Obsah článku

DRAKE, FRANTIŠEK(Drake, Francis) (asi 1540–1596), anglický moreplavec, pirát. Narodil sa neďaleko Tavistocku v Devonshire v rokoch 1540 až 1545. Jeho otec, bývalý farmár, sa stal kazateľom v Chathame, južne od Londýna. Drake sa pravdepodobne najprv plavil na podnosoch, ktoré vstúpili do Temže. Rodina Drakeovcov bola spriaznená s bohatou rodinou Hawkinsovcov z Plymouthu. Preto po málo známej prvej plavbe cez Atlantický oceán dostal Drake miesto kapitána lode v eskadre Johna Hawkinsa, ktorá sa zaoberala obchodom s otrokmi a doručila ich z Afriky do španielskych kolónií v Západnej Indii. Plavba v rokoch 1566–1567 sa skončila neúspechom, keď Španieli spustili zradný útok na anglickú lodnú dopravu v blízkosti pevnosti San Juan de Ulúa v prístave Veracruz na východnom pobreží Mexika. Pomsta za tento útok sa stala jedným z motívov následnej pirátskej činnosti pokladníka námorníctva J. Gaukinsa a kapitána F. Drakea.

Cesta okolo sveta.

Drake niekoľko rokov podnikal pirátske nájazdy v Karibiku, ktorý Španielsko považovalo za svoje územie, dobyl Nombre de Dios v centrálnej Paname a okrádal karavány prevážajúce na muliciach strieborný náklad z Peru do Panamy. Jeho aktivity pritiahli pozornosť Alžbety I. a skupiny dvoranov vrátane štátneho pokladníka lorda Burghleyho a ministra vnútra Francisa Walsinghama. Získali sa finančné prostriedky na expedíciu, ktorá trvala od roku 1577 do roku 1580. Pôvodne plánovaná pátrať po údajnej južnej pevnine vyústila - možno na pokyn kráľovnej (hoci Anglicko a Španielsko ešte neboli vo vojne) - v najúspešnejšom v r. histórie pirátsky nájazd, ktorý priniesol 47 libier za každú investovanú libru.

Drake sa plavil ako kapitán lode „Pelican“ (neskôr premenovanej na „Zlatá laň“) s výtlakom 100 ton . Okrem toho tam boli štyri menšie lode, ktoré však svoju cestu nikdy nedokončili. Po rozdrvení vzbury na lodi pri pobreží Patagónie v Argentíne, keď bol potrestaný jeden z jeho dôstojníkov Thomas Doughty, vstúpil Drake do Tichého oceánu cez Magellanův prieliv. Potom bola jeho flotila prenesená na juh asi na 57 ° j. š. a v dôsledku toho Drake objavil medzi Ohňovou krajinou a Antarktídou úžinu, ktorá teraz nesie jeho meno (aj keď samotný mys Horn pravdepodobne nikdy nevidel). Na svojej ceste na sever vyplienil lode a prístavy pri pobreží Čile a Peru a zdá sa, že sa zamýšľal vrátiť cez navrhovanú severozápadnú cestu. Niekde v zemepisnej šírke Vancouveru (neprežili žiadne lodné denníky) bol Drake kvôli zlému počasiu nútený otočiť sa na juh a zakotviť trochu severnejšie od moderného San Francisca. Lokalita, ktorú nazval Nový Albion, vznikla v roku 1936 vďaka nálezu medenej platne s dátumom 17. jún 1579, asi 50 km severozápadne od Golden Gate (dnes Drake's Bay). Na doske je vyrytý nápis, ktorý prehlasuje toto územie za vlastníctvo kráľovnej Alžbety. Drake potom prekročil Tichý oceán a dosiahol Moluky, po ktorých sa vrátil do Anglicka.

Drake sa plavil po celom svete a demonštroval zručnosť navigácie. Kráľovná mu udelila rytiersky titul ako prvému kapitánovi, ktorý oboplával zemeguľu (Magellanove tvrdenia boli sporné, keďže zomrel počas plavby v roku 1521). Správa o Drakeových plavbách, ktorú zostavil lodný kaplán Francis Fletcher a vydala Hakluth, je stále veľmi populárna. Potom, čo dostal svoj podiel na koristi, kúpil Drake Buckland Abbey neďaleko Plymouthu, v ktorom teraz sídli Múzeum Francisa Drakea.

Vojna so Španielskom.

V roku 1585 bol Drake vymenovaný za hlavného veliteľa anglickej flotily smerujúcej do Západnej Indie, čo znamenalo začiatok otvorenej vojny so Španielskom. Jeho zručnosť v taktike kombinovaných operácií na mori a na zemi umožnila postupne dobyť Santo Domingo (na ostrove Haiti), Cartagenu (na karibskom pobreží Kolumbie) a St. Augustine (na Floride). Pred návratom do vlasti v roku 1586 vzal so sebou kolonistov (na ich žiadosť) z údolia rieky Roanoke (Virgínia). Zanikla tak prvá kolónia v Amerike založená Walterom Raleighom, ktorá nebola len osadou, ale aj strategickou základňou pre pirátske nájazdy v Karibiku.

Medzitým v Španielsku bola príprava Neporaziteľnej armády na útok na Anglicko úspešne dokončená, a tak bol v roku 1587 Drake vyslaný do Cádizu na južnom atlantickom pobreží Španielska. Odvaha v kombinácii s nadradenou silou umožnila Drakeovi zničiť lode v tomto prístave. Každý očakával, že Drake bude veliť flotile v Plymouthe na obranu Anglicka pred útokom španielskej Armady v roku 1588. Kráľovná však cítila, že kvôli jej nízkemu pôvodu a nezávislej povahe Drake nemôže byť vymenovaný za hlavného veliteľa. Hoci sa sám Drake osobne podieľal na príprave a vybavení flotily, poslušne sa vzdal vedenia lordovi Howardovi z Effinghamu a zostal jeho hlavným taktickým poradcom v celej spoločnosti.

Vďaka obratnému manévrovaniu sa anglická flotila vlámala do mora a obrátila Armadu späť. Keď sa v Lamanšskom prielive začalo týždenné prenasledovanie Armady, bol Drake vymenovaný za veliteľa flotily na Revenge (loď s výtlakom 450 ton s 50 delami na palube), ale túto ponuku odmietol, poškodených zajal. Španielska loď Rosario a priviedol ho do Dartmouthu. Nasledujúci deň zohral Drake rozhodujúcu úlohu pri porážke španielskej flotily v Gravelines (severovýchodne od Calais).

