Štátna vlajka Ruskej federácie- Toto je oficiálny symbol Ruska spolu s jeho erbom a hymnou. Obdĺžnikový panel bielej, modrej a červenej farby - ruská trikolóra - má svoju históriu. Vlajka sa v priebehu storočí menila a jej história odráža etapy vývoja a zmien v Rusku.
VLAJKU SI MÔŽETE U NÁS OBJEDNAŤ1668
Až do 17. storočia v Rusku neexistovala jediná štátna vlajka. Prvá zmienka o ňom je spojená s menom cára Alexeja Michajloviča Romanova. V roku 1668 v súlade s európskou tradíciou nariadil vztýčiť vlajku nad prvou ruskou vojnovou loďou s názvom „Eagle“. Je známe, že na výrobu prvej vlajky bola zakúpená šarlátová, biela a modrá hmota, hoci neexistujú presné informácie o tom, ako to vyzeralo. Na tejto partitúre je viacero verzií, podľa jednej z nich bol na vlajke vyobrazený aj dvojhlavý orol. Predpokladá sa, že vo svojom type sa prvá námorná vlajka vrátila k niektorým lukostreleckým zástavám z polovice 17. storočia alebo ešte skorších období.
1693
Tento rok pri plavbe po Bielom mori Peter Veľký prvýkrát použil na svojej jachte „vlajku cára Moskvy“. Vlajka pozostávala z troch vodorovných pruhov (bieleho, modrého a červeného), v strede vlajky bol zlatý dvojhlavý orol. Flotila tak dostala svoju jedinú vlajku, ktorú de facto možno považovať za štátnu vlajku Ruska.
1705
Peter I. vydal 20. januára dekrét o umiestnení bielo-modro-červenej vlajky na obchodné lode. Táto zástava sa používala aj ako poľná zástava ruskej armády a súčasťou dôstojníckej uniformy boli v rokoch 1700 až 1732 bielo-modro-červené šatky.
1712
V námorníctve bola schválená vlajka Andreevského, biela s azúrovým krížom, vytvorená na počesť Rádu svätého apoštola Ondreja Prvého. Rozloženie vlajky vytvoril osobne Peter I.
1806
Na základe petrovskej trikolóry boli následne vyvinuté ďalšie vlajky. V roku 1806 sa teda objavila vlajka rusko-americkej kampane: tradičná trikolóra s čiernym dvojhlavým orlom a nápisom „Rusko-americká spoločnosť“ v strede bieleho pruhu.
1858
Alexander II schválil nový dizajn vlajky na slávnostné príležitosti (čierno-žlto-biely). Iniciátorom zmien bol barón Kene, ktorý cisára upozornil na to, že farby vlajky nezodpovedajú farbám erbu, pričom táto okolnosť bola v rozpore s pravidlami nemeckej heraldiky.
1865
Bol vydaný výnos, v ktorom sa čierna, oranžová (zlatá) a biela nazývali štátnymi farbami Ruskej ríše. Jeho farby symbolizovali zem, zlato a striebro. Všimnite si, že čierno-žlto-biela vlajka nebola v spoločnosti nikdy populárna – asociácie s Rakúskom a domom Habsburgovcov boli príliš silné.
1883
Pri oslave korunovácie Alexandra III. cisár upozornil na kontrast sviatočného sprievodu, ozdobeného čierno-žlto-bielymi kvetmi, a mesta, ktorému dominovali bielo-modro-červené farby. 28. apríla 1883 cisár nariadil používať bielo-modro-červenú vlajku obchodnej námornej flotily výlučne pri slávnostných príležitostiach.
1896
V predvečer korunovácie Mikuláša II. bol Petrovej trikolóre oficiálne udelený štatút štátnej vlajky. Červená farba zároveň symbolizovala „suverenitu“, azúrová – záštitu Matky Božej a biela – slobodu a nezávislosť.
1918
V apríli tohto roku sa na návrh Sverdlova stala štátnou vlajkou červená zástava so zlatým nápisom RSFSR v ľavom hornom rohu. Zdá sa, že myšlienka vlajky bola vypožičaná od európskych revolucionárov a socialistov.
1954
Do tej doby bola štátna vlajka RSFSR často nahradená červenou vlajkou bez nápisov a kresieb. Dňa 2. mája 1954 bola dekrétom Prezídia RSFSR schválená konečná verzia vlajky. Teraz vlajku tvorilo červené súkno so svetlomodrým pruhom pri tyči v celej šírke vlajky. Na červenom plátne boli v ľavom hornom rohu vyobrazené zlaté kosák a kladivo a nad nimi červená päťcípa hviezda, ohraničená zlatom.
1991
22. augusta 1991 sa začala nová história ruskej vlajky. Štátna vlajka bola uznaná ako obdĺžnikový panel s rôznymi veľkosťami vodorovných pruhov bielej, modrej a červenej farby a pomerom strán 1:2. Od roku 1994 je 22. august vyhlásený za Deň štátnej vlajky Ruskej federácie.
1993
Ruský prezident Boris Jeľcin vydal 11. decembra tohto roku dekrét č. 2126 „O štátnej vlajke Ruskej federácie“, ktorý schválil farby a proporcie vlajky v podobe, v akej ich máme teraz.
2008
Od 15. októbra 2008 môžu štátnu vlajku Ruskej federácie používať jednotlivci, verejné združenia, podniky, inštitúcie a organizácie na účely, ktoré nie sú zneuctením vlajky.
Štát si vyberá svoje charakteristické črty. Vlastná vlajka, štátny znak a hymna Ruska sú nevyhnutné atribúty. Počas niekoľkých storočí sa banner menil.
Ruská vlajka bielo-modro-červená bola nakoniec schválená v roku 1991. Od roku 1994, kedy prezident podpísal príslušný dekrét, sa Deň ruskej vlajky tradične každoročne oslavuje 22. augusta.
História vzhľadu
Nie je s určitosťou známe, kedy sa objavil a kto vynašiel banner, ktorý sa dnes používa ako štátny v Ruskej federácii. Existuje obrovské množstvo verzií.
Historici sa domnievajú, že moderná vlajka Ruskej federácie vďačí za svoj vzhľad cisárovi. Bol to on, kto prvýkrát použil trikolóru ako symbol flotily. Cisár tak určil príslušnosť lode k určitej mocnosti.
Nie je známe, prečo si Peter I. vybral práve túto farebnú variáciu pre cisársku vlajku. Historici ponúkajú mnoho rôznych teórií. Niektorí veria, že cisár bol tak ochotný podporovať iné štáty, ktoré majú na vlajkách podobné farby. Iní hovoria, že na sklade boli iba biele, červené a modré látky.
Napriek zmienke o symbole v starovekom Rusku sa začal používať za vlády Petra I. Cisár ho používal v diplomatických misiách, obchode a vo vojenských operáciách.
Význam štátnej vlajky pre krajinu
Bolo ťažké určiť príslušnosť obchodných lodí, armádnych jednotiek alebo osady k určitej mocnosti. Na vyriešenie problému boli použité vlajky. Svetlé plátna, postavené na nápadnom mieste, boli prostriedkom identifikácie.
