Stať sa pilotom nie je jednoduché. Takáto profesia si vyžaduje plné nasadenie a špeciálne vzdelanie. Predtým, ako sa rozhodnete zapísať sa do konkrétnej vzdelávacej inštitúcie, stojí za to preštudovať si zoznam leteckých škôl v Rusku. V nižšie uvedených inštitúciách môžete získať kvalitné a cenovo dostupné vzdelanie.
Uljanovská vyššia letecká škola civilného letectva
Vyššie letecké školy v Rusku si vyberajú tí uchádzači, ktorí chcú získať to najlepšie vzdelanie. Ulyanovsk VAU GA je jednou z najväčších vzdelávacích inštitúcií v tejto kategórii.
Škola bola založená v roku 1935. Spočiatku to bol letecký výcvikový kurz, ktorý mal základňu v rôznych mestách Ruska.
Ulyanovsk VAU GA získal svoj moderný vzhľad v roku 1992 po rozpade ZSSR a nové vedenie krajiny vydalo dekrét o vytvorení v Ulyanovsku na základe predtým existujúcich inštitúcií leteckej školy najvyššej kategórie.
Ulyanovsk VAU GA má tri fakulty a štrnásť oddelení, ktoré pripravujú odborníkov na riadenie a údržbu rôznych typov.
Pobočky Ulyanovsk VAU GA
Letecké školy civilného letectva v Rusku sú pobočkami iných vzdelávacích inštitúcií. Najväčšie pobočky inštitúcie uvedené v podnadpise sa nachádzajú v Sasove, Krasnom Kute a Omsku.
V meste Sasovo sa nachádza jedna zo škôl civilného letectva, ktorá školí špecialistov na letovú prevádzku rôznych lietadiel. Školí aj technický personál na opravu a údržbu letového vybavenia, letových a navigačných systémov, motorov a elektrifikovaných systémov.
Letecká škola Krasnokutsk sa špecializuje na výcvik pilotov civilného letectva. Počas jej pôsobenia vyštudovalo mnoho špecialistov, medzi ktorými sú piloti, ktorí boli ocenení čestnými štátnymi vyznamenaniami.
Letecká technická škola v Omsku je jednou z mála leteckých škôl civilného letectva v Rusku, ktoré vyučujú pilotovanie vrtuľníkov MI-8 a školia technický personál na ich údržbu. Učitelia školy vyučujú okrem leteckých mechanikov a leteckých špecialistov aj rádioelektronickú techniku.
Zostávajúce letecké školy v Rusku sú prezentované ako pobočky iných univerzít, ale pripravujú aj odborníkov v rôznych oblastiach.
civilné letectvo (Petrohrad GUGA)
V povojnových rokoch sa začal prudký rozvoj leteckej dopravy a nárast obratu leteckej dopravy. Existujúce školiace strediská nedokázali poskytnúť potrebný počet personálu. V roku 1955 sa vedenie ZSSR rozhodlo vytvoriť novú vzdelávaciu inštitúciu, ktorá by školila pilotov. Štatút univerzity bol vzdelávacej inštitúcii pridelený v roku 2004 po úspešnej akreditácii.
Petrohradská GUCA školí špecialistov vo viacerých oblastiach: piloti, technický personál, dispečeri letovej prevádzky. Univerzita má niekoľko fakúlt. Samostatne funguje dekanát pre prácu so zahraničnými študentmi, ktorý sa špecializuje na pomoc cudzincom pri získavaní vzdelania.
Niektoré letecké školy v Rusku sú pobočkami petrohradskej GUGA. Majú užšie špecializácie, ale umožňujú získať vzdelanie aj v technickom smere.
Pobočky Petrohradskej GUGA
Letecká škola v Buguruslane školí kvalifikovaných pilotov pre civilné letectvo. Vzdelávanie personálu sa vykonáva len na dennom vzdelávaní, ktoré zabezpečuje dostatočnú úroveň kvalifikácie.
Civilné letecké školy Ruska na základe Petrohradskej GUCA sa nachádzajú v niekoľkých ďalších mestách krajiny: vo Vyborgu, Krasnojarsku, Chabarovsku, Jakutsku.
Jakutská pobočka Petrohradskej štátnej správy civilného letectva sa volá Letecká technická škola a je zaujímavá tým, že od roku 2012 školí personál v špecializácii „Pilotovanie vrtuľníka MI-8“. V Rusku je málo takýchto inštitúcií, takže inštitúcia je populárna. Škola tiež školí technický personál pre obsluhu rôznych typov.