Drakeova výprava proti Španielsku a obliehanie mesta A Coruña na jeho severozápadnom pobreží, podniknuté v roku 1588 s cieľom zničiť zvyšky Armady, sa ukázali byť úplným neúspechom, najmä kvôli nesprávnym výpočtom v logistike kampane. Drake upadol do hanby, hoci sa naďalej aktívne zapájal do miestnych záležitostí ako starosta Plymouthu a poslanec za toto mesto. Okrem toho založil v Chathame azyl pre zranených námorníkov. V roku 1595 bol opäť povolaný do námorníctva, aby spolu s J. Gaukinsom viedol výpravu do Západnej Indie. Výprava sa skončila neúspechom, Hawkins zomrel pri pobreží Portorika a samotný Drake zomrel na horúčku 28. januára 1596 pri pobreží Portobela.

Francis Drake (Francis Drake) je jedným z najznámejších anglických pirátov. Druhá osoba po Magellanovi, ktorá oboplávala svet.

Prvé roky Francisa Drakea

Francis sa narodil okolo roku 1545 v meste Tenwiston v grófstve Devonshire. Rodina nebola bohatá a mala veľa detí, okrem Francisa Edmund Drake narodilo ďalších jedenásť detí. Francisov otec bol bývalý námorník.
Keďže Francis bol najstarším dieťaťom, začal svojmu otcovi pomáhať skoro a vo veku asi 10 rokov sa zamestnal ako palubný chlapec na malej obchodnej lodi. Zvedavý chlapec sa s prácou obratne vyrovnal a základy navigácie si osvojil za behu, čo sa starému kapitánovi veľmi páčilo. Keďže kapitán bol jeho príbuzný a nemal deti, odkázal svoju loď Františkovi.
Vo veku 16 rokov sa Francis Drake stal majiteľom 50-tonového barku Judith . O prvých rokoch Drakeovej plavby sa vie len málo, vieme len to, že sa počas pirátskej výpravy zúčastnil na obchode s otrokmi. John Lovell.

Drakeove prvé výpravy a prvé neúspechy

Koncom roku 1567 Francis Drake sa zúčastnil výpravy ďalšieho jeho príbuzného John Hawkins, bohatý zbrojár, ktorý plánoval vyplieniť španielske pevnosti na pobreží Mexika.
Expedícia však bola mimoriadne neúspešná. Angličania veľmi dlho nemohli zajať otrokov a dokonca ani vykradnúť žiadnu portugalskú otrokársku loď. Keď sa im podarilo naložiť dostatočný počet otrokov, dlho ich nemohli predať španielskym plantážnikom. Anglické lode sa dostali do silnej búrky a keď vplávali do prístavu, eskadra sprevádzajúca Striebornú flotilu zablokovala východ na opravu. Zo šiestich anglických lodí sa len Drakeovej podarilo ujsť bez strát. Podrobnejší popis tejto expedície nájdete v životopise. John Hawkins.
Po návrate do Anglicka sa Drake oženil Mary Newmanová, po ktorej sa vydal na niekoľkých lodiach do Karibského mora, na prieskum. Ale všetky kampane pred expedíciou v roku 1672 mali prieskumný charakter, takže o týchto Drakeových kampaniach sa nezachovali žiadne dokumenty.
V máji 1672 Francis Drake ide znova cez oceán Strieborný karavan . Angličania sa na túto výpravu vydali na dvoch malých lodiach a už na ceste do Ameriky Briti okradli niekoľko španielskych lodí. Po dosiahnutí Panamskej šije sa výprava spojila s pirátmi James Rense zaútočili na mesto Nombre de Dios, mesto sa im však dobyť nepodarilo, navyše bol Drake zranený do nohy. Napriek tomu sa Drake niekoľko mesiacov plavil pozdĺž pobrežia a okrádal španielske lode.
Nakoniec Briti pristáli a pokúsili sa dobyť striebornú karavánu. Hlúpou náhodou Drakeov oddiel namiesto karavanu so striebrom zajal karavan s jedlom. Rozzúrený Drake vylúpil kolóniu Venta Cruz. Keď Briti vyšli na more, stretli sa s francúzskymi pirátmi pod velením Guillaume Le Tetu, s ktorým opäť zaútočili na striebornú karavánu, sa tentokrát šťastie usmialo na pirátov. Korisť bola taká veľká, že ju piráti nemohli odniesť naraz, a tak sa časť koristi musela na mieste skryť. Pri prečesávaní lesa našli Španieli Le Tetu a zastrelili ho. Po vyhrážaní sa mučením jedného z pirátov našli Španieli skryté striebro. Drake mal viac šťastia, bezpečne sa dostal k svojim lodiam. Zachytená korisť bola rozdelená medzi Britov a Francúzov a čoskoro sa Drake stretol so španielskou loďou s jedlom. Teraz, keď mal Drake jedlo a silnú loď, Briti sa presťahovali domov.
Korisť ukoristená na výprave bola taká veľká, že Drake po zaplatení všetkých úrokov mohol kúpiť panstvo a tri lode. Z kampane sa ale nevrátilo asi 30 ľudí, medzi nimi boli aj dvaja bratia Františka.

Obchádzanie

Francis Drake viedol potlačenie írskeho povstania, za čo bol prezentovaný Kráľovná Alžbeta I. Toto publikum využil na to, aby kráľovnej predstavil svoj plán útoku na španielske kolónie v Tichomorí. Kráľovná plán schválila, ale dala si jednu podmienku, skryť mená ľudí, ktorí poskytli financie na túto výpravu. Drake išiel na trik, nikto z tímu nevedel o skutočnom účele expedície, kým sa nedostali k brehom Južnej Ameriky.
Na plavbe boli tri lode. Keď piráti prekročili oceán, zastavili sa pri Zátoka San Julian v ktorej si Magellan poradil s rebelmi. Drake musel popraviť svojho priateľa, kapitána Thomas Doughty pre podozrenie z prípravy rebélie. Potom bola vlajková loď expedície premenovaná Zlatá srnka .
Vychádzajúc z Magalhaesov prieliv, lode zastihla prudká búrka. Jedna z lodí sa stratila, druhá bola hodená späť do úžiny a prejdením cez ňu opačným smerom sa loď vrátila do Anglicka. Zlatá srnka Drake bol prenesený ďaleko na juh, tu korzár zistil, že Ohňová zem je ostrov a nie časť južnej pevniny, ako sa predtým myslelo. Prieliv medzi Ohňovou zemou a Antarktídou bol neskôr pomenovaný po Drakeovi.
Keď búrka ustúpila, Drake sa pohol pozdĺž pobrežia. Keďže doteraz žiadna z európskych lodí, okrem španielskych, nikdy nebola na pobreží Tichého oceánu, španielske pevnosti nachádzajúce sa na pobreží boli bezbranné a Drakeove útoky boli také náhle a neočakávané, že takmer vždy skončili šťastím. Španieli očakávali, že sa Drake vráti do Anglicka cez Magalhaesovu úžinu a postaví eskadru, ale Drake oklamal nepriateľov, prekročil Tichý a Indický oceán, obišiel Afriku a takmer o tri roky sa vrátil do Anglicka.
Bola to najziskovejšia expedícia v histórii. Drake priviezol z Ameriky zlato a šperky v hodnote 500 tisíc libier, aby sme si vedeli predstaviť veľkosť tejto sumy, treba povedať, že náklady Anglicka v boji proti Neporaziteľná armáda , stál 160-tisíc libier a ročný príjem anglickej štátnej pokladnice bol 300-tisíc libier. Návratnosť každej investovanej libry bola 4 700 %.
Kráľovná dorazila na palubu Drakeovej lode a pasovala ho na palubu za rytiera. Drake bol zvolený za starostu Plymouthu a vynikal aj v tejto pozícii. Ďalších 300 rokov obyvatelia tohto prístavného mesta s vďakou spomínali na svojho starostu, keď používali pitnú vodu.

