Kirmasov Yury, elev în clasa a 10-a la Școala Gimnazială MBOU nr. 49 din Murmansk
Expediție pe țărmurile misterioase în numele lui G.I. Nevelskoy era condus de asociatul său, un tânăr ofițer Konstantin Nikolaevich Boshnyak. Pionierii au pornit în aprilie 1853, iar în mai a fost deschis golful, numit Boshnyak în onoarea împăratului Nicolae - Portul Imperial.
Descarca:
Previzualizare:
Eseu: Istoria lui Sovetskaya Gavan
Elevul 10 din clasa MBOU școala secundară nr. 49 din Murmansk
2015
Formația municipală - districtul municipal Sovetsko-Gavansky face parte din Teritoriul Khabarovsk ca unitate administrativ-teritorială. Este situat pe coasta de sud a golfului Sovetskaya Gavan, la 866 km de orașul Khabarovsk.
Istoria regiunii începe la 23 mai 1853, când, în timpul lucrărilor expediției Amur, care era condusă de G.I. Nevelskoy, unul dintre cele mai bune porturi naturale din lume, Hadji Bay, a fost deschis. Studiul lui Nevelskoy a fost determinat de necesitatea urgentă de a dota un port din estul Rusiei care să poată primi nave mari, precum și de slaba cunoaștere a țărmurilor strâmtorii Tătărești: pe hărțile acelei vremi nu erau indicate golfuri sau golfuri semnificative. in aceasta zona.
Expediție pe țărmurile misterioase în numele lui G.I. Nevelskoy era condus de asociatul său, un tânăr ofițer Konstantin Nikolaevich Boshnyak. Pionierii au pornit în aprilie 1853, iar în mai a fost deschis golful, numit Boshnyak în onoarea împăratului Nicolae - Portul Imperial.
„Un astfel de port este greu de găsit în întreaga lume. Toate flotele lumii pot încăpea cu ușurință aici într-o liniște perfectă de toate vânturile și vremea rea. Acum, având în mâinile noastre un astfel de port, gura Amurului și Sahalinului, putem deține tot comerțul din Oceanul Pacific de Nord”, a scris V.A. cu admirație. Rimski-Korsakov.
La 4 august a aceluiaşi semnificativ 1853, G.I. Nevelskoy a fondat „un post militar al Alteței Sale Imperiale General-Amiral Marele Duce Konstantin” - prima așezare rusă din Golful Portului Imperial.
În 1907, Imperial Harbour a devenit cel mai important centru comercial de cherestea din estul Rusiei, iar aici a fost fondată și exploatată o concesiune australiană de cherestea. Până în 1913, în portul de pe malurile golfurilor Mayachnaya și Yaponskaya existau trei așezări, precum și o așezare de concesiune.
În 1922, portul imperial a fost redenumit în Sovetskaya Gavan. În 1925, a fost format districtul Sovietsky. Din 1930 până în 1948, a făcut parte din Teritoriul Primorsky și a existat în granițele sale moderne din 1973 (după separarea satului Vanino de district).
În 1926 s-au efectuat lucrări de topografie pentru amenajarea căii ferate.
Anii 30 și 40 ai secolului trecut au devenit o perioadă de dezvoltare economică activă și de formare a infrastructurii sociale pentru Sovetskaya Gavan. În acest moment se construia prima fabrică de reparații navale și începea să funcționeze. În iunie 1937, primul doc plutitor cu o capacitate de transport de 5 mii de tone a ajuns la șantierul naval al Ministerului Marinei, anul acesta fiind considerat data de naștere a uzinei și a portului maritim. Au fost construite o moară de făină, o centrală electrică specială din Orientul Îndepărtat și un port maritim. S-a format Flotila Pacificului de Nord, a început construcția căii ferate Komsomolsk-pe-Amur-Sovetskaya Gavan, de-a lungul căreia a fost deschis traficul în 1945. Artel „Muncitor în îmbrăcăminte roșie”, comunicații, întreprinderi comerciale, instituții medicale, școli, grădinițe și creșe, cluburi, biblioteci, muncă universitară de seară. În 1943 a fost pusă în funcțiune o fabrică de mașini, a fost deschisă o școală profesională.
