Sos Tokyo Necesar: 1 ceapă fiecare, avocado, 3 căței de usturoi, 7 linguri. l. sos de soia, 2 linguri. l. zahăr, 1 lingură. l. muștar, oțet, câte 1 lingură. ghimbir macinat, piper negru, seminte de susan, boia de ardei, sare fina. Tăiați mărunt ceapa și usturoiul curățați.

salata Tokyo

Salata Tokyo Calculată pentru 4 porțiiSalatele din Japonia sunt un fenomen relativ nou. Cu toate acestea, uneori inovația este bună, ca în cazul acestui amestec de ierburi și verdeață, asezonat cu un sos ușor de susan. Mitsuna se adaugă la majoritatea salatelor - verde deschis,

În apropiere de Golful Tokyo se află cea mai mare aglomerare din lume a capitalei Tokyo, care găzduiește 33 de milioane de oameni. Golful se întinde de la nord la sud pe 60 km, iar de la vest la est pe 40 km. Conține, de asemenea, unul dintre cele mai mari porturi din Asia, și anume portul Yokohama. În est, golful este separat de oceanul deschis de Peninsula Boso. Accesul de la o parte la alta a golfului se face prin Tōkyō-wan-Aqua-Line, o combinație unică de pod și tunel.

Geografie

Golful Tokyo în sens larg (albastru + roz) și îngust (roz).

Într-un sens larg, Golful Tokyo este un corp de apă la nord de linia care leagă Capul Tsurugi („Capul Sabiei”) din Peninsula Miura și Capul Su („Capul Insulei”) din Peninsula Boso, inclusiv strâmtoarea Uragawa. Suprafața acestui spațiu este de 1.320 km².

În sens restrâns, Golful Tokyo este un corp de apă la nord de linia care leagă Capul Kannon („Capul Bodhisattva Kannon”) din Peninsula Miura și Capul Fuzzu („Capul Portului Bogat”) din Peninsula Boso. Suprafața acestui spațiu este de 922 km².

Infrastructură

Există multe porturi în Golful Tokyo. Cele mai mari porturi sunt Yokohama, Tokyo, Chiba, Kawasaki, Yokosuka și Kisarazu. Portul Yokosuka găzduiește baza navală a Forțelor Armate SUA din Japonia și Forța de autoapărare maritimă a Japoniei.

Golful are acces la Prefectura Kanagawa, Tokyo și Chiba. Pe coastele acestor prefecturi se află fabricile și întreprinderile din regiunea industrială Tokyo-Yokohama, un important centru economic al Japoniei încă din secolul al XIX-lea.

Din cele mai vechi timpuri, țărmurile nisipoase și puțin adânci și wații din Golful Tokyo au fost recuperate de locuitorii locali. Din secolul al XXI-lea, suprafața terenului recuperat a fost de 249 km². Zonele recuperate de la mare includ Aeroportul Internațional Tokyo Haneda și Tokyo Disneyland, o treime din suprafața orașului Urayasu și întregul cartier Mihama al orașului Chiba. În mod tradițional, zonele recuperate au fost folosite pentru întreprinderi industriale, dar după anii 1990 acestea servesc drept zone de dormit, centre comerciale etc.

Golful Tokyo este un important centru de transport și comerț. Orașele și tunelul subacvatic Aqua-Line din Golful Tokyo trec prin orașele Kawasaki și Kisazaru. Feriboturile leagă ambele maluri ale strâmtorii Uragawa.

Poveste

În mileniul V - IV î.Hr. e. în legătură cu topirea ultimului ghețar, apele Golfului Tokyo ocupau o suprafață de o ori și jumătate mai mare decât cea modernă, adânc înfiptă în albiile râurilor Câmpiei Kanto. Cu o răcire treptată, golful a căpătat contururile de astăzi. Până în secolul al XIX-lea, coasta a fost îndepărtată de cea modernă cu 10-20 km adâncime în insula Honshu.

În secolele al XVI-lea și al XIX-lea, Golful Tokyo a fost numit Marea Edo, Golful Edo sau Golful Interior, deoarece se afla în fața Castelului Edo, principala fortăreață a shogunatului Tokugawa.

În anii 1980, Golful Tokyo a devenit locul negocierilor dintre guvernul japonez și delegațiile străine, ceea ce a dus la reducerea „izolării” Japoniei de Vest.

