Cei mai faimoși pirați din Caraibe. Porecle și porecle de pirați

Pirații sunt hoți de mare (sau râu). Cuvântul „pirat” (latină pirata) provine, la rândul său, din greacă. πειρατής, înrudit cu cuvântul πειράω ("încercați, încercați"). Astfel, sensul cuvântului ar fi „fericirea chinuitoare”. Etimologia mărturisește cât de nesigură a fost de la bun început granița dintre profesiile de navigator și de pirat.

Henry Morgan (1635-1688) a devenit cel mai faimos pirat din lume, bucurându-se de un fel de faimă. Acest om a devenit celebru nu atât pentru isprăvile sale de corsari, cât pentru activitățile sale de comandant și politician. Principalul merit al lui Morgan a fost ajutorul Angliei în preluarea controlului asupra întregii Mării Caraibelor. Încă din copilărie, Henry a fost un agitat, ceea ce i-a afectat viața de adult. În scurt timp, a reușit să devină sclav, să-și adune propria gașcă de bandiți și să obțină prima sa navă. Pe parcurs, mulți oameni au fost jefuiți. Fiind în slujba reginei, Morgan și-a îndreptat energia către ruina coloniilor spaniole, a făcut-o perfect. Drept urmare, toată lumea a aflat numele marinarului activ. Dar apoi, piratul a decis brusc să se stabilească - s-a căsătorit, și-a cumpărat o casă... Cu toate acestea, un temperament violent și-a luat amploarea, în plus, în timpul liber, Henry și-a dat seama că era mult mai profitabil să capteze orașele de coastă decât să jefuiești. navelor. Odată Morgan a folosit o mișcare dificilă. Apropiindu-se de unul dintre orașe, a luat o navă mare și a umplut-o până sus cu praf de pușcă, trimițând-o în portul spaniol la amurg. O explozie uriașă a dus la o asemenea tulburare, încât pur și simplu nu era nimeni care să apere orașul. Așa că orașul a fost luat, iar flota locală a fost distrusă, datorită vicleniei lui Morgan. Luând cu asalt Panama, comandantul a decis să atace orașul de pe uscat, trimițând armata în jurul orașului. Drept urmare, manevra a fost un succes, cetatea a căzut. Morgan și-a petrecut ultimii ani ai vieții în statutul de locotenent guvernator al Jamaicii. Toată viața lui a fost petrecută într-un ritm frenetic de pirat, cu toate farmecele potrivite ocupației sub formă de alcool. Numai romul l-a învins pe curajosul marinar - a murit de ciroză hepatică și a fost îngropat ca nobil. Adevărat, marea i-a luat cenușa - cimitirul s-a scufundat în mare după cutremur.

Francis Drake (1540-1596) s-a născut în Anglia, fiul unui preot. Tânărul și-a început cariera maritimă ca moscaier pe o mică navă comercială. Acolo, inteligentul și observatorul Francis a învățat arta navigației. Deja la vârsta de 18 ani, a primit comanda propriei nave, pe care a moștenit-o de la bătrânul căpitan. În acele zile, regina a binecuvântat raidurile piraților, atâta timp cât acestea erau îndreptate împotriva dușmanilor Angliei. În timpul uneia dintre aceste călătorii, Drake a căzut într-o capcană, dar, în ciuda morții a altor 5 nave engleze, a reușit să-și salveze nava. Piratul a devenit rapid faimos pentru cruzimea sa, iar averea s-a îndrăgostit de el. Încercând să se răzbune pe spanioli, Drake începe să-și ducă propriul război împotriva lor - le jefuiește navele și orașele. În 1572, a reușit să captureze „Caravana de argint”, purtând peste 30 de tone de argint, ceea ce l-a îmbogățit imediat pe pirat. O caracteristică interesantă a lui Drake a fost faptul că nu doar că a căutat să jefuiască mai mult, ci și să viziteze locuri necunoscute anterior. Drept urmare, mulți marinari au fost plini de recunoștință față de Drake pentru munca sa în clarificarea și corectarea hărții lumii. Cu permisiunea reginei, piratul a plecat într-o expediție secretă în America de Sud, cu versiunea oficială a explorării Australiei. Expediția a fost un mare succes. Drake a manevrat atât de inteligent, evitând capcanele inamicilor, încât a reușit să facă o călătorie în jurul lumii în drum spre casă. Pe parcurs, a atacat așezările spaniole din America de Sud, a înconjurat Africa și a adus acasă tuberculi de cartofi. Profitul total din campanie a fost fără precedent - mai mult de jumătate de milion de lire sterline. Atunci era de două ori bugetul întregii țări. Drept urmare, chiar la bordul navei, Drake a fost numit cavaler - un caz fără precedent, care nu are analogi în istorie. Apogeul măreției piratului a venit la sfârșitul secolului al XVI-lea, când a luat parte ca amiral la înfrângerea Armadei Invincibile. În viitor, norocul s-a îndepărtat de pirat, în timpul uneia dintre călătoriile ulterioare pe țărmurile americane, acesta s-a îmbolnăvit de febră dengue și a murit.