Víťazstvo nad neporaziteľnou armádou

Po návrate Francis Drake podnikol ďalšiu úspešnú výpravu do Západnej Indie. Podarilo sa mu vylúpiť hlavné mesto Hispanioly Santo Domingo a jedno z najväčších španielskych miest Cartagenu. Expedície sa zúčastnilo 21 lodí a viac ako dvetisíc vojakov.
Filipa II vyhlásil Drakea za hlavného nepriateľa Španielska. Španielsko začalo pripravovať obrovskú flotilu na vylodenie armády na anglickom pobreží.
Drakeovi sa podarilo priblížiť s malou eskadrou do španielskeho prístavu, kde bolo asi 60 lodí. Vďaka použitiu hasičských lodí sa mu podarilo podpáliť asi 30 lodí. Sám Drake nastúpil do španielskej galeóny s výtlakom 1200 ton. Tento výpad oddialil vydanie nadchádzajúceho Neporaziteľná armáda . Pri víťazstve nad armádou bol hlavným spojencom Angličanov vietor, ktorý rozprášil španielske lode a znemožnil pristátie.
Drakeov pokus dobyť Lisabon sa skončil neúspechom. Pokladnica utrpela obrovské straty, čo prinieslo Drakeovi nepriazeň kráľovnej.

Posledná plavba

V čase poslednej výpravy sa Španieli dokázali poučiť z predchádzajúcich nájazdov a dokázali vybudovať obranu pevností a hlavných baní. Choroby sprevádzali túto výpravu a kosili vojakov a námorníkov. Sám som tomuto osudu neušiel Francis Drake. Ochorel na úplavicu a 28. januára 1596 zomrel. Jeho telo bolo uložené do olovenej rakvy a hodené do mora.

Najúspešnejší korzár histórie často zúfalo riskoval. A takmer vždy vyhral. Čo to bolo? Triezvy výpočet alebo zázraky výnimočného šťastia?

Do polovice 16. storočia sa v Atlantiku – v Karibskom mori a pri pobreží Európy – vyvinula nezvyčajná situácia. Doslova v priebehu niekoľkých rokov sa v týchto vodách, ktoré boli predtým nebezpečné okrem ich búrok, objavilo nové strašné nebezpečenstvo - pirátov! A prvé husle na tomto koncerte okamžite začali hrať Briti. Prečo práve oni? Anglicko meškalo s rozdelením amerických a ázijských kolónií. AT XVI storočí sa tam sebavedome usadili Španieli a Portugalci. To znamená, že pre anglických mužov bolo ťažké stať sa novými dobyvateľmi. Kam ísť za mladým, odvážnym a silným chlapom, ktorý chce rýchlo zbohatnúť? No, samozrejme, piráti! A vzhľadom na skutočnosť, že pirátstvo bolo takmer oficiálne podporované britskou vládou, námorná lúpež sa stala v pravom zmysle slova národnou myšlienkou Británie.

A z najvýraznejších pirátov sa stali národní hrdinovia. Sir sa stal takým špecifickým hrdinom Francis Drake – jeden z najväčších pirátov, akých kedy anglická pôda vyprodukovala.

Samozrejme, pri narodení Drake nebol vôbec žiadnym pánom. Toto je potom kráľovná , spokojný s veľmi výnosnou (pre pokladnicu) činnosťou piráta, mu udelí rytiersky titul. A o 1540 keď v rodine farmára z Devonshire Edmund Drake sa narodil chlapec, ktorý dostal meno František, nikto si nevedel predstaviť, že sa stane sirom, viceadmirálom a búrkou španielskej koruny.

Netreba však považovať malých anglických statkárov (yeomenov), z ktorých pochádzali rodičia budúceho piráta, za predstaviteľov najnižších vrstiev. Takže mladý Francis dostal veľmi dobré (v tom čase) vzdelanie.

Vedel čítať aj písať. A to nielen v angličtine, ale aj vo francúzštine. Po svojom otcovi, ktorý sa v ubúdajúcich rokoch presťahoval z „poľnohospodárskych robotníkov“ na kazateľov, zdedil Drake umenie presviedčania – nenahraditeľnú vlastnosť pre každého vodcu (vrátane vodcu morských lupičov).

Keď bol Francis ešte tínedžer, jeho otec ho vyučil za kapitána obchodnej bárky. Je nepravdepodobné, že by Drake starší sníval o tom, že uvidí svojho syna ako lupiča. Skôr chcel chlapcovi zabezpečiť istú prácu v dospelosti. A v Anglicku druhá polovica XVI storočia boli najžiadanejšie povolania, ktoré boli nejakým spôsobom spojené s morom.

Francis sa tak stane palubným chlapcom na lodi. Loď je obchodná loď a pláva iba v pobrežných vodách. Toto ani nie je škola, ale škôlka pre každého anglického námorníka. Ale musí prejsť, aby ste sa dostali vyššie. A škola špeciálne pre Francisa sa už stala službou s John Hawkins slávny moreplavec z alžbetínskej éry. Hawkins bol o osem rokov starší ako Drake. A čo je najdôležitejšie, bol to šľachtic s konexiami. Preto sa Hawkins rýchlo stal vplyvným vodcom a syn obyčajných ľudí Drake najprv pracoval iba pre neho.

Čo urobil Drake s Hawkinsom? Oh, potom to bol najžiadanejší (práve sa objavil, ale sľuboval skvelé vyhliadky) obchod - obchod s otrokmi!

Obchod s otrokmi: Škola mladého námorníka

Takže, ak bola pobrežná (pobrežná) navigácia Drakeovou materskou školou, potom sa jeho školou stali výpravy Johna Hawkinsa na obchodovanie s otrokmi.

Bystrý námorník Drake s dobre zaveseným jazykom rýchlo pritiahol pozornosť majiteľa. Nádejný mladík dostáva pod jeho velenie štekot "Judith". Veľmi rýchlo sa Drake stane pravou rukou Johna Hawkinsa.