Krasnojarská pobočka petrohradskej štátnej správy civilného letectva školí špecialistov na riadenie letov a prevádzku letísk. Škola zároveň prevádzkuje letecké školiace stredisko, ktoré zabezpečuje preškoľovanie špecialistov v iných oblastiach a zdokonaľovanie.
Moskovská štátna technická univerzita civilného letectva (GTU GA v Moskve)
Vyššie letecké školy v Rusku sú navrhnuté tak, aby poskytli krajine potrebný počet špecialistov na letecký priemysel. Jednou z týchto inštitúcií je Moskovský GTU GA.
Bola založená v roku 1971 ako reakcia na požiadavky domáceho letectva v Rusku a dodnes sa s vytýčenými úlohami dokonale vyrovnáva.
Táto vzdelávacia inštitúcia školí špecialistov v prevádzkovom smere. Všetky hlavné letecké školy civilného letectva majú pobočky v iných mestách Ruska. Moskva GTU GA nie je výnimkou a má 2 pobočky a niekoľko vysokých škôl.
Pobočky moskovskej GTU GA
Pobočka Moskovskej štátnej technickej univerzity civilného letectva v Irkutsku školí špecialistov v oblasti údržby leteckých systémov, komplexov a prevádzky leteckej techniky. Jeho súčasťou je Centrum vzdelávania a rekvalifikácie.
Pobočka Rostov školí špecialistov na technickú prevádzku motorov a lietadiel, letové a navigačné systémy a elektrické systémy lietadiel, dopravné rádiové zariadenia.
Letecká technická škola v Jegorievsku školí technický personál pre civilné letectvo. Na základe kolégia bolo založené oddelenie pre zahraničných študentov prípravného smeru, kde môžu ovládať ruský jazyk a niektoré všeobecné disciplíny.
Moskovský GTU GA zahŕňa aj letecké vysoké školy v Rylsku, Irkutsku, Kirsanove a Troitsku.
Letecké školy v Rusku
V Rusku je málo vzdelávacích inštitúcií, ktoré trénujú vojenských pilotov.
Uchádzači, ktorí chcú vstúpiť do ruských vojenských leteckých škôl, by mali najprv zvážiť, ako sa vojenské letectvo líši od civilného letectva.
Civilné letectvo je určené na prepravu osôb a tovaru a má komerčný charakter. Vojenské letectvo je štátne a používa sa na obranné účely alebo na bojové úlohy a presuny vojsk a technického vybavenia. Letecké školy školia personál pre dopravné, stíhacie, bombardovacie a útočné letectvo.
Vyššia vojenská letecká pilotná škola v Krasnodare (Krasnodar VVAUL)
Krasnodar VVAUL je v súčasnosti pobočkou Akadémie vzdušných síl. profesori N. E. Žukovskij a Yu. A. Gagarin. Bola založená v roku 1938 ako škola pre pilotov vojenského letectva.
V modernom Krasnodarskom VVAUL plne fungujú tri fakulty, ktoré pripravujú špecialistov vo viacerých oblastiach vojenského letectva. Škola počas svojej existencie v podobe leteckej školy vyprodukovala množstvo personálu, ktorý následne dosiahol vysoké hodnosti vo vojenskej sfére.
Takmer všetky ruské letecké školy počas Veľkej vlasteneckej vojny vycvičili vojenských pilotov. No na jej konci bola väčšina z nich preradená do zálohy alebo preškolená na pilotov civilného letectva. Okrem Krasnodarského VVAUL sa v súčasnosti venuje výcviku pilotov vojenských lietadiel ďalšia vzdelávacia inštitúcia.
Vyššia vojenská letecká škola pre pilotov v Syzrane (Syzran VVAUL)
Jedinečnosť Syzran VVAUL spočíva v tom, že je to jediná vojenská škola, ktorá trénuje letecký personál bojových vrtuľníkov. V súčasnosti má škola jeden vrtuľníkový pluk so sídlom na letisku v Syzrani. Kedysi boli tri. Ale zvyšok plukov bol rozpustený.
Letecké školy v Rusku sú obľúbené u študentov z okolitých krajín. V stenách Syzran VVAUL sa pripravujú aj zahraniční špecialisti, ktorí nemajú možnosť trénovať vo vlastnom štáte.
Vojenské letecké školy Ruska vo svojom malom počte v súčasnosti spĺňajú potreby vojenského letectva krajiny a jej bezprostredných susedov. Za roky svojej práce vychovali mnohých špecialistov vo svojom odbore.