Edward Teach (1680-1718) este mai bine cunoscut sub porecla lui Blackbeard. Din cauza acestui atribut extern, Tich a fost considerat un monstru teribil. Prima mențiune despre activitățile acestui corsar se referă doar la 1717, ceea ce a făcut englezul înainte de a rămâne necunoscut. Din dovezi indirecte, se poate ghici că a fost soldat, dar a dezertat și a devenit un obstrucționar. Apoi pirata deja, îngrozea oamenii cu barba lui, care acoperea aproape toată fața. Tich a fost foarte curajos și curajos, ceea ce i-a câștigat respectul celorlalți pirați. Își țesea fitil în barbă care, fumând, îi îngrozea pe adversari. În 1716, Edward a primit comanda lui sloop pentru a conduce operațiuni de corsari împotriva francezilor. Teach a capturat în curând o navă mai mare și a făcut-o nava amiral, redenumindu-o Răzbunarea Reginei Anne. Piratul operează în acest moment în regiunea Jamaica, jefuind pe toți la rând și câștigând noi acoliți. La începutul anului 1718, erau deja 300 de oameni sub comanda lui Tich. Într-un an, a reușit să captureze peste 40 de nave. Toți pirații știau că bărbatul cu barbă ascunde o comoară pe unele dintre insulele nelocuite, dar nimeni nu știa exact unde. Atrocitățile piratului împotriva britanicilor și jaful coloniilor au forțat autoritățile să declare vânătoare pentru Barba Neagră. A fost anunțată o recompensă impresionantă și locotenentul Maynard a fost angajat să-l dea de urma pe Teach. În noiembrie 1718, piratul a fost depășit de autorități și a fost ucis în timpul bătăliei. Capul lui Teach a fost tăiat, iar cadavrul a fost atârnat de un braț.

William Kidd (1645-1701). Născut în Scoția lângă docuri, viitorul pirat a decis încă din copilărie să-și conecteze soarta cu marea. În 1688, Kidd, fiind un simplu marinar, a supraviețuit unui naufragiu în apropiere de Haiti și a fost forțat să devină pirat. În 1689, după ce și-a trădat asociații, William a intrat în posesia fregatei, numindu-o „Fericitul William”. Cu ajutorul unei scrisori de marcă, Kidd a luat parte la războiul împotriva francezilor. În iarna lui 1690, o parte a echipei l-a părăsit, iar Kidd a decis să se stabilească. S-a căsătorit cu o văduvă bogată, luând stăpânire pe pământ și proprietăți. Dar inima unui pirat cerea aventură, iar acum, după 5 ani, este deja din nou căpitan. Puternica fregata „Brave” era destinată să jefuiască, dar numai francezii. La urma urmei, expediția a fost sponsorizată de stat, care nu a avut nevoie de scandaluri politice inutile. Cu toate acestea, marinarii, văzând deficitul de profituri, se revoltau periodic. Capturarea unei nave bogate cu mărfuri franceze nu a salvat situația. Fugând de foștii săi subordonați, Kidd s-a predat în mâinile autorităților britanice. Piratul a fost dus la Londra, unde a devenit rapid o monedă de schimb în lupta partidelor politice. Sub acuzația de piraterie și uciderea unui ofițer de navă (care a fost instigatorul revoltei), Kidd a fost condamnat la moarte. În 1701, piratul a fost spânzurat, iar trupul său a atârnat într-o cușcă de fier deasupra Tamisei timp de 23 de ani, ca un avertisment pentru corsari cu privire la o pedeapsă iminentă.

Mary Read (1685-1721). Din copilărie, fata era îmbrăcată în hainele unui băiat. Așa că mama a încercat să ascundă moartea fiului ei care a murit devreme. La vârsta de 15 ani, Mary a mers să servească în armată. În luptele din Flandra, sub numele de Mark, ea a dat dovadă de miracole de curaj, dar nu a așteptat promovarea. Atunci femeia a decis să intre în cavalerie, unde s-a îndrăgostit de colegul ei. După încheierea ostilităților, cuplul s-a căsătorit. Cu toate acestea, fericirea nu a durat mult, soțul ei a murit pe neașteptate, Maria, îmbrăcată în haine bărbătești, a devenit marinar. Nava a căzut în mâinile piraților, femeia a fost nevoită să li se alăture, conviețuind cu căpitanul. În luptă, Mary a purtat o uniformă masculină, participând la lupte în mod egal cu toți ceilalți. De-a lungul timpului, femeia s-a îndrăgostit de un artizan care i-a ajutat pe pirați. S-au căsătorit chiar și aveau să pună capăt trecutului. Dar nici aici fericirea nu a durat mult. Insarcinata Reid a fost prinsa de autoritati. Când a fost prinsă împreună cu alți pirați, ea a spus că făcea jaf împotriva voinței ei. Cu toate acestea, alți pirați au arătat că nu era nimeni mai hotărât decât Mary Read în problema jefuirii navelor și îmbarcării. Instanța nu a îndrăznit să spânzureze o femeie însărcinată, ea și-a așteptat cu răbdare soarta într-o închisoare jamaicană, fără să se teamă de o moarte rușinoasă. Dar o febră mare a ucis-o mai întâi.