La 2 septembrie 1945, capitularea Japoniei a fost semnată la bordul navei USS Missouri, care a pus capăt celui de-al Doilea Război Mondial.

În cultura populară

golful Tokyo menționat în romanul „Insula morților” de Roger Zelazny

… viața îmi amintește cu tărie de coasta Golfului Tokyo… Îmi amintesc de o întindere vastă de apă noroioasă împuțită, rece și lipicioasă la atingere, poate ceva mai limpede și mai limpede mai departe de țărm. Ca și Timpul, apa extrage uneori o varietate de obiecte din inexistență, uneori le ascunde înapoi. În fiecare zi, valurile golfului Tokyo aruncă ceva la țărm. Oricum ai numi-o, mai devreme sau mai târziu apa o va spăla pe nisip: un mort, scoici - albe ca alabastrul, roz sau galbene, ca dovlecii, s-au ondulat de rău augur într-un corn cu aspect teribil, care, totuși, este la fel de inofensiv ca cornul unui unicorn; o sticlă, uneori cu un bilet, care de cele mai multe ori nu se mai putea citi; făt uman; o bucată de lemn lustruit cu o gaură dintr-un cui - poate o părticică a aceleiași Sfinte Cruci; pietricele albe, pietricele întunecate, pești morți, bărci de pescuit goale, bucăți de frânghie, corali, alge - cuvântul „nu număra perlele...” și așa mai departe. Dacă lăsați un obiect în pace, marea îl va lua înapoi în curând. Acestea sunt regulile jocului.

Legături

• 100 de vederi ale Golfului Tokyo. (jap.)
• Harta interactivă a Golfului Tokyo. (jap.)
• Endo Tsuyoshi. Istoria recuperării terenurilor în Golful Tokyo // Geographical Journal. 2004 (japonez)
• Centrul de Informații de Mediu din Golful Tokyo al Ministerului Terenurilor, Infrastructurii și Transporturilor din Japonia. (jap.)
• Site-ul web de informații de mediu al Gărzii de Coastă a Golfului Tokyo. (jap.)

Coordonate: 35°25' N. SH. 139°47′ E d. /  35,416667° N SH. 139,783333° E d.(MERGE)35.416667 , 139.783333

Fundația Wikimedia. 2010 .

Vedeți ce este „Tokyo Bay” în alte dicționare:

Oceanul Pacific, în largul coastei de sud-est a insulei Honshu (Japonia). Strâmtoarea Uraga este conectată la Golful Sagami Nada. Lungime aproximativ 50 km, latime pana la 37 km, adancime 15 30 m. Porturi: Tokyo, Kawasaki, Yokohama, Yokosuka. * * * TOKYO BAY TOKYO BAY... Dicţionar enciclopedic

Golful Oceanului Pacific în largul coastei de sud-est a insulei Honshu (Japonia); separată de oceanul deschis de Peninsula Boso. Strâmtoarea îngustă (până la 9 km) Uraga este conectată la Golful Sagami Nada. Lungime aproximativ 50 km, latime pana la 37 km. Adâncime 15 30 m.… … Marea Enciclopedie Sovietică

- (Godul Tokyo), în Oceanul Pacific, în largul sud-estului. coasta de Honshu (Japonia). Lungime aprox. 50 km, latime pana la 37 km, adancime 15–30 m. Tarmurile sunt joase. pl. golful se reduce treptat ca urmare a umplerii apelor de mică adâncime. și deșeurile menajere cu ulterioare ...... Enciclopedia geografică

BINE. în largul coastei de sud-est a Honshu (Japonia). Strâmtoarea Uraga este legată de sală. Sagami Nada. Lungime aprox. 50 km, latime pana la 37 km, adancime 15 30 m. Porturi: Tokyo, Kawasaki, Yokohama, Yokosuka… Dicţionar enciclopedic mare

I HARTA IMPERIULUI JAPONEZ. Cuprins: I. Eseul fizic. 1. Compoziție, spațiu, coastă. 2. Orografie. 3. Hidrografie. 4. Clima. 5. Vegetația. 6. Fauna. II. Populația. 1. Statistici. 2. Antropologie. III. eseu economic. unu … Dicţionar enciclopedic F.A. Brockhaus și I.A. Efron

Secțiunea este foarte ușor de utilizat. În câmpul propus, introduceți doar cuvântul dorit și vă vom oferi o listă cu semnificațiile acestuia. Aș dori să menționez că site-ul nostru oferă date din diverse surse - dicționare enciclopedice, explicative, derivative. Aici vă puteți familiariza și cu exemple de utilizare a cuvântului pe care l-ați introdus.