V súčasnosti symbol štátu prispieva k výchove k vlastenectvu, úcte k rodnej krajine, dáva zmysel pre duchovnú a krvnú jednotu. Štátna vlajka má veľký význam v medzinárodných vzťahoch.
Význam farieb trikolóry
Existuje veľa verzií interpretácie odtieňov používaných v štátnom symbole Ruska. Podľa jednej z neoficiálnych interpretácií význam kvetov predstavuje:
- biela - čistota, čistota, nevinnosť;
- modrá - viera a stálosť;
- červená - krv, ktorú preliali za suverenitu štátu predkovia.
Vzhľadom na to, že história vzhľadu symbolu má viac ako tri storočia, existuje aj historická verzia interpretácie trikolóry. Starí Slovania verili, že umiestnenie pruhov na vlajke a ich farba je odrazom štruktúry sveta. V tomto prípade horný pruh symbolizuje božský svet, stredný - modrý - nebeský svet a spodný - fyzický.
Iná verzia - vlajka odráža jednotu troch bratských národov. Potom je červený pruh symbolom Veľkého Ruska, modrý je Malá Rus a biely je Bielorusko. Najčastejším výkladom je sloboda, viera a suverenita, respektíve podľa umiestnenia kapiel.
Symboly vojsk ruskej armády
Okrem štandardov veliteľov a transparentov má každá pobočka Ruskej federácie charakteristické symboly - vlajky. Modernú verziu transparentov schválil prezident v novembri 2003 a podpísal o tom aj príslušný dekrét.
Vlajky ruských vojsk
Ministerstvo obrany je obojstranné obdĺžnikové plátno. Nákres oboch častí je rovnaký. Vlajka zobrazuje kríž rozširujúci sa smerom k základni, ktorého každý lúč je rozdelený na polovicu a natretý modrou a červenou farbou. V strednej časti látky je umiestnený znak Ministerstva obrany Ruska. Štátny symbol bol schválený prezidentským dekrétom v júli 2003.
Vlajka ruského letectva je obojstranné plátno nebesky modrej farby. V centrálnej časti vojenskej symboliky je medzi sebou prekrížené protilietadlové delo a strieborná vrtuľa. Na vlajke je tiež 14 žltých lúčov, ktoré sa rozširujú od stredu látky k jej okrajom. Vojenské symboly boli schválené v máji 2004 rozkazom ministra obrany.
Vlajka Ministerstva pre mimoriadne situácie Ruska - vojenské symboly je obojstranné plátno, maľované vo farbách štátnej trikolóry. Na streche symbolu ministerstva je modrý štvorec. Jeho výška sa rovná dvom pruhom ruskej vlajky, bielemu a modrému. Červený pruh prechádza cez celú šírku plátna. Štvorec obsahuje osemhrannú hviezdu so štyrmi podlhovastými lúčmi. V strede hviezdy je umiestnený oranžový kruh a modrý trojuholník.
Vlajka svätého Ondreja Ruska je oficiálnym vojenským symbolom námorníctva. Na bielom paneli sú zobrazené navzájom prekrížené diagonálne čiary, ktoré pripomínajú veľký modrý kríž. Námorný prápor Ruska bol schválený v roku 1992 prezidentským dekrétom.
Hraničná vlajka Ruska - existuje niekoľko druhov transparentu. Bannery spája jeden detail - zelený kríž rozširujúci sa smerom k základni. V strednej časti je orol kráľovský s dvoma hlavami.
Vlajka ruských pozemných síl je červené plátno. V strede je znak pozemnej armády - zlatý granát, ktorý sa nachádza na pozadí dvoch mečov skrížených medzi sebou. Symbol bol schválený rozkazom ministra obrany v roku 2004.
Vlajka Vesmírnych síl je obojstranné nebovomodré plátno. V strede látky je malý emblém, ktorý predstavuje štylizovanú kresbu rakety štartujúcej na pozadí planéty Zem. Lopta je rozdelená vodorovnými pruhmi - tmavomodrá, modrá, biela a červená. Vojenské symboly vesmírnych síl boli schválené rozkazom ministra obrany v júni 2004.
Erb Ruskej federácie: jeho história a význam
Dôležitými symbolmi sú vlajka a erb Ruska. Orol sa nachádza na erboch väčšiny kniežat. Dnes je to štátny znak. Prvýkrát sa takýto obrázok objavil na. Znak Ruska - dvojhlavý orol, ktorý sa pozerá rôznymi smermi, naznačuje, že krajina je nástupcom tretieho Ríma a Byzancie.
Predtým, ako sa symbol stal znakom štátu, prešiel zmenami. K jeho obrazu boli pridané rôzne prvky. Jeden z najkomplexnejších emblémov na svete trval až do roku 1917. Vlajky s vyobrazením orla sa používali na označenie štátnych kampaní alebo slúžili ako osobné štandardy panovníka.
Význam znaku Ruskej federácie je orientácia krajiny na východ a západ. Rozumie sa, že štát nie je prvkom žiadneho zo svetových strán. Rusko je spojením najlepších vlastností Západu a Východu.
Jazdec na koni, ktorý sa nachádza v centrálnej časti erbu a ktorý zabíja hada, má bohatú históriu. V starovekom Rusku tento symbol často používali kniežatá. Jazdec je maskou princa. Cisár Peter I. rozhodol, že v erbe je vyobrazený sv. Juraj Víťazný.
Tri korunky umiestnené v hornej časti znaku sa neobjavili okamžite. Počas používania symbolu sa ich počet menil z jednotky na tri a späť. Vysvetlil existenciu korún na znaku. Kráľ povedal, že symbolizujú Sibírske, Kazaňské a Astrachánske kráľovstvo. Teraz sa verí, že koruny sú znakom nezávislej krajiny.
Vo svojich labkách drží dvojhlavý orol žezlo a guľu. V roku 1917 boli prvky zo znaku odstránené. Orb a žezlo sú tradične symbolom štátnej moci a jednoty. Zlatá farba vtáka naznačuje bohatstvo krajiny, jej prosperitu a milosť.
7 bývalých vlajok Ruska
V dávnych dobách sa banner nazýval "banner". Pod ním sa zhromaždila armáda štátu. Tradične je farba ruskej vlajky červená. Pod zástavami tohto odtieňa Ivan Hrozný a
Za čias Ivana Hrozného sa používal červený transparent s obrázkom. Ruské jednotky pod touto zástavou dobyli Kazaň. Celé storočie a pol bol transparent s Kristom oficiálnou vlajkou cárskeho Ruska.
Počas vlády Alexeja Michajloviča neexistoval trvalý transparent. Vojaci konali pod rôznymi zástavami. Vlajka tohto kráľa je symbolická. Jeho základom je kríž. Znak symbolizuje poslanie štátu v meradle vesmíru.
Za Petra Veľkého by bola schválená červená zástava s bielym okrajom. V strede transparentu bol orol letiaci nad morskou vodou. Takáto zástava existovala až do cisárovho záujmu o všetko európske.