Olivier (Francois) le Vasseur a devenit cel mai faimos pirat francez. El purta porecla „La blues”, sau „buzzard”. Un nobil normand de origine nobilă a reușit să transforme insula Tortuga (acum Haiti) într-o fortăreață inexpugnabilă a filibusteriilor. Inițial, Le Vasseur a fost trimis pe insulă pentru a-i proteja pe coloniștii francezi, dar i-a alungat rapid pe britanici de acolo (conform altor surse - spaniolii) și a început să-și urmeze propria politică. Fiind un inginer talentat, francezul a proiectat o fortăreață bine fortificată. Le Vasseur a eliberat documente obstrucționale foarte dubioase pentru dreptul de a vâna spaniolii, luându-și partea leului din pradă. De fapt, a devenit liderul piraților, fără a lua parte direct la ostilități. Când în 1643 spaniolii nu au reușit să cuprindă insula, după ce au descoperit cu surprindere fortificații, autoritatea lui Wasser a crescut considerabil. În cele din urmă, a refuzat să se supună francezilor și să plătească deduceri coroanei. Cu toate acestea, caracterul răsfățat, tirania și tirania francezului au dus la faptul că în 1652 a fost ucis de proprii prieteni. Potrivit legendei, Le Wasser a adunat și a ascuns cea mai mare comoară din toate timpurile, în valoare de 235 de milioane de lire sterline în banii de astăzi. Informațiile despre locația comorii au fost păstrate sub forma unei criptograme în jurul gâtului guvernatorului, dar aurul nu a fost niciodată găsit.

William Dampier (1651-1715) este adesea menționat nu numai ca pirat, ci și ca om de știință. La urma urmei, a făcut până la trei călătorii în jurul lumii, descoperind multe insule din Oceanul Pacific. Rămas orfan devreme, William a ales calea mării. La început a luat parte la călătorii comerciale, apoi a reușit să facă război. În 1674, un englez a venit în Jamaica ca agent comercial, dar cariera sa în această calitate nu a funcționat, iar Dampier a fost forțat să redevină marinar al unei nave comerciale. După ce a explorat Caraibe, William s-a stabilit pe țărmurile Golfului Mexic, pe coasta Yucatan. Aici și-a găsit prieteni sub formă de sclavi fugiți și filibusteri. Viața ulterioară a lui Dampier a avut loc în ideea de a călători prin America Centrală, jefuind așezările spaniole pe uscat și pe mare. A navigat în apele Chile, Panama, Noua Spanie. Dampier a început să noteze aproape imediat aventurile sale. Drept urmare, în 1697, a fost publicată cartea sa „O nouă călătorie în jurul lumii”, care l-a făcut celebru. Dampier a devenit membru al celor mai prestigioase case din Londra, a intrat în serviciul regal și și-a continuat cercetările scriind o nouă carte. Cu toate acestea, în 1703, pe o navă engleză, Dampier a continuat o serie de jafuri ale navelor și așezărilor spaniole din regiunea Panama. În 1708-1710, a participat ca navigator la o expediție corsară în jurul lumii. Lucrările omului de știință-pirat s-au dovedit a fi atât de valoroase pentru știință, încât este considerat a fi unul dintre părinții oceanografiei moderne.

Zheng Shi (1785-1844) este considerat unul dintre cei mai de succes pirați. Faptele că ea a comandat o flotă de 2000 de nave, pe care au servit peste 70 de mii de marinari, vor spune despre amploarea acțiunilor ei. Prostituata de 16 ani „Madame Jing” s-a căsătorit cu faimosul pirat Zheng Yi. După moartea sa în 1807, văduva a moștenit o flotă de pirați de 400 de nave. Corsarii nu numai că au atacat nave comerciale în largul coastei Chinei, dar au și înotat adânc în gurile râurilor, devastând așezările de coastă. Împăratul a fost atât de surprins de acțiunile piraților, încât și-a trimis flota împotriva lor, dar acest lucru nu a avut consecințe semnificative. Cheia succesului lui Zheng Shi a fost disciplina strictă pe care ea a instituit-o pe terenuri. Ea a pus capăt libertăților tradiționale ale piraților - jefuirea aliaților și violarea prizonierilor era pedepsită cu moartea. Cu toate acestea, ca urmare a trădării unuia dintre căpitanii ei, o femeie pirat în 1810 a fost nevoită să încheie un armistițiu cu autoritățile. În continuare, cariera ei a fost deținută ca proprietară a unui bordel și a unei case de jocuri de noroc. Povestea unei femei pirat se reflectă în literatură și cinema, există multe legende despre ea.

Edward Lau (1690-1724) cunoscut și sub numele de Ned Lau. Pentru cea mai mare parte a vieții, acest bărbat a făcut comerț cu furturi mici. În 1719, soția lui a murit la naștere, iar Edward și-a dat seama că de acum înainte nimic nu-l leagă de casă. După 2 ani, a devenit un pirat care operează în jurul Azore, Noua Anglie și Caraibe. Această dată este considerată sfârșitul erei pirateriei, dar Lau a devenit celebru pentru faptul că în scurt timp a reușit să captureze mai mult de o sută de nave, dând dovadă de o rară sete de sânge.