În 1947, a fost pusă în funcțiune stația de cale ferată „Orașul Komsomolsk-pe-Amur” - stația „Orașul Sovetskaya Gavan”.
În 1948, orașul Sovetskaya Gavan, cu o zonă de coastă formată din două așezări muncitorești și cinci consilii sătești, a fost transferat de la Primorsky pe teritoriul Khabarovsk.
În anii 1950, în oraș a fost organizat trustul de construcții nr. 508, a fost pusă în funcțiune o fabrică de mezeluri și a fost deschis circulația autobuzelor. În 1973, primele produse au fost produse de uzina de procesare a peștelui Sovgavansky (mai târziu o bază de pescuit oceanic și o fabrică de lapte).
Din 1975, șantierul naval MMF a devenit o mică întreprindere de construcții navale - a lansat producția de șlepuri maritime, remorchere maritime, ponei autopropulsați și diverse ambarcațiuni plutitoare de dimensiuni mici.
În 1984, fabrica KPD-6 a început să producă produse. 1989 - crearea asociației de proiectare și construcție „Sovgavanspetsstroy”.
La începutul anilor 1990, în Sovetskaya Gavan a fost înființată prima întreprindere comună ruso-japoneză de prelucrare a lemnului, Vanino-Tairiku.
În 1993, portul a fost deschis și a devenit posibilă intrarea în portul navelor sub pavilion străin, a acceptat prima navă pentru încărcarea SA „Terminal”.
În 1997, primele produse care au primit un certificat internațional de calitate au fost produse de întreprinderea de procesare a peștelui Vostokryba LLC.
În 2000, portul Sovetskaya Gavan a primit statut internațional.
În 2001, prin trafic a fost deschis Sovetskaya Gavan - Vanino - Lidoga - Khabarovsk. Întreprinderile de reparații navale au început să îndeplinească comenzile pentru modernizarea echipamentelor utilizate în dezvoltarea raftului de petrol de aproximativ. Sakhalin.
În 2002, în legătură cu dezvoltarea unei strategii pentru dezvoltarea socio-economică a municipiului, orașul Sovetskaya Gavan cu districtul Sovetsko-Gavansky a intrat în Clubul orașelor strategice al Federației Ruse.
Din 2003 până în 2005, a fost deschisă o sucursală a fabricii de construcții navale Komsomolsk-on-Amur „Pallada”, a fost reparată instalația de foraj petrolier „Orlan”. Fabrica de produse din beton armat a reluat producția de materiale de construcție, producția de piatră de construcție a fost începută pe baza carierei Sovietsky.
) Cod OKATO: 08418
Fondat:
Aşezare de tip urban cu: 1930
Oraș din: 1941 Orașul subordonării districtului (districtul Sovetsko-Gavansky al teritoriului Khabarovsk)
Centru: districtul Sovetsko-Gavansky Abatere de la ora Moscovei, ore: 7
Latitudine geografică: 48°58"
Longitudine geografică: 140°17"
Înălțime deasupra nivelului mării, metri: 50
Ora de răsărit și apus pentru Sovetskaya Gavan
Hartă
| Hărți Sovetskaya Gavan |
Sovetskaya Gavan: fotografie din spațiu (Google Maps)
Sovetskaya Gavan: fotografie din spațiu (Microsoft Virtual Earth)
| portul sovietic. Cele mai apropiate orașe. Distante in km. pe hartă (în paranteze pe drumuri) + direcție. Prin hyperlink în coloană distanţă puteți obține traseul (informații oferite de site-ul AutoTransInfo) |
|||
| 1 | Preceptele lui Ilici | 7 (42) | Cu |
| 2 | octombrie | 10 (32) | Cu |
| 3 | Vanino | 14 (39) | Cu |
| 4 | 130 (543) | LA | |
| 5 | 133 () | LA | |
| 6 | 187 () | SE | |
| 7 | 187 (603) | LA | |
| 8 | Smirnykh (regiunea Sakhalin) | 203 (626) | SW |
| 9 | 206 (677) | LA | |
| 10 | Bykov (regiunea Sahalin) | 249 () | SE |
| 11 | 250 (306) | SE | |
| 12 | 253 (809) | SW | |
| 13 | 261 (431) | SE | |
| 14 | Tymovskoe (regiunea Sakhalin) | 269 (753) | SW |
o scurtă descriere a
Orașul este situat pe malul golfului Sovetskaya Gavan (strâmtoarea tătară), la 866 km est de Khabarovsk. Port. Calea ferata statie.