Ce înseamnă Tokyo Bay?

Dicţionar enciclopedic, 1998

golful Tokyo

TOKYO BAY Pacific ca. în largul coastei de sud-est a Honshu (Japonia). Strâmtoarea Uraga este legată de sală. Sagami-Nada. Lungime aprox. 50 km, latime pana la 37 km, adancime 15-30 m. Porturi: Tokyo, Kawasaki, Yokohama, Yokosuka. PROCESUL TOKYO Procesul principalilor criminali de război japonezi, care a avut loc la Tokyo în perioada 3 mai 1946 - 12 noiembrie 1948, la Tribunalul Militar Internațional pentru Orientul Îndepărtat. Procesele de la Tokyo au scos la iveală planurile expansioniste și aspirațiile agresive ale militariștilor japonezi. Inculpații au fost găsiți vinovați și condamnați: 7 - la moarte (inclusiv foștii premieri Tojo și Hirota), 2 (Togo și Shigemitsu) - la pedepse lungi de închisoare, 16 - la închisoare pe viață.

golful Tokyo

Golful Oceanului Pacific în largul coastei de sud-est a insulei Honshu (Japonia); separată de oceanul deschis de Peninsula Boso. Strâmtoarea îngustă (până la 9 km) Uraga este conectată la Golful Sagami-Nada. Lungime aproximativ 50 km, latime pana la 37 km. Adâncime 15≈30 m. Malurile sunt joase. Râul curge Arakawa. Pe malul T. z. ≈ orașe și porturi: Tokyo, Kawasaki, Yokohama (sau Keihin), Yokosuka, Chiba.

Wikipedia

golful Tokyo

golful Tokyo- un golf de pe coasta Pacificului a Japoniei. În apropiere de Golful Tokyo se află cea mai mare aglomerare din lume a capitalei Tokyo, care găzduiește 33 de milioane de oameni. Golful se întinde de la nord la sud pe 60 km, iar de la vest la est pe 40 km. De asemenea, adăpostește unul dintre cele mai mari porturi din Asia, și anume portul Yokohama. În est, golful este separat de oceanul deschis de Peninsula Boso. Accesul de la o parte la alta a golfului se face prin Tōkyō-wan-Aqua-Line, o combinație unică de pod și tunel.

Accesul de la o parte la alta a golfului se face prin Tōkyō-wan-Aqua-Line, o combinație unică de pod și tunel.

Geografie

Într-un sens larg, Golful Tokyo este un corp de apă la nord de linia care leagă Capul Tsurugi („Capul Sabiei”) din Peninsula Miura și Capul Su („Capul Insulei”) din Peninsula Boso, inclusiv strâmtoarea Uragawa. Suprafața acestui spațiu este de 1.320 km².

În sens restrâns, Golful Tokyo este un corp de apă la nord de linia care leagă Capul Kannon („Capul Bodhisattva Kannon”) din Peninsula Miura și Capul Fuzzu („Capul Portului Bogat”) din Peninsula Boso. Suprafața acestui spațiu este de 922 km².

Infrastructură

Există multe porturi în Golful Tokyo. Cele mai mari porturi sunt Yokohama, Tokyo, Chiba, Kawasaki, Yokosuka și Kisarazu. Portul Yokosuka găzduiește baza navală a Forțelor Armate SUA din Japonia și Forța de autoapărare maritimă a Japoniei.

Golful are acces la Prefectura Kanagawa, Tokyo și Chiba. Pe coastele acestor prefecturi se află fabrici și întreprinderi din regiunea industrială Tokyo-Yokohama, un important centru economic al Japoniei încă din secolul al XIX-lea.