Uljanovský inštitút civilného letectva pomenovaný po B.P. Bugaev (UI GA) je inštitút pre budúcich špecialistov v oblasti letectva, ktorý sa nazýva aj Vyššia letecká škola. Hlavnou špecializáciou ústavu sú piloti a dispečeri. Uljanovský inštitút civilného letectva, ktorého oficiálna stránka sa nachádza na adrese http://www.uvauga.ru/, sa považuje za jednu z prvých inštitúcií pre výcvik pilotov v krajine.
Uljanovská vyššia letecká škola civilného letectva
Vyššia letecká škola civilného letectva v Uljanovsku sa datuje do roku 1935. Spočiatku to bolo malé pilotné výcvikové stredisko, ktoré sa neskôr kvôli vypuknutiu 2. svetovej vojny presťahovalo do Minerálnych vôd.
V roku 1941 bolo preškoľovacie stredisko presunuté ďalej od frontovej línie, do Taškentu. Všetky svoje prostriedky investuje do výcviku členov posádky a pilotov lietadiel. O tri roky neskôr bude centrum premiestnené na pôvodné miesto.
V roku 1947 bola založená Škola vyššieho leteckého výcviku, ktorá bola po viacerých zmenách miesta premiestnená na súčasné miesto. V ďalších rokoch sa tu zvláda čoraz viac modelov lietadiel a od polovice 50. rokov prevzala inštitúcia výcvik zahraničných členov posádok. Za dlhoročný prínos k rozvoju domáceho a zahraničného letectva získala vzdelávacia inštitúcia čestné rozkazy a ocenenia.
Začiatkom 80-tych rokov minulého storočia bolo na základe školy otvorené múzeum histórie civilného letectva, kde sa zhromaždilo obrovské množstvo exponátov vrátane dokumentov a modelov lietadiel.
Po rozpade ZSSR skončili vyššie letecké vzdelávacie inštitúcie na území bývalých republík, ktoré už nemali s Ruskom nič spoločné. V tejto súvislosti bola naliehavá potreba vytvoriť vlastnú inštitúciu na výcvik kvalifikovaného leteckého personálu. Vzdelávacia inštitúcia v Uljanovsku, ktorá v tom čase získala bohaté skúsenosti, bola na to ideálne vhodná. Postupom času sa vytvorili možnosti odbornej prípravy pre tieto profesie:
- Leteckí inžinieri.
- Riadiaci letovej prevádzky.
- Pilotní inžinieri.
- Palubní inžinieri.
- manažérov.
- Záchranári.
- Špecialisti na leteckú bezpečnosť.
Škola má vojenské oddelenie, postgraduálnu školu a korešpondenčné kurzy. Dnes je UIGA veľkou vzdelávacou inštitúciou, kde sa personál školí v rôznych oblastiach súvisiacich s letectvom. Inštitút vlastní niekoľko pobočiek a pododdielov, ktoré si získali dobrú povesť v Rusku aj v zahraničí.
Dlhoročná história školy jasne dokazuje skvalitňovanie systému výučby a rozširovanie vedecko-technického potenciálu ústavu. Bývalých kadetov UI GA možno nájsť vo všetkých veľkých leteckých spoločnostiach v Rusku a krajinách SNŠ, leteckých uzloch, závodoch na výrobu lietadiel, leteckých záchranných službách a iných organizáciách, ktorých činnosť je neoddeliteľne spojená s lietadlami.
Diamond Da-42 na letisku Barataevka - absolventské cvičné lietadlo
Vzdelávanie na UIGA
Tí, ktorí chcú získať špecializované vysokoškolské vzdelanie, môžu vstúpiť do Leteckej školy civilného letectva v Uljanovsku, ktorej oficiálna webová stránka obsahuje zoznam údajov potrebných pre uchádzačov a študentov. V inštitúte sa môžete vzdelávať v rámci špecializačného, akademického bakalárskeho, postgraduálneho a bakalárskeho stupňa, ako aj absolvovať rekvalifikáciu na základe existujúceho vysokoškolského dokladu.
Stránka odráža štatistiku prijatia do Uljanovského leteckého inštitútu civilného letectva, skóre absolvovania a počet miest na nábor. Študenti môžu získať vzdelanie na rozpočtovom a platenom základe.