Avšak v 1568 rastúci biznis Hawkins-Drake utrpel nečakané fiasko. Počas ďalšej návštevy Nového sveta s partiou otrokov, neďaleko mexickej pevnosti San Juan de Ulua, Hawkinsovu eskadru napadli Španieli, ktorí už dlho podozrievali návštevy anglických lodí v ich kolóniách. Madrid veril, že obchod so španielskymi kolóniami, vrátane otrokov, by mali vykonávať španielski obchodníci a vôbec nie cudzinci.

Po opustení vlajkovej lode so všetkými cennosťami sa Hawkinsovi podarilo utiecť pred Španielmi na ľahkej lodi Minion. Utiekol z kruhu španielskych lodí a Drake na svojej Judith. Zvyšok anglických lodí sa potopil alebo bol zajatý.

Rozhorčení obchodníci s otrokmi Drake a Hawkins dorazili do Anglicka, kde oficiálnymi kanálmi žiadali od španielskeho kráľa náhradu za straty, ktoré vznikli v dôsledku takéhoto nehorázneho „porušovania medzinárodného práva“. Fakt, že Hawkinsova eskadra pred svojou porážkou popri obchode s otrokmi ešte stihla vyplieniť niektoré pobrežné mexické osady, žalobcovia skromne prešli mlčaním.

španielsky kráľ Filipa II Samozrejme, táto sťažnosť bola ignorovaná. Potom sa Drake rozhodol, že " od Španielska nečakajte priazeň, našou úlohou je vziať jej ich". Takže svet už nebol obchodníkom s otrokmi, ale pirátom Drakeom ...

Drakeov prvý pirátsky nájazd

Drakeov prvý pirátsky nájazd 1572 oslavoval jeho meno po celom Anglicku. Vybavený čiastočne vlastnými, čiastočne štátnymi prostriedkami niekoľkými loďami sa vybral do Karibského mora. Tam, po sérii priemerných úspechov, František čakal na veľký úspech „Striebornej flotily“ španielskej koruny ...

Každý rok na jar sa flotila desiatok lodí plavila z pobrežia Ameriky do Španielska. Niesla celé hory striebra, vyťaženého v známych bolívijských strieborných baniach v Potosi. Preto dostala táto flotila prezývku „Strieborná flotila“.
Samozrejme, pre Drakea a jeho malú letku neprichádzalo do úvahy zajatie celej „Striebornej flotily“, ktorú tvorilo niekoľko desiatok nákladných a vojenských (bezpečnostných) lodí s početnou a dobre vycvičenou posádkou. Faktom ale je, že „Strieborná flotila“ vznikla v Havane (východiskový bod cesty do Španielska).
Španielske lode prichádzali do hlavného prístavu Kuby z celej Južnej a Strednej Ameriky a prevážali striebro a iné cennosti vyťažené alebo ulúpené na predmetných územiach. Z týchto mini-eskadrín sa potom sformovala mocná „Strieborná flotila“ a nebolo čo myslieť na útok, ktorý v plnej sile.

Ale Drake mal len šťastie, že zachytil takú španielsku mini-eskadru nesúcu cenný náklad do Havany. Ťažba Britov bola kolosálna - 30 ton striebra. Drake sa vrátil do Anglicka ako bohatý muž a slávny pirát v celej krajine.

Pirát a kráľovná: tajná dodatočná dohoda

Drakeov druhý výstup bol ešte úspešnejší ako prvý. V novembri 1577 Drake sa vydal na expedíciu na tichomorské pobrežie Ameriky. Eskadra vyplávala s plnou oficiálnou podporou kráľovnej Alžbety , ktorý bol presvedčený o talente ambiciózneho kapitána a neuveriteľnej ziskovosti takýchto udalostí pre štátnu pokladnicu. Formálne však cieľom cesty bolo objavovanie nových krajín.

Všetci však pochopili, že Drake nejde na túru za účelom vzdelávania. K oficiálnym pokynom bola pripojená tajná zmluva., podľa ktorého kráľovná na vlastné náklady vybaví Drakea eskadrou šiestich lodí a on sa na oplátku zaviaže odovzdať 50 % cenností ukoristených počas „cesty“ do kráľovskej pokladnice.

Výsledky kampane prekonali všetky najdivokejšie očakávania. Drake prehnal pobrežie Tichého oceánu ohňom a mečom a zaútočil na španielske mestá. Ale to všetko boli maličkosti v porovnaní s hlavnou cenou - manilská galeóna. Každý rok z druhej strany planéty odchádzala z Manily (na španielskych Filipínach) galeóna, ktorá nosila do metropoly všetku korisť na týchto ázijských ostrovoch za celý rok.

Ale na západ cez Indický oceán, okolo Mysu dobrej nádeje, sa Španieli báli. Báli sa (a celkom oprávnene) ázijských, arabských, afrických a samozrejme aj európskych morských lupičov, ktorých sa vo vodách Indického a Atlantického oceánu nachádzalo množstvo.

Španieli sa preto vybrali inou cestou. Na východ, v priamej línii cez Pacifik do prístavu Acapulco v španielskom Mexiku. Tam boli hodnoty manilskej galeóny vyložené, po zemi prevezené na opačné (Atlantické) pobrežie, kde boli opäť naložené na lode a odoslané do samotného Španielska. Táto cesta bola dosť pracná, ale kratšia a hlavne bezpečnejšia ...

Áno, takto to bolo bezpečnejšie. Podľa anglických pirátov v Karibiku si už zvykli a držali proti nim vojenské letky. Ale v Tichom oceáne ich ešte nevideli. A neposkytli vážnu ochranu.

A tak, keď Drakeovi piráti obleteli Južnú Ameriku cez Magellanův prieliv, prenikli do operačného (pacifického) priestoru ...

Porazený Leviathan

jar 1579 Keď sa Drake blížil k prístavu mexického prístavu Acapulco (na tichomorskom pobreží Mexika), uvidel v rejde siluetu obrovskej lode. Bola to tá istá manilská galeóna!

Túto loď nebolo možné zameniť so žiadnou inou. Faktom je, že španielski podnikatelia, nespokojní s konkurenciou s dodávateľmi lacných ázijských produktov (predovšetkým textilu), presvedčili kráľa, aby vydal osobitný dekrét. Rozhodlo sa, že z Filipín do Španielska možno poslať len jednu nákladnú loď ročne. Kastílski tkáči chceli teda obmedziť prílev lacných ázijských látok.

Španielski obchodníci a obchodníci na Filipínach však našli cestu von. Začali stavať toto jediné legálne plavidlo takej veľkosti, aby sa doň zmestil všetok potrebný tovar naraz. Na svoju dobu to bola skutočne obrovská loď..

Plachetná flotila ešte nikdy nevidela takého vraka. Niektoré z manilských príšer mali výtlak 2000 ton (pre porovnanie: najväčšia loď v Drakeovej letke nedosahovala ani 300 ton). A Drake videl takého leviatana v prístave Acapulco, kam galeóna zrejme práve dorazila s nákladom.

