V akej výške lieta ISS? Obežná dráha a rýchlosť ISS. Čo spôsobuje výška a sklon obežnej dráhy ISS ISS rozmery stanice

Jedným z najväčších aktív ľudstva je Medzinárodná vesmírna stanica alebo ISS. Na jeho vytvorenie a prevádzkovanie na obežnej dráhe sa spojilo niekoľko štátov: Rusko, niektoré európske krajiny, Kanada, Japonsko a USA. Tento aparát ukazuje, že veľa sa dá dosiahnuť, ak budú krajiny neustále spolupracovať. Každý na planéte vie o tejto stanici a veľa ľudí sa pýta, v akej výške ISS letí a na akej obežnej dráhe. Koľko astronautov tam bolo? Je pravda, že turisti tam majú povolený vstup? A to nie je všetko, čo je pre ľudstvo zaujímavé.

Štruktúra stanice

ISS pozostáva zo štrnástich modulov, v ktorých sa nachádzajú laboratóriá, sklady, oddychové miestnosti, spálne a technické miestnosti. Stanica má dokonca aj telocvičňu s cvičebnými zariadeniami. Celý tento komplex beží na solárnych paneloch. Sú obrovské, majú veľkosť štadióna.

Fakty o ISS

Stanica počas svojej prevádzky vzbudzovala veľký obdiv. Tento prístroj je najväčším úspechom ľudskej mysle. Vo svojom dizajne, účele a vlastnostiach ho možno nazvať dokonalosťou. Samozrejme, možno o 100 rokov začnú na Zemi stavať vesmírne lode iného typu, ale zatiaľ je toto zariadenie majetkom ľudstva. Dôkazom toho sú nasledujúce fakty o ISS:

  1. Počas jej existencie navštívilo ISS asi dvesto astronautov. Boli tu aj turisti, ktorí sa jednoducho prišli pozrieť na Vesmír z orbitálnych výšok.
  2. Stanica je viditeľná zo Zeme voľným okom. Táto štruktúra je najväčšia medzi umelými satelitmi a možno ju ľahko vidieť z povrchu planéty bez akéhokoľvek zväčšovacieho zariadenia. Existujú mapy, na ktorých vidíte, kedy a kedy zariadenie letí nad mestami. Pomocou nich môžete ľahko nájsť informácie o vašej lokalite: pozrite si letový poriadok v regióne.
  3. Aby astronauti zostavili stanicu a udržali ju v prevádzkyschopnom stave, vydali sa do vesmíru viac ako 150-krát, pričom tam strávili asi tisíc hodín.
  4. Zariadenie ovláda šesť astronautov. Systém podpory života zabezpečuje nepretržitú prítomnosť ľudí na stanici od jej prvého spustenia.
  5. Medzinárodná vesmírna stanica je jedinečným miestom, kde sa vykonáva široká škála laboratórnych experimentov. Vedci robia unikátne objavy v oblasti medicíny, biológie, chémie a fyziky, fyziológie a meteorologických pozorovaní, ako aj v iných oblastiach vedy.
  6. Zariadenie využíva obrovské solárne panely o veľkosti futbalového ihriska s koncovými zónami. Ich hmotnosť je takmer tristotisíc kilogramov.
  7. Batérie sú schopné plne zabezpečiť prevádzku stanice. Ich práca je starostlivo monitorovaná.
  8. Stanica má minidomček vybavený dvoma kúpeľňami a telocvičňou.
  9. Let je monitorovaný zo Zeme. Na ovládanie boli vyvinuté programy pozostávajúce z miliónov riadkov kódu.

Astronauti

Od decembra 2017 posádku ISS tvoria títo astronómovia a kozmonauti:

  • Anton Shkaplerov - veliteľ ISS-55. Stanicu navštívil dvakrát - v rokoch 2011-2012 a v rokoch 2014-2015. Počas 2 letov prežil na stanici 364 dní.
  • Skeet Tingle - letový inžinier, astronaut NASA. Tento astronaut nemá žiadne skúsenosti s vesmírnym letom.
  • Norishige Kanai - palubný inžinier, japonský astronaut.
  • Alexander Misurkin. Prvý let sa uskutočnil v roku 2013 a trval 166 dní.
  • Macr Vande Hai nemá žiadne skúsenosti s lietaním.
  • Jozef Akaba. Prvý let sa uskutočnil v roku 2009 v rámci Discovery a druhý let sa uskutočnil v roku 2012.