Dĺžka štúdia na UIGA je od 4 do 6 rokov v závislosti od formy štúdia a zvolenej špecializácie. Ústav má nasledovné možnosti stupňov štúdia: špecializované, bakalárske, magisterské, postgraduálne štúdium.
Špecialita
Na tejto úrovni sú možnosti získať vzdelanie v oblasti údržby leteckých zariadení a organizácie letovej prevádzky. V ponuke sú dve špecializácie. Doba štúdia je 5 alebo 6 rokov v závislosti od toho, či bude kadet študovať na dennej alebo externej forme.
Vysokoškolák
Budúci bakalári majú širokú škálu študijných odborov. Patrí medzi ne navigácia, bezpečnosť letov a letísk a kontrola kvality výroby. Denné vzdelávanie trvá 4 roky a korešpondenčné vzdelávanie 5 rokov.
Magisterský stupeň
V rámci magisterského programu je kadetom ponúkaná len jedna špecializácia, ktorou je letecká navigácia, ako aj pátranie a záchrana. Magisterské štúdium 2 roky dennou formou a 2,5 roka - v neprítomnosti.
PhD
Postgraduálne štúdium na IUGA spočíva v štúdiu navigácie a využívania leteckej a kozmickej raketovej techniky. Dĺžka štúdia v tomto odvetví je 4 alebo 5 rokov. Počet prijatých študentov závisí od počtu miest deklarovaných inštitútom a môže sa pohybovať od 15 do 250 osôb v závislosti od zamerania.
Približne dve tretiny študentov študujú na náklady štátneho rozpočtu, zvyšok sa vzdeláva na vlastné náklady. Kadeti majú zabezpečené miesta v ubytovni a uniformy. Finančná pomoc sa poskytuje študentom, ktorí sú vo finančnej tiesni.
O kvalite výučby a jej súlade so vzdelávacími programami svedčí stabilná miera zamestnanosti absolventov školy. Takmer všetci po absolvovaní UI GA odchádzajú pracovať na letiská, letecké spoločnosti a špecializované služby ministerstva pre mimoriadne situácie. Pre absolventov inštitútu existuje špeciálne centrum určené na pomoc odborníkom pri hľadaní zamestnania.
Škola uzatvára cielené dohody s leteckými podnikmi, v súlade s ktorými prijíma žiakov do vybraných odborov. Podniky poskytujú údaje o potrebe určitých kategórií pracovníkov, ktoré možno nájsť na webovej stránke UI GA.
Kadeti leteckej školy civilného letectva pravidelne vykonávajú výcvikové lety na rôznych trasách z dvoch letísk nachádzajúcich sa na území ústavu a mimo neho. Vedenie inštitútu vyvinulo veľa možností trás, ktoré plne umožňujú budúcim špecialistom trénovať všetky zložitosti lietania.
Pracovisko inštruktora
Prijatie do leteckej školy civilného letectva
Zápis do leteckej školy civilného letectva v Uljanovsku ke sa vykonáva na základe všeobecne uznávaných pravidiel prijímania a výhod.
Benefity na UIGA využijú uchádzači s cieleným smerovaním, ktoré zaručuje následné zamestnanie u leteckej spoločnosti. V závislosti od špecializácie sú uprednostňované výsledky v rôznych zoznamovacích disciplínach, nalietané hodiny vo výcvikovom stredisku a v leteckom klube, či zoskok padákom.
Prijímanie po všeobecnom stredoškolskom vzdelávaní je založené na USE a zoznam predmetov je zoradený v závislosti od dôležitosti v každej špecializácii. Absolventi vysokých škôl a iných stredných odborných učilíšť sú povinní zložiť skúšku z odboru a dve skúšky.
Dôležitým faktorom je zdravotný stav žiadateľa. Jeho vhodnosť na výcvik určuje špeciálna letecká lekárska komisia, ktorá kladie vážne nároky na zdravie budúcich kadetov. Dievčatá sa môžu zapísať do všetkých špecializácií ústavu, s výnimkou špecializácie „Prevádzka civilných lietadiel“. Prijímanie sa vykonáva na všeobecnom základe.
Služby pododdielov UI GA
Pod kontrolou Uljanovského inštitútu civilného letectva existujú divízie, ktoré poskytujú platené služby hosťom školy a obyvateľom mesta. Na území UI GA sa teda nachádza prvotriedny hotelový komplex s názvom „Aviation“. Liečebná a hygienická časť ústavu sa zaoberá problematikou prijímania na lety a ich zdravotného zabezpečenia, zdravotnej starostlivosti o kadetov a zamestnancov ústavu, ako aj monitorovania hygienických a hygienických podmienok školy.