Teritoriu (km patrati): 69
Informații despre orașul Sovetskaya Gavan pe site-ul Wikipedia rus
Contur istoric
Așezarea de lucru Sovetskaya Gavan din 20 octombrie 1930. Din 18 ianuarie 1941, orașul. Numele provine de la locația sa pe malul golfului Sovetskaya Gavan.
Indicatori ai municipiului
| Indicator | 2001 |
| Demografie | |
| Numărul de nașteri, la 1000 de locuitori | 9 |
| Număr de decese, la 1000 de locuitori | 16.5 |
| Creștere naturală (scădere), la 1000 de locuitori | -7.5 |
| Nivelul de trai al populației și sfera socială | |
| Salariul mediu lunar nominal acumulat, rub. | 3424 |
| Suprafața medie de locuit pe locuitor (la sfârșitul anului), mp | 24 |
| Număr instituții preșcolare, buc. | 8 |
| Numărul de copii din instituțiile preșcolare, mii de persoane | 1.1 |
| Număr de zi instituții de învățământ general (la începutul anului universitar), buc. | 7 |
| Numărul de studenți din instituțiile de învățământ general de zi, mii de persoane | 4.4 |
| Număr medici, pers. | 153 |
| Număr personal paramedical, pers. | 402 |
| Număr de spitale, buc. | 5 |
| Numărul de paturi de spital, mii de unități | 0.5 |
| Numărul ambulatoriilor medicale, buc. | 8 |
| Capacitate ambulatoriu medical, vizite pe tură, mii. | 1.3 |
| Economie, industrie | |
| Număr de întreprinderi și organizații (la sfârșitul anului), buc. | 820 |
| Constructie | |
| Volumul lucrărilor efectuate în funcție de tipul de activitate „Construcții” (înainte de 2004 - volumul lucrărilor efectuate în baza contractelor de construcție), milioane de ruble. | 60.2 |
| Punere in functiune cladiri rezidentiale, mii mp suprafata totala | 1.5 |
| Punere in functiune cladiri rezidentiale, apartamente | 13 |
| Punerea în funcţiune a instituţiilor preşcolare, locuri | 0 |
| Punerea in functiune a institutiilor de invatamant, locuri | 0 |
| Punerea în funcțiune a instalațiilor spitalicești, paturi | 0 |
| Punerea în funcțiune a ambulatoriilor, vizite pe tură | 0 |
| Transport | |
| Număr de trasee de autobuz (în trafic intraurban), buc. | 2 |
| Număr de pasageri transportați cu autobuzele în cursul anului (în trafic intraurban), mln. | 1.2 |
| Conexiune | |
| Numărul de telefoane rezidențiale ale rețelei publice de telefonie a orașului, mii. | 6 |
| Comerț și servicii publice | |
| Cifra de afaceri din comerțul cu amănuntul (în prețuri reale), milioane de ruble | 459.2 |
| Cifra de afaceri în comerțul cu amănuntul (în prețuri reale), pe cap de locuitor, rub. | 15155 |
| Cifra de afaceri a alimentației publice (în prețuri reale), milioane de ruble | 19.9 |
| Volumul serviciilor plătite către populație (în prețuri reale), milioane de ruble | 169.4 |
| Volumul serviciilor plătite către populație (în prețuri reale), pe cap de locuitor, rub. | 3367.7 |
| Volumul serviciilor de uz casnic pentru populație (în prețuri reale), milioane de ruble | 10 |
| Volumul serviciilor casnice către populație (în prețuri reale), pe cap de locuitor, rub. | 196 |
| Investiții | |
| Investiții în active fixe (în prețuri reale), milioane de ruble | 168 |
| Ponderea investițiilor în mijloace fixe finanțate din fonduri bugetare în volumul total al investițiilor, % | 1.8 |
Surse de date:
- Regiunile Rusiei. Principalele caracteristici ale subiecților Federației Ruse: Colecția statistică. Goskomstat al Rusiei. - M:, 2003.
