrăgătoare „la naiba” într-un ham de siguranță. Am oprit mișcarea exact vizavi de geamurile cabinei. Și, îndreptând cu o mână o mitralieră grea către cârmaciul pietrificat, a întrebat în rusă pură: „UNDE MERGI, SCART?! ..”

Căpitanul american a înțeles imediat. El a dat porunca mașinii: „Toate opriți!”

Pe transportul german, au existat și destui martori ai trucului de circ al lui Ivanov. Așa că un minut mai târziu, Fritz-ul a plecat și el în derivă...

P.S. „Marinarii flotei baltice la exercițiile navale internaționale trecute Baltops-2006 le-au demonstrat colegilor americani cum pot implementa cu succes mandatul Consiliului de Securitate al ONU de a menține pacea în zona de coastă. Acest lucru a fost raportat astăzi unui corespondent REGNUM. , 22 iunie, în serviciul de presă al Flotei Baltice, comentând „Acțiunile corecte, dar mai degrabă persistente ale Marinelor Flotei Baltice de a inspecta „navele care încalcă” - tancul american și nava de transport universal germană - au meritat înaltă apreciere a şeful exerciţiului, contraamiralul Joseph Kilkenny”, a subliniat reprezentantul Flotei Baltice. (Cu)

La Sankt Petersburg au început sărbătorile dedicate aniversării a 315 de ani de la formarea Institutului Naval (Corpul Naval al lui Petru cel Mare). Cu o zi înainte, între zidurile celei mai vechi instituții militare de învățământ din Rusia a avut loc o întâlnire solemnă și un concert festiv, la care a participat viceamiralul Andrei Volozhinsky, șeful Statului Major al Marinei.

Astăzi, 25 ianuarie, în ziua unui eveniment semnificativ, conducerea și cadeții școlii vor primi o onoare specială - oportunitatea de a trage un foc la amiază dintr-un pistol instalat pe bastionul Naryshkin al Cetății Petru și Pavel. De asemenea, cadeții Corpului Naval vor depune flori și coroane la locul de înmormântare al fondatorului său Petru cel Mare în Catedrala Petru și Pavel, care este locul de înmormântare al Casei Imperiale Ruse.

Institutul Naval, ca orice educație navală din Rusia, provine de la Școala de Științe Matematice și Navigaționale (Școala de Navigație), fondată prin Decretul lui Petru I la 14 ianuarie (25 ianuarie), 1701. și situat inițial la Moscova, în turnul Sukharev (Sretenskaya). Școala de navigație a devenit prima instituție de învățământ superior laic din Rusia, de fapt o universitate, dar cu o singură „facultate” (specializare) și absolvind elevii fără susținerea tradițională a disertației. Școala de navigație a fost concepută pentru 200 de elevi și specialiști pregătiți nu numai pentru flotă, ci și pentru armată, precum și pentru serviciul public. Termenul de studiu, în funcție de abilitățile și pregătirea studenților, a variat de la 4 la 13 ani.

Absolvenții școlii, „navigatori”, au primit dreptul de a fi promovați la ofițeri ai flotei, dar numai după o lungă călătorie pe nave și promovarea cu succes a examenului. Prima lansare a navigatorilor a avut loc în 1705. În 1711, 500 de elevi cu vârste cuprinse între 15 și 33 de ani studiau la școală. Petru I însuși a participat la examenul candidaților pentru ofițeri.

La 1 octombrie 1715, în noua capitală a Rusiei, Sankt Petersburg, pe baza claselor superioare ale Școlii de Navigație, a fost înființată Academia Gărzilor Navale (Academia Navală), instituție de învățământ pur militară pentru instruire. a ofițerilor de flotă. Academia Navală a fost găzduită inițial în casa consilierului Amiralității A. V. Kikin (lângă Piața Palatului modern), iar din 1743 - în fostul palat al feldmareșalului B. Kh. Minikh de pe insula Vasilyevsky.

În 1716, gradul militar de aspirant a fost stabilit pentru absolvenții academiei. După absolvire, aspiranții au fost înrolați în compania de intermediari din Kronstadt. Vara, intermediarii erau împărțiți între nave, iar iarna își continuau educația pe țărm, ca parte a companiei de intermediari. Conform rezultatelor examenului și în prezența posturilor libere în flotă, intermediarii au fost promovați la gradul de intermediar.