Aruj Barbarossa (1473-1518) a devenit pirat la vârsta de 16 ani, după ce turcii i-au capturat insula natală Lesbos. Deja la vârsta de 20 de ani, Barbarossa a devenit un corsar nemilos și curajos. După ce a scăpat din captivitate, el a luat în curând o navă pentru el, devenind conducătorul. Aruj a încheiat o înțelegere cu autoritățile tunisiene, care i-au permis să organizeze o bază pe una dintre insule în schimbul unei părți din pradă. Drept urmare, flota pirat din Arouge a terorizat toate porturile mediteraneene. După ce s-a implicat în politică, Arouj a devenit în cele din urmă conducătorul Algeriei sub numele de Barbarossa. Cu toate acestea, lupta împotriva spaniolilor nu a adus noroc sultanului - a fost ucis. Munca sa a fost continuată de fratele său mai mic, cunoscut sub numele de Barbaross II.

Bartholomew Roberts (1682-1722). Acest pirat a fost unul dintre cei mai de succes și de succes din istorie. Se crede că Roberts a fost capabil să captureze mai mult de patru sute de nave. În același timp, costul extragerii piratului s-a ridicat la peste 50 de milioane de lire sterline. Iar piratul a obținut astfel de rezultate în doar doi ani și jumătate. Bartolomeu era un pirat neobișnuit - era luminat și îi plăcea să se îmbrace la modă. Roberts a fost văzut adesea într-o vestă și pantaloni de culoare visiniu, purta o pălărie cu penar roșu și un lanț de aur cu o cruce de diamant atârnat pe piept. Piratul nu a abuzat deloc de alcool, așa cum era obiceiul în acest mediu. Mai mult, chiar și-a pedepsit marinarii pentru beție. Putem spune că a fost Bartolomeu, cel care a fost supranumit „Black Bart” și a fost cel mai de succes pirat din istorie. În plus, spre deosebire de Henry Morgan, el nu a cooperat niciodată cu autoritățile. Și faimosul pirat s-a născut în Țara Galilor de Sud. Cariera sa maritimă a început ca al treilea ofițer pe o navă de sclavi. Îndatoririle lui Roberts au inclus îngrijirea „încărcăturii” și a siguranței acesteia. Cu toate acestea, după ce a fost capturat de pirați, marinarul însuși a fost în rolul unui sclav. Cu toate acestea, tânărul european a reușit să-l mulțumească pe căpitanul Howell Davis, care l-a capturat și l-a acceptat în echipajul său. Și în iunie 1719, după moartea liderului bandei în timpul asaltării fortului, Roberts a fost cel care a condus echipa. El a capturat imediat orașul nenorocit Principe de pe coasta Guineei și l-a distrus pe fața pământului. După ce a plecat pe mare, piratul a capturat rapid mai multe nave comerciale. Cu toate acestea, prada în largul coastei africane era puțină, motiv pentru care la începutul anului 1720 Roberts s-a îndreptat spre Caraibe. Gloria unui pirat de succes l-a cuprins, iar navele comerciale s-au ferit deja la vederea navei lui Black Bart. În nord, Roberts a vândut profitabil bunuri africane. Toată vara anului 1720 a avut noroc - piratul a capturat multe nave, 22 dintre ele chiar în golfuri. Cu toate acestea, chiar și în timp ce era angajat în jaf, Black Bart a rămas o persoană evlavioasă. A reușit chiar să se roage mult între crime și jaf. Dar acest pirat a fost cel care a venit cu o execuție crudă cu ajutorul unei scânduri aruncate peste lateralul navei. Echipa și-a iubit atât de mult căpitanul încât au fost gata să-l urmeze până la capătul lumii. Iar explicația a fost simplă – Roberts a fost extrem de norocos. În diferite momente, a reușit de la 7 la 20 de nave de pirați. Echipele au inclus criminali fugari și sclavi de diferite naționalități, autointitulându-se „Casa Lorzilor”. Iar numele de Black Bart a inspirat teroare în tot Atlanticul.

Piratii! Domnilor de la mare. Timp de multe secole, numele lor au inspirat frică oamenilor. Căpitanul Flint, Jack Sparrow, John Silver, James Hook... Lista numelor continuă și continuă! Furtună a flotei regale, vicleni și perfid, „oameni fără cinste și conștiință”, aventurieri neobosite. Citiți mai jos despre astfel de marini neînfricați.

1 Jetrow Flint (1680-1718)

Celebrul căpitan Flint începe selecția noastră astăzi. În ciuda faptului că acesta este numele unui personaj fictiv creat de gândul scriitorului scoțian Robert Lewis Stevenson, mențiunea sa este demnă de această colecție. Flint era un om fără milă. Acest lucru este confirmat de celebrul cântec al piraților, care conține cuvintele - „Cincisprezece oameni pentru pieptul unui mort, yo-ho-ho și o sticlă de rom”. Cincisprezece oameni au fost martori fără să vrea la locul în care Flint și-a îngropat comorile. Și cu asta și-au semnat propriul mandat de moarte.