Din cele mai vechi timpuri, țărmurile nisipoase și puțin adânci și wații din Golful Tokyo au fost recuperate de locuitorii locali. Din secolul al XXI-lea, suprafața terenului recuperat a fost de 249 km². Zonele recuperate de la mare includ Aeroportul Internațional Tokyo Haneda și Tokyo Disneyland, o treime din suprafața orașului Urayasu și întregul cartier Mihama al orașului Chiba. În mod tradițional, zonele recuperate au fost folosite pentru întreprinderi industriale, dar după anii 1990 acestea servesc drept zone de dormit, centre comerciale etc.

Golful Tokyo este un important centru de transport și comerț. Orașele și tunelul subacvatic Aqua-Line din Golful Tokyo trec prin orașele Kawasaki și Kisazaru. Feriboturile leagă ambele maluri ale strâmtorii Uragawa.

Poveste

În 5-4 milenii î.Hr. e. în legătură cu topirea ultimului ghețar, apele Golfului Tokyo ocupau o suprafață de o ori și jumătate mai mare decât cea modernă, adânc înfiptă în albiile râurilor Câmpiei Kanto. Cu o răcire treptată, golful a căpătat contururile de astăzi. Până în secolul al XIX-lea, coasta a fost îndepărtată de cea modernă cu 10-20 km adâncime în insula Honshu. Golful Tokyo este menționat în cronicile secolului al XI-lea ca zonă importantă din punct de vedere strategic, una dintre regiunile maritime din estul Japoniei. În secolele XIV-XVI, aici erau activi pirații japonezi. În secolul al XVI-lea, golful a fost locul unor bătălii constante între flotilele de samurai ale clanurilor Satomi și Hojo.

În secolele XVI-XIX, Golful Tokyo a fost numit Marea Edo, Golful Edo sau Golful Interior, deoarece se afla în fața Castelului Edo, principala fortăreață a shogunatului Tokugawa.

… viața îmi amintește cu tărie de coasta Golfului Tokyo… Îmi amintesc o întindere vastă de apă noroioasă împuțită, rece și lipicioasă la atingere, poate ceva mai limpede și mai limpede mai departe de țărm. Ca și Timpul, apa extrage uneori o varietate de obiecte din inexistență, uneori le ascunde înapoi. În fiecare zi, valurile golfului Tokyo aruncă ceva la țărm. Oricum ai numi-o, mai devreme sau mai târziu apa o va spăla pe nisip: un mort, scoici - albe ca alabastrul, roz sau galbene, ca dovlecii, s-au ondulat de rău augur într-un corn cu aspect teribil, care, totuși, este la fel de inofensiv ca cornul unui unicorn; o sticlă, uneori cu un bilet, care de cele mai multe ori nu se mai putea citi; făt uman; o bucată de lemn lustruit cu o gaură dintr-un cui - poate o părticică a aceleiași Sfinte Cruci; pietricele albe, pietricele întunecate, pești morți, bărci de pescuit goale, bucăți de frânghie, corali, alge - cuvântul „nu număra perlele...” și așa mai departe. Dacă lăsați un obiect în pace, marea îl va lua înapoi în curând. Acestea sunt regulile jocului.

Scrieți o recenzie despre articolul „Tokyo Bay”

Note

Legături

• (jap.)
• (jap.)
• (jap.)
• (jap.)
• (jap.)

Coordonate: 35°25' N. SH. 139°47′ E d. /  35,417° N SH. 139,783° E d. / 35.417; 139.783 (G) (I)

Un fragment care caracterizează Golful Tokyo

După plecarea suveranului de la Moscova, viața la Moscova a decurs în aceeași ordine, obișnuită, iar cursul acestei vieți a fost atât de obișnuit, încât era greu să ne amintim de vremurile de dinainte de entuziasm și entuziasm patriotic și era greu de crezut că Rusia era într-adevăr în pericol și că membrii Clubului Englez erau împreună.cu aceasta, fiii patriei, pregătiți pentru el pentru orice sacrificiu. Un lucru care a amintit de starea generală de entuziasm patriotic din timpul șederii împăratului la Moscova a fost cererea de donații în oameni și bani, care, de îndată ce au fost făcute, au căpătat o formă legală, oficială și păreau inevitabile.
Pe măsură ce inamicul se apropia de Moscova, viziunea moscoviților asupra situației lor nu numai că nu a devenit mai serioasă, ci, dimpotrivă, și mai frivolă, așa cum se întâmplă întotdeauna cu oamenii care văd că se apropie un mare pericol. Când se apropie pericolul, două voci vorbesc întotdeauna la fel de puternic în sufletul unei persoane: una spune foarte rezonabil că o persoană ar trebui să ia în considerare însăși natura pericolului și mijloacele de a scăpa de el; celălalt spune și mai înțelept că este prea greu și dureros să te gândești la pericol, în timp ce nu este în puterea omului să prevadă totul și să se salveze de cursul general al treburilor și, prin urmare, este mai bine să te îndepărtezi de la dificil până vine și gândește-te la plăcut. În singurătate, o persoană se dăruiește în cea mai mare parte primei voci, în societate, dimpotrivă, celei de-a doua. Așa a fost acum și cu locuitorii Moscovei. Multă vreme nu s-au distrat atât de mult la Moscova ca anul acesta.