Economie
Pescuit (SA „Resurse maritime”), reparații navale (SA „Yakor” și „Uzina de construcții navale de Nord”), industria alimentară („Gavankhleb”, fabrică de produse lactate, fabrică de cârnați, fabrică de prelucrare a alimentelor) și industria prelucrării lemnului.
Lângă Sovetskaya Gavan se află portul maritim Vanino (în ceea ce privește cifra de afaceri de marfă, unul dintre cele mai mari porturi rusești din Oceanul Pacific).
Situat pe coasta golfului cu același nume, la 581 de kilometri est de centrul regional. Suprafața așezării este de 69 de kilometri pătrați.
Date generale și fapte istorice
Prima așezare pe locul orașului modern a fost fondată în august 1853.
În 1912, satul Znamenskoye a fost format din trei așezări. În octombrie 1914, în sat a fost deschis un oficiu poștal și telegrafic, iar după un timp a fost extinsă o linie de telegrafie.
În aprilie 1920, Republica Orientul Îndepărtat a fost creată în Orientul Îndepărtat.
În ianuarie 1922, Portul Imperial a fost numit sovietic. Un an mai târziu, a fost format consiliul satului Znamensky.
În 1925, districtul Sovietsky al provinciei Primorsky a fost format cu capitala Znamenskoye.
În 1930, satul a primit statutul de așezare muncitorească și numele Sovetskaya Gavan.
În 1937, în oraș a fost dat în funcțiune Șantierul Naval de Nord.
În ianuarie 1941, așezarea muncitorească a fost transformată în orașul cu același nume.
În 1945, a fost deschisă o linie de cale ferată de la Sovetskaya Gavan la Komsomolsk-pe-Amur. În luna august a acestui an, trupele de la Sovetskaya Gavan au debarcat în portul Maoka (acum Kholmsk).
În septembrie 1948, prin decret al autorităților țării, orașul a fost inclus în Teritoriul Khabarovsk.
În anii 1950, Sovetskaya Gavan a găzduit departamentele de Construcție 508 și Ulminlag.
În următorii 10 ani, așezările au părăsit orașul: Maisky, Oktyabrsky, Zavety Ilici, Lososina.
În anii 1990, întreprinderea Vanino-Tairiku, întreprinderea de prelucrare a peștelui Vostokryba LLC,
În anii 2000, în oraș au început să funcționeze o sucursală a fabricii de construcții navale Pallada, o fabrică de beton armat și o carieră Sovetsky.
În noiembrie 2007 a fost pusă în funcțiune o fermă piscicolă privată.
În 2017 a fost finalizată construcția autostrăzii Lidoga - Vanino.
Codul de telefon al Sovetskaya Gavan este 42138. Codul poștal este 682800.
Ora Vladivostok operează în oraș. Diferența față de ora Moscovei este de +7 ore msk + 7.
Timp
Clima și vremea
Sovetskaya Gavan are un climat temperat musonal. Iernile sunt geroase si lungi.Temperatura medie in ianuarie este de -15,5 grade.
Verile sunt răcoroase și scurte. Temperatura medie în august este de +17 grade.
Date privind populația obținute de la Serviciul de Stat de Statistică. Graficul modificărilor numărului de cetățeni în ultimii 10 ani.
Numărul total de locuitori pentru anul 2018 este de 24,2 mii persoane.
Datele din grafic arată o scădere constantă a populației de la 29.400 de persoane în 2007 la 24.249 de persoane în 2018.
În ianuarie 2018, în ceea ce privește numărul de locuitori, Sovetskaya Gavan ocupa locul 587 din 1113 orașe ale Federației Ruse.
Atracții
1.Cinema "Avangard"- clădirea cinematografului a fost construită după un proiect standard în anii 1960.