2 Henry Morgan (1635-1688)


Numele acestui pirat, îl știm din filmul „Hearts of Three”, bazat pe romanul cu același nume al lui Jack London.
Cu toate acestea, spre deosebire de participantul anterior la selecția noastră, Henry Morgan a existat cu adevărat. Nu a fost doar un pirat, ci și un om care a ajutat Anglia să câștige controlul asupra întregii regiuni din Caraibe. Pentru aceasta, a primit rangul de guvernator al Jamaicii. Cu toate acestea, marea nu s-a putut despărți de favoritul ei, iar în urma cutremurului, cimitirul în care era îngropat bătrânul pirat a intrat sub apă. Cauza morții lui Morgan a fost boala hepatică, cauzată de folosirea neobosit a romului, o băutură preferată a piraților.

3 Francis Drake (1540-1596)


În ciuda faptului că Francisc s-a născut în familia unui preot, el nu a fost un creștin exemplar. Acest lucru a fost facilitat de binecuvântarea Reginei Angliei, care era pregătită pentru orice, dacă spaniolii nu ar fi fost puterea principală a lumii. La 18 ani, Drake devine căpitanul unei nave de pirați care jefuiește și distruge proprietatea Spaniei. În 1572, a participat la capturarea „Caravanei de argint” spaniolă, datorită căreia a adus 30.000 kg de argint la trezorerie. În plus, cu dorința de a vizita țări necunoscute, Drake a fost un participant. Datorită ei, vistieria Angliei a primit un venit de trei ori mai mare decât bugetul său anual. În plus, britanicii s-au familiarizat cu legumele exotice de atunci - cartofii. Pentru aceasta, Drake a fost numit cavaler și a primit gradul de amiral.

4 William Kidd (1645-1701)


Soarta lui a devenit un memento pentru toți pirații despre pedeapsa inevitabilă. Printr-un verdict judecătoresc, el a fost executat, iar trupul său a fost expus într-o cușcă de metal din Londra timp de mai bine de 23 de ani. Motivul pentru acest lucru a fost piratatul lui Kidd, care a fost un adevărat dezastru nu numai pentru francezi, ci și pentru britanici.

5 Grace O'Malle (1530-1603)


Acest nume este intrat pentru totdeauna în analele pirateriei. Viața acestei fete este o serie continuă de dragoste și aventuri aventuroase. La început, ea este un pirat împreună cu tatăl ei. Apoi, după moartea tatălui ei, ea însăși devine liderul clanului Owen. Cu o sabie în mână și părul slăbit, își făcea dușmanii să tremure. Cu toate acestea, acest lucru nu a împiedicat-o să iubească și să fie iubită. Mama a patru copii, chiar și când nu mai era mică, a continuat să facă raid. În același timp, ea a respins propunerea reginei Angliei de a intra în serviciul Majestății Sale Regale.

6 Olivier (Francois) le Vasseur (1690-1730)


Unul dintre cei mai faimoși pirați, a cărui patrie era Franța. Fără să participe direct la raidurile piraților împotriva britanicilor și spaniolilor, Vasser a primit, între timp, partea leului din toată prada. Motivul pentru aceasta a fost insula Tortuga (actuala Haiti), pe care acest talentat inginer a transformat-o într-o fortăreață inexpugnabilă și a devenit un refugiu pentru elementele piratate. Există o legendă că, în anii în care a gestionat insula, a economisit peste 235 de milioane de lire sterline. Dar caracterul său, care s-a deteriorat în timp, a făcut o glumă crudă cu el, în urma căreia a devenit hrană pentru rechini. Aurul, care nu a fost găsit până acum, rămâne ascuns undeva pe insulele din mijlocul oceanelor lumii.

7 William Dampier (1651-1715)


În ciuda faptului că principala ocupație a lui William Damir a fost pirateria, el este considerat și părintele oceanografiei moderne. Acest lucru se explică prin faptul că nu numai că a piratat, ci și-a descris și toate călătoriile și ceea ce era legat de ele. Rezultatul a fost o carte numită O nouă călătorie în jurul lumii.

8 Zheng Shi (1785-1844)


„Night Butterfly”, care a devenit mai întâi soția și apoi văduva faimosului pirat Zheng Yi, ea a moștenit peste 400 de nave după moartea soțului ei, care au fost o furtună pentru flota comercială chineză. Pe nave a fost introdusă cea mai strictă disciplină, care a pus capăt unor astfel de libertăți ale piraților precum jaful aliaților și violența împotriva prizonierilor. În plus, Zheng Shi este cunoscut în istorie drept proprietarul bordelurilor și patrona jocurilor de noroc.

9 Arouge Barbarossa (1473-1518)


fiul lui Potter. Patria sa a fost insula Lesvos. Probabil pentru că nu și-a găsit marea dragoste pe ea, sau poate din cauza capturarii insulei de către turci, Barbarossa devine pirat la vârsta de 16 ani. După 4 ani, încheie un acord cu autoritățile tunisiene, conform căruia își poate crea propria bază pe una dintre insule, iar în schimb, împarte un procent din profit. Curând devine sultanul Algerului. Cu toate acestea, în urma unei ciocniri cu spaniolii, el a fost ucis. Succesorul său a fost un frate mai mic cunoscut sub numele de Barbaross II.