Drake neváhal. Mal na svojej strane faktor prekvapenia a zúfalý tím násilníkov. Španieli zostali zaskočení, väčšina tímu bola na brehu. Odpor malého strážcu bol rýchlo zlomený. Nespočetné množstvo pokladov (a z Filipín priviezli nielen čínsky hodváb, ale aj korenie, porcelán a drahé kamene) sa dostali do rúk pirátov.

Treba poznamenať, že manilské galeóny v čase Drakea ešte nemali zbrane, takže nemohli odvážnym útočníkom odmietnuť delostrelectvo. Španieli sa pokojne plavili cez Tichý oceán, kde neboli žiadni seriózni piráti. Prečo potom zbrane?

Avšak po Drakeovom nájazde a aj po ňom 1587ďalší britský gentleman šťastia, Thomas Cavendish , zachytil manilskú galeónu "svätá Anna"Španieli revidovali svoje pravidlá námornej bezpečnosti. Manilské galeóny sú teraz vybavené delami, vojenský tím na galeónach sa výrazne zvýšil. Po týchto inováciách sa útok stal veľmi problematickou úlohou.

Ale Drake mal šťastie. Bol prvý, a preto trafil taký tučný jackpot.

„Zlatá laň“ prináša dva štátne rozpočty

Keď v septembri 1580, po trojročnej absencii je Drakeova jediná prežívajúca loď jeho slávna vlajková loď "Zlatá laň"- Vstúpil do prístavu Plymouth a v nákladných priestoroch lode boli pochované poklady v hodnote 600 000 libier. To bol dvojnásobok ročného rozpočtu celého anglického kráľovstva!

Drake bol vítaný ako národný hrdina. Kráľovná bola potešená. Jedným úderom jej drahý Sir Francis (stal sa pánom, pretože ho hneď po návrate pasovali za rytiera) priniesol fantastický darček. Podľa tajnej dodatočnej dohody mala kráľovná nárok na polovicu celej koristi, teda v tomto prípade na 300 000 libier šterlingov.

Ďalší, v poradí už tretí, Drakeov nájazd na španielske kolónie bol tiež účinný. AT 1586 pirátovi sa podarilo získať z Cartageny, jedného z najväčších miest v Španielskej Amerike, na tú dobu neslýchané výkupné 107 000 zlatých pesos. Pravda, na dosiahnutie tohto pôsobivého výsledku musel Drake spočiatku na výstrahu vypáliť asi štvrtinu mesta (z čoho mala mimochodom kráľovná Alžbeta, ktorá v tom čase túžila po „španielskej krvi“, veľkú radosť) .

Potom došlo k odvážnemu nájazdu už na samotné španielske pobrežie (na Cádiz v roku 1587), aby, ako sa vtipne vyjadril sám pirátsky kapitán, „spálil španielskemu kráľovi bradu“.

Cestou neďaleko Azorských ostrovov Drake zajal karaku San Filipe, ktorá prichádzala z Indie s veľkým nákladom zlata, korenia a hodvábu (výroba predstavovala 114 000 libier; kráľovná, ako predtým, dostala svoj podiel).

A v 1588 Sir Francis Drake sa aktívne podieľal na porážke španielskej neporaziteľnej armády. V Anglicku sa zmenil na národného hrdinu a pre španielskeho kráľa sa stal stelesnením univerzálneho zla.

Drakeov posledný prípad

Drake uskutočnil svoju poslednú pirátsku výpravu do Západnej Indie (Amerika) v r 1595-1596 v spoločnosti Johna Hawkinsa – muža, ktorému vďačil za veľkú časť svojej očarujúcej kariéry.

Po spojení s obchodom s otrokmi sa John Hawkins stal aj pirátom. Aj keď tu musel odovzdať dlaň svojmu bývalému chránencovi (Drakovi), predsa sa Španieli triasli pred jeho menom. Španielsky kráľ, ktorý začal ďalšiu vojenskú akciu proti nenávidenému Anglicku, sa zaujímal o prvú vec: kde sú teraz Drake a Hawkins, čo robia, čo robia? To znamená, že dlhá neprítomnosť týchto pánov dáva aspoň nejakú nádej na úspech.

Ale smerom do stredu 90. roky 16. storočia Hawkins sa cítil vinný voči kráľovnej. Na svojej predchádzajúcej výprave priniesol oveľa menej zlata, ako sám očakával, a oveľa menej, ako očakávala kráľovná. Za to dostal 60-ročný morský vlk v paláci poriadne pokarhanie.

Hawkins, ktorý sa chcel ospravedlniť, napísal kráľovnej kajúci list v biblickom duchu: hovorí sa, že človek navrhuje, ale Boh má na to.

Zbožná kráľovná tentoraz (ako v každom inom čase, keď išlo o libry šterlingov) nedbala na náboženské argumenty svojho zverenca. V srdci povedala svojim blízkym:

"Tento blázon vyšiel na more ako bojovník a vrátil sa ako kňaz!"

Hawkins si uvedomil, že bohabojná rétorika kráľovnú nechytí. Červená Bess (Červená Beth - Alžbetina prezývka) musí dostať to, po čom najviac túži, totiž zlato. O pomoc sa obrátil na svojho starého spoločníka - Drakea. Mimochodom, aj kráľovná sa trochu ochladila smerom k Františkovi. A to všetko z toho istého dôvodu: dlho od neho neboli žiadne nové truhlice so zlatom.

Dvaja starí priatelia sa rozhodli vylepšiť si reputáciu v očiach kráľovského dvora a vydali sa na ďalšiu výpravu k brehom Španielskej Ameriky. žiaľ, táto plavba bola pre oboch posledná.

Hawkins zomrel v novembri 1595 pri pobreží Portorika. A po dvoch mesiacoch, 28. januára 1596 neďaleko Puer to Bello(teraz Portobelo v Paname) Francis Drake zomrel na úplavicu. Slávneho piráta pochovali v oceáne v olovenej rakve.

Drakeova slávna loď – galeóna Golden Hind

Ak stručne charakterizujete túto osobu, potom je jej osud veľmi nezvyčajný. V mladosti sa stal lodným kapitánom, neskôr úspešným námorným pirátom. Potom sa stal navigátorom a po Ferdinandovi Magellanovi urobil druhý oboplávanie sveta. A po tom všetkom bol povýšený na admirála a porazil neporaziteľnú španielsku armádu. Reč je o legendárnom Francisovi Drakeovi, anglickom moreplavcovi a viceadmirálovi.