Cursul de studii la Academia Navală, studenții au urmat, în funcție de pregătire, timp de 2-3 ani, dar șederea în compania de intermediar a fost adesea amânată peste cei 7 ani prescriși.

Datorită complexității examenului special pentru obținerea gradului de ofițer, particularitățile gradelor din marina, serviciul naval nu era foarte popular în rândul nobilimii, care prefera gărzile și chiar armata. Această împrejurare, alături de dorința de uniformitate în selecția și pregătirea ofițerilor pentru armată și marina, a fost motivul reformei învățământului naval.

La 15 decembrie 1752, Școala de Navigație și compania de cadeți au fost desființate, iar Academia Navală a fost transformată în Corpul Naval de Cadeți. Noua denumire punea în evidență încadrarea instituției de învățământ exclusiv de persoane de origine nobilă - principiu care a persistat până în 1917. Personalul corpului prevedea 360 de persoane (din 1783 - 600, de fapt în 1791 - aproximativ 1000 de persoane).

În 1771, după un mare incendiu pe insula Vasilyevsky, care a distrus clădirea corpului (au rămas doar zidurile principale ale fostului palat al lui B. Kh. Minich), cadeții și aspiranții au fost transferați la Kronstadt. La Kronstadt, în Palatul Italian, Corpul de Cadeți Navali a fost situat până în 1798, când s-a întors la Sankt Petersburg prin decret al lui Paul I. Clădirea clădirii, reconstruită pe terasamentul insulei Vasilyevsky în stil clasic, a inclus și pereții palatului ars anterior. Ulterior, clădirea principală a fost completată cu Sălile de mese și busola, alte clădiri din blocul delimitat de terasament, liniile 11 și 12 și Grand Avenue.

În aceste condiții dificile, un rol pozitiv l-au jucat activitățile amiralului înalt educat I.F. Kruzenshtern, care a fost în 1811-1827. inspector de clasă, iar în 1827-1842. - Director al Marinei.

I. F. Kruzenshtern a atras mulți profesori talentați să predea, a extins biblioteca (în 1827 - 8519 volume). Sub el, în corp s-au creat un muzeu și un observator, iar în Sala de mese a fost instalat brigul Navarin (model în mărime 1/2), pentru antrenarea cadeților pe timpul iernii. La inițiativa lui I.F. Kruzenshtern, la 28 ianuarie 1827, a fost deschisă o clasă de ofițeri la Corpul Cadeților Navali - pentru a îmbunătăți educația ofițerilor. Clasa de ofițeri (din 1862 - Cursul academic de științe marine) în 1877 a fost reorganizată în Academia Navală Nikolaev, care în 1907 a fost separată de Corpul Naval, devenind o instituție de învățământ independentă.

La 2 iunie 1867, Corpul de Cadeți Navali a fost redenumit Școala Navală. Potrivit statutului școlii, clasificată ca instituție de învățământ superior, în aceasta au fost admiși tineri bărbați în vârstă de 16 ani. Termenul de studii a fost de 4 ani, personalul școlii a fost redus la 240 de persoane.

În 1891, Colegiul Naval a fost redenumit „Corpul de Cadeți Navali” cu un termen de studiu de 6 ani în trei clase generale și trei clase speciale. Statul prevedea pregătirea a 320 de cadeți și aspiranți. În 1898, acesta a fost mărit la 600 de persoane, dintre care 525 erau susținute integral de stat, iar 75 erau așa-zișii „prieteni”, sau bursieri.

La 6 noiembrie 1914, Nicolae al II-lea l-a numit pe fiul său, țareviciul Alexei Nikolaevici, ca șef al corpului, iar instituția de învățământ a devenit cunoscută sub numele de Corpul Marin al Alteței Sale Imperiale Moștenitorul Țarevici (în 1916, „corpul” a fost înlocuit de către „școală”). Odată cu venirea la putere a guvernului interimar în martie 1917, acest nume a fost pur și simplu „Școala Navală”. Școala Navală a continuat să funcționeze până în martie 1918, când a fost desființată în conformitate cu Decretul privind desființarea vechii flote și crearea Flotei Roșii Muncitorilor și Țăranilor.