Peter I. predstavil novú vlajku. Navonok banner pripomína modernú trikolóru. Cisár osobne zobrazil zástavu, na ktorej boli vodorovné pruhy bielej, červenej a modrej.
V Rusku sa Andreevského vlajka stala štátnym symbolom v roku 1712. Teraz je banner vojenským symbolom flotily krajiny.
S nástupom dynastie Romanovcov k moci sa zmenil aj transparent. Cár schválil zástavu bielo-čierno-žltej farby ako oficiálny symbol štátu. Transparent sa začal používať po víťazstve nad armádou. Čierno-bielo-žltá farba nebola zvolená náhodou. Banner vychádza z ruskej tradície. Biely odtieň symbolizuje svätého Juraja, čierny - orol s dvoma hlavami, žltý - zlaté pole erbu.
Bielo-modro-červený banner s orlom - táto možnosť bola schválená v roku 1914. Transparent sa nepovažoval za oficiálny. Transparent symbolizoval jednotu ľudu a vládcu.
História Ruskej federácie je zaujímavá a mnohostranná. Jednota ruského ľudu s vládcom bola vždy mimoriadne dôležitá. Symbolizovali to bývalé vlajky používané v Rusku.
Biela farba v trikolóre symbolizuje úprimnosť a vznešenosť, červená - lásku, odvahu a odvahu a modrá - vernosť a čestnosť. Štátna zástava naznačuje solidaritu ruského ľudu s bratskými národmi. Sila každého človeka spočíva v znalosti histórie krajiny – na tú nesmieme zabúdať.
Postupom času sa v Rusku objavili transparenty vo forme plátna pripevneného k tyči. Volali ich transparenty, zhromažďovali okolo seba bojovníkov.
Bannery mohli mať rôzne tvary, ale v Rusku sa často nachádzali vo forme predĺženého trojuholníka.
Od 15. storočia sa slovo „banner“ čoraz častejšie používa na označenie zástavy a zástav. Odteraz bol banner vnímaný nielen ako znak, ale ako relikvia spoločná pre celú armádu, ako ikona s úspornými vlastnosťami. Na transparentoch bola vyobrazená tvár Ježiša Krista, Panna, svätí, výjavy z Biblie, text evanjelia, kríž. V stredovekom Rusku sa vojenské jednotky a vojenské regálie nazývali aj transparenty. Banner je symbolom zjednotenia. Vojaci sa stretli okolo bojovej zástavy. Transparent znamenal sídlo veliteľa alebo stred bojovej zostavy. Počet transparentov určoval počet vojakov. Zdvihnutie zástavy znamenalo vyhlásenie pripravenosti na boj, zníženie znamenalo priznanie porážky. Strata transparentu bola ťažkou hanbou pre celý vojenský útvar. Zachytenie nepriateľského praporu v boji sa považovalo za zvláštny rozdiel.
Je ťažké posúdiť farebnú schému, ale v historických prameňoch sú pomenované: červená, zelená, modrá, modrá, biela.
V XVII-XVIII sa v Rusku objavil druh transparentov - prápor (malý transparent s dlhými chvostmi). A tak ani v druhej polovici 7. storočia v Rusku neexistoval štát, štátna vlajka a kráľovská zástava sa za takú nemohla považovať.
Ruská vlajka vďačí za svoj vznik ruskej flotile.
V rokoch 1667-1669. v obci Dedinovo na Oka bola postavená prvá flotila Ruska. Bol určený na ochranu obchodných karaván plaviacich sa po Volge a Kaspickom mori a pozostával z trojsťažňovej lode „Eagle“ a štyroch menších lodí.
V tom čase už mali popredné námorné mocnosti svoje vlastné vlajky, ktoré boli vztýčené na lodiach. Vlajky slúžili ako identifikačné označenie lode a štátu, ktorému loď patrila. Mnohé štátne fágy pochádzajú z námorných vlajok.
Je známe, že prvá zástava na lodi Eagle pozostávala z bielej, modrej a červenej farby, ale neboli usporiadané do vodorovných pruhov. Niektorí historici si to myslia. Veria, že vlajka sa skladala zo štyroch častí. Modrý kríž rozdeľoval súkno na 4 časti a biele a červené farby boli striedavo. Existuje ďalší názor, že vlajka vyzerala ako moderná vlajka Ruska.
Je známe, že v roku 1693 v Archangeľsku na lodiach Peter I. vztýčil vlajku s vodorovnými pruhmi (biela - modrá - červená), pomenovanú vlajkou cára Moskvy. V roku 1690 sa bielo-modro-červená vlajka stala symbolom ruského štátu, predovšetkým na mori.
Ruská trikolóra (trikolórna vlajka) vznikla pravdepodobne podľa holandského vzoru. Holandsko bolo v 17. storočí jednou z veľkých námorných mocností. Jeho vlajka je oranžová, biela a modrá. Čoskoro sa oranžová farba zmenila na červenú.
Usporiadanie pruhov na ruskej vlajke bolo iné a symbolika farieb odrážala ruské tradície. Poradie farieb na vlajke je biela, modrá, červená.
Červená farba, farba krvi, akoby označovala pozemský svet, modrá - nebeská sféra, biela - božské svetlo. Všetky tri farby sú v Rusku dlho uctievané.
Červená bola považovaná za symbol odvahy a odvahy, ako aj synonymum krásy. Modrá farba bola považovaná za symbol Matky Božej. Biela farba zosobňovala pokoj, čistotu, noblesu. Všetky tri farby zodpovedali aj moskovskému erbu: na bielom koni Svätý Juraj v modrom plášti na červenom poli štítu.
V ére Petra Veľkého sa objavili ďalšie ruské vlajky. Jednou z nich je aj zástava svätého Ondreja – modrý šikmý kríž na bielom poli. Apoštol Ondrej bol považovaný za patróna Ruska a navigácie. Vlajka svätého Ondreja sa stala vlajkou ruského námorníctva, je vztýčená na vojnových lodiach. Na trikolóru sa ale nezabudlo. V roku 1705 vydal cár dekrét o tom, aká by mala byť vlajka na ruských obchodných lodiach. K textu vyhlášky bola pripojená kresba vlajky z troch pruhov – bieleho, modrého a červeného. POKRAČOVANIE NA STRÁNKE
Opýtajte sa ktoréhokoľvek ruského vojenského námorníka na dve najdôležitejšie farby, ktoré spája s flotilou, a budete počuť odpoveď: modrá a biela. A je to úplne prirodzené. To sú farby jednej z najznámejších námorných vlajok na svete – ruskej zástavy svätého Ondreja. v Rusku sa na jeho počesť oslavuje sviatok: v tento deň v roku 1699 Peter Veľký schválil slávny šikmý modrý kríž na bielom pozadí ako symbol ruského námorníctva.
