Măsurătorile lui g în serviciul inteligenței Este despre nu despre informațiile militare. Acolo, cunoașterea accelerației gravitației este inutilă. Vorbim despre explorarea geologică, al cărei scop este găsirea zăcămintelor de minerale în subteran, fără a săpa gropi, fără a săpa mine.Există mai multe metode pentru a fi foarte precise.

MĂSURĂTORI ȘI TANCA Natura probabilistă a mecanicii cuantice nu implică că nu știm în esență nimic. Mai mult, de multe ori este adevărat opusul. Știm destul de multe. De exemplu, momentul magnetic al unui electron este caracteristica sa integrală,

DIMENSIUNI SUPLIMENTARE Nici supersimetria, nici tehnocolorul nu ne oferă o soluție perfectă la problema ierarhiei. Teoriile supersimetrice nu ne oferă mecanisme consistente experimental de rupere a supersimetriei, ci creează pe baza forței technicolor.

Pentru a măsura pierderile și curentul fără sarcină al transformatorului, se efectuează un test de circuit deschis. Măsurarea pierderilor x.x. vă permite să verificați starea circuitului magnetic. Dacă este deteriorat (izolația dintre foi este ruptă), pierderea de x.x. crește. O creștere bruscă a curentului x.x. iar pierderile x.x. sunt un indicator al prezenței unui scurtcircuit între spirele uneia dintre înfășurări, încălzirea locală și deteriorarea înfășurărilor.

Experienta x.x. efectuate după testarea rezistenţei electrice a izolaţiei. Acest lucru se face pentru a detecta eventualele defecte după acest test.

În experimentul x.x, tensiunea nominală este aplicată înfășurării JT de joasă tensiune cu înfășurarea HV deschisă.

ATENŢIE! Pe transformator, capetele cablului trebuie îndepărtate de la bornele HV. Pentru a elimina caracteristicile x.x. este necesară asamblarea circuitului prezentat în figura 3.4.

Figura 3.4 - Schema de preluare a caracteristicilor de ralanti: 1 - regulator de inducție; 2 - set de instrumente K-50 sau K-505; 3 - transformator testat.

Aplicând tensiune la înfășurarea JT în intervalul de la 0,5 la 1,1 U n, se efectuează măsurători ale tensiunii, curentului și pierderilor pentru fiecare fază. U și măsurați cu kitul K-505, kitul de măsurare K-505 măsoară tensiunea de fază, curentul de fază și puterea de fază, a U av, U soare, U cu un voltmetru PV. Înregistrați datele de măsurare în Tabelul 3.6.

Tabelul 3.6 Experiență de mers în gol

Conform datelor de măsurare, valorile calculate ale U xx, P xx, I xx

, (3.3)

Unde U av, U soare, U sa- tensiuni de linie pe partea de jos a transformatorului.

, (3.4)

Unde eu a, eu c, eu c– curenții de fază.

, (3.5)

unde este valoarea nominală a curentului înfășurării căreia i se aplică tensiunea.

Pentru transformator trifazat

, (3.7)

Unde R st. - pierderi în oțel;

R f- rezistența de fază a înfășurării la curent continuu.

Putere P xx cheltuită aproape în întregime pentru acoperirea pierderilor din oțelul miezului transformatorului R st, deoarece la x.x. pierderile în înfășurări sunt neglijabile în comparație cu pierderile în oțel, atunci putem lua P st » P xx.

Pe baza măsurătorilor, este necesar să se construiască caracteristicile frigului transformator I xx, P xx \u003d f (U xx). Pentru transformatoarele nou puse în funcțiune, valorile P xx nu trebuie să difere de datele din fabrică cu mai mult de 10% ( P xx =340 W pentru transformatorul TM-63/10).

7 Experiență în scurtcircuit.

Pentru a măsura pierderile și tensiunea de scurtcircuit, se efectuează un test de scurtcircuit (scurtcircuit). În experiența scurtcircuitului verificați conectarea corectă a înfășurărilor transformatorului și starea conexiunilor de contact.

Experiență k.z. se realizează pentru transformator la treapta de reglare a tensiunii nominale conform schemei prezentate în Figura 3.5.

Prin ridicarea lină a tensiunii, ei stabilesc în înfășurarea JT un curent redus în comparație cu curentul nominal cu 20% I n, adică. Eu k \u003d 20 A.

ATENŢIE! Măsurătorile trebuie făcute cât mai curând posibil pentru a evita încălzirea înfășurărilor.

Tabel 3.7 - Experiență în scurtcircuit

Conform datelor de măsurare, valorile calculate sunt determinate, iar valorile tensiunii și pierderilor sunt aduse la tensiunea reală de scurtcircuit. dupa formulele:

, (3.9)

Unde I A, I B, I C- curenții de fază în timpul experimentului.

, (3.10)

Unde U AB , U BC , U AC- tensiuni liniare pe partea superioară a transformatorului, măsurate în timpul experimentului.

, (3.11)

Unde Ra, Rv, Rs- puterile de fază măsurate în timpul testului de scurtcircuit.

, (3.12)

Unde REGATUL UNIT %- tensiunea de scurtcircuit ca procent din nominala;

U N- valoarea nominala a infasurarii la care se aplica tensiunea.

eu H- valoarea nominala a curentului infasurarii la care se aplica tensiunea.