Zem z vesmíru

Z vesmíru sú jedinečné pohľady na Zem. Svedčia o tom fotografie a videá astronautov a kozmonautov. Prácu stanice a vesmírne krajiny si môžete pozrieť, ak budete sledovať online prenosy zo stanice ISS. Niektoré kamery sú však z dôvodu údržby vypnuté.

Bývalý americký prezident Ronald Reagan sa v roku 1984 rozhodol vytvoriť obývateľnú lokalitu na nízkej obežnej dráhe Zeme.

Ale keďže projekt bol pre jednu krajinu príliš drahý a časovo náročný, pozval 14 krajín, aby sa zapojili, vrátane Japonska, Brazílie a Kanady. Takto sa objavila medzinárodná vesmírna stanica. ZSSR z dôvodu konfrontácie so Spojenými štátmi nebol spočiatku účastníkom tohto projektu, preto naša krajina vstúpila do spolupráce až v roku 1993 (po rozpade Sovietskeho zväzu).

Ako vo vnútri funguje Medzinárodná vesmírna stanica?

Televíznym divákom je fráza „priestor medzinárodnej vesmírnej stanice“ známa zo správ. Faktom je, že má modulárnu štruktúru, to znamená, že k montáži dochádza postupne pridávaním ďalšieho bloku. V súčasnosti loď pozostáva zo 14 blokov, z toho 5 ruských („Zvezda“, „Pirs“, „Poisk“, „Rassvet“ a „Zarya“). K dispozícii je aj 7 amerických modulov, japonský a európsky.

Účel priehradiek

Astronauti na Medzinárodnej vesmírnej stanici musia na lodi nielen žiť, ale aj vykonávať výskum a experimentálne práce. Na poskytnutie tejto príležitosti sa moduly dodávajú v niekoľkých typoch:

  • na podporu života - vykonávajú čistenie vody a výrobu vzduchu;
  • služba – pre riadenie letu;
  • laboratórium – na vykonávanie vedeckých experimentov a experimentov;
  • pripojenie - vykonávať funkcie dokovacej jednotky.

ISS má aj skleník na pestovanie čerstvých byliniek, dve toalety (obe navrhnuté ruskými špecialistami) a ďalšie pracovné oddelenia a miestnosti na oddych a hygienické procedúry. Počet priehradiek, ako aj ich účel sa v budúcnosti určite zmení, keďže projekt sa neustále rozvíja, narastá počet realizovaných prác, ktoré sú neoceniteľným prínosom pre rozvoj priestoru.

Výber niektorých orbitálnych parametrov pre Medzinárodnú vesmírnu stanicu nie je vždy zrejmý. Napríklad stanica môže byť umiestnená v nadmorskej výške 280 až 460 kilometrov, a preto neustále zažíva brzdiaci vplyv horných vrstiev atmosféry našej planéty. Každý deň stráca ISS približne 5 cm/s v rýchlosti a 100 metrov vo výške. Preto je potrebné pravidelne zvyšovať stanicu a spaľovať palivo pre ATV a Progress. Prečo nemôže byť stanica zvýšená, aby sa predišlo týmto nákladom?

Rozsah predpokladaný pri návrhu a aktuálna skutočná poloha sú dané niekoľkými dôvodmi. Každý deň dostávajú astronauti a kozmonauti vysoké dávky radiácie a za hranicou 500 km sa jej hladina prudko zvyšuje. A limit na šesťmesačný pobyt je stanovený len na polovicu sieverta, na celú kariéru je pridelený len sivert. Každý sievert zvyšuje riziko rakoviny o 5,5 percenta.

Na Zemi nás pred kozmickým žiarením chráni radiačný pás magnetosféry a atmosféry našej planéty, ale v blízkom vesmíre fungujú slabšie. V niektorých častiach obežnej dráhy (Anomália južného Atlantiku je taká škvrna zvýšenej radiácie) a za ňou sa niekedy môžu objaviť zvláštne efekty: v zavretých očiach sa objavia záblesky. Sú to kozmické častice prechádzajúce očnými guľami, iné interpretácie tvrdia, že častice vzrušujú časti mozgu zodpovedné za videnie. To môže nielen rušiť spánok, ale ešte raz nám to nepríjemne pripomína vysokú úroveň radiácie na ISS.