Na území ústavu sú tri jedálne, z ktorých jedna sa nachádza v blízkosti letiska. Stravovať sa v nich môžu kadeti a zamestnanci školy a jej oddielov. Študentom a zamestnancom UIGA ponúkame poukážky do rekreačného tábora „Polyot“, ktorý sa nachádza v malebnom borovicovom lese pri rieke Volga.
Hotel "Aviation" - hlavný hostel UI GA
Pobočky Uljanovského inštitútu civilného letectva
Pod vedením UIGA existuje niekoľko vzdelávacích štruktúr. Medzi nimi sú letecké školy v meste Krasny Kut a mesto Sasovo, ako aj letecká technická škola v Omsku. V Samare je školiace stredisko, ktoré sídli na letisku "Kurumoch".
Samostatne stojí za zmienku Múzeum histórie letectva, ktoré sa nachádza v UI GA. Zhromaždilo sa tu viac ako 4000 rôznych exponátov a na mieste letiska Barataevka s rozlohou 18 hektárov môžete vidieť vzácne a kľúčové modely lietadiel v histórii krajiny. Expozícia je pravidelne aktualizovaná o nové dokumenty a zariadenia, ktoré ústav prevádzkuje.
Vzdelávacie jednotky Uljanovského inštitútu civilného letectva
Letecké výcvikové stredisko
Ročne sa tu vyškolí viac ako 1500 špecialistov z Ruska a zahraničia. V centre pracujú profesionálni skúsení učitelia, k dispozícii je veľké laboratórium na zabezpečenie komplexného vzdelávacieho procesu.
Štruktúra centra má dve oddelenia: pre zdokonaľovací výcvik a špeciálnu prípravu špecialistov v oblasti letectva. Na prvom oddelení sú komisie pre komplexné štúdium leteckej techniky.
Katedra SPAS poskytuje možnosť študovať na kurzoch o letoch a zabezpečovaní ich bezpečnosti. Môžu sa tu školiť súkromní piloti pre civilné a komerčné štruktúry, ako aj budúci inšpektori civilného letectva.
Centrum pre vzdelávanie špecialistov v oblasti zásobovania palivami
Centrum môže zlepšiť svoje zručnosti alebo získať správnu špecializáciu pre pracovníkov spojených s palivami a mazivami pre lietadlá. V zozname profesií sú zmenoví dozorcovia, technici, laboranti a ďalšie úzko zamerané odbornosti.
Centrum pre výučbu cudzích jazykov
Na báze UIGA úspešne funguje moderná škola cudzích jazykov. Študovať tu môžu školáci, kadeti školy a všetci občania, ktorí sa chcú učiť angličtinu.
Vzdelávací program zahŕňa oblasť hovorenej angličtiny a pokrýva všetky úrovne zložitosti, od základných až po pokročilých. Štúdium je koncipované na rok vyučovania dvakrát až trikrát týždenne po jednej akademickej hodine (90 minút). Nábor prebieha v skupinách od 6 do 12 osôb. Platené hodiny prebiehajú v súlade s uznávanými didaktickými materiálmi z Veľkej Británie.
Prístrojová doska úplne opakuje pôvodný panel lietadla
Vyhliadky na získanie vzdelania na UIGA
Štúdium na leteckej škole je pre budúcich maturantov pomerne náročná skúška. Tu budete musieť venovať maximálnu pozornosť zložitým disciplínam a naučiť sa lietať s lietadlami alebo zložitosťami leteckého inžinierstva. Aký je výsledok pre kadetov? Ako už bolo spomenuté vyššie, väčšina absolventov je tak či onak spojená s letectvom.
Dnešné podniky v tejto oblasti sa sťažujú na nedostatok personálu a mladých odborníkov, preto je možné získať doklad s garanciou zamestnania ešte pred začiatkom štúdia. Tento dokument okrem iného zvýši šancu na prijatie na školu.
Jednou z najžiadanejších a vysoko platených špecializácií je povolanie pilotov civilného letectva.
Táto práca je dobre platená a je považovaná za prestížnu. Mnoho absolventov UIGA našlo svoje povolanie v pilotovaní lietadiel. Široká ponuka strojov, na ktorých sa pripravujú budúci špecialisti školy, im umožňuje získať veľké množstvo vedomostí a zručností v budúcom povolaní.