Puterea furnizată transformatorului în modul scurtcircuit la tensiunea nominală:

, (3.13)

Conform datelor de catalog Р КН = 1290 W pentru transformator TM-63/10. Pierderile la scurtcircuit ale transformatoarelor constau din suma pierderilor din înfășurările åI 2 R, (R este rezistența activă a fazei înfășurării transformatorului) și pierderile suplimentare P ext. de la trecerea fluxurilor magnetice rătăcite prin pereții rezervorului, părțile metalice ale prinderii circuitului magnetic și conductoarele înfășurărilor înșiși, precum și pierderile în circuitul magnetic de la magnetizare. Pierderile din magnetizare sunt neglijate din cauza valorii lor mici (mai puțin de sutimi de procent). Apoi R ext. = P la - åI 2 R .

Rezultatele calculelor trebuie reduse la o temperatură nominală a înfășurării de 75 ° C (conform GOST II677-65) conform formulelor:

, (3.14)

Unde t măsura- temperatura la care a fost efectuat experimentul, 0 С;

R n- puterea nominală a transformatorului (cu cosj=1, R n\u003d cosj ×S \u003d 63 kW).

, W; (3,15)

Pe baza măsurătorilor, este necesar să se construiască caracteristicile de scurtcircuit. Ik, Pk =f(Uk).

8 La măsurarea rezistenței înfășurărilor transformatorului la curent continuu, pot fi evidențiate următoarele defecte caracteristice:

a) lipire de proastă calitate și contacte slabe în înfășurare și în conexiunea intrărilor;

b) ruperea unuia sau mai multor conductoare paralele.

Măsurarea rezistenței active a înfășurărilor în acest caz se realizează prin metoda punții sau prin metoda unui ampermetru și a unui voltmetru. Măsurarea se face pe toate ramurile și pe toate fazele. Datele de măsurare trebuie introduse în tabelul 3.8.

Tabel 3.8 - Rezistența înfășurărilor transformatorului DC

După toate măsurătorile, se întocmește un tabel rezumativ 3.9 al rezultatelor testelor și se face o concluzie cu privire la starea tehnică a transformatorului și adecvarea acestuia pentru funcționare.

Tabel 3.9 - Tabel rezumat al rezultatelor testelor reduse la condiții normale (75 ° C)

Notă:

Concluzie:

Raportați conținut.În raport, indicați scopul lucrării, notați datele pașaportului transformatorului, faceți o scurtă descriere a testelor de control ale transformatoarelor, desenați diagrame pentru testare și măsurători, prezentați tabele cu date experimentale și calculate și analizați-le, desenați caracteristicile lui x.x., caracteristicile de scurtcircuit, trag o concluzie despre adecvarea transformatorului pentru funcționare.

Întrebări de testare.

1 Care este scopul punerii la pământ a înfășurărilor transformatorului înainte de a începe măsurarea rezistenței de izolație?

2 Care sunt principalele caracteristici ale izolației transformatorului.

3 Care sunt consecințele reducerii rezistenței de izolație a înfășurării transformatorului?

4 Cum se modifică coeficientul de absorbție în funcție de gradul de umezire al izolației și ce explică acest lucru?

5 Cum se măsoară rezistența de izolație a înfășurărilor transformatoarelor de putere cu două înfășurări?

6 Care este scopul măsurării raportului de transformare al unui transformator?

7 Ce metode de verificare a grupului de conectare a înfășurărilor transformatorului sunt utilizate în practică? De ce este metoda cu doi voltmetre cea mai comună?

8 La măsurarea raportului de transformare, s-au obținut următoarele date: K av \u003d 25, K soare \u003d 25, K ac \u003d 30. Determinați defecțiunea transformatorului.

9 Cum și în ce scop se efectuează testul de rezistență electrică a izolației principale a înfășurărilor transformatorului?

10 Care este scopul măsurării rezistenței înfășurărilor DC ale unui transformator și prin ce metode?

11 Care este scopul testului fără sarcină și de ce se efectuează după testul de rigiditate dielectrică?

12 În ce scop și cum se efectuează un test de scurtcircuit?

13 Ce parametri ai transformatorului sunt determinați din experimentele de mers în gol și scurtcircuit?

LAB #4

DEFECT DE MOTOARE ELECTRICE ASINCRONE

CU SCURT CIRCUIT SI ROTOR DE FAZA

IN REPARATIE

Scopul lucrării: studierea principalelor defecțiuni ale motoarelor electrice asincrone și cauzele acestora, stăpânirea tehnicii de detectare a defecțiunilor motoarelor electrice asincrone.

Program de lucru.

1 Efectuați o inspecție externă a motorului electric și înregistrați datele pașaportului.

2 Efectuați detectarea defecțiunii motorului electric înainte de demontare:

Măsurați rezistența înfășurărilor la curent continuu;

Măsurați rezistența de izolație a înfășurărilor statorului față de carcasă și unele față de altele;

Verificați rotația rotorului și absența deteriorărilor vizibile împiedicând teste și inspecții ulterioare.

3 Demontați motorul.

4 Efectuați detectarea defecțiunii motorului electric în formă dezasamblată:

Verificați starea pieselor mecanice și a componentelor motorului electric;

Măsurați spațiul de aer dintre stator și rotor;

Verificați absența spirelor scurtcircuitate (circuit de întoarcere), circuit deschis în înfășurare;

Determinați locația deteriorării înfășurărilor statorului;

Determinați, înregistrați datele de înfășurare și desenați o diagramă de înfășurare;

Verificați starea oțelului activ al statorului;

Verificați cușca de veveriță a rotorului pentru rupturi în tije și inele.