Okrem toho Sojuz a Progress, ktoré sú teraz hlavnými loďami na výmenu posádky a zásobovanie, sú certifikované na prevádzku vo výškach až 460 km. Čím vyššia je ISS, tým menej nákladu je možné doručiť. Menej budú môcť priniesť aj rakety, ktoré vysielajú nové moduly pre stanicu. Na druhej strane, čím je ISS nižšie, tým viac sa spomaľuje, to znamená, že viac dovezeného nákladu musí byť palivom pre následnú korekciu obežnej dráhy.

Vedecké úlohy je možné vykonávať v nadmorskej výške 400 – 460 kilometrov. Pozíciu stanice napokon ovplyvňuje vesmírny odpad – zlyhané satelity a ich odpadky, ktoré majú oproti ISS obrovskú rýchlosť, čo robí zrážku s nimi osudnú.

Na internete sú zdroje, ktoré umožňujú sledovať orbitálne parametre Medzinárodnej vesmírnej stanice. Môžete tak získať pomerne presné aktuálne dáta, prípadne sledovať ich dynamiku. V čase písania tohto textu bola ISS vo výške približne 400 kilometrov.

ISS je možné urýchliť pomocou prvkov umiestnených v zadnej časti stanice: sú to nákladné autá Progress (najčastejšie) a štvorkolky a v prípade potreby servisný modul Zvezda (veľmi zriedkavé). Na ilustrácii pred kata beží európska štvorkolka. Stanica sa zdvíha často a postupne: korekcie sa vyskytujú približne raz za mesiac v malých častiach asi 900 sekúnd chodu motora, Progress používa menšie motory, aby výrazne neovplyvnil priebeh experimentov.

Motory je možné zapnúť raz, čím sa zvýši výška letu na druhej strane planéty. Takéto operácie sa používajú na malé stúpania, pretože sa mení excentricita obežnej dráhy.

Možná je aj korekcia s dvoma aktiváciami, pri ktorej druhá aktivácia vyhladí obežnú dráhu stanice do kruhu.

Niektoré parametre diktujú nielen vedecké údaje, ale aj politika. Kozmickej lodi je možné dať akúkoľvek orientáciu, no pri štarte bude ekonomickejšie využiť rýchlosť, ktorú poskytuje rotácia Zeme. Vypustiť vozidlo na obežnú dráhu so sklonom rovným zemepisnej šírke je teda lacnejšie a manévre si vyžiadajú dodatočnú spotrebu paliva: viac na pohyb k rovníku, menej na pohyb k pólom. Sklon obežnej dráhy ISS 51,6 stupňa sa môže zdať zvláštny: Vozidlá NASA vypustené z Mysu Canaveral majú tradične sklon asi 28 stupňov.

Keď sa diskutovalo o umiestnení budúcej stanice ISS, rozhodlo sa, že bude ekonomickejšie dať prednosť ruskej strane. Takéto orbitálne parametre vám tiež umožňujú vidieť viac z povrchu Zeme.

Ale Bajkonur je v zemepisnej šírke približne 46 stupňov, tak prečo je potom bežné, že ruské štarty majú sklon 51,6°? Faktom je, že na východe je sused, ktorého príliš nepoteší, ak mu niečo spadne. Preto je dráha naklonená na 51,6°, aby pri štarte žiadne časti kozmickej lode za žiadnych okolností nemohli spadnúť do Číny a Mongolska.

2. novembra 2000 dorazila na stanicu na ruskej lodi Sojuz jej prvá dlhodobá posádka. Traja členovia prvej expedície na ISS, ktorí úspešne odštartovali 31. októbra 2000 z kozmodrómu Bajkonur v Kazachstane na kozmickej lodi Sojuz TM-31, sa pripojili k servisnému modulu ISS Zvezda. Po štyroch a pol mesiacoch strávených na palube ISS sa členovia expedície 21. marca 2001 vrátili na Zem americkým raketoplánom Discovery STS-102. Posádka plnila úlohy spojené s montážou nových komponentov stanice vrátane pripojenia amerického laboratórneho modulu Destiny k orbitálnej stanici. Robili aj rôzne vedecké experimenty.
Prvá expedícia odštartovala z rovnakej štartovacej rampy na kozmodróme Bajkonur, z ktorej pred 50 rokmi odštartoval Jurij Gagarin, aby sa stal prvým človekom, ktorý letel do vesmíru. Trojstupňová, tristotonová nosná raketa Sojuz-U vyzdvihla kozmickú loď Sojuz TM-31 a posádku na nízku obežnú dráhu Zeme približne 10 minút po štarte, čo umožnilo Jurijovi Gidzenkovi začať sériu stretnutí s ISS. Ráno 2. novembra, približne o 9 hodín 21 minút UTC, loď kotvila zo strany orbitálnej stanice do prístaviska servisného modulu Zvezda. Deväťdesiat minút po pristátí Shepherd otvoril poklop Zvezdy a členovia posádky prvýkrát vstúpili do komplexu.