10 Edward Teach (1680–1718)


Acest nume a speriat nu fără motiv guvernele britanic și francez. Datorită curajului și cruzimii sale, Teach a devenit curând unul dintre cei mai temuți pirați care operează în zona Jamaicai. Până în 1718, peste 300 de oameni luptau sub el. Dușmanii erau îngroziți de chipul lui Tich, acoperit aproape în întregime cu o barbă neagră, în care fitilele țesute în ea fumegau. În noiembrie 1718, Teach a fost depășit de locotenentul englez Maynardt și, după o scurtă încercare, a fost agățat de un braț de curte. El a devenit prototipul legendarului Jetrow Flint, de pe Insula Comorii.

Nimic nu sună la fel de bine ca numele unui pirat ferm, sever și ușor de reținut. După ce au cedat în fața tâlharilor de pe mare, oamenii și-au schimbat adesea numele pentru a complica capacitatea autorităților de a-i identifica. Pentru alții, schimbarea numelui a fost pur simbolică: pirații nou bătuți au stăpânit nu numai activități noi, ci și o viață complet nouă, în care unii au preferat să intre cu un nume nou.

Pe lângă multe nume de pirați, există și multe porecle de pirați recunoscute. Aliasurile au fost întotdeauna o parte integrantă a culturii gangsterilor, iar pirații nu au făcut excepție în acest sens. Vom vorbi despre cele mai comune porecle de pirați, vom analiza originea lor și vom oferi o listă cu cele mai populare.

  • barba Neagra. Originea poreclei este foarte banală. avea o barbă groasă și neagră și, conform legendei, înainte de luptă a țesut fitil aprins în ea, al căror fum îl făcea să semene cu diavolul însuși din lumea interlopă.
  • Calico Jack. Porecla piratului, așa că a fost botezat pentru dragostea lui pentru diferite decorațiuni calico.
  • ucigaș spaniol. Așa îi numeau pe cei cruzi și nemilos față de spanioli faimoși.
  • Roșcată, Henry sângeros. Două porecle care au aparținut faimosului pirat. Prima poreclă este direct legată de culoarea părului său, iar a doua - de faptele sale departe de milă.
  • Domn Pirat. O poreclă dată lui datorită originii sale aristocratice.
  • Vultur. Pseudonim pentru un pirat francez. Nu este complet clar de ce această poreclă i s-a lipit, se pare că, la urma urmei, i-a reflectat mai bine caracterul și temperamentul.
  • Laky John. Porecla pirat pentru un pirat fictiv. Pe lângă această poreclă, mai avea una - Șuncă.
  • Corsarul Negru. Porecla protagonistului din romanul cu același nume de Emilio Salgari.

Acestea au fost poreclele celor mai faimoși pirați reali și fictivi. Dacă aveți nevoie de nume tematice unice, atunci în jocul Corsairs Online, atunci când creați un personaj, aveți la dispoziție un generator de porecle pirat, puteți încerca să ridicați ceva interesant pentru dvs.

Porecle de pirați pentru petrecere

Dacă organizați o petrecere cu tematică piraților și trebuie să numiți pe toți cei prezenți, atunci lista de mai jos ar trebui să vă ajute în acest sens.

Nu există multe documentare despre piraterie. Multe dintre faptele existente sunt doar parțial adevărate. Informațiile despre cine erau acești oameni cu adevărat au suferit multe interpretări diferite. Așa cum se întâmplă adesea în absența unor date fiabile de primă mână, o cantitate destul de mare de folclor este dedicată acestui subiect. Având în vedere toate cele de mai sus, ne-am hotărât să prezentăm un dosar despre mai mulți tâlhari de mare legendari.

Perioada de activitate: 1696-1701
Teritorii: Coasta de Est a Americii de Nord, Marea Caraibelor, Oceanul Indian.

Cum a murit: a fost spânzurat într-un loc special amenajat în docuri, situat în districtul de est al Londrei. Ulterior, cadavrul său a fost atârnat peste Tamisa, unde a atârnat timp de trei ani ca un avertisment pentru potențialii hoți de mare.
Ce este faimos pentru: fondatorul ideii de comori îngropate.
De fapt, isprăvile acestui marinar scoțian și corsar britanic nu au fost deosebit de extraordinare. Kidd a luat parte la mai multe bătălii mici cu pirații și alte nave ca corsar pentru autoritățile britanice, dar niciuna dintre ele nu a afectat în mod semnificativ cursul istoriei.
Cel mai interesant lucru este că legenda căpitanului Kidd a apărut după moartea sa. În timpul carierei sale, mulți colegi și superiori l-au suspectat că și-a depășit scrisorile de marca și că s-a dedat la piraterie. După apariția unor dovezi de nerefuzat ale acțiunilor sale, au fost trimise nave de război pentru el, care trebuiau să-l întoarcă pe Kidd la Londra. Bănuind ceea ce îl aștepta, Kidd ar fi îngropat bogății nespuse pe insula Gardines, lângă coasta New York-ului. El a vrut să folosească aceste comori ca asigurare și instrument de negociere.
Curtea britanică nu a fost impresionată de poveștile despre comoara îngropată, iar Kidd a fost condamnat la spânzurătoare. Așa s-a încheiat brusc povestea lui și a apărut o legendă. Datorită eforturilor și priceperii scriitorilor care au devenit interesați de aventurile unui tâlhar teribil, căpitanul Kidd a devenit unul dintre cei mai faimoși pirați. Acțiunile sale reale au fost semnificativ inferioare gloriei altor tâlhari de mare din acea vreme.