Dacă există un motor electric cu un rotor de fază, atunci detectarea defectelor înfășurării rotorului se realizează în mod similar cu detectarea defectelor înfășurării statorului. În plus, se testează rezistența de izolație a inelelor colectoare și se verifică starea oțelului activ al rotorului;

Toate defecțiunile detectate ale pieselor mecanice, înfășurărilor rotorului și statorului, datele motorului electric trebuie introduse în lista de depanare sau diagrama de flux de reparații.

1 Motoarele electrice asincrone primite pentru reparații sunt examinate cu atenție și, dacă este necesar, testate și dezasamblate pentru a identifica complet cauzele, natura și amploarea avariei. Inspecția motorului electric, familiarizarea cu volumul și natura reparațiilor anterioare și a jurnalelor operaționale, precum și testarea, ne permit să evaluăm starea tuturor unităților de asamblare și a părților motorului electric și să determinăm domeniul de aplicare și momentul reparațiilor, desenul. până la documentația tehnică pentru reparații.

Motoarele electrice sunt cel mai adesea deteriorate din cauza unor perioade inacceptabil de lungi de funcționare fără reparații, întreținere proastă sau încălcare a operațiunii pentru care sunt proiectate.

Daunele pot fi mecanice sau electrice.

la deteriorarea mecanică includ: topirea babbitt în rulmenți alți, distrugerea unui separator, inel, bile sau role în rulmenți; deformarea sau ruperea arborelui rotorului; slăbirea fixării miezului statorului pe cadru, ruperea sau alunecarea bandajelor de sârmă ale rotoarelor; slăbirea presării miezului rotorului și altele.

daune electrice sunt: ​​ruperea conductoarelor din înfășurare, scurtcircuit între spirele înfășurării, contactele întrerupte și distrugerea îmbinărilor realizate prin lipire sau sudură, ruperea izolației pe carcasă, scăderea inacceptabilă a rezistenței de izolație din cauza îmbătrânirii, distrugerii sau umidității acesteia, etc.

O listă scurtă a celor mai frecvente defecțiuni și a posibilelor cauze ale apariției lor la mașinile asincrone este dată în Tabelul 4.1.

Defecțiunile și deteriorarea motoarelor electrice nu sunt întotdeauna posibile de detectat prin inspecție externă, deoarece unele dintre ele (scurtcircuite la întoarcere în înfășurările statorului, defectarea izolației pe carcasă, defecțiunea lipirii în înfășurări etc.) sunt ascunse și pot fi doar ascunse. determinate după teste și măsurători corespunzătoare.

Tabel 4.1 - Defecțiuni ale mașinilor asincrone și posibile cauze ale apariției acestora

2 Detectarea defecțiunii motorului electric înainte de demontare.

Numărul de operații de pre-reparație pentru identificarea defecțiunilor la motoarele electrice include: măsurarea rezistenței de izolație a înfășurărilor, verificarea integrității înfășurărilor, testarea rezistenței electrice a izolației, verificarea lagărelor la ralanti, mărimea cursei axiale. - sus a rotorului, determinând starea elementelor de fixare, absența deteriorărilor (fisuri, așchii) în părțile individuale ale motorului:

a) măsurarea rezistenței înfășurărilor de curent continuu se efectuează pentru a verifica absența întreruperilor în înfășurare, de exemplu, din cauza unei încălcări a integrității îmbinărilor ca urmare a lipirii de calitate slabă. Măsurarea rezistenței se realizează folosind o punte DC UMV, R353 și altele cu o clasă de precizie de cel puțin 0,5. Rezistențele înfășurării măsurate nu trebuie să difere între ele cu mai mult de 2%;

b) măsurarea rezistenței de izolație a înfășurărilor motorului se realizează conform metodologiei stabilite în instrucțiunile generale (p. 8-9) .

c) se rotește rotorul electromotorului pentru a se verifica rotația liberă a acestuia și prezența curgerii. Pentru mașinile mici, această operațiune se efectuează manual. O astfel de verificare este obligatorie înainte de prima pornire a mașinii sau după parcare îndelungată a acestuia în condiții în care corpuri străine ar putea pătrunde în mașină.

3 Demontarea motorului electric se efectuează cu unelte de lăcătuș.

4. Detectarea motorului electric dezasamblat se realizează în următoarea ordine:

4.1 Determinați starea pieselor mecanice și a componentelor individuale prin inspecție externă.

4.2 Verificați întrefierul cu un set de palpatoare în cel puțin patru puncte, rotind rotorul cu 90° în sensul acelor de ceasornic. Media aritmetică a rezultatelor măsurătorilor este comparată cu valorile admisibile (tabelul 4.2). Abaterea nu trebuie să depășească ±10%.

Tabelul 4.2 - Valorile normale ale golurilor de aer

motoare cu inducție

4.3 Determinați deteriorarea izolației din motor, ceea ce duce la scurtcircuite.

În funcție de tipul de deteriorare a izolației, sunt posibile următoarele scurtcircuite:

Între spirele unei bobine în canelura sau părțile frontale (circuit de tură) în cazul deteriorării izolației inter-turn;

Între bobine sau grupuri de bobine din aceeași fază în caz de deteriorare a izolației intersecționale;

Între bobine de diferite faze în caz de deteriorare a izolației interfazate;

Scurtcircuit la corp în cazul deteriorării izolației fantei.