Ich prvoradé úlohy boli: spustenie zariadenia na ohrev jedla v kuchyni Zvezda, zriadenie priestorov na spanie a nadviazanie komunikácie s oboma riadiacimi strediskami: v Houstone a Korolev pri Moskve. Posádka kontaktovala oba tímy pozemných špecialistov pomocou ruských vysielačov inštalovaných v moduloch Zvezda a Zarya a mikrovlnného vysielača inštalovaného v module Unity, ktorý predtým dva roky používali americkí dispečeri na ovládanie ISS a čítanie systémových údajov staníc, keď Ruské pozemné stanice boli mimo oblasti príjmu.

Počas prvých týždňov na palube členovia posádky aktivovali hlavné systémy podpory života a zachránili rôzne vybavenie staníc, prenosné počítače, uniformy, kancelárske potreby, káble a elektrické vybavenie, ktoré im zanechali predchádzajúce posádky raketoplánov, ktoré vykonali sériu zásobovacích misií do nové zariadenie za posledné dva roky.

Počas expedície, dokovanie stanice s nákladnými loďami Progress M1-4 (november 2000), Progress M-44 (február 2001) a americkými raketoplánmi Endeavour (december 2000), Atlantis ("Atlantis"; február 2001), Discovery ("Objav"; marec 2001).

Posádka vykonala výskum na 12 rôznych experimentoch, vrátane "Cardio-ODNT" (štúdium funkčných schopností ľudského tela pri vesmírnom lete), "Prognoz" (vývoj metódy na operačné predpovedanie dávkového zaťaženia z kozmického žiarenia na posádku). ), "Uragan" (testovanie na zemi - vesmírny systém na monitorovanie a predpovedanie vývoja prírodných a človekom spôsobených katastrof), "Bend" (určenie gravitačnej situácie na ISS, prevádzkové podmienky zariadení), "Plazma Crystal" (štúdium plazmovo-prachových kryštálov a kvapalín v podmienkach mikrogravitácie) atď.

Gidzenko, Krikalev a Shepherd zriadením svojho nového domova pripravili pôdu pre dlhý pobyt pozemšťanov vo vesmíre a rozsiahly medzinárodný vedecký výskum na najmenej ďalších 15 rokov.

(ISS) je spoločný medzinárodný projekt, na ktorom participuje 14 krajín vrátane USA, Ruska, Kanady, Japonska, ako aj niekoľkých európskych krajín pôsobiacich pod záštitou Európskej vesmírnej agentúry. Jeho návrh sa začal v roku 1984 na objednávku amerického prezidenta Ronalda Reagana, ktorý nariadil NASA vyvinúť a postaviť novú orbitálnu vesmírnu stanicu do 10 rokov. Začiatkom 90-tych rokov sa ukázalo, že rozsah a vysoké náklady na projekt nedovolia Spojeným štátom vytvoriť ho samostatne. Samotná výstavba stanice sa začala v roku 1998, keď Rusko, ktoré sa k projektu pridalo, vypustilo na obežnú dráhu prvý prvok ISS – funkčný nákladný blok Zarya.

Odvtedy sa k projektu v rôznych časoch pripojili ďalšie krajiny, ktoré stavali a pridávali do návrhu ISS svoje vlastné moduly. V dôsledku toho sa ISS „nafúkla“ na 460 ton a zaberá plochu futbalového ihriska. Dnes si povieme o 10 zaujímavých faktoch o ISS, o ktorých ste možno nevedeli.

Existuje niečo ako gravitácia. Medzinárodná vesmírna stanica sa nachádza približne 400 – 450 kilometrov nad zemským povrchom, kde je gravitácia len o 10 percent nižšia, než akú zažívame na našej planéte. To úplne stačí na to, aby stanica spadla na Zem. Tak prečo nespadne?