Perioada de activitate: 1719-1722
Teritorii: de la coasta de est a Americii de Nord până la coasta de est a Africii.
Cum a murit: a fost ucis de o lovitură de tun în timpul bătăliei împotriva flotei britanice.
Ce este faimos pentru: el poate fi considerat cel mai de succes pirat.
În ciuda faptului că Bartholomew Roberts nu este cel mai faimos pirat, a fost cel mai bun în tot ceea ce a întreprins. De-a lungul carierei, a reușit să captureze peste 470 de nave. A operat în apele oceanelor Indian și Atlantic. În tinerețe, când era marinar la bordul unei nave comerciale, nava sa, împreună cu întregul echipaj, a fost capturată de pirați.
Datorită abilităților sale de navigație, Roberts s-a remarcat din mulțimea de ostatici. Prin urmare, a devenit curând o lovitură valoroasă pentru pirații care și-au capturat nava. În viitor, l-a așteptat o decolare incredibilă în carieră, ceea ce a dus la faptul că a devenit căpitanul unei echipe de tâlhari pe mare.
De-a lungul timpului, Roberts a ajuns la concluzia că a fost complet inutil să lupți pentru viața mizerabilă a unui angajat cinstit. Din acel moment, motto-ul lui a fost afirmația că este mai bine să trăiești pentru puțin timp, dar pentru propria ta plăcere. Putem spune cu siguranță că odată cu moartea lui Roberts, în vârstă de 39 de ani, a venit sfârșitul Epocii de Aur a pirateriei.

Perioada de activitate: 1716-1718
Teritorii: Marea Caraibelor și coasta de est a Americii de Nord.
Cum a murit: în luptă împotriva flotei britanice.
Ce este faimos pentru: a blocat cu succes portul Charleston. Avea o înfățișare strălucitoare și o barbă groasă și închisă, în care în timpul luptei țesea fitiluri de aprindere, înspăimântând inamicul cu nori de fum emise.
A fost probabil cel mai faimos pirat, atât în ​​ceea ce privește priceperea piraților, cât și aspectul memorabil. A reușit să mobilizeze o flotă destul de impresionantă de nave pirați și să o conducă în multe bătălii.
Așadar, flotila de sub comanda lui Blackbeard a reușit să blocheze portul Charleston pentru câteva zile. În acest timp, au capturat mai multe nave și au luat mulți ostatici, care au fost ulterior tranzacționați cu diverse provizii medicale pentru echipaj. Timp de mulți ani, Teach a ținut coasta Atlanticului și insulele Indiilor de Vest la distanță.
Acest lucru a continuat până când nava sa a fost înconjurată de flota britanică. Acest lucru s-a întâmplat în timpul bătăliei de pe coasta Carolinei de Nord. Apoi Teach a reușit să omoare mulți englezi. El însuși a murit din cauza multiplelor lovituri de sabie și răni prin împușcătură.

Perioada de activitate: 1717-1720
Teritorii: Oceanul Indian și Marea Caraibelor.
Cum a murit: a murit la scurt timp după ce a fost înlăturat de la comanda navei și a aterizat în Mauritius.
Celebru pentru: El a fost primul care a folosit steagul cu imaginea clasicului Jolly Roger.
Edward Anglia a devenit pirat după ce a fost capturat de o bandă de bandiți. Pur și simplu a fost forțat să se alăture echipei. După o scurtă ședere în apele Mării Caraibelor, el aștepta o ascensiune rapidă pe scara carierei piraților.
Drept urmare, a început să-și comandă propria navă, folosită pentru a ataca navele de sclavi în Oceanul Indian. El a inventat steagul cu imaginea unui craniu peste două femuri încrucișate. Acest steag a devenit ulterior un simbol clasic al pirateriei.

Perioada de activitate: 1718-1720
Teritorii: apele Mării Caraibelor.
Cum a murit: a fost spânzurat în Jamaica.
Cunoscut pentru: primul pirat care a permis femeilor la bord.
Calico Jack nu poate fi clasificat ca un pirat de succes. Principala sa ocupație era capturarea micilor nave comerciale și de pescuit. În 1719, în timpul unei scurte încercări de pensionare, piratul s-a întâlnit și s-a îndrăgostit de Anne Bonny, care s-a îmbrăcat ulterior în haine bărbătești și s-a alăturat echipajului său.
După ceva timp, echipa lui Rackham a capturat o navă comercială olandeză și, fără să știe, au luat o altă femeie în ținută de bărbat la bordul navei piraților. Reed și Bonnie s-au dovedit a fi pirați curajoși și curajoși, ceea ce l-a făcut faimos pe Rackham. Jack însuși nu este nicidecum un căpitan bun.
Când echipajul său a deturnat nava guvernatorului Jamaicii, Rackham era atât de beat încât nici măcar nu a putut intra în luptă și doar Mary și Ann și-au apărat nava până la urmă. Înainte de execuție, Jack a cerut o întâlnire cu Ann Bonnie, dar aceasta a refuzat categoric și, în loc să mute cuvinte de consolare, i-a spus fostului ei iubit că apariția lui jalnică i-a provocat indignare.