Prin trecerea unui curent alternativ de joasă tensiune prin fazele individuale ale înfășurării, este posibil să se determine locația circuitului de rotație. Turnurile scurtcircuitate, atunci când faza este pornită sub tensiune, sunt, parcă, înfășurarea secundară a unui autotransformator, scurtcircuitată. Curenți mari curg prin spire scurtcircuitate, care încălzesc partea frontală a înfășurării. Prin încălzire locală se determină locul circuitului de viraj.

O buclă închisă este ușor de determinat folosind un electromagnet de potcoavă.

Figura 4.1 - Găsirea unei bobine închise folosind un electromagnet și o placă de oțel, unde se indică: a) nu există închidere a bobinei; b) are loc o închidere a virajelor; 1 - conductor de înfăşurare; 2 – electromagnet; 3 - placa de otel; Ф - fluxul magnetic al magnetului; Ф pr - flux magnetic al unui conductor scurtcircuitat cu curent.

Pentru a găsi spire scurtcircuitate în secțiunile de înfășurare, electromagnetul este instalat paralel cu fantele statorului. După ce înfășurarea electromagnetului este conectată la rețeaua electrică de curent alternativ (220 V la o frecvență de 50 Hz), prin înfășurare va curge un curent, care va crea un flux magnetic Ф, închizându-se prin miezul electromagnetului și o parte din circuitul magnetic al statorul motorului electric. Acest flux magnetic variabil va induce o fem în conductoarele acoperite de circuit.

În absența scurtcircuitelor de viraj (Figura 4.1-a) în înfășurare, EMF nu provoacă apariția curentului (nu există un circuit închis pentru acesta). În prezența spirelor scurtcircuitate, EMF va face să apară în ele un curent și o valoare semnificativă datorită rezistenței scăzute a circuitului. Curentul va crea un flux magnetic Ф pr în jurul spirelor scurtcircuitate (Figura 4.1-b). Acestea din urmă sunt ușor de detectat de o placă de oțel care este atrasă de dinții statorului de deasupra acestei caneluri. În producție, un dispozitiv de tip EL-1 este, de asemenea, utilizat pe scară largă pentru a determina scurtcircuite de viraj.

Scurtcircuit la corp(dacă megaohmetrul arată zero) poate fi determinat folosind un milivoltmetru. Această metodă este asociată cu deslipirea alternativă a înfășurării în bobine separate și verificarea fiecăreia dintre ele. Tensiunea este furnizată la ambele capete ale fazei deteriorate de la o clemă a bateriei cu o tensiune de până la 2,5 V, iar a doua clemă este conectată la carcasă. La măsurarea tensiunii pe fiecare bobină, o modificare a polarității citirii dispozitivului indică trecerea punctului de închidere a fazei către carcasă. Această metodă, din cauza laboriosității lucrării, nu este întotdeauna acceptabilă, mai ales cu un număr mare de bobine.

Este mai bine să utilizați metoda magnetică (2), care se bazează pe următoarele. De la o sursă de joasă tensiune (U până la 36 V), un curent alternativ monofazat este furnizat la sfârșitul (sau la începutul) fazei defectuoase și printr-un reostat și un ampermetru către carcasa motorului. Deoarece curentul este alternativ, în jurul conductorilor cu acest curent se formează un câmp electromagnetic alternativ. Prin urmare, șanțurile cu un conductor prin care curge curentul sunt ușor de determinat folosind o placă subțire de oțel (sondă), care zdrăngănește ușor. Acesta din urmă face posibilă identificarea secțiunilor prin care curge curentul de la capătul înfășurării fazei până la locul scurtcircuitului către carcasă. Pentru a verifica și a clarifica locația găsită a scurtcircuitului înfășurării, curentul este acum furnizat la începutul fazei defectuoase. Cu un singur circuit al înfășurării, locurile găsite de scurtcircuite în primul și al doilea caz ar trebui să convergă.

Bobina defectă găsită prin metoda magnetică este deconectată de restul înfășurării și corectitudinea locației stabilite a scurtcircuitului la carcasă este verificată cu un megaohmmetru.

Aceeași metodă poate fi aplicată pentru a găsi locația defecțiunii între faze.

În acest caz, tensiunea este aplicată mai întâi la un capăt al fazelor închise și apoi la celălalt. Acest lucru face posibilă identificarea secțiunilor închise.

Ruperea internă a uneia dintre faze.

Dacă înfășurarea are șase fire, atunci faza ruptă este determinată folosind un tester sau un megohmmetru.

Dacă înfășurarea are doar trei fire, atunci faza întreruptă este determinată prin măsurarea curenților sau rezistențelor.

Când fazele sunt conectate într-o stea, (figura 4.2) curentul fazei rupte este zero, iar rezistența măsurată în raport cu ieșirea fazei rupte este egală cu „infinit”.

Figura 4.2- Determinarea pierderii interne de fază la conectarea fazelor la o stea.

Când fazele sunt conectate într-un triunghi, curenții potriviți pentru faza întreruptă (Figura 4.3) vor fi egali și mai mici decât curenții din fază (neîntrerupt), iar rezistența măsurată pe faza întreruptă (C1-C3) va fi de două ori mai mare decât celelalte faze (C1-C2, C2-C3).

Figura 4.3 - Determinarea defectării fazei interne la conectarea fazelor într-o deltă.

După determinarea fazei rupte, se determină locul pauzei cu

Figura 4.4 - Determinarea locației ruperii în faza de rupere:

a) folosind un voltmetru; b) folosind o lampă de control.