ISS skutočne padá. Avšak vzhľadom na skutočnosť, že rýchlosť pádu stanice je takmer rovnaká ako rýchlosť, s akou sa pohybuje okolo Zeme, padá na kruhovú obežnú dráhu. Inými slovami, vďaka odstredivej sile nepadá dole, ale bokom, teda okolo Zeme. To isté sa deje s naším prirodzeným satelitom, Mesiacom. Padá aj okolo Zeme. Odstredivá sila vznikajúca pri pohybe Mesiaca okolo Zeme kompenzuje gravitačnú silu medzi Zemou a Mesiacom.

Neustály pád ISS vlastne vysvetľuje, prečo je posádka na palube v stave beztiaže, napriek tomu, že vo vnútri stanice je prítomná gravitácia. Keďže rýchlosť pádu ISS je kompenzovaná rýchlosťou jej rotácie okolo Zeme, astronauti sa vo vnútri stanice v skutočnosti nikam nepohybujú. Len plávajú. Napriek tomu ISS stále z času na čas klesá a blíži sa k Zemi. Aby sa to kompenzovalo, riadiace centrum stanice upraví svoju obežnú dráhu krátkym spustením motorov a uvedením stanice späť do predchádzajúcej výšky.

Na ISS vychádza Slnko každých 90 minút

Medzinárodná vesmírna stanica obehne Zem raz za 90 minút. Vďaka tomu jej posádka každých 90 minút sleduje východ slnka. Každý deň ľudia na palube ISS vidia 16 východov a 16 západov slnka. Kozmonauti, ktorí strávia na stanici 342 dní, stihnú vidieť 5 472 východov a 5 472 západov slnka. Za rovnaký čas človek na Zemi uvidí len 342 východov a 342 západov slnka.

Zaujímavé je, že posádka stanice nevidí ani úsvit, ani súmrak. Jasne však vidia terminátor – čiaru rozdeľujúcu tie časti Zeme, kde sú momentálne rôzne denné doby. Na Zemi ľudia pozdĺž tejto línie v tomto čase sledujú úsvit alebo súmrak.

Prvý malajzijský astronaut na palube ISS mal problémy s modlitbou

Prvým malajzijským astronautom bol šejk Muzaphar Shukor. 10. októbra 2007 sa vydal na deväťdňový let na ISS. Pred odletom však on a jeho krajina čelili nezvyčajnému problému. Shukor je moslim. To znamená, že sa potrebuje modliť 5-krát denne, ako to vyžaduje islam. Navyše sa ukázalo, že let prebehol počas mesiaca ramadán, kedy sa majú moslimovia postiť.

Pamätáte si, keď sme hovorili o tom, ako astronauti na ISS zažívajú východ a západ slnka každých 90 minút? To sa ukázalo ako veľký problém pre Shokura, pretože v tomto prípade by bolo pre neho ťažké určiť čas modlitby - v islame je určený umiestnením Slnka na oblohe. Okrem toho musia moslimovia pri modlitbe čeliť Kaabe v Mekke. Na ISS sa smer do Kaaby a Mekky bude meniť každú sekundu. Počas modlitby teda mohol byť Shukor najprv v smere ku Kaabe a potom rovnobežne s ňou.

Malajzijská vesmírna agentúra Angkasa spojila 150 islamských duchovných a vedcov, aby našli riešenie tohto problému. Výsledkom bolo, že stretnutie dospelo k záveru, že Shokur by mal začať svoju modlitbu tvárou ku Kaabe a potom ignorovať akékoľvek zmeny. Ak sa mu nepodarí určiť polohu Kaaby, môže sa pozrieť ktorýmkoľvek smerom, kde sa podľa jeho názoru môže nachádzať. Ak to spôsobí ťažkosti, potom sa môže jednoducho otočiť smerom k Zemi a urobiť, čo uzná za vhodné.

Okrem toho sa vedci a duchovní zhodli, že nie je potrebné, aby si Shokur počas modlitby kľakol, ak to bolo ťažké v prostredí nulovej gravitácie na palube ISS. Tiež nie je potrebné vykonávať umývanie vodou. Telo si mohol jednoducho osušiť mokrým uterákom. Dovolili mu tiež znížiť počet modlitieb – z piatich na tri. Rozhodli sa tiež, že Shokur sa nemusí postiť, pretože v islame sú cestujúci oslobodení od pôstu.