2.Casa de Cultură- a fost deschisă o instituție de cultură în centrul orașului. Clădirea Palatului Culturii este realizată în stilul neoclasicismului sovietic.
3.Aeroportul „May-Gatka”- instalația de transport regional este situată la 15 kilometri de Sovetskaya Gavan. În prezent, zborurile către Khabarovsk sunt efectuate de la aeroport.
Transport
În Sovetskaya Gavan există o gară cu același nume, care leagă orașul cu Oktyabrsky, Amursky, Komsomolsky-on-Amur.
16 august (4), 1853 G.I. Nevelskoy, într-unul dintre cele mai bune porturi naturale din lume, a fondat postul Konstantinovsky. N.K. Boshnyak a fost numit șeful acestuia. A fost prima așezare rusească din Golful Imperial Harbour.
În 1859, prin decret regal, un inspector forestier experimentat al corpului pădurarilor, căpitanul de stat major A.F. Budishev, cu asistenți, a fost trimis în Portul Imperial. Ei au făcut o descriere de-a lungul coastei strâmtorii tătarilor și au efectuat primul „Inventar detaliat al zecimii și evaluarea pădurilor prin impozitare” în zona portului imperial. Garda forestieră era formată din zece marinari ai echipajului naval. Din 1863, i se permite să exporte cherestea în străinătate. În 1908-1910. lucrează V.K. Arseniev să găsească cea mai scurtă rută de la Khabarovsk la portul imperial. Silvicul „Portul Imperial” este redenumit în „Narodnoe”.
În 1922, puterea sovietică a fost stabilită pe coasta strâmtorii tătarilor. Portul Imperial a fost redenumit Sovetskaya Gavan. Conform primului recensământ al URSS din 1926, în Sovetskaya Gavan din acea vreme erau 169 de „locuitori” (25 de case particulare), 146 de persoane lucrează în instituțiile de stat, dintre care: în conducerea portului - 4, echipa portuară - 3, Sovtorgflot - 2, Dalrybe - 2, vamă - 10. După reorganizarea provinciei Primorsky în 1938, districtul Sovietsky a fost format în Teritoriul Primorsky, cu centrul său în satul Sovetskaya Gavan.
În 1941, așezarea a primit statutul de oraș Sovetskaya Gavan. În 1945, a fost deschisă circulația trenurilor Komsomolsk-pe-Amur - Sovgavan-Sortirovochnaya, iar în 1948 prima aeronavă civilă PO-2 a aterizat în oraș.
La 15 septembrie 1948, orașul Sovetskaya Gavan, cu o zonă de coastă formată din două așezări muncitorești și cinci consilii rurale, a fost transferat de la Primorsky pe teritoriul Khabarovsk.
Din 01/01/2006, noua formațiune municipală, așezarea urbană „Orașul Sovetskaya Gavan” este centrul administrativ al districtului municipal Sovetsko-Gavansky al teritoriului Khabarovsk - un oraș de importanță regională. Orașul este principalul centru industrial și de transport al regiunii Ohotsk din Orientul Îndepărtat al Rusiei.
Distanța de la centrul regional este de 600 km. Suprafața orașului în limitele orașului este de 6900 de hectare. Populația orașului de la 80-90 de ani. al secolului trecut este stabil în 30 de mii de oameni. Baza economiei orașului este formată din întreprinderile de pescuit, silvicultură și prelucrarea lemnului, industria construcțiilor, precum și un port maritim comercial, reparații navale și transport.
O importanță deosebită pentru orașul Sovetskaya Gavan este noua ediție a programului țintă federal „Dezvoltarea economică și socială a Orientului Îndepărtat și a Transbaikaliei pentru perioada până în 2013”. Este planificată construirea unei centrale termice în oraș, care este necesară pentru dezvoltarea porturilor maritime Vanino și Sovetskaya Gavan, aprovizionarea orașului cu căldură și apă caldă, construirea unui complex de transbordare pentru concentratele de minereu de fier în portul din Sovetskaya Gavan pe Capul Maria pentru șapte milioane de tone.
Condițiile geografice naturale favorabile oferă o oportunitate unică de a crea aici o zonă portuară (economică) liberă.