Măsurați tensiunea la capetele fiecărei bobine sau grup de bobine. În momentul citirii voltmetrului, se determină o bobină ruptă (Figura 4.4a). Atingând sonda de la lampă până la începutul și sfârșitul fiecărei bobine, mergând de la capătul potențial al rețelei, citirea lămpii va arăta o pauză (lampa este stinsă, înseamnă o pauză, dacă, pe de altă parte, apoi invers).

Pentru unul dintre motoarele asincrone luate în considerare (cu o bobină defectă), determinați și înregistrați datele de înfășurare și desenați o diagramă de înfășurare.

Inspectați pachetul de oțel activ al statorului. Pachetul din oțel nu ar trebui să aibă deplasare, lovituri, slăbire a presării foilor de fier, dinți pufosi, ardere.

Integritatea barelor rotorului cuștii de veveriță este determinată de metoda electromagnetului cu curent alternativ. La testare, rotorul este montat pe un electromagnet conectat la rețeaua de curent alternativ (Figura 4.5).

O placă de oțel care acoperă o canelură cu o tijă întreagă va fi atrasă și zdrăngăni. Dacă tija este ruptă, placa nu este atrasă sau este atrasă foarte slab. Locul de ruptură este găsit folosind o foaie de hârtie cu pilitură de oțel presărată pe ea.

Defecțiunile detectate ale pieselor mecanice, înfășurările statorului și rotorului, datele motoarelor electrice transmise pentru detectarea defecțiunilor trebuie introduse în lista de defecțiuni sau în diagrama fluxului de reparații.

CARTEA TEHNOLOGICĂ Nr.

Client _________________________

I Caietul de sarcini

II Date de înfăşurare

Notă_____________________________________________________

III Mecanic

IV Controlul înfășurării

Note_________________________________________________

V Teste pe banc

Șeful Departamentului Control Calității _________________________________________________

Raportați conținut. Raportul trebuie să cuprindă: scopul lucrării, principalele scheme și date privind identificarea defecțiunilor la motoarele electrice prezentate pentru detectarea defecțiunilor, schițe ale pieselor lipsă și care necesită, o diagramă de flux de reparații completată, o diagramă detaliată a înfășurării statorice a unui motor a cărui înfășurare trebuie înlocuită, o concluzie cu privire la rezultatele detectării defecțiunilor motoarelor electrice.

Întrebări de testare.

1 Care este scopul detectării defecțiunii unui motor electric înainte de reparație?

2 În ce ordine și cum se realizează detectarea defecțiunii motorului electric înainte de demontare?

3 Care sunt consecințele reducerii rezistenței de izolație a înfășurării statorului și care ar trebui să fie pentru motoarele cu U< 500 В?

4 Cum se detectează un scurtcircuit de viraj în înfășurarea statorului când motorul funcționează?

5 În ce secvență și cum se realizează detectarea defecțiunii motorului electric după demontare?

6 Care sunt principalele defecțiuni ale înfășurării statorului și cum să le identificăm?

7 Când un motor electric cu un rotor cu colivie este conectat la rețea, se observă o încălzire crescută a oțelului activ al statorului în modul inactiv. Care este problema cu motorul?

8 Când motorul funcționează, înfășurarea statorului devine foarte fierbinte. Mărimea curentului în faze nu este aceeași. Motorul electric bâzâie mult și dezvoltă un cuplu redus. Ce ar putea fi în neregulă cu motorul?

9 Motorul electric merge prost și zumzea mult. Valoarea curentului în toate fazele este diferită și depășește valoarea nominală atunci când motorul este la ralanti. Care este problema cu motorul electric?

10 Motorul cu colivie nu atinge viteza normala, ci se „bloca” si incepe sa functioneze stabil la o viteza mica, care este mult mai mica decat cea nominala. Care este problema cu motorul electric?

LABORATORUL #5

Test motor asincron

cu rotor de fază după reparație

Scopul lucrării: să stăpânească metoda de testare a unui motor electric cu un rotor de fază după reparație.

Program de lucru:

1 Inspectați motorul electric, verificați strângerea șuruburilor de fixare, rotația rotorului, notați datele pașaportului.

2 Măsurați rezistența de izolație a înfășurărilor statorului în raport cu carcasă și una față de alta și rezistența de izolație a înfășurării rotorului față de carcasă.

3 Marcați capetele de ieșire pentru curent continuu și alternativ.

4 Măsurați rezistența înfășurărilor statorului și rotorului la curentul continuu.

5 Verificați raportul de transformare al motorului asincron cu un rotor de fază.

6 Efectuați un test inactiv.

7 Efectuați un test de izolație ture-to-turn.

8 Efectuați un test de scurtcircuit.

9 Efectuați un test de rigiditate dielectrică.

1 La o examinare externă a motorului electric se verifică strângerea șuruburilor de fixare și rotația rotorului. Când rotiți rotorul manual, nu ar trebui să existe blocaje și joc în rulmenți. Datele pașaportului motorului electric sunt înregistrate.

2 Măsurarea rezistenței de izolație a înfășurărilor motorului se realizează conform metodologiei descrise în instrucțiunile generale (p. 8-9) . . Înregistrați datele de măsurare în Tabelul 5.1.

Tabel 5.1 - Rezistența de izolație a înfășurărilor motorului

3 GOST 183-66 prevede desemnările concluziilor înfășurărilor mașinilor electrice cu curent alternativ trifazat (tabelul 5.2).

Tabel 5.2 - Desemnarea concluziilor înfășurărilor mașinilor electrice de curent alternativ trifazat

De obicei, concluziile tuturor fazelor înfășurării statorului sunt conectate la cleme, așa cum este indicat în Figura 5.1 a. La unele mașini, înfășurările statorului sunt strâns legate într-o stea și doar patru ieșiri sunt afișate pe placa de borne: fazele C1, C2, C3 și punctul zero 0.