Admirál Francis Drake

Francis Drake sa narodil v Anglicku v dedine Tavistock, Devonshire v rodine farmára v roku 1540. Od detstva chlapec sníval o dlhých námorných plavbách a sláve. Francis začal cestu k svojim snom vo veku 13 rokov tým, že sa zamestnal ako chatár. Mladý muž sa ukázal ako šikovný námorník a čoskoro sa stal hlavným asistentom kapitána. Neskôr, keď mal Francis 18 rokov, kúpil si malý bark, na ktorom začal prevážať rôzne náklady. Bežná námorná doprava ale veľa bohatstva nepriniesla, čo sa o pirátstve a obchode s otrokmi povedať nedá. Dávali väčší zisk, a preto sa Francis Drake v roku 1567 ako veliteľ lode vo flotile svojho vzdialeného príbuzného Johna Hawkinsa vydal na dlhú plavbu za otrokmi do Afriky a odtiaľ do Západnej Indie, kde námorníci obchodovali r. lúpeže a zajatie španielskych lodí. Počas tejto plavby nadobudol mladý moreplavec obrovské skúsenosti s drancovaním a útokmi na obchodné lode španielskej koruny. Po návrate do Anglicka sa o ňom okamžite začalo rozprávať ako o úspešnom kapitánovi.

Čoskoro, v novembri 1577, Francis Drake opustil prístav Plymouth na lodi a vydal sa na čele expedície do Tichého oceánu k brehom Ameriky, cieľom bolo priviesť nové krajiny pod anglickú korunu a tiež sa zmocniť Španielske lode a ich cenný náklad. Tentoraz už bolo pod Drakeovým velením päť lodí. Drakeova loď s názvom "Pelican" bol vyzbrojený 18 delami a mal tri stožiare. Z hľadiska plavebnej výzbroje patrila stotonová loď ku galeóne. S relatívne malou veľkosťou mala Drakeova loď dobrú námornú spôsobilosť. Historici hovoria, že dokonca aj samotná kráľovná Alžbeta požehnala tieto lode a venovala im nezabudnuteľné dary.

Výlet po mori začal dobre. Koncom januára 1578 dorazili Drakeove lode na pobrežie Maroka, kde Briti dobyli mesto Mogadar. Námorní piráti, ktorí za odmenu dostali veľké množstvo rôzneho cenného tovaru, zamierili k brehom Ameriky, kde sa zaoberali lúpežami. Počas toho sa niekoľko Drakeových lodí vzbúrilo. Niektorí námorníci sa sami rozhodli pre pirátstvo. Povstanie však bolo potlačené. Francis Drake opustil dve najštíhlejšie lode a znovu vytvoril tím a odišiel do Magellanovho prielivu. Po úspešnom prekonaní úžiny vstúpili plachetnice do otvoreného oceánu, kde sa okamžite dostali do silnej búrky. Drakeove rozptýlené lode sa už nedokázali zhromaždiť v eskadre. Jedna loď narazila na skaly, ďalšiu strhol prúd do úžiny a jej kapitán sa rozhodol vrátiť do Anglicka po vlastných. A Drakeova loď, ktorá v tom čase dostala nové meno pre svoju vynikajúcu námornú spôsobilosť, bola odnesená ďaleko na juh.

Drakeova loď Golden Doe

Galeóny ako typ plavidla vznikli v 17. storočí v Španielsku, keď nemotorné karaky a malé karavely už neboli vhodné na dlhé námorné plavby. Anglická galeóna, ktorá bola Drakeovou loďou, bola priestrannejšia a mala výkonnejšie zbrane. Kormové nadstavby boli vysoké, no elegantnejšie vďaka tvaru, ktorý bol smerom hore veľmi zúžený. Často sa východy do otvorených galérií robili zo zadných miestností. Priečka bola spravidla vytvorená rovno. Korma galeón mala často luxusnú výzdobu v podobe pozláteného ornamentu. Stonka mala tiež svoje ozdoby. Výstroj galeóny pozostávala z dvoch radov rovných plachiet na prvých dvoch zápalkách a veľkej latinskej plachty na mizzen stožiari. Na čelenku bola spravidla nainštalovaná rovná plachta nazývaná roleta. Po prvýkrát mali lode ako Drake delové paluby pod hlavnou palubou. Trup lode bol o niečo užší ako jeho predchodca karakki a obrysy lode boli hladšie, čo prispelo k zlepšeniu manévrovateľnosti a zvýšeniu rýchlosti.

Drakeova loď Pelican bol postavený v lodenici v Alburghu a obe zbrane (plachetnice a delostrelectvo) boli nainštalované v jeho rodnom meste Plymouth. Plachetnica mala dĺžku 21,3 m, šírku 5,8 m, ponor 2,5 m a výtlak 150 ton. Pred dlhými námornými plavbami nadobudla Drakeova loď sfarbenie španielskej galeóny, ktorá pozostávala z ozdoby z červených a žltých diamantov. Na korme lode bola spočiatku kresba pelikána, no po premenovaní sa na prove objavila postava daniela, celá odliata do zlata.

Ale späť k veľkým geografickým objavom Francisa Drakea. Po úspešnom prekonaní Magellanovho prielivu sa Drakeova loď presunula na juh. Bez toho, aby si to uvedomil, urobil dôležitý objav. Ukázalo sa, že Ohňová zem vôbec nie je výbežkom slávneho južného kontinentu, ale iba veľkým ostrovom, za ktorým pokračuje otvorený oceán. Následne bol po ňom pomenovaný tento prieliv medzi Antarktídou a Južnou Amerikou.

Drakeova loď potom zamierila na sever a cestou plienila a dobyla pobrežné mestá. Obzvlášť vydarený „poklad“ čakal na anglických korzárov vo Valparaise. V tomto prístave lupiči prepadli ten v prístave, naložený zlatom a najvzácnejším tovarom. Najdôležitejšou vecou na španielskej lodi však bola neznáma námorná mapa s popisom západného pobrežia Severnej Ameriky.

Drake nielen vyplienil španielske kolónie, ale išiel pozdĺž pobrežia Ameriky oveľa severnejšie od Španielov. V polovici júna Drakeova loď kotviace na brehu kvôli opravám a zásobovaniu. A medzitým sa rozhodol preskúmať oblasť, kde sa teraz nachádza mesto San Francisco, vyhlásil ho za vlastníctvo anglickej kráľovnej a nazval ho Nový Albion.

Cesta po západnom pobreží Ameriky sa ukázala ako veľmi úspešná. Keď bola Drakeova loď preťažená množstvom zlata a šperkov, kapitán uvažoval o návrate do vlasti. Neodvážil sa však prejsť Magellanovým prielivom, uvedomujúc si tam prítomnosť španielskych lodí. Potom sa Drake rozhodol vydať na neznámu cestu južným oceánom a počasie mu v tom prialo. Čoskoro Drakeova loď dorazila k Mariánam. Po niekoľkých dňoch státia na opravách v indonézskom Celebes pokračoval kapitán v plavbe.