Plavidlá ruského cisárskeho námorníctva sa plavili pod vlajkou Andreevského viac ako dve storočia: od roku 1699 do roku 1924. Táto látka zatienila najznámejšie námorné bitky, ktoré preslávili ruských námorníkov: Gogland a Gangut, Sinop a Chesme, Chios a Tsushima. Pod touto vlajkou, bez ohľadu na počet nepriateľských lodí, išli do boja bojová loď Azov a briga Mercury, krížnik Varyag a delový čln Koreets, plachetnica Oryol a torpédoborec Steregushchiy. Modrý šikmý kríž na bielom pozadí zatienil brehy Antarktídy, ktoré tam priniesli šalupy "Vostok" a "Mirny", cestoval po celom svete na fregate "Pallada" a korvete "Vityaz". A vždy zostal symbolom nezištnej služby ruských námorníkov vlasti.
Gangutská bitka. Umelec Rudolf Yakhnin. museum.navy.ru
Kríž, ktorý zatienil ruskú flotilu
Existuje krásna legenda o tom, ako presne prvý ruský cisár Peter Alekseevič prišiel s kresbou zástavy svätého Ondreja. Povedzme, že keď cár dlho sedel nad náčrtmi námornej vlajky pre novovznikajúcu ruskú flotilu, zadriemal priamo pri stole. A keď sa ráno zobudil, zrazu uvidel šikmý modrý kríž, ktorý mu padol na bielu plachtu pred tvár. Tak bizarne sa slnečné svetlo lámalo a ležalo na papieri, prechádzalo cez farebné vitráže na okne kráľovskej kancelárie...
Bohužiaľ, v skutočnosti sa toto všetko len ťažko mohlo stať. Prvá skica, na ktorej sa objavil šikmý Ondrejský kríž, bola nakreslená v roku 1692 súčasne s ďalšou - klasickou bielo-modro-červenou. Na pozadí tej istej trikolóry bol panovník najskôr zobrazený so šikmým modrým krížom, čo len ťažko mohlo byť výsledkom úspešnej hry svetla a tieňa.
Peter I. Maliar Paul Delaroche (1838). wikipedia.org
Napokon sa Andrejevskij vlajka etablovala ako hlavná námorná vlajka Ruska v roku 1712, keď Peter I. podpísal najvyšší dekrét o jej rozšírenom používaní: „vlajka je biela, cez ktorú prechádza modrý kríž sv. Ondreja kvôli tomu, že Rusko prijalo svätý krst od tohto apoštola.
Je ešte jeden dôvod, prečo si Peter Veľký vybral za symbol ruského námorníctva Ondrejský kríž. V roku 1703 Rusi obsadili ostrov Kotlin, a tak sa splnil drahocenný sen prvého ruského cisára – prístup k Baltskému moru. Pre Rusko sa stalo štvrtým morom, na ktorom si ríša založila svoje panstvo: spolu s Kaspickým, Azovským a Bielym. A tak dostal štvorramenný kríž svätého Ondreja pre Rusko úplne nový význam.
Zomri na vlajke
„Všetky ruské vojenské lode by nemali pred nikým spúšťať vlajky, vlajočky a vrchné plachty pod trestom odňatia žalúdka,“ píše sa v „Námornej charte o všetkom, čo súvisí s dobrou správou vecí verejných, keď bola flotila na mori“. Peter I. Táto požiadavka bola v ruskej flotile prísne dodržiavaná a pre ruských námorníkov nebolo horšieho zneuctenia ako spustenie vlajky pred nepriateľom.
Aby nikto nemohol o takomto šialenstve rozhodnúť sám, prísnu vlajku svätého Ondreja - menovite bola a je považovaná za hlavnú na lodiach ruskej flotily - vždy strážila ozbrojená hliadka. Stačí povedať, že rovnako prísnu ochranu poskytovala na plachetniciach len háková komora, teda lodný sklad pušného prachu a jadier.
Kniha historika ruského námorníctva Nikolaja Manvelova „Zvyky a tradície ruskej cisárskej flotily“ poskytuje niekoľko úžasných faktov o tom, ako námorníci strážiaci vlajku neopustili svoje stanovištia až do príchodu novej hliadky, a to aj po ťažkých zraneniach. Autor napríklad píše: „Počas bitky pri Port Arthure 27. januára 1904 dostal Nikifor Pecheritsa, strážca blízko zadnej vlajky obrneného krížnika Bayan, rany od šrapnelov do oboch nôh, ale neopustil miesto. Zmenili to až po bitke – dôstojníci si všimli, že poddôstojník stojí v krajne neprirodzenej polohe. Jeden z posledných opustil svoju loď v kórejskom prístave Chemulpo (moderný Icheon) a hliadku pri zástave krížnika „Varyag“. Lodník Pyotr Olenin sa počas bitky nezmenil a nezomrel zázrakom - Holanďanka a nohavice boli rozrezané šrapnelom, rozbitá pažba pušky a roztrhnutá čižma. Samotný poddôstojník zároveň dostal len ľahkú ranu do nohy. Strážca na vlajke na hlavnom stožiari obrneného krížnika „Rusko“ v bitke s japonskými loďami v Kórejskom prielive 1. augusta 1904 dočasne opustil funkciu iba na žiadosť vyššieho dôstojníka krížnika. V tom čase bol opakovane ranený a krvácal. Nie je ťažké uhádnuť, že sa hneď po prezlečení vrátil na svoje miesto.
Krížnik "Varyag". Foto: wwportal.com
A treba priznať, že to nebolo „jemné zbavenie žalúdka“, čo bránilo ruským námorníkom spustiť vlajku pred nepriateľom, ale pevné presvedčenie, že tento čin nemožno ospravedlniť. Nie bez dôvodu sú v celej histórii ruskej flotily známe iba dva prípady, keď sa lode napriek tomu rozhodli spustiť vlajku - ale prekvapivo nikto z dôstojníkov a námorníkov nebol za to potrestaný smrťou. Asi preto, že žiť so stigmou krivoprísažníka a zbabelca bol oveľa väčší trest ako prísť o život.
"Aby v budúcnosti zbabelci pre ruskú flotilu nevyrábali"
Prvý prípad sa stal v máji 1829, keď veliteľ fregaty Raphael, kapitán II. hodnosti Semjon Stroinikov, aby zachránil svoj tím pred istou smrťou, stiahol zástavu sv. Ondreja pred tureckou eskadrou, ktorá ho prevyšovala. Zajatá loď sa stala súčasťou tureckej flotily a po 24 rokoch bola počas bitky pri Sinope vypálená ruskou eskadrou - ako to vyžadoval kráľovský dekrét, ktorý navždy vyškrtol meno "Raphael" zo zoznamu lodí ruskej flotily. . A zneuctená posádka bola zajatá a po skončení vojny sa vrátila do vlasti, kde bola takmer v plnej sile – od kapitána až po posledný náklad, s výnimkou jedného praporčíka, ktorý mal námietky voči veliteľovi! - Bol degradovaný na námorníkov. Okrem toho cisár Mikuláš I. svojím osobným dekrétom zakázal bývalému veliteľovi fregaty oženiť sa, „aby v budúcnosti nevyrábal zbabelcov pre ruskú flotilu“. Je pravda, že toto opatrenie bolo neskoro: v tom čase už mal Stroynikov dvoch synov - Nikolaja a Alexandra a hanba jeho otca im nezabránila stať sa námornými dôstojníkmi a dostať sa do radov zadných admirálov.
