FYI, čo to znamená, ako to znamená. Ako predslov: hovorové skratky v angličtine


195/65 R15 91 T XL

195 je šírka pneumatiky v mm.

65 - Proporcionalita, t.j. pomer výšky a šírky profilu. V našom prípade je to rovných 65 %. Jednoducho povedané, pri rovnakej šírke, čím väčší je tento ukazovateľ, tým vyššia bude pneumatika a naopak. Zvyčajne sa táto hodnota jednoducho nazýva „profil“.

Keďže profil pneumatiky je relatívna hodnota, je dôležité zvážiť pri výbere gumy, že ak namiesto rozmeru 195/65 R15 ak chcete dať pneumatiky s rozmerom 205/65 R15, tak sa zväčší nielen šírka pneumatiky, ale aj výška! Čo je vo väčšine prípadov neprijateľné! (okrem prípadov, keď sú obe tieto veľkosti uvedené v prevádzkovej knihe vozidla). Presné údaje o zmene vonkajších rozmerov kolesa si môžete vypočítať v špeciálnej pneumatikovej kalkulačke.

Ak tento pomer nie je uvedený (napríklad 185/R14С), potom sa rovná 80-82% a pneumatika sa nazýva plný profil. Vystužené pneumatiky s týmto označením sa zvyčajne používajú na mikrobusy a ľahké nákladné autá, kde je veľmi dôležité veľké maximálne zaťaženie kolies.

R - znamená pneumatiku s radiálnym kordom (v skutočnosti sa takto vyrábajú takmer všetky pneumatiky).

Mnohí sa mylne domnievajú, že R- znamená polomer pneumatiky, ale toto je presne radiálny dizajn pneumatiky. Existuje aj diagonálny dizajn (označený písmenom D), ale v poslednej dobe sa prakticky nevyrába, pretože jeho výkon je výrazne horší.

15 - priemer kolesa (disku) v palcoch. (Je to priemer, nie polomer! Toto je tiež častá chyba). Ide o “pristávací” priemer pneumatiky na disku, t.j. je vnútorný rozmer pneumatiky alebo vonkajšia strana ráfika.

91 - index nosnosti. Toto je úroveň maximálneho povoleného zaťaženia na jedno koleso. Pri osobných autách sa to zvyčajne robí s rezervou a nie je rozhodujúcim faktorom pri výbere pneumatík (v našom prípade IN - 91 - 670 kg.). Pre mikrobusy a malé nákladné autá je tento parameter veľmi dôležitý a treba ho dodržiavať.

Ďalšie informácie uvedené v označení na bočnici pneumatiky:

XL alebo Extra zaťaženie- zosilnená pneumatika, ktorej index nosnosti je o 3 jednotky vyšší ako u bežných pneumatík rovnakej veľkosti. Inými slovami, ak má daná pneumatika index nosnosti 91 s označením XL alebo Extra Load, potom to znamená, že s týmto indexom je pneumatika schopná vydržať maximálne zaťaženie 670 kg namiesto 615 kg (pozri tabuľku pneumatík indexy zaťaženia).

M+S alebo označenie pneumatík M&S (Mud + Snow) - blato plus sneh a znamená, že pneumatiky sú celoročné alebo zimné. Mnoho letných pneumatík pre SUV má označenie M&S. Tieto pneumatiky sa však nesmú používať v zime, nakoľko zimné pneumatiky majú úplne inú zmes gumy a dezén a odznak M&S označuje dobrý flotačný výkon.

Celoročná sezóna alebo AS celoročné pneumatiky. Aw (Akékoľvek počasie) – Akékoľvek počasie.

Piktogram * (snehová vločka)— guma je určená na použitie v náročných zimných podmienkach. Ak toto označenie nie je na bočnici pneumatiky, potom je táto pneumatika určená len na použitie v letných podmienkach.

Aquatred, Aquacontact, Dážď, Voda, Aqua alebo piktogram (dáždnik) - špeciálne pneumatiky do dažďa.

vonku aj vo vnútri; asymetrické pneumatiky, t.j. Dôležité je nezamieňať si, ktorá strana je vonkajšia a ktorá vnútorná. Pri inštalácii musí byť nápis Outside na vonkajšej strane auta a Inside na vnútornej strane.