Politika Zeme

Ako už bolo uvedené, Medzinárodná vesmírna stanica nepatrí žiadnemu jednému národu. Patrí do USA, Ruska, Kanady, Japonska a množstva európskych krajín. Každá z týchto krajín alebo skupín krajín v prípade Európskej vesmírnej agentúry vlastní určité časti ISS spolu s modulmi, ktoré tam poslali.

Samotná ISS je rozdelená na dva hlavné segmenty: americký a ruský. Právo používať ruský segment patrí výlučne Rusku. Američania umožňujú iným krajinám využívať ich segment. Väčšina krajín, ktoré sa podieľajú na vývoji ISS, najmä Spojené štáty a Rusko, preniesli svoju pozemskú politiku do vesmíru.

Výsledok bol najnepríjemnejší v roku 2014, keď Spojené štáty uvalili sankcie na Rusko a prerušili vzťahy s niekoľkými ruskými podnikmi. Jedným z takýchto podnikov sa ukázal byť Roskosmos, ruský ekvivalent NASA. Tu však nastal veľký problém.

Keďže NASA ukončila svoj program raketoplánov, musí sa pri preprave a návrate svojich astronautov z ISS úplne spoliehať na Roskosmos. Ak Roskosmos odstúpi od tejto dohody a odmietne použiť svoje rakety a kozmické lode na doručovanie a návrat amerických astronautov z ISS, NASA sa ocitne vo veľmi ťažkej pozícii. Hneď po tom, čo NASA prerušila vzťahy s Roskosmosom, ruský vicepremiér Dmitrij Rogozin na Twitteri napísal, že Spojené štáty môžu odteraz posielať svojich astronautov na ISS pomocou trampolín.

Na ISS nie je práčovňa

Na palube Medzinárodnej vesmírnej stanice nie je práčka. Ale aj keby bolo, posádka stále nemá prebytočnú vodu, ktorú možno použiť na umývanie. Jedným z riešení tohto problému je vziať si so sebou dostatok oblečenia, ktoré vám vydrží na celý let. Takýto luxus však nie vždy existuje.

Doručenie nákladu s hmotnosťou 450 gramov na ISS stojí 5-10 tisíc dolárov a nikto nechce míňať toľko peňazí na doručenie bežného oblečenia. Posádka, ktorá sa vracia na Zem, si tiež nemôže vziať so sebou staré oblečenie – v kozmickej lodi nie je dostatok miesta. Riešenie? Všetko spáliť do tla.

Treba chápať, že posádka ISS nepotrebuje každodenné prezliekanie, ako my na Zemi. Okrem fyzického cvičenia (o ktorom si povieme nižšie) nemusia astronauti na ISS vynakladať veľké úsilie v mikrogravitácii. Na ISS sa sleduje aj telesná teplota. To všetko umožňuje ľuďom nosiť rovnaké oblečenie až štyri dni, kým sa rozhodnú ho vymeniť.

Rusko príležitostne vypúšťa bezpilotné kozmické lode, aby dopravilo na ISS nové zásoby. Tieto lode môžu letieť iba jedným smerom a nemôžu sa vrátiť späť na Zem (aspoň v jednom kuse). Po pripojení k ISS posádka stanice vyloží dodané zásoby a potom naplní prázdnu kozmickú loď rôznym odpadom, odpadom a špinavým oblečením. Potom sa zariadenie odpojí a spadne na Zem. Samotná loď a všetko na palube horí na oblohe nad Tichým oceánom.

Posádka ISS je zaneprázdnená

Posádka Medzinárodnej vesmírnej stanice takmer neustále stráca kostnú a svalovú hmotu. Počas mesiacov strávených vo vesmíre strácajú asi dve percentá minerálnych zásob v kostiach končatín. Neznie to ako veľa, ale toto číslo rýchlo rastie. Typická misia na ISS môže trvať až 6 mesiacov. V dôsledku toho môžu niektorí členovia posádky stratiť až 1/4 kostnej hmoty v niektorých častiach svojej kostry.

Vesmírne agentúry sa snažia nájsť spôsob, ako znížiť tieto straty tým, že nútia posádky cvičiť dve hodiny každý deň. Napriek tomu astronauti stále strácajú svalovú a kostnú hmotu. Pretože prakticky každý astronaut pravidelne vysielal do vlakov ISS, vesmírne agentúry nemajú kontrolné skupiny, s ktorými by mohli merať efektivitu takéhoto výcviku.