Dacă nu există nicio marcare a cablurilor înfășurării statorului, atunci conductoarele de fază pereche sunt mai întâi găsite folosind o lampă de testare; unul dintre conductorii de fază este luat ca început al înfășurării și conectat la plusul unei surse de 4-6 V DC; una dintre ieșirile lămpii de control este conectată la minusul sursei, iar a doua ieșire a lămpii este utilizată pentru a găsi sfârșitul înfășurării fazei. Sau un megohmmetru este conectat cu clema "Linie" a megaohmmetrului la începutul prevăzut al fazei înfășurării statorului și sfârșitul fazei se găsește cu un fir conectat la terminalul "Pământ" al megaohmmetrului. În acest caz, megaohmetrul va indica zero. După aceea, pe fiecare ieșire de fază este pusă o etichetă cu marcajul (C1, C2 ...).

Marcarea capetelor de ieșire se realizează pe curent continuu sau alternativ. În cazul curentului continuu, două opțiuni sunt cele mai comune (Figura 5.2)

Marcarea terminalelor se realizează folosind o baterie ( U= 4 - 6 V) și un milivoltmetru (M104).

În prima opțiune a) luăm С1, С2, СЗ pentru începuturile fazelor 1,2,3 și С4, С5, С6 - pentru sfârșitul acestor faze. Dacă începutul fazei 1 este conectat la „plus” al bateriei, iar sfârșitul la „minus” (Fig. 5.2, a) , apoi in momentul in care curentul este pornit in infasurarile celorlalte faze (2 si 3), se va induce un EMF cu o polaritate minus la inceputuri si un plus la sfarsitul fazelor. Milivoltmetrul este conectat la faza 2 și apoi la faza 3. Dacă săgeata dispozitivului în ambele cazuri a deviat spre dreapta, atunci toate capetele înfășurărilor sunt marcate corect.

Figura 5.2 - Scheme de verificare a marcajului bornelor statorului folosind o sursă de curent continuu: a) - prima variantă; b) și c) - a doua variantă; H și K - respectiv începutul și sfârșitul înfășurărilor 1,2,3.

În a doua opțiune b) și c), două faze sunt conectate în serie (în perechi) una la alta și impulsul este pornit la baterie. La a treia fază este conectat un milivoltmetru. Dacă primele două faze sunt conectate prin borne cu același nume (Figura 5.2.b.), milivoltmetrul nu va afișa nimic. La conectarea fazelor cu cleme opuse (Figura 5.2. „c”), în momentul în care bateria este pornită, săgeata milivoltmetrului se va abate spre dreapta.

Cu curent alternativ și cu cele șase capete ale fazelor îndepărtate, metoda prin inducție de marcare a bornelor este cea mai comună (Figura 5.3).

Figura 5.3 - Schema metodei de inducție pentru marcarea bornelor statorului folosind o sursă de curent alternativ:

H și K - respectiv, începutul și sfârșitul înfășurărilor 1,2,3;

T V - transformator de reglare.

Instalarea coroanelor este o metodă de corectare a dentiției. Cu toate acestea, există situații în care este necesară corectarea nu numai a dinților, ci și a gingiilor. Acest lucru se datorează atât motivelor estetice, cât și tehnice: uneori, din cauza unei gingii modelate incorect, medicul nu poate fixa în siguranță proteza. Cum sunt tăiate gingiile sub coroană - citiți mai jos.

Operația poate fi atribuită în următoarele cazuri:

1. „Dinți scurti” din cauza benzii prea largi de țesut gingival.
2. O margine neuniformă care pare inestetică.
3. Distanța dintre gingie și dinte (buzunarul) este prea mare.
4. Procesele inflamatorii (, gingivita), care servesc ca un obstacol pentru fixarea coroanei.
5. Deteriorarea țesutului gingival cu riscul răspândirii acestuia în zonele învecinate.

Există o serie de indicații pentru operație.

În aceste cazuri, țesuturile trebuie îndepărtate nu numai din motive estetice, ci și datorită faptului că golul dintre dinți și gingii este un loc în care se acumulează bacterii care pot duce la dezvoltarea proceselor inflamatorii.

Operația nu se efectuează dacă există contraindicatii, care include:

• diabet zaharat decompensat;
• boli de sânge;
• boli cardiovasculare în stadiul de decompensare;
• boli infecțioase în stadiul acut;
• patologii imune.

În plus, operația nu este indicată dacă inflamația a afectat deja țesutul osos.

Cum se face tăierea?

Procedura poate fi împărțită în mai multe etape:

1. Curatenie profesionala. Decalajul dintre coroană și gingie este un loc de acumulare a bacteriilor, de formare a tartrului și a plăcii. Înainte de a continua operația, trebuie să scapi de ele.
2. Introducerea anesteziei locale.
3. Îndepărtarea țesuturilor.
4. Tratament de suprafață cu un antiseptic, aplicarea unui bandaj cu o soluție specială antibacteriană.

Operația în sine se efectuează prin una dintre următoarele metode:

• Simplu. Medicul măsoară adâncimea buzunarelor și marchează nivelul de-a lungul întregii linii gingivale. Se face apoi o incizie și banda de gingie este excizată.
• Parțial. Această metodă este similară cu cea anterioară, singura diferență este că nu tot țesutul este excizat, ci doar o parte din acesta într-o zonă mică.
• Radical, în care nu numai țesutul gingival este îndepărtat, ci și granular și, în unele cazuri, osul alterat. Recent, această tehnică a fost folosită rar.