|
Dvaja svätci na jednej vlajke
Námorná zástava sv. Juraja - ocenenie za obranu Sevastopolu v Krymskej vojne. Foto: Múzeum histórie Čiernomorskej flotily (Sevastopoľ) Dňa 5. (17.) júna 1819 bola cisárskym dekrétom Alexandra I. schválená Svätojurská zástava Ondreja, kde bol červený heraldický štít s kánonickým obrazom sv. Ondrejov kríž. Takže na jednej vlajke sa objavili symboly dvoch svätých naraz, zvlášť uctievaných v Rusku: svätého Juraja a svätého Ondreja apoštola. |
Druhý prípad spustenia zástavy svätého Ondreja bol zaznamenaný už za vlády posledného samovládcu všeruského Mikuláša II. V druhý deň bitky o Tsušimu sa päť lodí ruskej flotily naraz rozhodlo pre hanbu, aby zachránili životy 2280 ruským námorníkom. Ako píše autor knihy Zvyky a tradície ruskej cisárskej flotily, potom „japonská flotila pod velením admirála Heihačira Toga odovzdala dve bojové lode eskadry, dve bojové lode pobrežnej obrany a torpédoborec, na palube ktorého bol vážne zranený veliteľ. z 2. eskadry tichomorskej flotily, viceadmirál Zinovy Rozhdestvensky. Na prekvapenie súčasníkov sa s admirálmi odovzdaných vojnových lodí zaobchádzalo veľmi jemne. Kontradmirál Nikolaj Nebogatov, veliteľ 3. bojového oddielu letky, bol najskôr zbavený svojich hodností a vyznamenaní a potom v roku 1906 odsúdený na smrť, okamžite nahradený 10 rokmi v pevnosti. Odsedel si však len 3 roky a bol predčasne prepustený. Flotila mu však neodpustila spustenie vlajky – synovi Nebogatova, ktorý študoval v námornom kadetnom zbore, tak prekážali, že musel zbor opustiť a vzdať sa všetkej nádeje stať sa námorným dôstojníkom. Rovnaké nahradenie trestu smrti desaťročným väzením v pevnosti čakalo aj veliteľov lodí, ktoré sa vzdali s Nebogatov.
Návrat legendy
Skutočnosť, že v celej viac ako dvestoročnej histórii ruského námorníctva bola zástava svätého Ondreja spustená pred nepriateľom iba dvakrát, a príklady, keď naši námorníci zdvihli signál „Umieram, ale nevzdávaj sa“ !“ a stál až do konca, bolo toho oveľa viac, hovorí veľa. V prvom rade o hrdosti, s akou ruskí námorníci niesli svoju hodnosť a svoj modro-biely symbol. A niesli to do posledného: po tom, čo sa Rusko stalo sovietskym, nad ruskými loďami, ktoré sa ich posádkam podarilo odniesť zo Sevastopolu do ďalekého Bizertu, naďalej viala vlajka svätého Ondreja. Až tam a až potom, čo Francúzsko v roku 1924 uznalo Sovietske Rusko a odmietlo uznať vlajky Ruskej ríše, námorníci so slzami v očiach spustili legendárne transparenty.
Ale Andrewove farby nezmizli! Na prvej vlajke Červenej flotily robotníkov a roľníkov bol iba kríž svätého Ondreja - aj keď na červenom pozadí a vedľa červenej hviezdy. Keď však bola v roku 1935 schválená nová námorná vlajka, vrátili sa jej hlavné farby: biela vlajka so širokým modrým pruhom. Po opustení všetkých symbolov „prehnitej autokracie“ sa boľševici stále neodvážili zasiahnuť do symbolu ruskej flotily.
A flotila na toto rozhodnutie adekvátne zareagovala. Pod sovietskou námornou vlajkou si ruskí námorníci nezískali menšiu slávu ako za Andreevského, dôstojne pokračovali v práci svojich predchodcov a neznevažovali ich česť. Keď krajina prestala byť sovietskou, jedným z prvých rozhodnutí Vševojskového zhromaždenia dôstojníkov zo 17. januára 1992 bola petícia za nahradenie námornej vlajky ZSSR námornou vlajkou Ruska – Andrejevského. V ten istý deň ruská vláda prijala uznesenie o vrátení statusu Andreevského vlajky. Prezidentský dekrét o schválení nových vlajok krajiny, vrátane námornej, bol podpísaný 21. júla 1992.
* Petrov dekrét bol podpísaný 1. decembra 1699 podľa starého slohu. Kvôli nezrovnalostiam v dátumoch v niektorých zdrojoch je 10. december považovaný za Deň zástavy svätého Ondreja.
Obec MBOU OOSH Vyazovoe
Výskumná práca
Pripravil: Vladimirtsev Denis
Žiak 7. ročníka MBOU strednej školy s. Vyazovoe
Vedúci: Ustinov S.A.
učiteľ histórie a spoločenských vied
2014
Plán
Úvod
1.História vlajky Ruska
2.Moderná vlajka Ruska
3. Význam farieb vlajky
Záver
Bibliografia
Úvod
Každý štát má svoje vlastné symboly. Zosobňujú systém jeho hodnôt, odrážajú osobitosti historického vývoja, zvyky a tradície, ktoré sa v ňom vyvinuli. Symboly štátu majú svoju históriu, prešli dlhú cestu a majú hlboký význam. Za zvuku hymny začne vzrušene biť srdce. Športoví fanúšikovia si maľujú tváre v národných farbách, víťazi súťaží sa často rozplačú, keď vlhkosť ich rodnej krajiny stúpa nahor. Všetka láska k vlasti je vyjadrená úctou k jej symbolom. Bez ich úcty nie je možné stať sa občanom. Ide predsa o historickú pamäť, živú legendu o minulosti a súčasnosti, o živote štátu. Rusko má aj svoje symboly – vlajku, štátny znak a hymnu. Jedným z nich, vyjadrujúcim jeho nezávislosť, nezávislosť je štátna vlajka. Dozvedel som sa, že ruská vlajka má dlhú históriu, jej podoba sa časom menila. Preto som sa rozhodol študovať históriu vzniku ruskej vlajky, preskúmať jej zmeny v rôznych historických obdobiach, zistiť význam farieb ruskej vlajky a dokázať, že história vlajky je spojená s minulosťou, hrdinskou a tragické stránky našej vlasti.
1.História vlajky Ruska
História štátnych vlajok je neoddeliteľne spojená s históriou flotíl a Rusko nie je výnimkou. Ruská vlajka vďačí za svoj vznik ruskej flotile.