26. septembra 1580 Drake a jeho loď bezpečne dorazili do prístavu Plymouth. Tu ho prijali s vyznamenaním. Dokonca aj samotná kráľovná Alžbeta prišla na loď a rovno tam pasovala nebojácneho navigátora za rytiera. A toto ocenenie bolo zaslúžené, pretože korzár priniesol „korisť“, ktorá bola niekoľkonásobne vyššia ako ročný príjem britskej pokladnice.

Okrem titulu Francis Drake bol vymenovaný za starostu Plymouthu, stal sa inšpektorom kráľovskej komisie, ktorá vykonávala pravidelné inšpekcie lodí britského námorníctva. A v roku 1584 bol zvolený za čestného člena Dolnej snemovne.

V rokoch 1585 až 1586 Sir Francis Drake opäť velil ozbrojenej britskej flotile proti španielskym kolóniám v Západnej Indii. Práve vďaka rýchlym a obratným akciám Drakea bol o rok odložený vstup španielskej flotily kráľa Filipa II do mora. A v roku 1588 priložil ťažkú ​​ruku na konečnú porážku neporaziteľnej španielskej armády. Žiaľ, toto bol koniec jeho slávy.

Sir Francis Drake (nar. 13. júla 1540 – smrť 28. januára 1596) – anglický moreplavec, pirát, viceadmirál (1588). Prvý Angličan, ktorý oboplával svet (1577-1580). Aktívny účastník porážky španielskej flotily (Invincible Armada) (1588)

Životný príbeh Francisa Drakea oplýval najúžasnejšími dobrodružstvami. Bol prvým Angličanom, ktorý oboplával svet. Stalo sa to v rokoch 1577-1580, keď jeho „Zlatá laň“ preplávala tri oceány a vrátila sa do Anglicka s plnými zásobami zlata a šperkov, Drake bojoval proti španielskym eskadrám a zaútočil na pobrežné pevnosti, prekročil Magalhaesov prieliv a zapojil sa do lúpeží. v Južnej a Severnej Amerike. Za svoje činy bol on, ktorý bol v podstate skutočným pirátom, vyznamenaný rytierskym titulom. Kráľovná Alžbeta naňho položila meč priamo na palubu lode. Spolu s tým sa meno Drake preslávilo v Španielsku, kde ho preklínali všetci od mladých po starých.

Pirát Francis Drake

Francis Drake – úžina na južnom cípe Južnej Ameriky je dokonca pomenovaná po tomto pirátskom cestovateľovi.

16. storočie sa nieslo v znamení slávnych plavieb celej galaxie slávnych anglických kapitánov. Frobisher a Hawkins, Raleigh a Davis, Drake a mnohí ďalší brilantní námorníci brázdili vlny severného Atlantiku a Karibiku, Indického oceánu a Polynézie. Bohužiaľ, toto obdobie bolo zároveň rozkvetom pirátskeho priemyslu. Preto sa všetci vyššie uvedení kapitáni preslávili predovšetkým ako „páni šťastia“.

Najznámejším Angličanom 16. storočia bol bezpochyby Sir Francis Drake, pirát a obchodník s otrokmi, navigátor po celom svete a talentovaný námorný veliteľ, ktorý zohral rozhodujúcu úlohu pri porážke španielskej neporaziteľnej armády.

Ako blízky príbuzný slávneho piráta a obchodníka s ľuďmi Johna Hawkinsa sa Francis od svojich 23 rokov vydal na svojich lodiach k brehom západnej Afriky, odkiaľ sa vracal s nákladnými priestormi plnými otrokov.

Pirát a kráľovná Alžbeta

Potom sa Drake rozhodol urobiť svoje vlastné pirátske remeslo. Začal útočiť na španielske lode prevážajúce poklady. Uplynulo teda 12 rokov lúpežných prác a starostí. Počas tejto doby kapitán Drake nazbieral značné námornícke skúsenosti a určitý kapitál, čo mu umožnilo navrhnúť kráľovnej a jej sprievodu odvážny projekt pirátskej výpravy do španielskych kolónií na tichomorskom pobreží Ameriky. Tu nikto nečakal útok Angličanov a korisť mohla byť do značnej miery väčšia ako v karibských prístavoch, ktoré olúpili piráti.

Anglická kráľovná priaznivo zareagovala na Drakeove plány a dokonca sa rozhodla prispieť na finančnú podporu výpravy sumou 1000 korún. Výraznejšie prispeli vysokí kráľovskí úradníci: gróf z Essexu, Walsinghamu a Burghleyho. Ctihodní páni však nemienili zostať v strate a v skutočnosti sa neprepočítali. Po Drakeovom návrate dostali svoj podiel z koristi a ich zisky boli vysoké. 5 000 % z investovaného kapitálu. Ale to všetko sa stane neskôr. A my vám chceme porozprávať o ceste pirátskeho kapitána okolo sveta...

Drakeova cesta okolo sveta (1577-1580)

Loď Francisa Drakea Golden Doe

1577, december - 5 lodí flotily Drake opustilo prístav Plymouth a zamierilo na juh. Sám Drake velil vlajkovej lodi Pelican, ktorú neskôr premenoval na Golden Hind. Posádku celej flotily tvorilo iba 160 ľudí. Po prvom okradnutí pri africkom pobreží Drake zajal a okradol viac ako tucet španielskych a portugalských lodí s bohatým nákladom. Okrem toho mu padla do rúk ďalšia korisť – portugalský pilot, ktorý chodieval do Južnej Ameriky.

1578, jún - Drakeova flotila sa priblížila k zálivu San Julian, ktorý sa nachádza relatívne blízko Magellanovho prielivu. Táto zátoka, notoricky známa pre nepokoje, ku ktorým došlo počas pobytu tu Magellanovej výpravy, a tentoraz ospravedlnila svoju slávu. Na jednej z lodí vypukla vzbura, ktorá sa rozšírila aj na posádku. Všetko sa skončilo tým, že Drake popravil jedného z kapitánov - Doughtyho, pričom ho obvinil z poburovania a zrady. Vyčerpaná flotila nechala v zálive dve ťažko poškodené lode a pokračovala ďalej.

Pri vstupe do Magellanovho prielivu však lode zasiahla silná búrka a hnala ich na juh na 50 dní. Výsledkom bol Drakeov objav, že Ohňová zem je ostrov, a nie výbežok juhoamerickej pevniny, ako sa doteraz predpokladalo. Široký prieliv oddeľujúci tento ostrov od Antarktídy je teraz pomenovaný po Drakeovi.

Búrka spôsobila vážne škody na flotile: jedna loď sa potopila a druhá bola nútená vrátiť sa do Anglicka kvôli poškodeniu. Ale Drake nebol zvyknutý ustupovať. Na jednej zostávajúcej lodi – Golden Hind – zamieril na sever k pobrežiu Čile. Potom začína pás aktívnych a úspešných pirátskych dobrodružstiev Drakea.