Atât un bisturiu, cât și un laser pot fi folosite ca instrument. Operațiile cu laser sunt mai puțin traumatice datorită faptului că fasciculul asigură nu numai îndepărtarea țesuturilor, ci și coagularea. În plus, astfel de proceduri sunt fără contact și, prin urmare, este asigurată sterilitatea completă.

Tăierea la implantare

Complicațiile după procedură sunt rare.

În timpul implantării, tunderea gingiei poate fi efectuată pe diferite etape proceduri:

1. În pregătire pentru ea. O astfel de operație se efectuează, de regulă, dacă țesutul gingiilor este necrozat din cauza proceselor inflamatorii și nu poate fi restaurat. Pot dura 2-3 saptamani de la aceasta operatie pana la instalarea implantului.
2. În timpul implantării, simultan cu manipulări pentru creșterea volumului țesutului osos.
3. După implantare, dacă linia gingiei este incorectă.

În toate aceste cazuri, tăierea joacă nu doar un rol estetic. Este foarte important să protejați implantul de infecție și să preveniți dezvoltarea periimplantitei, care poate duce la distrugerea întregii structuri și.

Îngrijire după operație

Perioada de recuperare durează, de regulă, nu mai mult de o săptămână. Complicațiile în acest caz se dezvoltă foarte rar și, de obicei, numai dacă chirurgul nu a fost informat despre prezența contraindicațiilor sau nu le-a luat în considerare. Un alt motiv pentru dezvoltarea complicațiilor este eșecul pacientului de a respecta regulile de îngrijire postoperatorie, care includ:

• Clătiți cu soluții antiseptice prescrise de medic.
• Respectarea unei diete cu respingerea alimentelor solide, tari, fierbinți, picante.
• Renunță la fumat și la alcool.
• Limitarea sarcinilor de mestecat.
• Respectarea acurateței la periajul dinților, evitând presiunea și alte influențe mecanice.

Deoarece instalarea coroanei poate fi traumatizantă din cauza șlefuirii dintelui, aceasta se efectuează după câteva zile. Indiferent de ceea ce este necesar - sub o coroană solidă sau orice alta, medicul începe această etapă de protezare numai după vindecarea completă a gingiei operate.

Surse:

1. Robustova T.G. Stomatologie chirurgicala. Moscova, 1996.
2. Kopeikin V.N. Stomatologie ortopedică. Moscova, 2001.

Experienţă

substantiv, m., utilizare de multe ori

Morfologie: (nu ce? experienţă, ce? experienţă, (sa vad ce? experienţă, Cum? experienţă, despre ce? despre experiență; pl. ce? experimente, (nu ce? experimente, ce? experiențe, (sa vad ce? experimente, Cum? experiențe, despre ce? despre experiențe

1. Experienţă- acestea sunt cunoștințele, aptitudinile și abilitățile pe care o persoană sau orice comunitate de oameni le-a dobândit în procesul vieții, activității practice într-un anumit domeniu.

Experienţă. | Experiență pozitivă, negativă. | Dobândiți și împărtășiți experiența. | Pentru a împărtăși experiența. | Învață, folosește experiența altcuiva. | Schimb de experiență. | Bazează-te pe experiența altcuiva. | Învață din experiența bătrânilor. | Convinge-te de ceva din propria experiență. | Adolescenții nu au încă experiența unei vieți independente. | În spatele umerilor regizorului se află o experiență solidă de lucru la propria întreprindere.

2. experienţă numiți cunoașterea vieții bazată pe ceea ce ați trăit și experimentat.

Experiență personală uriașă. | Experiență de viață. | Oameni cu experiență. | Învățat prin experiență amară.

3. În filosofie experienţă numită totalitatea percepțiilor senzoriale pe care o persoană le dobândește în procesul de interacțiune cu lumea exterioară și care constituie sursa și baza cunoștințelor sale despre această lume.

Experiența este sursa tuturor cunoștințelor.

4. În știință experienţă numită reproducerea unui fenomen sau observarea unui nou fenomen în anumite condiţii cu scopul studierii şi cercetării acestora.

Conduceți, puneți, faceți experiența. | O experiență originală, îndrăzneață, interesantă. | Experiență bună, proastă. | Experimente de laborator. | Experimente fizice, chimice, animale. | Care sunt rezultatele experienței? | Experimente pe animale și oameni. | Primele experimente de succes privind corectarea vederii cu un laser au fost efectuate la începutul anilor 1980.

Experiment

5. Experienţă- aceasta este încercarea ta de a face ceva, implementarea de probă a ceva.

Experimente literare, poetice. | Experiențele timpurii ale unui tânăr dramaturg. | Experiențele pictorului în domeniul graficii de carte.

cu experienta adj.

Dicționar explicativ al limbii ruse Dmitriev. D.V. Dmitriev. 2003 .