RSC (Systémový komponent RunFlat) - pneumatiky bežať na rovinu- sú to pneumatiky, na ktorých môžete pokračovať v jazde s autom rýchlosťou maximálne 80 km/h s ÚPLNÝM poklesom tlaku v pneumatike (v prípade prepichnutia alebo prerezania). Na týchto pneumatikách, v závislosti od odporúčaní výrobcu, môžete jazdiť od 50 do 150 km. Rôzni výrobcovia pneumatík používajú pre technológiu RSC rôzne označenia.
Napríklad: Bridgestone RFT kontinentálny SSR, Dobrý rok RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP atď.

rotácia alebo šípka toto označenie na bočnici pneumatiky označuje smerovú pneumatiku. Pri montáži pneumatiky musíte prísne dodržiavať smer otáčania kolesa, ktorý je označený šípkou.

Bezdušové (TL)-bezdušová pneumatika. Pri absencii tohto nápisu je možné pneumatiku použiť iba s fotoaparátom. Typ duše – označuje, že táto pneumatika sa musí používať iba s dušou.

Maximálny tlak; maximálny povolený tlak v pneumatikách. Maximálne zaťaženie- maximálne prípustné zaťaženie každého kolesa automobilu v kg.

Zosilnená alebo písmená RF v štandardnom rozmere (napríklad 195/70 R15RF) znamená, že ide o vystuženú pneumatiku (6 vrstiev).
List S na konci rozmeru (napríklad 195/70 R15C) označuje pneumatiku pre nákladné auto (8 vrstiev).

Radiálne toto označenie na gume v štandardnej veľkosti znamená, že ide o pneumatiku radiálnej konštrukcie. oceľ znamená, že v štruktúre pneumatiky je prítomný kovový kord.

MO- Mercedes Original - znamená, že pneumatiky sú vyvinuté za účasti špecialistov Daimler / AO- Originál Audi atď.

Písmeno E(v kruhu) - pneumatika spĺňa európske požiadavky ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation – Ministerstvo dopravy USA) je americký štandard kvality.

Teplota A, B alebo C tepelná odolnosť pneumatík pri vysokých rýchlostiach na skúšobnej stolici (A je najlepší indikátor).

Trakcia A, B alebo C- schopnosť pneumatiky brzdiť na mokrej vozovke.

Behúň; relatívny očakávaný počet najazdených kilometrov v porovnaní s konkrétnym štandardným testom v USA.

TWI(Tread Wear Indiration) - indikátory opotrebovania behúňa pneumatiky. Označenie na TWI koliesku môže byť aj so šípkou. Ukazovatele sú umiestnené rovnomerne na ôsmich alebo šiestich miestach po celom obvode pneumatiky a ukazujú minimálnu povolenú hĺbku dezénu. Indikátor opotrebenia je vyrobený vo forme výstupku s výškou 1,6 mm (minimálna hodnota dezénu pre ľahké vozidlá) a je umiestnený vo vybraní behúňa (zvyčajne v odvodňovacích drážkach).

Zahraničné značky zapĺňajú mediálny priestor, a tak sa každý z nás aspoň raz stretol s takou hodnotou, ako je Ltd. V tomto článku sa dozvieme, čo znamená dešifrovanie Ltd, skratka LLC, a tiež zistíme, kde sa tieto skratky používajú.

Ako znamená

Existujú tri rovnaké pojmy: LLC, Ltd a LLC. Dekódovanie každej hodnoty označuje spoločnosť s ručením obmedzeným, tieto symboly sa však líšia. Po prvé, v Spojených štátoch sa používa LLC (zo skratky Limited Liability Company / Limited Liability Company). Po druhé, Ltd (skratka pre obmedzené) sa používa v Spojenom kráľovstve. Po tretie, LLC je skratka používaná v krajinách SNŠ (Rusko, Kazachstan). Nezamieňajte tieto tri označenia, pretože v Rusku je zakázané uvádzať Ltd alebo LLC namiesto obvyklého LLC.

Trochu o význame

Dekódovanie Ltd sa aktívne používa vo všetkých anglicky hovoriacich krajinách, medzi ktoré patria mnohé európske krajiny, USA a Austrália. Skrátenú hodnotu vidieť aj na dokladoch medzinárodných spoločností. Najčastejšie sa používa v Írsku, Portugalsku, Českej republike a Anglicku, najmä spolu so široko používanou skratkou PLC. Na dokumenty sa často uvádzajú iné hodnoty, ako napríklad Inc., Corp., LDC, iBC, & Co, SA, LP a iné skratky. Dekódovanie Ltd v angličtine presne označuje tradičný typ podnikania. V Spojených štátoch amerických sa skratka používa ako súčasť názvu spoločnosti, ktorá sa nesmie prečiarknuť ani vynechať. Rovnako ako v Rusku je každý registrovaný podnikateľ povinný uviesť skratky a významy, ako napríklad LLC, LLP alebo IP.