1578, 5. december - Angličania zaútočili na prístav Valparaiso, v dôsledku čoho zajali loď s cenným nákladom a vyplienili pobrežie. 1579, 5. február – nájazd na prístav Arica a nové trofeje. Potom - útok na peruánske mesto Callao. Drakeovi spod nosa zostala galeóna s nákladom zlata a striebra. Nasledovala zúrivá prenasledovanie a 1. marca bola galeóna zajatá po streľbe z dela. Vzácne ingoty migrujú do podpalubia Zlatej lane.

Pirát Drake dokončil svoje úlohy. Jeho korisť bola obrovská. Návrat domov sa však stal nemožným. K španielskym úradom sa dostali zvesti o drzých útokoch a lúpežiach a španielske vojnové lode strážili Zlatú laň, aby sa vyrovnali s pirátom za všetky jeho zverstvá.

Potom sa Drake vydal na sever, zaútočil na mexický prístav Guatulco, vyplienil ho a zároveň doplnil zásoby proviantu. Potom poslal Zlatú laň ešte severnejšie v nádeji, že nájde úžinu spájajúcu Tichý oceán s Atlantikom. Drakeova loď dosiahla 49 stupňov severnej zemepisnej šírky! Tak ďaleko na sever pozdĺž pobrežia Tichého oceánu ešte nevyliezol žiadny navigátor! Nenašli sa však žiadne známky úžiny a anglický pirát bol nútený obrátiť sa na juh. A potom sa na neho usmialo šťastie: pri pobreží Nikaraguy sa Briti zmocnili lode, na ktorej našli mapy Tichého oceánu a Filipínskych ostrovov. To dalo pirátovi nápad vrátiť sa do Európy cez Tichý a Indický oceán.

1579, júl – „Zlatá laň“ zamierila na západ. Po iba 4 zastávkach na ceste (na Filipínach, v súostroví Moluky, na ostrove Jáva a Sierra Leone) sa Drake v roku 1580 triumfálne vrátil do Anglicka. Takže 60 rokov po Magellanovej ceste sa podarilo ďalšej lodi obehnúť svet. Francis Drake sa zároveň stal prvým kapitánom, ktorý velil lodi po celom svete od začiatku do konca.

Rytiersky titul pre piráta

Cesta Francisa Drakea okolo sveta – itinerár

Ale pre hodnostárov, ktorí sa stretli so Zlatou laňou v Plymouthe, to nebolo to hlavné. Drakeova loď mala zlato a drahokamy v hodnote dvoch rokov celej kráľovskej pokladnice! Kráľovná nariadila svojmu kapitánovi, aby osobne dorazil do Londýna s tými najokázalejšími klenotmi, a poctila ho šesťhodinovým rozhovorom. Čoskoro Elizabeth udelila Francisovi Drakeovi rytiersky titul.

Keď sa zbojník a zbojník stal šľachticom, stal sa váženým členom spoločnosti. Kúpil si majetok a oženil sa s bohatou dedičkou. Drake bol zvolený za starostu Plymouthu a poslanca parlamentu. No námorníkovi sa pokojný život zjavne nepáčil. Zorganizoval ďalšie dve pirátske výpravy do Karibiku a medzi nimi sa mu podarilo zúčastniť sa vojny so Španielskom. Tiež sa viac ako raz vybral k brehom Ameriky okradnúť „Zlatú flotilu“ Španielov. Potom smelo lúpil v Európe priamo pod nosom španielskeho kráľa Filipa II. Ako povedal sám Drake - "spálil si fúzy."

Viceadmirál britského námorníctva (1588)

Sir Francis Drake, vymenovaný za viceadmirála britského námorníctva, je hlavnou zásluhou vo víťaznej bitke s „Neporaziteľnou armádou“, ktorú proti Britom vyslal Filip II. Napriek dvojnásobnej prevahe v počte lodí a zbraní stratili Španieli 60 lodí zo 130 a boli nútení ustúpiť.

Smrť Sira Francisa Drakea

Sir Francis Drake pri odchode v roku 1596 k brehom Panamy ochorel na žltú zimnicu alebo jednoducho úplavicu a zomrel na palube svojej lode. Ako sa na námorníkov patrí, jeho telo bolo v súlade s vôľou samotného Drakea uložené do olovenej rakvy a spustené do Karibského mora, ktoré bolo svedkom prvých činov slávneho anglického „džentlmena šťastia“.

Zomrel na mori a "Golden Doe". Ale nie z búrky alebo nepriateľských jadier. Jeho drevené telo premenil na prach maličký červík – toredo.

Po smrti

Relatívne nedávno však povesť legendárneho anglického piráta dostala nečakanú ranu. Britské ministerstvo obrany nefinancovalo operáciu na vyzdvihnutie jeho rakvy z dna Karibského mora. Britská kráľovská pošta odmietla vydať sériu poštových známok venovaných 400. výročiu jeho smrti.

Ako úrady motivovali ich neochotu uctiť si svojich krajanov? Pracovníci pošty svoje odmietnutie vysvetlili tým, že už v roku 1973 vychádzali známky s profilom Sira Francisa. Armáda tiež poukázala na vysoké náklady na nadchádzajúcu operáciu na odstránenie rakvy. Briti však s najväčšou pravdepodobnosťou nechcú uraziť city Španielov, ktorých predkovia trpeli v rukách Drakea, ako aj Američanov: koniec koncov, práve od Drakea sa začalo otroctvo na severoamerickom kontinente, kde pravidelne dodávané „čierne zlato“.

Alebo si Briti spomenuli, ako sa krajiny Latinskej Ameriky postavili proti oslavám 500. výročia objavenia Ameriky, s menom ktorej sa mnohí spájajú so začiatkom brutálneho vyvražďovania juhoamerických národov.

Francis Drake, ktorý predal svoju dušu

Podľa španielskej legendy Sir Francis Drake predal svoju dušu diablovi výmenou za šťastie na mori. Prekvapivo si túto legendu okamžite osvojili krajania, ktorí zbožňovali Drakea, zatiaľ čo o Drakeovej dohode hovorili s neskrývanou radosťou, keďže boli drvivou väčšinou skutočných veriacich. Tradovalo sa, že Drake dokázal priniesť do španielskej „Armady“ tie najkrutejšie búrky s podporou divonských čarodejníc, s ktorými bol vraj kamarát od raného detstva a ktoré mu vždy pomáhali.

Dokonca aj dnes, o viac ako štyri storočia neskôr, Angličania pevne veria, že tie starodávne čarodejnice „Drake“, ktoré strážili prechod do Devonportu, možno stále vidieť počas daždivej tmavej noci v Devil's Point. Existuje presvedčenie, že diabol bol tak potešený Drakeovými činmi, že ako odmenu za všetko, čo urobil, postavil svoj obľúbený dom v Buckland-eby len za tri dni. Drakeov dom stojí dodnes a každý zvedavec môže po osobnom obhliadnutí bytov legendárneho pirátskeho admirála pocítiť čaro jeho osobnosti.