Cisár Peter Veľký je považovaný za tvorcu ruskej flotily. Sám Peter Veľký v hlavnom námornom dokumente svojej doby, Námornej charte, oznámil a usilovne zdôrazňoval, že nie je iniciátorom, ale iba pokračovateľom vytvorenia flotily, ktorej skutočný začiatok položil jeho otec. , cár Alexej Michajlovič.
Stavba prvých námorných lodí v Rusku začala dekrétom Alexeja Michajloviča päť rokov pred narodením Petra Veľkého. V rokoch 1667-1669. v obci Dedinovo na Oka bola postavená prvá flotila Ruska. Bol určený na ochranu obchodných karaván plaviacich sa po Volge a Kaspickom mori pred útokmi pirátov a pozostával z trojsťažňovej lode „Eagle“ s 22 delami a štyroch menších lodí.
Kapitán lode „Eagle“ sa opýtal vlády, aké vlajky by mala vztýčiť jeho flotila. Vlajka totiž slúžila ako identifikačné označenie lode a štát tak dával najavo, že loď je pod jeho ochranou.
V apríli 1668 dostali ruské lode príkaz vydať veľké množstvo hmoty v bielej, modrej a červenej farbe. Ale ako presne boli tieto farby umiestnené na prvých vlajkách, nie je známe.
Niektorí veria, že analogicky s lukostreleckými zástavami bežnými v tom čase bola prvou ruskou vlajkou panel s rovným modrým krížom a bielymi a červenými rohmi.
Iní veria, že prvá štátna vlajka Ruska mala rovnaké zloženie, aké existuje dodnes: z troch horizontálnych
Údajný vzhľad vlajky lode "Eagle" pruhy bielej, modrej a červenej.
Bola to pruhovaná bielo-modro-červená vlajka, ktorú používal Peter I. pri svojich prvých lodiarskych experimentoch a pri prvej námornej plavbe v roku 1693.
Netreba zabúdať, že staviteľmi prvých ruských lodí boli Holanďania, aj oni tvorili svoje tímy. Rusi nepoznali lodné umenie a vo všetkých záležitostiach stavby lodí úplne dôverovali holandským majstrom. Je pravdepodobné, že keď prišiel čas na vytvorenie vlajky a farby, ktoré sa v nej majú použiť - biela, modrá a červená -, holandskí remeselníci vytvorili vlajku podľa tradície prijatej v ich domovine. Vlajka Holandska bola v tom čase pruhovaná, červeno-bielo-modrá (namiesto červenej sa často používal aj oranžový pruh). Je možné, že podľa holandskej tradície bola aj ruská vlajka zložená z troch vodorovných pruhov a na zreteľné odlíšenie ruského symbolu od holandského bolo použité iné usporiadanie farebných pruhov.
História prvých ruských lodí bola krátka. V roku 1670 prišli do Astrachanu, ale nemali čas začať vojenskú službu: v tom istom roku bol Astrachán zajatý oddielmi Stepana Razina a lode v ňom umiestnené boli spálené. Spolu s loďami zahynuli aj ich zástavy, no spomienka na prvú ruskú štátnu bielo-modro-červenú zástavu zostala.
V roku 1688 došlo k bezvýznamnej udalosti, ktorej následky drasticky zasiahli do dejín našej krajiny. Mladý cár Peter I., ktorý prechádzal cez palácové stodoly v dedine Izmailovskoye neďaleko Moskvy, našiel schátranú anglickú loď (veľkú plachetnicu), začal sa o neho zaujímať, keď sa dozvedel, že loď môže plávať vo vetre aj proti prúdu. vietor, nariadil obnoviť nález. Čoskoro sa Peter plavil na lodi a učil sa plachtiť. Vášnivo unesený plavbou, cár získal od svojej matky povolenie dopraviť loď k Perejaslavskému jazeru, kde boli čoskoro postavené nové lode. História ruskej flotily sa začala týmito mladíckymi zábavkami.
Flotila potrebovala hlavný identifikačný znak – vlajku – a vlajky sa pomaly objavovali na „zábavných“ lodiach Petra I. Nie je známe, či sa vlajky používali na lodi, ale je príznačné, že vodorovné biele, na bokoch člna boli umiestnené modré a červené pruhy. Lode flotily Pereyaslav mali vlajky, neexistovali žiadne informácie o tom, ako vyzerali, ale je známe, že pre nich bola zakúpená biela, modrá a červená hmota v rovnakých množstvách.
6. augusta 1693, počas plavby Petra I. na 12-delovej jachte „Saint Peter“, v Bielom mori s oddielom vojnových lodí, bola vztýčená takzvaná „Cárova vlajka“ ako štandard pre prvýkrát.
Moskva“ - panel pozostávajúci z troch vodorovných pruhov bielej, modrej a červenej
Vlajka cára Moskvy
kvety, so zlatým dvojhlavým orlom v strede.
„Vlajka moskovského cára“ však nebola jedinou vlajkou používanou v rokoch 1690 – 1700.V rokoch 1697-1700. na prvých ruských vojnových lodiach sa používali pruhované bielo-modro-červené vlajky. Prvé obchodné lode mali používať bielu vlajku s dvojhlavým orlom, avšak odkazy na skutočnéPoužívanie takejto vlajky sa nezachovalo: užz konca 90. rokov 17. storočia Ruské obchodné lode sa plavia pod bielo-modro-červenou vlajkou.
Okolo roku 1700 sa vytvoril pevný základ pre vlajkový systém Ruska. Peter odmieta „Vlajku cára Moskvy“ a za svoj štandard prijíma zásadne novú vlajku: žltú látku s čiernym dvojhlavým orlom, ktorý v zobákoch a labkách drží mapy štyroch morí.
20. januára 1705 vydal Peter I. nariadenie, podľa ktorého mala byť na všetkých obchodných lodiach vyvesená bielo-modro-červená zástava.
Trojpruhová zástava sa používala aj na vojnových lodiach až do roku 1712, kedy bola zástava svätého Ondreja schválená ako námorná zástava. Z bielo-modro-červenej vlajky sa stáva komerčná vlajka (teda vlajka civilných lodí).
Napriek tomu, že Peter I. vyvinul počas svojho života obrovské množstvo vlajok (rôzne verzie zástavy sv. Ondreja, štandardy moskovského cára a cisára celej Rusi, varianty prevlekov a pod.), nikdy nestanovil štátna vlajka Ruskej ríše.
V roku 1858, za vlády cisára Alexandra II., predseda heraldickej komory Ruskej ríše barón Kene upriamil pozornosť panovníka na skutočnosť, že farby štátnej vlajky Ruskanezodpovedajú farbám štátneho znaku.
Dekrétom Alexandra II. z 11. júna 1858 bola zavedená čierno-žlto-biela „erbová zástava“:„Opis najvyššieho schváleného nákresu usporiadania erbu ríše na zástavách, vlajkách a iných predmetoch používaných na vyznamenanie pri slávnostných príležitostiach. Umiestnenie týchto
Farby sú vodorovné, horný pruh je čierny, stredný žltý (alebo zlatý) a spodný biely (alebo strieborný).