Curând a devenit evident că „noua” flotă nu se putea lipsi de personalul de comandă. Prin urmare, la 15 septembrie 1918, un ordin special anunța înființarea la Petrograd a „Cursurilor pentru ofițerii flotei” pentru 300 de studenți. Deschiderea oficială a cursurilor a avut loc la 10 octombrie 1918 în incinta fostului Colegiu Naval, unde s-a păstrat baza materială și personalul principal de profesori. Astfel, după o scurtă pauză, a fost recreată cea mai veche instituție de învățământ naval din țară. La 30 iunie 1919, cursurile au fost reorganizate în „Școala Comandanților Marinei” cu o perioadă de pregătire de 3,5 ani.

La 22 octombrie 1922, Școala de Stat Major Comandamentului Flotei a fost transformată în „Școala Navală”, care la 7 ianuarie 1926 a fost numită după M.V.Frunze. În 1926, pentru elevii școlii a fost introdus gradul militar de „cadet”. Statul prevedea pregătirea a 825 de cadeți și 75 de elevi ai claselor paralele. Cei care au absolvit cursul special superior al școlii li s-a acordat titlul de „cadet de nave”. După un stagiu pe nave de război și un examen, absolvenții au primit titlul de „comandant al Flotei Roșii Muncitorilor și Țăranilor” și categoria oficială K-3 sau K-4, iar din 1936 - gradul militar personal de „locotenent” , care se acordă celor care au absolvit cu succes și sunt în prezent .

Rolul Școlii Navale Superioare numită după M. V. Frunze la sfârșitul anilor '30. în acest sens, a fost deosebit de grozav, deoarece a servit ca prototip și bază pentru crearea școlilor navale la Sevastopol, Baku, Vladivostok și după Marele Război Patriotic și altele, inclusiv Kaliningrad.

Autoritatea profesiei de marinar și reputația Școlii Superioare Navale care poartă numele M.V.Frunze din țară erau foarte mari. În 1940, s-au primit 3900 de cereri de la candidați pentru 300 de posturi vacante. Potrivit personalului din 1940, Școala Superioară Navală Frunze avea 435 de militari permanenți (inclusiv 280 de comandanți de ofițeri superiori și mijlocii), 1850 de cadeți, 150 de elevi de clase paralele, 500 de personal civil.

În 1959, odată cu reducerea flotei, numărul cadeților a scăzut la 640 de persoane, în anii următori a crescut din nou. Ofițerii erau pregătiți de trei facultăți: I - navigație (din 1952), II - hidrografic (din nou din 1969, în 1954-1960 a existat o școală separată, în 1960-1969 - facultate de navigație și hidrografic), III - arme (din 1960). s-a numit facultatea de arme antisubmarine, creată pe baza armei mină-torpilă care exista din 1952). În 1948-1951. la școală a lucrat secția de mine de inginerie și torpile, în anii 1952-1970. - facultate de artilerie și un curs separat, în 1959-1969. - facultatea personalului politic, iar la diferite momente - diverse cursuri și un departament de corespondență.

Printr-un decret al Guvernului Federației Ruse din septembrie 1998, pe baza Ordinului Naval Superior combinat al lui Lenin al Ordinului Steagul Roșu al Școlii Ushakov. M.V. Frunze și Școala Navală Superioară de Scufundări. Lenin Komsomol a format un institut naval. La 25 ianuarie 2001, în legătură cu aniversarea a 300 de ani de învățământ militar în Rusia, prin Decretul Guvernului Federației Ruse, institutul a primit numele de „Corpul naval al lui Petru cel Mare - Institutul Naval din Sankt Petersburg”.

15 iulie 2009 (Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 1951-r din 24 decembrie 2008) Institutul Naval din Sankt Petersburg - Corpul Marin al lui Petru cel Mare a fost reorganizat și a devenit parte a Instituției de Învățământ Militar de Stat Federal de Învățământ Profesional Superior „Militare Centrul Educațional și Științific al Marinei „Academia Navală numită după Amiralul Flotei Uniunii Sovietice N. G. Kuznetsov”.