Simulátory na orbitálnej stanici sú tiež odlišné od tých, ktoré sme zvyknutí používať na Zemi. Rozdiel v gravitácii diktuje potrebu používať iba špeciálne cvičebné zariadenia.

Použitie toalety závisí od národnosti posádky

Počas prvých dní Medzinárodnej vesmírnej stanice astronauti a kozmonauti používali a zdieľali rovnaké vybavenie, prístroje, jedlo a dokonca aj toalety. Veci sa začali meniť okolo roku 2003, keď Rusko začalo od iných krajín požadovať platby za to, aby ich astronauti používali ich vybavenie. Iné krajiny zase začali od Ruska požadovať platbu za to, že jeho kozmonauti používajú ich vybavenie.

Situácia sa vyhrotila v roku 2005, keď Rusko začalo brať od NASA peniaze na prepravu amerických astronautov na ISS. Spojené štáty na oplátku zakázali ruským astronautom používať americké vybavenie, vybavenie a toalety.

Rusko môže ukončiť program ISS

Rusko nemá možnosť priamo zakázať používanie stanice Spojeným štátom ani inej krajine, ktorá sa podieľala na vytvorení ISS. Môže však zablokovať prístup k stanici nepriamo. Ako už bolo spomenuté vyššie, Amerika potrebuje Rusko, aby mohla dopraviť svojich astronautov na ISS. V roku 2014 Dmitrij Rogozin naznačil, že od roku 2020 Rusko plánuje minúť peniaze a zdroje pridelené na vesmírny program na iné projekty. Spojené štáty americké zasa chcú pokračovať vo vysielaní svojich astronautov na ISS minimálne do roku 2024.

Ak Rusko do roku 2020 obmedzí alebo dokonca prestane využívať ISS, bude to pre amerických astronautov predstavovať vážny problém, pretože ich prístup na ISS bude obmedzený alebo dokonca zamietnutý. Rogozin dodal, že Rusko by mohlo letieť na ISS bez Spojených štátov, Spojené štáty zasa takýto luxus nemajú.

Americká letecká a kozmická agentúra NASA aktívne spolupracuje s komerčnými vesmírnymi spoločnosťami na preprave a návrate amerických astronautov z ISS. Zároveň môže NASA vždy použiť trampolíny, ktoré Rogozin spomínal skôr.

Na palube ISS sú zbrane

Na palube Medzinárodnej vesmírnej stanice sú zvyčajne jedna alebo dve pištole. Patria astronautom, ale sú uložené v „súprave na prežitie“, ku ktorej má prístup každý na stanici. Každá pištoľ má tri hlavne a je schopná strieľať svetlice, náboje do pušiek a brokovnice. Dodávajú sa aj so skladacími prvkami, ktoré možno použiť ako lopatu alebo nôž.

Nie je jasné, prečo by astronauti skladovali takéto multifunkčné pištole na palube ISS. Naozaj nebojujete proti mimozemšťanom? Je však isté, že v roku 1965 sa niektorí astronauti museli vysporiadať s agresívnymi divokými medveďmi, ktoré sa rozhodli ochutnať ľudí vracajúcich sa z vesmíru na Zem. Je dosť možné, že práve pre takéto prípady má stanica zbrane.

Čínski taikunauti majú zakázaný prístup na ISS

Čínski taikunauti majú zakázanú návštevu Medzinárodnej vesmírnej stanice kvôli americkým sankciám uvaleným na Čínu. V roku 2011 americký Kongres zakázal akúkoľvek spoluprácu na vesmírnych programoch medzi USA a Čínou.

Tento zákaz bol vyvolaný obavami, že čínsky vesmírny program sa v zákulisí uskutočňuje na militaristické účely. Spojené štáty americké zase nechcú nijako pomáhať čínskej armáde a inžinierom, takže ISS je pre Čínu zakázaná.

Podľa Time je to veľmi nerozumné riešenie problému. Americká vláda musí pochopiť, že zákaz čínskeho využívania ISS, ako aj zákaz akejkoľvek spolupráce medzi Spojenými štátmi a Čínou na vývoji vesmírnych programov, nezabráni Číne vo vývoji vlastného vesmírneho programu. Čína už vyslala do vesmíru svojich tykunautov, ako aj robotov na Mesiac. Okrem toho Nebeská ríša plánuje postaviť novú vesmírnu stanicu, ako aj poslať svoj rover na Mars.