Vlajka erbu sa tak stala prvou oficiálne schválenou štátnou vlajkou Ruska. Ruská spoločnosť tento nový symbol štátnej moci neprijala: v ríši paralelne existovali dve vlajky: čierno-žlto-biela a bielo-modro-červená, pričom preferencie obyvateľstva boli všeobecne dané druhej.
cisár AlexanderIIIpri korunovácii upozornil na kontrast v Moskve: Kremeľ bol vyzdobený a celý sprievod bol odetý do čiernej, žltej a bielej, v meste prevládala biela, modrá a červená farba. Bola vymenovaná komisia autoritatívnych osôb, ktorá rozhodla takto:„Bielo-modro-červená zástava, ktorú ustanovil cisár Peter Veľký, má takmer 200 rokov. Všímajú si v ňom aj heraldické údaje: moskovský erb zobrazuje bieleho jazdca v modrom plášti na červenom poli... Na druhej strane bielo-žlto-čierne farby nemajú historické ani heraldické základy.
Na základe rozhodnutia komisie bola ako štátna vlajka schválená bielo-modro-červená. 28. apríla 1883 (7. mája 1883 bolo toto rozhodnutie zaradené do Zbierky zákonov Ruskej ríše) AlexandromIIIBola vydaná vyhláška o zástavách na zdobenie budov pri slávnostných príležitostiach, ktorá nariaďuje používať výlučne bielo-modro-červenú zástavu. Od tej chvíle sa čierno-žlto-biela považovala za dynastickú vlajku panujúceho rodu Romanovcov.
Posledný ruský cisár Mikuláš II. v roku 1896 konečne zabezpečil bielo-modro-červenej vlajke štatút jedinej štátnej vlajky Ruskej ríše.
S vypuknutím prvej svetovej vojny v roku 1914 bola s cieľom zvýšiť vlastenectvo obyvateľstva zavedená dodatočná cisárska vlajka „na použitie v súkromnom živote“ osobitným obežníkom ministerstva zahraničných vecí. Od štátnej vlajky ríše sa líšil žltým štvorcom s čiernym dvojhlavým orlom (kompozícia zodpovedajúca štandardu cisárskeho paláca). Orol bol vyobrazený bez titulných emblémov na krídlach, štvorec prekrýval biely a asi zo štvrtiny modrý pruh vlajky.
Táto vlajka však nezískala menu; Na rozdiel od všeobecného presvedčenia to nikdy nebola štátna vlajka Ruskej ríše. Nová vlajka nebola zavedená ako povinná, jej používanie bolo len „dovolené“. Symbolika vlajky zdôrazňovala jednotu kráľa s ľudom. Bielo-modro-červená štátna vlajka vydržala až do roku 1918.
Osudný rok 1917 otvoril strašnú a krvavú stránku našich dejín. Dočasná vláda, ktorá sa chopila moci vo februári 1917, zmenila erb a hymnu Ruska, no tradičná bielo-modro-červená vlajka bola považovaná za historický národný symbol a bola zachovaná. Moc dočasnej vlády však bola krehká a mala krátke trvanie, v októbri 1917 bola zvrhnutá.
Boľševici prikladali prvoradý význam symbolickému presadzovaniu svojej moci a tu, ako v každej revolúcii, patrilo osobitné miesto predovšetkým vlajke.
Od polovice 2. polovice 19. storočia slúži červená zástava ako symbol ľavicových síl (mala aj výklad - zástava farby krvi preliatej v boji za komunistické idey). Červená farba revolúcie sa nezmenila ani po októbrových udalostiach. Na základe tohto straníckeho symbolu vznikla symbolika nového sovietskeho štátu.
V prvých mesiacoch sovietskej moci plnila úlohu štátnej vlajky obdĺžniková červená vlajka, ktorá nemala žiadne nápisy ani emblémy. Tento typ štátnej vlajky však nebol stanovený žiadnymi dokumentmi.
8. apríla 1918 sa na zasadnutí Rady ľudových komisárov diskutovalo o otázke štátnej vlajky. Rozhodnutie Rady ľudových komisárov navrhovalo vyhlásenie červenej vlajky s písmenami „P. V.S.S.” (teda so skratkou hesla „Proletári všetkých krajín, spojte sa!“).
Tento návrh však nebol prijatý. Dekrétom Všeruského ústredného výkonného výboru z 13. apríla 1918 bola červená zástava s nápisom „Ruská socialistická federatívna sovietska republika“ vyhlásená za oficiálnu vlajku RSFSR. Od roku 1922 sa RSFSR stalo súčasťou jedného štátu – ZSSR. Národná vlajka ZSSR bola podľa ústavy z roku 1924„červené alebo šarlátové plátno s obrázkom v hornom rohu blízko násady zlatého kosáka a kladiva a nad ním s červenou päťcípou hviezdou orámovanou zlatým okrajom.
Táto vlajka ZSSR zostala až do roku 1991.
2.Moderná vlajka Ruska
Historické osudy Ruska umožnili, aby sa dnes do našich životov vrátila bielo-modro-červená vlajka. Ešte v roku 1989, pri príležitosti výročia februárovej revolúcie, ju vzniesli demonštranti na Majakovského námestí v Moskve a pred Kazanskou katedrálou v Leningrade. V apríli 1991 schválila vládna komisia Rady ministrov RSFSR používanie trojpruhovej vlajky ako nového symbolu Ruskej federácie. V tom istom roku (22. augusta) sa mimoriadne zasadnutie Najvyššieho sovietu RSFSR rozhodlo „považovať historickú vlajku Ruska – panel rovnakých vodorovných bielych, azúrových a šarlátových pruhov za oficiálnu národnú vlajku Ruskej federácie. "Verí sa, že najnovšia história vlajky Petrovej trikolóry sa datuje od 22. augusta 1991, kedy bola na znak víťazstva nad pučistami vyvesená nad Bielym domom.
22. augusta 1991 bol naplánovaný míting, na ktorom mala zavesiť trikolóra. Záležitosť zostala malá - nájsť trikolóru, ale nebola po ruke. Potom si niekto spomenul, že ho videl v kancelárii vtedajšieho ministra zahraničných ekonomických vzťahov Jarošenka. Tu sa musíme vrátiť do roku 1990. Na jeseň sa vo Švédsku konala výstava ruského tovaru a Jarošenko, ktorý na ňu dorazil, chcel pred pavilón vztýčiť trikolóru. Umelcovi, ktorý výstavu navrhol, sa nápad páčil a ušil pevný banner s rozmermi dva metre krát tri. Zasiahol však ruský komisár výstavy, ktorý takéto, v tom čase amatérske vystúpenia zakázal. Yaroshenko vzal trikolóru do Moskvy a zavesil si ju vo svojej kancelárii. Teraz prišiel vhod. Čoskoro sa vlajka objavila na nábreží Krasnopresnenskaja. Zhromaždenie bolo v plnom prúde, keď za potlesku publika počas prejavu B.N.Jeľcina bola spustená červená vlajka RSFSR s modrým pruhom a na jej mieste vyletela historická trikolóra číslo jeden. Korunoval Biely dom len na jeden deň, pretože bol príliš malý na takú grandióznu budovu. Áno, a nebolo to šité podľa noriem prijatých v takýchto prípadoch a vyžadujúcich obzvlášť odolnú tkaninu, ktorá sa takmer nefarbí a málo sa opotrebováva, aby odolala dažďu, slnku, vetru. Na druhý deň bol nad Bielym domom vztýčený práve takýto transparent a trikolóra odobratá od ministra sa vrátila svojmu majiteľovi.Prezidentské dekréty 1993 - 1994 bol určený štatút tejto vlajky ako štátneho symbolu, farby boli jasne stanovené: biela-modrá-červená (namiesto: biela, azúrová, šarlátová). 22. august je vyhlásený za Deň štátnej vlajky Ruskej federácie.