Čo robí

Decoding Ltd v ruštine: obmedzené (od slova Limited). V bežnom živote sa používa slovné spojenie Limited Company, čo je spoločnosť s obmedzenými právami. Je to dôležitá definícia právnej a organizačnej formy. Každá krajina má súbor pravidiel a nariadení, ktoré sú uvedené v charte alebo v legislatíve.

LLC alebo Ltd je spoločnosť, ktorá je rozdelená do niekoľkých akcií. Všetok kapitál sa spravidla rozdeľuje medzi zákonných vlastníkov firmy. Všetci účastníci LLC zároveň ručia s ručením obmedzeným, sú však zástupcami právnickej osoby na základe organizačnej a právnej formy štátu.

Detailný popis

Po prvé, spoločnosť s ručením obmedzeným svojou štruktúrou pripomína akciovú spoločnosť. Po druhé, každá osoba, ktorá je fyzickou aj právnickou osobou, môže vstúpiť do Ltd.

Decryption Ltd je viacčlenná spoločnosť. Za samotných zriaďovateľov nezodpovedajú a naopak. LLC - organizácia, v ktorej môže byť niekoľko zakladateľov, ale počet účastníkov by nemal presiahnuť 50 osôb. Napríklad IP - individuálny podnik - je otvorený iba pre jedného vlastníka - zakladateľa, a ak počet účastníkov presahuje normu, potom sa tento druh právnej činnosti podľa zákona považuje za akciovú spoločnosť.

Keďže v spoločnosti s ručením obmedzeným môže participovať viacero osôb, hlavnými dokumentmi sú zakladateľská listina a zmluva. Podmienky posledne menovaného sa môžu spravidla líšiť v závislosti od želaní zakladateľov. Zákon nezakazuje nikomu, kto chce zmeniť status svojej činnosti. Takže každý individuálny podnikateľ môže pozvať niekoľkých účastníkov a premenovať sa na Ltd.

Kde sa používa

Rovnako ako LLC Ltd (hodnota je uvedená vyššie), musí byť bezpodmienečne použitá na všetkých dokumentoch organizácie. Táto hodnota je totiž znakom organizačnej jednoty aj majetkovej izolácie. Trojpísmenový dokument umožňuje členom použiť svoju organizáciu na oslovenie iných spoločností a organizácií.

Kde je symbol použitý bez dekódovania Ltd:

  • Pri kontakte s organizáciou alebo naopak, ak zakladatelia napíšu list. Potom sa používa, čo sa hodí k skupine Ltd (LLC).
  • Pri zadávaní adresy a ďalších kontaktných údajov. Spravidla sa používa oficiálna adresa, na ktorej je organizácia registrovaná s uvedenou hodnotou, alebo aktuálna adresa, kde sa spoločnosť nachádza.
  • Ltd zapadá do základného imania a pri uvádzaní činnosti spoločnosti.
  • Pri špecifikácii zakladateľov a zástupcov. Napríklad, ak potrebujete zadať údaje o generálnom riaditeľovi, potom je uvedené aj označenie.

Vlastnosti a nuansy

  • Spoločnosť s ručením obmedzeným musí byť zaregistrovaná daňovým úradom miesta alebo kraja.
  • Podľa zákonov ktorejkoľvek krajiny, kde existuje pojem LLC alebo Ltd, spoločnosť musí mať vlastný autorizovaný kapitál. Napríklad minimálna výška takéhoto kapitálu by nemala byť nižšia ako 100 minimálnych miezd alebo MCI.
  • V prípade porušenia zákonov môže byť spoločnosť zrušená. Stáva sa to z niekoľkých dôvodov. Najčastejším problémom LLC je ignorovanie príspevku zvyšku schváleného kapitálu.
  • Pre členov spoločnosti existujú určité riziká. Napríklad pri likvidácii podniku môžu účastníci prísť o svoje vklady. Sú na to upozornení pri podpise spoločenskej zmluvy.
  • Každý účastník má právo nakladať so svojím podielom podľa vlastného uváženia. Môže ho predať alebo previesť na tretiu osobu.

Hlavnou črtou Ltd je, že každý účastník môže spoločnosť kedykoľvek opustiť, pričom organizácia bude povinná zaplatiť každej osobe, ktorá opustí svoj zarobený podiel.

Kúpa novej pneumatiky je skutočným testom pre majiteľa auta. A to všetko preto, že musí hľadať odpovede na mnohé otázky, napríklad: čo označuje ten či onen znak, aký je rozdiel medzi celoročnými a zimnými pneumatikami, čo znamená M S na pneumatikách, ako zistiť označenie pneumatík a iní?