Vedeți ce înseamnă „experiență” în alte dicționare:

experienţă- Experienta si... Dicționar de ortografie rusă

Bazat pe practicarea simțurilor. empiric cunoaşterea realităţii; în sens larg, unitatea de abilități și cunoștințe. În istoria filozofiei s-au răspândit opiniile empirismului și senzaționalismului, conform cărora sentimentele. datele sunt... Enciclopedie filosofică

Sursa înțelepciunii noastre este experiența noastră. Sursa experienței noastre este prostia noastră. Sacha Guitry Experience este totalitatea dezamăgirilor noastre. Paul Auger Experiența înseamnă iluzii pierdute, nu înțelepciune câștigată. Joseph Roux Predarea este studiul regulilor; experiență de învățare... Enciclopedie consolidată a aforismelor

EXPERIENTA, experienta, sot. 1. pl. rare.. Totalitatea cunoștințelor, aptitudinilor și abilităților învățate practic. „Pentru a conduce corect, este necesar să se completeze experiența liderilor cu experiența maselor de partid, angro-ul clasei muncitoare, experiența oamenilor muncii, experiența... Dicționar explicativ al lui Ushakov

Încearcă, experimentează. Încercarea de a scrie. Primul debut. Vezi testul .. predat prin experiență, înțelept prin experiență... . Dicționar de sinonime și expresii ruse similare ca înțeles. sub. ed. N. Abramova, M .: Dicționare rusești, 1999. experiență, test, test, ... ... Dicţionar de sinonime

Experienţă- Experiență ♦ Experiență Un mod de a înțelege realitatea; tot ceea ce ne vine din exterior (experienta externa) si chiar din interior (experienta interna), cu conditia ca ca rezultat sa invatam ceva nou. Se opune rațiunii, dar în același timp ...... Dicționar filozofic din Sponville

Cunoașterea empirică a realității; unitate de cunoștințe și deprinderi. Experiența acționează ca rezultat al interacțiunii omului cu lumea și se transmite din generație în generație... Dicţionar enciclopedic mare

experienţă- EXPERIENTA, experiment EXPERIMENTAL, incercare, experimental... Dicționar-tezaur de sinonime ale vorbirii ruse

experienţă- un mod de a cunoaște realitatea, bazat pe dezvoltarea ei practică directă, senzuală. O. serveşte ca o importantă sursă de informaţii atât despre lumea obiectivă externă cât şi despre viaţa psihică a subiectului. În psihologie, conceptul de O. ...... Marea Enciclopedie Psihologică

EXPERIENTA, cunoastere senzual empirica a realitatii; unitate de cunoștințe și abilități... Enciclopedia modernă

L) o categorie filozofică care fixează integritatea și universalitatea activității umane ca o unitate de cunoaștere, pricepere, sentiment, voință. Caracterizează mecanismul moștenirii sociale, istorice, culturale; 2) categoria epistemologică... Istoria filosofiei: Enciclopedia

Cărți

• Experiența istoriei Eurasiei. Legături ale culturii ruse, G. V. Vernadsky. Pentru prima dată în Rusia, sunt publicate două cărți fundamentale ale celui mai mare istoric al diasporei ruse, GV Vernadsky: „Experiența în istoria Eurasiei” și „Legăturile culturii ruse”. Ei arată că în...

Sigmoidoscopia este un tip de examen endoscopic cu ajutorul căruia se poate examina rectul, sigmoid inferior. Examinarea se efectuează folosind un dispozitiv - un sigmoidoscop, care este introdus în anus, mai ales atunci când pacienții au sânge în scaun.

Indicații pentru examinare

1. Izolarea sângelui din anus;

2. Constipatie cronica sau diaree;

3. Dureri frecvente în anus, secreții de puroi și mucus;

4. Dacă bănuiți boli oncologice;

5. Cu hemoroizi cronici.

Desigur, nu există contraindicații pentru sigmoidoscopie. Dar trebuie avut în vedere că procedura este greu de tolerat: dacă pacienții au boli cardiovasculare, cu îngustarea anatomică a anusului și rectului, în prezența unei inflamații la nivelul anusului.

Pregătirea necesară

Condiția principală pentru o examinare eficientă este curățarea colonului. Cu trei zile înainte de procedură, este necesar să excludeți legumele, fructele, produsele lactate din dietă, limitați consumul de pâine. În ajunul studiului, poți lua doar ceai.

Preparat cu medicamentul laxativ Fortrans

1. Pregătim soluția conform instrucțiunilor -1 pachet de pulbere trebuie dizolvat cu 1 litru de apă caldă. Calculul medicamentului: pentru 20 kg din greutatea pacientului - 1 pachet (dar nu pot fi luate mai mult de 4 pachete);

2. Începutul acceptării Fortrans până la ora 18-00;

3. Luați soluția preparată treptat (nu dintr-o înghițitură). 1 pahar - timp de 10 minute, apoi următorul;

4. Se ia doza necesară în două prize, cu un interval de 2 ore;

5. Finalizați recepția cu cel puțin 3 ore înainte de procedură;

6. Medicamentul este contraindicat la copii;

7. Nu utilizați în scopul de a pierde în greutate, deoarece. posibila deshidratare.

Cum se efectuează RRS?

Examinarea se efectuează pe canapea, pacientul este în poziția genunchi-cot. Mai întâi, se efectuează o examinare digitală, iar apoi medicul introduce tubul proctoscopului lubrifiat cu vaselină până la adâncimea necesară. Un rectoscop este un tub metalic de 2 cm în diametru, 30 cm lungime.În timpul examinării, medicul examinează membrana mucoasă, poate detecta prezența neoplasmelor, polipilor, hemoroizilor, fisurilor. Dacă este necesar, ia material pentru examen histologic.

În plus, este necesar să ne acordăm psihologic și moral la manipulare (neplăcută, dar necesară). Desigur, în timpul sigmoidoscopiei, există o senzație de disconfort, dar procedura este nedureroasă și nu se utilizează anestezie (doar în cazuri extreme - cu fisuri și leziuni ale anusului).