The Adventure Galley este nava preferată a lui William Kidd, un corsar și pirat englez. Această galere de fregată neobișnuită era echipată cu pânze drepte și vâsle, ceea ce făcea posibilă manevrarea atât împotriva vântului, cât și pe vreme calmă. Nava de 287 de tone cu 34 de tunuri a găzduit 160 de membri ai echipajului și era destinată în primul rând să distrugă navele altor pirați.


Răzbunarea Reginei Anne este nava amiral a legendarului căpitan Edward Teach, supranumit Blackbeard.Această fregata de 40 de tunuri a fost numită inițial Concorde, a aparținut Spaniei, apoi s-a mutat în Franța până când a fost în cele din urmă capturată de Blackbeard. redenumit.Răzbunarea Reginei Anne a scufundat zeci de nave comerciale și militare care i-au pus în cale celebrului pirat.


Whydah este nava amiral a lui Black Sam Bellamy, unul dintre pirații epocii de aur a pirateriei. Ouida era un vas rapid și manevrabil, capabil să transporte multe comori. Din nefericire pentru Black Sam, la doar un an de la începutul „carierei” pirat, nava a fost prinsă de o furtună teribilă și a fost aruncată la țărm. Întreaga echipă, cu excepția a două persoane, a murit. Apropo, Sam Bellamy a fost cel mai bogat pirat din istorie, conform recalculării Forbes, averea sa totalizând aproximativ 132 de milioane de dolari în echivalentul modern.


Averea Regală a aparținut lui Bartholomew Roberts, faimosul corsar galez, a cărui moarte a pus capăt epocii de aur a pirateriei. Bartholomew a schimbat mai multe nave în cariera sa, dar nava de linie cu 42 de tunuri și trei catarge a fost preferata lui. Pe ea, el și-a acceptat moartea în luptă cu nava de război britanică „Rândunica” în 1722.


Fancy este nava lui Henry Avery, cunoscută și sub numele de Lanky Ben și arhipiratul. Fregata spaniolă de 30 de tunuri „Charles II” a jefuit cu succes navele franceze, dar în cele din urmă a izbucnit o revoltă pe ea, iar puterea a trecut la Avery, care a servit ca prim-polit. Avery a redenumit nava Imagination și a navigat pe ea până când și-a încheiat cariera.


Happy Delivery este o navă mică, dar favorită a lui George Lauter, un pirat englez din secolul al XVIII-lea. Tactica lui de încununare a fost să-și izbească nava inamică cu îmbarcare simultană rapidă fulgerătoare.


Golden Hind a fost un galion englez sub comanda lui Sir Francis Drake, care a înconjurat lumea între 1577 și 1580. Inițial, nava a fost numită Pelican, dar la intrarea în Oceanul Pacific, Drake a redenumit-o în onoarea patronului său, Lordul Cancelar Christopher Hutton, care avea o căprioară de aur pe stema sa.


The Rising Sun era o navă deținută de Christopher Moody, un bandit cu adevărat nemilos, care nu a luat prizonieri din principiu. Această fregată cu 35 de tunuri i-a îngrozit pe dușmanii lui Moody până când acesta a fost spânzurat în siguranță - dar a intrat în istorie cu cel mai neobișnuit steag pirat cunoscut, galben pe fundal roșu și chiar cu o clepsidră înaripată în stânga craniului.


Speakerul este prima navă capitală a corsarului John Bowen, un pirat de succes și un excelent tactician. Talkative este o navă mare de 50 de tunuri cu o deplasare de 450 de tone, folosită inițial pentru a transporta sclavi, iar după ce a fost capturată de Bowen, pentru atacuri îndrăznețe asupra navelor mauritane.


Răzbunarea este sloop-ul cu zece arme al lui Steed Bonnet, cunoscut și sub numele de „domnul piraților”. Bonnet a trăit o viață bogată, deși de scurtă durată, reușind să fie un mic proprietar de pământ, să slujească sub Blackbeard, să cadă sub o amnistie și să pornească din nou pe calea pirateriei. Micul, manevrabil Retribution a scufundat multe nave mai mari.

Mari și mici, puternice și manevrabile - toate aceste nave, de regulă, au fost construite în scopuri complet diferite, dar mai devreme sau mai târziu au ajuns în mâinile corsarilor. Unii și-au încheiat „cariera” în luptă, alții au fost revânduți, alții au fost înecați în furtuni, dar toți și-au glorificat stăpânii într-un fel sau altul.