Vysoko cenení sú aj ďalší pracovníci v letectve: inžinieri, dispečeri a záchranári. Hlavná vec je profesionalita a túžba zlepšiť svoje zručnosti v budúcnosti.
V kontakte s
UVAU GA (Ulyanovsk Aviation High School of Civil Aviation (Inštitút)) je rozpočtová federálna vzdelávacia štátna inštitúcia odborného vyššieho vzdelávania (letecká škola), ktorá sa nachádza v meste Uljanovsk.
16. septembra 1935 bolo v Uljanovsku zriadené výcvikové stredisko, ktoré bolo určené na preškoľovanie a výcvik letových posádok civilného letectva.
Dňa 1. júla 1983 bolo v zmysle vyhlášky ministra civilného letectva č.97 na škole vytvorené Múzeum civilného letectva.
Po rozpade Sovietskeho zväzu vznikla na základe centra jediná vyššia letecká škola civilného letectva na ruskom území. Prvým rektorom civilného letectva UVAU sa stal Vitalij Markovič Rževskij.
Cvičné lety sa vykonávajú na letiskách Barataevka (Ulyanovsk) a Soldatskaya Tashla.
Dekrétom ministra dopravy Ruskej federácie v roku 2006 bol za rektora UVAU GA schválený Krasnov Sergej Ivanovič.
Od roku 2009 je pobočkou školy Letecká škola civilného letectva Sasovo a Letecká škola civilného letectva Krasnokutsk.
Odborné školenie
UVAU GA školí odborníkov v nasledujúcich oblastiach:
1. Pilot (technická letová prevádzka lietadla);
2. Dispečer (riadenie letovej prevádzky);
3. Záchranár (podpora záchrany a pátrania v civilnom letectve);
4. Inžinier (inžinierske a technické zabezpečenie bezpečnosti letectva);
5. Inžinier-manažér (manažérstvo kvality);
6. Manažér (manažment leteckej dopravy);
7. Bezpečnosť technologických procesov a výroby
8. Zásobovanie leteckým palivom pre leteckú dopravu a letecké práce
V stredisku bolo v roku 1983 zorganizované múzeum histórie civilného letectva Sovietskeho zväzu, v ktorom okrem štyroch hál, kde je zhromaždených asi 7 000 dokumentov a exponátov, bolo na otvorených parkoviskách prezentovaných 28 vrtuľníkov a lietadiel, vrátane prvého osobného prúdového lietadla Tu-104 a prvého osobného nadzvukového lietadla Tu-104.-144.
V súvislosti s rozpadom Sovietskeho zväzu letecké vysoké školy civilného letectva (ktoré sídlili v meste Akťubinsk a meste Kirovograd) skončili mimo Ruskej federácie. V dôsledku toho vznikol problém výcviku leteckého personálu vyššieho vzdelávania pre letecké podniky Ruskej federácie. Na vyriešenie tohto problému bolo v roku 1992 navrhnuté zriadiť na základe Strediska vyššiu leteckú školu. Výsledkom množstva práce, ktorá bola vykonaná pod vedením V.M. Rževskij, ctený pilot ZSSR, rektor školy, bol rozkaz vlády Ruskej federácie č. 1931-r zo dňa 23.10.92 „O zriadení Vysokej leteckej školy civilného letectva v Uljanovsku“ a v lete 1993 bola vyrobená prvá zostava kadetov - podľa špecializácie "letové použitie lietadiel".
Pole pôsobnosti školy sa v budúcnosti v príprave leteckých špecialistov s vysokoškolským vzdelaním neustále rozširovalo:
- 1994 - začal sa výcvik inžinierov riadenia letovej prevádzky (riadiacich letovej prevádzky);
- 1995 - zahájená príprava inžinierov pre študentov na korešpondenčnom kurze;
- 1996 - otvorenie vojenského oddelenia;
- 1998 - prvé vydanie pilotných inžinierov;
- 1998 - otvorila postgraduálnu školu;
- 1998 - prvá promócia inžinierov riadenia letovej prevádzky;
- 2000 - začala sa príprava na korešpondenčné kurzy pre palubných inžinierov;
- 2000 – zahájená príprava manažérov a záchranárov;
- 2003 - prvá promócia leteckých inžinierov (na katedre diaľkového štúdia).
V súčasnosti je na škole vycvičených 1030 kadetov-pilotov. V minulosti, v roku 2013, školu absolvovalo 137 pilotov, v roku 2014 plánujú vydať 197, v roku 2015 viac ako 200.