De-a lungul anilor lungi de existență ai școlii, aceasta a pregătit peste 30.000 de ofițeri de marină. Peste o mie de elevi, aspiranți și cadeți au murit în luptele pentru patria lor. Sute de absolvenți au fost distinși cu cele mai înalte distincții militare: Ordinul Sfântul Gheorghe, arme de aur cu inscripția „Pentru curaj”, Ordinul Sfântul Nicolae Făcătorul de Minuni, Ordinul Steag Roșu etc. Numai în perioada Marelui Patriotic Război, 52 de elevi ai școlii au devenit eroi ai Uniunii Sovietice, 750 de oameni au devenit ordinele cavalerilor lui Ushakov și Nakhimov.

În perioada prerevoluționară, Corpul Naval (academie, școală) s-a bucurat de atenția celor mai înalte autorități ale statului, în special a împăraților Petru cel Mare, Paul I, Nicolae I și Nicolae al II-lea și a fost marcat de numeroase premii și daruri. În perioada sovietică, școlii a fost distinsă cu Steagul Roșu Revoluționar de Onoare al Comitetului Executiv Central al URSS (1936), Ordinele lui Lenin (1939) și Ușakov, gradul I (1951).

Astfel de absolvenți eminenți ai corpului naval al lui Petru cel Mare ca navigatori remarcabili, eroi naționali ai Rusiei, nave amiral ale flotei M.P. Lazarev, V.A. Kornilov, P.S. Nakhimov, artiști celebri V.V. Vereșchagin, A.P. Bogolyubov, scriitorii K.M. Staniukovici, V.I. Dahl, L.I. Sobolev, oamenii de știință A.N. Krylov, A.S. Şişkov, B.B. Golitsyn, A.N. Rykachev, compozitorul N.A. Rimski-Korsakov, cântărețul de operă N.N. Figner, un mare antreprenor industrial N.I. Putilov, inventatorul aeronavei A.F. Mozhaisky.

În prezent, conducerea universității este reprezentată de șeful Institutului Naval, contraamiralul Sokolov Vladimir Nikolaevici, adjunctul său căpitan de rang 1 Yevgeny Yuryevich Mulgin, adjunct pentru activități educaționale și științifice căpitan de rangul 1 Nesterchuk Alexander Ananyevich, adjunct pentru munca cu personalul căpitan rangul 1 Berezyuk Alexander Petrovici, adjunct pentru logistică Căpitan rangul 2 Kirey Oleg Nikolaevici.

Structura organizatorică și de personal a universității include 4 facultăți:

— facultatea de navigație și hidrografică;

- facultatea de armament;

- facultatea de pregătire secundară militară specială;

- Facultatea de recalificare si perfectionare.

10 departamente:

constructii navale,

mijloace tehnice de navigație,

Navigație-suport hidrografic și hidrometeorologic,

Armele mine, anti-mine și anti-submarin ale navelor de suprafață,

arme submarine marine,

Rachete submarine,

Organizarea activităților zilnice, antrenament de luptă și practică maritimă,

Discipline umanitare și socio-economice,

Dispozitivele și capacitatea de supraviețuire a navei,

limbi straine,

Pregătirea cadeților se realizează în conformitate cu principalele programe educaționale profesionale ale învățământului superior în 6 specialități militare:

- navigarea si operarea ajutoarelor de navigatie maritima.

Aplicarea și funcționarea instalațiilor de navigație-hidrografice (oceanografice) și hidrometeorologice.

Utilizarea și exploatarea armelor antimine și antimine ale navelor de suprafață.

Utilizarea și operarea armelor navale subacvatice ale navelor de suprafață și submarinelor

- utilizarea și operarea rachetelor balistice ale submarinelor.

- utilizarea și operarea rachetelor de croazieră ale submarinelor.

În conformitate cu principalele programe educaționale profesionale ale învățământului secundar profesional, cadeții sunt pregătiți în 4 specialități militare:

Exploatarea si repararea mijloacelor tehnice de navigatie.

Operarea și repararea sistemelor de control și a echipamentelor de lansare pentru armele de rachete ale submarinelor.

Exploatarea și repararea torpilelor antisubmarine și a armelor miniere ale submarinelor.

Operarea și repararea torpilelor antisubmarine și a armelor de mină ale navelor de suprafață.