Aby sme poskytli úplný popis všetkých nezrozumiteľných značiek na bočnici gumy, zaberie to príliš veľa času, a preto sa dnes zameriame iba na označenie pneumatík m s, pričom podrobný popis veľkosti si necháme na inokedy hodnoty, a dekódovanie suv pre pneumatiky a ďalšie dôležité nápisy na pneumatikách (ich označenie).

Vlastnosti pneumatík M S

Najprv musíte definovať koncept. Doslovné dekódovanie skratky M + S: sneh + blato (deriváty názvu sú v tomto prípade anglické synonymá Mud a Snow).

Na rozdiel od štandardných pneumatík sa táto guma môže pochváliť viacerými funkciami týkajúcimi sa nasledujúcich bodov:

  1. Vyvinutý chránič. Špecifický dezén pneumatík s označením M S im umožňuje istejší pohyb na zasnežených a mokrých cestách, ako aj ľahké prekonávanie dlhých vzdialeností v teréne.
  2. vlastnosti gumy. Písmená M S na bočnici pneumatík tiež naznačujú silnejšiu priľnavosť vďaka použitiu mäkšej gumy pri výrobe, tento faktor minimalizuje taký nepríjemný jav, akým je aquaplaning (úplné alebo čiastočné oddelenie kolesa od povrchu vozovky). Zvýšila sa aj úroveň valivého odporu, čo poskytuje pohodlnejšie podmienky počas jazdy.

Existuje len jedna malá nuansa: označenie M S, žiaľ, nie je zákonom chránený symbol (môže ho umiestniť na pneumatiku každý výrobca vedľa indexu veľkosti, rýchlosti a nosnosti). Takže sľubovaný vylepšený jazdný výkon na snehu a blate, ktorý označuje značka m s, môže byť len „reklamným trikom“. Významné značky (Nokian, Bridgestone, Yokohama a ďalší výrobcovia, ktorí si vážia svoju povesť) sú však zodpovedné za každý symbol, ktorý označuje určité kvality pneumatiky a je aplikovaný na jej povrch.

Sezónne pneumatiky M S

Asi 70 % motoristov sa mylne domnieva, že je zvykom označovať iba zimné pneumatiky označením m s. Tento názor môže spôsobiť sklamanie z kúpy tohto produktu, keďže čo tento značkovač znamená pre konkrétnu značku pneumatiky, vie len jej výrobca.

V zásade bola táto trieda pneumatík pôvodne zameraná na prevádzku v Európe, ktorej klimatické vlastnosti sa líšia od podmienok ruských zím, a preto je jej použitie ako súpravy pneumatík pre naše chladné obdobie možné iba v dvoch prípadoch:

  1. Rozšírené funkcie. 100% záruku, že zakúpené pneumatiky je možné skutočne priradiť k triede zimných pneumatík, poskytuje iba prítomnosť doplnkového znaku v podobe snehovej vločky (proti hore) vedľa symbolu M S. Presne to znamenajú zimné pneumatiky m s, čo znamená, že boli testované v podmienkach čo najbližšie k ruskej klíme a boli schválené Asociáciou výrobcov USA a Kanady (autoritatívne organizácie, ktoré kladú vysoké nároky na pneumatiky pre osobné automobily). .
  2. Prevádzka v metropole. Cesty vo veľkých mestách Ruskej federácie v zime sa príliš nelíšia od európskych diaľnic (rovnaká kaša, blato, nedostatok ľadovej vrstvy - vďaka činidlám), a preto je celkom možné jazdiť v týchto megamestách aj na pneumatikách. v chladnom počasí. Napriek tomu, že označenie M S znamená zlepšenie výkonu pneumatiky pri jazde na snehu aj v blate - to je pre motoristu skôr spása mimo sezóny a nie v tuhej zime (všetko -trieda sezónnych pneumatík im vyhovuje viac).

Zhrnutím vyššie uvedeného možno vyvodiť niekoľko dôležitých záverov, a to:

  • pneumatiky M S špeciál(vylepšený behúň a neštandardný materiál z nich robia majiteľov vynikajúcich jazdných vlastností);
  • pneumatiky M S, nie nevyhnutne zimné(možné a také možnosti ako: pneumatiky do každého počasia alebo pneumatiky pre automobily kategórie suv - SUV, crossovery).

To je všetko. Zostáva len rozhodnúť, či sa oplatí nainštalovať do vášho auta.