În care trăiesc 33 de milioane de oameni. Golful se întinde de la nord la sud pe 60 km, iar de la vest la est pe 40 km. Conține, de asemenea, unul dintre cele mai mari porturi din Asia, și anume portul Yokohama. În est, golful este separat de oceanul deschis de Peninsula Boso. Accesul de la o parte la alta a golfului se face prin Tōkyō-wan-Aqua-Line, o combinație unică de pod și tunel.

Geografie

Într-un sens larg, Golful Tokyo este un corp de apă la nord de linia care leagă Capul Tsurugi („Capul Sabiei”) din Peninsula Miura și Capul Su („Capul Insulei”) din Peninsula Boso, inclusiv strâmtoarea Uragawa. Suprafața acestui spațiu este de 1320 km².

În sens restrâns, Golful Tokyo este un corp de apă la nord de linia care leagă Capul Kannon („Capul Bodhisattva Kannon”) din Peninsula Miura și Capul Fuzzu („Capul Portului Bogat”) din Peninsula Boso. Suprafața acestui spațiu este de 922 km².

Infrastructură

Există multe porturi în Golful Tokyo. Cele mai mari porturi sunt Yokohama, Tokyo, Chiba, Kawasaki, Yokosuka și Kisarazu. Portul Yokosuka găzduiește baza navală a Forțelor Armate SUA din Japonia și Forța de autoapărare maritimă a Japoniei.

Golful are acces la Prefectura Kanagawa, Tokyo și Chiba. Pe coastele acestor prefecturi se află fabrici și întreprinderi din regiunea industrială Tokyo-Yokohama, un important centru economic al Japoniei încă din secolul al XIX-lea.

Din cele mai vechi timpuri, țărmurile nisipoase și puțin adânci și wații din Golful Tokyo au fost recuperate de locuitorii locali. Din secolul al XXI-lea, suprafața terenului recuperat a fost de 249 km². Zonele recuperate de la mare includ Aeroportul Internațional Tokyo Haneda și Tokyo Disneyland, o treime din suprafața orașului Urayasu și întregul cartier Mihama al orașului Chiba. În mod tradițional, zonele recuperate au fost folosite pentru întreprinderi industriale, dar după anii 1990 acestea servesc drept comunități de dormitoare, centre comerciale și așa mai departe.

Golful Tokyo este un important centru de transport și comerț. Orașele și tunelul subacvatic Aqua-Line din Golful Tokyo trec prin orașele Kawasaki și Kisazaru. Feriboturile leagă ambele maluri ale strâmtorii Uragawa.

Poveste

În 5-4 milenii î.Hr. e. în legătură cu topirea ultimului ghețar, apele Golfului Tokyo ocupau o suprafață de o ori și jumătate mai mare decât cea modernă, adânc înfiptă în albiile râurilor Câmpiei Kanto. Cu o răcire treptată, golful a căpătat contururile de astăzi. Până în secolul al XIX-lea, coasta a fost îndepărtată de cea modernă cu 10-20 km adâncime în insula Honshu. [ ]

Golful Tokyo este menționat în cronicile secolului al XI-lea ca zonă importantă din punct de vedere strategic, una dintre regiunile maritime din estul Japoniei. În secolele XIV-XVI, aici erau activi pirații japonezi. În secolul al XVI-lea, golful a fost locul unor bătălii constante între flotilele de samurai ale clanurilor Satomi și Hojo.

În secolele XVI-XIX, Golful Tokyo era numit Marea Edo, Golful Edo sau Golful Interior, deoarece era în fața