Podľa článku 70 ruskej ústavy z roku 1993 štátne symboly schvaľuje osobitný federálny ústavný zákon. Federálny ústavný zákon „O štátnej vlajke Ruskej federácie“ prijala Štátna duma 8. decembra 2000, 20. decembra ho schválila Rada federácie a 25. decembra toho istého roku ho podpísala aj Spolkový ústavný zákon č. Prezident Ruskej federácie V.V. Putina. Zákon stanovil popis štátnej vlajky a postup jej úradného používania. V čl. 1 sa hovorí: „Štátna vlajka Ruskej federácie je obdĺžnikový panel s tromi rovnakými horizontálnymi pruhmi: horný je biely, prostredný je modrý a spodný je červený. Pomer šírky vlajky k jej dĺžke je 2:3. V nasledujúcich článkoch sú vypracované zásady používania štátnej vlajky, ktoré sa neustále vyvesujú na budovách federálnych zákonodarných a výkonných orgánov a počas štátnych sviatkov Ruskej federácie je štátna vlajka vyvesená na budovách miestnych samospráv. , verejné združenia, podniky, inštitúcie, organizácie bez ohľadu na vlastníctvo, ako aj obytné budovy. V článku 10 sa konkrétne zdôrazňuje, že používanie štátnej vlajky v rozpore s pravidlami uvedenými vo federálnom zákone, znesvätenie vlajky vedie k trestu v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie.
3. Význam farieb vlajky Ruska
Analýzou literatúry a zdrojov o štátnych symboloch možno dospieť k záveru, že neexistuje konsenzus o tom, prečo sú na vlajke našej krajiny práve tieto farby: biela, modrá a červená. Niektoré zdroje uvádzajú, že ruská trikolóra vznikla podľa holandského vzoru. V 17. storočí Holandsko sa stalo jednou z najväčších námorných mocností. Pre vlajky svojich lodí si Holanďania vybrali kombináciu troch farieb – oranžovej, bielej a modrej. Oranžová bola považovaná za dynastickú farbu Orange, ktorý viedol boj proti Španielsku za nezávislosť Holandska.
Oranžovú farbu u nás vystriedala červená, pretože. červená farba bola považovaná za symbol odvahy a odvahy. Biela farba zosobňovala vieru, kráľa a vlasť. Okrem toho bol považovaný za slobodného a otvoreného.
Existuje aj iná verzia: národná vlajka Ruska potvrdzuje tradičnú ruskú predstavu o svete vrátane existencie hmoty, ľudskej duše a duchovnej bytosti.
Usporiadanie pruhov na ruskej vlajke sa zhoduje so starodávnym chápaním trojjedinosti dispenzácie sveta: fyzický, telesný, materiálny svet - na vlajke je znázornený červenou farbou; hore - svet ľudskej duše - modrá; a ešte vyššie - svet Božského ducha, Nebeská čistota.
Existovala aj taká interpretácia usporiadania farieb na ruskej vlajke: červená znamenala lásku, modrá nádej, biela vieru.
Podľa inej verzie červená znamenala suverenitu, modrá - farba Matky Božej, pod ktorej patronátom bolo Rusko, biela - farba slobody a nezávislosti.
Existuje ďalší „suverénny“ výklad významov farieb vlajky, čo znamená jednotu troch bratských východoslovanských národov: biela - farba Bielej Rusi (Bielorusko), modrá - Malé Rusko (Ukrajina), červená - Veľké Rusko.
V súčasnosti sa najčastejšie (neoficiálne) používa nasledovný výklad významov farieb ruskej vlajky: biela znamená mier, čistotu, čistotu, dokonalosť; modrá - farba viery a vernosti, stálosť; červená symbolizuje energiu, silu, krv preliatu za vlasť.
Záver
Vlajka je naša národná svätyňa. Sú mu udeľované najvyššie štátne vyznamenania, jeho dôstojnosť podlieha ochrane v krajine aj v zahraničí.
Štátna vlajka Ruskej federácie je neustále vztýčená na budovách vlády a administratívy. Vyvesuje sa počas štátnych sviatkov a slávnostných obradov. Reet na budovách ruských diplomatických misií v zahraničí. Vyvíja sa na stožiaroch ruských lodí. Trojfarebný obraz vlajky je aplikovaný na lietadlách Ruskej federácie a na jej kozmickej lodi. Každý deň vstáva v mieste trvalého pobytu ruských vojenských jednotiek atď. V mojej rodnej dedine Vyazovoe je ruská vlajka vztýčená na budove správy obce, samostatnej hasičskej a záchrannej stanici, ako aj na budove školy, kde študujem.
V dôsledku môjho výskumu som zistil, že vzhľad bielo-modro-červenej vlajky je spojený s menom cára Alexeja Michajloviča a nie, ako sa mnohí domnievajú, Petraja. Rok jeho vzniku je 1688. Za vlády Petrajabolo ustanovené súčasné usporiadanie pruhov na vlajke, ktorá sa stala vlajkou obchodnej flotily. V predpetrínskych časoch však bola trikolóra vychovaná na prvej ruskej vojnovej lodi Oryol. Oficiálne bola bielo-modro-červená vlajka schválená ako štátna vlajka v predvečer korunovácie MikulášaIIv roku 1896 V sovietskom období histórie bola trikolóra zrušená a potom znovu oživená. Narodeniny súčasnej vlajky Ruskej federácie sú 22. augusta 1991.
Farby ruskej vlajky v určitých obdobiach mali rôzne významy, ale vždy odrážali najlepšie vlastnosti človeka, ruského ľudu a všetkého, čo ho obklopuje.
Štátna vlajka je súčasťou ruskej histórie, stelesnením jej hrdinských a tragických stránok, odrazom života národov našej krajiny. A preto všetci musíme poznať históriu štátnych symbolov.
Bibliografia
Degtyarev A.Ya. História ruskej vlajky.-M., 2000
Pchelov E.V. Štátne symboly Ruska: erb, vlajka, hymna.-M., 2004
Ústava Ruskej federácie z roku 1993
Soboleva N.A. Ruské štátne symboly: história a modernosť.-M.: 2003.
Federálny štátny zákon z 25. decembra 2005 „O štátnej vlajke Ruskej federácie“
